Test filtru de aer pentru Ford Focus. Test filtru de aer pentru Ford Focus Filtru de la Ford Focus 2

Deși ultimul Ford Focus 2 scos de pe linia de producție în urmă cu 6 ani, acest model continuă să rămână popular pe piață. Desigur, toate mașinile din această generație sunt deja în afara garanției dealerului, așa că întrebarea este „unde să întreținem mașina?” întotdeauna relevante pentru proprietarii lor.

Din fericire, designul mașinii vă permite să efectuați singuri multe lucrări de întreținere de rutină fără probleme: de exemplu, înlocuind singur filtrul de aer pe un Ford Focus 2, proprietarul va petrece doar câteva minute.

Cât de des ar trebui să-l înlocuiesc?

În primul rând, să decidem despre ce filtru să vorbim: mașinile în primii ani de producție au folosit un filtru plat compact, care, conform recenziilor proprietarilor, nu s-a dovedit a fi cel mai bun, mai ales la motoarele de 2,0 litri.

Deși producătorul a stabilit intervalul de înlocuire la 15 mii, chiar și în condiții medii, fără a se lăsa dus de condusul pe drumuri de pământ, proprietarul ar putea simți o deteriorare vizibilă a forței motorului chiar înainte de următoarea întreținere.

Prin urmare, mașinile care au ieșit de pe linia de asamblare după mai 2007 au primit un filtru cilindric actualizat cu o suprafață mult mai mare (pentru ansamblul rusesc, actualizarea a afectat în primul rând motoarele de la 1.6, unele mașini cu motoare 1.4 au continuat să fie echipate cu filtre vechi). Noul filtru este garantat să dureze cele 15 mii menționate, excepțiile sunt posibile numai cu conducere constantă pe grunduri.

Selectarea filtrului de aer

Filtrul de aer al mașinilor pre-restyling avea un număr de piesă din fabrică 1232496. De fapt, pe linia de asamblare a fost folosit filtrul Knecht/Mahle LX1572, furnizat direct în ambalaj Ford OEM, astfel că acest analog poate fi considerat absolut.

De asemenea, printre înlocuitorii neoriginali putem indica Bosch 1 457 433 323, MANN C 28 122, Champion U 793/606. Deoarece durata de viață a filtrului este scurtă din cauza dimensiunii selectate, înlocuirea mai frecventă filtru de aer Un Ford Focus 2 neoriginal este semnificativ mai profitabil decât folosirea celui original.

După restyling, a început să fie folosit un filtru cu numărul de articol 1708877 (la mașini anii recenti Conform VIN, poate fi selectat numărul articolului 1848220). Acest filtru a fost produs și pentru linia de asamblare Ford de către concernul Mahle (numărul lor de catalog este LX1780/3), ceilalți analogi ai săi sunt Bosch F 0264 001 36, MANN C 16134/1, Fram CA 10521. Toate aceste filtre rezistă perfect la 15 mii de alergări și numai pe drumurile foarte prăfuite reușesc să-și reducă semnificativ debitul.

Instrucțiuni pentru înlocuirea filtrului de aer la un Ford Focus 2

Înlocuirea filtrului de aer cu propriile mâini nu necesită mult timp și nu necesită achiziționarea de instrumente speciale atât pentru mașinile de pre-restyling, cât și pentru post-restyling, deși procedura în sine este oarecum diferită pentru acestea.

La versiunile pre-restyling, senzorul de debit de aer a fost atașat rigid de capacul filtrului. Prin urmare, pentru comoditate, cel mai bine este să scoateți cipul conector de la senzor, după ce ați oprit mai întâi contactul, apoi slăbiți clema conductei de aer și scoateți ondularea acesteia din conducta de evacuare MAF.

Apoi puteți îndepărta șuruburile din jurul perimetrului capacului filtrului de aer (dimensiunea capului – Torx 25). Nu este nevoie să luați măsuri de precauție atunci când scoateți filtrul, deoarece toată murdăria din acesta va cădea în admisia de aer și nu poate pătrunde accidental în galeria de admisie.

Înainte de a pune noul filtru la loc, merită să ștergeți perimetrul cutiei cu o cârpă umedă pentru a îndepărta praful și pentru a asigura o fixare bună a etanșării. După ce am așezat filtrul, strângem cu grijă șuruburile care fixează capacul în cruce (plasticul este fragil și nu are rost să le strângem prea mult), punem o ondulație de cauciuc pe țeava MAF și strângem clema pentru fixarea acesteia, după care toate acestea rămâne este să conectați conectorul MAF.

La mașinile actualizate, totul este și mai simplu: folosind un clichet mic cu un cap „7” și o extensie, trebuie să scoateți cele patru șuruburi situate în jurul perimetrului capacului carcasei filtrului și apoi pur și simplu să ridicați capacul.

Ridicând filtrul de marginea dreaptă, îi tragem gâtul de pe proeminența de pe conducta de aer, care centrează filtrul pe loc.

Acum puteți instala noul filtru. În acest caz, principalul lucru este să-l așezi pe proeminența conductei de aer fără distorsiuni, ceea ce poate duce la aspirarea aerului nefiltrat în admisie. Principalul inconvenient în acest caz este asociat cu rigiditatea scăzută a carcasei filtrului - plasticul „umblă” în mâinile tale, ceea ce este deosebit de vizibil la instalarea capacului. Se întinde exact la fel ca la versiunea pre-restyling - în cruce, fără a depune prea mult efort.

Video de înlocuire a filtrului de aer:

Fiecare fan al industriei auto americane va avea probabil nevoie de informații despre cum diferă filtrul de aer al unei mașini Ford Focus 1, 2 și 3. Prin urmare, am decis să colectăm caracteristicile acestor piese într-un articol, vom vorbi și despre întreținerea corectă a acestei unități.

Scopul filtrului de aer

Absolut fiecare persoană, chiar și cea care este departe de tehnologie și nu foarte bine versată în structura unei mașini, știe că motorul funcționează pe un amestec combustibil-aer, iar ultima componentă ar trebui să fie ceva mai mare. Prin urmare, dacă luăm valori medii, atunci pentru fiecare sută de kilometri trece aproximativ cincisprezece metri cubi de aer prin motor. Dar există atât de mult praf, nisip și alte particule mici în el și, dacă ignorați procesul de curățare, atunci toate aceste impurități vor intra în motor și vor lovi elementele acestuia, ceea ce contribuie la uzura abrazivă a unității.

Toate acestea înseamnă că filtrul de aer este un element incredibil de important în mașină. Această piesă este situată într-o carcasă specială și trebuie remarcat faptul că locația sa afectează și durata de viață a motorului. Deoarece dacă este prea aproape de suprafața drumului, atunci există posibilitatea ca apa să pătrundă, mai ales la depășirea bălților după ploaie, ceea ce va afecta negativ performanța motorului. Locația corectă nu numai că va oferi o funcție de protecție, ci va reduce și zgomotul, crescând astfel nivelul de confort. În plus, un filtru de aer care funcționează corespunzător este cheia pentru o putere bună, o durată de viață crescută a motorului, ardere maximă a combustibilului și, în consecință, economie de combustibil.

Acest element este disponibil în diferite forme, cel mai adesea este un dreptunghi sau un cilindru. Ultima opțiune are o suprafață de filtru mai mare în raport cu dimensiunea sa. Cu toate acestea, ele sunt clasificate nu numai în funcție de forma lor, ci pot avea diferite modele de instalare. Filtrele de aer mai avansate sunt cele mai populare Vad Concentrează-te 2 și alte generații ale acestui model de mașină. Avantajele lor includ performanțe excelente în orice condiții, este necesar doar lubrifierea elementului în timp;

Se numesc astfel de dispozitive. Designul lor este conceput astfel încât funcționarea lor să nu reducă puterea motorului, chiar și atunci când, în timp, pe măsură ce calitatea membranelor se deteriorează, debitul de aer scade.

Caracteristici de utilizare a filtrelor pe un Ford Focus

Ei bine, importanța unității descrise mai sus nu poate fi subestimată în niciun caz, prin urmare fiecare proprietar de mașină este obligat să-și monitorizeze funcționalitatea. În cazul în care filtrul este pe dvs Vad Concentrează-teînfundat sau nepotrivit pentru utilizare din orice alt motiv, trebuie înlocuit imediat cu unul nou. Într-adevăr, într-o astfel de situație, motorul pur și simplu nu va putea primi cantitatea necesară de aer. În consecință, amestecul combustibil, care trebuie să fie format din anumite proporții atât de combustibil, cât și de aer, se va confrunta cu o lipsă a celei de-a doua componente, ceea ce va duce la îmbogățirea acestuia. Ca urmare, combustibilul nu va arde complet, ceea ce înseamnă că consumul său va crește semnificativ, în timp ce puterea va scădea.

În acest caz, trebuie luate în considerare și caracteristicile de funcționare ale vehiculului. Dacă ale tale Ford Focus Dacă sunteți forțat să conduceți constant prin zone foarte prăfuite, ar fi mai bine să efectuați această operațiune o dată la fiecare an și jumătate și, în consecință, după 30 de mii de kilometri.

Cum să alegi filtrele de aer pentru Ford Focus?

Acum ar trebui să luăm în considerare cum să alegem filtrele de aer potrivite pentru Ford Focus 3, 2 și 1. Deci, astăzi există o mare varietate de locuri de unde puteți cumpăra această piesă. Acestea, desigur, includ magazine clasice de piese auto, piețe online relativ noi și stații specializate. Dar, în orice caz, ar trebui să faceți cumpărături doar la puncte de încredere, pentru a nu cădea într-un contrafăcut chinezesc ieftin, pretinzând ca un produs de calitate de marcă. De asemenea, rețineți că personalul de service trebuie să înțeleagă mărcile și modificările mașinii.

Puteți selecta un filtru de aer original pentru un Ford Focus pe baza următorilor parametri: anul de fabricație și dotarea mașinii sau unul specialVIN-cod. Desigur, în acest caz va trebui să plătiți puțin mai mult, dar calitatea excelentă a produsului merită. Dar dacă totuși decideți să cumpărați un analog, atunci trebuie să acordați atenție mai multor caracteristici, inclusiv materialului elementului de filtru. Este mai bine să acordați preferință celor nețesute, deoarece au un grad mai mare de protecție. Desigur, nu uităm de calitate trebuie să se distingă prin rezistență și fiabilitate. Iar al treilea parametru este dimensiunea, deoarece filtrul de aer trebuie să se potrivească perfect în corpul modelului tău Ford Focus.

Înlocuirea filtrului de aer la un Ford Focus

Deci, această procedură nu provoacă dificultăți deosebite și poate fi făcută chiar și de șoferii începători care nu au experiență în rezolvarea unor astfel de probleme. În primul rând, ar trebui să deschideți capota mașinii, acolo veți găsi imediat locul unde este atașată această piesă de schimb, carcasa din plastic este situată pe partea șoferului, lângă baterie. Următorul pas este accesul liber la elementul de filtrare în sine Ford Focus, în acest scop este necesar să deșurubați șuruburile situate în jurul perimetrului capacului. După cum puteți vedea, tot ce aveți nevoie este o șurubelniță Phillips.

Filtrarea aerului este de mare importanță deoarece, pe măsură ce trece prin filtru, este curățată de micile granule de nisip și praf. Cu toate acestea, dacă filtrul de aer a funcționat suficient de mult timp, devine atât de murdar încât nu mai poate
își îndeplinește pe deplin funcția principală.

Se crede că procesul de înlocuire a unor elemente ale unei mașini, la prima vedere, pare laborios, cu toate acestea, dacă vă uitați la acest lucru în detaliu, nu va fi nimic dificil în efectuarea unei astfel de operațiuni. Acest element aparține și „aerul”.

feluri:

  • filtru de cabină (curăță sistemul de ventilație);
  • filtru de aer (curățarea aerului care intră în motor).

Filtru de cabina

Scopul principal este curățarea aerului care intră în sistemul de ventilație de diverse impurități mecanice. Ca orice element de filtru, această piesă trebuie înlocuită. Producătorul a stabilit o durată medie de viață de 1 an. Atunci când se operează vehicule în condiții de aer foarte poluat, un astfel de element de filtru poate fi înlocuit mai des.

Semne de contaminare

În timpul funcționării vehiculului, elementul de filtru din unitatea de curățare a aerului de ventilație se înfundă. Principalele semne că filtrul de habitaclu Ford Focus 2 este înfundat pot include modificări precum deteriorarea eficienței modulului de încălzire și a aparatului de aer condiționat sau acumularea de condens pe suprafața interioară a parbrizului. În astfel de cazuri, înlocuirea acestuia este pur și simplu necesară. Având în vedere simplitatea operațiunii tehnice și faptul că prețul elementului filtrant este mic, acesta poate fi înlocuit mai des fără a ne aștepta la semne evidente de contaminare.

Deci, cum se schimbă filtrul de habitaclu al unui Ford Focus 2?

Instrument necesar

Pentru a demonta cel vechi și a instala un nou element de filtru, nu aveți nevoie de accesorii speciale. Pentru a face acest lucru, este suficient să aveți două capete cu un hexagon intern de 7 și 10, un dispozitiv mecanic sau electric pentru deșurubarea șuruburilor și piulițelor. De asemenea, ar trebui să achiziționați elementul de filtrare în sine. Deoarece nișa în care se află filtrul de habitaclu Ford Focus 2 se află într-un loc destul de întunecat, prezența unei lanterne va facilita foarte mult procesul de înlocuire. Să luăm în considerare procesul de înlocuire a salonului filtru Ford Focus 2.

Instrucțiuni pas cu pas

O astfel de operațiune tehnologică nu este un proces tehnic complex care este asociat cu dificultăți. Pentru a înlocui elementul de filtru al sistemului de ventilație a cabinei pe o mașină de acest model, trebuie să urmați următoarea secvență:

  1. Mai întâi trebuie să scoateți pedala de accelerație, ceea ce îngreunează accesul la ansamblul filtrului de cabină. Pentru a face acest lucru, trebuie să deșurubați piulițele de fixare care fixează pedala de accelerație, după care trebuie să o scoateți și să o mutați în lateral. Când deșurubați piulițele, trebuie să utilizați o cheie specială cu un cap de 10 mm. Conectorul nu trebuie deconectat de la pedala de accelerație, deoarece acest lucru poate duce la o defecțiune a modulului electronic, al cărui cost este mult mai mare decât. prețul elementului filtrant.
  2. După aceasta, folosind o priză cu 7 prize, deșurubați șuruburile care fixează capacul elementului filtrant. Capacul este amplasat într-un loc întunecat, așa că atunci când îl deșurubați și îl instalați, este mai bine să folosiți o lanternă sau o cutie de transport. Apoi trebuie să scoateți capacul și să-l lăsați deoparte. După aceasta, cu mișcări atente, trebuie să îndepărtați vechiul element de filtru din locația sa de instalare.
  3. În practică, înlocuirea unui filtru presupune instalarea unui nou element care să îl înlocuiască pe cel vechi. În continuare, trebuie să luați în considerare cu atenție direcția săgeților de pe noul element de filtru. Poziția corectă a filtrului în cavitatea conductei de aer este considerată a fi una în care săgețile indicatoare sunt direcționate în interiorul cabinei. După ce ați decis poziția elementului, trebuie să-l împingeți cu atenție în locul său de instalare.
  4. Apoi ar trebui să instalați piesele îndepărtate în timpul dezasamblarii.

În general, procesul de înlocuire a unui astfel de element de filtru nu este însoțit de dificultăți tehnice, așa că îl puteți înlocui singur.

Filtru de aer

Purificarea aerului care intră în motor se realizează cu ajutorul unei „suflante de aer”, fie sub formă de cilindru, fie sub formă de hârtie, sub formă de dreptunghi plat. Ulterior, designerii au început să folosească al doilea tip, deoarece filtrele cilindrice au o formă mare a suprafeței filtrului în raport cu dimensiunea lor. Filtrele pentru curățarea aerului care intră în motor au propria lor clasificare.

În practică, pasionații de mașini folosesc cel mai adesea filtre avansate care, dacă fluxul de aer se deteriorează, nu interferează cu funcționarea motorului. Prin urmare, filtrele avansate sunt utilizate cu succes, cum ar fi:

  • filtru cu rezistență zero, care este instalat ulterior într-o cutie standard;
  • un filtru care nu oferă rezistență, dar se instalează separat;
  • la distanta

Ceea ce face ca aceste filtre să fie diferite de altele este faptul că sunt fabricate din materiale de înaltă calitate, astfel încât continuă să funcționeze bine indiferent de condiții. Dar pentru ca acestea să continue să funcționeze eficient, trebuie să fie lubrifiate periodic.

De asemenea, diferă în ceea ce privește instalarea, iar alegerea unui filtru sau altuia depinde de preferințele proprietarului mașinii.

De ce schimba filtrul de aer?

Ce se întâmplă dacă scoateți filtrul de aer și continuați să conduceți mașina? Dacă deschideți capota unei mașini, mai ales în perioada uscată de vară, ce vedem? Un strat de praf. Pe tot.

Dacă mașina ar fi funcționată fără filtru de aer, atunci o cantitate suficientă din acest praf ar fi aspirată în interiorul cilindrilor și, împreună cu lubrifiantul, ar acoperi pereții interiori cu un strat subțire la fiecare cursă de aspirație. Când pistonul trece printr-un astfel de amestec de ulei și praf, efectul ar fi exact același ca și cum ar fi fost turnat un abraziv în motor. Desigur, cu o astfel de muncă, resursa atât a cilindrului, cât și a pistonului nu va dura mult. Dar înainte de a ajunge în cilindru, acest amestec de sablare va „trata” și supapele de admisie.

Nici economisirea la înlocuire nu ajută la nimic. Dacă elementul de filtru de schimb este înfundat puternic, motorul nu primește cantitatea necesară de aer și amestecul aer-combustibil devine bogat, ceea ce duce la arderea incompletă a combustibilului și, în consecință, la un consum suplimentar de combustibil și pierderea puterii.

Cât de des schimbi filtrul de aer?

Filtrul de aer Ford Focus 2, conform reglementărilor tehnice, se înlocuiește la fiecare 60 de mii de kilometri, dar cel puțin o dată la 3 ani. Atunci când alegeți frecvența de înlocuire, merită să luați în considerare zona în care este operată mașina. Dacă conduceți des pe drumuri cu praf, experții recomandă schimbarea filtrului de două ori mai des.

Selectie si pret

Alegerea pieselor de schimb este o sarcină responsabilă. Mai ales având în vedere diversitatea care a avut loc recent în comerțul nostru. În special, pentru modelul de mașină în cauză, filtrele de aer sunt produse de companii din întreaga lume. Gama de prețuri este la fel de largă ca și geografia fabricilor.

Cu toate acestea, atunci când alegeți un filtru de aer, trebuie să acordați atenție mai multor caracteristici:

  • ce element de filtru este folosit, deoarece calitatea epurării aerului depinde de aceasta. Ele sunt alese predominant cu material nețesut, deoarece aici gradul de purificare este mai mare de 90%, ca și pentru analogi, este mult mai scăzut acolo;
  • calitatea elementului filtrant. Trebuie să fie durabil și de încredere, în plus, se recomandă să rămâneți la alegerea filtrelor de la producători buni și de încredere și să vă decideți pe o singură opțiune;
  • dimensiunile carcasei de instalare.

Este la latitudinea proprietarului să decidă care filtru de aer este cel mai bine instalat pe mașină. Dar practica demonstrează că cea mai acceptabilă opțiune este originalul, al cărui preț este de aproximativ 20 de dolari - deși este mai scump decât analogul, este mai bine pentru mașina ta.

Prețul unui model neoriginal variază de la 8 la 15 dolari.

Producători populari:

  1. filtrele de aer sunt mai scumpe, dar cu o calitate recunoscută la nivel internațional: puteți cumpăra PURFLUX englezesc de la 500 de ruble sau, de exemplu, FRAM american pentru aproximativ 450 de ruble;
  2. mărfurile mai ieftine sunt filtrele fabricate în Polonia KAMOKA, sau, să zicem, PATRON turcesc; costul lor începe de la 250 de ruble;
  3. Calea de mijloc în preț, dar nu în calitate, nu cu mult inferioară liderilor, ar fi BOSH-ul german cu un preț de 400 de ruble.

Unde este localizat?

Treaba de a înlocui filtrul de aer Ford Focus 2 nu este dificilă. În principiu, o persoană cu abilități tehnice de bază o poate realiza cu ușurință pe cont propriu. Unde este amplasat filtrul de aer pe vehiculul în cauză? Este vizibil imediat, trebuie doar să ridici capota. Pe partea șoferului, lângă baterie, într-o carcasă de plastic.

Procesul de înlocuire în etape:


Întregul proces de înlocuire nu va dura mai mult de o jumătate de oră.

Aceste elemente de filtrare sunt la fel de importante pentru mașina dvs. ca și . Filtrul de habitaclu plat dreptunghiular Ford Focus 2 este usor de gasit in magazine. Dar nu poți numi asta ieftin. Costul unui filtru începe de la 500 la 1000 de ruble. Caut un înlocuitor.

Filtru de aer Ford Focus 2

Purificarea aerului în Ford Focus 2 se realizează folosind un filtru de aer cilindric în versiunea restilizată din 2007

și un filtru de hârtie dreptunghiular plat în versiunea de pre-restyling din 2004 până în 2007.

Filtru de aer Ford Focus 2 (Dorestayl)

Designerii Ford au instalat ulterior un filtru cu această formă exactă, deoarece filtrele cilindrice au o formă mai mare a suprafeței filtrului în comparație cu dimensiunea lor.

Înlocuirea filtrului în sine nu este deosebit de dificilă, dar este necesar să se țină cont de unele circumstanțe legate de funcționare. La urma urmei, este o greșeală să crezi că munca filtrului de aer este doar de a curăța aerul care intră în motor. Un filtru care funcționează corespunzător oferă, de asemenea, următoarele rezultate:

  • Creșterea duratei de viață a motorului.
  • Livrarea completă a puterii prevăzute.
  • Asigurarea arderii complete a combustibilului și readucerea emisiilor la normal.
  • Economie de combustibil.

Valoarea de filtrare a aerului

Filtrarea aerului care intră în motorul cu ardere internă este pur și simplu necesară. La trecerea prin filtru, un număr mare de incluziuni mici sunt îndepărtate din aer - boabe de nisip, puf, care, dacă intră în cilindri, pot provoca anumite daune suprafețelor interioare ale căptușelilor cilindrilor, inelelor de compresie și pieselor rotative.

În timpul funcționării pe termen lung a filtrului de aer, se acumulează contaminanți, ceea ce nu numai că duce la o deteriorare a capacității de filtrare, ci și împiedică trecerea aerului curat. Deși nu în mod semnificativ, în acest caz puterea motorului este oarecum pierdută. La urma urmei, debitul scăzut de aer poate afecta arderea amestecului combustibil-aer, iar în unele moduri, de exemplu, în timpul accelerației, este nevoie de mult aer. În caz contrar, puteți risipi combustibil care nu va funcționa eficient, iar accelerația va fi lentă. În unele cazuri, dacă șoferul depășește, o astfel de întârziere va fi deja foarte periculoasă.

Pentru informații, se poate observa că un motor modern consumă până la 13 litri de aer în timpul arderii a 1 litru de combustibil. Nu este dificil să se calculeze volumele posibile care trec prin filtru într-o perioadă de funcționare a acestuia. Prin urmare, nu ar trebui să fii surprins când se găsesc depozite semnificative de carbon într-un motor dezasamblat. Și acest lucru nu se datorează întotdeauna combustibilului de calitate scăzută, așa cum se crede în mod obișnuit. Toate particulele care intră în camera de ardere pot degrada combustibilul, iar apariția depunerilor pe pereții cilindrului nu va întârzia să apară.

Cât de des trebuie schimbat filtrul de aer

Filtrul de aer al mașinii trebuie schimbat strict la intervale specificate. Pentru filtrul de aer Ford Focus 2, această frecvență este de 20 de mii de km sau la fiecare trei ani. Dar atunci când se ține cont de intervalul de înlocuire, este necesar să se țină cont de condițiile în care este operată mașina. Dacă mașina funcționează în mod constant într-o metropolă poluată sau într-o zonă cu praf, atunci intervalul de înlocuire trebuie redus. Mai mult, prețul unui filtru de aer nu este excesiv de mare și în niciun caz nu afectează cât de des trebuie schimbat filtrul de habitaclu.

Pretul unui filtru de aer depinde de tipul de motor. Mai jos este costul estimat pentru filtrele de aer Ford Focus pentru 2 motoare diferite:

  • Motor pe benzină de 1,4 litri - aproximativ 10 USD. e.

  • Motor pe benzină de 1,6 și 1,8 litri - de la 9 la 14 cu. e.

  • Motor diesel de 1,8 litri - de la 7 la 12 cu. e.

  • Motor 2.0 pe benzină – de la 8 la 15 cu. e.

De menționat că atunci când alegeți în mod independent când să schimbați filtrul de aer Ford Focus 2, de exemplu, printr-un magazin online, ar trebui să optați pentru firme cunoscute care produc produse de calitate garantată. În același timp, la vizualizarea cataloagelor, puteți găsi o diferență foarte semnificativă de preț. Cu toate acestea, nu este nevoie de economii inutile, deoarece cumpărarea celui mai ieftin analog pentru 4-5 USD. Adică, dimpotrivă, faci și mai mult rău motorului tău. Și o astfel de înlocuire a filtrului de aer poate duce la reparații ulterioare costisitoare ale motorului în sine.

Dacă alegem un filtru de aer, atunci trebuie să luăm în considerare următoarea circumstanță. Filtrele de aer originale Ford nu numai că costă puțin mai mult decât analogii de înaltă calitate, în medie prețul variază în jur de 20 USD. Adică, timpul de așteptare pentru livrarea pieselor de schimb originale poate ajunge până la 3 săptămâni, ceea ce nu este în totalitate convenabil.

Folosind un filtru de aer cu rezistență zero

În practica de întreținere a mașinii, au fost folosite recent filtre mai avansate. După cum sa menționat mai devreme, un filtru convențional, pe măsură ce se murdărește, poate împiedica oarecum trecerea fluxului de aer. Pentru a evita acest efect, au fost dezvoltate filtre de aer care au o rezistență mai mică (sau zero) la fluxul de aer și sunt folosite cu succes pentru mașini.

Acest grup de filtre include câteva soiuri:

  • Un filtru convențional cu rezistență zero pentru instalare într-o cutie standard.

  • Filtre cu rezistență zero instalate separat.

  • Filtrul de admisie a aerului rece nu este de sub capotă (telecomandă).

Particularitatea filtrului cu rezistență zero este că este fabricat din material de calitate superioară decât un filtru obișnuit. Materialul principal este bumbacul, care nu își schimbă proprietățile în nicio condiție, inclusiv dacă este umed sau murdar. Contaminanții nu sunt absorbiți în material, dar rămân la suprafață. Prin urmare, una dintre caracteristicile utilizării unui filtru cu rezistență zero este că necesită spălare și lubrifiere periodică.

Filtru cu rezistență zero (curățare)

În galeria de admisie

Există mai mult aer după trecerea prin filtru. În consecință, cantitatea de combustibil furnizată crește, ceea ce face posibilă arderea eficientă a combustibilului, iar puterea motorului crește și ea. După cum arată măsurătorile, vă puteți aștepta la o creștere a puterii cu 5% și, în același timp, fără a forța motorul, sau fără a apela la instalarea unei turbine care pompează aer.

Filtru american - Filtru zero K&N din China.

Pret filtru de rezistenta zero puțin mai mare decât filtrul standard. În funcție de motorul mașinii, acesta variază de la 55 la 60 cu. e. În același timp, durata de viață pentru care este proiectat filtrul este foarte lungă. Putem spune că un singur filtru va fi suficient pentru întreaga durată de viață. Unele companii care produc filtre oferă o garanție de 1,5 milioane de kilometri. În funcție de condițiile de funcționare, este necesară spălarea periodică după un kilometraj de 50-150 mii km.

Una dintre cele mai semnificative companii de pe piață este compania Green filter, care are soluții tehnologice brevetate în domeniul filtrelor cu rezistență zero.

Printre alte produse, inclusiv cele pentru utilizare în Ford Focus 2, există filtre care nu sunt instalate în carcasa standard. Astfel, aerul care este pompat prin filtru are performanțe și mai mari, iar randamentul motorului crește.

Dintre noile produse din categoria filtrelor cu rezistență zero, putem numi o altă varietate - filtrele de la distanță. Particularitatea unui astfel de filtru este că este instalat într-o carcasă specială, care este situată în afara compartimentului motorului. Acest lucru oferă anumite avantaje, deoarece aerul este preluat nu numai rece din mediul extern, ci și poluarea aerului în sine cu vapori de ulei este redusă. Da, iar alimentarea cu aer este asigurată datorită presiunii naturale.

Filtru cu rezistență zero. Consecințe.

Selectarea filtrului de aer

S-a menționat de mai multe ori cât de mare este numărul de filtre de aer de design tradițional, care variază nu doar ca gamă de preț, ci și ca calitate. Deci, atunci când alegeți un element de filtru, acordați atenție următoarelor puncte:

  • Element de filtrare utilizat. De regulă, în filtre se utilizează carton special sau material nețesut. Rețineți că gradul de purificare cu astfel de materiale este foarte mare - până la 99,5%, în timp ce filtrarea falsurilor ieftine poate fi de 70-80% și, în același timp, se poate deteriora rapid.
  • Calitatea elementului filtrant. Principalii indicatori pentru un filtru de aer sunt densitatea, rezistența și elasticitatea. Chiar dacă nu aveți capacitatea de a inspecta vizual materialul de filtrare, puteți utiliza rezultatele examinărilor efectuate periodic de experți auto și centre specializate. În viitor, încercați să fiți consecvenți fără a schimba producătorul și cumpărați un nou filtru de la un vânzător de încredere.
  • Diametru scaun filtrul de aer și dimensiunile geometrice ale carcasei de instalare. Aceste date pot fi folosite de dvs. dacă selectați un filtru diferit de eșantionul instalat anterior. Unele companii oferă filtre cu lungimi diferite ale corpului pentru aceeași dimensiune de montare, precum și cu capacități diferite. O altă opțiune posibilă este selecția după modelul de mașină, anul de fabricație, tipul de motor, pe care fiecare șofer ar trebui să-l cunoască.

Unul dintre moduri posibile purificarea aerului

Dacă luăm în considerare care filtru de aer este mai bun pentru Ford Focus 2, atunci ar trebui să numim o altă metodă de purificare a aerului.

În practica ingineriei mecanice, sunt cunoscute cazuri de utilizare a filtrelor de purificare a aerului „umede”, atunci când aerul este pompat printr-un strat de ulei de mașină, care se află într-un volum format. Desigur, curățarea în acest caz este destul de subtilă, dar dezavantajul unui astfel de filtru este productivitatea scăzută. Motoarele forțate moderne funcționează la viteze mari și este necesar un volum mare de aer. Mașinile mai vechi, de exemplu unele modele de autoturisme Volga, foloseau astfel de filtre. Ușurința de utilizare constă și în designul pliabil, reutilizabil, care, totuși, necesită o schimbare de ulei. În plus, atunci când planificați instalarea unui filtru umed, este dificil să țineți cont de modul în care o astfel de înlocuire ar putea afecta funcționarea întregului motor. Prin urmare, atunci când alegeți o instalație - ulei (umed), filtru de aer
hârtie (filtru de aer uscat), trebuie să procedăm din poziția în care nu putem dăuna motorului.

Marea Britanie Ford Focus Mk3 1.0 EcoBoost Service - Filtru de aer

Dintre posibilele varietăți de filtre de tip umed, există unul în care un flux de aer trece printr-o plasă care vibrează continuu. Prin schimbarea direcției, fluxul este direcționat spre baia de ulei, iar acolo se depun particule poluante. Această metodă este totuși relevantă pentru motoarele puternice din mașinile agricole, unde poluarea aerului poate fi semnificativă, precum și pentru motoarele industriale de pe nave și locomotive de cale ferată.

Care este rezultatul?

Astfel, era greu de imaginat că simpla operațiune de alegere a unei metode de curățare și în cazul înlocuirii filtrului este asociată cu atât de numeroși factori. Aceasta include puterea motorului, funcționarea corectă și curată a motorului și durabilitatea unității în sine. Toate acestea sunt legate de costurile materiale ale întreținerii mașinii dvs. și aici, după cum se dovedește, nu există fleacuri.

.

După cum știți, filtrul de aer Ford Focus 2 servește la filtrarea și curățarea fluxului de aer de contaminanții externi și gazele de eșapament care intră în motorul mașinii. Prin urmare, înlocuirea acestuia este o prioritate în timpul întreținerii mașinii sau când filtrul se defectează. Astăzi veți afla despre ce fel de filtru de aer este necesar într-o mașină Focus 2 și ce tipuri există, precum și despre cum să schimbați elementul de curățare.

[Ascunde]

Ce filtru este necesar?

Carcasa elementului filtrant

Un Ford Focus 2 poate avea instalat unul dintre mai multe tipuri de filtre, în funcție de versiunea vehiculului, așa că alegerea acestuia depinde numai de vehicul.

În special, elementul standard de purificare a aerului pentru Ford Focus 2 într-o carcasă dreptunghiulară este un filtru tradițional care este instalat pe majoritatea mașinilor. Costul său nu este ieftin: 500 - 1000 de ruble (150-300 grivne), dar este disponibil public și este vândut în orice magazin auto.

Nou element de filtru pentru Ford Focus 2 restilizat

În ceea ce privește versiunea restilizată a „al doilea” Focus, în ele purificarea aerului este efectuată de un element cilindric. Astfel de componente de curățare au fost instalate pe mașinile fabricate din 2007. În perioada 2004-2007, mașinile din versiunea pre-restyling au fost echipate cu un filtru de hârtie plat într-o carcasă dreptunghiulară.

Ulterior, compania producătoare a decis să instaleze purificatoare în vehiculele lor în această carcasă și formă specială. Elementele cilindrice au fost considerate mai incomode din cauza suprafeței excesiv de mare a filtrului și a dimensiunilor considerabile.

Mai jos este costul mediu al unei componente de aer în funcție de tipul de motor:

  • motor de 1,4 litri - 600 de ruble (200 grivne);
  • Motoare de 1,6 l și 1,8 l - de la 500 la 900 de ruble (150 - 250 grivne);
  • motor diesel de 1,8 litri - de la 350 la 700 de ruble (100 - 200 grivne);
  • Motor de 2 l - de la 400 la 1000 de ruble (120 - 270 grivne).

Într-un fel sau altul, este mai bine să înlocuiți elementul cu cel original. Producătorul recomandă proprietarilor de mașini Ford Focus 2 restilizate să schimbe elementul filtrului de aer la fiecare 20 de mii de km. Dar resursa articolului de lucru este redusă semnificativ dacă vehicul folosit pe drumuri cu nivel ridicat de praf. Prin urmare, filtrul de aer ( în continuare – VF) este mai bine să se schimbe la fiecare 10-15 mii km.

Proces de înlocuire

Înlocuirea componentei de curățare a aerului în Ford Focus 2 restilizat în sine nu este o sarcină intensivă, așa că chiar și cel mai neexperimentat șofer poate face față. Principalul lucru este să urmați instrucțiunile furnizate și să efectuați exact toți pașii.

Dacă înlocuiți elementul de curățare în timp util, veți obține următoarele rezultate:

  • durata de funcționare a motorului crește;
  • puterea vehiculului crește în timpul conducerii;
  • funcționarea normală a sistemului de evacuare;
  • economisind benzina.

Instrumente

Producătorul recomandă înlocuirea componentei de aer împreună cu un dispozitiv de curățare a gazului carterului. Prin urmare, vom lua în considerare procesul împreună cu schimbarea acestei părți. Înainte de a începe înlocuirea propriu-zisă, pregătiți tot ce aveți nevoie:

  • o cheie sau o cheie cu prelungire la „7”;
  • filtrul de aer în sine (marca elementului original este Mahle LX 1780);
  • cârpe;
  • filtru de gaz carter nou;
  • lichid VD-40;
  • Surubelnita Phillips.

Auto-înlocuirea elementului

  1. Mai întâi trebuie să deschideți capota și să găsiți capacul carcasei componentei de curățare a aerului.
  2. Apoi trebuie să deșurubați cele 4 șuruburi pentru a îndepărta acest capac.
  3. Luați o cheie cu prelungire la „7” și deșurubați acest șurub. Puteți încerca să faceți acest lucru cu o cheie obișnuită, dar folosirea unui cap va fi mult mai convenabilă.
  4. Acum trebuie să deșurubați cele două șuruburi de montare ale conductei de aer și să mutați conducta deoparte. Acest lucru se face pentru o mai mare comoditate, astfel încât conducta să nu interfereze cu îndepărtarea vechiului și instalarea unui nou element de filtru.
  5. Vom schimba imediat componenta de curățare și ventilație a gazului de carter. Trebuie doar să-l scoateți cu o șurubelniță și să o scoateți, instalând una nouă în locul ei.
  6. Apoi, trageți capacul în sus și scoateți-l. Poate fi instalat ferm, așa că va trebui să aplicați puțină forță pentru a-l demonta.
  7. Așa arată VF după 15 mii de km. Dvs., în calitate de șofer al vehiculului, trebuie să faceți o evaluare vizuală a stării elementului. Dacă, după un kilometraj de 15 mii de km, elementul arată deplorabil, atunci intervalul de înlocuire trebuie redus. Atunci tu însuți vei ști cât de des trebuie să schimbi VF.
  8. Acum trebuie să demontați componenta de curățare și să ștergeți corpul acesteia de praful depus.
  9. Luăm un nou VF și îl instalăm în conector. Înainte de a face acest lucru, luați lichid VD-40 și lubrifiați inelul interior al filtrului. Pentru ca partea din spate să se potrivească perfect în ghidaje, va trebui să fie puțin comprimată.
  10. Acum puteți pune capacul la loc și strângeți șuruburile înapoi. Asigurați-vă că verificați dacă partea din spate a elementului se potrivește corect în carcasă.
  11. Înșurubați țeava la loc.

Important! Nu credeți că puteți economisi bani suflând filtrul cu un compresor. Este recomandabil să suflați elementul dacă vehiculul este utilizat temporar în condiții dificile și componenta în sine nu și-a epuizat încă durata de viață.

Mic truc: la locul de instalare, marcați cu un marker sau pe o bucată de hârtie data și kilometrajul când a fost schimbat VF-ul.

Video „Demontarea filtrului de aer la un Ford Focus 2”

Acest videoclip prezintă procesul de demontare a elementului de curățare a aerului în versiunea restilizată a mașinii Ford Focus 2.

Ți s-a părut util acest material? Poate ai ceva de adaugat? Spune-ne despre asta - lasă-ți comentariul!

 

Ar putea fi util să citiți: