Jetem London babakocsi. Világos babakocsi bot Jetem London (Zhetem London) - kényelem a baba számára A Jetem London műszaki jellemzői

A Jetem London egy könnyű nyári babakocsi. Egyik fő előnye a könnyű súlya. A babakocsi könnyedén levihető a lépcsőn és tömegközlekedési eszközön is szállítható, kis méretei pedig akár egy kis folyosón is tárolhatók. A Jetem London kényelmes, funkcionális üléssel rendelkezik - a háttámla és a lábtámasz vízszintes helyzetbe került, így a baba séta közben aludhat. Különösen kedvelheti a nagy kapucnit, amely fekve is eltakarja a gyereket.

A hátrányok között megjegyezzük a közepes terepképességet - a teszteken nagyon nehéz volt a babakocsit kis kerekeken gurítani a gyepen és a talajon. Arra a következtetésre jutottunk, hogy ez egy városi babakocsi, amely csak jó utakon és a meleg évszakban használható.

Teszteltük a Jetem London biztonságát, hogy megfeleljen az amerikai, európai előírásoknak és a vámunió (CU) műszaki előírásainak. Így tanultuk meg, hogy a babakocsi felborulhat, ezért vigyázzunk, ne hagyjuk egyedül benne a gyereket. Ezenkívül a gumi futódeszka veszélyt jelenthet. Bár átment az erőpróbán, nem szolgálhat megbízható támasztékul a baba számára – ha rááll, leeshet. A tesztek lefolytatásáról a „A babakocsitesztről” című részben olvashat.

A Jetem London babakocsi több színben is megvásárolható - szürke, bézs és piros.

Mi is teszteltünk egy hasonló nyári modellt - a Jetem Parist. Kevés különbség van a Jetem London és a Jetem Paris babakocsik között. A Paris modell nagyobb kerekekkel rendelkezik (ez jobb manőverezhetőséget jelent), 1 kg-mal kisebb a súlya, de rosszabb a kormányozhatósága. További információ a Jetem Paris ismertetőnkben.

Gyermekek kényelme - 2.7

A szakértők szerint a Jetem London babakocsi egy nagyon leegyszerűsített modell. Csak kis számú kényelmi szolgáltatást biztosít a baba számára. A hideg időjárás egyetlen kiegészítője egy vastag köpeny a lábak számára.

Jellemzői szerint a Jetem London babakocsi a nyári modellek közé tartozik. Ennek ellenére azonban nincsenek rajta szellőzőnyílások, mint például a Jetem Prizmában, amely nagy hálót tár fel a motorháztetőn. A babakocsiban nincs napellenző, de nem is lenne felesleges. Egy másik nyári kiegészítő, ami hiányzik a babakocsiból, az esővédő. Nyilvánvalóan a gyártó úgy döntött, hogy egy nagy motorháztető elég ahhoz, hogy elrejtse a gyermeket az esőtől. Egyébként a Jetem London babakocsi esővédője külön megvásárolható, ára alacsony - 100 rubeltől. Emlékeztetünk arra, hogy nem minden babakocsi vásárolhat ilyen olcsón esővédőt - a Britax B-Agile tartozékok ára 1000 rubeltől kezdődik.

A hátrányok között megjegyezzük a gyenge lengéscsillapítást, a kemény kis kerekeket és a rugók hiányát a kialakításban, amelyek kiegyenlíthetnék az egyenetlen utakat. Egy ilyen babakocsi minden ütésen remegni fog, nem fog simán közlekedni a törött aszfalton, amit tesztjeink is megerősítettek.

Az előnyök közé tartozik a puha és könnyű kárpitozás, valamint a nagy motorháztető. Szinte a lökhárítóig nyílik: ha a háttámla fekve van, a baba elrejthető az eső és a ragyogó nap elől. Ezen kívül, hogy a gyerek séta közben aludni tudjon, a babakocsi háttámlája és lábtartója vízszintes helyzetbe hozható.

Biztonság - 2.7

Teszteltük, hogy a babakocsi megfelel-e az amerikai és európai szabványoknak és a jármű műszaki előírásainak. A CU előírásoknak való megfelelés ellenőrzése során a GOST 19245-93 módszertant alkalmaztuk. Ezeken a teszteken átlagosan teljesített: közepes stabilitást és gyenge lábtartót vettünk észre.

A babakocsi stabilitását az amerikai ASTM F833 szabvány és az európai EN 1888 szabvány módszerei szerint teszteltük, ehhez 15 kg-os súllyal megraktuk a babakocsit és ferde síkra helyeztük, hogy megtudjuk, milyen szögben. kezdene felborulni. Így azt találtuk, hogy a babakocsi megfelel az európai szabványok és a CU előírások követelményeinek - 12 fokos szögben stabil. Azonban akár 20 fokos szögben is instabillá válik, amit az amerikai szabvány előír. Ugyanígy teszteltük a babakocsi fékjét is. A fékeknek 15 kg súly alatt 20 fokos dőlésszögben kell tartaniuk a babakocsit. A modell sikeresen teljesítette ezt a tesztet.

Ellenőriztük a lábtámasz szilárdságát, hogy megfelel-e a járműre vonatkozó előírásoknak. 20 kg-os terhelést helyeztünk rá 3 percre. A lépcsőnek ez idő alatt meg kell tartania a terhelést. A lábtámasz átment a teszten – nem tört el. A babakocsi lábtartója azonban csak egy gumiszalag. Nem fogja tudni tartani a babát, ha úgy dönt, hogy rááll.

A babát lökhárító és biztonsági övek segítségével tartják a babakocsiban. A Jetem London babakocsi lökhárítója levehető, és szükség esetén le is akasztható. De mindenesetre a babát biztonsági övvel kell bekötni. Megpróbáltuk erejüket a CU előírásainak való megfelelés érdekében. 1 percig 15 kg-mal megraktuk a hevedereket és megnéztük, bírják-e a terhelést. A hevederek feltartottak, nem törtek el és nem váltak ki, ami azt jelenti, hogy biztonságosan rögzíthetik a babát.

A szülők kényelme - 3.2

A Jetem London nádbabakocsi kis számú kényelmi szolgáltatást nyújt a szülők számára: állítható fogantyú, nagy kosár és engedelmes mechanizmusok.

A babakocsi kemény gumírozott fogantyúval rendelkezik, amely állítható magasságú. Ez a funkció akkor hasznos, ha szokatlan magasságú. A fogantyú nem fordítható, nincs megfordítható szék, mint az Inglesina Trilogy-ban - a gyermek mindig a mozgás irányába néz. Véleményünk szerint ez egy kis hátrány - amikor a gyermek felnő, nem kell állandóan látnia az anyját. Ha látni szeretné, mit csinál a baba, benézhet a motorháztetőn lévő nagy, átlátszó ablakon.

A babakocsi kombinált lábfékkel rendelkezik - a kerekek egy pedállal vannak rögzítve, így időt takarít meg. De a háttámla helyzetének megváltoztatása nem olyan kényelmes - a dőlésszögét hevederekkel lehet beállítani. Ezzel szinte bármilyen szöget beállíthat, de ügyelnie kell arra, hogy a hátlap ne vetemedjen el.

A babakocsi huzata vízlepergető anyagokból készült, így nem ijesztő, ha a baba levet önt a kárpitra – egyszerűen letörölheti egy ronggyal.

A Jetem London nádbabakocsi kosara nem a legkényelmesebb - magasan található. Ez egyrészt kényelmes, mert így nem dörzsölődik a járdaszegélyekhez. Ha viszont le van eresztve a háttámla, akkor nem tudod kihúzni belőle a dolgokat, mindig kéznél kell tartani a szükséges apróságokat, vagy megvárni, amíg a gyerek felébred. A kulcsokat és a telefont azonban a motorháztetőn lévő zsebbe teheti – ez egy nagyon kényelmes kiegészítő, ami sok európai modellből hiányzik, például a Concord Fusionból.

Szállítás és tárolás - 4.0

A Jetem London babakocsi, mint sok nyári modell, nagyon kényelmes szállításhoz és tároláshoz.

Úgy összehajt, mint egy bot – nem nehéz megtenni. De a tesztjeink során voltak olyan babakocsik, amelyeket egy kézzel, csak a pánt meghúzásával lehet összecsukni (mint például a Baby Jogger City Mini). Az összehajtott Jetem London kevés helyet foglal el a folyosón. Van azonban némi kellemetlensége: a kerekek a babakocsi két oldalán helyezkednek el, és nem támasztható a falnak, mint egy könyves babakocsi. Mindez megakadályozhatja, hogy tömegközlekedéssel szállítsa – a kerekek beszennyezik Önt és a többi utast.

A Jetem London előnye a könnyű súly, mindössze 7,8 kg. Ezt a babakocsit könnyű lenyomni a lépcsőn, még akkor is, ha baba van a másik kezében. A babakocsi hordozó fogantyúval rendelkezik - ez még könnyebbé teszi a babakocsi szállítását. A kis szélesség (csak 48 cm) pedig lehetővé teszi a babakocsi szállítását bármely liftben.

Könnyű irányíthatóság és manőverezhetőség - 3.2

A Jetem London tengelytávja 6 kis átmérőjű (15 cm) kerékből áll. Az első kettő egyforgós, jó manőverezhetőséget biztosít. Teszteink során a babakocsi gond nélkül kerülte el az akadályokat, de nem olyan könnyen, mint a háromkerekű modellek. Az irányítást kényelmes, magasságban állítható fogantyú is megkönnyíti.

A kis Jetem London kerekek nem tudtak jó terepjáró képességet biztosítani számára. A babakocsit sík padlón, pázsiton, homokon és szennyeződésen teszteltük. A modell gyengén teljesített ezekben a tesztekben. Könnyen lovagolt a padlón és az aszfalton, de nehezen ment rossz utakon. Ezért, ha a környéken az útfelület sok kívánnivalót hagy maga után, akkor érdemes közelebbről megvizsgálnia több terepmodellet, például a Chicco Activ3-at.

Tartozékok - 2.6

A Jetem London babakocsi nagyon szerény tartozékkészlettel rendelkezik - csak lábvédőt tartalmaz. Véleményünk szerint mindenképpen érdemes esőkabátot vásárolni hozzá. Hasznos lenne egy táska is, amibe tartalék harisnyanadrágot vagy pelenkát tehetsz.

Meghagyom a véleményemet - a babakocsi áttekintését. A használati idő valamivel több, mint hat hónap (májustól napjainkig). A mi színünk bézs, bár inkább barnásszürke színű, elég sötét. Súly: igazán könnyű és mozgékony, kis erőfeszítéssel egy kézzel be tudtam húzni a vidéki házba a meredek lépcsőn. Manőverezhetőség: fürge kis lény. Könnyen átfér egy közös előszobaajtón, egy közönséges liftet egyenetlen felületen már nagyon nehéz működtetni; Kerekek: gumis, elég sima járású, néhány sírámpához kicsit kicsi, a fék húz (1-2 cm hiányzik). Gyors járáskor a lábad nem ütközik a kerekekbe. Fékek: két kar minden keréken. Az új babakocsi szorosan reteszelt, még egy kicsit mozgatni is kellett a babakocsit a bejutáshoz. Aztán kifejlesztettük magunkat, és az egyik lábunkkal megreteszeltük. Hat hónappal később ismét szorosak, mindkét pedált meg kell nyomni, gyakran nem először. A babakocsi összecsukható és fékekkel is rendelkezik. Emiatt zörög, ha csempén vagy egyenetlen felületen vezet (Párizsban ugyanez a probléma). A nagy csempéken kicsit kopog és rángat, mint egy villanyvonat, kis csempéken és bordás rámpákon olyan, mintha géppuskából tüzelne a megfelelő visszarúgással. Lengéscsillapítók: elég tisztességes. Kipróbáltunk ösvényeket, kavicsot, országutakat és füvet. Egész jól átmászik és ütéseket is bír. Ülés: az elrendezés csendes, sima, nem ébreszti fel a gyereket. Kibontva a gyerek az ülés hossza ~74-76, de a lábak még le is lógnak egy kicsit (feltéve, hogy a motorháztető legfelső fala alá hajtod a fejed). A gyermek leengedésekor el kell tolni, mert a lábak lelógnak. A hát kemény. Az emelt maximumon a pozíció félig fekvő. Motorháztető: halkan kinyílik, három pozíció - teljesen behúzott, napellenző, nagy (gombbal rögzítve). Az oldalsó napellenző rögzíthető. Teljesen kibontva (fekve is) a motorháztető szinte az egész babakocsit lefedi, a lökhárítótól hozzá 15 cm Nincs elég ablak kibontva. A napellenző pozícióban van egy ablak, vastag fólia hálóval borítva (nyilván a naptól). Néha közel kell nyomni, hogy lássa a gyereket. Cape: teljesen hülye. Vettünk egy babakocsit huzattal. És ebben teljesen csalódottak voltunk. Lehetetlen bármilyen helyzetben rögzíteni anélkül, hogy rések maradnának a babakocsiban. Sem a lökhárítón, sem alatta. A bölcső után, ahol szoros volt, mint egy tankban, vadnak tűnt. Nyilván csak direkt hótól csinálták. Az interneten rengeteg kérdés és javaslat van ezzel kapcsolatban. Mindent kipróbáltunk. Ráadásul a köpeny kicsi. Alul ~72 cm-nél már volt egy nagy lyuk (a babakocsi oldalán). A köpeny gombos pántokkal van rögzítve. Enyhén szigetelt poliészter párnázattal és kompaktan összehajtható. Zseb: kicsi, rögzítő nélkül. Csak nedves törlőkendőt és cumit tárolunk (ideiglenesen). Kieshet. Kosár: kicsi, de elég tágas. Van esőkabát, szúnyogháló, köpeny, labda ~18 cm, nagy vödör formákkal/lapátokkal, esernyő. Egészen ingyenes. Két tépőzárral rögzíthető a kerethez. Tartós. Könnyen levehető mosáshoz. Fogantyúk: Én 170 vagyok, a férjem 180, nem panaszkodunk a magasságra. A pozíciókülönbség kb. 7 cm, gombbal állítható. Pántok: kényelmes. Főleg ezeket használjuk, és nem az elválasztót. Összegzés: hat hónap után teljesen elégedettek vagyunk a babakocsival. Szinte szemközt száll be a kis liftbe. Könnyű, manőverezhető. A vízállóság nem kapott magas minősítést, de tény, hogy nem szivárog azonnal. Jól mos. A mi színünkben nem szennyeződik különösebben. A babakocsit egy koszos tócsából öntötte ki egy autó - száraz törülközővel törölgettem, szinte észrevehetetlen volt. Egész nyáron hordtuk kirándulni. mindent túléltem. Most egy kicsit csikorogni kezdenek a kerekek. Két mínusz számomra - a rámpák és a köpeny kerekei kicsit túl kicsik. Huzattal ellátott babakocsit kerestem, mert... szeles volt a tavasz, és ebben a babakocsiban hiába volt, de számoltam vele. Ha enélkül értékeljük, levonva a kerekek méretét, szerintem újra venném.

A könnyű, kompakt és kényelmes Jetem London nádbabakocsi örömet okoz Önnek és babájának!

Éljünk Londonban – remek lehetőség sétához és utazáshoz! A tartós, funkcionális nádbabakocsi ideális választás azok számára, akik nem szeretnek kockáztatni. A babakocsi lengéscsillapító rendszerrel van felszerelve a sima utazás érdekében.

Elülső, egyszeresen forgatható kerekek zárral; a hátsók kettősek, fékezettek, különleges manőverezést és terepjáró képességet adva a babakocsinak az út különböző szakaszain.

A puha matrac, a széles hálórész és a lökhárítóig leereszkedő kapucni maximális kényelmet biztosít gyermekének járás közben. Az 5 pontos heveder és a kivehető lökhárító lábhatárolóval gondoskodik a baba biztonságáról. A babakocsi könnyen összecsukható, kis helyet foglal a szállítás és tárolás során, kényelmes, ergonomikus fogantyúkkal, magasságállítással és tágas bevásárlókosárral rendelkezik.

Babakocsi színei

Babakocsi Zhetem London - leírás és áttekintés

  • könnyű, kompakt;
  • széles és hosszú kikötőhely;
  • kényelmes ergonomikus fogantyúk magasságállítással;
  • a babakocsi sűrű háta fekvő helyzetbe kihajtható, kényelmes alvást biztosítva a gyermek számára hosszú séták során;
  • Max. A háttámla szöge 170 fok, ami lehetővé teszi a babakocsi használatát születéstől fogva;
  • a motorháztető a lökhárítóig terjed;
  • kényelmes steppelt matrac;
  • 5 pontos biztonsági övek puha vállpárnákkal a babakocsiban ülő gyermek további védelméért és kényelméért;
  • meleg lábvédő;
  • eltávolítható akadály a gyermek babakocsiba helyezésének megkönnyítése érdekében, a gyermek lábai között egy szövet ütközővel;
  • a babakocsi lökhárítóval összecsukható;
  • az állítható lábtámasznak köszönhetően az ágy méretének növelése;
  • lengéscsillapítók mind a négy keréken (fémrugók);
  • kényelmes fogantyú a babakocsi szállításához összecsukott állapotban;
  • 15 cm átmérőjű kerekek (hátsó dupla, fékekkel rögzítve; az elülső, egyenként forgatható, zárral ellátott kerekek különleges manőverezhetőséget és kiváló terepjáró képességet biztosítanak a babakocsinak az út különböző szakaszain, miközben a babával sétál);
  • fényvisszaverő varrás a biztonsági öveken;
  • vízálló hipoallergén szövet, környezetbarát;
  • csendes összecsukható napellenző, bevásárlókosár.

A Jetem Londonban a padló és a fogantyú (hajlítása) távolsága 95 cm

Méretek és súly

  • Csomag súlya: 9 kg.
  • Ágyméret (SzxM): 34 * 82 cm.
  • Tengelytáv szélesség: 48 cm.
  • A Let'em London ágy hossza: 75 cm.
  • méretek kibontva: 48 * 85 * 100 cm.
  • összecsukott méretek: 30 * 28 * 100 cm.

A Jetem London része:

  1. Lábvédő.
  2. Állítható lábtartó.
  3. Kosár a dolgoknak.

Jellemzők

Súly, kg) 7.8
A gyártó ország Kína
Anyag fém, textil, műanyag
Csomag súlya (kg) 9
Csomagolási térfogat (m3) 0.07
Hossz (cm) 85
szélesség (cm) 48
Magasság (cm) 100
Összecsukott hossza (cm) 28
Hajtogatott szélesség (cm) 30
Összecsukott magasság (cm) 100
Babakocsi típus nád
Ext. övek 5 pont
Döntési pozíciók száma 5
Vízszintes háttámla helyzet Van
Kerekek száma 4
A lábtámasz magasságának beállítása Van
Kerék típusa sűrű gumi
Első kerék átmérője (cm) 15
A hátsó kerék átmérője (cm) 15
Első kerék reteszelése Van
Fék típusa láb
Összecsukható mechanizmus nád
Lábvédő Van
Szúnyogháló Nem
Esőkabát Nem
Esernyő Nem
Napellenző/búra Van
Bevásárlókocsi Van

Jetem London babakocsi - vásárlói vélemények:

Maria
Utazáshoz, bevásárláshoz kerestünk babakocsit. Sokáig választottam, és sok lehetőséget néztem. A férjemmel szerettünk volna venni egy peg perego plico minit, de az utolsó pillanatban meggondoltuk magunkat. Az ára magas, és ha figyelembe vesszük, hogy eredeti lökhárító kell hozzá, akkor ez egy másik 2600, általában egy varangy)), ezért úgy döntöttünk, hogy ezt a babakocsit választjuk. Ma vettük. Az első benyomások nagyon kellemesek. Tartós, minden gyorsan összeszerelhető, a színe pedig élénk és gazdag. Kétségek merültek fel abban, hogy a háttámla nincs 90-re állítva, féltünk, hogy nem lesz kényelmes a kicsikénk, de leült, 5 mp-re megszokta és elmentünk egy kört. Minden tetszett, és a babakocsi haladására nincs panasz, bár van mihez hasonlítani (alap teutoniánk van). Általában nekem és a babának is minden tetszett, és ami a legfontosabb, az ár nagyon jó)

Catherine
A babakocsi gyönyörű. A lányom nyolc hónaptól két és fél évig lovagolt rajta. Könnyű, kényelmes, manőverezhető, minden terepre. Most barátoknak adtuk, ők már két éve használják. Remélem tavasszal átáll rá az újszülött fiunk, alig lesz több mint fél éves. Habozás nélkül másodszor is megvenném.

Evgeniya
A babakocsi SZUPERIOR Nyáron vettük, amikor a baba 1 éves 6 hónapos volt, 4 hónapig lovagoltam, majd kiraktam az erkélyre jövőre, májusban már kivettem, olyan mint az új! Nagyon kényelmes, manőverezhető, nem túl nehéz, ami anyukáknak nagyon fontos, de A hálóhely jó, maszk nincs hozzá, de a klasszikus babakocsiból elfér, egyébként a táskát is meghaladtuk, mert a színe! babakocsiból ugyanazt választottuk, mint fentebb, a motorháztető általánosságban tetszetős, tényleg egészen a lökhárítóig megy, de van lehetőség kicsinyíteni, bevásárlókosár van, bot babakocsihoz nem egyáltalán rossz, a fogantyúk állíthatók, ez nekem azért volt fontos, mert a családban mindenki magas, a babakocsi nagyon kényelmesen összecsukható, nem feszesek, a kerekekkel meg vagyok elégedve mindenre 5+ értékelést adok

Malish24
A babakocsi csodálatos!!! Barátoktól kölcsönkérve egy váratlan nyaraláshoz! Nagyon kényelmes! A baba jól érezte magát benne. És kényelmesen aludhat, és csak ülhet! Most magunknak vásárolunk! De hol tudok alkatrészt venni? Valaki tudja? Repülés közben meglazultak és kiestek a csavarok, hol tudok tartalékot venni? Szóval a jövőre nézve...

Bármilyen széles is a csecsemőknek szánt termékek kínálata az üzletekben, a szülőknek mindig nehézséget okoz a termékek kiválasztása szeretett babájának. És egyáltalán nem mindegy, hogy mit veszel: pelenkát, cumisüveget vagy babakocsit. Valószínűleg teljesen jogosak a kétségeik, mert minden anya és apa arról álmodik, hogy gyermekeinek mindene meglegyen, ami a legjobb, kényelmes és szép. Ebben a cikkben bemutatjuk a Jetem London nyári babakocsik részletes áttekintését: jellemzők, leírás, független szakértők véleménye és szülők véleménye.

Jetem termékek

Eljött a nyár, sok gyermekes család gondolkodik babakocsi vásárlásán. Milyen legyen? Kényelmes babának és anyának, mozgékony, könnyű. A vásárlói vélemények szerint a Jetem termékek megfelelnek ezeknek a követelményeknek. Ez egy márka, amely a világhírű német ABC Design céghez tartozik. A kínálat a következőket tartalmazza:

  • járókák;
  • Elektronikus bölcsők;
  • etetőszékek;
  • sétálók;
  • gyermek napozóágyak;
  • elektromos autók;
  • jumperek;
  • különböző típusú babakocsik (babakocsik, ikreknek, vesszők és univerzális).

A Jetem babakocsik a következő modellekben kaphatók:

  1. Párizs.
  2. FD Design Primo.
  3. Piknik.
  4. Elegáns.
  5. Koncepció.
  6. Ünnep.
  7. London.

Minden Jetem termék szigorú teszteken megy keresztül a cég szakemberei által, amelyek biztosítják a DIN EN 1888 és az európai normáknak való megfelelést. A modell kidolgozásának pillanatától a késztermék csomagolásáig gondosan ellenőrzik a termékeket.

A Jetem nyári babakocsik új modelljeinek fejlesztése során a cég mérnökei és tervezői tesztelik a mechanikai alkatrészeket, vázakat és kerekeket, valamint a gyártás során használt anyagokat és szöveteket. A babakocsik gyártásához olyan anyagokat és szöveteket használnak, amelyek megfelelnek az európai szabványoknak, és megkapták az UPF 50+ minőségi védjegyet, mivel az egyik legfontosabb tényező a baba védelmének mértéke a káros hatásokkal szemben. ultraibolya sugárzás.

Az összes tesztet a márka specialistái végzik egy speciális tesztpályán, ahol a babakocsikat, más típusokhoz hasonlóan, számos összetett tesztnek vetik alá. Ma egy márkamodellre szeretnénk felhívni a figyelmet. Ez a Jetem London babakocsi.

A modell jellemzői

Ez egy könnyű nyári babakocsi, melynek egyik fő előnye a kis súlya. Könnyen levihető a lépcsőn, szállítható tömegközlekedési eszközökön, kompaktsága pedig lehetővé teszi, hogy akár egy nagyon szerény méretű folyosón is tárolható legyen.

A Jetem London kényelmes és funkcionális üléssel rendelkezik - a lábtámasz és a háttámla könnyen vízszintes helyzetbe állítható. Ezért a gyermek kényelmesen ülhet és aludhat a friss levegőn járás közben. A Jetem London babakocsi többféle színben kapható - szürke, bézs és piros.

A modell előnyei

  • A babakocsi teleszkópos fogantyúi állítható magasságúak.
  • Az állítható lábtartónak köszönhetően az ágy meghosszabbodik.
  • Van egy steppelt puha matrac.
  • London egy nagy üléssel van felszerelve.
  • Az első forgó kerekek reteszelve vannak.
  • Minden kerék rugós lengéscsillapítóval rendelkezik.
  • Van egy fogantyú a babakocsi összecsukott szállítására.

A Jetem London műszaki jellemzői:

  • Kerék típusa: műanyag.
  • A kerekek száma négy, átmérője 15 cm.
  • Az első kerekek forgathatók.
  • A háttámla dőlésszöge állítható.
  • A bot egy összecsukható mechanizmus.
  • Jetem London súlya - 6,5 kg.
  • Alvás tér mérete 82x34 cm.
  • Összeszerelve a mérete 29x20x100 cm.
  • A háttámla vízszintes helyzetbe dönthető.
  • Keresztléc van a gyerek előtt.
  • A tengelytáv 48 cm széles.
  • A készlet szigetelt lábvédőt tartalmaz.

Vélemény a független szakértők modelljéről

A gyártók biztosítékai ellenére a független szakértők saját teszteket végeznek a népszerű babakocsikon. A Jetem Londont tesztelték az európai, amerikai szabványoknak, valamint a CU-nak (Technical Regulations of the Customs Union) való megfelelés szempontjából. Az alábbiakban bemutatjuk eredményeiket.

A gyermek kényelme

A szakértők szerint a Jetem London nyári nádbabakocsi egy nagyon leegyszerűsített modell. Minimális kényelmi szolgáltatást nyújt a baba számára. A készlet tartalmazza az egyetlen kiegészítőt a hideg időjáráshoz - egy vastag, szigetelt köpenyt a lábak számára.

A Jetem London babakocsi nyári modellként van elhelyezve. Ennek ellenére nincs szellőzőnyílása, mint például a Jetemben Prizma, melynek motorháztetőjén nagy hálós nyílás található. A babakocsiban nincs napellenző, de nyáron nagyon jól jönne. Egy másik kiegészítő, amely egyértelműen hiányzik a babakocsiból, az esővédő. Valószínűleg a gyártó úgy vélte, hogy egy nagy motorháztető képes megbirkózni ezzel a funkcióval. Az igazságosság kedvéért tegyük fel, hogy külön megvásárolhatja névleges díjért - 100 rubelért.

Babakocsi átalakítás

A szakértők az elégtelen értékcsökkenést a modell hátrányainak tulajdonítják: a kemény kis kerekek, valamint a rugók hiánya a kialakításban nem simítják ki jól az út egyenetlenségeit. A kétségtelen előnyök közé sorolják a szakértők a könnyű és puha kárpitozást, a nagyméretű, szinte lökhárítóig nyíló motorháztetőt: még fekvő helyzetben is védhető a gyermek a perzselő napsugaraktól.

A gyermek kényelmesen érzi magát séta közben: a modell háta és lábtartója könnyen vízszintes helyzetbe hozható.

Biztonság

A Jetem London független szakértők által kínált leírása azt jelzi, hogy ez a modell meglehetősen összetett és változatos tesztek során átlagos eredményeket mutatott: a modell elégtelen stabilitását és gyenge lábtámaszát észlelték. A modell stabilitásvizsgálata az ASTM F833 amerikai szabvány és az EN 1888 európai szabvány szerint történt.

Ehhez a babakocsit 15 kg-ig terhelték, és egy ferde síkra helyezték, hogy kiderüljön, milyen szögben veszíti el a stabilitását. Ennek eredményeként arra a következtetésre jutottak, hogy a vizsgált modell megfelel a CU-előírásoknak és az európai szabványoknak - 12°-os szögben meglehetősen stabil, de 20°-os szögig jelentősen elveszíti stabilitását, amit a rendelet előír. Amerikai szabvány.

A Jetem London féket hasonló módszerrel tesztelték. Ebben az esetben a modell méltósággal teljesítette a teszteket - a fékek ellenállnak a babakocsinak 20°-os dőlésszögben és 15 kg súlyú.

A lábtartó tartóssága

Tesztelték, hogy megfelel-e a CU előírásainak. Ehhez három percre 20 kg súlyú terhet tettek rá. A modell méltóságteljesen kiállta a próbákat – a lábtámasz nem tört el. A szakértők azonban megjegyzik, hogy ez a fontos tervezési részlet csak egy tartós gumiszalag. Nem valószínű, hogy tovább tudja tartani a babát, mint a vizsgálatok során, ha a baba rajta áll.

Lökhárító és biztonsági övek

Ezeket az alkatrészeket úgy tervezték, hogy biztosítsák a baba biztonságát. Ennek a modellnek a lökhárítója kívánság szerint eltávolítható. De minden esetben biztonsági övvel kell bekötni a gyereket. Erősségük teljes mértékben megfelel a CU előírásainak. Ezt a tesztelés meggyőzően bebizonyította: a hevedereket egy percig 15 kg-os súllyal terhelték. Kibírták, nem szakadtak el, nem lazultak el, ezért biztonságosan tudják tartani a babát.

Kényelem a szülőknek

A Jetem London babakocsi minimális felszereléssel rendelkezik a szülők számára: nagy kosár, állítható fogantyú és meglehetősen könnyen használható mechanizmusok.

A modell kemény gumírozott fogantyúval van felszerelve, melynek magassága állítható. Ez a funkció különösen fontos a nem szabványos magasságú szülők számára. Sajnos nem lehet megfordítani, mint a drágább modelleknél: a baba mindig az út irányába néz. Sok szakértő nem tartja ezt nagy hátránynak: amikor egy gyerek felnő, nem kell feltétlenül látnia az anyját állandóan.

Amikor az anya látni akarja, mit csinál a gyerek, csak át kell néznie a motorháztetőn lévő átlátszó, nagy betekintő ablakon. A modell kombinált lábfékkel van felszerelve. Más szóval, az összes kerék egy pedállal van lezárva, ami jelentősen megtakarítja az anya idejét. Ugyanez nem mondható el a háttámla vízszintes helyzetbe állításáról - dőlésszögét övek segítségével állítják be. Szöge szinte bármilyen lehet, de ügyelni kell arra, hogy a hátlap ne görbüljön meg.

A babakocsi huzata vízlepergető anyagokból készült, ezért ne keseredjen el, ha a baba levet önt a kárpitra – egy hagyományos szalvétával könnyen eltávolítható.

A modell kosaráról megoszlanak a szakértők véleménye – túl magasan van elhelyezve, ezért egyes szakértők ezt a dizájn előnyének tartják: nem dörzsölődik a járdaszegélyekhez. Más szakértők úgy vélik, hogy ha a háttámla le van engedve, akkor nem fog tudni kiszedni belőle minden szükséges apróságot, vagy meg kell várnia, amíg a gyermek felébred. Bár a telefont és a kulcsokat a motorháztetőn lévő zsebbe teheti, ez egy nagyon fontos és kényelmes kiegészítő, amely sok európai modellből hiányzik.

Szállítás és tárolás

A Jetem London babakocsi a legtöbb nyári modellhez hasonlóan nagyon kényelmes tárolásra és szállításra. Egyszerűen összehajtható, mint egy bot, bár vannak olyan modellek, amelyeknél ez a folyamat a lehető legegyszerűbben van leegyszerűsítve – mindössze a pántot kell meghúznia. Összecsukva ez a modell nagyon kevés helyet foglal el a lakásban. Igaz, még ebben az esetben is vannak hiányosságok - a kerekek mindkét oldalon találhatók, és lehetetlen a falhoz támasztani, mint például egy könyves babakocsi.

Ez a funkció a tömegközlekedésben történő szállításkor is hátránynak tekinthető - a kerekek nemcsak Önt, hanem más utasokat is beszennyeznek. A Jetem London vitathatatlan előnyei közé tartozik a könnyű súlya (6,5 kg). Ezt a modellt könnyű levinni a lépcsőn, még akkor is, ha egy baba a karjában van. A babakocsi hordozó fogantyúval rendelkezik, ami nagyban megkönnyíti a szülők életét. A szerkezet kis szélessége (48 cm) pedig bármilyen liftben szállítható.

Könnyű irányíthatóság és terepjáró képesség

A tárgyalt modell tengelytávja hat kis 15 cm átmérőjű kerékből áll. Az első két kerék forgatható, szimpla, amelyek jó manőverezhetőséget biztosítanak. A tesztelés során a babakocsi könnyedén elkerülte az akadályokat, bár nem olyan manőverezhető, mint a háromkerekű modellek. A Jetem London kis kerekei nem képesek magas terepképességet biztosítani számára.

A szakértők a modellt gyepen, sík padlón, talajon és homokon tesztelték. Könnyen mozgott aszfalton és padlón, de rossz utakon nehéz volt a mozgás. Ezért, ha azon a területen, ahol élsz, az útfelület enyhén szólva nem a legjobb, akkor érdemes közelebbről megvizsgálni több terepmodellet.

kiegészítők

Ez a babakocsi egy kis tartozékkészlettel rendelkezik - ez csak egy burkolat a lábaknak. Érdemes esőkabátot és táskát vásárolni hozzá, ami hasznos lesz a gyermeke számára szükséges dolgok tárolására. Szerencsére ezek a tartozékok a kereskedelemben kaphatók, és költségük szimbolikusnak nevezhető.

Jetem London babakocsi: tulajdonosi vélemények

Meglehetősen részletes jelentést mutattunk be független szakértőktől és a gyermektermékek gyártásával foglalkozó szakemberektől erről a modellről. Azt kell kideríteni, hogy a babakocsit egy bizonyos ideig használó szülők mit gondolnak erről.

Furcsa módon, ha vannak olyan hiányosságok, amelyeket a szakértők azonosítottak, a vásárlók optimistábbak a kiválasztott babakocsival kapcsolatban. Sok szülő azt állítja, hogy soha nem bánta meg ezt a vásárlást. A babakocsi nagy tetővel, állítható háttámlával rendelkezik, elég kompakt, strapabíró és kényelmes a babának és az anyának egyaránt. A modell funkcionális és meglehetősen manőverezhető városi körülmények között. A hálórész tágas, ami nem gyakran található a nádbababababa. Könnyű súlyban és kezelhetőségben.

A vásárlók felfedezték ennek a modellnek a hátrányait is: túl szorosak a fékpedálok, a háttámla nem rögzül 90 fokban, nem megfelelő a manőverezés törött utakon és erdőben.

Meghagyom a véleményemet - a babakocsi áttekintését. A használati idő valamivel több, mint hat hónap (májustól napjainkig). A mi színünk bézs, bár inkább barnásszürke színű, elég sötét. Súly: igazán könnyű és mozgékony, kis erőfeszítéssel egy kézzel be tudtam húzni a vidéki házba a meredek lépcsőn. Manőverezhetőség: fürge kis lény. Könnyen átfér egy közös előszobaajtón, egy közönséges liftet egyenetlen felületen már nagyon nehéz működtetni; Kerekek: gumis, elég sima járású, néhány sírámpához kicsit kicsi, a fék húz (1-2 cm hiányzik). Gyors járáskor a lábad nem ütközik a kerekekbe. Fékek: két kar minden keréken. Az új babakocsi szorosan reteszelt, még egy kicsit mozgatni is kellett a babakocsit a bejutáshoz. Aztán kifejlesztettük magunkat, és az egyik lábunkkal megreteszeltük. Hat hónappal később ismét szorosak, mindkét pedált meg kell nyomni, gyakran nem először. A babakocsi összecsukható és fékekkel is rendelkezik. Emiatt zörög, ha csempén vagy egyenetlen felületen vezet (Párizsban ugyanez a probléma). A nagy csempéken kicsit kopog és rángat, mint egy villanyvonat, kis csempéken és bordás rámpákon olyan, mintha géppuskából tüzelne a megfelelő visszarúgással. Lengéscsillapítók: elég tisztességes. Kipróbáltunk ösvényeket, kavicsot, országutakat és füvet. Egész jól átmászik és ütéseket is bír. Ülés: az elrendezés csendes, sima, nem ébreszti fel a gyereket. Kibontva a gyerek az ülés hossza ~74-76, de a lábak még le is lógnak egy kicsit (feltéve, hogy a motorháztető legfelső fala alá hajtod a fejed). A gyermek leengedésekor el kell tolni, mert a lábak lelógnak. A hát kemény. Az emelt maximumon a pozíció félig fekvő. Motorháztető: halkan kinyílik, három pozíció - teljesen behúzott, napellenző, nagy (gombbal rögzítve). Az oldalsó napellenző rögzíthető. Teljesen kibontva (fekve is) a motorháztető szinte az egész babakocsit lefedi, a lökhárítótól hozzá 15 cm Nincs elég ablak kibontva. A napellenző pozícióban van egy ablak, vastag fólia hálóval borítva (nyilván a naptól). Néha közel kell nyomni, hogy lássa a gyereket. Cape: teljesen hülye. Vettünk egy babakocsit huzattal. És ebben teljesen csalódottak voltunk. Lehetetlen bármilyen helyzetben rögzíteni anélkül, hogy rések maradnának a babakocsiban. Sem a lökhárítón, sem alatta. A bölcső után, ahol szoros volt, mint egy tankban, vadnak tűnt. Nyilván csak direkt hótól csinálták. Az interneten rengeteg kérdés és javaslat van ezzel kapcsolatban. Mindent kipróbáltunk. Ráadásul a köpeny kicsi. Alul ~72 cm-nél már volt egy nagy lyuk (a babakocsi oldalán). A köpeny gombos pántokkal van rögzítve. Enyhén szigetelt poliészter párnázattal és kompaktan összehajtható. Zseb: kicsi, rögzítő nélkül. Csak nedves törlőkendőt és cumit tárolunk (ideiglenesen). Kieshet. Kosár: kicsi, de elég tágas. Van esőkabát, szúnyogháló, köpeny, labda ~18 cm, nagy vödör formákkal/lapátokkal, esernyő. Egészen ingyenes. Két tépőzárral rögzíthető a kerethez. Tartós. Könnyen levehető mosáshoz. Fogantyúk: Én 170 vagyok, a férjem 180, nem panaszkodunk a magasságra. A pozíciókülönbség kb. 7 cm, gombbal állítható. Pántok: kényelmes. Főleg ezeket használjuk, és nem az elválasztót. Összegzés: hat hónap után teljesen elégedettek vagyunk a babakocsival. Szinte szemközt száll be a kis liftbe. Könnyű, manőverezhető. A vízállóság nem kapott magas minősítést, de tény, hogy nem szivárog azonnal. Jól mos. A mi színünkben nem szennyeződik különösebben. A babakocsit egy koszos tócsából öntötte ki egy autó - száraz törülközővel törölgettem, szinte észrevehetetlen volt. Egész nyáron hordtuk kirándulni. mindent túléltem. Most egy kicsit csikorogni kezdenek a kerekek. Két mínusz számomra - a rámpák és a köpeny kerekei kicsit túl kicsik. Huzattal ellátott babakocsit kerestem, mert... szeles volt a tavasz, és ebben a babakocsiban hiába volt, de számoltam vele. Ha enélkül értékeljük, levonva a kerekek méretét, szerintem újra venném.

 

Hasznos lehet elolvasni: