Самая длинная канатная дорога в нячанге. Канатная дорога в Нячанге (Винперл) Самая длинная канатная дорога в мире вьетнам

В ХХ веке, наряду с успешным развитием горнолыжного спорта, во всём мире приступили к сооружению канатных дорог. Такой вид транспорта и сейчас не утрачивает своей актуальности, становясь всё более популярным. Ниже перечислено несколько действующих дорог на канатной тяге, при описании которых невозможно обойтись без приставки «самая».

Татевская дорога, которую называют ещё «Крылья Татева», находится в Армении. Протянувшись над горной речкой Воротан, текущей по дну глубокой пропасти, канатка связывает сёла Алидзор, расположившееся неподалёку от ереванской трассы, и Татев, раскинувшееся у известного на весь мир монастыря.

«Крылья Татева» – это канатная дорога маятникового типа, предназначенная для пассажирских перевозок. Её протяжённость составляет 5752 м, что является мировым рекордом для подъёмников маятникового типа. Кабинка, в которой помещается 25 пассажиров, передвигается со скоростью 37 км/ч, соответственно, подъём длится 11 минут 25 секунд.

«Крылья Татева» вошла в Книгу рекордов Гиннеса не только как самая длинная канатная дорога в Армении, но и как канатка, построенная за самые короткие в мире сроки – 10 месяцев. Также она является самой длинной в мире маятниковой дорогой.

Строительство дороги осуществляли армянские мастера, а проект разрабатывали сотрудники австрийско-швейцарской фирмы. В действие воздушный путь вступил в 2010 году.

Жители близлежащих населённых пунктов могут ездить на тросовой дороге даром, а гости страны за проезд в одном направлении должны уплатить 6 €.

Vinpearl во Вьетнаме

«Винперл» – это воздушная дорога во Вьетнаме, соединяющая материк и остров Хон Че, где создан огромный парк с развлекательными аттракционами Vinpearl Land.

«Винперл» – самая длинная в мире канатная дорога над морем, её протяжённость составляет 3311 м. Дорога держится на 9 опорах, 7 из которых стоят прямо в море. Самая высокая опора достигает в высоту 115 м, из них 40 м находится под водой. Кабинки двигаются на расстоянии 70 м над водой, причём двигаются они довольно медленно – весь путь в одном направлении занимает около 20 минут. В каждой кабинке фуникулёра может поместиться 8 человек.

Самая длинная канатная дорога во Вьетнаме Vinpearl Cable Car сооружена в 2007 году, её проектировали швейцарские инженеры. Они же позаботились о том, чтобы это сооружение было эстетически привлекательным: по вечерам на опорах дороги включается подсветка, благодаря чему они становятся похожи на миниатюрные Эйфелевы башни.

Гентингская канатная дорога в Малайзии

В Малайзии есть уникальный город Гентинг, являющийся, по сути, огромным развлекательным комплексом – его хорошо знают любители ночных дискотек и клубов, азартных игр и разнообразных аттракционов. Гентинг располагается на горе, высота которой достигает 2000 м, и самый удобный метод добраться до него – подняться по канатной дороге.

Гентингская канатка довольно длинная – порядка 3380 м. Она признана самой скоростной в мире, поскольку её кабинки проходят 6 м/с, и время поднятии на гору составляет всего 11 минут. Для размещения пассажиров предусмотрены 8-местные разноцветные гондолы.

Наиболее скоростная подвесная дорога в мире была введена в эксплуатацию зимой 1997 года.

Основной отрезок достаточно длинного маршрута находится над пышным тропическим лесом, из-за чего этот путь чрезвычайно популярен не только среди игроков, стремящихся попасть в Гентинг, но и среди обычных путешественников.

Подъём на гентингской канатной дороге доступен даже туристам с небольшими финансами, так как билет на гору и обратно стоит около 3 $.

Гульмарг в Индии

Одной из самых протяжённых и самых высокогорных канатных трасс признана воздушная дорога в Индии, на горнолыжном курорте Гульмарг в Гималаях.

Общая длина маршрута составляет около 5000 м. Отправная точка – это станция Гульмарг на высоте 2700 м. Первая часть канатки доставляет путешественников до станции Конгдори, а вторая до станции Афарват, расположенных на высотах 3100 м, и 4114 м соответственно. Каждый час по этой воздушной трассе на вершину поднимается до 600 человек.

Билеты на первый и второй участок дороги продаются по разной цене: 2,7 $ и 4,6 $ соответственно.

Сооружением гондольного подъёмника на курорте Гульмарг занимались сотрудники организации Pomagalski из Франции. Поднимать пассажиров на гору дорога на тросовой тяге начала в 2005 году.

Peack 2 Peack Gondola, Британская Колумбия, Канада

Канатная дорога Peak 2 Peak Gondola, функционирующая на территории Британской Колумбии, протянута между горными вершинами Блэккомб и Уислер.

Трасса длинная – 4400 м, но самое уникальное – это пролёты дороги. Расстояние между опорами составляет 3030 м, что является самой большой длиной для подъёмников такого вида. Время в пути между конечными точками маршрута – 11 минут.

Во время поездки пассажирам фуникулёра открывается круговой обзор с видом на вулканические пики, тропические леса и ледники.

Mi Teleférico в Боливии

Дорога Mi Teleférico строилась как альтернатива общественному транспорту, с её помощью люди могут быстро подняться от Ла-Паса к высокогорному Эль-Альто (4150 м).

Mi Teleférico – самая длинная в мире канатная дорога, достигающая в длину 30000 м. Но для прохождения этого расстояния оказывается достаточным всего 25 минут. Каждый день канатка отвозит порядка 160000 пассажиров.

Тросовая дорога в Боливии совсем новая – она функционирует с 2014 года, а к 2030 году её намереваются расширить, чтобы увеличить количество ежедневно перевозимых людей до 300 000.

В январе 2018 года Mi Teleférico вписали в Книгу рекордов Гиннесса в качестве наиболее длинной во всём мире канатной дороги.

Фуникулёр в парке Чжанцзяцзе, Китай

В парке Чжанцзяцзе в Китае работает подъёмник, доставляющий туристов на вершину живописной горы Тяньмэнь. Пользуются фуникулёром и паломники со всего мира, путешествующие к расположенному на этой горе пещерному буддийскому храму «Небесные врата».

Фуникулёры движутся с самой низкой для канатных дорог скоростью: путь длиной в 7455 м по времени занимает 30 минут.

Псехако-II-A3 в Сочи, Россия

Канатка Псехако-II-АЗ в Сочи строилась как масштабный пересадочный пункт, обеспечивающий туристам подъём на хребты Аибга и Псехако. Псехако-II-АЗ стала частью системы подъёмников «Альпика-Сервис».

Подвесная гондольная дорога Псехако-II – самая длинная канатная дорога в России, её длина по склону составляет 5369,7 м. Российский подъёмник способен обслуживать около 3000 человек в час.

Дорогу на канатной тяге Псехако-II построили к Олимпиаде 2014.

Строительством Псехако-II занимались специалисты «Росинжиниринг» оборудование производили компании Doppelmayr (Австрия) и Garaventa (Швейцария).

«Самая высокая в мире канатная дорога» – это сказано именно о Телерифико-де-Мерида. Её соорудили для перевозки пассажиров из Мериды (начальная станция расположена в районе Баринитас) к вершине Эспехо, поднимающейся на 4756 м выше уровня моря.

Общая протяжённость этой канатной дороги, состоящей из 4-х секций, составляет 12500 м. Это расстояние преодолевается фуникулёрами почти за 2 часа.

Туристам, планирующим проехать к вершине Эспехо, нужно учесть: между отправной и конечной станциями огромный перепад высот. Это значит, что при подъёме может ухудшиться самочувствие.

Подъёмник был создан в 1960-е годы. В 2008 году его закрыли, а в 2011 году начали проводить модернизацию. В апреле 2017 года канатная пассажирская дорога снова приступила к работе.

Cabrio в Швейцарии

В мире есть только одна двухэтажная кабина с открытым верхом – она установлена на швейцарской канатной дороге Cabrio. Эта дорога ведёт к вершине горы Штансхорн (1850 м).

Начало пути в деревне Штанс, к которой из центра Люцерна можно доехать за 15 минут любым видом транспорта. Из деревни до первой станции канатного подъёмника, стоящей высоте 711 м, ходит самый древний в мире рельсовый фуникулёр, собранный ещё в 1893 году.

В кабинке одновременно может поместиться 60 человек. В пути разрешается перемещаться с закрытой на открытую палубу и обратно. Основное различие между палубами в том, что со второго этажа Cabrio возможен захватывающий круговой обзор.

Узнайте ЦЕНЫ или забронируйте любое жилье с помощью данной формы

Видео с самой длинной канатки над водой — Винперл.

Похожие записи:

Автобус, на котором можно доехать до фуникулера в парк Винперл - № 4. Он ходит каждые 15 минут, стоимость 7000 донгов с человека (20 рублей по-нашему). Останавливается на улочках туристического Нячанга. Его маршрут примерно от Кафедрального собора в сторону моря и здания Лотос(вот оно)

Не доезжая до которого, автобус поворачивает на 2-ю линию. После двух перекрестков выезжает на набережную и следует до конечной, где на площади вот с этой скульптурой (а скорей всего фонтаном, точно не знаю, на тот момент воды не было) будет начинаться канатная дорога.

Открылась канатная дорога в 2007 году. Высота, на которой движутся кабинки над морем – 70 м. Колонны, среди которых натянута канатная дорога, стилизованы под Эйфелевы башни.

Кабинки разноцветные:

Длина самой канатной дороги – 3 км 300 м. Время в пути на фуникулере примерно 13 минут. Достаточно, чтобы полюбоваться окружающей красотой и пофотографировать. В самой кабинке, во время пути, из громкоговорителя на разных языках звучит, что именно можно посетить в парке.

Вот такое расстояние до Винперл открывается в начале пути

А так выглядит берег Нячанга, от которого "стартовали"

По правую сторону канатки какой-то островок

По левую сторону - вид на весь берег Нячанга

В будничные дни канатка Винперл работает с 8.00. до 21.00, а в выходные – до 22.00. Информация для трусишек – НЕСТРАШНО! Кабинка большая, на 8 сидячих мест, закрыта затемненным стеклом со всех сторон. Когда она проходит сцепку со столбом, встряхивает минимально, и после этого кабинку не раскачивает, как на некоторых фуникулерах, когда все повизгивают и сердце в этот момент куда-то падает. Но стоять в кабине нельзя. Думаю, как раз из-за этого – чтоб не раскачивалась. Но мы были в полдень, очередей уже не было, в кабинке мы были вдвоем с сыном. Поэтому вставали и ракурс для фото имели любой. Вот, например, вот это мне очень нравится:

Учтите, что вы не можете просто покататься на фуникулере, отказавшись от посещения самого парка Винперл. Это одна экскурсия. И стоимость на канатку в обе стороны и за весь остров, тоже одна. Кстати, немаленькая – почти 40 долларов. Возможно и есть такая услуга, покататься только на канатной дороге, но как вы сможете это объяснить вьетнамцам? Да и это совсем нецелесообразно. Надо посетить сам парк Винперл, он того стоит!

Посмотрите, какие шикарные виды открываются, когда приближаешься к острову! Просто дух захватывает от восхищения, когда находишься в кабинке и размер острова прям надвигается на тебя! Детали увеличиваются и превращаются в сказочные замки! Бесподобно!

Уехать с острова вы сможете в любое время, просто проходите на фуникулер и садитесь в кабинку. Как я уже говорила, если в обед на остров мы ехали одни в кабинке, то вечером такой роскоши не предвидится – максимальные 8 человек. Причем фуникулер постоянно движется, и последние по счету пассажиры запрыгивают практически на лету. То есть толстым и неповоротливым навряд ли это по плечу. Да я таких и не видела. Азиаты - стройняшки!

Все приезжают в Винперл на целый день и в вечернее время очередь на фуникулер сумасшедшая! Как в аэропорту на самолет, все проходят по системе «змейка».

Вот это место и "змейка" утром:

А вот вечером:

А здесь видно, как близко друг к другу идет народ. Здесь шумно, душно и, конечно же, в воздухе стоит некоторый запах пота. Можете это учесть, когда будете стоять перед выбором, на чем возвращаться с острова

Потому что из громкоговорителя на площади постоянно объявляют на разных языках: «Приносим свои извинения, фуникулер переполнен. Пройдите, пожалуйста, на пристань к катерам». Но, кажется, никто не реагирует и все идут на фуникулер. Хвост очереди начинается далеко справа, за магазинами. Увидя такую очередь, мы, конечно, были в шоке. Я терпеть не могу очереди. Поэтому примерно с 18.30 до 19.20. мы пытались ее переждать, думали народ «рассосется». Гуляли среди аттрационов, по магазинчикам. Потом сидели на лавочке, слушали музыкальную группу, которая исполняла разные мировые хиты (и русские в том числе), здесь же, на площади перед фуникулером. Не тут-то было! Очередь ничуть не уменьшалась! Интересно, сколько же человек вмещает этот парк за один день? Сложно представить. И все, видимо, хотят вернуться в Нячанг на канатке, а не на катере!

Но вы теперь знаете, какие особенности подстерегают в такой толпе (смотри выше) и выбор остается за вами. Мне было терпимо и интересно. Но все люди разные. Кстати, очередь двигается довольно-таки быстро.

Действительно, с высоты канатной дороги открываются красивейшие виды вечернего Нячанга, подсвеченные колонны в виде Эйфелевых башен проплывают в темноте. Обернешься в сторону Винперл, а он весь сверкает в огнях, огромное колесо обозрения тоже всё в подсветке. О-о-очень красиво!!!

Канатная дорога в Нячанге даже занесена в Книгу рекордов Гиннеса. Вьетнамцы очень гордятся ею. Они вообще очень любят фуникулеры, поэтому уже построили еще один - на юге Вьетнама на остров Фукуок, протяженностью 8 км. Открылся в феврале 2018 года. Что тут сказать? МОЛОДЦЫ! Сами свой рекорд побили. Теперь очень хочется побывать и там.

Надо сказать, что нам очень повезло с поездкой в Нячанг. Оказывается, канатная дорога в парк развлечений Винперл была сломана и открылась всего за неделю до нашего приезда.

Желаю всем посетить это место!

Канатная дорога в Нячанге это не только интересный способ добраться до , но и сама по себе является изюминкой города. Если вы в Нячанге и видите море, то, скорее всего, вы увидите и подвесную дорогу. Благодаря подсветке канатная дорога в Нячанге особенно красива вечерами. Торжественное открытие состоялось в 2007 году. К этому моменту канатная дорога в Нячанге была признана самой длиной канатной дорогой над морем в мире. Длина составляет 3 300 метров на высоте в 70 метров над водой. Канатную дорогу на Винперл (Vinpearl) поддерживает 9 колонн, выполненные в форме Эйфелевой башни. Вот такая красота.

Как добраться до канатной дороги в Нячанге

Проще всего доехать до канатки можно на байке, но если вы его не водите, то есть и другие варианты.
Самым бюджетным (помимо прогулки пешком), конечно же, будет общественный транспорт. До канатной дороги Винперл вас довезёт автобус №4, проезд стоит 7 000 донгов. Но есть и минус, автобус начинает свою работу рано утром, а вот последний рейс от канатной дороги обратно в город отходит в 18.10 вечера.
После целого дня развлечений на острове, вряд ли будет много сил и желания совершить прогулку в несколько километров, поэтому домой можно вернуться на такси. Рядом расположен целый автопарк, так что словить машину не составит труда.
Кстати, некоторые таксисты готовы возить к канатной дороге за менее, чем полсуммы от реальной стоимости (20-30 тыс. донгов), если у вас еще нет билетов! Он остановится возле кассы, которая находится по дороге к острову, там же, где и остановка Океанографического музея. Вы купите билет по той же стоимости, что и в главной кассе на входе в Винперл (за 600 000 донгов). А таксист имеет 5 000 с каждого проданного его пассажиру билета.

На карте Нячанга канатная дорога отмечена голубым фуникулером:

Нюансы работы канатной дороги в Нячанге

Работает канатная дорога Винперл с понедельника по четверг с 8.00 утра и до 21.00 вечера, а с пятницы по воскресенье до 22.00. Не берите с собой еду и напитки, всё отберут на посту перед посадкой в кабинку. На острове кафе хватает, голодными не останетесь (цены такие же, как и в центре города). Единственное, делают исключения для маленьких детей, детское питание, например, разрешат взять с собой. Кабинки рассчитаны на 8 человек, и в них слегка душно, кондиционеров нет. Но всё это скрашивается тем видом и теми ощущениями, которые вы получаете от фуникулёра. Лучше всего приезжать пораньше, часам к 8-9 утра. Больше шансов попасть на свободную кассу, а не толпиться в очереди, и намного приятней ехать в полупустой кабинке, чем забитой людьми. Дорога в одну сторону занимает чуть меньше 15 минут.

Стоимость проезда на канатной дороге в Нячанге

Билет на одного взрослого сейчас стоит 590 000 донгов. В стоимость билета входит проезд по канатной дороге туда-обратно и все развлечения на острове Винпёрл (аквапарк, океанариум, кинотеатр, шоу фонтанов и другое). Можно купить и более дорогой билет, куда входить еще и обед. Если хочется просто прокатиться на канатной дороге без посещения острова Винперл, то билет будет стоить еще дешевле.

Кстати, развлечения на Винперле доступны только в хорошую погоду, то есть во время дождя парк развлечений не работает, а вот канатная дорога работает при любой погоде. Её проектировала и строила швейцарская компания, по регламенту канатная дорога способна выдержать даже 8 бальный шторм.

Канатная дорога в Нячанге соединяет город с островом Хон Че, на котором и находится парк развлечений и одноименный пятизвёздочный отель Винпёрл. Прозрачные кабинки фуникулёра подарят прекрасный обзор, море впечатлений и приятные воспоминания. Канатная дорога в Нячанге не только прекрасное украшение вечернего города, но и отличный аттракцион.

Достоинства : Завораживающая поездка через море на канатной дороге. Большая, красивая территория. Интересный парк аттракционов. Чистое море с белым песком. Поющие фонтаны.

Недостатки : Очень много туристов: возле самых интересных аттракционов всегда очереди. На фуникулер очередь. Стоимость билета с каждым годом растет.

Парк развлечений Винперл

Парк Винперл — это визитная карточка не только Нячанга, но и всего Вьетнама. Он расположен на острове Хон Че (Hon Tre Island), который видно из любой точки пляжа Нячанга. Туристы со всего света приезжают сюда, посмотреть Вьетнамский вариант Дисней — Ленда.

Раз уж вы приехали в Нячанг — обязательно посетите Vinperl Land. Семьям с детьми рекомендую посетить остров дважды.

В этой статье я делюсь своими впечатлениями от посещения парка и даю практическую информацию. Рассказываю как добраться до Винперла самостоятельно, сколько стоит билет в 2019 году, когда лучше ехать, режим работы парка и другие нюансы.

Стоимость билета

Парк с каждым годом расширяется, добавляются новые зоны развлечений и цена растет.

Стоимость билетов на 2019 год:

Примечание :

(1): гости ростом > 140 см

(2): гости 100-140 см. — дети < 100 см: бесплатно

(3): Гости, от 60 лет. Надо предоставить паспорт

Входной билет лучше купить заранее в офисах Русского информационного центра (РИЦ). Цена у них такая же, как на кассе, но вы избежите большой очереди. Народа там всегда много. Получите карту винперла на русском языке. Билет будет с открытой датой — сможете посетить парк в любой день отпуска.
Так же входные карточки на остров продает кондуктор автобуса №4. Водитель делает остановку в нужном месте, а кондуктор направляет к вьетнамцу продающему билеты без очереди. Так же как РИЦ карту дадут на русском языке. Мы купили этим способом.

В стоимость билета входит:

Проезд на фуникулере в оба конца, аттракционы, электросани, аквариум, игровые автоматы, все шоу и представления. Всеми прелестями острова можно пользоваться неограниченное количество раз в течение 1 дня.

Отдельно оплачивается (при желании):

Аренда полотенца 15 тыс. донгов. + 150 тыс. донгов возвращаемый депозит.
Камера хранения в Аквапарке Винперл — 10 тыс. донгов + 100 тыс. донгов возвратный депозит.
Питание. На острове есть пункты быстрого питания (фаст-фуд) и рестораны с соответствующими ценами. Мы покупали маленькие шашлычки по 20 тыс/штука. И Липтон чай 0,5 по 10 тыс. На берегу в ресторане кушали пельмени по 80 тыс./порция.

Обратите внимание:

Проносить с собой еду и напитки — запрещено. Исключение — детское питание. Сотрудники проверяют сумки. Но очень поверхностно. Теоретически можно провести что-то небольшого размера, зарыв поглубже.

Если поселиться в одном из этих отелей прям на острове Hon Tre, стоимость посещения парка Vinperl обойдется дешевле:

Для взрослого — 26 у.е.
Для ребенка — 22 у.е.

Vinpearl golf land resort and villas, Vinpearl nha trang bay resort & villas, Vinpearl luxury nha trang, Vinpearl nha trang resort.

P.S. Мы не проживали на острове. Информация о стоимости взята из интернета (не проверена на собственном опыте).

Как добраться

Добираются на остров развлечений Винперл по канатной дороге. Она считается самой длинной дорогой в мире над водой. Протяженность — 3.320 км. Высота — 60 метров. Время пути — 12 минут. В одном фуникулере — 8 мест. Всего 48 кабин. Данный вид транспорта способен перевозить 1000-1500 человек в час.

Так же курсирует скоростной катер. Довезет за 7 минут. Отправляется каждые 15-20 минут.

Из Нячанга до канатной дороги можно добраться:

На городском автобусе №4. Стоимость проезда 7000 VND в одну сторону. Остановки обозначены на карте, которую можно взять в РИЦ. Или . На автобусе надо доехать до конечной остановки. Дальше метров двести пройти пешком до кассы или сразу до станции фуникула. Важно! Автобусы по городу ходят до 18.00!!! После этого времени добраться до отеля можно только на такси. Таксисты постоянно дежурят на выходе из фуникулера. Обязательно говорите таксисту до поездки, что едете только по счетчику!
На такси в обе стороны. Цена из центра (от Лотоса) в одну сторону примерно 80-100 тыс. донгов.
На арендованном байке. Ориентироваться по гугл карте. Стоимость суточной арены 100-120 тыс. донгов + бензин 18 тыс./литр. Парковка платная — 2 тыс. донгов.

Режим работы парка, развлечений и канатной дороги

Канатная дорога работает:

Расписание Парка:

Расписание шоу:

Карта Парка Винперл

Эта карта Винперла на русском языке. Увеличивается по клику. Получить ее можно при покупке билета на остров.

Наши отзывы о Винперле в Нячанге

Дельный совет:

Если хотите успеть посетить все аттракционы, электросани, аквапарк, океанариум, шоу — приезжайте сутра к открытию. Реально даже за полный день сложно все успеть, что уж говорить если приехать сюда к обеду.

Мы как настоящие совы добрались до станции к 12.00 часам. Хорошо билет купили в автобусе у кондуктора. Иначе пришлось бы отстоять большую очередь.

На входе к фуникулеру стоит такой симпатичный фонтан.

Очередь к кабинкам.

Люди быстро запрыгивают и едут на остров Винперл.

Виды Вьетнама оттуда открываются сногсшибательные. Очень интересно увидеть Нячанг и остров развлечений с высоты.

Фото в фуникулере.

Нячанг с высоты.

Винперл с высоты.

Посмотрите короткое видео в котором я постаралась передать всю прелесть поездки.

Парк аттракционов

Первое, что нам приглянулось — американская горка. Прокатились все. Пустили даже 8-ми летнего ребенка. Но второй раз он уже сам не пошел. Слишком экстремально для него оказалось.

Видео с американских горок.

Еще один захватывающий аттракцион — Полет в небо. Детям ниже 140 см. не рекомендуется.

Для самых отважных есть карусель «Top Spin». Из нас никто не решился болтаться вниз головой.

Территория парка очень красивая. Каждый метр просто создан для фотосессий.

Красивые замки. Чистота вокруг идеальная.

С 2018г. работает колесо обозрения. Vinpearl Sky Wheel теперь является самым большим колесом во Вьетнаме. Его высота 120 метров. До этого лидером по высоте считалось колесо в городе Дананг.

Зоопарк решили пропустить, так как насмотрелись животных в и Паттайе. Гуляя по территории встретили обезьян на камнях и носорога.

Аквапарк в Винперле

Июль выдался очень жарким (35-37 градусов), поэтому решили идти на водные развлечения. Но даже имея карту, аквапарк пришлось поискать.

А вот и вход.

Зайдя внутрь аквапарка увидели Мульти-горку. Быстро скинули вещи, взяли коврики и побежали вверх. Наверху нас встретил работник который показал правильное положение для катания и дал команду старта. В итоге эта горка нам понравилась больше всего. Все катались с удовольствием много раз.

Горка «Камикадзе» более захватывающая. Иной раз плавки после катания превращались в стринги).

Это водная горка «Цунами». Страшно только вначале, при спуске.

На «Унитаз» не пускают детей ниже 140 см. Младший только смотрел. А старшему очень понравилось.

Широкая семейная горка. С нее катаются сразу по 4-8 человек в одной ватрушке.

На свежем воздухе аппетит разыгрался не на шутку. Решили перекусить шашлычками за 20 000 VDN / штука. Мужчина жарил их возле Ями Ленда.

И снова к развлечениям. Решили исследовать ленивую реку. По факту, для детей она оказалась совсем неленивой, а вполне активной. Дети плавали как в обычном бассейне, проплывали сквозь напор воды, пытались плыть против течения. Весело развлекались. Даже не заметили, как прошли полный круг.

Потом нашли бассейны для маленьких детей. Наши ребята побарахтались немного и захотели вернуться к более экстремальным развлечениям.

Бассейн с волнами пришелся по вкусу — интересная забава для детей и взрослых.

Видео аквапарка.

Пляж в Винперле

Голодные, вдоволь накатавшись на горках отправились искать пищу. Недалеко от пляжа нашли ресторан «Дельфин», где покушали пельмени за 80 000 VDN / порция.

Сытые и довольные пошагали к пляжу. Проходя красивые пейзажи останавливались для фото).

Всегда когда встречаю такие кактусы в туристических местах — они подписаны. Зачем???

Ближе к вечеру добрались до пляжа, где расположился «Рафтинг залив». Реально крутая штука. Полоса препятствий на воде. Берешь жилет и пробуешь ее пройти. Мы тут зависли до закрытия. Прыгали с одной площадки на другую, падали в воду и сильно смеялись над своими супер способностями). Закрывается этот аттракцион в 18.00.

Обязательно посетите рафтинг. Получите массу эмоций. Со стороны эта забава кажется довольно простой, только попав туда ощущаешь весь драйв.

Немного поснимала рафтинг на видео.

После пляжа направились к кабинкам для переодевания. Помылись, переоделись и пошли гулять на площадь «Для всей семьи».

Семейные карусели и поющие фонтаны

Покатались на вертолетах. Чем быстрее крутишь педали, тем выше поднимаешься.

Машинки всегда интересны мальчишкам.

Еле удержались на супер скоростной музыкальной карусели. Детей ниже 140 см. не пускают.

И не смогли пройти мимо лошадок из прошлого. Хотя кататься на них оказалось скучновато.

Видео семейных каруселей.

К 7 часам побежали на шоу поющих фонтанов. Красивое зрелище. Не пропустите.

Кусочек шоу поющих фонтанов на видео.

После фонтанов вспомнили про сани и пошли в зону «Захватывающих игр». Но прокатиться не успели. Дошли до них как раз к закрытию в 19.45.

Так же времени не хватило нам на зону с игровыми автоматами.

Парк развлечений тем временем красиво сверкал вечерними огнями. Приятно было просто прогуляться по территории.

На площади, возле выхода выступали Вьетнамские певицы.

А на фуникулер было большое скопление народа. По парку разносилось объявление о том, что они готовы перевести всех желающих на скоростном катере за семь минут, но большая часть туристов желала посмотреть вечерние виды с высоты.

Отстояв в очередь, уставшие, но довольные ехали в кабинках назад. По дороге любуясь мерцающими огнями канатной дороги и острова.

До отеля доехали по счетчику за 60 тыс. VDN. Вышли возле парка Горького.

Отдых удался. Обязательно вернемся сюда еще раз через пару лет. Испробуем сани, игровые автоматы, колесо обозрения и повторим рафтинг забег.

Возможно, будет полезно почитать: