Ce ar trebui să fac Am fost scos din zbor. Ce să faci dacă ai fost dat din greșeală de pe un zbor? Cum ar trebui să acționeze o companie aeriană?

Când vine vorba de călătorii cu avionul, membrii echipei fac tot ce le stă în putere pentru a asigura confortul, confortul și, cel mai important, siguranța pasagerilor. Orice sau oricine care îi împiedică îndatoririle riscă să fie aruncat din avion mai devreme decât se aștepta.

Sunt multe acțiuni din partea pasagerilor care pot provoca nu numai debarcarea din avion înainte de decolare, ci chiar și o aterizare neprogramată pentru a salva de pericol pe alți pasageri, chiar dacă acest pericol vine de la persoana unuia dintre ei.

Membrii echipajului au dreptul de a îndepărta orice persoană dintr-un zbor dacă consideră că acea persoană reprezintă o amenințare pentru confortul și siguranța altor pasageri.

Dacă o persoană se comportă inadecvat, va fi izolată rapid sau va fi rugată să debarce. Acesta este un comportament pe care ar trebui să-l evitați cu orice preț la bordul unui avion.

Ignorarea instrucțiunilor echipajului

Odată ce ușile aeronavei se închid, echipajul este autoritatea de conducere la bord. Instrucțiunile trebuie urmate fără îndoială, deoarece siguranța zborului depinde de asta.

Regulile precizează că încercările de a împiedica membrii echipajului să-și desfășoare activitățile vor fi pedepsite cu debarcare. Dacă refuzați să scoateți și să deconectați dispozitivele electronice mari, să vă fixați centurile de siguranță, să vă reglați scaunul etc., deranjați echipajul, vă puneți în pericol propria sănătate și reprezentați un pericol pentru alții. Sigur, vei fi avertizat de mai multe ori, dar dacă acest comportament nu se oprește, nu fii surprins dacă te trezești în terminalul aeroportului fără să iei vreodată la cer.

Comportament distructiv

Strigătul, țipatul și acționarea într-o manieră care irită pasagerii din jur va duce cu siguranță la invalidarea cărții de îmbarcare și la scoaterea din avion. Stai liniştit, ascultă echipajul şi nu deranja pe nimeni.

Intoxicatia cu alcool

Nimeni nu te va obliga să respiri într-un tub, la urma urmei, nu ești cel care pilota avionul. Dacă te comporți nepotrivit, cereți mai mult alcool și deranjați pe alții, vi se va cere politicos să opriți. Dacă alegeți să ignorați sfatul, va trebui să vă întoarceți la aeroport.

Mirosuri neplăcute

Dacă tu sau bagajul tău sunteți sursa mirosului, riscați să coborâți din avion. Când ceva pute într-un avion, toți pasagerii sunt victimele involuntare ale circumstanțelor. Astfel, chiar și un miros neplăcut al corpului, care indică o lipsă de igienă personală, va fi un motiv suficient pentru a te scoate din zbor.

Acest lucru este extrem de rar, dar majoritatea companiilor aeriene vor cita cauza mirosului neplăcut ca motiv pentru a refuza îmbarcarea.

Copil care țipă

Din păcate, călătoriile cu avionul sunt deosebit de crude pentru proaspeții părinți. Bebelușii sunt încă noi în lume, dar par să știe că nouă, oamenii, nu avem capacitatea de a zbura și că este nenatural. Nu le place în avion și se grăbesc să-l anunțe lumii întregi în singurul mod disponibil - țipând.

Dacă părinții nu reușesc să calmeze copilul, membrii echipajului le pot cere să debarce și să aștepte un moment mai favorabil pentru a zbura cu copilul.

Pantofi nepotriviți

Nu fi surprins, există un motiv foarte bun pentru a nu te lăsa să te îmbarci în avion dacă porți pantofii greșiți. Totul tine de siguranta.

În cazul unei urgențe, echipajul aeronavei este interesat ca toți pasagerii să ajungă rapid și fără durere într-un loc sigur. Pantofii nepotriviți (tocuri înalte, șlapi etc.) vă vor deranja și, în consecință, vor deranja pe ceilalți pasageri.

Îmbrăcăminte provocatoare

Te urci într-un avion, nu pe podium. În afară de tine, în avion există un număr considerabil de oameni, unii dintre ei pot fi supărați că poartă haine prea provocatoare; Acesta este poate cel mai rar motiv pentru debarcarea dintr-un avion, dar merită reținut atunci când vă pregătiți de zbor. Gândește-te nu numai la ceilalți, ci și la tine: aerul este răcoros și vei fi mult mai confortabil stând în haine confortabile, care să-ți acopere cât mai mult corp.

Recent, două adolescente au fost scoase din avion de echipajul de zbor al United Airlines pentru că purtau jambiere prea strâmte.

Dimensiuni prea mari

Majoritatea companiilor aeriene își clarifică politicile cu privire la pasagerii obezi. În cele mai multe cazuri, persoanele care nu pot încăpea pe un scaun cu centura de siguranță fixată sunt debarcate din avion.

Acest lucru poate părea discriminatoriu, dar este responsabilitatea echipajului să se asigure că toți pasagerii sunt cucroși în timpul aterizării, decolării și gestionării turbulențelor. Dacă nu reușiți să vă puneți centura de siguranță, vă puneți în pericol pe dvs., pasagerii și compania aeriană care operează zborul.

Alergii severe

Persoanele cu alergii severe la anumite alimente care se găsesc în mod obișnuit în meniurile companiilor aeriene ar trebui să se pregătească pentru posibilitatea de a li se refuza îmbarcarea. Dacă sunteți în pericol de a reacționa la un alergen chiar și la distanță, cum ar fi mirosul de nuci sau citrice, este posibil să fiți în pericol în timpul zborului și este posibil ca echipajul de zbor să nu dorească să-și asume riscul.

Arata bolnavicioasa

Acest lucru nu este surprinzător și nu este greu de înțeles. Dacă arăți atât de rău încât echipajul este îngrijorat de sănătatea ta în aer, se poate decide că ar fi mai bine să stai la sol.

În plus, prezența virusului gripal sau ARVI pune în pericol și alți pasageri, care vor fi nevoiți să stea cu tine într-o cameră mică, închisă ermetic.

Acte indecente

Acest lucru se aplică nu numai avansurilor nedorite către alți pasageri și membri ai echipajului, ci și actelor obscene săvârșite de comun acord. Dacă membrii echipajului te surprind participând în „divertisment” neautorizat, mai ales dacă acțiunile tale provoacă disconfort altor pasageri, cu siguranță vei fi scos din avion.

Ce să faci dacă ești lăsat?

În primul rând, nu ar trebui să încercați să vă certați cu echipajul. Dacă decid să te scoată din zbor, certurile și țipetele nu vor ajuta, așa că nu-ți irosește energia.

După ce ați fost debarcat din avion, mergeți la ghișeul companiei aeriene și solicitați un alt bilet. Majoritatea companiilor aeriene vă vor oferi, într-un fel sau altul, un bilet pentru următorul zbor, mai ales dacă ați fost dat afară din zbor pentru altceva decât pentru infracțiuni grave.

După ce ți-a cerut să părăsești cabina, echipajul a refuzat să te transporte, astfel încât compania aeriană este obligată să-ți pună la dispoziție un bilet alternativ în valoare de până la 200% din cartea de îmbarcare resetata.

Probabil că veți întârzia și, dacă întârzierea dvs. duce la pierderi financiare, puteți cere scuze de la compania aeriană și compensații sub formă de vouchere gratuite, carduri de club sau mile suplimentare. Dacă pierderile financiare sunt mari, poți oricând să dai în judecată compania aeriană, dar procesele sunt întârziate, iar decizia poate să nu fie în favoarea ta. Merită să cântăriți argumentele pro și contra înainte de a merge în instanță.

Desigur, aceste măsuri se aplică la debarcare pentru unele dintre încălcările de mai sus. Dacă ai săvârșit o infracțiune, nu numai că nu ți se va returna biletul, dar vei fi trimis la închisoare.

Salut Nikolay!

Regulile pentru controlul pasagerilor sunt stabilite prin Ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 25 iulie 2007 N 104 „Cu privire la aprobarea Regulilor pentru inspecțiile înainte de zbor și după zbor”

Alineatul 4 și paragraful 5 din Ordin (Secțiunea I) definesc scopurile și, respectiv, obiectivele Inspecției Pre-Zbor.

4. Inspecție înainte de zbor pasagerii și bagajele, inclusiv lucrurile transportate de pasageri, membrii echipajului aeronavei, personalul aviației civile, proviziile la bordul aeronavei, mărfurile și poșta, este efectuată pentru a asigura siguranța aviației, a proteja viața și sănătatea pasagerilor, a membrilor echipajului aeronavei și aviație personalul aviației civile, prevenirea eventualelor tentative de sechestrare (deturpare) aeronave și alte acte de imixtiune ilegală în activitățile aviației civile de către elemente criminale, precum și transportul ilegal de arme, muniții, explozivi, substanțe otrăvitoare, inflamabile și alte substanțe periculoase și articole interzise pentru transportul cu transportul aerian conform condițiilor de siguranță a aviației.

5.Sarcina principală efectuarea inspecție pre-zbor este detectarea, prevenirea și suprimarea în timp util a încercărilor de îmbarcare a aeronavelor de către persoane cu arme, muniții, explozivi, obiecte și substanțe inflamabile, otrăvitoare, radioactive și alte periculoase care pot fi folosite pentru a dăuna sănătății pasagerilor, membrilor echipajului aeronavei, amenințări de creare. la siguranța zborului unei aeronave sau poate provoca un alt incident de urgență (aviație), precum și prevenirea transportului ilegal de obiecte și substanțe periculoase interzise pentru transportul aerian în condiții de siguranță a aviației și alte articole și substanțe interzise sau restricționate în liberă circulație pe teritoriul Federației Ruse.

După cum puteți vedea, nici scopurile, nici obiectivele nu spun nimic despre suprimarea declarațiilor stupide ale pasagerilor. Pasagerii sunt diferiți, unii sunt atât de afectați de aerofobie încât s-ar putea să spună ceva și va fi foarte nemăgulitor. Dar acesta nu este un motiv pentru a hărțui cetățeni respectabili, în special copiii și persoanele în vârstă.

Secțiunea a doua din ordinul de mai sus stabilește procedura de organizare a inspecțiilor, incl. cine efectuează inspecția (clauza 6 din Ordin), ce trebuie făcut la primirea informațiilor despre amenințarea cu comiterea unui act de imixtiune ilegală(Clauza 18 din Ordin). Evident că au încercat să te învinovăţească pentru asta. Si de asemenea actiunile administratiei!!! dacă plecarea pasagerului este întârziată (clauza 19 din Ordin).

II. Organizarea inspecțiilor pre- și post-zbor

6. Inspecțiile înainte de zbor și după zbor (denumite în continuare inspecții) ale pasagerilor și bagajelor, inclusiv articolele transportate de pasageri, membrii echipajului aeronavei, personalul aviației civile, proviziile de la bordul aeronavei, mărfurile și poșta sunt efectuate de aviație. angajații serviciului de securitate, inclusiv mânuitorii de câini care au urmat o pregătire specială corespunzătoare și au un certificat (certificat), cu câini de serviciu.

18. Atunci când se primesc informații despre amenințarea unui act de intervenție ilegală asupra unei aeronave care pleacă, se efectuează o inspecție repetată înainte de zbor a pasagerilor și a bagajelor, inclusiv a lucrurilor transportate de pasageri, membrii echipajului aeronavei, proviziile de la bord. a aeronavei, mărfurilor și poștei.

19. În cazul în care plecarea unui pasager este întârziată din cauza inspecției înainte de zbor, oficialii administrației aeroportuare, întreprinderii aviatice sau operatorul care efectuează inspecția iau măsuri pentru a trimite pasagerul pe următorul zbor.

Este clar că niciuna dintre aceste cerințe ale ordinului nu a fost îndeplinită. Așadar, aveți tot dreptul să depuneți o plângere la parchet cu privire la încălcarea de către personalul aeroportului nu numai a drepturilor dumneavoastră ca cetățean, ci și cu privire la încălcarea flagrantă a obligațiilor lor oficiale.

Nici măcar nu vorbesc despre procedura de efectuare a unei percheziții personale, care este reglementată de articolul 27.7 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse. Acesta este un teren nearat pentru investigare de către parchet.

Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse, articolul 27.7. Căutarea personală, căutarea lucrurilor purtate de un individ

1. Percheziția personală, examinarea lucrurilor care se află asupra unei persoane, adică examinarea lucrurilor efectuată fără a le încălca integritatea structurală, se efectuează dacă este necesar în vederea depistarii instrumentelor de săvârșire sau a obiectelor unei contravenții administrative.
2. Percheziția personală și percheziția lucrurilor aflate în posesia unei persoane se efectuează de către funcționarii prevăzuți la 27.3 din prezentul Cod.
3. Percheziția personală se efectuează de către o persoană de același sex cu persoana percheziționată în prezența a doi martori de același sex.
Inspecția lucrurilor transportate de o persoană (bagaj de mână, bagaje, unelte de vânătoare și de pescuit, produse obținute și alte obiecte) se efectuează de către funcționari autorizați în prezența a doi martori sau folosind înregistrarea video.
(așa cum a fost modificat prin legile federale din 3 decembrie 2008 N 250-FZ, din 14 octombrie 2014 N 307-FZ)

4. În cazuri excepționale, dacă există suficiente motive pentru a crede că o persoană deține arme sau alte obiecte folosite ca arme, o percheziție personală sau percheziție asupra persoanei poate fi efectuată fără martori.
(modificată prin Legea federală din 8 decembrie 2003 N 161-FZ)

(vezi textul din ediția anterioară)

5. Dacă este necesar, se folosesc fotografii, filmări și alte metode consacrate de înregistrare a dovezilor materiale.
(modificată prin Legea federală din 14 octombrie 2014 N 307-FZ)

(vezi textul din ediția anterioară)

6. Se întocmește un proces-verbal despre o percheziție personală, o percheziție a lucrurilor asupra unei persoane sau se face o înscriere corespunzătoare în procesul-verbal de predare sau în procesul-verbal de reținere administrativă. Protocolul privind percheziția personală, examinarea lucrurilor aflate în posesia unei persoane, indică data și locul întocmirii acesteia, funcția, numele și parafa persoanei care a întocmit protocolul, informații despre persoana supusă percheziției personale, tipul , cantitatea și alte caracteristici de identificare ale lucrurilor, inclusiv tipul, marca, modelul, calibrul, seria, numărul, alte caracteristici de identificare ale armei, tipul și cantitatea de muniție, tipul și detaliile documentelor găsite în timpul inspecției și transportate de către individ.
7. În protocolul privind percheziția personală, examinarea lucrurilor aflate în posesia unei persoane, se face o înregistrare a utilizării fotografiei și a filmării și a altor metode stabilite de înregistrare a probelor materiale. Materialele obținute în timpul unei percheziții personale, a examinării lucrurilor aflate în posesia unei persoane, folosind fotografie și filmări, precum și alte metode stabilite de înregistrare a dovezilor materiale, sunt atașate la protocolul corespunzător.
(modificată prin Legea federală din 14 octombrie 2014 N 307-FZ)

(vezi textul din ediția anterioară)

8. Procesul verbal privind percheziția personală, examinarea lucrurilor aflate în posesia unei persoane, este semnat de funcționarul care l-a întocmit, de persoana împotriva căreia se efectuează urmărirea penală pentru contravenție administrativă sau de proprietarul lucrurilor supuse percheziției. , prin atestarea martorilor în cazul participării acestora. Dacă persoana împotriva căreia se desfășoară procedura, proprietarul lucrurilor supuse controlului, refuză să semneze protocolul, se face o înscriere corespunzătoare în acesta. O copie a procesului verbal privind percheziția personală, percheziția lucrurilor aflate în posesia unei persoane fizice, se predă proprietarului lucrurilor supuse percheziției, la cererea acestuia.
(așa cum a fost modificat prin Legile Federale din 8 decembrie 2003 N 161-FZ, din 14 octombrie 2014 N 307-FZ)

(vezi textul din ediția anterioară)

Mulți oameni zboară astăzi și chiar mai mulți oameni se găsesc în situații ridicole la aeroport sau chiar la bord. Poate vă amintiți povestea în care o companie aeriană australiană nici măcar nu ar înregistra un pasager doar pentru că purta un tricou pe care scria „Bush este terorismul nr. 1”. Ei au numit această măsură extremă forțată, întrucât erau îngrijorați de starea altor persoane care au văzut un astfel de slogan.

Are transportatorul dreptul de a se comporta astfel, interferând în spațiul nostru personal?

Familiarizându-ne cu obligațiile părților în timpul zborului, putem concluziona că, în principiu, compania va avea întotdeauna dreptate atunci când este scoasă din zbor. Este puțin probabil ca pasagerul să-și poată dovedi poziția chiar și în timpul procesului.

Un pasager i se poate refuza transportul dacă angajații companiei aeriene consideră că persoana respectivă reprezintă o amenințare pentru siguranța altor persoane aflate la bordul aeronavei.

Acesta este primul și principalul punct din legislația existentă. Dar nu este absolut clar cum ar trebui să arate „o persoană care reprezintă o amenințare...”? În cele din urmă, este doar decizia transportatorului. Va fi foarte greu să te cert cu el. Angajatului nu-ți place fusta și gata, zborul este anulat.

De asemenea, un pasager poate fi scos dintr-un zbor dacă refuză să urmeze instrucțiunile, regulile sau instrucțiunile companiei la sol și în aer. Totul aici este mai mult sau mai puțin clar. Dacă nu doriți să plătiți pentru un avantaj, de exemplu, atunci sunteți binevenit să mergeți acasă. Următorul punct este considerat foarte important.

Aș dori să acord o atenție deosebită femeilor însărcinate. De asemenea, nu vei fi înregistrat, nici măcar pentru o perioadă scurtă de timp și chiar dacă te simți grozav, fără adeverință medicală. Ar trebui să arate permisiunea medicului dumneavoastră de a zbura în alb-negru. Și acesta nu este un capriciu al companiei aeriene, această măsură a fost luată pentru a păstra sănătatea viitoarei mame și a copilului ei.

De asemenea, transportatorul poate să nu înregistreze pasagerii din cauza propriilor sale neglijențe. De exemplu, dacă societatea nu asigură toate condițiile necesare persoanelor cu dizabilități. Aici întrebarea este de fapt diferită. De ce angajații vând bilete, asigurându-i de calitatea serviciilor pe care le vor oferi unor astfel de persoane? Dar, de fapt, persoanele cu handicap nu primesc nimic, ba chiar părăsesc aeroportul umilite.

În 2009, Rusia a adoptat o lege care permite persoanelor aflate sub influența alcoolului sau a drogurilor să li se refuze înregistrarea pentru un zbor.. Un decret minunat de la guvernul nostru și era timpul să îl emitem. Într-adevăr, recent numărul de lupte și certuri în timpul zborului a crescut semnificativ. Însoțitorii de bord fragili pur și simplu nu pot face față zbuciumaților. Au fost cazuri când avionul a făcut chiar o aterizare de urgență pentru a scăpa de astfel de pasageri. Dar această lege are și cealaltă față a monedei - pentru cei care sunt îngroziți de zbor și sunt obișnuiți să-și înece temerile cu alcool. Nici ei nu vor avea voie la bord.

Acele persoane ale căror bagaje s-a constatat că conțin mărfuri interzise pentru transport pot fi, de asemenea, scoase din zbor. Citiți cu atenție regulile companiei dvs. specifice, ce puteți lua cu dvs. și ce nu puteți. Nu uitați că orice cumpărat la duty free și ambalat în pungi transparente nu trebuie să fie deschis niciodată în timpul zborului.

Există o altă clauză în regulile de transport aerian, care prevede că, dacă nu există un semn de control special pe cuponul de zbor, vei fi, de asemenea, scos din zbor.

Nu încercați să înșelați și să înșelați angajații companiilor aeriene. Faceți totul conform regulilor și instrucțiunilor și apoi nu vor fi probleme.

Cum se refuză transportul? Un angajat al companiei aeriene trebuie să întocmească un proces-verbal care să consemneze motivele și însuși faptul scoaterii pasagerului din zbor. In plus,

Acestea sunt cazuri de refuzuri care sunt consemnate prin lege și sunt prezentate în charterele aproape tuturor transportatorilor. Desigur, există și cazuri speciale, să spunem, exotice - cum ar fi cu un tricou, de exemplu. Te sfătuim să te îmbraci mai modest la aeroport, să arăți mai încrezător și să ai la tine toate actele necesare.

Se știe că cabinele aeronavelor reprezintă o zonă cu risc ridicat, unde nerespectarea regulilor de comportament poate amenința siguranța zborului, precum și viața și sănătatea pasagerilor. Prin urmare, pasagerii sunt obligați să respecte în mod necondiționat cerințele comandantului și ale membrilor echipajului aeronavei, precum și să mențină disciplina și ordinea. În special, dacă angajații companiilor aeriene determină că comportamentul unui anumit pasager la bord amenință siguranța altor persoane, i se va refuza transportul și va fi expulzat din avion. Cu toate acestea, ele pot fi, de asemenea, scoase dintr-un zbor pentru fumatul regulat la bordul avionului - este strict interzis - precum și în cazul în care bagajele pasagerului cântăresc mai mult decât permit standardele de transport gratuit, iar proprietarul bagajului refuză plătiți pentru transportul bagajelor în exces. Aceeași soartă îl așteaptă pe pasagerul al cărui bagaj conține articole interzise pentru transport și pe cel care nu are un semn special de control pe cartea de îmbarcare.

Cel mai probabil, un călător bolnav a cărui stare de sănătate amenință sănătatea altor pasageri va fi scos din zbor. Așadar, dacă, atunci când un pasager face check-in pentru un zbor, este suspectat că are o boală infecțioasă (bolile infecțioase cu semne externe evidente - varicela, oreionul, rubeola - sunt depistate destul de repede) iar această prezență este confirmată de serviciul medical al aeroportului , nu va avea voie să urce în avion. Și femeile însărcinate (în orice stadiu al sarcinii) trebuie să se asigure că au la ei un certificat medical de sănătate la înregistrare, care conține permisiunea unui medic de a zbura. Fără un astfel de certificat, pur și simplu nu vor fi înregistrați. În plus, Rusia a adoptat o lege care permite unui pasager aflat sub influența drogurilor sau a alcoolului să i se refuze înregistrarea pentru un zbor. Cu toate acestea, se întâmplă ca această lege să nu fie pusă în aplicare foarte sârguincios.

În cazul în care un pasager este scos dintr-un zbor, angajații companiei aeriene trebuie să întocmească un proces-verbal în care să indice motivele înlăturării, iar în cazul în care acesta este îndepărtat la momentul înregistrării, banii cheltuiți pentru bilet trebuie returnați către pasager. Iar în cazul în care un pasager a comis acte de huligan și echipajul a fost obligat să efectueze o aterizare neașteptată a avionului, dimpotrivă, pasagerul este obligat să plătească o amendă pentru compensarea prejudiciului suferit de transportator. Apropo, atunci când rezolvă o dispută cu privire la motivele excluderii dintr-un zbor, este puțin probabil ca un pasager să-și poată dovedi nevinovăția chiar și în instanță. Deci, este mai bine să urmați cu strictețe toate regulile de călătorie cu avionul.

 

Ar putea fi util să citiți: