Kheopsz fáraó piramisa. Az egyiptomi piramisok története. A Kheopsz-piramis építése (Kr. e. 26. század) A Kheopsz-piramis neve

A Kheopsz piramis az ókori egyiptomi civilizáció öröksége, minden Egyiptomba érkező turista megpróbálja megnézni. Nagyszerű méretével ámulatba ejti a képzeletet. A piramis tömege körülbelül 4 millió tonna, magassága 139 méter, életkora 4,5 ezer év. Még mindig rejtély, hogyan építették az emberek a piramisokat azokban az ókorban. Nem tudni pontosan, miért emelték fel ezeket a fenséges építményeket.

A Kheopsz-piramis legendái

A rejtélyekbe burkolt ókori Egyiptom egykor a Föld legerősebb országa volt. Talán népe ismert olyan titkokat, amelyek a modern emberiség számára máig hozzáférhetetlenek. A piramis tökéletes precizitással lerakott hatalmas kőtömbjeit nézve elkezd hinni a csodákban.

Az egyik legenda szerint a piramis gabonatárolóként szolgált a nagy éhínség idején. Ezeket az eseményeket a Biblia (Exodus könyve) írja le. A fáraó prófétai álmot látott, amely szegény évek sorozatára figyelmeztetett. Józsefnek, Jákob fiának, akit testvérei rabszolgának adtak el, sikerült megfejteni a fáraó álmát. Egyiptom uralkodója utasította Józsefet, hogy szervezze meg a gabonabeszerzést, és őt nevezte ki első tanácsadójának. A tároló létesítmények hatalmasak lehettek, tekintve, hogy hét éven át sok nemzetet tápláltak, amikor éhínség volt a Földön. A dátumok enyhe eltérését - körülbelül 1 ezer éves - ennek az elméletnek a hívei a szénelemzés pontatlanságával magyarázzák, amelyen keresztül a régészek meghatározzák az ókori épületek korát.

Egy másik legenda szerint a piramis arra szolgált, hogy a fáraó anyagi testét átvigye az istenek magasabb világába. Elképesztő tény, hogy a piramis belsejében, ahol a test szarkofágja található, nem találták meg a fáraó múmiáját, amelyet a rablók nem tudtak elvinni. Miért építettek maguknak ilyen hatalmas sírokat Egyiptom uralkodói? Valóban az volt a céljuk, hogy egy gyönyörű, nagyságról és hatalomról tanúskodó mauzóleumot építsenek? Ha az építési folyamat több évtizedet vett igénybe, és hatalmas mennyiségű munkát igényelt, az azt jelenti, hogy a piramis megépítésének végső célja létfontosságú volt a fáraó számára. Egyes kutatók úgy vélik, hogy nagyon keveset tudunk az ókori civilizáció fejlettségi szintjéről, amelynek titkait még fel kell fedezni. Az egyiptomiak ismerték az örök élet titkát. A fáraók a halál után szerezték meg, köszönhetően a piramisok belsejében elrejtett technológiának.

Egyes kutatók úgy vélik, hogy a Kheopsz-piramist az egyiptominál is ősibb civilizáció építette, amelyről semmit sem tudunk. Az egyiptomiak pedig csak a meglévő ősi épületeket restaurálták, és saját belátásuk szerint használták fel. Ők maguk sem tudták a piramisokat építő elődök szándékát. Az Előfutárok lehetnek az özönvíz előtti civilizáció óriásai vagy más bolygók lakói, akik a Földre repültek új hazát keresni. A piramis épülő tömbök gigantikus mérete könnyebben elképzelhető kényelmes építőanyagként a tízméteres óriások számára, mint a hétköznapi emberek számára.

Szeretnék még egy érdekes legendát megemlíteni a Kheopsz piramisról. Azt mondják, hogy a monolit szerkezet belsejében van egy titkos szoba, amelyben van egy portál, amely utat nyit más dimenziók felé. A portálnak köszönhetően azonnal egy kiválasztott időpontban vagy az Univerzum másik lakott bolygóján találhatja magát. Az építők gondosan elrejtették az emberek érdekében, de hamarosan megtalálják. A kérdés továbbra is az, hogy a modern tudósok megértik-e az ősi technológiákat, hogy kihasználják a felfedezést. Eközben a piramis régészeti kutatása folytatódik.

Az ókorban, amikor a görög-római civilizáció virágzásnak indult, az ókori filozófusok összeállították a Föld legkiemelkedőbb építészeti emlékeinek leírását. „A világ hét csodájának” nevezték őket. Ezek közé tartozott a babiloni függőkertek, a rodoszi kolosszus és más korszakunk előtt épült fenséges épületek. A Kheopsz-piramis, mint a legrégebbi, az első helyen áll ezen a listán. Ez a világcsoda az egyetlen, amely a mai napig fennmaradt, az összes többi sok évszázaddal ezelőtt elpusztult.

Az ókori görög történészek leírása szerint a nagy piramis a nap sugaraiban ragyogott, és meleg arany fényt sugárzott. Méter vastag mészkőlapokkal volt kibélelve. A hieroglifákkal és mintákkal díszített sima fehér mészkő a környező sivatag homokját tükrözte. A helyi lakosok később leszerelték otthonaik burkolatát, amelyet a pusztító tüzek következtében elveszítettek. Talán a piramis tetejét egy különleges, értékes anyagból készült háromszögletű tömb díszítette.

A völgyben a Kheopsz-piramis körül egy egész halott város van. Halotti templomok romos épületei, két másik nagy piramis és több kisebb sír. Egy gigantikus méretű monolit tömbből faragták ki a nemrég restaurált, törött orrú szfinx hatalmas szobrát. Ugyanabból a kőbányából vették, mint a sírok építéséhez használt kövek. Egyszer régen a piramistól tíz méterre három méter vastag fal volt. Talán a királyi kincsek védelme volt a célja, de nem tudta megállítani a rablókat.

Építéstörténet

A tudósok még mindig nem tudnak konszenzusra jutni abban, hogy az ókori emberek hogyan építették fel hatalmas kőtömbökből a Kheopsz-piramist. A többiek falán talált rajzok alapján azt feltételezték, hogy a munkások minden egyes tömböt a sziklákba vágtak, majd egy cédrusfából készült rámpán húzták az építkezésre. A történelemben nincs konszenzus abban, hogy kik vettek részt a munkában – parasztok, akiknek nem volt más munkája a nílusi árvíz idején, a fáraó rabszolgái vagy bérmunkások.

A nehézséget az okozza, hogy a blokkokat nem csak az építkezésre kellett szállítani, hanem magasra is kellett emelni. Felépítése előtt a Kheopsz-piramis volt a legmagasabb építmény a Földön. A modern építészek másként látják a megoldást erre a problémára. A hivatalos verzió szerint primitív mechanikus blokkokat használtak az emeléshez. Ijesztő elképzelni, hány ember halt meg az építkezés során ezzel a módszerrel. Amikor a tömböt tartó kötelek és hevederek elszakadtak, tömegével több tucat embert tudott összetörni. Különösen nehéz volt az épület felső tömbjének 140 méteres talajszintre történő felszerelése.

Egyes tudósok azt állítják, hogy az ókori emberek rendelkeztek a Föld gravitációjának szabályozására szolgáló technológiával. Ezzel a módszerrel könnyedén mozgathatóak voltak a több mint 2 tonnás tömbök, amelyekből a Kheopsz-piramis épült. Az építkezést a mesterség minden titkát ismerő bérmunkások végezték Kheopsz fáraó unokaöccse vezetésével. Nem volt emberáldozat, visszatörő rabszolgamunka, csak az építkezés művészete, amely elérte a civilizációnk számára elérhetetlen legmagasabb technológiákat.

A piramisnak mindkét oldalán ugyanaz az alapja. Hossza 230 méter és 40 centiméter. Elképesztő pontosság az ősi tanulatlan építők számára. A kövek sűrűsége olyan nagy, hogy nem lehet borotvapengét beszúrni közéjük. Öt hektáros területet egy monolitikus szerkezet foglal el, amelynek blokkjai speciális megoldással kapcsolódnak össze. A piramis belsejében több járat és kamra található. A világ különböző irányaira néző szellőzőnyílások vannak. Sok belső tér célja továbbra is rejtély marad. A rablók jóval azelőtt vittek el mindent, ami értékes, mielőtt az első régészek bementek volna a sírba.

Jelenleg a piramis szerepel az UNESCO kulturális örökség listáján. Fényképe számos egyiptomi turisztikai brosúrát díszít. A 19. században az egyiptomi hatóságok le akarták bontani az ősi építmények hatalmas monolit tömbjeit, hogy gátakat építsenek a Níluson. Ám a munkaerő költsége jóval meghaladta a munka hasznát, ezért az ókori építészet emlékei a mai napig állnak, örömet okozva a zarándokoknak a Giza-völgyben.

A Kheopsz-piramis építésének története

A piramis építése Kr.e. 2560 körül kezdődött. Az építész Hemion volt, Kheopsz fáraó unokaöccse, aki akkoriban az Óbirodalom összes építkezését irányította. A Kheopsz-piramis építése legalább 20 évig tartott, és különböző becslések szerint több mint százezer ember vett részt benne. A projekt herkulesi erőfeszítést igényelt: a munkások máshol, a sziklákban építették ki a blokkokat, szállították a folyó mentén, és egy ferde síkban faszánkókon emelték fel a piramis tetejére. A Kheopsz-piramis megépítéséhez több mint 2,5 millió gránit- és mészkőtömbre volt szükség, a legtetejére pedig egy aranyozott követ helyeztek el, amely az egész burkolatnak a napsugarak színét adta. De a 2. században, amikor az arabok elpusztították Kairót, a helyi lakosok leszerelték a piramis teljes burkolatát, hogy felépíthessék házaikat.

Csaknem három évezreden keresztül a Kheopsz-piramis foglalta el az első helyet a Földön magasságban, és csak 1300-ban adta a pálmát a Lincoln-katedrálisnak. Jelenleg a piramis magassága 138 m, az eredetihez képest 8 m-rel csökkent, alapterülete pedig több mint 5 hektár.

A Kheopsz piramist a helyi lakosok szentélyként tisztelik, és minden év augusztus 23-án ünneplik az egyiptomiak az építkezés megkezdésének napját. Senki sem tudja, miért augusztusra esett a választás, mert nem találtak olyan történelmi tényeket, amelyek ezt megerősítenék.

A Kheopsz piramis szerkezete

A Kheopsz-piramison belül a legérdekesebb a három sírkamra, amelyek egymás fölött, szigorú függőleges vonalban helyezkednek el. A legalsó befejezetlen maradt, a második a fáraó feleségé, a harmadik pedig magának Kheopsznak.

A folyosókon való közlekedéshez a turisták kényelmét szolgálva lépcsős utakat fektettek le, korlátokat készítettek és világítást szereltek fel.

A Kheopsz-piramis keresztmetszete

1. Főbejárat
2. Al-Mamun által készített bejárat
3. Keresztút, „forgalmi dugó” és az al-Mamun alagút „kerülőút”
4. Leszálló folyosó
5. Befejezetlen földalatti kamra
6. Emelkedő folyosó

7. „Királynő kamra” kimenő „légcsatornákkal”
8. Vízszintes alagút

10. Fáraó kamra „légcsatornákkal”
11. Előkamra
12. Barlang

A piramis bejárata

A Kheopsz-piramis bejárata kőlapokból kialakított boltív, az északi oldalon található, 15 m 63 cm magasságban. Korábban gránitdugóval volt kitöltve, de a mai napig nem maradt fenn. 820-ban Abdullah al-Mamun kalifa úgy döntött, hogy kincset talál a piramisban, és 10 méterrel a történelmi bejárat alatt tizenhét méteres rést csinált. A bagdadi uralkodó nem talált semmit, de ma a turisták ezen az alagúton lépnek be a piramisba.

Amikor al-Mamun áthaladt, egy ledőlt mészkőtömb elzárta egy másik folyosó bejáratát - egy felfelé vezető folyosót, a mészkő mögött pedig még három gránitdugó volt. Mivel két lefelé és felfelé haladó folyosó találkozásánál egy függőleges alagutat fedeztek fel, feltételezték, hogy az egyiptomi király temetése után gránitdugókat engedtek le rajta, hogy lezárják a sírt.

temetési "gödör"

A 105 méter hosszú leszálló folyosó 26° 26'46 dőlésszögben ereszkedik le a föld alá, és egy másik 8,9 m hosszú folyosóval érintkezik, amely az 5. kamrához vezet és vízszintesen helyezkedik el. Van egy befejezetlen, 14 x 8,1 méteres kamra, amely keletről nyugat felé halad. Sokáig azt hitték, hogy ezen a folyosón és a kamrán kívül nincs más helyiség a piramisban, de ez másképp alakult. A kamra magassága eléri a 3,5 m-t A kamra déli falánál egy kb. 3 m mély kút található, amelyből dél felé egy keskeny akna (0,7 × 0,7 m keresztmetszet) húzódik, amely holtágban végződik. vége.

A 19. század elején John Shae Perring és Richard William Howard Vyse mérnökök leszerelték a kamra padlóját, és 11,6 m mély kutat ástak, amelyben egy rejtett sírkamrát reméltek felfedezni. Hérodotosz vallomásain alapultak, aki azt állította, hogy Kheopsz teste egy csatornával körülvett szigeten volt egy rejtett földalatti kamrában. Ásatásaik semmivé lettek. Későbbi tanulmányok kimutatták, hogy a kamrát befejezetlenül hagyták el, és úgy döntöttek, hogy a sírkamrákat magának a piramisnak a közepén építik fel.



A sírgödör belseje, fotó 1910-ből

A felszálló folyosó és a királynői kamrák

A leszálló járat első harmadából (18 m-re a főbejárattól) egy körülbelül 40 m hosszú, a Nagy Képtár (9) alján végződő feljáró (6) ugyanilyen 26,5°-os szögben halad felfelé. a dél.

A felmenő járat elején 3 nagy köbös gránit „dugót” tartalmaz, melyeket kívülről, a leszálló járatból egy al-Mamun munkája során kihullott mészkőtömb takart el. Kiderült, hogy a tudósok csaknem 3 ezer éven át biztosak voltak abban, hogy a Nagy Piramisban a leszálló járaton és a földalatti kamrán kívül nincs más szoba. Al-Ma'mun képtelen volt áttörni ezeket a dugókat, és egyszerűen kivágott egy elkerülőt tőlük jobbra a lágyabb mészkőben.


A felmenő járat közepén a falak kialakításának sajátossága van: három helyen úgynevezett „keretkövek” vannak felszerelve - vagyis a teljes hosszában négyzet alakú átjáró három monoliton áthatol. E kövek rendeltetése ismeretlen.

A második sírkamrához déli irányban 35 m hosszú és 1,75 m magas vízszintes folyosó vezet. Ezt hagyományosan „Királynői kamrának” nevezik, bár a rituálé szerint a fáraók feleségei. külön kis piramisokba temették el. A mészkővel szegélyezett királynői kamra mérete keletről nyugatra 5,74 méter, északról délre pedig 5,23 méter; legnagyobb magassága 6,22 méter. A kamra keleti falában egy magas fülke található.


A barlang, a nagy galéria és a fáraókamrák

Egy másik elágazás a Nagy Képtár alsó részéből egy keskeny, majdnem függőleges, mintegy 60 m magas akna, amely az ereszkedő járat alsó részére vezet. Feltételezések szerint a munkásokat vagy papokat akarták evakuálni, akik a „Királykamrába” vezető fő átjáró „lepecsételését” fejezték be. Körülbelül a közepén van egy kis, nagy valószínűséggel természetes tágulás - egy szabálytalan alakú „barlang”, amelyben legfeljebb többen fértek el. A barlang (12) a piramis falazatának és a Nagy Piramis tövében fekvő mészkőfennsíkon egy kis, mintegy 9 méter magas domb „csomópontjában” található. A barlang falait részben ősi falazat erősíti meg, és mivel egyes kövei túl nagyok, feltételezhető, hogy a barlang a gízai fennsíkon önálló építményként létezett már jóval a piramisok és az evakuációs akna építése előtt. maga a barlang elhelyezkedését figyelembe véve épült. Figyelembe véve azonban, hogy a már kirakott falazatban az akna kivájt, nem pedig lerakott volt, amint azt szabálytalan kör keresztmetszete is bizonyítja, felmerül a kérdés, hogy az építtetőknek hogyan sikerült pontosan elérni a barlangot.


A nagy galéria folytatja a felfelé vezető folyosót. Magassága 8,53 m, téglalap keresztmetszetű, felfelé kissé keskenyedő falakkal („álboltozat”), 46,6 m hosszú, magas ferde alagút található a Nagygaléria közepén, szinte teljes hosszában szabályos keresztmetszetű, 1 méter széles és 60 cm mély négyzet alakú mélyedés, melynek mindkét oldalsó kiemelkedésén 27 pár ismeretlen rendeltetésű bemélyedés található. A mélyedés a „Nagy lépéssel” végződik - egy magas vízszintes párkány, 1x2 méteres emelvény, a Nagy Galéria végén, közvetlenül a „folyosóba” vezető lyuk előtt - az előkamrában. Az emelvényen van egy pár rámpamélyedés, amelyek hasonlóak a fal melletti sarkokban találhatókhoz. A „folyosón” egy lyukon keresztül jutunk be a fekete gránittal bélelt temetési „Cári kamrába”, ahol egy üres gránit szarkofág található.

A „cári kamra” fölött a XIX. Öt 17 m összmagasságú kirakodó üreg, melyek között kb. 2 m vastag monolit födém fekszenek, felette oromfalú födém. Céljuk a piramis fedőrétegeinek tömegének (kb. egymillió tonna) elosztása, hogy megvédjék a „Királykamrát” a nyomástól. Ezekben az üregekben falfirkákat találtak, amelyeket valószínűleg munkások hagytak hátra.


A cellákból szellőzőcsatornák hálózata vezet északra és délre. A királynői kamrából a csatornák nem érik el 12 méterrel a piramis felszínét, a fáraókamrából pedig a csatornák érik el a felszínt. Ilyen ágakat egyetlen másik piramisban sem találtak. A tudósok nem jutottak egyöntetű véleményre, hogy szellőztetésre építették-e, vagy bármi közük van az egyiptomi elképzelésekhez a túlvilágról. A csatornák felső végén ajtók találhatók, amelyek valószínűleg egy másik világ bejáratát szimbolizálják. Ezenkívül a csatornák a csillagokra mutatnak: Szíriusz, Tuban, Alnitak, ami feltételezi, hogy a Kheopsz-piramisnak csillagászati ​​célja is volt.


A Kheopsz-piramis környéke

A Kheopsz piramis keleti szélén 3 kis piramis található a feleségeiről és a családtagjairól. Méret szerint északról délre helyezkednek el: minden épület alapoldala 0,5 méterrel kisebb, mint az előzőé. Belül jól megőrződött, az idő csak a külső burkolatot tette tönkre. A közelben látható Khufu halotti templomának alapja, melynek belsejében rajzokat találtak, amelyek a fáraó által végrehajtott szertartást ábrázolják, ezt nevezték a két föld egyesülésének.

A fáraó csónakjai

A Kheopsz piramis egy épületegyüttes központi alakja, melynek elhelyezkedése rituális jelentőséggel bírt. A menetet a néhai fáraóval a Nílus mentén számos hajón szállították a nyugati partra. Az alsó templomban, ahová a csónakok hajóztak, megkezdődött a temetési szertartás első része. Ezután a körmenet a felső templomba tartott, ahol az imaház és az oltár volt. A felső templomtól nyugatra volt maga a piramis.

A piramis mindkét oldalán csónakokat falaztak be sziklás mélyedésekbe, amelyeken a fáraónak a túlvilágon kellett volna áthaladnia.

1954-ben Zaki Noor régész fedezte fel az első csónakot, a Solar Boat nevet. Libanoni cédrusból készült, 1224 részből állt, rögzítésnek, illesztésnek nyoma sem volt. Méretei: hossza 43 m, szélessége 5,5 m A csónak helyreállítása 16 évig tartott.

A Kheopsz-piramis déli oldalán található a hajó múzeuma.



A második csónakot az első csónak megtalálásának helyétől keletre található bányában találták meg. Az aknába leeresztettek egy kamerát, amely rovarnyomokat mutatott a csónakon, ezért úgy döntöttek, hogy nem emelik fel, és lezárják az aknát. Ezt a döntést Yoshimuro tudós hozta meg a Waseda Egyetemről.

Összesen hét gödröt fedeztek fel valódi ókori egyiptomi csónakokkal, darabokra bontva.

Videó: Az egyiptomi piramisok 5 megoldatlan rejtélye

Hogyan juthatunk el oda

Ha látni szeretné Kheopsz nagy piramist, el kell jönnie Kairóba. De gyakorlatilag nincs közvetlen járatok Oroszországból, és át kell szállnia Európában. Átszállás nélkül lehet repülni Sharm el-Sheikhbe, onnan pedig 500 kilométert utazni Kairóba. Kényelmes busszal juthatunk el úti céljukhoz, az utazási idő hozzávetőlegesen 6 óra, vagy repülővel folytathatjuk az utat, félóránként repülnek Kairóba. Egyiptomban nagyon hűségesek az orosz turistákhoz, leszállás után közvetlenül a repülőtéren kaphat vízumot. 25 dollárba kerül, és egy hónapra adják ki.

Hol maradjunk

Ha az ősi kincsek a célja, és a piramisokhoz érkezik, akkor választhat egy szállodát Gízában vagy Kairó központjában. Csaknem kétszáz kényelmes szálloda található a civilizáció minden előnyével. Ezen kívül Kairó számos látnivalóval rendelkezik: az ellentétek városa: modern felhőkarcolók és ősi minaretek, zajos színes bazárok és éjszakai klubok, neonestek és csendes pálmakertek.

Emlékeztető turistáknak

Ne felejtsd el, hogy Egyiptom muszlim állam. A férfiaknak egyszerűen figyelmen kívül kell hagyniuk az egyiptomi nőket, mert még egy ártatlan érintés is zaklatásnak tekinthető. A nőknek be kell tartaniuk az öltözködési szabályokat. Szerénység és még egyszer szerénység, minimális testrészek.

Jegyek a piramisokhoz szervezett kirándulásokra bármely szállodában vásárolhatók.

A piramis terület nyáron 8-17 óráig látogatható, télen fél órával olcsóbban látogatható a belépőjegy ára.

A múzeumokért külön fizetnek: a Solar Boats-t 5 euróért lehet megnézni.

A Cheops piramisba való belépéshez 13 eurót kell fizetni a Chefre piramis meglátogatása - 2,6 euróba kerül. Itt van egy nagyon alacsony átjáró, és készülj fel arra, hogy 100 métert félig hajlított helyzetben kell gyalogolnia.

Más piramisok, például Khafre felesége és anyja, ingyenesen megtekinthetők a zóna belépőjegyével.

Megtekintésük legjobb időpontja a reggel, közvetlenül a felbontás után. Szigorúan tilos felmászni a piramisokra, letörni egy darabot emlékül és ráírni, hogy „itt voltam...”. Ezért bírságot fizethet, amely meghaladja az utazás költségeit.

Ha fotózni szeretné magát a piramisok hátterében vagy csak a környéken, készítsen elő 1 eurót a fotózás jogáért a piramisokon belül. Ha felajánlják, hogy lefotózzák, ne egyezz bele, és ne add oda a fényképezőgépet senkinek, különben vissza kell vásárolnod.

A piramisok meglátogatására korlátozott számban vásárolhatók jegyek: reggel 8 órakor 150, délután 1 órakor ugyanennyi jegyet árulnak. Két jegypénztár van: az egyik a főbejáratnál, a másik a Szfinxnél.

A piramisok mindegyikét évente egyszer bezárják helyreállítási munkálatok miatt, így nem valószínű, hogy mindent egyszerre lát.

Ha nem szeretne végigmenni Giza környékén, bérelhet tevét. Ennek ára az alkuképességétől függ. De ne feledd, hogy nem mondanak el azonnal minden árat, és amikor körbelovagolsz, kiderül, hogy fizetni kell, hogy leszállj a tevéről.

Trükkös tipp: A WC a Solar Boat Museumban található.

A piramiszóna területén kávézók találhatók, ahol jót ebédelhet.

Minden este egy órás fény- és hangbemutatót tartanak. Különböző nyelveken tartják: arab, angol, japán, spanyol, francia. Vasárnap az előadást orosz nyelven adják elő. Javasoljuk, hogy a piramislátogatást és a bemutatót két napra különítse el, különben nem fér bele annyi benyomás.

A világ legősibb csodája, amelyet ma is megcsodálhatunk, a Kheopsz piramis. A mítoszok és legendákba burkolt egyiptomi piramis évezredek óta a legnagyobb és legmagasabb építmény volt. Khufu (a piramis másik neve) Gízában található - a legnépszerűbb turisztikai célpont.

A piramisok története

Az egyiptomi piramisok gyakorlatilag az ország fő vonzerejét jelentik. Eredetükkel és felépítésükkel kapcsolatban számos hipotézis létezik. De mindannyian egy fontos következtetésre jutnak: az egyiptomi piramisok lenyűgöző sírok az ország nagy lakói számára (akkoriban ezek voltak a fáraók). Az egyiptomiak hittek a túlvilágban és a halál utáni életben. Azt hitték, hogy csak kevesen voltak méltók arra, hogy a halál utáni életútját folytassák – ezek maguk a fáraók, családjaik és a rabszolgák, akik állandóan közel voltak az uralkodókhoz. A sírok falára rabszolgák és szolgák képeit festették, hogy haláluk után továbbra is szolgálhassák királyukat. Az egyiptomiak ősi vallása szerint az embernek két belső lelke volt, Ba és Ka. Ba elhagyta az egyiptomit a halála után, Ka pedig mindig virtuális kettősként viselkedett és várta őt a holtak világában.

Hogy a fáraónak ne legyen szüksége semmire a túlvilágon, élelmet, fegyvereket, konyhai eszközöket, aranyat és még sok minden mást hagytak a piramis sírjában. Ahhoz, hogy a test változatlan maradjon, és várja Ba második lelkét, meg kellett őrizni. Így született meg a testbalzsamozás és a piramisok létrehozásának igénye.

A piramisok megjelenése Egyiptomban Dzsoser fáraó piramisának 5 ezer évvel ezelőtti felépítéséig nyúlik vissza. Az első piramis külső falai lépcsők voltak, amelyek a mennybe való feljutást jelképezték. Az építmény magassága 60 méter volt, sok folyosóval és több sírral. Djoser kamrája a piramis föld alatti részében volt. A királyi sírból további járatokat készítettek, amelyek kis kamrákhoz vezettek. Minden kelléket tartalmaztak az egyiptomiak további utóéletéhez. Közelebb keletre a fáraó egész családjának kamrákat találtak. Maga a szerkezet nem volt olyan hatalmas Kheopsz fáraó piramisához képest, amelynek magassága majdnem háromszor nagyobb. De Dzsoser piramisával kezdődik az összes egyiptomi piramis kialakulásának története.

Nagyon gyakran a Kheopsz-piramis fotóján további két piramis látható a közelben. Ezek Herfen és Mekerin híres piramisai. Ez a három piramis tekinthető az ország legfontosabb értékének. A Kheopsz-piramis magassága jelentősen megkülönbözteti a többi, a közelben található piramistól és más egyiptomi piramisoktól. Kezdetben a szerkezet falai simák voltak, de hosszú évek után omladozni kezdtek. Ha megnézi a Kheopsz-piramis modern fotóit, láthatja a homlokzat domborművét és évezredek során kialakult egyenetlenségeit.

A Kheopsz-piramis születése

A hivatalos verzió szerint a Kheopsz piramis Kr.e. 2480 őszén épült. A világ első ókori csodájának dátumát sok történész és kutató vitatja, érveket adva érveik mellett. A Nagy Piramis építése körülbelül 2-3 évtizedig tartott. Az ókori Egyiptom több mint százezer lakosa és az akkori kor legjobb kézművesei vettek részt benne. Az első lépés egy nagy út építése volt az építőanyagok szállítására, majd földalatti átjárók és egy bánya. Az idő nagy részét a piramis felső részének - a falak és a belső járatok és sírok - építésére fordították.

Van egy nagyon érdekes vonása az építkezésnek: a Kheopsz-piramis magassága eredeti formájában és szélessége 147 méter volt. Az épület alját kitöltő homok és a homlokzati rész felszórása miatt 10 méterrel csökkent és mára 137 méter magas. Az óriássírt főleg hatalmas, mintegy 2,5 tonna tömegű mészkő- és gránittömbökből építették, amelyeket gondosan csiszoltak, hogy ne veszítsék el a szerkezet ideális formáját. A legősibb fáraó sírjában pedig gránittömböket találtak, amelyek súlya elérte a 80 tonnát. Az egyiptológusok szerint körülbelül 2 300 000 hatalmas kőre volt szükség, ami mindannyiunkat lenyűgöz.

A piramis építésével kapcsolatos kétségek abban rejlenek, hogy azokban a sötét időkben nem voltak olyan speciális gépek vagy eszközök, amelyek képesek voltak nehéz tömböket egy bizonyos lejtőn felemelni és ideális esetben egymásra rakni. Egyesek úgy vélték, hogy több mint egymillió ember vett részt az építkezésben, mások szerint a blokkokat emelőszerkezettel emelték ki. Minden annyira átgondolt és a lehető legtökéletesebb volt, hogy betonhabarcs és cement használata nélkül úgy rakták le a köveket, hogy még vékony papírt sem lehetett közéjük betolni! Van egy olyan feltételezés, hogy a piramist egyáltalán nem emberek, hanem idegenek vagy más, az ember számára ismeretlen erő hozták létre.

Kifejezetten arra alapozunk, hogy a piramisok még mindig emberek alkotásai. Annak érdekében, hogy a kívánt méretű és alakú követ gyorsan eltávolítsák a szikláról, elkészítették a körvonalait. Hagyományos formát faragtak ki, és száraz fát helyeztek oda. Rendszeresen öntözött, a nedvességtől nagyobbra nőtt a fa, nyomására repedés keletkezett a sziklában. Most egy nagy blokkot eltávolítottak, és megkapták a kívánt formát és méretet. Az építkezésre szánt köveket hatalmas csónakok irányították át a folyó mentén.

A nehéz sziklák tetejére emeléséhez masszív fából készült szánokat használtak. A szelíd lejtőn egymás után emelték fel a köveket több száz fős rabszolgacsapatok.

Piramis eszköz

A piramis bejárata eredetileg nem ott volt, ahol most. Ív alakú volt, és az épület északi oldalán helyezkedett el, több mint 15 méter magasan. 820-ban a nagy sír kirablására új bejáratot készítettek, már 17 méteres magasságban. Ám Abu Dzsafar kalifa, aki meg akart gazdagodni a zsákmánnyal, nem talált semmilyen ékszert vagy értékes holmit, és semmivel távozott. Ez az átjáró most nyitva áll a turisták előtt.

A piramis több hosszú folyosóból áll, amelyek a sírokhoz vezetnek. Közvetlenül a bejárat után van egy közös folyosó, amely 2 alagúttá válik, amely a piramis középső és alsó részéhez vezet. A lenti kamra valamiért nem készült el. Van egy szűk kiskapu is, ami mögött csak egy zsákutca és egy háromméteres kút van. A folyosón felmászva a Nagy Galériában találja magát. Ha az első balra fordul, és sétál egy kicsit, meglátja az uralkodó feleségének kamráját. A fenti folyosó mentén pedig a legnagyobb – magának a fáraónak a sírja.

A galéria eleje azért érdekes, mert ott egy hosszú és keskeny, majdnem függőleges barlang épült. Feltételezik, hogy már a piramis alapítása előtt is ott volt. A fáraó és felesége mindkét sírjából keskeny, körülbelül 20 centiméter széles járatokat készítettek. Feltehetően a kórtermek szellőztetésére készültek. Van egy másik változat is, amely szerint ezek az átjárók és folyosók a csillagok, a Sirius, az Alnitaki és a Thuban jelzői, és hogy a piramis csillagászati ​​kutatások helyszínéül szolgált. De van egy másik vélemény - a túlvilági hit szerint az egyiptomiak azt hitték, hogy a lélek csatornákon keresztül tért vissza a mennyből.

Van egy fontos és érdekes tény - a piramis építését szigorúan 26,5 fokos szögben végezték. Minden okkal feltételezhető, hogy az ókor lakói nagyon jártasak voltak a geometriában és az egzakt tudományokban. Csak nézze meg az arányos, egyenletes folyosókat és szellőzőcsatornákat.

Magától a piramistól nem messze egyiptomi cédrus csónakokat találtak az ásatások során. Tiszta fából készültek, egyetlen szög nélkül. A labda egyik csónakja 1224 részre van osztva. A restaurátor, Ahamed Yussuf Mustafa sikerült összeszerelnie. Ennek eléréséhez az építésznek 14 évet kellett eltöltenie a tudomány nevében ilyen nagy türelmet; Az összeszerelt hajót ma a bizarr formájú múzeumban lehet megcsodálni. A Nagy Piramis déli oldalán található.

Sajnos magában a piramisban nem lehet videót készíteni vagy fényképeket készíteni. De sok hihetetlen képet készíthet ennek az alkotásnak a hátterében. Különféle szuveníreket is árulnak itt, hogy egy kirándulás ezekre a varázslatos helyekre sokáig emlékeztessen magára.

A Cheops-piramis fotói természetesen nem tükrözik ennek a szerkezetnek a nagyszerűségét és egyediségét.

Daria Nessel| 2016. december 21

A Kheopsz piramis (Khufu piramis) az egyik leghíresebb és az egyetlen máig fennmaradt, amelyet bárki megtekinthet, aki Kairóba érkezik. Kora körülbelül ie 2500-ra nyúlik vissza. Mintegy ötvenszáz éve tornyosul, méretével meglepő és feltűnő az égő egyiptomi sivatagban. Ezt az egyedülálló komplexumot évszázadok óta tanulmányozták. Az egyiptológusok és régészek egynél több nemzedéke „sok másolatot tört össze” azzal, hogy vita tárgyát képezi annak céljáról és építési módszereiről. Khufu piramisának köszönhetően (akit a görögök Kheopsznak neveztek) megjelent a piramidológia tudománya. A nem szokványos tanítások hívei és minden idők mágusai szintén előadták saját spekulációikat e grandiózus teremtés keletkezéséről.

Változatok a Kheopsz-piramis építési módszereiről

A Kheopsz piramist Hemiun építész és vezető építette, magának a legfőbb uralkodónak unokatestvére vagy unokaöccse. Az ókori Egyiptomot sújtó háborúk, polgári viszályok és az ókori Egyiptomot sújtó kedvezőtlen időjárási viszonyok miatt feledésbe merültek és elvesztek az egyiptomiak által alkalmazott módszerek az ókori gazdagságról és hatalmról.

Számos értelmezés magyarázza a Kheopsz-piramis építését. Az elsőt Hérodotosz javasolta, aki a Kr.e. 5. században járt Egyiptomban. és részletes leírást hagyott a látottakról. Elmondása szerint több mint 100 000 rabszolga vett részt az építkezésben, akik közül sokan meghaltak ebben a nehéz munkában. Fakarok segítségével hatalmas bazaltdarabokat emeltek a kívánt szintre. Ez az opció nem bírja a kritikát, mivel nehéz elképzelni az ilyen emelőket, amelyek csaknem három tonnás követ megtámaszthatnak és több mint 140 méter magasra emelnék (a Nílus völgyének lakói akkoriban nem tudták, mit egy kerék és egy blokk volt).

Egy másik változat az épület köré épített töltés alkalmazása, ahogy az növekszik. Ha ehhez az állásponthoz ragaszkodunk, akkor az elvégzett földmunkák volumene is hatalmas számú dolgozót igényel.

Eközben a legmodernebb régészeti leletek azt mutatják, hogy az építkezés közelében volt egy település, ahol mintegy 4500 ember élt, akik állandóan a sír építésében dolgoztak. Ezek az emberek nem voltak rabszolgák, jól ettek és jó otthonuk volt. Becslések szerint akár 20 000 egyiptomit is alkalmaztak ideiglenes munkában a mezőgazdasági munka befejezése után.

A harmadik egy spirális külső rámpa használata a teljes kerületen. Használata azonban nem adott magyarázatot arra, hogyan készült a belső kamra, hol található a fáraó szarkofágja, 50 méterrel az alap felett, és hová vezet egy viszonylag szűk folyosó.

Khufu piramis - Egyiptom csillogó kristálya

Az egyiptomi Kheopsz piramis egy geometrikus test, négyzet alakú alappal, kerülete 922 m, magassága az alaptól 146 m (eredeti, jelenleg 138 m). Geometriailag ideális lapjainak dőlésszöge 51 fok volt. 2,5 tonnás mészkőtömbökkel van bélelve.

A központban három öttonnás csiszolt gránittömbökből álló szoba található, az egyikben a fáraó szarkofágja. A felette elhelyezkedő két kisebb kamra rendeltetése ismeretlen. A legújabb feltételezések szerint lengéscsillapítóként szolgálnak, hogy megakadályozzák a „királykamrák” összenyomódását. Az épület teljes ürege, kivéve a szobákba vezető alagutat és az aljzat alatti két szellőzőnyílást, teljesen monolitokkal van kitöltve.

Khufu sírját 1168-ig puha anyagból készült csiszolt elemekkel bélelték ki, amitől úgy nézett ki, mint a napon szikrázó kristály. Ezt követően a kairóiak a burkolatot használták városuk helyreállítására az arab invázió után. A faragott sziklaalapzaton nyugvó emlékmű össztömege meghaladja az 5 millió tonnát. Még a mai fejlett technológiák és technikák mellett is nehéz elképzelni, hogyan lehetne szilárdan felépíteni az építészet ezen csodáját.

Elméletek a Kheopsz-piramis létrehozásához

Jean Pierre Roudin francia építész 1999-ben kezdett érdeklődni Khufu piramisa iránt, és 10 év kemény munkáját szentelte ennek. Professzionális tervezőként szerette volna megérteni, hogy közel 5000 évvel ezelőtt milyen technikai technikákat használtak az emberek az építkezéshez. Vizsgálatának eredménye arra a következtetésre jutott: az ókori egyiptomiak az építkezés során belső rámpát használtak, amely a piramissal együtt nőtt, és megismételte annak kerületét, dőlésszöge nem haladta meg a 7 fokot (a meredekebb emelkedés lehetetlenné teszi a kő mozgatását). paralelepipedonok fahengereken és futószalagokon).

Jean Pierre a geometriai arányok kifogástalan kivitelezését azzal magyarázta, hogy először az elülső csiszolt tömböket fektették le a tervezett vonalak mentén, majd ezek mentén további két belső sor, már csiszolatlan, de helyesen jelölt födém került sorba, majd az üres teret kitöltötték. durván fűrészelt mészkővel. Elmélete elmagyarázta, hogyan emelték fel és szerelték fel 50 méteres magasságban a fáraó sírkamrájának gránit paralelepipedonjait.

Ezt az elméletet megbízhatónak és véglegesnek ismernék el, ha a Kheopsz-piramis vastagságában üregek lennének, amelyek az építkezés leállítása után is megmaradtak, és belső rámpák jelenlétére utalnának. De egyelőre nincs ilyen megerősítés.

Minden szakértő egyetért abban, hogy Khufu piramisának egyes részei olyan magas technológiai színvonalon készültek, amely 4000 évvel ezelőtt nem lett volna lehetséges. Így például a szerkezet gránitdarabjait olyan pontossággal vágják ki a kőzetből, hogy a köztük lévő résbe még egy kés pengéjét sem lehet beleszúrni.

Khufu temetésének ténye sok kérdést vet fel: a múmiájának szánt gránit szarkofág befejezetlen volt, megfelelő gondozás nélkül végezték el, és nem találtak temetési nyomokat. A falazatban a 15 és 35 tonnás gránitkövek jelenléte szintén nem magyarázható. Az ilyen következetlenségek elméleteket szültek a gízai piramis isteni eredetéről. A 19. század végétől a Kheopsz-piramis a különféle ezoterikus mozgalmak követőinek és a mágia iránt érdeklődők zarándokhelyévé vált, akik a szellemek és démonok élőhelyévé nyilvánították.

Edgar Cayce, az összes okkultista leghíresebbje (1877-1945) azt hirdette, hogy az atlantisziak hozták létre Kr.e. 10 000-ben, hogy elkerüljék a nagy özönvizet, és egy fejlett civilizáció elveszett bölcsességét tartalmazza.

Az űrkorszak kezdete megszületett az idegenek bevonásának kitalálása az építkezésbe. Az egyik ilyen következtetés legnépszerűbb szerzője, a svájci Erich von Däniken azt feltételezte, hogy a Kheopsz-piramist idegenek építették, hogy a Földön meghalt idegen civilizációk képviselőinek holttestét tárolja; Ra isten pedig, akit a helyi lakosság imádott, egy idegen, és ennek az időszaknak minden mítosza és vallása egyszerűen a valóság eltorzult tükre. A gondos geometriai és csillagászati ​​kutatások olyan váratlan felfedezésekhez vezettek, amelyek akár véletlen egybeeséseknek, akár mintáknak tulajdoníthatók:

  • az alap és a magasság aránya körülbelül 3,14 (pi);
  • a folyosó és a szellőzőaknák iránya egybeesik a Sarkcsillag, a Szíriusz és az Alnitak csillagok égbolt elhelyezkedésével.

Ez utóbbi vezetett annak az elméletnek a megjelenéséhez, amely szerint a Kheopsz-piramis nem más, mint egy csillagászati ​​obszervatórium.

A 20. század 60-70-es éveiben. Újabb érdeklődés e tárgy iránt a cseh Karel Dribal kísérlete miatt következett be, aki egy tompa borotvát helyezett a piramis kartonpapír másolatába (15 cm), és néhány nap múlva a kezdeti élesség visszatért.

Amikor kődarabokat távolítottak el Khufu piramisának közelében, egy zárt háromszög alakú kamrát vettek észre, amely nehéz mészkőlapokból állt. Ez 1955-ben volt. A Jephedra képével ellátott táblát felemelve egy hatalmas, 1224 részből álló csónakot találtak. Libanoni cédrusból készült nagy csónak volt. 2 kabinból állt, és 10 evezővel működött a vízen. Az akáctöredékek javításra szorultak. A bástya összeszerelése 10 évig tartott. 1971-ben a Solar Boat Museumban állították ki.

Volt egy második kamra is, amelyet sokáig nem nyitottak ki. De 1987-ben egy másik kisebb hajót talált a radar. Rosszul megőrzött. 2008-ban ásatásra szántak pénzt, 2011-ben pedig annak részeit emelték a csúcsra.

- Ó, Ozirisz, nem akarok meghalni! - Ki akarja? - Osiris vállat vont. „De én... még mindig fáraó vagyok!... Figyelj – suttogta Kheopsz –, százezer rabszolgát áldozok fel neked. Csak engedd meg, hogy egyedül örökítsem meg az életem! - Százezer? És biztos vagy benne, hogy mind meghalnak az építkezés során? - Nyugodj meg. Egy ilyen piramist, amilyennek elképzeltem... - Hát, ha igen... Állítsd meg, nem bánom.

Kheopsz piramisa

Senki sem emlékszik élve Kheopszra. Mindenki csak akkor emlékszik rá, amikor meghalt. Száz, ezer és háromezer éve halott volt, és mindig, mindig halott lesz – örökítette meg halálát a piramis.

1. Mit nevezünk a világ első csodájának?
A gízai piramisokat már az ókorban is a hét „világcsoda” egyikének tartották. A piramisok közül a legnagyobbat Khufu fáraó (Kr. e. 2590 - 2568) építette, görögül Kheopsznak hívták. Jelenleg a piramis magassága 138 m, bár eredetileg 147 m volt: a legfelső kövek földrengések során hullottak le. A piramis 2,5 millió különböző méretű, átlagosan 2,5 tonna tömegű mészkőtömbből áll. Kezdetben fehér homokkővel bélelték ki, amely keményebb volt, mint a főtömbök, de a bélés nem maradt meg. A piramis tövében egy 230 m oldalhosszúságú négyzet található, amely a főpontokhoz igazodik. Egyes legendák szerint a négyzet sarkai az Igazságot, az Értelmet, a Csendet és a Mélységet szimbolizálják, mások szerint a piramis azon a négy anyagi anyagon alapul, amelyekből az emberi test létrejön.
A piramisok közül az ókor legnagyobb alkotásai közé csak a Kheopsz piramis tartozik, amelyet Nagy Piramisnak is neveznek.
A Kheopsz piramistól körülbelül 160 méterre emelkedik a Chefren piramis, melynek magassága 136,6 méter, oldalainak hossza 210,5 méter. A tetején az eredeti burkolat egy része még látható.
A Mikerin piramis, amely még kisebb, 200 méterre található a Khafre piramistól. Magassága 62 méter, oldalhossza 108 méter. De a világ leghíresebb egyiptomi emlékműve a Kheopsz piramis után a Szfinx alakja, aki éberen őrzi a halottak városát.
A három piramis egy komplexum része, amely több templomból, kis piramisokból, valamint papok és tisztviselők sírjaiból áll.
A délebbre fekvő kisebb piramisokat valószínűleg az uralkodók feleségeinek szánták, és befejezetlenül hagyták őket.

2. Hogyan épült fel a Kheopsz piramis?

Magassága 146,6 m, ami megközelítőleg egy ötvenemeletes felhőkarcolónak felel meg. Az alapterület 230x230 m Egy ilyen térben a világ öt legnagyobb katedrálisa is könnyedén elférne egyszerre: a római Szent Péter-székesegyház, a londoni Szent Pál-székesegyház és a Westminster-apátság, valamint a firenzei és milánói katedrális. . A Kheopsz-piramis építéséhez használt építőkőből meg lehetne építeni Németország összes, évezredünkben keletkezett templomát. A fiatal Kheopsz fáraó azonnal apja, Snefru halála után parancsot adott a piramis megépítésére. Mint minden korábbi fáraó Djoser kora óta (kb. i.e. 2609-2590), Kheopsz is azt akarta, hogy halála után egy piramisban temessék el.
Kheopsz fáraó elefántcsont szobra a fáraó egyetlen fennmaradt képe. Kheopsz fején az ókori egyiptomi királyság koronája, kezében egy szertartásos legyező.
Elődeihez hasonlóan ő is úgy gondolta, hogy piramisának minden más piramist meg kell haladnia méretben, pompában és luxusban. Mielőtt azonban a piramist alkotó több mint kétmillió tömb közül az elsőt kivágták volna a Nílus keleti partján található kőbányából, összetett előkészítő munkálatokat végeztek. Először is megfelelő helyet kellett találni a piramis építéséhez. A hatalmas építmény tömege 6 millió 400 ezer tonna, így a talajnak elég erősnek kellett lennie ahhoz, hogy a piramis saját súlya alatt ne süllyedjen a földbe. Az építkezést a modern egyiptomi fővárostól, Kairótól délre választották, egy fennsík párkányán a sivatagban, Giza falutól hét kilométerre nyugatra. Ez az erős sziklás platform képes volt elviselni a piramis súlyát.
Először a helyszín felületét kiegyenlítették. Ennek érdekében homokból és kövekből vízálló sáncot építettek köré. Az így kapott négyzetben derékszögben metsző kis csatornák sűrű hálózatát vágták ki, így a helyszín egy hatalmas sakktáblának tűnt. A csatornákat feltöltötték vízzel, az oldalfalakon feltüntették a vízszint magasságát, majd a vizet leeresztették. A kőfaragók mindent levágtak, ami a víz felszíne fölé emelkedett, és a csatornák ismét megteltek kővel. A piramis alapja készen volt.
Több mint 4000 ember – művészek, építészek, kőfaragók és más kézművesek – végezte ezeket az előkészítő munkákat mintegy tíz éven keresztül. Csak ezt követően kezdődhetett meg magának a piramisnak az építése. Hérodotosz (Kr. e. 490-425) görög történész szerint az építkezés még húsz évig folytatódott, mintegy 100 000 ember dolgozott Kheopsz hatalmas sírjának építésén. Csak a retekre, hagymákra és fokhagymákra, amelyeket az építőmunkások ételéhez adtak, 1600 talentumot költöttek, i.e. hozzávetőleg 20 millió dollárt sok modern kutató megkérdőjelezi. Szerintük egyszerűen nem lenne elég hely az építkezésen ennyi ember számára: több mint 8000 ember nem tudna hatékonyan dolgozni egymás zavarása nélkül.
Hérodotosz, aki Kr.e. 425-ben járt Egyiptomban, ezt írta: „Az alkalmazott módszer az volt, hogy lépcsőzetesen, vagy ahogy egyesek nevezik, sorokban vagy teraszokban építkeztek a fő szint rövid fakarokból készült eszközökkel ezen az első sorban volt egy másik, ami egy szinttel feljebb emelte a tömböket, így lépésről lépésre egyre magasabbra kerültek a blokkok. Egyre magasabbra. Minden sornak vagy szintnek megvolt a saját, azonos típusú mechanizmuskészlete, amely könnyedén mozgatja a terheket szintről szintre. A piramis befejezése a legmagasabb szinten kezdődött, majd lefelé folytatódott, és a földhöz legközelebb eső legalacsonyabb szintekkel ért véget."
A piramis építése idején Egyiptom gazdag ország volt. Június végétől novemberig a Nílus minden évben kiáradt a partjain, és elárasztotta vizével a szomszédos mezőket, vastag iszapréteget hagyva rajtuk, amely a száraz sivatagi homokot termékeny talajmá változtatta. Ezért a kedvező években akár három termést is lehetett betakarítani évente - gabonát, gyümölcsöt és zöldséget. Így júniustól novemberig a parasztok nem dolgozhattak a földeken. És örültek, amikor minden év június közepén megjelent falujukban a fáraó írnoka, aki listákat állított össze azokról, akik hajlandóak voltak dolgozni a piramis megépítésén.

3. Kik dolgoztak a piramis építésén?
Szinte mindenki ezt a munkát akarta, vagyis nem kényszermunka volt, hanem önkéntes munka. Ezt két okkal magyarázták: az építkezés minden résztvevője lakást, ruhát, élelmet és szerény fizetést kapott munka közben. Négy hónappal később, amikor a Nílus vize levonult a mezőkről, a parasztok visszatértek falvaikba.

Emellett minden egyiptomi természetes kötelességének és becsületbeli ügyének tekintette, hogy részt vegyen a fáraó piramisának építésében. Hiszen mindenki, aki hozzájárult ennek a grandiózus feladatnak a megvalósításához, abban reménykedett, hogy az istenszerű fáraó halhatatlanságának egy darabja őt is megérinti. Ezért június végén a parasztok végtelen folyamai özönlöttek Gizába. Ott ideiglenes laktanyákban helyezték el őket, és nyolc fős csoportokba csoportosították őket. Kezdődhetett a munka. Miután hajókon áthajóztak a Nílus túlsó partjára, a férfiak a kőbánya felé vették az irányt. Ott kivágtak egy kőtömböt, kalapácsokkal, ékekkel, fűrészekkel és fúrókkal megnyírták, és megkapták a kívánt méretű tömböt - 80 cm-től 1,45 m-ig terjedő oldalakkal, kötelek és karok segítségével minden csoport fa futószalagokra szerelte fel a blokkját és rajtuk vonszolta a rönkpadlón a Nílus partjára. A vitorlás munkásokat és egy legfeljebb 7,5 tonnás blokkot szállított a túloldalra.

4. Melyik munka volt a legveszélyesebb?
A követ rönkökkel szegélyezett utakon hurcolták az építkezésre. Itt jött a legnehezebb munka, mivel a darukat és egyéb emelőeszközöket még nem találták fel. A nílusi iszapból téglából épített, 20 m széles ferde bejárat mentén kötelek és karok segítségével kőtömbös futókat húztak az épülő piramis felső emelvényére. Ott milliméteres pontossággal rakták le a tömböt a munkások az építész által megjelölt helyre. Minél magasabbra emelkedett a piramis, annál hosszabb és meredekebb lett a bejárat, és egyre kisebb lett a felső munkaasztal. Ezért a munka egyre nehezebbé vált.
Ezután a legveszélyesebb munka sora következett: a „piramis” lerakása - egy kilenc méter magas felső blokk, amelyet egy ferde bejáraton húztak felfelé. Nem tudjuk, hány ember halt meg e munka közben. Így húsz évvel később elkészült a piramistest építése, amely 128 kőrétegből áll, és négy méterrel magasabb, mint a strasbourgi katedrális. Ekkorra a piramis nagyjából ugyanúgy nézett ki, mint most: lépcsős hegy volt. A munka azonban ezzel nem ért véget: a lépcsőket kövekkel töltötték meg, így a piramis felülete bár nem teljesen sima, de kiemelkedések nélkül lett. A munka befejezéseként a piramis négy háromszög alakú külső oldalát vakító fehér mészkőlapokkal bélelték ki. A födémek élei olyan precízen illeszkedtek, hogy még egy kést sem lehetett közéjük betolni. A piramis már több méteres távolságból is óriási monolit benyomását keltette. A külső lapokat a legkeményebb köszörűkövek felhasználásával tükörfényesre polírozták. Szemtanúk szerint a napon vagy a holdfényben Kheopsz sírja titokzatosan szikrázott, akár egy belülről izzó hatalmas kristály.

5. Mi van a Kheopsz piramis belsejében?
A Kheopsz-piramis nem teljesen kőből készült. Belsejében kiterjedt járatrendszer található, amely egy nagy, 47 m hosszú járaton, az úgynevezett nagy galérián keresztül vezet a fáraókamrába - egy 10,5 m hosszú, 5,3 m széles és 5,8 m magas helyiségbe gránittal, de nem díszített semmilyen dísz. Van egy nagy üres gránit szarkofág, fedél nélkül. A szarkofágot az építkezés során hozták ide, mivel nem megy be a piramis egyik járatába sem. A fáraók ilyen kamrái szinte minden egyiptomi piramisban megtalálhatók, ezek szolgáltak a fáraó utolsó menedékéül.
A Kheopsz-piramis belsejében nincsenek feliratok vagy díszítések, kivéve egy kis portrét a királynő kamrájába vezető folyosón. Ez a kép egy kövön készült fényképre hasonlít. A piramis külső falain számos nagy és kis méretű görbe vonalú barázda található, amelyekben bizonyos megvilágítási szög mellett egy 150 méter magas kép látható - egy férfi portréja, nyilvánvalóan az ókori Egyiptom egyik istensége. . Ezt a képet más képek (az atlantisziak és szkíták háromága, madárrepülőgép, kőépületek tervei, piramisszobák) övezik, szövegek, egyedi betűk, virágbimbóra emlékeztető nagy táblák stb. A piramis északi oldalán egy férfi és egy nő portréja látható, fejüket egymás felé hajtva. Ezeket a hatalmas képeket mindössze néhány évvel azelőtt festették, hogy a fő piramis elkészült, és Kr.e. 2630-ban felkerült. felső kő.
A Kheopsz-piramis belsejében három sírkamra található, amelyek egymás felett helyezkednek el. Az első kamra építése nem fejeződött be. Az alapkőzetbe van vésve. Ahhoz, hogy bejusson, 120 m-t kell leküzdenie egy keskeny ereszkedő folyosón. Az első sírkamrát a másodikkal egy 35 m hosszú és 1,75 m magas vízszintes folyosó köti össze. A második kamrát „királynői kamrának” hívják, bár a rituálé szerint a fáraók feleségeit külön kis piramisokba temették el.
A királyné kamráját legendák övezik. Egy legenda kapcsolódik hozzá, amely szerint a piramis egy bizonyos Legfelsőbb Istenség fő temploma volt, ahol az ősi titkos vallási szertartásokat tartották. Valahol a piramis mélyén él egy ismeretlen oroszlánarcú lény, aki az örökkévalóság hét kulcsát tartja a kezében. Senki sem láthatja, csak azok, akik a felkészülés és a megtisztulás különleges rítusain estek át. Csak nekik fedte fel a Nagy Pap a titkos Isteni Nevet. A név titkát birtokló személy mágikus erejében egyenlővé vált magával a piramissal. A beavatás fő szentsége a királyi kamrában zajlott. Ott a jelöltet egy különleges keresztre kötözve egy hatalmas szarkofágba helyezték. A beavatást elfogadó személy mintegy az anyagi világ és az isteni világ közötti szakadékban volt, hozzáférhetetlen az emberi tudat számára.
A vízszintes folyosó elejétől egy másik, mintegy 50 m hosszú és több mint 8 m magas folyosó halad felfelé. helyezett. A piramisban a sírkamrákon kívül üregeket és szellőzőaknákat fedeztek fel. Sok szoba és különféle üres csatornák célja azonban nem teljesen érthető. Az egyik ilyen szoba egy olyan szoba, ahol egy asztalon egy nyitott könyv áll az ország történelméről és eredményeiről a piramis elkészülésének időszakában.
A Kheopsz-piramis lábánál található földalatti építmények célja sem tisztázott. Néhányukat különböző időpontokban nyitották meg. Az egyik földalatti építményben 1954-ben a régészek megtalálták a Föld legrégebbi hajóját - egy 43,6 m hosszú, szoláris nevű facsónakot, amelyet 1224 részre szedtek szét. Cédrusfából épült egyetlen szög nélkül, és a rajta fennmaradt iszapnyomok tanúsága szerint Kheopsz halála előtt még a Níluson úszott.

6. Hogyan temették el a fáraót?
Halála után az uralkodó gondosan bebalzsamozott testét a piramis sírkamrájába helyezték. Az elhunytak belső szerveit speciális hermetikus edényekbe, úgynevezett baldachinokba helyezték, amelyeket a sírkamrában a szarkofág mellé helyeztek el. Így a fáraó halandó maradványai a piramisban találták meg utolsó földi menedéküket, és az elhunyt „ka”-ja elhagyta a sírt. A „Ka” az egyiptomi elképzelések szerint valami olyasminek számított, mint az ember kettőse, „második énje”, amely a halál pillanatában elhagyta a testet, és szabadon mozoghatott a földi és a túlvilág között. Miután elhagyta a sírkamrát, a „ka” a piramis tetejére rohant annak külső bélése mentén, amely olyan sima volt, hogy halandó nem tudott rajta mozogni. A fáraók apja, Ra napisten már ott volt a napelemes csónakjában, amelyben az elhunyt fáraó megkezdte útját a halhatatlanság felé.
A közelmúltban egyes tudósok kétségbe vonták, hogy a Nagy Piramis valóban Kheopsz fáraó sírja volt. Három érvet hoznak fel e feltevés mellett:
A sírkamrának az akkori szokásoktól eltérően nincs dísze.
A szarkofág, amelyben az elhunyt fáraó testének pihennie kellett volna, csak durván volt megfaragva, i.e. nincs teljesen készen; a borító hiányzik.
És végül két keskeny járat, amelyen keresztül a kívülről érkező levegő a piramis testében lévő kis lyukakon keresztül behatol a temetkezési kamrába. De a halottaknak nincs szükségük levegőre - itt van egy másik súlyos érv amellett, hogy a Kheopsz-piramis nem volt temetkezési hely.
7. Ki volt az első, aki behatolt a Kheopsz piramisba?
A Kheopsz-piramis bejárata eredetileg az északi oldalon, a 13. gránitlapsor szintjén volt. Most zárva van. A piramisba az ősi rablók által hagyott lyukon keresztül juthatsz be.
A Nagy Piramis belsejét több mint 3500 évig senki sem zavarta: minden bejáratát gondosan befalazták, magát a sírt pedig az egyiptomiak szerint olyan szellemek őrizték, akik készek voltak megölni mindenkit, aki megpróbált behatolni. azt.
Ezért jelentek meg itt jóval később a rablók. Az első ember, aki behatolt a Kheopsz piramisba, Abdallah al-Mamun kalifa (i.sz. 813-833), Harun al-Rashid fia volt. Alagutat ásott a sírkamrához, abban a reményben, hogy ott kincseket talál, akárcsak a fáraók más sírjaiban. De nem talált semmit, kivéve az ott élő denevérek ürülékét, amelyek rétege a padlón és a falakon elérte a 28 cm-t. Ezt követően megszűnt a rablók és kincsvadászok érdeklődése a Kheopsz-piramis iránt. De helyükre más rablók kerültek. 1168-ban R. Chr. Kairó egy részét felégették és teljesen elpusztították az arabok, akik nem akarták, hogy a keresztesek kezére kerüljön. Amikor az egyiptomiak később elkezdték újjáépíteni városukat, eltávolították a piramis külső részét borító fényes fehér táblákat, és új házak építésére használták fel őket. Ezek a lapok még ma is számos mecsetben láthatók a régi városrészben. Az egykori piramisból csak a lépcsős épület maradt meg – így jelenik meg most a turisták gyönyörködtető szeme előtt. A burkolattal együtt a piramis elvesztette a tetejét, a piramidont és a felső falazati rétegeket is. Emiatt ma már nem 144,6 m, hanem 137,2 m a piramis teteje egy kb. 10 méteres oldalú négyzet. A művészet iránti szeretetéről ismert IV. Frigyes Vilmos porosz király Richard Lepsius régész vezetésével expedíciót küldött a Nílus völgyébe azzal a céllal, hogy ókori egyiptomi műtárgyakat és egyéb kiállítási tárgyakat szerezzen be a Berlinben készülő Egyiptomi Múzeum számára (megnyitották). 1855-ben).

Erőteljes, rejtélyekkel körülvéve... - így állt a Kheopsz piramis 4500 évig

 

Hasznos lehet elolvasni: