Tip-Tyav-hegy és Krasnaya Glinka falu, Samara. Samara Pos Krasnaya Glinkától messze északra

.
,

Ott kezdődik, ahol gyakorlatilag „vége van” a városnak turista útvonalakés téli sportok szórakozása. Ma Krasznaja Glinka faluról fogunk beszélni.

Ez a terület az itt elhelyezkedő vörös agyagrétegek miatt kapta a nevét. Története pedig még a forradalom előtt kezdődött. A Stolypin-reform után itt megkezdődött a földszállítás hosszú távú bérbeadás nyaralókhoz. 1908-ra már csak hárman voltak itt, de fokozatosan nőtt a számuk. Kicsit később ezeket a helyeket a forradalmárok választották. Például 1916-ban itt tartották az RSDLP(b) szamarai városi konferenciáját. Egy ideig ezekre a Krasznaja Glinkán tartott gyűlésekre emlékeztetett a „Szamara bolsevik földalatti munkások tiszteletére” emlékmű, amelyet 1977-ben nyitottak meg az EMO-házak közelében. A 90-es években a színesfémek szerelmesei „lebontották” az emlékművet, ma már csak az alapítvány emlékeztet rá.

1925-re Krasznaja Glinka falu 200 háztartásból állt. És ki tudja, hogyan alakult volna az élete, ha nem a Zsigulevszkij-kapu körzetében a Kujbisev vízerőmű építésének projektje.


A leendő Electroshield üzem helyén. Körülbelül az 1940-es évek közepe. Forrás - http://www.electroshield.ru/company/history-of-company

Mint ismeretes, ő szülte Upravlencseszkij falut is, amelyben a leendő vízerőmű-komplexum építőinek kellett volna élniük (a történetéről többet megtudhat).
Az építkezésnek túlzás nélkül grandiózusnak kellett lennie, és az akkori szokásoknak megfelelően az 1937-ben Szamarában létrehozott, SamLag névre keresztelt ITL-nek (javító munkatábornak) kellett volna szolgálnia. A kontingensek számát tekintve az élmezőnyben szerepelt, az NKVD rendszerében a 42 tábor közül a megtisztelő 8. helyet foglalta el.

Samlagov lakosai megkezdték a Bezymyanskaya hőerőmű építését, cement- és téglagyárat építettek, és a falut Bezimjankával összekötő vasútvonalat Krasznaja Glinkára hagyták. De még ennél is fontosabb volt, hogy itt 1938-ban műhelyeket építettek a Kuibisev vízerőmű építőipari berendezéseinek javítására. Ez három fa laktanya volt, amelyekben gépészeti, öntöde és kovácsműhely kapott helyet. És velük kezdődött annak a Vörös Glinkának a története, amelyet ma is láthatunk. De először a dolgok.


Elektropajzs üzem, napjaink. Forrás - http://www.electroshield.ru/company/history-of-company/

1940-ben a javítóműhelyek az NKVD Osobstroy irányítása alá kerültek. Elvetették a vízerőmű építésének ötletét ezen a helyen; minden erőfeszítést védelmi vállalkozások, elsősorban repülőgépgyárak építésére fordítottak. A SamLag-ot a még sűrűbben lakott Bezymyanlag váltotta fel, amely főleg Bezymyankán alapult. De egyes „részei” sűrű gyűrűben vették körül Samarát, és jelen voltak a Krasznaja Glinkán is. Itt épült egy mozgássérült város és egy központi gyengélkedő a foglyok számára. Itt, az Oryol-szakadékban volt egy különösen szigorú rezsim tábor, ahol újra elítélteket tartottak, és az életkörülmények különösen nehézkesek voltak.

Az elfogott németek Krasznaja Glinkát sem kerülték meg. Sőt, a tervek szerint itt helyezték el közülük az elsőket, akik Szamarai földre érkeztek, és munkájukat kőbányák fejlesztésére használták fel. Azonban nyilvánvalóan figyelembe véve, hogy a hadifoglyok nem bírták ki az ilyen kemény munkát, és még télen is, úgy döntöttek, hogy legtöbbjüket Kryazhba küldik, az olajfinomító építésére.

1943 júliusában az említett javítóműhelyek alapján, amelyeket a háború kezdetével a védelmi iparra rendeltek át, megszervezték az NKVD Logisztikai és Műszaki Ellátó Igazgatóság 4. számú üzemét. A Nagy Honvédő Háború végén már teljes értékű, dinamikusan fejlődő ország volt gépgyártó üzem 1958-ban, később „Electroshield” néven. Körülötte lakóterületeket kezdtek építeni. Azóta Krasznaja Glinka falu elkezdte felvenni szokásos megjelenését.


Művelődési Ház "Iskra". Forrás - http://chronograph.livejournal.com/166353.html

1953-ban a faluban kulturális központ épült, „Iskra” néven. Azóta ez a Krasznoglinszkij-művelődési központ nem szűnt ki, és a még mindig virágzó Electroshield üzem törekvései szerint kiváló állapotban van, és ami fontos, rendeltetésszerűen használják.

A kulturális klaszter után a sportklasztert hozták megfelelő formába. Az 1950-es években felépült az Energy Stadion. Jelenlegi állapota meglehetősen kielégítőnek mondható, különösen a számos kihalt szamarai sportaréna hátterében.


Energy Stadion. Forrás - http://samarasport.livejournal.com/2088.html

Ha a sportról beszélünk, nem szabad megemlíteni a Sok síkomplexumot. Ez a hely vonzza a szerelmeseket alpesi sízésés snowboardozás, szinte nincs versenytársa Szamara környékén. A nemrég megnyílt is a Krasznaja Glinkán található.

A Krasznaja Glinkán való megjelenés az 1950-es évekre nyúlik vissza. híres emlékmű ezek a helyek - a „Boldog család” szoborkompozíció, amely a Krasnoglinskoye autópályán található, közvetlenül a falu bejáratánál.


Forrás - http://chronograph.livejournal.com/166353.html

A falu második látványossága a Sólyom-hegység alatt rejtőzik a kíváncsi szemek elől. Ez a híres „Hűtőszekrény”, amelyet háború esetén vészhelyzeti élelmiszer tárolására terveztek. Ő maga és a soka-adits rendszere egészében évek óta kísérti a kriptotörténészeket és amatőröket. izgalmak. Az utóbbiak kivizsgálják őket, néha halálos eredménnyel. A pletykák szerint ennek az építése földalatti város, Koba áldásával és parancsára kezdődött még 1933-ban, és teljes hossz A Soki adits közel 45 kilométer hosszú.

De térjünk vissza közvetlenül a „Hűtőszekrényhez”. Építése 1958-ban kezdődött, és a feladat technológiai összetettsége miatt több évig tartott.


A "Hűtőszekrény" belseje. http://yacubson.livejournal.com/4814.html

A „Hűtőgép” legszebb órája 1962-ben volt, amikor a harmadik világháború kísértete egész vonatokat hajtott ide élelmiszerrel, amiből csaknem 26 ezer tonna fér el.

A Krasznaja Glinka másik „attrakciója” a Pepsi-Cola üzem, amely szinte egy időben telepedett le a Volga-parton esküdt ellenségével, a Coca-Colával. Mindkét „szoftver” cég itt adta ki első termékét 1997-ben, de a Pepsi még pár hónappal korábban volt.

Magának Krasznaja Glinka falunak számos melléke van, mint például Juzsnij falu és az EMO-házak. Ez utóbbinak egyébként semmi köze az „agyarok” szubkultúrájához - az EMO az „elektromos telepítési osztály” rövidítése. Maga ez a terület hat kétszintes laktanyából áll, amelyeknek ideiglenes lakhelyül kellett volna szolgálniuk a munkások számára abban a három műhelyben, ahonnan az Electroshield üzem indult. De nincs tartósabb az ideiglenesnél. A laktanya ma is áll, magának a területnek a nem hivatalos neve „Limonia Country”. Úgy tűnik, ez annak köszönhető, hogy a házak eredetileg élénk sárgára voltak festve.

Krasznaja Glinka város lakóinak fő dicsősége és hírneve a mai napig tőle származik természetes erőforrások. Sétáljon a Batayskaya utcán, ahol közvetlenül a kilencemeletes épületek mögött terül el a "tajga zöld tengere", és megtekintheti a hétvégi turisták által annyira kedvelt Tip-Tyav-hegyet. A szmogban fulladozó yungorodoki lakos természetesen irigyelni fogja az ilyen kedvező környezeti helyzetet. Amiért azonban fizetni kell a városközponttól való általános távolságért és a civilizációs jelek hiányáért, mint a bevásárlóközpontok, mozik stb.

Folytatjuk az ismerkedést a Szamarai régióval. Ma Krasznaja Glinka faluba látogatunk el, amely Szamarához tartozik; Megmászzuk a Tip-Tyav-hegyet, a Sokoly-hegység masszívumának részét, és megcsodáljuk a Volgára nyíló kilátást.

Krasznaja Glinka faluba tovább tömegközlekedés Szamara városának különböző részeiből 50-es (a vasútállomástól indul), 1-es (a buszpályaudvartól), 221-es (Kirovskaya metróállomás), 45-ös (Avrora repülőtér) minibuszok és minibuszok közlekednek. ). A vasúttól Az állomás és a Krasznaja Glinka távolsága körülbelül 30 kilométer, az út körülbelül 1,5-2 órát vesz igénybe.
Autóbuszok érkeznek a Krasznaja Glinka buszpályaudvarra, amely mellett Alekszijnak, a moszkvai metropolitának, Samara mennyei patrónusának temploma épül.

Krasznaja Glinka falu.

A falu Samara része, és a város Krasnoglinsky kerületének része. Magában a faluban nincs semmi tennivaló vagy látnivaló. A falu alapját a Hruscsov-kori ötemeletes épületek alkotják, amelyekből minden városban van egy-egy fillér. Ezért azt javaslom, hogy haladéktalanul másszon fel a helyi Tip-Tyav hegyre, ahonnan az egész falut és a környéket egyszerre fedezheti fel.

A buszpályaudvartól végig kell sétálni a stadionon, majd balra kell fordulni egy ötemeletes lakónegyedbe, ahonnan a garázsokon keresztül, jól kitaposott ösvényekre kell átmenni. A hegyre felfelé menet a garázsok között előre figyelmeztetem, nagy szemétdombok vannak. Ezt a kellemetlen pillanatot el kell viselni, mert később magán a hegyen (ígérem) nagy örömet fog szerezni a látottaknak (pozitív szemszögből).

A Tip-Tyav-hegy és a Zhigulevsky-kapu.

Elmesélek egy gyönyörű mesét a Zsiguli-kapu felbukkanásáról és a név keletkezéséről helyi hegy Type-Tyav.
Réges-régen két testvér élt ezeken a helyeken, és nem zavartatta magát: Sokol és Zhigul. Minden rendben volt, de beleszerettek egy lányba, Volgába. A testvérek falként álltak a szépség előtt, amíg az egyik testvért ki nem választotta. A Volga nem tudta ezt megtenni, mert mindig is szerette a távoli Kaszpi-tengert, és oda akart menekülni. Megvárta a megfelelő időt, amikor a testvérek és őrzőkutyájuk elaludtak. A Volga áttört a testvérek között, és a szeretőjéhez rohant. A testvérek felébredtek, és a Volga már messze volt. A testvérek megkövültek a bánattól, hegyekké változtak. A hegyek közötti szurdokban pedig sokáig hallatszott egy ugató kutya visszhangja: „Tip-Tyav”, amely még mindig nem értette, mi történt, és hová tűntek a gazdái.
Azóta a Volga jobb partján fekvő hegyeket Zhigulevsky-nek, a bal partján pedig Szokolának hívják. Mount Tip-Tyav a legtöbb nagy hegy A Sokoli-hegység, valamint a Samara, magassága 282 méter.

A legtöbb gyönyörű kilátás A Tip-Tyav-hegy a Volgáról nyílik, amikor egy hajón elhajózik. A hegy igen jól felismerhető a mészkőbányászathoz használt egyenetlen lejtőjéről. Napi szinten szerény pénzért elvitorlázhatsz a hegy mellett.

Elektromos panel, Samara.

Itt az ideje, hogy beszéljünk Krasznaja Glinka faluról. Megjelenésének oka a szovjet hatóságok azon vágya volt a 20. század 30-as éveiben, hogy egyesítsék a két testvért, Zsigult és Szokolt egy vízerőmű megépítésével a Zsigulevszkij-kapuban. A partok közötti távolság itt a legkisebb középső Volga körülbelül egy kilométer. A leendő vízerőmű számára az NKVD védnöksége alatt itt megkezdődött a javítóbázis építése. A foglyoknak ki kellett szolgálniuk. Aztán változtak a tervek, mint tudjuk, a vízerőmű felfelé épült, és a leendő építkezés öröksége Krasznaja Glinka falu, valamint egy javítóbázis volt, amelyet 1959-ben az Electroshield erőművé képeztek át. Az „Electroshield” alállomásokat és elektromos berendezéseket kezdett gyártani az egész Szovjetunió számára. Ahogy a növény fejlődik, a falu növekedésnek indul. Jelenleg az „Electroshield” a falu nagy részét foglalja el, és része a francia vállalatnak (a részvények 50%-a), amely a világ egyik vezető villamosenergia-ipari vállalata.

Az Electroshield épületek mellett találhatók a Pepsi Corporation kék épületei. A Pepsi szamarai üzeme 1992-ben nyílt meg, és azóta az Electroshieldhez hasonlóan a szamarai régió egyik legnagyobb munkaadója.

Szanatórium „Krasnaya Glinka”, Szamara.

Egy másik létesítmény, amely szorosan kapcsolódik a Krasznaja Glinka nevéhez. A Krasznaja Glinka szanatórium 1942-ben nyílt meg, miután Kalinin kilenc évvel korábban egy hajón elhaladt ezek mellett a helyeken. A szanatórium kezdetben a Központi Bizottság tagjainak épült, de aztán nyilvánosan hozzáférhetővé vált. A hegyről készült fotón nem látszik, erős távcső kell.

Krasnaya Glinka sípálya.

De látni a Kuznyecov-hegy recés lejtőit télen sí pályák komplex „SOK” – Krasznaja Glinka elemi. Hivatalos oldal sípálya Néz .

Közben egyre feljebb vezetett az ösvény, grandiózusabbak lettek a kilátások, és a fotók is jobbak lettek egymásnál.

Miután elérte a hegy tetejét, és mindent megvizsgált a környéken, három lehetőség van az események fejlesztésére.

Moszkva és Krasznaja Glinka falu távolsága 1043 km. A távolságra vonatkozó információkat az útvonal megtervezésével szereztük meg autópályák. Az utazási idő kiszámításához és az utazási költségek becsléséhez fontos tudni a kilométerek számát. Így a térkép szerint a Moszkvából Krasznaja Glinka faluba vezető út hossza 1043 km. Átlagos vezetési sebesség használata járműés a számított futásteljesítményt kapjuk, hogy a hozzávetőleges utazási idő 17 óra 23 perc lesz. A kilométerek száma alapján is és jelenlegi ár A benzinnel kiszámíthatja az utazás költségeit, és felhalmozhatja a szükséges mennyiségű üzemanyagot. Ha hosszú utat tesz meg, előre határozza meg, hogy az útvonal melyik kilométerénél fog pihenőt megtenni. Térképünk segít megtalálni a legrövidebb utat Moszkvából Krasnaya Glinka faluba, ami csökkenti költségeit és kiküszöböli a felesleges utazási időt. A vastag vonal jelzi a választott utat. Néha érdekes tudni a megtett kilométerek számát más mértékegységben: 1043 km. km = 648,09 mérföld. A "Változat nyomtatása" funkció lehetővé teszi, hogy térképet nyomtasson Moszkvától Krasznaja Glinka faluig.

Ha hosszú távú utazást tervez, van néhány egyszerű, de fontos szabályokat: - gondosan készítse elő autóját egy hosszú útra: ellenőrizze a motorolaj, hűtőfolyadék, ablakmosó folyadék szintjét, ellenőrizze, hogy minden világítás stb. megfelelően működik-e. - ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. Nagyon fontos, hogy megfeleljen az Ön járművéhez ajánlott nyomásnak. - készíts elő pótgumit és vontatókötelet - autópályán senki sem mentes az abroncs defektjétől vagy meghibásodásától, az esetleges problémákat előre előre kell látni és elkerülni. - válasszon jó minőségű utakat - ez meghosszabbítja „vaslova” élettartamát és kíméli idegeit. Utazásra készülve gondolj át mindent a legapróbb részletekig, hogy az utazás kellemes emlékeket és ne fejfájást hagyjon maga után.

Emlékezetből írok, annyi minden észrevétlen marad.

Elhatározták, hogy megteszik az első utat a házból kora tavasszal amikor a hó még az erdőben volt, és az ösvények föld-, homok- és agyagzavarnak tűntek. Mint egy igazi szamaritánus, aki nem látott szépséget szülőváros, az útvonal iránya a Zsiguli-hegység felé vezetett. Ugyanazok a hegyek, amelyekről annyi legendát és mesét írnak. Az utazás előtt sok információt újraolvastam, sok térképet átnéztem, hogy megkeressem azt a helyet, ahol érdekes lehet. Az eredmény természetesen nem túl jó. Nyilvánvalóan nincs elég tudás. Csak a vágy, hogy megtaláljuk, lássuk, meglátogassuk. A bányászattal kapcsolatos lehetséges források elolvasása után összeállítottak egy listát arról, hogy mi kell egy kis, de mégis utazáshoz. És bár a listáról csak egy fényképezőgép és élelmiszer került ki, ez szinte megzavarta az utunkat. Egy napsütéses napon 10 óra körül elindultunk a vörös agyag irányába.

Utunk Krasznaja Glinkán keresztül vezetett a sípálya mellett a felvonóval az elektromos alállomásig. Ott az autót elhagyva felrohantunk a villanyvezetékek alatt leszakadt úton.



A hegyre vezető út nehéz. Az út sziklás, és nem, nem, de eltűnik a lábad alatt, és lefelé int.


A tavasz első fúrása kőfogságban


Az élet tavasszal felemelkedik


A távolban egy nagyon pici autó áll


Kilátás a hegyről egy csendes téli tájra


Érdekes sziklás lejtő közvetlenül az ereszkedés mellett, az ATV út mentén.

Sajnos nem vitték el a műszert a közelebbi tanulmányozáshoz, és az utazás keresésre csökkent érdekes helyek várja a jövőbeli látogatásokat.

Ezután utunk egy gyönyörű Volga-parti helyen vezetett, ahonnan kilátás nyílt a Zsiguli-hegységre. Kezdő kutatóként szerettem volna legalább valaminek a nyomait megtalálni a sziklás parton, de ahogy most értem, NAGYON KORÁN eltörtem az ajkam. A legcsekélyebb ötlete nélkül, hogy hol keressünk valamit, hogyan nézzünk ki, vagy hogy néz ki valami a természetben, szinte lehetetlen találni valami érdemlegeset. Kiderült, hogy a strand messze nem kavicsos, és nagyon reméltem, hogy az is lesz, mert egy csomó forrást olvastam a keresésről. De volt fényképezőgép, és itt egy fotóriport a Volga-parti látogatásról.


A kilátás lélegzetelállító, bár a fotóról nem lehet tudni. Hiányoznak a szagok, az erős szél, a hűvös nap, a szörf hangja és egy kis félelem a folyó erejétől, ami a legkeményebb sziklákat is porrá csiszolja.


Érdekes kő mikroorganizmusokkal és a természet zavargásával tarkítva


Part sima kőtömbök


Helyi Tuzik boldogan köszönt és elkísér minket


Az út másik oldalán. Gyönyörű helyek horgászatra, kikapcsolódásra, amit a helyi polgárok nem vettek igénybe, nem féltek a még mindig hűvös levegőtől és az olvadó hótól enyhén mocsaras területtől.



Kétségtelenül visszatérek ezekre a helyekre. Szépségükkel nagyon vonzóak.


Csodálatos domb fogadott minket, a legtetején kereszttel, „Tsarev Kurgan” néven.


Elhaladunk mellette, és jobbra fordulunk a faluba. Aztán kanyarogunk, és megpróbálunk közelebb kerülni a vízhez. Több utca zsákutcába vezet, de mi makacsul követjük a tervezett útvonalat. Nagyon szerettem volna felfedezni a helyi folyók partjait, abban a reményben, hogy kavicsos vagy sziklás partokat találok. De a hó olvadása megtette a dolgát, és még utalásokat is rejtett a keresettnek.


A partvonal a vízben van, csak nád és hó. Nos, ha lehetőség adódik, jövünk újra, ha alábbhagy a víz. Érdekelt a fotón messziről látható tűlevelű erdő. Dombos és hegyvidéki terep és erdő. Biztosan vannak patakok. És ahol patakok vannak, ott aknák és csákányok ásása nélkül keresnek. De később visszatérünk az erdőbe, amikor a meleg idő lenyugszik és a talaj felmelegszik. És ezen a helyen állva beérett egy újabb megállóhely, érdemes volt a víz felé fordulni, és a távolba nézni, ahol azoknak a hegyeknek a lábánál, amelyeket a legelején megmásztunk, volt egy kőbánya az építőipari ásványok kitermelésére.


Úgy döntöttünk, hogy a visszaúton meglátogatjuk, főleg, hogy az időjárás sodort minket a szélével és a hűvösségével. Miután még 500 métert sétáltunk a töltésen, visszatértünk az autóhoz és elindultunk visszafelé.


Ismeretlen célú, érthetetlen szerkezet. Nagyon réginek és félig elpusztultnak tűnik. Bár lehet, hogy ez téves feltételezés.


Nos, a felszínre törő sziklatömegek, sajnos a fák mögé bújva. Ha lehetőség adódik, biztosan eljövünk még ide, de a fajta részletesebb tanulmányozására alkalmas eszközzel.

Ezzel utunk véget ért. Első nap, első kirándulás és első benyomások. Elhatározták, hogy egy új hobbit folytatnak, ami fokozatosan kezdett valami többré fejlődni, mint egyszerű hobbi. Előre az ismeretlenbe!

 

Hasznos lehet elolvasni: