Francuska cesta ide pod vodu. Put koji ide pod vodu. More adrenalina i potpune sigurnosti

Passage du Gois je cesta u zaljevu Bourneuf koja dolazi samo dva puta dnevno, u vrijeme oseke, ali je i dalje veoma popularna - reći ćemo vam zašto.

Passage du Gois povezuje ostrvo Noirmoutier (što znači "Crni manastir") sa departmanom Vendée, koji pripada francuskom kopnu. 830. godine na ostrvu je izgrađen zamak za zaštitu od napada Vikinga, koji je u 12. veku potpuno rekonstruisan. U ovom obliku, dobro je očuvan do našeg vremena, iako je više puta bio podvrgnut napadima Britanaca i Španaca. Sad ovo stari dvorac uvršten na listu istorijski spomenici Francuskoj i koristi se kao muzej. Danas se na ostrvu kopa velika količina soli i uzgaja elitna sorta krompira La Bonnotte, čiji kilogram košta 500 eura. luksuzne vile, Borova šuma i brojni grmovi mimoze čine ostrvo odličnim mjestom za opuštanje.

Dva puta dnevno, po jedan ili dva sata, voda se povuče, a put do ostrva postaje dostupan za saobraćaj. Ostatak dana je pod vodom na dubini od 1,3 do 4 metra. Dok se plimne ceste poput Passage du Gois mogu naći na drugim mjestima (jedan u okrugu Hindo, Koreja), može se smatrati jedinstvenim. Ova posebnost leži u izuzetnoj dužini - 4,5 kilometara. A u 18. vijeku ovaj put je bio još veći – stare brane bile su još dalje od obale.

Nekada je jedini način da se dođe do Noirmoutiera bio brodom. A onda je zaljev Bourneuf postepeno razotkrio svoje muljevito dno i formirao cestu koja je omogućila ljudima i životinjama da slobodno prelaze zaljev kako bi došli do ostrva. Godine 1701. prvi put je mapiran prolaz koji je povezivao kopno sa ostrvom. Ali prvi spomen o njemu u tekstovima datira iz 843. godine, kada su zarobljenici Normana, koji su bili držani na Noirmoutieru, pobjegli kroz sprud na mjestu spajanja dviju struja. Otprilike od 1840. godine, automobili ili konji redovno putuju putem. Godine 1971. izgrađen je most koji povezuje ostrvo sa kopnom, koji je postao alternativni način doći do ostrva Noirmoutier, ali Passage du Gois još uvijek nije izgubio popularnost.

Ovaj neobični objekt nastao je zbog uništenja platoa, što je doprinijelo formiranju zaljeva Bourneuf. Hiljadama godina u zalivu su se sudarale dvije struje sa sjevera i juga, što je dovelo do taloženja mulja. Stalno se kretao sve dok se prije stotinjak godina nije ustalio i formirao snažnu i stabilnu strukturu.

Kasnije su obavljeni radovi na postavljanju podupirača, pri čemu je postavljena i kaldrma kako bi se spriječilo kretanje pijeska. Skoro ceo put je sada prekriven asfaltom, ali ima delova finišera koji su prilično klizavi. Osim toga, jedna od glavnih opasnosti je magla, koja vas lako može odvesti na krivi put.

Vožnja na cesti općenito se smatra prilično rizičnom aktivnošću. Iako je vrijeme plime točno označeno na velikim znakovima s obje strane Passage du Gois još 1830. godine, voda raste nevjerovatnom brzinom i mnogi vozači ostaju zarobljeni svake godine. Visoke drvene spasilačke kule nižu se cijelim Passage du Gois kako bi pomogli onima koji su nasukani između plime i oseke. Dubina vode, čak i na naizgled sigurnim plićacima, može se dramatično povećati i do četiri metra. Ljudi koji se nađu na putu u pogrešnom trenutku mogu se popeti na ove kule i čekati dok ih ne spase (na ostrvu postoje spasilački čamci posebno za tu svrhu), ili dok plima ponovo ne prođe.

U vrijeme oseke, stotine turista i lokalnog stanovništva čine planinarenje, vozite se u krug ili jednostavno vozite kroz Passage du Gois. Put privlači i mnoge tragače za školjkama, posebno nakon oseke i oseke, kada se otvaraju velika pješčana prostranstva, bogata svim vrstama školjki. Mještani uzimaju kante, lopate, korpe i skupljaju školjke, škampe i kamenice.

Sam put, brana, znakovi upozorenja i bove su 1942. godine navedeni kao istorijski spomenici. Od 1986. godine na ovom putu se svake godine održava svojevrsna Foulis du Gois trka. A 1999. čak je održana biciklistička utrka Tour de France na Passage du Gois.

Passage du Gois je plimni put u zalivu Bournief, koji povezuje ostrvo Noirmoutier sa francuskim kopnom. Dva puta dnevno, na sat-dva, tok vode se povlači i put postaje vidljiv i pristupačan saobraćaju. Ostatak vremena je poplavljen do nivoa od 1-4 metra i ne može se koristiti.

Iako slični putevi postoje i na drugim mjestima (npr. okrug Hindo u Koreji), Passage du Gois je jedinstven po svojoj izuzetnoj dužini od 4,5 km. U 18. vijeku put je bio znatno duži jer su se stare brane nalazile znatno dalje od obale.


U početku je jedini način da se dođe do Noirmoutiera bio brodom. Ali jednog dana se zaliv Bournief postepeno povlačio, formirajući cestu kao prirodni put do ostrva. Prolaz koji povezuje kopno s ostrvom prvi put se spominje na kartama 1701. godine.


Nešto kasnije, 1840. godine, postavljeni su dodatni podupirači i izgrađena velika kaldrmisana cesta. Njime se moglo kretati i na konju i automobilom. A 1971. godine izgrađen je most koji povezuje ostrvo s kopnom.


Prelazak ceste smatra se vrlo rizičnim. Iako su vremena plime tačno označena sa obe strane puta na velikim znakovima, voda se vrlo brzo podiže do visokog nivoa i mnogi posetioci bivaju zarobljeni svake godine. Specijalni tornjevi za spašavanje nalaze se u cijelom Passage du Gois. Možete se popeti na njih i čekati dok ne padne velika voda. Ali kola se ne mogu spasiti...


U vrijeme oseke stotine turista i lokalnog stanovništva dolaze ovdje u šetnju. Put privlači i ribare školjkaša koji sakupljaju školjke na pijesku nakon oseke. Od 1986. godine kroz prolaz se održava neobična trka Foulis du Gois. Ovdje je 1999. godine održana etapa biciklističke utrke Tour de France.











Francuska.
Passage du Gois je cesta koja se proteže po dnu zaljeva koji povezuje francusko kopno s ostrvom Noirmoutier. Atlantik Dva puta dnevno, nakon oseke, postaje dostupan za saobraćaj na nekoliko sati. Ostatak vremena plima ga preplavljuje do nivoa od 4 metra.
Prelazak ceste smatra se vrlo rizičnim. Iako su vremena plime tačno označena sa obe strane puta na velikim znakovima, voda se vrlo brzo podiže do visokog nivoa i mnogi posetioci bivaju zarobljeni svake godine. Specijalni tornjevi za spašavanje nalaze se u cijelom Passage du Gois. Možete se popeti na njih i čekati dok se velika voda spusti. Ali automobili se ne mogu spasiti.
U vrijeme oseke stotine turista i lokalnog stanovništva dolaze ovdje u šetnju. Put privlači i ribare školjkaša koji sakupljaju školjke na pijesku nakon oseke. Od 1986. godine kroz prolaz se održava neobična utrka Foulis du Gua. Ovdje je 1999. godine održana etapa biciklističke utrke Tour de France.
Posljednji put kapitalno ojačanje brane izvršeno je 1924. godine, a sada je to punopravni put.
Svake godine od juna 1987. ovu cestu koriste profesionalni trkači u sklopu trke „Les Foulées du Gois“.
Sada je dužina puta 4,5 kilometara. Čini se da je staza mala, ali se smatra vrlo rizičnom.
Uprkos velikim znakovima sa obe strane puta sa rasporedom plime i oseke, mnogo ljudi je svake godine zarobljeno zbog brzog porasta vode.
Za takve gubitnike grade se spasilački tornjevi, gdje mogu čekati dok voda ne iscuri, ali neće biti moguće spasiti automobil.
Paradoks. Gotovo uvijek u vodi, ali se ne urušava, za razliku od Ruski putevi koji se popravljaju najmanje svake godine.

Geografske koordinate

Latitude
46°55′50″N (46.930603)
Geografska dužina
2°7′27″W (-2,124031)

Putovanje iz Moskve

Putovanje iz Sankt Peterburga

Udaljenost od Moskve

Udaljenost od Sankt Peterburga

Priča

U početku je jedini način da se dođe do Noirmoutiera bio brodom. Ali jednog dana se zaliv Bournief postepeno povlačio, formirajući cestu kao prirodni put do ostrva. Prolaz koji povezuje kopno s ostrvom prvi put se spominje na kartama 1701. godine.
Nešto kasnije, 1840. godine, postavljeni su dodatni podupirači i izgrađena velika kaldrmisana cesta. Njime se moglo kretati i na konju i automobilom. A 1971. godine u još jednom gusto naseljenom mjestu izgrađen je most koji povezuje ostrvo s kopnom

Video


Fotografije i slike

Passage du Gois je cesta koja prolazi po dnu zaljeva Bournief i povezuje kopno Francuske sa ostrvom Noirmoutier. Dva puta dnevno, nakon oseke, postaje dostupan za saobraćaj na nekoliko sati. Ostatak vremena plima ga preplavljuje do nivoa od četiri metra. Prirodni prijelaz između otoka i kopna, koji strši u vrijeme oseke, prvi se put spominje na kartama 1701. godine.





Uz njega je 1840. godine izgrađena velika kaldrmisana cesta koja je omogućavala kretanje i na konjima i u zaprežnim kolima. Sada je dužina puta 4,5 kilometara. Čini se da je staza mala, ali se smatra vrlo rizičnom. Uprkos velikim znakovima sa obe strane puta sa rasporedom oseke, mnogi ljudi bivaju zarobljeni svake godine zbog brzog porasta vode. Za takve gubitnike grade se spasilački tornjevi, gdje mogu čekati dok voda ne iscuri, ali neće biti moguće spasiti automobil. Jedinstvena cesta privlači brojne turiste, lokalno stanovništvoškoljke se ovdje sakupljaju za vrijeme oseke, a 1999. godine ovdje je održana etapa biciklističke utrke Tour de France.

Transportne arterije, koje su zatrpane vodom i blatom, teško da će danas nekoga iznenaditi, jer zbog elementarnih nepogoda

Transportne arterije koje su zatrpane vodom i blatom danas teško da će nikoga iznenaditi, jer je zbog elementarnih nepogoda za samo godinu dana poplavljeno više od 1000 puteva na različitim kontinentima planete.

Ali put o kojem će biti riječi u ovom članku je zaista neobičan. (Passage du Gois) nije samo još jedna staza koju je čovjek stvorio za udobno kretanje, to je put koji je stvorila sama priroda. Nalazi se u Francuskoj i povezuje kontinentalni dio države sa ostrvom Noirmoutier („Crni manastir“), prolazeći kroz zaliv Bournief.

Istorija ovog neobičnog fenomena seže u 1. milenijum naše ere. Prema hronikama, u to vrijeme na ostrvu Noirmoutier postojao je zatvor. U njega su smješteni jednom zarobljeni Normani, a kakvo je bilo iznenađenje vlasti kada je otkriveno da su nestali. Razlog nestanka prepoznat je kao bijeg sa ostrva, počinjen duž pješčane rane koju napišu dvije struje. Tada se 834. godine prvi put spominje ovaj put koji je stvorila priroda. Prije toga, čamci su smatrani jedinim načinom da se dođe do ostrva.

Kasnije se ražnja počela koristiti kao kopneni put do ostrva. I već 1701. godine prirodni fenomen je mapirana kao potpuna kopnena ruta od Vendee (departman Francuske) do Noirmoutiera. Vremenom je prirodni put ojačan kamenim blokovima, po njemu su počeli da jašu konji, a kasnije i automobili.

Karakteristika ovog puta je njegov „način rada“: pod vodom ostaje gotovo 24 sata, i to na znatnoj dubini (od 2 do 4 metra). I samo jutarnja i večernja oseka omogućavaju šetnju ili vožnju Passage du Gois. Put je jedinstven po svojoj dužini - 4,5 km, odnosno 1,7 km duže od puta"Mojsijevo čudo" u Južnoj Koreji.

Neobičan put je svoju popularnost među turistima stekao iz više razloga. Prvo, ovo je svojevrsna atrakcija: ako niste uspjeli na vrijeme doći do kopna, tada će vas voda koja brzo teče natjerati da se vrlo brzo popnete na posebno opremljene tornjeve. Ove kule služe kao ostrva spasa za one turiste koji ne obraćaju pažnju na ogromne znakove postavljene sa obe strane ulaza u Passage du Gois. Upravo na ovim znakovima tačno vreme siguran boravak na putu. A oni koji nemaju vremena da stignu do obale automobilom imaju veliku nesreću - nivo vode brzo raste, poplavivši automobil. Vozači su jednostavno primorani da pobjegnu do najbližeg tornja. Inače, i sa strane ostrva i sa kopna postoje specijalne spasilačke stanice, gde dežuraju stručnjaci koji pomažu turistima koji su "zaglavili" na kulama da stignu na kopno. Kao i obično, na specijalnim čamcima spasioci dnevno odvoze od 3 do 10-12 takvih tragača za uzbuđenjem.

Drugi razlog popularnosti Passage du Gois je samo ostrvo Noirmoutier. Ovaj mali komad zemlje obiluje znamenitostima: dvorac Vikinga (dvorac je dobro očuvan i sada je tu muzej), ogromne plantaže skupog elitnog krompira La Bonnotte (za 1 kg ove sorte traže od 450 do 600 eura) , a ima i mnogo šik vila za iznajmljivanje, i jako lijepih pejzaža.

Iako je 1971. izgrađen punopravni most koji vam omogućava da slobodno dođete od ostrva do metrike i obrnuto, Passage du Gois ostaje najpopularnija cesta na Noirmoutieru.

Zanimljiva činjenica: Passage du Gois svake godine je domaćin etape Les Foulées du Gois šampionata u trčanju, 1999. godine je čak održan i čuveni Tour de France.

 

Možda bi bilo korisno pročitati: