Smogu helmues në Kinë. Pekin apo Silent Hill? Pse ajri i Pekinit është i ndotur?

Smogu konsiderohet si një nga problemet më të mëdha të Kinës. Smogu është i ngjashëm me mjegullën, në të cilën nuk mund të shohësh asgjë disa metra larg dhe është shumë e vështirë të marrësh frymë.

Shkaqet e smogut në Kinë?

Nga erdhi në Kinë? Shkaku i smogut kinez është ndotja e rëndë e ajrit me substanca të dëmshme. Kjo për shkak se ka shumë fabrika në Kinë që lëshojnë substanca të rrezikshme. Përveç kësaj, në provincat veriore djegin qymyr, i cili gjithashtu ndot atmosferën. Prandaj, periudha më e ndyrë në Kinë është dimri. Në dimër, smogu mbulon pothuajse të gjithë vendin, por është veçanërisht i zakonshëm në veri: në Pekin, Changchun, Shenyang, Dalian, Qingdao. Smog i lehtë, kinezët nuk e vënë re më. Ajri pak a shumë i pastër në Kinën jugore, Tibet, provincën Yunnan, ishullin Hainan, Rajonin Autonom Ujgur dhe pjesërisht në Mongolinë e Brendshme. Periodikisht, ka smog të fryrë nga era nga Kina veriore. Ndër megaqytetet, Shenzhen konsiderohet më i pastra në këtë drejtim.
Smogu kinez është një fatkeqësi e madhe mjedisore jo vetëm për Kinën. Por e gjithë bota mbyll një sy për të, pasi askush nuk dëshiron të grindet me Perandorinë Qiellore. Ndonjëherë smogu nga Kina arrin në Rusi, ndonjëherë mbulon Korenë e Jugut. Ndodh që smogu të arrijë në Tajvan dhe Azinë Juglindore dhe madje edhe në Amerikë. Thuhet se rreth 28% e smogut të San Franciskos është kinez.


Çfarë marrin frymë kinezët?

Është madje e frikshme të imagjinosh se çfarë marrin frymë kinezët dhe çfarë po ndodh në mushkëritë e tyre. Njerëzit vdesin nga ajri i ndotur dhe smogu shkakton shumë probleme. Kur bie shi, papastërtia vendoset në tokë dhe futet në ujë. Pastaj përfundon në atë që njerëzit hanë dhe pinë. Të jetosh në një mjedis të tillë është e vështirë dhe shumë e dëmshme. Periodikisht, Pekini dhe qytetet e tjera të mëdha në Kinë nxjerrin nivelin më të lartë të alarmit për smogun. Askujt nuk i pëlqen, por kinezët tashmë janë mësuar me të. Ndërsa smogu intensifikohet në Pekin, shkollat ​​janë mbyllur, shumë nuk shkojnë në punë, njerëzit përpiqen të qëndrojnë në shtëpi nëse nuk është absolutisht e nevojshme, dhe nëse dalin jashtë, mbajnë maska. Kinezët instalojnë pastrues ajri në shtëpitë e tyre. Për shkak të smogut, shumë njerëz po largohen nga Kina.

Perspektivat e smogut

Sipas qeverisë kineze, smogu i madh kinez është pakënaqësia kryesore e banorëve të vendit. Vazhdimisht po bëhen përpjekje për të luftuar këtë fenomen, por deri tani pa rezultat. Qeveria planifikon të mbyllë të gjitha termocentralet me qymyr deri në vitin 2017 dhe të çlirojë plotësisht Kinën nga smogu deri në vitin 2030. Ata premtojnë të pastrojnë ndjeshëm ajrin deri në Lojërat Olimpike Dimërore 2022. Me shumë mundësi, prodhimi thjesht do të pezullohet për një periudhë, siç ishte tashmë rasti gjatë Lojërave Olimpike Verore. Duket se kjo fatkeqësi mjedisore në Kinë do të përparojë vetëm në të ardhmen.


Ata po përpiqen gjithashtu të luftojnë smogun në mënyrë publike. Ata organizojnë ekspozita të fotografive të smogut, dizajnerët prezantojnë koleksione të tëra maskash rrugore, interneti është plot me shaka të ndryshme për një kinez që fshiu ajrin dhe tashmë ka pastruar një tullë të tërë. Mund të instaloni një aplikacion në telefonin tuaj për nivelet e ndotjes së ajrit në të gjithë Kinën.


Ata që kanë qenë ndonjëherë në Pekin e dinë shumë mirë: ju nuk mund ta shihni diellin në kryeqytetin kinez. Si rregull, qyteti është i mbuluar me smog 24/7, dhe disku i diellit mund të shfaqet për shkak të mjegullës një herë në javë në rastin më të mirë. Në janar 2013, smogu rekord u regjistrua në kryeqytet - atëherë indeksi i cilësisë së ajrit (AQI) tregoi shkallën maksimale të ndotjes, duke kaluar 500 pikë. Me sa duket, ngjarjet e dy viteve më parë mund të përsëriten sërish.

Autoritetet e Pekinit të premten, më 18 dhjetor, shpallën nivelin më të lartë të alarmit të kuq për shkak të përkeqësimit të cilësisë së ajrit gjatë tre ditëve të ardhshme. “Sipas shërbimeve meteorologjike, nivelet e ndotjes së ajrit në Pekin do të arrijnë nivele të rënda nga 19 dhjetori.

Për të mbrojtur shëndetin publik dhe për të ulur nivelet e ndotjes, Pekini nxori një dekret duke shpallur një nivel alarmi të kuq”, thuhet në deklaratë.

Regjimi special do të fillojë në orën 7.00 (2.00 me orën e Moskës) më 19 dhjetor dhe do të zgjasë deri në orën 0.00 (7.00 me orën e Moskës) më 22 dhjetor. Niveli i paralajmërimit të kuq u prezantua për herë të dytë pasi u miratua shkalla e ngjyrave. Alarmi i kuq u shpall për herë të parë më 8 dhjetor dhe u hoq më 10 dhjetor. Autoritetet bashkiake shpallin alarmin e kuq kur smogu vazhdon për më shumë se tre ditë rresht, portokalli për tre ditë, i verdhë për dy ditë dhe blu për një ditë.

Herën e fundit që një re e dendur smogu mbuloi qytetin, autoritetet e Pekinit vendosën një nivel alarmi portokalli dhe jo të kuq, duke shkaktuar kritika nga shumë përdorues të internetit. Këtë herë, kryebashkiaku i kryeqytetit, Wang Anshun, vendosi të mos humbasë kohë për gjëra të vogla dhe deklaroi kërcënimin maksimal në qytet.

Sipas të dhënave nga Qendra e Monitorimit Mjedisor të Pekinit, përmbajtja e grimcave të rrezikshme për shëndetin në ajër mbi kryeqytetin kinez është rreth 500 mikrogramë për metër kub. m.

Ky nivel ndotje e kalon normën e rekomanduar me 20 herë.

Sipas ambientalistëve, deri më 22 dhjetor, nën ndikimin e një cikloni të ftohtë, cilësia e ajrit do të fillojë të përmirësohet gradualisht.

Në një deklaratë, Shërbimi Meteorologjik i Pekinit propozoi anulimin e orëve në shkolla dhe kopshte. Kufizime po vendosen edhe në lëvizjen e transportit, i cili nga autoritetet komunale konsiderohet si helmuesi kryesor i ajrit. Transporti i mallrave do të ndalohet plotësisht të shfaqet në rrugë dhe veturat, numrat e të cilëve mbarojnë me numër çift do të mund të udhëtojnë vetëm në një ditë me numër çift dhe anasjelltas, në një ditë me numër tek. Rrugët duhet të pastrohen nga pluhuri të paktën një herë në ditë dhe punimet ndërtimore në qytet duhet të ngrihen.

Megjithatë, transporti është larg nga i vetmi burim i emetimeve të rrezikshme. Arsyet kryesore për situatën e vështirë mjedisore në Pekin janë termocentralet e shumta me qymyr, emetimet nga fabrikat dhe ndërmarrjet e ndërtimit të vendosura pranë qytetit.

Gjatë ngjarjeve të mëdha ndërkombëtare, kur autoritetet kineze duan të tregojnë një pamje të bukur të Pekinit, këto fabrika fiken, dhe qielli voila-blu garantohet mbi kryeqytet.

Kështu ishte, për shembull, në prag të paradës për nder të 70-vjetorit të përfundimit të Luftës së Dytë Botërore. Kjo ka ndodhur edhe më parë: gjatë samitit të nëntorit 2014, nën drejtimin e qeverisë, dhjetëra fabrika në një rreze prej 200 km nga Pekini pushuan së punuari.

Vetë kinezët nuk janë të huaj për situata të tilla mjedisore - çdo banor i qyteteve të mëdha ka maska ​​​​të frymëmarrjes. Megjithatë, fatkeqësia mjedisore po prek çdo vit gjithnjë e më shumë popullsinë e Mbretërisë së Mesme: sipas një studimi të Institutit gjerman Max Planck, rreth 1.4 milionë njerëz vdesin në Kinë çdo vit për shkak të sëmundjeve të shkaktuara nga ndotja e ajrit.

Për të nënvizuar kërcënimin mjedisor mbi Kinën, artisti i performancës Brother Nut përdori një fshesë me korrent për të mbledhur smogun në Pekin dhe për të bërë tulla prej tij si pjesë e projektit të tij Dust.

I riu fshiu ajrin e qytetit për 100 ditë me një aparat të fuqishëm industrial. Ai më pas përzie pluhurin e mbledhur me argjilën dhe ia prezantoi publikut të gjerë si një tregues i katastrofës mjedisore në Kinë.

“Ky pluhur është një efekt anësor i zhvillimit njerëzor, është smogu dhe pluhuri nga kantieret. Kur erdha për herë të parë në Pekin, mbajta një maskë mbrojtëse për disa ditë, por më pas u ndala. Nuk ka shpëtim nga një smog i tillë”, tha artisti.

Kina, e cila është një nga emetuesit kryesorë të karbonit në botë, ka njoftuar planet për të përmirësuar termocentralet e saj me qymyr gjatë pesë viteve të ardhshme. Megjithatë, vendi nuk do të jetë në gjendje t'i braktisë plotësisht ato - ato prodhojnë deri në 60% të energjisë elektrike. Në të njëjtën kohë, efekti i përditësimit të termocentraleve nuk do të shfaqet së shpejti - intensiteti maksimal i emetimeve do të ndodhë në vitin 2030 dhe vetëm atëherë, siç pritej, do të fillojë të bjerë.

Ndotja e mjedisit përbën jo vetëm probleme mjedisore, por edhe politike për Kinën. Nën presionin e publikut, autoritetet po detyrohen të bëhen gjithnjë e më transparente në çështjet që lidhen me ndotjen e ajrit, por shumë fakte mbeten të fshehura dhe nuk u komunikohen qytetarëve të thjeshtë. Ndërsa kushtet mjedisore urbane përkeqësohen, kinezët e ndjeshëm ndaj mjedisit po ndihen gjithnjë e më shumë të tradhtuar, duke gërryer përfundimisht legjitimitetin e Partisë Komuniste në pushtet të Kinës.

Që nga fillimi i vitit 2013, në Kinë për të katërtën herë janë regjistruar shenja të një fatkeqësie mjedisore të afërt. Të martën, më 29 janar, smogu toksik mbuloi sërish kryeqytetin dhe rajonet lindore. Qeveria ka shpallur një nivel kërcënimi “të verdhë” dhe këshillon me forcë banorët që të mos largohen nga shtëpitë e tyre. Për shkak të dukshmërisë së ulët, dhjetëra fluturime janë anuluar dhe disa autostrada janë mbyllur.

Të martën e kaluar indeksi i grimcave në ajër (PM 2.5) ishte 526? A është shumë apo pak? Kjo është dhjetëra herë më e lartë se standardi i sigurt i Organizatës Botërore të Shëndetësisë për shëndetin, i përcaktuar si 25 mikrogramë grimca të pista për 1 metër kub. ajri.

Ndotja më e madhe e ajrit është vërejtur më 13 janar, kur indeksi i përmbajtjes së ajrit të grimcave të imta (PM 2.5) i kaloi 900 njësi.

Fotografi interaktive. Foto satelitore. Pekini është në qendër të lartë. Njëra foto është bërë më 3 janar 2013, kur ajri ishte i pastër, e dyta është bërë më 14 janar, kur u shfaq smogu toksik. (Foto NASA, Jeff Schmaltz, LANCE MODIS Rapid Response):

Fotografi interaktive. Ky është Pekini. Njëra foto është bërë më 12 janar 2013, kur ajri ishte i pastër, e dyta është bërë më 16 janar, kur u shfaq smogu toksik. [Kliko mbi foto për të pastruar/ndotur ajrin] (Foto e Reuters | Stringer):

Fotografi interaktive. Pekini. Njëra foto është bërë më 10 janar 2013 në mëngjes, e dyta është bërë gjithashtu më 10 janar, por pasdite. [Kliko mbi foto për të pastruar/ndotur ajrin] (Foto nga David Grey | Reuters):

Fotografi interaktive. Pekini. Një fotografi është bërë më 4 shkurt 2012, e dyta më 14 janar 2013, kur këtu u shfaq smogu toksik. [Kliko mbi foto për të pastruar/ndotur ajrin] (Foto nga Ed Jones | AFP | Getty Images):

Që nga fillimi i vitit, indeksi PM 2.5 në Shangai dhe Guangzhou ka arritur vazhdimisht nivele të rrezikshme për shëndetin prej 200 njësive. (Foto me mirësjellje të Ai Weiwei) | Reuters):



, 9 janar 2013. Qendra kryesore financiare e Azisë synon të luftojë ndotjen e mjedisit nga anijet që përdorin karburant me cilësi të ulët. (Foto nga Philippe Lopez | AFP | Getty Images):

Tani në Pekin, qielli blu mund të shihet vetëm në foto ose postera, 23 janar 2013. (Foto nga Feng Li | Getty Images):

Gjithashtu, që nga fillimi i vitit 2013 është rritur ndjeshëm numri i të sëmurëve me sëmundje respiratore. Spitalet e fëmijëve në Pekin janë të mbipopulluara. Të gjithë mbajnë maska. (Foto nga Jason Lee | Reuters):

Autoritetet kineze kanë mbyllur përkohësisht më shumë se 100 fabrika dhe ndërmarrje ndotëse, si dhe kanë reduktuar flotën e automjeteve qeveritare me 30%. E gjithë kjo bëhet për të luftuar smogun toksik. (Foto e Reuters | Stringer):

Kulla e TV "Perla orientale" në smog toksik. Kjo është kulla e dytë më e lartë televizive në Azi (468 metra e lartë), e pesta më e larta në botë. Shanghai, 21 janar 2013. (Foto nga Carlos Barria | Reuters):

Përveç Pekinit, smogu helmues mbuloi provincën lindore kineze të Shandong më 19 janar. Fotografimi i smogut toksik nuk është një detyrë e lehtë. (Foto AFP | Getty Images):

Në aeroportin në Qingdao në provincën lindore Shandong, më shumë se 20 fluturime u anuluan të martën dhe shumë rrugë ekspres në provincë u mbyllën.

Dhe ky është smog toksik në aeroportin e Pekinit. Më 29 janar, këtu u anuluan 49 fluturime. (Foto nga John E. Williamson):

Lëvizja e automobilave "me prekje". Provinca Anhui, 14 janar 2013. (Foto nga STR | AFP | Getty Images):

Matja e indeksit të grimcave të imta në ajër (PM 2.5) në Pekin më 23 janar 2013. Kujtojmë se standardi i sigurt për shëndetin është 25 mikrogramë grimca të pista për 1 metër kub. ajri. (Foto nga Mark Ralston | AFP | Getty Images):

Smogu toksik në sheshin më të madh në botë, sheshin Tiananmen në Pekin, 29 janar 2013. (Foto nga Feng Li | Getty Images):

Për kryebashkiakun e ri të Pekinit, situata mjedisore në qytet do të jetë një fushë prioritare e punës. Megjithatë, problemet e cilësisë së ajrit prekin banorët e pothuajse të gjitha qyteteve kryesore në Kinë. (Foto e Reuters | Jason Lee):

Më 30 janar 2013, smogu toksik mbuloi një sipërfaqe prej 1.3 milionë kilometra katrorë. (Foto nga Feng Li | Getty Images):

Miliarderi sipërmarrës kinez Chen Guanbao nisi një prodhim kanaçe me ajër të pastër për banorët e qyteteve të ndotura. Asortimenti përfshin disa aroma, si "Tibeti i lashtë", "Tajvani post-industrial" dhe "Yan'an revolucionar", një kavanoz i tillë kushton rreth 80 cent. (Foto nga Barry Huang | Reuters):

Smogu toksik në Pekin, Kinë, janar 2013. (Foto nga Ed Jones | AFP | Getty Images):

Më 16 dhjetor, kryeqyteti kinez shpalli një alarm të kuq - niveli më i lartë - për shkak të smogut, i cili do të varet mbi qytet për gjashtë ditë: deri më 22 dhjetor.

Niveli i alarmit të kuq në Pekin shpallet nëse përqendrimi i aerosolëve të dëmshëm në ajër kalon 500 mcg/m3. m., ose është mbi 300 për dy ditë ose mbi 200 për pesë ditë rresht.

Objektet mjekësore të Pekinit janë në gatishmëri të lartë: pritet një rritje e mprehtë e numrit të pacientëve me probleme të zemrës dhe të frymëmarrjes, të prekur kryesisht nga ndotja e rëndë e ajrit. Në rrugët e kryeqytetit, i cili konsiderohet si emetuesi kryesor i ndotësve në kryeqytet, ka qarkullim të kufizuar. Mësimet në kopshte dhe shkolla fillore janë anuluar. Punimet në ndërtim dhe rrugë janë ngrirë, prodhimi në shumicën e ndërmarrjeve industriale është zvogëluar ose pezulluar. Në të njëjtën kohë, punëdhënësit janë të detyruar t'u paguajnë paga punëtorëve gjatë kohës së papunësisë së tyre të detyruar.

Agjencitë qeveritare të vendosura në Pekin do të punojnë në fundjavë deri të enjten (22 dhjetor): vetëm personat përgjegjës në detyrë urdhërohen të vijnë në zyra.

Shumë kompani private u paguajnë punonjësve “shpërblime rreziku” mjaft të larta gjatë smogut. Kështu, korporatat Coca-Cola dhe Samsung njoftuan më parë publikisht se "bonusi i tyre i smogut" është 15% e pagës së tyre. Të njëjtën gjë bëjnë edhe korporatat e tjera të mëdha shumëkombëshe, por nuk e pranojnë publikisht. Në veçanti, një person i brendshëm në një nga kompanitë amerikane të filmit raportoi se punonjësve që jetojnë në Pekin përgjithësisht paguhen dyfish. "Përndryshe, njerëzit thjesht nuk do të shkojnë në Pekin për të punuar, nga frika për shëndetin e tyre," vuri në dukje ai.

Nga vjen

"Furnizuesi" kryesor i smogut të Pekinit është flota e automjeteve të kryeqytetit, e cila siguron rreth 35% të emetimit të aerosolëve të dëmshëm në ajrin e qytetit. Sot në Pekin ka 5.7 milionë makina, të cilat çdo vit lëshojnë 500 mijë tonë ndotës në atmosferë.

25% e ndotjes vjen nga pluhuri nga projektet e ndërtimit në vazhdim në qytet dhe, natyrisht, shkarkimet industriale. Gjatë smogut aktual, gazetarët e Pekinit kujtuan thënien figurative të Mao Ce Dunit se kur tymi nga oxhaqet e fabrikave të ngrihet në perëndim dhe lindje të sheshit Tiananmen, socializmi do të vijë në vend. Në të njëjtën kohë, gazetarët bënë shaka me trishtim: "socializmi tashmë ka mbërritur në Pekin". Një rastësi flet në mënyrë shumë ilustruese për rolin e industrisë në ndotjen e atmosferës së Pekinit: problemi i smogut në kryeqytet është përkeqësuar ndjeshëm që nga fundi i vitit 2011 - pikërisht në momentin kur Kina zuri vendin e parë në botë për sa i përket prodhimit industrial. .

Rreth një e katërta e vëllimit të smogut "eksportohet" në Pekin nga provinca Hebei që rrethon kryeqytetin, rajoni më i pafavorshëm mjedisor i PRC: mjafton të thuhet se gjashtë qytetet më të ndotura në Kinë ndodhen atje. Hebei punon me qymyr dhe prodhon kryesisht çelik dhe çimento. Përqendrimi i këtyre industrive "jo miqësore" ndaj mjedisit arrin kulmin e tij në qytetin Shijiazhuang, që ndodhet në jug të Pekinit, i cili ka marrë pseudonimin "kryeqyteti i smogut" në Mbretërinë e Mesme. Trëndafili i erës në rajon është i tillë që nga Shijiazhuang një re toksike fryn mbi kryeqytet me rregullsi të lakmueshme. Kështu ndodhi edhe këtë herë. Harta e PMI më poshtë e datës 16 dhjetor bën një punë të mirë për të treguar se si smogu po zvarritej në kryeqytet nga jugu.

Paleta e mjegullës së helmuar të kryeqytetit pasurohet edhe nga banorët e Zhangjiakou, qyteti partner i Pekinit për Lojërat Olimpike Dimërore 2022. Në Zhangjiakou, kryeqyteti i Republikës Popullore të Kinës është i papëlqyer dhe në periferitë e saj rurale ata thjesht e urrejnë atë ashpër. Ekziston një besim i fortë këtu se Pekini po thith të gjitha paratë nga rajoni dhe po vjedh nuset lokale. Ata hakmerren ndaj kryeqytetit në mënyrë të sofistikuar. Fshatarëve vendas u pëlqen të dalin natën me të gjithë fshatin në fusha për të djegur kashtën (zyrtarisht kjo është e ndaluar) në mënyrë që era ta çojë të gjithë tymin në Pekin.

Megjithatë, shkarkimet industriale dhe të transportit, mashtrimet e fshatarëve dhe kantieret me pluhur janë vetëm një pjesë e problemit. Një nga arsyet më të rëndësishme për situatën aktuale qëndron në... masat e marra nga Pekini në përgatitjen e Lojërave Olimpike 2008. Kryeqyteti kinez vuajti nga stuhitë e rërës që erdhën nga Gobi. Për Lojërat Olimpike Verore, ata vendosën të eliminojnë problemin duke mbjellë një "unazë të gjelbër" në rrugën e stuhive: një brez të madh pyjor që kap erën dhe rërën. Plani funksionoi: sot Pekini harroi të mendonte për stuhitë e pluhurit. Megjithatë, bllokimi i erërave nga Gobi çoi në një rënie të mprehtë të qarkullimit të ajrit mbi kryeqytet. Si rezultat, smogu i krijuar këtu nuk fryhet dhe mund të varet për ditë, apo edhe javë. Projekti i brezit pyjor Olimpik luajti një shaka shumë mizore me qytetin.

Sa peshon ai

Shkencëtarët kanë llogaritur se kur PMI arrin 300, masa totale e mikrogrimcave që varen në ajrin e kryeqytetit është 5042.4 ton, që është e barabartë me peshën e një mijë elefantëve të rritur afrikanë.

Dallimi në tregues: kujt të besoni

Në Pekin, ekzistojnë dy burime kryesore informacioni për kushtet e ajrit: Qendra Meteorologjike dhe Ambasada Amerikane. Për më tepër, misionit diplomatik amerikan i pëlqen të terrorizojë audiencën e tij me tregues të ndotjes që janë dukshëm (ndonjëherë dy herë ose më shumë) më të lartë se ata zyrtarë.

Në të njëjtën kohë, nuk duhet t'i besoni as njërës dhe as tjetrës.

Ambasada Amerikane përpilon pamjen e saj të gjendjes së ajrit të Pekinit bazuar në një sensor të instaluar në territorin e misionit diplomatik. Përfaqësuesi zyrtar i Ministrisë së Jashtme kineze, Jiang Yu, dikur komentoi në mënyrë të përsosur situatën: "Këto matje nuk mund të tregojnë situatën në Pekin, pasi ato kryhen në territorin e SHBA, që është zona e ambasadës". Mënjanë të gjitha shakatë, vërtet nuk duhet t'u besoni treguesve amerikanë. Ambasada e Shteteve të Bashkuara ndodhet në qendër të qytetit të ndotur, treguesi PMI mund të jetë krejtësisht i ndryshëm edhe pesë kilometra nga misioni diplomatik. Prandaj, për situatën në Pekin, një metropol i madh me një sipërfaqe prej 16.5 mijë metrash katrorë. km. – nuk duhet të gjykoni vetëm në bazë të të dhënave nga “Uncle Sam”.

Nuk mund të mbështeteni në të dhënat e sinoptikanëve të kryeqytetit. Ata veprojnë pikërisht të kundërtën: ata mbledhin tregues nga i gjithë Pekini dhe japin një mesatare të ponderuar, e cila shpesh nuk tregon gjendjen reale të punëve. Fakti është se ka shumë qarqe rurale nën kontrollin administrativ të Pekinit, ku mund të marrin frymë lirshëm, ndërsa qendra e kryeqytetit po mbytet nga tymrat e shkarkimit. Në vendosjen “dinake” të sensorëve nga të cilët matet ndotja e ajrit është kapur edhe Qendra Hidrometeorologjike e kryeqytetit. Shumë prej tyre janë të vendosura në parqe dhe si rezultat prodhojnë nivele më të ulëta të ndotjes.

Së fundi, shkencëtarët vënë në dyshim vetë parimin e monitorimit të kushteve të ajrit në Kinë. Sot, treguesi kryesor në këtë zonë është përqendrimi i grimcave me përmasa 2.5 mikron (PM2.5). Megjithatë, ekspertët nga Universiteti Fudan bëjnë thirrje që të fokusohet në grimcat më të vogla, të cilat janë shumë më të rrezikshme. Sipas tyre, dëmin më të madh për shëndetin e bëjnë aerosolet, diametri i grimcave të të cilave është 1 mikron (PM1). Kjo shpjegohet me faktin se PM1 është në gjendje jo vetëm të infektojë mushkëritë, por edhe të hyjë në gjak prej tyre, duke helmuar trupin. Për më tepër, smogu i gjetur në shumë qytete kineze dominohet nga PM1, jo nga PM2.5. Kështu, në veri të Kinës, sasia e PM1 nga vëllimi i përgjithshëm i grimcave të pezulluara në smog ishte 90%, në Shangai - 80%. Në këtë drejtim, shkencëtarët propozojnë të harrohet indeksi PM2.5 dhe të fillohet monitorimi i përmbajtjes së grimcave me një diametër prej një mikron në ajër, gjë që do të pasqyrojë më realisht situatën me smogun.

Si të vret

Le të fillojmë me statistikat e thata: sot në kryeqytetin e Kinës, “vrasësi numër një” është kanceri i mushkërive. Shkakton 31.4% të vdekjeve të parakohshme në Pekin. Shkaku i dytë më i zakonshëm i vdekjes janë sëmundjet e zemrës. Mjekët pranojnë se të dyja sëmundjet shkaktohen nga smogu. Ndikon edhe në përhapjen e sëmundjeve të rrugëve të frymëmarrjes. Vlerësohet se me një rritje të niveleve të PM2.5 prej 10 mikrogramë për metër kub, numri i viruseve në ajër do të rritet me 20%.

OBSH ka vendosur një nivel të sigurt të PM2.5 në atmosferë në 25 mikrogramë për metër kub. Në Kinë, kjo normë është tre herë më e lartë: 75 mcg/cub.m. Në të njëjtën kohë, Pekini nuk përshtatet as në këto standarde të fryra edhe nga treguesit mesatarë të ponderuar. Vitin e kaluar, përmbajtja e aerosoleve të dëmshme në qiell mbi qytet ishte mesatarisht 80.6 mikrogramë për metër kub.

Ekziston një fjalë e urtë midis të vjetërve të kryeqytetit të Republikës Popullore të Kinës: "Nëse keni jetuar në Pekin për një vit, keni thithur një tullë". Pra, të gjitha këto janë marrëzi dhe mite: një tullë në Pekin thithet në 100 ditë. Kjo dëshmohet nga rezultatet e përvojës së një prej artistëve vendas, i cili fshiu ajrin e kryeqytetit për 100 ditë, duke kaluar çdo ditë nga fshesa me korrent të njëjtën sasi ajri që kalon në mushkëritë e një personi në ditë. Dhe në fund, ai bëri një tullë nga përmbajtja e kolektorit të pluhurit.

Smogu i Pekinit ndikon jo vetëm tek ju, por edhe në zhvillimin e fëmijëve tuaj. Në fillim të këtij viti, ekspertët kinezë të njohurive zbuluan se si do të dukeshin "fëmijët e smogut": me dhëmbë të kapur dhe me zhvillim të vonuar. Mjekët shpjeguan: smogu çon në acarim të vazhdueshëm të mukozës së hundës dhe sinusit kronik. Si rezultat, struktura e frymëmarrjes ndryshon dhe ngarkesa në zgavrën me gojë rritet. Si rezultat, pickimi fillon të ndryshojë, dhëmbët bëhen të pjerrët, buza e sipërme trashet dhe ngrihet lart. Përveç kësaj, frymëmarrje e dëmtuar çon në urinë e rëndë të oksigjenit gjatë gjumit, gjë që pengon zhvillimin mendor të fëmijëve.

Si të mbroheni

Nja dy vjet më parë, gjatë një tjetër smogu të rëndë, një grup i veçantë shkencëtarësh nga Shtetet e Bashkuara erdhën në Pekin. Detyra e tyre ishte të "studonin efektin e dimrit bërthamor", pasi situata në kryeqytetin kinez i ngjante sa më shumë që të ishte e mundur.

Në fakt, masat paraprake bazë gjatë smogut janë të ngjashme me ato të përshkruara në kurset e sigurisë së jetës për të mbijetuarit e një sulmi bërthamor. Popullsia këshillohet të rrahë dritaret dhe të mos e nxjerrë hundën jashtë shtëpisë nëse është e nevojshme, të dalë jashtë, sigurohuni që të mbani një respirator. Rekomandohet fuqimisht që të pastroni vazhdimisht shtëpinë tuaj me lagështi, si dhe të bëni dush më shpesh dhe të pini shumë ujë për të larguar substancat e dëmshme që kanë hyrë në trup.

Adhuruesit e sportit nuk këshillohen të bëjnë ushtrime as në ambientet e klubeve të fitnesit. “Ajrimi në klubet sportive është zakonisht i fuqishëm dhe merr ajrin direkt nga rruga, duke e shtyrë smogun në dhomë. Por brenda, kjo thjesht nuk vihet re vizualisht për shkak të trashësisë së ulët të kolonës atmosferike,” shpjegon Zhou Qinlu, një ekspert fitnesi nga Instituti i Pekinit për Edukim Fizik dhe Sport.

Ndërkohë, një mënyrë radikale për të zgjidhur problemin e smogut po fiton popullaritet në mesin e popullatës së Pekinit: largohuni nga qyteti dhe madje dilni nga Kina në përgjithësi. Shkencërisht, ky quhet "eko-emigracion" dhe termi "vala e katërt e emigrimit" është gjithashtu i zakonshëm në mesin e sociologëve kinezë. Në valën e parë, punëtorët e zakonshëm u larguan nga Kina, në të dytën, teknikët dhe në të tretën, investitorët. Në valën aktuale, njerëzit po ikin, pasi kanë humbur çdo shpresë për një përmirësim të shpejtë të gjendjes së mjedisit në Mbretërinë e Mesme.

Një përfaqësues i një prej agjencive të përfshira në përpunimin e dokumenteve të emigracionit tha se gjatë javëve të smogut të rëndë numri i klientëve të tyre zakonisht rritet me 300%. Sipas tij, 80% e atyre që aplikojnë për të udhëtuar në një vend tjetër e vënë re situatën e tmerrshme mjedisore në Kinë si një nga arsyet kryesore. Sipas parashikimeve të ekspertëve, fenomeni i emigrimit mjedisor do të vërehet në Republikën Popullore në pesë deri në dhjetë vitet e ardhshme. Shtylla kurrizore e ekoemigrantëve do të jenë përfaqësues të shtresës së mesme, kryesisht çifte të martuara nga 30 deri në 40 vjeç, të cilët nuk duan që fëmijët e tyre të rriten në kushtet e një fatkeqësie mjedisore.

Si e lufton Pekini smogun

Për qytetin kryesor të të gjithë Republikës Popullore të Kinës të presësh mysafirë me ajër të neveritshëm është një turp. Dhe vetë të ftuarit nuk janë të lumtur: për shkak të smogut, fluksi i turistëve drejt kryeqytetit po thahet. Në vitin 2013, rënia e turizmit hyrës kaloi 10%. Humbjet ekonomike të operatorëve turistikë nuk janë asgjë në krahasim me masën e dëmit të shkaktuar në imazhin ndërkombëtar të qytetit, nga ku po ikin edhe të huajt që dikur planifikonin të lidhnin përgjithmonë jetën e tyre me Pekinin për shkak të gjendjes së neveritshme të mjedisit. Por pas pesë vitesh metropoli do të presë Lojërat Olimpike Dimërore. Situata duhet korrigjuar urgjentisht dhe autoritetet e kuptojnë këtë: një shumë e madhe parash tashmë po investohen për pastrimin e ajrit të kryeqytetit. Gjysma e fondeve të alokuara për të luftuar ndotjen e ajrit në Kinë u shpenzuan në Pekin: 125 miliardë dollarë nga 300 miliardë dollarë.

Në vitin 2014, Pekini miratoi një ligj për të luftuar ndotjen e ajrit. Që atëherë, kryeqyteti po lufton smogun jo sipas planit, por sipas një dokumenti ligjërisht të detyrueshëm, i cili përcakton detyrat dhe përgjegjësitë jo vetëm të të gjithë qytetit, por edhe të çdo rrethi të tij. Për më tepër, nëse më parë ishin vendosur vetëm masa për të "parandaluar rritjen" e emetimeve të substancave të dëmshme, ligji flet për "reduktimin" e tij. Sipas ligjit, ndërmarrjet në kryeqytet janë subjekt i gjobave deri në 500,000 juanë për refuzimin e pezullimit të prodhimit gjatë smogut të rëndë. Për çdo shkelje të përsëritur, gjoba do të dyfishohet dhe kufiri maksimal nuk vendoset qëllimisht.

Në vitin 2014, për të rivendosur qarkullimin e ajrit të mbytur nga "unaza e gjelbër" olimpike në Pekin, u zhvillua një plan "gjashtë drafte". Qyteti po krijon një trëndafil të ri të erës të krijuar nga njeriu, falë të cilit i gjithë smogu do të hidhet në erë nga Pekini. Janë zhvilluar gjashtë rrugë kryesore për pompimin e ajrit nëpër metropol. Dy prej tyre shkojnë nga veriperëndimi në juglindje, katër nga veriu në jug. Vërtetë, komiteti i planifikimit të qytetit nuk ishte kurrë në gjendje të shpjegonte qartë parimin e komandimit të erërave. Ata vetëm thanë se projekti është ende në fazën e zhvillimit dhe shtëpitë që ndodhen përgjatë rrugës së korridoreve ajrore nuk do të prishen.

Një mungesë e tillë informacioni në një kohë lindi një gënjeshtër gazetareske që këto korridore ajrore do të pastroheshin me ndihmën e tifozëve gjigantë. Sigurisht, kjo është e pakuptimtë. Ajri do të lëvizë vetë, sipas ligjeve të fizikës: nga një zonë me presion të lartë në periferi të freskët në një zonë me presion më të ulët në qendrën e nxehtë dhe të mbushur me gaz.

Për të reduktuar emetimet e automjeteve, Pekini do të ndalojë automjetet e vjetra me emetim të lartë nga rrugët nga e hëna në të premte nga 15 shkurt 2017. Nga 15 dhjetori i këtij viti, ata nuk lejohen më të shfaqen në autostradat e kryeqytetit gjatë smogut.

Teknologjitë e avancuara për të luftuar ndotjen e ajrit po futen gjithashtu në mënyrë aktive. Në këtë aspekt, një zbulim i vërtetë ishte projekti i inxhinierëve holandezë, të cilët i propozojnë qeverisë së Pekinit ndërtimin e pastruesve të mëdhenj të ajrit, të aftë për të kaluar përmes tyre një milion metra kub ajër në ditë. Strukturat 7 metra të larta largojnë pluhurin e qymyrit nga atmosfera, i cili shndërrohet në diamante sintetike në 30 minuta në temperatura dhe presion të lartë. Ka shumë "lëndë të parë" për prodhimin e gurëve të tillë në ajrin e Pekinit: 32% e smogut lokal përbëhet nga bloza e qymyrit. Paratë nga shitja e diamanteve artificiale janë planifikuar të përdoren për ndërtimin e pastruesve të rinj të ajrit - në këtë mënyrë projekti mund të financohet vetë. Testimi i kësaj teknologjie mrekullie po vazhdon si zakonisht: rezultoi se ajri rreth filtrave gjigantë është 70-75% më i pastër se mesatarja në Pekin.

Megjithatë, ndoshta projekti "anti-smog" më emocionues, jetëgjatë dhe strategjikisht i rëndësishëm nuk do të kryhet në Pekin, por në Zhangjiakou fqinjë (i njëjti ku fshatarët djegin arat për të keqardhur kryeqytetin). Ky qytet do të kthehet në kryeqytetin kinez të energjisë alternative: do të furnizohet tërësisht me energji elektrike nga era dhe energjia diellore. Përvoja e kësaj bashkie do të përdoret për të reduktuar përdorimin e qymyrit në të gjithë vendin, i cili sot siguron 68% të konsumit kombëtar të energjisë, duke qenë njëkohësisht karburanti më smog-prodhues.

Zhangjiakou ka krijuar tashmë zonën e parë të zhvillimit të energjisë së rinovueshme të Kinës. Sot, kapaciteti i termocentraleve diellore dhe të erës të instaluara atje arrin në 8 GW dhe deri në vitin 2030 do të rritet në 50 GW. Kjo është më se e mjaftueshme: kërkesa totale për energji elektrike e Zhangjiakou nuk i kalon 2 GW. Pjesa tjetër e energjisë elektrike tashmë mund të furnizohet në rajone të tjera të vendit. Megjithatë, operatorët e projektit përballen me një problem: energjia elektrike nga termocentralet diellore dhe të erës përdoret jashtëzakonisht joefikas: deri në 30% thjesht nuk gjen një konsumator. Arsyeja kryesore për këtë është moszhvillimi i rrjeteve elektrike. Problemi nuk është lokal, por mbarëkombëtar: vitin e kaluar në Kinë nuk u përdorën 15% e rrymës nga termocentralet e erës dhe 12% nga termocentralet diellore. Sipas ekspertëve, për shkak të efikasitetit të ulët të përdorimit të burimeve alternative të energjisë, sektori energjetik kinez humbi 51 miliardë juanë (rreth gjashtë miliardë dollarë) nga 2011 deri në 2015. Me përdorimin efikas të kësaj energjie, Kina mund të kursejë 430 milionë ton qymyr në të njëjtën periudhë – pesha e 42.5 mijë Kullave Eifel. Një situatë fyese po zhvillohet në sektorin e energjisë alternative të Kinës. Kështu, PRC ka instaluar pothuajse dy herë më shumë turbina me erë sesa SHBA, por për shkak të funksionimit joefikas të sistemit energjetik, ato prodhojnë më pak energji se ato amerikane. Një zgjidhje për këtë problem u propozua nga një ekip shkencëtarësh nga Kina, Gjermania dhe SHBA. Ata zhvilluan një plan sipas të cilit, brenda pesë viteve, "konsumi boshe" i energjisë alternative në Zhangjiakou mund të reduktohej nga 30% në 1%. Thelbi i propozimit është krijimi i një rrjeti të integruar të projektuar për burime alternative të energjisë në nënrajonin e Provincës Pekin-Tianjin-Hebei. Zemra e tij do të jetë Zhangjiakou, rreth të cilit janë përqendruar deri në 50% të të gjitha burimeve alternative të energjisë në nënrajon. Në vend që të "tokëzohet" energjia elektrike e prodhuar, ajo supozohet të dërgohet në një vend vetëm 60 km larg. Pekini, i cili është i uritur për energji alternative: inxhinierët energjetikë të kryeqytetit do të braktisin plotësisht qymyrin në 2017 - boshllëku që rezulton do të duhet të plotësohet. Përveç kësaj, kërkesa për energji elektrike në Pekin është vazhdimisht në rritje për shkak të rritjes së flotës së automjeteve elektrike: deri në vitin 2020 do të ketë rreth 600 mijë të tilla në kryeqytet. E gjithë kjo kërkesë mund të plotësohet më shumë se nga sektori i energjisë alternative e Zhangjiakou. Sipas vlerësimeve të grupit të përbashkët të ekspertëve, është e mundur të krijohet një sistem energjetik që përdor në mënyrë aktive burime alternative të energjisë në nënrajon në 4-5 vjet. Por kjo kërkon zhvillimin e një plani të qartë investimi dhe ndërtimin e një sistemi të ri të shpërndarjes së energjisë që do ta bëjë energjinë alternative më të aksesueshme. Ekspertët janë të bindur se përvoja e krijimit të një sistemi të tillë në nënrajon do të jetë e dobishme në të ardhmen si në të gjithë Kinën ashtu edhe më gjerë.

Konstantin Shchepin

Duket sikur të gjithë kanë dëgjuar për smogun e Pekinit. Kjo është plagë jo vetëm e kryeqytetit kinez, por edhe e shumicës së qyteteve të tjera të mëdha. E trembin, i frikësohen. Por çfarë është saktësisht smogu dhe sa i rrezikshëm është ai?

Kur shikoni pikturat klasike kineze, vini re se ato shpesh përshkruajnë mjegullën: objektet që janë në distancë duket se zhduken, mezi të vizatuara. Kjo jo vetëm që i jep fotografisë një bukuri të veçantë, por shërben edhe si dëshmi e besueshme se smogu (ose mjegulla) në Kinë nuk është aspak një fenomen i sotëm.

Han Jingwei, "Clouds Are Floating", bojë.

Shkaqet e smogut janë të ndryshme. Ky është edhe faktor gjeografik edhe antropogjen (njerëzor). Pekini shtrihet në një fushë, por është i rrethuar nga tre anët me male që i afrohen vetë qytetit. Erërat perëndimore sjellin këtu ajrin nga shkretëtirat e Azisë Qendrore, i cili përmban grimca të vogla rëre; oqeani në lindje ngop ajrin me lagështi. Kjo krijon një mjegull të bukur.

Por më pas hyn në lojë faktori njerëzor. Fakti është se 70% e të gjitha termocentraleve në Kinë janë ende me qymyr. Është gjithashtu tradicionale për të ngrohur dhe gatuar ushqimin në qymyr. Shtojini kësaj ndërmarrje dhe makina të shumta (tani në Pekin, i cili ka një popullsi prej 20 milionë banorësh, ka më shumë se 5 milionë makina, pa llogaritur vizitorët nga qytetet e tjera). Emetimet e dëmshme vendosen në grimca të vogla dhe krijojnë një përzierje shpërthyese që është shumë e rrezikshme për shëndetin.

Kjo është arsyeja pse në Pekin mund të shihni kaq shpesh njerëz të veshur me maska ​​​​dhe madje edhe respiratorë. Në ditët kur është e mundur, nuk rekomandohet dalja përsëri jashtë, veçanërisht për fëmijët, të moshuarit dhe të sëmurët, apo organizimi i aktiviteteve sportive, kulturore dhe argëtuese. Sipas shkallës së rrezikut, smogu ndahet në katër nivele: blu, e verdhë, portokalli dhe e kuqe. Ka ditë që është edhe më e fortë. Ndonjëherë ka një erë karakteristike të qymyrit dhe shijen e rërës në ajër.

Fjala "smog" përkthehet në disa fjalë: 雾霾 wùmái(mjegull, mjegull + pezullim pluhuri, mjegull pluhur), 烟雾 yānwù(tym, blozë, blozë, mjegull + mjegull, mjegull), 尘雾 chénwù(pluhur, hi, papastërti + mjegull, mjegull).

Smogu vazhdon në Pekin në mbrëmje

E megjithatë munda - është e bukur. Mjegulla shton misterin në qytet dhe heq detajet e panevojshme. Fotografitë janë gjithashtu të pazakonta.

, 2009-2019. Ndalohet kopjimi dhe rishtypja e çdo materiali dhe fotografie nga faqja e internetit në botime elektronike dhe botime të shtypura.

 

Mund të jetë e dobishme të lexoni: