Red vožnje gradskog vodnog saobraćaja u Budimpešti. Javni prevoz u Budimpešti - metro, tramvaji, autobusi i trolejbusi. Trolejbusi u Budimpešti

Međunarodni aerodrom grad se nalazi 20 km na jugoistoku - Međunarodni aerodrom Franz List u Budimpešti. Koordinate 47.433241, 19.261403. U funkciji je samo 2. terminal, koji je podijeljen na interne (šengenske) i vanjske letove (izvan šengenske zone). Glavni niskotarifni avioprevoznik je mađarska niskotarifna avio-kompanija WizzAir wizzair.com koja ima direktne letove sa moskovskog aerodroma Vnukovo.

Standardna karta Aeroflota koštat će oko 17.000 rubalja.

Sve opcije letova iz vašeg grada mogu se lako pogledati na Momondu

Rijetka karakteristika aerodroma je prisustvo supermarketa u neposrednoj zgradi terminala (SPAR supermarket)! Odnosno, odmah na aerodromu možete kupiti proizvode koji su vam potrebni po gradskim cijenama!

Kako doći sa aerodroma

Autobusom

Autobus br. 200E će vas odvesti do grada, odnosno do stanice gradskog metroa Kőbánya-Kispest, koja košta 82 RUB = 350. HUF Polazak iz nivoa hale za dolazak, Lokacija zaustavljanja 47.433164, 19.262321.

Cijena metroa je dodatnih 82 RUB = 350. HUF Autobusi voze često, intervali su obično kraći od 10 minuta. Alternativno, možete kupiti jednu transfer kartu za 1,24 RUB = 530. HUF Neugodnost je kasno otvaranje kabine za prodaju karata u javnom prijevozu. U Terminalu 2A radno vrijeme je od 8 do 21 sat.

Mini bas

Moguće je koristiti i mini bus, sve informacije o kojem se nalaze na web stranici airportshuttle.hu.

Cijena taksija

Taksi do centra koštat će vas otprilike 1.521 RUB = 6.500 HUF Ukratko, sve glavne opcije su opisane na fotografiji. Pogledajte cijene i povoljno naručite taksi i sastanak na aerodromu unaprijed putem interneta koristeći međunarodnu uslugu

Međugradski prevoz od Budimpešte do Mađarske

Vozovi Central InternationalŽeljeznička stanica Budimpešta Keleti stanica. Svi važniji međunarodni polasci dolaze i polaze sa ove stanice. Informacije o vlakovima možete pronaći na web stranici oebb.at. Najbolji način da pronađete upute je putem web stranice bahn.de. Alternativna stanica je željeznički terminal Budimpešta-Njugati, koji je namijenjen uglavnom za lokalni prijevoz.

Autobusi

Népliget autobuska stanica ( Lokacija 47.474862, 19.098617) je porijeklom iz velikog mađarskog prijevoznika Volan. Sve Dodatne informacije naći ćete na web stranici volanbusz.hu.

Niskobudžetni međunarodni prevoznici kao npr Studentska agencija, ne koriste skupu zgradu stanice, a svoje autobuse šalju iz susjednih ulica. Konkretno, tačka polaska autobusa Studentska agencija smjer prema i ovdje: 47.476246, 19.099609.

Možete pogledati raspored, saznati cijenu ulaznica i kupiti ih na web stranici studentagency.eu.

Neprijatno i neočekivano iznenađenje može biti plaćeni prtljag, koji košta 38 RUB = 0,5 EUR po komadu. Plaćanje vozaču u gotovini.

Pročitajte i moju recenziju korisnih stranica za pretraživanje Taksi u Budimpešti Cena taksi prevoza je naznačena na vratima. Za sletanje 105 RUB = 450. HUF ako je manje od 15 kilometara, a zatim platite po minuti po 16 RUB = 70. HUF ako više, onda po kilometru 66 RUB = 280. HUF Neki

velike kompanije

prihvatite kreditne kartice za plaćanje.

Gradski prijevoz - metro i autobusi

Glavna karakteristika je nepostojanje okretnica u metrou. Provjere se vrše povremeno, iako gotovo uvijek postoje inspekcijske službe na prilazima pokretnim stepenicama.

Na stajalištima javnog prevoza naznačen je broj rute i vrijeme prije njenog dolaska. Različiti vozovi saobraćaju na različitim linijama metroa, od kojih su neki potpuno novi, drugi su napravljeni u blizini Moskve u Mitiščijskom mašinskom postrojenju.

Cijena jednog putovanja javnim prijevozom u gradu je 82 RUB = 350 HUF, a ako direktno od vozača 105 RUB = 450 HUF

  • Putne karte
  • Ako ostajete dan ili više i planirate putovati po gradu, možda će vam biti korisne dnevne karte. Cijena:
  • za 24 sata 4,6 RUB = 1,650 HUF
  • 3 dana 9,7 RUB = 4.150 HUF
  • 7 dana 1,58 RUB = 4,950 HUF
  • 14 dana 1.638 RUB = 7.000 HUF (važi za putovanje nekim vozovima i autobusima izvan Budimpešte)

Paket od 10 karata košta 7,2 RUB = 3.000 HUF

Da biste počeli koristiti većinu putnih karata, morate koristiti uređaj koji će na vašoj karti ispisati dan i vrijeme vašeg prvog putovanja. Bez takve oznake karta se smatra nevažećom. Ovo pravilo ne važi za putne karte.

Karte možete kupiti na automatima koji se nalaze na ulazu u metro, a primaju se i kreditne kartice.

Službena web stranica gradskog prijevoza bkk.hu.

Iznajmljivanje prijevoza u Budimpešti i Mađarskoj

  • Automobile
  • Troškovi iznajmljivanja automobila u Mađarskoj su prilično visoki zbog dodatnih poreza. Za putovanje unutar zemlje koristite usluge posredničkih web stranica. Okvirne cijene:
Volkswagen polo, ručni 0,5 USD = 22 HUF

Volkswagen golf, automatik 0,80 HRK = 35 HUF Uporedite cene za arenu u raznim kompanijama za iznajmljivanje i povoljno rezervišite automobil koristeći popularnu međunarodnu uslugu Ako odlučite putovati van Mađarske, pažljivo pročitajte uslove najma. Iz vlastitog iskustva u ovom slučaju, savjetujem vam da koristite kompaniju HERTZ hertz.com Za dodatnih 1.890 RUB = 25 EUR dobit ćete zelenu kartu - osiguranje za većinu evropskih zemalja, uključujući

balkanske zemlje

. Izuzetak će biti region Srbije - Kosovo, Albanija i Makedonija.

Oni su takođe već platili korišćenje svih puteva u Mađarskoj. Konačni trošak ove opcije će biti približno 1.814 RUB = 24 EUR po danu.

Cijene benzina

Cijena benzina varira; van grada je jeftiniji. Skuplje je na autoputevima sa naplatom putarine. Jedna od najjeftinijih opcija su benzinske pumpe iz Auchan trgovine.

Cijena i karakteristike parkinga u Budimpešti Cijena plaćenog parkiranja na gradskim ulicama je oko 103 RUB = 440 HUF po satu. Možete platiti maksimalno 3 sata odjednom. Za plaćanje se primaju gotovina i bankovne kartice. Iznajmljivanje bicikala

Grad ima široko rasprostranjen sistem iznajmljivanja bicikala. Sve detaljne informacije

Mislio sam da sam spreman na sve, jer je pisalo bezbroj izvještaja o gradskom prevozu... Kao rezultat toga, poslao sam tračak mržnje na sve autore izvještaja koje sam pročitao. Iz nekog razloga svi su pisali da treba pritisnuti dugme i vrata će se otvoriti, ali šta ako se ne otvore?? Ako ste sami na stanici, autobus dođe i stane, pritisnete dugme, ali vrata se NE OTVARAJU! Vozač vam psuje, postajete histerični i bježite da se vratite u sljedeći autobus. Sljedeći dolazi, ali vrata se ne otvaraju!! I uzgred, vozač ti zapravo ne dere psovke, objašnjava idiotu šta da radi, nego na mađarskom. Ne može da čeka, jer... raspored se mora ispoštovati i on misli da će idiot prije ili kasnije to shvatiti.


Štaviše, takve situacije se često dešavaju. S tim sam se susreo svaki dan, obično rano ujutro.

Samo što na nekim letovima lansiraju samo na ulazna vrata, jer... provjerite dostupnost ulaznica. Vozaču se mora pokazati karta ili putna karta. Stoga, ako se vrata ne otvore, onda morate otići do vozača, ako svi uđu kroz prednja vrata, onda morate ići sa svima i obavezno pokazati svoju kartu vozaču u prozoru.

O kartama

Postoji mnogo vrsta karata. Najosnovnije: jednokratna karta - 350 forinti (450 ako je vozač ima), blok od 10 karata - 3000 forinti, dnevna karta - 1650 forinti (3300 za grupu do 5 osoba), propusnice za 2 , 3, 7, 15 dana i mjesec. puna lista sa cijenama.
Karte svih vrsta mogu se kupiti na automatu, nakon što ste tamo prethodno odabrali ruski jezik. Tako da mislim da neće biti problema. 15-dnevne i mjesečne karte su personalizirane i moraju sadržavati vaše ime ili broj pasoša. Takođe se mogu ugurati u mašinu. Ali karte nema 15 dana (ili je negdje skrivena), a unos podataka traje dugo, pa ih je bolje kupiti na blagajni. Kupio sam ga na aerodromu. Ulaznica od 15 dana košta 6.300 forinti i plaća se u prvim danima.

Ulaznice moraju biti validirane! Pored putnih karata. Na 1-dnevnoj propusnici morate napraviti oznaku olovkom. Ušli smo u autobus i otišli pravo do žutog validatora, bolje je ne oklijevati. Ima puno kontrolora. U metrou stoje kod pokretnih stepenica i svima provjeravaju karte. Samo pokažite kartu i prođite. Međutim, to ne znači da neće biti daljih kontrolora. Biće ih još. Bio sam svjedok kako su kontrolori izbacili iz tramvaja grupu Kineza (7-8 ljudi) koji nisu potvrdili svoje karte. Kinezi su vikali na kineskom, ali sudeći po licima kontrolora bilo je jasno da će svi biti kažnjeni!

Na web stranici se nalaze čak i fotografije ovjerenih karata kako bi ljudi znali kako izgledaju nakon procedure.

Sa 15-dnevnim i mjesečnim propusnicama, morate imati pasoš sa sobom.

Metro

Metro sam koristio veoma retko, jer... Više volim kopneni transport: ne morate ići gore-dole, a pogled sa prozora je zanimljiv.

Metro u Budimpešti je drugačiji: od drevnog do modernog. Sa Wikipedije: Jedna od najstarijih podzemnih željeznica na svijetu, prva metro (ne računajući Istanbulski tunel) u kontinentalnoj Evropi.

Sastoji se od četiri linije – stare i tri nove – od kojih se tri ukrštaju na međusobnoj stanici „Deák Ferenc ter“ („Trg Deák Ferenc“). Ukupna dužina pruga je 37,6 km, 52 stanice. Metro u prosjeku prevozi 1.200.000 ljudi na radni dan.

Linija 3 je trenutno u remontu i vikendom je potpuno zatvorena, ali na toj trasi saobraćaju autobusi. I jedan za drugim, tako da nema problema.

Automobili na liniji 1.

Na liniji 2.

Stanice su takođe različite.

BKK transportna aplikacija.

Najpovoljnija aplikacija za transport! Posle toga, korišćenje Praga, Stokholma, Moskve je potpuna muka... Sve se uzima u obzir, lako se koristi, samo treba internet.

Mapa pokazuje sva stajališta i upute za vožnju.

Do drugog se bilježi kada je prethodni otišao, a kada će doći sljedeći.

Možete gledati autobus (na primjer) kako vozi. Ako negdje kasni, vrijeme se automatski mijenja.

Planiranje rute je jednostavno. Lokacija je jasno definirana, ali je možete unijeti proizvoljno.

Možete postaviti pravo vrijeme i uzeti u obzir mnoge druge parametre.

Odaberite najpovoljniju rutu.

Navigator je odličan. Bez problema će vas odvesti do željene tačke. Inače, koristio sam i ovu aplikaciju jednostavno kao navigator. Veoma detaljna mapa, nemoguće je izgubiti se čak i uz veliku želju.

Sve ovo je samo mali dio funkcija. Poenta je da je sve pod kontrolom. I posebno hvala na kompetentnim rutama. U Moskvi je planiranje ruta muka. Sjećam se kako sam pokušao napraviti rutu od hotela do Jaroslavski železnička stanica, ali je dao samo jednu opciju, gdje je morao pješačiti 800 m. Štaviše, direktna autobuska stanica je bila preko puta hotela! Ali on je tvrdoglavo odbijao da iscrta rutu na taj način. Došao sam čak i do autobuske stanice i dalje...

Kako se prijaviti i odjaviti se

Samo pritisnite dugmad. Možete pritisnuti dugme čim autobus napusti prethodnu stanicu. Ako postoji ekran, tada će zasvijetliti znak STOP nasuprot stop ili će dugmad svijetliti zeleno.

U autobusu.

Najbolji izletničke rute- tramvajima duž Dunava. Sve ćeš vidjeti!

U tramvaju.

A ovo je brošura sa mapama i detaljima. Sastavljeno za turiste.

Javni prevoz saobraća često. U prosjeku, interval je 2-3 minute, ujutro (4-5 ujutro), au večernjim satima dostiže 20-30 na nekim, ali ne svim rutama.

Nisam koristio noćni prevoz, ali njegova mreža pokriva gotovo cijeli grad. Kad sam noću išao u autobus vidio sam nekoliko noćnih. Dobro je kada ne morate da brinete da li ćete stići na poslednji autobus ili ne.

I pišem svuda ovde: autobus, što znači sve vrste prevoza.

Još nisam koristio riječni brod, ali ljudi se voze.

  • Pored pojedinačnih karata, postoje blokovi od 10 karata, propusnica za 24 sati i 72 sati, kao i sedmičnu kartu za 7 dana. Sve ove karte ne zahtijevaju legitimacija (dokument sa fotografijom)
  • Pojedinačne karte moraju biti validirane prije početka putovanja. Prilikom prelaska s jedne linije metroa na drugu nova karta nema potrebe za kompostiranjem. Prilikom prelaska s jedne vrste prijevoza na drugu (na primjer, iz autobusa u tramvaj), morate probušiti novu kartu!
  • Dvosedmične i mesečne karte zahtevaju odštampan broj dokumenta sa fotografijom vlasnika. Ovaj dokument morate imati sa sobom kada putujete.
  • Da biste izašli iz vozila na sledećoj stanici, morate signalizirati vozaču pritiskom na dugme koje se nalazi u blizini vrata.
  • Često ulaz u vozilo samo kroz ulazna vrata. U tom slučaju morate pokazati vozaču putnu kartu ili bušiti kartu za jedno putovanje. Iznad vozačke kabine kada se približava stajalištu, u takvim slučajevima svijetli natpis
    Felszállás az első ajton!
  • Kontrolu karata vrše ovlašćeni radnici transportne kompanije. Poseduju poseban sertifikat i kontrolorski rukav.

Cijena i vrste karata Budimpešta

Karte se mogu kupiti na stanicama metroa na blagajnama ili na automatima (dostupan ruski jezik)

Pojedinačne karte

Karta za jedno putovanje

Karta za jedno putovanje, kupljena u salonu od vozača

Karta za transfer

Kratka karta za metro

Knjiga od 10 pojedinačnih karata

3.000 HUF

24 sata propusnica

1650 HUF

Propusnica od 72 sata

4 150 HUF

7 dana ulaznica

4.950 HUF

Grupna propusnica 24 sata za do 5 osoba

3.300 HUF
Mapa Budimpešte 24 sata

4.900 HUF
Karta Budimpešte 48 sati

7.900 HUF
Budimpešta kartica 72 sata

9.900 HUF

Gore navedene karte važe za putovanje metroom, autobusima BKV, trolejbusima, tramvajima, tramvajima sa zupčanicima na svim gradskim linijama, kao i prigradskim vozom HÉV (samo unutar administrativnih granica grada Budimpešte).

Kazne za putovanje bez karte

Dobro ako se plati na licu mjesta

8.000 HUF

Novčana kazna ako se plati u roku od 2 dana u centrali BKV

8.000 HUF

Novčana kazna ako se plati u roku od 30 dana pomoću čeka izdatog od strane kontrolora

16.000 HUF

Novčana kazna, ako se plati nakon 30 dana od datuma prekršaja prema čeku izdatom od strane kontrolora

32.500 HUF

Kazne se izriču ako se u centrali BKV predoči važeća putna karta u roku od 8 dana od dana prekršaja

Ako date 14-dnevnu ili 1-mjesečnu kartu

2.000 HUF

Ako date tromjesečnu, godišnju ili 1-semestralnu propusnicu

1.000 HUF

Ako dostavite putnu potvrdu koja vam daje pravo na besplatno putovanje

1.000 HUF

Detaljnije informacije na web stranici budimpeštanske transportne kompanije BKVwww.bkk.hu Telefon za upite: +36 1 BKV INFO (+36−1−258−4636) mađarski, engleski, njemački jezici Adresa centralne kancelarije kompanije je 1072 Budimpešta, Akácfa u. 15. (metro Blaha Lujza ter crvena grana )

Od prvih sati svog prvog boravka u Budimpešti, cijenio sam sistem javnog prijevoza koji je ovdje organizovan. Desilo se da su se, kada sam ja došao, radili neki poslovi u metrou, pa je nekoliko stanica na jednoj od linija bilo zatvoreno. Za putnike je ova neugodnost svedena na minimum do te mjere da je ostala samo zavist. Dalje upoznavanje sa javnim prevozom u Budimpešti samo je potvrdilo moje uverenje da su gradske vlasti kompetentno riješio problem transporta.

Opće informacije

Glavni grad Mađarske ima široku mrežu javnog prijevoza koja će vas odvesti do gotovo bilo kojeg mjesta u gradu. Ovim složenim sistemom, uporedivim sa mrežom kapilara u ljudskom tijelu, upravlja transportna kompanija BKV. U njenu nadležnost, pored četiri linije metroa, spada i više od 230 autobuske linije, 15 trolejbusa i 33 tramvaja. Ali to nije sve: prigradski vozovi, vodeni autobusi, uspinjača i zicara— sve ovo upravljanje je takođe zaduženo za jedno transportno preduzeće. Govorio sam o vrstama karata i propusnica za javni prevoz.

Mnoge ulice imaju svoju traku za javni prevoz, što se lako prepoznaje po ovoj reči.

Često su ove namjenske trake odvojene od ostatka kolovoza posebnom ogradom.

Na mađarskom riječ "stop" prevedeno kao meg "sve"o (megalo), stoga se često označava slovom "M", odnosno isto što i metro. Ali biće lako razlikovati stajalište javnog prevoza na kopnu od ulaza u metro. Posebne ikone će vas spriječiti da se zbunite. Za svaku vrstu transporta postoji po jedan.

Možete ih razlikovati i po boji: žuta za tramvaj, crvena za trolejbus, plava za autobus.

Metro i riječni autobusi imaju crno-bijele logotipe.

Apsolutno na svakoj stanici možete pronaći brojeve autobusa, tramvaja i trolejbusa koji ovdje staju. Šema javnog prevoza izgrađena je tako da, na primjer, tramvajska trasa prolazi širokom centralnom avenijom, a autobusi i trolejbusi prolaze ulicama koje su okomite na nju.


Na stajalištima su istaknuti ne samo brojevi ruta gradskog prevoza, već i njihov detaljan raspored kojeg se svi striktno pridržavaju. Bio sam tri puta u Budimpešti i nikad nisam čekao duže od navedenog. Javni prevoz počinje rano ujutru i radi do kasno uveče. I to ne uključuje noćne rute.

Pogledajmo sada malo detaljnije svaku konkretnu vrstu javnog prevoza.

Budapest Metro

Glavna transportna arterija Budimpešte je metro, koji trenutno ima četiri linije: žutu (M1), crvenu (M2), plavu (M3) i zelenu (M4). U planu je izgradnja pete linije, koja za sada postoji samo na papiru. Označen je ružičastom bojom.

Posebno je vrijedno napomenuti da je Budimpešta postala prvi grad u Evroaziji koji je imao svoj metro. Od tada je u glavnom gradu Mađarske otvoreno više od 50 stanica metroa. Što je veći broj linije metroa, to je mlađi. Vozovi voze po istom principu - stari vozovi na M1, moderni vozovi na M4. Postoje i oni koji su izgrađeni u Mitishchi Carriage Plant.

Nazivi stajališta se objavljuju samo na mađarskom jeziku, stoga ih je bolje prebrojati ili pratiti pomoću karte koja se nalazi u svakom vagonu. Koliko sam shvatio, svi vozovi su opremljeni i posebnim tablama na kojima se ispisuje naziv stajališta, kao i brojevi zemaljskog javnog prevoza kojim možete ići pored određene metro stanice.


Sve u svemu, budimpeštanska podzemna željeznica je intuitivna i jednostavna. Znakovi i karte su posvuda - teško će se izgubiti)).

Od zanimljivosti Vrijedi obratiti pažnju na činjenicu da crvena i zelena linija spajaju dva dijela grada – Budim i Peštu, odnosno prolaze ispod Dunava, a Deák Ferenc ter stanica(Deák Ferenc tér) u centru Budimpešte jedini je u gradu gdje se tri linije metroa ukrštaju odjednom.

Tramvaji u Budimpešti

U Budimpešti trenutno radi oko 30 tramvajskih linija. Tramvaj sam stavio na drugo mesto zbog lakoće kretanja u glavnom gradu Mađarske, a prvo zbog zabave. Uostalom, dok se vozite tramvajem, možete fotografisati poglede, ali u metrou nema apsolutno ništa za fotografisanje.

Tramvaj ide Mostom slobode

Prate jedni druge))

Drugim putem voze stari auti, br. 4 i 6 novi

Spremni za početak

Ruta br. 6 vozi oko Budimpešte 24 sata dnevno

Najpopularnije tramvajske rute među turistima su br.2, kao i br.4 i br.6. Dvojac šeta obalom Dunava, prolazeći pored mnogih atrakcija, uključujući. Četvrta i šesta ruta također prolaze u centru, ali počinju s druge strane i, prelazeći Margaretin most, završavaju na trgu Széll Kálmán tér, koji se nekada zvao Moskovski trg.

Trasa drugog tramvaja prolazi pored mnogih atrakcija

Metro stanice i kopneni transport nalazi se u blizini. Na primjer, popnete se pokretnim stepenicama i odmah se pojavi tramvajska stanica.

Autobusi u Budimpešti

Najveći broj ruta u Budimpešti su autobusi. Prvo Shuttle Bus Počeli su da šetaju ovde pre oko jednog veka - 1915. godine. Preko 100 godina, broj ruta je premašio 220. Glavne su označene samo brojevima, ali često možete pronaći rute s dodacima slova.

Jedna od mnogih autobuskih linija

Svako od slova nešto znači. Na primjer, slovo "A" znači da je ruta dodatna i da je pokrenuta kako bi se istovarila glavna. A autobusi koji sadrže slovo “E” u nazivu rute staju samo na glavnim stajalištima glavne rute. Za turiste, najvažniji ekspresni autobus je ruta broj 200E, koja vam omogućava da stignete tamo.

Trolejbusi u Budimpešti

Postoji nekoliko zanimljivosti vezanih za trolejbuse Budimpešte. Prvo idu samo u Peštu (leva obala Dunava). Dakle, nećete moći da ga pogledate dok se vozite trolejbusom, ali toplo preporučujem vožnju duž svakog od četiri glavna mosta mađarske prestonice.

Dvostruki trolejbus je prilično uobičajen u Budimpešti

Ukupno ima 15 trolejbuskih linija, a druga zanimljivost je to njihova numeracija počinje od 70. A sve zato što su se prve "rogate životinje" pojavile u glavnom gradu Mađarske 1949. Istovremeno se naveliko slavila 70. godišnjica vođe SSSR-a Josifa Staljina. Socijalisti dvije zemlje odlučili su spojiti ove dvije činjenice tako što su prvom trolejbusu dodijelili rutu 70. Od tada je prošlo više od 65 godina, a trolejbusi do broja 70 nisu se pojavili u Budimpešti.

Vrijedi napomenuti da je uobičajeno da se u autobuse i trolejbuse ulazi kroz ulazna vrata (kao u Moskvi), ali ovo pravilo ne vrijedi za tramvaje.

Korisne informacije

Web stranica za pomoć– Zvanična web stranica BKV – bkk.hu/ (postoji verzija na engleski jezik). Na njemu možete vidjeti mapu bilo koje rute, kao i njene početne i završne točke, te raspored.

Aplikacija za pomoć — Smart City(za Android i iOS OS). Savjetujem vam da preuzmete ovu aplikaciju na svoj pametni telefon ili tablet. Uprkos nedostatku ruskog jezika, veoma je jednostavan za korišćenje. Korištenje GPS-a program prikazuje brojeve ruta javnog prevoza koje prolaze u vašoj blizini.

Ovdje možete unijeti broj rute i saznati odakle dolazi i kuda ide. Kao u običnom navigatoru, možete odrediti točku polaska i dolaska, a aplikacija će ponuditi opcije rute.

BKV takođe kontroliše vodeni autobusi, uspinjača i žičara. Ali želio bih govoriti o njima odvojeno i detaljnije, pa pričekajte nove članke. Kao, na primjer, o vodeni autobus. Savjetujem vam - tada sigurno nećete propustiti novi post.

Dreamsim je univerzalna SIM kartica za putnike. Posluje u 197 zemalja! Brza dostava. .

Tražite hotel ili apartman? Hiljade opcija u RoomGuru. Mnogi hoteli su jeftiniji nego na Bookingu

Budimpešta je jedna od najvećih glavni gradoviširom Evrope. Ovdje turisti mogu vidjeti mnoge zanimljive znamenitosti, koje se uglavnom nalaze daleko od centralnog dijela grada. Da biste došli do njih, najisplativije je koristiti javni prevoz, koji predstavljaju autobusi, trolejbusi, tramvajske rute, kao i tri linije metroa. Možete, naravno, uzeti taksi, ali njegove usluge će putnika koštati mnogo više. Također je vrijedno napomenuti da je cjelokupna mreža javnog prijevoza u Budimpešti pod kontrolom BKV-a (web stranica: www.bkv.hu/en/).

Metro

opće informacije

Budimpeštanski metro jedan je od najstarijih na svijetu. Prvi put je podignuta kao Feldalatti linija 1896. godine. Trenutno se metro u Budimpešti sastoji od 3 linije ukupne dužine 32,1 km, koje se ukrštaju jedna s drugom na stanici pod nazivom Deak Ferenc ter, koja se nalazi u centru grada.

M1 je linija koja je na mapi metroa označena žutom bojom. Proteže se od Avenije Andrássy (Trg Vörösmarty) do Trga heroja. Ova linija je bila prva u Evropi. Nakon nekog vremena, proširena je na dvije dodatne stanice. Vrijedi napomenuti i da vozovi koji saobraćaju na ovoj liniji imaju žute vagone, koje su dizajneri stilizirali kao starinski.

Linija M2 je obojena crvenom bojom. Saobraća od stanice Örs vezér tér do Deli palyaudvara (Južna stanica).

M3 je linija označena plavom bojom na karti. Proteže se od sjevera prema jugu, počevši od stanice Kobánya-Kispest do stanice Újpest-Városkapu.

Radno vrijeme budimpeštanskog metroa

Prvi voz gradskog metroa kreće na svoju rutu u 4:30 ujutro i završava rad u 23:00 sata uveče.

Interval kretanja

U budimpeštanskom metrou nikada nema redova, jer vozovi voze svakih 2-15 minuta.

Transportne nijanse

Jedna od karakteristika budimpeštanskog metroa je činjenica da da biste prešli s jedne linije na drugu morate kupiti dodatna karta. Žuti validatori su postavljeni ispred pokretnih stepenica i na prijelazima između transfer stanica. Da biste platili prelaz, morate proći kartu kroz jedan od njih.

Tramvaji u Budimpešti

opće informacije

Budimpešta ima ukupno 30 tramvajskih linija, koje se smatraju najprometnijim na svijetu. Tramvaji se mogu naći na glavnim gradskim autoputevima, kao iu blizini glavnih atrakcija. Turistima će posebno biti interesantne rute br. 2 i 2a koje pokrivaju najpoznatija mjesta u Budimpešti.

Radno vrijeme tramvaja

Budimpeštanski tramvaji počinju sa radom u 4:30 ujutro. Uprkos opterećenosti, po rasporedu kreću sa rute u 23.00 sata.

Interval kretanja

U prosjeku, tramvaji voze u intervalima od 5-10 minuta tokom cijelog radnog dana. Izuzetak su vršni sati, kada se interval smanjuje na 1-3 minute.

Transportne nijanse

Gradom saobraćaju tramvaji sa jednim i dva automobila tipa Tatra, Duewag i Ganz. Osim toga, putnici mogu koristiti niskopodne tramvaje Combino Supra NF12B, dužine 54 metra. Ovo su trenutno najduži tramvaji na svijetu.

Vrijedi napomenuti da terminali tramvajskih linija u Budimpešti nisu napravljeni u obliku prstena, kao u većini zemalja ZND. Oni su slijepi putevi, i ako je moguće ovog trenutka treba uzeti u obzir prilikom ulaska u tramvaj.

Autobusi Budimpešte

opće informacije

U Budimpešti su autobusi veoma popularni ne samo među lokalnim stanovnicima, već i među turistima. Postoji preko 200 glavnih autobuskih linija širom grada. Označavaju se isključivo brojevima. Ova vrsta prevoza staje na svim stajalištima. Ako su glavne rute pretrpane, onda se na liniju stavljaju dodatni autobusi koji su označeni slovom "A" iza broja.

Takozvani ekspresni autobusi i dalje voze Budimpeštom. U pravilu se zaustavljaju isključivo na glavnim stajalištima glavne rute. Ovi autobusi su označeni "E" nakon broja leta.

Radno vrijeme autobusa

Kao i drugi oblici javnog prevoza, autobusi u Budimpešti saobraćaju između 4:30 i 23:30 noću.

Interval kretanja

Ovisno o vrsti i udaljenosti rute, autobusi voze u intervalima od 4-10 minuta.

Transportne nijanse

Raspored autobusa možete pogledati na tabeli koja se nalazi na svakoj stanici javnog prevoza. Osim toga, treba napomenuti da autobusi u Budimpešti voze striktno po redu vožnje i gotovo nikada ne kasne. Ako putnik treba da izađe na sledećoj stanici, treba da pritisne posebno dugme koje se nalazi ili na rukohvatu blizu vrata ili iznad samih vrata. Na novim modelima autobusa, dugme se takođe pritisne kada želite da uđete u vozilo.

Trolejbusi Budimpešte

opće informacije

Prvi trolejbus u Budimpešti pojavio se davne 1933. godine. Od tada se trolejbuska mreža konstantno širi i trenutno broji 15 linija, pokrivajući tako skoro čitavu teritoriju grada.

Radno vrijeme trolejbusa

U prosjeku, trolejbusi u gradu saobraćaju od 4.30 do 23.00 sata, sa izuzetkom najdužih linija.

Interval kretanja

Na glavnim pravcima trolejbusi voze u intervalima od 4-10 minuta, u zavisnosti od doba dana.

Transportne nijanse

Trolejbusi se mogu prepoznati iz daljine, jer pomalo podsjećaju na ruske trolejbuse - također su obojeni crvenom bojom.

Taksi

opći opis

Pored javnog prevoza, da biste stigli bilo gde u Budimpešti, možete koristiti taksi usluge. Uvijek ga je lako pronaći jer postoji mnogo taksi stajališta po cijelom gradu. Pored toga, automobili koji pružaju usluge prevoza putnika imaju žute registarske tablice, kao i svetleće table sa odgovarajućim natpisom „taxi” na krovu.

Svaki taksi automobil ima taksimetre koji po završetku putovanja izdaju račun. Osim što plaćate kartu, vozaču treba dati napojnicu - to je otprilike 10% cijene samog putovanja.

Taxi tarifa

Cijena taksi putovanja uključuje:

  • pristojba za slijetanje, koja iznosi 300 forinti danju i 420 forinti noću
  • izmjerena naknada za 1 km putovanja, što je otprilike 240 forinti danju i 336 forinti noću
  • naknada za stanke, koja iznosi 60 forinti po minuti danju i 84 forinti noću. Osim toga, treba uzeti u obzir i činjenicu da se pod mirovanjem smatra vožnja brzinom manjom od 15 km na sat.

Glavni nosioci:

  • Taxi 2000 - web stranica: www.taxi2000.com/
  • Tele5Taxi - web stranica: www.tele5taxi.hu
  • Volán Taxi - web stranica: www.volantaxi.hu/

Karte za javni prevoz u Budimpešti

opći opis

Vrijedi napomenuti da su karte za putovanja u javnom prijevozu ujednačene. Pogodni su za metro, tramvaje, autobuse i trolejbuse. Osim toga, ovisno o učestalosti putovanja, možete odabrati jednu ili drugu vrstu karte s određenim rokom važenja.

Karte se prodaju u specijalnim automatima za prodaju karata, obojenih narandžastom bojom i primaju samo kovanice. Mašine možete pronaći na ulici u blizini stajališta javnog prevoza. Osim toga, karte se prodaju na kioscima, poštama i na ulazu u metro.

Vrste i cijene karata

Postoje sledeće vrste karata za javni prevoz u Budimpešti:

  • jednokratno - košta samo 350 forinti. Zahvaljujući njemu, možete napraviti jedno putovanje metroom, ali unutar samo tri stanice. Vrijedi 30 minuta nakon obilježavanja komposterom
  • pojedinačna karta košta 450 forinti - rok važenja ove karte je 1 sat od trenutka kompostiranja. Zahvaljujući njemu možete putovati bilo kojom vrstom javnog prevoza
  • pojedinačna karta košta 300 forinti (karne od 10 karata možete kupiti za 3000 forinti) - takva karta vam omogućava jedno putovanje bez presjedanja u bilo kojem javnom prijevozu. Karta vrijedi 1 sat nakon kompostiranja
  • pojedinačna karta po cijeni od 530 forinti, što omogućava samo jedan transfer - može se koristiti za putovanje bilo kojom vrstom javnog prijevoza. Vrijedi 1,5 sat od trenutka prvog kompostiranja i 1 sat od drugog
  • 24-satna karta (napijegy) - košta 1650 forinti. Može se koristiti za neograničen broj putovanja unutar jednog dana od kupovine. Ova karta nema potrebe za kompostiranjem, jer se na njemu već nalaze datum i vrijeme kupovine
  • Putna karta od 72 sata (turistajegy vagy haromnapos) - može se kupiti za 4.150 forinti. Pogodno za putovanja bilo kojom vrstom transporta
  • sedmična karta (heti jegy) - cijena takve karte je 4950 forinti. Može se iskoristiti u roku od 7 dana od dana kupovine

Detaljnije informacije o vrstama i cijenama karata možete pronaći na web stranici transportne kompanije BKV - www.bkv.hu/en/

Iznos kazni

Da biste izbjegli probleme u gradskom prijevozu i ne razmazili se dobri utisci od putovanja, kupljene karte za javni prevoz zadržite do kraja putovanja. Kazne u Budimpešti za putovanje sa zecem su veoma visoke (oko 8.000 forinti). Osim toga, ako se kazna koju izdaje kontrolor ne plati odmah na licu mjesta, onda se sljedeći dan njen iznos povećava 2 puta, trećeg dana - 3 puta, itd. Zato svi lokalni pokušava da ne krši pravila ovde.

 

Možda bi bilo korisno pročitati: