Jak se dostat na letiště Ben Gurion Airport v Tel Avivu. Železniční doprava v Tel Avivu Vzdálenost z letiště Ben Gurion do Haify

Dnes vám prozradíme, jak se z letiště Ben Gurion dostat do centra Tel Avivu, Jeruzaléma a Haify pohodlněji a rychleji a v opačném směru. Při plánování cesty do Tel Avivu vám doporučuji dodržovat tato doporučení:

Pokud plánujete cestovat po Izraeli veřejnou dopravou, uložte si do telefonu nebo notebooku/tabletu adresu webu izraelských železnic Rail.co.il, izraelské autobusové společnosti Egged.co.il, která zajišťuje městskou a meziměstskou dopravu;
Pokud dáváte přednost cestování taxíkem, abyste na letišti nenarazili na arogantní místní taxikáře, kteří požadují příplatek za každý most;
Podívejte se na Google Maps pro přesnou polohu svého hotelu a zapište si jeho adresu v hebrejštině (to se může hodit později v taxíku nebo když se náhle ztratíte v Tel Avivu nebo jiné destinaci);
Pokud je to možné, stáhněte si mapu Tel Avivu/Jeruzaléma/Haify.

Stručné informace o letišti

Letiště Ben Gurion v Tel Avivu(IATA kód: TLV; ICAO kód: LLBG)– Největší izraelské mezinárodní letiště, které se nachází v Tel Avivu. Letiště je uzlem pro největší izraelské společnosti: El Al, Israir Airlines, Arkia Israel Airlines a Sun D'Or Airlines. Obrat cestujících na letišti v roce 2019 činil 23 milionů lidí ročně. Letiště se nachází 19 km jihovýchodně od Tel Avivu. Letiště Ben Gurion je jedním z pěti největších letišť na Středním východě. Kromě letiště Ben Gurion existuje další letiště severně od Tel Avivu - Sde-Dov, která obsluhuje vnitrostátní letecké společnosti v těchto směrech: Ejlat, Haifa, Kirjat Šmona. Vzdálenost mezi těmito letišti je 21 km.

Letiště Ben Gurion má 2 terminály: Terminál 1 a Terminál 3.

Terminál 1 obsluhuje některé lety nízkonákladových leteckých společností a nízkonákladových leteckých společností: Vueling, easyJet, Wizz Air.
Terminál 3 odbavuje většinu letů, včetně letů do Ruska a na Ukrajinu. Například sem přilétají letadla leteckých společností: Lufthansa (Frankfurt), Alitalia (Řím), Arkia (Mnichov), Delta (New York), České aerolinie (Praha), easyJet (Paříž, Berlín, Londýn), Turkish Airlines (Istanbul ), Aeroflot (Moskva), Pegasus (Istanbul), Bukurešť (všechny letecké společnosti), UIA (Kyjev).

Pravidelné lety do Tel Avivu z Ruska provozuje Aeroflot z Moskvy, Petrohradu, Rostova na Donu a také národní letecký dopravce El Al z Moskvy, Nordavia ze Soči. Cena letenek Moskva-Tel Aviv začíná od € 52 jedním směrem.
Letecká společnost El Al létá z Ukrajiny, z Kyjeva do Tel Avivu. Letadla Ukrainian Airlines létají z Dněpropetrovska, Kyjeva, Oděsy. Během sezóny se počet letů zvyšuje a objevují se lety z jiných měst.

V těsné blízkosti letiště se nachází hotel Sadot, kde lze v případě potřeby přenocovat. Oficiální měnou Izraele je izraelské šekely(NIS). V současné době (2018) se 1 šekel rovná 16,7 rublům nebo 0,29 USD. Směnárna na letišti je velmi odrazována kvůli špatnému směnnému kurzu. Jízdenky na vlak lze zakoupit platbou kartou v automatu na jízdenky. Taxíky lze objednat předem a zaplatit online. V samotném Tel Avivu si peníze můžete později vyměnit.

Vzdálenost z letiště Ben Gurion do měst a letovisek v Izraeli jsem seskupil do tabulky. A níže jsem zveřejnil mapu Izraele v ruštině s městy a letovisky.

Z letiště Ben Gurion do Tel Aviv Center vlakem

Vlaky jsou právem považovány za nejpohodlnější veřejnou dopravu v Izraeli. Komfortem odpovídají západoevropským vlakům: všechny vlaky mají toaletu, nabíječky telefonu/notebooku a můžete si zarezervovat konkrétní sedadlo. S hustým provozem v Izraeli stále více lidí volí železniční dopravu před autobusy a auty.

Jízdní řád vlaků je k dispozici na webu Izraelských drah, odkaz na který jsem uvedl výše. Železniční stanice se nachází v terminálu 3 letiště na nejnižší úrovni S (pod příletovou oblastí). Pokud odlétáte z Terminálu 1 a na letiště jste přijeli vlakem, pak k cestě na Terminál 1 můžete využít bezplatný kyvadlový autobus č. 5, který jezdí mezi letištními terminály.

Vlakem z letiště se dostanete na 4 zastávky v centru Tel Avivu: Tel Aviv HaShalom, Tel Aviv-HaHagana, Tel Aviv Center – Savidor, Tel Aviv – Univerzita. Tel Aviv-HaHagana – toto je hlavní nádraží. Doba jízdy na stanici Tel Aviv-HaHagana z letiště je 12 minut. Cena jízdenky na vlak do kteréhokoli ze čtyř nádraží v centru Tel Avivu je 16 šekelů (4,1 USD).

Jízdenky na vlak lze zakoupit v pokladně nebo v automatu v příletové hale, ale počítejte s tím, že na pokladnách a prodejních automatech jsou fronty. Jízdenku je nutné uschovat po celou dobu cesty, protože... Výstup z vlaku je možný pouze s jízdenkami. Vlaky jezdí od 05:16 do 23:20 každých 30 minut od pondělí do pátku oběda. Od pátečního odpoledne do sobotního večera o šabatu doprava v Izraeli a Tel Avivu zejména vůbec nefunguje, včetně vlaků.

Vlakem můžete cestovat s přestupem na hlavním nádraží v Tel Avivu do Jeruzaléma, Haify, Netanye, Bat Yamu a dalších měst v Izraeli. Pokud se váš hotel nachází v centru Tel Avivu, poblíž ulice HaYarkon nebo bulváru Shaul Hamelech, budete se muset dostat na vlakové nádraží Tel Aviv-Savidor Center. Doba jízdy je 20 minut bez přestupů. Vedle vlakového nádraží Tel Aviv-Savidor Cente je autobusové nádraží Arlozorov, odkud stejně jako z centrálního autobusového nádraží v Tel Avivu odjíždějí meziměstské autobusy.

Z letiště Ben Gurion do centra Tel Avivu autobusem

Parkoviště MHD na letišti se nachází ve druhém patře vedle východů z příletových hal 21 a 23. Odtud odlétají každých 15 minut od 5:00 do 22:00. bezplatný kyvadlový autobus č. 5 Egged na zastávku Airport City, kde se můžete přesunout na pravidelné městské spoje do centra Tel Avivu: 249, 423, 930, 943, 947 a 950. Upozorňujeme, že tyto autobusové linky nezastavují na samotném letišti zvaném Ben Gurion Airport .

Platba za cestování po městských trasách se provádí přímo u řidiče nebo v pokladně na autobusové zastávce. Autobusy zastavují na hlavním autobusovém nádraží v Tel Avivu. Níže jsem uvedl autobusové trasy.

Autobus č. 249: Petah Tikva – Rehovot;
Autobus číslo 423: Petah Tikva - Jeruzalém;
Autobus číslo 930: Netanja - Jeruzalém;
Autobus číslo 943: Hadera - Jeruzalém;
Autobus číslo 947: Haifa – Jeruzalém přes Netanyu;
Autobus číslo 950: Jeruzalém – Netanya.

Zvláštností meziměstských autobusů v Izraeli je, že když vjedou do měst na své trase, stanou se z nich městské autobusy, které zastavují na každé zastávce, takže doba jízdy do centra se může výrazně prodloužit. Vezměte prosím na vědomí, že během šabatu nejezdí z letiště žádné autobusy ani minibusy.

Z letiště Ben Gurion do Jeruzaléma

Z letiště Ben Gurion do Jeruzaléma se můžete dostat následujícími způsoby:

Autobusy č. 947 a č. 950 ze zastávky v Airport City. Autobusy jezdí každý den od 6:30 do 21:00 kromě soboty. Ve čtvrtek autobusy jezdí do 16:00. Cena jednosměrné jízdenky je 24 šekelů (6,2 USD). Délka cesty je cca 2 hodiny.
Autobus číslo 485. Od roku 2017 funguje tato linka mezi letištěm Ben Gurion a Jeruzalémem 24 hodin denně, 6 dní v týdnu (kromě šabatu). Jízdné je 16 šekelů (4,5 $) za jednu cestu. Výchozím bodem trasy je Binyane ha uma naproti Centrálnímu autobusovému nádraží v Jeruzalémě a vedle Mezinárodního kongresového centra, konečným bodem trasy jsou terminály 1 a 3 letiště Ben Gurion. Z centrálního autobusového nádraží v Jeruzalémě odjíždějí autobusy č. 1 a č. 3 k Západní zdi a do Starého města. Doba jízdy bude asi 40 minut, jízdné bude 5,9 šekelů (1,65 $).
Vlak + autobus. První vlak z Ben Gurion Airport odjíždí v 05:35, poslední v 19:35. Budete se muset dostat na vlakové nádraží Tel Aviv Center – Savidor a poté přestoupit na autobus číslo 480 do Jeruzaléma. Tento autobus odjíždí každých 10 minut. Doba jízdy je 1,5 hodiny.
Vlak. Tato možnost není úplně vhodná, protože vlakové nádraží Jerusalem Malha se nachází daleko od centra města. Navíc budete muset provést přestup v centru Tel Avivu - na vlakovém nádraží Tel Aviv-HaHagana. Doba jízdy je 1 hodina 40 minut. Cena vstupenky: 23,5 šekelů (6 dolarů).
Sdílené taxíky jsou sdílené. Bezpochyby je to jeden z nejpohodlnějších způsobů, jak se dostat do Jeruzaléma. Sherut je minibus určený pro 10 cestujících. Cesta vám zabere asi 1-2 hodiny v závislosti na počtu cestujících (protože se všichni budou muset dopravit do hotelů). Cena vstupenky: 50–70 šekelů (13–18 USD). Výhodou šerutu je, že funguje o svátcích a o šabatu – v sobotu. Minibusy hledejte u brány 01-03, patro G (příjezdové patro).

Z letiště Ben Gurion do Haify

Nejpohodlnější způsob, jak se dostat do Haify z letiště Ben Gurion, je vlakem, pokud nepřiletíte v pátek nebo v sobotu odpoledne. O šabatu bude nejpohodlnější vzít si taxi nebo kyvadlovou dopravu.

Vlak. Budete se muset dostat na železniční stanici Haifa – Hof HaKarmel, odkud se dostanete autobusem do vašeho hotelu, nebo na železniční stanici Haifa Merkaz-Hashmona (Haifa Central), odkud jezdí metro. Doba jízdy je 1,5 hodiny. Cena vstupenky: 41,5 šekelů (10,6 $).
Autobus číslo 947. Autobus odjíždí ze zastávky v Airport City. Nedoporučuji to používat k cestě do Haify, protože... cesta trvá více než dvě hodiny a musíte udělat přestup a hlavně ve vedru je to velmi nepříjemné.
Sdílené taxíky jsou sdílené. Rychlé, pohodlné, pohodlné. Sherut vás vyzvedne přímo z letiště, které je otevřeno 24 hodin denně. Malou nevýhodou je, že řidič šerutu bude muset počkat, až bude na palubě dostatek cestujících. V závislosti na poloze vašeho hotelu v Haifě zaplatíte za cestu od 80 do 120 šekelů (20,7 – 31 USD). Minibusy hledejte u brány 01-03, patro G (příjezdové patro).

Z letiště Ben Gurion na letiště Sde Dov

Z jednoho letiště na druhé se dostanete vlakem. Název konečné zastávky, letiště Sde Dov, se píše jako Sderot. Doba jízdy vlakem je 1 hodina 48 minut. Přestup je jeden – na vlakovém nádraží Tel Aviv-HaHagana. Cena vstupenky je 27 šekelů (7 $).

Půjčení auta

Nejlepší alternativou k veřejné dopravě v Izraeli je pronajmout si auto. Auto si můžete vybrat na webu, kde jsou porovnány ceny ze všech půjčoven. S výjimkou rušných oblastí v centru Jeruzaléma a Tel Avivu je jízda po izraelských silnicích příjemná a pohodlná. Autem se můžete samostatně dostat do nejodlehlejších koutů země. Většina půjčoven v Izraeli neposkytuje cestovní pojištění pro oblasti na Západním břehu, které jsou pod palestinskou kontrolou. Pokud tedy plánujete cestu do těchto míst, je nutné připojištění.

Pokud si nechcete dělat vlastní cestu přes zemi, kterou neznáte, můžete si online rezervovat jednu ze zajímavých vlastních exkurzí vedených místními průvodci, ať už je to prohlídka Jeruzaléma (rezervujte si prohlídku), nákupní výlet v Izraelské prodejny nebo vzrušující výlet kolem Mrtvého moře (rezervujte si prohlídku). Výlety jsou nabízeny jak skupinové, tak individuální, s ohledem na vaše přání pro každý vkus a rozpočet. Podle mého názoru je to ideální varianta, pokud nemáte čas plánovat trasu sami.

Taxi z letiště Tel Aviv Ben Gurion

Taxi je bezesporu nejdražší dopravou v Izraeli. Vzhledem k nevýhodnému kurzu na letišti se nevyplácí brát si na letišti taxi a platit za něj šekely, proto je mnohem pohodlnější objednat si taxi předem na internetu a zaplatit ho online. Stanoviště taxi se nachází u východu z příletového terminálu.

Nejběžnějšími taxíky v Izraeli jsou Mercedes a Volkswagen. Pokud si na letišti vezmete taxi, napište to předem a bez chyb název vaší destinace a jeho adresu, samozřejmě v hebrejštině. Taxíky musí mít v ceně počítadlo, i když u dálkových cest může být cena pevná. Nesouhlaste s pevnou cenou při cestování na krátkou vzdálenost, protože to pro vás nebude výhodné. Nikdy neplaťte za cestu v dolarech nebo eurech., jinak vám určitě naúčtují nevýhodnou sazbu. Na konci cesty požádejte řidiče o účtenku.

Pokud si na letišti Tel Aviv vezmete taxi, vezměte prosím na vědomí, že stanoviště taxi na letišti se nachází ve 2 podlažích - ve třetím patře (v blízkosti příletové haly) a ve druhém patře. Navíc ve třetím patře budete požádáni o větší částku než ve druhém!

Izraelské taxi provozují systém příplatků za cestování v následujících případech:

Během šabatu;
Při cestování s více než 2 lidmi může řidič taxi požádat o dalších 4,9 šekelů (1,3 USD) za každého dalšího cestujícího;
25% příplatek za cesty v noci od 21:00 do 5:30, stejně jako v pátek a svátky od 16:00;
Při cestě z letiště Ben Gurion se k jízdnému přidává 5 šekelů (1,3 USD) a za každý kufr 4 šekely (1,1 USD);
Při jízdě po rychlostní silnici č. 6 zaplatíte navíc mýtné ve výši 11 šekelů (2,8 $);
Při telefonické objednávce taxi je účtován příplatek 5,2 šekelů (1,4 USD);
Za každou hodinu nečinnosti taxi se platí 94 šekelů (24 USD).

Abyste se vyhnuli všem těmto nepříjemným příplatkům, doporučuji si předem objednat taxi transfer přes internet u ruské společnosti. Jedině tak ušetříte čas i peníze a do cíle se dostanete pohodlně, protože místní taxikáři jsou velmi arogantní a snaží se turisty oklamat.

Jak se dostat z centra Tel Avivu na letiště Ben Gurion

Při cestě opačným směrem doporučuji vyrazit na letiště s předstihem, protože... Izraelská letiště mají velmi seriózní systém detekční kontroly pro odlétající cestující. Proto radím vyrazit na letiště Ben Gurion z centra Tel Avivu alespoň 4-5 hodin před odletem.

Pokud cestujete na letiště z centra Tel Avivu vlakem, pak se musíte dostat na nejbližší železniční stanici, kterou jsem uvedl v příspěvku, a jet vlakem na stanici Ben Gurion Airport. Když cestujete do Ben Gurionu autobusem, musíte se dostat na hlavní autobusové nádraží v Tel Avivu a jet jedním z meziměstských autobusů: č. 249, 423, 930, 943, 947 nebo 950. Když se dostanete na zastávku Airport City, přestup na bezplatnou kyvadlovou dopravu č. 5 na letiště.
Pokud potřebujete získat na letiště Ben Gurion z Jeruzaléma, pak si můžete vybrat z těchto druhů veřejné dopravy: autobusy č. 947 a 950, odjíždějící z jeruzalémského centrálního autobusového nádraží HaMerkazit Shel Yerushalayim na zastávku Airport City, po které budete muset přestoupit na bezplatnou kyvadlovou dopravu č. 5 na letiště; vlak z vlakového nádraží Jerusalem Malha na letiště Ben Gurion s přestupem na stanici Tel Aviv-HaHagana.
Při cestování na letiště Ben Gurion z Haify Můžete si vybrat mezi autobusem číslo 947, který odjíždí z hlavního autobusového nádraží v Haifě Bat Galim a přijíždí na zastávku Airport City, po které budete muset přestoupit na bezplatnou kyvadlovou dopravu číslo 5 na letiště, nebo vlakem z Haify - Hof HaKarmel nebo vlakové stanice Haifa Merkaz-Hashmona (Haifa Central). Vlak z Haify na letiště Ben Gurion je přímý.

Nejpohodlnější způsob cestování je taxíkem nebo sdíleným šerut taxi. Při plánování cesty do Izraele je také vhodné zvážit, že neděle je zde prvním pracovním dnem. Ráno se na silnicích ve velkých městech tvoří zácpy, veřejná doprava - vlaky a autobusy - je ucpaná vojáky a studenty.

Nezávislý výlet do Izraele za památkami Haify, dostat se do Baha'i zahrad, prohlédnout si hradby Acre a městskou citadelu, ocenit architekturu Izraele; pokud se chcete dozvědět více o Haifě a Acre, přečtěte si příběh o cestě do Izraele bez cestovní kanceláře

Po dvou dnech strávených v Tel Avivu jsem cítil, že jsem se aklimatizoval, oschl a zvykl si na izraelskou realitu. Bylo na čase začít prozkoumávat další města a Haifa a Acre byly první na seznamu.

Existují dva způsoby, jak se dostat z Tel Avivu do Haify veřejnou dopravou. Cesta autobusem bude trvat asi hodinu a půl a stojí 25 šekelů. Jízdenka na vlak do Haify stojí více, 30 šekelů, ale je zde možnost trochu ušetřit, protože kdo zaplatí za zpáteční jízdné, dostane okamžitě slevu 10 procent, tedy 55 šekelů zpáteční. Železnice je také pohodlnější a vlaky jezdí pravidelně, někdy i 3x za hodinu. Takže když jsem vyjel z hotelu přímo tam na Allenby, chytil jsem minibus linky 16, zaplatil 6,6 šekelů, zajel na nádraží Tel-Aviv Ha Hagana, koupil si jízdenku v pokladně a brzy jsem vyrazil na sever.

Během hodinové cesty jsem viděl spoustu izraelské krajiny a všiml jsem si, že tato země vypadá mnohem kulturněji než Jordánsko; Líbila se mi upravená pole a kvalita cest. No, říkal jsem si, podnebí je prakticky stejné jako u jeho sousedů, a půda, a to a to, a tady je řád, zatímco Jordánci se topí v chudobě a špíně...

Při přemýšlení o tomto tématu jsem byl poněkud vyrušen z panoramat za oknem a sotva jsem si stihl všimnout, jak bliká nápis „Haif a“. Věděl jsem, že první stanice na silnici z Tel Avivu je „Haifa HaKarmel“, jinak bych skončil s mnoha lidmi na okraji města, místo abych se dostal do centra Haify: tam je stanice, která všichni turisté potřebují především „Haifa Center HaShmona“ a před ním je také „Haifa Bat Gallim“. Vlak jede podél moře a objíždí obrovskou horu Karmel podél její základny, odtud podobná konfigurace železnice. Zdá se, že z oblasti Bat Galim se dá nahoru vyjet lanovkou, ale protože hlavní atrakce Haify jsou stále soustředěny poblíž hlavního nádraží, je lepší jet z Tel Avivu na stanici Haifa Center HaShmona.

Dokonce i velmi znalí vědci je obtížné přesně říci, kdy byla Haifa založena, vědí pouze, že město bylo zmíněno v dokumentech vytvořených před třemi a půl tisíci lety. V té době se u hory Karmel nacházela pouze rybářská vesnice, jejímž rozvoji bránil sousední Acre, bohatý a prosperující přístav. Osud Haify prošel vážnými změnami ve druhé polovině 19. století, kdy si ji němečtí kolonisté zvolili za své bydliště a snili o tom, že v Palestině vytvoří jakési zdání nebe na zemi. Věřili, že tvrdou prací se jim podaří přiblížit druhý příchod Krista, a přestože příchod nikdy nepřišel, díky jejich úsilí se město dramaticky proměnilo - stačí projít oblastí, kde se usadila německá kolonie Haifa, a vy okamžitě uvidíte, jak velmi se zdejší domy liší od okolních budov: Neobvyklá architektura budov a široké, rovné ulice nejsou ničím podobným tradičním čtvrtím na Středním východě. Úhledné budovy v německém stylu jsou nyní oblíbeným cílem turistů navštěvujících Haifu.

Nicméně bez ohledu na to, jak malebná je německá kolonie Haifa, Bahai Gardens, hlavní atrakce města, jsou mnohem malebnější. Toto je opravdu báječné místo, které byste rozhodně měli navštívit. Trochu jsem si přepočítal čas, a kdyby byla situace trochu jiná, určitě bych zůstal bez toho nejchutnějšího pokrmu. Faktem je, že do Bahai Gardens v Haifě se dostanete pouze s organizovanou exkurzí; skupiny jsou spouštěny podle mazaného plánu dvakrát až pětkrát denně, v závislosti na dni v týdnu a měsíci. Nejčastěji se prohlídky konají v hebrejštině, prohlídky Bahai Gardens v ruštině se konají v sobotu a pondělí v 11:30. Je lepší počítat s pondělím, protože v sobotu ráno se z Tel Avivu do Haify nedostanete, protože je šabat a není tam vůbec žádná doprava...

Přišel jsem na otázku, jak se rychle dostat do Bahai Gardens: opustil jsem hlavní nádraží, šel pár bloků na východ, otočil se na jih a brzy jsem dorazil na konečnou stanici lanové dráhy, kterou místní obyvatelé hrdě nazývali „metro“. . Cesta haifským metrem stála 6,6 šekelů, což je standardní poplatek, který už znám z Tel Avivu. Lístek se kupuje v automatu přímo na nádraží, pak přes turniket do přívěsu a jdeme nahoru. Do Bahai Gardens se dá dostat i autobusem linky 23, ale metro je tak nějak košer...

Konečný bod lanovky Gan Ha'em je v nadmořské výšce 270 metrů, cesta téměř 2 kilometry k němu z výchozího bodu Pařížského náměstí trvá asi 10 minut - podle mého názoru je mnohem příjemnější „vylézt ” Mount Carmel sedět v přívěsu, než vylézt v horku Po cestě má lanovka 4 mezizastávky, vystupují tam hlavně místní, turisté v plné síle jedou až na konec.

Po rozchodu s haifským metrem na konečné stanici se člověk téměř okamžitě ponoří do kouzelného světa panoramat, protože z vyhlídkových plošin na hoře Karmel se otevírají nádherné výhledy. Byly by však mnohem báječnější, kdyby krajinu napravo nekazily trubky a jeřáby místního přístavu a sklady v areálu nádraží by byly bez nich pěkně odstraněny. oblast by vypadala mnohem lépe.

V tuto chvíli však není důvod se nechat unášet panoramaty: počet míst na každé exkurzi do Bahai Gardens je omezený, a pokud se nepřihlásíte předem, můžete skončit v blázinci; Existuje samozřejmě možnost připojit se k anglicky mluvícím skupinám, které začínají každý den v poledne, ale poslech prohlídky v ruštině je pro mnohé stále příjemnější, zdá se mi. Proto byste se měli nejprve přihlásit do skupiny a pak jít obdivovat okolí. Registrace probíhá v nenápadné budce vlevo od hlavní vyhlídkové plošiny, jedná se o ulici Yefe Nof. Lidé, kteří viděli ty nejhezčí výhledy na sestupné terasy, je zpravidla začínají zběsile fotit a ztrácet čas, takže honem rovnou do zmíněného stánku a připište své jméno na seznam. Vstup do Bahai Gardens je zdarma, všechny formální procedury jsou čistě pro forma, předpokládám, pro účely hlášení, protože nikdo nepožaduje pasy a další dokumenty. Ale když je práce hotová, můžete se procházet po okolí, pořizovat panoramata a zachytit se na pozadí Haify...

Jen si musíte pamatovat, že harmonogram prohlídek Bahai Gardens je spíše spekulativní záležitost, návštěvní řád jasně říká, že prohlídky mohou být zrušeny kvůli dešti. Vskutku, budu vám hlásit, není moc příjemné sestupovat po schodech kluzkých z vody a plně chápu obavy Bahá'í o život a zdraví jejich drahých hostů. Naše skupina musela zažít několik nepříjemných chvil, protože jakmile jsem se objevil na svahu hory Karmel, z moře se snesl déšť. Zpočátku mi příkrov deště pokrývající nevzhledný přístav připadal legrační, ale jak se přibližoval, začal jsem se cítit nesvůj. Nezbývalo než se modlit, aby exkurze začala dříve, než na Bahai Gardens v Haifě dopadnou první kapky. Moje modlitby byly zjevně vyslyšeny a déšť začal ve chvíli, kdy se davu tří desítek lidí podařilo sestoupit na první terasu. Odtud už nebylo cesty zpět a průvodce nás váhavě zavedl do nějaké technické místnosti, odkud jsme po 7 nebo 8 minutách vyšli na čerstvý vzduch a pokračovali v exkurzi.

Ze slov našeho průvodce vyplynulo, že jsme neměli možnost navštívit skutečně svaté místo, jako je muslimská Mekka. Komplex Bahai Gardens byl vyvinut komunitou Bahai, náboženským hnutím s asi 5 miliony stoupenců po celém světě. Vyznavači víry věří, že všechna náboženství Země by se měla sjednotit - v rámci tohoto učení jsou takové prominentní postavy jako Kristus, Buddha, Mohamed, Zarathustra považovány za inkarnace jediného boha, nikoli za nezávislé jedince. Za to jsou vyznavači baháismu muslimy pilně pronásledováni a mnoho křesťanů na ně hledí úkosem. Tak či onak byla Haifa dlouho považována za světové centrum Bahá'í, v roce 1953 bylo na svahu hory Karmel postaveno mauzoleum zakladatele víry a o 34 let později začaly rozsáhlé práce na vytvoření; Bahai Gardens. Horu nakonec zdobilo devatenáct nádherných teras, devět z nich se nachází v horní části zahrad, stejný počet dole, centrální plošinu zdobí Bahá'u'lláhova hrobka. Čísla 19 a 9 jsou pro baháisty posvátná a celá kompozice je tak prodchnuta hlubokým významem. Při prohlídce Bahá'í zahrad mluví průvodce dostatečně podrobně o víře, jejím šíření, symbolickém významu každého detailu designu, ale docela rychle ho lidé přestanou poslouchat, protože je tam tolik zajímavých předmětů fotografovat kolem. V přijímání informací nám dále bránila společnost tuctu Arabů, kteří se chovali úplně jako prasata a já osobně jsem stále nechápal, proč hloupě vyhlížející tlouštíci se svými ženskými zahalenými v černém, nemluvě o jejich neposedných potomcích. přijďte na exkurzi; říká se, že po terasách zahrad se dá jen sjíždět, nahoru smějí jen baháisté a Arabům je to jedno, skoro běhali tam a zpět a mluvili obecně hlasem, no, čistě naši domácí gopníci...

Celá tato parta se přirozeně na konci exkurze nešla podívat do Bahai Gardens na dokument o Baha'is a obecně, upřímně řečeno, do kina umístěného pod mauzoleem chodilo jen málo lidí - ano. Do spodní části zahrad nás nezavedli, omezili se pouze na horní polovinu. Se zájmem jsem sledoval film, který v dobré angličtině vyprávěl o prvních krocích baháismu a následném rozkvětu učení. Nejvíce mě potěšila zajímavá videosekvence, protože všechny základy Baha'i učení a užitečné informace o víře byly obsaženy v brožurce, kterou jsem dostal při vstupu v ruštině.

Po skončení exkurze do Baha'i Gardens jsem se trochu prošel po městě, což mě vůbec nenadchlo: dnešní Haifa je spíše průmyslové centrum a významný přístav než turistické místo typu Acre. Takže historické kouzlo charakteristické pro starověká města se zde zjevně ztratilo, ačkoli jsou zde některé zajímavé objekty. Za důležitou atrakci Haify je považováno například Národní námořní muzeum Izraele, kde je uloženo mnoho cenných exponátů, z nichž nejstarší pocházejí ze starověku. Bohužel jsem se do muzea nedostal a moje seznámení s námořní historií země se omezilo na sledování ponorky opouštějící námořní základnu na hladině - bylo to jako obrovská velryba, která se prodírá vlnami, než zmizí v dálce .

Další atrakce Haify, Národní muzeum vědy, techniky a vesmíru, je podle mého názoru zajímavá hlavně pro mladší generaci interaktivními atrakcemi, 3D kinem a dalšími dobrotami moderní kyselky. Více mě zajímají historická místa, a proto mě starobylá citadela Akkon přitahovala mnohem více než zbývající památky Haify - město bylo založeno nejméně před čtyřmi tisíci lety a je to téměř jediná osada na světě, kde lidé pokračovali žít pořád, bez přestávek. V těch vzdálených dobách sloužilo Akko jako důležitý přístav Féničanů a přitahovalo obchod z celého východního Středomoří. Střídavě ho dobyli obyvatelé sousedního Týru, Makedonci Alexandra Velikého, vojska egyptských Ptolemaiovců, seleukovští vojáci, Římané, Arabové, křižáci a město znovu a znovu obnovovalo své postavení. Během éry křížových výprav se Akka, tehdy nazývaná Saint-Jean d'Acre, stala cennou baštou v boji Evropanů proti arabským hordám a po ztrátě Jeruzaléma se stala hlavním městem zemí, které zůstaly pod kontrolou křižáci když padl poslední majetky evropských rytířů, vojska egyptského sultána důkladně Zruinovali Akku a měšťané museli na nový vzestup čekat velmi dlouho – teprve ve 2. polovině 18. stol. vládce Jazar Pasha se ujal rozvoje sponzorovaných území Díky jeho energii se ve městě objevilo mnoho nových budov a hlavně silné opevnění, díky kterému dokázala Akka přežít před náporem Francouzů za Napoleona Expedice na Blízký východ, Shorty plánoval zorganizovat něco jako druhý dvojník tažení Alexandra Velikého v Indii, ale po dobytí Egypta se sotva dostal do Akky, vysral se na její hradby, a protože nebyl schopen dobýt město, utekl, aby se zaměstnal. v Evropě.

Z Haify do Acre se dostanete za pouhých 20 minut vlaky jezdí zhruba jednou za hodinu, někdy i častěji. Jízdné je překvapivě drahé, 15,5 šekelů za jednu cestu - není to nic na cestování a pokud jde o peníze, jsou to dvě třetiny ceny letenky z Tel Avivu do Haify. Acre není konečnou stanicí na této trati, vlaky jedou dále na sever a je lepší situaci sledovat: Izraelské vlaky mají ve zvyku mít zpoždění, je obtížné se orientovat podle času příjezdu, což znamená, že se musíte podívat doleva, jak vlak postupuje, a hleděl na grandiózní zdi starobylé citadely. Jakmile se objevili, odešli.

Při výstupu byste měli klikat - jeden blok rovně, jeden blok doleva a pak se vám brzy před očima objeví hlavní atrakce Acre. Jsou soustředěny ve starých čtvrtích města, obklopených baštami. Tato opevnění jsou lákadlem sama o sobě: každý, kdo vlastnil město, je více než jednou vylepšoval a vylepšoval. Nejvýznamněji se na výstavbě hradeb zasloužili křižáci, ale moderní podobu opevnění získalo mnohem později, ve druhé polovině 18. - počátkem 19. století, a antika se zachovala jen ve fragmentech. Můžete se projít po hradbách Osobně si velmi pamatuji západní část, o kterou pilně narážely mořské hradby - ve slunečním světle vypadala sprška letící do výšky desítky metrů úchvatně.

Velký respekt vzbuzuje kromě hradeb bývalá citadela johanitského řádu, pokrývající město ze severu. Po ztrátě Jeruzaléma se rytíři-mniši přestěhovali do Akky a vytvořili toto dílo fortifikačního umění. Za mocné hradby se můžete vydat, když si koupíte lístek, každý, kdo nešetří, uvidí spoustu zajímavých věcí, včetně sálu, kde drželi vězně s okovy trčícími ze zdí – stejně jako sklepení Bonivour na hradě Chillon.

Arabové následně využili práce křižáků, velká mešita Al-Jazar připomíná jejich staletou vládu. Byl postaven v poslední čtvrtině 18. století na příkaz guvernéra Jazar Pasha. Stavba trvala překvapivě málo času, pouhý rok, načež se před očima měšťanů objevila velmi barevná budova spojující nejlepší tradice osmanské a perské náboženské architektury.

Nyní musíme nakrátko přerušit prohlídku města Acre, abychom v oblasti mezi mešitou a citadelou našli turistickou kancelář Acre - tam se dají sehnat brožury o městě a hlavně získat mapa, bude velmi užitečná při procházce starými čtvrtěmi. Koneckonců, jsou skutečným labyrintem úzkých průchodů, jakési brány, ulice a zákoutí, stejně jako ve filmu „Diamantové rameno“, kdy se hrdina Andreje Mironova ztratil. Sem tam jsou vidět soukromé dvorky, občas jsou tam lavičky, z jednoho rohu se vynoří mešita, z druhého zase křesťanský kostel.

Jedním z nejzajímavějších objektů starého Akkonu je františkánský kostel. Podle záznamů mnichů františkánského řádu svatý František z Assisi osobně navštívil Palestinu ve 13. století. Jen krátce před touto historickou návštěvou dorazila do palestinských svatostánků první várka mnichů v naději, že se zde usadí vážně a na dlouhou dobu. Místo toho byli bratři po několika desetiletích nuceni ve zdraví vyplout a františkáni se znovu pokusili usadit se v Akkonu až v 17. století. Poté arabské úřady povolily mnichům postavit dům pro hosty a malý chrám. Kostel se ukázal jako úhledný, ale diskrétní a jeho vzhled mezi okolní zástavbou prakticky nevyniká; jeho zvonice vypadá jako minaret.

Bude také užitečné zajít do kostela svatého Ondřeje, přestavěného na místě budovy zničené Araby, postavené během éry křížových výprav. Ve starých čtvrtích jsou v Acre i další atrakce – na někoho zapůsobil obchod orientálního bazaru, někomu se líbí mešity, někdo obdivuje místní synagogu, ale podle mého názoru každý návštěvník ocení hostinec Khan el Umdan. Kdysi na území Acre, které udržovalo aktivní obchod s ostatními městy Středomoří, bylo mnoho takových komplexů, které se dochovaly dodnes. Hostinec Khan el Umdan okamžitě podává úplný obraz o tom, jak se vedly záležitosti středověkých obchodníků: první patro je přiděleno skladům, druhé je vybaveno obytnými místnostmi ve stylu hotelu.

Co ještě stojí za pozornost, je tajný tunel vybudovaný templáři. Kdysi dávno se nad Akrem tyčila citadela, kterou vytvořili, a podzemní chodba, částečně vytesaná ve skalách, ji spojovala s přístavem. Templáři tedy mohli přijímat jídlo a vodu, zbraně a střelivo prostřednictvím tajných komunikací. Po mnoho staletí byl tunel zapomenut a opuštěn, teprve nedávno byl objeven a téměř okamžitě se stal důležitou dominantou Akkonu. Nyní může sklepení navštívit každý, kdo je ochotný zaplatit 12 šekelů, což je přesně tolik, kolik stojí vstupné do Templářského tunelu.

Mimochodem, poznamenávám, že městské úřady zorganizovaly prodej speciálních karet, které vám umožní navštívit všechny hlavní atrakce Acre najednou. Ukazuje se, že je to docela ziskové, protože když vezmeme zvlášť templářský tunel a řekněme turecké lázně, tak 12 a 18 šekelů nám dá dohromady 30, a přestože kombinovaná vstupenka stojí 38 šekelů, může být i k návštěvě městské citadely a muzea Orazmi bez doplatku, čímž výrazně ušetřili na vstupném.

Kromě prohlídky budov a staveb je oblíbenou zábavou pro hosty Acre plavba po mořské fasádě na lodi - odpovídající nabídku není těžké najít v přístavu. Tento přístav je mimochodem obecně zajímavým místem, protože v něm odnepaměti sídlí nejen lodě a jachty, ale i rybářské lodě, takže zápach je místy namístě. Nejmalebnější je ale pohled na přístav, můžete tam natočit téměř cokoliv. A po uhašení žízně po krásných výhledech je rozumné zahnat také žízeň a hlad v některé z pobřežních restaurací s rybí kuchyní.

Nezapomeňte také vylézt na jižní bašty Acre, výhledy jsou odtud prostě okouzlující, zvláště odpoledne. Zvláště dobrá je oblast majáku, kde jsem mohl pořídit kouzelné záběry vln narážejících na pobřeží ve světle předzápadního slunce.

Z výletu jsem se do Tel Avivu vrátil v dobré náladě: ukázalo se, že je docela možné prozkoumat Haifu a Acre za jeden den a bez velkého spěchu a spěchu. Ze severu Izraele jsem si odvezl spoustu dojmů a nyní jsem se těšil na setkání s Jeruzalémem – zdálo se mi, že mě toto město potěší svými výhledy a atmosférou...

Meziměstské autobusy v Haifě jsou mezi turisty méně oblíbené ve srovnání s železniční dopravou, ale tyto autobusy se používají k cestování do jiných měst v Izraeli, kde není železnice.

V Haifě jsou 2 autobusová nádraží – jih a sever. Na jižní autobusové nádraží ( מֶרְכָּזִית חוֹף הַכַּרְמֵל ) autobusy přijíždějí z Tel Avivu, Jeruzaléma, Eilatu a Beersheby. Severní autobusové nádraží (מרכזיתהמפרץ) se nachází u severního výjezdu z města a obsluhuje autobusové linky do Acre, Nahariya, Karmiel, Nazareth, Kiryat Shmon a dalších měst na severu země. Téměř všechny autobusy v Izraeli jsou vybaveny klimatizací.

Z Tel Avivu jezdí autobusy č. 900 a č. 910 do Haify každých 20 minut z Jeruzaléma do Haify můžete jet autobusy č. 940 a č. 947.

Stejně jako většina ostatních druhů dopravy ani meziměstské autobusy nejezdí o sobotách a svátcích.

Největším dopravcem v Izraeli je společnost Egged. Oficiální stránky společnosti: www.egged.co.il

Mnoho autobusů Egged má Wi-Fi. Mnoho autobusů je vybaveno pro přepravu handicapovaných osob.

Provozní doba meziměstských autobusů je v průměru od 06:00 do 22:00

Poměrně často ve čtvrtek večer, v pátek ráno a v neděli večer jsou autobusy přeplněné cestujícími - mezi nimi mnoho vojáků v uniformách a se zbraněmi. Není třeba se jich bát, opouštějí své jednotky na víkend nebo se vracejí domů.

Ceny autobusových jízdenek

Jízdenky si můžete koupit na autobusovém nádraží („takhana-merkazit“) nebo u řidiče.

Tel Aviv - Haifa asi 25 šekelů (asi 230 rublů), doba jízdy - 1 hodina
Jeruzalém - Haifa asi 40 šekelů (asi 320 rublů), doba jízdy - 2 hodiny

Při zakoupení 2 vstupenek je poskytována sleva 10 % pro držitele studentského průkazu ISIC také sleva 10 %, pokud cena přesáhne 23 šekelů (asi 210 rublů).

Autobusové nádraží v Haifě

Jižní autobusové nádraží (Hof Hakarmel - Merkazit Hof HaKarmel) je mezi turisty nejoblíbenější, jezdí sem autobusy z Tel Avivu, Jeruzaléma a Eilatu. Na území autobusového nádraží jsou obchody se suvenýry, knihami, potravinami a je zde i kavárna rychlého občerstvení. Z autobusového nádraží odjíždějí také městské autobusy a poblíž se nacházejí stanoviště taxi.

Adresa: st. Meir Zorea 1, Haifa

Severní autobusové nádraží v Haifě (Merkazit HaMifratz) slouží meziměstským autobusům do Acre, Nahariya, Karmiel, Nazareth, Kiryat Shmon a dalších měst v severním Izraeli. Mezi turisty méně populární než Jižní autobusové nádraží. Na území autobusového nádraží jsou kavárny, obchody se suvenýry a zpravodajské kiosky. Na Severním autobusovém nádraží můžete také chytit městské autobusy a minibusy. V blízkosti jsou také stanoviště taxi.

Adresa: Sderot HaHisdarut, Haifa

Výlet do Palestiny

Autobusy jezdící na trasách mezi izraelskými osadami na Západním břehu Jordánu a městy v Izraeli jsou vybaveny pancéřovým sklem a vnitřními stěnami. Tyto autobusy odjíždějí z Tel Avivu, Jeruzaléma, Netanye a Beersheby.

Při cestování do Palestiny se také vyplatí vědět, že mezi Izraelem a palestinskými městy neexistuje žádná přímá komunikace. Vystoupit můžete pouze v izraelských osadách v Palestině. Dále se turisté budou muset přesunout co nejdále od osady a pokusit se stihnout autobus. Je to nutné kvůli zákazu izraelských úřadů nabírat cestující v blízkosti židovských osad. Většina palestinských řidičů autobusů nezastaví ze strachu z problémů s izraelskými bezpečnostními složkami.

Železniční doprava v Tel Avivu je vhodná pro cesty na letiště Ben Gurion (platforma G) a do dalších měst v Izraeli. Doba jízdy vlakem z letiště do Tel Avivu je asi 10 minut, intervaly mezi vlaky jsou několik minut. V Tel Avivu jsou 4 stanice: HaHaganah, HaShalom, Merkaz Central a University station. HaHaganah Station a University Station jsou přestupními uzly pro jiné linky.

Pozornost! Vlaky nejezdí o šabatu (soboty) a svátcích.

Oficiální stránky izraelských železnic: www.rail.co.il

MIMOCHODEM. Izraelské železnice jezdí na rozdíl od silniční dopravy vlevo.

Trasy vlaků v Izraeli

Centrem železniční komunikace v zemi je Tel Aviv.

Aškelon – Tel Aviv
Binyamina - Tel Aviv
Od Hasharon - Tel Aviv
Nahariya / Haifa - Tel Aviv
Haifa - Kirjat Motzkin
Yavne - Rishonle Zion
Bejt Šemeš - Jeruzalémská Malcha
Beer Sheva - Tel Aviv
Be'er Sheva Tzafon - Dimona

Můžete vidět železniční mapu se všemi stanicemi a přestupy.

Vlak třídy v Izraeli

Na rozdíl od mnoha zemí světa má Izrael pouze 1 třídu osobních automobilů, která odpovídá německé třídě II. Všechny vlaky jsou pohodlné a vybavené klimatizací a stolky u sedadel. Vlaky prodávají nápoje a lehké občerstvení, jako jsou sendviče.

Náklady na vlakové jízdenky v Izraeli

Cena letenky v Izraeli závisí na zvolené destinaci. Jízdenky na vlak lze zakoupit v pokladnách a v automatech na jízdenky. Jízdenky se ovládají při vstupu a výstupu na nástupiště pomocí turniketu, proto je nutné jízdenku uschovat až do konce cesty.

Největší vymožeností železnic v Izraeli je, že jízdenka se nekupuje na vlak, ale na trasu z bodu „A“ do bodu „B“. To vám umožní přestupovat z vlaku na vlak v rámci placené trasy. Vstupenky můžete zaplatit v hotovosti nebo pomocí platební karty.

Kromě jednosměrných a zpátečních jízdenek jsou k dispozici také měsíční jízdenky a kombinované jízdenky vlak-autobus na 24 hodin.

Ceny vstupenek

Tel Aviv - Haifa od 24,5 šekelů (asi 230 rublů) - doba jízdy 1 hodina
Tel Aviv - Jeruzalém od 19 šekelů (asi 170 rublů) - doba jízdy 1 hodina 20 minut
Tel Aviv - Beer Sheva od 25,5 šekelů (asi 230 rublů) - doba jízdy 1,5 hodiny
Nahariya - Beer Sheva od 63 šekelů (asi 570 rublů) - doba jízdy 3 hodiny

Více o cenách vstupenek se dozvíte.

Pokuta za cestování bez jízdenky se rovná ceně tří jízdenek od začátku trasy do stanice, kde byl „zajíc“ chycen. Kromě pokuty budete muset zaplatit i samotnou jízdenku na vlak. Kontroloři kontrolují jízdenky ve vlacích.

Stanice v Tel Avivu

Stanice Haganah

HaHaganah v Tel Avivu je přestupní uzel, z něj se dostanete na vlaky do Jeruzaléma, Aškelonu, Haify, Beersheby.

Adresa: Derech HaHagana, Tel Aviv

stanice Hashalom

Hashalom je mezilehlá městská stanice. Nachází se vedle obchodního centra Hashalom.

Adresa: Giv'at HaTahmost, Tel-Aviv

Stanice Merkaz-Centralnaja

Merkaz Central je centrální železniční stanice v Tel Avivu; pokladny a informační služby jsou umístěny na nádraží. Vedle nádraží je hlavní autobusové nádraží Tel Aviv - Rakevet-Arlozorov.

Adresa: Derech Namir, Tel Aviv

Univerzitní stanice

Univerzita je konečnou zastávkou v Tel Avivu, dále vlak pokračuje na předměstí Tel Avivu a dalších měst.

Adresa: Sderot Rokah, Tel-Aviv

Může být užitečné si přečíst: