Dete që nuk ekzistojnë më. Çfarë tjetër do të kemi kohë për të parë? Deti Aral. Historia tragjike Harta e Detit Aral para dhe pas

Një nga objektet kufitare që ndan Uzbekistanin dhe Kazakistanin është deti i kripur endoreik Aral. Në kohën e lulëzimit, ky liqen-det konsiderohej i katërti më i madhi në botë për sa i përket vëllimit të ujit që përmbante, thellësia e tij arrinte në 68 metra.

Në shekullin e 20-të, kur Republika e Uzbekistanit ishte pjesë e Bashkimit Sovjetik, ujërat dhe fundi i detit u eksploruan nga specialistë. Si rezultat i analizës së radiokarbonit, u konstatua se ky rezervuar u formua në epokën parahistorike, afërsisht 20-24 mijë vjet më parë.

Në atë kohë, peizazhi i sipërfaqes së tokës po ndryshonte vazhdimisht. Lumenjtë me rrjedhje të plotë ndryshuan rrjedhat e tyre, ishujt dhe kontinente të tëra u shfaqën dhe u zhdukën. Rolin kryesor në formimin e këtij trupi ujor e kanë luajtur lumenjtë që në kohë të ndryshme mbushnin detin e quajtur deti Aral.

Në kohët primitive, pellgu prej guri që përmbante një liqen të madh ishte i mbushur me ujërat e Syr Darya. Atëherë me të vërtetë nuk ishte më shumë se një liqen i zakonshëm. Por pas një prej zhvendosjeve të pllakave tektonike, lumi Amu Darya ndryshoi rrjedhën e tij origjinale, duke pushuar së ushqyeri Detin Kaspik.

Ujëra të mëdha dhe periudha thatësire në historinë e detit

Falë mbështetjes së fuqishme të këtij lumi, liqeni i madh plotësoi bilancin e ujit, duke u shndërruar në një det të vërtetë. Niveli i tij u ngrit në 53 metra. Ndryshimet e rëndësishme në peizazhin ujor të zonës dhe rritja e thellësisë u bënë shkaktarë të lagështimit të klimës.

Nëpërmjet depresionit Sarakamyshen lidhet me Detin Kaspik dhe niveli i tij rritet në 60 metra. Këto ndryshime të favorshme ndodhën në mijëvjeçarin 4-8 para Krishtit Në kapërcyellin e mijëvjeçarit të III para Krishtit, proceset e tharjes u zhvilluan në rajonin e Detit Aral.

Fundi u afrua përsëri me sipërfaqen e ujit dhe ujërat ranë në 27 metra mbi nivelin e detit. Depresioni që lidh dy dete - Kaspikun dhe Aralin - po thahet.

Niveli i detit Aral luhatet midis 27-55 metra, duke alternuar periudhat e ringjalljes dhe rënies. Regresioni i madh mesjetar (tharja) erdhi 400-800 vjet më parë, kur fundi ishte fshehur nën 31 metra ujë.

Historia kronike e detit

Dëshmia e parë dokumentare që konfirmon ekzistencën e një liqeni të madh të kripur mund të gjendet në kronikat arabe. Këto kronika u mbajtën nga shkencëtari i madh Khorezm Al-Biruni. Ai shkroi se Khorezmianët tashmë dinin për ekzistencën e një deti të thellë që nga viti 1292 para Krishtit.

V.V. Bartholdi përmend se gjatë pushtimit të Khorezmit (712-800), qyteti qëndronte në bregun lindor të detit Aral, për të cilin janë ruajtur dëshmi të hollësishme. Shkrimet e lashta të librit të shenjtë Avesta kanë sjellë deri më sot një përshkrim të lumit Vaksh (Amu Darya e sotme), i cili derdhet në liqenin Varakh.

Në mesin e shekullit XIX, një ekspeditë gjeologjike e shkencëtarëve (V. Obruchev, P. Lessor, A. Konshin) kryen punë në rajonin bregdetar. Depozitat në breg të zbuluara nga gjeologët dhanë të drejtën për të pohuar se deti zinte zonën e depresionit të Sarakamyshin dhe oazit Khiva. Dhe gjatë migrimit të lumenjve dhe tharjes, mineralizimi i ujit u rrit ndjeshëm dhe kripërat ranë në fund.

Fakte të historisë së fundit të detit

Provat e paraqitura dokumentare janë mbledhur në librin "Ese mbi historinë e kërkimit të Detit Aral", shkruar nga një anëtar i Shoqërisë Gjeografike Ruse L. Berg. Është interesante të theksohet se, sipas L. Berg, as veprat historike apo arkeologjike greke dhe romake të lashta nuk përmbajnë asnjë informacion për një objekt të tillë.

Gjatë periudhave të regresionit, kur shtrati i detit ishte pjesërisht i ekspozuar, ishujt u izoluan. Në vitin 1963, përgjatë një prej ishujve, ishullit të Rilindjes, u hoq një kufi midis territoreve të pushtuara nga Uzbekistani i sotëm dhe Kazakistani: 78.97% e ishullit të Rilindjes është e pushtuar nga Uzbekistani dhe 21.03% nga Kazakistani.

Në vitin 2008, Uzbekistani filloi punën e kërkimit gjeologjik në ishullin Vozrozhdenie me qëllim zbulimin e shtresave të naftës dhe gazit. Kështu, ishulli i Rilindjes mund të rezultojë të jetë një "blloqe pengese" në politikat ekonomike të dy vendeve.

Është planifikuar të përfundojë pjesa më e madhe e punës së kërkimit gjeologjik në vitin 2016. Dhe tashmë në fund të vitit 2016, korporata LUKOIL dhe Uzbekistani do të shpojnë dy puse vlerësimi në ishullin Vozrozhdenie, duke marrë parasysh të dhënat sizmike.

Situata ekologjike në rajonin e Detit Aral

Çfarë është Deti Aral i Vogël dhe i Madh? Përgjigja mund të merret duke studiuar tharjen e detit Aral. Në fund të shekullit të 20-të, ky rezervuar përjetoi një regresion tjetër - tharje. Ai ndahet në dy objekte të pavarura - Arali Jugor dhe Deti i Vogël Aral.

Pse u zhduk deti Aral?

Sipërfaqja e ujit u ul në ¼ e vlerës së saj fillestare dhe thellësia maksimale iu afrua 31 metrave, gjë që ishte dëshmi e një reduktimi të konsiderueshëm (deri në 10% të vëllimit fillestar) të ujit në detin tashmë të shpërbërë.

Peshkimi, i cili dikur lulëzoi në liqen-det, u largua nga rezervuari jugor - Deti i madh Aral - për shkak të mineralizimit të fortë të ujit. Deti i Vogël Aral ka mbajtur disa ndërmarrje peshkimi, por edhe rezervat e peshkut atje janë ulur ndjeshëm. Arsyet pse u ekspozua fundi i detit dhe u shfaqën ishuj individualë ishin:

Alternimi natyror i periudhave të regresionit (tharjes); gjatë njërës prej tyre, në mesin e mijëvjeçarit të I-rë, në fund të detit Aral ekzistonte një "qytet i të vdekurve", siç dëshmohet nga fakti se këtu ndodhet një mauzoleum, pranë të cilit u zbuluan disa varrime.
Ujërat e grumbullimit të kullimit dhe ujërat e zeza shtëpiake nga fushat përreth dhe kopshtet me perime, që përmbajnë pesticide dhe kimikate toksike, hyjnë në lumenj dhe vendosen në fund të detit.
Lumenjtë e Azisë Qendrore Amudarya dhe Syrdarya, pjesërisht që rrjedhin nëpër territorin e shtetit të Uzbekistanit, kanë reduktuar 12 herë rimbushjen e Detit Aral për shkak të devijimit të ujërave të tyre për nevoja ujitje.
Ndryshimet globale të klimës: efekti serë, shkatërrimi dhe shkrirja e akullnajave malore, dhe këtu e kanë origjinën lumenjtë e Azisë Qendrore.

Klima në rajonin e Detit Aral është bërë më e ashpër: ftohja fillon tashmë në gusht, ajri i verës është bërë shumë i thatë dhe i nxehtë. Erërat e stepës që fryjnë në fund të detit bartin kimikate toksike dhe pesticide në të gjithë kontinentin Euroaziatik.

Arali është i lundrueshëm

Në shekujt XYIII-XIX, thellësia e detit ishte e kalueshme për një flotilje ushtarake, e cila përfshinte anije me avull dhe anije me vela. Dhe anijet shkencore dhe kërkimore depërtuan në sekretet që fshiheshin nga thellësitë e detit. Në shekullin e kaluar, thellësitë e detit Aral ishin të mbushura me peshq dhe ishin të përshtatshme për lundrim.

Deri në periudhën tjetër të tharjes në fund të viteve 70 të shekullit të 20-të, kur shtrati i detit filloi të afrohej ashpër në sipërfaqe, portet ishin vendosur në brigjet e detit:

Aralsk është qendra e dikurshme e industrisë së peshkimit në Detin Aral; tani këtu është qendra administrative e një prej rretheve të rajonit Kyzylorda të Kazakistanit. Pikërisht këtu u dha fillimi për ringjalljen e peshkimit. Diga, e ndërtuar në periferi të qytetit, rriti në 45 metra thellësinë e njërës prej pjesëve në të cilat u shpërtheu Deti i Vogël Aral, i cili tashmë ka bërë të mundur përfshirjen në kultivimin e peshkut. Deri në vitin 2016, këtu është themeluar peshkimi për peshqit e rrafshët dhe të ujërave të ëmbla: purtekë, mustak, barbel Aral dhe asp. Më shumë se 15 mijë ton peshk u kapën në Detin e Vogël Aral në vitin 2016.
Muynak ndodhet në territorin e shtetit të Uzbekistanit, ish-porti dhe deti ndahen nga 100-150 kilometra stepë, në vendin e së cilës kishte një shtrat deti.
Kazakdaria është një ish-port i vendosur në territorin e shtetit të Uzbekistanit.

Tokë e re

Fundi i ekspozuar u bë ishuj. Ishujt më të mëdhenj dallohen:

Ishulli Vozrozhdeniya, pjesa jugore e të cilit ndodhet në territorin e shtetit të Uzbekistanit, dhe pjesa veriore i përket Kazakistanit; që nga viti 2016, ishulli Vozrozhdeniya është një gadishull në të cilin është varrosur një sasi e madhe mbetjesh biologjike;
Ishulli Barsakelmes; i përket Kazakistanit, i vendosur 180 km nga Aralsk; që nga viti 2016, Rezerva Natyrore Barsakalme ndodhet në këtë ishull në Detin Aral;
Ishulli Kokaral ndodhet në veri të ish Detit Aral në territorin e Kazakistanit; Aktualisht (që nga viti 2016) është një istmus tokësor që lidh një det të madh që është ndarë në dy pjesë.

Aktualisht (që nga viti 2016) të gjithë ishujt janë të lidhur me kontinentin.

Vendndodhja e detit Aral në hartë

Udhëtarët dhe turistët që vizitojnë Uzbekistanin janë të interesuar në pyetjen: ku është deti misterioz Aral, thellësia e të cilit në shumë vende është zero? Si duken Deti i Vogël dhe i Madh Aral në vitin 2016?

Deti Kaspik dhe Aral në hartë

Problemet e detit Aral dhe dinamika e tharjes së tij shihen qartë në hartën satelitore. Në një hartë ultra të saktë që përshkruan territorin e pushtuar nga Uzbekistani, mund të gjurmohet një prirje që mund të nënkuptojë vdekjen dhe zhdukjen e detit. Dhe efektet e ndryshimit të klimës në të gjithë kontinentin, që mund të rezultojë nga zhdukja e Detit Aral, do të jenë katastrofike.

Problemi i ringjalljes së një trupi ujor në tharje është bërë ndërkombëtar. Mënyra e vërtetë për të shpëtuar Detin Aral mund të jetë projekti i kthimit të lumenjve siberianë. Në çdo rast, Banka Botërore, kur filloi viti 2016, ndau 38 milionë dollarë për vendet e rajonit të Azisë Qendrore për të zgjidhur problemin e Detit Aral dhe për të zbutur pasojat klimatike në rajon të shkaktuara nga proceset katastrofike në Detin Aral.

Video: Film dokumentar për Detin Aral

“Doja të dija më shumë për këtë fatkeqësi natyrore, kështu që vendosa t'ia kushtoj këtë postim liqenit të katërt më të madh në botë dikur...

Ju ndoshta keni vënë re që unë e quajta Detin Aral një liqen? Dhe nuk gabova, është me të vërtetë një liqen me kripë endoreike, dhe tradicionalisht konsiderohet det për shkak të madhësisë së tij të madhe, ashtu si liqeni "fqinj" i Kaspikut. Meqë ra fjala, ata të dy janë mbetje të Oqeanit të lashtë, tashmë inekzistent Tethys.

Dhe pak gjeografi për ata që nuk e dinë ku ndodhet deti Aral, më lejoni të shpjegoj: ndodhet në Azinë Qendrore, në kufirin e Uzbekistanit dhe Kazakistanit.

Procesi i tharjes së Detit Aral filloi në vitet 1980. Fillimi i fundit të tij konsiderohet të jetë vitet 1960, kur filloi zhvillimi aktiv i bujqësisë, duke përfshirë rritjen e pambukut, në republikat e atëhershme sovjetike të Azisë Qendrore të Uzbekistanit, Turkmenistanit dhe Kazakistanit, për të cilin qëllim ata filluan të devijojnë në mënyrë aktive ujin nga Syrdarya. dhe lumenjtë Amu Darya që ushqejnë liqenin përmes kanaleve për ujitje.

Si rezultat i rritjes së vazhdueshme të vëllimit të ujit të kulluar nga lumenjtë, deri në vitin 2009 Deti Aral ishte larguar dhjetëra kilometra nga qytetet që më parë qëndronin në brigjet e tij dhe u nda në dy rezervuarë të izoluar.

E para është Deti Aral Verior ose i Vogël (i vendosur në territorin e Kazakistanit), dhe i dyti është Deti Aral Jugor ose i Madh (Kazakistani dhe Uzbekistani).

Problemet e detit Aral

Tharja e detit preku në tërësi të gjithë rajonin e ish zonës ujore të tij: portet u mbyllën, peshkimi tregtar u ndal, pasi kripësia e ujit u rrit pothuajse 10 herë dhe shumë lloje të florës dhe faunës nuk mund të mbijetonin në kushtet e ndryshuara në mënyrë dramatike. Klima e Detit Aral gjithashtu ka ndryshuar - dimrat janë bërë më të ftohtë dhe më të gjatë, dhe verat janë bërë edhe më të thata dhe më të nxehta.

Përveç kësaj, erërat bartin sasi të mëdha pluhuri nga zonat e drenazhuara, që përmbajnë kripë deti, pesticide dhe shumë kimikate të tjera. Kjo është një nga arsyet kryesore të shkallës së lartë të vdekshmërisë tek banorët e rajonit, veçanërisht tek fëmijët.

Çfarë duhet bërë? Si të shpëtojmë detin Aral?

Shumë ekspertë menduan për mënyrat për të zgjidhur problemin e cekëtimit të Detit Aral, por përveç projektit "të çmendur" sovjetik për të devijuar disa lumenj siberianë, nuk kishte mundësi të tjera. Por meqenëse kjo kthesë do të sjellë pasoja shumë të rënda mjedisore për shumë rajone të Siberisë sonë, nuk ka asnjë shans për zbatimin e saj.

Të vetmit hapa realë për të shpëtuar Detin Aral dhe ekonominë e rajonit në tërësi po ndërmerren tani vetëm nga autoritetet e Kazakistanit. Vërtetë, ata vendosën të shpëtojnë vetëm Aralin e Vogël, domethënë pjesën veriore të detit, e cila është tërësisht brenda territorit të vendit të tyre.

Në vitin 2005 përfundoi ndërtimi i digës Kokaral 17 kilometra, 6 m e lartë dhe rreth 300 metra e gjerë, duke ndarë Detin Aral Verior nga pjesa tjetër e detit.

Për shkak të kësaj, rrjedha e lumit Syrdarya tani grumbullohet vetëm në këtë rezervuar, për shkak të të cilit niveli i ujit gradualisht po rritet. Kjo bëri të mundur jo vetëm uljen e kripës së ujit, por edhe rritjen e varieteteve tregtare të peshkut në Detin Aral Verior. Dhe në të ardhmen, kjo duhet të ndihmojë në rivendosjen e florës dhe faunës së rajonit të Detit Aral.

Gjithashtu, në të ardhmen e afërt, autoritetet kazake duan të ndërtojnë një digë me një kompleks hidroelektrik dhe një kanal detar këtu në Aralin e Vogël, falë të cilit planifikohet të lidhet ish-porti i Aralsk me ujin e madh të humbur.

Epo, Deti i Madh Aral, i vendosur në territorin e Uzbekistanit dhe Kazakistanit, ishte më pak me fat. Askush nuk po punon për ta shpëtuar dhe me shumë gjasa në dekadën e ardhshme do të zhduket fare nga hartat.

Deti Aral është një liqen me kripë endoreike që ndodhet në Azinë Qendrore, ose më saktë, në kufirin e Uzbekistanit dhe Kazakistanit. Që nga vitet 60 të shekullit të kaluar, deti, si dhe përmasat e tij, janë ulur ndjeshëm. Pse po thahet Deti Aral? Ka disa arsye kryesore. Shkencëtarët sugjerojnë se një fenomen i ngjashëm ndodh si rezultat i marrjes së ujit për nevoja të ndryshme përmes ushqyesve dhe Amu Darya.

Uji po largohet

Lumi rrjedh

Është vërtetuar se kufijtë e Detit Aral kanë luhatur gjatë shumë shekujve. Pjesa lindore e këtij rezervuari u tha për herë të parë jo në kohën tonë. Kjo zgjati për 600 vjet. E gjitha filloi me faktin se një nga degët e Amu Darya filloi të drejtonte rrjedhat e saj në Natyrisht, kjo çoi në faktin se Deti Aral filloi të merrte më pak ujë. Rezervuari gradualisht filloi të zvogëlohej në madhësi.

Në çfarë do të çojë kjo?

Tani shumë njerëz e dinë se ku po zhduket Deti Aral. Pse u tha liqeni? Për çfarë paguan? Rezervuari po tkurret. Aty ku dikur lëviznin anijet, mund të shihni një pllajë me rërë që ndante zonën e ujit në disa pjesë: Deti i Vogël - 21 km 3, Deti i Madh - 342 km 3. Megjithatë, ajo nuk u ndal me kaq. Shkalla e saj vazhdon të rritet.

Sipas ekspertëve, në të ardhmen e afërt niveli i ujit në Detin e Madh do të ulet gradualisht, gjë që do të çojë në një rritje të kripësisë së tij. Përveç kësaj, disa lloje të kafshëve dhe bimëve detare mund të zhduken. Përveç kësaj, era gradualisht mbart kripë nga zonat e kulluara. Dhe kjo çon në një përkeqësim të përbërjes së tokës.

A është e mundur të ndalet?

Arsyet pse deti Aral po thahet janë identifikuar prej kohësh. Sidoqoftë, askush nuk nxiton të korrigjojë pasojat. Në fund të fundit, kjo kërkon shumë përpjekje, si dhe kosto financiare. Nëse ujërat e zeza vazhdojnë të derdhen në liqen, ato thjesht do të kthehen në një gropë septike, e cila do të jetë e papërshtatshme për bujqësi. Për momentin, e gjithë puna duhet të synojë rikrijimin e kufijve natyrorë të rezervuarit.

Meqenëse Deti Aral ende nuk është tharë plotësisht, por vetëm pjesa lindore e tij, strategjia për shpëtimin e tij duhet të synojë stabilizimin e sistemit ekologjik. Është e nevojshme të rivendosni aftësinë e saj për të vetërregulluar. Së pari, duhet të ripërdorni zonat e mbjelljes për kultura të tjera, për shembull, fruta ose perime. Ata kërkojnë më pak lagështi. Të gjitha përpjekjet në këtë rast duhet të drejtohen në arsyet kryesore që shkaktuan kullimin e liqenit të madh të kripës. Kjo është mënyra e vetme për të shpëtuar perlën blu

Grumbullima - fjalë për fjalë: ata që ecin në fund. Për t'u takuar me këta njerëz, edhe mua më duhej të bija në fund. Nuk isha i mirëpritur, por doli në rregull.

Çfarë po ndodh në Muynak Uzbekistan, një qytet mezi i gjallë në brigjet e Detit të Vdekur? Ndryshe nga Deti i Vdekur në Izrael, njerëzit e vranë vetë.

1 Zona e fatkeqësisë fillon shumë përpara bregut të detit. Në fshatrat e rrëgjuara aty-këtu shtrihen copa metali të ndryshkur, ato që për disa dekada quheshin anije dhe ecnin mbi ujë. Disa anije patën fatin të ruheshin dhe të bëheshin monumente të improvizuara.

Vetëm në Bashkimin Sovjetik, ndodhën dy nga fatkeqësitë më të mëdha në botë - teknologjike në Çernobil dhe mjedisore në Azinë Qendrore. Ai vend nuk ekziston më, por i gjithë vendi do të përballet me pasojat e të dyja fatkeqësive për një kohë shumë të gjatë. Në janar isha në , dhe në fund të pranverës u transportova në anën tjetër të vendit dikur të madh të bashkuar. Këtu ka edhe një lloj Zone. Jo shumë kohë më parë, toka e begatë u bë një shkretëtirë e zhveshur pa jetë dhe miliona njerëz humbën burimin më të rëndësishëm të jetës - ujin.

Muynak, qyteti më i largët nga Tashkenti në Uzbekistan, është skaji i gjeografisë në të gjitha aspektet. Dikur ishte një port i madh detar me peshkatarë dhe industri.

Në Greqinë e lashtë kishte një shëmbëlltyrë për një pijanec që donte të pinte detin. Në një festë të zhurmshme, Xanthus mburrej se gjithçka i nënshtrohet njeriut. Fjalë për fjalë, shokët e morën debatin lehtë.
-Do ta pish detin? - e pyetën ata.
- Unë do të pi! - u përgjigj Xanthus dhe ata vendosën një bast.
Në mëngjes ai u kthjellua dhe u tmerrua nga një turp i tillë. Ezopi, i cili ishte dëshmitar i mosmarrëveshjes, mori përsipër të ndihmonte budallain Xanthus.
“Kur të dilni në breg të detit me gjyqtarët dhe spektatorët, thuani kështu: Unë premtova të pi detin, por nuk u premtova lumenjve që derdhen në të; le të bllokojë kundërshtari im të gjithë lumenjtë që derdhen në det, atëherë unë do ta pi!”. Xanthus bëri pikërisht këtë, dhe të gjithë u mahnitën vetëm nga mençuria e tij.

Disa mijëra vjet më vonë, Deti Aral u shkatërrua afërsisht në këtë mënyrë.

2 Çfarë mbetet nga lumi Amu Darya. Gjerësia e shtratit të thatë të lumit është mbresëlënëse.

3 Lumenjtë janë bërë më të cekët se kurrë, por vazhdojnë të thahen. Zona të gjera dhe miliona njerëz po vuajnë. Edhe pse për banorët e pothuajse çdo rrethi post-sovjetik, një shkatërrim i tillë nuk do të duket si diçka e veçantë, edhe pa një fatkeqësi mjedisore.

4 Rruga dukej e pafund. Me kalimin e kohës ishin vetëm dy orë nga Nukusi, por ato zgjatën shumë më gjatë. Në një moment, të gjitha makinat u zhdukën. Askush nuk shkoi me ne në Muynak, askush nuk u kthye prej andej. Të tilla qetësi ndodhin në kilometrat e fundit para kufirit. Kur trafiku lokal tashmë ka përfunduar, dhe dogana po mban makinat që vijnë.

5 Po, këtu ka një kufi të vërtetë, jo mes shteteve. Kufiri midis kohës dhe kohëzgjatjes, ky është Muynak. Edhe pak dhe do ta kuptoni. Do të përpiqem të përcjell ndjenjat e mia. Më kujtohet tani, tre muaj pas udhëtimit - më shkaktoi patë. Është sikur nesër të mbërrini në Soçi ose Nice, dhe deti është zhdukur atje.

6 Të njëjtat ndjesi të sakta ju kapin kur hyni në ish-qytetin bregdetar. Tabela e vjetër e hyrjes ka ende dallgë, një pulëbardhë dhe një peshk të vetmuar që kërcen nga uji.

7 Ishte e nevojshme të vinte në të vetmen ditë kur të paktën ndodh diçka në qytet. Atë mbrëmje pati një koncert të madh në stadiumin e qytetit. Arena sportive këtu është fantazmë si deti. Tokë e shkelur me njolla tullace të lëndinës së vjetër. Yjet e popit të Karakalpak janë jo modest dhe janë dakord me kushte të tilla. Dhe publiku është i lumtur. Policia u soll nga e gjithë republika autonome, u futën gardhe hekuri dhe u bllokua hyrja në kufomë. Një skenë e improvizuar u vendos në mes të "hipodromit", por këngëtarja fjalë për fjalë eci përgjatë skajit! Këngët ishin të gjata, të zgjatura dhe të dhimbshme. Jam i sigurt që ka të bëjë me dashurinë dhe jo për detin Aral.

8 Bileta e hyrjes - pesë mijë soume. 43 rubla 15 kopekë në rusisht. Ata madje pranuan karta plastike, por vetëm ato nga Uzbekistani. Një grup djemsh u grumbulluan në hyrje, duke mos guxuar të hynin. Nuk flisnin rusisht, por kuptova që po përpiqeshin të futeshin tinëz pa para, por tezja nuk më la të hyja, edhe pse i njihte që në kopsht.

9 Pesë mijë nuk janë shumë para, por është më mirë t'i shpenzoni për fara ose cigare.

10 Ku ka kaq shumë të rinj në një qytet 18 mijë pa punë dhe prodhim, mund të merret me mend. Si dhe për fatin që e pret brezi i ri i Muynak.

11 Duke u munduar me disa këngë, vendosa të vazhdoj shëtitjen time nëpër qytet. I hodha një biletë një prej lepurushëve humbës në detyrë në hyrje, i hodha një vështrim të fundit yllit të popit dhe dola nga stadiumi.

12 Muynak është një vend shumë i çuditshëm. Kudo në Uzbekistan, njerëzit jetojnë keq, por me dinjitet fshijnë rrugët dhe pastrojnë ambientet e brendshme të shtëpive të tyre derisa të shkëlqejnë. Ata buzëqeshin me njerëzit që takojnë, dhe veçanërisht me turistët. Në pjesën më të madhe, ata nuk janë aspak agresivë. Por këtu armiqësia është në ajër. Çdo shikim ju vështron, sikur të donte të shponte drejt teje. Dhe këta njerëz qartësisht nuk e pëlqejnë që erdhët këtu. Ju nuk jeni të mirëpritur këtu.

13 Tani për tani jemi duke qëndruar në breg të detit. Pikërisht aty, pas gardhit blu, spërkat ujë i kripur. Tani këtu është qetësi, sepse i gjithë qyteti po dëgjon koncertin. Mund të qëndroni në heshtje, dhe në mëngjes gjithçka do të ziejë dhe do të ziejë përsëri, tufat e pulëbardhave të uritura do të ndjekin varkat e peshkimit dhe do të bërtasin: "Jepni, jepni, vdisni ..."

Nuk ka asnjë nga këto. Pa ujë, pa peshk, pa pulëbardha. Varkat u fundosën në fund, njerëzit ranë në fund. Ky trekëndësh i çuditshëm i bërë prej betoni është një monument i Luftës së Madhe Patriotike. Ata kanë qenë shumë kohë më parë. Tani është një monument i Detit të Vdekur. Diçka që nuk mund të kthehet më.

Fjala "Aral" e përkthyer do të thotë "ishull", domethënë një det ishull në mes të shkretëtirave. Ndryshe nga Deti Kaspik, i cili është një pjesë e "shqyer" e Oqeanit Botëror, Arali nuk ka qenë kurrë një det i vërtetë - por ishte liqeni i tretë më i madh në Tokë.
Ajo ushqehej nga Syr Darya dhe Amu Darya, dhe që nga kohra të lashta jeta e Detit Aral varej nga kjo e fundit. Edhe tharja e tij nuk është e para: në pjesën e poshtme të hapur, arkologët zbuluan vendbanime antike dhe themele pallatesh dhe mauzoleumesh (Kerderi, Aral-Asar) nga shekujt jo aq të largët 11-15. Besohet se hera e fundit që Arali u tha në shekullin e 4-të, dhe filloi të mbushet përsëri në vitet 1570, dhe kjo ishte gjithashtu një fatkeqësi e padëgjuar për shkretëtirën - njerëzit duhej të linin fshatrat e tyre, të cilat u sulmuan në mënyrë të pashmangshme nga ujë!
Por mbi 400 vjet, të gjithë u mësuan me liqenin e detit, dhe jeta e Khorezm në shekullin e 19-të nuk mund të imagjinohej pa peshkatarët Aral. Në kohët sovjetike, Syr dhe Amu u çmontuan për të ujitur fushat e Uzbekistanit, Turkmenistanit dhe Kazakistanit, dhe ky hap në vetvete nuk ishte aspak i çmendur - në Azinë Qendrore nuk ka mungesë uji, aq karakteristik për vendet në shkretëtirë. Megjithatë, rrjedhja e ujit nuk mund ta kalonte më avullimin dhe që nga vitet 1960, deti i cekët filloi të bëhej i cekët dhe të zhdukej para syve tanë. Deri në vitin 1989, pasi u zvogëlua përgjysmë në sipërfaqe dhe tre herë në vëllim (d.m.th., në madhësinë e Azovit), Arali u nda në dysh - Arali i Vogël në Kazakistan dhe Arali i Madh në Uzbekistan. Kazakët arritën të stabilizojnë Aralin e Vogël, duke përqendruar rrjedhën e Syr Darya në të, dhe tani edhe peshkimi po ringjallet në të, nga Aralsk në ujë 25 kilometra.
Por Arali i Madh vazhdoi të thahej. Ai është bërë prej kohësh më i vogël se Arali i Vogël dhe vetë ra në disa pjesë, dhe peshqit në të ngordhën. Pluhuri i kripur i mbetur në fund doli të ishte i kontaminuar me pesticide që Amu Darya dhe Syr Darya mbanin nga fushat, dhe tani e dërgojnë tokën qindra kilometra përreth. Ishulli Vozrozhdenie, në të cilin në kohët sovjetike kishte një terren testimi për armët bakteriologjike dhe varrezat e braktisura, "u ankorua" në breg. // nga regjistri varandej

15 Është ruajtur fari i vjetër, kulla klasike e rrumbullakët e të cilit ishte shpërfytyruar tërësisht nga dritaret plastike me dy xham. Për një kohë të gjatë qëndroi i braktisur, por tani është blerë dhe disa të rinj po përpiqen të ndërtojnë një biznes turistik. Ata të lanë të ngjitesh për një tarifë të vogël, por unë refuzova - pajisjet nuk u ruajtën, dhe unë vetë mund ta shikoj botën nga poshtë me ndihmën e një kuadrati.

16 Pranë farit, u ngrit një kamp yurti, disi tradicional për popujt nomadë (karakalpakët, ndryshe nga uzbekët, historikisht nuk ishin shumë të zellshëm), ku çdokush mund ta kalojë natën tani. Çmimi i kërkuar është dhjetë dollarë për hundë, ka një dush, por në një aneks të veçantë. Ju mund t'i shikoni lehtësitë duke klikuar në shigjetën direkt në këtë foto.

17 Në parkingun përballë monumentit, pothuajse në buzë të shkëmbit, ndodhet një kamion MAN i kthyer në një shtëpi të lëvizshme. Duke gjykuar nga shifrat, udhëtarët erdhën nga vetë Mynihu për të parë pasojat e fatkeqësisë më të madhe mjedisore. Duke përdorur këtë lloj transporti mund të shkoni në ujë dhe në ishullin e Rilindjes.

18 Ne vozitëm një makinë të rregullt me qira, kështu që nuk mund ta kalonim natën në shkretëtirë. Është mirë që yurtët u shfaqën pranë farit, por nuk na përshtateshin. Ata nuk regjistrohen aty dhe sipas ligjit turistët e huaj duhet të paraqiten kur largohen nga vendi ku kanë kaluar çdo natë. Tani ky ligj tashmë mund të shfuqizohet, në Uzbekistan tani gjithçka po ndryshon shpejt për mirë, por ai ishte akoma në fuqi atëherë. Kështu, gjetëm edhe dy bujtina të tjera ku mund të qëndrojmë. Njeri ndodhet ne rrugen kryesore, perballe shkolles. Vendi është i ri, i hapur në Prill 2018 dhe është i dizajnuar qartë për grupe turistësh të huaj. Ka vetëm tre dhoma, më shumë si baraka - ka shtretër teke në një rresht, dushe dhe tualete të përbashkëta. Ne ishim me fat që atë ditë nuk kishim mysafirë; Por nëse diçka ndodh, ndarja nuk mund të shmanget, thjesht nuk ka mundësi. Nata kushton 20 dollarë për person, që sigurisht është shumë e shtrenjtë për Uzbekistanin dhe një vrimë e tillë, por nuk ka asgjë për të zgjedhur. Edhe në fazën e përgatitjes së udhëtimit, "thirra" numrat e treguar në raportet e mëparshme të udhëtimit, njerëzit rekomanduan njerëz me të cilët të qëndronin. Askush nuk u përgjigj në telefon. Kështu shkuam rastësisht, por nuk mbetëm pa çati mbi kokë. Madje na ushqyen edhe mëngjesin. Fotot e ushqimit dhe të brendshme do të hapen për ata që klikojnë në shigjetën "djathtas" direkt në këtë foto.

19 Në mëngjes shkuam herët në aeroport për të parë qytetin nga lart. Pikërisht në pëllëmbën e dorës! Livadhet e gjelbra me pellgje të vogla janë ato që dikur quheshin det. Thonë se ka qenë një kohë kur mund të arrije këtu vetëm me ujë ose me avion. Porti ajror shërbente 20 fluturime në ditë! Një fluturim i pasagjerëve AN-2 u bazua në aeroport, dhe pista pranoi AN-24, YAK-40 dhe aeroplanë dhe helikopterë gjithnjë e më të lehtë të çdo modeli. Megjithëse deti u tërhoq në vitet '70, njerëzit fluturuan këtu përpara rënies së BRSS.

20 Tani aeroporti është i braktisur dhe vetëm zogjtë dhe pronarët e kuadrokopterëve mund ta shohin Muynak nga lart. Pasi u ngrita njëqind metra, pashë ujë. Shumë ujë!

21 Një tjetër objekt nga e kaluara është një portë me avionë TU dhe logon e Aeroflot Sovjetik.

22 Disa gjëra ende po ndryshojnë për mirë. Ashtu si fari në shkëmb, prisja gjithashtu të shihja ndërtesën e aeroportit bosh dhe të braktisur. Papritur u rinovua, u lyer, u futën dritare dhe mbi të shkruhej "Zhenis". - dhe pastaj fjalë krejtësisht të pakuptueshme. Me ndihmën e përkthyesit të Google, i cili nuk e njeh gjuhën Karakalpake, mësova se kjo është një sallë banketi. Epo, po, vetëm për dasma.

23 Stacioni meteorologjik, në dukje funksional.

24 Për ca kohë, ambulancat ajrore ende zbarkonin këtu, por ato vite të mrekullueshme kanë ikur. Aeroporti është plotësisht i vdekur. Edhe pse disa pajisje lundrimi dhe ndriçimi mbijetuan.

25 Jeta në Muynak edhe me ujë nuk ishte si një vendpushim dhe tani ka filluar të rrëshqasë plotësisht drejt mesjetës.

26 Nuk e di sa të vjetra janë këto pallate apo nëse ishin parashikuar lehtësira në dizajnin origjinal, por këto kasolle të shtrembër me numra nuk janë gjë tjetër veçse...tualete! Nuk ka tualete publike, ky është qytet, jo fshat! Çdo apartament ka të vetin! Por...për çfarë të jetosh kështu!

27 Disa apartamente nuk kanë as xhami! Por ka pjata satelitore. Banorët fatkeq të qytetit buzë detit po përpiqen të fshihen nga realiteti i frikshëm, të paktën në ëndrrat e televizorit. Por shteti i kujdesshëm kohët e fundit ka lyer muret e të gjitha shtëpive. Nga larg ata nuk duken aq dëshpërues.

28 Logoja e Lojërave Olimpike të Moskës 1980 është e dukshme nën shtresën e bojës.

29 Pasi lexuam postime të tjera për Muynak, morëm me vete disa pako me ëmbëlsira për t'ua shpërndarë fëmijëve. Zakonisht ndjekin të huajt dhe kërkojnë t'u japin diçka. Është më mirë të sillni ujë të freskët në shishe, ata kanë nevojë më shumë, por ne nuk patëm mundësi dhe hapësirë. Nuk takuam asnjë lypës të vogël gjatë rrugës, kështu që ia dhamë të gjithë paketën këtij djali. Shikoj dhe marka e biçikletës së tij të re është UKRAINA. Çfarë është kjo? Në fund të fundit, uzina e Kharkovit duket se është mbyllur?

30 Parcela ortodokse e mbipopulluar dhe e braktisur në varrezat e qytetit nr. 1. Ashtu si në Nukus, një komunitet i besimtarëve të vjetër kozakë jetonte në Muynak. Ndoshta tani të moshuarit e fundit po jetojnë jetën e tyre. Ne nuk takuam një rus të vetëm në rrugë.

31 Kinemaja "Berdakh" dhe kreu i po atij poeti Karakalpak. Premtojnë një kafene dhe filma në "tre-de" por vendi nuk duket sikur funksionon. Vetëm fasada është lyer me të njëjtën bojë të verdhë si të gjitha shtëpitë e vjetra në qytetin e republikës. Pamja që nuk ka humbur gjithçka.

32 Apo ndoshta është e vërtetë që jeta po rilind? Në qendër ka një park të vogël argëtimi për të vegjlit. Për një vrimë të tillë, kjo tashmë është e mirë.

33 Dhe këtu ka një internet kafe.

34 Toka këtu është rërë.

35 Ndërtesa më moderne dhe më e “pasur” në të gjithë qytetin është godina e gjendjes civile dhe e noterisë. Madje ka edhe një rampë për personat me aftësi të kufizuara. Në të cilën mund të vozitni vetëm lopë. Sepse ka një rrënim të tillë përreth, saqë nëse këtu është edhe një përdorues i karriges me rrota, ai nuk do të arrijë dot as në këtë rrugë.

36 Në vitet e tij të majme, qyteti nuk jetonte vetëm me peshq. Ngjyrat e zbehura na kujtojnë këtë

37 Ka dy mënyra për t'u tmerruar vërtet nga fatkeqësia e Detit Aral. Merr me qira një SUV me një guidë dhe udhëto 100-200 kilometra deri në ujin më të afërt: ku ka shkuar deti. Kushton rreth dyqind dollarë për person. Ne nuk shkuam. Mora kuadrot dhe fluturova pak mbi varrezat e anijes, një monument prekës dhe i trishtuar.

38 "Varrezat" përbëhen nga dhjetë varka dhe anije me përmasa të ndryshme, nga gomat e peshkimit deri te maune të vogla, të gjitha në një gjendje të mjerueshme, me vetëm metal të ndryshkur.

39 Thonë se gjithë ky grumbull hekuri u tërhoq zvarrë këtu nga e gjithë bregu për shkallë dhe për të tërhequr turistë. Në fund të fundit, deti u largua nga Muynak jo dje, por gati gjysmë shekulli më parë. Ajo lëvizte gjithnjë e më tej, duke ikur nga njerëzit.

Gjatë këtyre shumë viteve, 40 objekte portuale, kalata dhe doke nuk mbijetuan fare.

41 Sipërfaqja e lëmuar e ujit u la vendin tumave me fund ranor, por pamja dhe horizonti i pafund ende zbulojnë origjinën jo-shkretëtirë të peizazhit.

42 "Kujdes nga rimorkiatori".

43 Shtrati i detit është i mbuluar me guaska.

46 Navigator i Maps.me, ndryshe nga Google, Yandex, Waze dhe të tjerët, tregon gjithmonë shumë më tepër rrugë. A i merr nga hartat e vjetra të Shtabit të Përgjithshëm? Dhe nëse i besoni hartës, atëherë përgjatë bregut, jo shumë larg argjinaturës dhe varrezave të anijeve, dikur ishte një kamp pionierësh. Ne u përpoqëm të shkonim atje, por u desh të ktheheshim në gjysmë të rrugës 10 kilometra. Ajo që kishte qenë një rrugë ishte plotësisht e mbuluar me rërë dhe vetëm gjurmët e SUV-ve e bënin të qartë se njerëzit ndonjëherë lëviznin këtu. Por sa shpesh? Nëse do të kishim ngecur këtu, nuk do të ishte aspak argëtuese. Nuk ka lidhje, ec 5 kilometra neper shkretetire...kthehu mbrapa

47 Rrënojat e një konservimi.

48 Gjithashtu ka mbetur pak nga fabrika e përpunimit të peshkut. Por më parë, kur pemët ishin të mëdha, Muynak furnizonte pothuajse të gjithë Bashkimin Sovjetik me ushqime të konservuara. Kavanoza me etiketa janë ekspozuar në Muzeun e Detit Aral, i cili është pikërisht këtu në rrugën kryesore, por u mbyll për rindërtim.

49 Zona industriale duket e zbrazët dhe e braktisur, por një nga godinat e ish-uzinës së peshkut është në funksion. Në muret e qelisë, në kabinën e sigurisë, përballë hyrjes është një Toyota me targa “hajdutësh”, dhe në Uzbekistan një makinë e huaj e këtij niveli do të thotë shumë. Çfarë po bëjnë ata atje? Nuk do ta dimë.

50 Muynak quhet fundi i tokës, por rruga nuk mbaron me kaq. Edhe 15 kilometra në asfalt të thyer dhe do të ketë një fshat pune të quajtur Uchsay.

51 Përgjatë rrugës ka disa fshatra të tjerë, edhe më të varfër dhe më të parëndësishëm se Muynak. Por jo vetëm që njerëzit jetojnë këtu, ka edhe një shërbim të rregullt autobusi. Edhe nëse është vetëm për qytetin, kjo tashmë është diçka. Por ende nuk mund ta kuptoj brenda vetes si mund të jetojnë njerëzit në vende kaq të humbura, të harruara dhe të padobishme në hartë. Përveç nëse ata vetë, të harruar dhe të humbur. Dhe ka një të vërtetë të hidhur në këtë.

52 "Uralet" me ndërrime të rënda vërshojnë rreth Uchsai, disa kabina qëndrojnë në bregun e mëparshëm, një vinç i verdhë si gjirafë tërheq tubat e zinj nga një vend në tjetrin. Ata gjetën naftë ose gaz këtu, dhe nga këtu vjen jeta, dhe për këtë arsye vjen autobusi. Dhe ishte vetëm për mrekulli që këtu u ruajt një memorial i vogël i bardhë për ata që vdiqën në Luftën e Madhe Patriotike. Me simbole sovjetike, të fshira kohë më parë në Uzbekistanin e pavarur (dekomunistizimi u bë këtu para Ukrainës), me vija nomenklatura naive. Ky është ndoshta një nga vendet e fundit në vend ku ende mbeten memorialë të tillë, madje as në Muynak.

53 Po kthehemi. Këtu nuk ka ku të shkosh tjetër, të shkosh në ishullin Vozrozhdenie nuk është e mundur, të ngasësh 200 kilometra në një UAZ vetëm për të parë ujin është shumë e shtrenjtë. Përsëri kalojmë një tabelë hyrëse të vetmuar me një peshk të venitur që kërcen mbi dallgë. Lopët qëndrojnë në barin e gjatë përgjatë rrugës dhe përtypin pa kujdes bimët. Këta të zgjuarit e menduan. Ata qëndrojnë "thellë deri në belin" në ujë të freskët dhe përtypin bar të lëngshëm, ndërsa të tjerët mbyten në kërcell të tharë. Mos pyet se nga vjen uji nuk ka rënë shi në shkretëtirë për një kohë të gjatë. E shikoj hartën - edhe këtu kishte det. Dhe këto pika janë lotët e fundit të detit Aral.

54 Nëse ju pëlqeu ky raport, mos hezitoni ta pëlqeni dhe ndajeni lidhjen me miqtë tuaj. Do të isha i lumtur të merrja komente, shtesa dhe histori nga ata që i kujtojnë këto vende si krejtësisht të ndryshme.

Midis Kazakistanit dhe Uzbekistanit ndodhet Liqeni Aral, i cili ka një histori të pasur, duke qenë një nga liqenet më të mëdhenj të kripës në botë. Por që nga mesi i shekullit të kaluar, ajo filloi të tkurret për shkak të faktorit njerëzor, njerëzit kishin nevojë për ujë për të ujitur bagëtinë e tyre dhe për të vaditur tokën.

Liqeni Aral: origjina

Më shumë se 20 milionë vjet më parë, liqeni ishte një det dhe i lidhur me Detin Kaspik. Sidoqoftë, shkencëtarët kanë vërtetuar se dikur u bë i cekët dhe më pas u mbush përsëri me ujë, pasi në fund u gjetën mbetje njerëzore që datojnë në mijëvjeçarin e I-rë, si dhe mbetjet e pemëve që rriteshin në këtë vend.

Një zbulim interesant pas cekëtimit ishte zbulimi i disa mauzoleumeve dhe mbetjeve të dy vendbanimeve. Shkencëtarët besonin se këtu jetonin popujt, dhe mauzoleumi Kerderi, që daton afërsisht në shekujt 11-14, dhe mbetjet e vendbanimit Aral-Asar, që datojnë në shekullin e 14-të, u ruajtën.

Ndryshimi i nivelit të ujit u shoqërua me ciklet natyrore, kur u depilua dhe u zbeh, disa lumenj pushuan së rrjedhuri dhe u formuan ishuj të vegjël. Megjithatë, kjo nuk ndikoi në thellësinë e Liqenit Aral, duke vazhduar të jetë një trup i madh uji në botë, megjithëse jo i lidhur me Oqeanin Botëror. Flotilja ushtarake Aral u vendos në det, u kryen kërkime dhe u studiua rezervuari.

Në vitin 1849 u krye ekspedita e parë e drejtuar nga A. Butakov. Më pas u bë një matje e përafërt e thellësisë, u fotografuan ishujt Barsakelmes dhe u studiuan një pjesë e ishujve të Rilindjes. Këta ishuj u formuan në fund të shekullit të 16-të, kur niveli i ujit u ul. Gjatë së njëjtës ekspeditë, u kryen vëzhgime meteorologjike dhe astronomike dhe u mblodhën mostra minerale.

Hulumtimet u kryen edhe kur luftohej për aneksimin e shteteve të Azisë Qendrore dhe Flotilja Aral mori pjesë në këto beteja.

Në fund të shekullit të 19-të, u krijua një tjetër ekspeditë e drejtuar nga A. Nikolsky në jug dhe akademiku Lev Berg në veri. Ata studionin kryesisht klimën, florën dhe faunën. Në vitin 1905, peshkimi industrial filloi kur tregtarët Lapshin dhe Krasilnikov krijuan sindikatat e peshkimit.

Katastrofë

Në vitet '30 të shekullit të kaluar, njerëzit filluan të angazhohen në mënyrë aktive në bujqësi. Por rezervuari ishte ende i sigurt dhe niveli i ujit nuk u ul. Në vitet '60 filloi rënia e saj, dhe tashmë në 1961 niveli u ul me 20 cm, dhe 2 vjet më vonë me 80 cm Në fillim të viteve '90, zona u ul ndjeshëm dhe niveli i kripës u rrit 3 herë, dhe është e pamundur atje. ishte një përgjigje e qartë: Liqeni Aral është i freskët apo i kripur?

Në vitin 1989, ai u nda plotësisht në dy rezervuarë dhe ata filluan ta quajnë atë Arali i Madh dhe Arali i Vogël. E gjithë kjo ndikoi në sasinë e peshkut që mbeti vetëm në Maly.

Liqeni i Detit Aral: pse ndodhi fatkeqësia?

Pasi mësuan se ky trup uji ishte bërë kaq i cekët, njerëzit pyesnin veten pse ndodhi kjo? Në fund të fundit, shumë jetojnë nga lumenjtë dhe liqenet, i përdorin ujërat e tyre jo vetëm për bujqësi, por edhe për ndërtim, për të pirë, dhe ato nuk bëhen të cekëta.

Në një kohë, zona e detit ishte 428 km e gjatë dhe 283 km e gjerë. Banorët e vendosur përgjatë brigjeve jetonin jashtë ujit, peshkonin dhe fitonin para në këtë mënyrë. Për ta, dërrmimi u shndërrua në një tragjedi, dhe në fillim të shekullit të 21-të sipërfaqja ishte vetëm 14 mijë metra katrorë. km.

Ekspertët besojnë se kjo situatë ka lindur për faktin se burimet janë shpërndarë gabimisht. Deti Aral ushqehej nga Amu Darya dhe Syr Darya, falë të cilave deri në 60 metra kub hynë në rezervuar. km ujë, por tani kjo shifër është vetëm 5.

Lumenjtë që rrjedhin në Kazakistan, Turkmenistan, Kirgistan, Uzbekistan dhe Taxhikistan janë rezervuarë malorë që filluan të përdoren për ujitje. Në fillim ishte planifikuar të ujiteshin rreth 60 milion hektarë, dhe më pas kjo shifër u rrit në 100 milion hektarë, dhe rezervuari thjesht nuk kishte kohë për të rimbushur.

Fauna

Katastrofa për banorët e brigjeve të detit Aral erdhi kur ai u nda në dy pjesë dhe u bë gjithnjë e më i kripur, gjë që e bëri të pamundur mbijetesën e peshqve. Si rezultat, në Aralin e Madh nuk mbeti fare peshk për shkak të përqendrimit të lartë të kripës dhe në Aralin e Vogël sasia e tij u ul ndjeshëm.

Gjërat ishin krejtësisht të ndryshme para tharjes, një herë e një kohë në det kishte më shumë se 30 lloje peshqish, krimbash, karavidhesh dhe molusqesh, 20 prej të cilave ishin komerciale. Njerëzit siguruan jetesën nga peshkimi, për shembull, në vitin 1946 u kapën 23 mijë tonë, në fillim të viteve 80 60 mijë tonë.

Meqenëse kripësia u rrit, biodiversiteti i organizmave të gjallë filloi të zvogëlohej ndjeshëm dhe së pari ngordhën jovertebrorët dhe peshqit e ujërave të ëmbla, më pas peshqit e ujit të njelmët u zhdukën dhe kur përqendrimi u rrit në 25%, u zhdukën edhe speciet me origjinë kaspike, duke lënë vetëm organizmat euryhaline.

Në vitet '80, ata u përpoqën të korrigjonin pak situatën dhe krijuan struktura hidraulike, të cilat ulën kripësinë në Aralin e Vogël dhe madje u shfaqën peshq si krapi i barit dhe purteka, d.m.th. u restaurua pjesërisht fauna.

Në detin e madh Aral, gjërat ishin më keq dhe përqendrimi i kripës arriti në 57% në 1997, dhe peshqit gradualisht filluan të zhdukeshin. Nëse në fillim të vitit 2000 kishte 5 lloje peshqish dhe 2 lloje gobie, atëherë në vitin 2004 e gjithë fauna vdiq plotësisht.

Pasojat mjedisore

Nëse shihni një animacion të imazheve satelitore nga viti 2000 deri në 2011, mund të kuptoni se sa shpejt është tkurrur rezervuari, që tani, duke parë nga një satelit, pyesni veten: ku është liqeni Aral, pse po zhduket dhe çfarë mund të kërcënojë kjo?

Fakti që fauna ka vdekur për shkak të përqendrimit të lartë të kripës është një nga pasojat. Kjo çoi në faktin se banorët humbën punën e tyre dhe portet e Aralsk dhe Kazakdaria pushuan së ekzistuari.

Për më tepër, kimikatet toksike dhe pesticidet që vinin nga fushat në shtratin e Syr Darya dhe Amu Darya përfunduan në det, dhe tani gjithçka mbetet në fundin e cekët të kripur dhe për shkak të erërave është përhapur në shumë kilometra.

Deti i vogël Aral

Në vitin 1989, kur ngushtica e Bergut u tha, u formua Liqeni i Vogël Aral, por disa vjet më vonë, kur përdorimi i lumit Syr Darya u ul ndjeshëm, ngushtica filloi të mbushej përsëri me ujë, kjo është arsyeja pse Liqeni i Vogël u mbush. lart, nga ku derdhej në Liqenin e Madh. Kjo situatë çoi në dyndjen e mbi 100 m³ ujë fjalë për fjalë në një sekondë, gjë që çoi në thellimin e kanalit, gërryerjen e barrierës natyrore dhe më pas tharjen e plotë të Detit të Veriut.

Në vitin 1992, ekspertët arritën në përfundimin se ishte e nevojshme të krijohej një digë artificiale. Niveli i Liqenit të Vogël Aral u rrit, kripësia e ujit u ul dhe ngushtica e Saryshyganak u ringjall dhe ndarja e gjirit Butakov dhe Shevchenko u parandalua. Flora dhe fauna filluan të rimëkëmbeshin.

Lëvizja natyrore ishte e brishtë dhe shpesh u shemb gjatë përmbytjeve, dhe në vitin 1999 u shkatërrua plotësisht nga një stuhi. Kjo ndikoi përsëri në një ulje të mprehtë të ujit, dhe udhëheqja e Kazakistanit arriti në përfundimin se ishte e nevojshme të ndërtohej një digë kapitale në ngushticën e Bergut. Ndërtimi zgjati një vit dhe tashmë në vitin 2005 u krijua diga e Kokaralit, e cila plotëson të gjitha kërkesat teknike. Dallimi midis kësaj dige dhe një dige është se ajo ka një strukturë kanali, e cila lejon që uji i tepërt të shkarkohet gjatë përmbytjeve dhe të mbajë nivelin në një nivel të sigurt.

Deti i Madh Aral

Gjërat janë krejtësisht të ndryshme me Detin e Madh, ndryshime të rëndësishme kanë ndodhur fjalë për fjalë gjatë 15 viteve të fundit. Në vitin 1997, nivelet e kripës kaluan 50%, gjë që çoi në vdekjen e faunës.

Në të njëjtin vit, ishulli Barsakelmes iu bashkua tokës dhe në 2001 ishulli Vozrozhdeniya, ku u testuan armët biologjike.

I gjithë deti fillimisht u nda në 2 pjesë: veriore dhe jugore, por në vitin 2003 pjesa jugore u nda në lindje dhe perëndimore. Në vitin 2004, liqeni Tuschibas u formua në pjesën lindore dhe kur u ndërtua diga Kokaral në 2005, fluksi i ujit nga Deti i Vogël Aral u ndal dhe ai i Madh filloi të zvogëlohej ndjeshëm.

Në vitet pasuese, Deti Lindor u tha plotësisht, kripësia në Detin Perëndimor ishte 100%, dhe zona e Aralit Jugor ndryshoi me shkallë të ndryshme suksesi. Në vitin 2015, të gjitha pjesët u zvogëluan në madhësi dhe është e mundur që rezervuari perëndimor së shpejti të ndahet në 2 pjesë.

Klima

Ndryshimi i zonës dhe madhësisë së Detit Aral ndikoi edhe në klimën - ai u bë më i thatë dhe më i ftohtë, kontinental dhe aty ku deti u tërhoq, u shfaq një shkretëtirë e kripur. Në dimër, kohë të ftohtë, kur uji nuk ngrin në sipërfaqe, shfaqet i ashtuquajturi "efekti i liqenit të borës". Ky është procesi i reve kumulonimbus ku ajri i ftohtë lëviz mbi ujin e ngrohtë të liqenit dhe kjo çon në zhvillimin e reve konvektive.

Tokë në det

Liqeni Aral filloi të tkurret ndjeshëm në shekullin e kaluar, si rezultat i të cilit u formuan toka të reja. Disa prej tyre janë bërë veçanërisht interesante për shkencëtarët dhe studiuesit:

Ishulli Barsakelmes, i cili dallohet për natyrën e tij mahnitëse, ku ndodhet një nga rezervatet e mëdha natyrore. Ky territor i përket Kazakistanit.
Ishulli Kokaral i përket gjithashtu Kazakistanit dhe në vitin 2016 ishte një istmus që lidhte dy pjesë të ish-detit.
Ishulli i Rilindjes i përket dy vendeve - Uzbekistanit dhe Kazakistanit. Në këtë ishull ka shumë mbeturina biologjike.

Fakte të historisë së fundit

Edhe në kronikat e lashta arabe përmendej liqeni Aral, i cili dikur ishte një nga më të mëdhenjtë në botë. Sot madje është e vështirë të thuhet menjëherë se ku ndodhet liqeni Aral, i cili është kaq i vështirë për t'u gjetur në hartë.

Shkencëtarët studiojnë këtë objekt natyror dhe dikush e gjen shkakun e katastrofës në diçka krejtësisht të ndryshme. Disa besojnë se kjo ndodhi për shkak të shkatërrimit të shtresave të poshtme, dhe uji thjesht nuk arrin në vend, të tjerë konsiderojnë një këndvështrim tjetër, duke besuar se për shkak të ndryshimeve klimatike, ndryshime negative po ndodhin në akullnajat që ushqejnë Syr. Darya dhe Amu Darya.

Njëherë e një kohë, ish-ujërat e zeza të Liqenit Aral u studiuan mirë nga një anëtar i Shoqërisë Gjeografike Ruse L. Berg, i cili shkroi një libër për të "Ese mbi Historinë e Kërkimit të Detit Aral". Ai besonte se në kohët e lashta asnjë nga popujt e lashtë grekë dhe romakë nuk e përshkruante këtë trup uji, megjithëse dihej për të për një kohë shumë të gjatë.

Kur deti filloi të bëhet më i cekët dhe toka u shfaq në vitet '60 të shekullit të kaluar, u formua ishulli i Rilindjes, i cili ndahet në territorin e Uzbekistanit dhe Kazakistanit, përkatësisht 78% dhe 22%. Uzbekistani ka vendosur të kryejë kërkime gjeologjike në kërkim të naftës, shumë ekspertë besojnë se nëse gjenden minerale, kjo mund të çojë në një përplasje midis dy vendeve.

Mësime për të gjithë botën

Shumë ekspertë besonin deri vonë se nuk ishte e mundur të rivendosej liqeni i kripur Aral. Megjithatë, është bërë përparim në restaurimin e Aralit të Vogël verior, duke përfshirë edhe digën e ndërtuar.

Para se të shkatërroni natyrën, ia vlen të mendoni se cilat mund të jenë pasojat, dhe Deti Aral është një shembull i qartë për të gjithë. Njerëzit mund të shkatërrojnë lehtësisht mjedisin natyror, por atëherë procesi i restaurimit do të jetë i gjatë dhe i vështirë. Kështu, Liqeni Çad në Afrikën Qendrore dhe Liqeni Salton Deti në SHBA mund të pësojnë të njëjtat pasoja.

Tragjedia e detit Aral u prek edhe në art. Në vitin 2001, u vu në skenë opera kazake rock "Takyr", dhe libri "Barsakelmes" u shkrua nga shkrimtari uzbek Jonrid Abdullakhanov. Marrëdhënie të ngjashme midis njeriut dhe natyrës zbulohen në filmin "Qentë".

Mund të jetë e dobishme të lexoni: