RER karte u Parizu. RER u Parizu. Brzi električni vozovi RER

Za uvećanje RER dijagrama kliknite na sliku ispod:

RER (francuski Réseau Express Regional) je sistem velike brzine prigradski vozovi sa dužinom od 587 km, donekle analogno Ruski električni vozovi. Uz pomoć RER-a možete stići od aerodroma do Pariza i nazad, kao i brzo i lako doći do Disneylanda i Versaillesa.

A do E: RER smjerovi

RER sistem se sastoji od pet glavnih oblasti. Svaki red je nazvan slovom abecede (A, B, C, D, E) i ima svoju boju:
  • Linija A
    Polazi od Gare de Lyon, zatim prelazi četvrt La Défense i Place des Stars. U suprotnom smjeru dijeli se na dvije grane: do Diznilenda i do Boissy-Saint-Légera.
  • Linija B
    IN jugozapadni pravac povezuje se na jedan od dva aerodroma, Orly, a također prolazi kroz Gare du Nord, Bulevar Saint Michel i čuveni Notre Dame. U pravcu od sjevera prema istoku dijeli se na dva kraka: do Mitri i do CDG aerodrom(Charles de Gaulle).
  • Linija C
    Proteže se od sjevera prema jugu i s pravom se smatra najkonfuznijom linijom RER-a, jer ima mnogo krakova i raskrsnica. Za turiste je važno da znaju da je to ruta koja vodi do željezničke stanice Austerlitz, Versaillesa (Parc et château de Versailles) i aerodroma Orly.
  • Linija D
    Takođe ide od sjevera prema jugu. Unutar Pariza, RER staje na Gare de Lyon i Gare du Nord. Postoje transferi na linijama A i B.
  • Linija E
    Počinje na sjeveru glavnog grada, zatim ide na istok i jug do predgrađa. Linija se nastavlja dovršavati.

Osnovne RER tarife

Glavna stvar koju trebate znati o RER kartama je da njihova cijena ovisi o zonama, kojih u Parizu ima pet. Zona 1 je sam grad, zone 2 i 3 su okolina, zona 4 je Versaj i aerodrom Orly, a zona 5 je aerodrom CDG i Diznilend. Šesta zona graniči s drugim regijama Francuske.

Dakle, pogledajmo glavne tarife za RER.

Prvo, možete kupiti redovna karta, koji važi za sve vrste transporta. Košta 1,70 eura i vrijedi u zonama 1-3. Karte za predgrađe su skuplje i kupuju se posebno za RER.

Drugo, ovo carne(francuski karnet) - "knjiga" od 10 karata. Takav komplet košta mnogo manje od pojedinačnih karata, a koštat će više od 12 eura za odrasle i 6 eura za djecu.

Treće, ako planirate puno putovati, ima smisla kupiti Paris Pass ili Paris Visite, koji uključuje ne samo troškove putovanja metroom i RER-om, već i ulaznice u više od 50 muzeja u Parizu. Evo tarifni plan Paris Visite kartice:

  • 1 dan: 9,30 eura u zonama 1-3 ili 19,60 eura u zonama 1-6;
  • 2 dana: 15,20 eura u zonama 1-3 ili 29,90 eura u zonama 1-6;
  • 3 dana: 20,70 eura u zonama 1-3 ili 41,90 eura u zonama 1-6.

RER i metro: u čemu je razlika


Trasa ovih vozova ide i van grada i unutar njega, zbog čega neki mešaju RER sa metroom. U stvari, to su potpuno različite stvari.

Prije svega, RER sistem električnih vozova pokriva velika površina nego metro: ne samo gotovo cijeli Pariz, već i okolina, na primjer, Ile-de-France, kao i dva glavna aerodroma. RER ima više od 250 stanica, od kojih se samo 33 nalaze unutar grada.

Osim toga, stanice metroa su češće i kraće, dok su RER i dalje samo vozovi. Možete se zbuniti samo u centru, gdje se metro mreža preklapa sa RER mrežom, a neke stanice su kombinovane.

RER - vrlo udoban pogled transport, jer će vas odvesti ne samo do bilo kojeg područja glavnog grada, već i do aerodroma, Diznilenda i predgrađa. Osim toga, korištenje RER-a nije ništa teže od korištenja običnog metroa.

|
|
|
|
|

Kartu za RER možete kupiti na posebnom aparatu koji se nalazi na svakoj stanici. Najčešće se nekoliko njih instalira radi praktičnosti korisnika.

Upute za kupovinu:

1) Odaberite "kupite karte ili kupone"
Acheter des tickets, coupons.

2) Zatim odaberite kupovinu karte za regiju Ile-de-France
Billets Ile-de-France, RATR, SNCF
Autres kuponi, Aerodromi

3) Meni pokazuje šta možete kupiti

1. Jedna karta za regiju Ile-de-France sa ove trenutne stanice
2. Komplet (karnet) od 10 karata, polazak sa trenutne stanice
3. Set od 10 karata + metro, autobus, tramvaj
4. Karta za aerodrom Charles de Gaulle
5. Karnet do aerodroma Charles de Gaulle
I još neke karte

4) Ako jednom trebate otići negdje, onda je najbolje odabrati prvu opciju
Billets Region Ile de France – Au départ de cette gare

primjeri:

  • Versailles-Rive Gauche-Château - palača i parkovi Versaillesa.
  • Marne-la-Vallee - Disneyland
  • Aerodrom Charles de Gaulle 2 Terminal - Aerodrom Charles de Gaulle, Terminal 2. Sa iste stanice voze autobusi za Parc Asterix.
  • Antony - RER stanica sa koje trebate presjedati na metro lake željeznice OrlyVal da biste došli do aerodroma Orly
  • Malmaison je palata carice Josephine.
  • Plaine Stade de France - stadion Stade de Francea.

6) I odaberite konačnu stanicu. Obično postoji jedna željeznička stanica i jedna RER stanica u predgrađu, ali je bolje provjeriti informacije na mapi. RER kartu možete preuzeti sa linka na službenoj web stranici.

7) Zatim morate odabrati tarifu, postoje dvije opcije: za odraslu osobu i za dijete mlađe od 10 godina.
Obična tarifa -puna tarifa; T. réduit, cartes de réduction, 10 ans - ulaznica za djecu do 10 godina.
Nakon toga, cijena karte će biti vidljiva i možete je kupiti.

  1. Kartu morate držati sa sobom tokom cijelog putovanja. Validatori se nalaze i na ulazu i na izlazu
  2. Najbolje je kupiti dvije karte odjednom u oba smjera, vrlo često na stanici u blizini kojih se nalaze poznate atrakcije, pred automatima je dug red
  3. Kiosci najčešće prihvataju ili novčiće ili kartice, veoma je teško naći onaj koji prima papirni novac, pa je bolje da se zalihe sitninom unapred.
  4. Najbolje je da sami proučite sve informacije i sami kupite kartu, umjesto da se oslanjate na pomoć ljudi u blizini terminala. Vrlo često postoje prevaranti koji naplaćuju prenapuhan iznos i prodaju karte na pogrešnu destinaciju. Osoba koja prvi put kupuje kartu biće teško otkriti prevaru.

Pod kratkom skraćenicom RER Paris nalazi se željeznički sistem velikih brzina javni prijevoz. Ovo je nešto između lakog metroa i prigradskih vozova. RER vozovi u Parizu svakodnevno opslužuju više od 2 miliona ljudi.

Mjesto RER-a u transportnom sistemu

Brzi vozovi povezuju Pariz sa njegovim predgrađima. RER omogućava pristup aerodromima i glavnim atrakcijama u blizini glavnog grada Francuske. Na primjer, brzi vozovi ići od Pariza do Diznilenda, do aerodroma Charles de Gaulle, do Versaillesa.

Stručno mišljenje

Knyazeva Victoria

Vodič kroz Pariz i Francusku

Postavite pitanje stručnjaku

Ovo transportni sistem Izgradnja je počela 1961. godine, a prvi vozovi su pušteni u promet 1969. godine. Ali u centru Pariza, istočni i zapadni dio linije A spojeni su tek 1977. godine. Trenutno RER šema uključuje 5 linija i 257 stanica, od kojih se 33 nalaze unutar grada.

Metro i RER dio su jedinstvenog transportnog sistema u Parizu. Metro karta uključuje prigradska usluga. Sve RER linije u Parizu imaju nekoliko čvornih stanica na kojima možete preći na metro. Vrijedi napomenuti da brzi vozovi voze brže od podzemnih vozova. To je zato što su RER linije direktnije i stanice se nalaze na većoj udaljenosti jedna od druge nego u metrou.

Pariška linija RER A prolazi od sjeveroistoka prema jugozapadu kroz La Défense, Place Charles de Gaulle i Gare le Lyone. Na dijagramu je označeno crvenom bojom. Nakon što prođe Vincennes na istoku, linija se dijeli na dva kraka: jedan ide do Boissy-Saint-Légera, a drugi ide do Diznilenda, a zatim do Chessyja.

Paris Metro

Linija B ide od sjeveroistoka prema jugozapadu kroz Notre-Dame i Gare du Nord. Može se razlikovati po plavoj boji na dijagramu. Na sjeveru, linija prolazi kroz grad Saint-Denis u predgrađu Pariza i račva se u dva kraka. Jedan vodi do aerodroma Charles de Gaulle, a drugi do Mitryja. Krećući se prema jugu, možete doći do drugog aerodroma - Orly. Da biste to učinili, morate doći do stanice Antoni i prebaciti se na automatski metro.

Linija C ide od sjevera prema jugu i označena je žutom bojom. Ima nestandardnu ​​konfiguraciju, formirajući zatvoreni krug u sredini. Unutar grada linija se proteže duž nasipa Sene, ponavljajući njen obris. Linija prolazi kroz Les Invalides i Gare d'Austerlitz. Krećući se prema jugu, možete doći do Versaillesa i Gare d'Austerlitz.

Linija D se također protezala duž meridijana. Na dijagramu je zelena. Ova linija prolazi kroz dvije stanice:

  • Gare du Nord u Parizu
  • u parizu

Lila linija E je najmanja. Opslužuje sjeveroistočni smjer Pariza i prolazi kroz željezničku stanicu Saint-Lazare.

Plaćanje tarife

Prvi problem sa kojim se suočava svaki gost pariškog RER-a je kako kupiti kartu. To nije teško: prodaju se na blagajnama i terminalima koji se nalaze na ulazu u stanicu. Prilikom ulaska, mora se umetnuti u okretni prolaz. Morate zadržati svoju RER kartu do kraja putovanja, jer će vam trebati prilikom presjedanja i izlaska.

Karta metroa Pariza

Cijena karte ovisi o udaljenosti putovanja. Ukupno ima 6 zona. U granicama grada važi jedinstvena karta za sve vrste prevoza. Cijena mu je 1,70 eura. Važi na RER-u, u autobusima i tramvajima, te u metrou u Parizu. U tom slučaju svi transferi moraju biti izvršeni u roku od 1,5 sata.
Oni koji žele da uštede treba da kupe knjigu od 10 karata odjednom. Za odrasle košta 12 eura, a za djecu upola manje. Paris Pass i Paris Visite kartice su razvijene posebno za turiste, koje uključuju ne samo plaćanje javnog prevoza, već i besplatan pristup muzejima. Na primjer, jednodnevna Paris Pass za zone 1-3 košta 9,30 eura, a za zone 1-6 19,60 eura.

Željezničke linije RER (R?seau Express R?gional d'?le-de-France - Regionalna brza mreža Ile-de-France)

prolaze ispod cijelog grada i povezuju Pariz sa okolnim povijesnim Ile-de-Franceom. RER vozovi u Parizu veoma podsjećaju na domaće prigradski električni vozovi, samo mnogo čistije i udobnije. Izvan Pariza jure po površini kao obični vozovi, a samo unutar granica grada rone pod zemlju. I rone veoma duboko. Za razliku od konvencionalnog metroa, koji prolazi odmah ispod temelja i kao rezultat toga ponavlja cijelu parišku topografiju, linije RER-a u Parizu su postavljene na dubini do 100 metara. Više ih ne ometaju gradske komunikacije, pa su prelazi postali direktni i razdaljina je skraćena.

U RER sistemu ima ukupno 257 stanica. Samo 33 od njih se nalaze u Parizu. Na nekoliko mjesta postoje terminali za transfer od stanica metroa do RER stanica. U mnogim slučajevima, putovanje po Parizu je mnogo brže i isplativije ovim vozovima. Prije svega, to su transferi sa aerodroma i. Vlakovi za Versailles i Disneyland nisu ništa manje popularni. Unutrašnjost RER vlaka koji ide za Versailles oslikana je u stilu ovog muzeja.

RER uključuje 5 linija:

Linija A. Gare de Lyon – Place des Stars – La Défense kvart. U suprotnom smjeru, linija se račva u dva smjera - Chessy (ovdje se nalazi Diznilend) i Boissy-Saint-Léger.

Linija B. Mini-metro je povezan sa aerodromom Orly na stanici Anthony, zatim prolazi kroz univerzitetski grad, bulevar Saint-Michel, Notre Dame, Gare du Nord, Saint-Denis, a zatim se račva prema aerodromu Charles de Gaulle i predgrađu Mitri.

Linija S. Najzbunjujuća. Ima dva unutrašnja kola i mnogo grana. Za turiste je važno zapamtiti da se na njemu nalaze Versaj, aerodrom Orly, Saint-Genevieve-des-Bois, stanica Austerlitz i muzej Orsay.

Linija D. U granicama grada staje na sjevernoj i lionskoj željezničkoj stanici i prelazi na linije A i D.

Linija E. Ide sa željezničke stanice Saint-Lazare izvan grada. Izgradnja linije nije završena.

Karta za metro važi i za RER, ali samo unutar prve zone, odnosno u samom Parizu. Putovanje van grada košta više.
Teškoća korištenja ovog prijevoza je u tome da li vlakovi različitih linija stižu na isti peron, sa različitim terminalnim stanicama na istoj liniji, zaustavljaju li se na svim stanicama ili ne. Zahteva stalnu pažnju elektronski semafor i znakove kako ne bi završili u, na primjer, Versaillesu, u Dourdanu.

Postoji nekoliko neobičnih nijansi za naše turiste kada koriste RER. Prvo, nema potrebe da bacate kartu dok ne stignete do površine - na izlazu su i okretnice. Drugo, vrata se ne otvaraju automatski, već samo pritiskom na dugme pored njih. Treće, u Parizu nema manje prevaranta nego u Moskvi, a prodaja falsifikovanih karata njihov je profitabilan posao. Kupujte karte za vlak samo na blagajnama ili na automatima.

U Parizu postoje 33 RER stanice. S obzirom da ima ukupno 257 stanica, ovaj broj se ne može potcijeniti. Manje zaustavljanja znači brže obići Pariz. U granicama grada možete se prebaciti od metroa do RER voza koristeći sve rute, uključujući jednokratnu kartu+. Transfer će biti zgodan, jer i RER linije prolaze podzemno. Jednokratna karta se mora čuvati od početka putovanja do kraja. Na izlazu će kartu trebati proći kroz okretnicu, koja čita informacije.

Ako idete van Pariza, morate koristiti ili Navigo putnu kartu koja vrijedi za sve destinacije bez izuzetka ili kupiti zasebna karta Dezinacija karte. Mladi ljudi također mogu imati koristi karta sa popustom. Podatke o kartama i putnim kartama sam iznio vrlo kratko i jasno, neću se ponavljati.

RER je brzi prigradski voz. Ukupno ima 5 linija.

  • Linija A potiče od Gare de Lyon, prelazeći kvart La Défense i Place des Stars. IN obrnuti smjer ova linija se dijeli na dvije grane: do Diznilenda i do Boissy-Saint-Légera.
  • linija B, prateći smjer jugozapad, prolazi kroz aerodrom Orly i Gare du Nord, Bulevar San Michel i Katedrala Notre dame. Prolazeći od sjevera prema istoku, ova linija se razilazi u dva kraka: do Mitri i do aerodroma Charles de Gaulle.
  • Linija C položen od sjevera prema jugu, stekao je slavu kao najzbunjujuća linija RER-a, zbog činjenice da se sastoji od mnogih krakova i raskrsnica. Putnicima će biti od pomoći saznati da vodi do Versaillesa, Gare d'Austerlitz i aerodroma Orly.
  • Linija D takođe ide od severa ka jugu. Unutar grada, RER vozovi staju na stanicama u Lyonu i Northern, gdje su presjedanja opremljena za linije A i B.
  • Linija E Počinje na sjeveru glavnog grada, zatim ide na istok i jug, do prigradskih područja. Linija E se i dalje završava.

Iskorištavanje kopnenim transportom Morate imati na umu da se vrata ne otvaraju uvijek automatski, pa morate pratiti informacijsku ploču i kada se približavate željenoj stanici, pritisnuti posebno dugme na vratima voza.

Unutar prve prometne zone, odnosno unutar Pariza, putovanje se obavlja po cijeni karte+ = 1,90 za 90 minuta. Do predgrađa Pariza kupite kartu Origin destinacije.

RER staza u Parizu

 

Možda bi bilo korisno pročitati: