Najbolja vozila za putovanja. Zašto je avion najsigurniji način prevoza Ostale opcije plaćanja

Statistički podaci i javno mnijenje o ovom pitanju uvelike se razlikuju. Jedno je sigurno: Ne postoje apsolutno sigurni načini transporta. Ipak, strahovi mnogih putnika o korištenju ove ili one vrste prijevoza su neosnovani.

Prema istraživanju koje je 2006. godine sproveo Sveruski centar za proučavanje javnog mnjenja (VTsIOM), avioni su u pogledu nivoa bezbednosti postavljeni na posljednje mjesto, a željeznički transport je došao na prvo mjesto.

70% ispitanika daje pozitivnu ocjenu, a samo 15% smatra da je “definitivno opasno”. Negativne kritike primio avijaciju. 84% ispitanika smatra da je takvo putovanje opasno, a 33% smatra da je veoma opasno. Slične ocjene ima vodni saobraćaj: 44% ga doživljava kao opasan način kretanje i samo 39% - kao sigurno. A najpopularniji vid transporta - automobil - ocjenjuje se dvosmisleno: 48% ga smatra sigurnim, 50% opasnim.

Statistike govore suprotno. Najsigurnijim se smatra avion, a slijede ga vodeni i željeznički transport.. Ali automobili se smatraju najopasnijim prevoznim sredstvom. Podaci se izračunavaju na osnovu broja žrtava prilikom korišćenja određene vrste prevoza.

Osećamo se najsigurnije u njemu. No, prema statistikama, broj nesreća je mnogo veći nego u. Obično nisu toliko rasprostranjeni i dobijaju manje pažnje javnosti.

Prema proračunima ICAO (Međunarodne organizacije civilno vazduhoplovstvo- agencija UN koja postavlja međunarodne standarde za civilno vazduhoplovstvo), na milion letova je jedna katastrofa, što se ne može reći za automobilske i druge nesreće. Ali svaka avionska nesreća, čak i najmanja aviona, odmah privlači pažnju medija. To doprinosi formiranju negativnog mišljenja o avijaciji kao veoma opasnom obliku transporta.

Međutim, istraživanja avionskih nesreća ukazuju da do njih dolazi zbog spleta rijetkih okolnosti čija je mogućnost minimalna (statistika zrakoplovnih nesreća).

Vjerovatnoća da će putnik koji se ukrcava u avion poginuti u avionskoj nesreći je otprilike 1/8.000.000 Ako bi se putnik ukrcao na nasumični let svaki dan, trebalo bi mu 21.000 godina da umre.

Pogrešno je i mišljenje da su u slučaju pada aviona šanse za preživljavanje minimalne. Prema rezultatima analize 568 zrakoplovnih nesreća koje su se dogodile u SAD od 1983. do 2000. godine smrtni slučajevi čine samo 5% ukupnih putnika na brodu. Prema ovim statistikama, od 53.487 ljudi koji su učestvovali u avionskim nesrećama, 51.207 je preživjelo. Kao rezultat detaljnijeg proučavanja 26 teških nesreća, praćenih snažnim udarima lajnera o tlo, njihovim razbijanjem na komade i požarima, pokazalo se da je u ovim katastrofama spašeno otprilike 50% ljudi na brodu (kako da preživi avionsku nesreću).

Vjerojatnost preživljavanja posade putnika i pilota povećava se ako se avion hitno sruši, čak i ako nije dizajniran za takve mjere. Stručnjaci kažu da splashdown povećava šanse za ljudski opstanak za 50%.

U poređenju sa statistikom avionskih nesreća, statistika saobraćajnih nesreća ne izgleda baš ružičasto. Samo unutra U Ruskoj Federaciji su se 2009. godine dogodile 203.603 saobraćajne nesreće, usljed čega su 26.084 osobe poginule, a 257.034 je povrijeđeno.

Naravno, ako za osnovu uzmemo broj prijeđenih kilometara, onda većina bez opasnog izgleda transport se bezbedno može smatrati prostorom. U cijeloj istoriji razvoja samo 3 svemirske letjelice nisu stigle do zemlje (2 za Amerikance i 1 za nas). Inače, svemirski turizam, uprkos svojoj cijeni, postaje sve popularniji, a broj ljudi koji žele posjetiti svemir stalno raste.

Uporedne karakteristike vidova transporta u pogledu sigurnosti.

Prilikom odabira prijevoza, mnogi putnici se rukovode vlastitim preferencijama. Štaviše, svaka druga osoba griješi o relativnoj sigurnosti određene vrste prijevoza. Mnogi ljudi se fokusiraju na sigurnost prilikom odabira prijevoza. Istovremeno, postoji mišljenje da je najsigurniji voz. U ovom članku ćemo razbiti sve mitove o sigurnosti kretanja.

Najnesigurniji i najopasniji način transporta na svijetu: statistika

Čudno je da se najopasnija vrsta transporta može smatrati motociklom. Ukupno 42 osobe umiru na 100 ml milja. Ovo ogromna količina, budući da ima nekoliko hiljada ljudi godišnje.

Na drugom mjestu su automobili, minibusevi i autobusi. I sami ste često svjedoci saobraćajnih nesreća. U saobraćajnim nesrećama godišnje pogine 1,2 osobe. Razmislite samo o ovim brojevima.

Ocjena ne uzima u obzir neobične vrste prijevoza. Odnosno, nema psećih zaprega i svemirskih brodova. Inače bi se svemirski brod mogao smatrati najsigurnijim. Ali pošto još niko ne obavlja međugalaktičke dnevne letove, statistika govori u prilog avionu.

Mnogi ljudi vjeruju da je avion najviše siguran izgled transport i potpuno uzaludan. U svijetu je uobičajeno da se rizik od raseljavanja računa kao broj žrtava na 100 miliona milja. Kao rezultat toga, ispada da je stopa smrtnosti iz aviona samo 0,6 ljudi. U 2016. godini dogodila se 21 avionska nesreća, a ukupan broj poginulih iznosio je oko hiljadu ljudi. Pomislićete da je ovo mnogo. Ali u stvari, sve više biciklista umire svake godine širom svijeta.

Uprkos zabludi mnogih, avion je prvi među bezbednim transportom. Stopa smrtnosti je veoma niska. Možda je to zbog veće brzine od voza. Shodno tome, ispada da avion leti ovih 160 kilometara brže od voza. Stoga je statistika smrtnosti niža. U principu, smrtnost direktno zavisi od brzine transporta. U prosjeku, na 100 ml milja, 0,9 ljudi pogine kada putuju vozom, a samo 0,6 u avionu. Odnosno, stopa smrtnosti u vozovima je jedan i po puta veća od stope mortaliteta u avionima.

Danas mnogi ljudi imaju mnogo fobija o putovanju avionom. To je zbog činjenice da se gotovo svake godine događaju kolosalne nesreće, o čemu govore svi mediji. Ali to ne znači da je letenje avionima veoma opasno. U stvari, mnogo više ljudi gine od saobraćajnih nesreća. Najzanimljivije je da većina ljudi vjeruje da nakon pada aviona nema preživjelih. Zapravo to nije istina. Trećina svih putnika umre. Dok je u saobraćajnoj nesreći pola.

U prilog avionu govore i statistike osiguravajućih kompanija. U slučaju saobraćajne nesreće isplate su male, ali u slučaju avionske nesreće jednostavno su ogromne. Stoga se možemo složiti da niko ne bi platio ogromne svote novca da su se avionske nesreće dešavale vrlo često.

Prema statističkim procjenama, koje su zasnovane na broju žrtava u avionskim nesrećama, avijacija je bila najsigurniji vid transporta. Drugo i treće mjesto zauzimaju vodni i željeznički saobraćaj.

Najzanimljivije je da putnici, naprotiv, smatraju avion najopasnijim oblikom prevoza. To je zbog činjenice da mediji objavljuju svaku avionsku nesreću. Istovremeno, malo ljudi govori o željezničkim nesrećama. Ako pribjegnete statistici, kada svakodnevno putujete avionom, vjerovatnoća smrti je vrlo mala. Ako koristite vazdušni prevoz svaki dan, mogli biste doživeti avionsku nesreću u 21. veku.

Postoje određene statistike o najpouzdanijim vrstama transporta. To potvrđuju i osiguravajuća društva. Najviše novca daje se za osiguranje vodnog i vazdušnog saobraćaja.

Sigurnosna statistika:

Avion
Vlak
Autobus
Automobile
Minibus taksi
Brod
Metro
Bicikl
Motorbike

Prema statistikama, možete sigurno koristiti zračni prijevoz, on je zaista najpouzdaniji.

Kao što vidite, mišljenja i statistike ljudi su potpuno različiti. Mnogi ljudi se boje aviona, iako je u stvari ova vrsta transporta najsigurnija.

VIDEO: Bezbedan način transporta

Ima ih mnogo različiti transporti u turizmu: od brodova za krstarenje, vozova i ultramodernih aviona do gondola, baloni i rikše. Ova raznolikost vam omogućava da brzo odaberete i udoban pogled transport za udobno putovanje ili obilasci. Kako bismo vam olakšali odluku, napravili smo listu najboljih vozila za putovanja.

Zrakoplov

Najsigurniji i popularan pogled Transportom u turizmu smatra se avion. Veoma je udobno: ljubazni redari koji su uvek spremni da pomognu, udobna sedišta, nećete ostati gladni. Prednost je i dostupnost toaleta, što je neophodno kada putujete sa djecom. Što se tiče ulaznica za djecu, apsolutno nije potrebno platiti punu cijenu. Djeca mlađa od dvije godine mogu putovati potpuno besplatno u naručju roditelja.

Avionom možete stići do odredišta brže nego bilo kojim drugim prijevoznim sredstvom. Na primjer, sedmodnevno putovanje vozom može se zamijeniti 7-8 sati avionskog leta. Unatoč činjenici da sve ovo vrijeme trebate sjediti neaktivno, ovo štedi skoro 6 dana putovanja vlakom. Ako ne možete sjediti toliko vremena, a da se mnogo ne krećete, onda možete otići u toalet ili ispružiti udove dok sjedite, raspršite krv posebnim vježbama.

Nedostaci putovanja avionom uključuju turbulencije i rizik od gubitka prtljaga. Inače, avionske nesreće ne nastaju zbog turbulencija, uprkos opštim idejama o ovom fenomenu. Pored ovih trenutaka, putnike jednostavno proganja strah od aviona. Statistike pokazuju da se oko 80 posto plaši letenja, a pet posto ima fobiju od toga, pa su ovaj vid prijevoza potpuno isključili za putovanja. Ovo vjerovatno dolazi od iznenađenja i nesporazuma “kako tako ogromna stvar ostaje u zraku”. Malo samorazvoja i straha će nestati.

Vlak

Ogroman faktor pri odabiru prevoza za putovanje je novac. Donedavno, cijena avio karata bila je neprihvatljiva za mnoge ljubitelje izleta. Sada možete vidjeti brojne popuste i ponude, koje će vam olakšati let po niskoj cijeni i uz veliku udobnost. Neke karte na kraju budu jeftinije od karata za voz. Zbog toga je uočen trend smanjenja broja željezničkih prevoza.

Međutim, vozovi ostaju u pozadini za turiste. Iako u vozu postoji relativna prilika da spavate u malom komforu, posetite vagon-restoran i pojedete. Možete prošetati vagonima i tako istegnuti svoje kosti, provesti vrijeme ispijajući šolju čaja, razgovarajući sa novim poznanicima ili igrajući šah. Ljude vozovi privlače određenim šarmom koji im daje: ujednačeno zujanje točkova, promjenjivi pejzaži izvan prozora, ljuljanje, kao i stajališta na stanicama, tokom kojih možete otkriti nova mjesta.

Ako želite putovati u mali grad, vlak je odlična opcija. Ovo će se pokazati kao vozilo za rekreaciju i neće zahtijevati transfere, jer sada postoji mnogo željezničkih pravaca. Postoji još jedan plus za ovo: Nećete morati prolaziti kroz dosadnu proceduru prijave i sigurnosti, kao na primjer na aerodromu. Osim toga, nećete morati preplatiti dodatni prtljag. Iako slijetanja mogu biti odgođena i raspored letova se može promijeniti, incidenti sa vozovima su prilično rijetki. To znači da ćete biti na zakazanom mjestu u pravo vrijeme.

Automobile

Sve više ljudi postaje ljubitelji putovanja sopstvenim prevozom. Ako se ipak odlučite na putovanje automobilom, zapamtite da to za vas određuje određeni stepen odgovornosti. Prva stvar koju treba da uradite je da vodite računa o tome tranzitna viza, koji bi trebao uključivati sve zemlje kroz koje ćete prolaziti. Auto treba dovesti u red. Ne radi se samo o održavanju. Saznajte da li je, na primjer, vaša omiljena nijansa zabranjena u zemlji u koju putujete. U suprotnom ćete morati platiti kaznu ili je, općenito, ukloniti na licu mjesta.

Ako putovanje drugim prijevoznim sredstvom uključuje samo kupovinu karte i vožnju, onda se motorni turist mora pobrinuti za benzin, stajališta, osiguranje, kao i sredstva za nepredviđene situacije. (dodatno dolivanje goriva, nesreća, kvar na putu).

Mora se imati na umu da jedna osoba može biti za volanom ne više od 12-13 sati, nakon čega takva vožnja postaje opasna. Bilo bi dobro da neko zameni drajvera. Ako ste se prethodno pripremili za put, možete putovati za svoje zadovoljstvo, pakovajući sa sobom sve stvari koje će vaš odmor učiniti ugodnim, a kofere velikim. Imaćete odlična prilika zaustavite se da uživate u pejzažu i fotografišete ga. Također ponekad možete napustiti označenu rutu kada vidite znakove s bilo kojom atrakcijom.

Putovanje u takozvanim mobilnim kućicama postalo je veoma popularno. Ovo je odlično vozilo za rekreaciju, sa kojim ne morate trošiti novac na hotele, zaustavljanja u kampovima. Ovi automobili imaju udobna mjesta za spavanje, klimu i grijanje, suhi ormar sa tušem, frižider sa šporetom i sudoperom. U nekim zemljama sa odgovarajućom klimom ljudi u potpunosti žive u takvim automobilima.

Pomorski transport

Najromantičniji i najbolji transport za opuštanje možete to nazvati brod za krstarenje. Ne može se nazvati samo brodom, najvjerovatnije liči na grad zabave. Ima sve: kazina, barove i restorane, saune i kupke, kozmetičke salone i teretane, pozorišta, bazeni, interesni klubovi, biblioteke. Mnoge usluge su potpuno besplatne. Ovdje možete lako ostaviti svoje dijete unutra dječji klub, gde mu uopšte neće biti dosadno, ali može da ide na kuglanje ili na klizalište. Nemojte se plašiti bacanja, košuljice su napravljene tako da to nećete osjetiti ni po oluji.

Javni prevoz

Pored putovanja u različitim zemljama turist također treba odabrati prijevoz za putovanje unutar odabrane države. Često putovanje počinje od aerodroma ili željezničke stanice. Cijena vožnje taksijem na ovim mjestima je uvijek mnogo veća. Bilo bi dobro da i sami znate brojeve telefona gradskih taksi službi. Dakle, plaćat ćete striktno prema mjeraču, izbjegavajući preplatu. Gotovo uvijek se nalazi u blizini željezničkih stanica autobuska stanica. Ovaj transfer će biti mnogo jeftiniji od taksija.

Unutar samog grada najbolja opcija za putovanje je metroom ili autobusom. Za neke zemlje metro jeste jedinstven transport. Na primjer, stanovnici Atine izjednačavaju putovanje podzemnom željeznicom s posjetom muzeju. Bangkok je poznat po Skytrainu. Bukvalno na nivou 3-7 sprata, vozovi kao da lete u vazduhu.

Prevoz za razgledanje

Prilikom odabira vozila za rekreaciju, obratite pažnju na vozila iz kojih će pogled precizno prenijeti aromu kraja. Na primjer, u Veneciji se možete voziti gondolom dok slušate zviždanje i dugotrajno pjevanje gondolijera. Mnogi evropske zemlje Nude izlete balonom na vrući zrak. A neke znamenitosti je najbolje vidjeti iz helikoptera, na primjer, Veliki Kineski zid ili Viktorijinim vodopadima. Možete istražiti pustinju koristeći džip, deve ili ATV. Rijetko se može sresti osoba koja se vratila sa Šri Lanke, a nije jahala na slonu ili iz Japana - u rikši. Otkrijte najbolje načine transporta i putujte u udobnosti!

Da biste shvatili da li je letenje avionom zaista opasno, trebali biste pogledati zvaničnu statistiku. U 2013. godini zvanično je registrovana 31 avionska nesreća. Važno je shvatiti da su se ovi tragični događaji desili ne samo sa ruskim avionima, već u cijelom svijetu, a broj ovih letova je uključen transport tereta, i to ne samo putničke.

Jasno je da je broj nesreća autoputevi mnogo više. Tako su se, prema zvaničnoj statistici, samo u prvoj polovini godine na teritoriji Ruske Federacije dogodile 62.984 registrovane saobraćajne nezgode, odnosno oko 346 saobraćajnih nezgoda dnevno.

U vezi željeznički transport, statistika je ovdje manje žalosna, ali su pokazatelji daleko od onih u avijaciji. Tako se samo na Gorkoj željeznici 2013. godine dogodilo 17 nesreća u kojima je poginulo 12 osoba. Nažalost, ne postoji opšta statistika o željezničkim nesrećama za svijet u cjelini, ali u nekim zemljama, na primjer, u Indiji, situacija je mnogo gora nego u Rusiji, pa postaje jasno da je broj nesreća u apsolutnom iznosu u vazdušni transport je mnogo niži od performansi iste pruge ili željeznice.

Prilikom analize katastrofa, naravno, vrijedi uzeti u obzir široku upotrebu automobila. Ali broj letova po danu prilično je uporediv sa brojem vozova koji svaki dan napuštaju stanice.

Ozbiljnost posljedica katastrofe na različite vidove transporta

Preživjelih u pravilu nema. Međutim, ista suva statistika ukazuje da ova izjava nije sasvim tačna. U 2013. godini, od 827 ljudi u avionima koji su se srušili, 311 je poginulo u saobraćajnim nesrećama tokom šest mjeseci u Rusiji, 7.801 osoba je poginula, a još 80.330 je povrijeđeno.

Što se tiče željezničkog saobraćaja, visoka je stopa smrtnosti u saobraćajnim nesrećama na prelazima, ali u većini incidenata u toku vožnje voza ljudi zadobiju umjerene povrede i modrice.

Otprilike polovina avionskih nesreća dogodi se dok letelica sleće na zemlju. Zanimljivo je da je otprilike isti udio nesreća uzrokovan fatalnim greškama pilota.

Koja vrsta transporta je najmanje opasna?

Osiguravajuća društva vam pomažu da shvatite koja je vrsta transporta najmanje sigurna, jer stalno proučavaju statistiku katastrofa na kopnu, u zraku i na moru. Zanimljivo je da najniže stope za osiguranje tereta koji se prevozi morskim i zračnim transportom, odnosno vjerovatnoću nepovoljnog ishoda ovdje osiguravatelji smatraju nižim.

Što se tiče putnika, oni su u nižem procentu osigurani za željeznički transport i prilikom letenja avionom. I putovanja u kopneni transport(lični i javni) smatraju se najrizičnijim od svih mogućih vrsta putovanja.

Vozila nam omogućavaju da se krećemo svijetom brzo i udobno, ali po koju cijenu? Milioni ljudi umiru u transportu svake godine.

10. Moped i motocikl

Mopedi i motocikli s pravom zauzimaju deseto mjesto na našoj ljestvici najsigurnijih načina prijevoza. Već dugi niz godina za redom se takav transport smatra najopasnijim. Od ukupnog saobraćaja, motocikli čine samo 1%, dok se 20% smrtnih slučajeva na putevima dešava zbog ove vrste prevoza.

Da biste preživjeli, morate imati na umu da ne možete postići brzinu veću od 70 km/h. Očajna bravada nije samo neprikladna, već može i koštati vozača života. A, ako je sa sobom poveo putnika... Prema statistici, na svakih 1,5 milijardi km dogodi se 125 smrtnih slučajeva. Stopa smrtnosti vozača običnih automobila je 28 puta manja od stope smrtnosti vozača motocikala. Ovo su moderne činjenice.

Iz godine u godinu, prema službenim statistikama, bicikl se smatra jednom od najopasnijih vrsta prijevoza. Ova godina nije bila izuzetak, nažalost. Najčešće se nesreće s biciklima dešavaju kada se sudare sa automobilima.

Broj ovakvih nesreća na putevima stalno raste. Stoga bi biciklisti trebali biti maksimalno oprezni. Budući da tinejdžeri najčešće stradaju u takvim nesrećama, svi roditelji bi trebali uzeti u obzir trenutno. Na 1,5 milijardi km. Prema statističkim podacima, umrlo je 35 osoba.

8. Metro

U slučaju nesreća, ova vrsta transporta uništava živote više ljudi odjednom. A vanredne situacije u metrou posebno su opasne za građane. Ako govorimo o Rusiji, najčešće su žrtve putnici moskovskog metroa.

7. Pomorski transport

Trajekti nisu sigurni koliko bi ljubitelji vodenog transporta željeli. Prema statistici tekuće godine, za 1,5 milijardi km. predstavlja 20 smrtnih slučajeva. Posebno treba napomenuti da se ne dogodi svaka smrt kao posljedica sudara.

Zabilježeni su slučajevi pada putnika u brod. Vodeni transport takođe nesigurno!

6. Svemirski brod

Samo 18 svemirskih letjelica koje su poslate u neograničeni svemir od prvog leta 1961. godine nije uspjelo da se vrati. I to uprkos impresivnom broju vozila ovog tipa poslanih u svemir.

Bilo je ukupno 530 brodova Vrijedi uzeti u obzir da ljudi nisu umirali u samom svemiru. Tragedije su se desile prilikom poletanja ili sletanja. Prema statistikama, za 1,5 milijardi km. predstavlja 7 ljudskih smrti.

5. Minibus

Nažalost, nije neuobičajeno da ljudi stradaju tokom putovanja ovim vidom prevoza, često zbog niskih kvalifikacija vozača.

4. Automobil

Automobili su se nekada smatrali neverovatno opasnom vrstom transporta. Dakle, kako se automobil pokazao kao jedan od najsigurnijih vidova transporta u statistici? Vrlo je jednostavno.

Automobili su značajno modifikovani u poslednjih godina. Dakle, broj nesreća je značajno smanjen. Nova statistika pokazuje da je 1,5 milijardi km. Četiri su smrtna slučaja po automobilu. Međutim, to ne znači da možete sigurno zaboraviti na sigurnosne mjere ili postati ljubitelji lude vožnje.

3. Autobus

Za 1 milijardu km. čini 0,5 smrtnih slučajeva prema zvaničnoj statistici. Ovo se odnosi na obične autobuse. Dakle, na ljestvici najsigurnijih vidova prijevoza autobusi su zauzeli počasno 3. mjesto.

U evropskim prostorima ovaj tip javni prevoz spada među najsigurnije. Gore su stvari u Egiptu, kao iu Ruskoj Federaciji. Ipak, autobusi su zasluženo na trećem mjestu na rang listi.

Međutim, ne treba zaboraviti na strašne incidente povezane s ovom vrstom prijevoza. Vrijedi se barem prisjetiti kako je autobus u glavnom gradu zabio kamion. I ovo nije usamljen slučaj!

2. Avion

Ali, prema statistikama, avion se ne može smatrati jednim od najsigurnijih načina transporta. Međutim, 0,5 smrtnih slučajeva se dešava na 1,5 milijardi km, ako uzmemo u obzir i male avione sa helikopterima. Komercijalni brodovi će uvijek biti opasniji od konvencionalnih lakih aviona.

Ipak, ne treba zaboraviti da je najgora stvar u slučaju avionskih nesreća činjenica da gotovo niko od ogromnog broja putnika ne uspijeva pobjeći. Čak ni posada aviona u avionskim nesrećama često nema više sreće. Poznato je da takvi incidenti nikada ne mogu biti nesreća.

Kada dođe do avionske nesreće, kriva je kombinacija određenih faktora. Međutim, avioni se uvijek smatraju jednom od najsigurnijih vrsta prijevoza. A statistika to potvrđuje svake godine. Ali ono što najviše iznenađuje je da se ljudi često mnogo više plaše letenja avionom nego vožnje motocikla.

Najviše se, prema statistici, smatraju vozovi siguran transport u svijetu i završio na prvom mjestu naše liste. Ovo posebno važi za američke i evropske vozove; na udio vozova.

Ako uzmemo samo Ruska Federacija, u željezničkom saobraćaju stopa mortaliteta je 0,7 na 1,5 milijardi km, što također nije mnogo.

Možda bi bilo korisno pročitati: