Северен Кавказ: тайните на успешното пътуване. На собствен риск. Как бях турист в Северен Кавказ

Кавказ е един от най-добрите местаза релаксв нашата страна. Тук можете едновременно да дишате планински и морски въздух, да получите невероятни емоции от съзерцаването на величествените върхове и да се насладите на слънцето и морето на плажа.

Любителите на забележителностите също няма да скучаят.

За тези, които харесват планинска ваканция, районът на Елбрус ще бъде най-доброто място. Елбрус, който има два върха, е повечето висока точкаРусия. Височината му е повече 5500 метра. Но не само катерачите харесват това място. Тук можете да карате ски, сноуборд, конна езда, разходки в зимната гора, организират се екскурзии.

Основните върхове на Кавказките планини:

Елбрус е двуглав връх, височината му е повече от 5642 метра.
Дихтау, височина 5204 метра.
Връх Пушкин, височина 5100 метра.
Казбек 5034 метра.

Влюбени зимна ваканцияв планините на Кавказ в голямо търсененаслади се Домбай, Архиз, Красная поляна. Според скиорите кавказките писти не отстъпват на европейските по отношение на безопасност и обслужване. Децата и начинаещите скиори ще се чувстват чудесно тук, т.к. те са отделени от потока от обучени скиори. По склоновете на планините има кафенета, места за отдих, на места можете дори да се попечете на специални шезлонги. На няколко десетки метра от ски лифта можете да отседнете в хотела.

AT лятно времеСеверен Кавказ привлича с възможността да се отпуснете на своите невероятни плажове. По Черноморието плажовете в градовете са поканени:

Анапа
Геленджик
Адлер
Туапсе

Не забравяйте и за Джугба, Гагра, Пицунда. На брега на Каспийско море са разположени курортни градовеДагестан. Разнообразието от плажове е невероятно. Има и оборудвани плажове за тези, които обичат комфорта и обслужването, и диви кътчетаморски бряг, недокоснат от наплива от туристи, където можете да се насладите на прекрасна гледка лазурно море, скалисти скали и просто се отпуснете в уединение. Изобилие от забавления за влюбените активна почивкапредлагани в тези области. Различни водни атракции, водни паркове, зоологически градини, делфинариуми, океанариум, разходки с лодка и джетове няма да оставят безразлични нито децата, нито възрастните.

Екстремна ваканция

Не пренебрегвайте такъв вид отдих като екстремни. Например, изключителната атракция на региона на Адлер е скайпарк. Тук можете да преминете Висящ мост, опънат през дълбока клисура между планини, люлеете се на гигантска люлка, които са разположени на височина, скочете от мост на въже, изкачете стена за катерене. В Северен Кавказ любителите на екстремните видове отдих ще намерят забавление за всеки вкус.

Заслужава да се отбележи организация екскурзионни обиколкив Северен Кавказ. Например, пътуване до Чегемското дефиле, което се намира в Кабардино-Балкария, ще ви зарадва с незабравими впечатления.

Тук можете да видите известни Чегемски водопадикоито са добри не само през лятото, но и през зимата. Замръзналите ледени потоци приличат на гигантски свещи.

Очаровани от красотата им и известни Сини езера, най-дълбокото от които е Долното езеро.

Приблизителната му дълбочина е 368 метра. На това езеро има център за гмуркане.

Известният водопад "Моминските плитки"намира се малко встрани от пътя за обсерваторията "Връх Терскол". Този водопад получи името си заради необичайната форма, която прилича на пусната коса на момиче. Тази атракция често се посещава от туристи и катерачи, които тренират преди да изкачат главния кавказка среща на върха— Елбрус. Можете да отидете на риболов и да хванете пъстърва Eizenam на езерото Kazenoy-Am, което се намира в планински район на границата на Дагестан и Чеченската република. Това езеро е уникално по своята красота, покрито с много митове и легенди.

Казбек

В Република Северна Осетия-Алания най-известната атракция е връх Казбек. Казбек привлича алпинисти от цял свят. Но не е нужно да сте катерач, за да се насладите планински пейзажи, всичко това е достъпно за обикновени неподготвени хора. Освен това в тази част на републиката екскурзионни маршрутипреминават през паметника Уастирджи, некропола Давгас, светилището Микалгабирт, пещерната крепост Дзивгис, Мидаграбинските водопади.

Република Дагестан също предлага богата екскурзионна програма. Невъзможно е да не посетите пясъчната дюна Сари-Кум, каньона Сулак, който е на второ място в света по дълбочина, село Гуниб, известно с факта, че по време на Кавказката война е заловен известният Имам Шамил тук.

Дербент

Отделно бих искал да кажа за Дербент - най-древният град в Русия. Това е една от основните забележителности на Северен Кавказ.

Този град е на повече от 2000 години. Любителите на древността ще се насладят на екскурзия до крепостта Нарин-Кала, основната атракция на Дербент. Построена е през 6 век сл. Хр.

Много често хората идват в Дербент с важна мисия - да разклащат древна каменна люлка. Тук идват жени, които искат да имат дете от съседни републики и градове. Намира се в гробището Кирчляр сред саркофазите. Специалният дух на Дербент се предава от неговите магали. Старите квартали са много колоритни. Тук лесно можете да станете свидетел или участник в някакъв кавказки обичай, според туристите това оставя най-благоприятни впечатления.

Република Ингушетия може да бъде обиколена изцяло само за няколко дни, но положителните емоции и енергия, получени тук, ще продължат за няколко месеца напред. Тук се намират средновековни крепостии кули: Vovnushki, Tsori, Furtoug, Erzi, Targim, Egikal, Khamkhi. Ако сте в Ингушетия в началото на юли, можете да посетите черничевата горичка, която по това време само дава плодове.

В Чеченската република най-красивото място е Аргунското дефиле. През това дефиле в стари времена са минавали кервани от Чечения до Грузия. На кръстовището на главните пътища има наблюдателни кули, които са построени от жителите на дефилето, за да се предпазят от номадски набези. Сега територията на дефилето е резерват, в който освен исторически кули X-XVIIIвекове тук е концентрирана уникална флора и фауна, тук се намират пещерни пещери, наземни гробища, замъчни комплекси и семейни крипти, антични обекти и гробници. Екскурзиите в Аргунското дефиле се извършват през жилищата на криптите от 10-15 век: Хойски, Химойски, Пакочски, Майстински и Цекалойски. Екскурзиите в планините на Чечения са вълнуващо и незабравимо пътуване.

На десния бряг на река Аргун има кула Гучан-кале, висока 17 метра. Един от командирите на Тамерлан го нарече „крилат“ заради неговата недостъпност и отдалеченост.

В допълнение към природните и исторически забележителности, столицата на Чеченската република, град Грозни, заслужава специално внимание. Има и комплекс от високи сгради "Грозни Сити" и джамията "Сърцето на Чечения" на името на Ахмат-хаджи Кадиров, която стана един от лидерите на интернет гласуването "Русия-10", в което руснаците избраха 10 най-добри забележителности на нашата родина.

Не забравяйте, че Северен Кавказ е едно от най-добрите места за лечебна и възстановителна почивка, тъй като не напразно в близкото минало тези места бяха наречени „всесъюзни здравни курорти“. Тези, които са преминали курс на лечение в клиниките на Кавказките минерални води, оставят само положителни отзиви, тъй като здравословното състояние на хората се подобрява сериозно след комплекс от всички процедури.

Есентуки

Курортът Есентуки е известен със своите питейни извори. Известната минерална вода със същото име е известна в цял свят със своите лечебни свойства. Тук се намират няколко балнеологични клиники, където са специализирани в лечението на заболявания на стомашно-чревния тракт и обмяната на веществата.

Пятигорск и Железноводск

Горещи извори и извори привличат почиващи в санаториума Железноводск, повечето от които са специализирани в лечението на пикочната и храносмилателната система. Болниците в Пятигорск се наричат многопрофилни курорти, тук се лекуват почти всички заболявания. Нищо чудно, че това място е описано с ентусиазъм от великия руски поет Михаил Лермонтов. В този град паметта му беше увековечена чрез изграждане на мемориал на мястото на дуела му с Николай Мартинов на северозападния склон на планината Машук.

Кисловодск

Кисловодск е друг град от еко-курортния регион Кавказки минерални води. Местните болници са специализирани в лечението на ендокринната, дихателната, пикочо-половата, сърдечно-съдовата, нервната и опорно-двигателния апарат на тялото. Като цяло, за тези, които искат да се отпуснат в полза на здравето си, кавказките минерални води са най-доброто място.

Кавказка кухня

В Северен Кавказ за туриста няма да възникне въпросът къде можете да се храните добре. Тук е представена кавказката кухня в цялото си разнообразие. Много ресторанти и малки кафенета, често семейни, предлагат вкусни ястия по всяко време на деня. След като веднъж посети Северен Кавказ и видя неговото величие планински върховеискам да се връщам тук отново и отново.

Бяха в Сочи през зимата. Карайте по Красная поляна. Всичко ми хареса, пистите са подготвени, обслужването е на ниво, цените са като в Европа.

Пътуването в Северен Кавказ е най-доброто нещо, което може да ви се случи. Ако умът ви е свободен от митове и стереотипи, направете го! И ние ще ви помогнем да направите всичко красиво, ясно и безопасно. Прочетете нашето ръководство.

- - - - - - - - - -

#Наш Кавказ

Веднага след като получих книжката си и купих първата си кола през 2016 г., отидох на екскурзия до Северен Кавказ. Моята история е проста: дойдох, видях, влюбих се. Влюбих се в пътешествията, влюбих се в Кавказ. И сега всяка година (или дори повече от веднъж) събирам екип от приятели и ходя на автомобилни експедиции до най-много Красиви местаРусия.

През есента на 2018 оборудвах още едно пътуване до планината под мотото #Наш Кавказ. Отидохме да разчупим стереотипите и да отворим това кътче на страната ни за широката публика. За един месец обиколихме всички републики на Северен Кавказ, посетихме най-красивите места и доказахме, че нашите южни райони са безопасно и изключително интересно място за пътуване.

Искате ли да се уверите? Прочетете нашите съвети за пътуване до Кавказ!

Нашият туристически екип:

Рената Мукминова и Алексей Синицин.
Азат Аглеев

Защо да отидете в Северен Кавказ

Полюбувайте се на фантастичните пейзажи.
За да видите най-високите и величествени планини на Русия - нито Урал, нито Алтай бяха дори близо.
Насладете се на най-красивите планински пътища.
Дишайте чист въздух, живейте и се разхождайте сред природата.
Разсейте милион митове и се уверете, че най-добрият, най-културният и хубави хорав Русия.
Добре е да спестите! Тук не сте Грузия, не сте Алпите и не Нова Зеландия- същите красоти се дават почти на безценица.

Софийско седло, Архиз, КЧР.

Стражова кулав Чечения.

Пътуване в Кавказ с кола

За да пътувате из Кавказ, имате нужда от кола. Идеалният вариант е да карате собствения си автомобил. Само така ще можете да видите всички красоти, да стигнете до най-отдалечените и тайни места, ще бъдете мобилни и свободни да полагате всякакви маршрути. Без кола няма да видите и половината.

Най-добре е да карате високопроходим автомобил - има много места в планината, където само автомобил с задвижване на всички колела ще минава на ниска предавка. Нямате собствен автомобил за всички терени? Няма значение - отидете на пътуване с обикновена кола, а на място, ако желаете, правете екскурзии с джип до труднодостъпни места в планината. Няма да е толкова интересно, но е по-добре от нищо.

Планината Тогузкелбаши, KChR.

Пътища в Кавказпредимно добре, по всички основни маршрути има перфектен асфалт. Има много лоши, счупени грундове в Дагестан между малки села в планините, но винаги има алтернативен добър път.

Бензин. Проблемът с нискокачествения бензин е само в Дагестан - няма истински бензиностанции на известни марки, а само безкрайни Likoils, Lukkoils, Rusneft и други "мутанти", които ги имитират. Уви, има реална опасност да налеете изгорено гориво в резервоара на колата си, което моментално ще спре двигателят ви. Как да избегнем проблеми и да намерим твърд бензин, ще разкажа в отделен доклад за Дагестан.

DPS. В Кавказ има много полиция и други сили за сигурност. Пригответе се, че на почти всеки пост (а тук има много такива) ще ви проверяват документи и ще ви питат за маршрута. В останалото: не са нарушили - няма да спрат.

Нашият опит. И двете пътувания из Северен Кавказ направихме с УАЗ "Патриот" - с него обикалям цяла Русия. Това е идеална кола за пътувания в планината: супер проходимост и огромен капацитет. Имаше само едно място, където не можех да карам тази кола поради ниско висящи жици.

Веднъж закъсахме - седнахме на дъното, плъзгайки се през калта в коловоз на платото Бермамит, KBR.

Кога да отида

Планините са красиви и добри по всяко време на годината, но все пак най-добрият период за пътуване в Кавказ е средата на пролетта или есента.

През златната есенПрекарах и двете ни експедиции: дърветата горят в златни и пурпурни цветове, слънцето грее, благослови ви, а туристите са малко дори в най-популярните места като Елбрус или Домбай. Като цяло пътуването през септември-октомври има някои плюсове.

пролеттаприродата ще бъде напълно различна. Ако искате да видите зеления Кавказ, елате през май.

лятоще има много туристи и ще е твърде горещо, но спокойно можете да пренощувате на палатка.

зиматав планините е топло, но по това време всички пътища до труднодостъпни места ще бъдат заснежени, преходът е невъзможен и има опасност от лавини.

Златна есен в Северен Кавказ, ур. Джили-Су, КБР.

Дори през есента може да ви стане студено! заставам Софийско седловятър силен и много студен.

Сигурност

Според мен републиките на Северен Кавказ са най-безопасните региони на Русия. Неочаквано, нали? Но моят опит, мнението на местните жители и рейтингите, които случайно намерих в интернет, доказват този факт.

Добри новини:

Процентът на престъпността в Кавказ е нисък, оставянето на колата в планината и ходенето на туризъм е безопасно. Проверени многократно, местните уверено декларират същото.
Хората в планината са симпатични, внимателни и гостоприемни. Особено в Дагестан: всеки алпинист е изравнил взаимопомощта до ниво 80. Имаш ли проблем? Всеки минувач ще направи всичко, за да го разреши.
В Чечения, Ингушетия и Дагестан има много сили за сигурност и постове по пътищата. Тези хора не просто седят, а наистина подкрепят сигурността, така че се чувствате много спокойни в тези републики. Ако имате въпроси, не се колебайте да ги зададете на военните или полицията - те ще помогнат със съвет.

Но има и лоши новини.. Уви, не всичко е толкова добре със сигурността в Кавказ.

Основният проблем - уахабити. Екстремистите се крият в гората и представляват заплаха преди всичко за местните жители. Разбира се, вероятността за среща не е голяма, така че е глупаво да откажете пътуване до Кавказ заради уахабитите.
Глупаци по пътищата. В Кавказ има безразсъдни шофьори, но слуховете за тях са силно преувеличени. Тук, макар и да го нарушават, го правят не за излагане, а за собствено удобство. Нарушавайте предимно внимателно и не създавайте опасност на пътя. почти. Повярвайте ми, в сравнение с Кубан и кримчани, кавказците са идеални шофьори.
Диви животни. В Кавказ има много мечки и вълци и лесно можете да ги срещнете. местни жителив живота си срещат мечки повече от веднъж, звярът понякога дори влиза в селата, но се държи добре и не беснее. Хищници не срещнахме, но намерихме най-прясната меча пътека в планината (бързо изчезнахме оттам, какво да крием).

Но резултатът все още е положителен! Смело твърдя: чувствам се по-спокоен и по-сигурен в Кавказ, отколкото в Перм, Санкт Петербург или Москва.

Мечи отпечатък в планините, KChR.

Какво да видите в Кавказ

Разгледахме десетки забележителности на Северен Кавказ - ще има голям доклад-списък със снимки, координати и карти.

Най-красивите места в Кавказ:

тракт Джили-Су (КБР),
Домбай с неговите лифтове и четири най-живописни клисури около него: Алибек, Аманауз, Гоначхир и Домбай-Улген (КЧР),
планината Тогузкелбаши (KChR),
седло София (KChR),
храмове Зеленчук (KChR),
платото Бермамит (KChR),
плато Лаго-Наки (Адигея),
град мъртви даргавци(Северна Осетия),
Комплекси от кули Егихал, Таргим и Вовнушки (Ингушетия),
планински пътища източно от езеротоКезеной-Ам (Дагестан),
Карадахско дефиле (Дагестан),
Салтински подземен водопад (Дагестан),
Алпийски села в Дагестан,
Изоставено село Гамсутл (Дагестан),
Дербент - древен градРусия (Дагестан).

Както можете да видите, безспорните лидери в красотата на пейзажите са Дагестан и Карачаево-Черкесия.

Ако сте почитател на творчеството на Лермонтов и голям фен на „Герой на нашето време“, ще ви е любопитно да видите карта на маршрутите на Печорин и Лермонтов в Кавказ.

Разходката ни по склоновете на Елбрус на 3700-4100 метра надморска височина, КБР.

Салтински подземен водопад, Дагестан. Можете ли да намерите човека на снимката?

Изкачихме се с кола до връх Тогузкелбаши на височина над 3000 метра, KChR.

Къде да живея

И при двете ни експедиции бягахме палатката празна - само няколко пъти трябваше да нощуваме в колата, всички останали нощувки прекарвахме в хотели. Няма проблеми с жилищата в Северен Кавказ. Почти не. В KChR, KBR и Адигея, популярни и изтръпнали туристи, има повече от достатъчно жилища: всякакви опции за всякакви пари, всичко е включено. В Осетия, Чечения и Дагестан вече е по-трудно с жилищата, но в Ингушетия - просто тръба. Но можете да излезете, ще дам съвет за всяка република:

KChR, KBR и Адигея: ние резервираме всички места за настаняване на . Голям избор от къмпинги, къщи за гости, хотели, апартаменти.

Северна Осетия: най-лесният начин е да останете в покрайнините на Владикавказ и да правите ежедневни пътувания до планините.

Ингушетия: има само 5-7 варианта за жилище за цялата република и нито един приличен. За един ден видяхме цялата република и пренощувахме в Назран (така си място).

Чечня: Препоръчвам да останете в мотел на магистралата, а не в Грозни - по-евтино е и не е нужно да губите време в придвижване из града. От мотела можете да шофирате до планината. На езерото Кезеной-Ам настаняването е скъпо: от 2500 рубли за двойна стая.

Дагестан: в Дербент, Махачкала и други градове на брега на Каспийско море изборът на жилища е много голям, в планините - изключително оскъден. За да разгледате планинския Дагестан, е удобно да останете в Гуниб и да шофирате из околностите. Не сте намерили квартира или не сте имали време да се върнете към цивилизацията вечерта? Няма проблем! Всяко семейство в планинските села с удоволствие ще ви приюти и нахрани. В Дагестан нивото на гостоприемство просто се преобръща.

Силно не препоръчвам да наемате апартаменти директно от частни собственици (например чрез Avito). Или ще ви пуснат дървеница, или ще ви разбият мозъка с всякакви глупости - дори не се опитвайте! Запомнете: Резервации, мотели или регистрация - само по този начин и без самодейни изпълнения.

Хотел на езерото Кезеной-Ам, Чечения.

Облекло и оборудване

Все още не сте ходили в планината или на автомобилни пътувания? Няма проблем, ще те науча как да си опаковаш куфара за половин час. Тук ще дам само най-важните съвети, подробни списъцивиж линковете:

Запомнете основното правило в планината: никога няма прекалено много руно! Decathlon ще ви помогне: вземете поларени панталони и пуловери с различна плътност, ветровки, шапка и шапка, много термо чорапи, шорти и тениски.

Вместо тежки, неудобни и недишащи трекинг обувки, по-добре е да вземете маратонки за бягане по пътеки - това са най-добрите обувки, които човечеството е измислило. Трекинг щеките са много полезни за туризъм.

Собствен чайник или бойлер, комплект чаши, чай, кафе, каша в пликчета и всякакви бисквитки - този прост комплект ще озари пътуването ви, ще ви стопли, ободри и насити всяка сутрин и вечер.

В планината горещият чай от термос винаги е добре дошъл.

Хранене

Преди да пътуваме до Северен Кавказ, по стара традиция, купихме половин супермаркет: консерви, пастети, бисквити, зърнени храни, сушени плодове, ядки, бонбони и други консумативи. По време на всяко автоматично пътуване багажникът ми изглежда като хранителен шкаф в бункер в случай на ядрена война. Ако в Алтай храната бързо скочи в нашия къмпинг чайник - просто имайте време да го попълните, тогава в Кавказ ядохме главно в кафенета.

вкусна храна,
хранят се евтино,
спести време
диетата ще бъде разнообразна,
Намирането на кафене не е проблем.

Средно можете да ядете на човек за 200-300 рубли, в Домбай и Терскол - по-скъпи, тези места са разглезени от туристи. Във Владикавказ можете да хапнете вкусно барбекю за 600 рубли за кг - просто фантастично. В Дагестан, във всяко село, всяка домакиня ще ви нахрани от сърце безплатно.

Ядем хинкал в Дагестан.

Но все пак вземете малък набор от продукти:

консерви, зърнени храни и снабдяване с вода в случай на спешност;
ядки, мюсли, шоколад, сушени плодове за лека закуска при походи или пътуване;
каша в пликчета за бърза закуска в хотела.

Нашата кухня и маса в ремаркето при изворите на Jily-Su, KBR.

Колко пари ви трябват за пътуване

Малцина! В сравнение с разходите, които изисква пътуване до Европа или дори до курорти Краснодарска територия, тогава пътуването до Северен Кавказ е евтино.

В тази експедиция бяхме трима. Прекарахме точно един месец в Кавказ, плюс пътят от Перм (почти 3000 км) отне 3-4 дни в едната посока.

Цена на човек на месец:

Жилище - 17300 рубли.
Хранене в кафене - 9800 рубли.
Продукти - 6500 рубли.
Мобилна комуникация - 300 рубли.
Липсващи лекарства в аптечката - 1000 рубли.
Атракции и асансьори - 2700 рубли.

Разходи за кола (пълна сума):

Бензин в Кавказ - 15 000 рубли.
Бензин за двупосочно пътуване - 25 000 рубли.
Ремонт и поддръжка на автомобили по време на пътуване - 1100 рубли.

Разбира се, имаше още разходи за подготовка на пътуването: поддръжка на автомобил, закупуване на дрехи и оборудване - но всички тези разходи не са свързани само с това пътуване, така че не ги броим, а ги имаме предвид при планирането на бюджета.

Най-скъпото нещо в това пътуване е бензинът. Но ако колата ви няма разход от 13-20 литра на сто и не е нужно да карате 6000 километра напред-назад до Кавказ, тогава пътуването ви ще бъде много по-евтино.

Мъгла в планините на Домбай, KChR.

Близо до езерото Кезеной-Ам, Чечения.

Културната програма

Има категория почиващи, които идват в Кавказ (и навсякъде другаде) само заради три неща: алкохол, барбекю и баня. По принцип те отиват в Домбай, малко по-малко в Архиз и района на Елбрус, почти никога не се срещат на други места. Надявам се вашите интереси, както и нашите, да са по-широки от този списък. Ако е така, тогава вземете под внимание полезни книги, филми и статии, които ще ви помогнат да опознаете по-добре културата на народите на Северен Кавказ.

"Герой на нашето време". М. Ю Лермонтов.
„Кавказки пленник“. Л. Н. Толстой.
"Хаджи Мурад". Л. Н. Толстой.
"Кавказ". А. Дюма (пътни бележки).
„Писма от Дагестан“. А. А. Бестужев-Марлински.

Вижте също списъка с книги в тази статия за LJ и в коментарите към нея.

Вижте списъка с книги за Кавказката война в Арзамас.

Какво да слушате:

Арзамас подготви чудесен материал за традиционната музика на кавказките народи.

Какво да гледате:

„Кавказки пленник“ 1996 г., Сергей Бодров (старши).
"Ашик-Кериб" 1988 г., Сергей Параджанов (по стихотворение на Лермонтов и азербайджанска приказка).

От документални филмиМога да препоръчам хребетът на Антон Ланге.Каказ от море до море. Няма да кажа, че филмът излезе отличен, но няма да намерите нищо по-добро в YouTube за Кавказ.

Като психотерапевт знам по-добре от всеки, че в живота ни всеки човек може да бъде неадекватен. Но никога не съм мислил, че аз и съпругата ми, професионален психолог, сме способни на безкрайна поредица от безумни действия като луди. Накратко, преценете сами.

Историята на нашето преместване от Сибир към Кавказ е толкова хаотична, че ще я представя не в хронологичен ред, а в хода на пристигането на откъслечни спомени. Ще си тръгна без да описвам засега 3 години робство; 3,5 години живот без паспорт и как бившата ми студентка, млада и красива преподавателка в университета, отказва да защити докторска степен, напуска катедрата и става моя съпруга. Няма да ви казвам как получих американска шофьорска книжка по-рано от руски паспорт, и то безплатно.

Съпругата ми Светлана и аз живеехме в покрайнините в малка къща, която успях да закупя, въпреки че нямах права. Бях привлечен много силно към Кавказ, към моята родина. Моите бивши пациенти в Грозни, след като ме намериха в интернет, ми дадоха малка къща в малко село в Ставрополския край.

Продадох къщата си близо до Кемерово, ако може да се нарече продажба: дадох документите за къщата на купувача, който обеща да се изплати през май. Естествено, щях да замина през май с моята Москвичонка-412. Уви, мечтата не беше предопределена да се сбъдне навреме, т.к. постоянно и добре, купувачът ми бягаше от мен до ноември, докато не ми просветна, че съм гадост и „чакането на времето от морето е безполезно“.

Какво би направил на наше място един нормален човек, останал без пари. Щеше да продаде имота, да изпрати контейнера до местоназначението и спокойно да се качи на преминаващ влак. Но не ни беше писано да избягваме трудни приключения, т.к. Реших през ноември да карам моята работна кола, пълна само с летни гуми, без да обичам високите скорости и гълтащият бензин като японски камион.

Трябва също да кажа, че имаме две кучета: едното - Дина, пъстър хрътка, ми беше представено като малко кученце. Вторият - Рижик, който приличаше на лисица, напусна стопаните си и тихо се премести в нашата къща, като преди това се сприятели с Дина. Естествено, не можехме да предадем и оставим кучетата.

И така, преди 3 години, след като решихме да си тръгнем, следобед опаковахме нашия Москвич: 2 компютъра и 2 монитора бяха натоварени на покрива. За да не ги бият около и между "желязото", те слагаха спално бельо, дрехи, обувки и други шухр-мухр. Покрихме получената пирамида с полиетилен, покрихме я с лепяща лента и я затегнахме с въжета. Оказа се нещо, което карикатурно напомня на микробус Subarik. Изхвърлих всички резервни части от багажника, като го напълних с важни неща, според жена ми.

Пътуването започна около десет часа вечерта, в пълен мрак. Москвичът ми запали лесно, въпреки ноемврийската слана. Кучетата се настаниха на задната седалка, съпругата седна до него и колелата се завъртяха в посока Юрга, далеч от „Тулеевското ханство“.

Радвам се - сбогом Кемерово!

След като преминах Юрга, се зарадвах, че изскочих от района на Кемерово. Колелата на колата ми се завъртяха, отвеждайки ме по-далеч от студените ръбове към кавказкото слънце и мислите в главата ми се насочиха към спомени, към факта, че моята шофьорска книжка, получена в САЩ, не е документ, позволяващ шофиране в Русия .

Имаше заповед от г-н Нургалиев, която звучеше така: „Ако човек е гражданин на Руската федерация, регистриран в нея повече от два месеца, тогава той трябва да пътува с национални права“. Два пъти бях спрян от служители на ГАИ и глобен с по 1000 рубли, като в протокола се посочва: „Шофирах без шофьорска книжка“. След това пуснете - продължете. Те не се интересуваха от стареца и неговия "Москвичонок". Как да не се зарадвам и да не си спомня Америка и Канада, където свободно наех кола с помощта на стара руска книжка, която приличаше на опърпан лист хартия. Спокойно минах границите и никой не ме спря.

И така, през нощта стигнах до разклона, водещ ме към Омск. Радостта ми беше толкова голяма, че не се вместих в завоя на леда и моят Москвич-412 прелетя, а когато забавих, той изпълни танц върху лед, завъртайки се около оста си, пет пъти. Единственото, което ни спаси от катастрофата, беше, че рано сутринта нямаше насрещно камиони.

Преживял лек стрес, затаил малко дъх, се качвам на виадукта и натискам газта. Омск е на хиляда мили. Колата тича напред, навивайки километри. Пътят е хлъзгав, но по някаква причина не се притеснявам и карам с висока скорост. Стрелката на скоростомера изминава между 100 и 120 километра. По пътя има много постове на КАТ. Но те не искат да ме забавят, предизвикателно се обръщат, виждайки марката на колата, неудобния й персонал и осъзнавайки, че има старец, на когото ще си хабиш нервите и няма да забогатееш.

Така излетях още 600 километра, с две спирки за лека закуска и кучешка тоалетна. Чувствам се уморен и сега ще припадна. Натискам газта, за да преодолея още стотина километра. Но тук моят "кон" не издържа - уплътнението под главата на блока се спука. Станах. Заспа няколко часа. Гласувам за теглене, но колите прелитат, без да забавят. Спрях да гласувам, ругая. Започна да настъпва слана. Вози се "Мерцедес" - микробус. Стоя с безнадеждно сведени ръце и си мисля, че буржоазите на такива колички не обръщат внимание на нуждаещите се от помощ. "Мерцедес" спира, минава назад и от там излиза чернокос млад човек: "Вземи кабела. И нека жена ми да седне в каютата ми, да загрее.

След като ме влачи на 150 километра до къмпинга, той помогна да бутна сакато ми в автосервиз. След като се договорих с майсторите за смяна на уплътнението и маслото, влязох в хотела. Човекът, който се нарече Микола, стоеше до жена си и говореха за нещо с моята половинка: „Настанете се в стаята, слезте долу след половин час, ще вечеряме заедно“, каза той.

Светът не е без добри хора

Не знам за какво говореха в топлата кабина на Merc, докато аз бях студен в колата си. Но най-вероятно съпругата ми ми каза за мен, че съм завършил Лвовския медицински институт, знам полски и украински езици и много повече, в красиви цветове. Това ми стана ясно, когато слязохме долу и седнахме на маса в едно кафене: масата беше подредена.

В средата имаше декантер с половин литър водка и моят спасител ми говореше на западноукраински диалект. Той каза, че бързат да се приберат, т.к. получиха обаждане, че дете е болно; съпругата му е молдовка и пътува до Сибир, за да посети роднините си.

За вечеря с водка той плати предварително. Микола не пи, а аз кредитирах целия декантер. От неговата отзивчивост и гостоприемство замирисах на родния ми Грозни, където и аз като моите приятели можех да ги поканя в ресторант и тихо да плащам на сервитьора; където можех да вляза във всяка къща и да съм сигурен, че ще бъда нахранен; където децата ми се втурваха с тълпа свои връстници и изпразваха моя и всеки друг хладилник от горе до долу.

Събуждайки се сутринта, аз и съпругата ми, без закуска, отидохме на автосервиз. Запалих колата и тръгнах към пистата. Току-що зави на пътя - колата спря. След около 10-тина минути се мъкнах с него, разбрах, че няма да го запаля и отидох в сервиза. Там видях подигравателно отношение, нежелание да правя нищо, разбрах, че е безполезно да говоря. Връщайки се при своята количка, неподходяща за продължаване на пътуването, той решава да гласува, надявайки се на влекач. По това време моите спасители, след като закусиха, се качиха в колата си и потеглиха към пистата. Никола, явно веднага се досети какво се е случило, спира и през смях ми каза: „Хайде на въжето. Тук, 150 километра до Омск. Не пали двигателя, ще те завлека до завоя в града, остават 15 километра.От завоя ще се втурна към къщата. Тръгнахме напред, за да продължим приключението.

Спирайки на завоя за Омск, горещо благодарих на ангелите спасители и се сбогувахме, никога повече да не се срещаме, а да си спомним за приключението и един за друг.

Гласуването не отне много време. При махването на ръката ми ЗИЛ спря, взе ме на теглене и жена ми се върна в топлата каюта. За пореден път, благодарение на колоритните разкази на жена ми, по пътя ни се появи мил човек. Завлече ме до къщата, където живееше свекърва ми, но отказа парите.

Моите свекър и свекърва, моите връстници, ни приеха перфектно. Говорили са със съсед. Отиде до автосервиз, след което закачи моята "кофа" към неговата "Тойота" и пристигнахме на мястото на ремонта. Те се съгласиха да подредят двигателя за 6 хиляди местни рубли за два дни, т.к. маслото беше в картера и облицовката се завъртя. Ремонтът отне до десет дни. Свекърът и свекървата ни приеха перфектно, поделиха си малко пари, настаниха кучетата на балкона.

Десет дни по-късно отидохме на Урал, за нови впечатления. Не си направих изводи от минали приключения и все пак натиснах газта. Оказа се, че преди Златоуст, уплътнението отново се счупи, антифризът започна да пълни един цилиндър. Кихайки и кашляйки, моят Москвич стигна по тъмно до града. Сложих колата пред гарата и отидох да търся нощувка. Виждайки полицейското управление, той погледна там, помоли за помощ за нощувка, т.к. на гарата казаха, че в хотела няма места, а гарата е затворена за през нощта. Погледнах животните, които, след като провериха документите ми, започнаха да се държат грубо. Моята издръжливост и спокойствие все пак доведоха до това, че с жена ми беше позволено да сменим ъглите на гарата. На сутринта намерих таксиметров шофьор, който ни закара до паркинга на автосервиз. Пазачът се обади на собственика и ни дадоха стая за нощувка. Единственото, което поискаха, беше да се затопли добре стаята, което с удоволствие направих. Имаше празници и се наложи да чакаме 3 дни, да пием чай с стража.

Когато собственикът се появи, му казах, че не мога да отделя повече от хиляда рубли за ремонт. Извика майстора и на другия ден сутринта тръгнах към Башкирия, като се заклех да не газирам отново и да не насилвам двигателя.

Приключения в Башкирия

Пътят минаваше през равнината. Държах скоростта не повече от 100 км. Карах цял ден, без да се уморя, и спрях на къмпинг с „забавна“ кола. Паркирах колата сред камионите, а той отиде при администратора за една нощувка. Кръгът беше пълен с пияници: някой ревеше песни, някой убеждаваше приятелка да му го даде, някой оправяше нещата с юмруци.

След като платихме 500 рубли, отидохме с жена ми купе вагонстоящ на основата. В коридора лежеше непроницаема мръсотия, в някои отделения вратите бяха избити. Иззад една врата се чу скандал, завършващ с ласки с целувки и клетви за вярност, а след това отново преминаващ в операция със селективна злоупотреба. Този безплатен концерт продължи неуморно до сутринта.

На сутринта колата не искаше да запали. Шофьорите на камиони още не се бяха събудили, нямаше кой да потърси помощ. Изведнъж от вратата на администратора изпадна една компания, шестима души. Сред тях е и старши лейтенант на КАТ в униформа и с жетон. Приближих се и попитах: „Момчета, можете ли да ми помогнете да запаля колата си?“ Започнаха разговора с въпроса – къде и къде отивам. Когато каза, че от Сибир до Кавказ, те го уважиха, като казаха, че за да решиш да преодолееш пет хиляди и половина километра с такава техника, човек трябва да бъде герой. След като разговаряха, момчетата с неистова сила започнаха да бутат "Москвичонката". Тъй като бяха махмурлуци и направиха десет обиколки на паркинга, те бяха напълно изтощени и искаха да се откажат от тази идея. Но звездата каза, че няма да ходи никъде, докато не запали колата. След като си починаха, момчетата отново започнаха да ме яздят и моята техника, кихайки няколко пъти, измърка доволно, възнамерявайки да продължа пътуването.

Благодарение на момчетата, отидох до пистата и тръгнах напред, към мечтата. Без да превишавам скорост от повече от сто километра в час, карах триста километра и се озовах в Башкирия. Мислейки за своите, не забелязах как един служител на КАТ излезе на пътя и ми махна с тоягата си, като ми нареди да спра. С рязка спирачка се търкулнах право в канавката. Излизайки от колата си помислих: „Е, всичко! Тръбата е бизнес!

Двама лейтенанти се приближиха до мен и ме попитаха къде толкова бързам. Той даде документи на единия и каза, че е много уморен, т.к. Пристигам от далече, у дома, в Кавказ. Погледнаха ме, колата, поклатиха глави и предложиха да карат. Един от тях дръпна патрулката по-близо до моята и извади кабела си. Вторият ми влезе под колата и го закрепи там. Като ме измъкнаха от ямата, те ми дадоха американския лиценз, PTSku и свидетелството за регистрация, без да гледат, като казаха, че трябва да спя няколко часа до тях и след това да продължа по пътя си.

Мина половин час. Не можех да заспя. Слизайки от колата, отидох при полицаите и казах, че не мога да спя, по-добре да отида по-нататък. Момчетата нямаха нищо против, просто ме помолиха да внимавам. Благодарейки им се втурнах нататък, без да си представям каква „радост” ме чака напред.

наистина се заклех. "Свободен цирк"

Напразно се заклех, че повече няма да натискам газта. Започнаха такива уралски стръмни спускания и изкачвания, че при ниски скорости не беше възможно да се изкачат тези хълмове. Освен това се завихри силна снежна буря и вече не виждах на коя страна отивам. Към него се движеше камион и той мина покрай него. - Уф! - издишах аз, - Слава богу, мина! Качвам се още един проход. Моторът започна да киха и спря почти на самия връх. Ръчната спирачка не искаше да държи на стръмен наклон. Завъртяйки волана, направих заден ход и подпрях колата на страничния парапет на пътя.

Съпругата ми и аз поспахме малко. Тогава усетихме, че започваме да замръзваме. Колата не запали. Имахме три газови патрона с нас и те започнаха да ги горят. Помогна за известно време. Когато студът започна да надделее, друга част от газа беше изгоряла. За щастие до сутринта виелицата спря, сланите започнаха да отслабват. След като изчакахме зори, решихме да вземем нещата, които можехме да носим, и да оставим колата заедно с компютрите и останалите легла.

Освободените кучета избягали на дълга разходка. Въоръжени с нож те започнаха да режат въжетата и тиксо. Свалиха полиетилена от колата. Премахнаха компютрите и процесорите, като внимателно ги поставиха в снега зад оградата. До тях бяха поставени кутии с CD / DVD дискове - някой ще дойде по-удобно. След това те започнаха да подреждат останалите неща - поставяме необходимите неща в торби, хвърляме „ненужните“ през оградата.

В отсрещната лента се изкачва кола на КАТ, от която слизат двама служители. Те не се приближават.

От двайсет години служим в полицията, но за първи път виждам това?!? Махнете колата си от пътя! — извика един полицай.

Нервите ми бяха напрегнати, така че не ми пука кой да си върна и му отговарям:
- Слезте, забавете движението. Сега ще я бутна и тя ще прелети през оградата на завоя.
- Луд ли си? той е възмутен.
„Всичко е възможно“, отговарям аз.

По това време се придвижва "пръскалка", която обработва пътя от заледяване. Полицаят я забавя и казва на шофьора:
- Вземете ги на теглене, плъзнете ги до бензиностанцията. Там ще го разберем.

Полицаите се качват в колата, обръщат се и си тръгват.
- Не ти трябва??? Мога ли да взема? — пита шофьорът на самоходната цев, гледайки компютрите.

Той бързо започна да поставя нашите неща в каютата си. Там нямаше достатъчно място и той започна да ги закача близо до резервоара.Извиках кучетата, прикачих моя нещастен „Москвич“ към неговия „ЗИЛ“ и потеглихме. По пътя колата ми запали. В горната част нарочно спрях рязко, кабелът се скъса. Изпреварвам "пръскачката" и скоро спирам на една бензиностанция, където ме чакат КАТ. Все едно нищо не се е случило, питам ги как да стигна местност. Казаха ми да ги последвам и потеглиха. Далеч пред мен те спряха на кръстовище. Един от тях слезе от колата и когато се качих, ми показа с тояга да карам вдясно. Така те се отърваха от неразбираеми хора, изпращайки ги в Татария, съседна Башкирия.

Сбогом, приятелю, "Москвичонок". отивам на влака

Мислено благодаря на полицаите, че ме изпратиха не наляво, в Абдулино, откъдето тръгваха влаковете за Кавказ, а за Бугулма. Колата ми бързо хукна към Бугулма, кихайки, кашляйки, но не спирайки. След като изминах 25 километра, се озовах в центъра на града, където - на кръстовището, моят верен приятел спря и накрая загина. Хората дойдоха да предложат своята помощ. Помолих ги да помогнат да се махне колата и те я избутаха встрани от пътя.

При мен дойде един човек, на около двадесет и осем или тридесет години. Говорихме с него. Наричаха го Виктор. Обадил се по мобилния си телефон и скоро пристигнала Газела. Колата ми беше взета на теглене и се озовахме на гаровия площад. Човекът каза, че има паркинг и автосервиз извън града, а влекачът ще бъде свободен само вечер. Когато разбра, че трябва да тръгвам, той и жена ми отидоха да си вземат ветеринарен сертификат за право на пътуване с кучета във влака. След 15 минути сертификатът беше в ръцете ми. Попитах го колко струва. Той се засмя и махна с ръка, казвайки - нищо.

Хайде, Виктор ми предложи: ти остави колата при мен, аз ти оставям адреса, ще дойдеш да я вземеш. Ще го ремонтирам, за да върви дори до Владивосток. Отговорих, че тя ми служи добре и умря.
- Добре, както искаш. Изчакай тук двадесет минути, ще дойда.

Около половин час по-късно се върна с мъж в чужда кола. Като ме отведе настрана, той каза, че този човек на име Михаил ще ни заведе до Абдулино. Той не трябва да плаща нищо, само за да напълни колата. Дадох на Виктор титлата, свидетелството за регистрация и не свалих номерата. Виктор, сочейки Москвича, каза: „Сваляш номерата и вземаш TCP. Може би ще промениш решението си и ще го вземеш." Просто го свих рамене в отговор. По пътя Михаил ми каза, че Виктор е местна власт.

След час и половина бяхме в Абдулино, на гарата. Благодарих на шофьора и отидох билетни каси. Купени билети. Излизам от сградата. При мен се приближават полицай и хитрец на поръчка. Проверихме документите. Раздал. Видяха колко торби имаме и пак се приближиха: „Хайде в линейния отдел“.

Десет минути преди тръгването на влака. Капитанът излиза на верандата, разглежда документите, пита къде отивам. Обясних му всичко и казах, че ако не си тръгна, нека го обясни на прокурора. Погледна ни, кучетата и подаде документите, пускайки с Бога.

Изтичахме към влака. Знаейки, че според правилата кучетата се превозват в първия вестибюл от локомотива, тичам към първия вагон. Диригентката, дебела, глупава и ядосана леля, се съпротивлява: „Няма да те пусна, това е всичко!“ За щастие началникът на влака ни заведе до осмия вагон и нареди на младите кондуктори да седнат.

С кучета дежурихме на свой ред в вестибюла. Пътниците се оказаха нормални хора и не правеха скандали, не гледаха накриво, въпреки че Дина беше ядосана и малко хора лаеха. Така стигнахме до мястото, където сънародниците ни посрещнаха топло и ни заведоха в селото.

Преминах през много в живота си: работих в Москва и в чужбина; почивали в най-добрите курорти; остави толкова много пари в механите, че ще стигнат за повече от една чужда кола. Но със съпругата ми можем спокойно да кажем, че не бихме заменили нашата малка къщичка близо до гробищата за нищо добро. След като живяха три години на село, те ясно оцениха колко по-приятно е да се грижиш за козите и птиците, отколкото да живееш в обществото и да се правиш на нещо!!!

Кореспондентът на Medialeaks прекара две седмици в Кавказ в един от най-популярните зимни курортиима време да се насладите на всички прелести на вътрешния туризъм. След като преживя изнудвания, кражби и почти се превърна в неволен съучастник в престъплението, ОЛГА ХОХРЯКОВА разказва за какво трябва да сте подготвени, когато отивате на почивка вместо Египет и Турция в Северен Кавказ.

Две категории хора идват в Кавказ: скиори (сноубордисти и скиори) - повечето от тях - и просто туристи, които обичат да дишат чист въздух и да се събуждат с гледка към планината извън прозореца.

Нашата малка фирма принадлежи към първата категория. И от няколко години пътуваме до различни части на Русия, разглеждайки страната почти всеки празник. Например миналата година зимната ваканцияпрекарахме отвъд Арктическия кръг - близо до Мурманск, където има и ски курорти. И тази година решихме да опитаме класиката на скиорите – Кавказ.

Почивахме си в известен курортРегион Елбрус (Кабардино-Балкарска република), който е на 200 км от летището Минерални води. Тук има два курорта - на поляната Чегет и на поляната Азау. Между тях има 5 километра. Живеехме на Чегет и карахме основно в Азау - това е по-голям курорт с писти с различни нива на трудност.

Пригответе се за свалянето

Две седмици в Кавказ Нова годинани струваше около 70 хиляди на човек, включително билети, нощувки, ски карти (карта, която ви дава право да отидете до лифтовете) и храна. Както и непредвидени разходи, за които си струва да се подготвите финансово, когато пътувате до Кавказ.

Още от първите дни започваш да усещаш, че на всяка крачка те измъкват от сто. Тук като цяло всичко струва 100 рубли (и кратно на тях). И тук трябва да платите за всичко - така работи системата.

Първо, такси. обществен транспортняма, няма и явно няма да има, въпреки че курортът съществува повече от десетилетие. Всичко е разделено между частни търговци, които имат цени на желязото, под които не носят. Например колко струва карането на 5 км от един курорт до друг? 300 рубли за кола. В Москва за тези пари можете лесно да се съгласите да стигнете от Китай-Город до Останкино.

За превоз на пътници със сноубордове, ски и щеки, тук е оборудван багажникът на всеки домашен лек автомобил (и няма други коли, освен може би няколко частни микробуса). Така и не разбрах как обезопасяват оборудването в багажника, но един ден шофьорът ни дори не си направи труда да го затвори. Карах целия път, гледайки назад, особено след като беше хечбек.

Ако някой дойде тук и вземе хората по-евтино, бързо ще го чукнат по главата и ще го изгонят от поляната, – каза нашият таксиметров шофьор, с когото се сприятелихме.

И когато потокът от туристи се увеличи след Нова година, по пътя се появи пост на КАТ, който раздели пътя на две части. Така че трябваше да платя 200 преди пощата, след това да мина със ски през пощата, да събера хора на голям микробус и още 50 рубли на човек.

Ако искате да отидете някъде другаде освен пистите, цените са следните: от района на Елбрус до водопадите Чегем - 3000 рубли на кола. Ако хванете друг термален извор близо до Налчик - 5000 рубли. За да стигнете до Грозни и обратно - 8000 рубли.

И до грубост

От момента, в който платите парите, никой друг не ви дължи нищо.

Да не казваме, че цените за ски карта в Азау се увеличиха 2,5 пъти - от 900 рубли на 2200 на ден. Тук трябва да помним, че по всяко време могат да окачат магически знак на касата с всякакво съдържание.

Например, купихме ски карта преди Нова година и за нея са заложени 100 рубли (за самата карта). И когато дойдоха да карат няколко дни по-късно - след Нова година - видяха табела „Карти от стар стил не се приемат“.

Ще върнете ли депозита?

Разбира се, че не, каза категорично касиерката.

Не, тя не се шегуваше. Те не само не ни дадоха депозит, но и отказаха да сменят картата за нова, така че трябваше да платим още 100 рубли като депозит за нова карта. И като, добре, тези сто рубли, но това се случва на всяка стъпка.

И как така взимаш депозит и после не го връщаш?

Трябваше да предам картата си по-рано.

Разбира се, никой не ни предупреди, че картите могат внезапно да се сменят. Освен това няколко дни преди това попитах касиерите кога ще се повишат цените и те казаха „не знаем“. И те не казаха нищо за факта, че е по-добре да предадете карти, в противен случай няма да ги приемат по-късно. И нямаше знак.

Но имаше и друг знак, който казваше: ако не друго, всичките ви проблеми. Купихте ски карта и кабинковият лифт беше затворен поради времето? Парите не се връщат - вие сами трябва да наблюдавате прогнозата и да прецените ситуацията (парите се връщат само ако целият курорт се затвори).

И винаги продават ски карти за всички лифтове, дори и за затворените.

Кабинковият лифт работи ли до гара Гарабаши?

И вчера ми каза, че преди Мир също работи. И тя беше затворена.

Кой ти каза това? - излюпи касиерката.

Ти лично ми каза.

Могат да ви продадат ски карта до всяка точка, като кажат, че работи. Но в интерес на истината - само там ще разберете.

Не забравяйте да отдадете почит

Вашият таксиметров шофьор иска ли да влезе на територията на поляната Чегет в разгара на деня, когато има много хора? Веднага се появява мъж, който застава пред входа с пачка пари и събира от всеки, който иска да мине.

Имате нужда от бебешки асансьор? Изглежда нещо подобно, въпреки че тази снимка не е от района на Елбрус:

И е безплатно в Европа, близо до Мурманск, но навсякъде. Ето един чичо и събира 20 рубли за покачването. Без чекове или касови апарати.

Кажете ми платен ли е този детски асансьор?

Не знам, - отсече с недоволство касиерката.

Как не знаеш, че той не се отнася за теб?

Не, и затваря прозореца.

Да, това е друга особеност на Кавказ - ако обикновено "един курорт - един собственик - една ски карта", тогава който имаше време седна.

Тоалетните също са отделен бизнес, защото е трудно да се намери кафене на някоя от гарите, където ще бъде. И защо, ако можете да го поставите отделно, тогава хората ще трябва да преминат през студа и да платят още 20-30 рубли.

Не очаквайте качество за парите си

Изглежда, че за 2200 на ден нивото не трябва да е по-ниско от следолимпийския Сочи, където ски карти този сезон се продаваха за 2500. Но когато си почивате в курортите на Северен Кавказ, трябва да помните, че тук не сте гарантира всичко за вашите пари. но тук:

Редове за закупуване на билети в 3 витрини, в които преспилите трябва да стоят един час, се превръщат в хомогенна маса;

Опашката за кабината на кабинковия лифт също не е регламентирана по никакъв начин, въпреки че има специален човек, който би могъл да пропусне определен брой хора през рамката на прохода. Няколко пъти за малко да се сбием пред очите ни, но това не притесни особено специалния човек – той се погрижи двама да не минават по един и същи билет;

Тук не им пука за сигурността.

Това стана ясно преди две години, след резонансна история със зорб на друг популярен ски курорт в Кавказ - Домбай. Където туристите, които платиха 300 рубли, бяха предложени да се возят в зорб. Един ден той излетя от склона. Единият от туристите е починал, вторият е настанен в болница.

Зорб не се предлага в района на Елбрус, но тук е далеч от безопасно каране на ски. В Азау практически никъде няма огради. На Чегет, който се смята за един от най опасни планиниИзобщо не видях. И това е мястото, където хората умират всяка година. И тук имаше трагедия.

Чуха, че над Чегет се е спуснала лавина.

Говориха за това в кабината на кабинковия лифт. Когато слязохме, до нас стигнаха подробности – трима души загинаха под лавината.

Половин час по-късно, вече в стаята, отговорихме на множество пропуснати обаждания от родителите си и обяснихме, че днес се пързаляме на грешното място. Въпреки че преди няколко дни...

Новината съобщи, че две момичета от Москва, родени през 1990 и 1991 г., и мъж от Санкт Петербург, роден през 1973 г., са се возили на грешното място. Е, това е, казват, те са виновни.

„Южните склонове на Чегет са затворени за ски. Пистата е маркирана и има ясни инструкции, че не можете да карате там. Хората пренебрегват предупрежденията и в резултат на това се случва трагедия“, цитира ТАСС ръководителят на пресслужбата на Севернокавказкия регионален център на Министерството на извънредните ситуации.

Вярно, той не уточни за какви инструкции става дума. Най-вероятно защото наистина ги няма. Бях на пистите и карах фрийрайд, на Чегет не видях нито една решетка, нито една ограда, нито една маса или табела, която да показва къде започва и свършва пистата. Остава само да се съсредоточим върху другите.

Освен това Cheget официално е позициониран като писта за фрийрайд и там се продават билети за тези, които обичат стръмните му склонове извън пистите. Ето например карта на Чегет от официалния сайт на курорта Елбрус:

Freeride зоните са маркирани в лилаво. Определени. И както виждате, повечето от тях. Но и тук на касата виси магическа табела, на която пише, че във връзка с метеорологични условияезда не се препоръчва. На тази табела, очевидно, отговорността на курорта свършва. А в Швейцария има специални оръдия, които взривяват лавиноопасни места, така че никой да не предизвика случайно спускане.

Пише в описанието и за южните склонове, за които се твърди, че според местното Министерство на извънредните ситуации не са предназначени за каране на ски.

Освен това Министерството на извънредните ситуации съобщи, че 28 служители на службата търсят телата на загиналите, макар че нито един не се вижда на видеото на Първия канал, но има момчета, които изглеждат като обикновени скиори и сноубордисти.

„И тримата загинали бяха извадени от лавината на Чегет. 28 спасители участваха в издирвателната работа на лавинния вентилатор, дълъг около 100 метра, широк 30-40 метра и с дълбочина на снега до 10 метра “, цитира Интерфакс-Юг Кантемир Давидов, ръководител на пресслужбата на РЦПЧ на МВР. на Русия.

Министерството на извънредните ситуации също съобщи, че „служители на Министерството на извънредните ситуации провеждат брифинги и разговори, разпространяват брошури и листовки за лавинна опасност, правила за поведение в планината (в т.ч. английски език), носи прогнозата за времето за предстоящия ден и ви напомня за един номер за спешни повиквания "112".

Вярно, нито аз, нито някой от моите приятели не сме виждали това.

Бъдете готови за неочаквана настройка

За две седмици почти свикнахме с грубост и реквизиции, особено след като Кавказ е част от Русия, в която всички сме израснали. Но това, което се случи след това, вече беше отвъд дори руския празник.

В навечерието на Нова година в един от баровете на поляната Чегет ни откраднаха телефона. Беше му в джоба, снимахме се, а след това, след веселбата на дансинга, просто изчезна. Впечатленията от празника бяха развалени, трябваше да го търпя. Дали групата кавказци, които всички в черно влизаха от време на време в бара, стояха на изхода, без да се съблекат, и след това също си тръгнаха, или някой друг е виновен, не се знае.

Но 6 дни по-късно получихме обаждане. Или по-скоро бащата на собственика на откраднатия телефон. Някакъв Джамал се обади и каза, че в крадената му кола, която е намерена в Налчик, е намерен айфон. Отначало обаче каза, че е бял, но после се поправи, защото нашият е черен. Не е ясно какво е искал, но той намекна, че „ако мислеше, че сме откраднали колата, тогава вече щяхме да седим“.

Собственикът на телефона се обади веднага щом разбра за Джамал. Но жената, която се представи като негова съпруга, вдигна телефона. Тя говореше изключително грубо, питаше с намеци откъде е телефонът ни в откраднатата им кола и показа с всички видими, че не иска да обсъжда нищо. В този разговор стана ясно едно – те живеят на няколко километра от нас, в района на Елбрус. Не се обадиха отново, не отговориха на SMS, тя затвори следващия път, когато се обади.

Така останахме сами с мисли, което добре, че телефонът не беше намерен на мястото на убийството. И с глупаво усещане, че някой, който знае, че телефона е откраднат и дори познава собственика, не си навежда на ухото да го раздаде.

След това стана по-неудобно от всякога. Изведнъж стана ясно, че тук наистина си сам. Изживявате нещо подобно само като карате кола през републиките: от Кабардино-Балкария през Северна Осетия и Ингушетия до Чечения, до Грозни. Къде е стелата "Грозни - центърът на света", където булевард Владимир Путин се влива в авеню Ахмат Кадиров, където всъщност беше много по-спокойно, отколкото в същата Ингушетия, въпреки че го видяхме от прозореца на колата. Където на всяка граница на републиката колата се спира от въоръжени пътни полицаи.

Какви са изводите? Когато кацнахме в Домодедово, цялата ни рота въздъхна с облекчение. Никой вече не смята да се връща в Кавказ. Защото за последните годининищо не се е променило там и за да се промени нещо, трябва не просто да наливаш пари в него, а да го следваш, да изучаваш, да се ровиш в него.

Изглежда, защо иначе правителството разпореди създаването през 2010 г. на компанията "Курорти на Северен Кавказ", която управлява ски курортив южната част на Русия?

„Общата стойност на проекта за туристически клъстер, включително в развитието на свързаните с туризма сектори на икономиката, включва привличане на повече от 450 милиарда рубли в региона. инвестиция. От тях 60 милиарда рубли. – това са държавни инвестиции, 390 милиарда – средства на частни инвеститори“, пише в сайта на компанията.

Основните акционери на KSK са държавата, представлявана от Специални икономически зони АД, Сбербанк и Внешикономбанк също са сред учредителите, пише сайтът.

Александър Хлопонин, пратеникът на президента в Севернокавказкия федерален окръг, дойде на откриването на 3-та линия в Азау, но след като напусна, тя веднага беше затворена.

И така, какво всъщност се промени през последните 10 години: нищо в един от най-опасните курорти Чегет. Нови писти наистина се появиха на Azau, 3 линии от нова кабинков лифт. Но най-важното е, че в курорта все още има усещането, че нищо не се контролира, че това е някакъв местен кавказки бизнес, а не стратегически важна посока за правителството. Това, което мислят тук, не е за безопасността на почиващите, а само за парите им.

Вярно е, че въздухът в Кавказ е наистина невероятен, както природата, така и нейните дарове. И хубави хора, разбира се, се срещат.

Може да е полезно да прочетете: