Gdje ne biste trebali ići autom? Opasne avanture. U koje zemlje devojka ne bi trebalo da ide sama?

Svi volimo naše automobile. Ponekad toliko da ni tokom odmora nisu spremni da se rastanu od njih. Ali ponekad je ipak vrijedno ostaviti auto kod kuće, a ne čak ni iznajmiti automobil na odredištu. “Kako je ovo moguće?” - ti kažeš. Čitajte dalje o glavnim problemima koji vam mogu pokvariti utisak!

Saobraćaj sa lijeve strane

Prva na našoj listi će biti grupa zemalja koje voze lijevo. Danas je oko 28% puteva u svijetu s volanom na lijevoj strani. Svi, naravno, znaju za ovu karakteristiku puteva u Velikoj Britaniji, ali nije jedina. Ima čak 47 zemalja sa lijevim saobraćajem, a turistima su najpopularnije Velika Britanija, Irska, Malta, Kipar, Australija, Novi Zeland, Šri Lanka, Tajland, Južna Afrika, Japan.

Ako se ipak odlučite za korištenje automobila u ovim zemljama, onda svakako morate početi ne u gradu, ili barem ne u prometnoj ulici. Vozite se u mirnom kraju, naviknite se na mjenjač lijevo (ako ste se odlučili mučiti i uzeti auto bez automatika) i volan sa desne strane. Toplo preporučujemo da imate iskusnog "navigatora" koji će vas unaprijed savjetovati o ishodu. I budite posebno oprezni na kružnim tokovima, jer morate ići u drugom smjeru.

Cijena benzina

  1. Türkiye 2,6 dolara po litri
  2. Norveška 2,55 dolara po litri
  3. Holandija 2,4 dolara po litri

Naravno, u ovoj cijeni nema ništa fatalno, a u ekstremnim slučajevima možete se opskrbiti gorivom susjednoj zemlji. Ali možda neće biti dovoljno za cijelo vaše putovanje. Stoga, pripremite se za trošenje i odmjerite prednosti i nedostatke da li biste trebali kupiti automobil ili ne.

Previše saobraćaja

Lideri u ovoj kategoriji bili su Kina, Hong Kong i Singapur. Zbog velike gustine naseljenosti u ovim zemljama, saobraćajne gužve nastaju ne samo u gradovima, već i na autoputevima. I vjerujte mi, ove saobraćajne gužve se ne mogu porediti s onima koje nastaju u blizini Kijeva u ponedjeljak ujutro nakon praznika. Govorimo o zaista ogromnim saobraćajnim gužvama. Prije 5 godina zabilježena je rekordna saobraćajna gužva od stotina hiljada automobila na autoputu Peking-Tibet, u dužini od 260 kilometara. Prošlo je 10 dana prije nego što se kretanje potpuno vratilo u normalu. Istovremeno, ljudi su imali veoma ozbiljne probleme sa hranom i vodom za piće, koju su morali dopremati gotovo helikopterom. Naravno, i ovo je veoma zanimljivo iskustvo, i ovaj odmor će vas još dugo zasititi, ali ovo je vrlo sumnjivo zadovoljstvo.

Parking

Ako ste uspjeli savladati sve dosadašnje poteškoće i doći ćete dragocjeno mjesto odmora, onda je vrijeme da se pobrinete za parking.

Naš savjet za vas: odaberite hotel sa besplatan parking, inače će vam biti teško. Neće svi gradovi imati problema sa pronalaženjem parkinga u blizini, ali u Londonu, Pekingu, Beču, Amsterdamu, Vašingtonu, Parizu i Madridu ćete morati da platite tako skupe cene za to. Samo da biste se odvezli do centra Londona moraćete da platite 10 funti, a za svaki sat parkiranja platićete minimalno 4 funte. U gradovima poput Rima i Amsterdama, ulaz u centar grada je besplatan, a parking košta 1,5-2 eura, ali ćete potrošiti najmanje sat vremena tražeći to željeno parking mjesto, a ako ga pronađete, bit će najviše Smart. Također, u mnogim velikim gradovima vrijeme parkiranja u centru je ograničeno. Na primjer, u Londonu, Madridu i Parizu nećete moći parkirati automobil duže od 2 sata. Ovdje je, naravno, riječ o istorijskom centru grada. Stoga, ako nemate talenta za brzo razgledanje, preporučujemo da automobil ostavite u hotelu ili u predgrađu, a zatim koristite javni prijevoz.

Interchange

Nepoznati put uvijek stvara poteškoće, a putevi sa petljama od 4 ili 5 nivoa mogu uplašiti čak i iskusnog vozača. A ako propustite svoj izlaz ili skretanje, morat ćete voziti desetine kilometara prije nego što se vratite na cestu u pravom smjeru. Naravno, Sjedinjene Države se smatraju vodećim po broju najsloženijih čvorova. A tu je i neosporni kralj - petlja na 4 nivoa nazvana po sudiji Harryju Pregersonu.

Na raskrsnici saobraćaj je moguć u svim pravcima, sastoji se i od saobraćajnica za prevoz putnika, zelena linija metroa u Los Angelesu i Harbour Transit Road. Otvoren je 1993. godine. Kružni tok je dobio ime po sudiji Harryju Pregersonu. Bio je dugogodišnji savezni sudija i predsjedavao suđenjem na autoputu I-105. Ako dođete u Ameriku, onda bi bio grijeh ne svratiti u Los Angeles. Ali budite spremni za ovaj inženjerski podvig! Svaka greška u desnom skretanju koštat će vas dodatnih 50 km.

Neverovatna mesta bez automobila

Pa, i, naravno, našu listu će upotpuniti mjesta gdje je putovanje automobilom zabranjeno ili jednostavno nemoguće.

Nadam se da nikome ne bi palo na pamet da ide autom u Veneciju, već svi znaju da tamo nema puteva, a sav transport stiže do trga na periferiji grada, a onda samo pješice ili brodom. Ali Venecija nije jedini grad u kojem ćete morati biti odvojeni od automobila.

Najviše veliki grad, bez bilo kakvog mehaničkog transporta, je Stari Fes ili stara medina Fes el Balija, Maroko. Perimetar Madine je ograđen kamenim zidom, a iznutra se nalazi 73 kilometra ulica i sokaka, gdje su jedini prijevoz magarci. Nevjerovatan grad tradicije i istorije, koja je zahvaljujući takvoj bliskosti sačuvala ogroman broj zanimljivih mesta.

Jednako nevjerovatan, ali potpuno drugačiji grad bez automobila je Mackinaw, Michigan. Mašinski transport je u ovom gradu zabranjen još 1898. godine. Cijelo stanovništvo putuje biciklima i konjima. Ovaj grad je neverovatno popularan među turistima. U njemu se zaista osjećate kao heroj istorijskog romana, ali za lokalno stanovništvo ovo je sasvim normalan način života.

Pa, još jedno neverovatno mesto je ostrvo Hidra, Grčka. Ovo je apsolutno neverovatno mesto, do kojeg se može stići samo morem i potpuno se opustiti od gradske buke. A umjesto toga, možete samo slušati zveket potkova po pločniku. Ali grad je toliko kompaktan da su čak i konji i magarci vrlo rijetki.

Dragi prijatelji, uvjeren sam da nema potrebe ići u Ayfaar! Zašto? Sad ću objasniti. Mnogi ljudi zainteresovani za samospoznaju često se u svojoj potrazi obraćaju knjigama o isiidiologiji. Ove suštinske i duboke knjige zaista mogu biti od velikog interesa. Ljudi počinju tražiti informacije o Orisi, slušaju audio i gledaju video zapise i pridružuju se chatu “Interactive Iissiidiology”. I što više pronalaze odgovore na svoja interna pitanja, to više žele da saznaju šta je Aifaar i, naravno, da upoznaju Oris. Pa počnu razmišljati: „Bilo bi zanimljivo otići u Ayfaar, upoznati te Ayfaar ljude i vidjeti sve svojim očima.” Ostavljaju knjige po strani i odlučuju da svoje želje ostvare u praksi. Budale! Kad bi samo znali šta rade! Uostalom, ti ljudi nemaju pojma šta ih čeka! I život nakon Aifaara više nikada neće biti isti! Sedeli bismo kod kuće, tiho čitali knjige, slušali i pevali pesme...

Zašto se još uvijek ne isplati ići u Ayfaar?

Prvo - ovo je neobičan način rada. Ayfaar ima svoju disciplinu i raspored. Raspored nastave, rad, dežurstva, priprema za subotnje kreativne nastupe. Moram reći da je sve planirano skoro svaki sat. Stoga se uobičajeni lični način života potpuno urušava. A, kao što svi znaju, navika je druga priroda i mijenjanje navika je potpuno neugodno, zahtijeva usvajanje promijeniti.

Sekunda - redovne obuke na univerzitetskom nivou. Mozak ključa - mnogo nove informacije, što je prilično teško zamotati oko glave. Nastava iz različitih specijalnosti: ovo je „Mozak sa svojim strukturama“, i „DNK sa svim suptilnim procesima“, i „Intelektualno-altruistički stil života“, i „Samoanaliza“, i, naravno, „Osnove iissiidiologije“ sa najdubljim razvojem, teško za um koji nije obučen da razmišlja duboko i nelinearno. Kao i razne vrste meditacije, „užasnog” javnog govora i drugih disciplina. Zašto normalnoj osobi takav stres?! Uostalom, škola je odavno gotova, a evo takve "eksplozije" mozga!

Treće - socijalni altruistički rad. Radite sa velikim "L", jer morate raditi za dobrobit drugih i puno raditi! Posao će biti drugačiji: to će uključivati ​​vrtlarstvo, vrtlarstvo, čišćenje, kuhinju i razne tehničke poslove. Stanovnici Ayfaara imaju različite specijalitete i po potrebi ih primaju direktno u procesu života na Ayfaaru. To su stolari i stolari, zavarivači i građevinari, agronomi i inženjeri - ne možete sve nabrojati. Treba raditi savjesno, pošteno, ponekad do granice svojih snaga. Posao je ponekad neobičan: bole vas leđa, ruke, noge, znoj vam zamagljuje oči, ali strpljivo i ponizno obavljate zadati posao. Niko te ne pita da li ti se sviđa ili ne - ideš tamo gde si stavio. A ovaj posao je tri puta sedmično po pet sati!!! A nakon posla odete pod tuš i odjednom shvatite: "Život je lijep!" Nekakvo idiotsko stanje sreće i veselja od takvog društvenog rada. Dolazi do razumijevanja da ste vi važan kotačić u ovom mehanizmu, koji svojim rukama stvara život, udobnost, vanjsku ljepotu i živi i radi kao jedan organizam. Zato što ste radili savjesno, bili u mogućnosti da pomognete Ayfaaru i Ayfaar ljudima, koristili timu, dali sve od sebe, osjećate unutrašnje zadovoljstvo, duševni mir i osjećate ispravnost svog života.

Treba reći da je Ayfaar veoma lijepo mjesto, gdje je sve napravljeno rukama naroda Ayfaar. Provedena je struja, položen vodovod, izgrađeni objekti, bazen, fontane i još mnogo toga. Sve je urađeno sa velikom ljubavlju i dobrim estetskim ukusom. A taj potpuno neshvatljiv osjećaj zadovoljstva nema veze sa ličnom potrošačkom logikom: „Radite besplatno?! Glupo!

Četvrto - Subotnji praznici. Da, ovo je samo potpuna noćna mora!!! Morate pripremiti barem jedan pojedinačni broj: pjesmu, pjesmu, ples ili nešto drugo i pokušati u nju staviti nešto lijepo, svijetlo i ljubazno što možete dati za druge. Ili možete učestvovati u zajedničkom nastupu pred svima i pred Orisom sa pjesmom Ayfaar, koju trebate otpjevati na granici svih svojih najkvalitetnijih stanja kao osoba. Pripreme za subotnji koncert traju u kasnim večernjim satima cele nedelje – ne štedi se ni vremena ni truda. A kada dođe vreme za predstavu, osećate takvo uzbuđenje, kao da nastupate na sceni Boljšoj teatra pred predsednikom zemlje. Uostalom, svaka riječ koju izgovorite više ne može biti neozbiljna i površna - na Aifaaru ne tolerišu laž, a vi više niste sposobni za to. Da, takav stres neće donijeti ništa dobro!!!

Peto , zašto ne biste trebali ići u Ayfaar su sami Ayfaar ljudi. Uostalom, s njima morate komunicirati, promatrati njihove živote, analizirati različite životne situacije, učiti i raditi rame uz rame. Vaše samopoštovanje, samopoštovanje i, općenito, cjelokupno vaše životno iskustvo bit će na velikoj kušnji. Živjela sam mirno i nisam imala pojma da je moguće drugačije živjeti, drugačije se odnositi prema različitim stvarima, drugačije razmišljati i procjenjivati ​​ljude. I sada počinjete učiti takve stvari o sebi (obično ne baš uvjerljive) da postajete tužni, i shvaćate da se trebate promijeniti. Pa, što je još gore je to što počnete da volite Aifar ljude, počnete da osećate ove suštinski strance kao bliske i drage vašem srcu.

Iz ovih razloga, kategorički ne savjetujem nikome da ide u Ayfaar! Čemu toliki stres i brige?! Zašto je uopće potreban taj samorazvoj i razumijevanje mnogih suptilnih procesa Života, zašto je potrebna transformacija i transmutacija samosvijesti?! Čemu tako neumoran i razvijajući naučni i kreativni rad? Možete mirno sjediti u uobičajenom filistarskom ustajalom prostoru svoje svijesti, sanjati o praznim stvarima i o vlastitoj veličini i ne izlaziti iz uobičajenih nerješivih problema. Uostalom, da biste sagledali ove probleme i prevazišli ih, potreban vam je istinski nesebičan Rad i težnja za Znanjem, ljubazno Srce i želja za promjenom. Vjerujte mi, sve te stvari su veoma teške, a najvažnije, beskrajne u svom procesu. Kako se kaže: „Što dalje u šumu, to više drva za ogrev!” Dakle, nema smisla razmišljati o nekom Aifaaru! Nema ni od čega da se počne...

Ljeto se tradicionalno smatra vremenom za odmor. Uzbuđeno pakujemo svoje kofere, radosno se guramo na šalterima za prijavu na aerodromu, iščekujući dugo očekivani odmor. Morate mudro pristupiti odabiru lokacije putovanja, a ne ići na prvo putovanje u zadnjem trenutku. Ako ne odaberete državu ili grad, rizikujete da pokvarite svoj odmor. Da se to ne bi dogodilo, reći ćemo vam o zemljama u koje ne biste trebali ići ljeti.

Ujedinjeni Arapski Emirati

Zašto ne: neverovatna vrućina

Ni u kom slučaju ne letite u UAE ljeti - najvjerovatnije ćete cijeli odmor provesti u klimatiziranoj sobi. Drugi razvoj događaja ne treba očekivati, jer se u ljetnim mjesecima temperatura u Emiratima penje do skoro +50! Samo lokalne deve mogu mirno podnijeti takvu vrućinu. Ni more te neće zadovoljiti. Plivanje u vodi zagrijanoj na +40 nije prijatan užitak.

kada ići: oktobar novembar

Indija

Zašto ne: pljuskovi i zagušljivost

Kišna sezona bjesni gotovo cijelo ljeto u Indiji. Vlažnost u kombinaciji s toplinom stvara užasnu zagušljivost koja otežava disanje. Zbog stalnih padavina, putevi u indijskim gradovima su odnešeni, rijeke se izlivaju iz korita, a neka naselja su čak i poplavljena, odsječena od vanjskog svijeta. Kako ne biste upali u ovu zamku, izbjegavajte putovanje u Indiju tokom ljeta.

kada ići: od novembra do aprila

Španija

Zašto ne: gomile turista

Odlaskom u rodno mjesto flamenka krajem ljeta, osuđujete se na stalnu simpatiju. Sami Španci glavni gradovi ljudi masovno odlaze na odmor na plaže Valensije, Mursije i Malage, pa bukvalno nema gdje da padne jabuka. U popularnom turističkih mjesta a u blizini znamenitosti uvijek vlada gužva. U takvim uslovima jednostavno nećete moći kako treba da uživate u svom odmoru.

kada ići: septembar oktobar

Egipat

Zašto ne: paklene vrućine u centru zemlje

Odmor na plaži u Egiptu bio je i ostao jedan od najčešćih popularne destinacije od Rusa. Ali odlazak u središnji dio zemlje ljeti gotovo je isto što i dobrovoljno pečenje na roštilju. Zrak se zagrijava do +40. Većina velikih egipatskih gradova je zagušljivo i prašnjavo, pa je jednostavno nepodnošljivo podnijeti takvo vrijeme.

kada ići: Jesen-proljeće

Filipini

Zašto ne: pljuskovi i tajfuni

Za Filipince je kiša uobičajena stvar. Traje kontinuirano od juna do novembra. U takvim uvjetima more postaje prljavo i možete sigurno odustati od ronjenja. Filipini pate od tajfuna u julu i avgustu. Također možete patiti: dugo zaglaviti na aerodromu ili provesti cijeli odmor u hotelskoj sobi. Da li ti treba?

kada ići: Od februara do aprila

Kuba

Zašto ne: uragani

U prva dva mjeseca ljeta možda ćete imati sreće i provesti nezaboravan odmor na Kubi. Ali od avgusta do septembra bolje je ne ići tamo - u ovo vrijeme Karibi Dolaze uragani. Brzina vjetra dostiže 60 km/h i ponekad preraste u pravu prirodnu katastrofu koja uzrokuje ozbiljna razaranja. Ne biste trebali riskirati da letite na Kubu tokom sezone uragana, ali ne zaboravite na osiguranje iu drugim mjesecima.

kada ići: Od novembra do marta

Tajland

Zašto ne: kiše

Na Tajlandu kišna sezona nije tako strašna kao u Indiji i na Filipinima, ali ipak može pokvariti vaš odmor. Ako planirate da provedete puno vremena na plaži, kiša može ometati vaše planove. Nivoi vlažnosti variraju ovisno o lokaciji. Ostrva Phuket i Chang, kao i pokrajina Krabi, najviše pate od padavina ljeti. Ali na Koh Samuiju ljeti vrijeme je često idealno.

kada ići: Od januara do marta

Ponosna, uspješna, nezavisna. Moderne emancipovane djevojke grade karijeru, kupuju automobile, stanove, lete na odmor u sjajnoj izolaciji. Zašto ne? Uostalom, praznične romanse su lake i ne obavezuju vas ni na šta. Posebno u južne zemlje, puna nezaposlenih dama. Ali u slučaju samostalnog putovanja, pa čak i s avanturama, morate biti posebno oprezni o vlastitoj sigurnosti. Naši savjeti za samostalno putovanje u grad: šta izbjegavati da biste se kući vratili zdravi i zdravi.


postvoyage.ru

Gdje ne ići

Tanzanija. U Tanzaniji vam neće dozvoliti da mirno hodate ulicama. Povećano je interesovanje za ljude svijetle puti. Mještani će, kada vas vide, vikati “mgzungu”, što znači svijetle puti. Ne stavljaju ništa posebno u ove vapaje, ali će biti strašno neugodno. Shvatite da ste tamo neka radoznalost i da će ljudi stalno upirati prstom u vas. Bijelci će se osjećati neugodno u tamnoputoj zemlji.


joinup.by

Ista je priča i u Etiopiji. Neće biti mira.

Indija. Goa se ne računa

Tamo nema mjesta za prefinjene mlade dame. Sam pogled na javne toalete natjerat će vas da pobjegnete, a da ne spominjemo miris. Posvuda su pojačani nehigijenski uslovi. Nikakva količina antiseptika neće pomoći. Dok gledate okolo, muva će sletjeti na flašu vode, i - zdravo, dizenterija.

Georgia

Tamo je sve dobro, ali ne za trezvene. Gruzijsko gostoprimstvo nije mit. Malo je vjerovatno da ćete uspjeti izbjeći bučnu gozbu s obiljem alkoholnih pića. Gruzijci se neće svađati s vama, oni će se nasmiješiti, reći: „Da, da, draga, ne možete piti“ i sipati vam najbolje vino. Bottoms Up!


blog.sololaki.ru

U Singapuru nema mjesta za žene koje vole da psuju

U Singapuru se grube riječi mogu kazniti sa 3.000 dolara. A ako nastavite da se svađate i psujete sa policajcem, onda vas čeka zatvor. Ali možete se baviti prostitucijom. Nema kazni ni zatvora, a prostitutke čak dobijaju i doplatu od države za promociju kondoma.


Static2.businessinsider.com

Nizak nivo sigurnosti u Meksiko, Alžir. Stopa ubistava je i dalje visoka Brazil.

Najviše sigurne zemlje za nezavisne dame

Evropa. Ima dosta istih ponosnih i nezavisnih čarobnica, njihova prava se striktno poštuju. Vaš će također biti uzet u obzir.

Noćni klubovi, barovi, restorani

Pravite buku do mile volje, ali nemojte isključivati ​​mozak. Možete pronaći svoje avanture u sigurnoj Evropi. I takođe - ne zaboravite na pravila pristojnosti. Uvijek ćete biti dobrodošli sve dok se ponašate dostojanstveno, poštujući tradiciju i pristojnost svojih domaćina.

tione.ru

Ako stavite noge na sto, poput poznate životinje iz bajke „Mačja kuća“, ne očekujte toplo gostoprimstvo.

Uveče je bolje ostati u hotelu

Ako ne možete mirno da sjedite, uzmite odmor, idite u krajeve gdje žive bogati i bogati. Oni prate red i mir i mir građana. Općenito, bolje je spavati noću. Tako će biti sigurnije, a dobićete snagu od dana hodanja.

Prevara i ljubav

Lovelaces ima svuda, posebno u južnim zemljama. Međutim, kako god upozorili putnika, ona će se ponašati na svoj način.

stihi.ru

Dužnost nam je još jednom podsjetiti: ovakvi ramani, posebno kod domaće gospode koja na tome grade svoj posao, mogu rezultirati velikim razočarenjem. Vodite računa o sebi i svom novčaniku.

Sigurnost putovanja

Nema "djevojko, daj da te odvezem." Pomakni se javni prijevoz. Možete bezbedno uzeti taksi sa aerodroma - sigurno je. Također je sasvim sigurno pozvati taksi telefonom putem lokalnih turističkih agencija.

Gdje staviti novac

Ne ne. Definitivno nema potrebe da idete tamo. Prvo što će pljačkaš pogledati je vaš grudnjak. Nosite novac u unutrašnjem džepu jakne ili torbe sa patentnim zatvaračem - nemojte nositi novčanik koji je lako ukrasti. Nemojte se naseljavati na prvim spratovima - prema statistikama, to su sobe koje se najčešće pljačkaju.

Svijet je ogroman i raznolik, predstavljen od mnogih jedinstvena mjesta, prirodni pejzaži i jedinstvene kulture. Sasvim je prirodno da postoji želja da se sagledaju ljepote svijeta, dotaknu ih, osete nove emocije i osjećaji. Štaviše, razvoj komunikacionih sredstava i turističkog sektora učinili su ovu želju sasvim izvodljivom.

Ali postoje mjesta na planeti koja je ipak bolje ne posjećivati. To je povezano sa visoki nivo opasnosti i opasnosti direktno po život. Da, uvijek će postojati ljudi koji su spremni sve riskirati kako bi osjetili uzbuđenje, osjetili ekstrem i došli u kontakt sa egzotičnim, čak i smrtonosnim, ali ovdje svako sam odlučuje da li mu se to isplati ili ne.

Gdje ne biste trebali ići i zašto

Koji su glavni kriterijumi opasnosti za određena mesta, koji podaci se koriste za sastavljanje liste 10 gradova na svetu u koje ipak ne bi trebalo da idete?

  • Nivo zagađenja životne sredine;
  • kriminalna situacija;
  • učestalost prirodnih katastrofa i katastrofa;
  • visok epidemiološki prag;
  • izuzetno visoka stopa mortaliteta najvažniji je pokazatelj koji je posljedica situacije u ovim gradovima.

Na primjer, zamislite indijski grad Sukindu, gdje živi preko dva i po miliona ljudi, od kojih 90% boluje od raka. I odgovorite na vaše pitanje: da li je vredno da rizikujete svoj život da biste videli ovu noćnu moru? Razlog za ovu nevolju je jednostavan: najveći svjetski rudnici i pogoni za preradu hroma nalaze se u blizini grada. A sav otpad se baca u vodu, zagađujući tlo i vazduh.

Koliko god strašno bilo, Sukinda se nalazi tek na 5. mjestu na listi najopasnijih gradova na svijetu. Naravno, distribucija mjesta je uslovna;

Černobil, Ukrajina

Vodeće mjesto na listi gradova u svijetu u koje ne treba ići je ukrajinski Černobil, koji je u aprilu 1986. doživio neviđenu katastrofu koju je napravio čovjek, odnosno eksploziju 4. nuklearnog reaktora nuklearne elektrane Černobil. Razmjere incidenta mogu se ocijeniti činjenicom da se nakon eksplozije reaktora stub radioaktivnog plamena podigao skoro 1 kilometar visoko, a nivo radijacije na mjestu eksplozije bio je 100 puta veći od nivoa radioaktivnosti. pozadina u japanskim gradovima Hirošima i Nagasaki nakon nuklearnog bombardiranja koje su izvele Sjedinjene Države u kolovozu 1945. godine. Više od pet miliona ljudi je pogođeno nesrećom. Danas je ovdje ostala prekomjerna radioaktivna pozadina, što posjet ovom mjestu čini nepoželjnim i opasnim.

Linfen, Kina

Istraživači, uključujući Blacksmith Institute iz SAD-a, daju 1. mjesto u nepoželjnosti posjete gradu Linfen u Kini narodna republika. Grad je centar za eksploataciju uglja u Srednjem kraljevstvu, nivo zagađenosti vazduha je toliko visok da je tokom dana vazduh siv, bela odeća na ulici prekrivena čađom; Preko 200 hiljada lokalnog stanovništva pati od onkologije i respiratornih bolesti.

Sumgayit, Azerbejdžan

Sljedeći grad uvršten u deset najopasnijih gradova za posjetu je azerbejdžanski Sumgayit, koji je od postojanja zemlje u SSSR-u postao jedan od centara hemijske industrije. Cijelo područje je zatrovano i kontaminirano naftnim otpadom i teškim metalima. Mnogi stanovnici pate od teških oblika bolesti.

Vapi, Indija

Indijski grad Vapi zauzima svoje mjesto na ovoj tužnoj listi. U njemu se nalazi preko hiljadu industrijskih preduzeća, zbog čega je nivo zagađenja životne sredine desetine puta veći od dozvoljenih standarda.

Preko 70 hiljada stanovnika ovog grada boluje od hroničnih bolesti.

Norilsk, Rusija

Uvršten na listu najopasnijih gradova za posjetiti ruski grad Norilsk. Ovaj grad, zatvoren za turiste, najzagađenije je mjesto u Rusiji. Aktivnosti Norilskog metalurškog kombinata i drugih industrijskih preduzeća, najvećih svjetskih proizvođača i prerađivača teških metala, dovele su do visokog stepena kontaminacije područja i masovnog morbiditeta, posebno respiratornih bolesti.

Dzeržinsk, Rusija

Nažalost, grad Dzeržinsk, koji se nalazi u Rusiji, mogao bi zauzeti vodeću poziciju na listi najopasnijih gradova na svijetu. Na teritoriji Dzeržinska dugi niz decenija čuvan je otpad iz hemijske industrije. ogroman broj. Ekologija je ovdje potpuno narušena, stepen zagađenosti podzemnih voda je milionima puta veći od dozvoljenih standarda. Kao rezultat toga, prosječni životni vijek ovdje je 45 godina.

Kabwe, Zambija

Grad Kabwe u Zambiji zauzima svoje mjesto na listi. Zagađenje životne sredine, posebno vazduha i vode, teškim metalima zbog delatnosti industrijskih preduzeća za preradu olova i kadmijuma izazvalo je teška oboljenja 250 hiljada stanovnika ovog grada. Naravno, posjećivanje takvog mjesta vrlo je obeshrabreno.

La Oroya, Peru

Grad La Oroya u Republici Peru je tužno mjesto i opasno za posjetioce. U blizini grada otkrivena su bogata nalazišta teških metala, nakon čega su američke kompanije počele da ih razvijaju. Aktivnosti američkih industrijskih preduzeća u gradu La Oroya dovele su do zagađenja životne sredine i kiselih kiša. Pod uslovom strašna statistika da skoro čitavo stanovništvo grada, a to je 35 hiljada ljudi, boluje od teških bolesti.

Tianjin, Kina

Deseti grad na listi gradova na svijetu u koji ne treba ići je kineski grad Tianjin. Koncentracija olova u vazduhu prelazi dozvoljenu koncentraciju petnaest puta, u hrani 20-24 puta. Naravno, ovo su vrlo opasni pokazatelji po zdravlje.

Čuvajte se, izbjegavajte opasnim mestima i živite srećno!

 

Možda bi bilo korisno pročitati: