Agar siz samolyotda uchishdan qo'rqsangiz, nima qilish kerak? Uchish qo'rquvini engish uchun samolyotlar haqida nimani bilishingiz kerak? Parvozga oldindan tayyorgarlik ko'ring

Osmon. Balandligi. Samolyot. Ba'zi odamlar uchun uchish o'ziga xos romantika va hayratlanarli go'zallikdir, boshqalari uchun bu juda ko'p stress va jiddiy muammo. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, yuz kishidan 40 ga yaqini samolyotda uchishdan qo'rqishadi.

Ba'zilar balandlikdan va vaziyatning nazoratsizligidan qo'rqishadi, boshqalari notinchlikdan, boshqalari cheklangan joylardan qo'rqishadi, boshqalari esa terroristik hujumdan qo'rqib, samolyot bortiga chiqa olmaydi. Ba'zi odamlar o'zlarining his-tuyg'ularini ichlarida ushlab turishadi va boshdan-oyoq g'ozlar bilan qoplangan bo'lsa, kimdir uchun parvoz qo'rquvi ularni haqiqiy isterika darajasiga olib keladi.

Ba'zi aerofoblar bu muammoni qat'iyan hal qilishadi: ular bir marta va umuman uchishdan bosh tortadilar. Boshqalar ba'zan uchib ketishadi, lekin ayni paytda dvigatellarning ishlashini doimo tinglashadi, har qanday silkinishda qo'rquv bilan muzlashadi, spirtli ichimliklarni yoki sedativlarni qabul qilishadi.

Aerofobiyaning oqibatlari yoqimsiz - muhim ish safarlari, stajirovkalar va parvozlarni o'z ichiga olgan sayohatlardan bosh tortish. Ammo to'liq hayot kechirish uchun, xususan, sayyoradagi eng yaxshi diqqatga sazovor joylarni ziyorat qilish imkoniyatiga ega bo'lish uchun siz shunchaki uchish qo'rquvini engishingiz kerak! Buni qanday qilishni sizga aytamiz.

Parvozga tayyorlanish

1. Kurslarga qatnashing

Aerofobiyadan xalos bo'lishning eng oson yo'li ixtisoslashtirilgan kurslarga borishdir. Samolyotda uchishdan qo‘rqqanlar zarur adabiyotlar, qo‘llanmalar, disklar bilan ta’minlanadi. Mashg'ulotlar, qoida tariqasida, nazariy va amaliy bloklardan iborat (psixologlar bilan uchrashuvlar, aeroportga tashrif, aviatsiya muzeyi va hatto uchuvchi maktabida sinov parvozi). Agar xohlasangiz, Internetda bir nechta shunga o'xshash takliflarni topishingiz mumkin.

2. Ijobiy tajriba to'plang

Agar siz guruh mashg'ulotlariga qatnasha olmasangiz, o'zingiz uchish qo'rquvidan xalos bo'lishingiz mumkin. Asosiysi, yaqinlaringiz va do'stlaringizni qo'llab-quvvatlash. Buning uchun siz bo'lajak parvozdan bir necha hafta oldin boshqa odamlarning havo sayohati bilan bog'liq ijobiy his-tuyg'ularini to'plashni boshlashingiz va ularga nisbatan munosabatingizni asta-sekin o'zgartirishingiz kerak.

3. O'z-o'zini gipnoz qilishni mashq qiling

Parvozdan oldin siz o'zingizni quyidagilarga ishontirishingiz kerak:

Havo sayohati sayohat qilishning eng xavfsiz usuli hisoblanadi;
Yerda odamni osmondagidan ko'ra ko'proq xavf-xatarlar kutmoqda;
samolyot, xuddi avtobus kabi, kuniga bir nechta reyslarni amalga oshiradi;
uchuvchilar ham yashashni xohlaydigan odamlardir, shuning uchun ularning hech biri favqulodda vaziyatlarning yaratilishini qo'zg'atmoqchi emas.

4. Biz takozni xanjar bilan taqillatamiz

Parvozni qulay tarzda bajarish uchun siz samolyotlar qanday yaratilganligini oldindan bilib olishingiz mumkin. Boshlash uchun ularning dizayniga bag'ishlangan tasvirlangan ensiklopediyani ko'rib chiqing. Siz bolalar do'konida samolyot modelini sotib olishingiz va "o'zingizning" samolyotingizni yaratishingiz mumkin. Bu faoliyat sizni uzoq vaqt band qiladi! Atoqli samolyot dizaynerlarining ixtirolari haqidagi teleko'rsatuvlarni tomosha qilgandan so'ng, hatto eng ishtiyoqli aerofobi ham befarq qolmaydi. Aviatsiya texnologiyasi bilan bog'liq kompyuter o'yinlarini o'ynang, bir muddat uchuvchi bo'ling va zavqlanish uchun uching!

5. Samolyotda o'rindiqni to'g'ri tanlash

Ro'yxatdan o'tish jarayonida salonda qulay o'rindiqni tanlang. Siz balandlikdan qo'rqasizmi? Keyin derazaga o'tirishning hojati yo'q (bundan tashqari, uzoq parvoz paytida bu o'rindiq tezda yo'lovchining cheklangan harakatiga ta'sir qiladi). Turbulentlik sizni qo'rqitadimi? Idishning o'rtasiga ustunlik berib, quyruqdagi o'rindiqdan voz keching. Agar o'zingizni klostrofobiya his qilsangiz, o'zingizni favqulodda chiqish joyiga yaqinroq joylashtiring. Muayyan kerakli joylarni oldindan bron qilish yaxshiroqdir. Va tashvish hissini kuchaytirmaslik uchun ro'yxatdan o'tishga kechikmaslikka harakat qiling.

Samolyotda uchishdan qo'rqmaslik uchun nima qilish kerak

1. Sayohatdoshingiz bilan tanishing

Siz samolyotga o'tirdingiz, joyingizni topdingiz va narsalaringizni bagaj bo'limiga joylashtirdingiz. Atrofga qarash va qo'shningiz bilan tanishish vaqti keldi. Siz unga uchish qo'rquvingiz haqida aytib berishingiz mumkin, u sizni xursand qiladi va qiziqarli suhbat sizning tashvishlaringizdan xalos bo'lishga yordam beradi; Yoqimli sayohatchi bilan engil noz-karashma ham uchish qo'rquviga qarshi kurashda yordam beradi. Boshqa yo'lovchilarga qarang. Ularning xotirjam va ishonchli xatti-harakatlari sizga ham foyda keltiradi.

2. Keling, uchamiz!

Samolyot havoga ko'tarilganda, styuardessalar taklif qilgan lolipoplardan foydalaning, ko'zingizni yummang va tez-tez yutib yuboring. Har doim parvozingizdan oldin sizga berilgan ko'rsatmalarga qat'iy amal qiling.

3. Nafas oling va dam oling

Sizning oyoqlaringiz qo'rquvdan zaiflashganini va tanangiz bir tarang mushakka aylanganini his qilyapsizmi? Buning uchun qorinning pastki qismidan foydalanib, tinch, sekin va chuqur nafas oling. Nafas olishga e'tiboringizni qarating - va bir necha daqiqadan so'ng yengillik keladi. Barcha bo'g'uvchi narsalarni (galstuk, kamar, soatlar), baland poshnali poyabzallarni echib oling yoki eching. Eng qulay pozitsiyani oling, dvigatellarni tinglashni to'xtating va tashvish bilan derazadan tashqariga qarang. Uchishdan zavq olishni o'rganing.

4. Vaqtni foydali o'tkazing

Qiziqarli kitob o'qish, qiziqarli krossvordlarni echish, sevimli kuylaringizni tinglash yoki filmlarni tomosha qilish sizni uchish qo'rquvidan xalos qiladi. O'zingiz yoqtirgan narsa bilan shug'ullanayotganda, vaqt o'tadi va siz fobiyalar haqida o'ylashni ham xohlamaysiz.
Agar parvoz paytida siz hali ham qo'rqib ketayotganingizni his qilsangiz, 1000 dan 100 gacha sanab ko'ring, baland ovozda suhbatni boshlang yoki hisoblash paytida chuqur nafas oling. Sizga tinchlantiruvchi ta'sir ko'rsatadigan narsalarni eslab qolishingiz mumkin. Xavfsiz qo'nishning haqiqiy imkoniyatlarini ko'rib chiqing va ular juda yuqori ekanligini tushunib hayron qolasiz. Ushbu oddiy qadamlar sizni qo'rqinchli fikrlardan xalos qilish va xotirjamlikni saqlashga yordam beradi.

5. Ovqatlanishni unutmang

Parvozdagi yana bir necha yoqimli daqiqalar ovqatlanish bilan bog'liq. Sizga ichimliklar, issiq ovqatlar va pishiriqlar taklif etiladi. O'zingizdan bu zavqni rad qilmang, to'liq oshqozon miyangizni keraksiz fikrlardan chalg'itsin. Bundan tashqari, insonning qondagi qand miqdori oshganda, tashvish kamayadi, deb isbotlangan. Anksiyete hujumlarini qo'zg'atadigan asabiylashish va xavotirni kamaytirish uchun kofein yoki kofeinni o'z ichiga olgan ichimliklar ichishdan saqlaning.
Ko'proq uching!

Va nihoyat, yana bir maslahat: vahima va qo'rquvni engish uchun imkon qadar tez-tez uchishingiz kerak! Axir, sizning uchish qo'rquvingiz - bu ichida bo'shliq bo'lgan katta sovun pufagi. Shunday qilib, tezda yorib yuboring! Illyuminator orqali ajoyib sayyoramizga qarash va hayratlanarli go'zallik tomoshasidan zavqlanish zavqini rad qilmang! Bu his-tuyg'ular va taassurotlarni qandaydir qo'rquv bilan solishtirish mumkinmi? Dunyoda

Havo sayohati zamonaviy odamlarning hayotiga qat'iy va ishonchli tarzda kirdi va bir joydan (shahar, mamlakat) boshqa joyga harakatlanish tezligi haqida gap ketganda asosiy rol o'ynaydi. Ammo ba'zida samolyotlarda bir necha marta uchgan eng qo'rqmas va tajribali odamlar, ular uchmoqchi bo'lgan samolyotni ko'rishdan ongsiz, tushunarsiz qo'rquvni boshdan kechirishadi. Aerofobiya, odam zinapoyaga ko'tarilib, uni cheksiz havo kengliklarini haydab yurgan metall yirtqich hayvonning quchog'iga o'tkazgan paytlarda eng keskin kuzatiladi.

Albatta, har bir kishi, istisnosiz, samolyotda uchib ketgan, "agar samolyot qulab tushsa nima bo'ladi" degan savolni bergan? Tabiiyki, bu ritorik savol, to'g'rirog'i taxmin, ko'plab yo'lovchilar uchun qisqa muddatli fikrlar va mashhur ilmiy-fantastik filmlarning baxtli yakuni bilan yakunlangan ofatlar haqidagi xotiralari mavzusi bo'lib qolmoqda, ba'zilari uchun esa davom etayotgan vahima sababi. uchishdan qo'rqish. Bu qo'rquv hayoti tez-tez yoki davriy havo sayohatlari bilan bog'liq bo'lgan odamlarning hayotini sezilarli darajada buzadi.

Ish safari, issiq mamlakatlarga ta'tilga chiqish, uzoq qarindoshlarni ziyorat qilish - bu va boshqa sabablar bir necha soat davom etadigan havo parvoziga sabab bo'lishi mumkin va buning yordamida ko'p vaqt tejaladi. Ammo aerofobiyani qanday engish va bu tushkun tuyg'udan qutulish mumkin?

Haqiqatan ham aerofobiyami yoki kichik tashvishmi?

Avval sizda aerofobiya bor yoki yo'qligini aniqlashingiz kerak. Parvoz paytida har bir odam o'ziga xos noqulaylik va tashvish hislarini boshdan kechiradi, ammo agar u bu salbiy his-tuyg'ularni nazorat qila olsa va ularni butunlay egallashiga yo'l qo'ymasa, ularni aerofobiya deb tasniflash mumkin emas.

Haqiqiy qo'rquv odamga o'zini tuta bilish uchun yagona imkoniyat bermaydi, ya'ni odam havo orqali sayohat qilish zarurati bilan duch kelganda uni butunlay o'ziga singdiradi. Keyin bu qo'rquv odamni boshqaradi, uni har qanday tarzda uchishdan qochishga majbur qiladi. Agar havoda sayohat qilishdan hech qanday tarzda qochish mumkin bo'lmasa, parvoz paytida bunday odamning asabiy tarangligi o'z chegarasiga etadi.

Ayniqsa og'ir holatlarda, ushbu turdagi muammolarga ixtisoslashgan psixologlardan yordam so'rash yaxshiroqdir. Rossiyada bunday xizmatlarni taqdim eta oladigan mutaxassislar allaqachon mavjud. Terapiya mashg'ulotlarida ko'pincha uchuvchilar, styuardessalar va hayoti kundalik parvozlar bilan bevosita bog'liq bo'lgan boshqa ishchilar qatnashadilar. Psixologlar aviakompaniya vakillari ishtirokida aerofobiya bilan og'riganlarga qo'rquvni nazorat qilishni o'rgatadi.

Agar qo'rquv sizdagi vahima darajasiga etmasa, uni o'zingiz engishingiz mumkin. Lekin! Birinchidan, foydalanmaslik kerak bo'lgan usullarni bilib olaylik.

Agar siz uchishdan qo'rqsangiz, qanday harakatlardan qochishingiz kerak?

Ba'zilar vahimani spirtli ichimlik orqali bostirishga harakat qilishadi. Buni hech qanday holatda qilmaslik kerak, chunki bu bir qator salbiy oqibatlarga olib keladi.

Bundan tashqari, siz chindan ham xohlasangiz ham, eng kichik tafsilotlarigacha, samolyot haqidagi ma'lumotlarni o'rganmasligingiz va Internetda ushbu model bilan bog'liq ofatlar haqidagi hikoyalarni qidirmasligingiz kerak.

Oxir-oqibat, zinapoyalarga ko'tarilayotganda, samolyot sayyoradagi eng xavfsiz transport turi ekanligini bilishingiz kerak. Va bu bo'sh so'zlar emas. Bu haqiqatni xolis statistik ma'lumotlar ko'rsatib turibdi va barchamizga ma'lumki, ular o'jar narsalardir. Shuning uchun ham samolyot halokati haqidagi xabarlar juda kam uchraydi va shuning uchun ham ular barchaning e’tiborini tortadi.

Kunlik reyslar va yo‘lovchilar sonini aviahalokatlar va halok bo‘lganlar soni bilan solishtirsangiz, aviahalokatlar juda kam bo‘lishiga o‘zingiz guvoh bo‘lasiz.

Bir yil davomida 5 milliarddan ortiq odam kompaniyalar xizmatlaridan foydalanishga muvaffaq bo'ladi, ulardan 400-500 nafari vafot etadi. Ya'ni, 10 million yo'lovchidan faqat bittasi so'nggi safarga chiqadi. Masalan, Moskvada yiliga 1 kishi vafot etadi. Ammo poytaxtdagi avtohalokatlarda har yili 30 ming kishi hayotdan ko'z yumadi! Ma'lum bo'lishicha, samolyot halokatining bevosita ishtirokchisi bo'lish uchun 21 ming yil davomida har kuni tasodifiy parvozga chiqish kerak bo'ladi. Kimda shuncha vaqt bor?

“Bu meni tinchlantirmadi. Aynan men uchayotgan samolyot halokatga uchraydi, chunki men dunyodagi eng omadsiz odamman”, statistik ma’lumotlarga qaramay, ko‘plab yo‘lovchilar “qo‘rquvini engishadi”.

Kundalik parvoz xaritasi

Umumiy stereotiplar

Aerofobiyani o'rganish jarayonida biz ushbu kasallikdan aziyat chekadigan odamlarning 65 foizi samolyotni havoda silkitganda, turbulentlikdan qo'rqishadi va kema 10 km balandlikdan qulab, "havo teshigiga" tushishi mumkinligiga ishonishadi, degan xulosaga keldik. ”. Ushbu farazni rad etish uchun biz tez orada "Fizika va turbulentlikning elementar qonunlari" maqolasini yozamiz.

Bundan tashqari, jamoatchilik so'roviga ko'ra, Rossiya aviakompaniyalari juda eski samolyotlarni boshqaradi, uchuvchilar va styuardessalar esa butunlay alkogolizmga moyil. Bu unday emas!

Rossiyadagi ichki va xalqaro reyslarni amalga oshiruvchi barcha aviakompaniyalar muvofiqlik sertifikatlariga ega: ICAO, IOSA va IATA. Bu samolyotlarga malakali xizmat ko'rsatish va texnik xizmat ko'rsatishni tasdiqlaydi. Shuningdek, xalqaro standartlarga javob beradigan yuqori malakali ekipajlar.

Va siz uchayotgan samolyot 10, 15 yoki 20 yoshda bo'lsa, tashvishlanmang. Dunyodagi eng yirik aviakompaniya Delta Air Lines aviaparkining yarmi 20 yoshdan oshgan. Rossiyada 25 yoshdan oshgan samolyotlar deyarli yo'q. Biroq, 25 yil va undan ko'p bo'lgan kemalar, samolyotlarning xizmat qilish muddati juda uzoq;

Diqqatingizni o'zgartiring!

Agar mantiqiy dalillar yordam bermasa va bunday fikrlar sizning fikringizni bombardimon qilsa, faqat dam olish usullari qoladi. Siz tinchlantiruvchi musiqa yoki tabiat tovushlarini tinglashingiz, jurnal yoki kitob o'qishingiz, bir so'z bilan aytganda, nima bo'layotganini qandaydir tarzda o'ylashingiz mumkin.

Ko'p yillik parvoz tajribasi shuni ko'rsatadiki, ko'p odamlar mazali taom va ichimliklar bilan tinchlanishlari mumkin, shuning uchun mos keladigan narsalarni olib keling. Kofein va boshqa asab tizimini stimulyatorlari bo'lgan ichimliklar ichmaslik kerak, chunki bu allaqachon taranglashgan asab tizimini qo'zg'atadi. Shuning uchun, o'simlik sedativ tabletkasini olib, uni suv bilan ichish yaxshidir.

Agar usullarning hech biri sizga yordam bermagan bo'lsa, unda siz ko'zingizni yumishingiz, sekin nafas olishingiz va faqat ushbu sayohat keltiradigan ijobiy tomonlarga e'tibor qaratishingiz kerak. Bu siz boradigan go'zal mamlakatmi? Shunda siz orzuingizni amalga oshirishga bir qadam qolgansiz! Sayohatingizdan keyin reklamani kutyapsizmi? Hozir siz farovonligingizga tez yaqinlashyapsiz.

Samolyot - bu sayyorada sayohat qilishning eng xavfsiz usuli!

"Temir qushlar" haqida bir nechta yakuniy faktlar:

Barcha tizimlarning zaxira versiyalari mavjud, ba'zilarida esa 2-4 ta dublikat mavjud. Ularda ko'pincha 4 ta tormoz tizimi, 3 ta yoqilg'i tizimi, 3 ta yong'indan himoya qilish tizimi, 3 ta boshqaruv tizimi va 3 ta qo'nish moslamasi tizimi mavjud.
Eng kam ikkita dvigatel, bir vaqtning o'zida muvaffaqiyatsizligi ahamiyatsiz. Dvigatelning ishdan chiqishi taxminan har 2 million parvoz soatida bir marta sodir bo'ladi, bu 228 yillik uzluksiz ishlashdir. Dvigatellardan biri ishlamay qolsa, samolyot tushmasdan (ortiqcha yuklamasdan va standart ob-havo sharoitida) ucha oladi va xavfsiz qo'na oladi. Misol uchun, Boeing 737 favqulodda rejimda 2 soat uchishi mumkin.

Yo'lovchi samolyotlari uchun zamonaviy jahon standartlariga ko'ra, dvigatellardan biri ishlamay qolsa, kema balandlikni yo'qotmasdan (standart ob-havo sharoitida) uchish qobiliyatini saqlab qolishi va xavfsiz qo'nishi kerak.

Masalan, Boeing 737 samolyotida rejalashtirilgan favqulodda parvoz vaqti (1 dvigatelda) 2 soat.

Har bir parvozdan oldin barcha samolyotlar professional mutaxassislarning butun jamoasi tomonidan texnik ko'rikdan o'tkaziladi.
Aviahalokat odatda bir sababga ko‘ra emas, balki ko‘plab holatlarning uyg‘unligi tufayli sodir bo‘ladi, ular sinchkovlik bilan o‘rganiladi va ularning qayta sodir bo‘lmasligi uchun samarali choralar ko‘riladi.
Har yili yo'lovchi tashish 10 foizga oshadi, baxtsiz hodisalar esa 15 foizga kamayadi.

Bularning barchasi Yer sayyorasidagi eng xavfsiz transport vositasi samolyot ekanligini tasdiqlaydi!

Aerofobiya yoki uchishdan qo'rqish - bu ko'p odamlarga ta'sir qiladigan fobiya. Bu o'z-o'zini saqlash instinktiga ishora qiladi, bu mutlaqo tabiiydir. O'zingiz qo'rquvdan xalos bo'lish yo'lidan o'tish va samolyotda uchishdan qo'rqmaslikni o'rganish uchun aerofobiyadan xalos bo'lishning sabablari va usullarini tushunishingiz kerak.

Aerofobiya - kasallikmi yoki yo'qmi?

Aerofobiya - har qanday samolyotda sayohat qilishdan qo'rqish. Buni nazorat qilish va engish qiyin, bu balandlikdan qo'rqish va yopiq joylar qo'rquviga asoslangan.

Muhim! Psixiatriya nuqtai nazaridan, klaustrofobiya kasallik emas, balki osonlikcha tuzatilishi mumkin bo'lgan va psixiatrning aralashuvini talab qilmaydigan aniq belgidir.

Mutaxassislarning ta'kidlashicha, uchish fobiyasi odatda 25 yoshdan keyin paydo bo'ladi. Shu sababli, bolalar samolyotda doimo o'zlarini xotirjam tutadilar, chunki ular xavfni sezmaydilar. Kattalarning 15% uchishdan qo'rqishadi.

Samolyotda uchish qo'rquvini engishni qiyinlashtiradigan aerofobiyaning asosiy belgilari:

parvozdan bir necha kun oldin asabiylashish;
qo'rquv tufayli sayohat qilishdan bosh tortish;
tez nafas olish;
parvozdan oldin va parvoz paytida spirtli ichimliklarga bo'lgan ehtiyoj;
ekipaj kabinasida harakatni tahlil qilish;
samolyot halokatlarining rasmlarini tasavvur qilish;
samolyot halokatlari haqida ma'lumot olish uchun ommaviy axborot vositalarida doimiy qidiruv.

Aerofobiya holatini tuzatish insonga dam olish va o'zini o'zi boshqarish usullarini o'rgatishdan iborat. Psixologlar foydalanadigan eng oddiy usul bu kompyuter texnologiyalaridan foydalanishdir. Buning uchun bo'lajak yo'lovchi parvoz simulyatori oldida o'tiradi va kokpitda yoki salonda simulyatsiya qilinadi. Qon bosimi va nafas olish barqarorlashishi bilan biz qo'rquv pasaygan deb taxmin qilishimiz mumkin.

Nima uchun odamlar samolyotda uchishdan qo'rqishadi?

Agar siz odamdan uchishdan qo'rqishini tushuntirishni so'rasangiz, u uning sabablarini aniq shakllantira olmaydi. Biroq, ular aerobofiya bilan og'rigan har bir kishi uchun umumiydir:

samolyot halokati haqida xabarlar paydo bo'ladigan dunyo yangiliklarini doimiy ravishda ko'rish;
bir kishi samolyot qulaganini ko'rsatadigan falokat filmlarini tomosha qildi;
kema turbulentlik zonasiga tushganda yoki muvaffaqiyatsiz qo'nganida o'zingizning salbiy tajribangizga ega bo'ling;
balandlikdan qo'rqish 90% hollarda samolyotda uchish qo'rquvini keltirib chiqaradi;
o'lim qo'rquvi;
men bilgan uchuvchi qo'rqinchli hikoyalar aytib berdi;
nervlarni qanday engish kerakligini o'rgatilmagan;
cheklangan joylardan qo'rqish;
salonda sezilarli darajada asabiy bo'lgan yo'lovchilarning mavjudligi va bu holat boshqalarga uzatiladi.

Muhim! Olimlar ko'pincha juda rivojlangan tasavvurga ega bo'lgan odamlar fobiya paydo bo'lishiga moyil ekanligini aniqladilar. Parvoz paytida ular filmlardagi ilgari ko'rilgan barcha sahnalarni tasavvur qilishadi va ularni o'z tasavvurlarida takrorlaydilar.

Samolyotlarda uchishdan qo'rqsangiz nima qilish kerak

Uchishdan qo'rqish muammosi ikki holatda paydo bo'lishi mumkin:

sayohatdan oldin, aeroportda samolyotlarni ko'rishda;
bortga chiqqandan keyin.

Birinchi holda, uchish qo'rquvini engish ancha oson. Buning uchun eng yaqin barga borib, 150 grammdan ko'p bo'lmagan spirtli ichimliklarni ichish kifoya. Bu endi mumkin emas, chunki havodagi alkogol ancha kuchliroq harakat qila boshlaydi va uning ta'sirini ikki baravar oshiradi. Spirtli ichimliklar sizni tinchlantiradi va eyforiyaga olib keladi.

Parvozdan oldin yangiliklarni tomosha qilishni to'xtating. Butun dunyoda ommaviy axborot vositalarida faol muhokama qilinadigan ofatlar mavjud. Qo'rquvni kuchaytiradigan vaziyatni ko'rmaslik uchun o'zingizga "yangilik vakuumini" bering.

Mutaxassislar har doim, ayniqsa birinchi marta aeroportga oldindan kelishni maslahat berishadi. Parvoz uchun ro'yxatdan o'tish odatda samolyotga chiqishdan 2 soat oldin boshlanadi. Agar iloji bo'lsa, siz bir soat oldin kelishingiz kerak. To'xtab, samolyotlarning qo'nish va uchishini tomosha qiling. Siz hech qanday dahshatli narsa yo'qligini ko'rasiz, garchi statistik ma'lumotlarga ko'ra, ofatlarning 70 foizi parvoz va qo'nish paytida sodir bo'ladi.

Bu sizga yukingizni xotirjamlik bilan tushirish, ro'yxatdan o'tish, aeroport binosini aylanib chiqish va atrofingizga ko'nikish uchun vaqt beradi. Agar barcha tartib-qoidalar shoshqaloqlik bilan bajarilsa, bu faqat asabiylashishni kuchaytiradi.

Muhim! Agar qo'rquv shunchalik katta bo'lsa, vahima hujumi boshlanadi, parvozni rad qilish yaxshiroqdir. Bunday holda, kemaga chiqish qat'iyan man etiladi. Bu sog'liq uchun xavflidir va bortdagi vahima kutilmagan vaziyatlarga va cheklangan joyda nazorat qilish qiyin bo'lgan nomaqbul xatti-harakatlarga olib kelishi mumkin.

Agar qo'rquv parvoz paytida bortda boshlangan bo'lsa, siz samolyot halokati paytida o'lim xavfi avtohalokat paytida aeroportga boradigan yo'lda qaraganda ancha past ekanligini qabul qilishingiz kerak. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, samolyot eng xavfsiz transport turi hisoblanadi. Har 1 million reysga 1 ta avariya to‘g‘ri keladi. Barcha baxtsiz hodisalarning 90% kichik xususiy samolyotlar bilan bog'liq bo'lib, uchuvchilar xatosi tufayli sodir bo'ladi va fuqaro aviatsiyasi bilan bog'liq emas.

Nega samolyotda uchishdan qo'rqmaslik kerak

Parvoz paytida eng ko'p uchraydigan qo'rquvlar ko'p odamlar uchun bir xil.

Turbulentlik
Turbulentlik tufayli bitta samolyot halokati sodir bo'lmadi; bu holat barcha jismoniy hodisalar va havo oqimlarining ta'sirini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan zamonaviy samolyotlarga tahdid solmaydi.

Dvigatelning ishlamay qolishi
Yo'lovchi samolyotlarida avtopilot tomonidan boshqariladigan sirpanish tizimi mavjud. Agar barcha dvigatellar ishlamay qolsa, garchi bu holat juda kam uchraydigan bo'lsa-da, samolyot eng yaqin aeroportda yoki erga ulanadi.

Samolyot eski va buziladi
Aviatsiyada "eski" yoki "yangi" samolyotlar tushunchasi yo'q. "Xizmat ko'rsatish mumkin" va "nosoz" tushunchalari mavjud. Parvoz oldidan har bir kema tekshiriladi, nosoz samolyotlar parvozga ruxsat etilmaydi;

Uchuvchilar mast / aqldan ozgan
Uchuvchilar uchishdan oldin tibbiy ko'rikdan o'tadilar, shuning uchun bu holat mumkin emas.

Uchuvchilar beparvolik qila boshlaydilar
Uchuvchilarning harakatlari xatolar haqida ogohlantiruvchi "avtopilot" tizimi tomonidan to'liq nazorat qilinadi. Ular ham yashashni xohlashadi, shuning uchun ular o'z hayotlarini xavf ostiga qo'yishni xohlamaydilar.

Bu uchish qo'rquvini olib tashlashga yordam berishi kerak. Bunday fikrlar har qanday sog'lom odamda paydo bo'ladi. Buni faqat uchish mashina haydashdan ko'ra xavfsizroq ekanligini haqiqat sifatida qabul qiling. Parvoz xavfsizligi bo'yicha haqiqiy ko'rsatkichni ko'rsatadigan statistik ma'lumotlarni o'rganishga arziydi.

Qanday qilib uchish qo'rquvini engish mumkin

Ajoyib maslahat - o'zingizning joylashuvingizni oldindan tanlash. Safaringizni rejalashtirish haqidagi fikr tashvishingizni kamaytiradi. Siz mas'uliyatning bir qismini o'zingizga yuklaysiz va shu bilan boshqa odamlar sizning hayotingizni nazorat qilmasligini tushunish tufayli psixologik muvozanatni o'rnatasiz. Ushbu psixologik uslub o'ziga ishonch bag'ishlaydi, asabiylashishni engishga yordam beradi, qo'rquvni kamaytiradi va tashvish tuyg'ularini susaytiradi.

Yangi tovushlardan qo'rqmang
Bortda birinchi marta uchayotganlar juda noqulay, chunki ular sodir bo'layotgan hamma narsani diqqat bilan kuzatib boradilar va dam olmaydilar.

Parvoz paytida, uchish va qo'nish paytida ko'plab yangi va turli xil tovushlar bo'ladi. Bu jarayon mutlaqo normaldir. Qo'nayotganda dvigatel deyarli jim ishlaydi, tashvishlanishning hojati yo'q.

Muhim! Parvoz paytida har bir tovushga quloq solmang. Mutaxassis bo'lmagan odam sifatida siz samolyotning ishlashini tushunolmaysiz, shuning uchun dam oling va o'zingizni professionallarga topshiring.

Musiqa tinglash
Biznes-klassda uchayotganda yo'lovchilarga tanlangan filmni tomosha qilish vaqtida ulanishi mumkin bo'lgan individual minigarnituralar taklif etiladi. Agar siz charterda uchayotgan bo'lsangiz, begona tovushlar juda chalg'ituvchi bo'ladi. Sevimli guruhingizning bir nechta albomlarini yuklab oling, sizni tinchlantiradigan va vahima qo'zg'atadigan musiqalarni tinglang.

Turbulentlikka tayyorlaning
Turbulentlik - bu samolyot kuchli shamol oqimi bo'lgan hududga urilib, undan keyin silkinish boshlanadi. Bu holat birinchi marta uchayotgan odamni juda qo'rqitishi mumkin. Vaziyat yoqimsiz, garchi u mutlaqo tahdid solmasa ham.

Esda tutish kerak: turbulentlik samolyot uchun xavfli emas, samolyotning tuzilishi kuchli, qanotlari qoladi va teri ham shunday bo'ladi. Ekipaj samolyotda uchish qoidalarini juda yaxshi biladi, shuning uchun yo'lovchilar imkon qadar ko'proq dam olishlari, kutishlari va tinchlanishlari kerak.

Muhim! Turbulentlikning yagona xavfi - bu stuldan tushish ehtimoli. Shunday qilib, siz bog'lashingiz kerak.

Uxlashga harakat qiling
Butun parvoz davomida uxlash eng yaxshi echimdir. Agar siz uxlab qolsangiz, aerobofiyadan xalos bo'lishingiz mumkin.

Samolyot simulyatori ilovasini yuklab oling
Ilova - bu samolyotda uchishdan qo'rqmaslikka o'rgatishi mumkin bo'lgan ajoyib variant. Bu aerobofiya va qo'rquvni engishga yordam beradi. U sizga atrofingizda sodir bo'layotgan barcha jarayonlar haqida aniq aytib beradi, siz eshitadigan tovushlarni tushuntiradi va sizni turbulentlik zonalari haqida oldindan ogohlantiradi. Tajribali uchuvchi sizning yoningizda o'tirgan deb taxmin qilishingiz mumkin.

Xudoni eslang
Agar mo'min bo'lsangiz, albatta namoz o'qing. Namoz tinchlantiruvchi ta'sirga ega, stressdan xalos bo'lishga yordam beradi va samolyotda uchish qo'rquvini zerikarli qiladi, ayniqsa birinchi marta.

Tabletkalar uchishdan qo'rqish bilan yordam beradimi?

Har qanday dori-darmonlarni qabul qilishdan oldin, shifokoringiz bilan maslahatlashishni unutmang, u sizning belgilaringizga mos keladigan tabletkalarni buyuradi. Aerofobiya alomatlarini davolash uchun mos bo'lgan barcha planshetlar uch guruhga bo'lingan:

engil sedativ o'simlik preparatlari;
trankvilizatorlar;
barbituratlar.

Keling, barbituratlar kuchli antikonvulsan sedativ ta'sirni ta'minlash uchun shifokor tomonidan belgilanadigan dorilar ekanligi bilan boshlaylik. Ushbu dorilar guruhi giyohvand moddalarga tenglashtirilgan va shuning uchun ulardan foydalanish qat'iy tartibga solinadi. Bunday dori-darmonlarni ochiqchasiga sotib olish mumkin emas, ular retsept bo'yicha shifokor tomonidan belgilanishi kerak.

Muhim! Barbituratlar doimiy giyohvandlikka sabab bo'ladi, shuning uchun ular faqat vahima hujumlari, konvulsiyalar va uyqusizlik bilan kechadigan og'ir nevrozlar uchun qo'llaniladi. Bu holatda uchish qo'rquvini engish uchun ularni qabul qilish mutlaqo arziydi, biz uyqu qo'rquvni engib, nima sodir bo'layotganidan xabardor bo'lishni to'xtatamiz;

Trankvilizatorlar kuchsizroq. Sizning shifokoringiz asabiy buzilish alomatlarini yo'qotish uchun qisqa kursni buyurishi mumkin. Ular asab tizimiga ta'sir qiladi, aniq hissiy qo'zg'alishni kamaytiradi. Bunday tabletkalarni parvozdan oldin tashvishni kamaytirish, hissiy stressni bartaraf etish, qo'rquvni engish va fobiyalarni olib tashlash uchun buyurish mumkin.

Muhim! Trankvilizatorlar 6 soatdan 2 kungacha davom etadi, agar siz parvoz paytida juda qo'rqsangiz, shifokorning retsepti bo'yicha dori-darmonlarni qabul qilishingiz mumkin;

Keling, engil tinchlantiruvchi o'simlik preparatlarini ko'rib chiqaylik:

Novopassit.
Persen.
Motherwort damlamasi.

O'simlik preparatlari har bir uy dori kabinetida mavjud. Ushbu dori-darmonlarni, albatta, uchish qo'rquvini engish uchun safarda olish kerak. Ular hech qanday kontrendikatsiyaga, yon ta'sirga ega emas va shifokorning retseptini talab qilmaydi.

Muhim! O'simlik sedativlarining nochorligi shundaki, ular sizni vahima qo'zg'atishdan qutqarmaydi, buning uchun siz kuchliroq ta'sirga ega tabletkalarga ega bo'lishingiz kerak;

Tabletkalar uchish qo'rquvini engishga yordam beradi degan xulosaga kelishimiz mumkin, ammo fobiya sababi bartaraf etilmaydi. Ular vaqtinchalik yordam beradi, ammo panacea emas.

Farzandingizning samolyotda uchish qo'rquvini qanday engish mumkin

Ko'pgina ota-onalar bola sayohat qilishdan oldin vahima qo'zg'atadigan vaziyatga duch kelishdi. Qo'rquvni kamaytirish va bolalik aerofobiyasidan xalos bo'lish uchun siz tajribali ota-onalar tomonidan berilgan bir qator maslahatlarga murojaat qilishingiz kerak.

Muhim! Barcha ota-onalarga eng muhim maslahat: o'zingizni vahima qo'ymang. Sizning asabiyligingiz va kayfiyatingiz bolalaringizga o'tadi, ular buni ko'rib, uchishdan qo'rqishni boshlaydilar. Shuning uchun, ko'p holatlarda sizning xotirjamligingiz har qanday yoshdagi bolada qo'rquv hissini yo'qotishga yordam beradigan eng muhim omildir.

Esda tutish kerak: 1 - 5 yoshdagi bolalar intuitiv ravishda uchishdan qo'rqishadi, chunki ular ota-onalarining asabiyligini his qilishadi. Shuning uchun, vahima hatto ongsiz darajada ham to'xtatilishi kerak. 5 yoshdan boshlab bolalarda o'lim haqida tushuncha paydo bo'ladi, shuning uchun ular ko'rgan filmlar, yangiliklar yoki samolyot halokati haqidagi suratlar asosida yorqin tasavvur hosil qilish mumkin.

Shuningdek, aerofobiyani engish uchun uyda bunday sayohat xavfli bo'lgan suhbatlarni qat'iyan taqiqlashingiz kerak. Bunday mavzulardagi yangiliklar va filmlarni ko'rishni cheklashingiz kerak. Bolalarning tasavvuri rasmni yaratishi mumkin, shundan so'ng bolani uchishga ko'ndirish qiyin bo'ladi. Siz uchun bortdagi qichqiriqlar, vahima, janjallar kafolatlanadi.

Bolalardagi qo'rquv va uchish bilan bog'liq muammolar yoshga qarab turlicha namoyon bo'ladi:

Maktabgacha yoshdagi bola dvigatellarning shovqinidan, shovqinli qo'shnilaridan qo'rqib, yig'lay boshlaydi. U och yoki chanqagan va charchagan bo'lishi mumkin. Shuning uchun, sayohatdan oldin siz bolangizni ovqatlantirishingiz va to'g'ri uyquni ta'minlashingiz kerak.
Bolalar ko'pincha quloqlari tiqilib qolgani uchun yig'laydilar. Buning uchun siz lolipoplarni olishingiz kerak, ular parvoz paytida so'rilishi kerak. Yangi tug'ilgan chaqaloqni ko'krak yoki shishadan oziqlantirish kerak.

Samolyotda uchishdan qo'rqmaslikni o'rganish uchun quyidagi maslahatlarga amal qiling:

Barcha bosqichlar haqida gapirib bering, samolyot tuzilishi haqida birgalikda film tomosha qiling. Bunday harakatlar bolani qiziqtiradi, taranglikni, qo'rquvni yo'qotadi va dahshatli fikrlardan chalg'itadi.
Katta yoshdagi bolalarga tayyorgarlik bosqichlarini aytib berish kerak: ro'yxatdan o'tish, bagajni ro'yxatdan o'tkazish. Siz unga o'rash jarayoni bilan ishonishingiz mumkin, shunda u o'zini muhim va o'zi bilan faxrlanadi.
Farzandingizni chalg'itadigan qo'shma faoliyatni o'ylab toping. Ko'pgina parvozlar 2-3 soat davom etadi, bu bolalarni band qilish uchun etarli vaqt. Siz kitob o'qishingiz, plastilin shakllarini haykaltaroshlik qilishingiz, chizishingiz, jumboqlarni birlashtirishingiz yoki stol o'yinini jimgina o'ynashingiz mumkin.
Agar iloji bo'lsa, siz aeroportga oldindan borishingiz, ishlayotganini ko'rsatishingiz, uchish/qo'nish.
Parvoz paytida, bola balandlikning qo'rqinchli tasvirlarini ko'rmasligi uchun yo'lakka yaqinroq joylarni tanlang.
Dam olish, dengiz, tog'lar, mehmonxona afzalliklariga e'tibor qarating. U erda qiziqarli bo'ladi, ko'plab yangi do'stlar, muzqaymoq, shirinliklar, chiroyli suv parki.
Farzandingizning qo'rquviga qarshi kurashishning ajoyib g'oyasi unga samolyotda berish uchun yangi o'yinchoq sotib olishdir. Bu e'tiborni sezilarli darajada chalg'itadi.
Kattaroq bolalarga kokpitning tuzilishi haqida gapirish mumkin.

Samolyot eng xavfsiz transport turidir, shuning uchun siz 12-13 yildan keyin faktlarni qabul qilishni va qo'rquvdan xalos bo'lishni o'rganishingiz kerak.

Samolyotda uchish qo'rquvini engishga muvaffaq bo'lgan odamlar uchishdan qo'rqishni to'xtatishning turli usullarini aytib berishadi. Ba'zi odamlar parvozdan oldin ichishni foydali deb bilishadi, bu usul unutish va dam olish uchun javob beradi. Boshqalar esa azob chekishadi, chunki ular kema halokatga uchragan holatlarni ko'rgan, shuning uchun bunday narsadan keyin uchib ketish sabablarini bartaraf etish juda qiyin. Bundan tashqari, ko'plab fobiyalar o'zimiz tomonidan yaratilgan. Haqiqiy odamlardan uchishdan qo'rqmaslik bo'yicha maslahatlar sizga yordam beradi:

Uxlashga harakat qiling
Quyruq yaqinida, dumga yaqinroq joyni tanlang. Bolalari bo'lgan yo'lovchilar bu erda kamdan-kam hollarda o'tirishadi, shuning uchun shovqin darajasi juda past bo'ladi. Deraza yaqinidagi stul eng qulaydir, siz unga suyanib, pardani yopib, qo'shimcha bezovta qiluvchi yorug'likni olib tashlashingiz mumkin; Agar siz arzon narxlarda uchsangiz ham, siz 10 - 15 evro qo'shishingiz mumkin, qulay uchish uchun qulay joyni tanlang.

O'rindiqni iloji boricha egilishi kerak, bu holat sizning orqangizni bo'shashtiradi va siz tezroq uxlab qolasiz. Agar sizning orqangizdagi qo'shnilar noqulay bo'lsa, adyolni so'rang, pastki orqa imkon qadar bo'shashishi uchun uni aylantiring, shunda siz tezda uxlab qolishingiz mumkin. Oyoqlarni bir oz egilgan holda ushlab turish va ularning ostiga tayanch qo'yish kerak.

Puflanadigan yostiqni ko'krak va iyak o'rtasida mahkamlash kerak, ko'pincha stul juda ergonomik, siz yostiqsiz uxlashingiz mumkin; To'g'ri o'rnatilgan iyak, agar turbulentlik boshlangan bo'lsa, to'satdan uyg'onishingizga yo'l qo'ymaydi.

Muhim! Ko'p odamlar dam olishni qiyin deb bilishadi, shuning uchun uxlab qolish qiyin bo'lishi mumkin. Shuning uchun, parvozdan oldin, uyqusiz tunni o'tkazing, shundan keyin asabiylashish tuyg'usini engish oson bo'ladi, tana o'z-o'zidan uxlab qoladi.

Spirtli ichimliklar
Ko'p odamlarga samolyotda uchish qo'rquvini engish va asabiylashishni kamaytirish uchun ichish maslahati yordam beradi. Aerofobiya bilan kurashishning bu usuli har kimga yordam bermaydi, shuning uchun stressni bartaraf etishga yordam beradigan mikroelementlarni o'z ichiga olgan yashil choy ichish yaxshiroqdir.

Ovqat
Ortiqcha ovqatlanishdan qochish kerak, engil atıştırmalık qilish yaxshiroqdir.

Jet lagni oldindan engib o'ting
Jet-lag - uzoq masofalarni bosib o'tgandan keyin paydo bo'ladigan jet lag sindromi. Agar siz Osiyoga uchib ketsangiz, eng yomoni his qilasiz, chunki kunduzgi soat qisqaradi va odam texnik jihatdan "orqaga" ketadi. Evropaga reyslarga chidash osonroq, chunki jet lag kunduzgi soatni uzaytiradi.

Agar oldinda uzoq parvoz bo'lsa, sindrom ayniqsa keskin namoyon bo'lishi mumkin. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun parvozdan bir necha kun oldin kunduzi imkon qadar tez-tez yurish kerak. Bu tanani to'g'ri kayfiyatga moslashtirishga yordam beradi.

Bular samolyotda uchishdan qo'rqishni to'xtatish va o'zingizni oson sayohatga xavfsiz tarzda tayyorlashning asosiy usullari. Har kuni millionlab odamlar uchib ketishadi, garchi ular ham ko'rmaslik yaxshiroq bo'lgan yangiliklardan qo'rqib ketishgan. Har bir inson o'z fobiyalari bilan kurashishni o'rgandi, shuning uchun siz ham o'rganasiz.

Yo'lovchi samolyotlari dunyo bo'ylab deyarli har daqiqada havoga ko'tariladi. Biroq, statistika shuni ko'rsatadiki, aviakompaniya mijozlarining 70 foizi shunchaki uchishdan qo'rqishadi. Bunday fobiya juda tabiiy, ayniqsa siz bunday xizmatlardan birinchi marta foydalanayotgan bo'lsangiz. Keling, umumiy muammoni qanday hal qilishni birgalikda aniqlaylik.

Nima uchun uchish qo'rquvi bor?

Ko'pchilik samolyotda uchishdan qo'rqishadi. Shuni ta'kidlash kerakki, ba'zi odamlar o'zlarining fobiyalari bilan juda muvaffaqiyatli kurashadilar. Ular buni e'tiborsiz qoldiradilar yoki musiqa yoki kitobga sho'ng'ishadi. Boshqa odamlar, aksariyat hollarda, kichik tashvishni global muammoga, qo'rquvga aylantiradilar. Fobiya ongsizda chuqur joylashgan.
Bunday muammoning rivojlanishining sabablari har xil bo'lishi mumkin. Ba'zi odamlar uchun uchish qo'rquvi balandlikdan yoki qushlardan qo'rqqan ajdodlardan genetik refleks darajasida uzatiladi. Shu sababli, odam o'zi bilmagan holda yaqin atrofda uchayotgan samolyotdan qo'rqib ketishi mumkin. Samolyot osmonga ko'tarilishi bilan inson tanasi noodatiy muhit tufayli sezilarli noqulaylikni his qiladi.
Bunday holda, agar odam ongsiz darajada fobiyalarga moyil bo'lsa, uchish qo'rquvi rivojlana boshlaydi va o'zini kuchli namoyon qiladi. Vahima boshlanadi va tana juda katta stressni boshdan kechiradi. Odam shunchaki fobiya sababini bilmasligi mumkin. Shuni ham tushunish kerakki, ko'pchilik oddiygina ofatlar haqida etarlicha filmlarni tomosha qiladi va ataylab parvoz qilishdan qo'rqishni boshlaydi.
Ko'pgina hollarda, odamlar protsedura hayotida birinchi marta sodir bo'lgan paytda uchishdan qo'rqishadi. Biror kishi shunchaki noaniqlik hissi bilan engib o'tishi mumkin. Ba'zi hollarda, birinchi parvozdan keyin sog'lig'ining yomonligi tufayli odamlar yomon taassurot qoldiradilar. Shundan kelib chiqib, ongsiz darajada fobiya rivojlana boshlaydi. Qanday bo'lmasin, qo'rquv bilan kurashish kerak.

Uchishdan qo'rqish belgilari

Afsuski, odamlar nafaqat aerofobiyadan ko'proq azob chekishi mumkin. Ko'pincha, ba'zi odamlar bunga qo'shimcha ravishda yopiq joylar va balandliklardan qo'rqishadi. Bundan tashqari, ba'zi odamlar samolyot bortida notanish kompaniyaning salbiy hissiyotidan azob chekishadi. Hamma narsani tushunish uchun siz uchishdan qanchalik qo'rqishingizni bilishingiz kerak.
Agar siz sayohatingizdan ancha oldin parvoz qilishdan qo'rqishni boshlasangiz, sizda shubhasiz fobiya bor va bu zaif emas. Siz butun jarayonni tasavvur qilib, yo'q joydan vahima boshlaysiz. Agar siz fobiyangizga dosh berolmasangiz va ichki vahimangizni nazorat qila olmasangiz, sizda muammo borligi aniq.
Agar siz tinchlanish uchun har safar samolyotga chiqishdan oldin etarlicha spirtli ichimlik iste'mol qilsangiz, bu haqda o'ylashingiz kerak. Bunga antidepressantlar va sedativlar ham kiradi. Agar siz har safar uchib, qo'nayotganingizda o'z o'rningizga yopishib qolsangiz, fobiya ham o'zini namoyon qiladi. Ko'pincha, bunday qo'rquv bilan, kaftlar terlaydi, barmoqlar shunchaki qo'l dayamalarini qazishadi.
Qo'rquv, shuningdek, siz doimo tashvishlanayotganingizda o'zini namoyon qila boshlaydi. Siz diqqatni jamlaysiz va dvigatelning ovoziga va uning ishlashiga katta e'tibor berasiz. Illüminatorda siz har qanday g'ayritabiiy hodisalarni kuzatasiz. Agar siz notinchlik zonasida o'zingizni topsangiz va hayot bilan ruhan xayrlashsangiz, fobiya o'ziga xos darajada namoyon bo'ladi.

Fobiya bilan qanday kurashish kerak

Parvozdan oldin siz oldindan sozlashingiz va ijobiy fikrlar bilan qurollanishingiz kerak.
Hech qanday holatda sayohat qilishdan oldin bunday ofatlar haqidagi filmlarni tomosha qilmang yoki samolyot halokatlari haqidagi xabarlarni o'qimang.
Aviahalokat statistikasiga qaramang. Ishoning, avtohalokatda ko'proq odamlar halok bo'ladi.
O'zingizni parvozga psixologik jihatdan tayyorlash uchun siz oldindan ro'yxatdan o'tishingiz va derazalardan uzoqda joy so'rashingiz kerak.
Ayni paytda samolyot yuklangan bo'lsa, siz o'zingizning yangi joyingizda xotirjam bo'lishingiz mumkin. Esingizda bo'lsin, samolyotning orqa qismiga o'tirmang. U erda siz ma'lum darajada silkinishni his qilishingiz mumkin, ayniqsa turbulentlik paytida.
Uchishdan oldin spirtli ichimliklar yoki tinchlantiruvchi vositalardan foydalanmaslik tavsiya etiladi. Bunday dorilar oldindan aytib bo'lmaydigan reaktsiyalarni keltirib chiqarishi mumkin.
Harakat kasalligi bilan kurashish uchun o'zingizni maxsus planshetlar yoki maqsadli pastillar bilan qurollantirish kifoya.
Fobiyaning to'liq namoyon bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun o'zingizni har qanday yo'l bilan chalg'itish tavsiya etiladi. O'zingizni sevimli kompozitsiyalaringiz yoki qiziqarli kitobingiz bilan musiqa pleyeri bilan qurollang.

Fobiya bilan kurashishning professional usullari

Psixo-emotsional muhitingizni tahlil qiling. Uchishda sizni nima tashvishlantiradi? Uchish, qo'nish, sayohatning o'zi yoki uning davomiyligi. Yaxshi mutaxassisni toping va uchrashuv tayinlang. Psixologga barcha qo'rquvlaringizni ayting va yordam so'rang.
Mutaxassis sizning fobiyangizni engishingizga yordam berish uchun qo'lidan kelganini qiladi. Siz faqat bitta suhbatdan o'tolmaysiz; sizga to'liq kurs kerak bo'ladi. Vaqt o'tishi bilan uchish kamroq qo'rqinchli va tabiiyroq ko'rinadi.
Agar aerofobiyaga qarshi kurashda professional yordam haqida gapiradigan bo'lsak, terapiya jarayonida ogohlantiruvchi simulyatorlar qo'llaniladi. Ular qo'rqmasdan qisqa vaqt ichida uzoq parvozlarga ko'nikish imkonini beradi. Ushbu uskunaning yaxshi tomoni shundaki, yerda bo'lganingizda o'zingizni qulay his qilasiz. Keyinchalik, bu holat havo orqali parvozga o'tkaziladi.
Simulyatorlar bo'yicha treningdan tashqari, mutaxassis dori-darmonlarni davolashni tanlaydi. Siz kursni o'tashingiz kerak bo'lishi mumkin. Shuningdek, shifokoringizdan o'zingizni qulay his qilish uchun parvozdan oldin darhol qabul qilishingiz mumkin bo'lgan dori-darmonlarni buyurishini so'rang.
Psixoterapevt buyuradigan tabletkalar shartli ravishda 2 turga bo'linadi. Birinchisiga kümülatif ta'sir ko'rsatadigan dorilar kiradi, ikkinchisi - tez ta'sir qiladi. Kümülatif to'lovlar ma'lum vaqtdan keyin bir necha bosqichda qabul qilinadi. Tez bo'lganlar darhol harakat qilishadi, sizni tinchlantirish uchun butun parvoz uchun 1 birlik etarli.
Giyohvand moddalarni davolash nerv impulslarini inhibe qilish va sedativ ta'sir ko'rinishida amalga oshiriladi. Ya'ni, birinchi holda, parvoz paytida tashvish bostiriladi, ikkinchidan, odam tinchlanadi, uning psixo-emotsional muhiti normallashadi.
Dori-darmonlarni o'zingiz sotib olish va qabul qilishni boshlash variant emasligini tushunish kerak. Shifokorning o'zi tekshiruvdan o'tishi va (agar kerak bo'lsa) sedativlar yoki tashvishga qarshi dori-darmonlarni buyurishi kerak.
Dori-darmonlarga tezda ko'nikishingiz mumkin, shuning uchun ularni doimiy ravishda qabul qilish tavsiya etilmaydi. Kursni o'tash va uni simulyatorda parvoz simulyatsiyasi, shuningdek, aerofobiyadan xalos bo'lishga yordam beradigan boshqa usullar bilan birlashtirish kifoya.
Dori-darmonlarni faqat vaqti-vaqti bilan va juda zarur bo'lganda qabul qilishingiz mumkin, masalan, yiliga bir marta sayohat qilsangiz. Parvozga oldindan tayyorgarlik ko'rishga harakat qiling. Sizning sayohatingizdan bir oy oldin Glitsin yoki valerian infuzionini iching.

Yangiliklarni muntazam kuzatib boradigan ko'p odamlar samolyotlarning qanday tez-tez qulashiga e'tibor berishadi. Ammo bu faqat ularning fikricha. Dvigatelning ishdan chiqishi yoki boshqa buzilishlardan qo'rqmaslik uchun uchuvchi mashinaning dizayn xususiyatlari bilan tanishib chiqing.

Agar yana bir bor parvozga tayyorgarlik ko'rishingiz kerak bo'lsa, tashvishlanmang. Fizika qonunlari tufayli bortida ko'plab yo'lovchilar bo'lgan ulkan qurilma havoda uzoq vaqt turishini tushunasiz.

Barcha zamonaviy yo'lovchi laynerlari bilan jihozlangan eng kuchli dvigatel tufayli samolyot butun parvoz davomida bulutlar orasida uchib yuradi.
Samolyotda kamida 2 ta dvigatel bor, shuning uchun ulardan biri sinadi, deb tashvishlanishning ma'nosi yo'q. Agar 1-sonli vosita ma'lum sabablarga ko'ra ishlamay qolsa, ikkinchisi sizni havoda ushlab turadi va to'liq ishlaydi.
Samolyot tanaga mahkam yopishgan qanotlari tufayli osmonda suzib yuradi. Muhandislar yo'lovchilarni tashishda qanotlarning tushishi ehtimolini 0 ga tushirdi. Shuning uchun tashvishlanmang.
Odamlarni tashish uchun mo'ljallangan samolyotlarda har bir muhim boshqaruv tizimi 3-4 ta zaxiraga ega. Agar asosiysi to'satdan ishlamay qolsa, uning funktsiyalari yangi tizim tomonidan qabul qilinadi.
Barcha samolyotlar qo'nishga yoki samolyotni osmonga ko'tarishga yordam beradigan avtomatik uchish tizimi bilan jihozlangan. Uchuvchi yordamchi havola vazifasini bajaradi. Inson omili haqida tashvishlanmang (uchuvchi bardosh bera olmaydi).
Har bir avialayner samolyotning harakatini aniq kuzatuvchi yer dispetcherlari tomonidan boshqariladi. Uchuvchi doimo aloqada bo'ladi, o'zgaruvchan ob-havo sharoiti bilan bog'liq holda ma'lumot almashadi va mutlaqo hamma narsani oldindan ko'ra oladi.
Turbulentlik zonasidan qo'rqmang, xavfsizlik kamarlaringizni bog'lang, o'rindiqni orqaga to'g'rilang, ko'zingizni yuming va sevimli musiqangizni yoqing. Styuardessa yoki styuard sizni kema yaqinda notinch zonaga kirishi haqida oldindan ogohlantiradi. Samolyotning aerodinamikasi tufayli tabiiy hodisa kemaning tuzilishiga zarar etkazmaydi.
Bundan tashqari, uchuvchilar, styuardessalar va styuardessalarni tanlash jarayoni juda qiyin ekanligini aniqlashtirish kerak. Shuning uchun, siz bilan birga bortda uchadiganlarning professionalligiga shubha qilmang. Agar ular qushning ishonchliligiga ishonchlari komil bo'lsa, unda siz ham shunday qilishingiz kerak.

Agar aerofobiyadan xalos bo'lmasangiz nima bo'ladi?

Agar parvoz yaqin kelajakda bo'lsa, odam bu haqda oldindan tashvishlana boshlaydi. Obsesif fikrlar sizni asosiy narsaga e'tiboringizni qaratishga to'sqinlik qiladi, shunda surunkali uyqusizlik yoki dahshatli tushlar paydo bo'ladi.
Psixo-emotsional fon juda chayqaladi. Uyqu bilan bog'liq muammolar asabiylashish, buzilishlar va sababsiz g'azabga olib keladi. Bu shaxslararo va biznes munosabatlariga bevosita ta'sir qiladi.
Agar biror kishi aerofobiyani ataylab yashirsa, qandaydir "qahramon" kabi ko'rinishni xohlasa, bu yanada yomonroq. Bu jarayonda qo'rquv to'planib, erkak yoki ayolni siqilgan (qo'rqitish) odamga aylantiradi.
Fobiya asosida asab kasalliklari rivojlanadi va ular, o'z navbatida, yurak mushaklari bilan bog'liq muammolarga, qon va intrakranial bosimning oshishiga, endokrin tizimdagi uzilishlarga olib keladi.
Aerofob to'liq dam olmaydi, chunki ta'tilga har bir tayyorgarlik obsesif fikrlar bilan birga keladi.

Agar siz nisbatan uzoq vaqt davomida tashvish va uchish qo'rquviga duch kelgan bo'lsangiz va siz doimiy ravishda samolyotda sayohat qilishingiz kerak bo'lsa, mutaxassislardan yordam so'rash mantiqan. Har bir fobiyaning oqibatlari bor, shuning uchun ularning paydo bo'lishining dastlabki bosqichida qo'rquv va tashvishlaringiz bilan kurashishingiz kerak.

Video: uchish qo'rquvini qanday engish mumkin

Hatto eng qo'rqmas odam ham vaqti-vaqti bilan uchmoqchi bo'lgan samolyotni ko'rganida noqulaylikni boshdan kechiradi. Aerofobiyaning ayniqsa kuchli hujumi sizni erdan ajratib turadigan va o'zgaruvchan boylik qo'liga topshiradigan zinapoyaga ko'tarilganda kuzatiladi.

"Agar samolyot qulab tushsa nima bo'ladi?" - har kim istisnosiz o'zidan so'raydi. Biroq, bu savol ko'pchilik uchun yana bir falsafiy muammo bo'lib qolmoqda, ammo ba'zi odamlar uchun bu savolga javob uchib ketishdan vahima qo'rquvining sababi bo'lib, ular g'arq qila olmaydi. Bunday qo'rquv hayotni jiddiy ravishda buzishi mumkin, chunki ko'pincha bir necha soatdan ko'proq davom etadigan havo sayohati ko'p odamlar hayotining ajralmas qismidir.

Havo sayohati deganda xizmat safarlari, uzoq mamlakatlarga borish, qarindosh-urug'larni ziyorat qilish tushuniladi. Qanday qilib aerofobiyani engishingiz va nihoyat o'zingizga to'liq yashashga imkon berishingiz mumkin?

Sizda aerofobiya, engil tashvish yoki boshqa narsa bormi?

Avval sizda aerofobiya bor yoki yo'qligini aniqlashingiz kerak. Deyarli barcha odamlar parvoz paytida qandaydir noqulaylik va tashvishlarni boshdan kechirishadi, ammo bu noxush his-tuyg'ularning barchasini hali uchishdan qo'rqish deb atash mumkin emas. Haqiqiy uchishdan qo'rqish odamni uchishdan qochishga majbur qiladi va agar parvoz muqarrar bo'lsa, unda baxtsiz odamning asablari chekkada bo'ladi.

Bundan tashqari, ko'pincha odamlar aerofobiyani boshqa "fobiyalar" bilan chalkashtirib yuborishadi, masalan, klostrofobiya, akrofobiya (balandlikdan qo'rqish), noma'lum qo'rquv va hodisaga ta'sir o'tkaza olmaslik. Amalda, bunday qo'rquvlarning aralashmalari mavjud va bitta maqola buni qilmaydi.

Aerofobiya va boshqa "fobiya" ning eng og'ir holatlari psixolog tomonidan davolanishi mumkin, xayriyatki, Rossiyada bu sohada ishlaydigan mutaxassislar mavjud. Uchuvchilar, styuardessalar va kundalik parvozlar hayotning bir qismiga aylangan boshqa xodimlar ko'pincha ma'ruzalarga taklif qilinadi, psixologlar esa o'z talabalariga qo'rquvni nazorat qilishni o'rgatadi.

Agar uchish qo'rquvi unchalik kuchli bo'lmasa, uni o'zingiz engishingiz mumkin. Lekin! Birinchidan, keling, qanday usullarga murojaat qilmaslik kerakligi haqida gapiraylik.

Agar siz uchishdan qo'rqsangiz, nima qilmaslik kerak

Birinchidan, spirtli ichimliklarni tinchlantiruvchi vosita sifatida ishlatmaslik kerak. Bu faqat tashvishni kuchaytirishi mumkin va quruq havo va bortdagi past bosim bilan birga, bundan ham ko'proq. Yuqori balandliklarda alkogolning ta'siri kuchayadi va hatto kichik qismlar ham mast bo'lishga, kuch va kayfiyatni yo'qotishga olib keladi va tezda osilib qolishga olib keladi.

Ikkinchidan, samolyot haqidagi ma'lumotlarni juda batafsil o'rganish yoki ushbu samolyot modeli bilan bog'liq ofatlar haqida ma'lumot olish uchun Internetni tekshirishning hojati yo'q, qanchalik xohlasangiz ham.

Rampada qadam qo'yganingizda, samolyot bugungi kunda eng xavfsiz transport vositalaridan biri ekanligini unutmang. Samolyot halokati haqida qanchalik tez-tez eshitasiz?

Ha, bu ba'zida yiliga bir yoki ikki marta sodir bo'ladi va agar siz har kuni dunyo bo'ylab qancha reyslar amalga oshirilayotganini hisobga olsangiz, samolyotlar bilan sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar juda kam uchraydi.

Tasavvur qiling: har soniyada havoda 4000 dan 10 000 gacha samolyot bor! Har kuni o'n minglab reyslar mavjud. Har yili 5 milliarddan ortiq odam samolyotlarda uchadi, ya'ni majoziy ma'noda Yerning butun aholisi. Aviahalokat qurbonlarining umumiy soni 300-400 kishini tashkil qiladi. YOLG'IZ parvozdan qaytmaydi! 12 million kishidan. Ya'ni, Moskvada, nisbatan aytganda, yiliga bir kishi o'ladi!

Ammo poytaxt har yili turli yo'l-transport hodisalarida 30 mingga yaqin odamni yo'qotadi, ya'ni. 30 000 marta ko'p. Avtobusda yurish ancha xavfli, siz avtobuslardan qo'rqmaysiz, to'g'rimi? Agar yo'lovchi har kuni tasodifiy reysga chiqsa, baxtsiz hodisaga duch kelishi uchun 21 000 yil kerak bo'ladi.

Dunyo bo'ylab kundalik parvozlarning vizual xaritasi

Bir oz fizika va umumiy stereotiplar

Aerofobiya masalasini o'rganar ekanmiz, biz ushbu kasallikdan aziyat chekadigan odamlarning taxminan 65 foizi (va bu kasallik) notinchlikdan, havodagi samolyotning silkinishidan qo'rqishadi va umuman olganda, bu hazilga ishonishadi degan xulosaga keldik. 10 km balandlikdan osongina tushib, "havo cho'ntagiga" yiqilib tushishi mumkin. Biz, ayniqsa, bunday yo'lovchilar uchun "Turbulentlik va fizikaning elementar qonunlari" maqolasini tayyorlamoqdamiz.

Yana bir ommabop fikr shuki, aviakompaniyalar, ayniqsa, Rossiya aviakompaniyalari parokanda uchadi, uchuvchilar va styuardessalar esa kamikadze xudkushlar va alkogolchilar aralashmasidir. Ehtimol, 90-yillar va 00-yillarning boshlarida paydo bo'lgan.

Bu unday emas. Yo'lovchilarga muntazam xizmat ko'rsatuvchi barcha Rossiya aviakompaniyalari xalqaro sifat va xavfsizlik sertifikatlariga ega: IATA, ICAO va IOSA. Demak, xizmat ko‘rsatish va texnik xizmat ko‘rsatish, shuningdek, havo kemalarining holati va parvoz ekipajlarining malakasi xalqaro standartlarga javob beradi.

Tanaffus qiling!

“Ha, lekin bu meni taskinlamaydi. Axir men juda omadsizman. Men uchayotgan samolyot halokatga uchraganiga hayron bo‘lmayman”, deganda, barcha statistik ma’lumotlarga qaramay, ko‘plab yo‘lovchilar o‘zlarini “tasalli” qilishadi.

Agar barcha mantiqiy dalillarga qaramay, bunday fikrlar ichkariga kirsa, unda dam olish usullariga murojaat qilish qoladi. Masalan, siz musiqa yoki tabiat tovushlarini tinglashingiz, kitob o'qishingiz mumkin.

Umuman olganda, qandaydir tarzda o'zingizni nima bo'layotganidan chalg'itib qo'ying. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, ko'pchilik mazali taom va ichimliklar bilan tinchlanadi, shuning uchun siz bilan shokolad olib keling. Ammo samolyotda qahva ichmaslik yaxshiroqdir, chunki kofein allaqachon hayajonlangan asab tizimingizni yanada yallig'lanishi mumkin. Qahva o'rniga, bir oz suv bilan o'simlik sedativ tabletka olish yaxshidir.

Yuqoridagi barcha usullar sizga yordam bermaydimi? Keyin ko'zingizni yuming, nafas olishga e'tiboringizni qarating va sayohatingizning maqsadini tasavvur qiling. Bu siz tashrif buyurmoqchi bo'lgan ajoyib mamlakatmi? Siz allaqachon orzularingizni amalga oshirish yo'lidasiz! Ushbu sayohat sizning martabangizni oshirishga yordam beradimi? Endi siz samolyotda o'tirib, kelajakdagi farovonlik sari qat'iy qadam tashlaysiz.

Samolyot Yerdagi eng xavfsiz transportdir!

Va nihoyat, samolyotlar haqida yana bir nechta faktlar:

Samolyot yo'lda har qanday mashina kabi ishonchli tarzda havoda qoladi va dengizda.
Samolyotda mutlaqo barcha tizimlar takrorlanadi, ba'zilarida esa 2-3 ta zaxira nusxasi mavjud.
Ko'pincha samolyotda 4 tormoz tizimlari, 3 qo'nish moslamalari tizimlari, 3 yoqilg'i tizimlari, 3 yong'indan himoya qilish tizimlari, 3 nazorat qilish tizimlari va boshqalar.
Hech bo'lmaganda yo'lovchi samolyotida ikkita dvigatel. Bir vaqtning o'zida barcha dvigatellarning ishdan chiqishi ahamiyatsiz. Misol uchun, o'rtacha har 2 million parvoz soatida bitta dvigatelning ishdan chiqishi sodir bo'ladi, bu 228 yillik uzluksiz ishlashdir!
Yo'lovchi samolyotlariga qo'yiladigan mavjud talablarga ko'ra, agar dvigatellardan biri ishlamay qolsa, samolyot kamaytirilmasdan (normal parvoz og'irligida va normal ob-havo sharoitida) uchish qobiliyatini saqlab qolishi va xavfsiz normal qo'nishni amalga oshirishi kerak.

Masalan, mashhur Boeing 737 samolyotida bitta dvigatelda favqulodda parvoz qilishning rejalashtirilgan vaqti 2 soat.
Dvigatel samolyotning eng qimmat qismlaridan biridir. Uning narxi taxminan 10 million dollar, shuning uchun ular juda ehtiyotkorlik bilan nazorat qilinadi va ularga qarashadi.
Har bir samolyot halokatining o'ziga xos sababi bor va ko'pincha bitta emas, balki holatlarning kombinatsiyasi. Har bir bunday holat sinchiklab o‘rganilib, yana takrorlanmasligi uchun chora-tadbirlar ko‘rilmoqda.
Har yili jami yo'lovchi tashish 10% ga oshadi va baxtsiz hodisalar soni 15% ga kamayadi

Bularning barchasini va statistik ma'lumotlarni hisobga olgan holda, biz jasorat bilan aytamizki, samolyot Yerdagi eng xavfsiz transport vositasidir!

O'qish foydali bo'lishi mumkin: