Orari i autobusit për në St. Savelovo Bely Gorodok. Orari i autobusit Stacioni i autobusëve Kimry. Kimry – Ilinskoye – Maksimtsevo – Tver

Më pëlqejnë udhëtimet spontane. Ato janë më atmosferiket dhe shpirtëroret. Ju nuk prisni asgjë, pjesa e harduerit nuk ju premton asgjë. Kështu ndodhi me udhëtimin tim të 4-të në shkurret e Savelovës, në stacionin e Savelovës. Më thirrën në veri Shamilin Dhe Nikita, të cilin e takova më 31 dhjetor 2015 në stacionin Povarovo-1.
Nuk ka jetë, siç raporton sistemi, në Savelka
Por megjithatë, pranova të shkoja në shkurret e rajonit Tver për të marrë me qira një periferi me Manyunya e re, për të provuar një metodë të re për të ndezur një zjarr në kushte të vështira moti.
30 janar 2016. Mëngjes. Moska. Platforma Dmitrovskaya. PDS 662 nën lokomotivë elektrike TCh-1 MSK po i afrohet stacionit hekurudhor Rizhsky. Ekuipazhi luajti një trill për mua, dhe unë, i frymëzuar, shkova në metro për të pritur Ilya aka shef89 . Ne po shkojmë në platformën Okruzhnaya. Kolegët telefonojnë dhe raportojnë se janë vonë për në tren dhe do të mbërrijnë më vonë. Së bashku do të shkojmë në Savelovë.
1.



2. Mbërrijmë në stacionin Savelovo, pamje nga Kalyazin. Platforma në riparim


3. ER2T-7129 ynë. Gjumi prej druri ju bie menjëherë në sy


4. Çelësat e dorës në sfondin e ED4MK-0102 në stacionin Savelovo. Kam harruar plotësisht që një objekt i tillë është ruajtur vetëm 128 km larg Moskës. Ia vlente të vinte vetëm për shigjetat.


5. Stacioni në Savelovë është i lyer me ngjyra korporative. Mjerisht, nuk gjeta asnjë foto me ngjyra ambienti. Nuk e mora me qira stacionin në timin...

Një foto e stacionit në Savelovo, të cilën Denis aka e ndau me kujdes denizmi


6. Pamje nga ana tjetër


7. Stacioni i Savelovës absolutisht i zbrazët. PTOL është bosh. Pamje e Moskës


8. Dhe me radhë


9. Përfundimi i rrjetit të kontaktit në qafën veriore të stacionit të Savelovës


10. Ndryshe nga semafori i hyrjes, rrjeti i kontaktit nuk arrin. Sinjali i hyrjes H


11. Fundi i katenarit...
Siç shkruhet në faqen e internetit Savyolovskaya Wilderness, njerëzit kërkuan që t'i jepet seksioni Savelovo-Kalyazin Hekurudhës së Moskës në mënyrë që ta elektrizojë atë dhe të drejtojë trenat elektrikë të drejtpërdrejtë Moskë-Kalyazin. Por nuk funksionoi


12. Sinjali i hyrjes H ndizet me ngjyrë të kuqe. Ilya dhe unë po thyejmë sanduiçe të shijshme dhe po presim periferi


13. DM62-1779 duke iu afruar stacionit të Savelovës nga me tren udhëtarësh Sonkovo ​​- Savelovo


14. Hyn në stacion nën një dritë të verdhë - pranohet në pistën kryesore


15. Dhe vrapojmë në stacionin e Savelovës për të takuar Shamilin dhe Nikitën. Periferi ndryshon drejtimin


16. DM62-1779 manovron nëpër stacionin Savelovë


17. Ne takojmë kolegë, futemi shpejt në PAZik në Bely Gorodok. Një autobus për 60 rubla udhëton 15 kilometra - disi shumë për një shkretëtirë të tillë. Autobusi kërcen mbi gropa. Ne qeshim në heshtje. Për disa kjo nuk është argëtim, por jetë...
Mbërrijmë në stacionin Bely Gorodok. Orari


18. Platforma në Qytetin e Bardhë. Qyteti i bardhë i bardhë :)
Pamje e Moskës


19. Në Kalyazin. Platformat janë pastruar, gjë që është e bukur. Mendoj se dy platformat në stacion mund të tregojnë se trenat kanë kaluar këtu në vitet e kaluara


20. Qytet Trice White - emri, ngjyra dhe bora


21. U shfaqën periferi


22. DM62-1779 me trenin periferik Savelovo - Uglich në stacionin Bely Gorodok


23. Në sfondin e stacionit


24. Është e kuqe në fundjavë dhe treni po vjen. Nuk do të ketë kalim. Stacioni Bely Gorodok është goditur, ngjashëm me stacionin.


25. Edhe grupi dalës i semaforëve, pamje e Kalyazinit


26. Shigjeta është e qepur dhe e kyçur. Nuk ka trena mallrash. De fakto, ka një shtrirje midis postës Savelovo dhe Kalyazin, pothuajse 60 kilometra e gjatë. Eh, sipas planit të shërbimit për vitin 2016, janë vendosur 6 linja mallrash përgjatë seksionit Savelovo - Yakhroma. Me sa duket Shën Petersburgu nuk ofron ngarkesë


27. Sinjali i hyrjes N i stacionit Bely Gorodok, qafa Kalyazinskaya. Pamje e Kalyazin


28. Sigurisht që digjet me zjarr të kuq


29. Seksioni Bely Gorodok - posta Kalyazin, seksioni Bely Gorodok - 151 km, ura në sinjalin hyrës N. Do ta tregoj historinë sikur Bely Gorodok po funksionon, megjithëse de facto stacioni Bely Gorodok nuk mund të konsiderohet stacion për shkak të mosveprimit, dhe ju duhet të shkruani "Platforma Bely Gorodok", "Post Savelovo - Kalyazin".


30. Ura e bukur prej betoni 147 km pc 1


31. Në anën e djathtë, nëse shikoni Kalyazin, mund të shihni argjinaturën e vjetër - ura ishte në një vend tjetër. Bizneset nuk funksionojnë. Nëse do të ishte verë, do të hiqja kamionin e mallrave nga maja e ndërtesave të braktisura, siç sugjeroi Shamil


32. Ura me rrjetë kristalore

33. Kalimi menjëherë pas urës


34. Është e mundur të fotografosh bukur trenin. Por nuk ka trena!

37. Në pritje të TEM18DM, kalimin e të cilit e llogarita në bazë të kohërave të udhëtimit, ndezim zjarr.
Për ndezje të suksesshme, përdora alkool 96%, i cili ishte i lagur me leshi pambuku. Nxehtësia e lëshuar thau degët e lagura dhe zjarri mori flakë. Unë, dhe unë do të them që rajoni Tver duhet të bëhet një zonë rekreative afër Moskës, e përshtatshme dhe zona e rehatisë pushoni. Ajri më i freskët i pyllit, afërsia me Moskën, uji - këta janë mbështetësit kryesorë të kësaj kauze. Thjesht duhet të transferojmë seksionin Savelovo-Kalyazin atje ku duhet të jetë, në mënyrë që të shfaqen elektrifikimi dhe trenat e drejtpërdrejtë të ekspresit në Kalyazin. Stacioni Kalyazin Pass mund të bëhet një stacion ndërrrugor lidhës me një ndryshim në llojet e tërheqjes.


41. Tren elektrik i bukur dhe komod

Shamil dhe Nikita zbresin në Ikshe - përdorimi i BMO në Kryukovo është më i shpejtë. Ne po shkojmë në Timiryazevskaya.

Faleminderit kolegëve të mi për kompaninë.

Faleminderit për vëmendjen tuaj.

P.S. Duke pasur parasysh mungesën time të kohës, pyes se cila është gjëja më e mirë për të bërë postimin e radhës:
1. Suplemente shtesë për BMO
2. Etapa shtesë në Rizhkë
3. Novosokolniki - Nevel - Polotsk - Vitebsk dhe TEP60

Aktualisht, stacioni i autobusëve Kimry lejon pasagjerët të përdorin 43 autobusë. Ata e lidhin këtë lokaliteti me shumë të tjerë dhe të dy po kalojnë dhe po nisin udhëtimin e tyre nga ky stacion.

Nëse keni nevojë të largoheni nga stacioni i autobusëve Kimry sa më shpejt që të jetë e mundur, merrni autobusin e parë nga Stacioni i autobusëve Kimry për në Tver. Niset në orën 5:45.

Stacioni i autobusëve do t'i thotë lamtumirë autobusit të fundit nga Kimry (Stacioni i Autobusëve Kimry) në Dubna (Dubna, Rruga Bereznyaka) në orën 20:30. . Shumica e autobusëve nga këtu nisen në mëngjes.

Stacioni i autobusit në Stacionin e Autobusëve Kimry është mesatarisht 5 minuta.

Faqja jonë e internetit ju ofron një mundësi unike për t'u njohur me orarin më aktual të autobusëve për stacionin e autobusëve Kimry dhe shumë më tepër. Të gjitha informacionet e dhëna janë saktësisht të njëjta tabela e rezultateve në internet stacionet e autobusëve. Për të blerë një biletë për stacionin e autobusëve Kimry - Tver ose ndonjë tjetër, kontaktoni zyrën e biletave të stacionit më të afërt të autobusëve.

 

Mund të jetë e dobishme të lexoni: