Putovanje po Kopenhagenu. Danska, Kopenhagen - “Detaljna ruta oko Kopenhagena za jedan dan. Reći ću vam šta možete imati vremena da vidite, gde da idete bez trošenja novca.” Nova luka - iz istorije

Bajka "Mala sirena" Hansa Kristijana Andersena bila je jedno od najomiljenijih dela pisca. Autor je rekao da ga je, kada ga je stvorio, zaista dirnulo i da je dostojno da ga ponovo napiše.

Posebno mjesto među njima zauzima spomenik Maloj sireni, podignut u glavnom gradu Švedske. To nije samo originalno umjetničko djelo, već i simbol Kopenhagena, kao i cijele Danske. Zbog toga je oko Male sirene uvijek puno turista i posjeta ovoj neobičnoj, simpatičnoj skulpturi uključena je u sve turističke rute.

Možda će neko pomisliti da je ovaj brončani spomenik vrlo jednostavan - nije nevjerojatan ni po veličini ni po težini (visina mu je samo 125 cm, težina - 175 kg) i postavljen je na granitno postolje u obliku bloka. Ali sama slika vodene ljepote je inspirativna, budi uspomene na djetinjstvo i vrijeme kada smo se upoznali sa bajkom „Mala sirena“.

Da biste posjetili spomenik, bolje je odabrati sunčan dan bez vjetra kako bi fotografije bile sjajne i da biste mogli prići skulpturi, a da vas ne zapljuskuju valovi ili pokvasite odjeću.

Mala sirena u Kopenhagenu - kako doći

Spomenik se nalazi na Langelinijevom nasipu, do njega možete doći:

• Vlakom - stanica Østerport
• Autobus broj 26 - stajalište Østerport.

Iz istorije stvaranja

1836. danski pisac Hans Kristijan Andersen napisao je bajku "Mala sirena".

Priča kako je sirena spasila princa tokom brodoloma i toliko se zaljubila da nije mogla bez njega. Zatim se obratila morskoj veštici sa molbom da joj pomogne. Čarobnica je u zamjenu za Sirenin lijepi glas dala noge umjesto repa. Mala sirena je odlučila da ostane na zemlji nekoliko dana kako bi očarala princa.

Ali princ se zaljubio u drugu djevojku - princezu i odlučio se oženiti na njoj, a morska djeva mu je ostala samo prijatelj. U ime ljubavi, Mala sirena se žrtvuje, ne traži recipročna osjećanja i želi sreću princu i njegovoj nevjesti. Ostavljen na obali, pretvara se u pjenu.

Priča sadrži duboko značenje i dotiče pojmove kao što su ljubav, samopožrtvovanje i sticanje besmrtne duše.

Zasnovan na Andersenovoj bajci, 73 godine kasnije postavljen je balet. Ovu predstavu je gledao Carl Jacobsen, sin poznatog preduzetnika, vlasnika fabrika i pivarske kompanije Carlsberg. Bio je toliko oduševljen baletom da je odlučio da naruči skulpturu Male sirene od danskog vajara Edvarda Eriksona. Kada su radovi završeni, Carl Jacobsen ga je poklonio Kopenhagenu i od 23. avgusta 1913. godine spomenik krasi nasip danske prestonice.

Ko je pozirao za vajara Male sirene

Ulogu Sirene u istoimenom baletu na muziku kompozitora Fini Henriques u režiji koreografa Hansa Becka izvela je Ellen Price. Ona je bila zamoljena da pozira prilikom stvaranja skulpture. Primabalerina Kraljevskog pozorišta je pristala, ali uz jedan uslov - nago telo nije oduzeto od nje, već od vajareve supruge.

Istovremeno, rođaci kipara Edwarda Eriksona vjeruju da Mala sirena u potpunosti replicira izgled njegove supruge Eline Eriksen.

Prema legendi, svako ko dodirne skulpturu sigurno će upoznati svoju ljubav. Mala sirena je simbol ljubavi i sreće. Osim toga, ovaj spomenik odražava geografsku suštinu Kopenhagena, on je, kao i grad, sa svih strana okružen vodom. Stoga, svaki Danac zna da dokle god je Mala sirena na svom mjestu, sve će biti u redu sa Danskom.

New Harbour

www.site /page_10669.htm

New Harbour (Nyhavn) je turistički centar Kopenhagena, mjesto susreta i mjesto gdje se možete opustiti u nekom od kafića, ručati u ribljem restoranu i pogledati u prodavnicu ili suvenirnicu. Ovdje ćete se odlično provesti između posjeta muzejima, divljenja slatkim šarenim kućicama, prekrasnim drvenim jahtama i malim ribarskim čamcima.

Ovo je možda jedno od najelegantnijih područja Kopenhagena i teško je povjerovati da je ovo nekada bila žarište grada, kvart crvenih svjetala.

Nova luka - iz istorije

Godine 1671., kada je kralj Kristijan V vladao Danskom, odlučeno je da se prokopa kanal od Novog kraljevskog trga, gdje su se nalazile mnoge trgovačke arkade, do moreuza Oresund u Baltičkom moru.

Kanal su napravili zarobljeni Šveđani, dužina konstrukcije je bila 1 km, a širina 15 metara.

Nyhavn je jedna od najpopularnijih atrakcija Kopenhagena. U ovom kraju je živio poznati danski pisac Hans Christian Andersen (kuće br. 18, 20 i 67), a na početku Nove luke, na Kraljevskom trgu videćete sidro postavljeno u znak sećanja na mornare koji su poginuli tokom II. Svjetski rat.

Kraljevski trg (Kongens Nytorv) je najljepši i najveći trg u Kopenhagenu. Dovoljno je reći da je njegova površina 32 hektara (jedan ar je jednak 4048 m2), 13 gradskih ulica spaja se na Nytorv, od kojih je jedna pješačka Strøget. Najprikladniji način za početak šetnje je sa Kraljevskog trga.

Na Nytorvu ćete vidjeti čitavu plejadu prekrasnih starih građevina, kao i palaču Charlottenborg (1671. Charlottenborg Palace) i Thott Palace (1683. Thott Palace, sada Francuska ambasada), luksuzni hotel Anglederie i Kraljevsko pozorište (izgrađeno u 1874).

U centru Nytorva nalazi se konjički spomenik Kristijanu V, zahvaljujući kojem je trg izgrađen. Čak je i početkom 17. vijeka ovaj prostor bio prazan, a 1670. godine Kristijan V je naredio popločavanje ogromne teritorije na kojoj su počele da se održavaju grandiozne vojne vježbe i parade. U isto vrijeme, u centru Nytorva, dok je kralj još bio živ, pojavila se konjička statua u njegovu čast.

Spomenik hrišćaninuV na Kraljevskom trgu

Spomenik Kristijanu V najstariji je konjički kip u Skandinaviji. Izliven je od pozlaćenog olova, na izradi spomenika radio je francuski kipar Abraham-Cesar Lamoreux. Kralj je prikazan kako nosi lovorov vijenac na glavi i drži svitak u rukama, simbolizirajući porezni zakon usvojen pod monarhom.

U podnožju su figure Minerve i Aleksandra Velikog, koji oličavaju snagu i dalekovidost. S druge strane su kipovi Herkula i Artemide, koji simboliziraju snagu i čast.

Vremenom je spomenik počeo da klone pod sopstvenom težinom, a 1946. godine skulptura je zamenjena tačnom kopijom u bronzi. Osim toga, da bi se dala stabilnost, u kompoziciju je uveden lik nagog čovjeka, podržan kopitima kraljevog konja. Ovaj fragment simbolizira pobjedu nad zavišću i zlom.

Kako doći do Kraljičinog trga (Newtorv) u Kopenhagenu

• Metro - Kongens Nytorv st.
• Autobusom - br. 1A i 11A, 15 i 20E, 26 i 83N, 85N i 350S idite do stajališta Kongens Nytorv.Magasin.

Zimi se na Kraljevom trgu nalazi klizalište, a ljeti New Harbor i Newtorv privlače maturante. Po ustaljenoj tradiciji, bivši školarci priređuju plesove kod spomenika Kristijanu V.

Dvorac Rosenborg

www.site /page_10667.htm

Danska je poznata po svojim dvorcima, a jedan od njih, Rosenborg Castle, nalazi se u samom centru, što je veoma pogodno za turiste koji se odluče da je posete. Čak i ako nemate puno vremena, palatu možete istražiti izvana, a nalazi se u veličanstvenom parku - Kraljevskom vrtu, gdje se možete opustiti u hladu drveća ili sjediti na travi.

Atmosfera je fantastična, to je zaista kraljevski vrt - ima mnogo cvijeća i grmlja, skulptura, njegovanih travnjaka i fontana. Nije uzalud Hans Kristijan Andersen, koji je napisao mnoge neverovatne dečije bajke, voleo da šeta Kraljevskom baštom. Na jednoj od uličica parka nalazi se spomenik velikom danskom piscu.

Ulaz u park je besplatan.

U dvorcu Rosenborg nalazi se muzej u kojem ćete naučiti o istoriji Danske i kraljevskoj dinastiji. Štoviše, muzejske izložbe postavljene su kronološkim redom kako biste mogli pratiti promjene u interijerima, stilu i modi. Predstavljene su kolekcije namještaja i porculana, slika i drugih kulturnih vrijednosti.

Ali najzanimljivija izložba nalazi se u Kraljevskoj riznici, koja se nalazi u podrumu zamka Rosenborg. Ovdje su prikazani kraljevski dragulji, krune i regalije, kao i krunski tepih. Žene će verovatno biti zainteresovane za neverovatno lep nakit, a muškarce za kolekciju oružja.

Krunidbeni tepih je perzijski tepih napravljen u gradu Isfahanu od naslagane svile i zlatnih i srebrnih niti. Tepih je dimenzija 12,2 sa 17,1 stopa (jedna danska stopa je 31,385 cm).

Kako doći do dvorca Rosenborg u Kopenhagenu

• Metro ili vlakom - stanica Nørreport
• Autobusima br. 14 i 42, 43 i 184, 185 i 5A, 6A i 173E, 150C i 350S
• Ako boravite u centru grada, najbolje je prošetati - usput ćete se diviti prekrasnoj arhitekturi i mnogima.

Način rada Dvorac Rosenborg u Kopenhagenu 2019

Cijene ulaznica za dvorac Rosenborg u Kopenhagenu 2019.

• Za odrasle posjetitelje - 115 CZK
• Za studente - 75 CZK
• Ruksaci i velike torbe mogu se ostaviti u automatskom skladištu za 20 CZK (novac će biti vraćen nakon izleta)
• Za posjetu dvije kraljevske palače - Rosenborg i Amalienborg, cijena kombinovane karte (važi 36 sati) je 160 CZK.

Iz istorije

Dvorac Rosenborg je građen od 1606. do 1624. godine po nalogu kralja Kristijana IV, a sve glavne ideje, kao i plan izgradnje, predložio je sam kralj.

Usput, kralj Kristijan od DanskeIV- jedan od najistaknutijih danskih kraljeva, vladao je 59 godina i pod njim je Danska dostigla vrhunac svoje moći.

1624. godine, palača je obnovljena u holandskom renesansnom stilu pod vodstvom arhitekte Hansa Stenwinkela Mlađeg. Dvorac Rosenborg je kralj koristio kao ljetnu rezidenciju za opuštanje i stoga je velika pažnja posvećena razvoju okolnog područja. Ovdje se nalazi veličanstven park kojem se i danas možemo diviti.

Godine 1710. danski kralj Fridrik IV napustio je zamak Rosenberg. Sagradio je nekoliko palata u prozračnijem baroknom stilu, a dvorac Rosenberg mu nije odgovarao svojim dizajnom.

Od tada palata više nije korištena za stanovanje. Istina, monarsi su se vratili ovamo 1794. godine, kada je palata Christiansborg izgorjela, i 1801. tokom bitke kod Kopenhagena, kada je britanska flota napala danske brodove i obalsku artiljeriju.

Od 1838. godine dvorac Rosenborg je otvoren za javnost i od tada svako može da se upozna sa umetničkim i istorijskim blagom kraljevskih porodica Danske.

Dvorac Rosenborg - službena web stranica

Tvrđava Kastellet je istorijski spomenik iz 17. veka i jedna od najpopularnijih atrakcija u Kopenhagenu. Izgrađena kao odbrambena građevina, tvrđava Kastellet trenutno je uvrštena u registar vojnih objekata – vlasništvo danskog Ministarstva odbrane. Citadela je vojna zona sa ograničenim otvorenim pristupom (dio teritorije tvrđave nije dostupan turistima).

Ali turiste ne privlače kasarne, već park koji okružuje drevnu tvrđavu. Tvrđava Kastellet nalazi se na umjetno stvorenom ostrvu čiji je oblik savršeno kalibrirane zvijezde. Do sada su se karaule i odbrambeni zidovi urušili, a ostali su samo visoki bedemi na kojima su postavljeni topovi. Turisti mogu vidjeti ove drevne alate izbliza. Popularno je i samo ostrvo, prekriveno travom i malim drvećem, kao i ribnjaci sa labudovima.

Područje oko tvrđave je javni park i dostupno je za rekreaciju i šetnju građanima i turistima. Najpogodnije je kombinirati posjetu tvrđavi Kastellet s posjetom znamenitostima Kopenhagena kao što su Mala sirena i fontana Gefion, koja se nalazi u blizini.

Kako doći do tvrđave Kastellet

• Metro ili vlakom - stanica Österport
• Autobusima br. 1A i 14, 26 i 20E.

Radno vrijeme tvrđave Kastellet u Kopenhagenu

Javni park je otvoren za javnost od 6:00 do 22:00 sata.

Iz istorije

Prvu redutu (zemljano utvrđenje) na ovom mjestu je 1626. godine izgradio danski kralj Kristijan IV i služila je za čuvanje ulaza u luku. Nakon što je švedska vojska povukla opsadu Kopenhagena (1658-1660), njegov sin Fridrih III naredio je da se utvrda proširi i ojača.

Za izvođenje radova pozvan je holandski inženjer Henrik Ruse. Tako je 1667. godine podignuta drvena osmougaona tvrđava, nazvana tvrđava Frederikshavn, koja je kasnije dobila ime Kastellet, što znači “citadela”.

Sredinom 18. stoljeća drvene zgrade zamijenjene su kamenim. Kasnije je ovdje bila smještena laboratorija za proizvodnju baruta u kojoj je 1845. godine došlo do eksplozije. Kao rezultat ovog incidenta, tvrđava je teško oštećena. Obnova strukture odvijala se pod vodstvom arhitekte Fredrika Bloma.

1940. godine, tokom Drugog svjetskog rata, tvrđavu Kastellet zauzeli su njemački vojnici. U periodu 1989-1999, teško oronulo utvrđenje je rekonstruisano o trošku preduzetnika i milionera Arnolda Marsk-McKinney Mellera.

Trenutno je tvrđava Kastellet omiljeno mjesto za odmor stanovnika Kopenhagena i turista. Ovdje u parku, na zelenom zvjezdanom ostrvu, možete trčati, slušati pjev ptica, hraniti labudove i samo se opustiti, diveći se prirodi.

Gefion Fountain

www.site /page_20637.htm

Fontana Gefion je najveća fontana u glavnom gradu Danske, nalazi se na nasipu Larsens Plads, pored takvih kopenhagenskih atrakcija kao što su Mala sirena i tvrđava Kastellet.

Skulpturalna kompozicija prikazuje jednu od legendi skandinavske mitologije. Vidimo ženu kako vozi četiri zdrava bika, ispod čijih kopita pljušte potoci vode.

Gefion je skandinavska boginja plodnosti vrlo atraktivnog izgleda, u čijoj službi su bile djevojke. Boginja je bila obdarena izuzetnom snagom i inteligencijom.

Prema legendi, švedski kralj Gulfe zaljubio se u ljepoticu i obećao joj onoliko zemlje koliko može preorati za jednu noć. Kralj se nadao da žena sitnog izgleda neće moći da se nosi sa tako teškim radom, ali Gefion je pribegao triku. Boginja je preobrazila svoja četiri sina rođena od diva i preorala ogromnu teritoriju. Jedna od brazda bila je toliko duboka da se ostrvo zvano Gefion Zeland odvojilo od Švedske.

Za referencu: ostrvo Zeland, na kojem se nalazi, najveće je ne samo u Danskoj, već iu Baltičkom moru.

Fontana Gefion izgrađena je sredstvima danske pivarske kompanije Carlsberg. Početak izgradnje tempiran je na 50. godišnjicu slavne pivare 1897. godine. Skulpturalnu kompoziciju izveo je Anders Bundgaard, a završena je dvije godine kasnije. Bilo je potrebno još skoro 10 godina da se napravi rezervoar, baza i ukrasi. Gefion fontana je puštena u vodu u ljeto 1908.

Gefion fontana je simbol prijateljstva između Švedske i Danske. Prvobitno je bio namijenjen za ukrašavanje trga gradske vijećnice u Kopenhagenu, ali je kasnije odlučeno da bude postavljen u Langelinie parku.

Palata Amalienborg je izvanredno delo urbanog planiranja i arhitekture 18. veka. Nalazi se na istoimenom trgu, jednom od najljepših na svijetu. Palata Amalienborg zadivljuje svojom veličanstvenošću može se nazvati spomenikom volje i ambicije kralja Fridriha V.

Kako doći do palate Amalienborg

• Metro - stanica Kongens Nytorv
• Autobusom - br. 1A i 20E, stajalište Bredgade i Store Kongensgade, br. 26 - stajalište Dronningens Tværgade, br. 350S - Kongens Nytorv.

Radno vrijeme palate Amalienborg u Kopenhagenu 2019

Cijene ulaznica za palatu Amalienborg u Kopenhagenu 2019.

• Za odrasle posjetitelje - 105 CZK
• Za studente - 70 CZK
• Za djecu do 18 godina - besplatno
• Za posjetu dvije kraljevske palače - Rosenborg i Amalienborg, cijena kombinovane karte (važi 36 sati) je 160 CZK.

Opis

Kompleks palače se sastoji od četiri palače. U središtu formiranog osmougaonog trga nalazi se spomenik - konjička statua kralja Fridrika V. Skulptura je okrenuta prema velikoj centralnoj crkvi Fridrika (Mramorna crkva).

U jednoj od zgrada palate nalazi se muzej čije će izložbe pričati o istoriji Danske, kao io životu monarha ove zemlje.

U podne na dvorskom trgu možete gledati slikoviti spektakl - smjenu straže kraljevske garde koja čuva rezidenciju Amalienborg. Vidjet ćete kako visoki vojnici u drevnim vojničkim uniformama i šeširima od medvjeđe kože izvode drevni vojni ritual uz muziku i bubnjeve.

Prije Oktobarske revolucije ovi su šeširi pravljeni od ruskog krzna medvedi koji su kupljeni u Rusiji. Od kože jednog medvjeda napravljena su dva šešira. Nakon revolucije, krzno se počelo kupovati u Kanadi. Ali pošto su medvedi u Kanadi manji, dve kože sada čine tri šešira.

Palata Amalienborg služi kao zvanična rezidencija danske kraljevske porodice. Šetajući Kopenhagenom, možete vidjeti automobil s neobičnom registarskom tablicom koja prikazuje krunu i dva znaka. Ovi automobili služe kraljevskoj palati. Takvih automobila ima manje od stotinu i stoga su za broj dovoljna samo dva znaka.

Iz istorije

Prva palata Amalienborg izgrađena je 1673. godine za vrijeme vladavine danskog kralja Fridrika III. Zgrada je dobila ime po supruzi monarha, kraljici Sofiji Amaliji. Ali palata nije dugo trajala 16 godina kasnije izgorela je u požaru tokom operske predstave u dvorskom pozorištu.

Sredinom 18. veka, Fridrih V je počeo da gradi novo područje na periferiji Kopenhagena, kasnije nazvano Frederiksstaden u njegovu čast. U centru novog okruga, na mjestu stare palače Amalienborg, grade se četiri palače.

U početku je radove vodio arhitekta Nikolai Eitved, koji je pažljivo pratio jedinstvo kompozicije fasada i istu visinu zgrada u izgradnji. Međutim, četiri godine kasnije, kada su podignute samo dvije zgrade na zapadnoj strani, arhitekta je umro. Posao je nastavio njegov kolega i rival u radu, arhitekta Lauricu de Toura. Ukupno je izgradnja Palate trajala 10 godina, što je bio rekordan period za tadašnje standarde.

Dvorski kompleksAmalienborg

Kompleks palate se sastoji od trospratnih zgrada sa identičnim spoljašnjim dizajnom. Za ukrašavanje fasada arhitekta je koristio kolonade u srednjem dijelu i pilastre na bočnim stranama zgrade, što objektima daje miran i strog izgled.

• Prva palata na zapadnoj strani nazvana je po Kristijanu VII, prvom vlasniku ove zgrade. Ova vila ima najbogatiji dizajn enterijera, sadrži dve jedinstvene sale - Vitešku i Banketnu, koje se smatraju remek-delom arhitekture.

Ova palača se s pravom smatra najboljim primjerom danske arhitekture i dekoracije u stilu rokokoa. Trenutno se dvorane palate koriste za primanje uglednih gostiju u ime kraljice

• Palata Kristijana VIII je skromnijeg dizajna. Na njegovoj lijevoj strani nalazi se muzej popularan među turistima. Šetajući kroz muzejske dvorane, vidjet ćete namještaj i upoznati se s interijerima odaja u kojima je živio kralj Kristijan VIII.

Ove palate su otvorene za javnost, druge dve vile - Fridrik VIII i Kristijan VIII su zatvorene za pristup.

Kompleks palače ima direktan pristup moru, što očito objašnjava činjenicu da se boja zgrade mijenja u različito doba dana i sezone. Svijetložuti mramor kojim su zgrade obložene poprima različite nijanse ovisno o smjeru vlažnog vjetra koji duva s obale.

Cijeli kompleks dvorca Amalienborg dizajniran je u arhitektonskom stilu rokokoa.

Tokom obilaska palate videćete enterijere 19. - 20. veka, očuvane stvari članova kraljevske porodice - uniforme, haljine i vojne uniforme, nameštaj i lične stvari, kao i tematske izložbe u muzeju.

Muzej ima prodavnicu u kojoj se mogu kupiti suveniri, pokloni za prijatelje - od knjiga do nakita, razglednica i slatkiša, privjesaka i majica sa likom kraljevske krune, a zimi - ukrasi za jelku.

Spomenik FridrikuV

Spomenik Fridriku V, podignut 1771. godine, izradio je francuski kipar Jacques-François-Joseph. Treba napomenuti da je ime ovog majstora bilo toliko cijenjeno u Evropi da je red monarha stajao u redu da ga vide, želeći da dobiju svoju skulpturalnu sliku.

Zanimljivo je da se konjička skulptura kralja Fridrika V pokazala skupljom od cijelog kompleksa od četiri zgrade palače. Ali slavni majstor je i dalje bio nezadovoljan i smatrao je da je trebao tražiti još veći iznos!

Palata Amalienborg - službena web stranica

Kristijansborg palata (Christiansborg Slot) je glavna palata u Danskoj, u kojoj se sastaje parlament zemlje, Vrhovni sud i prijemne sobe premijera i kraljice. Toranj je najviši u gradu i stoga možete lako pronaći palatu Christiansborg među brojnim atrakcijama Kopenhagena.

Apartmane u palati možete posjetiti u obilasku s vodičem. Posebno je zanimljiva Kraljičina prijemna soba, luksuzno ukrašena slikarskim i skulpturalnim djelima. U Viteškoj dvorani nalaze se prekrasne tapiserije, čiji crteži reproduciraju scene iz povijesti Danske. Prilikom ulaska u tronu obratite pažnju na plafon, ukrašen freskom koja prikazuje dansku zastavu - Dannebrog.

Prema legendi, tokom bitke sa paganima, s neba je pala crvena zastava sa belim krstom. Prema legendi, ovu sliku je poslao Bog i pomogla je da se dobije bitka. Crvena boja zastave je simbol bitke, a bijeli krst podsjeća da je platno poslano s neba.

Postoje i izleti u biblioteku i Kraljevsku ergelu, gdje se drži oko 20 konja. Možete posjetiti i dvorsku crkvu, prošetati parkom, a u danima kada nema skupštinskih zasjedanja pogledati u radne prostorije parlamentaraca uz vodiča.

Kako doći do palate Christiansborg

• Metro - stanica Kongens Nytorv ili Nørreport
• Autobusima br. 1A i 2A, 26 i 40, 66 i 350S do autobuske luke ili stajališta Kraljevska biblioteka
• Vlakom: Kopenhagen Central ili Nørreport Station

Radno vrijeme palate Christiansborg 2019

• Prijemne sale
  • Od aprila do oktobra od 9:00 do 17:00 sati dnevno
• Kraljevske kuhinje
  • Od novembra do marta od 10:00 do 17:00 svakog dana osim ponedeljka
• Ruin
  • Od aprila do oktobra od 10:00 do 17:00 sati dnevno
  • Od novembra do marta od 10:00 do 17:00 svakog dana osim ponedeljka
• Royal Mews
  • U julu od 10:00 do 17:00 sati dnevno
  • Od aprila do juna i od avgusta do oktobra od 13:30 do 16:00 svakog dana
  • Od novembra do marta od 13:30 do 16:00 svakog dana osim ponedjeljka
• Kapela
  • svake nedjelje od 10:00 do 17:00 sati
  • cijeli jul svaki dan
• Pozorišni muzej
  • svakog dana, osim ponedeljka, od 12:00 do 16:00 časova
• Posjetite Parlament (Folketing) u potpunosti zavisi od njegovog načina rada. Sastanci parlamentaraca su po pravilu otvoreni, ali se na zahtev poslanika ili predsednika Predsedništva mogu održavati i zatvorene sednice. Izleti su u pratnji vodiča, djelatnika Folketinga

Cijene ulaznica za palatu Christiansborg 2019.

Kombinovana karta sa ulazom u prijemne sobe, kraljevsku kuhinju, ruševine i kraljevske mesnice

• Za odrasle posjetitelje - 160 CZK
• Za studente - 140 CZK
• Za djecu do 18 godina - besplatno

Kraljevske prijemne sobe (uključujući Veliku dvoranu s tapiserijama)

• Za odrasle posjetitelje - 95 CZK
• Za studente - 85 CZK
• Za djecu do 18 godina - besplatno

Kraljevska kuhinja

• Za studente – 50 CZK
• Za djecu do 18 godina - besplatno

Ruin

• Za odrasle posjetitelje - 60 CZK
• Za studente - 50 CZK
• Za djecu do 18 godina - besplatno

Royal Mews

• Za odrasle posjetitelje - 60 CZK
• Za studente - 50 CZK
• Za djecu do 18 godina - besplatno

Kapela

• ulaz je besplatan

Parlament

Ulaz u javne galerije besplatno tokom rada parlamenta. Obilasci parlamenta sa vodičem besplatno.

Iz istorije

Palata Christiansborg je jedinstvena građevina - izgrađena je na mjestu tvrđave izgrađene prilikom osnivanja Kopenhagena 1167. godine. Ispod temelja su sačuvane ruševine te drevne građevine koju je izgradio osnivač glavnog grada Danske, biskup Absalon.

Međutim, tvrđava nije dugo stajala, 1249. godine spalili su je vojnici njemačkog grada Lubecka, a 1369. godine trupe Hanzeatske lige, čiji je Lubeck bio glavni grad.

Zgrada koju sada vidimo je treća zgrada palate, a prva palata Christiansborg na mjestu uništene tvrđave izgrađena je po naredbi kralja Kristijana VI 1736. godine. Ali, nisu ga poštedjeli ni požari - tokom svoje istorije više puta je obnavljan i obnavljan.

Od 1849. godine, kada je Danska postala ustavna monarhija, dio zgrade je prebačen na Parlament (Folketing).

Palata Christiansborg, koju vidimo danas, izgrađena je pod vodstvom arhitekte Thorvalda Jogensona 1907-1928 u neobaroknom stilu. Visina kule je 106 metara, na njenom vrhu se nalaze dvije krune.

Ispred palate Christiansborg nalazi se konjička skulptura kralja Kristijana IX, koji je više od 42 godine (od 1863. do 1906.) bio na danskom prijestolju.

Palata ima radnju koja, osim suvenira, prodaje nakit, tekstil i porcelan, kao i vodiče i literaturu o Danskoj. Nema restorana ili kafića za opći pristup. Istovremeno, možete ručati u obližnjim objektima uz popust od 10% uz predočenje ulaznice za posjetu Royal Reception Room, Ruins ili Royal Mews.

Christiansborg Palace - službena web stranica

• Adresa službene web stranice - kongeligeslotte.dk/en
• Adresa službene web stranice Folketinga je www.ft.dk

Palata Christiansborg je važna istorijska znamenitost Kopenhagena. Osim toga, sve tri grane vlasti u zemlji nalaze se ovdje u jednom kompleksu – zakonodavnoj (Folketing), izvršnoj (premijer) i sudskoj (Vrhovni sud), što se može nazvati jedinstvenom pojavom.

www.site /page_10671.htm

Danska je sačuvala mnoge lijepe palače, kao i vjerske i svjetovne građevine izgrađene u 15. – 19. vijeku. Među najpoznatijim atrakcijama Kopenhagena je Gradska vijećnica, izgrađena po posebnom projektu u centru grada. Vijećnica je mjesto sastanka Gradskog vijeća (zakonodavna vlast) i Vijećnice (izvršne vlasti).

www.site /page_20647.htm

Gradski trg je jedan od glavnih trgova u gradu. Tu počinje poznata trgovačka i pješačka ulica Stroget. Na Trgu Gradske vijećnice održavaju se skupovi i koncerti gdje se susreću sportski heroji i organiziraju izložbe. Ovo je omiljeno mesto za ulične muzičare i umetnike, a vikendom postoji buvlja pijaca na kojoj možete kupiti zanimljive suvenire.

Na trgu se nalazi neobična fontana sa skulpturalnom kompozicijom koja prikazuje borbu bika i zmaja, a ulaz u Vijećnicu "čuvaju" tri zmaja "sjede" na ogradi.

U istočnom dijelu trga nalazi se stup na kojem se mogu vidjeti dva vikinška trubadura koji u rukama drže lur (lur je drevni muzički instrument, prethodnik trube).

Iza stupa trubadura (Rådhuspladsen, 57) nalazi se prekrasna zgrada hotela Scandic Palace sa tornjem i satom. U njemu se nalaze dva muzeja, koji će biti zanimljivi i djeci i odraslima. Ovo su Muzej Hansa Christiana Andersena i Muzej Rielly pod nazivom “Vjerovali ili ne!”, što znači “Vjerovali ili ne!”

Leroy Ripley je svjetski poznati karikaturista, putnik i kolekcionar koji je sakupio neobičnosti i čuda iz cijelog svijeta, koja su izložena u Ripley muzeju i oduševljavaju milione posjetitelja.

Obratite pažnju na originalni termometar u ugaonoj kupoli zgrade na raskrsnici Andersenovog bulevara i Vestebrogade. Prema riječima autora Einara Utson-Frank, dvije zlatne skulpture djevojčica trebale bi ukazivati ​​na vrijeme. Jedna od njih je po vedrom danu “izašla” na biciklu, a po kišnom danu druga djevojka se pojavila sa kišobranom. Nažalost, mehanizam sada ne radi i obje skulpture su postavljene u srednjem položaju.

Na Trgu gradske vijećnice nalazi se još jedna atrakcija Kopenhagena - ovo je nulti kilometar, napravljen u obliku male stele u obliku paralelepipeda.

Trg gradske vijećnice je najprometnije mjesto u Kopenhagenu i ovdje ima mnogo turista. Osim toga, ovo je mjesto gdje se održavaju karnevali i narodne fešte. A u proljeće se školarci okupljaju oko nultog stuba (postoji znak - ako dodirnete nulti stub, vaš životni put i karijera će biti uspješni). Na Novu godinu, glavna i najveća božićna jelka u Danskoj postavljena je na Trgu gradske vijećnice.

www.site /page_10661.htm

Kula Rudenthorn (Rundetårn), u prevodu Okrugla kula, jedan je od simbola Danske. Za razliku od mnogih drugih kula, nikada nije bila dio tvrđave i nije služila za odbranu. Kula Ruderthorn je izgrađena kao Univerzitetska opservatorija . Ovo je bila prva vladina opservatorija.

Pripovjedač Hans Kristijan Andersen napisao je u bajci "Kremen": "pas s očima kao okrugla kula". Ova definicija nas tjera da zamislimo toranj kao veliko oko koje gleda u nebo sa svojim astronomskim instrumentima.

Ukupna visina tornja je 42 metra, do vrha fasade - 36 metara. Na vrhu se nalazi osmatračnica sa koje ćete vidjeti brojne crvene krovove, tornjeve, a dvogledom možete vidjeti švedski grad Malme.

Dizajn tornja je neobičan - nema stepenica, uspon se vrši spiralnim liftom dužine oko 210 metara. Vjerovatno je takav lift napravljen da bi se instrumenti i instrumenti mogli podizati u opservatoriju na kolicima.

Neposredno iznad sredine uspona nalazi se biblioteka u kojoj se održavaju privremene izložbe i koncerti. Ovdje možete stajati na staklenom podu i gledati dolje sa visine od 25 metara, a također proučavati model solarnog sistema.

Na samom vrhu nalazi se opservatorija, koja je najstarija u Evropi. Istina, trenutno ima amaterski status. Godine 1861. Univerzitetska opservatorija je premještena iz Kopenhagena uØstervold, budući da su njegov rad ometale vibracije kola koja su prolazila i noćno osvjetljenje zgrada u centru danske prijestolnice.

Sala opservatorije ima visinu od 6,75 metara i 6 metara u prečniku, au njoj se nalazi teleskop sa sočivom od 80 do 450 puta uvećanja.

Na tornju je izložen i najstariji toalet, koji je koristio Hans Christian Andersen.

Postoji legenda prema kojoj se Petar Veliki za vrijeme posjete Kopenhagenu popeo na vrh kule Rudenthorn na konju, a za njim Katarina u kočiji koju je vuklo šest konja. Godine 1902. Petrov je podvig ponovljen, ali u automobilu. Međutim, vjeruje se da je prvi put takav “podvig” ostvario sam Kristijan.IV, popevši se na sam vrh Rundetaarna na dan otvaranja.

Osmatračnica na tornju Rudenthorn u Kopenhagenu

Osmatračnica tornja nalazi se niže od, recimo, vidikovca Gradske vijećnice, ali pruža i prekrasan pogled na stambene zgrade i mnoge atrakcije Kopenhagena.

Vidikovac je ograđen prelijepom rešetkom od livenog gvožđa, izlivenom prema crtežima dvorskog umetnika i kovača Kaspara Finkea iz 1643. godine. Ako bolje pogledate, možete vidjeti tri latinična slova RFP, što znači Regna Firmat Pietas i prevodi se kao „Moć je snažna kroz pobožnost“. Ove riječi su bile moto Kristijana IV.

Oni koji žele mogu ga pogledati dvogledom. Postoje čak i ploče sa crtežima koji ukazuju na zgrade koje su vidljive u ovom pravcu.

Nažalost, osmatračnicu vole i samoubice. Zbog toga je postavljena dodatna čelična ograda. Kao rezultat toga, gotovo je nemoguće pregledati ili fotografirati prekrasnu livenu rešetku.

Kako doći do tornja Rudenthorn u Kopenhagenu

• Metro - stanica Nørreport
• Autobusima br. 5A i 14, 95N i 96N, stani Nørreport.

Radno vrijeme tornja Rudenthorn u Kopenhagenu 2019.

• Od 6. aprila do 30. septembra - svakodnevno od 10:00 do 20:00 sati
• Od 1. oktobra do 5. aprila
  • Ponedeljak, četvrtak, petak, subota i nedelja od 10:00 do 18:00 časova
  • Utorkom i srijedom od 10:00 do 21:00
  • Vikendom - 24., 25. decembar i 1. januar
• Radno vrijeme opservatorije mora biti pojašnjeno na službenoj web stranici

Cijene ulaznica za Rudenthorn Tower u 2019

Cijene ulaznica za muzej:

• Za odrasle - 25 CZK
• Za djecu od 5 do 15 godina - 5 CZK
• Za studente i penzionere nema popusta

Cijena ulaznice uključuje posjetu Opservatoriji.

Iz istorije

Okrugla kula je izgrađena pod kraljem Kristijanom IV, koji je naredio stvaranje opservatorije, biblioteke i univerzitetske crkve.

Prvu, 1642. godine, sagradila je Opservatorija, koju je projektirao arhitekt Hans van Steenwinkel Mlađi.

Požar 1728. godine uništio je opservatoriju i biblioteku. Bakarni globus koji se nalazio u tornju Rudenthorn, koji je stvorio poznati danski astronom Tycho Brahe, se otopio, a izgorjeli su i mnogi rukopisi danskog astronoma Ole Roemera.

Ole Roemer je profesor na Univerzitetu u Kopenhagenu i njegov direktor. Godine 1675. on je prvi zaključio da brzina svjetlosti ima konačnu vrijednost i odredio njenu vrijednost. Većina naučnika je bila nepovjerljiva prema ovoj hipotezi, a samo 50 godina kasnije ona je odobrena.

Kula Rudenthorn (Rundetaarn) - službena web stranica

Svake godine Kula Rudenthorn (Rundetaarn) postaje mjesto neobičnog natjecanja. Ovdje se takmiče biciklisti. Pobjednik je onaj ko se brže i bez pada digne i spusti s tornja.

www.site /page_10665.htm

Mnoge evropske željezničke stanice nisu samo početne i završne točke putovanja, već se mogu smatrati i turističkim atrakcijama. Željeznička stanica u Kopenhagenu (Kobenhavns Hovedbanegard) privlači turiste svojom istorijom, arhitekturom i romantičnom atmosferom. Očigledno, zbog toga Kobenhavns Hovedbanegard često postaje mjesto za poslovne sastanke i sastanke.

Željeznička stanica je u blizini znamenitosti Kopenhagena kao što su park Tivoli (u blizini) i gradska vijećnica (10 minuta hoda).

Stanica opslužuje lokalne i međunarodne linije, uključujući popularne S-vozove. Na teritoriji transportnog čvorišta nalaze se blagajne i ormarići, pošta i mjenjačnice, trgovine, kafići i kiosci brze hrane.

Stanica je opremljena liftovima i pokretnim stepenicama, ima nekoliko ulaza i 13 perona.

Iz Kobenhavns Hovedbanegarda možete putovati na razne lokalitete u Danskoj i evropskim gradovima. Međutim, nije u kombinaciji sa metroom glavnog grada Danske. Planirano je da se željeznička stanica poveže sa metro linijom 2018. godine.

Unutar zgrade, pored izlaza koji vodi do ormarića, vidjet ćete maketu željezničke pruge, zanimljivu i djeci i odraslima. Međutim, da biste aktivirali ovu atrakciju, morate baciti novčić od 20 kruna u mašinu. Tada ćete vidjeti putničke i teretne vozove kako jure duž šina, automobile koji žure po cestama među šumama i poljima, kućama i palačama.

Iz istorije

Željezničku stanicu u Kopenhagenu dizajnirao je arhitekt Heinrich Wenck u tradicionalnom romantičnom stilu. Objekat je izgrađen 1911. godine, a otvaranje transportnog čvorišta je održano pod kraljem Kristijanom X, koji je na njegovo otvaranje pozvao 800 uglednih gostiju iz cele Evrope. Osim toga, ogroman broj stanovnika Kopenhagena okupio se na trgu kako bi se radovali ovom važnom događaju.

Rekonstrukcija objekta obavljena je 1980. i 2004. godine.

Željeznička stanica u Kopenhagenu - službena web stranica

Kao rezultat najnovije renovacije i uvođenja novih tehnologija, željeznička stanica u Kopenhagenu (Kobenhavns Hovedbanegard) postala je moderno transportno čvorište.

www.site /kronborg.htm

Dvorac Kronborg uzdiže se na obali tjesnaca Öresund na najužem mjestu. Suprotna obala je udaljena samo 4 kilometra. Danska je ovu strateški povoljan položaj koristila u svoju korist dugi niz stoljeća. Dažbine su naplaćivane sa svih brodova koji su putovali od Baltičkog mora do Atlantskog okeana. Grozni topovi usmjereni prema moru ulijevali su strah u mornare i niti jedan brod nije plovio bez plaćanja poreza.

Zamak je postao najpoznatiji za vrijeme Shakespearea. Hamlet, princ od Danske, živio je ovdje, u zamku Elsinore (engleski naziv za grad Helsingor). Zanimljivo je da William Shakespeare najvjerovatnije nikada nije posjetio ne samo zamak, već ni Dansku.

Kako doći do dvorca Kronborg

Najlakši način da dođete do dvorca je vlakom. Vlakovi sa Glavnog kolodvora Konenhagen polaze svakih 20-30 minuta. Vožnja do grada Helsingøra (Helsingør) 45 minuta. Ovo je posljednja stanica, tako da je teško pogriješiti.

Od stanice do tvrđave - oko 15 minuta pješice. Grad je veoma mali, tako da je teško izgubiti se u njemu.

Nakon obilaska tvrđave, možete se voziti trajektom do grada Helsingborga, koji se nalazi na suprotnoj obali, već u Švedskoj.

Radno vrijeme dvorca Kronborg 2019

• Od juna do septembra - svakodnevno od 10:00 do 17:30 sati
• oktobar - svakodnevno od 11:00 do 16:00 sati
• Od novembra do marta - svakodnevno, osim ponedeljka, od 11:00 do 16:00 časova
• Od aprila do maja - svakodnevno od 11:00 do 16:00 sati
• Vikendom: 24., 25., 31. decembra i 1. januara
• Poslednji ulazak u muzej je 30 minuta pre zatvaranja

Cijene ulaznica za dvorac Kronborg 2019

• Od juna do avgusta
  • Za odrasle - 145 CZK
  • Za studente - 135 CZK
  • Za djecu do 18 godina - besplatno
• Od novembra do maja
  • Za odrasle - 95 CZK
  • Za studente - 85 CZK
  • Za djecu do 18 godina - besplatno

Djeca mlađa od 15 godina primaju se samo u pratnji odrasle osobe.

Kratka recenzija

Dvorac Kronborg - Hamletov dvorac (Kronborg slot) je jedna od najpopularnijih atrakcija u Kopenhagenu. Svake godine ga posjeti 250 hiljada ljudi. Istovremeno, odnos lokalnog stanovništva prema Hamletovom dvorcu i likovima Shakespeareove tragedije je pomalo skeptičan. Vjeruju da i Danska ima svoje heroje, ništa gore nego što je Helsingborg na suprotnoj strani zaljeva (ovo je Švedska).

Najviše od svega turiste privlači dvorac Kronborg. Veličanstvena tvrđava je okružena visokim bedemima i vidljiva je ne samo s bilo kojeg mjesta u gradu, već i sa suprotne strane tjesnaca Öresund.

Na putu do dvorca Kronborg naići ćete na mali karmelićanski samostan i crkvu Djevice Marije. Hram je uređen u baroknom stilu, impresivne su antičke freske na zidovima i zasvođenom plafonu, kao i orgulje iz 1636. godine. Divit ćete se prekrasnim cvjetnim krevetima i opustiti se u mirnom, šarmantnom okruženju.

Katedrala Svetog Olafa sagrađena je od crvene cigle 1569. godine. Njegov oltar je visok 12 metara, a glavni ukras hrama su freske iz renesanse.

Helsingör je postao poznat za vrijeme Shakespearea. Radnja svetski poznate tragedije „Hamlet“, napisane početkom 17. veka, odvija se upravo u zamku Elsinore (englesko ime grada Helsingora).

Tokom obilaska srednjovjekovnog dvorca vidjet ćete kraljevske dvorane i unikatne tapiserije, vidjeti kapelu i Kuću baruta.

Podzemni kazamati zamka su pravi lavirinti, zamršeni, sumorni i vlažni. Istorija Kronborga prekrivena je drevnim legendama i tradicijama. Ovdje ćete osjetiti izvanrednu, mističnu i nezaboravnu atmosferu romantične fikcije i stvarnih povijesnih događaja vezanih uz imena Frederika II i Shakespearea.

Ako imate vremena, možete posjetiti gradski muzej Helsingør, gdje ćete saznati sve o njegovoj povijesti, te privatni muzej vina koji se nalazi u jednoj od vinoteka.

Grad Helsingor deluje magično i neverovatno. Daleko od glavnih atrakcija Kopenhagena, čuva istoriju i najskrivenije tajne i legende Danske.

Jako volim Skandinaviju, s pravom mogu nazvati Kopenhagen svojim omiljenim gradom, a možda i cijelu Evropu. Prekrasne bajkovite šarene kuće očaravaju na prvi pogled, kao i obilje dvoraca, crkava, duh srednjeg vijeka, sve u odličnom stanju, u mirnom spoju sa modernošću.

Neću detaljno opisivati ​​objekte i njihovu povijest; to svako može potražiti na Wikipediji. Reći ću vam o svojoj ruti i nekim nijansama.

Poslednji put sam bio u Kopenhagenu krajem februara, kada je u hladnom Sankt Peterburgu još bila vrhunac zime, a u Kopenhagenu su se već izlegli prvi tragovi proleća. Ali ipak, zime u Danskoj su hladne, trebat će vam topla jakna i šal sa šeširom.

Cijene u Kopenhagenu su vrlo visoke. Nije bez veze što Danci imaju najveće plate u Evropi (ali imaju i 50% poreza). Dakle, šoljica kafe koštaće u proseku 4-5 evra, ali morate se potruditi da nađete ručak za manje od 15. Hranu smo ponijeli sa sobom, nešto što je ostalo iz Sankt Peterburga, nešto iz jeftinije Finske. Večerali smo jednom, na švedskom stolu. Za one koji ne znaju, ovo je ono što u Evropi zovu bife. Piće obično nije uključeno u cijenu. Plaćali smo nešto oko 80 kruna za hranu i isto toliko za piće po osobi. Ako želite da probate dansku kuhinju, možete probati danski sendvič (cijene za njega takođe variraju od 80 CZK).

Na osnovu toga, obišli smo grad pješice.

Ruta . Stigli smo trajektom iz Osla. Kopenhagen nas je dočekao prekrasnim izlaskom sunca i vjetrenjačama.

Turistički dio istraživanja grada, naravno, započeo je posjetom spomeniku Maloj sireni.

Ovdje je i mol i počinje nasip.

Krećemo od nasipa do centra grada, možete posjetiti fontanu Gefion. Ovo je najveća fontana u Danskoj, poklon Kopenhagenu od fabrike Carlsberg u čast njene 50. godišnjice.

Iza njega je crkva Svetog Aldana, jedina anglikanska crkva u Danskoj.

Posjetili smo trg Amalienborg koji se nalazi između četiri palate. Oni su rezidencija kraljevske porodice. Možete posjetiti jednu od palača; karta košta 95 DKK. Tu su i kombinovane karte sa posetom Rosenberg palati po ceni od 155 DKK.

U centru trga je spomenik kralju Fridriku, najpopularnijem imenu u kraljevskoj porodici.

U 12 sati možete vidjeti smjenu straže na trgu, nažalost nismo bili u mogućnosti prisustvovati ovom događaju.

Ako krenete ulicom pravo sa trga, možete doći do Mramorne crkve.

Skrenuvši desno od crkve, nalazimo se u uskoj ulici u kojoj su kuće doslovno naslagane jedna na drugu. Jedna od ovih građevina je Hram Aleksandra Nevskog. Odakle potiče pravoslavna crkva u Danskoj? Činjenica je da je carica Marija Feodorovna, supruga Aleksandra III, danska princeza, zahvaljujući kojoj je crkva izgrađena.

U istoj ulici su katedrala sv. Ansgara i Muzej danske umjetnosti.

A ako idete od Amalienborga do moreuza, možete vidjeti Royal Play Theatre.

Nasuprot, preko puta moreuza, možete vidjeti visokotehnološku zgradu Kraljevske opere. Inače, Danci su jako dugo čekali da se izgradi, i bili su veoma razočarani rezultatom.

Dakle, vizit karta Kopenhagena je okrug Nyhavn. Brodovi upotpunjuju ovu atmosferu.

I sam Andersen je nekada živio u jednom od njih. A sada je cijela ulica prošarana kafićima i restoranima i, naravno, turistima.

Ovdje se nalazi zgrada francuske ambasade, poznata i kao Trott Palace.

Kao i hotel Angleterre, dućan Du Nord, Muzej Ginisove knjige rekorda i veliki kiosk koji je nekada bio prva telefonska govornica u gradu.

A odatle do ostrva Slotsholmen. Prvo što vam upada u oči je neobičan zavojni toranj zgrade mjenjačnice.

U središtu ostrva nalazi se dvorac Christiansborg u kojem se nalazi i danski parlament. Toranj ove palate je najviša tačka u Kopenhagenu.

Ono što je najzanimljivije je da ako uđete u dvorište, možete vidjeti mnogo parking mjesta. Ali ne auta, samo je nekoliko automobila parkirano kod parlamenta, tamo su samo bicikli. Da, da, danski zvaničnici preferiraju ovu vrstu prevoza.

Uzgred, ne samo zvaničnici. Tokom večernje špice, lako je zaglaviti u saobraćaju. Ali biće gužve na biciklističkim stazama, putevi će biti skoro čisti!

Zatim smo krenuli prema parku Tivoli. Odatle obično počinju sve turističke rute, jer se tu nalaze turistički informativni centar i željeznička stanica. Ovdje možete dobiti besplatne karte grada i vodiče. Stari grad počinje odavde i većina atrakcija se nalazi.

Naravno, zabavni park je zatvoren zimi.

Glavna atrakcija Starog grada je Gradska vijećnica i Gradski trg.

Vidi se iz bilo kojeg dijela starog grada, tako da je jednostavno nemoguće izgubiti se.

U Gradsku vijećnicu možete ući besplatno, unutra je prekrasna dvorana i mnoge skulpture. Ovdje možete koristiti i besplatni toalet.

Možete se popeti i na toranj, ali zimi tamo nisu dozvoljeni. Plaćeni ulaz.

Od Vijećnice možete krenuti pješačkom ulicom Stroiki. Ovo je najduža pješačka ulica u Evropi.

Ovdje su koncentrisane velike trgovine i atrakcije.

2. maj 2016. u 15:48

Napuštamo ponekad vrlo nervozan, ali ipak ugodan, Strøget (vidi 1. dio) i krećemo prema glavnoj atrakciji Kopenhagena (sudeći po razglednicama i magnetima)- prema Novoj luci. Šetnica (pješačka zona) Stroget, u principu, dolazi gotovo blizu luke, ali hajde da prvo prošetamo po okolini. Štoviše, nije nimalo gužva (oni turisti koji se ne smjeste u Stroget, očito se smjeste u luci), ali izgleda da ima što vidjeti.

Evo, na primjer, Christiansborg Palace:

Ovdje sjedi danski parlament. Ispred zgrade je konjička statua jednog od najpopularnijih kraljeva Danske, Fridriha VII:

Lepo mesto, posebno (pored tornja crkve Sv. Nikole koji se vidi iz ovog ugla), otvara se odavde, ako pogledate u suprotnom smjeru, pogled na veoma neobičan toranj Børsena - zgradu Kopenhaške berze:

56-metarski toranj antičke građevine (17. vek) predstavlja četiri (prema nekim izvorima) zmaja isprepletena svojim repovima:

"Zmajevi nemaju posebno značenje - oni su samo talisman", kako pišu neki vodiči. Međutim, vidjeli smo samo tri zmaja sa isprepletenim repovima, koji označavaju (prema drugim izvorima) uniju Danske, Švedske i Norveške (Wikipedia da mi oprosti). Zgrada mjenjačnice se nalazi na vještačkom nasipu koji je za nju posebno napravljen u 17. vijeku, što je samo po sebi prilično zanimljivo. Sama zgrada je prelepa, svidelo mi se (danas je nemoguće ući unutra). Kraj zgrade:

I Christiansborg i berza se nalaze na obalama kanala (tačnije, na ostrvu Slotsholmen, kanalima odsečenom od ostatka zemlje), tako da ceo pogled oduzima dah:


Naravno, nema posebnog osjećaja da ste na ostrvu – nemoguće je razumjeti da li ste na ostrvu ili na kopnu osim ako ne čitate Wikipediju. Prošetavši malo dublje u ostrvo, došli smo do lepe bašte ispred stare zgrade Kraljevske danske biblioteke. Nije teško pretpostaviti da ovde praktično nema nijednog čoveka (zašto bi to bilo?), iako je ovde lepo i mirno:

Stotine crvenih riba se brčkaju u ribnjaku, sve okolo je zeleno i puno cvijeća. Ne mogu da verujem da ste u samom centru velikog grada.

Zgrada biblioteke:

Sada je ovo samo jedna od zgrada biblioteke (centralna), ima ih u različitim dijelovima grada. Inače, ovo je jedna od najvećih biblioteka na svijetu. I ovdje, 60-ih godina, dogodila se najveća krađa knjiga na svijetu - u iznosu od 50 miliona dolara! (Oko 3200 tomova istorijskih knjiga). Nakon 30 godina, lopov je pronađen (naravno, ispostavilo se da je bio zaposlenik biblioteke - to su shvatili iz lota na aukciji), ali, nažalost, nisu pronađene sve knjige - samo polovina.
U blizini ribnjaka ispred biblioteke nalazi se spomenik filozofu Kierkegaardu:

čiji smo grob već obišli. Ispred ulaza u vrt nalazi se kip grofa Griffenfelda, danske političke ličnosti. Smiješan je za spomenik)

Napuštajući ostrvo Slotsholmen, divimo se konjičkom kipu nadbiskupa Absalona, ​​legendarnog osnivača glavnog grada Danske:

Još u 19. veku Danci su svoju prestonicu zvali Akselštat, a ne Kopenhagen (Aksel je bilo jedno od imena biskupa Absalona).
Krećemo do Novog kraljevskog trga u Kopenhagenu (Kongens Nytorv), koji direktno povezuje Strøget i Novu luku. Na putu, nedaleko od trga, nalazi se spomenik danskom admiralu Nielsu Juelu, koji je svoju karijeru započeo kao paž, a dospeo do čina admirala flote, sva sreća!

Pa, mi, međutim, nismo imali te sreće - najveći trg u Kopenhagenu (a prema nekim izvorima i najljepši) Kongens Nytorv bio je gotovo u potpunosti opasan građevinskom ogradom, pa ga nikada nismo vidjeli. Oko trga se nalaze najotmjeniji hoteli, barovi i kafići (pored prodavnica). Sudeći po skupim automobilima parkiranim u blizini ovog restorana, ovo je zaista tako:

Na trgu se nalazi i zgrada Kraljevskog danskog teatra - najvećeg pozorišta u zemlji. Dva istaknuta danska pisca sjede ispred ulaza u pozorište: Ludwig Holberg i Adam Elenschläger:


Pa dobro, prestanite da se bukvalno lupate po grmu, jer smo skoro u Novoj luci (Nyhavn) - glavnoj razglednici Kopenhagena!


Kao što razumete, ovde se nema šta posebno reći, samo se divite.

Kilometarski dug kanal, širok 15 metara, prokopan je u 17. vijeku da bi se olakšao prolaz brodova do kraljevskog trga, gdje je u to vrijeme bila glavna koncentracija trgovačkih radnji i magacina. Na kraju luke nalazi se sidro u znak sjećanja na poginule mornare u Drugom svjetskom ratu:

Glavni šarm luci daju stare šarene kuće (neke su stare već oko 300 godina), od kojih su svi prvi katovi pretvoreni u restorane; kao i drevne škune usidrene u kanalu, od kojih su mnoge zadržale svoj izvorni izgled. U jednoj od ovih kuća živeo je i radio Hans Kristijan Andersen, to jest Palčica, i Snežna kraljica, i princeza i grašak, i postojani limeni vojnik, i mala sirena, i ružno pače, i goli kralj, i... Možete listati i nabrajati!

Ovdje, među gomilom turista, brodograditelji prave svoje jarbole, okvire i špalete:


Inače, građani su Nyhavn zvali kvartom crvenih svjetala u Kopenhagenu, to je bilo najopasnije mjesto u gradu. Ali 1980. godine prostor je uređen, obnovljen i sada je vizit karta grada.



Cijene hrane ovdje su najviše u gradu. Međutim, sva mjesta u restoranima i na terasama su zauzeta. Neki turisti sjede na zidovima kanala. Ovdje skoro niko ne šeta - svi žvaću, uglavnom) Stoga nas ništa ne sprječava da uživamo u šetnji:

Ovdje se možete ukrcati i na ovaj izletnički čamac koji će vas za sat vremena odvesti duž većine gradskih kanala. Vodič govori tri jezika (engleski, njemački i danski).

To smo radili uveče. Istina, provozali smo se po svim onim mjestima koja smo već prešli pješice, tako da ekskurzija nije izazvala veliko interesovanje za nas. Ali ako više volite manje aktivno kretanje po gradu, čini se da je ovo ono što vam treba. I prilično je jeftin, oko 5 eura po osobi. Ne možete sići s broda tokom izleta, on se ne zaustavlja - dovest će vas upravo ovdje.

Nyhavn je otišao s pomiješanim osjećajima. Čini se prijatno biti ovdje, ali postoji osjećaj neke nedovršenosti, nedovršenosti. To je vjerovatno zbog okolnih gradilišta, a neke kuće su pokrivene skelama. Generalno, čini mi se da je luka već prešla granicu “popa”, odnosno da su već više zabrinuti za privlačenje turista nego, zapravo, za luku. Znak opadanja, po mom mišljenju. Nadam se da grešim. Podsjetim da u Helsinkiju nismo naišli na ovako nešto – ni jedna atrakcija ne ostavlja iza sebe takav osjećaj „mamljivosti turista“. Vjerovatno se istom imovinom (opet, po mom mišljenju) mogu pohvaliti Monako, Minhen i Rim. Ali Firenca se ne može pohvaliti.
U redu, napustimo luku i idemo pogledati statuu male sirene (još jedna vizit karta grada), do koje je još dugo hodati! Čak se i ne nalazi u centru grada, dva kilometra od Nove luke (nekako, kad smo hodali do nje, izgledalo je mnogo dalje. Ipak, nekako smo hodali u krug =)).

Prošetavši kanalom New Harbour, došli smo do obale glavnog kanala grada, koji dijeli cijeli grad gotovo na pola, a koji, međutim (što je prilično čudno), nema ime (nisam ga našao ime). S druge strane možete vidjeti zgradu Kopenhagenske opere:

Ova najmodernija građevina koštala je grad pola milijarde dolara. Danas je to najskuplja zgrada opere na svetu. Pozorište se nalazi na jednom od otočića arhipelaga Holmen.
Neposredno preko puta pozorišta (na našoj strani kanala) nalazi se Kraljevska palata Amalienborg, zvanična rezidencija danske kraljevske porodice. Palata se sastoji od četiri zgrade koje okružuju osmougaoni kvadrat:

U središtu trga nalazi se konjički kip Frederica V . Ovaj spomenik je priznat kao jedan od najboljih konjičkih spomenika na svijetu. Francuski vajar Jacques Saly proveo je 15 godina da ga pravi, od kojih je većinu proveo proučavajući navike i skicirajući konje.
Stražar na jednom od ulaza u palatu:

Visoke krznene kape danske garde poklon su ruskog cara Alesandra III njegovom tastu, danskom kralju Kristijanu IX. Usput, uspjeli smo vidjeti smjenu garde - dosadno, u principu:

Iako kažu da mnogi dolaze upravo da gledaju ovu akciju (svakodnevno u 11-30). Općenito, cijela ova palača u rokoko stilu, i trg sa stražarima, potpuno blijedi na pozadini kupole Mramorne crkve, izgleda:

Općenito, vjerovatno bi bilo ispravnije reći da palata sa trgom lijepo nadopunjuje hram sa najvećom kupolom u sjevernoj Evropi (31 metar u prečniku). Katedrala je šarmantna. Njegov izgled me je impresionirao mnogo više od bazilike Svetog Petra u Rimu (čije su kupole gotovo nevidljive sa glavnog trga u Vatikanu!), iako su im kupole vrlo slične.


Ali unutra, kao i obično, ništa posebno: crkva, crkva. Luteranski, ovaj put:

Dobro je što je ulaz besplatan. Za razliku od Milana ili Rige. Kupola iznutra:

Pa, idemo dalje. U neposrednoj blizini Mramorne crkve, sa svih strana stisnuta sivim zgradama nalazi se pravoslavna crkva Aleksandra Nevskog:

Struktura je toliko poznata našim pravoslavnim očima da se ovdje nema šta posebno dodati:

U sledećoj ulici nalazi se atraktivna zgrada hotela Admiral. Istorijska zgrada koja je ranije služila kao lučka skladišta:


Šetamo posebno neupadljivim ulicama. Nailazite na ultramoderne skulpture:

Ali, ne prođe ni 10 minuta, a mi smo u Churchill Parku (kao što se sjećate, svaki stanovnik grada bi, prema hvalevrijednom uvjerenju vlasti Kopenhagena, trebao do zelene zone od svoje kuće prošetati ne duže od 15 minuta) . Park je dobio ime u čast izuzetnog britanskog političara po ozbiljnoj pomoći koju je Engleska pružila Danskoj u oslobađanju od nacističkih osvajača tokom Drugog svjetskog rata. Park - str ugodno, mirno mjesto, gotovo na obali glavnog kanala sa vlastitim jezerom, zelenom travom i raznim skulpturama. Na primjer, ovo nije baš obična skulptura, nigdje nisam mogao pronaći kakav je to spomenik:

U blizini je graciozna "Valkira" (heroina skandinavske mitologije, koja služi kao vodič u zagrobni život herojima palim na bojnom polju) izvanrednog kipara Stefana Sindinga:

Ovde se nalazi i anglikanska crkva Svetog Albana - zgrada veoma atraktivnog izgleda, kako god da je pogledate:


Zar nije zaista prelepo?

Unutra (ulaz besplatan):

Prema izvorima, postoji neka vrsta neslaganja: neki izvori ukazuju da se crkva nalazi u Churchill Parku, a drugi dio u Langelinie Parku. Pa, neka je Bog s njima. Sve to izgleda kao jedan veliki park na obali ogromne luke (kanala). Inače, ovdje, u ovom parku, pristaju džinovski brodovi za krstarenje kada uđu u Kopenhagen.
Odmah pored crkvene zgrade nalazi se ogromna fontana-vodopad Gefion, nažalost, ne radi u ovo doba godine:


Gefion je skandinavska boginja plodnosti, djevica koju služe mrtve djevojke. Prema legendi, za slatke i zabavne govore, švedski kralj je obećao boginji onoliko zemlje koliko četiri bika upregnuta u plug za jednu noć mogu preorati. Gefion je svoje sinove, rođene od diva, upregla u plug (odakle su djevičini sinovi nije navedeno u legendi), koje je lukavo pretvorila u bikove. Ukratko, preko noći su preorali sasvim mali komad zemlje od Švedske (ostrvo Zeland), koja je, zapravo, tada postala Danska (danas je ostrvo Zeland samo deo Danske. Kopenhagen se nalazi na njegovom delu) . Gefionova skulptura je veoma lepa, pogledajte:

Uređeni zeleni travnjaci parka ugodno odvajaju sivi kamen:

Počinju se pojavljivati ​​i drugi turisti osim nas - to je razumljivo: nakon 200 metara nalazi se skulptura male sirene. Iznad parka se uzdiže stub posvećen admiralu sa disonantnim prezimenom Huittfeld - heroju Velikog sjevernog rata:

Tu je i spomenik posljednjem kralju Danske (tada su došle kraljice) Fridriku IX. Bilo mi ga je žao (tako sam stoji, turisti mu ne prilaze), pa sam ga uhvatila =)

Nalazimo se na samoj obali kanala i odavde se vidi (s druge strane luke) podmornica i ratni brodovi - to su muzejski eksponati. (U donjem lijevom uglu fotografije metalac je sjeo da se odmori):

Turistički brod će vas odvesti bliže njima:

Zgrada opere sa ove strane:

Dalje, s druge strane kanala nalazi se samo industrijska zona, koja stvara ne baš romantičnu pozadinu za „Malu sirenu“, pa se na razglednicama mala sirena obično fotografiše malo odozgo kako bi se sakrili fabrički dimnjaci. :

Zaista smo već blizu čuvene statue, gomila turista to jasno ukazuje:

Pa dobro, evo je - čuvena skulptura "Mala sirena":

Prilično je krupna: sjedeća visina joj je 125 cm, odnosno, ako ustane, pred nama će se pojaviti neka vrsta ljepote od 2 metra. Neka vas ne zbuni manje nego idealno (po modernim standardima) tijelo bronzane ljepotice. Karl (sin osnivača pivare Carlsberg, o kojem smo već govorili u prvom dijelu) bio je fasciniran baletom po bajci "Mala sirena" ili primabalerina, najverovatnije. Navodno je odlučio da impresionira balerinu naručivanjem statue“Mala sirena”, a prema Karlovoj zamisli, model za statuu je trebala biti ona, balerina Elen Prajs, ali je odbila da pozira gola (karlu to nije pošlo za rukom). Pošto je proces već započeo, vajar je od svoje supruge morao da izvede telo kipa. Balerina je "sireni" dala samo glavu. Koja je (glava), inače, prvi put odsječena u blizini kipa 1964. godine (51 godina nakon postavljanja spomenika). Morao sam napraviti novi (stari nije pronađen). 1998. ponovo je uspješno otpiljena glava (nije uspješno otpiljena osam godina ranije), iako je vraćena anonimno. Jednom su otpilili ruku. Jednom su eksplodirali i skulptura od 175 kilograma pala je sa postamenta. Jedna od neobičnosti: 8. marta 2006. u ruku “male sirene” stavljen je dilatator, obojen zelenom bojom i na postolju ispisano “8. mart” (čestitamo, da tako kažem). Pored navedenog: nacrtali su grudnjak, ofarbali ga u roze, obukli u muslimansku haljinu i hidžab. Ukratko, “Rusalka” nema sreće, baš kao u istoimenoj bajci. Tamo je sirena, koja se zaljubila u princa, dala rep za njega, ali on to nije cijenio (pa, kao i obično).
Oh, usput. U stvari, sirena uopće nije sirena - već morska djeva! Sirena, u slovenskoj mitologiji, ima noge i „sjedi na granama“, a ne pliva u moru. Činjenica da danas na ruskom jeziku postoji sirena - djevojka s ribljim repom - također je zahvalna Andersenu, sa njegovom "Malom sirenom" (bukvalni prijevod sa danskog naziva ove bajke - "mala morska dama" ).
Inače, fotografisanje sa skulpturom kako drugi turisti ne bi ušli u kadar je prilično jednostavno:

Pa, snimili smo nekoliko fotografija i krenuli dalje. Nedaleko od “Male sirene” nalazi se bista i spomenik Mariji Orleanskoj, supruzi jednog od danskih prinčeva. Odlikovala se nekim prezirom prema kraljevskim tradicijama, na primjer, fotografisana je s vatrogasnom brigadom (što, krajem 19. stoljeća, nekako nije bilo prema Feng Shuiju). Ukratko, voljela je život i rodila čak četiri prinčeva i jednu princezu:

Iako vani nije toliko vruće (+8), prilično lagano obučeni lokalci opuštaju se na travnjacima:

Naš sljedeći cilj je ručak, štaviše, na jednom od otoka. Kako smo saznali, na vještačkom ostrvu Christiansholm možete imati dobra (i ne skupa: za 10 eura u prosjeku) različita jela ulične hrane. Ovdje u hangaru ima mnogo štandova s ​​uličnom hranom iz cijelog svijeta! Od kineske i japanske do američke i brazilske - više od 35 kuhinja iz cijelog svijeta! Jedinstveno mjesto - raj za jeftine putnike (i za nebudžetske putnike!). Evo tačne lokacije ovog mjesta.
Međutim - prva zamka. Hrana na ostrvu! A jedini most koji povezuje grupu ostrva sa ostatkom grada je na ostrvu Slotsholmen, zapamtite, gde je berza... Vratite se tamo, pa čak i na prazan stomak... Odlučili smo da sačekamo brod! Kako se ispostavilo, u Kopenhagenu postoje minibusevi za vodu koji voze duž kanala, da tako kažem. A ovdje, nedaleko od “male sirene”, nalazi se pristanište. Nismo imali pojma kako da koristimo minibuseve. Sačekajmo, gospodine. Možda to možemo shvatiti. Na stajalištu se nalazi šema i raspored ruta ovakvih vodenih „autobusa“, ali nema cijene ni blagajne. Hm. Ubrzo je, gotovo savršeno po rasporedu, pristao crveni brod (ispostavilo se da su ovi crveni čamci obilježje glavnog grada Danske):

Pokušavamo da saznamo od kapetana kako da platimo kartu i koliko košta - ukazuje on, idi u salon, shvatit ćemo. Prolazimo, zabrinuti smo) Ovo je salon:

Nekoliko minuta kasnije, već smo na drugoj strani kanala (na arhipelagu Holmen, gdje je opera, sjećate se?) i moramo izaći. Opet se obraćamo kapetanu (na jednom od stajališta se posada promijenila, kapetan je sada drugačiji): kako platiti kartu? Koja je cijena? Pita: - Da li da ideš ovde? - Pa da. - Pa, samo napred, sve je u redu) Je li tako? da)
Ukratko, imali smo besplatnu vožnju. Iznenađujuće, ali istinito, kako kažu)
Prelepa stara škuna je usidrena upravo ovde gde smo izašli iz minibusa (pristanište Holmen Nord):

Kasnije, tokom ekskurzije, vodič je rekao da je u potpunosti operativan i da je korišten u svrhu obuke - na njemu su obučavani budući pomorci.
Ovo je potpuno drugačiji Kopenhagen, sve je odlično održavano. I nekako napušten. Vrlo malo automobila i biciklista. Pešaka i turista skoro da nema:



Ovi apartmanski kompleksi ovdje su, kako se kasnije ispostavilo, jedni od najskupljih i najmodernijih u Kopenhagenu (i na svijetu):


Cijena 84 kvadrata (ovdje standardan stan) prema nekim izvorima je oko tri miliona eura! Ovo je najviša cijena privatnog stana na svijetu. bliže:

Kao što vidite, ne izgleda ništa posebno.
Nije teško shvatiti da se lični prevoz vlasnika ovih skupih apartmana (pored bicikala) sastoji od jahti i drugog vodenog prevoza (da podsetim, mi smo na ostrvima):

Ovo područje je zaista vrlo mirno (kao, recimo, Monako, da usporedimo), najčišći morski zrak, najnaprednije tehnologije, ekološki najprihvatljiviji životni uvjeti itd. Međutim, ono što ovdje doživljavate nije zavist – divljenje! Također je vrijedno divljenja da Danska nije zemlja koja sjedi na naftno-gasnom-cijeli-periodičnoj cijevi i stoga je toliko razvijena. Danska nema svoja prirodna bogatstva! (Nema resursa, Karl!) Ovako visok nivo ekonomije se postiže zahvaljujući malom biznisu - 77% (!) cjelokupne privrede počiva na njemu (tačnije, od poreza na njega). Samo 1% dolazi iz krupnog kapitala. Eh, druga planeta! Uzevši u obzir i najnižu stopu korupcije u vlasti u svijetu, najmanji procenat nezaposlenosti... Ukratko... Ukratko, idemo dalje.

A onda smo se razočarali: Streed Food ne radi u ponedjeljak... Pa. Iskreno, šteta što nismo posjetili (i probali sve što postoji!) na ovako jedinstvenom mjestu. Nadam se da će se prilika ponovo ukazati.

Ali, udaljavajući se stotinjak metara od ostrva sa Food Steet-om, nalazimo se u Christianshavnu - najšarmantnijoj četvrti Kopenhagena! (Još smo s ove strane kanala gdje je opera). Samo pogledajte!



Da, ovo nije, da tako kažemo, “iskočena” Nova luka!

Christianhavn je područje na vještačkoj humci koju su stvorili holandski arhitekti na poziv danskog kralja otprilike u isto vrijeme kada i humka za berzu (u 17. vijeku). Postoji prilično uzak kanal oko kojeg se nalaze kuće, slično kao u Novoj luci, samo što je kanal tri puta duži. Što ste bliže mostu koji povezuje ovu grupu otočića (Holmen) sa ostatkom grada (sa otokom).Slotsholmen) - što je više ljudi duž kanala. Mnogo različitih jahti, neko čak i živi na jahti, očigledno:

Mali čamci se izmjenjuju s velikim modernim jahtama:



Zanimljivo ime jahte:

Baš kao i u Nyhavnu, postoje drevni brodovi:

Čak su i visoke zgrade ovdje šarmantne:


Međutim, turisti nisu ovdje samo zbog Christianshavna. Ovdje se nalazi, moglo bi se reći, posebna država - Christiania. Da, da, polupravna država odvojena od Danske sa svojim zakonima (na primjer, ovdje je zabranjeno automobili, krađe, teške droge, vatreno oružje, dok su marihuana i hašiš dozvoljeni, za razliku od same Danske). Poenta je. Grupa hipija (oko 1.000 ljudi danas živi u Kristijaniji) ilegalno se uselila u napuštene barake 70-ih godina prošlog veka, gde i danas žive po svojim zakonima. Ponovljeni pokušaji vlasti da ih deložiraju nailazili su na snažan otpor. Ukratko, danske vlasti sve do danas pokušavaju da likvidiraju Kristijaniju raznim pravnim metodama (represivne metode se, naravno, ne koriste u jednoj od najrazvijenijih zemalja svijeta). Ne još.
Kako izgleda, sve ovo zvuči romantično - ljudi se bore za svoju slobodu i nezavisnost od bilo kojeg oblika vlasti i države (mnogima se ova ideja sviđa) i samo želim da mi bude drago što uspješno provode svoje anarhističke ideje... Otišli smo tamo u tako radosnom raspoloženju. I općenito, htio sam vidjeti kako to izgleda kada se droga prodaje otvoreno. Ali u stvari, sve je ispalo potpuno neromantično, pa čak i odvratno.
Odmah da napomenem da je u većem dijelu Kristijanije zabranjeno fotografisanje (hipiji ne žele da njihovi voljeni (ili možda policija?) saznaju da žive u Kristijaniji). Na to vas upozoravaju posebni (kao što su putni) znakovi. Jedan od ulaza u Christianiju:


unutra:

Više ne možete fotografisati. Reći ću vam uopšteno kako sve tamo izgleda. Mala ulica, uz nju se nalazi nekoliko separea sa trgovcima čija su lica potpuno pokrivena. Na panoima nude razne vrećice marihuane i, po izgledu, hašiš pločice. Par ljudi pokrivenih lica jednostavno stoji bez ičega u rukama, ali očito nešto i prodaju. Videli smo par puta kako čovek prilazi separeu, prodavac mu odmah daje kesicu belog praha bez pitanja (teške droge su izgleda ovde zabranjene) i čovek odlazi. Šta je u torbi?)) Sve izgleda nekako prljavo, ne osjećate puno slobode... Ulica se završava prilično velikom bar-terasom sa mnogo stolova ispunjenih ljudima i svi "duvaju džoint", peru je dole sa pivom. U vazduhu se oseća specifičan miris „trave“. Ukratko... Obična narkomanija koja pokušava da prođe za "borce za slobodu". Nisam protiv droge i čak u potpunosti podržavam njihovu (droga) legalizaciju, ali ako Christiania meni (ili bilo kome drugom) ne može ponuditi ništa drugo osim droge, šta nije u redu s tim? Za šta se boriti? Šta podržati? Voleo bih da vidim dan kada će droge biti legalizovane u Danskoj. Mislim da će istog dana Christiania prestati sa postojanjem.
Razočarani napuštamo kutak pseudo-slobode i vraćamo se u Evropsku uniju:

Nemojte ni razmišljati o odlasku odavde nakon što ste kupili nešto "autentično", jer u EU su ovi suveniri ilegalni)))
Glavni ulaz:

Christiania sa vodene strane (fotografija sa izletničkog broda):

Christianiu možete lako pronaći fokusirajući se na prekrasan toranj crkve Spasitelja:

Prema legendi, samo najhrabriji predstavnici čovječanstva mogu se popeti na 90-metarski toranj, uz stepenište koje se okreće oko njega (da bi dodirnuli globus koji ga kruni). Međutim, neko pravi selfi gotovo tik uz globus) Pogledajte:

Toranj je zaista prelijep i siguran sam da bi se trebao popeti na njega (košta nešto manje od pet eura)... Ali već smo bili jako, jako lijeni)))

Crkva od vrata Christiania:

Pa, vidjeli smo sve što smo planirali.
Idemo ponovo u Stroget da kupimo magnete i pošaljemo sebi razglednicu. Usput, imajte na umu - dobra tradicija! Kupite razglednicu s pogledom na po mogućnosti mjesto gdje ste već bili, napišite nešto sebi i pošaljite na kućnu adresu - suvenir je spreman! (Marke se uvijek prodaju na istom mjestu kao i razglednice, a poštanski sandučić se može naći bilo gdje u gradu). Stići ćete kući, a možda će vas već čekati vaša vlastita razglednica koja vam ostavlja ugodne uspomene (obično se vraćamo prije razglednica).

Kupivši, osim magneta, i nekoliko naljepnica za kofer (takođe naša tradicija), odlazimo u Nyhavn na izlet brodom, kako sam već rekao, po kanalima grada. Nekoliko završnih slika sa izletničkog broda:






OK, sve je gotovo.
Želim li se vratiti u Kopenhagen? Da! I prije svega, radi dvije stvari. Da i dalje jedem tu uličnu hranu iz celog sveta, koja je tako jedinstveno sakupljena na jednom mestu. I drugo: obiđite cijeli ovaj užurbani grad na biciklu! Vidimo se u Kopenhagenu, prijatelji)

Samostalno putovanje u Dansku omogućilo mi je da smislim šta da vidim u Kopenhagenu, da vidim zanimljive znamenitosti u Kopenhagenu, da saznam gde da jedem jeftino i da kupim jeftinije suvenire u centru Kopenhagena; ako želite saznati više, pročitajte izvještaj o putovanju u Skandinaviju

Pošto sam iz prve ruke naučio kako je putovati skandinavskim zemljama zimi, od tada planiram svako putovanje u sjevernu Evropu za proljeće ili ljeto. Jesensko-zimski period kvari užitak čak i iz južnih zemalja poput Italije i Španije, a po mom mišljenju Finska, Danska, Švedska i Norveška izgledaju previše tmurno po oblačnom vremenu, od njih je teško dobiti puno zadovoljstva zimi. Dakle, prije mog novog putovanja u Dansko kraljevstvo, već sam shvatio kada je najbolje ići u Kopenhagen - od maja do septembra. I kada je avion iz Helsinkija slijetao na aerodrom Kastrup, gledajući kroz prozor na tjesnac Åresund koji je svjetlucao na suncu, više puta sam se pohvalio za ispravan odabir vremena putovanja.

Kurs koji je pilot odabrao vrlo uspješno je pred putnicima razotkrio panoramu glavnog grada Danske, a oni koji su sjedili na prozorima mogli su cijeniti kako lijepo izgleda grad odozgo - istorijsko jezgro Kopenhagena na ostrvu Slotsholmen, i jasno se nazirao lavirint ulica starih kvartova i kanala i prsten utvrda...

Kopenhagenu je trebalo mnogo vremena da postigne visok status glavnog grada, dugi niz godina je ostao u sjeni susjednog Roskildea. Dok su se tu nalazili kraljevski dvor, katedrala i biskupska rezidencija, ribarsko selo Khavn nije se moglo ničim pohvaliti. Značaj malog naselja počeo je rasti tek nakon što su ga trgovci haringom odabrali za svoj posao. Da bi zaštitili profitabilnu trgovinu, Danci su izgradili moćnu tvrđavu u 12. stoljeću, pod njenim pokrovom stanovništvo se počelo povećavati, kao rezultat toga, Kjobmanshavn je dobio gradska prava i počeo se zvati Kopenhagen na njemački način. Brzo rastući konkurenti nikada nisu zadovoljili moćnu Hanzu, a njemačke trupe su dva puta pljačkale danski grad, ali se on iznova i iznova uporno dizao iz ruševina. Povijest Kopenhagena zabilježila je konačni zaokret nabolje 1443. godine, kada su se danski kraljevi iz Roskildea preselili na obale Oresunda. Nova prijestolnica je, međutim, još tri puta rušena, ali se svaki put preobražavala i postajala još ljepša. Današnji Kopenhagen je ekonomski, politički, trgovački i kulturni centar zemlje.

Danska je, kao i druge skandinavske zemlje, savršeno pogodna za samostalna putovanja. Prevoz je dobro organizovan, svuda ima znakova, gde je potrebno ima dupliranja natpisa na engleskom, jednom rečju, možete da uživate u putovanju, a ne da gazite kroz probleme koji se javljaju svakog minuta, kao recimo na Bliskom istoku. Uzmite cijelu situaciju nakon slijetanja: doći od aerodroma Kastrup do Kopenhagena je lako kao granatiranje krušaka, vozovi na ovoj ruti voze redovno, ponekad je razmak između njih samo 2-3 minute. Za udobnost putnika, na automatima za prodaju karata postoji posebna stavka „Aerodromska karta“ koja se lako prihvata na aerodromu u Kopenhagenu, a sve o čemu trebate da brinete je da potvrdite svoju kartu pre ulaska u voz. Putovanje do glavnog kolodvora traje oko 20 minuta, pa sedite pored prozora i divite se pastoralnim pejzažima Danske.

Želio bih napomenuti da ako je planirano nekoliko transfera na dan dolaska, isplativije je uzeti putnu kartu za višekratnu upotrebu. Posebno je korisno kada, na primjer, niste mogli pronaći hotel u centru Kopenhagena i morali ste se smjestiti u predgrađu. Karta “City Pass” za zone 1-4 košta 80 CZK i važi za putovanje kroz grad bez ograničenja broja putovanja; S obzirom na to koliko košta dolazak od aerodroma Kastrup do centra grada, trebamo sabrati ovih 36 CZK i cijenu najmanje jednog minimalnog putovanja, odnosno 24 CZK, što će nam dati 60 CZK. Još jedan potez i “City Pass” se već isplatio.

Da biste započeli istraživanje znamenitosti Kopenhagena odmah po dolasku, najpogodnije je sići na stanici Ko benhavn Hovedbanegard, poznatoj i kao Ko benhavn H. Glavna stanica je najveće transportno čvorište, sa gomilom ruta povezanih s njom. Tamo postoji pristojna infrastruktura, iako je u špicu bolje ne ulaziti u stanicu - oni će biti zgaženi ili ćete se, barem, morati nagurati. Ostalo vrijeme kompleks savršeno zadovoljava potrebe putnika, ima restorane, kafiće, trgovine, a tu je i mjenjačnica na željezničkoj stanici u Kopenhagenu, doduše s ne baš povoljnim tečajem. Nadalje, u dubini Ko benhavn H nalazi se ostava, automatske ćelije su smještene u podrumu. A ako ne želite da gubite dragocjeno vrijeme putujući do hotela i nazad, možete ostaviti svoj prtljag i odmah krenuti u istraživanje znamenitosti Kopenhagena.

Samo prvo treba pogledati turistički ured glavnog grada Danske, ovo je zgrada 4 na Vesterbrogade, odnosno od glavnog izlaza stanice desno, pa odmah lijevo i malo naprijed, do raskrsnice. Tamo će posetilac dobiti besplatnu mapu Kopenhagena, knjižice sa opisima zanimljivih mesta, zainteresovani mogu kupiti putne karte za region, rezervisati izlete i pregovarati o jeftinom smeštaju. Turistički ured je i mjesto gdje se prodaje "Copenhagen Card", vrlo korisna karta grada koja vam omogućava da izbjegnete plaćanje ulaza u muzeje i palače. Mnogima će vjerovatno biti koristan besplatni internet u kancelariji ima na desetine terminala - sjedite i surfajte internetom koliko god želite. Zgodno je da se usluga obavlja putem elektronskog reda, a uzimanjem broja u međuvremenu možete odabrati potrebne materijale. Na primjer, saznao sam detaljne informacije o najboljem načinu istraživanja Kopenhagena. Lično volim da šetam po gradovima pješice, ali mnogi bi vjerovatno bili sretni da se voze autobusom za razgledanje i obiđu sve važne lokacije odjednom. Postoji nekoliko ruta koje se razlikuju po cijeni, a najkorisnija je karta kompleksa “All Lines Open Top Tours”, koja vam omogućava da ekskurzije po Kopenhagenu produžite na dva dana. U autobusu se priča o znamenitostima Kopenhagena priča na desetak jezika, uključujući i ruski – ako je neko mjesto posebno zanimljivo, možete sići na najbližoj stanici, istražiti ga i ukrcati se na sljedeći let. Sve bi bilo u redu, ali cijena je visoka: dnevna karta za autobus za razgledanje košta 175 CZK, 48-satna karta košta 195 CZK.

Primamljivo izgleda i krstarenje kanalima Kopenhagena: fotografije grada iz vode mogu se vidjeti bilo gdje. Postoji nekoliko programa putovanja, najjeftiniji, dizajniran za 30 minuta, košta 50 CZK, ali je bolje uzeti takozvani Grand Tour, koji traje sat vremena - njegova cijena je veća, 80 CZK, ali ćete moći vidi mnogo više. Karta “Bus & Boat Combination” izgleda razumno - plaćate 225 CZK i vozite se 48 sati kopnom ili vodom, više nego dovoljno da vidite sve što se može vidjeti u Kopenhagenu.

Kada sam pripremao svoje prvo putovanje u Skandinaviju, ne oslanjajući se na usluge kompanije kod koje sam kupio turu Finska-Švedska-Danska, pripremio sam svoje opcije za šetnju po gradovima. Sa Turkuom i Helsinkijem tada nisu išle stvari, ali je boravak u Stockholmu bio produktivan. Što se Danske tiče, ispalo je dobro, iako nismo imali vremena svuda. Analizirajući mnogo različitih programa koji govore šta da vidim u Kopenhagenu za 1 dan, 2 ili 3 dana, odlučio sam da se moram koncentrirati na najpoznatije objekte, uključujući spomenik Maloj sireni, kraljevske palate i prelepi Newhavn nasip. Na VIP listi su se našli i muzeji u Kopenhagenu, ali smo ih onda zamenili izletom do zamka Frederiksborg, do kojeg, naravno, možete lako doći i sami.

Odlučio sam da svoje novo putovanje posvetim mjestima koja nisu toliko poznata, stoje, da tako kažem, u drugom redu. To je uključivalo crkve u Kopenhagenu, uključujući Rusku pravoslavnu crkvu, berzu, tvrđavu Kastellet i druge cjeline glavnog grada Danske. Namjerno sam isključio muzeje iz svojih planova, shvaćajući da bi bilo nemoguće vidjeti sve što je potrebno u Kopenhagenu za jedan dan, a u proljeće je mnogo ugodnije prošetati slikovitim kvartovima najboljeg grada u Danskoj nego skočiti iz jednog muzejske izložbe drugom. Dakle, iako mi šetnja nije donijela posebno živopisne utiske, tokom nje sam vidio mnogo zanimljivih kutaka.

Kao što sam već rekao, znamenitosti Kopenhagena možete početi razgledati odmah po dolasku na glavnu stanicu - park Tivoli se nalazi direktno nasuprot jednog od njegovih izlaza. A ako odete malo u stranu, onda odmah iza turističke kancelarije nalazi se gradska vijećnica Kopenhagena, najzanimljivija zgrada, da vam kažem. Izgleda upravo onako kako, po mom čvrstom uvjerenju, treba da izgledaju zgrade skandinavskih gradova - strogo, strogo, bez nepotrebnih ukrasa, koje vole u Italiji. Autor projekta, arhitekt Martin Nieuport, jasno je pristupio zadatom zadatku sa svom odgovornošću i sve mu je dobro ispalo. Inače, ovo je već peta verzija gradske vijećnice u Kopenhagenu, podignuta je na prijelazu iz 19. u 20. vijek, gradnja je trajala skoro deceniju i po, iako, čini mi se, građani nisu uvrijeđeni dugotrajnom gradnjom - ali se pokazalo da je zgrada bila nezaboravna i postala jedan od simbola danske prestonice.

Prostranost trga Ra dhuspladsen vam omogućava da uhvatite gradsku vijećnicu u svoj njenoj veličini, snimanje sa lijeve strane zgrade, gdje se nalazi Zmajeva fontana, doprinijeće slikovitosti snimaka. Njegove neobične figure često se pojavljuju u albumima posvećenim Kopenhagenu, kao i spomenik Hansu Kristijanu Andersenu, podignut ispod zida gradske vijećnice, okrenut prema bulevaru nazvanom po pripovjedaču.

Nekoliko puteva se spaja na Ra dhuspladsen, da bi vaš izlet oko Kopenhagena bio posebno sadržajan, trebali biste preferirati Frederiksberggade od svih ostalih. Dio je poznatog Strøget autoputa. Jednu od najdužih pješačkih zona u Europi čini nekoliko ulica koje se spajaju jedna u drugu - ispada više od kilometra neprekidnih restorana i trgovina. Mnogi ljudi misle da je Strøget najbolje mjesto za kupovinu u Kopenhagenu, a kada je u pitanju raznolikost opcija, slažem se s ovom tvrdnjom. Ali cijene odjeće u Danskoj mogu se naći niže;

Razgovaraćemo o tome da li je dobra kupovina u glavnom gradu Danske i gde je bolje kupovati u Kopenhagenu, ali za sada se morate malo udaljiti od glavnog autoputa da biste videli dve atrakcije Kopenhagena. Čim se Stroget izlije na trg Gammeltorv, trebate skrenuti lijevo i tada će se ispred vas pojaviti lokalni Notre Dame. Bogorodičina crkva bi mogla poslužiti kao primjer rijetke nesreće, jer je tri puta izgorjela do temelja, ali vrijedi uzeti u obzir časnu starost hrama Vor Frue Kirke je prvi put sagrađen u 12. stoljeću. Dakle, tri požara u osam vekova nisu toliko... Posljednji put crkva je obnovljena 1820-ih godina, a čini se da su arhitekte inspirisane tradicijom skandinavske arhitekture. U svakom slučaju, Notre Dame, u kopenhagenskom stilu, ispao je velik, strog i ugledan.

Iza jedne zanimljive zgrade gradi se još jedna, takođe jedna od onih koje se mogu videti u Kopenhagenu. Sveta Petrikirche je sagrađena sredinom 14. stoljeća i jedna je od najstarijih građevina u gradu - druge građevine su možda bile izgrađene ranije, ali nisu sačuvane u izvornom obliku, ali je ova sačuvana. Istina, crkva Svetog Petra je više puta obnavljana, ali je prvobitna struktura ostala ista. Netaknute su ostale i kapele s grobovima slavnih Danaca, iako su interijeri u cjelini iz temelja promijenjeni. Dogradnje su uglavnom bile primjerene, a posebno zvonik na vrhu tornja, koji je završen 1757. godine.

Došlo je vrijeme da ponovo izađemo u Stroget i uronimo u tamošnju vrevu. Ne zadugo, vrlo kratko, jer nedaleko desno duž staze nalaze se dvije važne znamenitosti Kopenhagena. Dovoljno je da se zaustavite na trgu Amagertorv da biste cijenili crkvu Svetog Duha, također zasluženu, drevnu građevinu. Nekada je bio dio franjevačkog samostana za vrijeme reformacije, monasi su protjerani, a hram je pripao protestantima. Užasan požar 1728. godine ostavio je samo vatrene žile u kasnim 1870-ima; Ispalo je jednostavno i ukusno...

Dakle, izišavši ponovo na otvoreni prostor, skrećemo desno tako da se sa strane nalazi palata Christianborg - posjetio sam je nekoliko godina ranije i, impresioniran prekrasnim interijerima, nisam obraćao pažnju na susjednu zgradu. Ona, vidite, nije visoka, prilično zdepasta, a nisko, tmurno nebo je takođe odigralo svoju ulogu. Općenito, Kopenhaška berza je prošla neprepoznata. Moj izgovor je, možda, da očekujete drugačiji izgled od ovakve zgrade, a oni koji su vidjeli berze u Parizu, Briselu i Sankt Peterburgu vjerovatno će se složiti da danska verzija nije upečatljiva. Mogao je biti i viši i veći, što je svakako priželjkivao kralj Kristijan IV, koji je dao nalog da se glavna danska berza uredi u renesansnom stilu. Graditelji su dali sve od sebe da ispune kraljevsku narudžbu, i uspjeli bi da nije bilo temeljnih problema s temeljem: kralj je bio kupac ili ne kralj, ali ne možete se raspravljati protiv prirode, a podzemne vode su tvrdoglavo erodirale temelje. Zbog toga se rad koji je započeo 1618. otegao više od dvije decenije, ali je ipak ljudska upornost prevladala nad slijepim elementima.

Dok promatrate razmjenu izvana, obratite pažnju na neobičnu dekoraciju ove znamenitosti Kopenhagena: toranj zgrade kreiran je od isprepletenih repova zmajeva. U prošlosti se vjerovalo da takav talisman može spriječiti požare, a, treba napomenuti, berza nikada nije gorjela...

Čini se da zaštita zmajeva ne pogađa samo ovu građevinu, već i susjedne: preko puta se uzdiže Holmenkirche, koja je također čudom preživjela u vrijeme kada su iz čitavih četvrti danske prijestolnice ostale samo vatrene žile. Ili je možda intervencija bogova mora spasila hram, jer su se gotovo u potpunosti pomorci u njemu molili mnogo decenija. Mornarička crkva je tipično djelo danske vjerske arhitekture, velika i čvrsta građevina, sa osjećajem izuzetne čvrstoće.

Sada se vraćamo u Strøget da prošetamo najboljim šoping mestom u Kopenhagenu od kraja do kraja i izađemo na Novi kraljevski trg. Njegova prekrasna cjelina počela je da se oblikuje krajem 17. vijeka, iako je najznačajniji objekat u ovoj oblasti, Kraljevsko dansko pozorište, izgrađen mnogo kasnije, 1874. godine. Ali Akademija likovnih umjetnosti i palata, koju sada zauzima misija francuske ambasade, već dugo stoje na trgu, stari su skoro 350 godina.

Nakon što pogledate bujni pogled na Kopenhagen i snimite odgovarajući broj kadrova, morate se kretati jednom od dvije paralelne ulice; oba su dobra, Bredgade i Store Kongensgade, i oba će dovesti do mjesta gdje trebate ići, odnosno do Frederikskirchea. Poznatija je kao Mramorna crkva, a svaka lista mjesta koja treba vidjeti u Kopenhagenu mora je uključiti zajedno sa spomenikom Maloj sireni, rivom Nyhavn i palačama danskih kraljeva. Dakle, Mramorna crkva je tako nazvana s razlogom, zaista je luksuzno ukrašena mramorom. U svom prvom obilasku Kopenhagena, bio sam veoma uznemiren kada sam video zgradu u mreži građevinskih mreža zbog kojih je bilo teško ceniti izvanredni hram. Prošlo je nekoliko godina, većina skela je uklonjena, ali rekonstrukcija, po svemu sudeći, još nije završena: na mojim fotografijama mramorna crkva u Kopenhagenu je snimljena kao da je glava bolesne osobe, prekrivena zavoj. Ako uključite maštu i mentalno uklonite zaštitnu tkaninu, odmah ćete uočiti sličnost građevine sa rimskom katedralom Svetog Petra. Budući da je Frederikkirche građena vek i po, teško je reći ko je tačno odgovoran za plagijat, ali, po mom mišljenju, činjenica je očigledna.

Mramorna crkva je lijepa ne samo izvana, svakako je treba posjetiti da biste se divili brojnim mramornim ukrasima i odali počast veličanstvenim slikama na površini kupole.

Dok Mramorna crkva zadivljuje svojim dizajnom i veličinom, njen susjed zadivljuje svojim neobičnim izgledom za Dansku. Ruska crkva u Kopenhagenu izgleda kao pravi kutak domovine, u potpunosti se izdvaja od okolnih zgrada koje su tipično danskog stila. Pravoslavna crkva podignuta je 1881. godine na lični zahtev princeze Dagmare, buduće ruske carice. Ćerka kralja Kristijana IX napustila je protestantizam da bi se udala za velikog kneza Aleksandra Aleksandroviča, koji je tada, voljom sudbine, stupio na tron ​​Rusije. Odluku o izgradnji mjesta za molitve za pravoslavnu zajednicu u kneginjinoj domovini zajednički su donijeli i Danci i Rusi. Arhitekta David Grimm pobijedio je na konkursu za dizajn, predloživši da ruska crkva u Kopenhagenu bude uređena u tipično vizantijskom stilu. Zlatne kupole od luka, kombinacija cigle i granita - sve podsjeća na slične građevine raštrkane po njihovom rodnom kraju. Hram je posvećen Aleksandru Nevskom, koga je car Aleksandar III smatrao svojim zaštitnikom.

Vrijedi prošetati malo dalje u istom smjeru, a za oko će vam privući još jedna crkva, također neobičnog izgleda. Uopšte ne liči na tradicionalna danska svetilišta, jer je izgrađena za potrebe anglikanske zajednice u Kopenhagenu. Shodno tome, ovdje je očigledna veza sa Engleskom, i da je hram iz Danske premješten negdje u Hempfordshire, uklopio bi se u tamošnji pejzaž kao rukavica. Štaviše, zgrada je sagrađena tek krajem 19. veka, ne miriše na srednji vek, iako je izgled crkve Svetog Albana prirodno srednjovekovni. Utisak doprinosi i okolina imanja: u blizini se nalazi živopisno jezerce, a oko njega se nalazi park nazvan po Winstonu Churchillu.

Da biste sami došli do spomenika Maloj sireni, sada se morate preseliti na nasip i prošetati njime kratko. Ali preporučujem da ne trčite pravo do poznatog spomenika, već da prvo pogledate tvrđavu Kastellet. Sa njegovih bastiona se otvaraju lijepe panorame, glavna karika odbrane Kopenhagena trebala je imati dobar pogled. Citadelu i dalje koristi vojska, iako oni koji šetaju njenom teritorijom neće naići na ograde ili stražare. Najvjerovatnije neće sresti turiste koji radije istražuju druge atrakcije Kopenhagena. Tako tvrđavu Kastellet naseljavaju lokalni stanovnici - mladi se vesele, starci griju na suncu, srećom ima mnogo klupa postavljenih uz grebene bastiona. Tako su strašne utvrde, podignute 1625. godine za zaštitu grada od napada s mora, postale tiho i mirno mjesto. Osobno, svidjeli su mi se pejzaži tvrđave, cijenio sam i to što se sa strane sjeverne kapije u malom paviljonu nalazi besplatan toalet - nalazi se skoro pored "Male sirene", a niko ne zna za to. ..

Vidio sam simbol Kopenhagena u njegovom uobičajenom obliku, odnosno prekriven japanskim turistima. Oni su, izgleda, jednostavno zaljubljeni u malu sirenu, ali ne pišaju u kipuću vodu. Neverovatno je kako je neko podigao ruku da devojci odseče glavu, a vandali su u proteklih nekoliko puta uradili svoje prljavo delo – a zašto, pitamo se?!

Ono što još možete vidjeti u Kopenhagenu je područje palate Rosenborg. Gde god da krenete, sve je zanimljivo, posebno su prijatni Botanička bašta i Kraljevski park. Tamo sam krenuo odmah po izlasku sa nasipa i bio sam veoma zadovoljan slikama koje su se otvorile. Većinu tamošnjih kuća teško je nazvati sofisticiranom, ali ovo je bio pravi izgled danske prijestolnice, neturistički i neupadljiv.

Rekao bih da je oličenje ovog područja Crkva Svetog Pavla, koja se nalazi na Sankt Pauls Plads. Ovu zgradu su počeli graditi 1870. godine, kada je brzo rastućem stanovništvu trebalo obezbijediti dovoljan broj crkava. Zgrada se pokazala neobičnom, na primjer, baza je tipično skandinavska, dok zvonik uočljivo podsjeća na italijansku. Krivac simbioze bio je mladi arhitekt Johan Gnutzmann, koji je prvi put preuzeo samostalan razvoj projekta. Nije mogao odlučiti koji mu je stil bliži, ali je uspio održati savršenu simetriju zgrade, a to nešto znači. Općenito, njegova prva palačinka nije ispala grudvasta!

Nekoliko blokova dalje izašao sam u Kraljevski park, deo ansambla Rozenborg palate. Kompleks, sagrađen u prvoj četvrtini 17. veka, izgleda prokleto atraktivno i pomislio sam da bih ga verovatno trebalo posetiti. Međutim, mitraljezi u kamuflaži koji su patrolirali teritorijom izgledali su vrlo ratoborno i obeshrabrili su svakoga da ide tamo gdje nije traženo. Čak sam odlučio da je ovo vladina rezidencija, budući da su danski kraljevi svojevremeno koristili palatu Rosenborg za svoje potrebe. Tim više je iznenađivala informacija koju sam dobio po povratku kući da je vrlo moguće posjetiti palatu Rosenborg; Ne znam zašto su mitraljezi lutali uokolo, ali unutrašnji prostori su dostupni sa kartama iz Kopenhagena, za ulazak uopšte ne morate da plaćate. Međutim, uz Copenhagen Card možete besplatno posjetiti gotovo sve atrakcije Kopenhagena.

Gledajući divnu arhitekturu palate Rosenborg, cijenio sam i Kraljevski park, striktno planiran i racionalno uređen. Ranije su to bile privatne bašte kralja Kristijana IV, male, intimne. U 18. vijeku teritorija je transformisana, uzimajući za osnovu barokni stil. Kroz Kraljevski park protezale su se jasne linije staza, drveće je bilo poređano u redove. Skulpture i fontane uljepšale su prostor, a dvorištu je dograđen ružičnjak. Ukratko, šetnja ovim dijelom Kopenhagena mi je pričinila veliko zadovoljstvo.

Između ostalog, prostor parka krasi nekoliko skulptura. Najuočljivija figura je najpoznatiji Danac: spomenik Hansu Christianu Andersenu privlači pažnju prvenstveno svojom veličinom. Ako bolje pogledate, posmatrač može primetiti i da poznati pripovedač izgleda čudno, pomalo je nezgodan. Kažu da je to upravo ono što je Andersen zaista bio, ali ja bih voleo da ga vidim mekšeg, onako kako izgleda deda Krilov, kako sedi usred letnje bašte u Sankt Peterburgu.

Inače, poštovaoci Andersenovog talenta mogu posjetiti Muzej Hansa Christiana Andersena; nalazi se u blizini gradske vijećnice, na adresi Ra dhuspladsen 57. Tu posjetitelje dočekuju glavni likovi bajki, kao što su goli kralj koji stoji kraj ogledala, princeza koja drema na zrnu graška i postojani limeni vojnik. Kada uranjate u djetinjstvo, budite oprezni: plišani štakor koji iskače iz vodovodne cijevi sasvim je sposoban nespremnoj osobi izazvati srčani udar - Andersenove bajke, općenito, teško se mogu nazvati dobrim...

Pošto je ekskurzija završena i vratili smo se u centar, vrijeme je za pauzu, pa se postavlja razumno pitanje gdje u Kopenhagenu možete jeftino jesti. Odmah ću reći da hrana neće biti jeftina, osim ako se ne obratite uslugama Arapa i Turaka, a i ti ćevapi su mnogo skuplji nego u susjednoj Njemačkoj. Cijene hrane u Danskoj mogu svakoga iznenaditi, recimo, šoljica kafe u zapuštenom mjestu će koštati 25-30 kruna, što je otprilike 35-40 kruna za običan sendvič; .

Možete jesti jeftino u centru Kopenhagena ako pazite na razne posebne ponude dok šetate Strogetom. Pojavljuju se periodično, ali u gužvi najprometnije ulice u gradu nije ih uvijek moguće primijetiti. Hodao sam u jednom pravcu, nisam primetio ni jednu povoljnu cenu, a u povratku, uveče, zapelo mi je par opcija, ali bilo je kasno. To znači da ima smisla paziti na natpise s jelovnicima po fiksnim cijenama u blizini ulaza u restorane. Na primjer, za 79 ili 99 CZK nudi se nekoliko standardnih jela, set uključuje salatu i meso. Po danskim standardima, ovo je prilično jeftino u centru Kopenhagena za ovu cijenu do otprilike 16-17 sati, a zatim potražite vjetar u polju. U slučaju nužde, Burger King je koristan, nalazi se na adresi Stroget, 20. Tamo za 69 CZK zaista možete dobiti hamburger, skupu porciju krompira i čašu gaziranog pića - nije za gurmane, ali je dobro za osvježenje, plus zimi se zaista želite zagrijati čašom kafe ili čaja, a ne treba zaboraviti ni "Burger King" kao besplatni toalet u centru Kopenhagena. Mnoge ljude zanima i pitanje da li postoji McDonald's u Kopenhagenu i gdje se nalazi. Dakle, to znači: postoji pola tuceta ogranaka ove svjetske mreže razasutih po centru grada, jedna je na glavnoj stanici, druga na početku Stroegeta, na adresi Frederiksberggade 25, druga se nalazi u blizini Nyhavn nasipa. Inače, ovo je odlično mjesto za druženje, ali užasno skupo. Ako je već vruće i želite da se smjestite na baš tako slikovitom mjestu, onda je bolje pronaći proizvođača sladoleda, inače će ručak koštati 300-400 kruna. Porcija sladoleda je jeftina, obično 20-25 CZK; cijene u području Nyhavn su više, ali čak i ovdje ćete morati platiti najviše 40 CZK.

Ipak je bolje tražiti mjesta gdje možete jeftino jesti u Kopenhagenu izvan turističkih područja. Dakle, čim sam napustio Mramornu crkvu i otišao nekoliko blokova dalje od nje, cijene ugostiteljskih objekata su naglo pale; Ispostavilo se da u susjedstvu mirni lokali služe obilne sendviče za lokalno stanovništvo, koji zajedno sa šoljicom kafe koštaju samo 35 CZK - preporučujem restoran Mormors na adresi 45 na Bredgadeu. Sjećam se i ukusnih vafla koji su se prodavali u blizini Vor Frue Kirchea, cijena je bila samo 5 kruna. Kao opciju da se osvježite, trebali biste uzeti u obzir lokalna peciva, Danci su stručnjaci za njih. Debele lepinje koštaju 10-12 kruna, a ukusne vekne se prodaju za otprilike isti novac. Oni koji nisu skloni da troše mnogo na hranu mogu kupiti hranu u prodavnicama. Iako su cijene hrane u Danskoj, kao što sam već rekao, visoke, često možete naletjeti na rasprodaju. Prije svega, morate ciljati na gotove salate i kobasice će se odlično slagati sa sendvičima. U centru Kopenhagena su uglavnom male trgovine mješovitom robom razbacane, a ovo je mjesto gdje treba ići - koliko ja znam, najbliži supermarket istorijskom centru nalazi se na Gasva rksveju, pet blokova zapadno od glavne stanice, tako da tamo nema smisla gubiti vrijeme ići tamo radi male uštede.

Ali nema problema s tim gdje je bolje kupiti suvenire u centru Kopenhagena. Šetajući Strogetom, na svakom koraku nailazio sam na radnje sa magnetima, šoljama i drugim đubretom. Bilo je albuma sa fotografijama zanimljivih mjesta u Danskoj i vodiča, uglavnom na engleskom, nije bilo knjiga na ruskom, ali dobro - uvijek možete besplatno preuzeti vodič za Kopenhagen; Između ostalog, izdvojio sam i kancelariju “Kopenhagenskih suvenira”, ovo je, ako sam dobro napisao, Stroget 11. Cijene suvenira u Kopenhagenu su otprilike svuda iste, ali ovdje možete smanjiti troškove malom veleprodajom. Recimo, ako uzmete jednu razglednicu sa pogledom na glavni grad Danske, moraćete da platite 7 kruna, dok 5 komada košta samo 30 kruna, a 10 za 50 kruna. Slična je situacija i sa ostalim proizvodima; Svidjeli su mi se magneti koji prikazuju znamenitosti Kopenhagena, pa sam uzeo dva primjerka, a umjesto standardnih 39 kruna, svaka memorabilija me koštala 35 kruna - sitnica, ali lijepo. Da, i lijepo je što je trgovina prihvatila euro kovanice kao plaćanje, doduše po malo sniženoj stopi. Zapravo, zanimalo me je da li u Danskoj primaju evre za plaćanje i nisam našao jasan odgovor prije odlaska. Putovanje mi je otvorilo oči: da, u danskim prodavnicama često možete platiti kupovinu evrima, ali kurs će biti tako-tako, a isplativije je koristiti bankovnu karticu za transakcije.

Još jedan niz dobrih mjesta na kojima možete jeftino kupiti suvenire u centru Kopenhagena nalazi se na nasipu Toldbodgade, ovo je stražnji dio palate Amalienborg. Pogledao sam na nekoliko mjesta i bio ugodno iznenađen cijenama. Recimo da je Town Shop tada organizirao rasprodaju šoljica sa danskim simbolima, nudeći ih za samo 50 kruna. Njegovi susjedi prodavali su razglednice čak i jeftinije nego na Strogetu, 10 komada je prodavano za 40 kruna, ali meni je asortiman izgledao prilično siromašan. Ipak, mislim da vrijedi povremeno skrenuti na Toldbodgade, jer je obilaznica do nasipa mala, a po njoj se onda od Amalienborga može doći do spomenika maloj sireni. Mislim da su moje informacije sasvim dovoljne da zatvorim pitanje gdje kupiti suvenire u Kopenhagenu.

Obavljanje većih kupovina u Danskoj također nije teško pronaći prodavnicu koja je jeftina. U uobičajenom slučaju, treba platiti 250-300 kruna za ženske farmerke, 40 kruna za kožnu jaknu, 900 kruna za niske cipele - ako uporedite koliko cipele i odjeća koštaju u Danskoj sa cijenama susjedne Njemačke, to je prosto začuđujuće, zašto bi roba prelazila granicu, pa cijena raste. Istina, ako lutate po Strøgetu, gdje su stvoreni svi uslovi za kupovinu u Kopenhagenu, sasvim je moguće pronaći rasprodaje koje obećavaju 50 posto popusta. Onda se ispostavi da ljetni sarafani koštaju stotine kruna, kao u GBG radnji, zgrada 10 u ulici Stroget. I odmah ću reći za susedni tržni centar: fasada tržnog kompleksa Abningstider gleda na Kongens Nytorv i izgleda kao ostale zgrade Novog kraljevskog trga. Unutrašnjost je moderno opremljena; kupovina je jednostavno užitak. Odvojio sam vrijeme da istražim asortiman odjela Hugo Boss na drugom spratu, a krajičkom oka pogledao sam i druge butike u najljepšem trgovačkom centru u Kopenhagenu. Po mom mišljenju, ovo mjesto je savršeno za kupovinu.

Kad je došlo vrijeme za odlazak na aerodrom, osjećao sam se opušteno i prilično zadovoljno: glavni grad Danske u proljeće mi je ostavio toliko pozitivnih utisaka da sam skoro zaboravio staro putovanje s turističkom agencijom kao ružan san. Čak i tada je moja samostalna turneja po Kopenhagenu ispala dobro, ali sada je sve ispalo odlično!

Završnu lijepu sliku naslikali su službenici obezbjeđenja na aerodromu Kastrup. U početku mi se terminal nije svidio, jer u njemu apsolutno nije bilo gdje da sednem, a nekoliko klupa na kojima sam želeo da sednem posle prijave pokazalo se da su napravljene sa nekom vrstom roll-up-a, tako da osoba koja sjedi neminovno bi skliznula s njih. Zbog toga sam bio toliko ljut da sam otišao pravo u sigurnosnu kontrolu, potpuno zaboravivši na otvorenu kutiju za sokove koja je mirno ležala iza mojih leđa u mom rancu. Sjetio sam se toga samo u duty-free radnji u Kopenhagenu i bio sam jako iznenađen što se niko nije potrudio da odnese skoro litar tečnosti. Pa, s druge strane, nadmašio sam škrtice iz SAS-a koji putnicima nisu služili ni piće i pijuckali sok cijelim putem dok smo letjeli za Helsinki. Odatle sam samo morao da stignem do Sankt Peterburga - noću je to 4 sata, pa samo daj na gas. Uspio sam i odspavati prije odlaska na posao. Da, vikend u Danskoj je bio sjajan!

 

Možda bi bilo korisno pročitati:

• Kako doći na izlet na Antarktik?;
• Češka Republika Troy Castle. Dvorac Troja u Pragu. Antička vinarija i muzej;
• Böcklin i njegovo “ostrvo mrtvih” Kulturni fenomen svog vremena;
• Avio karte za Krim Avio karte za Krim će pojeftiniti;
• Šta možete, a šta ne možete ponijeti sa sobom;
• Otvori levi meni Heviz Kako doći od Budimpešte do jezera Heviz;
• Žičara u Nha Trangu (Vinpearl) Najduža žičara na svijetu Vijetnam;
• Tvrđava Kamenec-Podolsk - istorijski spomenik Ukrajine Život izvan zidina tvrđave Kamenets-Podolsk;