Istraživački brod "Kern". Analiza mineralizacije desalinizirane vode na plovilima ribarske flote. Istraživački brod "Kern" Jezgro plovila 7 tehničke karakteristike

Završni kvalifikacioni rad
Specijalnost 26.02.05 “Upravljanje brodskim elektranama”
Izvodi kadet ESEU 4k grupe Vladislav Aleksandrovič Otkupščikov
Naučni rukovodilac Boris Yurievich Chernyavsky
Konsultant Beljajev Aleksandar Ivanovič

Istraživački brod "KERN"

R/V "Kern" je multifunkcionalni motorni brod s neograničenim područjem plovidbe, dizajniran za
izvođenje skupa inženjerskih studija. Opremljen kompletnom proizvodnom opremom
seizmoakustičko profiliranje, bočni sonar, višesnovno eho sondiranje,
magnetometrija, uzorkovanje tla. Periodično se modernizuje.

Karakteristike plovila

Karakteristično
Dužina, širina, gaz
Podaci
55,76 m x 9,51 m x 4,22 m
Displacement
1157 t
Bočna visina
5,17 m
Bruto tonaža
749 t
Elektrana
Tip pogona
Maksimalna brzina vožnje
Rezerva goriva
Vodeni balast
GD: NVD48,VDG 6Ch18/22,ADG
DGA50M1-9R
VRS
12,20 čvorova
172 t
36t

Glavni motor

Poprečni presjek

Karakteristike motora NVD48

Parametar
Podaci
Broj cilindara
6
Prečnik cilindra
320 mm
Hod klipa
480 mm
Omjer kompresije
13,25
Snaga
660 KS / 485 kW
Prosječna brzina klipa
6,85 m/s
Startna brzina
Oko 85 o/min

Metoda za proizvodnju desalinizirane vode na primjeru postrojenja za desalinizaciju tipa „D“.

Instalacioni dijagram

Mineralizacija destilata

Destilat je neprikladan za piće zbog niske mineralizacije i
nedovoljan sadržaj jona kalcijuma, fluora i drugih elemenata,
od velikog značaja za ljudski organizam. Odsutnost u vodi
soli natrijuma, magnezija, kalcija smanjuju njegov okus. osim toga,
svježe pripremljeni destilat pokazuje povećanu korozivnost
aktivnosti prema čeličnim cjevovodima. Ovi nedostaci
destilat se eliminiše mineralizacijom.
Metoda koja se najčešće koristi temelji se na doziranju u
destilat koncentrovanih rastvora soli. Na domaćim brodovima
flota za mineralizaciju 1 m3 destilata utrošeno je 763,4 g
mineralizirajuće komponente sljedećeg sastava: NaHSO4-96,
MgSO4 7HaO - 81, CaCl2 6H2O - 322, NaHCO3 - 262,6, NaF-1,8 g.
Zasnovan na principu volumetrijskog doziranja čistih rastvora soli u destilat
periodični mineralizatori koji se koriste za
morska plovila. Dijele se na automatizirane (MD tip) i
neautomatizovano, takozvano ispiranje (tip MB).

Mineralizatori

Mineralizator tipa MD
Destilat iz HEU ulazi u jedan od rezervoara za mešanje 13, 7 kroz ventile 10 i 9. Rastvor soli
NaHSO4 se priprema u rezervoaru 20, rastvor CaCl2- soli u rezervoaru 19, rastvor NaHCO3 i NaF- soli u rezervoaru
1. Dok se rezervoar za mešanje (na primer, 13) puni destilatom, senzor donjeg nivoa 14 (6) s
pomoću releja donjeg nivoa 16 (4) uključuje dozirni uređaj 18, koji preko razvodnika
doze reagensa 2 dovode rastvor mineralizirajućih soli iz rezervoara 20, 19 i 1 u punjenje
rezervoar za mešanje destilata 13. Kada se preko releja aktivira senzor gornjeg nivoa 15 (5)
gornji nivo 17 (3) ventil za odvod mineralizovane vode 12 (8) se otvara i ventil se zatvara
Dovod destilata 10. Evakuaciona pumpa 11 i ventil za dovod destilata 9 su uključeni
rezervoar za mešanje 7, u kojem se mineralizacija vrši na isti način.

Mineralizator tipa MV

Mineralizator se sastoji od šupljeg konusnog tijela 1 sa vizirom branika 7, poklopca koji se brzo otpušta
9, ulazne 6 i izlazne 8 mlaznice koje se nalaze tangencijalno na tijelo, i kontrolno staklo 2.
Mineralizator radi na sljedeći način. Otvorite poklopac 9 i ubacite jedan od njih
mineralizirajuće komponente. Zatim uključite cirkulacijsku pumpu 3 i pumpajte destilat iz rezervoara 5
kroz mineralizator ponovo u rezervoar. Tok destilata se kreće u telu mineralizatora odozdo prema gore
spiralna putanja. Čestice soli centrifugalne sile se intenzivno bacaju prema zidu tela
promešati i postepeno rastvoriti. Neotopljene čestice klize prema dolje duž zida tijela i
ponovo se pokupe tokom destilata.
Proces se kontroliše vizuelno kroz kontrolno staklo 2: neotopljene supstance ne bi trebalo da budu vidljive u vodi.
čestice. Trajanje miješanja ovisi o temperaturi destilata. Nakon prve komponente u
Druga i treća doza se doziraju u rezervoar na isti način. Zatim se pumpa ponovo uključuje da se voda miješa i
usklađivanje jonskog sastava. Trajanje procesa mineralizacije ne prelazi 1 sat
voda za piće se šalje pumpom 4 na dezinfekciju (na primjer, u instalaciju za ultraljubičasto zračenje),
a zatim i potrošačima.

Pojednostavljena shema mineralizacije destilata postala je široko rasprostranjena na morskim ribarskim plovilima.

Predviđeni su sledeći rezervoari: 1 - za priobalne ili mineralizovane vode kapaciteta 5 dana; 3 i 4 - za
mineralizovane vode svaka sa kapacitetom jednakim polovini kapaciteta rezervoara 1. Kapaciteti rezervoara se biraju prema
preporuke Ministarstva zdravlja SSSR-a, uzimajući u obzir prisustvo na brodu petodnevne rezerve obnovljive zalihe vode u
u slučaju pripreme vode za piće od desalinizirane morske vode. Instaliran mineralizator destilata
ispiranje tip 8, pumpe za dovod vode do potrošača 11 i za mineralizaciju vode 12. Rezervisati
jedna pumpa na drugu, njihovi usisni i odvojeni potisni vodovi su međusobno povezani slijepom
prirubnice 2 i 10, koje se po potrebi zamjenjuju ravnim.
Baktericidna instalacija 9 postavljena je na dovod vode do rezervoara 1, a na dovod vode do
potrošači - baktericidna instalacija 6. Automatska kontrola nad radom baktericidnih
podešavanja: u slučaju kada ultraljubičasta lampa nije upaljena, magnetni ventil 5 se zatvara,
zaustavljanje dovoda vode. Pneumatski rezervoar 7 služi za distribuciju vode do potrošača. Odmah nakon uključivanja
HEU počinje sa pripremom mineralizovane vode u rezervoarima 3 i 4. Nakon punjenja jednog rezervoara
Tri seta soli se uzastopno sipaju u mineralizator sa destilatom i odvojeno otapaju.
Otapanje soli se vrši pumpanjem destilata pumpom 12 iz rezervoara 3 ili 4 kroz mineralizator
ponovo u jedan od ovih rezervoara.
Nakon što se dotok obalne vode iz rezervoara 1 u potpunosti potroši, mineralizirana voda iz
rezervoari 3 ili 4 se pumpaju u rezervoar 1, a iz njega do potrošača preko pneumatskog rezervoara 7. B
u ispražnjenom rezervoaru 3 ili 4 ponovo se priprema mineralizovana voda i ciklus se ponavlja

Analiza mineralizovane vode

Dobivena mineralizovana voda sadrži ione Na, Ca, Mg, Cl, SO, HCO, F. Za evaluaciju
Da bi se ova voda pravilno pripremila, potrebno je odrediti sadržaj svake od njih
ovi joni
ili njihov ukupni sadržaj.
Desalinizirana voda koja prolazi kroz mineralizaciju mora imati svoj izvorni ukupni sadržaj soli
(određeno salinitetom postrojenja za desalinizaciju) ne više od 20 mg/l.
Razmotrimo ovu analizu na primjeru laboratorije SKLAV-1
Jedna od namjena ove laboratorije je indikativna kontrola mineralizacije destilata.

Brodska integrirana laboratorija za analizu vode

1- lijeva vrata ormarića; 2 - stakleni cilindar; 3 - epruvete; 4 - lijevak za odvajanje; 5 - termometar; 6 čaša za određivanje naftnih derivata; 7 - staklena šipka; 8 - pernica za filter papir; 9 kutija za rasute reagense; 10 - pernica za trake filter papira; 11 - stezaljka; 12 - niže
panel; 13 - gornja ploča; 14 - prekidač za dovod zraka; 15 - sijalica za dovod vazduha u kontejnere sa
rastvori za titraciju; 16 - staklene birete; 17 - komparator za određivanje fosfata i nitrata; 18 vijaka; 19 - ploča sa uređajem za određivanje sadržaja kiseonika u vodi; 20 - komparator; 21 - kiveta; 22
- prekidač za dovod analizirane vode; 23 - špric; 24 - termometar; 25 - kolorimetrijska skala; 26 titraciona boca; 27 - kapaljke sa reagensima; 28 - uzorkivač; 29 - pernica za odlaganje gume
priključna crijeva; 30 - osigurač;
Komparator ima špric 23 za uvođenje rastvora indikatora u analizirani uzorak i šupljinu sa
kolorimetrijska skala 25, na kojoj se poredi i određuje boja analiziranog uzorka
koncentracija kiseonika u vodi. Na dnu ormarića nalaze se polietilenske posude: tikvica 26 for
titracija, polietilenske kapaljke 27 sa hemijskim reagensima, kao i uzorkivač 28 (šolica) iz
materijal otporan na toplotu.

Tehničke karakteristike SKLAV - 1

1. Granice mjerenja:
ukupna tvrdoća - 0,1-0,5 mEq/l,
alkalnost 0,1-0,5 mEq/l,
sadržaj hlorida u kondenzatu - 0,1-4,5 mg/l,
sadržaj hlorida u kotlovskoj vodi - od 5 mg/l i više,
sadržaj nitrata - 10-50 mg/l,
sadržaj fosfata - 10-50 mg/l,
stepen kontaminacije vode naftnim proizvodima: u kondenzatu - 1-20 mg/l, u balastnoj vodi - 10-350 mg/l,
sadržaj kiseonika rastvorenog u vodi O - 0,1 mg/l;
2. Laboratorijsko napajanje je iz mreže.
3. ukupne dimenzije glavno kućište - 525 x 320 x x 550 mm;
4. Težina - oko 30 kᴦ.
Ukupna tvrdoća vode, alkalnost i sadržaj hloridnih jona određuju se pomoću titracionog bloka.
Proučavanje fosfata i nitrata vrši se u komparatoru, sadržaj naftnih derivata se određuje ekstrakcijom iz vode. Rezultati utvrđeni
vrijednosti se očitavaju sa standardnih grafikona ispisanih na dnu
laboratorijski paneli. Sadržaj kiseonika otopljenog u vodi određuje se pomoću instalacije koja se sastoji od
komparator sa setom referentnih filmova, špric za doziranje i pomoćna oprema.
Hemijski pribor, instrumenti i posude smješteni su u gnijezda koja apsorbiraju udarce i izdržavaju udarce i vibracije. Gotovo sve posude su napravljene od hemijski otporne plastike. Pričvršćivači za pribor i opremu
imaju antikorozivne premaze, budući da je laboratorij predviđen za rad u agresivnim sredinama
(morski vazduh, pare rastvarača
njoj).
Uz pomoć reagensa koji se nalazi u glavnom kućištu može se izvršiti oko 100 analiza. Sve zalihe
reagensi vam omogućavaju da izvršite oko 3000 analiza.

SKLAV - 1, priprema za rad

Pažljivo raspakujte laboratoriju (ormar) i komplet rezervnih delova (u dve kutije) i sav pribor
operite i osušite. Montirajte laboratorijski ormar na vertikalni zid ili na radni sto
unutra. Prilikom ugradnje laboratorija, neophodno je da njegovo tijelo ima čvrsti oslonac na dnu. To
uključiti laboratoriju na napajanje, postaviti osigurač 30 u položaj,
odgovara naponu mreže. Povežite laboratoriju na mrežu. Uključivanje i isključivanje
laboratorija se obavlja automatski pri otvaranju i zatvaranju desnih vrata ormara.
Otvorite vrata laboratorijskog ormarića i osigurajte ih bravama. Umetnite stezaljke u
posebne rupe na donjoj ploči ormarića.
Stavite posuđe i pribor za jelo na police i vrata ormarića u skladu sa sl. 3.
Otvorite gornju ploču ormarića i napunite posude sa 0,5 l rastvora reagensa u skladu sa
natpisi.
Stavite posude na policu istim redoslijedom kao i birete na gornjoj ploči:
prvo gnijezdo – trilon “B”; drugo – sumporna kiselina; treći - 0,1 N rastvor živinog nitrata itd.
Zatvorite posude odgovarajućim poklopcima. Duga cijev s poklopcem za posudu s Trilonom “B”
treba gumenom cijevi spojiti na biretu za Trilon “B”, a kratku na priključak prekidača za dovod zraka 14. Stoga, prilikom podešavanja prekidača 14 u skladu s tim, pritiskom na sijalicu
15 dovodi do protoka zraka iz njega kroz kratku cijev, na primjer, u posudu s Trilonom "B".
U ovom slučaju, povećanje tlaka zraka u posudi s reagensom dovodi do pomjeranja potonjeg za
duga cijev spuštena u nju i puna odgovarajuća bireta Trilonom “B”. Dugo
Poklopna cijev za posudu za sumpornu kiselinu mora biti spojena gumenom cijevi na biretu
za sumpornu kiselinu, a kratki - sa odgovarajućim prekidačem 14 itd.
Provjerite protok otopine u birete uključivanjem jednog po jednog prekidača od 14 V
odgovarajućim položajima i pritiskom na sijalicu odrediti protok rastvora u
odgovarajuće merne birete.
Napunite posude koje se nalaze na donjoj polici i lijevim vratima ormara reagensima u skladu sa
natpisi na naljepnicama.

Analiza na primjeru određivanja tvrdoće vode i koncentracije iona klora

-Opšta tvrdoća.
Za određivanje ukupne tvrdoće vode koristi se: 0,01 N rastvor trilona „B“, amonijačni pufer
rastvora i suve indikatorske mešavine. Za pripremu otopine Trilona “B” dodajte
1,8613 g Trilona “B” i rastvoreno u destilovanoj vodi, čime se zapremina tečnosti u tikvici dovela do oznake “1 l”.
Za pripremu rastvora amonijačnog pufera, 20 g hemijski čistog amonijum hlorida se rastvori u
vode (oko 500-600 ml), dodajte 100 ml 25% amonijaka. Rastvor se pomeša i razblaži
destilovana voda do 1 litra. Suha indikatorska smjesa se dobiva miješanjem i mljevenjem 100 g u malteru
natrijum hlorid i 1 g kiselog hroma tamnoplavi indikator. Uspostaviti normalnost primljenog
Trilon “B” rastvor se može uraditi na sledeći način: sipajte 10 ml 0,01 N rastvora magnezijum sulfata u tikvicu od 250 ml,
koji se uzima iz fiksanala (standardni rastvor poznate koncentracije) i dodaje se 90 ml
destilovana voda; dodati 5 ml rastvora pufera amonijaka i dodati prstohvat indikatora
kiseli hrom tamnoplava; polako titrirajte rastvorom Trilon “B” sve dok se ružičasto-crvena boja ne promeni u
plavičasto-lila. Posebno titrirajte 90 ml destilovane vode kao što je gore opisano. Normalnost
rješenje se izračunava pomoću formule Ntril = a ×H1/(b – c), gdje je Ntril normalnost rješenja koje se utvrđuje
trilon "B"; N1 – normalnost rastvora MgSO4; a – količina rastvora MgSO4 uzeta za titraciju, ml; b –
količina rastvora Trilona “B” koji se koristi za titraciju rastvora MgSO4, ml;
c – količina rastvora Trilona utrošena za titraciju 90 ml destilovane vode, ml. Primjer
counting. Za titriranje 10 ml 0,01 N rastvora MgSO4 utrošeno je 10,5 ml Trilona “B”. Za titraciju 90 ml
0,10 trilona “B” je potrošeno u destilovanoj vodi, zatim Ntril = 0,01×10/(10,5 – 0,1) = 0,0096N. 42

Koncentracija jona hlora

Određivanje koncentracije jona hlora u vodi
U većini slučajeva proizvodi se merkurometrijskom metodom pomoću 0,1 N otopine
živin nitrat i mješavina indikatora br. 1 za određivanje hlorida. Da bi se dobio 0,1 N rastvor Hg(NO3)2
potrebno je 16,68 g Hg(NO3)2 preliti u litarsku volumetrijsku tikvicu, rastvoriti u maloj količini
destilovane vode i dodajte u malim porcijama (1 ml) uz snažno mućkanje
koncentriranu dušičnu kiselinu dok se talog ne otopi. Zatim napunite destilovanom vodom do oznake "1".
l". Od HgO se može pripremiti i 0,1 N rastvor Hg(NO3)2.
Da biste to učinili, prenesite uzorak od 10,83 g HgO u litarsku odmjernu tikvicu, dodajte 10-15 ml vode i postepeno
(male porcije uz snažno mućkanje) dodajte koncentriranu dušičnu kiselinu dok
otopiti talog i napuniti destilovanom vodom do oznake “1 ml”. Ako je pH rezultirajuće otopine< 2, то,
dodavanjem 0,005 N rastvora NaOH kap po kap, pH rastvora se podešava na 2. Ako je rastvor zamućen, filtrira se. Rješenje
0,0025N se priprema razblaživanjem 0,1N rastvora 40 puta (25 ml 0,1N rastvora Hg(NO3)2 stavlja se u volumetrijski
litarsku tikvicu i napunite destilovanom vodom do oznake “1 l”). Da se uspostavi normalnost
Za pripremljene rastvore Hg(NO3)2 koriste se 0,1N ili 0,0025N rastvori NaCl i 0,05N rastvor HNO3. Lakše
Pripremite 0,1 N rastvor NaCl iz fiksanala (osnovni rastvor). Razblaženjem se priprema 0,0025 N rastvor NaCl
osnovno rješenje 40 puta. Otopina 0,1 N NaCl se također može pripremiti otapanjem uzorka od 5,846 g NaCl
(prethodno rekristalizovan i sušen u zatvorenom porculanskom lončiću 3 sata na
temperatura 120 o C) u litarskoj volumetrijskoj tikvici u destilovanoj vodi. 0,1 N rastvor HNO3 se priprema iz
fiksno. 0,05 N rastvor HNO3 se priprema razblaživanjem 0,1 N rastvora 2 puta. Ovaj rastvor se takođe može pripremiti od
koncentrovana azotna kiselina (HNO3). Da biste to učinili, mjerenjem specifične težine potonjeg koristite tablicu za pronalaženje
normalnosti (N) i pomoću formule A = 0,05×1000/N saznati broj mililitara koncentrirane kiseline
(A), koji se mora dodati vodi da se dobije 1 litar 0,05 N HNO3. Za dobivanje 0,05N otopine NaOH
Potrebno je rastvoriti 2 g NaOH u jednom litru destilovane vode.
Priprema mješavine indikatora
br. 1 za određivanje hlorida vrši se otapanjem 0,5 g difenilkarbazona i 0,05 g krofenol plavog u 100 g.
ml 96% etil alkohola. Rastvor se čuva u tamnoj boci. Stabilnost mu je oko tri mjeseca. Može
koristite suvu mešavinu: 8 delova uree, 1 deo difenilkarbazona i 0,1 deo bromofenol plavog.
Ovom metodom se vrši utvrđivanje normalnosti rastvora Hg(NO3)2. Sipati 5–
10 ml rastvora NaCl (0,1 N ili 0,0025 N), dodati 100 ml destilovane vode, 10-15 kapi ili prstohvat
indikator. Otopina postaje plava (pH = 4,4), a zatim se u kapima dodaje 0,05 N otopina HNO3 dok ne postane plava.
žute boje i 0,5 ml viška iste kiseline (obično je ukupna potrošnja kiseline 1 ml).
Ovako pripremljen rastvor ima pH od oko 3,3. Rastvor NaCl titrira se polako, uz snažno mućkanje
rastvor Hg(NO3)2 dok žuta boja ne pređe u
blijedo ružičasto-ljubičasta. Odvojeno titrirati 100 ml
destilovanu vodu, takođe dovodeći njen pH na 3,3 dodavanjem 0,05 N rastvora HNO3 u prisustvu indikatora.
Normalnost rastvora Hg(NO3)2 izračunava se pomoću formule N = A×N1/(V – V1), gde je N normalnost rastvora
Hg(NO3)2; N1 – normalnost tačnog rastvora NaCl; A – količina rastvora NaCl uzeta za titraciju, ml; V –
količina rastvora Hg(NO3)2 utrošena za titraciju, ml; V1 – količina rastvora Hg(NO3)2,
100 ml destilovane vode koja se koristi za titraciju, ml. 1 ml 0,1N rastvora Hg(NO3)2 odgovara
0,3546 mg jona hlora. 1 ml 0,01N rastvora Hg(NO3)2 odgovara 0,3546 mg jona hlora. 1 ml 0,0025N rastvora
Hg(NO3)2 odgovara 0,08865 mg jona hlora.

Na osnovu rezultata analize

U mineralizatorima tipa MD, soli se unose u destilat u obliku
koncentrovane otopine pomoću tri odvojena dozatora.
Prvi od njih isporučuje otopinu NaHSO i MgSO, drugi - CaCl i
treći su NaHCO i NaF. Ako su svi pokazatelji određeni korištenjem
Tada će laboratorije SKLAV-1 zadovoljiti traženi nivo
nema razloga sumnjati u ispravan rad dozatora i
kvalitet pripremljene vode. Odstupanja u sadržaju hlorida
ukazuju na neispravnost dispenzera druge komponente,
Odstupanja u alkalnosti (HCO) ukazuju na neispravan rad
dozator treće komponente, i ako ovaj radi ispravno
odstupanje u nivou natrijuma u dozatoru ukazuje na grešku u doziranju
treća komponenta. Ako je nivo kalcijuma i magnezijuma (ukupno
krutost) ispunjava zahtjeve, onda ovo služi kao dodatna
dokaz o ispravnom radu dozatora 2 i 3
komponente.
Ako se prilikom upotrebe mineralizatora tipa ispiranje
(miješanje soli sa destilatom direktno u brodskom tanku)
koncentracije svih jona određene prema gore navedenom principu
(Na, Ca, Mg, Cl, HCO) odgovaraju utvrđenim
zahtjeva, onda možemo pretpostaviti da je mineralizacija izvršena
ispravan i kvalitet vode je zadovoljavajući. Odstupanja
koncentracije bilo kojih jona od traženog nivoa ukazuju
pogrešno doziranje onih komponenti sa kojima se ti joni
unesu u vodu, ili o njihovom nedovoljnom rastvaranju.

Zaključak

SKLAV-1 omogućava periodično praćenje kvaliteta mineralizovane vode i prepoznavanje mogućih
izvore grešaka u procesu mineralizacije i preduzimanje mjera za njihovo otklanjanje.
Dobivanje svježe vode iz morske vode direktno na brodu je obećavajuće
način da se riješi dugogodišnji i tekući problem nestašice vode za flotu.
Razvoj metoda i aparata za dobijanje desalinizirane vode i njeno naknadno kondicioniranje
pružio priliku za široko uvođenje u praksu ovog oblika vodosnabdijevanja brodova. U higijenskom
U odnosu na snabdijevanje brodova desaliniziranom vodom, odlikuje se nizom karakteristika koje ga razlikuju od
vodosnabdijevanje iz obalnih izvora i zahtijeva posebnu pažnju.
Na izlazu iz postrojenja za desalinizaciju vode dobija se destilovana voda, odnosno hemijski čista, bez
bilo kakvih minerala i soli. Pijenje takve vode za hranu dovodi do ispiranja soli i minerala iz
kosti, poremećaj gastrointestinalnog trakta.
Za piće se desalinizirana morska voda može koristiti nakon mineralizacije iu punom iznosu
usklađenost sa zahtjevima za sastav soli. U ovom slučaju, njegova dezinfekcija je obavezna.
Mineralizacija. mora se izvršiti korištenjem jedinice za doziranje koju je odobrila sanitarna uprava
nadzor, sa odstupanjima za svaku hemijsku komponentu ne više od ± 10 - 15%.
Na osnovu navedenog možemo zaključiti da kontrola (analiza) saliniteta desalinizirane vode igra važnu ulogu.
nema malu ulogu u životu posade na brodu zavisi od ispravnosti i pravovremenosti analize
rad brodskog mineralizatora, sigurnost korištenja vode za piće i kuhanje na brodu
posada.
Po mom mišljenju, voda je najvažniji element na brodu, ne samo da od nje zavisi rad takvih energetskih sistema
instalacije kao što su glavni motor, parni kotao itd., ali što je najvažnije - zdravlje i performanse broda
posada.

Istraživačko plovilo "Aldan" je prvobitno izgrađeno kao mala zamrzivačka koča za pecanje škampa (MKRTM) prema projektu 12961 (tipa Laukuva) u brodogradilištu Avangard, Petrozavodsk, Rusija 18. jula 1989. godine, građevinski broj 619.

Programer projekta bio je dizajnerski biro brodogradilišta "Leninskaya Kuznitsa" (SSSR, Kijev). Gradnja brodova ovog projekta odvijala se od 1985. do 1997. godine. U ovom periodu izgrađeno je ukupno 49 brodova.

Brodovi projekta 12961 bili su namijenjeni za: ribolov pridnenim, dvostrukim, srednjevodnim povlačnim mrežama s krme; hvatanje škampa kočom s dvostrukim zapregom; skladištenje smrznutih i rashlađenih proizvoda i transport do luke.

Područje plovidbe: neograničeno bez prava izlaska sjeverno od 66°30"N i južno od 60°00"J, kao iu zimskim uslovima u Beringovom, Ohotskom moru i Tatarskom moreuzu.

U februaru 2012. godine, od strane Belfracht CJSC kupio je ribarski brod "Aldan", koji je nekoliko godina stajao na kejskom zidu bez odgovarajuće nege, bio je u lošem stanju i po mnogo čemu je trebalo da bude rashodovan.

Prema poruci od 23. septembra 2012. godine, Belfracht CJSC je završio modernizaciju ribarskog plovila Aldan. Jedan od glavnih prioriteta pri modernizaciji plovila bio je udoban smještaj posade ekspedicije, mogućnost postavljanja i povezivanja raznih vrsta naučne opreme na palubi i rad broda u arktičkim morima, uzimajući u obzir sve zahtjeve i ograničenja. Uprave za Sjeverni morski put.

Plovilo je primilo pun paket RMRS dokumenata i krenulo je iz luke za popravku Murmansk do luke Arhangelsk kako bi mobilizirao istraživačku ekspediciju za rad u Karskom moru.

R/V "Aldan" IMO: 8728440, zastava Rusija, matična luka Arhangelsk, izgrađena 18. jula 1989. godine, broj zgrade 619. Brodogradilište: Brodogradilište Avangard, Petrozavodsk, Rusija. Vlasnik i operater: Belfracht dd, Arkhangelsk, Rusija.

Glavne karakteristike: Tonaža 359 tona, nosivost 168 tona, deplasman 560 tona. Dužina 35,72 metara, širina 8,92 metara, bočna visina 6,07 metara, maksimalni gaz 4,1 metar. Brzina 10,9 čvorova. Posada 11 ljudi. Može da primi 19 stručnjaka na brod. Ima palubu od 140 m2. Na brodu se nalazi mobilni laboratorij, krmeni portal nosivosti 3 tone, dizalica i postrojenje za desalinizaciju.

Snaga se napaja iz jednog dizel motora 6NVD 48A-2U snage 800 konjskih snaga.

Dana 29. septembra 2012. u 22:40 po lokalnom vremenu, ekspedicija je krenula iz luke Arhangelsk istraživačkim brodom „Aldan“ u potragu za čuvenom karavelom Willema Barentsa „Leteći Holanđanin“.

Dana 26. avgusta 2013. godine, Belfracht CJSC je, koristeći R/V Aldan, završio prvu fazu pružanja pomorskih ekspedicionih istraživanja u Novozemeljskom licencnom području br. 1 i br. 2 u Karskom moru. U cilju podrške ekspediciji, obavljeni su radovi na R/V Aldan na modernizaciji i adaptaciji plovila za potrebe ekspedicije. Konkretno, plovilo je posebno ugrađeno - krmeni hidraulički portal za rad s vanbrodskim uređajem, rotirajuća bočna šipka za ugradnju višesmjernog ehosonda i mobilni laboratorij za provođenje istraživanja.

Dana 15. jula 2014. uspješno smo završili hitno tegljenje izgubljenog istraživačkog broda “Kern” u luku Murmansk.

U travnju 2015. godine, Pomorskaya Shipyard LLC započela je modernizaciju plovila prema projektu 12961/619-MEB, koji je razvio Marine Engineering Bureau LLC.

Svrha modernizacije je poboljšanje manevarskih karakteristika plovila ugradnjom pramčanog potisnika BTX 1200CC, snage 55 kW i vučnog napora od 12,9 kN, kao i poboljšanje eksploatacionih kvaliteta (osiguranje nezavisnih operacija utovara i istovara putem ugradnjom palubne teleskopske dizalice SF-125 domaće proizvodnje, maksimalne nosivosti 3000 kg).

Prema poruci od 20. jula 2015. godine, na brodu se nalazio brod, nakon čega je počeo da se koristi kao istraživački brod.

Prema poruci od 28. avgusta 2015. godine, ekspedicija za izvođenje geodetskih radova za stvaranje višerazmjernog geološkog i kartografskog modela Centralnog i Zapadnog Arktika.

To je multifunkcionalno plovilo dizajnirano za obavljanje niza inženjerskih studija. Na brodu je kompletan set opreme za seizmičko-akustičko profiliranje, sonar sa bočnim skeniranjem, eho sondiranje sa više zraka, magnetometrija, uzorkovanje tla i hidrometeorološka istraživanja. Periodično se modernizuje.

Registrirajte podatke
Ime plovila		Kern
Inmarsat - C		427300955
IMO identifikacioni broj		8837942
Registracijski broj		m-892457
Vlasnik broda		JSC AMIGE
Početna luka		Murmansk
Zastava		Rusija
Godina izgradnje		1991
Mjesto izgradnje		Rusija, Khabarovsk.
Svrha. Tip plovila		Geofizička. Istraživanja.
Pozivni znak
Elektrana		Motorni brod
Registrirajte razred		KM(*)Ice3 Brod posebne namjene
Glavne karakteristike
Dužina, širina, gaz		55,76 m x 9,51 m x 4,22 m
Displacement		1157 t
Elektrana		GD: 1 x 6NVD48A & 2U, Njemačka, 736 kW. VDG: 3 x 6ChN18/22, 150 kW. ADG: 1 x DGA50M1-9R, 60 kW.
Thrusters		Pramčani potisnik: PU-2.1 (PU 130 A), 1x135 kW.
Maksimalna brzina vožnje		11,5 čvorova
Područje navigacije		Neograničeno
Autonomija		30 dana
Posada		40 ljudi.
Oprema za spašavanje		Spasilački čamac - 1 kom., Splavovi za spašavanje - 8 kom (PSN 10), Koluti za spašavanje - 8 kom., Prsluci za spasavanje - 45 kom., Odijela - 45 kom. Radarski transponderi - 2 kom.
Palubni mehanizmi
Električna mostna dizalica		Tip LE-84 do 0,9 t, poluprečnik strele 3-4 m.
Univerzalni teretni kran		Proizvođač: “FASSI CRANE”, Italija. Model F600AFM.26. Nosivost: 8,4 t (radijus strele 6 m); 2,7 t (radijus strele 16 m).
Windlass		Lanac B-3 kalibra 28 mm, dužine 177 m sa dva zemljana sidra od po 900 kg.
Uređaj za privez, kapstan		Š-4, sajla 23 mm, 30 k
Komunikacijski i navigacijski alati
		Proizvođač: SAD
Radio komunikacioni uređaj		"Raytheon", 250Wt, A3
Dopler log AQUA		radni domet: 3-180 m (ispod dna broda) greška: 0,1 čvor
Indikator brzine i udaljenosti		IEL-2M
Radar		Furuno FR-2115 JRC-5332-12
Žirokompas		"Meridian" (analogno "Braun")
Ehosonder		JMC F-3000, domet: 5-3000 m
Morski satelitski terminal		V-SAT SeaTel 4006

Specijalna oprema
Geofizički kompleks		Kontinuirano seizmoakustičko profiliranje	HF: EdgeTech, SAD SB-0512i - 0,5-12 KHz 2000-DSS - 1-16 KHz
			LF: izvori elektroiskri Delta-Sparker, Primijenjena akustika SWS-500, Geouređaj Frekvencijski opseg 0,1-1,0 KHz
		Sonar za bočno skeniranje	EdgeTech, SAD 2000-DSS i 4200-FS Frekvencijski opseg 300/600 KHz Širina vida do 800m Rezolucija 0.5m
		Magnetna prospekcija	SeaSpy magnetometar Varijacijska stanica SENTINEL Marine Magnetics, Kanada
Akustični sistem za praćenje	Određivanje koordinata vučenih uređaja		ORE BATS, EdgeTech, SAD Domet do 1500m Preciznost 0,3% uklj. domet
Hidrometeorološki kompleks	Mjerenje struja		RCM-7, RCM-9, AANDERAA, Norveška. ADCP WH-600, RDInstruments, SAD.
	Mjerenje fluktuacija nivoa mora i talasa		WLR-7, WLR-8, AANDERAA, Norveška. SBE-26-03, SBE-26 plus, Sea Birds Electronics, SAD
	Profilna mjerenja temperature i saliniteta vode		Sonde NXIC-CTD i YSI-63, Falmouth Scientific Inc, SAD
Zapažanja meteoroloških elemenata		Anemorumbometar M63M-1 (Rusija), Aspiracioni psihrometar MV-4M (Rusija), Aneroidni barometar MD-49-2 (Rusija)
Hidrografski kompleks	Pregled topografije morskog dna		Multibeam eho sonda SEABAT 7101 240KHz, RESON, Danska
			Jednosnopni ehosonder SyQwest StrataBox HD

41. NIS "Zephyr-1" (ranije « akademik Gubkin» )

Datum izgradnje: 1987, Poljska
Vlasnik broda dd Dalmorneftegeofizika

Kratke karakteristike:

Dužina, širina, gaz - 81,85 m x 14,8 m x 5 m
Deplasman - 2833 tone
Glavni motor - Zgoda - Sultzer 6ZL 40/48
Brzina - 11 čvorova

42. NIS « Sonda»

Datum izgradnje: 18.01.1987., SSSR
Vlasnik broda Kaliningradgeofizika
Matična luka Kalinjingrad

Kratke karakteristike:

Dužina, širina, gaz - 55,76 m x 9,512 m x 4,22 m
Deplasman - 1157 tona

Brzina - 12,2 čvora

43. NIS "zodijak"

Datum izgradnje: 28.08.1997., Ruska Federacija
Brodovlasnik Istraživački institut za ribarstvo i oceanografiju Magadan
Matična luka Magadan

Kratke karakteristike:

Dužina, širina, gaz - 44,88 m x 9,47 m x 3,77 m
Deplasman - 781 tona
Glavni motor - 6NVD 48A-2U
Brzina - 11,4 čvora

44. NIS « Igor Maksimov»

Datum izgradnje: 10/07/1987, Finska
Vlasnik broda FBU Državna pomorska služba za hitne i spasilačke koordinacije Ruska Federacija
Matična luka Korsakov

Kratke karakteristike:

Dužina, širina, gaz - 49,9 m x 10,02 m x 3,6 m
Deplasman - 928 tona
Glavni motor - 6MG 25BX
Brzina - 12,8 čvorova

45. NIS « Prospector-1 »

Datum izgradnje: 09/12/1968, SSSR

Matična luka Astrakhan

Kratke karakteristike:

Dužina, širina, gaz - 47,72 m x 9,03 m x 1,88 m
Deplasman - 595 tona
Glavni motor - 6ChNSP 18/22-225-3
Brzina - 8 čvorova

46. NIS « Deneb»

Datum izgradnje: 20.12.1993., Ruska Federacija
Brodovlasnik Južni ogranak Instituta za oceanologiju RAS
Matična luka Taganrog

Kratke karakteristike:

Dužina, širina, gaz - 31,85 m x 7,08 m x 2,1 m
Deplasman - 242 tone

Brzina - 10,2 čvora

47. NIS « Dmitry Ovtsyn »

Matična luka Arhangelsk

Kratke karakteristike:

Dužina, širina, gaz - 68,24 m x 11,89 m x 4,12 m
Deplasman - 1616 tona

Brzina - 13,9 čvorova

48. NIS « Prospector-2 »

Datum izgradnje: 23.09.1988, SSSR
Vlasnik broda Morinzhgeologiya LLC
Matična luka Astrakhan

Kratke karakteristike:

Dužina, širina, gaz - 54,82 m x 10,15 m x 3,5 m
Deplasman - 1008 tona

Brzina - 12 čvorova

49. NIS « Kartesh »

Datum izgradnje: 14.12.1973., SSSR
Matična luka Kandalaksha

Kratke karakteristike:

Dužina, širina, gaz - 34,01 m x 7,1 m x 2,9 m
Deplasman - 327 tona

Brzina - 9 čvorova

50. NIS « Kern»

Datum izgradnje: 02.06.1991., SSSR

Matična luka Murmansk

Kratke karakteristike:

Dužina, širina, gaz - 55,76 m x 9,51 m x 4,22 m
Deplasman - 1157 tona
Glavni motor - 6NVD 48A-2U
Brzina - 12,2 čvora

51. NIS "kimberlit"

Datum izgradnje: 21.10.1985., SSSR
Vlasnik broda OJSC "Arctic Marine Engineering-Geological Expeditions"
Matična luka Murmansk

Kratke karakteristike:

Dužina, širina, gaz - 53,74 m x 10,71 m x 4,5 m
Deplasman - 1280 tona
Glavni motor - 8NVD 48A-2U
Brzina - 12,4 čvora

52. NIS « Lugovoe»

Datum izgradnje: 08.07.1986, SSSR
Vlasnik broda Dalekoistočni ogranak Ruske akademije nauka
Matična luka Vladivostok

Kratke karakteristike:

Dužina, širina, gaz - 33,97 m x 7,09 m x 2,82 m
Deplasman - 310 tona
Glavni motor - 8NVD 36-1U
Brzina - 9,1 čvor

53. NIS « Mezen»

Datum izgradnje: 30.07.1975, Poljska
Laboratorij za regionalnu geologiju i geodinamiku brodara
Matična luka Sankt Peterburg

Kratke karakteristike:

Dužina, širina, gaz - 72,82 m x 13,02 m x 5,1 m
Deplasman - 2775 tona
Glavni motor - 6AL 25/30
Brzina - 13,7 čvorova

54. NIS « Mirage»

Datum izgradnje: 28.12.1978., SSSR
Vlasnik broda Dalekoistočni regionalni istraživački hidrometeorološki institut
Matična luka Vladivostok

Kratke karakteristike:

Dužina, širina, gaz - 55,65 m x 9,52 m x 4,16 m
Deplasman - 1132 tone
Glavni motor - 6NVD 48A-2U
Brzina - 11,2 čvora

55. NSZ « Michael Somov»

Datum izgradnje: 30.06.1975, SSSR
Sjeverna uprava brodara za hidrometeorologiju i monitoring okoliša
Matična luka Arhangelsk

Kratke karakteristike:

Dužina, širina, gaz - 133,13 m x 18,84 m x 8,4 m
Deplasman - 14135 tona
Glavni motor - 4R 32BC
Brzina - 11,4 čvora

56. NIS « Kaspijski istraživač »

Datum izgradnje: 27.08.1996, Ruska Federacija
Vlasnik broda FSUE Kaspijski istraživački institut za ribarstvo
Matična luka Astrakhan

Kratke karakteristike:

Dužina, širina, gaz - 35,72 m x 8,92 m x 3,6 m
Deplasman - 550 tona
Glavni motor - SKL 6 NVD 46A-2U
Brzina - 10,9 čvorova

57. NIS « Nautical geotehničar »

Datum izgradnje: 25.12.1960., SSSR
Vlasnik broda doo "PGS-Khazar"
Matična luka Soči

Kratke karakteristike:

Dužina, širina, gaz - 48,25 m x 8,5 m x 1,73 m
Deplasman - 486 tona
Glavni motor - D12D
Brzina - 9,5 čvorova

58. NIS « Nikifore Shurekov »

Datum izgradnje: 10/05/1992, Ruska Federacija
Vlasnik broda doo MF "Bark"
Matična luka Astrakhan

Kratke karakteristike:

Dužina, širina, gaz - 35,35 m x 7,08 m x 1,78 m
Deplasman - 242 tone
Glavni motor - 6ChSPN 2A 18/22-315
Brzina - 10,2 čvora

59. NIS « Nikolaj Evgenov»

Datum izgradnje: 25.09.1974, Finska
Vlasnik: Federalno državno jedinstveno preduzeće Hidrografsko preduzeće Ministarstva saobraćaja Ruske Federacije
Matična luka Arhangelsk

Kratke karakteristike:

Dužina, širina, gaz - 68,24 m x 11,87 m x 4,15 m
Deplasman - 1633 tone
Glavni motor - RBV 6M 358
Brzina - 13,5 čvorova

60. NIS « Paul Gordienko»

Datum izgradnje: 26.03.1987, Finska
Vlasnik broda FGU Hydrometflot
Matična luka Vladivostok

Kratke karakteristike:

Dužina, širina, gaz - 49,9 m x 10,02 m x 3,6 m
Deplasman - 928 tona
Glavni motor - 824TS
Brzina - 12,8 čvorova

Možda bi bilo korisno pročitati: