Aleksandrijski toranj na dvorskom trgu. Aleksandrijski stub - istorija, gradnja, legende. Svečano otvaranje spomenika

Aleksandrov stup je jedan od najpoznatijih spomenika u Sankt Peterburgu

Podigao sam sebi spomenik, ne napravljen rukom,
Put naroda do njega neće zarasti,
Popeo se više sa svojom buntovnom glavom
Aleksandrijski stub...

A.S. Puškin

Ako se dobro sjećam iz škole, onda pjesma zvuči upravo ovako) Nakon toga, laganom rukom Aleksandra Sergejeviča, Aleksandrov stup se počeo zvati stupom, a Aleksandrijskim stupom =) Kako se pojavio i zašto je tako izvanredan?

Alexander Column podignuta u stilu carstva 1834. godine u centru Dvorskog trga od strane arhitekte Augusta Montferrana po nalogu cara Nikole I u znak sjećanja na pobjedu njegovog starijeg brata Aleksandra I nad Napoleonom.

Ovaj spomenik je upotpunio kompoziciju svoda Glavnog štaba, koji je bio posvećen pobjedi u Otadžbinskom ratu 1812. Ideju o izgradnji spomenika predložio je poznati arhitekta Carl Rossi. Pri planiranju prostora Dvorskog trga smatrao je da u centru trga treba postaviti spomenik. Međutim, odbio je predloženu ideju o postavljanju još jedne konjičke statue Petra I.

U ime cara Nikole I 1829. godine zvanično je raspisan konkurs sa natpisom u znak sećanja na „nezaboravnog brata“. Auguste Montferrand je odgovorio na ovaj izazov projektom podizanja grandioznog granitnog obeliska, ali je car odbio tu opciju. Skica tog projekta je sačuvana i trenutno se nalazi u biblioteci Instituta za inženjere železnice. Montferrand je predložio postavljanje ogromnog granitnog obeliska visine 25,6 metara na granitno postolje visine 8,22 metra. Prednja strana obeliska je trebala biti ukrašena bareljefima koji prikazuju događaje iz rata 1812. godine na fotografijama sa čuvenih medaljona grofa F. P. Tolstoja. Na postolju je planirano da se nosi natpis „Blaženom - zahvalna Rusija“. Na postolju je arhitekta vidio jahača na konju kako nogama gazi zmiju; dvoglavi orao leti ispred jahača, boginja pobjede prati jahača, krunišući ga lovorima; konja predvode dvije simbolične ženske figure. Skica projekta pokazuje da je obelisk po svojoj visini trebao nadmašiti sve poznate monolite u svijetu. Umjetnički dio projekta odlično je izveden tehnikom akvarela i svjedoči o Montferrandovom visokom umijeću u različitim oblastima likovne umjetnosti. Pokušavajući da odbrani svoj projekat, arhitekta je delovao u granicama subordinacije, posvetivši svoj esej „Plans et details du monument consacr? ? la mémoire de l’Empereur Alexandre”, ali je ideja ipak odbijena i Montferrandu je eksplicitno ukazano na stup kao željeni oblik spomenika.

Drugi projekat, koji je naknadno sproveden, bio je postavljanje stuba višeg od Vendomskog (podignutog u čast Napoleonovih pobeda). Ispod na fotografiji je fragment stupa sa Vendôme (autor - PAUL)

Trajanov stup u Rimu predložen je Augustu Montferrandu kao izvor inspiracije.

Uski obim projekta nije dozvolio arhitekti da izbjegne uticaj svjetski poznatih primjera, a njegov novi rad bio je samo neznatna modifikacija ideja njegovih prethodnika. Umjetnik je izrazio svoju individualnost odbijajući korištenje dodatnih ukrasa, poput bareljefa koji se spiralno vijugaju oko jezgre drevnog Trajanovog stupa. Montferrand je pokazao ljepotu džinovskog poliranog monolita od ružičastog granita visokog 25,6 metara. Osim toga, Montferrand je svoj spomenik učinio višim od svih postojećih. U ovom novom obliku, 24. septembra 1829. godine, projekat bez skulpturalnog završetka je odobren od strane suverena. Gradnja se odvijala od 1829. do 1834. godine.

Za granitni monolit - glavni dio stupa - korištena je stijena koju je vajar ocrtao tokom svojih prethodnih putovanja u Finsku. Rudarstvo i preliminarna obrada obavljeni su 1830-1832 u kamenolomu Pjuterlak, koji se nalazio između Vyborga i Friedrichsgama. Ovi radovi su izvedeni po metodi S.K. Sukhanova, a nadzirali su majstori S.V. Nakon što su klesari pregledali stijenu i potvrdili prikladnost materijala, od nje je odsječena prizma koja je bila znatno veća od budućeg stupa. Korištene su džinovske naprave: ogromne poluge i kapije da se blok pomjeri sa svog mjesta i nabaci na meku i elastičnu podlogu od grana smreke. Nakon odvajanja obradaka, iz iste stijene je isječeno ogromno kamenje za temelj spomenika, od kojih je najveći težio više od 400 tona. Njihova dostava do Sankt Peterburga obavljena je vodom, a za tu svrhu korištena je barža posebnog dizajna. Monolit je na licu mjesta prekriven i pripremljen za transport. Problemima transporta bavio se pomorski inženjer pukovnik Glasin, koji je projektovao i napravio poseban čamac, nazvan „Sv. Nikola“, nosivosti do 1.100 tona. Za obavljanje utovarnih operacija izgrađen je poseban mol. Utovar je vršen sa drvene platforme na njenom kraju, koja se po visini poklapala sa bokom broda. Nakon što je savladao sve poteškoće, kolona je ukrcana na brod, a monolit je na barži koju su vukla dva parobroda otišao u Kronštat, da bi odatle otišao do Palate na nasipu u Sankt Peterburgu. Dolazak centralnog dijela Alexander Column u Sankt Peterburg se dogodio 1. jula 1832. godine.

Od 1829. godine započeli su radovi na pripremi i izgradnji temelja i postolja stupa na Dvorskom trgu u Sankt Peterburgu. Rad je nadgledao O. Montferrand. Prvo je izvršeno geološko istraživanje područja, usljed čega je otkriven odgovarajući pješčani kontinent u blizini centra područja na dubini od 5,2 m. U decembru 1829. godine odobrena je lokacija za stub, a ispod baze je zabijeno 1.250 šipova od šest metara. Zatim su šipovi izrezani tako da odgovaraju libelu, formirajući platformu za temelj, prema originalnoj metodi: dno jame je napunjeno vodom, a šipovi su izrezani do nivoa vode, čime je osigurano da lokacija je bila horizontalna. Ovu metodu je predložio general-pukovnik A. A. Betancourt, arhitekta i inženjer, organizator izgradnje i transporta u Ruskom carstvu. Prethodno je, po istoj tehnologiji, postavljen temelj katedrale Svetog Isaka. Temelj spomenika izgrađen je od kamenih granitnih blokova debljine pola metra. Zidanjem od dasaka proširena je do horizonta trga. U njenom središtu bila je postavljena bronzana kutija s novčićima iskovanim u čast pobjede 1812. godine. U oktobru 1830. godine radovi su završeni.

Nakon postavljanja temelja, na njemu je podignut ogromni monolit od četiri stotine tona, dovezen iz kamenoloma Pjuterlak, koji služi kao osnova postamenta. Naravno, u to vrijeme ugradnja kamena od 400 tona, blago rečeno, nije bila laka) Ali mislim da nije vrijedno opisivati ​​ovaj proces u ovom članku, samo ću napomenuti da im je bilo teško. .. Do jula 1832. monolit stupa je bio na putu, a postolje je već završeno. Vrijeme je da počnemo s najtežim zadatkom - postavljanjem stupa na postolje. Ovaj dio posla izveo je i general-pukovnik A. A. Betancourt. U decembru 1830. dizajnirao je originalni sistem za podizanje. Obuhvatao je: skele visine 47 metara, 60 stubova i sistem blokova, a on je sve to iskoristio na sledeći način: kolona je namotana u kosoj ravni na posebnu platformu koja se nalazila u podnožju skele i omotana sa mnogo prstenova užadi na koje su blokovi bili pričvršćeni; drugi blok sistem je bio na vrhu skele; veliki broj užadi koji su okruživali kamen obilazio je gornji i donji blok, a slobodni krajevi bili su namotani na stubove postavljene u kvadrat. Nakon što su sve pripreme završene, određen je dan svečanog uspona. Dana 30. avgusta 1832. godine okupila se masa naroda da pogleda ovaj događaj: zauzeli su cijeli trg, a osim toga, prozore i krov zgrade Glavnog štaba okupirali su gledaoci. Na podizanje je došao suveren i cijela carska porodica. Da bi stub doveo u vertikalni položaj na Trgu palače, inženjer A. A. Betancourt je trebao privući snage od 2000 vojnika i 400 radnika, koji su postavili monolit za 1 sat i 45 minuta. Kameni blok se koso uzdizao, polako puzao, a zatim se podigao sa zemlje i doveden u položaj iznad postolja. Na komandu, konopci su pušteni, kolona se glatko spustila i pala na svoje mjesto. Ljudi su glasno vikali "Ura!" I Nikola I je tada rekao Montferrandu da je ovjekovječio sebe.

Nakon postavljanja stupa, preostalo je samo pričvrstiti bareljefne ploče i dekorativne elemente na postolje, kao i završiti završnu obradu i poliranje stupa. Stup je nadvišen bronzanim kapitelom dorskog reda sa pravougaonim abakusom od opeke sa bronzanom fasadom. Na njemu je postavljeno bronzano cilindrično postolje sa poluloptastim vrhom. Paralelno sa izgradnjom stuba, u septembru 1830. godine, O. Montferrand je radio na statui koja je trebala biti postavljena iznad njega i, prema želji Nikole I, okrenuta prema Zimskom dvorcu. U originalnom dizajnu, stup je upotpunjen križem isprepletenim zmijom za ukrašavanje pričvršćivača. Osim toga, kipari Akademije umjetnosti ponudili su nekoliko opcija za kompozicije figura anđela i vrlina s križem. Postojala je mogućnost ugradnje lika Svetog kneza Aleksandra Nevskog. Kao rezultat toga, lik anđela sa krstom je prihvaćen od strane vajara B.I. Orlovskog sa izražajnom i razumljivom simbolikom - "Ovom pobjedom!" Ove riječi su povezane s pričom o pronalasku životvornog krsta. Dorada i poliranje spomenika trajalo je dvije godine.

Otvaranje spomenika održano je 30. avgusta 1834. godine i označilo je završetak radova na uređenju Dvorskog trga. Ceremoniji su prisustvovali suveren, kraljevska porodica, diplomatski kor, sto hiljada ruskih vojnika i predstavnici ruske vojske. Izvedena je u izrazito pravoslavnom ambijentu i praćena je svečanim bogosluženjem u podnožju kolone u kojem su učestvovale klečeće trupe i sam car. Ova služba na otvorenom napravila je paralelu sa istorijskom molitvom ruskih trupa u Parizu na dan pravoslavnog Uskrsa, 29. marta 1814. godine. U čast otvaranja spomenika, izdata je prigodna rublja u tiražu od 15.000 kovanica.

Aleksandrov stup podsjeća na primjere trijumfalnih građevina antike. Spomenik ima zadivljujuću jasnoću proporcija, lakonizam oblika i ljepotu siluete. Na ploči spomenika ugravirano je „Zahvalna Rusija Aleksandru I“. Ovo je najviši spomenik na svijetu, napravljen od čvrstog granita i treći po visini nakon stupa Velike armije u Boulogne-sur-Mer i Trafalgaru u Londonu (Nelsonov stup). Viši je od sličnih spomenika u svijetu: Vendomeovog stupa u Parizu, Trajanovog stupa u Rimu i Pompejevog stupa u Aleksandriji.

Spomenik je okrunjen likom anđela Borisa Orlovskog. U lijevoj ruci anđeo drži latinski krst sa četiri kraka, a desnu podiže ka nebu. Glava anđela je nagnuta, pogled mu je uprt u tlo. Prvobitno dizajniran od strane Augustea Montferranda, figura na vrhu stupa bila je poduprta čeličnom šipkom, koja je kasnije uklonjena, a tokom restauracije 2002-2003. otkriveno je da je anđeo bio oslonjen na vlastitu bronzanu masu. Ne samo da je sam stup viši od Vandomskog stupa, već i lik anđela po visini nadmašuje figuru Napoleona I na Vandomskom stupu. Kipar je dao anđelovim crtama lica sličnost sa licem Aleksandra I. Osim toga, anđeo gazi zmiju krstom, što simbolizuje mir i spokoj koji je Rusija donela Evropi, pobedivši nad Napoleonovim trupama. Lagana figura anđela, nabori odjeće koji se spuštaju, jasno definirana vertikala križa, koja se nastavlja na vertikalu spomenika, naglašavaju vitkost stupa.

“Aleksandrijski stub” bila je okružena ukrasnom bronzanom ogradom koju je dizajnirao Auguste Montferrand. Visina ograde je oko 1,5 metara. Ogradu je krasilo 136 dvoglavih orlova i 12 zarobljenih topova, koji su okrunjeni troglavim orlovima. Između njih su bila postavljena naizmjenično koplja i motke zastave, na čijem su vrhu bili gardijski dvoglavi orlovi. Na kapijama ograde bile su brave po autorskom planu. Osim toga, projekat je uključivao postavljanje kandelabra sa bakrenim lanternama i plinskom rasvjetom. Ograda u izvornom obliku postavljena je 1834. godine, svi elementi su kompletno postavljeni 1836-1837. U sjeveroistočnom uglu ograde nalazila se stražarska kutija, u kojoj se nalazio invalid obučen u punu gardijsku uniformu, koji je danonoćno čuvao spomenik i održavao red na trgu. Čitav prostor Dvorskog trga bio je popločan krajevima.

Imperial linen
I motori kočija, -
U crnom bazenu glavnog grada
Anđeo stub je uzašao...

Osip Mandelstam

7. decembar 2010. | Kategorije: Mesta , Istorija , Arhitektura

Jedna od najupečatljivijih arhitektonskih cjelina Sankt Peterburga je Dvorski trg, u čijem se središtu nalazi Aleksandrijski stub, odnosno Aleksandrov stup.

Simbolizira pobjedu Rusije nad Napoleonovom Francuskom u Otadžbinskom ratu 1812.


Ideju o postavljanju spomenika na Dvorskom trgu iznio je Karl Rossi, koji je, ocjenjujući njegovu arhitektonsku cjelinu, smatrao da je tako ogromnom prostoru potrebno svijetle kompozicione akcente.


Glavni uslov konkursa koji je raspisao car Nikolaj I formulisan je u nekoliko reči - da se napravi spomenik u znak sećanja na „nezaboravnog brata“.


Aleksandrov stup je imao drugu pozadinu.


Poznato je da je Auguste Montferrand još 1814. godine poklonio Aleksandru I u Parizu „Album raznih arhitektonskih projekata posvećen Njegovom Veličanstvu caru cijele Rusije Aleksandru I.“.


Album je sadržavao crteže trijumfalnog luka, konjičke statue i ogromnog obeliska. Svi crteži su bili popraćeni kratkim opisima, pa čak i naznakom cijene radova.

Aleksandar I je skrenuo pažnju na talentovanog mladića, nakon čega je usledio zvanični poziv u Rusiju.


U svojoj drugoj domovini, Auguste Montferrand je postigao ogroman uspjeh. Kada je konkurs raspisan 1829. godine, bio je zauzet gradnjom Isaakovske katedrale. Ipak, Montferrand je nominirao dva projekta odjednom za učešće na konkursu.


Prva opcija uključivala je postavljanje granitnog obeliska s bareljefima na temu Domovinskog rata i alegorijskom slikom Aleksandra I kao rimskog ratnika.


Ovaj projekat je odbijen, ali je arhitekti rečeno da je opcija sa stubom najpoželjnija. Montferrand je predložio postavljanje trijumfalnog stupa, fokusirajući se na primjere Vandomskog stupa u Parizu i Trajanovog stupa u Rimu i Pompeja u Aleksandriji. Nikoli I svidio se ovaj prijedlog - to je njegovo oličenje u granitu koji se danas nalazi na Dvorskom trgu.


Spomenik je postao semantički dodatak trijumfalnoj kapiji Glavnog štaba, također posvećenoj pobjedi ruskog oružja nad Napoleonovom vojskom.

Aleksandrov stup služi kao završni vizuelni akcenat ansambla Dvorskog trga.


Aleksandrijski stub iznenađuje svojom jednostavnošću izgleda i monumentalnošću.

Upoznavanje s tehnološkim rješenjima i arhitektonskim karakteristikama stuba još više vas iznenađuje i tjera da ga pogledate novim očima.


Granitni spomenik ove vrste najveći je na svijetu i težak je 600 tona.

Zbog mase i preciznosti proračuna, Aleksandrov stub je na svom mestu od svog postavljanja, ničim nije osiguran i lišen ikakvog spoljnog oslonca.


Nije bilo potrebe dugo tražiti materijal za kolumnu. Montferrand je dobro poznavao granit iz kamenoloma u Puterlaxu, koji je korišten za izgradnju katedrale Svetog Isaka.

Tokom dvije godine, 250 radnika, predvođenih Samsonom Sukhanovim, isklesalo je dijelove samog stupa i postolja od ovdje pronađenog kamenog monolita.

U svakoj fazi rada bilo je potrebno riješiti složene tehničke probleme.


Gotovi granitni blok je na licu mjesta dobio traženi oblik. Zatim je pomoću složenog sistema valjaka prebačen na poseban mol i utovaren na baržu „Sv. Nikola“ izgrađenu za tu svrhu, koja je odvučena kroz Kronštat u Sankt Peterburg.






Od 1829. istovremeno su se odvijali pripremni radovi na Dvorskom trgu, gotovo u čijem je središtu, tokom geoloških istraživanja, pronađeno pogodno mjesto.


U pripremljenu jamu zabijeno je 1.250 šipova od šest metara, na koje su postavljeni granitni blokovi debljine 50 centimetara. Na vrhu je postavljen monolitni granitni postolje težine 400 tona.

Operacije postavljanja postolja i podizanja Aleksandrijskog stupa na mjesto pripremljeno za njega izvedene su po sistemu koji je razvio Augustin Betancourt. Sastojao se od skela, stubova, mnogih blokova za podizanje, vitla i užadi.


Ova metoda je već testirana i pokazala je odlične rezultate pri postavljanju stubova Isaakovske katedrale, iako ih je Aleksandrijski stub znatno premašio po masi.

Sve mehanizme je u rad stavilo 2.000 vojnika i 400 radnika. Prema riječima očevidaca koji su se okupili u velikom broju na trgu, cjelokupno postavljanje kolone trajalo je oko sto minuta, odnosno manje od dva sata.


Nikola I, koji je bio prisutan, čestitao je arhitekti i rekao: "Montferrande, ovekovečio si sebe!"

Stub postavljen na predviđeno mjesto još je trebalo obraditi, polirati i montirati ploče sa reljefima i ukrasnim elementima.


I što je najvažnije, u početnoj fazi rasprave o projektu, Montferrand još nije zamislio konačni oblik spomenika, posebno nije bilo skulpture koja bi krunisala stub.

Razgovaralo se o nekoliko opcija: krst isprepleten zmijom, figure anđela sa krstom, skulptura Aleksandra Nevskog. Kao rezultat toga, smjestili su se na figuru anđela visoku više od šest metara, koju je izradio kipar Boris Orlovsky.


Anđeo je postavljen na cilindrično postolje, gazi zmiju koja simbolizira zlo, desna mu se ruka diže u nebo, a lijeva drži krst.


Spomenik je svečano otvoren 30. avgusta 1834. godine. Ceremonija je bila ne samo svečana, već i grandiozna.


U prisustvu kraljevske porodice, stranih predstavnika i brojnih gostiju, Nikola I je učestvovao u službi neposredno u podnožju Aleksandrijskog stuba zajedno sa klečećim trupama.

Proslava je završena vojnom paradom u kojoj su učestvovali pukovi koji su se proslavili u Otadžbinskom ratu. Dva sata je vojska od sto hiljada marširala u uređenim redovima uz ritam bubnjeva ispred okupljenih.


Arhitektonski oblik trijumfalnog stupa ima određene kanone od kojih je teško odstupiti. Međutim, Montferrand je uspio, ostajući u okvirima tradicije, da ne ponovi detalje poznatih spomenika: napustio je bareljefe, spiralne ukrase i druge detalje.

Arhitekta je razvio sopstveni originalni sistem za stanjivanje jezgra stuba, koji određuje njegovu vizuelnu percepciju.


Kao rezultat toga, Montferrand je svojoj kreaciji dao klasičnu čistoću linija, lakonizam, proporcionalnost svih dijelova, proporcije i simboličan zvuk, nadmašujući postojeće primjere visinom.

Visina granitnog dijela stupa je 25,6 metara, zajedno sa postamentom i likom anđela, Aleksandrijski stup se uzdiže na visinu od 47,5 metara. Ne postoji viši spomenik na svijetu od punog granita.


U 19. i 20. stoljeću vršeni su restauratorski radovi, koji su uglavnom bili kozmetičke prirode. Međutim, pažljiva istraživanja sprovedena početkom 21. veka pokazala su potrebu za ozbiljnim restauratorskim radovima.


Osim otklanjanja oštećenja izazvanih vremenom, sa spomenika je uklonjeno nekoliko desetina fragmenata koji su u njega pali tokom opsade Lenjingrada.


Za zaštitu spomenika od kišnog vremena u Sankt Peterburgu razvijen je originalni drenažni sistem. Restauracija je završena 2003. godine, a danas se Aleksandrov stup ponovo pojavljuje u svečanom obliku koji je imao u trenutku otvaranja.


U 19. veku, građevinska tehnologija u Evropi nije se mnogo razlikovala od one u starom Egiptu. Blokovi od hiljadu tona podizani su ručno.

Original preuzet sa ikuv u Podizanje Aleksandrovog stuba 1832

Prelistavajući stari časopis, pronašao sam članak o tome kako su naši preci, koji su živjeli prije 200 godina, bez ikakvih Komatsua, Hitachija, Ivanovceva i drugih gusjenica, uspješno riješili inženjerski zadatak koji je i danas težak - isporučili su blanko Aleksandrov stup do Sankt Peterburga, obrađen, podignut i postavljen okomito. I još uvijek stoji. Vertical.



Prof. N. N. Luknatsky (Lenjingrad), časopis "Građevinska industrija" br. 13 (septembar) 1936, str. 31-34

Aleksandrov stup, koji stoji na Uritskom trgu (bivša Dvorcovaja) u Lenjingradu, ukupne visine 47 m (154 stope) od vrha temelja do gornje tačke, sastoji se od postolja (2,8 m) i jezgra stuba ( 25,6 m).
Postolje, kao i jezgro stuba, izrađeno je od crvenog krupnozrnog granita, iskopanog u kamenolomu Pitterlak (Finska).
Pitterlack granit, posebno uglačan, vrlo je lijep; međutim, zbog svoje krupnoće zrna, lako je podložan uništavanju pod uticajem atmosferskih uticaja.
Sivi Serdobolsky sitnozrnati granit je izdržljiviji. Arch. Monferand je želio napraviti postolje od ovog granita, ali, unatoč intenzivnim pretragama, nije našao kamen bez pukotina potrebne veličine.
Prilikom vađenja stubova za Katedralu Svetog Izaka u kamenolomu Pitterlak, Montferand je otkrio komad stijene bez pukotina, dužine do 35 m i debljine do 7 m i ostavio ga netaknutog za svaki slučaj, a kada se postavilo pitanje o uručenju spomenika Aleksandru Prvom, on je, imajući u vidu upravo ovaj kamen, izradio projekat za spomenik u vidu stuba od jednog komada granita. Vađenje kamena za postolje i jezgro stuba povereno je izvođaču radova Jakovljevu, koji je već imao iskustva u vađenju i isporuci stubova za Isaakovsku katedralu.

1.Rad u kamenolomu


Metoda vađenja oba kamena bila je približno ista; prije svega, stijena je očišćena od vrha pokrivnog sloja kako bi se osiguralo da u njemu nema pukotina; zatim je prednji dio granitne mase izravnan na potrebnu visinu i napravljeni su rezovi na krajevima granitne mase; Napravljene su tako što je izbušeno toliko rupa u nizu da su se skoro spajale jedna s drugom.


Kamenolom Pitterlax (Puterlakse)


Dok je jedna grupa radnika radila na prorezima na krajevima mase, drugi su radili na rezanju kamena ispod kako bi se pripremili za njegov pad; na gornjem dijelu masiva cijelom dužinom je probijen žljeb širine 12 cm i dubine 30 cm, nakon čega su sa njegovog dna ručno bušeni bunari kroz cijelu debljinu masiva na udaljenosti od 25-30 cm jedan od drugog; zatim je postavljena brazda, kompletno cijelom dužinom, sa željeznim klinovima od 45 cm, a između njih i ruba kamena željezni limovi za bolje napredovanje klinova i za zaštitu ruba kamena od lomljenja. Radnici su bili raspoređeni tako da je ispred svakog od njih bilo od dva do tri klina; na znak su svi radnici istovremeno udarili u njih i ubrzo su se na krajevima masiva uočile pukotine, koje su postepeno, polako povećavajući se, odvajale kamen od opšte mase stijena; ove pukotine nisu odstupale od pravca koji su zacrtali brojni bunari.
Kamen je na kraju odvojen i prevrnut polugama i bokovima na pripremljenu gredicu od grana nabacanih na koso brežuljku u sloju od 3,6 m.


Naginjanje niza za šipku stuba u kamenolomu


Postavljeno je ukupno 10 brezovih poluga, svaka dužine 10,5 m, i 2 kraće željezne poluge; Na njihovim krajevima nalaze se užad za koja su radnici vukli; pored toga, ugrađeno je 9 bokova sa remenicama, čiji su blokovi bili čvrsto pričvršćeni na željezne klinove ugrađene u gornju površinu masiva. Kamen je prevrnut za 7 minuta, dok su radovi na njegovom vađenju i pripremi za izdvajanje iz opšte stijenske mase trajali skoro dvije godine; težina kamena je oko 4000 tona.

2. Postolje za stub


Prvo je isporučen kamen za postolje težak oko 400 tona (24.960 funti); osim toga, na brod je utovareno još nekoliko kamenja, a ukupna težina cjelokupnog utovara bila je oko 670 tona (40.181 funta); Pod ovom težinom brod se donekle savio, ali je odlučeno da se postavi između dva parobroda i odvuče na odredište: uprkos olujnom jesenjem vremenu, bezbedno je stigao 3. novembra 1831. godine.


Isporuka blokova za postolje Aleksandrovog stupa

Dva sata kasnije, kamen je već istovaren na obalu pomoću 10 kapstana, od kojih je 9 postavljeno na nasip, a deseti je fiksiran na sam kamen i obrađen kroz povratni blok pričvršćen na nasip.


Pomeranje bloka za postolje Aleksandrovog stuba sa nasipa


Kamen za postolje postavljen je 75 m od temelja stupa, pokriven baldahinom, a do januara 1832. godine 40 klesara ga je tesalo sa pet strana.


Buduće postolje ispod nadstrešnice


Zanimljive su mjere koje su poduzeli neimari za obrezivanje površine šeste donje strane kamena i postavljanje na pripremljeni temelj. Da bi se kamen okrenuo naopako sa njegovom donjom neobrađenom ivicom, sagradili su dugačku nagnutu drvenu ravan, čiji se kraj, formirajući okomitu platformu, uzdizao 4 m iznad nivoa zemlje; ispod nje, na tlo, izliven je sloj pijeska na kojem je trebao ležati kamen kada je pao s kraja nagnute ravni; Dana 3. februara 1832. godine, kamen je povučen sa devet kapistana do kraja nagnute ravni i ovdje je, nakon nekoliko sekundi oklevanja u ravnoteži, pao s jedne ivice na pijesak, a zatim se lako prevrnuo. Nakon obrezivanja šestog lica, kamen je morao biti postavljen na valjke i navučen na temelj, a zatim su se valjci morali ukloniti; Da bi se to postiglo, ispod kamena su dovedena 24 regala, visine oko 60 cm, zatim je ispod njega uklonjen pijesak, nakon čega su 24 stolara, radeći vrlo koordinisano, istovremeno tesali police na malu visinu na samoj donjoj površini kamen, postepeno ih stanji; kada je debljina regala dostigla približno 1/4 normalne debljine, počeo je snažan zvuk pucanja i stolari su se udaljili; preostali neobrezani dio regala puknuo je pod težinom kamena i potonuo nekoliko centimetara; ova operacija se ponavljala nekoliko puta dok kamen konačno nije sjeo na valjke. Za ugradnju kamena na temelj ponovo je uređena drvena nagnuta ravan, uz koju je podignut sa devet stubova na visinu od 90 cm, prvo je podigao sa osam velikih poluga (valja) i ispod nje izvukao valjke; prostor formiran ispod omogućio je polaganje sloja maltera; budući da su radovi izvođeni zimi, na temperaturama od -12° do -18°, Montferand je pomiješao cement sa votkom, dodajući jednu dvanaestinu sapuna; cement je formirao tanko i tečno tijesto i na njemu se, sa dva boka, lako mogao okretati kamen, lagano ga podižući sa osam velikih vagona, kako bi se sasvim precizno postavio vodoravno na gornju ravan temelja; rad na preciznom postavljanju kamena trajao je dva sata.


Ugradnja postolja na temelj


Temelj je izgrađen unaprijed. Osnovu za njega činilo je 1250 drvenih šipova, zabijenih sa kote od 5,1 m ispod kote trga i do dubine od 11,4 m; Na svaki kvadratni metar zabijaju se 2 šipa; gonjeni su mehaničkim zabijačem stubova, izrađenim po nacrtu poznatog inženjera Betancourta; Ženka kopre je bila teška 5/6 tona (50 funti) i podizana je ogrlicom sa konjskom vučom.
Glave svih šipova su isječene na jednu razinu, što je određeno činjenicom da je prije toga iz jame ispumpana voda i na svim šipovima odjednom napravljene oznake; Između vrhova šipova eksponiranih za 60 cm položen je i nabijen sloj šljunka, a na ovako nivelisanoj lokaciji postavljen je temelj visine 5 m od 16 redova granitnog kamena.

3. Isporuka monolitne šipke stuba


Početkom ljeta 1832. započeli su utovar i isporuku monolita stupa; utovar ovog monolita, koji je imao ogromnu težinu (670 tona), na baržu bila je teža operacija od utovara kamena za postolje; Za njegovo transportovanje izgrađeno je posebno plovilo dužine 45 m, širine duž srednje grede 12 m, visine 4 m i nosivosti oko 1100 tona (65 hiljada puda).
Početkom juna 1832. brod je stigao u kamenolom Piterlaks, a izvođač radova Jakovljev sa 400 radnika odmah je počeo da utovaruje kamen; blizu obale kamenoloma unaprijed je napravljen mol dužine 32 m i širine 24 m na šipovima od brvnara ispunjenih kamenom, a ispred njega u moru se nalazio drveni avant mol iste dužine i dizajna kao pristanište; između mola i mola formiran je prolaz (luka) širine 13 m; Kutije za trupce mola i mola bile su međusobno povezane dugim balvanima, obloženim daskama na vrhu, formirajući dno luke. Put od mjesta lomljenja kamena do pristaništa je očišćen, a istureni dijelovi stijene su minirani, a zatim su cijelom dužinom (oko 90 m) položeni balvani jedan uz drugi; pomicanje stupa vršilo je osam stubova, od kojih je 6 vuklo kamen naprijed, a 2 smještena iza držala su stup za vrijeme njegovog dimenzionalnog kretanja zbog razlike u prečnicima njegovih krajeva; za izravnavanje smjera kretanja stupa postavljeni su željezni klinovi na udaljenosti od 3,6 m od donje osnove; nakon 15 dana rada kolona je bila na pristaništu.
Na pristanište i brod položeno je 28 trupaca dužine 10,5 m i debljine 60 cm; duž njih je trebalo dovući kolonu na brod s deset kapistana smještenih na avant-molu; Pored radnika, 60 ljudi je postavljeno na špice ispred i iza kolone. za praćenje užadi koji idu do kapistana i onih kojima je brod bio pričvršćen za pristanište. U 4 sata ujutro 19. juna, Montferand je dao znak za utovar: kolona se lako kretala duž pruga i bila je skoro napunjena kada se dogodio incident koji je zamalo izazvao katastrofu; zbog blagog nagiba strane najbliže molu, svih 28 trupaca se podiglo i odmah slomilo pod težinom kamena; brod se nagnuo, ali se nije prevrnuo, jer je naslonio na dno luke i zid mola; kamen je klizio prema spuštenoj strani, ali se zaustavio na zidu mola.


Utovar šipke kolone na baržu


Ljudi su uspjeli pobjeći, a nesreća nije bilo; izvođač radova Jakovljev nije bio na gubitku i odmah je organizovao ispravljanje broda i podizanje kamena. U pomoć radnicima pozvana je vojna ekipa od 600 ljudi; Nakon što su u prisilnom maršu prešli 38 km, vojnici su stigli u kamenolom 4 sata kasnije; nakon 48 sati Nakon neprekidnog rada bez odmora i sna, brod je ispravljen, monolit na njemu je čvrsto ojačan, a do 1. jula 2 parobroda su ga isporučila u zaljev. Dvorski nasip.


Portret radnika koji isporučuju konvoj


Kako bi izbjegao sličan kvar koji se dogodio prilikom utovara kamena, Montferand je posebnu pažnju posvetio rasporedu uređaja za istovar. Dno rijeke je očišćeno od šipova preostalih od nadvratnika nakon izgradnje zida nasipa; koristeći vrlo čvrstu drvenu konstrukciju, izravnali su kosi granitni zid u okomitu ravan tako da je brod sa stupom mogao prići nasipu potpuno blizu, bez ikakvog zazora; veza između teretne barže i nasipa napravljena je od 35 debelih trupaca položenih jedan uz drugi; Njih 11 prošlo je ispod kolone i naslonilo se na palubu drugog teško opterećenog plovila, smještenog na riječnoj strani teglenice i koja je služila kao protuteža; osim toga, na krajeve teglenice položeno je i ojačano još 6 debljih balvana, čiji su krajevi s jedne strane bili čvrsto vezani za pomoćno plovilo, a suprotni krajevi pružali su 2 m na nasip; Barža je čvrsto dovučena na nasip uz pomoć 12 užadi koji su je okruživali. Za spuštanje monolita na obalu radilo je 20 kapistana, od kojih je 14 vuklo kamen, a 6 držalo baržu; Spuštanje je prošlo vrlo dobro u roku od 10 minuta.
U cilju daljeg pomjeranja i podizanja monolita, izgradili su čvrstu drvenu skelu, koja se sastojala od kosih ravni, nadvožnjaka koji je do njega vodio pod pravim uglom i velike platforme koja je zauzimala gotovo cijeli prostor oko mjesta postavljanja i uzdizala se 10,5 m. iznad njenog nivoa.
U sredini platforme, na masivu pješčenjaka, izgrađena je skela visine 47 m, koja se sastoji od 30 četverogrednih nosača, ojačanih sa 28 podupirača i horizontalnih spona; 10 središnjih stupova bilo je više od ostalih i na vrhu, u parovima, spojeno rešetkama na kojima je ležalo 5 duplih hrastovih greda, na kojima su okačeni koloturni blokovi; Montferand je napravio model skele u prirodnoj veličini 1/12 i podvrgao ga ispitivanju najupućenijih ljudi: ovaj model je uvelike olakšao rad stolara.
Podizanje monolita uz nagnutu ravninu izvedeno je na isti način kao i pomicanje u kamenolomu, duž kontinuirano položenih greda sa stubovima.


Kretanja gotove kolone: ​​od nasipa do nadvožnjaka


Na početku nadvožnjaka


Na kraju nadvožnjaka


Na nadvožnjaku


Na nadvožnjaku


Na vrhu, na nadvožnjaku, uvučen je na posebna drvena kolica koja su se kretala po valjcima. Montferand nije koristio valjke od livenog gvožđa, plašeći se da će se utisnuti u podne daske platforme, a odustao je i od kugli - metodom kojim je grof Karberi pomerao kamen ispod spomenika Petru Velikom, verujući da ih priprema i drugim uređajima bi trebalo dosta vremena. Kolica, podijeljena na dva dijela širine 3,45 m i dužine 25 m, sastojala su se od 9 bočnih greda, položenih jedna uz drugu, a ojačanih stezaljkama i vijcima sa trinaest poprečnih greda, na koje je postavljen monolit. Postavljena je i ojačana na postolju u blizini nagnute ravni, a niz je uvučen istim stubovima koji su ga povlačili prema gore duž ove ravni.

4. Podizanje stuba

Stub je podignut sa šezdeset stubova postavljenih na skele u krugu u dva reda u šahovnici i ojačanih užadima na šipove zabijene u zemlju; svaki boben se sastojao od dva bubnja od livenog gvožđa montirana u drveni okvir i pokretana pomoću četiri horizontalne ručke kroz vertikalnu osovinu i horizontalne zupčanike (sl. 4); Od stubova su užad prolazili kroz blokove vodilice, čvrsto pričvršćene na dnu skele, do blokova kolotura, čiji su gornji blokovi bili okačeni na gore spomenute duple hrastove prečke, a donji su bili pričvršćeni na šipku stupa remenima. i konopci za konopce (slika 3); užad su se sastojale od 522 pete najbolje konoplje, koje su tokom testiranja izdržale opterećenje od po 75 kg, a cjelokupno uže - 38,5 tona; Ukupna težina monolita sa svim dodacima iznosila je 757 tona, što je sa 60 užadi davalo oko 13 tona opterećenja za svaki, odnosno pretpostavljeno je da je njihov faktor sigurnosti trostruki.
Podizanje kamena bilo je zakazano za 30. avgust; za rad na kapistanima opremljene su ekipe iz svih gardijskih jedinica u broju od 1.700 redova sa 75 podoficira; Veoma važan posao dizanja kamena organizovan je veoma promišljeno, radnici su raspoređeni po sledećem strogom redosledu.
Na svakom kapstanu, pod komandom jednog podoficira, radilo je 16 ljudi. i, pored toga, 8 ljudi. bio u rezervi za olakšanje umornih ljudi; stariji član tima je osiguravao da radnici hodaju ujednačenim tempom, usporavajući ili ubrzavajući u zavisnosti od napetosti užeta; na svakih 6 stubova dolazio je 1 predradnik, koji se nalazio između prvog reda stubova i centralne skele; pratio je napetost užadi i prenosio naređenja starijim članovima tima; svakih 15 kapistana činilo je jedan od 4 odreda, predvođenih četiri Montferandova pomoćnika, koji su stajali na svakom od četiri ugla visoke skele, na kojoj je bilo 100 mornara, gledajući blokove i užad i ispravljajući ih; 60 spretnih i snažnih radnika stajalo je na samom stupu između užadi i držalo blokove od polipasta u ispravnom položaju; 50 stolara je bilo na raznim mjestima u šumama za svaki slučaj; 60 klesara stajalo je na dnu skele kod blokova vodilica sa naredbom da im se niko ne pušta; 30 drugih radnika vodilo je valjke i uklanjalo ih ispod kolica dok se stub podizao; 10 zidara je bilo na postolju kako bi izlili cementni malter na gornji red granita na koji bi stup stajao; 1 predradnik stajao je ispred skele, na visini od 6 m, da bi zvonom dao znak za početak dizanja; 1 čamac je bio na najvišoj tački skele na stupu da podigne zastavu čim kolona bude na mjestu; Ispod skele je bio 1 hirurg za pružanje prve pomoći, a uz to je bila i ekipa radnika sa alatom i materijalom u rezervi.
Svim operacijama rukovodio je lično Montferand, koji je dva dana ranije izvršio probu podizanja monolita na visinu od 6 m, a prije početka dizanja lično je provjerio čvrstoću šipova koji drže stubove, te pregledao smjer užadi i skele.
Podizanje kamena, na znak koji je dao Montferand, počelo je tačno u 2 sata posle podne i proteklo je prilično uspešno.


Početak podizanja stuba



Kolona se kretala vodoravno s kolicima i istovremeno se postepeno uzdizala prema gore; u trenutku odvajanja od kolica, 3 boka, gotovo istovremeno, stala su zbog zbrke nekoliko blokova; u ovom kritičnom trenutku jedan od gornjih blokova je pukao i pao sa visine skele u sredinu grupe ljudi koja je stajala ispod, što je izazvalo određenu pometnju među radnicima koji su okruživali Montferand; Na sreću, ekipe koje su radile na obližnjim kapistanima nastavile su da hodaju ujednačenim tempom - to je brzo donelo smirenje i svi su se vratili na svoja mesta.
Ubrzo je stup visio u zraku iznad postolja, zaustavljajući svoje kretanje prema gore i poravnavajući ga striktno okomito i duž ose uz pomoć nekoliko nosača, dali su novi signal: svi koji su radili na stubovima su se okrenuli za 180° i počeli se okretati. rotiraju njihove ručke u suprotnom smjeru, spuštajući užad i polako spuštajući stub tačno na svoje mjesto.



Podizanje kolone trajalo je 40 minuta; sljedećeg dana Menferand je provjerio ispravnost njegove instalacije, nakon čega je naredio da se skela ukloni. Radovi na doradi stuba i postavljanju ukrasa nastavljeni su još dvije godine i konačno je gotov 1834. godine.


Bishebois, L. P. -A. Bayo A. J. -B. Svečano otvaranje Aleksandrovog stupa (30. avgust 1834.)

Sve operacije za vađenje, isporuku i ugradnju stuba moraju se smatrati veoma dobro organizovanim; međutim, ne mogu se a da se ne uoče neki nedostaci u poređenju sa organizacijom radova na premještanju kamena za spomenik Petru Velikom, izvršenih pod vodstvom grofa Carburyja 70 godina ranije; ovi nedostaci su sljedeći:
1. Prilikom utovara kamena, Caburi je potopio baržu, koja se slegla na tvrdo dno rijeke, tako da nije bilo opasnosti od prevrtanja; U međuvremenu, prilikom utovara monolita za Aleksandrov stup, to nisu učinili, te se barža nagnula, a cijela operacija je gotovo završila potpunim neuspjehom.
2. Carburi je koristio vijčane dizalice za podizanje i spuštanje, dok je Montferand spuštao kamen na prilično primitivan i pomalo opasan način za radnike, odsijecajući stupove na kojima je ležao.
3. Carbury je, koristeći genijalnu metodu pomicanja kamena na mjedenim kuglicama, značajno smanjio trenje i zadovoljio se s malim brojem stubova i radnika; Monferandova izjava da nije koristio ovu metodu zbog nedostatka vremena je neshvatljiva, jer je vađenje kamena trajalo skoro dvije godine i za to vrijeme su mogli biti napravljeni svi potrebni uređaji.
4. Broj radnika prilikom podizanja kamena bio je veliki; međutim, mora se uzeti u obzir da je operacija trajala vrlo kratko i da su radnici uglavnom bili obične vojne jedinice, obučene za podizanje kao za svečanu paradu.
I pored ovih nedostataka, cjelokupna operacija podizanja stupa poučan je primjer promišljene organizacije sa striktnim i jasnim utvrđivanjem rasporeda rada, rasporeda radnika i određivanjem dužnosti svakog aktera.

1. Uobičajeno je pisati Montferand, međutim, sam arhitekta je svoje prezime napisao na ruskom - Montferand.
2. „Građevinarstvo“ br. 4 1935.

Hvala Sergeju Gaevu što je dao časopis za skeniranje.

Lukovi Glavnog štaba, koji je bio posvećen pobjedi u Otadžbinskom ratu 1812.

Ideju o izgradnji spomenika predložio je poznati arhitekta Carl Rossi. Pri planiranju prostora Dvorskog trga smatrao je da u centru trga treba postaviti spomenik. U ime cara Nikole I 1829. godine zvanično je raspisan konkurs sa natpisom u znak sećanja na „nezaboravnog brata“. Auguste Montferrand je odgovorio na ovaj izazov projektom podizanja grandioznog granitnog obeliska, ali je car odbio tu opciju.

U čast 175. godišnjice postavljanja Aleksandrovog stuba na Dvorskom trgu u Sankt Peterburgu, održana je svečana ceremonija, a u Ermitažu je ustanovljen Dan Aleksandrovskog stuba.

Banka Rusije je 25. septembra 2009. izdala prigodni novčić nominalne vrijednosti 25 rubalja posvećen 175. godišnjici Aleksandrovskog stupa u Sankt Peterburgu. Kovanica je izrađena od 925 srebra, u tiražu od 1000 primjeraka i težine 169,00 grama.

Materijal je pripremljen na osnovu informacija RIA Novosti i otvorenih izvora

A Aleksandrov stup ukrašava Dvorski trg od 1834. godine: Nikolaj I naredio je njegovo podizanje u čast pobjede Aleksandra I nad Napoleonom. Zajedno sa portalom Kultura.RF, podsećamo se zanimljivih detalja iz istorije ovog zdanja.

Aleksandrov stup, Sankt Peterburg. Foto: meros.org

Prve skice Aleksandrovog obeliska

Stepan Shchukin. Portret Aleksandra I. Rane 1800-te. Državni ruski muzej, Sankt Peterburg

Evgeny Plyushar. Portret Auguste Montferrand. 1834.

Franz Kruger. Portret Nikole I. 1852. Ermitaž, Sankt Peterburg

Godine 1829. Nikola I je raspisao javni konkurs za skice spomenika u spomen na Aleksandra I. Auguste Montferrand - njegov projekat za Aleksandrov stup je naknadno realizovan - prvi je predložio postavljanje 25 metara visokog granitnog obeliska na trgu. U isto vrijeme, Montferrand je razvio nekoliko projekata za postolje spomenika. U jednoj od skica predložio je ukrašavanje postamenta bareljefima Fjodora Tolstoja, koji su ilustrovali događaje iz Domovinskog rata 1812. godine, i likom konjanika, ispred kojeg leti dvoglavi orao, a iza - boginja pobede. U drugoj skici prikazao je figure slonova koji nose obelisk.

"Trajanov stup se pojavi preda mnom"

Aleksandrov stup, lik anđela

Aleksandrov stup, postament

Međutim, nijedan projekat obeliska nije prihvaćen. Montferrand je zamoljen da napravi nešto poput Vandomskog stupa u Parizu ili Trajanovog stupa u Rimu. Kako je arhitekta napisao: „Trajanov stub se pojavio preda mnom kao prototip najlepšeg što čovek ove vrste može da stvori. Morao sam pokušati da se što više približim ovom veličanstvenom primjeru antike, kao što je to učinjeno u Rimu za Antoninov stup, u Parizu za Napoleonov stup.”.

Montferrandov stup je također imao nekoliko opcija dizajna: pored skice s likom anđela, arhitekta je predložila da se obelisk okruni krstom isprepletenim zmijom ili da se na vrhu postavi lik Aleksandra Nevskog.

Finski granit za ruski spomenik

Vasilij Tropinin. Portret Samsona Sukhanova. 1823. Muzej V.A. Tropinin i moskovski umjetnici njegovog vremena, Moskva

Kamenolom Pyuterlach, odvajanje kamenog bloka od stijene. Litografija iz knjige Augusta Montferranda. "Planovi i detalji spomenika u spomen na cara Aleksandra", 1836

Naginjanje mase za šipku stuba u kamenolomu. Litografija iz knjige Augusta Montferranda. "Planovi i detalji spomenika u spomen na cara Aleksandra", 1836

Montferrand je unaprijed odabrao materijal za svoj spomenik: granit iz Finske korišten je za Aleksandrov stup. I sam stup i kamenje za njegov temelj isječeni su iz jedne stijene - najveći od njih težio je više od 400 tona. Tesane su dvije godine - od 1830. do 1832. - u kamenolomu Pjuterlak. Tu je radilo oko 250 ljudi, a predvodio ih je poznati klesar Samson Sukhanov.

Prevoz na "Sv. Nikola"

Utovar kolone na brod. Litografija iz knjige Augusta Montferranda. "Planovi i detalji spomenika u spomen na cara Aleksandra", 1836

Isporuka blokova za postolje Aleksandrovog stupa. Litografija iz knjige Augusta Montferranda. "Planovi i detalji spomenika u spomen na cara Aleksandra", 1836

Pomeranje bloka za postolje Aleksandrovog stuba sa nasipa. Litografija iz knjige Augusta Montferranda. "Planovi i detalji spomenika u spomen na cara Aleksandra", 1836

Prevoz zalogaja za obelisk iz Finske u Sankt Peterburg nije bio lak zadatak. Za transport kolone po vodi izgrađen je poseban čamac „Sv. Nikola“ nosivosti više od 1000 tona. Na njegovu dasku ukrcano je 600 vojnika, koji su zamalo bacili monolit u vodu. Sveti Nikola i konvoj su odvučeni sa dva parobroda u Sankt Peterburg.

Pine, cement sa sapunom i kutija novčića

Ugradnja postolja na temelj. Litografija iz knjige Augusta Montferranda. "Planovi i detalji spomenika u spomen na cara Aleksandra", 1836

Podizanje kolone na nadvožnjak. Litografija iz knjige Augusta Montferranda. "Planovi i detalji spomenika u spomen na cara Aleksandra", 1836

Prilikom postavljanja temelja za postavljanje stuba, radnici su otkrili gomile: pola veka ranije Bartolomeo Rastrelli je planirao da ovde podigne spomenik Petru I.

Prilikom postavljanja stuba koristili smo se inovativnim inženjerskim razvojem Augustina Betancourt-a, koji je do tada već bio testiran tokom izgradnje katedrale Svetog Isaka od strane Augustina Montferranda. Ovdje je temelj postavljen po istoj tehnologiji kao u Isaaciji: na dno jame zabijeno je 1.250 šipova od borovine, a na njih su postavljeni granitni kameni blokovi. Na temelj je postavljen monolit težak 400 tona, koji je postao osnova postolja. Monolit je spojen s temeljom posebnim rješenjem - u cement su dodani votka i sapun. Zahvaljujući tome, monolit se mogao pomicati sve dok ne "sjedne" savršeno. U središtu temelja postavljena je prigodna kutija s novčićima iskovanim u čast rata 1812. godine i hipotekarna ploča.

"Montferrande, ovekovečio si sebe!"

Alexander Denisov. Uspon Aleksandrovog stupa. 1832

L.P.-A. Bishebois, A.J.-B. Bayo. Uspon Aleksandrovog stupa. 1834

Grigorij Gagarin. Aleksandrijski stup u šumi. 1832

Najteži zadatak pred graditeljima bila je ugradnja stuba. I ovdje su bili korisni razvoji Augustina Betancourt-a prilikom izgradnje katedrale Svetog Isaka. Dizajnirao je poseban sistem za podizanje od skele, rampe - mehanizme za kretanje tereta - i sistem blokova. Prvo je kolona namotana kosom ravninom na posebnu platformu i pričvršćena za nju. Zatim su počeli podizati užad postavljene na vrh skele. Oko 2.500 ljudi obavilo je ovu operaciju skoro 40 minuta. Nicholas I je bio toliko impresioniran svečanim usponom da je uzviknuo: "Montferrande, ovjekovječio si se!" Nakon postavljanja stuba, brušen je, poliran i dekorisan - to je trajalo dvije godine.

Skulpturalna dekoracija stupa

Aleksandrov stup, lik anđela. Foto: hellopiter.ru

Aleksandrov stup, postament. Foto: nevsky.rf

Aleksandrov stub, postament. Foto: fotokto.ru

Lik anđela, visok skoro pet metara, izradio je vajar Boris Orlovsky. Anđeo u lijevoj ruci drži krst, a desnu podiže ka nebu. Prema Montferrandovom planu, lik anđela je trebao biti pozlaćen, ali se zbog žurbe da se otvori, odustalo se od ove odluke. Na postolju stupa nalaze se slike svevidećeg oka, ispod kojih se nalaze dvoglavi orlovi koji drže lovorove vijence u svojim šapama. U blizini su dvije krilate ženske figure s natpisom "Aleksandru I - zahvalna Rusija"; Drugi bareljefi prikazuju alegorije pobjede i mira, pravde i milosrđa i mudrosti i obilja. Sam Montferrand je na osnovu njih napravio crteže za dizajn postolja, umjetnici su pravili skice u prirodnoj veličini, a kipari su stvarali kalupe za livenje.

Najviši spomenik od punog granita

Alexander Column. Foto: petersburg.center

Ceremonija otvaranja spomenika održana je 11. septembra 1834. godine. Arhitekta je želeo da odbije da učestvuje u ceremoniji, ali je Nikolaj I insistirao, rekavši: Montferrande, tvoja kreacija je vrijedna svoje svrhe, sebi si podigao spomenik.. Za proslavu su na Dvorskom trgu postavljeni posebni štandovi za smještaj carske porodice i drugih uglednih gostiju.

„I nijedno pero ne može opisati veličinu tog trenutka kada su, nakon tri topovska pucnja, iznenada sa svih ulica, kao rođene iz zemlje, u vitkim gruvama, uz grmljavinu bubnjeva, počele da marširaju kolone ruske vojske. zvuci Pariskog marša... Počeo je svečani marš: ruska vojska prošla pored Aleksandrovog stuba; Ovaj veličanstveni, jedinstveni spektakl na svijetu trajao je dva sata... Uveče je bučna gomila dugo lutala ulicama obasjanog grada, konačno se ugasila rasvjeta, ulice su bile prazne, a u pustom na trgu, veličanstveni kolos je ostao sam sa svojim stražarom.”

Vasilij Žukovski

Anđeo nakon revolucije

Restauracija Aleksandrovog stuba 2002. Foto: armycarus.do

Restauracija Aleksandrovog stuba 2002. Foto: petersburglike.ru

Nakon revolucije, figura anđela na Aleksandrovom stupu bila je maskirana crvenom tkaninom ili balonima tokom gradskih praznika. Postojala je legenda da su umjesto njih planirali postaviti statuu Lenjina, ali to se nije dogodilo. Ograda oko spomenika je pretopljena za municiju 1930-ih godina. Tokom Velikog domovinskog rata, Aleksandrov stup nije bio potpuno kamufliran, kao i mnogi drugi arhitektonski spomenici Lenjingrada, već samo 2/3 visine. Anđeo je dobio "rane" od gelera. Stup i prostor oko njega obnavljani su nekoliko puta - 1960-ih, 1970-ih i 2000-ih godina.

 

Možda bi bilo korisno pročitati: