Si të shkoni në Sveaborg nga Helsinki. Suomenlinna - kështjella finlandeze në ishull: si të arrini atje dhe çfarë të bëni. Doku më i vjetër në Evropë ndodhet në Susisaari
1. Shkova në kalanë Sveaborg (përkthyer nga suedishtja Sveaborg - kalaja suedeze) menjëherë pas një vizite të shkurtër. Në fakt, pika kryesore e programit atë ditë nuk ishte qyteti, por një kështjellë e vendosur në ishuj në Detin Baltik.
2. Ndërsa po afrohesha në traget, pashë ndërtesa të ndryshme të kalasë. Këtu është një revistë pluhuri, e ndërtuar në një gadishull artificial për siguri. 
3. Shumë mjete ujore janë të përqendruara në ishuj, sepse nuk ka lidhje tokësore me qytetin. Ka edhe hovercraft mjaft të rralla. 
4. Duke zbritur në breg, shkoj të eksploroj brezin bregdetar. 
5. Nga këtu keni një pamje të bukur të qendrës së kryeqytetit finlandez. Në përgjithësi, është vetëm një hedhje guri. 
6. Vetë ishujt janë tërësisht gurë, shkëmborë, të quajtur “Wolf Skerries”. 
7. Të çarat e shkëmbinjve janë të mbushura me dhe, nga të cilat rriten thupër të ulëta dhe bar me myshk. 
8. Është jashtëzakonisht e rrallë të gjesh limane me rërë. 
9. Vetë kalaja u ndërtua në mesin e shekullit të 18-të në shtatë ishuj për të mbrojtur Helsingfors nga deti. 
10. Në thelb, fortifikimet janë ndërtuar nga gurë të lidhur fort me njëri-tjetrin, në disa vende të përforcuara me tulla. 
11. Porta kryesore e kalasë nga ana e skelës është e zbukuruar me një frëngji me majë dhe një orë. E gjithë kjo u ndërtua në vitet 1860 nga inxhinierët ushtarakë rusë. 
12. Në qendër të ishullit ndodhet një kishë luterane me një kube fari. Dhe fillimisht ishte një katedrale ortodokse në emër të Aleksandër Nevskit, e ndërtuar në 1854 nga arkitekti i famshëm Konstantin Ton, dhe ishte shumë e ngjashme me Katedralen e Krishtit Shpëtimtar të projektuar prej tij. Në shekullin e 20-të, finlandezët e rindërtuan ndërtesën përtej njohjes. 
13. Ndërtesat brenda fortifikimeve janë tërësisht me tulla. Në arenën e dikurshme ka një ekspozitë me armë nga Lufta e Dytë Botërore, por ditën e mbërritjes sime ishte e mbyllur. 
14. Disa ndërtesa ishin ngritur mbi një bazament të lartë guri. 
15. Në hyrje të rezidencës së komandantit të kalasë shtrihet një spirancë e thyer me përmasa krejtësisht të paimagjinueshme. 
16. Aty pranë është një shtyllë energjie e projektuar në mënyrë të pazakontë. 
17. Në total, 900 njerëz jetojnë në ishuj, dhe këtu mund të gjeni shtëpi krejt të zakonshme. 
18. Për besueshmërinë, banorët vendas vendosën shufra për tharjen e litarëve në bazën prej guri të ishullit. 
19. Në ishullin Pikku Musta (E Zeza e Vogël), nën Perandorinë Ruse të quajtur Spital, tani ekziston një akademi detare. 
20. Në hyrje të akademisë ka një skulpturë që simbolizon stemën e vendit - një luan në një kurorë që mban një shpatë në putrën e tij. 
21. Akademia është e rrethuar nga fortifikimet e kalasë Lilo-Osterswerd, në muret e së cilës ndodhen armë kundërajrore të Luftës së Dytë Botërore. 
22. Dhe bregu këtu është i mbuluar nga armët e bregdetit. 
23. Në një nga barakat ka një muze dhe një qendër turistike, por, siç doli, asgjë nuk është e hapur këtu në tetor. 
24. Në vitin 1808, Finlanda u pushtua nga ushtria ruse. Më 2 mars, kalaja u rrethua Pas një muaji përpjekjesh të pafrytshme për të marrë fortifikimet, u arrit një armëpushim. Ata vendosën që nëse flota suedeze nuk do të vinte në ndihmë deri më 4 maj, kalaja do të dorëzohej. Flota nuk erdhi në ndihmë, garnizoni shtatë mijë i fortë i kalasë u dorëzua. Të gjithë u dërguan në shtëpi, duke marrë fjalën që të mos merrnin më pjesë në armiqësi. E gjithë artileria dhe municioni shkuan për rusët. 
25. Fortifikimet më të fuqishme të kalasë ndodhen në ishullin Susisaari, ish-Ujku. 
26. Në muret prej dy metrash u ndërtuan zbrazëtira për granatimet me artileri të flotës armike. 
27. Zbrazëtira të vogla ishin të destinuara për të qëlluar nga pushkët kundër armikut që rrezikonte të merrte fortifikimet me furtunë. 
28. Fortifikimet më interesante janë në pjesën jugore të ishullit. Dikur ata mbanin ngushticën Kustaanmiekka (Shpata e Gustav) të dukshme pas tyre. Edhe pse hendeku midis ishujve duket i vogël, tragetet e mëdha kalojnë lehtësisht. 
29. Bastionet lokale përmbajnë dhjetëra kazamate, të gjitha të lidhura me kthesa, ku mund të endesh në mënyrë interesante. 
30. Disa nga bastionet përmbajnë topa të lashtë që dikur mbronin hyrjen në portin e Helsinkit. 
31. Derë e vogël në një kazemë. 
32. Pas tij është një korridor i gjatë me disa kthesa, i quajtur dhoma e humbur. 
33. Afishet lidhnin pjesët e ndryshme të kalasë me njëra-tjetrën. 
34. Mund të lëvizej nëpër korridore të tilla pa frikë nga predha dhe plumba të armikut. 
35. Në perde kishte dhoma magazinimi, ku dyshemeja ishte shtruar me tulla. 
36. Duke dalë nga kazamatet, u gjenda te Porta Mbretërore, përballë së cilës shtrihet skela me të njëjtin emër. Njëherë e një kohë kjo ishte hyrja kryesore e kalasë. Përpara portës ka një hendek të thellë, më shumë si një hendek i ngushtë, përmes të cilit hidhet një urë prej druri në rritje. 
37. Në skelë është një unazë masive e futur në shkëmb. 
38. Nga skela ka një pamje të bukur të ishullit Iso Mustasaari (ish-Komendantsky), ku ndodhet kolonia e punës së detyruar. Aty, nën mbrojtje simbolike, personat që kanë kryer kundërvajtje po punojnë për restaurimin e kalasë. 
39. Jo shumë larg nga porta mund të shihni nëndetësen e vogël "Vesikko" e ndërtuar në vitet 1930. Pas luftës, Finlandës iu ndalua të zotëronte një flotë nëndetëse, si rezultat i së cilës nëndetësja u braktis për një kohë të gjatë në një nga ishujt e Suomenlinna. Tani është restauruar dhe kthyer në muze. Për fat të keq, kishte një bravë në derë kur e vizitova. 
40. Për më shumë se një shekull, kalaja ishte pjesë e Perandorisë Ruse. Nuk është për t'u habitur që komanda ruse po forconte mbrojtjen e Helsingfors. Në ishullin Lansi Musta (Cherny perëndimore, dikur Strelkov), pozicioni konkret i baterisë bregdetare ruse është ruajtur. 
41. Dy dyer masive të çojnë në brendësi të baterisë. 
45. Janë të kyçur me një bravë që është bërë mjaft i ndryshkur. 
43. Në dyer ka gjurmë të predhave të vogla. Kalaja mori pjesë në armiqësitë gjatë Luftës së Parë Botërore. 
44. Bateria ishte projektuar për katër topa, të fshehur në oborret e armëve pas parapetit. Nën një shtresë të trashë betoni kishte një galeri për të strehuar ekuipazhin dhe municionet. Një kapak i vogël prej gize u sigurua për ushqimin e predhave. 
45. Fatkeqësisht, tani nuk ka mbetur asnjë armë e vetme këtu, kanë mbetur vetëm mbështetëse prej gize. Megjithatë, shumë topa rusë janë ruajtur në ishuj, të cilat mund të shihen në një nga postimet e mëposhtme. 
|
Harta e Sveaborg në vitet 1790. |
Fondacioni Wikimedia.
2010.
Shihni se çfarë është "Sveaborg" në fjalorë të tjerë: Sveaborg - Shtrihet më 9 janar 1808 në Admiralitetin Kryesor të Shën Petersburgut. Ndërtuesi I.V. Kurepanov. Nisja më 18.9.1809, u bë pjesë e Flotës Baltike. 45,8x11,8x5,1 m; 36 ose.; 250 persona. Në 1810 ai u nis në Krasnaya Gorka. Mori pjesë në Luftën Patriotike të vitit 1812 dhe në luftën me... ...
Enciklopedi ushtarake - “SWEABORG”, BRSS Finlanda, Yuleisradio/Mosfilm, 1972, ngjyra, 142 min. Film historik revolucionar. Bazuar në tregimin me të njëjtin emër nga N. Semenkevich. Për kryengritjen e garnizonit të kalasë Sveaborg në 1905 dhe luftën e përbashkët kundër carizmit rus dhe... ...
Enciklopedia e Kinemasë - (tani Suomenlinna Suomenlinna), qytet në Finlandë. E themeluar në pjesën e dytë. shekulli i 18-të suedezët. Në 1809 1917 si pjesë e Perandorisë Ruse, një nga bazat e Flotës Balltike. Në vitin 1906 në Sveaborg pati një kryengritje të ushtarëve dhe marinarëve...
Fjalori i madh enciklopedik
SVEABORG, fortesë. Ajo ishte e vendosur në ishujt në Gjirin e Finlandës në Detin Baltik. E themeluar nga suedezët në gjysmën e dytë të shekullit të 18-të, ajo mbuloi afrimet e detit në Helsingfors. Në 1809 1917 si pjesë e Perandorisë Ruse, një nga bazat e Flotës Balltike. Në... ...historinë ruse Suomenlinna Emrat gjeografikë të botës: Fjalori toponimik. M: AST. Pospelov E.M. 2001. Sveaborg, Suomenlinna ...
Enciklopedi gjeografike Tani Suomenlinna, një qytet në Finlandë. E themeluar në gjysmën e dytë të shekullit të 18-të. suedezët. Në 1809 1917 si pjesë e Perandorisë Ruse, një nga bazat e Flotës Balltike. Në vitin 1906, në Sveaborg u zhvillua një kryengritje e ushtarëve dhe marinarëve. * * * SVEABORG……
- (Suedisht Sveaborg, Suomenlinna moderne finlandeze, Suomenlinna; finlandisht para 1918 Viapori, Viapori) një ish kështjellë në Finlandën jugore në ishujt e Gjirit të Finlandës në hyrje të portit të Helsinkit (tani një nga rrethet e Helsinkit). Fortifikimet kryesore...... Enciklopedia e Madhe Sovjetike
- (Sveaborg në suedisht, Weapori në finlandisht) një fortifikim i fortë që mbron qytetin e Helsingfors nga deti. Ndodhet në 7 ishuj shkëmborë që përbëjnë grupin Wargskären (Wolf Skerries). Stacioni i marinës ruse, doket, arsenalet, shkolla e marinarëve, kazermat... Fjalor Enciklopedik F.A. Brockhaus dhe I.A. Efron
- (Suedisht Sveaborg, Suomenlinna moderne finlandeze, finlandeze deri më 1918 Viapori) ish-ushtarak. një kështjellë në Finlandë, e vendosur në një grup ishujsh në hyrje të portit të Helsinkit në Gjirin e Finlandës; në admin. në lidhje me një nga rrethet e qytetit... ... Enciklopedia historike sovjetike
Shihni se çfarë është "Sveaborg" në fjalorë të tjerë:- emri i numrit të familjes njerëzore. kalaja në Detin Baltik është... Fjalori drejtshkrimor i gjuhës ukrainase
libra
- Sveaborg. Kujdestari i Helsinkit dhe posta e Shën Petersburgut. 1808–1918, Juntunen A.. Libri i historianit finlandez A. Juntunen paraqet në detaje historinë e një prej kështjellave detare më të fuqishme në Evropë. E ndërtuar në mesin e shekullit të 18-të. nga suedezët si 171 kalaja suedeze 187;…
Kompania e trageteve Moby PSL, e cila operon me tragetin Princesha Anastasia në linjën Shën Petersburg - Helsinki - Talin - Stokholm - Shën Petersburg, gjithashtu organizon ekskursione në pamjet e Finlandës, Estonisë dhe Suedisë. Një nga më të njohurit është një ekskursion në Kalanë Suomenlinna afër Helsinkit.
Avantazhet e një ekskursioni me traget
Kujtojmë se në vitin 2017, trageti Princess Anastasia iu nënshtrua një rinovimi të madh, duke zgjedhur një temë italiane për arredimin, përmbajtjen e shërbimeve dhe menutë e restoranteve. Në vitin 2018, gjatë periudhës jashtë sezonit, u bënë edhe ndryshime të caktuara, në veçanti, dizajni i restorantit u ndryshua plotësisht, si dhe shumë pjata italiane u shtuan në menu.
Është zgjeruar edhe lista e ekskursioneve në grup dhe individuale në qytetet ku mbërrin anija. Këto janë turne turistike, të cilat janë veçanërisht të kërkuara, si dhe ato tematike dhe individuale. Një nuancë e rëndësishme: grupet e ekskursionit kanë përparësi daljen nga traget.
Ju mund të blini ekskursione në disa mënyra:
— në internet në stpeterline.com;
- në Shën Petersburg në zyrën e shitjeve në Stacionin Detar (Sheshi Morskaya Glory, 1);
- direkt në bordin e tragetit.
Kostoja e ekskursionit në Kalanë Suomenlinna:
Të rriturit: 28 euro
Fëmijët nga 7 deri në 12 vjeç të shoqëruar nga të rritur: 16 euro.
Ashtu si biletat e trageteve, ekskursionet blihen më së miri paraprakisht.
Kalaja Sveaborg (në suedisht), e njohur edhe si Suomenlinna (në finlandisht), e cila është përfshirë në listën e vendeve të trashëgimisë botërore të UNESCO-s. Disa vizitorë tërheqin paralele midis Sveaborg dhe Shën Petersburg. Megjithatë, të vetmet gjëra që kanë të përbashkëta janë bastionet dhe kazamatet.
E themeluar në fund të shekullit të 18-të, kalaja detare e Suomenlinna është shumë më e madhe, e vendosur në disa ishuj, ka zyrën e saj postare, shkollën dhe, natyrisht, shtëpi për qëndrim të përhershëm. Madje në territorin e kalasë ka një dok të thatë, ku riparohen dhe parkohen thjesht anije të ndryshme, duke përfshirë edhe varkat me vela. Shtëpitë në ishull janë kryesisht private, por toka është publike. Në përgjithësi, ky është një distrikt i pavarur i Helsinkit me një popullsi prej rreth 800 njerëz.
Kalaja është e hapur për vizitorët gjatë gjithë vitit.
- nga 2 maji deri më 30 shtator është i hapur nga ora 10:00 deri në orën 18:00;
- nga 1 tetori deri më 30 prill - nga 10 deri në 16 orë.
Hyrja në kala është falas, duhet të paguani vetëm kur vizitoni muzetë, nga të cilët ka mjaft:
- Muzeu Suomenlinna;
- Muzeu Ehrensvärd (themeluesi dhe komandanti i parë i kalasë Sveaborg);
— muzeu i lodrave në Suomenlinna;
- muzeu ushtarak;
- nëndetësja "Vesikko";
- muzeu i doganave.
Si të shkoni në Suomenlinna
Meqenëse kalaja ndodhet në ishuj, e vetmja rrugë për atje është me traget. Një biletë për të mund të blihet në zonën tregtare të Helsinkit, në terminalin nga ku nisen tragetet e vogla për në ishull.
Një kalim i vetëm është i përshtatshëm sepse mund të përdorni të gjitha llojet e transportit, duke përfshirë tragetet për në ishullin ku ndodhet kalaja. Kjo është një leje ditore që është e vlefshme në tramvaje, metro, autobusë, trenat e udhëtarëve të Helsinkit dhe tragetin për në Suomenlinna. Mund ta blini gjithashtu deri në 7 ditë në kioskat e R-kioski, dyqanet e mëdha, makinat e biletave dhe pikat e shërbimit HSL.
Gjatë sezonit të verës, tragetet qarkullojnë çdo 15 minuta, duke filluar nga ora 6 e mëngjesit dhe duke përfunduar në orën 02:20.
Trageti nga qendra e qytetit të Helsinkit në Suomenlinna ka kuvertën e brendshme dhe të jashtme. Në një ditë të bukur pranvere ose vere, ju mund të zgjidhni kuvertën e sipërme, të hapur, e cila ofron pamje të mrekullueshme të gjirit dhe ishujve aty pranë. Për të qenë të drejtë, duhet theksuar se mund të jetë mjaft i ftohtë, ndaj merrni me vete rroba të ngrohta. Në parim, ju duhet ta merrni atë për çdo udhëtim me varkë, veçanërisht në Helsinki me erë.
Në kabinën e ngrohtë ju mund të admironi pamjet e ujit të hapur, lumenjtë e shumtë të akullit pranë dritares dhe të ngroheni nga sobat e vendosura përgjatë anës së brendshme të tragetit.
Vetëm dymbëdhjetë minuta pas nisjes, trageti ankorohet në skelë në ishull.
Turne në Suomenlinna
Turneu zgjat dy orë. Gjatë kësaj kohe, ju keni kohë të ecni nëpër të gjithë kështjellën, të merrni shumë informacione interesante dhe gjithashtu të shkoni në një kafene dhe të pini kafe. Në të njëjtën kafene mund të blini suvenire.
Meqenëse duhet të ecni shumë, duke përfshirë edhe terrene të përafërta, preferohen rroba dhe këpucë të lirshme ose sportive. Këtu është pak më ftohtë se në Helsinki, ka më shumë erë. Këpucët e veshjes dhe takat nuk rekomandohen rreptësisht, sepse shumë nga shtigjet në kala janë të shtruara me guralecë të mëdhenj. Ka një rrugë më të lehtë për njerëzit me lëvizshmëri të kufizuar. Familjet me karroca ju rekomandohet të përdorin këtë rrugë.
Le të theksojmë se gjithçka në ishuj do të jetë shumë interesante për fëmijët: topa, mortaja, kazamate dhe madje edhe një tunel i vogël me stalaktite në çati. Por është më mirë të shkosh me fëmijët më të mëdhenj, siç thonë tani 6+.
Ishulli ka disa kafene, dyqane suveniresh dhe dyqane, si dhe tualete. Kafeneja ka një përzgjedhje mjaft të madhe, dhe çmimet janë të njëjta si në.
Andrey Kovalev
Adresa: Suomenlinna C 74, 00190 Helsinki, Finlandë.
Si të arrini atje: nga Sheshi i Tregut Kauppatori me traget HKL, i cili shkon 3-4 herë në orë, në varësi të kohës së vitit. Trageti i parë niset për në Sveaborg në orën 09:00 të mëngjesit, trageti i fundit për në Helsinki në orën 18:00.
Biletat e tragetit mund të blihen në stacionin e lumit, një udhëtim me një drejtim do të kushtojë 4 EUR.
Nga Kolera-allas me autobus ujor JT-Line, ndalesë shtesë në Portën Mbretërore. Biletat ofrohen në skelë dhe në bord, 4 EUR në një drejtim.
Kalaja e detit Sveaborg i përket pjesës administrative të qytetit të Helsinkit, sipërfaqja e përgjithshme e së cilës është 80 hektarë. Kalaja konsiderohet të jetë më e madhja në botë. Simboli i kalasë është Porta Mbretërore monumentalisht madhështore, e ndërtuar në 1754.
Finlandezët e quajnë kështjellën Suomenlinna, mirë, bashkatdhetarët tanë janë më të njohur me emrin Sveaborg, siç ka ndodhur historikisht. Shihni se çfarë është "Sveaborg" në fjalorë të tjerë:, kjo është pjesë e historisë së Perandorisë Ruse, pra, pjesë e historisë së Rusisë moderne!
Historia e kalasë Sveaborg
Kalaja Sveabor d, ose në versionin finlandez, Suomenlinna u ndërtua në ishujt e quajtur "Wolf Skerries" në shekullin e 18-të. Kalaja Sveaborg i detyrohet paraqitjes së saj në hartën e Evropës një sërë humbjesh nga suedezët në luftën e 1741-1743 me Rusinë. Kalaja fillimisht u projektua dhe u ndërtua si një postë e krijuar për të penguar trupat ruse nga pushtimi i territorit të Finlandës të kontrolluar nga Suedia. Një seri humbjesh ushtarake dhe afërsia e fqinjit të saj verior, së bashku me humbjen e të gjitha fortifikimeve lindore të pushtuara nga Rusia, e shqetësoi shumë Suedinë. 
Kalaja u bë një përpjekje për të krijuar një linjë të padepërtueshme të strukturave mbrojtëse Shihni se çfarë është "Sveaborg" në fjalorë të tjerë:. Ndërtimi, i paprecedentë për Suedinë në shtrirjen e tij, zgjati më shumë se dyzet vjet. Burimet e shpenzuara për ndërtim, si materiale ashtu edhe njerëzore, rrodhën pandërprerë, pavarësisht nga varfëria e thesarit suedez. Mijëra ndërtues, ushtarë, fshatarë u mblodhën për ndërtim dhe, natyrisht, të dënuar, pa u lodhur, ditë e natë, ngritën kështjellën e ardhshme. Sveaborg dukej i pathyeshëm, dukej se ishte e pamundur të kapje kështjellën. Sidoqoftë, në 1808, me humbje minimale nga ana e rusëve, kalaja u pushtua. Historianët ende po debatojnë për arsyet e dorëzimit të kështjellës suedeze, mbizotëron mendimi se fajtori i humbjes ishte mungesa e municioneve.
Pasi ra në duart këmbëngulëse të autokracisë ruse, Sveaborg nuk kishte asnjë rëndësi praktike ushtarake për gjysmë shekulli. Territori ishte i ndërtuar me shtëpi, baraka dhe spitale.
Ekzistenca e përgjumur u ndërpre gjatë Luftës së Krimesë të 1855 nga sulmi i skuadronit ushtarak anglo-francez.Granatimet e kalasë vazhduan për katër ditë, shpërthyen zjarre të shumta dhe shumë ndërtesa u shkatërruan. Sidoqoftë, të gjitha përpjekjet e agresorit nuk çuan në kapje Sveaborg, kalaja mbeti një subjekt i Perandorisë Ruse.
Deri në vitin 1890, kalaja fitoi një linjë të re mbrojtjeje, dhe armët 9 dhe 11 inç, të cilat ishin shumë moderne në atë kohë, morën detyrën luftarake.
Jeta paqësore vazhdoi edhe për gjysmë shekulli, dhe në vitin 1906, infeksioni revolucionar që ishte rritur egërsisht në territorin e Perandorisë Ruse mbiu në Kalaja Sveaborg. Gjatë kryengritjes së Sveaborg, bateritë e garnizonit u mbuluan me një flamur të kuq të ngritur nga rebelët. Përplasja e armatosur mes rebelëve dhe anijeve të skuadriljes ushtarake vazhdoi për tre ditë. Pika e fundit në mosmarrëveshje u vendos nga një predhë e lëshuar nga një prej anijeve dhe goditja e një magazine municionesh me gati 60 ton barut në magazinë. Rebelimi u shtyp, me humbje minimale për trupat besnike të Shën Petersburgut duke rivendosur sovranitetin.
Shtetësia e re Kalaja e detit Sveaborg marrë në vitin 1918, pasi Finlanda fitoi pavarësinë.
Modernizimi i fortifikimeve dhe armëve të kalasë duhet ta kishte ndihmuar Finlandën të ndihej e sigurt nga krahu i gjatë i fqinjit të saj verior.
Rrugë turistike rreth Sveaborg
Turi turistik i Sveaborg mund të zgjasë më shumë se një ditë, prandaj, për të marrë përshtypjet më të plota dhe të këndshme, rekomandohet të përdorni shërbimet e një udhërrëfyesi.
Njohësit dhe njohësit e arkitekturës së fortesës rekomandojnë fuqimisht të vizitoni atraksionin në fund të pranverës ose verës. Hyrja në kala është falas, por duhet të paguani për të vizituar muzetë.
Çfarë duhet të shohë një turist në Kalanë Sveaborg?
Sot, kalaja Sveaborg është një monument ushtarak unik dhe në të njëjtën kohë një muze i mrekullueshëm në ajër të hapur, i përfshirë në listat e UNESCO-s.
Territori, i cili përfshin fortifikime, kalatë dhe bastione, baraka, muze të shumtë, kafene dhe restorante, është shtëpia e rreth një mijë banorëve të përhershëm.
Ndër objektet ekzistuese qeveritare duhet theksuar Akademia Detare. Territori që i përket marinarëve është i mbyllur për turistët, por gjithmonë ekziston mundësia për të hedhur një sy dhe për të parë me sytë tuaj se Marina Finlandeze është e pajisur me admiralë të ardhshëm që i nënshtrohen trajnimit. Nuk është e mundur të vizitosh dhe të kontrollosh burgun shtetëror. Megjithatë, ka shumë të ngjarë që gjatë ekskursioneve përreth Sveaborg të takoni të burgosur që vuajnë dënimin për krime të vogla. Të burgosurit po japin në mënyrë aktive kontributin e tyre për të ruajtur Sitin e Trashëgimisë Botërore në kushte të pranueshme.
Hyrja kryesore në Sveaborg konsiderohet të jetë një hark në Rantakasarmi, pikërisht pranë skelës kryesore. Blloku prej druri prapa harkut më parë i përkiste tregtarëve rusë që jetonin në ishull. Në bllok ka një bujtinë që funksionon në verë dhe zakonisht është plotësisht e zënë nga turistët.
Një atraksion i lagjes së rekomanduar për vizitë nga mysafirët është kafeneja e vogël dhe komode "Kahvihuone". Tarraca e kafenesë ofron pamje të shkëlqyer të kishës Sveaborg, e ndërtuar në 1854.
Në Tykistelahti ndodhet Gjiri i Artilerisë Muzeu Historik Sveaborg, ekziston edhe një qendër informacioni që ofron informacion për ngjarjet aktuale në Sveaborg.
Doku më i vjetër në Evropë ndodhet në Susisaari
Shtëpia muze e Augustin Ehrensvärd, i cili projektoi dhe ndërtoi këtë mrekulli të ndërtimit të anijeve, ndodhet përballë bankës së të akuzuarve, dhe jo shumë larg muzeut është shtëpia në të cilën ka lindur Vissarion Belinsky.
Pika kryesore e Sveaborg është nëndetësja, e cila ka emrin e saj "VESSIKO". Tifozët e transportit nënujor mund ta shohin varkën nga brenda.
Si një program i detyrueshëm, turistëve rekomandohet të vizitojnë muzeun ushtarak Maneesi, muzeun e doganave, galerinë Augusta dhe sigurisht muzeun e kukullave.
Shfaqjet teatrale mbahen jashtë në mot të ngrohtë.
Kafenetë dhe restorantet e shumta presin me mikpritje mysafirët, çmimet e tyre janë liberale dhe secili mund të gjejë një vend për veten e tij, bazuar në gjendjen e tij financiare.
Adhuruesit e mesjetës mund të vizitojnë tunelin, ku ju pret një përvojë vërtet e paharrueshme. Por kujdes, tuneli është shumë i rrëshqitshëm dhe i ftohtë, ndaj vishuni ngrohtë dhe vishni këpucë që nuk rrëshqasin.
Suomenlinna është një nga atraksionet më interesante të Helsinkit dhe një vend i mrekullueshëm për të ecur, për të ngrënë dhe madje edhe për të kaluar natën. Ky muze në ajër të hapur është renditur si një sit i Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s.
Suomenlinna, domethënë "kalaja finlandeze" (ose, në gjuhën e dytë zyrtare të Finlandës - Sveaborg) është një bastion detar i ndërtuar në disa ishuj për të mbrojtur hyrjen në portin e kryeqytetit finlandez. Kalaja e parë u ngrit gjatë sundimit suedez - në 1748-1772. Sidoqoftë, ajo nuk mund t'i rezistonte trupave ruse - ajo ra në 1808, dhe pas saj e gjithë Finlanda ra nën sundimin e Perandorisë Ruse. Dhe shumë më vonë, në 1855 - gjatë Luftës së Krimesë - ajo ishte në gjendje të zmbrapste skuadriljen anglo-franceze. Pastaj muret u përfunduan dhe u rindërtuan, kështu që tani shohim "versionin rus" të "kështjellës finlandeze".
Pse të shkoni në ishullin Suomenlinna
Së pari, një ekskursion në ishull është një shëtitje e këndshme përgjatë detit, dhe, nga rruga, do të kushtojë më pak se ekskursionet 1-2 orë të ofruara në argjinaturë. Nga uji mund të shihni (nga një kënd i pazakontë!) shumicën e atraksioneve të qytetit.
Së dyti, Suomenlinna është një vend i mrekullueshëm për shëtitje dhe pikniqe në mot të mirë. Ka një duzinë objektesh në territorin e kalasë, duke përfshirë edhe një restorant-birrari.
Së treti, për të qëndruar pa kosto, në një nga ishujt është hapur një bujtinë, Hostel Suomenlinna.
Dhe së fundi, ata që janë të interesuar për historinë do të jenë të interesuar të ecin nëpër strukturën e jashtëzakonshme fortifikuese, të vizitojnë kalatë dhe bastionet e ruajtura, të vizitojnë muzetë ushtarakë dhe doganore, si dhe në një nëndetëse.
Ekziston gjithashtu një burg për burra "të tipit të hapur" në ishullin kryesor të Suomenlinna, i cili përgatit të burgosurit për jetën në liri. Të burgosurit punojnë në ishull ose udhëtojnë në kontinent, marrin një rrogë dhe e përdorin atë për të paguar mirëmbajtjen e tyre.
Si të shkoni në Suomenlinna
Shumë e thjeshtë! Tragetet shkojnë nga Sheshi i Tregut (Kauppatori) në kala nga ora 6 e mëngjesit deri në 2 të mëngjesit - 2 deri në 4 herë në orë, në varësi të ditës së javës dhe kohës së vitit. Koha e udhëtimit është afërsisht 20 minuta. Në këto tragete aplikohen bileta të rregullta të transportit publik. Kjo do të thotë, nëse keni blerë një leje ditore, mund të shkoni në ishull duke e përdorur atë.
Keni harruar ta bëni këtë paraprakisht? Nuk ka problem! Qendra e informacionit e kalasë (e vendosur në ndërtesën e parë që shihni nga skela) ka Wi-Fi falas.
Suomenlinna (Sveaborg) në hartë
Ju mund të bëni pyetje dhe komente në Facebook-un tonë
Mund të jetë e dobishme të lexoni:
- Si të shkoni në një ekskursion në Antarktidë?;
- Kështjella e Trojës në Republikën Çeke. Kalaja e Trojës në Pragë. Veraria dhe muzeu i lashtë;
- Böcklin dhe "ishulli i të vdekurve" i tij Një fenomen kulturor i kohës së tij;
- Biletat ajrore për në Krime Biletat ajrore për në Krime do të bëhen më të lira;
- Çfarë mund dhe nuk mund të marrësh me vete;
- Hapni menunë e majtë Heviz Si të shkoni nga Budapesti në Liqenin Heviz;
- Teleferiku në Nha Trang (Vinpearl) Teleferiku më i gjatë në botë Vietnami;
- Kalaja Kamenets-Podolsk - një monument historik i Ukrainës Jeta jashtë mureve të kalasë Kamenets-Podolsk;