Arab shayxlari va rus oligarxlari nimaga uchadi? Dunyodagi eng qimmat samolyot: fotosurat, reyting Dunyodagi eng zo'r shaxsiy samolyot

Samolyot inson tomonidan ixtiro qilingan eng noyob transport turlaridan biridir. Samolyotlar nafaqat sayyoramizning bir burchagidan ikkinchisiga tez o'tish imkonini beradi, balki davlat uchun muhim harbiy strategik vazifalarni ham bajarishi mumkin. Uchar apparatlarni ishlab chiqarish uchun ajoyib pul sarflanadi va ba'zi modellarning narxi yuzlab million AQSh dollaridan oshadi.

O‘quvchilar e’tiboriga dunyodagi eng qimmat samolyot – top 10 taligi taqdim etiladi.

10. Boeing 747– 8 VIP | Narxi: 200 million dollar

Dreamliner deb ham ataladigan Boeing 747-8 VIP dunyodagi eng qimmat samolyotlar o'ntaligini ochdi. "Dijabl" egasi - gonkonglik milliarder Jozef Lau. Samolyot, shuningdek, dunyodagi eng katta va eng uzun deb hisoblanadi. Oddiy Boeing 747-8 besh ming kishini sig'dira oladi. Dreamliner ko'p odamni sig'dira olmasligi mumkin, ammo u hashamatli dizayni va beqiyos qulayligi bilan mashhur. Samolyotning narxi hozirda 200 million AQSh dollariga baholanmoqda.

9. Boeing 747-400 Custom | Narxi: 230 million dollar

Saudiya Arabistoni shahzodasi Al-Valid bin Talalga tegishli Boeing 747-400 Custom modeli dunyodagi eng qimmat samolyotlar ro‘yxatidan joy oldi. U 2003 yilda sotib olingan va deyarli butunlay modernizatsiya qilingan. Bortda ikkita hashamatli yotoq xonasi va 14 kishilik katta yashash xonasi mavjud. Samolyotning narxi 230 million AQSh dollariga baholanmoqda.

8. E-2D Advanced Hawkeye | Narxi: 232 million dollar

E-2 D Advanced Hawkeye Amerika aviatashuvchisiga asoslangan eng noodatiy samolyot bo'lib, u eng arzon narxdan uzoqdir. Uning ajdodi E-2 1960-yilda Grumman Aircraft tomonidan ishlab chiqilgan va Fransiya, Isroil va Yaponiya kabi mamlakatlarga eksport qilingan va hozirda u yerda faoliyat yuritmoqda. O'zgartirilgan E-2D Advanced Hawkeye sun'iy yo'ldosh aloqa va navigatsiya tizimi, elektron skanerlash tizimi, ilg'or radar va turbo dvigatellarga ega bo'lib, samolyotga har qanday ob-havo sharoitida o'z vazifalarini bajarish imkonini beradi. Advance Hawkeye’ning narxi 232 million dollarni tashkil etadi, bu esa uni eng qimmat samolyotlar ro‘yxatiga kiritish imkonini beradi.

7. Boeing 747-430 Custom | Narxi: 233 million dollar

Borneo orolidan Bruney sultoniga tegishli bo'lib, u dunyodagi eng hashamatli va qimmat samolyotlardan biridir. Samolyot 100 million dollarga sotib olindi, biroq uning modifikatsiyasidan keyin narxi keskin oshib, 233 million dollarni tashkil etdi. Sulton kemaning asl qiymatidan oshib ketadigan mablag'ni qimmatbaho metallardan yasalgan elementlarni o'z ichiga olgan hashamatli ichki makon va dekoratsiya qilish uchun sarflagan. Masalan, hammomdagi lavabo sof oltindan qilingan. Uchar saroy bortida yashash xonasi va ko'plab yotoqxonalar mavjud.

6. R-8A Poseidon | Narxi: 250 million dollar

Amerika razvedka samolyoti dunyodagi eng qimmat samolyotlar ro'yxatida oltinchi o'rinni egallaydi. Uning vazifalariga dushman suv osti kemalarini aniqlash va yo'q qilish kiradi. Shuningdek, u kemalarga qarshi operatsiyalarda ishtirok etadi va qutqaruv missiyalarini bajaradi. Razvedka samolyoti Boeing 737-800 ning modifikatsiyasi bo'lib, u o'zgartirilgan qanoti bilan ajralib turadi. Poseidon ishlab chiqarishni 2012 yilda boshlagan, ishlab chiqarish bugungi kungacha davom etmoqda. Butun davr mobaynida 46 dona ishlab chiqarildi. U AQSh, Buyuk Britaniya, Avstraliya va Hindiston kabi mamlakatlarning havo xizmatida. P-8A Poseidon chuqur dengiz bombalari, torpedalar, raketalar, suv osti kemalariga qarshi tizimlar va boshqa qurol-yarog'larni olib yuradi. Bunday razvedka samolyotining narxi 250 million dollarga baholanmoqda.

5. C-17A Globemaster III | Narxi: 328 million dollar

U dunyodagi eng qimmat samolyotlar o'ntaligiga kiradi, uning narxi 328 million dollarni tashkil etadi. Boeing samolyoti eng yirik harbiy samolyotlardan biridir. Seriya 1991 yildan 2015 yilgacha ishlab chiqarilgan bo'lib, jami 270 dona ishlab chiqarilgan. Hozirda C-17A Globemaster III AQSh, Avstraliya, Buyuk Britaniya, Kanada, Birlashgan Arab Amirliklari, Hindiston va boshqa ko'plab mamlakatlarning havo kuchlarida xizmat qilmoqda. Havo kemasining vazifalari taktik va strategik operatsiyalarni bajarish, harbiy yuk va qo'shinlarni tashish, shuningdek yaradorlarni evakuatsiya qilishdan iborat.

4. F-22 Raptor | Narxi: 350 million dollar

Lockheed Martin tomonidan ishlab chiqarilgan dunyodagi eng qimmat qiruvchi samolyot. Eng yaxshi harbiy samolyot sifatida tan olingan. Beshinchi avlod ko'p rolli qiruvchi samolyot AQShda xizmat qiladi. U ajoyib texnik xususiyatlarga ega, buning natijasida u har qanday ob-havo sharoitida harbiy topshiriqlarni bajarishi mumkin. F-22 dushman raketalarini urib tushira oladi, radarga ko‘rinmaydi va tovushdan yuqori tezlikda ucha oladi. Jangchilar 1997 yildan 2011 yilgacha ishlab chiqarilgan. Jami 195 dona ishlab chiqarilgan. Seriyali qiruvchi samolyotlarni eksport qilish taqiqlandi. Bunday modellardan birining narxi 350 million AQSh dollariga baholanmoqda. Keyinchalik F-25 ning arzonroq versiyasini ishlab chiqarish yo'lga qo'yildi.

3. Airbus A340-300 Custom | Narxi 500 million dollar

Alisher Asmanovga tegishli “Burxon” dunyodagi eng qimmat samolyotlardan biri hisoblanadi. Uning qiymati 500 million dollarga baholanmoqda. Samolyot rossiyalik milliarder tomonidan buyurtma qilingan va otasining nomi bilan atalgan. Aytish joizki, oddiy Airbus A340-300 Custom modelining narxi 253 million AQSh dollaridan oshmaydi. Samolyot modernizatsiya qilingani va buyurtma asosida ishlab chiqarilganligi sababli uning narxi deyarli ikki baravar oshdi. Samolyot sig'imi taxminan 400 yo'lovchini tashkil qiladi. Ushbu turdagi jami 377 dona ishlab chiqarilgan.

2. Airbus A380 Custom | Narxi 500 million dollar

Saudiya Arabistoni shahzodasi Al-Valid bin Talalga tegishli dunyodagi eng katta va eng qimmat xususiy samolyot. Uning balandligi deyarli 25 metr, uzunligi esa 72 metrdan oshadi. Airbus A380 Custom mingga yaqin yo'lovchini sig'dira oladi. Ikki mashina uchun garaj, otxona, dushli hammom, sog'lomlashtirish markazi va ko'plab xonalar mavjud. Bu qanotlardagi haqiqiy uy. Hashamatli samolyotning narxi 500 million AQSh dollarini tashkil qiladi. Ushbu turdagi jami 195 ta kema qurilgan.

1. B-2 Spirit Stealth Bomber | Narxi: 2,1 milliard dollar

Dunyodagi eng qimmat samolyot, uning narxi 2,1 milliard AQSh dollariga baholanmoqda. Bu Amerikaning Northrop Grumman harbiy kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan og'ir, yashirin bombardimonchi. Hozirda Qo'shma Shtatlar bilan xizmat qilmoqda. Jami 21 ta samolyot ishlab chiqarilgan. Dastlab, yuzdan ortiq bunday bombardimonchi samolyotlarni ishlab chiqarish rejalashtirilgan edi, ammo ularning yuqori narxi tufayli yigirmata ishlab chiqarishni to'xtatishga qaror qilindi. 2008 yilda B-2 Spirit Stealth bombardimonchilaridan biri yo'q qilingan falokat yuz berdi. Bombardimonchining o'ziga xosligi uning yashirin texnologiyalar bilan jihozlanganligidadir, buning natijasida u har qanday dushman mudofaa tizimini chetlab o'ta oladi.

Rossiyalik ishbilarmonlar o'z tanalarini butun dunyo bo'ylab qanday harakatlantirishadi.

Rossiyalik Forbes tez-tez yozadigan boy ruslar g'alati odamlardir va ularda bu g'ayrioddiy narsalar uchun pul bor. Mahalliy milliarderlar qanday uylarda yashashi, dengiz va okeanlar bo‘ylab sayohat qilish uchun qanday yaxtalardan foydalanishi haqida allaqachon yozgan edik. Oligarxlar imidjining yana bir deyarli majburiy atributini - o'z samolyotlarini diqqat bilan ko'rib chiqish vaqti keldi.

Xususiy samolyotni moda deb tasniflash har doim ham to'g'ri qaror emas. Ba'zan sizga o'zingizning samolyotingiz kerak bo'ladi, chunki "vaqt puldan qimmatroq". Bundan tashqari, ko'pincha shaxsiy samolyot jismoniy shaxsning mulki emas - u ijaraga olinishi yoki uni biznes egasiga beradigan korporatsiyaga tegishli bo'lishi mumkin.
Rossiyalik milliarderlar parkida turli xil samolyotlar mavjud - Yak-142 dan Boeing 767-300 va armiya vertolyotlari. Imkoniyatli uzoq masofali Boeing va Airbus samolyotlari uzoq masofalarga parvozlar uchun ishlatiladi. Biroq, ularni saqlash juda qimmat, shuning uchun kichikroq Falcon, Gulfstream va Bombardier milliarderlar orasida ko'proq mashhur. Umuman olganda, ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, Rossiya Federatsiyasida 500 ga yaqin xususiy VIP samolyotlar mavjud.

VIP yo'lovchilarning o'zlariga ko'ra, samolyotlardan birinchi navbatda xavfsizlik, ishonchlilik, tezlik va ma'lum darajadagi qulaylik kerak. Oligarxlar samolyotlar qanday maqsadlarda kerakligini tushunishadi va ularni mavjud vazifalarga va ularning didiga mos ravishda jihozlashadi, shuning uchun havo kemalarining ichki qismi ko'pincha egalarining o'ziga xosligini aks ettiradi. Ba'zi boy odamlar samolyotni yuqori texnologiyali uslubda bezashadi, kimdir oltin sharqona hashamat va qimmatbaho gilamlarni yaxshi ko'radi, kimdir asl nusxalardan san'at galereyasi yoki kutubxona tashkil qiladi. Bundan tashqari, samolyotning ichki qismi kulba yoki restoranga o'xshash asl nusxalar mavjud.

Sog'lom turmush tarzi tarafdorlari ham borki, ular samolyotda yugurish yo'laklari va velosipedlar bilan jihozlangan sport zali tashkil etadilar. Biroq, pardozlashda cheklovlar mavjud - masalan, bilyard stollarini, og'ir vannalarni o'rnatish yoki yong'inga xavfli va katta hajmli materiallardan (masalan, marmar) foydalanish taqiqlanadi. Umuman olganda, Shveytsariyada samolyot salonini sozlash uchun odatda bir yildan ikki yilgacha va 20 million dollargacha ketadi. Qal'ani havoda saqlash yiliga uning narxining 3-5% ni tashkil qiladi va ro'yxatdan o'tgan mamlakatga bog'liq.

Kim, qanday va kim bilan uchadi

Xususiy havo kemalari parki faqat havo harakatini boshqarish xizmatlari ruxsati bilan uchadigan yirik havo kemalari va faqat xabarnoma bilan uchadigan kichik samolyotlar parkiga boʻlingan. Ularning barchasi xususiy yoki korporativ mulk bo'lishi mumkin. Ishbilarmonlar va amaldorlar tomonidan foydalaniladigan ijaraga olingan biznes samolyotlari ham bor, ammo amaldorlar ko'proq rejali samolyotlardan foydalanadilar. Ijaraga olingan samolyotlarda parvozlar arzon emas: o'rtacha hisob bir million rubl yoki undan ko'p. Eng tez-tez bron qilinadigan yo'nalishlar uchun narx yorlig'i ham mavjud: masalan, Moskvadan Kurchevelga boradigan to'rt o'rindiqli samolyotni ijaraga olish narxi 40 ming evrodan, Maldiv orollariga - 80 ming evrodan, Nitssa va Parijga - 30 ming evrodan. Bu xizmatlarning barchasi kambag'allar uchun emasligi aniq.

Shunisi e'tiborga loyiqki, deyarli barcha parvoz biznes uskunalari, ham xususiy, ham korporativ, odatda offshorda ro'yxatdan o'tgan va Rossiya Federatsiyasida joylashgan bo'lsa ham, Rossiya soliqlarini to'lamaydi.
Shaxsiy samolyotlarga xizmat ko'rsatish narxi, shu jumladan reyslarning o'zi yiliga 100 ming dollardan bir necha milliongacha bo'lishi mumkin. Hisob-kitoblar uchun standart: to'rtta uchuvchi, bitta muhandis, ikki yoki uchta styuardessa va bitta menejer. Xodimlar haqida gapiradigan bo'lsak: biznes aviatsiyasida uchuvchilarning oylik maoshi 12-15 ming dollar, styuardessalar - 2,5-5 ming, lekin bu pul ularga mashaqqatli mehnat bilan beriladi: styuardessa chet tilini bilishi kerak, asosiy bilimlarni bilishi kerak. psixologiya, tibbiy ko'nikmalar, turli xalqlarning sharoblari va oshxonalarida va shu bilan birga salonda saqlanadigan yuvish vositalarida tushunish. Bortda ovqatga buyurtma berish (Tverskoy bulvaridagi Pushkin restorani mashhur) va samolyotlarda tartib va tozalikni saqlash ham styuardessaning zimmasida. Tanadagi yuqori yuklar ko'pincha styuardessalarning kasbiy kasalliklariga olib keladi: kislorod ochligi, bepushtlik, saraton, varikoz tomirlari va boshqalar tufayli unutish. Hammasi - sog'liq yoki pul. Aytgancha, bu pul uchun ular ham IQ talab qiladi va tashqi ko'rinish, albatta, qimmat samolyot fonida adekvat ko'rinishi uchun jozibali bo'lishi kerak.

Oligarxlar aeroportlarni xususiylashtirishadi

Vnukovo hududidagi Vnukovo-3 Evropadagi eng yirik biznes aeroportidir. Bu erdan yiliga o'rtacha 35-40 ming shaxsiy reyslar amalga oshiriladi, bu Rossiyaning barcha biznes reyslarining 90 foizini tashkil qiladi. Biznes-klassdagi samolyotlar va VIP yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish majmuasi 24 soatlik qat'iy xavfsizlik ostida. VIP samolyotlarning uchish va qo‘nishlari e’lon qilinmaydi va jadvalda qayd etilmaydi, VIP yo‘lovchilar esa hech kim ko‘rmaydigan maxsus terminallar orqali kelib-ketishadi. Muayyan yo'nalishdagi parvozlar soniga asoslanib, siz biznes hamjamiyatida sodir bo'layotgan voqealar haqida fikr bildirishingiz mumkin. Masalan, 2014-yilga nisbatan 2016-yilda Fransiyaga parvozlar 30 foizga kamaydi, Ukrainaga parvozlar soni esa deyarli nolga tushdi. Ammo Maltaga parvozlar soni 39 tadan 120 taga ko'paydi. Qiziq, bu nima uchun bo'lardi?

Vnukov-3 yana bir xususiyatga ega. Aynan shu port mamlakatni imkon qadar tezroq tark etishi kerak bo'lganlar tomonidan foydalaniladi. Aynan shu yerdan yaqinda Antalbank prezidenti Magomed Muxiyev 30 milliard rublni o‘zlashtirishda gumon qilinib, ijaraga olingan samolyotda uchib ketmoqchi bo‘lgan edi. Aftidan, Moskva bankidan 62 milliard rublni o'zlashtirganlikda ayblangan bankir Borodin, shuningdek, prokuraturadan oldinda bo'lgan boshqa bir qator janoblar ham shu yerdan boshlanganga o'xshaydi. Moskvaning sobiq meri Yuriy Lujkov samolyotga antiqa buyumlar, rasmlar va hatto asalari uyalarini ortib, bu yerdan uchib ketdi. Xuddi shu aeroportdan badavlat odamlar shifokor va kosmetologlarga murojaat qilish uchun chet elga uchib ketishadi.

AYTMOQCHI

2013 yilda Dmitriy Medvedev davlatni Vnukovo aeroporti egaligidan chiqarish to'g'risidagi farmonni imzoladi. Ushbu portning asosiy afzalliklaridan biri uning yuqori rentabelligidir. Bir vaqtlar Moskva haqiqatan ham portni olishni xohladi, ammo bu amalga oshmadi. Biroq, poytaxt bunga munosib miqdorda mablag 'sarfladi va so'nggi yillarda davlat byudjeti Vnukovo-3ga katta miqdorda sarmoya kiritdi.
Aeroportlar strategik ob'ektlardir, shuning uchun ular odatda davlatga tegishli. Biroq, Medvedev hukumati bunday deb o'ylamaydi, maqsadli ravishda eng yirik aeroportlarni oligarxlar nazoratiga o'tkazadi. Viktor Vekselberg va Oleg Deripaska uchun aeroportlar guruhlari allaqachon tuzilgan.

Shunday qilib, davlat aeroportlardan olinadigan daromaddan mahrum bo'lib, oligarxlar foydasiga strategik resursdan voz kechadi. Forbes, Vnukovoning xususiylashtirilishi haqida xabar berishicha, xususiy aktsiyadorlar "Vnukovo xalqaro aeroporti" OAJ tomonidan birlashtirilgan (75%) nazorat paketiga ega bo'lishadi, bunda Usmonovning USM xoldinglarining ham egasi Skoch 81% ga ega bo'ladi. Xususiy mulkdorlar davlatning qolgan 25-30% aktsiyalarini sotib olish imkoniyatiga ega bo'ladilar. Vnukovo keyinchalik Alisher Usmonovning USM Holdings tarkibiga kirishi mumkin. Sxema oddiy: nisbatan kichik mablag'larni investitsiya qilish evaziga oligarxlar davlat mulkining ulkan qismini oladi. Bu nafaqat aeroport, balki temir yo'l kirish joyi, avtomobil yo'li, atrofdagi infratuzilma va Rossiya biznes elitasi asosan yashaydigan yo'nalishlardagi quruqlik: Rublevskoye, Mojaiskoye va Novorizhskoye magistrallari. Nega aktsiyalarga qarz berish auktsionlarini davom ettirmaysiz?

Oligarxlarning sevimli samolyotlari:

1. Airbus A340-300.
Egasi - Alisher Usmonov
Narxi: 350 million dollar.
Alisher Usmonovning bir nechta samolyotlari bor, biroq Airbus A340-300 ularning eng yirigi hisoblanadi. Uni qayta jihozlash uchun 112 million dollar sarflangan. Samolyot to'rtta dvigatelga ega, uning parvoz masofasi 13500 kilometrni tashkil qiladi. Dunyoda bunday samolyotlar soni 30 dan oshmaydi, samolyot oligarxning otasi "Burxon" sharafiga nomlangan (oligarxning yaxtasi onasi nomi bilan atalgan). “Tarjima”dagi quyruq raqami M-IABU aftidan “Isle of Man, I-A.B. Usmonov”.

2. Boeing 767-300ER.
Egasi - Roman Abramovich
Narxi: 191 million dollar.
Ma'lumki, samolyot Aruba dengizida (Karib dengizi, Niderlandiya) ro'yxatga olingan. Ushbu Boeingning parvoz masofasi 11 ming kilometrni tashkil qiladi. Samolyot sig'imi -
245 yo'lovchi. Samolyot kokpit yaqinidagi xarakterli qora "ko'zoynak" va samolyot bo'ylab qorong'u chiziq uchun ba'zan "bandit" deb ataladi. Abramovichning Boeingdan tashqari boshqa shaxsiy samolyotlari ham bor.

3. Airbus A319 M-RBUS.
Egasi - Mixail Proxorov
Bu 6 yoshli katta kema, dinamik ko'rinishga ega va Silver Arrows chaqiruv belgisiga ega. Siyosatchi va milliarder uchishni ma’qul ko‘radigan samolyotning uzunligi 33,8 metr, qanotlari kengligi 35,8 metrni tashkil qiladi. Salon 156 nafargacha yo‘lovchini sig‘dira oladi. Katalog qiymati 88,6 million dollarni tashkil qiladi. Biroq, laynerning ichki qismi, ehtimol, egasining ehtiyojlarini qondirish uchun maxsus qayta ishlab chiqilgan.

4. Airbus A319-133.
Egasi - Dmitriy Ribolovlev
Narxi: 86 million dollar.
Laynerda oligarxning qizi Yekaterina sharafiga M-KATE quyruq raqami bor. Standart samolyot 156 tagacha yo'lovchini sig'dira oladi, biznes modifikatsiyasi 19 kishini tashishi mumkin, parvoz masofasi esa 12 ming kilometrgacha. Dmitriy Ribolovlev birinchilardan bo'lib qimmatli qog'ozlar va ularni sotib olish bilan shug'ullangan. U impressionistik asarlarni yig'ishga qiziqadi va Monakoda yashaydi. Uning boyligining asosi Uralkali sotishdan olingan mablag'lardir.

5. Airbus A319-115 CJ.
Egasi - Andrey Skoch
Narxi: 50 million dollar.
Andrey Skoch to'qqizinchi o'n yillikda bo'lgan va biznesi unga o'tgan otasi orqali asosiy egasi Alisher Usmonov bo'lgan USM Holdings kompaniyasida ishtirok etadi. Skoch, shuningdek, Vnukovo aeroportida katta ulushga ega. USM Holdings hamkorlarning metallurgiya, telekommunikatsiya va internet aktivlarini birlashtiradi.

6. Gulfstrim
Egasi - Vladimir Potanin
Narxi: 33 million dollar.
Samolyot 19 yo'lovchiga mo'ljallangan. Uning parvoz balandligi 15 kilometr, parvoz masofasi 12,5 ming kilometr, tezligi soatiga 850 kilometr. Potanin SSSR Tashqi savdo vazirligi tuzilmalarida ishladi, "Interros" tashqi iqtisodiy assotsiatsiyasini tuzdi, tabiiy resurslarni sotdi, ONEXIM bankini yaratdi (ehtimol KPSS pullaridan foydalangan holda), kreditlar g'oyasini tug'dirdi - auksionlar auksionlari va ular orqali Sidanko neft kompaniyasidan kichik qarz mablag'lari, Novorossiysk yuk tashish kompaniyasi va Norilsk nikelini oldi. Kapital Norilsk Nikel, Rosbank va aktivlarni sotib olish va qayta sotishdan olingan.

7. Bombardier BD-700 Global Express. Egasi - Viktor Vekselberg
Narxi: 23 million dollar.
Vekselberg "Renova" rus-amerika qo'shma korxonasi va SUAL alyuminiy xoldingining asoschisi hisoblanadi. Uning boyligi 12,4 milliard dollarga baholangan. Viktor Vekselberg ishlab chiqarish quvvatlarini (IES Holding) sotib olib, ko'rsatiladigan xizmatlar uchun tariflarni oshirib, Moliya vazirligi tomonidan juda saxovatli moliyalashtirilgan Skolkovo axborot markazi bilan faol ishlagandan so'ng katta daromad oldi. Ruspresning so'zlariga ko'ra, agar Tergov qo'mitasi ICda faol ishtirok etsa, u holda V.F. Sizga zudlik bilan samolyot kerak bo'lishi mumkin. Biroq, Viktor Vekselberg ko'plab jamoat tashkilotlarining a'zosi va Dmitriy Medvedev, Vladislav Surkov va Arkadiy Dvorkovichni o'z ichiga olgan "Skolkovo" jamg'armasi Vasiylik kengashining qo'llab-quvvatlashidan foydalanadi, shuning uchun ular unga ishonishadi.

8. Boeing 737-7BJ/W BBJ.
Egasi - Sulaymon Kerimov
Narxi: 50 million dollar.
Model 19 yo'lovchiga mo'ljallangan, parvoz masofasi soatiga 850 kilometr tezlikda 9300 kilometrni tashkil qiladi. Kerimovning Gulfstream G-V’i ham 35 mln. Kerimovlar oilasi Rossiya Federatsiyasidagi eng yirik oltin ishlab chiqaruvchi Polyus kompaniyasi (sobiq Polyus Gold), shuningdek, Maxachqal'a xalqaro aeroportining 61% aktsiyalariga ega. Bundan tashqari, Kerimov Nafta Moskva kompaniyasiga egalik qiladi. 2015 yilda Kerimov Moskva mehmonxonasini sotgan. U o'z boyligini o'sish aktsiyalariga sarmoya kiritish orqali erishdi. 2008 yildan - Dog'istondan Federatsiya Kengashi a'zosi.

9. Boeing 737-7BJ/W BBJ.
Egasi - Rustam Tariko
Rossiyaning Standard banki va aroq brendi egasi Rustam Tariko ham xuddi shunday reaktiv samolyotga ega. Endi Tariko kompaniyasining "Rust" kompaniyasi aroq sotishni ko'paytirdi, ammo Utronews ma'lumotlariga ko'ra, Rossiya standart banki titroq. Bankning qariyb 70 milliard rubl qarzi bor, buning sababi xorijiy valyutada berilgan kreditlar bo'yicha qarzlardir. Tariko o'zining sevimli yaxtasini allaqachon sotib bo'lgan, lekin yana kerak bo'lsa, hozircha samolyotni ushlab turibdi.

Samolyot o'z-o'zidan dabdaba kabi transport vositasi emas: u juda ko'p yoqilg'i sarflaydi, angar, tajribali uchuvchilar va texniklar jamoasi va, albatta, o'z vaqtida "yangilanish" ni talab qiladi. Ammo o'zining "temir qushi" ni sotib olishga qodir odamlar ko'pincha shu qadar hayratlanarli darajada chiriydilarki, siz nafas olishni xohlaysiz. O'rnatilgan kinoteatrlar, zargarlik buyumlari, qo'lda ishlangan gilamlar va hatto (bu allaqachon asosiy oqimga aylangan bo'lsa-da) oltin sanitariya-tesisat - bu dunyodagi har bir kishi haqiqatan ham boy ekaniga shubha qilmasligi uchun yangi boyliklarga boradi.

Ular shuningdek biznes-jetlar deb ataladi.

Siz taxmin qilganingizdek, bu samolyot arab shayxi va shahzodasiga tegishli. Al Valid bin Talal 2012 yilda Airbus A380 Custom samolyotini sotib oldi va darhol - boy "muammolar" uchun maxsus mo'ljallangan maxsus konfiguratsiyada. Eng qimmat samolyot uchun u yarim milliard dollar to'lagan.

Samolyot ikkita palubaga ega. Shayxning ikkita mashinasi pastdan uchadi (u ayniqsa Rolls-Roycesni yaxshi ko'radi), shuningdek, uning otlari, tuyalari va hatto qirg'iylari - samolyot egasi ovchi. U erda ibodat xonasi ham qurilgan bo'lib, uning ayyor arxitekturasi xonani istalgan yo'nalishda Makka tomon yo'naltirishi mumkin.

Bundan tashqari, samolyotda siz quyidagilarni topishingiz mumkin:

beshta yotoq xonasi - egasi va uning mehmonlari uchun,
Turk hammomi, hammom va dush,
sportzal,
konsert zali,
dam olish xonalari bu ajoyiblikdan ...

Bu go'zallikning yorqin va porlashi uchun samolyotda 15 kishi ishlaydi - bir nechta uchuvchilar va ko'plab styuardessalar. Ular bitta egasiga ham, mingta mehmonga ham xizmat ko'rsatishi mumkin (Airbus A380 qancha yo'lovchini tashishi mumkin).

Ko'pchiligingiz mantiqiy savol berishingiz mumkin: bu saroy qanday qilib ko'tariladi? Axir, bu ko'p ham, kam ham emas: balandligi 25 metr, uzunligi 72 metr! Lekin u nafaqat osmonga ko‘tariladi, balki yoqilg‘i quymasdan 14,5 ming kilometr masofani uchib o‘ta oladi.

Bir oz arzonroq, ammo hashamatli emas

Bu dunyoning boshqa shayxlari va boshqa boy odamlari Airbus A380 haqida havas bilan bilib olishdi... Va darhol uning yaratuvchilarini ilovalar bilan bombardimon qilishdi. Shunday qilib, dunyoda bunday "qushlar" juda ko'p - 195 dona. Va siz aytasiz - global iqtisodiy inqiroz ...

Biz sizni boshqa milliarderlarning kam bo'lmagan hashamatli va ko'pincha qimmat bo'lmagan samolyotlari bilan tanishishga taklif qilamiz.

Airbus A340-300 Custom, o'z nomiga ega - "Burxon". Samolyot egasi, rossiyalik milliarder Alisher Asmanov shu tariqa o‘z otasini ulug‘ladi: qanotli “qush” uning nomini oldi (qiziq, u onasi haqida ham unutmadi, uning sharafiga hashamatli yaxtani “Dilbar” deb nomladi. ). Ushbu uchuvchi mo''jizaning narxi bir xil 500 million dollarni tashkil qiladi (narxga birinchi navbatda interyer oddiy emas, balki egasining ko'plab talablarini qondirish uchun mo'ljallanganligi ta'sir ko'rsatdi).

Boeing 767. Uning egasi Roman Abramovich. Xuddi shu "ramziy" 500 million evaziga u maun va qora daraxtdan interyer, oltin ichki buyumlar va hatto ... O'zining raketaga qarshi tizimini oldi. Aytgancha, “Boing”dan charchagach, rossiyalik milliarder Airbus 340 samolyotiga o‘tadi.

Boeing 747-430 Custom. Bruney sultonining mulki. Egasi uni "faqat" 100 millionga sotib oldi, lekin uni barcha qulayliklar va hashamatli atributlar bilan to'ldirib, sezilarli darajada o'zgartirdi, shuning uchun samolyotning narxi 230 millionga ko'tarildi. Hatto oltin lavabo ham bor (bo'yalgan emas, balki butunlay bu eng olijanob metalldan qilingan). Tarix bu samolyotdagi hojatxonalar nimadan yasalgani haqida sukut saqlaydi, garchi mantiq shuni ko'rsatadiki, ular ham juda qiyin bo'lishi mumkin ...

Boeing 747-400 Custom. Al Valid ibn Talalning yana bir "qush", biz yuqorida yozgan edik. Ha, bu odam Skruj amakidan boyroq! Katta oltin yashash xonasi, ikkita qirollik yotoq xonasi - va bularning barchasi 230 million dollar uchun.

Boeing 747-8VIP, shuningdek Dreamliner nomi bilan ham tanilgan. Uning egasi shayx emas (nihoyat), Gonkonglik milliarder - Jozef Lau. 200 millionga bu odam nouveau boyligini emas, balki eng qulay transport vositasini jihozladi. Bu erda hech qanday oltin devorlar yoki hashamatli atributlar yo'q, interyer ko'proq neo-zamonaviyni eslatadi.

Eng murakkab jangchi

Bu Amerikaning B-2 Spirit bombardimonchisi. U tom ma'noda elektronika bilan to'ldirilgan. Masalan, korpusni oling - u radio yutuvchi materiallardan tayyorlangan, buning natijasida bu "qush" radarlar tomonidan ushlanib bo'lmaydi.

Samolyot har qanday qurolni (hatto yadroviy) olib yurishi mumkin.

AQShda ulardan 21 tasi to'plangan. Har biri amerikalik soliq to'lovchilarga 2 milliard va yana 100 million dollarga tushdi! Harbiy jurnalistlarning xabar berishicha, aynan Ruhlar Iroq va Afg'onistondagi bombardimon kampaniyalarida qatnashgan.

Eng qimmat yo'lovchi layneri

U Konkord deb ataladi.

Uning yaratilishining o'zi qiziqarli hikoyadir. Ushbu tovushdan tez uchadigan samolyot Evropada 50-yillarda ixtiro qilingan, ammo loyiha biron bir mamlakat uchun juda qimmat bo'lib chiqdi, shuning uchun uni bir vaqtning o'zida ikkita kuchli korxona - Amerikaning Boeing kompaniyasi va Rossiya (o'sha paytda Sovet) Tupolev o'z zimmasiga oldi. Dizayn byurosi. Vaqt o'tishi bilan Qo'shma Shtatlar loyihadan chiqdi, Frantsiya va Britaniya unga qo'shildi.

Ular aytganidek, agar siz uzoq vaqt azob cheksangiz, hammasi yaxshi bo'ladi: birinchi Konkord (nomi juda aniq - "hamdo'stlik" yoki "kelishuv" deb tarjima qilingan) 1968 yilda uchib ketdi. U muvaffaqiyatli (va rekord tezlikda) 2 yil davomida parvoz qilganida, yaratuvchilar ommaviy ishlab chiqarishni muborak qilishdi.

Aslida, faqat 14 ta samolyot yig'ilgan. To'rttasi Air France, beshtasi British Airways mulkiga aylandi. Ular Evropa va AQSh bo'ylab uchib ketishdi va dastlab foydasiz bo'lib chiqdi. Dvigatellar takomillashtirilgandan so'ng (ular kamroq "yeyishni" boshladilar), chiptalar biroz arzonlashdi va samolyotlar daromad keltira boshladi. Bundan tashqari, yo'lovchilar ham o'ta tezkor transatlantik parvozlarning qulayligini qadrlashdi.

Afsuski, 2000 yilda "qushlar" dan birida yong'in sodir bo'ldi. Samolyot qulab tushdi, yuzdan ortiq yo‘lovchi halok bo‘ldi. Qanotli kemalarning obro'siga putur yetdi. Ular ularni yaxshilashga harakat qilishdi, ammo 2003 yildan beri ular endi uchishmaydi.

Ammo shoh kabi uchish uchun o'z samolyotingizni sotib olish kerakmi? Yo'q! Siz birinchi darajali sayohat qilishingiz mumkin, keyin siz Xitoy chinni, shampan va atirgul barglari bilan qoplangan hashamatli to'shakda marmar mol go'shtiga kirishingiz mumkin. Ushbu video sizga birinchi sinfda uchish haqida, xususan, ushbu xizmatni taqdim etuvchi aviakompaniyalar haqida ko'proq ma'lumot beradi:

Eng qisqa vaqt ichida katta masofalarni bosib o'tishga qodir bo'lgan eng tezkor transport - bu samolyot. Ushbu turdagi transport nafaqat tezligi bilan ajralib turadi, balki nihoyatda qulaydir.

Qiymati 100 milliondan 1 milliard dollargacha bo'lgan eng qimmat samolyotlar o'ntaligiga nafaqat harbiy samolyotlar kiradi - ularning yuqori narxi yuqori texnik xususiyatlari bilan to'liq oqlanadi. Top 10 ga qulay kabinali shaxsiy samolyotlar ham kiradi.

10-o'rin - Bombardier Global Express - 57 mln. $

Bombardier Global Express - 57 million dollar

Narxi: 57 million dollar.
Kanadada ishlab chiqarilgan.
Biznes-klass samolyoti.
Uzoq masofali parvozlar uchun mo'ljallangan.
Bir yonilg'i quyish bilan katta masofalarni bosib o'tishga qodir.
Kabinada: haqiqiy charmdan tayyorlangan buyumlar, ko'plab zarhal ichki qismlar, shuningdek, qimmatbaho yog'ochlar.
Boy odamlarga xos hashamatli, qulay muhit.

9-o'rin - Airbus A-319-115XCJ - 86 million $

Airbus A-319-115XCJ – 86 million dollar

To'qqizinchi o'rinda Ukrainaning sobiq prezidenti Viktor Yanukovichning hashamatli samolyoti - Airbus A-319-115XCJ. Layner Amerika Qo'shma Shtatlarida, Dallasda ishlab chiqarilgan, bu qurilmani yaratish uch yildan ortiq vaqtni oldi.

Narxi: 86 million dollar.
Samolyot bortida: yig'ilish xonasi, dam olish xonasi va hamrohlar uchun xonalar mavjud.
Salonning ta'riflab bo'lmaydigan hashamatli ichki qismi bej rangda ishlangan, yotoqxona va hammom oltin bilan bezatilgan. Ichki makonning diqqatga sazovor joyi - qimmatbaho pushti marmardan yasalgan hammomdagi lavabo.

8-o'rin - Boeing 747 - 170 million $

Reytingning sakkizinchi o‘rnida Svazilend qiroli Msvati III ga tegishli samolyot joylashgan. Boeing 747. Keyinchalik, bu hashamatli xarid shtatda deyarli inqilobni keltirib chiqardi. Bu vaqtda odamlar kuniga ikki dollarga ayanchli hayot kechirishgan.

Samolyotning narxi 170 million dollarni tashkil qiladi.
Qirol uni 2002 yilda sotib olib, hukumat xazinasining yarmini sarflagan.

7-o'rin - Airbus 340-300 - 350 million $

Airbus 340-300 - 350 million dollar

Narxi: 350 million dollar.
2008 yilda Shveytsariyada yaratilgan.

6-o'rin - F-22 Raptor - 350 million $

Samolyotning narxi 350 million dollarni tashkil qiladi.
Foydalanish juda talabchan.
F-22 Raptor qiruvchi samolyotining parvozi soatiga 19 ming dollar turadi.

Biz dunyodagi eng qimmat samolyotlar beshligiga kirdik. Shunday qilib: 5-o'rin - Boeing 747-200B - 375 million $

Boeing 747-200B - 375 million dollar

Samolyotning narxi 375 million dollarni tashkil qiladi.
Ajablanarli darajada qimmat va nafis interyer.
Eng yangi texnik xususiyatlar, shu jumladan raketaga qarshi mudofaa, shuningdek, radioelektronikaga qarshi kurash vositalari.
Yadro hujumi paytida elektromagnit himoya.
Yoqilg'isiz samolyot 12550 kilometr masofani bosib o'tadi va havoda yoqilg'i quyish mumkin.

4-o'rin - Boeing 767 - 500 million dollar

Boeing 767- dunyodagi eng qimmat samolyotlar 10 taligida to'rtinchi o'rin. Uning egasi - mashhur oligarx Roman Abramovich, tezlik va hashamatning haqiqiy biluvchisi. Aytgancha, uning parkiga yana bir samolyot kiradi, bu ham arzon emas - Airbus 340.

Boeing 767 narxi 500 million dollardan boshlanadi.
Interer qizil va qora rangda bezatilgan.
Ichki buyumlar orasida mahsulotlar kiradi
Layner bortida raketaga qarshi tizim mavjud.

Va nihoyat, bizning eng yaxshi o'ntaligimizdagi uchta eng yuqori baholangan samolyotlar: 3-o'rin - Airbus A380 - 500 million dollar

Uchinchi stupa

Narxi 500 million dollardan oshadi.
Samolyotda bir nechta yotoq xonalari, shuningdek, VIP mehmonlar uchun 20 ta kabina mavjud.
Spa muolajalari, sauna va gidromassaj uchun maydon.
Bar, raqs maydonchasi, kontsert zali - parvoz paytida yaxshilab dam olishni istaganlar uchun hamma narsa.
Sport zali sport ishqibozlari uchun maxsus jihozlangan.

2-o'rin - Boeing 747-430 - 1 milliard dollar

Boeing 747-430 - 1 milliard dollar

Ushbu mo''jizaning narxi 1 milliard AQSh dollarini tashkil etadi.
Salonning ichki dizayni sharqona uslubda yaratilgan. Bu yerda qo‘lda ishlangan gilamlar, santexnika jihozlari esa eng sof oltindan yasalgan.

Shunday qilib, biz eng yaxshi 10 talikka erishdik: 1-o'rin - B-2 Spirit - 2 milliard 100 million dollar

B-2 Spirit - 2 milliard 100 million dollar

Va tepada, albatta, Amerika harbiy texnikasi vakili, mashhur B-2 Spirit bombardimonchi, bu Qo'shma Shtatlar tomonidan Afg'oniston va Iroqda razvedka va bombardimon qilish paytida ishlatilgan.

Samolyot 2 milliard 100 million dollarga baholangan!!!
Bu harbiy texnikaning eng so'nggi ishlanmalari bilan jihozlangan zamonaviy harbiy texnikaning haqiqiy mo''jizasi, shuningdek, yashirin funksiyasi tufayli bombardimonchi "yashirin samolyot" faxriy unvonini oldi.

O'z hayotida hech bo'lmaganda bir marta dunyoning istalgan nuqtasiga istalgan vaqtda borishingiz mumkin bo'lgan shaxsiy samolyotga ega bo'lish qanchalik yoqimli bo'lishini kam odam o'ylamagan. Bizning eng ajoyib va aql bovar qilmaydigan shaxsiy samolyotlar bugungi kundagi ro'yxatimizga kiradi, ularning egalari sayyoradagi eng boy va eng nufuzli odamlar:
5. Boeing 757
egasi - Donald Trump, milliarder, AQSh
samolyot narxi - 100 000 000 AQSh dollari

Dastlab amerikalik tadbirkor uchun maxsus ishlab chiqilmagan samolyot qayta jihozlandi, shundan so‘ng u yangi egasining barcha talablariga javob bera boshladi. Donald Tramp uchun quyidagilar majburiy bo'lgan: 52 dyuymli plazma ekranli zamonaviy uy kinoteatri, oilaviy gerb tasvirlangan shoyi choyshabli keng yotoqxona, stol va zarur ofis jihozlari bilan jihozlangan shaxsiy kabinet, dumaloq hammom. dush, oltin bilan qoplangan kranlar va lavabo, shuningdek, billur Uoterford lampalari, qimmatbaho rasmlar va oltin tokali xavfsizlik kamarlari.

4. Boeing 747-8I VIP
egasi – Jozef Lau, milliarder, Gonkong
samolyot narxi – 153 000 000 AQSh dollari

Osiyoning eng boy tadbirkorlaridan birining samolyoti “Dreamliner” deb nomlanadi. U gumbazli shiftlar, spiral zinapoyalar, tekis ekranli video monitorlar, uy kinoteatri, sport zali, konferentsiya zali, keng vino kolleksiyasi (taxminan 10 000 shisha) bo'lgan vino yerto'lasi va sotib olingan Endi Uorxol tomonidan Mao Zedun portretiga ega. 17 400 000 AQSh dollari uchun.

3. Boeing 747-430
egasi - Hassanal Bolkiah, Bruney sultoni
samolyot narxi – 233 000 000 AQSh dollari

Dunyodagi eng boy monarxlardan biri uchta shaxsiy samolyotga ega, Boeing 747-430 esa Sultonning eng katta samolyoti hisoblanadi. U uni Lufthansa'dan 100 million AQSh dollariga sotib oldi va yana 133 million dollarni interyerga sarfladi: yashash xonasi. yotoqxona va hammom oltin va frantsuz Lalique kristalli bilan bezatilgan. Hatto qobiqlari ham sof oltindan qilingan.

2. Airbus 340-300
egasi – Alisher Usmonov, rossiyalik milliarder
samolyot narxi - 350 000 000 AQSh dollari

15,8 milliard dollarlik boylik egasining bir nechta samolyotlari bor, ammo bu uning sevimli samolyoti. Samolyot 238 million AQSH dollariga xarid qilingan, qolgan 112 millioni esa eng yangi texnologiyalar bilan jihozlangan. To'rt dvigatelli samolyot uzoq muddatli qit'alararo parvozlar uchun ideal: uning parvoz masofasi 13500 km.

1. Airbus 380
egasi - shahzoda Al-Valid bin Talal bin Adel Aziz Al Saud, Saudiya qirollik oilasi a'zosi
samolyot narxi - 500 000 000 AQSh dollari

Arab dunyosidagi eng boy odamlardan birining 3 ta shaxsiy samolyoti bor, ulardan biri eng katta, eng hashamatli va qimmat Airbus 380. U 300 million AQSH dollariga sotib olingan, yana 200 millioni esa salonni qayta qurishga sarflangan. shahzodaning ta'mi. “Uchar saroy”da 10 kishilik konsert zali, koʻngilochar maydon, marmar basseynli hamam (turk hamami), SPA xonasi, 14 kishilik ovqat xonasi, Makka tomon yoʻnaltirilgan gilamli namozxonlar bor. kompyuter, garaj, otxona, qirollik zali, 20 ta mehmon xonasi, hammomli 5 yotoq xonasi, gologramma monitorli majlislar xonasi, shahzoda uyini sog'inmasligi uchun samolyot markazida joylashgan shaxsiy taxt. Bundan tashqari, avialaynerning barcha devorlari, pol va shiftlarida hozirda parvoz qilayotgan relefini ko‘rsatuvchi monitorlar o‘rnatilgan “sehrli” xona mavjud. Bortida 11 nafar styuardessa bo‘lgan samolyot 853 nafar yo‘lovchini sig‘dira oladi. Samolyotning qirollik bezaklari ro'yxatini uzoq vaqt davom ettirish mumkin, ammo uning birgina kamchiligi shundaki, har bir aeroport bunday gigantni sig'dira olmaydi.

O'qish foydali bo'lishi mumkin: