Put oko svijeta na maloj jahti: pirati, sante leda i sudar s tankerom. Put oko svijeta na maloj jahti: pirati, sante leda i sudar s tankerom Kupava dnevnik

MarineTraffic - šta je to?

Marine traffic je shareware servis za praćenje lokacije plovila na mreži. Na karti svijeta možete pronaći sve brodove koji se nalaze u luci ili na moru. U opcijama usluge također možete pratiti lokaciju plovila po imenu u realnom vremenu.
Kada odaberete plovilo na karti, pojavljuje se prozor s informacijama o plovilu na mreži:

  • naziv broda
  • vrsta plovila (kontejner, tanker, putnički brod itd.)
  • status broda
  • brzina broda
  • brodski kurs
  • gaz broda

Princip rada pomorskog saobraćaja i AIS sistema

Danas su skoro svi brodovi opremljeni automatskim identifikacionim sistemom, AIS, koji omogućava praćenje broda i izbjegavanje sudara između brodova. Na kojoj se maksimalnoj udaljenosti brod može pratiti na karti? Sve ovisi o visini antene koja se nalazi na samom brodu i na najbližoj stanici na kopnu. Redovne AIS stanice pokrivaju domet od oko 40 nautičke milje(oko 75 km). U nekim slučajevima se lokacija broda može pratiti na udaljenosti od 200 milja, a to je, ne malo, 370 km. Ali to je slučaj ako se AIS stanica nalazi visoko iznad nivoa mora, na primjer na planini, a sam brod je opremljen dobrom antenom. Dakle, svako može pratiti plovilo na mreži koristeći uslugu Marinetraffic.

Kako pratiti brod na mapi?

Ako imate ime broda, najlakši način da saznate lokaciju broda je da ga unesete u pretragu na karti i sistem će odmah pokazati položaj broda i informacije o njemu. Ako znate da brod još nije napustio određenu luku ili nije mogao otići daleko od nje, možete pokušati pronaći željenu luku u istom obrascu za pretragu. Zatim koristite poznate radnje miša da pokažete na sva plovila i pogledate informacije o njima. Također, da biste olakšali pretragu, možete filtrirati brodove prema vrsti. Na primjer, odaberite samo putničke, ribarske ili teretne brodove. Usluga je intuitivna i ako imate vještine korištenja mape, tada vam neće biti teško otkriti lokaciju plovila u realnom vremenu.

Danas, na Svjetski dan mornara, ispričat ćemo vam kako su očajni jedriličari pobjegli od gusara, slomili jarbol i izašli živi iz “groblja brodova”...

Posada jahte "Kupava" nisu prvi Ukrajinci koji su oplovili svijet na jedrilici. Ali ipak su postavili svoj vlastiti rekord: putovali su oko svijeta na maloj jahti za krstarenje jedriličarskim utrkama - samo 9 metara dužine. Jedna mala kabina u kojoj mornari spavaju i jedu, nema tuša i toaleta (zamjenjuje ih more) i mnoge opasnosti - sve je to zadesilo četiri člana posade predvođenih kapetanom Jurijem Bondarom. U početku su željeli otići na Antarktik, ali su onda odlučili: zašto gubiti vrijeme na sitnice ako možete obići cijeli svijet! Štaviše, nisu to radili kao svi, već naprotiv: „Kupava“ je obišla svijet od istoka do zapada.

Tokom 2,5 godine koliko je bilo potrebno da se završi cijela ekspedicija, životi mornara više puta su visili o koncu. Tako je "susret" nos na nos sa santom leda zamalo poslao čamac na dno: na mjestu gdje je oštećen trup, nakon ulaska u tople vode, naselili su se crvi, koji su toliko guštali na otkrivenom drvetu. da su pojeli rupu na jahti.

Najteže plovidbeno područje za Kupavu bio je čuveni rt Horn, koji se naziva samo „brodsko groblje“. Mnoge očajne ekipe su tamo poginule. Na sreću, svi stanovnici Kijeva su se vratili kući živi.

Ali sada mogu sa sigurnošću reći da su vidjeli cijeli svijet.

Vidjeli smo poznato ostrvo Robinzon Kruzo, Uskršnje ostrvo, Kukovo ostrvo“, rekao je za KP jedan od članova ekspedicije Genadij Starikov. - Iznenađen Novi Zeland i uplašio pirate Indijski okean. Slomili smo jarbol u Crvenom moru i popravili ga u Egiptu. Ali ono što nas je najviše pogodilo bila je čileanska Patagonija, koja danas izgleda isto kao što je opisano u knjizi “Djeca kapetana Granta”. Prelepi prirodni fjordovi koji se protežu hiljadama kilometara, divlja nenaseljena mesta, onakve kakvim ih je priroda stvorila...

Inače, sasvim je moguće da će se avanture „Kupave“ uskoro videti na velikom platnu. Tokom ekspedicije je snimljen velika količina video materijal. A jedan od članova ekipe, priznati ukrajinski filmski režiser Mihail Iljenko, poznat po filmu „ToiKhtoProyshovKrizVogon“, već vredno radi na dokumentarnom filmu.

O ISHRANI

Jeo boršč i mast

Mit je da učesnici obilaska svijeta jedu samo ribu. Uostalom, sa takvom dijetom nećete dugo izdržati. Na primjer, kada se "Kupava" kretala uz obalu južna amerika, jahtaši nisu ulovili ni jednu ribu.

Kako glad ne bi ometala uživanje u putovanju, u Kijevu je na jahtu utovarena cijela tona hrane. Popunili su i zalihe hrane u lukama. Tako da niko nije smršao tokom ekspedicije. Mornari su jeli boršč i mast - skoro kao kod kuće. Na kraju ekspedicije čak su i sami naučili da peku hleb.

Jedan od članova posade kuhao je na plinskoj peći. Ali, naravno, kuvaru je bilo teško - mala jahta je bila bačena kao komad drveta na talasima u oluji.

BILA JE NEŠTO

Prilikom bijega od morskih pljačkaša, jahta je razbijena

U Adenskom zaljevu, hrabra posada Kupave morala je pobjeći od morskih pljačkaša. Vidjevši kako su pirati pucali na francuske katamarane ispred njih, Kijevčani su se odlučili sakriti u mraku i isključili sve alarmne sisteme. Kao rezultat toga, nisu ih primijetili ne samo pirati, već i naftni tanker. Radari ogromnog broda nisu otkrili Kupavu, a sudar je slomio jarbol kijevske jahte. Morao sam ostati u Egiptu dok se kvar ne riješi.

RUTA ISKUSTVA

BOARD MAGAZIN "KUPAVY"

2. Montevideo (Urugvaj). Promjena posade: M. Ilyenko, V. Deymontovich iskrcali, G. Starikov, V. Kopaygorodsky su se ukrcali.

3. Rt Horn. Everest jedrenja je osvojen!

4. Ostrvo Robinzon Kruzo - G. Starikov i V. Kopajgorodski završili su svoje putovanje i vratili se u Kijev. Zatim je ekspedicija nastavljena zajedno, Yu Bondar i A. Zubenko.

5. Božićno ostrvo u Indijskom okeanu. On je vojna baza, momcima je dozvoljeno samo da poprave jahtu (crvi su pojeli drveni trup jahte) i ponuđeno im je da prenoće u zgradi zatvora.

6. Adenski zaljev - bijeg od gusara.

7, Crveno more - kvar jarbola, popravljen u Egiptu.

8. Haifa - zimovanje jahte, 3 mjeseca.

 

Možda bi bilo korisno pročitati: