Самый опасный способ передвижения. Самый безопасный вид транспорта. Статистика и шансы

Статистические данные и общественное мнение по этому вопросу очень различаются. Одно можно сказать точно: абсолютно безопасных видов транспорта не существует . Тем не менее многие опасения пассажиров перед использованием того или иного вида транспорта необоснованы.

Согласно опросу, который в 2006 году провел Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ), самолеты по уровню безопасности разместились на последнем месте, а железнодорожный транспорт попал на первое место.

Положительную оценку ему дают 70% опрошенных, а «безусловно опасным» считают лишь 15%. Негативные отзывы получила авиация. 84% опрошенных считают, что такие путешествия опасны, а 33% — что очень опасны. Подобные оценки были и у водного транспорта: 44% воспринимают его как опасный способ передвижения и лишь 39% — как безопасный. А самый популярный вид транспорт — автомобильный — оценивается неоднозначно: 48% считают его безопасным, 50% — опасным.

Статистика утверждает обратное. Самым безопасным считается самолет, после него идет водный и железнодорожный транспорт . А вот автомобили считаются самым опасным средством передвижения. Данные рассчитываются, исходя из количества пострадавших при использовании того или иного вида транспорта.

В наибольшей безопасности мы ощущаем себя в . Но по статистике количество аварий намного выше, чем в . Обычно они не такие массовые и получают меньший общественный резонанс.

По подсчетам ICAO (Международная организация гражданской авиации — учреждение ООН, которое устанавливает международные нормы гражданской авиации), на миллион вылетов приходится одна катастрофа, чего не скажешь об автомобильных и других авариях. Но любая авиакатастрофа, даже самого маленького летательного аппарата, сразу же привлекает внимание СМИ. Это способствует формированию негативного мнения об авиации, как об очень опасном виде передвижения.

Однако расследование авиакатастроф говорят о том, что они происходят из-за стечения редчайших обстоятельств, возможность возникновения которых минимальна (статистика авиакатастроф).

Вероятность того, что пассажир, севший в самолет, погибнет в авиакатастрофе, составляет примерно 1/8 000 000. Если пассажир будет садиться каждый день на случайный рейс, ему понадобится 21 000 лет чтобы погибнуть.

Также ошибочным считается мнение о том, что в случае авиакатастрофы шансы выжить минимальны. Согласно результатам анализа 568 авиационных происшествий, произошедших в США с 1983 по 2000 годы, погибшие составляют лишь 5% от общего числа пассажиров , находящихся на борту. Согласно этой статистике, из 53 487 человек, попавших в авиакатастрофы, 51 207 остались в живых. В результате более подробного изучения 26 серьезных аварий, сопровождавшихся сильными ударами лайнеров о землю, их разламыванием на части и пожарами, выяснилось, что спаслось в этих катастрофах примерно 50% людей, находившихся на борту (как выжить при авиакатастрофе).

Вероятность выживания команды пассажиров и пилотов увеличивается, если самолет совершает аварийное приводнение, даже если и не рассчитан на подобные меры. Специалисты утверждают, что приводнение увеличивает шансы выживания людей на 50%.

На фоне статистики авиакатастоф, не очень радужной выглядит статистика аварийности на дорогах. Только в Российской Федерации за 2009 год произошло 203 603 дорожно-транспортных происшествия , в результате которых погибли 26 084 человека, а 257 034 получили ранения.

Конечно, если брать за основу количество пройденных километров, то самым безопасным видом транспорта можно смело считать космический . За всю историю развития только 3 космических корабля не долетело до земли (2 у американцев и 1 у нас). Кстати, космический туризм, несмотря на свою стоимость, приобретает всю большую популярность, а число желающих посетить космос постоянно растет.

Когда нам нужно отправляться в дальнюю дорогу, тогда каждый задумывается о том, какой вид транспорта выбрать. И это не праздный вопрос, так как он напрямую связан с безопасностью жизни.

Именно об этом мы с вами и поговорим в статье из рубрики « ».

Итак, какой вид транспорта самый безопасный , и что по этому поводу говорит статистика?

Рассмотрим три самых популярных средства передвижения: авиационный, железнодорожный и автомобильный.

Перед тем, как представить статистику, хочется заметить, что социологические опросы дают нам удивительную картину. Люди считают самым безопасным видом транспорта поезд, второе место отдают автомобилю, а вот , по убеждению обывателя, являются самым опасным средством передвижения.

Эти данные наглядно демонстрируют, насколько сильно наши могут брать верх над сухими цифрами и упрямыми фактами.

Что же говорит статистика?

Самолет — самый безопасный вид транспорта.
Поезд – на втором месте.
Автомобиль — считается наиболее опасным видом транспорта.

Статистика безопасного транспорта

Теперь поговорим об этом подробней. Сначала нужно разобраться, по какому принципу статистика высчитывает самый безопасный вид транспорта.

Существует три метода расчета этого показателя, и наиболее точным ученые считают тот метод, который анализирует соотношение погибших людей на 100 млн. миль (то есть 160 млн. км).

Авиационный транспорт

Согласно выше обозначенной статистике, самолет является самым безопасным видом транспорта. На 100 млн. миль погибает 0,6 человек.

В качестве примера возьмем для анализа данные за 2014 год, когда в мире произошла 21 авиакатастрофа. Суммарно погибло 990 человек, из которых 11 самолетов были пассажирскими, а остальные 10 – грузовыми.

Всего в 2014 году было совершено 33 миллиона авиарейсов. На один млн. вылетов приходилось всего одно происшествие (подавляющее большинство которых происходило с частыми самолётами, а не обычными).

Статисты утверждают, что вероятность погибнуть в авиакатастрофе обыкновенного пассажирского рейса ничтожно мала, и составляет 1 / 8 000 000.

В этом статисты иронизируют: у вас больше вероятности попасть в аварию, когда вы едите на машине в аэропорт, чем угодить в авиакатастрофу!

Железнодорожный транспорт

Железная дорога предоставляет нам самый безопасный наземный способ передвижения. По статистике смертность от железнодорожных аварий составляет 0,9 пассажиров на 160 млн. км.

Вполне возможно, что даже это покажется удивительным для вас, ведь о происшествиях на ЖД мы слышим достаточно редко.

На самом же деле статистику смертности от ЖД аварий, в подавляющем большинстве, портят такие страны, как . Там о безопасности знают лишь понаслышке.

Наверняка вам встречались в интернете разные и с реальными фотографиями из жизни поездов этой замечательной страны.

Автомобильный транспорт

А вот самый небезопасный вид транспорта – это автомобиль. По статистике, на 160 млн. км погибает 1,6 человек, то есть в тысячу раз больше, чем в авиакатастрофах.

Причем это не касается двухколесного транспорта ( и мопедов). У них цифры вообще удручающие: 42 человека на 160 млн. км.

Надеемся, что теперь вы не просто «слышали звон, но не знаете, где он», а на фактах и цифрах убедились в том, какой самый безопасный вид транспорта.

Если вам нравятся интересные факты обо всем на свете – подписывайтесь на в любой социальной сети. С нами всегда интересно!

На фоне большого количества разнообразных транспортных средств многим специалистам и экспертам, конечно, хочется узнать о том, какие из них являются самыми безопасными. Статистика показывает, что самый безопасный вид транспорта – это самолет.

Специалисты делят на 2 группы транспорт:

По сфере обслуживания:

Общественные варианты
Спецназначения
Личный

По среде использования:

Наземный – к нему относят колесные варианты и рельсовые
Подземный – метрополитен
Воздушный
Космический
Водный и подводный
Трубопроводный

Пассажиры, садящиеся в самолет, нередко вздрагивают при мысли о взлете и посадке. Однако официальная статистика однозначна – воздушные лайнеры достаточно безопасны с точки зрения передвижения.

За подсчеты берут количество жертв на 100 млн миль. По результатам таких подсчетов коэффициент смертности в авиакатастрофах равен 0,6 человек. Погибнуть в авиакатастрофе можно в 1 случае на 8 млн. Если сравнивать с другими вариантами, традиционно считающимися более безопасными, то такая цифра и вовсе окажется смешной. Так, при ДТП с мопедами и мотоциклами статистика составляет 125 смертей на 1,5 млрд км. Велосипедисты гибнут на дорогах в немалых количествах – 35 смертей на 1,5 млрд км пути. Даже в метро погибает больше человек, чем на воздушном транспорте – 25 случаев на 1,5 млрд км.

Чем обеспечивается безопасность лайнера

Надежность самолетов, как отмечают специалисты, обеспечивается определенным рядом факторов. В первую очередь, каждый самолет перед полетом проходит целый комплекс серьезнейших испытаний. Причем его осматривают как техники, так и капитан судна, который должен быть лично уверен в отличном состоянии принимаемого им к полету лайнера.

Во вторую очередь, это работа систем безопасности. На сегодняшний день в самолетах устанавливают передовые системы, да еще и в количестве нескольких штук, которые могут дублировать друг друга. Соответственно, если что-то произойдет с одной из них, другая сможет ее продублировать. Самолет может летать и садиться даже с одним неисправным двигателем.

В-третьих, регулярно меняются тактики посадки. Раньше пилоты практиковали посадку самолета мягко, сейчас же советуют делать грубо, за счет чего улучшается сцепление шасси с ВПП.

Можно ли выжить в авиакатастрофе

Многих пугает невозможность выжить в авиакатастрофе. Но и это миф. Да, во многих случаях самолет разрушается. Но случаи, когда пассажиры оставались живы, довольно множественны. Связано это с тем, что все воздушные суда проектируют те люди, которые прекрасно разбираются в аэродинамике и силе притяжения. И упасть с высоты 10 000 км упасть самолету не так и просто.

В США, например, за 20 лет произошло 500 авиаинцидентов. Количество погибших в таких составляет около 5% от всего числа пассажиров, находившихся на борту лайнера. Даже в таких ситуациях, когда самолеты падают и разбиваются напополам, есть у пассажиров вероятность выжить.

Выбор безопасного места в лайнере

На фоне определения безопасности того или иного транспорта многих, конечно же, интересует и то, можно ли найти безопасные места на борту воздушного судна. Еще в 2007 году была опубликована статистика, которая четко определяла самые спокойные места в самолете.

Для составления статистики исследователи взяли данные, опубликованные Нацсоветом безопасности Америки за 30 лет. Они брали за основу зависимость количества жертв от места, на котором пассажиры располагались. Выяснилось, что 70% выживших в катастрофах располагались на местах в секции за краем крыла самолета. Также есть шанс в половине случаев выжить у тех, кто сидит над крылом.

Часть самолета ближе к хвосту находится в более выгодном положении за счет того, что при падении самолет в основном падает носом. А значит, шансов на спасение больше у тех, кто сидит позади.

Статистика самых безопасных самолетов

Airbus A340 – всего было выпущено 340 таких моделей, которые в общей сложности налетали 13,5 млн часов налета, было зафиксировано 5 аварий, в которых не было ни одного пострадавшего человека
Airbus A330 – выпущено около 600 экземпляров. Самолеты налетали 14 млн часов полета, и за это время произошло только 1 происшествие. В общей сложности потеряно 8 экземпляров, в которых погибли 346 человек
Boeing 747 – в самолетах данной марки отмечалась 1 авария на 17,5 млн вылетов. В эксплуатации находится 941 судно. За годы использования таких лайнеров было утеряно 941 судно, 51 пропали из-за аварий, в которых погибли 3732 человека
Boeing 737 – с 1997 г. отметилось 3 трагедии

Самым безопасным самолетом на данный момент считается Боинг 777. В мире насчитывается 748 экземпляров. За все годы такая модель налетала 20 млн часов. За это время погибли 3 человека в двух происшествиях. Потеряно за это время только одно судно.

Так что не стоит бояться самолета по причине высокой аварийности. Тем более, что и экипаж проходит специальное обучение, обладает необходимыми навыками и сам не очень-то стремится погибать. К тому же самолет – это возможность добраться быстро до точки назначения и вполне безопасно.

Смертность на дорогах – одни из главных проблем современного мира. Многие задаются вопросом, какой транспорт считать надежным. И мнения расходятся даже у тех, кто занимается профессиональной статистикой и оценкой.

Во–первых, для построения статистики исследователи не сходятся во мнении, какими критериями оперировать. Например, если взять за основу пройденное расстояние и количество погибших людей, то благонадежным видом транспорта будут космические корабли. За всю историю межпланетных перелетов случилось 3 аварии со смертельным исходом. Километры же пройденного ими пути трудно подсчитать, настолько они колоссальны.

Во-вторых, необходимы объективные показатели. Что касается воздушного, морского и железнодорожного транспорта, то здесь легко учесть данные по смертности. А если говорит о легковом транспорте, то придется оперировать приблизительными сведениями. И уж тем более нельзя говорить о точном километраже.

Боязнью летать страдают 30% населения мира. Естественно, если привести статистические данные, то «шанс» разбиться на воздушном транспорте в тысячи раз меньше, нежели чем в маршрутке. Фобии и страхи наглядно показывают, как эмоции людей преобладают над реальным положением вещей. Согласно социологическому опросу, более надежным транспортом признан поезд, на втором месте – автомобиль. А вот небезопасным считают самолет. Статистика же смертности говорит обратное.

Рейтинг безопасных видов транспорта

Данный список составлен из свежих данных за 2018 год. Для оценки использовались сведения из «Национального союза страховщиков», а также информация из Росстата.

Самый безопасный вид транспорта. Трагедии в воздухе уносят большое количество жизней, в связи, с чем и связаны тревожные мнения людей. Кроме того, опрошенные аэрофобы подтверждают, что основная боязнь связана с тем, что в случае катастрофы, шанс выжить будет равен нулю.

Боитесь летать?

Да, побаиваюсь Нет, ничего страшного

Автомобили, автобусы не страшны человеку, ведь он сталкивается с такого рода передвижениями каждый день. На самом деле это своего рода миф. Самолеты проектируются профессионалами, поэтому чтобы просто упасть с высоты в десять тысяч километров, нужно сильно «потрудиться».

Интересно!

Согласно статистике, приведенной в США, в течение последних 20 лет случилось 500 происшествий. Только 5% людей не выжили из числа находившихся во время аварии людей.

Если анализировать серьезные кораблекрушения, то 50% пассажиров выживают. Говоря цифрами, «шанс» попасть в катастрофу и умереть составляет 1:11000000. Если сравнить с риском смерти от удара молнии, то она выше, чем гибель при крушении самолета в 17 раз.

Второе место в рейтинге занял неспешный трамвай. По статистике 2018 года, на один миллион человек, которые воспользовались услугами городского транспорта, травматизм наблюдался у 0,04 части. Трамвай двигается с маленькой скоростью, не сталкивается с пробками, и, что примечательно, экологичен по отношению к окружающей среде.

К сожалению, за прошедший год трамвайное сообщение сократилось на 35%. Малые города с местным бюджетом не могут в полной мере обеспечить и поддержать электролинии. В связи с повышением тарифов на электричество, растут цены и на проездные билеты. Люди постепенно переходят на другие виды транспорта. Один из безопаснейших наземных способов передвижения, потихоньку вытесняется из городов.

Троллейбус

Специфика троллейбуса в том, что он не движется с высокой скоростью. А также в большом объеме и массе. Если случится авария, то больше пострадает столкнувшийся автомобиль. Пассажиры троллейбуса же максимум получат синяки и ушибы. Конечно, нельзя не брать в расчет столкновения с грузовыми авто, где могут случаться и смертельные исходы. Согласно статистике НСС, на 1 миллион пассажиров, воспользовавшихся услугами троллейбуса, пострадали 0,09 человека;

Согласно опросу населения, поезд считают самым безопасным видом транспорта. Почему так? На 1 миллион пассажиров травматизм случается у 0,17 человека. Стоит отметить, что речь идет о мировой статистике, и не только о междугородних поездах на дальние расстояния, но и о пригородных электричках.

Что касается России, за 2018 год случилось семь происшествий на железной дороге, погиб 1 человек. Несмотря на длительность перевозки, все больше людей останавливают выбор на поезде, пренебрегая воздушным транспортом. Специалисты связывают это и с аэрофобией, и с бюджетными ценами. Общемировую статистику портят африканские страны, поскольку там весьма специфическое понятие техники безопасности.

С ним связана противоречивая информация, поступающая в результате социологических опросов. Некоторые боятся открытой воды, другие – вовсе не умеет плавать и для них нахождение посреди крупного водоема вызывает стресс.

Статистические сведения выявляют несколько причин трагедий на воде:

Пожары, в связи с неисправностью электропроводки;
Несчастные случаи, связанные с водной стихией;
Несоблюдение правил техники безопасности на борту.

Интересно!

Согласно статистике, на 1 миллион пассажиров приходится 2,3 несчастных случая. В России ситуация с внутренним флотом плачевна. Многие корабли и лодки переплыли 40-летний рубеж.

Небезопасный транспорт

Если говорить о специфике данного рейтинга, то автобус считается уже небезопасным. Так, на 1 миллион пассажиров за 2018 год, пострадавших 2,84 человека. Неблагонадежны междугородние рейсы по сравнению с внутренними. Объясняется это просто. Во-первых, на трассе автобус развивает большую скорость.

Но ввиду габаритных размеров, возможность маневра в опасной ситуации во много раз ниже, чем у легкового автомобиля. Во-вторых, длительные перевозки, особенно в ночное время сопряжены с человеческим фактором. Банально «уснул за рулем» слышится чаще и чаще. До сих пор, несмотря на законодательство, мало кто из пассажиров пристегивается ремнем безопасности. Это приводит к крупным авариям и многочисленным жертвам.

Если говорить о 2018 годе, то в междугородних автобусных рейсах погибли более 600 человек, а травмировались почти 14 тысяч.

Маршрутные такси

Сразу стоит оговориться, что построить статистику по количеству пассажиров невозможно, поскольку такие данные нигде не фиксируются.

Высокая травматичность в маршрутках связана:

С отсутствием удерживаемых устройств;
Профессиональным «выгоранием» водителей, проводящих за рулем большую часть жизни;
Недостаточной концентрацией за дорогой в связи с необходимостью принимать оплату от пассажиров;
Низким качеством дорожного покрытия.

Не каждый воздушный транспорт безопасен. Особенно, если речь идет о частных перевозках на вертолете. Уязвимость конструкции, непрофессионализм капитана, резкое ухудшение погодных условий – все эти факторы прямо говорят о том, что вертолет представляет прямую опасность с точки зрения смертности. Так, на 1 миллион пассажиров, случается 10 смертей. Особой категорией стоят перелеты на труднодоступные места, где добраться альтернативным транспортом невозможно. Необорудованное место для посадки вертолета нередко приводит к крушениям;

Такой опасный вид транспорта имеется практически в каждой семье. И это и обуславливает стабильно тревожную ситуацию на дорогах и в мегаполисах, и в маленьких городах. Сложные статистические подсчеты гласят, что на 1,6 млрд. километров гибнут 6 человек. Причины, которые приводят к такому плачевному результаты, перечислять можно долго. Конечно, большая часть из них связана с человеческим фактором.

Банальное несоблюдение ПДД, алкоголь за рулем – популярные из них. Нельзя не сказать и о плохих дорогах, неподготовленностью коммунальных служб к климатическим явлениям. Ну и конечно, качество автомобилей, особенно в России, оставляет желать много лучшего. Перечисленные факторы говорят о том, что навряд ли автомобильный транспорт станет более надежным в ближайшие годы, особенно в России;

Мотоциклы, мопеды, велосипеды

На этот вид транспорта есть страшная статистика – более 200 смертей за пройденные 1,6 млрд. километра. Стоит ли делать упор на том, что двухколесное транспортное средство является особо уязвимым и любая авария заканчивается, как минимум, травмой. Некоторые водители идут в разрез с требованием надевать защитные амуниции. Хотя при падении, наличие шлема спасло множество жизней. Высокая скорость мотоциклов в 90% случаев при столкновении заканчивается смертельным исходом.

В заключение

Подводя итоги, нельзя назвать ни один вид транспорта полностью надежным. Даже в случае космических полетов есть зафиксированные смертельные случаи. Но часто причинами аварий становится сам человек. Несоблюдение ПДД, техники безопасности, употребление алкоголя, езда в нетрезвом виде – эти факторы первостепенны. Ухудшение ситуации на дорогах связывают и с тем, что с каждым годом автовладельцев становится больше. Загруженность дорог и магистралей влечет за собой повышенную аварийную опасность.

Видео в тему

Если Вы собрались в путешествие и хотите узнать, какой самый безопасный вид транспорта, статистика расскажет сама за себя. Многие бояться летать самолётами и стараются выбрать автомобиль при путешествии. Но всё же, давайте оглянемся на мировую статистику:
Какой самый безопасный вид транспорта в мире?
10 место. Мотоцикл (мопед скутер)
125 смертей на 1,5 млрд. км.
9 место. Велосипед
35 смертей на 1,5 млрд. км.
8 место. Метро
25 смертельных случаев на 1,5 млрд. км.
7 место. Водный пассажирский транспорт (корабль, яхта, пароход и пр.)
20 летальных исходов на 1,5 млрд. км.
6 место. Космический корабль. (не спрашивайте, как он попал в эту статистику)
На 1,5 млрд. км. приходится 7 смертей.
5 место. Микроавтобусы.
5 погибших на 1,5 млрд. км.
4 место. Автомобиль
4 смерти на 1,5 млрд. км.
3 место. Автобус
Одна человеческая жизнь на 1,5 млрд. км.
2 место. Поезд
0,2 смерти на 1500000000 км. пути.
1 место. Самолёт
Вероятность погибнуть 1:8000000.
Самый безопасный вид транспорта статистика в России
В России рейтинг несколько другой. Первое место по безопасности в России считается железнодорожный транспорт, и самолёты на втором. Третье место за легковыми автомобилями.
Почему самолет самый безопасный вид транспорта?
Мы каждый день читаем в газетах об авариях на дорогах. Чаще всего в этом виноваты сами водители. Это печально, но мы не задумываемся об общем количестве пострадавших. Ведь в авиакатастрофе сразу погибает 200, 300, 400 человек, а в автомобильной аварии 2-3 человека.
Но если вы узнаете, что в России ежедневно на дорогах гибнет около 100 человек? Ежедневно! А как часто случаются авиакатастрофы?
Нам кажется, что при авиакатастрофе у пассажиров нет шансов выжить. Но и это не совсем так. Не все поломки самолёта и ошибки пилотов приводят гибели пассажиров. В истории масса чудесных спасений в авиакатастрофе, как и глупых смертей на дороге.

Возможно, будет полезно почитать: