Online prijava za avio kompaniju Nord Wind. Kako se prijaviti online za Nord Wind čarter letove: odaberite sjedišta, prijavite prtljag i primite kartu za ukrcavanje. Primanje vaše bording karte

Život je praćen vječitom žurbom. Ljudima se uvijek žuri da stignu, pa traže načine gdje i kako da dobiju dodatno vrijeme. Poznato je da se vrijeme gubi u redu na odjelu za prijavu na aerodromskom terminalu, pri čemu možete uspjeti obaviti još mnogo korisnih stvari.

Stoga su se avioprijevoznici zabrinuli za svoje klijente i pokrenuli online platformu za registraciju letova. Charter kompanija Nordwind Airlines, sa sjedištem u Šeremetjevu, ima integriranu uslugu na daljinu. Online prijava za let Nord Wind Besplatno je i traje samo 5 minuta. - samo trebate slijediti korake prema web uputama.

Prednosti web prijave za letove Nord Wind

Većina ljudi ignorira ovu vrstu registracije. Ali uzalud - na kraju krajeva, kada kupujete kartu za letove Nordwind Airlines online, možete uštedjeti vrijeme i steći korisno iskustvo:

Nema potrebe da idete na aerodrom unapred. Možete se duže provesti sa svojim najmilijima ili riješiti nekoliko važnih stvari.
Nema više dugih redova na šalteru za prijavu. Uz pomoć interneta registracija se vrši kod kuće, uz šoljicu čaja ili u pauzama između zadataka.
Uz web kartu turist bira mjesto koje mu najviše odgovara.

Za putnike koji kasne na aerodrom, prijavite se na let avio kompanije North Wind u elektronska kartaće biti najbolje rješenje dok je taksi na putu do aerodroma.

Kako završiti online proceduru

Sljedeći algoritam radnji pomoći će vam da brzo i efikasno završite online prijavu za let Nord Wind. Prvo se otvara potvrda primljena e-poštom po završetku rezervacije karte, zatim se slijede upute. Za početak idite na službenu web stranicu Nordwind Airlinesa na linku nordwindairlines.ru. Nakon toga kliknite na odjeljak “Online registracija”.

Pojavit će se prozor: ovdje morate unijeti podatke o putniku, i to:

polazni aerodrom;
prezime putnika navedeno na avionskoj karti;
broj leta, broj, naziv dokumenta i broj avio karte.

Nakon što su svi podaci o online registraciji uneseni i dvaput provjereni, pritisne se dugme „Registriraj se“. Tada će sistem pronaći kartu u bazi podataka i putnik će biti uspješno registrovan.

Ikona pored Nord leta od interesa pokazuje da je usluga aktivna i da možete nastaviti korake.

Ostaje samo da odaberete:

putnik na predloženoj listi;
prostor u kabini;
zatim samo kliknite na dugme “Registracija”.

Nakon što završite web check-in, trebate odštampati svoju kartu za ukrcavanje, jer će na aerodromu biti potreban papirni dokument. Da biste prenijeli na papir, potrebno je da kliknete na dugme „Odštampaj kupon“. Ako se poštuju sva pravila za registraciju, tada je u ovom koraku postupak završen.

Pravila za online prijavu u Nordwind Airlines

Zvanična web stranica kompanije ne objavljuje samo vrijeme polaska aviona, već i upute o tome kako se prijaviti na let Nordwind Airlinesa i koji izuzeci postoje.

Bilo bi bolje da se unaprijed upoznate sa podacima kako biste izbjegli poteškoće:

Samo oni klijenti aviokompanije koji imaju svoju bording kartu mogu izvršiti web prijavu za avionsku kartu;
online prijava ima ograničen period važenja, počinje jedan dan prije polaska i završava 4 sata prije polaska;
ako imate životinje, web metoda nije dostupna, morat ćete proći standardnu proceduru prijave na aerodromu;
Ako imate prtljagu sa sobom, turist mora otići na šalter za prijavu da je prijavi.

Unatoč elektronskoj prijavi, na aerodrom morate stići unaprijed, najbolje 40 minuta prije polaska aviona. Preostale aktivnosti prije leta su carinske kontrole i sigurnosne kontrole.

Dakle, hitno smo morali stići iz Moskve u Sankt Peterburg. Na našoj web stranici željeznice Nisam pronašao odgovarajuću kartu, ali sam je slučajno našao na scyscanneru jeftina karta u avionu za 3200 rubalja. Kartu je prodao OneTwoTrip. Prvo što me iznenadilo je da je bilo puno pitanja o rizicima i upozorenjima koja su se morala preuzeti ili dodatno platiti. Na primjer, povraćaj novca za otkazani let koštao je 2000. Kao rezultat toga, nisam sklopio nikakvo osiguranje i samo sam platio kartu. OneTwoTrip sistem rezervacije ne dozvoljava unos ruskih slova prilikom rezervacije domaćih letova, pa se nakon kupovine karata pojavilo pitanje o mojoj rezervaciji. Hteo sam da se uverim da je sve u redu sa kartom i otišao na službenu web stranicu kompanije NordWind Airlines da saznate broj telefona službe za pomoć. Kao rezultat toga, nikada nisam mogao doći do NordWind Airlinesa. Zatim sam poslao e-mail na adresu navedenu na web stranici (prethodit ću - u roku od dvije sedmice još nisam dobio odgovor). Konačno sam odustala i kontaktirala help desk rezervacijski sistem OneTwoTrip i mogao je brzo dobiti odgovore na pitanja samo od njih, pošto NordWind Airlines uopće ne odgovara, možete sjediti sat vremena i slušati melodiju biranja.

Odgovori na pitanje o latiničnim slovima: Latinična slova su prihvatljiva kada rezervišete kartu za domaći let ako sistem rezervacija ne dozvoljava da unesete ćirilicu. U nastavku pročitajte i o nijansama prijevoza prtljage - ono što je napisano na karti ne odgovara uvijek stvarnosti.

Onda sam se vratio na službenu web stranicu NordWind Airlinesa i odlučio da prođem online registracija za vaš let i primite svoju bording kartu. Nakon nekoliko jednostavnih manipulacija, vidio sam da su mi se promijenili broj leta i avio kompanija. Prema mojoj bording propusnici, već sam leteo aviokompanijom Pegasus Fly, ali sam ipak imao nekakvu kartu za ukrcavanje.

Na dan polaska stigao sam na aerodrom Šeremetjevo za 4 sata. Na aerodromu sam saznao da su tri leta NordWind Airlinesa kasnila više od četiri sata. Putnici su ogorčeni, a nema kome da se obrati, jer na aerodromu nema predstavnika NordWind Airlinesa. Opet svi putnici kažu da ne mogu da dođu do šaltera - na kraju su svi na živcima i nema informacija. Prijava na moj let počela je tačno po rasporedu, ali je sam let kasnio 30 minuta, što, koliko sam shvatio, nije nikakvo kašnjenje za ovu aviokompaniju.

Avion je bio u dobrom stanju, kao i servis - nije bilo pritužbi. Priložio sam fotografiju aviona.

Zaključak: NordWind Airlines je čista lutrija. Ili kupiš jeftinu kartu i letiš normalno, kao u mom slučaju, ili je let otkazan i ostaneš na aerodromu bez novca. Ali najčešći slučaj je kašnjenje leta, tako da toplo preporučujem da ne kupujete kartu ako imate letove drugim vrstama prevoza, postoji vrlo velika verovatnoća da ćete kasniti na sve naredne letove.

P.s. Na web stranici aviokompanije piše da možete ponijeti 1 komad ručne prtljage do 10 kg i jedan komad prtljaga do 20 kg. Ali na pultu za prijavu iz nekog razloga sistem kaže da je maksimalna težina koju možete besplatno prijaviti kao prtljag 10 kg. Na pitanje zašto je to tako, na šalteru za prijavu kažu da ne znamo, jer nismo zaposleni u aviokompaniji. Ili kontaktirajte aviokompaniju ili platite dodatnih 2.000 rubalja za prtljag. Kao što ste već shvatili, prva opcija neće raditi, jer nije moguće proći telefonom (možete probati da se javite telefonom prije kupovine iz radoznalosti), odnosno jedina preostala opcija je doplata ili bacite višak težine iz svog prtljaga.

Dobar dan svima!

Danas želim da vam ispričam svoje iskustvo letenja aviokompanijom. NordWind. Letjeli smo ovom aviokompanijom jer smo kupovali turneju za Dominikansku Republiku i nismo imali izbora s kim ćemo letjeti. A pošto je samostalno rezervisanje karata i hotela skuplje paket aranžman, onda smo se odlučili na to, iako već duže vrijeme nismo letjeli preko turoperatora. Letjeli smo iz kompanije Pegasus. Pa, da krenemo od samog početka, pokušao sam da prođem elektronska prijava na let i bio iznenađen kada je to otkrio sva mjesta (apsolutno sva) su plaćena. Cijene se kreću od 2000 do 7500 po sjedištu, u zavisnosti od njegove pogodnosti. Ovo mi je bio prvi put da se susrećem sa ovim, ali sam odlučio da je apsurdno plaćati mesta na kojima treba da sedite besplatno. Kao rezultat toga, kada smo letjeli tamo, moj suprug i ja smo sjedili u onim „adutskim sjedištima“ blizu izlaza u slučaju nužde, gdje smo mogli protegnuti noge. Tada su mnogi prišli i pitali koliko smo dodatno platili za njih, ispostavilo se da smo za njih morali platiti dodatnih 7500 rubalja, tako da smo prilično sretni, pomislio sam tada, ali bilo je prerano za zaključke. Ljudi su počeli da šetaju po kabini aviona da bi sedeli zajedno, pošto su sedeli na različitim krajevima. Kada smo već stigli u Dominikansku Republiku i Pegaz nas je vozio autobusom do hotela, odmah su nam ponudili da rezervišemo mesta u povratnom avionu, naravno ne besplatno, uz argument da onda možemo da sednemo na različite krajeve aviona i bilo bi bolje da odmah odaberete sjedišta jedno do drugog. Općenito, NordWind je cijeli lanac doplata iz bilo kojeg razloga. Inače, zapravo smo letjeli odvojeno, ali jedan za drugim. I bio je problem sa sjedenjem putnika, tražili su mjesto među slobodnim, jer je nekoliko ljudi sjedilo na istim sjedištima.

Za skoro 12 sati leta, nahraniće vas samo jednom, ako želite ponovo da jedete, onda platite novac. Naravno, sve razumijem, ali čini mi se da bi te trebali hraniti barem 2 puta, kao što to rade druge aviokompanije. Neke aviokompanije poslužuju 2 obroka u 8 sati. A osim toga, količina hrane uopće nije bila obračunata i nije bilo rezerve, na primjer, u povratku mi je ponestalo piletine i počeli su svima dijeliti preostalu ribu, a redari su uspjeli proći manje od polovine aviona. Hrana je prilično dobra, možete je jesti. Na primjer, pokazujem ishranu: riba i pirinač, 2 lepinje (zaista ne razumijem zašto su dvije), puter, krompir salata, pita.

Na brodu nema alkohola, čak ni vina i piva, odnosno sve je strogo, samo sokovi i voda. Štaviše, i sokovi ponestaju pred kraj leta i više se ne sipaju u dve čaše tako da ih ima dovoljno za sve.

U kabini su bili televizori, ali kada smo doletjeli tamo nije bilo slušalica i vjerovatno smo ih jednostavno morali kupiti. Ali nema smisla kupovati, jer su svi filmovi na engleskom, kineskom i francuski a ovo je unutra ruski avioprevoznik, generalno, logika mi nije baš jasna. Na povratku televizori uopšte nisu radili, odnosno jednostavno se nisu uključili.

Prtljaga.

Ova aviokompanija dozvoljava 20 kg. po osobi za jedan kofer. Ovo je prvi put da se susrećem sa tim, odnosno jedan kofer ne može biti teži od 20 kg, čak i ako vas ima 10 sa jednim koferom. Odnosno, ukupno možete nositi 200 kg, ali samo 20 kg u koferu. Postoje prilično velike kazne za prekomjernu težinu., pa na aerodromu počinje emisija da se vidi ko koliko nosi i koliko treba da se prebaci. Svi vagaju svoje kofere na vagi prije prijave, dobro je da ima slobodnih mjesta gdje ih možete izmjeriti. Ali dobijete dodatni stres, a ludosti i plač ljudi se čuju sa svih strana.

Sam avion je dosta svež, sedišta su podnošljiva, čak se može malo i spavati, iako je malo prostora između sedišta i sama sedišta nisu baš udobna.

I naravno, ne očekujte nikakva dodatna zvona i zviždaljke u vidu kozmetičkih torbica sa četkicama za zube, maski za spavanje i papučama, jastucima za stolice itd. Ćebad odmah ponestane, a oni koji zakasne ostaju bez ćebeta. Ali generalno, utisak od avioprevoznika ipak nije bio baš prijatan, uzimati novac za apsolutno sve što je moguće i nemoguće, mislim da je previše. Dobro je što je vazduh u avionu za sada besplatan, ali neću se iznenaditi da će i to uskoro popraviti. Stoga, ako imate priliku da odaberete drugu aviokompaniju, savjetujem vam da to učinite. Ipak, ne želite da letite dugo bez hrane, na različitim krajevima aviona, pa čak i doplatite prtljag na odlasku. I preporučljivo je da svoj odmor započnete pozitivno.

Hvala svima na pažnji, Lena je bila sa vama.

Nordwind Airlines je ruski avioprijevoznik koji je počeo sa radom 2008. godine. Na ruskom, njegovo ime zvuči kao "Nordwind Airlines", vlasnik je društvo s ograničenom odgovornošću "Northern Wind".

Opće informacije

Avio-kompanija je "ćerka" poznatog Pegaza i ima sedište u Šeremetjevu u glavnom gradu.

Preko deset godina rada Nord Winda, počeo sa tri vazdušne bašte i 6 ruta, značajno je povećao svoju flotu, opremivši je modernim airbusovima i Boeingima, uključujući i one dizajnirane za ultraduge letove (više od 10 hiljada km), a također je proširio geografiju destinacija letenja.

Fokusirajući svoje aktivnosti na udobnost i sigurnost putnika, kontinuirano usavršavanje i razvoj, kompanija, prvobitno osnovana za obavljanje čarter letova do popularnih stranih ljetovališta, od 2016. godine postepeno je počela da dodaje red letenja i redovni letovi- domaći i međunarodni.

Odbor kompanije

Danas je North Wind jedan od 10 najvećih avio-prevoznika po prometu putnika, koji leti za 85 destinacija: Izrael, Vijetnam, Turska, Maroko, Puket, Grčka, Španija, Italija, Egipat i mnoge druge, i stalno radi na tome da povećati ovaj broj.

Nord Wind organizuje redovne letove iz administrativnih centara kao što su Moskva, Sankt Peterburg, Belgorod, Anapa, Jakutsk, Krasnojarsk, Jekaterinburg, Voronjež, Novosibirsk, Omsk, Volgograd, Soči, Ufa, Simferopolj, Čeljabinsk i više od 20 gradova, nastupajući najmanje stotinu letova dnevno.

Pravila prijave

Principi rada zračnog prijevoza značajno se razlikuju od procedure putovanja autobusima, vlakovima ili čak trajektima - nije dovoljno samo kupiti kartu i imati je sa sobom tokom ukrcavanja, potrebno je unaprijed stići na polazište i proći kroz obavezna procedura prijave na let, bez koje putnici jednostavno neće biti ukrcani u avion, a pod „unaprijed“ podrazumijevamo najmanje dva do tri sata. U isto vrijeme i dalje morate stajati u redu, često prilično dugo.

Obratite pažnju! Obično se većina putnika prijavi na aerodrom, gdje su za tu svrhu predviđeni posebni šalteri i kiosci za samostalnu proceduru, ali u oba slučaja ćete najvjerovatnije morati potrošiti najmanje 40 minuta - sat, a da ne spominjemo činjenicu da ceo sat stajanja, pogotovo sa koferima, torbama i malom decom - vrlo sumnjivo zadovoljstvo.

Nakon prijave, putnik dobija ukrcajnu kartu sa brojem mjesta koje mu je dodijeljeno u kabini aviona. Naravno, možete pitati službenika registracije za određeno mjesto - u blizini prozora ili prolaza, ovisno o tome individualne preferencije putnik, ali uopće nije činjenica da će ga sresti na pola puta, a često željena mjesta možda jednostavno više ne postoje. Ovo je posebno uvredljivo ako putnik dobije morsku bolest i osjeća se nelagodno dok leti u zadnjem dijelu aviona ili ako leti porodica (velika grupa) i svi žele sjediti zajedno, a ne na različitim krajevima kabine.

Česti su slučajevi kada putnici koji kasne imaju konfliktne situacije – na primjer, majka i dijete žele da sjednu jedno pored drugog, i sigurno bi je sreli na pola puta, ali slobodna sedišta Ostala su samo dva/tri/četiri, a sve su udaljene nekoliko redova.

Šalteri za prijavu na aerodrom

Kako biste izbjegli ovakve neugodne trenutke i ne biste bili nervozni na putu do aerodroma, postoji odličan način da uštedite vrijeme i ostanete mirni - elektronska registracija.

Ima neosporne prednosti u odnosu na uobičajeni, što vam omogućava da izbjegnete sve gore opisane probleme:

Možete se prijaviti od kuće ili kancelarije bilo kada nakon otvaranja registracije, dok ležite na kauču, sedite uz šoljicu omiljene kafe ili tokom pauze između sastanaka.
Najbolje možete odabrati sami slobodna mjesta u kabini aviona ili kupiti plaćene - na primjer, s povećanim prostorom za noge . Ovo je odlična prilika, jer loša sjedala mogu značajno pokvariti utisak o letu, posebno noćnom ili dugom: u redovima u blizini toaleta stvarat će se redovi, može doći do drhtanja na kraju kabine i svih zvukova i mirisi iz kuhinje će se čuti.
Nema potrebe da dolazite na aerodrom nekoliko sati unapred - dovoljno je sat i po, jer je putnik već na opštoj listi za ukrcavanje, ili čak i manje ako nema potrebe za prijavom prtljaga. U ovom slučaju, dovoljno je doći na takav način da prođe pasoška kontrola i nastavite do kapije za ukrcavanje. Ova mogućnost je posebno relevantna kada postoji mogućnost zakašnjenja na avion – ako presjedajuće letove, kašnjenje voza (u slučaju nerezidentnih putnika) i mnogi drugi slučajevi. Mnogi putnici koji lete iz Moskve, a ne žive u glavnom gradu, često su primorani da čekaju mnogo duže nego što je potrebno: pri odabiru voza/autobusa, neće više voleti onaj koji stiže tri do četiri sata pre polaska, već onaj koji obezbeđuje rezerva od 7 sati -8, pa čak i više sati, jer se srednja idealna opcija može naći prilično rijetko. On line registracija može uspješno riješiti ovaj problem.

Naravno, ovaj postupak ima i neke nedostatke:

Kad ne sva mjesta povećan komfor Kupljeni, putnici sa djecom ili oni koji su na registraciji među potonjima mogu se smjestiti na njih bez dodatne naplate - susjedi koji plaćaju sjedište će se, naravno, uvrijediti. Ali ako nema straha od preuzimanja rizika letenja loše mjesto ili uopšte ne odletite (niko nije otkazao mogućnost prebukiranja), onda ovu šansu možete uspješno iskoristiti.
Ako imate prtljagu, i dalje ćete je morati prijaviti (često na uobičajenim šalterima), jer su oznake za prtljagu strogo utvrđenog tipa i ne možete ih sami odštampati kod kuće.

Neki veliki avio terminali opremljeni su posebnim mjestima za prikupljanje prtljage (Drop Off Luggage), gdje možete prijaviti vlastite kofere i ostaviti ih za utovar na brod, nakon što ste zalijepili sve potrebne oznake koje su automatski odštampane na njima. U tim istim mašinama možete izvršiti doplatu za višak. Tamo će red biti mnogo kraći nego na redovnim šalterima.

Obratite pažnju! Ova opcija je dostupna samo nakon završene elektronske prijave na let!

Samouslužni šalter za odlaganje prtljaga.

Postoje i aerodromi na kojima praktički nema uobičajenih šaltera za prijavu, ali postoji mnogo punktova na kojima se prijava putnika i prtljaga obavlja automatski.

Pažnja! U svakom slučaju, prtljag se mora prijaviti najkasnije do završetka prijave na željeni let.

No, koliko god navedeni nedostaci zasjenili prednosti, potonjih je ipak mnogo više.

Najčešći razlog zašto ne koristite online registraciju je taj što mnogi ljudi jednostavno ne znaju za to.

U međuvremenu, avio kompanije uvijek ohrabruju takvu pogodnu opciju, jer im to značajno smanjuje troškove. Putnici također imaju koristi u ovoj situaciji - postupak vam omogućava da uštedite i do nekoliko sati dragocjenog vremena.

Pažnja! Elektronska prijava je dostupna za sve čarter i redovne letove koji polaze sa aerodroma u Rusiji i zemljama ZND.

Nakon što ga prođe, avio-kompanija preporučuje da dođete na aerodrom najmanje sat i po ranije ako trebate predati prtljagu i prijaviti se ručni prtljag, a ne manje od sat vremena ako putujete lagano, budući da se ukrcavanje završava 20 minuta prije predviđenog vremena polaska.

Kako se prijaviti za let online. Rezervacije

Da biste se prijavili na avion putem interneta, samo trebate znati parametre vaše rezervacije (dodijeljene prilikom kupovine karte) i imati pristup internetu.

Elektronska prijava na let na službenoj web stranici aviokompanije" Sjeverni vjetar"počinje dan prije polaska i završava se 3 sata prije njega; vrlo je jednostavno i rijetko traje više od pet minuta.

Na aerodromu se možete prijaviti najkasnije 6 sati prije polaska međunarodnog leta i 3 sata prije polaska čarter leta. Postupak se završava za 50 minuta. prije polaska.

Obratite pažnju! Putnici koji se ne prijave u predviđenom roku smatraju se zakasnelim i nisu dozvoljeni na let!

Online prijava na let Nord Wind-a počinje prijavom na web stranicu kompanije i traženjem svih potrebnih podataka u itinerar primitka elektronska karta.

Elektronska potvrda o itinereru

Da biste potražili svoju rezervaciju, morate unijeti prezime putnika kako je navedeno na karti, kartu i broj leta, datum i aerodrom polaska. Ako kompanija leti, dodajte suputnike pomoću dugmeta „Dodaj putnika“.

Unos podataka o putnicima

Nakon unosa ličnih podataka, možete pristupiti odabiru sjedišta u avionu: u kartici će se nalaziti izgled kabine aviokompanije koja je planirana za let. Na mapi mjesta koja trebate označiti klikom miša na bilo koje mjesto koje vam se sviđa od onih dostupnih za odabir. Sjedala koja su već rezervirana ili blokirana od strane prijevoznika (prvi redovi i blizu izlaza u slučaju nužde) označena su sivom bojom, slobodna su istaknuta drugim bojama.

Izbor sedišta

Odabir lokacija kod ovog prevoditelja se naplaćuje. Cijene ekonomske klase su sljedeće:

na letovima unutar evropskog dijela zemlje, zapadno i istočno od Urala - 300 rubalja* za redovna sjedišta, 500 rubalja* za preferirana sjedišta (drugi, treći i četvrti red kabine), 1000 rubalja* za udobna sjedišta (sa povećan prostor za noge - 1. red kabine i sjedišta u blizini izlaza u slučaju nužde);
na ostalima, udaljeniji domaći letovi odabir mjesta koje vam se sviđa koštat će od 500 rubalja* do 1500 rubalja*
on međunarodni letovi- od 10 eura* do 75 eura.*

U komfor klasi cijene će biti sljedeće:

unutar evropskog dijela zemlje, zapadno i istočno od Urala - 1300 rubalja* za preferirana sjedišta, 2000 rubalja* za udobna;
na drugim, dužim domaćim letovima, odabir vašeg omiljenog sjedišta koštat će od 1.800 rubalja* do 2.500 rubalja*
međunarodni - od 25 eura* do 100 eura.*

Poslovna klasa sa sličnim parametrima leta koštat će:

unutar evropskog dijela zemlje, zapadno i istočno od Urala - 1500 rubalja* za preferirana sjedišta, 2500 rubalja* za udobna;
na drugim, dužim domaćim letovima, odabir vašeg omiljenog sjedišta koštat će od 2.000 rubalja* do 3.000 rubalja*
međunarodni - od 30 eura* do 120 eura.*

U istoj fazi možete naručiti dodatne plaćene usluge i unijeti broj svoje privilege club kartice.

Obratite pažnju! Avio-kompanija ne garantuje da će putniku biti dodijeljeno sjedište koje je odabralo prilikom prijave iz više razloga: na primjer, let može obaviti drugi brod, ili na zahtjev službe sigurnosti, ali to čini ne dešava se često.

Nakon što kliknete na dugme “complete”, morate odštampati svoju kartu za ukrcavanje ili je sačuvati na svom računaru/mobilnom uređaju kako biste je kasnije mogli odštampati.

Faze registracije

Potvrda boarding pass je završna faza registracije. Najlakši način je da ga odštampate na svom kućnom ili kancelarijskom štampaču odmah nakon završetka procedure registracije.

Ako nemate pri ruci štampač, kupon možete dobiti na šalterima za registraciju. Mnogi aerodromi takođe imaju opciju da ga štampaju na kioscima za samoprijavu ili u servisnim centrima terminala.

Obratite pažnju! Ako se prijavite pomoću mobilnog uređaja, možete odštampati svoju kartu za ukrcavanje pomoću posebnih uređaja tako što ćete na njihov čitač pričvrstiti ekran telefona s QR kodom karte.

Karta sadrži podatke o broju izlaza za ukrcavanje, vremenu početka ukrcavanja u avion i sjedištu putnika u kabini.

Ako nema potrebe da čekirate svoj prtljag, možete ga odvesti direktno do ukrcaja, nakon što ste prošli pasošku kontrolu i proceduru pregleda.

boarding pass.

Može izgledati malo drugačije u zavisnosti od toga da li je odštampano na običnom A4 štampaču, kiosku za prijavu ili deljeno na šalteru.

Dodatne informacije! Danas se mjesta u kabini aviona mogu odabrati prilikom naručivanja karte, nakon rezervacije u rubrici lični račun“moja karta” i prilikom online prijavljivanja ili na aerodromu.

Mobilna registracija

To znači registraciju putem mobilnog uređaja. Razlika između ove vrste prijave je u tome što se po završetku bording karta prikazuje na displeju mobilnog uređaja. Možete ga sačuvati u foto formatu ili poslati sebi e-poštom. Kada se ukrcate, samo pokažite osoblju aviokompanije propusnicu na ekranu vašeg telefona.

Opšti algoritam radnji je isti kao kod registracije pomoću računara.

Mobilna aplikacija Nordwind Airlines trenutno još ne.

Ograničenja prilikom online registracije

Uz svu svoju pogodnost i jednostavnost, online registracija i dalje ima niz ograničenja.

By opšta pravila"Sjeverni vjetar" možete ga koristiti ako:

let je završen sopstvenim letovima"Nordvinda";
nije preostalo više od jednog dana do polaska i najmanje četiri sata za međunarodne letove koji polaze za Rusku Federaciju (osim Jerevana i Antalije) i jedan sat za one koji polaze iz Rusije;
Ne planira se prevoz oružja, kućnih ljubimaca ili prtljaga na posebno mesto u kabini.

Pažnja! Treba imati na umu da je elektronska prijava zabranjena na nizu polaznih aerodroma (Teheran, Aktau i neki drugi), kao i da kompanija za to izdvaja određeni broj sjedišta.

Za brojne Promo tarife (ekonomija, komfor i biznis) i čartere, opcija je dostupna samo u slučaju istovremene kupovine usluge odabira sjedišta.

Stoga je mogućnost samostalnog prijavljivanja na let jedan od onih ugodnih bonusa koje avioprijevoznik nudi svojim putnicima i koji, bez sumnje, treba iskoristiti kako bi vaš let i njegovo iščekivanje učinili što ugodnijim.

*Sve cijene su važeće od jula 2018.

Ovdje ćete naučiti kako se prijaviti putem interneta za čarter let Nord Winda i dobiti kartu za ukrcavanje. Također ćemo vam reći o dozvoljenim količinama prtljaga i pravilima za prijevoz životinja. Ako je vaše pitanje izvan okvira ove teme, pomaknite se do dna stranice i slijedite jednu od veza do stranice operatera.

Opće informacije

Uslovi za online registraciju

Web stranica prijevoznika sadrži kratku listu uslova za prijavu na let putem interneta: manje od 24 sata i više od 1 sat do polaska, letite bez životinja i višak prtljaga, nije vam potrebna pratnja na aerodromu (npr. za osobe sa invaliditetom), u vašem prtljagu nema zabranjenih predmeta.

Besplatan prtljag

Prilikom online prijave na web stranici Nord Wind-a, od vas će se tražiti da: odaberete mjesto u kabini (uvjetno besplatno), kupite dodatni komad prtljage i odaberete jelo iz predstavljenog menija za vrijeme trajanja leta. Standardna težina prtljage koja je uključena u cijenu avio karte je 20+5 (20 - glavni prtljag, jedan komad; 5 - ručni prtljag).

Plaćeni prtljag

Višak prtljaga je prtljag čije dimenzije i težina ne zadovoljavaju zahtjeve prijevoznika (vidi link ispod).

Kada se registrirate online na web stranici Nord Winda, od vas će biti zatraženo dodatna usluga za kupovinu/uplatu još jednog komada prtljaga (1+). Košta od 1.450 rubalja do 3.500 rubalja, što zavisi od aerodroma polaska i rute leta. Preporučujemo korištenje ove usluge, jer naknade za rukovanje prtljagom na aerodromu mogu biti znatno veće, a može potrajati i do pola sata.

Životinje u salonu

Pretpostavlja se da letovi avio kompanije Nord Wind mogu prevoziti životinje. Međutim, za to morate dobiti prethodnu dozvolu prije otvaranja online (web) registracije. Da biste to uradili, napišite pismo agenciji u kojoj ste kupili avionsku kartu ili turistički paket. Prikupljanje i legitimitet prikupljene dokumentacije za veterinarsku kontrolu ostaje na vama.

Elektronska bording karta

Nakon online prijave, odštampajte kartu za ukrcavanje koju ćete dobiti od avio kompanije. To nije dokument koji vam je potreban za let, ali će vam pomoći da brzo pronađete svoj let na aerodromu. Koristite ga kao varalicu. Važeću kartu za ukrcavanje dobićete na aerodromu na šalteru za prijavu na Nord Wind.

Možda bi bilo korisno pročitati: