Normál légköri nyomás van a repülőgép utasterében. Lehet-e repülni repülőgépen, ha magas vérnyomása van: emelkedik vagy csökken a vérnyomása? Levegő környezet a repülőgép fedélzetén

Amikor eljön az ideje a régóta várt vakációnak, a legtöbb nyaraló meleg országokba utazik. Mindeközben a repülővel való repülés és a meleg éghajlaton való hosszú idő eltöltése negatívan befolyásolhatja a magas vérnyomásban szenvedők egészségét.

Repülés előtt a hipertóniás betegeknek megfelelően fel kell készülniük a repülésre, hogy a szervezet teljes mértékben kibírja az utazást.

Általában a magasságban a legtöbb utas nyomása megnő. És ha magas vérnyomás esetén mellkasi fájdalmat, légszomjat és szapora szívverést érez, akkor repülés közben a tünetek jelentősen felerősödnek. Hogyan kell helyesen repülni egy repülőgéppel, hogy a test stressze minimális legyen?

A modern repülőgépek túlnyomásos kabinjai mesterséges klímarendszerrel rendelkeznek, amely lehetővé teszi a levegő hőmérsékletének, mozgásának és páratartalmának szabályozását.

Eközben a fel- és leszállás során nyomásváltozás lép fel, ami gyakran füldugulással és zajérzettel jár, ami a következő két napig is eltarthat.

Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a középfülben a légnyomás eltér a repülőgép fedélzetén uralkodó nyomástól. A kellemetlen érzések elkerülése érdekében felszállás és leszállás előtt ajánlott ásítani, lenyelni vagy kissé kinyitni a száját. Ennek érdekében a légiutas-kísérők mindig itallal kínálják az utasokat.

Még egy egészséges ember is érzi, ha felszállás közben megváltozik a légköri nyomás. Néhány ember fejfájást, teltségérzetet a fülében, hányingert és egyes esetekben hányást tapasztalhat.

Amikor egy személy repülőgépen tartózkodik, a légköri nyomás a fedélzeten a 2500 méteres magassággal megegyező szintre nő. Mint ismeretes, ha a légkör nyomása csökken, az oxigén térfogata csökken. Ez viszont az ember vérnyomásának emelkedését okozza.

Beteg emberek számára ez a növekedés nagyon veszélyes lehet az egészségre, mivel ebben a pillanatban az oxigénszint meredeken csökken. Ha nem tartja be a szükséges szabályokat, ez az állapot szívrohamot okozhat.

A repülőgép hermetikusan zárt utasterében az egészséges ember számára elegendő oxigén van. Kompenzálja a hiányt gyakoribb és mélyebb légző mozdulatokkal. Minden utas érzi a nyomásnövekedést a gépen, de a változások leginkább a magokat érintik.

A légköri nyomás meredeken csökken, aminek következtében az oxigén térfogata nagymértékben csökken, amikor a repülőgép eléri a 3000 méteres magasságot. Hosszú repülés során a magasság elérheti a 11 000 métert. Ebben az esetben a személy pulzusszáma megnövekszik, légszomj jelentkezik, fokozódik az izzadás, és az arca elsápad. A vér oxigénellátásának éles csökkenése miatt az embernek további levegő inhalátorokra van szüksége.

Mivel minden légi utazás során az utas hosszú ideig ülő helyzetben van, fokozott terhelés éri az alsó végtagokon áthaladó ereket. A lábak vérkeringése nagymértékben lelassul, a vér viszkózusabbá válik, az erek beszűkülnek. Emiatt a lábak megduzzadnak és fájnak.

Hasonló állapot figyelhető meg, amikor a nyomás csökken a repülőgépen, ami növeli a vérerek trombózisának kockázatát.

A magas vérnyomás a vérnyomás emelkedése, ezt a betegséget a következő tünetek kísérik:

  • Egy személy fejfájást tapasztal a temporális és az occipitális részeken;
  • Fájdalom, kellemetlen érzés és égő érzés jelentkezhet a szív területén;
  • A végtagok elzsibbadnak, és enyhe hidegrázás jelentkezik az egész testben;
  • Szédülés és hányinger léphet fel, és néha hányás is megfigyelhető;
  • Fokozott izzadás, az arcbőr duzzanata és vörössége;
  • A beteg félelmet, izgatottságot és pánikot érezhet.

Ez az állapot nemcsak a légi utazás során okozhat kellemetlenségeket, hanem szélütéshez, tüdőödémához, súlyos szív- és érrendszeri betegségekhez, vesebetegséghez és egyéb szövődményekhez is vezethet.

Repülés közben a magas vérnyomás szívrohamhoz és akár halálhoz is vezethet. Ennek oka a légköri nyomás éles változása fel- és leszállás közben.

Amikor a repülőgép emelkedik a magasságba, a fedélzeten csökken az oxigénszint, ami gyakran befolyásolja a magas vérnyomásos betegek közérzetét.

Kiknek ellenjavallt a légi utazás?

Amellett, hogy egy személynek magas a vérnyomása, a légi utazás is ellenjavallt lehet, ha:

  1. A thrombophlebitis jelenléte;
  2. Vénás trombózis kialakulása az alsó végtagokban;
  3. Tüdőgyulladás kialakulása;
  4. Bronchiális asztma;
  5. Pulmonális hipertónia;
  6. műtét elvégzése a mellkas területén;
  7. szívrohamot kap;
  8. Mentális betegségek.

Akkor is legyen óvatos, ha magas vérnyomással repül, ha valakinek:

  • Fokozott vagy csökkent véralvadás;
  • Érelmeszesedés, angina pectoris, ischaemiás betegség;
  • A légzőrendszer krónikus betegségei;
  • Az endokrin rendszer zavara.

Nem lehet egyértelműen megválaszolni azt a kérdést, hogy a magas vérnyomásban szenvedő betegek repülhetnek-e repülőgépen. Mindenekelőtt attól függ, mennyire előrehaladott a betegség, és milyen a beteg egészségi állapota.

Ha a magas vérnyomás súlyos, a repülőgépen való repülés határozottan ellenjavallt. Ha egy személy állapota kedvező, akkor lehet repülni, de szigorúan be kell tartani a kezelőorvos ajánlásait.

A szív- és érrendszerre gyakorolt ​​negatív hatás minimalizálása és a repülőgép fedélzetén tartózkodó személy állapotának enyhítése érdekében oxigéninhalátorokkal foglalhat helyet. Ha az utazást utazási irodán keresztül rendeli meg, előzetesen érdeklődjön arról, hogy a repülés során biztosítják-e ezt a szolgáltatást, és hogyan rendelik meg.

Ami az oxigénpárnákat illeti, manapság sok légitársaság nem hajlandó használni őket az oxigén robbanékonysága miatt. Alternatív megoldásként az utazás előestéjén rendelhet oxigénzsákot a helyi klinikán. Ehhez fel kell vennie a kapcsolatot kezelőorvosával, aki egy speciális igazolást állít ki arról, hogy repülőgépen történő repüléskor további oxigént kell biztosítani.

  1. Előtt. Repülőgépen történő repülés esetén a Validolt a beszállás előtti napon javasolt bevenni. A tablettákat magánál tarthatja, ha félelmet vagy szorongást érez.
  2. Ha valakinek anginája van, vegyen be egy tablettát nitroglicerint és 70 mg aszpirint a szívroham megelőzésére.
  3. A szívrohamot túlélőknek tilos repülniük legalább hat hónapig a roham után. Ez megakadályozza az újabb szívrohamot.
  4. Felszállás előtt Corvalolt vagy néhány csepp macskagyökeret is bevehet. A gyógyszer enyhíti a szorongás és a félelem érzését, csökkenti a szapora szívverést és ellazítja a testet.

A fedélzeten tartózkodó utasoknak azt tanácsolják, hogy a lehető legjobban elvonják magukat mindentől, ami körülöttük történik, elterelhetik figyelmüket egy könyv olvasásával, keresztrejtvények megoldásával, filmnézéssel, emberekkel való kommunikációval stb. Szigorúan tilos alkoholos italokat inni vagy sós ételeket enni. A repülés során legalább két liter vizet kell inni.

Az erekre nehezedő nyomás csökkentése érdekében fontos a helyes testtartás kiválasztása ülés közben. Nem kell keresztbe tenni a lábát, mivel ez a pozíció erősen összenyomja az ereket, további terhelést okozva rajtuk. Időnként meg kell hajlítani és ki kell egyenesíteni a lábát, hogy ne legyenek hajlított helyzetben egy óránál tovább.

Különösen nem szabad gyakran maga alá nyomnia a lábát, ami rossz keringéshez vezet, és növeli a nyomást az erekben. A véráramlás felgyorsítása érdekében tartsa egyenesen a lábát, és hasznos bármilyen fizikai tevékenység végzése.

Harminc percenként fel kell állni az utasülésből, és ha lehetséges, gyalogolni kell. Ennek kényelmesebbé tétele érdekében aggódhat a folyosó melletti helyekre előre jegyek megvásárlása miatt, ez lehetővé teszi, hogy ne zavarja szomszédait, és gyakrabban keljen fel.

Ha valakinek van , a legjobb, ha valamelyik családjával vagy barátjával repül, aki pánikroham vagy állapotromlás esetén mindig időben segítségére lehet.

Így a hipertóniás betegek repülhetnek repülőgépen, de fontos betartani a kezelőorvos ellenjavallatait és ajánlásait, hogy elkerüljük az utazás során fellépő komplikációkat és a lehető legkönnyebben elviseljük a légi utazást. A cikkben található videó célja, hogy segítsen a hipertóniás betegek életének javításában.

Lehet, hogy már van egy ötlete, hogy mit ne tegyen a repülőgépen, hogy elkerülje a legkellemetlenebb utast. Például ne nézzen filmet a táblagépen fejhallgató nélkül, és ne egyen erős szagú ételeket. De más finomságok nem annyira nyilvánvalóak. Ha nem tudod megnevezni magad tapasztalt utazó, nézze meg azoknak a dolgoknak a listáját, amelyeket nem szabad megtennie, hogy magabiztosabbnak érezze magát.

Ne aludjon fel- vagy leszállás közben

Amikor a sík emelkedik vagy süllyed, a fül körüli nyomás gyorsabban változik, mint a fül belsejében. Mindenki, aki repült már repülőgépen, tudja, hogy ez nagyon kellemetlen, de ez csak átmeneti érzés. A nyomás kiegyenlítéséhez használjon rágógumit. Lassan is belélegezhet, befoghatja a száját és az orrát, és megpróbálhat kilélegezni, ehet egy édességet vagy ásíthat. És ami a legfontosabb, ébren kell maradnia. Ha nyomásváltozás közben alszol, utána nagyon erős lesz a kellemetlen érzés. Ezután szédülést, fülgyulladást, enyhe halláskárosodást, dobhártya károsodást vagy orrvérzést tapasztalhat. A legrosszabb esetben a hallásproblémák nagyon súlyosak és hosszan tartóak lehetnek. Ezért jobb, ha nem alszik el a repülés fontos pillanataiban.

Ne üljön mozdulatlanul az egész repülés alatt

A csökkentett nyomás a kabinban a vérkeringés jelentős lelassulásához vezet, ami különösen a lábakban vérrögképződést okozhat. Ha ülő helyzetben van, a helyzet rosszabbodik. Ez különösen veszélyes a fogamzásgátlót szedő lányokra, mivel az ilyen gyógyszerek növelik a trombózis kockázatát. Az egészségének kockáztatásának elkerülése és a tüdőbe, agyba vagy szívbe eljutó vérrögök kialakulásának elkerülése érdekében időnként fel kell állnia, és mozognia kell. Természetesen van, aki csak lusták, és van, aki közvetlenül az ablak mellett kapott helyet, de ez valóban fontos. Ha előre kiválaszthat helyet, válasszon egy folyosói ülést. Ha nem tud felkelni, próbálja meg egyszerűen felemelni a sarkát, hagyja a lábujjait a padlón, majd fordítva. Húzza meg a láb izmait, és lazítsa el őket. Ismételje meg rendszeresen ezeket az egyszerű mozdulatokat a repülés során. Állandóan változtassa a pozícióját, mozgassa a lábát, valahányszor eszébe jut. Nem szabad altatót bevenni - immobilizálják az embert és növelik a veszélyt.

Ne aludjon el, ha olyan helyre repül, ahol megérkezéskor nappal lesz.

Ha utazás közben elalszik, különösen nehezen tud alkalmazkodni az új időzónához. Elrontod az egész napodat a repülés után. Csak állítsa át az órát az óráján az úticélra, amint felszáll a gépre. És ennek megfelelően viselkedj. Ha éjszaka van, menj aludni. Ha nappal van, folytassa szokásos tevékenységeit, még akkor is, ha kint sötét van.

Ne felejts el vizet inni

A kabinban nagyon száraz a levegő. Minden kilégzéssel a tested elveszíti a nedvességet, így még ha mozdulatlanul ülsz ilyen magasságban, akkor is fennáll a kiszáradás veszélye. Ha egy légiutas-kísérő elhalad mellette, ne felejtsen el tőle kérni egy pohár vizet.

Ne rendeljen teát vagy kávét

És a lényeg nem is az, hogy egy ilyen italban lévő kávénak ugyanaz a neve. Az italokat repülőgép csapvízéből készítik, amely különféle baktériumokat tartalmazhat. A repülőgépek 12 százaléka szennyezett baktériumokkal, amelyek erős immunrendszer esetén tökéletesen ártalmatlanok, de legyengülés esetén veszélyt jelenthetnek. Nem kell tehát kockáztatni, inkább üvegből inni a vizet. Ne igyon jeges italokat, ha repülővízből készült.

Ne igyon szénsavas italokat

A nyomásváltozások hatására a testben lévő gázok térfogata egy teljes negyedével megnövekszik. Ugyanez történik a szénsavas italokkal is, így ezek fogyasztása kellemetlen érzésekhez vezethet. Kerülje ezeket az italokat, ha nem szeretne repülés után duzzanatot tapasztalni.

Ne igyon alkoholt

Az alkohol segíthet ellazulni és elaludni, de az alvás minősége nem lesz jó. Ráadásul a szervezete kiszárad, majd másnapos lesz, amihez irritáció és álmosság társul. Jobb, ha nem kényeztetjük alkoholt érkezéskor, még akkor sem, ha annak költsége benne van a jegy árában, és a légiutas-kísérő ajánlata rendkívül csábítónak tűnik.

Ne egyél túl repülős kaját

Persze ha éhes vagy, akkor érdemes enni, és az sem mindegy, hogy repülőn ülsz-e vagy sem. De semmi értelme annak, hogy unalomból az összes ételt lefogyaszd a tálcáról. És kevesebb örömben lesz része – a száraz levegő az utastérben és az alacsony nyomás több tíz százalékkal csökkenti a sós és édes ízek érzékelését, így az ételek íze kellemetlennek tűnik. És a motorok zaja nem járul hozzá az étvágyhoz. Bebizonyosodott, hogy a környezeted befolyásolhatja az ízérzékelésedet. Egyes légitársaságok ezt úgy próbálják kompenzálni, hogy extra sót adnak az ételhez, de így túl sok só marad a szervezetben. Ezért jobb, ha tartózkodik az étkezéstől a repülőgépen, és csak nagyon hosszú repülések során étkezik, amikor valóban éhes, és nem próbálja elterelni a figyelmét.

Ne egyen olyat, ami az összecsukható asztalra esett

Az ugróasztalok bizonyítottan a legpiszkosabb területek az egész repülőgépen. Egyes utasok közvetlenül ezeken az asztalokon cserélik gyermekük pelenkáját. Ezt figyelembe véve aligha érdemes ugyanarról a felületről enni. Természetesen az alkalmazottaknak le kell törölniük az asztalokat a járatok között, de a tisztaságot nem lehet alaposan ellenőrizni. Ha nem törölte le az asztalt antibakteriális törlőkendővel, akkor jobb, ha nem eszik meg semmit, ami ráfolyik. Egyetlen étel sem éri meg azt a veszélyt, amit egy ilyen cselekmény jelenthet.

Ne érintse meg a biztonsági övet

A biztonsági öveken is rengeteg baktérium található. Természetesen feltétlenül be kell kötni a biztonsági övet, de jobb, ha ezek után nem nyúlunk az övhöz. Uralkodj magadon, ha szokásod van valamivel a kezedben mocorogni, amikor elmerülsz a gondolataiban. Az öv becsatolásakor megtörölheti a kezét antibakteriális géllel, és ezután próbáljon nem gondolni rá.

Ne menj mezítláb

Természetesen jó teljesen kikapcsolódni, különösen, ha a repülés egész éjszaka tart, vagy egyszerűen nagyon hosszú. Nem szabad azonban mezítláb járni – még ha a padló tiszta is, ráléphet a szemetesre vagy az utasok által szétszórt ételmaradékra. Ráadásul némileg tiszteletlen a többi utassal szemben. És ha WC-re akar menni, akkor az veszélyes - mezítláb megcsúszhat a kifröccsent padlón.

Ne várj, ha WC-re akarsz menni

A repülőgép WC-je aligha nevezhető a kényelem csúcsának, de nem is kell elviselni. Repülés közben a hólyagban maradt vizelet fertőzéshez vezethet, ami rémálommá teszi a nyaralását. Ne próbálja meg tehát undorból megvárni a repülés végét – keljen fel és menjen ki a WC-re, ha szüksége van rá.

Régóta várt nyaralás és repülés ide meleg ország kikapcsolódásra - csodálatos esemény. Egészsége megőrzése és a kockázatok elkerülése érdekében fontos feltenni a kérdést: Növekszik vagy csökken az ember vérnyomása a repülőgépen?

A magas vérnyomásban szenvedőknek és a periodikus magas vérnyomásban szenvedőknek fokozott óvatossággal kell közlekedniük a légi közlekedésben!

A legtöbb esetben még a repülőgép egészséges utasai is magas vérnyomást tapasztalnak.

Ebben az esetben riasztó tünetek jelentkezhetnek. Például szívfájdalom, szédülés, hányinger stb.

A hipertóniás krízis okai

Miért emelkedik az ember vérnyomása repülőn? Ahogy a repülőgép emelkedik a magasságba, kevesebb oxigén van a levegőben! Ez gyakran okoz kellemetlen tüneteket a szív- és érrendszeri betegségekben szenvedőknek. Emellett tudatalatti szinten is megjelenik az izgalom, ami változásokat idéz elő a szervezet vérkeringésében.

Kellemetlen tünetek

Még az egészséges emberek is éreznek változásokat fel- és leszálláskor, és minden szervezet másként reagál erre.

Magasságban a következő tünetek jelentkezhetnek:

  • fejfájás;
  • hányinger, sőt hányás;
  • Szinte mindenkinek eldugult a füle;
  • fájdalom a halántékban és a fej hátsó részén;
  • fájdalom a szívben, gyakran görcsös;
  • félelmek és pánikrohamok;
  • az arc és a nyak kipirosodhat;
  • fokozott izzadás.

Mindezek a kellemetlen tünetek a hipertóniás betegekre jellemzőek, de néhányuk egészséges embereknél is megjelenik. Gyakrabban ez a szervezet reakciója a levegő páratartalmának és légköri nyomásának változásaira.

Lehet-e vagy sem repülni a hipertóniás betegeknek?

Ha a vérnyomást nem lehet szabályozni, vagy kritikus szinten van, akkor a repülés tilos. Abban az esetben, ha a hipertóniás krízis jeleit könnyen lemásolják az előírt gyógyszerek, és a beteg nem fogékony pánikrohamok- légi utazás elfogadható!

A tartós magas vérnyomásban szenvedők számára a légi közlekedés nagyon veszélyes lehet! A legrosszabb esetben szívroham vagy szélütés léphet fel. Lehetőség van tüdőödémára és hipertóniás krízis megjelenésére vagy egyéb, a kardiovaszkuláris aktivitással összefüggő patológiákra is.

Azok számára, akik már átestek szívinfarktuson, mindenképpen szükség lesz további oxigéninhalációra. BAN BEN légi közlekedés Vannak speciális oxigénes párnák, amelyek segítenek a légzés visszaállításában. Ha nem nyújtanak segítséget a betegnek, ez súlyos szövődményekhez vezethet.

Mi a teendő, ha válság következik be

Minden gépen van elsősegélynyújtó készlet!

Hipertóniás betegek számára az oxigén inhaláció kötelező! Repülés előtt ne felejtse el ellenőrizni, hogy vannak-e speciális oxigénzsákok a fedélzeten. Ha a légitársaság nem rendelkezik ilyenekkel, rendeljen előre egyet magának.

A magas vérnyomásban szenvedő betegnek mindenesetre vigyen magával a repülésre egy elsősegélynyújtó készletet a szükséges gyógyszerekkel (capaten, validol, corvalol, valerian).

A legrosszabb esetben a gép leszállhat a legközelebbi repülőtéren, ahol szakképzett orvosok nyújtanak segítséget.

Mielőtt elindulna, ellenőrizze az elsősegély-készletet, és feltétlenül vegyen be egy validol tablettát. Az esetleges utazási betegség megelőzése érdekében vásároljon olyan gyógyszert, amely megelőzi ezt a jelenséget. Jobb, ha a repülés előtt felkeresi orvosát tanácsért és útmutatásért.

Lehetőleg ne egyen olyan ételeket, amelyek puffadást vagy gázképződést okoznak, és ne igyon alkoholt.

Ha lehetséges, viseljen megfelelő ruházatot, amely megakadályozza a vérrögképződést. Ezek lehetnek kompressziós harisnyák vagy harisnyák. A cipőnek kényelmesnek kell lennie.

Fel- és leszálláskor érdemesebb bekapcsolni a zenét és becsukni a szemünket

Az időzónák megváltoztatása is negatívan hathat a szervezetre! Azoknak, akik oda repülnek nyugat felé(keletről), a járatot a legjobb időpontban felvenni reggeli idő. Ha nyugatról keletre, akkor fordítva - este.

Mindenképpen végezzen repülés előtti vizsgálatot tüdejének és kapacitásának ellenőrzésére.

Kérdezze meg orvosát: Lehet repülni a vérnyomásoddal, vagy jobb nem kockáztatni? Lehet, hogy jobb egy kis időre elhalasztani a légi utazást, amíg egészségi állapota javul. Ez elsősorban a hosszú repülést tervezőkre vonatkozik.

Ellenjavallatok

A légi közlekedés nagyon veszélyes lehet az emberek számára, ha szív- és érrendszeri problémái vannak, orrdugulásuk (sinusitis és egyéb fül-orr-gégészeti betegségek), gyomorpanaszok stb.

Egyes utasok számára a repülőgépen való repülés ellenjavallt a halál vagy a súlyos szövődmények elkerülése érdekében.

Betegségek, amelyekre a légi közlekedés nagyon veszélyes:

  1. angina pectoris;
  2. intrakraniális vérnyomás;
  3. krónikus tüdőbetegségek (tüdőgyulladás, bronchiális asztma stb.);
  4. ha vérrögök, vénás keringési zavarok vagy súlyos varikózisok vannak;
  5. ha már szívműtéten esett át;
  6. ha szívinfarktusa vagy hipertóniás válsága volt;
  7. arcüreggyulladás (akut és krónikus) esetén szintén veszélyes a repülés, de a szükséges gyógyszereket felhalmozhatja, ha a repülés szükséges;
  8. Terhesség alatt is nagyon óvatosnak kell lenni, főleg ha késői (35 hét után).

Idősek számára a repülés lehetséges, ha nincs komoly egészségügyi probléma. De gondoskodnia kell azokról a gyógyszerekről, amelyek megakadályozzák a mozgási betegséget (ugyanez vonatkozik a gyermekekre is).

Összefoglalva, megismételhetjük! Azon hipertóniás betegeknél, akiknek a betegsége már súlyos formában van, jobb elkerülni a repülést. Ha a magas vérnyomás enyhe, gondoskodnia kell az elsősegélynyújtó készletről és az oxigén belélegzéséről. A hosszú repülés nagyon nem kívánatos mindenki számára, aki szívbetegségben szenved.

VANNAK ELLENJAVALLATOK
KONZULTÁCIÓ SZÜKSÉGES AZ ORVOSÁVAL

A cikk szerzője Ivanova Svetlana Anatolyevna, háziorvos

Kapcsolatban áll

Amikor egy léghajó magasra emelkedik az égen, a légköri nyomás a hajón kívül csökken. Ezért a repülőgép fedélzetén egy speciális légkondicionáló rendszernek kell lennie, amely levegőt pumpál az utastérbe, és fenntartja ott az emberek számára biztonságos és ismerős nyomást.

Egy ilyen életfenntartó rendszer veszi fel a repülőgép hajtóműveiből kívülről érkező levegő egy részét, és juttatja el a kabinba. A beáramló levegő mennyiségét nyomószelepek sorozata szabályozza. Ezzel egyidejűleg tisztátalan, állott levegő szabadul ki a szabadba. A legtöbb utasszállító repülőgép körülbelül egy atmoszféra nyomást tart fenn (vagyis egyenlő nyomást a tengerszinten), amíg a repülési magasság meg nem haladja a 22 500 lábat. 22 500 és 36 000 láb közötti magasságban a légnyomást a repülőgép belsejében a tengerszinti nyomás 80%-án tartják.

Légáramlás a repülőgép belsejében

A klímaberendezés a hajtóművekből a levegőt a mennyezeten lévő csatornákon keresztül a repülőgépbe irányítja. Miután áthaladt a repülőgép teljes belsején, a levegő nyomószelepeken keresztül távozik.

Légkondícionáló

A légkondicionálók a repülőgép közepén helyezkednek el. Minden légkondicionáló egy keringető szivattyúból és egy hőcserélőből áll a levegő hűtésére, amelyet a motorból vesznek ki, mielőtt belépnek a kabinba.

Levegő környezet a repülőgép fedélzetén

A magasság növekedésével a légkör nyomása és hőmérséklete csökken. Egy tipikus, 36 000 lábos utazómagasságon a légnyomás alig éri el az atmoszféra egynegyedét, a hőmérséklet pedig brutális -50°C. Annak érdekében, hogy a legénység és az utasok még ilyen külső környezetben is jól érezzék magukat a repülőgép fedélzetén, a hajtóművek meleg levegőjének egy részét szivattyúk szivattyúzzák a hajóba. És hogy az emberek mindig friss levegőt szívjanak, kicserélik. A pilótafülkében - két-három percenként, és bent utastér három-négy perc alatt.

Légbeszívó berendezés egy repülőgép hajtóművén

Ez a mechanizmus hűti és tisztítja a motorokból nagy nyomás alatt érkező forró levegőt. És ekkor a levegő belép a repülőgép belsejébe.

Légkeringés

A levegő elkezd mozogni a hajó belsejében a mennyezeti csatornákból. Áthalad a kabinon, a belső téren, lemegy a csomagtérbe, és a kipufogószelepeken keresztül távozik.

A magas vérnyomásban és akut szívbetegségben szenvedők számára fizikailag nehéz repülőgépen repülni, bár ez az egyik legkényelmesebb és leggyorsabb. Jármű hosszú utakra. A nagy nyomáson fellépő remegés és turbulencia szédülést, fejzajt, gyengeséget, hányingert és néha hányást okoz. Repülőjegy vásárlása előtt a hipertóniás betegek minden kockázatot mérlegeljenek annak érdekében régóta várt utazás Nem lett kínzás.

Emelkedik vagy csökken a vérnyomásod repülőn?

Az emberi keringési és szív- és érrendszerre gyakorolt ​​intenzív negatív hatás a repülés elején és végén jelentkezik a légköri nyomás éles változásai során - gyors csökkenés a felszállás során és növekedés leszálláskor. A modern repülőgépek kabinjában az állandó hőmérséklet, páratartalom és légáramlás szabályozása és fenntartása ellenére az egészséges utasok is kellemetlen érzéseket tapasztalnak.

Adja meg a nyomást

Mozgassa a csúszkákat

Ahogy a repülőgép emelkedik a magasságba, az utasok vérnyomása emelkedik. Ennek oka a külső légnyomás és a fül dobüregében uralkodó nyomás közötti különbség.

Az erek összehúzódása gyorsan növeli a vérnyomást.

A túlnyomásos repülőgépkabinokban a csökkentett nyomás, amely a normál légköri nyomás 75%-a, a vér oxigénszintjének csökkenéséhez, súlyos esetekben pedig hipoxiához vagy más szóval oxigénéhezéshez vezet. Először is, az agy és a szívizom reagál a levegő oxigénkoncentrációjának csökkenésére. A lábakban a hemodinamika fokozatosan romlik, a vér viszkozitása nő, az erek lumenje beszűkül, ami gyakran megnövekedett nyomást, légszomjat, szapora szívverést, szédülést, ájulást, szívritmuszavart okoz, és növeli a szívroham vagy szélütés kockázatát. Az ilyen állapotok ellen segít az oxigénzsák vagy inhalátor, amelyet egyes légitársaságok gépein felszereltek.

Repülhet valaki, aki magas vérnyomásban szenved?

A kockázatok minimalizálása érdekében előre figyelembe kell vennie egészségi állapotának esetleges romlását a repülőgép fedélzetén. A repülés veszélye a magas vérnyomás mértékétől és stádiumától függ. Ha normálisnak érzi magát, és stabil a betegség lefolyása, akkor repülhet, de fontos, hogy szigorúan kövesse orvosa ajánlásait. A repülés ellenjavallt olyan magas vérnyomásos betegek számára, akik más betegségekben szenvednek, nevezetesen:

  • aorta aneurizma;
  • szívburokgyulladás;
  • ischaemiás betegség;
  • veleszületett szívhibák;
  • angina pectoris;
  • légúti betegségek;
  • leukocitózis;
  • anémia.

A szívet érő fokozott stressz fájdalmat okoz.

Minél fiatalabb és egészségesebb egy személy, annál könnyebben viselik az erek a tengerszint feletti túlterhelést, minél tovább szenved a magas vérnyomás, annál rosszabbul reagálnak az erek a fizikai aktivitásra. Az erek rugalmasságát az is befolyásolhatja magas szint koleszterin, amely csökkenti az erek és a szívizom azon képességét, hogy gyorsan reagáljanak a gyorsulással, felszállással és leszállással kapcsolatos nyomásváltozásokra. Ilyen helyzetekben hipertóniás krízisek, szívritmuszavarok, szívtáji fájdalom lép fel.

Gyógyszerek használata

Turbulencia és alacsony szint az oxigén megnöveli a szív terhelését, aminek hatására az erősebben dolgozik. Ez a vérnyomás éles emelkedéséhez vezet, ami szívrohamot, sőt agyvérzést is kiválthat. Ezért a magas vérnyomásban szenvedőknek célszerű vérnyomáscsökkentő gyógyszereket szedni repülés előtt.

A repülőgép fedélzetén van egy elsősegély-készlet, de jobb, ha magával viszi az orvos által felírt gyógyszereket, amelyek segítenek stabilizálni az állapotát és gyorsan visszaállítani a normális állapotot. A gyógyszereknek mindig kéznél kell lenniük, ezért be kell őket venni kézipoggyász a repülőn. Ha rosszul érzi magát, és fáj a feje, érdemes megpróbálni ellazulni, megpróbálni elaludni, vagy legalább szunyókálni. Ez gyorsabbá és könnyebbé teszi a repülést.

 

Hasznos lehet elolvasni: