Paloták a palota rakpartján. Séta a palota rakpartján. Kapcsolat a város utca- és úthálózatával

A híd 1856-ban épült: a kereskedőknek közvetlen kapcsolatra volt szükségük a tőzsdével és a kereskedelmi kikötővel. Az építmény gyártásánál az úszó Szent Izsák hidat használták fel. Aztán modernizálták és Palotának hívták. Az állandó híd 1916-ban jelent meg, bár korábban fogant. Az építkezést számos esemény hátráltatta: először egy árvíz, majd az Első világháború. 1917-ben a hidat Republikánusra keresztelték át, de 1944-ben visszaadták eredeti nevét. Az öntöttvas rácsokat csak 1939-ben szerelték fel. 2013-ban ezt az építészeti emléket rekonstruálták.

Palota hídja

A kert annak köszönheti nevét, hogy korábban itt állomásozott a palotaőrség. A kertet 1896-ban alakították ki, és elválasztotta a királyi rezidenciát - Téli Palota- az úttestről. A tervezést Nyikolaj Kramskoj építész végezte, akinek terve szerint a kertet körülbelül egy méterrel az utca fölé emelték. Egy szökőkút és facsemeték jelentek meg benne. A kerti kerítés Rastrelli barokk stílusban készült: a levélminta a császári család emblémájával, ill. állam jelképe. 1920-ban a kerítést leszerelték és beépítették. 2008-ban a szökőkút eredeti megjelenését helyreállították. Most a kert remek hely pihenésre a központban. Nyáron itt bújhatunk el a nap elől, télen pedig a faágakat díszítő színes füzérekben gyönyörködhetünk.

Téli Palota 0+

Az orosz császárok fő rezidenciája ötször változtatta meg megjelenését. Az építkezés I. Péter alatt kezdődött, és III. Péter alatt fejeződött be. Bartolomeo Rastrelli modern barokk megjelenést kölcsönzött az épületnek.

Az ország számára számos meghatározó esemény történt ezen a helyen: itt a forradalmár Sztyepan Khalturin megpróbálta megölni II. Sándor császárt, itt lőtték le a munkások tüntetését 1905-ben, valamivel később a bolsevikok által eltávolított Ideiglenes Kormány ülésezett a palotában. . Az 1941-ben bezárt Téli Palotában 20 évig működött a Forradalom Múzeuma. Ma a palota az Ermitázs főépülete, amely számos kulturális és történelmi értéket és művészeti tárgyat tárol.

pl. Dvorcovaja, 2

A múzeumot Yuri Felten és Jean-Baptiste-Michel Vallin-Delamote építette 1775-ben. A miniatűr galéria számos híres kiállítást tartalmaz: a pávaórát, a pavilontermet és Függő kert. Kezdetben II. Katalin egyedi műalkotásait állították ki itt. Csak néhány kiválasztott láthatta őket – nem ok nélkül fordítják az „Ermitázs” szót „magányos helynek”. Az Ermitázs csak 1852-ben vált hozzáférhetővé a nyilvánosság számára.

Dvortsovaya rakpart., 36. sz

A múzeumot 1787-ben építtette Jurij Felten építész. A klasszicista stílusban épült épület belső terével ámulatba ejt: a szobák aranyozással festettek, színes kövekkel és ügyes stukkókkal díszítettek. Napjainkban adminisztratív helyiségek találhatók itt, ahol a 13-18. századi olasz festészet alkotásait állítják ki. Öt évvel az épület felépítése után Raphael loggiáit hozzáadták a Nagy Ermitázshoz, amelyek a művész freskóinak másolatait tartalmazzák.

A híres tárgyak közé tartozik a színház és a szovjet lépcsőház. Az első a Nagy Ermitázs emeleteit köti össze, és hozzáférést biztosít az Ermitázs Színházhoz és a Raphael Loggiákhoz. A második lépcső azért jelent meg, mert saját bejáratra volt szükség a helyiségbe, ahol a Miniszteri Bizottság és az Állami Tanács ülésezett. Andrei Stackenschneider építész a lépcsőházat márvánnyal, az előcsarnokot pedig vörös porfíroszlopokkal díszítette.

A Leo von Klenze által 1851-ben tervezett Új Ermitázs a Nagy Ermitázs épülete mögött található. A tíz atlaszt tartalmazó portikuszáról híres múzeumot kifejezetten nyilvános látogatásokra hozták létre. Kezdetben orosz és nyugat-európai szobrásztermek kaptak helyet, most pedig a lovagterem található gazdag páncél- és fegyvergyűjteménnyel. Szintén érdekes kiállítás a zöld jáspisból készült Nagy Kolyvan váza, amely 19 tonnát nyom.

Dvorcovaya rakpart, 34

Téli barázda

Az árkot 1719-ben ásták ki, és a régi palota csatornájának nevezték. A Névát és a Moikát köti össze, és 228 méter hosszú. Annak ellenére, hogy a csatorna olyan rövid, több híd íveli át rajta. Az Ermitázs-híd a város kőépítésének megalapítója lett: előtte minden hidat kizárólag fából építenek. A 18. században épült, mint az I. Téli híd. A 2. Téli híd a 20. század közepén épült, de az előző kettő stílusában készült. A Nagy Ermitázs és az Ermitázs Színház épületeit egy karzati átjárót támasztó boltíves szerkezet köti össze. A töltésről nagyon szépnek tűnik: az árok az ív alatt folyik, távlatilag eltűnik.

Téli csatorna töltése

Ermitázs Színház

Eredetileg itt található. 1787-ben a helyére Giacomo Quarenghi antik stílusú fényűző színházat épített. Az Ermitázs Színházat a császári családnak és a legfelsőbb nemességnek szánták: az operák és előadások mellett bálokat, maskarákat és amatőr előadásokat is rendeztek itt. A kamaraterem egy amfiteátrumban található, és 250 fő befogadására alkalmas. A színház belsejét márványoszlopok, Apollón szobrai és művészeti múzsái, nagy zenészek és költők portréi keretezik. 1990 óta a színház ad otthont az Orosz Balettcsoport, a St. Petersburg Ballet Theatre előadásainak. Csajkovszkij, a "Szentpétervári Opera" kamaraszínház és az L. Jacobson Balettszínház.

Dvorcovaya rakpart, 34

Korábban a palota helyén állt Ivan Musin-Puskin, majd Dmitrij Volkonszkij kastélya, amely egy kicsit később a francia nagykövetségnek adott otthont. 1872-ben Alexander Rezanov építész II. Sándor harmadik fiának, Vlagyimirnak szánt palotát emeltetett. Az épület firenzei stílusban épült, nagy velencei ablakokkal és családi címerekkel díszítették. "Kicsinek" hívták császári palota„Mert a belső dekoráció csodálatos volt: a különböző építészeti stílusok harmonikusan fonódtak össze a termek dekorációjában. A nagyherceg a Művészeti Akadémia elnöke volt, és festményeket gyűjtött.

A 20. század első harmadában a palotában megnyílt a Tudósok Háza, ahol tanácskozásokat, kerekasztal-beszélgetéseket, nyílt előadásokat, vitákat tartottak. Jelenleg több tucat tudományos szekció foglalkozik a technológia és a tudomány kérdéseivel. Ezen a helyen történelmi filmeket is forgatnak, kiállításokat, bemutatókat tartanak.

Dvorcovaya rakpart, 26

A palotát Mihail nagyherceg, I. Miklós fia családjának emelték. Andrei Stackenschneider építész eklektikus stílusban alkotta meg az épületet, ötvözve a különböző építészeti irányzatok irányzatait. Az építkezés során fémszerkezeteket használtak, ami az akkori újításnak számított. 1911-ben múzeumot nyitottak itt, amelynek kiállítása Mihail herceg életéről és munkásságáról mesél, aki hosszú ideig a Kaukázus kormányzója volt. On pillanatnyilag a palotában található az Anyagi Kultúratörténeti Intézet és nagy könyvtár, amely számos keleti kéziratot tárol.

Dvorcovaya rakpart, 18

Márvány palota (Orosz Múzeum) 0+

Szentpéterváron ez az első palota, melynek burkolata természetes kőből készült. Antonio Rinaldi több mint 30 fajta márványt használt fel az épület külső és belső dekorációjáról. Ezek közül sokat a Márványteremben mutatnak be. Kovácsolt rácsok és márványvázák díszítik a palota főbejáratát. Korábban a palota helyén volt egy Postaudvar, majd egy menazséria, ahol egy elefánt élt.

A palotát Orlov grófnak szánták, de ő soha nem telepedett le benne - a gróf két évvel az építkezés befejezése előtt halt meg. II. Katalinnak meg kellett vásárolnia a palotát az örököseitől. Egy ideig itt élt a császárné kedvence, Stanislav Poniatowski, majd az épület a Romanov hercegek tulajdonába került. Itt élt II. Katalin unokája, Konsztantyin Pavlovics nagyherceg, majd I. Miklós fia, Konstantin és családjának örökösei.

17 évig működött itt az Orosz Anyagi Kultúratörténeti Akadémia, majd a Központi Lenin Múzeum működött. 1996-ban a palota az Orosz Múzeum fióktelepe lett. A kiállítás külföldi művészek 18. - 19. század eleji munkáit mutatja be. Időről időre kortárs mesterek munkáiból rendeznek itt kiállításokat.

A falaknál Márvány palota Az „Enemy of Capital” páncélozott autó sokáig állt. Az autót Lenin emlékére szerelték fel, aki 1917-ben egy hasonló típusú páncélozott autóban lépett fel. Most itt van Paolo Trubetskoy szerzősége, aki a 20. század elején dolgozott rajta. Korábban a Znamenskaya téren állt, nem messze a modern moszkvai vasútállomástól. Az emlékmű a Szibériai út alapítója előtti tisztelgésként készült. A szobor nem a ceremóniás festményekről ismerős császár megjelenését, hanem igazi portrészerű megjelenését örökítette meg. 1919-ben Demyan Bedny „Majdijesztő” című ironikus verse jelent meg az emlékművön. Részt vett az októberi forradalom tizedik évfordulója alkalmából rendezett ünnepségen is. Az emlékművet egy ketrecbe helyezték, amelyet sarlóval, kalapáccsal és a „Szovjetunió” jelképével díszítettek. 1937 óta az emlékmű az Orosz Múzeumban pihent, és csak a 90-es évek elején került vissza a városba.

st. Millionnaya, 5/1

Szentháromság híd

Eredetileg egy úszó híd volt, amelyet a közeli tér tiszteletére Troitszkijnak neveztek el. Az állandó felvonóhíd a 20. század elején épült III. Sándor és Maria Fedorovna esküvőjének huszonötödik évfordulója tiszteletére. A rácsokat és a lámpákat szecessziós stílusban René Patouliard és Vincent Chabrol építészek tervezték, a gránitoszlopokat bronz róstrákkal és sasokkal a tetején Amandus Adamson készítette. A Szentháromság-híd két rekonstrukción esett át. A legenda szerint e fölött volt építészeti emlék Valerij Chkalov híres non-stop járata során repült Moszkvából az Északi-sarkra.

Szentháromság híd

A terület Alekszandr Voroncov grófé volt, aki lemondott saját jogairól. A szomszéd, Nyikolaj Saltykov tábornagy döntése alapján kertet alakítottak ki itt. 1818-ban az állam megvásárolta a telket, és ezen a helyen teret alakítottak ki, amelynek tervét Carl Rossi dolgozta ki.

A tér közepén bronz emlékművet állítottak Alekszandr Szuvorov parancsnoknak, amelyen Mihail Kozlovszkij dolgozott. Eredetileg a Champ de Marson állt. Szuvorov a háború istenének, Marsnak az allegorikus képe. Ez volt az országban az első koronázatlan személy emlékműve, amelyet I. Pál parancsára a parancsnok olaszországi győzelmes hadjárata tiszteletére állítottak.

1788-ban Giacomo Quarenghi emelte klasszicista stílusban, és Groten kereskedő tulajdona volt. A ház még több tulajdonost cserélt, és II. Katalin rendeletére az állam megvásárolta, és Nyikolaj Saltykovnak ajándékozta, hogy felnevelte Konsztantyin Pavlovicsot, a császárné kedvenc unokáját. Alekszandr Suvorov gyakori vendég volt a házban, és itt nevezték ki Mihail Kutuzovot a hadsereg tábornagyává. Az októberi forradalom előtt a házat különböző külföldi nagykövetségek bérelték. Annak ellenére, hogy az épületet többször átépítették, a Fehér terem és az előcsarnok gyönyörű belső terei sértetlenek maradtak. Jelenleg itt található a Szentpétervári Állami Kulturális és Művészeti Egyetem.

Dvorcovaya rakpart, 4

Eredetileg itt lucfenyő termett. Kicsit később Domenico Trezzini pavilont épített I. Péternek, ahol a király pihentető óráit töltötte. 1750-ben Bartolomeo Rastrelli Operaházat emelt a megüresedett területen, ahol európai társulatok adtak előadásokat. Az épületet sokáig egy olasz színház bérelte. 22 év után az Operaházat lebontották, és megkezdődött II. Katalin személyi titkára, Ivan Betsky kúriájának építése. A tisztségviselő vendégei között volt Denis Diderot és Ivan Krylov is. A meseíró itt kezdett megjelenni, és kiadta a „Spectator” és a „St. Petersburg Mercury” folyóiratokat.

1830-ban a kastélyt az államkincstár megvásárolta és Oldenburg hercegének ajándékozta. Vaszilij Stasov építész újradíszítette az épületet. Oldenburg herceg fia 1,5 millió rubelért eladta a kastélyt az Ideiglenes Kormánynak. Az októberi forradalom után a belső kamrákat közösségi lakásokra osztották, majd az egykori palotában múzeum és egy Saltykov-Scsedrinről elnevezett kör alakult ki. A 20. század második felében a kastélyt a Saltykov-házhoz kapcsolták, így itt található a pétervári palota szárnya is. állami egyetem kultúra és művészetek.

A város egyik legrégebbi épülete 1714-ben épült. Dominico Trezzini barokk palotát hozott létre, belülről nagyon egyszerű és szerény. Az épületet kívülről az északi háború eseményeit ábrázoló domborművek díszítik. A palotában 14 szoba és 2 konyha található. A palota I. Péter nyári vakációjára épült. A cár halála után méltóságok éltek itt, I. Sándor alatt a palota nyilvánosan hozzáférhetővé vált. 1934-ben múzeumot nyitottak ott. A 20. század közepén jelentős helyreállítást hajtottak végre. Az épület jelenleg az Orosz Múzeum fióktelepe.

A király rendszeres parkjának és személyes rezidenciájának tervezték. 1704-ben megkezdődtek a hivatalos tereprendezési munkálatok. 15 év alatt a kert elnyerte a kívánt megjelenést. Elkezdték beengedni a látogatókat, ezt szelektíven és vasárnaponként tették. Összetétel Nyári kert Jean Baptiste Leblond végezte, és Bartolomeo Rastrelli alkotta meg fa palota Anna Ioanovna számára az „Amfiteátrum” kaszkád és a „Korona” szökőkút. A kert tele volt velencei szobrokkal, amelyek a szökőkutakkal együtt a fő díszítésévé váltak. Később egy árvíz elpusztította a szökőkutakat és a Grotto pavilont, amelyet úgy döntöttek, hogy nem állítanak helyre. A kerítés 1784-ben jelent meg, 1855-ben pedig Krylov emlékművét emelték itt. Fokozatosan a kert elnyerte a tájjellegű angol park jegyeit, és teljesen megnyitotta kapuit a nagyközönség előtt. 2012-ben fejeződött be a Nyári Kert rekonstrukciója, melynek alaprajza megkapta az eredeti megjelenést.

emb. Kutuzova, 2

Ha elírást vagy hibát talál, válassza ki az azt tartalmazó szövegrészletet, és nyomja meg a Ctrl + ↵ billentyűkombinációt

Palota rakpart a Wikimedia Commons-on

A töltésen az Állami Ermitázs, az Orosz Múzeum stb. épületei találhatók.

Kapcsolat a város utca- és úthálózatával

Fő autópályák

Utcák

Vízi kommunikáció

Szállítás

Föld tömegközlekedés csak átmegy a töltésen anélkül, hogy maga végigmenne rajta.

A töltésen mólók szolgálnak ki vízi fajok szállítás:

A rakparton áthaladó tömegközlekedés:

  • Stop "A palota rakpartja" a Palotahídnál:
  • Stop "Szuvorov tér" a Szentháromság hídnál:

Építéstörténet

Partvonal kialakulása

A 18. század elején a Néva mocsaras partja még nem volt megerősítve, az építkezés a telkek mélyén folyt, így a töltés hozzávetőlegesen a jelenlegi Millionnaya utca és a mai Néva közötti tömb közepén futott. rakpart és hívták Felső töltés. A terjeszkedés miatt azonban már 1716-ban földterületekészak felé mozog: verje a kupacokat a folyó sekély vize mentén, és új, ma is meglévő töltést épített.

1707 áprilisában rendeletet adtak ki, amely szigorúan szabályozta a beépítésre szánt telkek kiosztását a kérelmezők hivatalos és vagyoni helyzetétől függően. Ugyanez a rendelet határozta meg a földterületek nagyságát. Mindegyiknek keskeny (5-12 öles) oldala volt a Néva partja felé, és csak az Admiralitási Osztályhoz kapcsolódó személyek számára készültek.

Építészeti együttes

Kő mellvédek

1761-ben II. Katalin grandiózus, ambiciózus terveket fogalmazott meg a főváros felújítására. Kezdtek előtérbe kerülni a várostervezési feladatok, megalakult a Szentpétervár és Moszkva Kőszerkezeti Bizottsága, melynek főépítésze Jurij Felten volt. A Szentpétervár átalakítását célzó első intézkedések között szerepelt a Néva fatöltésének cseréje lépcsősoros kő mellvédre. 1762 júliusában rendelet született:

Ennek a tervnek a megvalósításában a döntő szerep Feltené volt. A gránittöltés építésének munkaigényes munkája 1780-ig folytatódott. A remegő talaj megerősödött cölöpverő, néhol földet adtak hozzá. A mólólépcsőket egyenes párkányokkal készültek volna, de a végső változatban ovális formát kaptak. " Az egész part és a mólók mentén, bár a korlátok vasrudakból készültek, de... a szilárdság kedvéért a panelek tengeri kőből készültek" Ugyanabból a kőből rakták ki" gyalogos». « A gyalogos onnan alulról sétál a házakhoz régi út a gyenge földet eltávolították, helyette az alapot valódi mélységig megerősítették és speciális kemény burkolattal korrigálták" Fémoszlopokra helyezett lámpásokat helyeztek el a teljes töltés mentén. Ugyanakkor a régi Téli Palota közelében egy kő „ híd boltozattal és korláttal" A Fontankán átívelő hidat csak a partok közelében tervezték kőből, középen pedig fából, emelőszerkezettel, de a szilárdság kedvéért megépült „ csupa kő boltozattal", ugyanaz, amely a mai napig fennmaradt.

Látnivalók

Jeles lakosok

  • Az uralkodó Romanov-dinasztia képviselői - I. Péter nyári palotája, I. Péter téli palotája, Téli palota, nagyhercegi paloták.
  • I. I. Betskoy - 2. épület
  • I. A. Krylov (1791-1796) - 2. ház
  • Oldenburgi Péter herceg – 2. ház
  • S. Yu Witte - épület 30
  • Tarle, Jevgenyij Viktorovics (01.1933 - 1955) - 30. épület, apt. 4
  • Giacomo Quarenghi - 32-es ház
  • Orbeli József – 32. épület
  • K. E. Makovsky - 30-as ház (G. F. Mengden háza)

A pyuterlaki kőfejtőben 1830-1832-ben bányászott Sándor-oszlop fő részének (600 tonna tömegű gránit monolit) egy speciális mólót használtak a Palota rakpartján. A szállítási kérdésekkel Glasin ezredes haditengerészeti mérnök foglalkozott, aki egy különleges, „Szent Miklós” nevű, 1100 tonnás teherbírású hajót tervezett és épített. A kirakodási munkák elvégzésére egy speciális mólót építettek. A kirakodást a móló végén lévő fa emelvényen végezték, amely magasságban egybeesett a hajó oldalával. A kitermelési és szállítási munkákat egy vállalkozó, V. A. Yakovlev kereskedő fia vezette, aki a kezdetektől a monolit partra kirakásáig a művelet teljes részéért volt felelős.

Írjon véleményt a "Palace Embankment" cikkről

Megjegyzések

Irodalom

  • Gorbacsovics K. S., Khablo E. P. Miért nevezik őket így? A leningrádi utcák, terek, szigetek, folyók és hidak nevének eredetéről. - 3. kiadás, rev. és további - L.: Lenizdat, 1985. - P. 106-107. - 511 p.
  • Gorbacsovics K. S., Khablo E. P. Miért nevezik őket így? Szentpétervár utcái, terei, szigetei, folyói és hidai nevének eredetéről. - 4. kiadás, átdolgozva. - Szentpétervár. : Norint, 1996. - 71-72. - 359 p. - ISBN 5-7711-0002-1.
  • Városnevek ma és tegnap: Szentpétervár helynévtár / ösz. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich, A. D. Erofejev és mások - 2. kiadás, átdolgozva. és további - Szentpétervár. : Lik, 1997. - P. 40. - 288 p. - (Három évszázad Észak-Palmyra). - ISBN 5-86038-023-2.

Fotó 2011.07.21.:

Fotó 2015. május:

Palota rakpart- az egyik leghíresebb utca. A Néva folyó bal partján húzódik től ig. Ez egy folytatás, és utána kezdődik.

A Palota rakpartján számos építészeti emlék és látnivaló található:

  • 2. számú ház – Oldenburg hercegi palota
  • 4. számú ház - Saltykov gróf háza
  • 8. számú ház – Cantemir-palota
  • 10. számú ház – Gagarin kúria
  • 12. számú ház - Saltykova ház
  • 16. számú épület – Ushakov’s Mansion
  • 18. számú épület – Novo-Mihajlovszkij-palota
  • 20. számú ház - Moshkov-ház
  • 22. számú épület – Csertkov kúria
  • 24. számú épület – Trofimov kúria
  • 26. számú épület – Vlagyimir Alekszandrovics nagyhercegi palota
  • 28. számú ház - Vlagyimir Alekszandrovics nagyherceg palotájának tartalék háza
  • Felső Lebyazhy híd
  • „Az első lovasasszony” szobor
  • Sándor császár emlékműve III

Palota rakpart(a „Szentpétervár és külvárosai: Útmutató a kulturális és történelmi emlékművekhez / Yu.G. Ivanov, O.Yu. Ivanova, R.A. Khalkhatov. - Szmolenszk: Rusich, 2010. - 336 pp. beteg — ( Emlékezetes helyek Oroszország)"):

1763-ban, a következő elkészülte után megkezdődött a gránittöltés kialakítása. Négy év alatt T. Nasonov mester vezetésével a palota előtt gránittömbökből rakták ki az 1,6 km hosszú fővárosi (ma Palota) rakpartot. Az enyhén lejtőn elhelyezett támfalon túlnyúlóan enyhén ívelt járdapárkány található. A mellvéd masszív tömbökből készül, lekerekített élekkel. A ritmikusan ismétlődő hét félköríves lépcső, az Ermitázs lovas rámpa, valamint a Vörös-csatorna és a Fontanka forrásait átszelő púpos kőhidak tette teljessé a város homlokzati rakpartjának építészeti és művészi megjelenését. A Néva bal partján a Palotatöltéstől a hídig húzódva csaknem két évszázadon át nagyobb javítások nélkül állt, és mintaként szolgált más szentpétervári töltések létrehozásához.

A rakpart megjelenését művészi jelentőségükben kiemelkedő épületek, ill. egykori palotákés a nemesi kúriák. Innen csodálatos kilátás nyílik a Néva széles szélességére, ill.

Palota rakpart(a „Szentpétervár történelmi negyedei / A.G. Vladimirovich, A.D. Erofeev. - M.: AST, 2014. - 544 p." című könyv anyagai alapján):

Ez a név ismerős és kedves minden szentpétervári lakos számára. Ma még elképzelni is nehéz, hogy a töltésnek ezen kívül más neve is lehetne. Időközben először 1776-ban jelent meg, amikor már létezett Francesco Bartolomeo (vagy ahogy oroszul Bartholomew Varfolomeevich) Rastrelli jelenlegi építészeti csodája.

Kezdetben, 1737-től a töltést Cash Line-nek hívták, ami a város elülső, elülső utcáira volt jellemző. 1738. április 20-án Anna Joannovna császárné a szentpétervári épület bizottságának javaslatára a Felső-Naberezsnaja utca nevet adta annak. Ez annak a ténynek volt köszönhető, hogy az utca a Nyizsnyaja Naberezsnaya utcához (modern) képest a Néva feljebb volt.

A nevet a 18. század közepéig használták. Ezzel párhuzamosan voltak lehetőségek: Felső töltésvonal, felső töltésvonal Kamennaja, felső töltési Néva folyó vonal, töltési Néva folyó vonal vagy egyszerűen töltésvonal, töltés utca, Nyevszkaja töltés vagy felső töltés.

De ez nem minden név. A 18. század második felében a „Millionnaya” definíciója ráragadt a töltésre - a vele párhuzamos definíció alapján. Ennek megfelelően a töltés a Millionnaya Embankment Street, a Millionnaya Embankment Line, a Millionnaya vagy a Bolshaya Millionnaya Embankment volt. Az utóbbi két lehetőséget a Palace Embankmenttel párhuzamosan használták egészen az 1790-es évek közepéig.

A 19. század elején a töltést Bolsoj és Bolsaya Dvorcovaya néven hívták, a Dvorcovaja rakpart utca nevet 1822-ig használták. Ezt követően kapta meg a töltést végül a mai név. 101 évig. 1923. október 6-án ugyanis átnevezték Kilencedik január töltésre (1905). Sőt, az évszámot zárójelben vettük, ezért gyakran kihagyták ennek a névnek a használatakor.

 

Hasznos lehet elolvasni: