Odmor na Rtu dobre nade. Rt dobre nade. Rt dobre nade na fotografijama

Vjerovatno ne postoji nijedna osoba na svijetu koja ne zna kako se zove najpoznatiji rt na planeti Zemlji, Cape Good Hope. Kada čujete ovo ime, pred očima vam se pojavljuje blistava slika - pobesneli okean, brod sa hrabrim mornarima i klica iz kabine: "Zemljo, zemljo!" I, naravno, ovo nismo mogli zanemariti kultno mesto. Odlučeno je da se jedan dan posveti izletu na Rt dobre nade, a ujedno i posjeti.

Krećemo prema Rtu dobre nade.
Ime je došlo od člana engleskog broda koji je stigao ovamo 1607. da istraži ovo područje. Ušavši u zaliv, kapetan je poslao Džona Čepmena na planinu da pregleda okolinu. Otišao je i nestao. Nakon nekoliko sati čekanja, kapetan je zaključio da se njegov glasnik vrlo vjerojatno srušio u planinama i iz nekog razloga izdao naređenje da isplovi. Već na izlazu iz zaljeva mornari su primijetili signale Chapmana koji je jurio prema okeanu. Brod je poslao čamac da pokupi čovjeka, a mjesto je nazvano Chapman's Luck. Posle Prvog svetskog rata strme litice utrli put. Otvoren od 1922. godine, postao je jedna od znamenitosti Kejptauna

Vidite koji se otvaraju sa ove ceste možete cijeniti ako odete na.

Rezervat prirode Rt dobre nade, kamo se krećemo, zauzima čitav krajnji deo poluostrva. Antilope, zebre, nojevi i majmuni slobodno lutaju na više od 7.700 hektara; Raste više od 1.100 biljnih vrsta. Sva priroda je zaštićena, tako da ne možete ništa ponijeti sa sobom, ne brati cvijeće, ne hraniti majmune.

Ulazak u rezervu se naplaćuje. Na teritoriji rezervata možete provesti cijeli dan, što meštani sa zadovoljstvom rade, dolaze vikendom i šetaju prirodom, sunčaju se, plivaju i pecaju. Područje je prilično sigurno.

Ovo je vjerovatno najposjećenije mjesto od strane turista Južna Afrika. Legendarni Rt dobre nade dugo se smatrao najjugozapadnijom tačkom Afrike, sve dok naučnici nisu utvrdili da se ova tačka nalazi 1,5 km od njega u pravoj liniji i da je ta tačka bila Cape Point. Evo igre riječi, tačka - Cape Point.))

Turisti obično posjećuju oba mjesta odjednom - Rt dobre nade i najjugozapadniji dio Afrike, Cape Point.

Među turistima ima i vrlo živopisnih.

Do Rta dobre nade možete se voziti autom putem uz okean, ili možete prošetati drvenim mostićima koji prolaze pored predivna plaža, koja nosi naziv "Božja plaža".

Do ove plaže vodi 230 strmih stepenica. Ali vredi toga. Snježno bijeli pijesak, kao na Bountyju, i dva poznata rta uz rubove plaže. Nevjerovatno lijepo mjesto.

Predstavnici lokalne faune, smiješni gušteri, puze na drvene staze da se ugriju.

Do rta se možete popeti kamenitim putem i diviti se pogledima koji se otvaraju odatle.
Zanimljivo je da mnogo manje turista ide na Rt dobre nade nego na Cape Point. Verovatno ne žele da se zamaraju šetnjom od dva kilometra kroz planine.

Uzalud. Ovde je veoma lepo.

Ali ne plaše se svi teškoća.

Do Cape Pointa i svjetionika možete doći žičarom ili udobnim stepeništem, diveći se Rtu dobre nade i prekrasan pogled on nacionalni park. Kao i uvijek, odabrao sam da se penjem pješke. Muž je odlučio da mu je dovoljan jedan ogrtač i da bi ovo vrijeme radije proveo na plaži.)

Put do Cape Pointa vodi do starog svjetionika - najvišeg morskog svjetionika u Južnoj Africi. Kada su je gradili, mislili su: što više, to bolje, vidjet će se dalje. Ispostavilo se da nije baš tako. Svjetionik je zaklonjen gustim niskim oblacima do 900 sati godišnje, dok vidljivost na nivou okeana može ostati odlična. Blizu obale, pod samom površinom vode, nalazi se stijena o koju su se u oblačnim noćima više puta rušili brodovi. Svjetionik je i dalje sijao u magli, ali je bio nevidljiv. Nakon potonuća portugalskog teretnog broda Lusitanija (staro ime Portugala), izgrađen je novi svjetionik šezdeset metara iznad vode. Stari je pretvoren u osmatračnicu kamo ide željeznica. Odozgo se vode staze za one koji žele prošetati stijenama do ruba rta, odakle se vidi novi svjetionik i ostaci radarskih instalacija iz Drugog svjetskog rata.

Podrazumijeva se da sam se popeo na svjetionik.

Iako nije bila sezona, u blizini je bilo turista ogromna količina. I to je bio prvi put u Južnoj Africi kada sam čuo ruski govor. Na ekskurziju je došla grupa ruskih turista.

Eto, završio sam minimum programa, fotografije svjetionika i okoline.

I, naravno, otišao sam dalje, gdje do sada nije išao nijedan dokoni turista, do ivice litice, ispod koje je sagrađen drugi, mali svjetionik.
Vrućine su me već uveliko zasmetale, ali Rusi se ne predaju da stanu na kraj svom turistička karta Htio sam, jer ne možete ga smatrati velikim svjetionikom ako je pravi Cape Point još 1,5 kilometara uz stijene.

A sada, ura! Stojim na Cape Pointu i preda mnom je okean i Antarktik.

Iako je spoj indijskog i Atlantic Oceans koji se nalazi na rtu Agulhas, općenito je prihvaćeno da se dvije struje spajaju upravo u području Rta dobre nade. Topla struja Agulhas, koja teče od istoka prema zapadu, stiže do Cape Peninsula, gdje presuši. Benguela struja se kreće od juga prema sjeveru. Sama struja nije hladna, ali njen utjecaj na temperaturu vode povezan je s procesom pomjeranja gornjih slojeva vode. Zbog toga se na jednoj strani poluostrva temperatura vode uvijek razlikuje za par stepeni od temperature vode na drugoj. Sa svjetionika se čak čini da se vidi razlika u boji vode. Ne postoji granica kao takva - voda i voda. To je kao da tražite gdje se viski susreće sa sodom u čaši. Stojeći na vrhu poluostrva i gledajući u otvoreni okean na jugu, osećate se kao na ivici sveta. Sljedeći je samo Antarktik, iako je udaljen više od 4.500 km. A pod vašim nogama su hladne vode Atlantika s jedne strane i zaljev zvani False Bay s druge. Tamo je voda toplija, zbog struje iz Indijskog okeana, a uz nju se nalaze najpopularnije gradske plaže. Ime zaljeva pojavilo se pod portugalskim. Toliko je širok da se po maglovitom vremenu suprotna obala ne vidi, a stvara se utisak otvorenog okeana.

Silazim sa svjetionika, gdje srećem muža. I idemo do lokalne suvenirnice. Sasvim pristojan asortiman.
Iznenadio sam se da u blizini nema kafića. Ogroman je broj turista, vjerovatno bi mnogi, nakon što se popnu na planinu, rado sjeli za sto s pogledom na okean i Rt dobre nade. Ali u blizini nije bilo kafića ili trgovine.

Dok smo išli mostom prema slatkim pticama, sreli smo bliskog rođaka... slona. Sjela je na ogradu i čak nam je malo pozirala.

Puni utisaka vratili smo se kući. Ali nismo mogli a da se ne zaustavimo ispred rta. Ovo je bio posljednji put da smo mogli pogledati panoramu grada.

A kod kuće, u maloj bašti, čekali su nas drugi predstavnici afričkog životinjskog svijeta.

Došlo je veče, a onda se nebo razvedrilo i noć nam je pokazala sazvežđa koja ljudi koji žive na drugoj hemisferi nikada ne vide.
To je to, vrijeme je da se oprostimo od Cape Peninsula.
Krećemo sutra. Čeka nas najjužnija tačka Afrike.

Recimo odmah da Rt dobre nade nije najjužnija tačka Afrike. Ali on je definitivno najpoznatiji u svemu tome južna obala.
U doba velikih geografskih otkrića (s kraja 15. vijeka), brodovi su, zaobilazeći kontinent, po prvi put promijenili kurs, skrećući na istok prema Indijskom okeanu, upravo ovdje. Stoga su ljudi smatrali da je ovaj rt najjužniji. Od tada je nauka iskoračila i razjasnila da se rt Agulhas, koji se nalazi 150 km jugoistočno, treba smatrati južnom tačkom kopna. A Rt dobre nade nosi počasnu titulu najjugozapadnije tačke afričkog kontinenta.

Rt dobre nade na karti

Geografske koordinate -34.357890, 18.475453
Udaljenost od glavnog grada Južne Afrike, Pretorije, je otprilike 1340 km
Udaljenost do najbližeg međunarodni aerodrom Cape Town oko 45km

Zanimljiva je činjenica da u Južnoj Africi postoje 3 glavnog grada. Pretorija je službeni glavni grad države. Ali evo parlamenta u Kejptaunu, i Vrhovni sud Bloemfontein. A ovi gradovi se nazivaju i prestonicama. To se objašnjava na sljedeći način: na početku svog formiranja, Južna Afrika je bila konfederacija, koja je uključivala 3 teritorije - Južnoafričku Republiku (Pretoriju), posjede Britanije (Kejptaun) i zemlju sa veoma egzotično ime Orange Free State (Bloemfontein). Kada je formirana Južna Afrika, odlučeno je da se vlasti ravnomjerno rasporede po ovim gradovima.

Vratimo se na Rt dobre nade. U početku se zvao Rt Oluje. I to sa dobrim razlogom.
Istorija imena je sledeća:
Evropljani su tražili morski put do Indije. U tu svrhu, sredinom prošlog milenijuma, iz Portugala je krenula ekspedicija. A 1488. godine, kapetan Bartolomeo Dias je po prvi put zaobišao ovaj rt. Ali ovi momci nisu uspjeli doći do Indije, jer je ekipa bila umorna i pobunjena. Dias je bio primoran da se vrati. Na povratku je u predjelu rta bjesnilo nevrijeme. Brod i njegova posada bili su prilično pohabani. Mornar nije izmislio originalno ime, nazivajući stenovitu platformu jednostavno Rtom Oluje. Nešto kasnije portugalski kralj Juan II odlučio je da ga preimenuje u Rt dobre nade, s pravom vjerujući da takvo ime ne samo da neće uplašiti druge moreplovce, već će im dati nadu u brzi završetak putovanja.

Kraljeva inicijativa se isplatila. Već 1497. godine Vasco Da Gama je utro put od Starog svijeta do Indije. Ekspedicija je bila uspješna i od tada je naziv Rt dobre nade čvrsto vezan za ovaj kameni izdanak. Mnogi mornari su počeli koristiti ovu rutu.

Da, naravno, duše mornara bile su ispunjene nadom pri približavanju ovom rtu, jer je više od pola puta bilo iza njih. Radost se širila po licima ekipe. Ali bez obzira na to koliko nevjerovatan i očaravajući Rt dobre nade privlači pažnju, prilično je opasan za nautičare. Oluja i oluje su sasvim normalne za ova mjesta. Do danas se u okolnim vodama može vidjeti oko tri desetine potopljenih brodova.

Da bi se olakšala plovidba, 1857. godine izgrađen je svjetionik visok 238 metara nadmorske visine. Ali pokazalo se da je previsoko, a ponekad su ga oblaci i magla potpuno prekrili.

Stari svjetionik Rta dobre nade

Nakon još jednog brodoloma 1911. godine, donesena je odluka da se svjetionik premjesti. Od 1913. do 1919. godine svjetionik je izgrađen na drugom mjestu i ne tako visoko. Novi svjetionik uzdiže se samo 87 metara nadmorske visine. Ali može se vidjeti sa udaljenosti veće od 60 km. Ovo je najmoćniji svjetionik na cijeloj južnoj obali Afrike. Od tada je morski put u području rta postao mnogo sigurniji.

Novi svjetionik na Rtu dobre nade

Postoji zanimljiv nesporazum. Zapravo, brodovi, koji prolaze od Atlantika do Indijskog okeana, oko Cape Pointa, koji se nalazi malo dalje. Ali upravo Rt dobre nade uživa svjetsku slavu.

Behind Cape Point se nalazi cozy bay Falsbay, sličan zaljevu Hanauma na Havajima. Tu je prekrasna plaža koju zapljuskuje topla struja Indijskog okeana.

Odlične plaže na granici dva okeana, zadivljujući pogled na okolinu, te raznolikost flore i faune na području Rta dobre nade privlače veliki broj turista.

Rt dobre nade na fotografijama

Nekako sam potpuno zaboravio da nastavim priču o svom putovanju u Južnu Afriku sa svojim poslom i putovanjima.
Ispravljam se.

Dakle. Popevši se najzaobilaznijim putem, plivao sa, sreo se Nova godina u gomili hiljada ljudi na nasipu, 1. januara rano ujutru smogli smo snage da se ukrcamo u aute i krenemo svojim nadama.
Ili bolje rečeno, jedna nada. Ali veoma ljubazni.
Naime, do Rta dobre nade.

Čemu su služili ti herojski napori i zašto je bilo potrebno ići rano ujutru?
Da, jer u toku dana toliko ljudi juri tamo da sve nade mogu biti izgubljene dok stojite u beskrajnoj saobraćajnoj gužvi.

Rt dobre nade nalazi se na poluostrvu Kejp, južno od Kejptauna.
I tu često nastaje mala zabuna. Jer postoji geografska tačka - sam Rt dobre nade.
Gde nema ničega osim nade.
A tu je i Cape Point, gdje se nalazi svjetionik koji se zove Rt dobre nade. Tu su i razne suvenirnice, kafići i život općenito. Mnogi se ograničavaju na dolazak upravo na ovo mjesto.

Mi smo, kao pravi putnici, odlučili sletjeti na Rt dobre nade. A onda idite do svjetionika.
U početku je ideja bila da se na oba mjesta ode automobilom. Ali nakon što sam pogledao kartu, kategorički sam rekao da moramo ići pješice.
Ko bi sumnjao u to.

Rt je ujutro 1. januara bio iznenađujuće pust. A okean je oduševio oko svojom ludom bojom.

Inače, oprostite na geografskoj kritici, još se ne sjećam kakav je to okean bio.

međutim, obala Kontinent ovdje prvi put skreće na istok, otvarajući prolaz od Atlantskog okeana prema Indijskom okeanu.
Dakle, hajde da ga smatramo mešavinom dva okeana.

Rt dobre nade nije najjužnija tačka Afrike. Ali da bi ovo mjesto dobilo status i značenje za boravak turista, označeno je najjugozapadnijom tačkom kontinenta.
Šta je ustanovljeno komemorativna ploča.

Sve. Na rtu nema ništa drugo.
Stoga smo, bez dugog zaustavljanja, pratili stazu duž obale pored bizarnih stijena do Cape Pointa.

Vau, vidi se u daljini.

Vjetar, stijene, valovi koji udaraju o stijene - ovom mjestu bi mnogo više odgovaralo njegovo originalno ime - Rt Oluje.
Jer kada ovdje bjesni oluja, nema se čemu nadati.
Ali istoriju, kao što znamo, prave optimisti. Zato je rt i dobio ovo ime.

Od Rta dobre nade možete hodati do svjetionika za četrdesetak minuta. Ali nismo jurili za rekordima.
Hodali su, okretali glave, stalno se zaustavljali da slikaju ili snime još jedan impresivan pogled.
Tako je šetnja trajala dva sata.

Otprilike na sredini staze nalazi se apsolutno šarmantna plaža na koju se svakako treba spustiti.

Naravno da smo sišli dole i lutali okolo.
A Paša je, uprkos ledenoj vodi i ogromnim talasima, čak kao da se kupao.
Paša je potpuno lud.
Na vrhu planine Lavlje glave, bukvalno kupujući "slab" pristup, stajao sam u položaju daske pet minuta.
Pet minuta! Prije toga nije ni znao šta je daska.

Međutim, skrećem pažnju. Mi smo na plaži.

Na vrlo romantičnoj plaži. Neko je čak napravio srce od morske alge.

Inače, za mene lično je bilo otkriće da je jedna od najstrašnijih i najromantičnijih legendi povezana sa Rtom dobre nade.

Znate li koji?
Nisam znao - legenda o Letećem Holanđaninu. Negdje ovdje surfuje po valovima okeana.

Međutim, kada po sunčanom danu hodate slikovitim stazama, posljednje na što pomislite su razne jezive priče.

Od parkinga do svjetionika možete doći malom prikolicom.
Ali onda možete proći pored babuna.

Nije da volim babune toliko. Upravo suprotno. Od svih predstavnika porodice majmuna, oni su mi najmanje privlačni.
Ali, kao što znate, zapovijed turista je da ako postoji pavijan, morate ga vidjeti.

Ili možda nije potrebno, pomislio sam, videći šta otac porodice radi dok je majka čuvala decu.

Međutim, kada je vidio da ga fotografišem, nekako se brzo posramio, ispustio je to što radi i pokrio se šapama.

Ali utisak o komunikaciji sa prekrasnim životinjskim svijetom nekako je već bio pokvaren.
Morao sam ići pravo do svjetionika kako bih nadoknadio moralnu štetu prirodnom ljepotom.

Svjetionik, kao svjetionik. Ništa posebno.
U blizini se nalazi tradicionalni štand za turistička mjesta sa udaljenostima od različitih naselja.
Postavljaju takve stvari, očigledno, da zadive turista - otišao je daleko. Ali iz nekog razloga ovo ne dotiče nijednu strunu moje nježne duše.

Mnogo je interesantnije obići neke stare zgrade i otići na sam kraj svijeta.

Tamo se barem može slikati iz serije "Rub svijeta".

Već sam imao takvu fotografiju sa geografske tačke tačno pod imenom Cape World’s End.
Nalazi se na ostrvu Šikotan na Kurilskim ostrvima. Po meni je tamo mnogo slikovitije, ali to je stvar ukusa.

Nakon duge šetnje, vrijeme je za jelo.
Tako sam proveo vrijeme čekajući da se svi okupe, jedući pizzu, koju su neke vrlo štetne ptice bezočno pokušavale da mi oduzmu.
Ponašali su se zaista arogantno.

Poslala sam i razglednicu.
Razglednica nikad nije stigla. Ocigledno sam se izgubio :(

Kada sam obavio sav posao i bilo mi je skoro dosadno, svi ostali su me konačno pronašli i radosno me obavijestili da su se planovi promijenili.
Naš lukavi plan, koji je bio da Miša dođe autom do svjetionika, povede sa sobom drugog vozača, brzo bi se odvezli do rta po drugi auto, a mi svi kući, je propao. Kao što to obično biva sa briljantnim planovima.

Ispostavilo se da je na svjetioniku tolika gužva da je za to potrebno dva sata. Dakle, Misha nas nije pratio.
Vika i Arseny su otišli u autu koji nam je bio stran.

Pa, vratili smo se pješice u dobru nadu. Baš kao i Leteći Holanđanin, lutajući morima bez odmora.

Očigledno nas je ta nada htjela pustiti tek tako.
Ali sada, s osjećajem postignuća, definitivno bismo mogli reći da smo preplovili uzduž i poprijeko Rt dobre nade.

Pa, šta još treba pravim skitnicama?

Rt dobre nade je najekstremnija tačka jugozapadne Afrike. Nalazi se na Kejpskom poluotoku i sa dvije suprotne strane ga ispiru vode Indijskog i Atlantskog okeana. Mnogi ljudi kažu da se po mirnom vremenu može vidjeti kako se dva dijela vodenog tijela razlikuju u boji.

U davna vremena, zbog veliki talasi i stalnim vjetrovima, stjenovita litica je nazvana Rt Oluje kasnije ga je kralj Huan II preimenovao u Rt dobre nade. On je zaista bio nada portugalskih moreplovaca koji su se uputili u Indiju. Danas na to podsjeća najveći svjetionik u Južnoj Africi (240 m nadmorske visine), izgrađen 1860. godine.

U blizini stjenovite obale nalazi se istoimeni rezervat. Zbog vegetacije skoro je nemoguće doći automobilom.

Na rtu se nalaze plaže na kojima se možete opustiti i sunčati.

Sasha Mitrakhovich 06.04.2016 08:52

Rt dobre nade(Rt dobre nade) poznat je po tome što se dugo smatralo najjužnija tačka Afrike. Zatim su izračunali da je najjužnija tačka kontinenta rt Agulhas, koji se nalazi sto i pol milja jugoistočno od Rta dobre nade.

Ali niko ne poznaje rt Agulhas, ali Rt dobre nade je uvršten u sve školske udžbenike geografije povezan je sa erom Velikog Geografska otkrića, to je ono što stotine hiljada turista i putnika iz cijelog svijeta nastoje vidjeti.

Sasha Mitrakhovich 06.04.2016 08:56

Poznato je da je to vidio prvi Evropljanin afrički rt Dobra nada 1488. od strane Bartolomea Diasa, poznatog portugalskog komandanta iz doba velikih geografskih otkrića.

Ekspedicija Bartolomea Diasa dobila je zadatak da pronađe morski put do Indije oko Afrike. Dias nije stigao do Indije, ali je postao prvi Evropljanin koji je oplovio Afriku s juga. Indirektno, u tome su mu pomogle strašne oluje koje su nekoliko dana udarale po njegovim brodovima. Kada su se oluje stišale, dezorijentirani Dias je krenuo na sjever i 3. februara 1488. naletio na obalu, koja je „okrenula“ na sjeveroistok.

I tako je otvoren put Indijski okean. Dias je bio prisiljen popustiti pred zahtjevima pobunjenog tima i nije otišao dalje. Na povratku je ugledao ovaj rt kako viri u more, koji je nazvao Rt oluja, jer su na ovom mjestu neprestano bjesnile jake oluje.

Dias je ovo „radno“ ime objavio po povratku u Portugal u svom izvještaju kralju Joaou II. Ali Njegovo Veličanstvo je bilo mudro i dalekovido. Odlučio je da nije dobro ostaviti tako oštar naziv za prekretnicu, iza koje se otvara direktan morski put za Indiju. I predložio je da se ovo mjesto nazove Rtom dobre nade. Ili na portugalskom Cabo de Boa Esperanca.

Rt je opravdao svoje ime. Godine 1497. ekspedicija Vasca da Game zaobišla je Rt dobre nade i konačno stigla do dragocenih obala Indije!

Sasha Mitrakhovich 06.04.2016 09:01

Danas je to teritorija Cape provincije Južnoafričke Republike. Najbliži veliki grad Cape Town. Sam Rt dobre nade je nacionalni ponos i turistička atrakcija Južne Afrike. Organski je integrisan u nacionalni park ili rezervat sa istim nazivom “Rt dobre nade” ili na engleskom “rt dobre nade”.

Kao što je već spomenuto, Rt dobre nade ne samo da nije najjužnija, već ni najjugozapadnija tačka Afrike. Najjugozapadnija tačka je potpuno neupadljiva izbočina Cape Pointa, koja se nalazi pedesetak metara severnije. I upravo na njemu je postavljen svjetionik pod nazivom “Rt dobre nade”. I osmatračnica odakle svi turisti snimaju svoje nezaboravne fotografije.

A na Rtu dobre nade nalazi se štit sa imenom i tačne koordinate i natpis “najjugozapadnija tačka Afrike”.

Lokacija Rta dobre nade na mapi svijeta:

Sasha Mitrakhovich 06.04.2016 09:04

Iz Cape Towna možete doći do Rta dobre nade, koji se nalazi na poluotoku Cape. Putovanje automobilom će trajati oko četiri sata. Vrijeme će proći nezapaženo, jer ćete putem naići na vrlo lijep kraj: savanu po kojoj lutaju nojevi, antilope, babuni i druge životinje, planine, rezervat prirode.

Rt dobre nade je najjugozapadnija tačka Afrike. Nemoguće je pogriješiti, jer ovu činjenicu potvrđuju i naučnici i natpis sa tačnim koordinatama postavljen na lokalitetu ispred rta. Ali Cape Peninsula u ovom trenutku dostiže svoj maksimum južna tačka i, idući na sjever, završava u Cape Pointu.

Izleti do Rta dobre nade

Tipično, izleti do Rta dobre nade uključuju posjetu rezervatu, kao i obalu sa utočištem za pingvine. Reći ćemo vam o još nekoliko mjesta koja vrijedi vidjeti. Na obali False Baya, ili "False Bay", krivudavi put je položen kroz planine. Uz njega možete doći do grada Simonstauna, gdje je ranije bila sjedištena britanska kraljevska mornarica.

Sama obala Rta dobre nade ima svoje karakteristike. Na primjer, na zapadnoj strani klima je blaža, ima plaža, pješčane obale, atmosfera mira i spokoja. Na istoku je toplije, ali pušu jaki vjetrovi koji otežavaju kupanje i uživanje u krajoliku. Na ovom dijelu obale ne preuzimaju svi rizik kupanja, turisti radije sjede na obali i udišu oceanski zrak.

Ostrvo foka od krzna je od velikog interesa za putnike. Njegova površina od samo 4 kvadratna kilometra je mala za ostrvo, a ima burnu istoriju koja datira još od 17. veka. Činjenica je da je ovde tri veka postojao zatvor, vojna baza i bolnicu. I upravo na ovom ostrvu kaznu je odslužio borac za slobodu i budući južnoafrički predsjednik Nelson Mandela. 1999. godine ostrvo je postalo UNESCO-ova svjetska baština. Ovdje je otvoren muzej koji govori o istoriji zemlje. Turisti mogu posjetiti zatvorsko dvorište i ćelije.

Na ostrvo se može stići trajektom, koji napušta Waterfront svakog dana do 15:00 sati. U prosjeku, ekskurzija traje 3,5-4 sata.

Sasha Mitrakhovich 06.04.2016 09:25

To je oličenje nada portugalskih mornara koji su u 15. veku tražili put do Indije. U početku je dobio nadimak Rt Oluje, ali je kralj Huan II bio vrlo praznovjeran i izdao je dekret da ga preimenuje.

Danas je rt najvažniji strateški lokalitet u regiji. Ranije je to bio orijentir za trgovačke brodove koji su putovali iz Evrope u zemlje Daleki istok. Sada je popularno turističko mjesto, čije pejzaže godišnje posete milioni putnika iz različitih delova planete.

Rt dobre nade: opis, fotografija, video

Unatoč blagoglasnom nazivu, ovaj dio afričkog obalnog pojasa ne može se nazvati mirnim. Rt dobre nade u Južnoj Africi često doživljava jake morske oluje i uragane, čemu doprinose dvije dubokomorske struje koje se sudaraju u blizini poluotoka. Vjekovima su ova mjesta bila opasna za plovidbu, kao što i moderni brodovi vrlo teško prolaze kroz ovo područje. Samo iskusni mornari mogli su se nositi sa snagom elemenata.

Vrlo često se naziva Rt dobre nade ekstremna tačka Afrika na jugu, ali to nije sasvim tačno. Geografski, sličan status ima i rt Agulhas, koji se nalazi 200 kilometara prema jugoistoku. Rt dobre nade je više "psihološki" znak, nakon kojeg se putnik više kreće prema istočni pravac, ne južni. Uzdiže se 250 metara iznad nivoa mora, što ga čini jednom od najvećih obalnih litica na svijetu.

Područje Rta dobre nade u Južnoj Africi ima gustu vegetaciju sa niskim grmljem. Njena cijela teritorija, kao i glavni dio Cape Peninsula, sastavni su dio Nacionalni park"Stolna planina". Klima je ovdje oštra, divlja i praktično netaknuta od strane čovjeka. Upravo ova karakteristika privlači turiste.

Ukupna površina zaštićenog područja obuhvata više od 7 hiljada hektara. Tu su fantastične puste plaže i veličanstvene litice koje gledaju u ogromna prostranstva okeana. Neverovatni pejzaži rta Dobraja Nadežni jednako su očaravajući na fotografijama, ali ih je bolje videti u stvarnosti. Obala je dom jednostavno ogromnom broju morskih ptica, među kojima su posebno zanimljivi pingvini. Što se vegetacije tiče, među velika raznolikost, puna je endema kojih nema nigdje drugdje u svijetu.

Gdje je Rt dobre nade

Ova atrakcija se nalazi na teritoriji Južnoafričke Republike u Zapadnom Kejpu. Tačnije, tamo gde se nalazi Rt dobre nade, nalazi se 50 kilometara od Kejptauna, u oblasti još jednog rta zvanog Cape Point. Ova teritorija je značajna po tome što postoji takozvani prolaz između dva okeana - Indijskog i Atlantskog.

Udaljenost od većim gradovima:

Pretorija - 1340 kilometara;
Johanesburg – 1397 kilometara.

Koordinate Rta dobre nade na karti:

Širina – 34° 21′ 32″
Dužina — 18° 28′ 21″

Rt dobre nade na karti

Kako doći do Rta dobre nade

Prirodna atrakcija je prilično udaljena od civilizacije. Ovdje možete doći iz Cape Towna, gdje ima mnogo letova iz Johannesburga i drugih gradova. Vrijedi to napomenuti različite aviokompanije letovi rade samo određenim danima. Cijena karte ovisi o udaljenosti - od većih gradova u Južnoj Africi varira između 50-200 dolara, iz drugih zemalja je shodno tome skuplja.

Kako doći od Cape Towna do Rta dobre nade:

Prva opcija je pogodna za one koji imaju vozačku dozvolu u gradu možete iznajmiti auto za do 120 dolara dnevno, vrijeme putovanja je oko 1,5 sat. Do rta možete stići i autobusom po dva leta dnevno – ujutro i u vrijeme ručka. Mjesto slijetanja Cape Town - zeleno tržni trg, povratni autobusi polaze u 13:00 i 17:15, cijena karte u jednom smjeru je 7-8 dolara.

Kada je najbolje vrijeme za posjetu

Pošto je teritorija pod zaštitom, Rt dobre nade ima specifičan raspored rada. Ljeti je otvoren za posjetioce do 18 sati, zimi – do 17 sati. Na obali postoji nekoliko plaža na koje možete doći da se opustite i sunčate. Mnoge plaže su divlje, tako da ovdje možete pobjeći od turista. Pelerina je odlična za porodični odmor.

Sezona kupanja ovdje počinje u septembru i traje do maja. U ovo vrijeme je toplo i sunčano vrijeme. Zimi, koja ovde traje od juna do kraja jula, ovde je prohladno i duvaju jaki vetrovi. Ovo vrijeme je pogodno samo za istinske entuzijaste ekstremnih sportova koje ne plaše ogromni valovi.

Karakteristike posjete Rtu dobre nade

Ima službenu web stranicu na kojoj možete puno naučiti korisne informacije. Cijena ulaska u park je otprilike 11 dolara. Za djecu do 11 godina odobrava se 50% popusta. Uspinjača Flying Dutchman radi na licu mjesta. Ovo ime dobio je zbog činjenice da se sa njega najčešće vidi misteriozna brod istog imena.

Prema legendi, u 17. veku, kapetan je prodao svoju dušu đavolu da bi se izvukao iz oluje. Kao rezultat toga, brod i članovi posade bili su prokleti i prisiljeni da zauvijek plutaju oceanom, pojavljujući se pred mornarima koji su se spremali doživjeti nesreću. Cijena jednosmjerne vožnje uspinjačom je 4 dolara, a za djecu mlađu od 16 godina - 1,5.

Kako sami doći do Rta dobre nade

Vozila koja ne napuste parking prije zatvaranja parka bit će kažnjena. Također je zabranjeno bacati smeće unutar parka. U parku se nalazi restoran u kojem možete prezalogajiti. lokalna jela, kao i nekoliko maloprodajnih objekata u kojima možete kupiti suvenire i druge proizvode. Ipak, bolje je unaprijed nabaviti hranu i vodu. Sa sobom svakako treba ponijeti i kameru - lijepe slike su zagarantovane.

Šta vidjeti u okolini

Jedna od glavnih atrakcija rta je svjetionik. Sagrađena je u drugoj polovini 19. veka. Svjetionik se uzdiže 240 metara, tako da se može vidjeti sa gotovo bilo kojeg mjesta u okolini. Najveći je u Južnoj Africi. Danas ne funkcioniše i vredniji je sa estetske tačke gledišta, jer je odlična posmatračka paluba. Ovdje možete doći pješice ili žičarom.

Co osmatračnica Istovremeno se možete diviti vodama dva okeana, koji se, inače, međusobno razlikuju po boji. Na obali False Baya u planinama nalazi se vijugava staza kojom možete prošetati do malog mjesta Simon's Town. Britanska kraljevska mornarica je nekada bila stacionirana ovdje.

Još jedno mjesto koje svakako vrijedi vidjeti je ostrvo krznenih foka. Na 4 kvadratna kilometra nalazi se zatvorena vojna baza i zatvor u kojem je Nelson Mandela služio kaznu. Sada postoji muzej u kojem možete naučiti istoriju Južne Afrike. Turisti također imaju priliku posjetiti zatvorske ćelije i dvorište.

Možda bi bilo korisno pročitati: