Airbus a321: aspectul cabinei și cele mai bune locuri (S7) Companiile aeriene. Dispunerea cabinei Airbus A320: cele mai bune locuri S7 163 Boeing 737 800 locație

Dacă nu cel mai popular, atunci unul dintre cele mai populare avioane de pasageri astăzi este Airbus A320. Aceste mașini sunt folosite de S7 Airlines pentru a transporta pasageri în întreaga lume. Flota acestei companii include 19 aeronave Airbus A320. Majoritatea sunt noi. Cel mai vechi Airbus 320 s7 Airlines a fost achiziționat de la o altă companie aeriană, Vueling, și a început să zboare în 2005.

A 320 de pasageri zboară timp de cel mult 6 ani. Cel mai nou avion al acestui model al companiei aeriene are doar 4 ani. A fost pus în funcțiune direct din fabrica Airbus.

Aeronava găzduiește 158 de locuri pentru pasageri în cabina sa. Diagrama cabină a avionului Airbus A320 s7 Airlines folosește două clase de locuri pentru pasageri - economic și business. Dispunerea interioară a acestei aeronave nu este diferită de modelul A319. Clasa business include 8 locuri, iar clasa economică include restul de 150. Viteza de croazieră a aeronavei Airbus 320 S7 este de 850 km/h, iar intervalul maxim de zbor fără realimentare este de 4,3 mii km.

Dispunerea cabinei Airbus a320, cele mai bune locuri de pe s7 Airlines sunt prezentate în fotografia de mai jos.

Diagrama cabinei Airbus A320

Puteți cere unui angajat al companiei aeriene să vă recomande un loc bun;
Cu siguranță ar trebui să luați în considerare aspectul interior al aeronavei pe care veți zbura;
Nu trebuie să cumpărați un bilet pentru locurile ale căror locuri nu sunt înclinate sau au restricții;
Este mai bine să nu cumpărați bilete pentru locurile situate lângă bucătărie, toaletă sau alte componente tehnice ale aeronavei.

Dispunerea scaunelor de pe aeronava Airbus A320 are avantaje și dezavantaje comune.

În primul rând, scaunele de la fereastră au avantajul de a vedea vederile exterioare pe tot parcursul zborului, cu excepția zborurilor de noapte. De asemenea, nimeni nu va deranja vecinii ridicându-se pentru a merge la toaletă. Dar este mai dificil să ieși dintr-un astfel de loc, pentru că va trebui să deranjezi vecinii din dreapta. Scaunele de lângă fereastră merită comandate pentru cei care nu plănuiesc să se ridice des în timpul zborului și le place să privească pe fereastră.

În al doilea rând, scaunele pe culoar au calitățile exact opuse. Este foarte ușor să te ridici de la ei în zbor. Dar vecinul din stânga, care trebuie să iasă în pasaj, îl poate deranja. Așadar, scaunele pe culoar sunt bune pentru cei care vor merge adesea la toaletă sau la bucătărie sau vor zbura cu copiii.

Acum este rândul să trecem direct la specificul amenajării scaunelor în cabina aeronavei Airbus A320 a companiilor aeriene S7.

Scaune clasa business

Scaunele din sectorul business class al aeronavei sunt dispuse în model 2×2 și ocupă primele două rânduri de scaune, separate printr-un compartiment despărțitor. Nu este posibil să evidențiem niciun dezavantaj în acest departament, deoarece lățimea scaunelor, amplasarea acestora, precum și serviciile oferite sunt concepute pentru confortul pasagerilor. Singurul dezavantaj poate fi că unora nu le place să stea în primul rând în fața peretelui.

Clasa economica

Această secțiune a cabinei aeronavei conține mai mult de 100 de locuri pentru pasageri de la rândurile 3 până la 27. Scaunele aici sunt aranjate într-un model 3x3.

Interiorul avionului de linie Airbus A320

Cel mai bun zbor în clasa economică este considerat a fi în al treilea rând. În față nu există locuri pentru pasagerii, iar compartimentul despărțitor pentru clasa business este situat la o distanță suficientă. Prin urmare, există suficient spațiu pentru picioare și nimeni nu va fi deranjat dacă înclină scaunul în față și își expune capul. Iar bagajul de mână poate fi așezat pe rafturi situate deasupra scaunelor sau dat însoțitorului de bord, care îl va pune într-un compartiment special. Datorită acestor beneficii, companiile aeriene percep de obicei mai mult pentru rezervarea locurilor din rândul 3 decât pentru alte locuri.

Rândurile 4-7 sunt standard în ceea ce privește dimensiunile scaunelor și distanța dintre ele. Dar au un avantaj în comparație cu scaunele situate în părțile centrale și din spate ale cabinei. De exemplu, mâncarea începe să fie livrată de la prova avionului, iar pasagerii din primele rânduri primesc selecția maximă de meniuri și preparate calde.

În plus, aici nu este coadă la toaletă, deoarece băile sunt situate în spatele avionului. Mai mult, majoritatea scaunelor sunt situate în spatele cabinei și la capătul centrului. Singurul dezavantaj al celui de-al 7-lea rând este că vederea de la fereastră va fi parțial ascunsă de aripă și va fi mai mult zgomot de la motor.

Al optulea rând este situat între al 7-lea și al 9-lea, atât ca număr de serie, cât și ca dotări. Vederea prin geamuri ascunde, de asemenea, parțial aripa, iar motorul, situat în aripă pe ambele părți ale caroseriei aeronavei, face, de asemenea, mai mult zgomot.

Scaunele din al 9-lea rând au un dezavantaj semnificativ. Acest lucru se datorează faptului că în spatele lor există o ieșire de urgență și, prin urmare, scaunele sunt parțial sau complet lipsite de capacitatea de a se înclina. Prin urmare, în timpul zborului, pasagerii vor trebui să stea cu un spătar vertical, ceea ce este foarte incomod, mai ales dacă zborul este lung.

Nici pasagerii din rândul al 10-lea nu își vor putea înclina scaunele, dar, spre deosebire de vecinii lor din față, aceștia vor avea posibilitatea de a-și întinde picioarele liber, deoarece din cauza ieșirii de urgență distanța până la rândul al 9-lea este mult mai mare. Acest lucru vă va permite și să nu deranjați vecinii din dreapta pentru a vă ridica și a ieși în pasaj. Dar din cauza ieșirii de urgență, nu va fi posibil să puneți o geantă sau o valiză pe culoar, deoarece acest lucru este interzis. Apropo, atunci când cumpărați bilete pentru al 10-lea rând, nu va trebui să plătiți pentru spațiu crescut. Pentru comparație, exact aceleași condiții din al 11-lea rând vor trebui deja plătite de sus.

Scaunele din al 11-lea rând pot fi parțial comparate cu clasa business, deoarece există mai mult spațiu pentru picioare în față și puteți înclina liber spătarul. Este interzisă doar plasarea genților și valizelor pe culoar din cauza ieșirii de urgență, ca în rândul 10. Scaunele exterioare din apropierea trapelor de evacuare au un ușor dezavantaj sub forma unei cotiere lipsă, ceea ce le face mai puțin atractive. Este de remarcat faptul că este interzisă plasarea la ieșirea de urgență a pasagerilor cu copii, persoane cu dizabilități, animale sau persoane în vârstă.

Locurile din rândurile 12-15 nu au avantaje evidente. Dimpotrivă, peste tot, cu excepția rândului al 15-lea, aripa va bloca vederea celor cărora le place să privească prin fereastră. Și motorul va face, de asemenea, mai mult zgomot decât pasagerii din primul rând.

Locurile din rândurile 16-26 sunt situate la o distanță standard unul de celălalt și nu oferă niciun fel de facilități speciale. În plus, cei care stau mai aproape de spatele avionului vor trebui să suporte inconvenientul unei cozi la toaletă atunci când se formează. Ei bine, dacă zburați noaptea, sunetele în bucătărie și bătăile ușilor de la toaletă vă vor tulbura somnul. Acest lucru îi va deranja în special pe pasagerii care stau lângă culoarul din rândul 26.

Scaunele din rândul 27 sunt cele mai din spate și este recomandat să nu cumpărați bilet pentru ele, deoarece acestea sunt locurile cu cel mai scăzut nivel de confort pe aeronava Airbus A320. Spătarul scaunelor de aici nu se înclină, există toalete în spate și de multe ori va trebui să urmăriți coada pentru ele. De asemenea, sunetele din bucătărie pot deranja pasagerii. Singurele avantaje relative pot fi distribuția alimentelor din coada avionului și absența vecinilor în lateral. Apoi, vă puteți aștepta să primiți mâncare mai întâi și, de asemenea, să stați singur pe 3 locuri. Dar aceste cazuri sunt imprevizibile și dezavantajele le depășesc.

Nutriție

Ar trebui să vorbim și despre mâncarea la bordul A320, care este inclusă în prețul biletului și este disponibilă pentru orice tarif. Dacă zborul durează mai puțin de 3 ore, atunci în clasa economică se oferă doar gustări ușoare (sandwich-uri cu brânză și șuncă), iar dacă zborul este mai mare de 3 ore, atunci însoțitorii de bord vor oferi și preparate calde, de obicei de două tipuri . Dimensiunile porției sunt de obicei de 100\200 de grame. Desigur, pasagerii din clasa business pot conta pe mâncăruri și băuturi speciale.

Pentru zborurile cu o durată mai mare de trei ore, fiecare pasager poate comanda o masă specială, care se plătește separat, cu cel puțin o zi înainte de zbor și costă 150 de ruble. Mesele speciale sunt împărțite în tipuri: vegetariene, fără gluten, fără lactoză, pentru copii și musulmane.

Folosind informațiile de mai sus despre locația scaunelor în cabina unui avion de linie, oricine îl poate alege pe cel care i se potrivește în funcție de preferințele și capacitățile financiare.

S7 Airlines este una dintre cele mai mari trei companii aeriene ruse, parte a holdingului S7 Group și operează zboruri către peste 80 de destinații din 26 de țări. De 8 ani face parte din alianța internațională de aviație „Oneworld”. Compania este înregistrată la aeroportul Tolmachevo din Novosibirsk.

Caracteristici generale ale flotei de aeronave S7

Flota de avioane S7 este una dintre cele mai tinere și moderne din aviația civilă rusă. În iulie 2017, compania avea 72 de aeronave construite în străinătate. Vârsta medie a aeronavelor S7 este de 8 ani.

2017 a marcat începerea funcționării versiunii de nouă generație. Acesta este un Airbus A320neo, cel mai tânăr avion S7: are aproximativ un an.

Compania urmărește inovația și își actualizează în mod regulat flota pentru confortul și siguranța clienților săi. În următorii ani, va fi completat cu 38 de nave deja la comandă, care vor înlocui navele aproape de sfârșitul carierei. Flota de aeronave C7 este în curs de modernizare semnificativă.

Caracteristicile aeronavei companiei și aspectul scaunelor pot fi vizualizate pe site-ul oficial https://www.s7.ru/ru/ în secțiunea Informații → Flota noastră.

Airbus A319

Acest model are 19 articole cu vârsta cuprinsă între 11-18 ani. Există 144 de locuri în clasa economică. Atunci când cumpărați bilete pentru acest airbus, trebuie să țineți cont de faptul că confortul depinde de rândul selectat.

Avantajele primului rând:

mult spațiu pentru picioare;
selecție largă de băuturi și alimente;
acces facil la avion.

Dezavantajele acestui rând sunt locația sa apropiată de toaletă, mesele incomode și incapacitatea de a pune bagajele de mână sub scaunul din față.

Rândurile de la 2 la 8 sunt optime: Intrarea și ieșirea în avion sunt aproape, iar ferestrele oferă o priveliște bună.

Rândurile 9-17 situat departe de toalete, dar vederea de la ferestre este limitată de apropierea aripilor și a motoarelor.

Atenţie! Rândul 11 implică apropierea de o ieșire de urgență. Nu este rău pentru că are mai mult spațiu pentru picioare în față, dar trebuie să rețineți că nu vinde bilete online sau familiilor cu copii și/sau animale de companie.

Următoarele cinci rânduri au vizibilitate bună prin ferestre, dar al 24-lea rând este considerat cel mai prost pe căptușeli de acest tip. Principalele dezavantaje: incapacitatea de a înclina spătarul scaunelor și apropierea de două grupuri sanitare. Aceste locuri nu sunt recomandate celor care plănuiesc să se relaxeze în timpul zborului: mișcarea constantă a pasagerilor, zgomotul ușilor și mirosurile obsesive vă vor deranja.

Există 19 astfel de Boeing, cu vârsta cuprinsă între 2 și 16 ani. Avioanele aeriene C7 de acest tip au 168 de locuri, dintre care 12 sunt clasa business și 154 sunt clasa economică.

Avantajele rândurilor 1-3:

scaune confortabile;
destul de mult spațiu;
capacitatea de a transporta bagaje de mână mari;
locație aproape de ieșire;
apropierea de un singur pasager.

Defecte:

pret decent;
locatie aproape de toalete.

Scaunele din rândul următor se caracterizează printr-un confort sporit: mult spațiu pentru picioare, niciun vecin în față, aproape de intrare. Dezavantajele rândului 4: imposibilitatea amplasării bagajului de mână sub scaunul din față și apropierea toaletei.

De la 5-11 rânduri se vede bine de la ferestre. Un inconvenient este incapacitatea de a înclina spătarul scaunelor.

Rândurile de la 12 la 14 Au mai mult spațiu în față, dar nu se pot lăuda cu o vedere bună prin ferestre, iar al 13-lea rând este complet lipsit de ferestre. Din cauza golului dintre scaune și pielea aeronavei, nu puteți sprijini perna de perete în timp ce vă odihniți.

O altă caracteristică distinctivă a rândurilor 12-14 este prezența ieșirilor de urgență în apropierea acestora.

Scaunele au 15-21 de rânduri te poti odihni bine, fiind departe de toalete, dar privelistea prin iluminati este limitata de aripi si motoare.

Următoarele 7 rânduri sunt pentru cei cărora le place să privească priveliștile din afara avionului, dar nu sunt potrivite pentru persoanele care apreciază liniștea, deoarece pasagerii vor trece pe lângă ei până la toaletă, așa că, din cauza zgomotului și a mirosurilor străine, vor nu te pot relaxa. Cu toate acestea, atunci când mâncarea este servită pe ambele părți, veți fi unul dintre primii care ia masa.

Airbus A320

S7 Airlines are 18 astfel de aeronave cu vârsta cuprinsă între 3 și 9 ani. Fiecare are 150 de locuri la clasa economică și 8 locuri la clasa business.

Primele două rânduri se disting prin scaune confortabile, spațiu, o selecție mare de alimente și băuturi, capacitatea de a transporta mai multe lucruri, apropierea de intrare și un vecin într-un scaun pereche. Dezavantaje: preț ridicat și prezența unei toalete în apropiere.

Scaunele din rândul 3 sunt considerate foarte confortabile. Avantajele lor:

spațiu pentru picioare;
lipsa unui pasager din față și a unui scaun rabatabil;
intrare/ieșire rapidă;
serviciu rapid.

incapacitatea de a pune lucrurile sub scaunul din față;
apropierea de toaletă;
mese incomode.

Locurile de 4-8 rânduri sunt considerate optime: Au o priveliște bună de la ferestre, mâncarea și băuturile sunt livrate rapid, iar intrarea/ieșirea este în apropiere.

Următoarele trei rânduri sunt situate lângă ieșirile de urgență, ceea ce este atât un avantaj, cât și un dezavantaj.

Scaunele din al 9-lea rând nu se înclină, iar în al 10-lea și al 11-lea rând este imposibil să pui lucrurile sub scaune. De asemenea, aceste locuri nu sunt potrivite pentru cei care călătoresc cu un copil sau un animal de companie și nu pot fi rezervate online.

Pe rândurile 12-17 Vederea de la ferestre este limitată de aripi sau motoare, dar aici este liniște.

Rândurile 18-26 potrivit pentru iubitorii de priveliști frumoase de la fereastra unui avion, dar nu și pentru cei care caută liniște.

27 de rânduri este considerat cel mai rău pentru pasageri: scaunele nu se înclină, se simte apropierea toaletelor. Se poate spera la un serviciu rapid de mâncare doar dacă este servit din ambele părți ale cabinei.

Compania aeriană S7 are 7 astfel de aeronave, au între 2 și 14 ani, au 197 de locuri, dintre care 8 sunt clasa business.

Avantajele primelor două rânduri:

spaţiu;
scaune confortabile;
posibilitatea de a transporta bagaje mai mari;
apropierea de intrare;
un satelit în apropiere.

preț mare;
apropierea de toaletă.

Al 3-lea rând atrage prin confort sporit la picioare, absența unui pasager în față, o intrare apropiată și un serviciu rapid. Cu toate acestea, mesele nu sunt foarte confortabile, lucrurile nu pot fi puse în față, iar toaleta nu este departe.

Rândurile de la 4 la 10 se disting prin vizibilitate bună de la ferestre (cu excepția rândului 9), amplasarea apropiată a intrării în cabină și distribuirea rapidă a alimentelor și a băuturilor.

Particularitate: Locurile A și F din rândul 10 au mult spațiu pentru picioare.

Următoarele 11 rânduri sunt relativ calme. Vederea de la fereastră poate fi blocată de aripi sau motoare.

Rândurile 22 și 23 nu au geamuri, dar oferă doar trei, respectiv două locuri și spațiu bun pentru picioare.

Vă puteți bucura de priveliștile de la fereastră în rândurile 24-34, dar va fi destul de mult zgomot din cauza apropierii de toaletă.

Al 35-lea rând este considerat cel mai rău: spătarul scaunelor nu se înclină, iar vizitele frecvente ale pasagerilor la toaleta din apropiere nu le permit să se odihnească în timpul zborului.

Embraer ERJ-170

S7 Airlines are 7 avioane ERJ-170 cu vârsta cuprinsă între 13-14 ani, cu 78 de locuri la clasa economică. Acestea servesc zboruri către destinații locale.

Pe primul rând poți să-ți întinzi picioarele, să fii unul dintre primii care a comandat mâncare sau băuturi și să cobori rapid din avion. Cu toate acestea, nu poți pune o geantă sub scaunul din față, mesele sunt incomode, iar apropierea toaletei este inevitabil.

Rândurile 2-6 sunt considerate optime cu o vedere bună de la fereastră, intrare și ieșire apropiate și serviciu rapid.

Scaunele din rândurile 7-13 ar fi și ele destul de liniștite. În acest caz, vederea de la ferestre poate fi blocată de aripi sau motoare.

De la rândurile 14-19 se vede o priveliște frumoasă de la fereastră, dar zgomotul de la oamenii care folosesc toaletele crește. Rândul 20 este cel mai rău din cauza incapacității de a înclina spatele și de a se relaxa într-un mediu calm.

Compania S7 are 2 astfel de aeronave, de 17 și 19 ani. Ele diferă prin configurație: primul Boeing are 222 de locuri la clasa economică și 18 locuri la clasa business, al doilea are 240 de locuri la clasa economică și 12 locuri la clasa business.

Primele 2 rânduri oferă mult spațiu personal. Sunt situate aproape de intrarea în salon și aici încep să fie servite băuturi și mâncare. Dezavantajul este costul mare al biletelor.

Clasa economică începe de la rândul 6. Capacitatea de a vă întinde confortabil picioarele, absența vecinilor din față, apropierea de ieșire, serviciu rapid - acestea sunt avantajele sale. Contra: Nu pot depozita lucrurile sub scaunul din față, mesele incomode și apropierea de toaletă.

Avantajele rândurilor 7-11: vedere de la ferestre, acces facil la cabină, service rapid.

Rândurile 12-28 sunt optime pentru iubitorii de liniște. O recenzie proastă poate fi supărătoare.

Scaunele din rândul 29 sunt incomode: din cauza locației apropiate a ieșirilor de urgență, este imposibil să înclinați complet spătarul scaunelor.

Este mai multă libertate în rândul 30 și nu există scaun de săritură în față, dar nu poți pune o geantă sub scaunul din față, iar scaunele din scaunele exterioare nu au cotiere.

Pe rândurile 31-38, zgomotul de la persoanele care vizitează toaletele nu vă va permite să vă odihniți.

Din cauza apropierii de toalete, scaunele din ultimele două rânduri sunt cele mai proaste.

Cel mai nou avion al companiei a apărut în 2017 și a atras imediat atenția prin liniștea sa. Are 156 de locuri la clasa economică și 8 locuri la clasa business. Se deosebește de Airbus A320 doar prin prezența a 28 de rânduri.

Culoarea avioanelor este cartea de vizită a companiei S7 Airlines

Ce companie are avioane verzi? La C7. Nu toată lumea a plăcut culoarea lime strălucitoare a căptușelilor din 2006, totuși, compania s-a remarcat prin demonstrarea unui rebranding de succes.

10 ani mai târziu, S7 Airlines a efectuat un restyling. Figurile umane au dispărut din fuselaje, cercul roșu a fost îndepărtat de pe corp, inscripția numelui companiei S7 a fost mărită, iar secțiunea de coadă a fost revopsită de la verde deschis la verde deschis. Nu există încă multe astfel de opțiuni: acestea sunt noile modele Airbus A320neo și Embraer 170.

Nu toată lumea este conștientă de faptul că aeronava C7 vine și într-o nuanță de turcoaz. Acest lucru s-a întâmplat datorită creării de către proprietarii unei noi persoane juridice - Charlie Airlines.

Mulți oameni folosesc serviciile S7 Airlines, care a câștigat mult timp respectul și dragostea rușilor și străinilor. Cunoscând particularitățile alegerii locurilor pe aeronavele C7, vă puteți face călătoria ideală și cât mai confortabilă. Navele sunt fiabile, confortabile și au un design luminos al cocii.

Flota S7 Airlines include 19 aeronave Airbus A320-200. Majoritatea avioanelor sunt de fapt noi. Cel mai vechi avion de linie a efectuat primul zbor în 2005 (achiziționat de la compania aeriană Vueling). Vârsta restului cu greu depășește 5-6 ani. Cel mai tânăr Airbus A320 a fost achiziționat în iunie 2014, direct de la producător.

Capacitatea navei este de 158 de locuri. Aspectul este de două clase. Clasa business are 8 locuri, clasa economică are 150 de locuri. Aeroflot are si o configuratie asemanatoare (au si varianta cu 140 de locuri).

O diagramă a cabinei aeronavei este postată pe site-ul oficial al companiei S7 Airlines. O vom analiza în recenzia noastră.

Rândul 1-2. Clasa business Airbus. Acestea sunt cele mai confortabile scaune din cabină. Față de clasa economică, distanța dintre rânduri a fost mărită și au fost instalate scaune mai largi și mai confortabile. Există o toaletă separată și un dulap. Dezavantajele primului rând - situat aproape de pereți despărțitori (mai este suficient spațiu pentru picioare). Iar dezavantajele celui de-al doilea rând sunt că sunt aproape de clasa economică zgomotoasă.
Rândul 3. Primul rând din clasa economică a acestei aeronave. În s7, astfel de scaune sunt numite „Extra Space” sau scaune de confort sporit. Aici distanța pentru picioare este mărită și nimeni nu va înclina spătarul scaunului, deoarece în față există doar un despărțitor. Deși acestea sunt unele dintre cele mai bune locuri de la bord, ele au și dezavantajele lor. În primul rând, rezervarea în acest rând este posibilă doar pentru o taxă suplimentară (suma depinde de distanța zborului). În al doilea rând, datorită confortului, pasagerilor cu copii mici le place să se îmbarce aici, ceea ce poate afecta liniștea zborului. Oricum ar fi, acestea sunt cele mai bune scaune din clasa economică.
Rândul 9. Nu sunt cele mai convenabile locuri pentru a zbura. Există o ieșire de urgență în spatele rândului, astfel încât spătarele scaunelor nu se înclină (sau sunt limitate în înclinare). Va trebui să stai într-o singură poziție de scaun pentru tot zborul.
Rândul 10. Locuri destul de contradictorii. Pe de o parte, există spațiu suplimentar pentru picioare, deoarece al 9-lea rând este puțin mai îndepărtat decât rândurile obișnuite. Dar, în spate există și o a doua ieșire de urgență, prin urmare, ca și în rândul 9, spătarul scaunelor nu se înclină.
Rândul 11. Locuri bune pentru a zbura. Distanța a fost mărită până la rândul 10 - există loc să vă întindeți picioarele. Scaunul vecinului din față nu va interfera nici cu zborul (în al 10-lea rând scaunele nu se înclină). Cu toate acestea, există câteva mici dezavantaje. Astfel, scaunele exterioare pot să nu aibă cotiere pe partea laterală a peretelui aeronavei. Există și probleme cu depozitarea bagajelor de mână. Nu îl puteți așeza pe podea în fața scaunului, deoarece acest lucru este interzis din motive de siguranță.
Rândul 26. Scaunele extreme pe culoar sunt situate într-una dintre cele mai accesibile zone ale cabinei, literalmente la câțiva metri de toalete și bucătărie. Nu este foarte confortabil să stai aici, deoarece pasagerii merg aici pe tot parcursul zborului, lovindu-se cu coatele și înghesuindu-se la rând.
Rândul 27. Poate cele mai proaste locuri. Sunt atât de aproape de toalete încât poți auzi spălarea rezervorului și chiar mirosurile neplăcute. Toate dezavantajele inerente rândului 26 sunt prezente și în acest rând. În plus, datorită despărțitorului care separă salonul și toaleta, scaunele pot fi limitate în inclinare. De asemenea, poate fi ceva mai rece (și chiar rece) în spatele avionului. Deci, dacă soarta te pune în acest rând, nu uita să iei cu tine o pătură sau haine calde.

S7 Airlines, Rusia: flotă, rute, recenzii ale pasagerilor.

S7 Airlines operează transport aerian intern și internațional de pasageri. Compania aeriană are două noduri de transport. Primul este Aeroportul Domodedovo din Moscova. Iar al doilea este în Novosibirsk, aeroportul Tolmachevo. Hub-ul din Novosibirsk are o istorie lungă, deoarece S7 Airlines este un brand al Siberia Airlines.

Compania aeriană implementează în mod activ soluții inovatoare pentru clienți. Serviciul său online este unul dintre cele mai convenabile dintre companiile rusești. Prin intermediul site-ului, clientul poate nu doar să aleagă un zbor convenabil și să se înregistreze pentru acesta sau să vizualizeze numărul actual de mile de pe cardul său, ci și multe altele. S7 Airlines a fost una dintre primele din Rusia care a lansat un serviciu mobil de carte de îmbarcare.

Geografia zborului

Avioanele verzi strălucitoare ale companiei S7 Airlines sunt imediat vizibile pe orice aeroport din lume. Laturile lor pictate vesel pot fi văzute pe pistele din Europa, Orientul Mijlociu, Asia de Sud-Est și regiunea Asia-Pacific.

Vârsta medie a aeronavelor S7 Airlines este de opt ani.

S7 Airlines zboară foarte mult și în țările CSI. Această companie aeriană servește adesea drept salvator pe rutele mai puțin populare. De exemplu, S7 Airlines este una dintre puținele companii aeriene care zboară în mod regulat către capitala Moldovei. Prin urmare, dacă doriți să mergeți la Chișinău într-o excursie la cramele sau să vă plimbați prin Orașul Vechi, va trebui totuși să căutați un transportator aerian mai bun decât S7. S7 Airlines zboară foarte mult în toată Rusia. Rutele interne ale companiei sunt foarte diverse și bine structurate, astfel încât puteți alege timpul optim de conectare.

Flota de avioane

S7 Airlines se mândrește cu una dintre cele mai tinere și moderne flote de aviație civilă din Rusia. Vârsta medie a aeronavei este de opt ani. Flota S7 Airlines este formată din 20 Airbus A319, 15 Airbus A320, Airbus A310, Boeing 737-800, Boeing 737 MAX și Boeing 767-300.

Servicii la bord

Pasagerii companiei aeriene pot folosi serviciul Extra Space și pot rezerva locuri în cabina clasei economice cu distanța dintre rândurile de scaune mărită la 25 cm.

Greutatea pentru bagaj gratuit este de 23 kg, iar pasagerii pot lua la bordul avionului bagaje de mână de până la 10 kg cu dimensiunile de 55x40x20 cm.

Clasa Business

Cabina business class este situată în partea din față a aeronavei și este dotată cu scaune largi cu spătare reglabile (unele aeronave au un suport pentru picioare și o tetieră reglabilă), o cameră separată de toaletă, pături și perne împachetate individual, precum și un meniu special conceput. va rog orice gurmand.

Pasagerii din această clasă și-au mărit bagajele gratuite la 32 kg și pot lua în cabina aeronavei două bagaje cu o greutate totală de 15 kg.

Program de fidelizare

Clienții companiei aeriene se pot înregistra și pot participa la programul de fidelitate S7 Priority. Acest program vă ajută să câștigați mile și să le cheltuiți pe bilete de avion și servicii.

Informații de contact

Adresa companiei aeriene: Moscova, Bulevardul Tsvetnoy, 30, clădirea 16; tel.: 8 800 200-0007, 8 800 700-0707.

Aeronava Airbus a321 este un model modificat al renumitului avion A 320 Dar, spre deosebire de „fratele său mai mare”, acest model are motoare mai puternice, frâne mai avansate și o lungime mai mare (creștetă la 44,5 metri, adică mai mare. 320 pe 7 metri și poate „a lua” cu 24% mai mulți pasageri la bord). De asemenea, este interesant că această aeronavă a fost asamblată nu în Franța (Toulouse), care este familiar A320, ci în Germania (Hamburg).

Notă! Aeronava A321 este o aeronavă cu corp îngust. Acesta servește pe liniile aeriene medii.

Cine este producătorul

Avioanele sunt produse de consorțiul Airbus Industry (Airbus S.A.S) și de companiile sale membre, precum DASA, care a dezvoltat modelul A321-200. Airbus este una dintre cele mai mari companii de avioane de pasageri din lume.

Data începerii modelului și modificării

Există două modificări ale acestei aeronave: A321-100 și A321-200. A321-100, la rândul său, are și două opțiuni: cu motoare V2500 (A321-130) și motoare CFM56 (A321-110). Programul de dezvoltare a aeronavelor acestui model a început în 1989. Zboruri de testare a două modele au fost efectuate în 1993, toată documentația necesară a fost finalizată în 1994, iar livrările către companiile aeriene au început la sfârșitul anului 1994. – începutul anului 1995. Pentru prima dată, aeronave de acest tip au fost puse pe zboruri de către compania germană Lufthansa și italiană Alitalia.

Aeronava A321-100 nu a reușit să devină concurenți demni pentru Boeing 757. De aceea, s-a luat în considerare posibilitatea lansării unei noi modificări cu o greutate crescută la decolare și o rază de zbor mai lungă. Crearea A321-200 a fost discutată pentru prima dată în 1994. Airbus A321-200 trebuia să deservească rute europene lungi și rute care leagă direct coastele SUA.

Ideea unei modificări mai avansate, cu rezervoare suplimentare de combustibil de 2900 de litri, a atras companiile aeriene și au început lucrările la aeronava. Și-a făcut primul zbor în 1996.

În prezent se lucrează la A321 NEO. Sunt echipate cu noi motoare economice, care sunt acum promovate de Airbus. Economiile de combustibil la o astfel de aeronavă vor fi de aproximativ 16% (și atunci când instalați un astfel de motor pe o aeronavă veche din aceeași serie – 15-14%). De asemenea, această aeronavă este proiectată pentru o rază de acțiune mai mare (indicatorul a fost mărit cu 950 km) și pentru o sarcină utilă mai mare (diferența cu modelele vechi este de 2 tone), inginerii au îmbunătățit indicatorii vitezei de urcare și au crescut viteza de croazieră. În plus, toate aeronavele A321 NEO vor fi echipate cu aripa proprie Sharklets. Acestea sunt vârfuri de aripi de tip „winglet” (curbate spre sus). Această aripă a fost dezvoltată de Airbus.

Inginerii spun că este capabil de:

îmbunătățirea aerodinamicii generale a aeronavei;
reduce rezistența inductivă (datorită dispariției vortexului care se desprinde din aripa măturată);
reducerea consumului de combustibil pe distanțe lungi cu 3,5%;
crește sarcina utilă și raza de zbor.

Este clar că aeronavele cu astfel de caracteristici vor deveni promițătoare din punct de vedere comercial și multe companii aeriene mondiale vor dori să le achiziționeze.

Capacitate, raza de zbor, viteza, altitudine

Toate aeronavele din seria A321 sunt echipate cu avionică EFIS. Acestea vă permit să monitorizați toți indicatorii în timpul zborului și să urmăriți posibilele defecțiuni ale sistemelor de bord.

O varietate de materiale compozite au fost utilizate în construcția aeronavelor (în special în crearea de aripi, stabilizatori verticali și orizontali).

Dacă vorbim despre caracteristici tehnice, atunci acestea sunt după cum urmează (folosind exemplul A321-200).

Caracteristicile lui A321-200

Echipajul	2 persoane
Lungime	44,51 metri
Anvergura aripilor/zona aripii	34,1 metri/122,6 m/mp
Înălţime	11,76 metri
Greutatea în gol/greutatea la decolare/aterizare a aeronavei	48.500/93.500/77.800 kg
Greutate maxima fara combustibil	71.500 kg
23,400
Viteză de croazieră	828 km/h
Viteza maxima	890 km/h
Lungimea alergării	2180 m
Lungimea alergării	1580 m
Altitudine maximă de zbor	11900 m
Rezerva de combustibil	30030 l
Consum specific de combustibil	18,2 g/trecere - kg
Consumul orar de combustibil	3.200 kg
Raza de zbor (cu sarcina maxima)	5.600 km
Capacitate (cu și fără cursuri)	185(2 clase)/220 (1 clasă)
Lățimea cabinei	3,7 m

Diagrama scaunelor avionului

Airbus A321 standard este o aeronavă împărțită în două clase, cu un total de 185 de locuri, 157 de locuri sunt în clasa economică într-un aspect 3-3, iar 28 de locuri sunt în clasa business într-un aspect 2-2. Lățimea cabinei este de 3,7 metri, scaunele sunt moi și confortabile. Avantajul neîndoielnic este că interiorul este dotat cu o bună izolare fonică.

La unele aeronave (de exemplu, cele care operează pe linii charter), echipamentul standard a fost schimbat. Nu există o împărțire în clase în astfel de aeronave. Numărul total de locuri este de 220.

Există, de asemenea, configurații precum:

28 locuri la clasa business + 142 locuri la clasa economica;
16 locuri la clasa business + 167 locuri la clasa economica.

Notă! Avionul are 6 uși și 8 ieșiri de urgență. Locația lor este furnizată pe ambele părți ale aeronavei.

Descrierea scaunelor pe bloc de rânduri

Să luăm în considerare configurația standard de două clase (28-157) a aeronavei A 321 cu un aspect al cabinei rând cu rând și să determinăm avantajele și dezavantajele tuturor scaunelor din avion.

Caracteristicile comparative ale scaunelor din avion

Rânduri	Cele mai bune/proaste locuri
1-7 rând	Scaunele din clasa business sunt amplasate aici. Dar asta nu înseamnă că toate sunt confortabile și convenabile. Cele mai bune locuri din avion sunt situate în rândurile 2, 3, 4, 5, 6 din clasa business. Cele mai proaste locuri din această clasă sunt în rândurile 1 și 7. Acest aranjament se datorează faptului că scaunele din primul rând sunt foarte aproape de peretele despărțitor care separă cabina de toaletă și scaunul stewards-ului avionului, iar scaunele din al șaptelea rând sunt cât mai aproape posibil de clasă economică zgomotoasă
Al 8-lea rând (6 locuri)	Acestea sunt considerate a fi cele mai bune scaune din clasa economică. Cert este că aici există un spațiu mic creat din cauza prezenței unei ieșiri de urgență în această parte a avionului. Te poți ridica fără să-ți deranjezi vecinii și să-ți întinzi picioarele. Aceste locuri sunt, de asemenea, convenabile, deoarece stewardii se deplasează cu mâncare și băutură de la primele rânduri la ultimul. Deci pasagerii care ocupă aceste locuri vor avea o gamă destul de mare
9-17 rând	Scaunele sunt standard, nu rau, nu sunt bune, distanta dintre scaune nu permite pasagerilor inalti si mari sa stea confortabil
Al 18-lea rând (6 locuri)	Scaunele sunt proaste, situate aproape de toaletele din clasa economica. Întotdeauna este o mulțime de oameni aici, este foarte zgomotos
Al 19-lea rând (4 locuri)	Locuri controversate. Pe de o parte, aici este suficient spațiu, poți să-ți întinzi picioarele și să mergi fără să-ți deranjezi vecinii. Pe de altă parte, scaunele sunt situate aproape de toalete, astfel încât există aglomerație și zgomot constant
Rândul 20 (6 locuri)	Cele mai bune scaune din această clasă sunt situate pe ambele părți ale geamurilor (A și F). Cert este că, din cauza lipsei de locuri în față, se creează spațiu liber, te poți așeza confortabil. Acestea sunt probabil cele mai bune locuri din a doua parte a clasei economice
21-29 rând	Locuri standard, nu rele, dar nici foarte bune
30 de rânduri	Locurile din apropierea culoarului, pe ambele părți, sunt foarte incomode. Este suficient de aproape de toaletele situate în partea din spate, astfel încât zgomotul și o coadă constantă de oameni sunt garantate
31 de rânduri (6 locuri)	Cele mai proaste locuri sunt în clasa economică. În primul rând, este aproape de toalete. În al doilea rând, deoarece în apropiere există un compartiment despărțitor, spătarul scaunelor nu se înclină, ceea ce creează un disconfort suplimentar.

Astfel, atunci când alegeți scaune, trebuie să vă ghidați de doi factori: apropierea acestora de toalete, bucătării, încăperi tehnice și prezența unui compartiment despărțitor în apropiere (scaunele nu se vor înclina). Oamenii mari sunt cel mai bine așezați pe rândul 8 sau 20, acestea sunt și cele mai confortabile locuri pentru cei care călătoresc cu copii (și rândul 19 este potrivit în acest caz, deoarece proximitatea toaletelor va fi un plus, nu un minus; ați câștigat; nu trebuie să te plimbi cu copilul tău prin tot salonul).

Notă! Scaunele de fereastră și scaunele de culoar au avantajele și dezavantajele lor. Este mai ușor să mergi la toaletă de pe un scaun lângă culoar și, în același timp, nimeni nu va deranja persoana care stă la fereastră. Alegerea este la latitudinea pasagerului: dacă speri să dormi sau să lucrezi, alege un loc lângă fereastră dacă crezi că vei merge des la toaletă, ia loc pe culoar;

Sistem de divertisment în zbor, prize, wifi

Ca standard, aeronava are 4 bucătării și 4 toalete. Clasa business are un dulap. Există și 6 locuri pentru însoțitorii de bord.

Scaunele pentru femei cu copii cu suporturi speciale pentru cusuțe sunt amplasate în clasa business (rândul 1, 4 locuri) cu aspect cabină 28-142 și în clasa economică (rândul 8, 6 locuri) cu aspect cabină 16-167 și 28-157.

În prezent, au fost produse aproximativ 1000 de avioane din seria A321 și, din moment ce sunt solicitate, producția continuă.

Aceste aeronave fac parte din flota Aeroflot. Aeroflot A321 este o aeronavă de succes care este folosită la maximum pe rutele regionale.

Video

Ar putea fi util să citiți: