La Rochelle: šta vidjeti, kako doći i još mnogo toga. Otvori levi meni La Rochelle La Rochelle Francuska kulturni život

Kada čujete riječi „opsada La Rochellea“, prvo što vam padne na pamet je veliki francuski pisac Alexandre Dumas, otac. Zaista, ko se ne sjeća sabora d’Artagnana, Atosa, Porthosa i Aramisa u bastionu Saint-Gervais? A mahinacije izdajničkog Richelieua i ludilo vojvode od Buckinghama? Ali, začudo, gotovo niko ne zna detalje same opsade. U međuvremenu, istorija opsade La Rochellea nije ništa manje zanimljiva od avantura četiri hrabra mušketira. Ovdje je bilo mjesta izdaji, mržnji, gluposti i samopožrtvovanju. Štaviše, nakon detaljnijeg ispitivanja, vojvoda od Buckinghama ne izgleda kao galantan gospodin, već kao sujetna i borbena budala, a kardinal Richelieu, zauzvrat, kao vješt administrator i zapovjednik.

Poreklo sukoba

Bartolomejska noć od 23. do 24. avgusta 1572. godine podelila je Francusku na dva nepomirljiva tabora – katolike i protestante. Počelo je doba dugih i krvavih vjerskih ratova, koji su obuhvatali vladavine Karla IX, Franje II i Henrika III. Samo je Veliki Bearnet, Henri IV, koji je prihvatio Nantski edikt, mogao da stavi tačku na bratoubilački rat. Prema ovom dokumentu, protestanti su dobili nekoliko gradova u Francuskoj i imali su pravo da održavaju svoje trupe.

Nakon atentata na kralja od strane vjerskog fanatika Ravaillaca, krhko primirje je propalo preko noći. Sada su kalvinisti postali “peta kolona” u državi. Dobili su podršku od Španije i Engleske, koji su bili zainteresovani da oslabe Francusku. Ispostavilo se da su protestantske vjerske zajednice formirale državu u državi.

Početkom 1611. godine protestantske vođe okupile su se u Somuru. Na konferenciji se postavljalo pitanje: šta dalje? "Oprezna" stranka, koju je predvodio miljenik Henrika IV Duplessis-Mornay, smatrala je da je potrebno priznati novu vladu i sarađivati s kraljem. "Nepomirljivi" pod vodstvom vojvode Henrija de Rohana zagovarali su direktan sukob sa državom.

Godine 1616. Visconcy of Béarn, mala feudalna formacija u podnožju Pirineja u jugozapadnoj Francuskoj, naseljena uglavnom protestantima, proglašena je ličnim posjedom kralja Luja XIII. Time je Béarn izgubio svoju nezavisnost. Vijeće Viscountryja, koje se u potpunosti sastoji od “nepomirljivih”, odbilo je ratifikovati ovu odluku. Godine 1620. Luj je ušao u Béarn sa vojskom od 20.000 vojnika, rastjerao Vijeće i umjesto njega stvorio parlament koji se u potpunosti sastojao od katolika.

Protestanti su to smatrali kršenjem Nantskog edikta i započeli su vojnu akciju. Ubrzo je Languedoc počeo da gori, a onda se La Rochelle pobunila.

Francuski kralj Luj XIII

U aprilu 1621. Luj XIII se približio protestantskim tvrđavama Saumur i Thouars, koje su se predale bez otpora. Vojska je krenula dalje. Grad Saint-Jean d'Angely pružio je otpor kraljevskim trupama, ali je zarobljen dvije sedmice kasnije. Zbog neposlušnosti, kralj je lišio grad njegovih privilegija i naredio da se sruše zidine. Ubrzo je Louis prišao Montaubanu, koji je također odbio otvoriti kapiju. Počela je opsada, koja je prekinuta zbog epidemije u kraljevskoj vojsci. Trupe su žurno napustile periferiju grada.

Kao rezultat toga, vojvoda de Rohan je ostao gospodar Languedoka. Svoj štab je podigao u tvrđavi Andjuz, odakle je upravljao čitavim regionom. Vojvoda de Soubise, de Rohanov najbliži saradnik, nastanio se u La Rochelleu, protestantskom uporištu na obali Atlantika, odakle su protestantske trupe nekoliko puta vršile grabežljive pohode na gradove Poitou.

Ovakvo stanje, naravno, nije odgovaralo kralju Luju. Kraljevska vojska je protjerala protestante iz Guiennea, zauzevši sve gradove koji su im pripadali. Na zidinama Monpeljea "nepomirljivi" su započeli pregovore. Po odluci skupštine, kralj je obavezao protestante da sruše sva utvrđenja svojih gradova i dao im amnestiju. Ali mir zaključen u Montpellieru pokazao se samo kao predah.

kardinal Richelieu

Godine 1624. kraljevsko vijeće, koje je uključivalo novog prvog ministra Francuske Jean-Armand du Plessis, kardinal de Richelieu, odlučilo je da zauzme Castres u Languedocu i ostrvo Re, koje se nalazi na izlazu iz luke La Rochelle. Odred vojvode de Soubisea, koji je pokušao spriječiti kraljevske trupe pod zapovjedništvom Jean de Saint-Bonnet, markiza de Thouarsa, da se iskrcaju na ostrvo, bio je potpuno poražen. Francuski garnizon je 15. septembra 1625. zauzeo tvrđavu Saint-Martin-la-Raye i zauzeo ostrva Rais i Oleron. Francuska flota pod zapovjedništvom vojvode od Montmorencyja uspjela je zarobiti nekoliko protestantskih brodova, ali je vojvoda od Soubisea uspio pobjeći u Englesku.

Britanci, koji su dugo podržavali protestante, odlučili su da se otvoreno umiješaju u sukob. To je omogućio francuski guverner Guiennea, vojvoda d'Epernon, koji je zarobio britansku trgovačku flotu u Bordeauxu sa jednogodišnjim zalihama klareta (poluslatko crno vino) na brodu. Kao odgovor, bijesni Charles I naredio je hapšenje svih francuskih brodova, od kojih su mnoge Britanci zarobili u La Manšu.

Re Island

Početkom 1627. godine Engleska se proglasila zaštitnicom francuskih protestanata. U martu su počele pripreme za ekspediciju u La Rochelle, koju je predvodio vojvoda od Buckinghama, miljenik kralja Charlesa I. Bilo je planirano izbacivanje francuskog garnizona sa ostrva Re i Oleron, oslobađanje La Rochelle i zauzimanje mostobrana na obali Francuske. Vojvoda Soubise je aktivno učestvovao u razvoju operacije.

27. juna 1627. armada od 15 brodova i 50 transportera napustila je Portsmouth i uputila se prema La Rochelleu. Vojvoda od Buckinghama imenovan je za šefa ekspedicije. Vojna eskadrila uključivala je Triumph (glavni brod, zastava vojvode od Buckinghama), Repulse (viceadmiral Lord Lindsay), Vanguard (Sir John Burgh), Victory (kontraadmiral Lord Harvey), Rainbow, "Warspite", "Nonsuch", " Espirance", "Lav" i šest malih brodova. Na trgovačke brodove je bilo 8.000 vojnika.

U blizini Dunkerka, odredu se pridružila holandska eskadrila od 10 brodova. Prema Buckinghamovom planu, trebao je iskrcati trupe u La Rochelleu i krenuti prema Bordeauxu, gdje je uhapšena flota trgovačkih brodova još uvijek bila usidrena. Ali ovi planovi su poremećeni. Gradonačelnik La Rochellea Jean Guitton nije dozvolio Britancima da iskrcaju trupe u grad, rekavši da će ih podržati tek kada zauzmu Reis i Oleron.

Ujutro 20. jula 1627. godine, Buckinghamova flota se pojavila kod ostrva Re. U citadeli Saint-Martin-la-Ray, garnizon od 1.000 vojnika sa 12 topova pod komandom markiza od Thouarsa preuzeo je odbranu. Vojnici su bili raspoređeni između dva bastiona: samog Saint-Martin i La Pre. Potonji još nije bio spreman za opsadu;

Vojvoda od Buckinghama

Britanci su 21. jula granatirali bastione i iskrcali 2.000 ljudi na istočni dio ostrva, u Sbalansou, koji se nalazi najbliže La Rochelleu. Markiz de Thouara, koji je imao premalo snaga, nije mogao spriječiti iskrcavanje. Šest dana krvavih borbi prisililo je de Thouarsa da koncentriše svoje preostale trupe (800 ljudi) u Saint-Martin, dajući ostatak ostrva neprijatelju. Mali odred od 30 Francuza zatvorio se u La Pre.

Na jedan dan, strane su sklopile primirje kako bi pokopali mrtve, među kojima je bio i de Thouarov brat. Garnizon na ostrvu bio je blokiran i s kopna i s mora, gotovo bez namirnica i municije.

U očajničkom pokušaju da dobije pomoć od kralja, francuski general je poslao tri dobrovoljca da preplivaju moreuz, koji su trebali stići do logora francuske vojske, koji se približio La Rochelleu, i izvijestiti o teškom položaju garnizona. Samo jedan je uspio: ostali su ili ubijeni ili zarobljeni.

Richelieu, obaviješten da se de Thouara još uvijek drži, hitno je opremio mali odred od petnaest pinasa hranom. Njih 13 uspjelo je da se probije do bastiona 7. septembra uz pomoć plime. Britanci, koji uopšte nisu očekivali takve akcije, nisu mogli zaustaviti Francuze.

U međuvremenu, opsadnici su istovarili svoje topove i postavili baterije nasuprot Saint-Martin. Buckinghamova greška je bila što je u početku zabranio svojim podređenima da kopaju rovove, smatrajući to kukavičlukom, zbog čega su mnogi Englezi poginuli od metaka francuskih vojnika.

Dana 12. septembra, kod vojvode je stiglo pojačanje iz Engleske - 1.500 Iraca pod komandom Ralpha Bingleya. Na kraju je odlučeno da se s brodova skloni dodatnih 500 mornara i zajedničkim snagama napadne Fort La Pre. Međutim, iz nekog razloga naređenje je poništeno, iako je tada, kako se sjećamo, u La Preu bilo samo 30 francuskih vojnika. Britanci su također počeli imati problema s hranom zbog olujne sezone, brodovi sa zalihama nisu mogli napustiti luke.

Francuzi su 7. oktobra odlučili da još jednom pošalju pojačanje i namirnice na ostrvo. Ovoga puta Britanci su ih uspjeli presresti i zarobili 10 malih brodova od 35. Richelieu i maršal Schomberg, koji su stigli na lokaciju francuske vojske u blizini La Rochellea, shvatili su da de Thouara neće izdržati do kraja godine, pa je u njihovim glavama sazreo lukav plan: prebaciti 6.000 pešaka i 300 konjanika sa 6 topova sa Olerona na ostrvo Re i pogoditi Britance sa začelja.

Britanci, koji su saznali za ove planove, bili su ozbiljno uplašeni. Na vojnom vijeću svi su tražili da se vrate u Englesku, uz objašnjenje da pomoć nikada nije stigla iz Portsmoutha i Amsterdama. Ujutro 6. novembra, Bakingem je odlučio da pokrene opšti napad na Saint-Martin. 3.000 vojnika i 700 mornara krenulo je u napad. De Thouars je imao oko 1.200 ljudi, od kojih su 600 bili veterani opsade.

Buckinghamovi vojnici hrabro su prešli prostor zahvaćen vatrom i pojurili na zidove utvrde, držeći merdevine u rukama. Ali ispostavilo se da su sve opsadne ljestve bile vrlo kratke, zbunjene trupe su se stisle uza zidove, pucane sa svih strana od strane de Thouarsovih boraca. Nakon što su izgubili oko 500 ljudi, Britanci su pobjegli.

La Rochelle, pogled na tvrđavu i grad 1628

U noći 8. novembra, Schomberg i 3.000 vojnika iskrcali su se na sjeveru ostrva Re. Na svoje veliko iznenađenje, otkrio je da Britanci napuštaju ostrvo i napali njihove jedinice u povlačenju. Kao što je Alexandre Dumas napisao u romanu "Tri musketara", gubici Buckinghamovih trupa iznosili su

« više 2000 vojnika, uključujući: 5 potpukovnika, 3 pukovnika, 250 kapetana, 20 plemića, 4 minobacača i 60 zastava, koje je Claude de Saint-Simon donio u Pariz i ponosno okačio u svodovima katedrale Notre Dame."

Izvještavajući ove podatke, veliki romanopisac je bio potpuno tačan.

Opsada La Rochellea

Kraljevska vojska se približila gradu avgusta 1627. 30 hiljada ljudi sa 48 topova pod nominalnom komandom Gastona d'Orléanskog, kraljevog brata (stvarnu komandu vršio je vojvoda od Angoulema), okružilo je La Rochelle gustim prstenom od 11 drvenih kula i 18 reduta.

Glavni vođa opsade bio je kardinal Rišelje. Prvi ministar je doveo maršale Louisa de Marillaca, Bassompierrea i Schomberga u opsadu. Rišelje je zahtevao najefikasnije upravljanje trupama i pomoćnim odredima, koristeći svoj crkveni autoritet, naširoko je privukao sposobne sveštenike da zauzmu mesto upravnika i intendanta. Na primjer, kraljev poznati ispovjednik, otac Josif, osnovao je vrlo efikasnu obavještajnu službu iz koje je znao i najmanje detalje života u opkoljenoj tvrđavi.

Prema planu kraljevskog arhitekte Metesa, odlučeno je da se La Rochelle odsječe od mora. Preko puta luke, van dometa gradskih topova, Francuzi su počeli da grade branu od kilometar i po od kaldrme, kamena i starih brodova naoružanih topovima koji su stajali na plutajućim platformama pričvršćenim za branu. Prema planu, brana je trebala imati jedan mali, ali jako zaštićen ulaz, kroz koji može proći samo mala plovila.

Za izgradnju brane angažovano je 4.000 pariških radnika, a obećane su im velike nagrade. Do januara je građevina bila završena, a La Rochelle je odsječena od mora. Rišelje je 10. januara stigao iz Pariza u opkoljeni grad i dobio čin "General kraljeve vojske u La Rochelleu i u okolnim provincijama".

Kardinal Richelieu na brani koja štiti La Rochelle od mora

Opskrba hranom u gradu postajala je sve tesna, a Jean Guitton je odlučio pustiti žene, starce i djecu iz tvrđave kako više ne bi doživljavali muke opsade. Kraljevske trupe nisu im dozvolile da napuste obruč, zbog čega su lutali između zaraćenih strana, proseći i postupno umirući od nasumičnih metaka i gladi.

Dana 12. marta 1628. godine pokušano je da se probije zid tvrđave na kapiji Port Maubec, kroz koju su čamci sa solju prolazili u opkoljeni grad. Nakon eksplozije, 5 hiljada ljudi bilo je spremno da pojuri u juriš, ali se grupa rušitelja izgubila u mraku, a napad je odgođen. To je uvjerilo Richelieua i maršale da pomisle da je La Rochellesu bolje "umreti od gladi, a ne od metaka".

Početkom maja engleska flota od više od stotinu brodova približila se gradu, ali su sve njene akcije bile ograničene na vatreni okršaj sa branskim baterijama. Pošto ništa nisu postigli, Britanci su 18. otišli kući.

Protestanti su polagali velike nade u novu flotu na koju se Bakingem spremao da krene, ali 23. avgusta vojvodu je ubio Džon Felton. Ipak, 28. septembra, engleski odred od 114 brodova približio se La Rochelleu i započeo vatreni obračun sa branom. Borbe su nastavljene do 4. oktobra, kada je izbila oluja i Britanci su se povukli.

Do tada je La Rochelle već u potpunosti iscrpio svoje odbrambene sposobnosti najmanje 13 hiljada svojih građana umrlo je od gladi i granatiranja. 28. oktobra 1628. grad je položio oružje i protestanti su pristali na bezuslovnu predaju. U trenutku predaje u gradu nije bilo više od 150 vojnika sposobnih za nošenje oružja, a samo 5.400 stanovnika od prethodnih 28 hiljada.

Predaja La Rochelle

Prema članovima ugovora sklopljenog sa građanima, La Rochelle je postao katolički grad, a zidine tvrđave trebale su biti srušene. Međutim, nakon uspostavljanja kraljevske vlasti u La Rochelleu, Richelieu je otkazao uništavanje utvrđenja. “Snažne zidine ovog grada će nam više puta trebati.”, - uvjeren je kardinal Luj XIII.

Zaključak

U trenutku kada je Richelieu opsjedao La Rochelle, u Languedocu su se trupe princa od Condéa borile protiv Henrija de Rohana. Septembra 1628. de Rohan je, trpeći poraz za drugim, započeo tajne pregovore sa Španijom za pomoć. Kao rezultat toga, brzom brzinom se pojavila antifrancuska liga koju su činile Engleska, Španija, Savoja i Lorena.

Brzi pad La Rochellea spriječio je ovaj protestantski konglomerat da pokrene aktivne vojne operacije protiv Luja XIII. Kralj je 1. novembra svečano ušao u osvojeni grad, a 10. novembra, osiguravajući da se opsada završi porazom protestanata, engleska flota je otplovila kući. 20. maja 1629. godine potpisan je mir sa Engleskom.

Dana 14. maja, Luj XIII je opkolio Privas, prvu hugenotsku tvrđavu u Languedocu. 19. Richelieu je stigao tamo, a 21. tvrđava je kapitulirala. Slijedili su Uzes, Castres, Nîmes, Montauban. Vidjevši da je slučaj izgubljen, vojvoda de Rohan je pristao da započne mirovne pregovore.

28. juna 1629. godine potpisan je edikt o pomirenju u Al. Njime je bila predviđena opšta amnestija, ali su sve utvrde i zidine protestantskih gradova morali da sruše stanovnici o svom trošku, a katoličke misije su vraćene u gradove. De Rogan je dobio 300 hiljada livra odštete, ali je na neko vrijeme poslan u egzil.

Kardinal Richelieu na Roni

Kraljevska moć u Francuskoj je ojačala.

Pogovor: Kardinal Rišelje kao otac francuske flote

U januaru 1626. Richelieu je osigurao da bude imenovan za generalnog nadzornika trgovine i ministra pomorskih poslova. U oktobru iste godine kardinal je insistirao na smjeni s dužnosti vojvoda od Montmorencyja i Guisea, koji su počinili brojna bezakonja u upravljanju povjerenim im eskadrilama. Davne 1625. Francuska nije imala ni jedan brod (osim deset galija u Sredozemnom moru), ali već sljedeće godine počinje intenzivna gradnja trgovačkih brodova sa malim oružjem.

Nakon opsade ostrva Re, odlučeno je da se izgradi zasebna mornarica. Početkom 1627. Richelieu je izdao narudžbe za izgradnju osamnaest ratnih brodova u brodogradilištima Normandije i Bretanje. Ubrzo je iz Holandije naručeno još 6 bojnih brodova. Krajem godine redoslijed je revidiran naviše: već je bilo potrebno 12 brodova. Tokom opsade La Rochellea, francuska mornarica se već sastojala od 35 brodova, iako još nisu bili spremni za borbu. A do 1635. Francuska je imala tri borbeno spremne eskadrile (52 broda) u Atlantiku i Kanalu.

Dana 31. marta 1626. godine, uz vatrenu podršku Richelieua, četiri trgovačka društva stvorile su Morbihansko partnerstvo, koje su dobile državni monopol na trgovinu sa Istočnom i Zapadnom Indijom, Kanadom i Levantom. Trgovačka luka Saint-Malo je obnovljena, gdje je brzo stvorena velika (45 brodova) kitolovska flotila.

Dakle, kardinal Richelieu se s pravom može smatrati ocem-tvorcem francuske vojne i trgovačke flote. Opsada La Rochellea pokazala je da dok Francuska nije imala jaku mornaricu, njena obala će uvijek biti ranjiva na napade Britanaca i Holanđana. Veliki kardinal izvukao je povećani budžet za flotu od Generalnih imanja. Richelieu je pozvao kapetane i brodograditelje iz Holandije, poslao francuske dobrovoljce na školovanje u Englesku i Holandiju i privukao inženjere i arhitekte na razvoj novih brodova. Općenito, kardinalovi postupci vrlo podsjećaju na postupke ruskog cara Petra I. Osim što nije otišao u inostranstvo prerušen.

Kardinal Richelieu recenzira nacrte brodova

Nažalost, Jean-Armand du Plessis nije mogao u potpunosti uživati u rezultatima svog rada. Francuska mornarica dostigla je svoj vrhunac 1680-ih. Mnogi istoričari vjeruju da je to isključivo Colbertova zasluga. Ne umanjujući ni na koji način zasluge ovog ministra Luja XIV, možemo reći da je Jean-Armand du Plessis, kardinal de Richelieu, prvi ministar Francuske, pripremio osnovu za tako iznenadnu i briljantnu pojavu Francuska flota na istorijskoj pozornici.

književnost:

Levy, E. "Kardinal Richelieu." - M.: AST, 2007.
Tulot J.L. "Correspondance de Frederic de La Tremoille (1602–1642)". - Pariz, 1848.
Baudier M. “Histoire du Mareschal de Toiras, ou se Voyent les Effets de la Valeur et de la Fidélité: avec ceux de l"Envie et de la Jalousie de la Cour, ennemies de la Vertu des Grands Hommes. Ensemble une dubonne Regne du Roy Louis XIII - Pariz, 1644.
Bloomfield, P. “Uncommon People. Studija engleske elite." - London: Hamilton, 1955.
Delafosse M. “Petite histoire de l'île de Ré.” - Pariz: Editions Rupella, 1978.
Miquel P. “Les Guerres de religion.” - Klub Francuska Loisirs, 1980.

Ovog dana posjetili smo čak 4 grada: Vannes, Nantes, La Rochelle i Rochefort. Poslednji put, međutim, stigli smo kasno uveče, pa smo skoro odmah otišli u hotel. U principu. ovo je prvobitno planirano, jer u Rochefortu nema ništa posebno zanimljivo.
Ali Vannes (Južna Bretanja) je vrijedan posebne pažnje, apsolutno je prekrasan! Drevne ulice, kuće od drveta, zidovi tvrđave... Sve što vam treba! Grad je mali, ovdje živi oko 50 hiljada ljudi, ali to ga čini samo ugodnijim i ljepšim. Ako ste u Bretanji, ne propustite! Ovo je jedan od najljepših gradova na cijelom našem putovanju. Šta reći, uvjerite se sami!

Dvorac Hermine (Château de l’Hermine). Zar to nije čudo?

Stari grad je okružen zidom tvrđave, koji je dobro očuvan još od srednjeg vijeka

Unatoč maloj veličini, ovdje ima dosta turista.

Žena je otvorila usta od takve ljepote.

Kako volim ove stare drvene kuće!

A sada ću vas lično upoznati sa gospodinom Vannesom i njegovom ženom... Eno ih, na fasadi kuće... sada priđimo bliže...

Skulptura je napravljena od granita i oslikana je stručnjacima iz 16. stoljeća. Šteta što ruke nisu sačuvane. Naravno, u stvari, ovaj par uopće ne nosi prezime Vann, tako su ih prozvali romantični stanovnici grada 300 godina kasnije.

Za ovaj dan imamo isplaniran naporan itinerer, tako da smo nažalost primorani napustiti Vannes i krenuti dalje. I kako sam želio da ga prošetam još barem par sati! Ali naš gust raspored to ne dozvoljava, pa se selimo u Nant, koji je oko 110 km od Vannesa. Grad je takođe zanimljiv, ima gde da se prošeta i šta se vidi, iako je posle Vanesa izgledao malo blijedo. Ovo je prilično veliki grad, šesti po veličini u Francuskoj, nekadašnji glavni grad Bretanje, ali formalno više nije njegov dio.

Vjerovatno najzanimljivija atrakcija u Nantu je dvorac vojvoda od Bretona (Chateau des Ducs de Bretagne), koji su sagradila posljednja dva vladara nezavisne Bretanje, Franjo II i njegova kćerka, vojvotkinja Ana, koja je ovdje rođena 1477. godine.

Kako i priliči, u srcu grada je gotička katedrala, u kojoj se nalazi grobnica vojvoda od Bretona. Na ovoj pozadini je naš iznajmljeni automobil, u kojem smo prešli više od 2000 km po Francuskoj, Fiat 500L. Inače, neočekivano mi se jako svidjela upravljivost i dinamika (nikad prije nisam vozio turbodizel)

Na putu do hotela zaustavljamo se na par sati u La Rochelleu, koji sam prije toga povezivao isključivo s Dumasovim romanom...
U davnoj prošlosti ovdje je postojalo prilično veliko ribarsko mjesto, ali će se zbog povoljnog položaja uskoro pretvoriti u lučki grad. Njegov vrhunac datira iz 11. stoljeća, kada je dobio titulu najvećeg trgovačkog centra na obali Atlantika.
Trenutno je grad uspio zadržati svoj status luke.

U Staroj luci sačuvane su tri kule tvrđavskog zida, podignute u 14. veku, koje su danas uvrštene na UNESCO-ov popis svetske baštine. Nekada je između dvije kule na fotografiji postojao lanac kojim se mogao blokirati ulaz u luku za neželjene goste.

Nasip u Starm luci La Rochelle je zona za šetnju, ima mnogo kafića i restorana u kojima možete ručati ukusno.

Rezervisali smo hotel u gradu Rochefort, u susjedstvu La Rochelle (30 km), gdje idemo prenoćiti. I sutra nas očekuje jednako naporan dan!

Gdje je: Regija Poitou-Charentes, Charente-Maritime Department, udaljenost do Pariza je približno 480 km.
Kako do tamo:
- vozom: Željeznička stanica La Rochelle nalazi se na adresi bd Joffre. Iz Pariza, TGV vozovi polaze sa Gare Montparnasse 5 puta dnevno. Vrijeme putovanja je 3 sata, cijena karte je 75 eura. Sa željezničke stanice Austerlitz (Gare d’Austerlitz) 2 puta dnevno. Vrijeme putovanja je 5 sati, cijena karte je 55 eura.
Vozovi polaze iz Nanta 5 puta dnevno. Vrijeme putovanja 1 sat 45 minuta.
Iz Poitiersa: 9 puta dnevno, 30 minuta, 22 eura.
Iz Bordoa: 6 puta dnevno, 2 sata, 27 eura.

Istorija grada

La Rochelle je grad i luka na obali Biskajskog zaljeva, administrativni centar departmana Charente-Maritime, glavnog grada drevne provincije Onis. To je živo mjesto koje često posjećuju umjetnici. Zadržava laganu auru misterije, toliko karakterističnu za one gradove u Francuskoj koji su građeni po klasičnim kanonima.

La Rochelle u rimsko doba.

Osnovan u 10. veku na stjenovitom platou među močvarama, ribarsko selo koje je nosilo ugodan naziv „Little Rock“, La Rochelle je ubrzo postao važna luka i tvrđava, kontrolirajući zaljev Aiguyon. Tome je olakšao geografski položaj grada: zaljev u kojem se nalazio bio je močvaran i pouzdano zaštićen od zapadnih vjetrova stjenovitim otokom Re. Međutim, postepeno, s razvojem rudarstva soli, proizvodnje vina i poreznih olakšica koje je dala kraljica Alienore od Akvitanije, La Rochelle je postao moćna trgovačka postaja na Atlantiku.

U 12. i 13. veku bio je važan grad u mreži vitezova templara, koji su u njemu izgradili veliku luku. Do danas u La Rochelle postoji rue des Templiers, ulica templara.

Naučnici su još uvijek u nedoumici zbog čega su korišteni brodovi koji su pripadali templarima. Doista, za kontakte sa Engleskom bile su sasvim dovoljne luke u vlasništvu Reda u blizini Lamanša, pogotovo jer su se nalazile mnogo bliže glavnom gradu. Za komunikaciju s Portugalom, kopneni put je bio pouzdaniji, posebno za templare, koji su sve glavne magistralne puteve do ove države držali pod svojom kontrolom. Ipak, jedna od najvećih rezidencija templara nalazila se u La Rochelleu, a sedam „templarskih puteva“ koji se spajaju u lučkom gradu vodili su ovamo iz svih krajeva zemlje, pružajući brz i zgodan pristup u slučaju iznenadne potrebe. Glavni put koji vodi iz Pariza bio je propisno zaštićen i opremljen posebnim punktovima za brzu promjenu konja. Kao da su templari čekali trik od vlasti i poduzeli odgovarajuće mjere opreza. I, kao što se sjećamo, nije uzalud. Kada je 13. oktobra 1308. godine Filip Lepi pokrenuo neviđeni lov na vitezove Reda, upravo su ovde, u La Rošelu, templari uspeli da prevezu svoje blago. Ovdje su ih već čekali brodovi, spremni svakog trenutka da isplove s negostoljubivih obala Francuske. Što se upravo i dogodilo vrlo brzo.

Sve do 15. vijeka, grad je ostao najveća luka Francuske na obali Atlantika. Tokom viševekovne, gotovo trajne engleske vladavine, preko luke su se izvozili so i vino.

La Rochelle je jedno od prvih mjesta u Francuskoj gdje su prodrle ideje reformacije: nakon što je otvoreno prihvatio ideje, grad je postao citadela hugenota, “atlantska Ženeva”. Godine 1570., na kraju trećeg vjerskog rata, grad (jedan od četiri u državi) dobio je status tvrđave u kojoj je protestantima bilo dozvoljeno da se nasele. Ovdje im je zajamčena sloboda vjeroispovijesti, što je gradu dalo kratak period prosperiteta i mira. Nakon Bartolomejske noći 1572. godine, La Rochelle je postao centar protestantskog otpora. Godine 1573. vojvoda od Anžua je opsjedao grad, ali ga nije uspio zauzeti, jer je engleska flota pod komandom Montgomeryja zauzela Belle-Ile. Na kraju se La Rochelle časno predala.

Potpisivanje Nantskog edikta donijelo je La Rochelleu nekoliko decenija mirnog života. Međutim, privrženost građana protestantizmu, bliske trgovačke i kulturne veze sa Britancima (vojvoda od Buckinghama podigao je utvrđeni logor na ostrvu Re) i nakon što su vojnici La Rochellea krenuli u akciju protiv kraljevskih francuskih trupa 10. septembra, 1627, kralj Luj XIII naredio je opsadu La Rochellea. Kardinal Richelieu je lično nadgledao operaciju.

Henri Motte "Kardinal Richelieu u opsadi La Rochellea", 1881.

Grad je stavljen u blok blokade, za šta su podignute utvrde u dužini od 12 km duž svih njegovih kopnenih granica, a u more je izlivena brana (arh. Meteso), koja je blokirala ulaz u luku. Petnaest mjeseci bolne gladi natjeralo je grad da se pokori. Richelieu je ušao u La Rochelle 30. oktobra 1628. godine, a dva dana kasnije tamo se pojavio Luj XIII. Tokom opsade poginulo je 23.000 ljudi. Pošteđeno je 5.000 preživjelih, iako su vođe pobunjenika, uključujući gradonačelnika Jeana Guitona, bili prisiljeni napustiti grad na nekoliko mjeseci. Trgovina u luci je uništena, a utvrđenja srušena.

Kao i svaki drevni lučki grad, La Rochelle je poznat po svojim kapetanima, istraživačima i pionirima. U 15. vijeku brodovi sa kolonistima plovili su odavde u Kanadu, a Jean de Bettencourt je krenuo da otkriva Kanarska ostrva. Rodom iz La Rochellea, Delasalle je 1681. postao prvi Evropljanin koji je prošetao od vrha Misisipija do Meksičkog zaljeva. R. Gallier, prvi Evropljanin koji se vratio živ iz Timbuktua, također je živio ovdje.

Brodovlasnici iz La Rochellea ostvarili su velike profite trgujući sa Kanadom i Luizijanom, a najviše sa Zapadnom Indijom. Svoje bogatstvo stekli su trosmjernom trgovinom koja je uključivala prodaju tkanine i kupovinu robova u zapadnoj Africi, transport i prodaju robova u Ameriku i profitabilan povratak kući s velikim teretom kolonijalne robe.

Godine 1890. izgrađena je nova dubokomorska luka u La Pallisa, čiji rad nije zavisio od nivoa plime i oseke.

Tokom Drugog svjetskog rata, Nijemci su uspostavili bazu podmornica u La Rochelleu, koju su saveznici često bombardirali. Kao rezultat vazdušnih napada, grad je teško oštećen. Oslobođen je 8. maja 1945. godine, nakon predaje Njemačke, posljednjeg francuskog grada.

Oko grada

Deo bogatog istorijskog nasleđa grada su njegove srednjovekovne kuće drvene arhitekture, bogate kamene fasade sa skulpturalnim rezbarijama iz 16.-17. veka, te stroge i plemenite vile brodovlasnika iz 18. veka. Čak i za vrijeme kiše, možete mirno šetati drevnim pješačkim ulicama bez straha da ćete se pokisnuti - mnoge od njih su prekrivene arkadama, koje su nekada štitile ulične prodavce od vremenskih prilika.

U La Rochelleu postoji nekoliko luka: Stara luka (Vieux Port), koju je osnovala Alienora iz Akvitanije; dubinska trgovačka luka izgrađena krajem 20. stoljeća; turistička luka Minim, najveća na obali Atlantika sa 3.000 jahti za razonodu; ribarska luka.

Na Quai Velinu u Staroj luci nalazi se svjetionik. Plovni put zapadnog rta zaliva Stare luke je prilično uzak, pa su u 14. veku, radi zaštite luke, podignute posebne kule sa obe strane njene trase: na zapadnom zidu - La Chaine (Tour de la Chaine, Lanac) i na istočnom zidu - Saint-Nicolas (Tour St-Nicolas).

Kula Saint-Nicolas ima karakterističan nagib. Razlog tome je u nosačima šipova na kojima se oslanja ova glomazna konstrukcija: oni su tokom proteklih stoljeća malo popustili, što je blago srušilo toranj. Masivna osmougaona lančana kula sadržavala je pokretni most koji je omogućio da se lanac produži od kule Saint-Nicolas, blokirajući ulaz u luku. Kažu da je upravo s ovim lancima Gargantua držan u kolevci. U prizemlju kule La Chene sada se nalazi mala izložba koja predstavlja istoriju lokalne protestantske zajednice, a na krovu se nalazi i osmatračnica.

Možete se popeti i na petougaoni toranj Saint-Nicolas, koji se naziva tvrđavom zbog svog sjajnog izgleda i moćnih zidina.

Zid tvrđave koji ide zapadno od kule La Chene vodiće do druge kule - najviše (70 m) Lanterne kule (Tour de la Lanterne, Mayakovaya), izgrađene u 15. veku u blistavom gotičkom stilu.

Nekada je igrao ulogu svjetionika: prije pojave struje, ogromne svijeće su bile upaljene u staklenoj lampi na vrhu njenog piramidalnog tornja kako bi pokazali put brodovima koji su se približavali luci. Tada se svjetionik pretvorio u zatvor - u 17.-19. stoljeću ovdje su čamili španski i engleski mornari, koji su ostavljali natpise i crteže na zidovima kojima obiluju zatvorske prostorije. Tours Latern se naziva i Kula četiri narednika (Tours des Quatre Sergents): 1822. godine ovdje su pogubljeni narednici garnizona koji su planirali zbacivanje novoobnovljene monarhije.

Sva tri tornja i muzej Orbigny-Bernon mogu se posjetiti uz jednu kartu, koja se prodaje na kulama La Chêne i La Lanterne.

Osnova gotičke kule Grosse-Horloge (Tour de la Grosse-Horloge, Clockwork) sačuvana je od 14. stoljeća.

Nakon prolaska kroz kapije od kule, nalazimo se u rue de Palais - glavnoj trgovačkoj ulici La Rochellea. Istočno od nje prolazi paralelno s ulicom des Merciers. Između ove dvije ulice sačuvane su građevine tradicionalne za lučki grad. Srednjovjekovne kuće sa strehama od škriljevca i arkadama za zaštitu od kiše, renesansne vile, kamene građevine 18. stoljeća, oluci u obliku gargojla.

Istočnu luku Stare luke zauzima četvrt Le Gabu. Sa juga je u blizini luke Flot (Bassin a Flot), koja prelazi u luku Chalutiers (Bassin des Chalutiers), gdje je trajno postavljen istraživački brod Jacques-Yves Cousteaua "Calypso".

Kao što se često dešava u Francuskoj, antika ovdje lako koegzistira sa ultramodernim zgradama. Između mora i povijesnog centra grada izrastao je potpuno novi grad, utjelovljujući napredne tehnologije. Njegova glavna tema je “Čovjek, more i voda”.

Duž obale La Rochellea nalaze se brojne plaže opremljene modernim odmaralištima, uključujući i one balneološke.

Od La Rochellea, preko otvorenog mosta od 3 kilometra (platnina), možete doći do ostrva Re (Ile de Re).

Nekada je glavno zanimanje stanovnika ovog ravnog, zamršeno razvedenog otoka bilo ribolov i rudarenje soli. Ostrvo šarmira pobijeljenim ribarskim selima, čije su uske ulice obrasle sljezom, pješčanim plažama u podnožju niskih dina i tradicionalnim lukama s elegantnim jahtama za razonodu.

Događaji

Stanovnici La Rochellea su kreativni ljudi, a u gradu se često održavaju kulturni događaji i proslave. U junu se ovdje održava međunarodni filmski festival, au julu se održava festival francuske pjesme „Francofolia“. U septembru, lokalno stanovnike i posjetioce grada zabavlja najveća evropska marinska izložba Gran Pavois. Ovaj grad također je domaćin međunarodnog festivala filmova i slika na morsku tematiku.

La Rochelle u umjetnosti

Grad je poznat po romanu Alexandrea Dumasa Tri musketara, čiji likovi učestvuju u opsadi La Rochellea (poglavlje IX). U sovjetskoj filmskoj adaptaciji, tvrđava u gradu Hotinu (Ukrajinska SSR) je "snimana" u ulozi La Rochelle.

Luka La Rochelle poslužila je kao lokacija za snimanje filmova Das Boot Wolfganga Petersena i Raiders of the Lost Ark Stevena Spielberga.

Radnja romana Georgesa Simenona “A ipak drvo lješnjaka postaje zeleno” odvija se u La Rochelleu.

Opsada La Rochellea također je opisana u priči Prospera Merimeea "Hronika vremena Charlesa IX"

Francuski grad La Rochelle (regija Poitou-Charentes)

La Rochelle je najatraktivniji i netaknuti primorski grad u Francuskoj. Zahvaljujući predviđanju gradonačelnika Michela Crépeaua, centar grada je 1970-ih očišćen od graditelja i saobraćaja na radost pješaka.

Politika je u to vrijeme izazvala šok i užas, ali danas je postala standardna praksa za očuvanje antičkih centara u cijeloj zemlji – pokazala se daleko uspješnijim od Crépeauovog plana.

Francuski grad La Rochelle ima dugu istoriju, kakvu biste očekivali od tako utvrđene luke na Atlantiku. Godine 1199. Eleonora od Akvitanije dala je gradu povelju kojom ga je oslobodila feudalnih dužnosti, i brzo je postao glavna luka, trgovajući solju i vinom i vješto iskorištavajući anglo-francuske sukobe.

Međutim, vjerski ratovi pokazali su se posebno destruktivnim za La Rochelle. Grad je postao protestantski i, zbog svoje strateške važnosti, navukao je gnjev nemilosrdnog kardinala Richelieua, koji je opsado La Rochelle 1627. Na veliko zgražanje građana, koji su tvrdili da niko ne može organizirati efikasnu blokadu tako iskusnih mornara kao što su oni, Richelieu je uspio zatvoriti sve prilaze luci uz pomoć brane.

Britanci su u pomoć poslali vojvodu od Buckinghama, ali je njegov usnuli odred bio iznenađen na ostrvu Re i razbijen u paramparčad. Krajem 1628. glad je natjerala građane da se predaju Richelieuu. Od 28 hiljada stanovnika prije opsade, samo 5.000 je preživjelo gradske zidine i oduzete su mu sve privilegije. La Rochelle je kasnije postao glavna luka preko koje se obavljala trgovina sa francuskim kolonijama na Antilima na Karibima i Kanadi. Štaviše, mnogi od doseljenika (posebno u Kanadi) su došli iz ovog dijela Francuske.

Dolazak i informacije o gradu La Rochelle

Putovanje La Rochelleom neće biti teško. Kada stignete na ukrašenu željezničku stanicu na Bulevaru Joffre, prijeđite na Aveniju de Gaulle nasuprot da biste ušli u centar grada.

Kako se približavate obali, vidjet ćete s lijeve strane turističku kancelariju (adresa: quai de Gabut; april-jun i septembar), gdje možete kupiti odlične mape i propusnicu za muzej za 6,60 €, što uključuje Muzej Novog svijeta, Muzej Orbigny-Bernon i Muzej likovnih umjetnosti.

Osim toga, Centar za mlade CDIJ (adresa: 2 rue des Gentilshommes) ima informativnu službu za mlade. Većina atrakcije, koje vrijedi pogledati, nalaze se iza obale - odnosno između luke i trga Verdun, gdje se nalazi autobuska stanica.

Prijevoz u La Rochelleu

Autobuski kolodvor (efikasan sistem javnog prijevoza) također se nalazi na Place Verdun. Kada spremite prtljagu, možete koristiti svoj bicikl za istraživanje grada: dva besplatna gradska biciklistička parka očekuju vas, naslijeđe originalne sheme Michela Crépeaua, gdje nije potrebna lična karta, nema ograničenja i možete preuzeti ili ostavite bicikl bilo gdje.

Jedan park se nalazi na Place de Verdun (adresa: place de Verdun; otvoren tokom cijele godine) u blizini autobuske stanice, drugi je na Quai Valen (adresa: quai Valin; samo maj-septembar) u blizini turističke agencije. Predavanjem bilo kakvog privida identifikacije, bicikl možete besplatno koristiti dva sata - vrijeme nakon toga košta samo 1 € po satu. Bicikl možete iznajmiti na željezničkoj stanici ili na lokaciji Motiv, preko puta Pomorskog muzeja.

Iznajmljivanje automobila pružaju Ada (adresa: 19 avenue de Gaulle) i Rent-a-car (adresa: 29 avenue de Gaulle). Grad također koristi genijalan taksi sistem s fiksnim cijenama za putovanja unutar La Rochellea sa 24-satnim sistemom poziva. Čitav sistem gradskog transporta koordinira RTCR.

La Rochelle - čvorište pomorskog prometa: usluge broda vas očekuju ekskurzije oko grada, kao i trajekti za ostrvo Re, ostrvo Oleron, ostrvo Eks i tvrđavu Boyar. Pomorski transport obavljaju transportne kompanije Navipromer i Intereles. Troškovi i rasporedi putovanja variraju u zavisnosti od sezone, vremenskih uslova i struja, što ponekad utiče i na funkcionalnost prelaza.

Smještaj u La Rochelle

Smještaj u gradu La Rochelle ponekad može predstavljati problem, pa od maja do sredine jeseni sobe (pa čak i kampove) treba rezervirati unaprijed. Iako u centru grada postoji nekoliko jeftinih (često prilično bučnih) hoteli Općenito, očekujte cijene odmarališta u većini objekata, posebno tokom špice sezone.

Alternativa hotelima mogu biti iznajmljeni apartmani, kojih ovdje ima mnogo, posebno na području Minimesa. Turistička agencija ima uslugu smještaja u iznajmljenim apartmanima; tu za malu naknadu za vas rezervisati hotelsku sobu .

La Rochelle Hoteli

1). Hotel Le Bordeaux– Udoban hotel dobrodošlice u karakterističnoj pješačkoj ulici između željezničke stanice i luke. Zatvoreno u decembru. Adresa hotela: 43 rue St-Nicholas;

2). Hotel Comfort St-Nicolas– Veoma atraktivan modernizovan hotel u prelepoj ulici, dva minuta hoda od luke. Sve sobe imaju klimu i TV. Adresa hotela: 13 rue Sardinerie;

3). Hotel Fasthotel– Mali, miran hotel koji se sastoji od modernih bungalova, u blizini luke Minim i plaže. Adresa hotela: 20 rue Alfred-Kastler, Les Minimes;

4). Hotel De France-Angleterre et Champlain– Komforan hotel u blizini velikog parka. Stari, poštovani dio zove se Le Champlain, a nova ekstenzija Great Western je France-Angleterre: oba nude sve što biste očekivali od staromodnog, modernog objekta s tri zvjezdice. Adresa hotela: 20 rue Rambaud;

5). Hotel François I– Dobro organizovan hotel u starinskoj zgradi, sa dvorištem ograđenim zidovima, udobnim sobama. Adresa hotela: 15 rue Bazoges;

6). Hotel Henri IV– Odličan i veoma popularan hotel u samom centru grada, na Place de la Caille, desetak minuta hoda od obale sa lukom. Adresa hotela: 31 rue des Gentilhommes;

7). Hotel De l'Ocean– Komforan hotel sa dvije zvjezdice sa zavidnom lokacijom i klimatizacijom u sobama – mnoge sobe imaju pogled na luku. Adresa hotela: 36 cours des Dames;

8). Hotel Le Printania– Prijatan, nepretenciozan objekat u centru grada, u mirnoj ulici. Adresa hotela: 9 rue Brave-Rondeau;

9). Hotel Le Tour de Nesle– Veliki, udoban stari hotel u srcu La Rochellea. Adresa hotela: 2 quai Louis-Durand.

Hostel i kampovi La Rochelle

1). Hi Hostel– Veliki, moderan hostel sa pogledom na marinu Port of Minim, 10 minuta hoda od plaže, prodavnica i restorana – i sa samouslužnom trpezarijom i barom. Idite autobusom broj 10 od Place Verdun do Les Minimesa ili hodajte tamo od stanice prateći znakove s lijeve strane. Adresa hostela: Avenue des Minimes;

2). Camping municipal de Port-Neuf- U severozapadnom delu grada. Dobro održavan kamp u hladu drveća, oko 40 minuta hoda od centra grada. Idite autobusom broj 20 od Place Verdun, smjer: Port-Neuf. Otvoreno tijekom cijele godine;

3). Camping Le Soleil– Vrlo dobro smješten pored hostel a pored plaža - često je pun mladih turista. Idite autobusom broj 10 od Place Verdun do Les Minimesa. Zatvoreno od oktobra do maja. Adresa kampa: Avenue Michel Crepeau.

Atrakcije La Rochelle

Općenito, središtem La Rochellea smatra se Stara luka (Vieux Port), gdje su jahte za razonodu usidrene u urednim redovima ispred dvije impresivne kule koje čuvaju ulaz u luku. Rue du Palais, koja vodi sjeverno od Porte de la Grosse Horloge, stiže do katedrale i nekoliko muzeja u ulici Rue Thiers.

Između luke i Port des Minimes, nove marine, 2 kilometra južno od centra grada, nalazi se nekoliko odličnih muzeja za djecu i velika fregata (stalno usidrena), gdje možete naučiti mnogo o La-ovoj pomorskoj prošlosti.

Iznad kopnene luke uzdiže se teška gotička kapija Grosse Horloge, ulaz u Stari grad. Nasipi ispred njih ispunjeni su brodovima i stoga nisu pogodni za šetnju - za to je bolje prošetati sjenovitim dvorištem Dames (cours des Dames) prema Lančanoj kuli (Tour de la Chaine) iz 14. veka. Toranj je dobio ime u čast teškog lanca kojim je nekada bio povezan sa suprotnom kulom Svetog Nikole (Tour St-Nicholas) da bi noću zatvorila luku.

Danas, noću, jedini ljudi koji upadaju u grad su jahtaši s druge strane Lamanša, čiji su čamci ovdje mnogo brojniji od radnih brodova, koji su uglavnom jarko obojene kočare. Stepenice iza tornja vode do ulice Sur-le-Murs, koja prati vrh starog lukobrana do treće - Lantern Tower (Tour de la Lanterne), ili Kule četiri narednika.

Ime je dobio po četvorici narednika koja su tamo bila zatočena i pogubljena jer su odbili da prihvate restauraciju monarhije 1822. (isti radni sati i troškovi kao i Lančana kula). Možete se popeti više, na ono što je ostalo od gradskih zidina, zasađenih zelenilom. Iza je plaža, sa kockarnicama, štandovima za hot dog i zabavnim paviljonima u pozadini, zajedno sa ogromnim i zaista prekrasnim pojasom parka koji se proteže sve do zapadnog ruba centra grada i duž Avenue du Mail iza plaže, gdje prvo primorsko selo sagradili su bogati Larochellians.

Ulica Palais i okolina

Pravi šarm La Rochellea čeka vas u glavnoj trgovačkoj ulici, Palais, koja vodi od Stare luke do Place Verdun. Vile iz 18. stoljeća nizale su ga: neke su drvene, druge od sivog kamena, sa karakterističnim La Rochelle pločicama u obliku riblje ljuske, a fasade trgovine nalazi se u stražnjem dijelu iza natkrivenih prolaza na prvim spratovima.

Među najljepšima su: Burza (Hotel de la Bourse) - zapravo Privredna komora - i Palata pravde (Palais de Justice) sa stupovima na fasadi (obje vila su na lijevoj strani). Nakon hodanja još nekoliko metara, vidjet ćete na rue des Augustins još jednu grandioznu građevinu, izgrađenu za bogatog stanovnika La Rochellea 1555. godine - tzv. Vila Henrija II(Maison Henri II) sa lođom, galerijom i popločanim tornjevima u kojima se nalaze uredi regionalne turističke agencije.

Sam mjesto Verdun, sa svojom dosadnom, grbavom, klasičnom katedralom iz 18. stoljeća na uglu, je nezanimljiv. Jedino što tamo pleni: divan, luksuzno uređen kafić De la Paix sa puno ogledala, pozlate i plišanog nameštaja, gde bogate La Rochelle dame dolaze da popiju čaj sa limunom i graciozno gurnu u usta par slatkih kolača - u susjedstvu se također nalazi primamljiva prodavaonica kobasica i ribarnica.

Zapadno od Rue Palais (posebno u ulici Rue de l'Escale, popločanoj granitnom kaldrmom koja je uvezena iz Kanade kao balast na La Rochelleovim teretnim brodovima), vidjet ćete diskretne rezidencije brodovlasnika i proizvođača svijeća iz 18. stoljeća koji su se skrivali njihovo bogatstvo iza visokih zidova i klasično stroge arhitekture.

Mnogo manje skroman gospodin sagradio je svoju vilu na uglu ulice Fromentin: ovaj doktor iz 17. veka ukrasio je fasadu svoje kuće statuama poznatih lekara - Hipokrata, Galena i drugih. Na Rue Saint-Côme, bliže gradskim zidinama, nalazi se Musee d’Orbigny-Bernon sa opsežnim odjelom posvećenim lokalnoj povijesti, značajnim zbirkama lokalnog zemljanog posuđa, kineskog i japanskog porculana i prekrasnim namještajem.

Istočno od Rue Palais, počevši od Place de Petits-Bancs, Rue du Temple će vas odvesti do Gradska vijećnica La Rochellea(Hotel de Ville), zaštićen ukrasnim, ali ozbiljno utvrđenim zidovima. Njena izgradnja počela je oko 1600. godine, za vrijeme vladavine Henrija IV, čiji su inicijali, isprepleteni s onima Marie de Medici, uklesani u galeriji u prizemlju. Predivan je primjer italijanskog stila modificiranog prema francuskom ukusu: zgrada je ukrašena nišama, statuama i kasetiranim stropovima - sve od kamena boje zrelog ječma.

Ako želite da uronite u tišinu u atmosferu tih naizgled mnogo plemenitijih vremena, nema boljeg mjesta od terase Cafe de la Poste (odmah pored pošte, na malom pješačkom trgu ispred njega). Slobodnija lokalna arhitektura (skoro kao stara) čeka vas dalje, na Rue des Merciers, još jednom području za shopping; prošetajte njime do skučenog i bučnog pijacnog trga, nedaleko od kojeg ćete vidjeti Muzej novog svijeta (Musee Noveau Monde), čiji se ulaz nalazi u ulici Fleuriau.

Neobično je da je ovaj muzej smješten u nekadašnjoj rezidenciji porodice Fleuriot, bogatih trgovaca i brodovlasnika koji su se, kao i mnogi drugi stanovnici La Rochellea, obogatili trgujući robovima, kao i šećerom, začinima i kafom sa karipskih ostrva. Očekuje vas odlična kolekcija grafika, slika i fotografija starih zapadnoindijskih plantaža; karte Amerike 17.-18. stoljeća; fotografije Indijanaca (napravljene oko 1900.) sa nevjerovatnim imenima kao što su Piopio, Maxmax, Wallawalla i Lawyer Pierced Nose. Zanimljiva izložba ilustracija u tehnici akvatinte za Marmontelov roman "Inke" - upečatljiva mješavina sentimentalnosti i nježne sladostrasnosti.

U obližnjoj ulici Gargoulleau nalazi se Muzej likovnih umjetnosti (Musee des Beaux-Arts), gdje je većina izložbe usredsređena na djela nekoliko majstora La Rochellea - ona također prati povijest umjetnosti, od najprimitivnijih do modernih.

Da biste se ponovo vratili u luku, nakon što ste pobjegli iz labirinta pješačkih ulica oko gradske vijećnice, prošetajte ulicom St-Sauveur sa svojom velikom i sumornom crkvom, kroz quai Maubec i quai Louis-Durand do Rue Saint-Nicolas (St. Nikole) i susjedni Place de la Fourche sa velikim sjenovitim drvetom i ulicom cafe– oba su samo za pješake i imaju nekoliko antikvarnica, polovnih knjiga i modnih butika. U obje ulice nedjeljom se nalazi buvlja (starinska) pijaca.

Prema luci Minim

Na istočnoj strani stare luke, iza tornja Saint-Nicolas, nalazi se quartier du Gabut, gdje su nekada živjeli ribari u drvenim kućama i šupama, a sada ima mnogo barova, trgovina i restorana. Iza njih je veliko pristanište, tržnica i zgrade za servis stare ribarske luke. Sada je tamo izgrađen akvarijum. Nasuprot akvarija vidjet ćete Pomorski muzej, koji uključuje zanimljivu kolekciju zastarjelih brodova, kao i kopnene eksponate.

Desetak minuta hoda odavde vidjet ćete Muzej automata (Musee des Automates; adresa: rue de la Desiree) - nevjerovatnu kolekciju od 300 lutaka automata, gdje ćete se prenijeti u prekrasan svijet mašte. Neke od lutaka su zanimljive sa istorijske tačke gledišta; drugi (poput lutke koja može pisati riječ "Pierrot") su znatiželjni u svom tehničkom dizajnu. Malo niže u istoj ulici nalazi se Muzej reduciranih modela (Musee des Modeles Reduits).

Za porodice cijene izgledaju visoke (posebno ako se uzme u obzir da cijela ekskurzija ne traje duže od pola sata), ali posjet ovom muzeju lako se može kombinirati sa posjetom susjednom Muzeju automata. Ovdje su izložene makete svih vrsta i epoha, od automobila do imitacije brodoloma pod vodom do željezničke stanice La Rochelle.

Port des Minimes je velika moderna luka u kojoj pristaju hiljade jahti, oko 2 kilometra južno od stare luke. Do tamo možete stići autobusom broj 10 sa trga Verdun, kao i mnogo zanimljivijim „morskim autobusom“ (bus de mer) - malim brodom koji vozi od stare luke do luke Minim - ili jednostavno prošetati uz obalu (30 minuta). Postoje prodavnice, restorani, barovi i rezidencijalni apartmani, a mlade ljepotice tamo se okupljaju vikendom i ljetnim večerima da paradiraju prekrasnom plažom Minimes (plage des Minimes).

Gdje jesti i piti u La Rochelleu

Za hranu u La Rochelleu, probajte Rue du Port i Rue St-Sauver, blizu obale, ili atraktivnu Rue St-Jean du Perot, gdje postoji sve što želite: od palačinkarnica i pizzerija do skupih restorani za gurmane i nekoliko restorana egzotične kuhinje (uključujući indijsku i kinesku).

Grad La Rochelle je također poznat po svojoj klasici francuska kuhinja. Posebno vredi obratiti pažnju na brojne odlične riblje restorane u gradu. I Ernest Le Glacier (15 rue du Port) i Olivier Glacier (21 rue St-Jean du Perot) služe odličan sladoled do kasno.

Brod se ne zaustavlja u blizini samog grada, već oko 10 kilometara od njega.
Od broda do grada postoji besplatan shuttle. Još uvijek ne razumijem ko obezbjeđuje i plaća ove šatlove, tj. u nekim lukama koštaju 15 dolara po danu, au drugim su besplatni. Dakle, ovdje u La Rochelleu, iako su ovi autobusi bili besplatni, sve je bilo organizirano mnogo bolje nego na drugim mjestima! Pa, jednostavno divno organizovano!
Prvo, sve djevojke - vodiči koji pomažu i pri ukrcaju na brod i u gradu - nosili su uniformu - bilo je jasno od koga tražiti kartu grada ili vrijeme polaska autobusa. I čak su pričali engleski))). U gradu je uvijek bio jedan od autobusa u blizini šatl parkinga – tj. Dok čekate, možete sjediti umjesto da stojite (na brodu je puno starijih ljudi, a da ne govorimo o tome da se svi osjećaju umorno nakon višesatnog hodanja gradom). Pa, odlazili su jedan za drugim - tako da u suštini nije trebalo čekati. Onda, kada je brod isplovio, sve ove devojke vodičke, bilo ih je oko 10-12, stale su na mol i mahale maramama)))...
Usput, ne bih se iznenadio da grad plati ovu uslugu - turisti s krstarenja smatraju se vrlo korisnim za privredu grada)))

A sada - grad.

Grad je ostavio veoma, veoma prijatan utisak.
Pa, prvo, činilo mi se nekako stvarno, ne prepun turista. Ne, nije bio prazan, nimalo - bilo je puno ljudi u restoranima i prodavnicama, ali su očigledno bili francuskog porekla, što je veoma prijatno)))...
Sviđale su mi se i lokalne ulice - tako čiste i udobne - posvuda ima mnogo restorana, što zaista uljepšava život našeg brata-turiste - možete sjediti ovdje, pa tamo)))...

Grad La Rochelle ima prilično zanimljivu istoriju.
Ovaj put nisam skoro ništa pročitao bez putovanja, iako sam pronašao neke informacije i čak ih odštampao. Ali tek sad sam pročitao - ovako se dešava...

Ova citadela, sastavljena od dvije kule, nekada je blokirala ulaz (za brodove) u grad, u njegovu unutrašnju luku.
Kula Saint-Nicolas ima karakterističan nagib. Razlog tome je u nosačima šipova na kojima počiva ova konstrukcija: oni su tokom proteklih stoljeća malo popustili, što je blago osakatilo toranj. Masivna osmougaona lančana kula sadržavala je pokretni most koji je omogućio da se lanac produži od kule Saint-Nicolas, blokirajući ulaz u luku. Kažu da je upravo s ovim lancima Gargantua držan u kolevci. U prizemlju kule La Chene sada se nalazi mala izložba koja predstavlja istoriju lokalne protestantske zajednice, a na krovu se nalazi i osmatračnica.

Grad je dugo vremena bio glavna atlantska luka Francuske - tome je doprinio povoljan geografski položaj - posebno zaštita od zapadnih vjetrova otoka Re.
Odavde su polazili brodovi sa solju i vinom. Sol se vjerovatno uglavnom vadila na ostrvu Re.
Barem ga ima dosta u lokalnim radnjama...

A odatle (sa ostrva Re) se prodaje dosta skupog krompira.
Prvo nisam mogao da shvatim kakve cene krompira, ali onda sam se setio da je krompir tamo nekako poseban i veoma vredan. Nekako i dalje sumnjam da bih ja lično mogao da osetim razliku, hmm... Pa krompir i krompir)))...

Dakle.
Vratimo se istoriji).
One. Ovdje ću postaviti samo nekoliko citata).
«... jedna od najvećih rezidencija templara nalazila se u La Rochelleu, a sedam „templarskih puteva“ koji su se spajali u lučkom gradu vodili su ovamo iz svih krajeva zemlje, pružajući brz i zgodan pristup u slučaju iznenadne potrebe. Glavni put koji vodi iz Pariza bio je propisno zaštićen i opremljen posebnim punktovima za brzu promjenu konja. ... Kada je Filip Lepi 13. oktobra 1308. započeo lov na vitezove Reda, upravo su ovde, u La Rošelu, templari uspeli da prenesu svoje blago. Ovdje su ih već čekali brodovi, spremni svakog trenutka da isplove s negostoljubivih obala Francuske. Šta se desilo vrlo brzo.»

I dalje...
“La Rochelle je jedno od prvih mjesta u Francuskoj gdje su prodrle ideje reformacije: otvorenim prihvatanjem ideja, grad je postao citadela hugenota, “atlantska Ženeva”. Godine 1570., na kraju trećeg vjerskog rata, grad (jedan od četiri u državi) dobio je status tvrđave u kojoj je protestantima bilo dozvoljeno da se nasele. Ovdje im je zajamčena sloboda vjeroispovijesti, što je gradu dalo kratak period prosperiteta i mira. Nakon Bartolomejske noći 1572. godine, La Rochelle je postao centar protestantskog otpora. Godine 1573. vojvoda od Anžua je opsjedao grad, ali ga nije uspio zauzeti, jer je engleska flota pod komandom Montgomeryja zauzela Belle-Ile. Na kraju se La Rochelle časno predala.
Potpisivanje Nantskog edikta donijelo je La Rochelleu nekoliko decenija mirnog života. Međutim, privrženost građana protestantizmu, bliske trgovačke i kulturne veze sa Britancima (vojvoda od Buckinghama podigao je utvrđeni logor na ostrvu Re) i nakon što su vojnici La Rochellea krenuli u akciju protiv kraljevskih francuskih trupa 10. septembra, 1627, kralj Luj XIII naredio je opsadu La Rochellea. Kardinal Richelieu je lično nadgledao operaciju.
Grad je stavljen u blok blokade, za šta su podignute utvrde u dužini od 12 km duž svih njegovih kopnenih granica, a u more je izlivena brana (arh. Meteso), koja je blokirala ulaz u luku. Petnaest mjeseci bolne gladi natjeralo je grad da se pokori. Richelieu je ušao u La Rochelle 30. oktobra 1628. godine, a dva dana kasnije tamo se pojavio Luj XIII. Tokom opsade poginulo je 23.000 ljudi. Pošteđeno je 5.000 preživjelih, iako su vođe pobunjenika, uključujući gradonačelnika Jeana Guitona, bili prisiljeni napustiti grad na nekoliko mjeseci. Trgovina u luci je uništena, a utvrđenja srušena.

Počeo je novi progon hugenota, koji je kulminirao ukidanjem Nantskog edikta od strane Luja XIV. Mnogi hugenoti su pobjegli iz zemlje i osnovali grad New Rochelle u Sjevernoj Americi 1689.
Kao i svaki drevni lučki grad, La Rochelle je poznat po svojim kapetanima, istraživačima i pionirima. U 15. vijeku brodovi sa kolonistima plovili su odavde u Kanadu, a Jean de Bettencourt je krenuo da otkriva Kanarska ostrva. Rodom iz La Rochellea, Delasalle je 1681. postao prvi Evropljanin koji je prošetao od vrha Misisipija do Meksičkog zaljeva. R. Gallier, prvi Evropljanin koji se vratio živ iz Timbuktua, također je živio ovdje.
Brodovlasnici iz La Rochellea ostvarili su velike profite trgujući sa Kanadom i Luizijanom, a najviše sa Zapadnom Indijom. Svoje bogatstvo stekli su trosmjernom trgovinom koja je uključivala prodaju tkanine i kupovinu robova u zapadnoj Africi, transport i prodaju robova u Ameriku i profitabilan povratak kući s velikim teretom kolonijalne robe.
Godine 1890. izgrađena je nova dubokomorska luka u La Pallisu, čiji rad nije zavisio od nivoa plime i oseke.”

Iskreno, ne sjećam se ni odakle mi citati, pa ne mogu dati link, ali ni sebi ne pripisujem autorstvo)))...

Dakle, kao što vidite, to nije sasvim jednostavan grad - ima i zanimljivih trenutaka u njegovoj istoriji.

Inače, vezano za posljednju izjavu - da je luka "dublje"... Hm...
Ima tu nekih nevjerovatnih oseka i oseka. To smo primijetili na ostrvu Re, a i ovdje.
Štoviše, za prilično kratko vrijeme voda ili nestaje ili se ponovo pojavljuje.
Pogledaj ovdje.
Prvo ova fotografija.
Pun tako-tako vode...

Čak i ribe plivaju...

Pogledaj sad!

A razlika na fotografiji je samo par sati...
I znaš. Jako me zanimalo jedno pitanje - kuda idu ribe za vrijeme oseke??? Činjenica je da smo posmatrali plimu na ostrvu Re i videli ribu koja se roji u plitkoj vodi tamo, i osećalo se kao da „iskaču iz blata“. Pa, niste ih mogli vidjeti kako plutaju sa vodom!!! Ne znam ni šta da mislim - možda tamo ima nekih posebnih riba?
A tu su se i razne dagnje, ostrige, puževi zaglavili po zidovima... I oni su se nekako prilagodili i ne umiru bez vode...

A o ostrigama i drugim gmazovima)))...
Tamo smo otišli na lokalnu pijacu.
Evo njihove cijene, možda nekoga zanima (ili relevantno).

Pogledajte kako su cijene ovdje dobre))).

I još sa tržišta...

Tamo sam video zanimljiv cvet - mnogo liči na ružu, ali nije ruža...

Ali ovo je, čini se, Velika kula sa satom.
“Nekada je služila kao gradska vrata i bila je dio tvrđavskog zida koji je odvajao Staru luku od grada. Kula je prvobitno sagrađena početkom 12. veka - u isto vreme kada je srednjovekovni grad bio opasan prvim zidom tvrđave. Tada se zvao Parro ili Perro, pošto se iza njega nalazila četvrt sa tim imenom. U srednjem vijeku vrata od kule su se sastojala od dva lučna otvora: veći je bio namijenjen za prolaz zaprega i kočija, a manji za pješake. Već u drugoj polovini 17. stoljeća spojeni su u jedan veliki luk, što vidimo i sada.

Godine 1478. kuli je dograđen zvonik sa satom, unutar kojeg se nalazilo zvono koje je zvonilo svaki sat. Ovaj zvonik je trajao nekoliko stoljeća, a 1746. godine zamijenjen je sadašnjom elegantnom građevinom u stilu Luja XV, ukrašenom pilastrima, vinjetama i draperijama koje podržavaju putti. Zvono koje se sada nalazi u tornju jedno je od najtežih zvona u regionu, teško više od dvije tone.”

Prolazeći ispod kapije tornja, nalazite se u rue de Palais - glavnoj trgovačkoj ulici La Rochellea. Ovdje i u susjednim ulicama ima mnogo zanimljivih srednjovjekovnih kuća. Po njima se zaista može osjetiti da je grad imao bogatu prošlost - pločnici su i dalje u savršenom redu, tek godinama uglačani do sjaja...

I puno lukova!
Ovo su super momci - po vrućini možete hodati ispod njih u hladovini, a po lošem vremenu možete pobjeći od kiše!!!
Zasto ovo ne grade po svim gradovima???!!!

Tamo smo išli u razne radnje - ima i zanimljivih, inače)...
Ovdje je bilo ukusnog nugata (iako je izgledalo malo skupo, ali smo ga ipak kupili).

Tamo sam sebi kupila i sjajan pjenušavi sapun s ugodnim morskim mirisom!
(Obično ne kupujem takve gluposti)))))

Iznenadili smo se, po ko zna koji put, bio je njihov, francuski!!! ovisnost o konzerviranim sardinama!
A cijene su im naravno neka poslastica, hi hi...
Pa gde ste videli takve specijalizovane radnje sa ribljim konzervama???
Ja lično - BILO GDJE!)))

Pa čak i ove radnje naiđu - ovo nikad neću razumjeti, ko kupuje u tim radnjama? Ovaj danski mastodont se već proširio po svim gradovima i državama i njihova trgovina, inače, jako cvjeta! Kriza je u ovom slučaju imala poseban uticaj - ljudi su očigledno počeli da kupuju stvari jeftinije... A za kvalitet im nije stalo (((...

I još jedna od kula bliže...

Možda bi bilo korisno pročitati: