Cel mai rapid tren din lume. Cele mai rapide trenuri de călători din lume Modele de trenuri de mare viteză

14.07.2016 la 12:19 · Pavlofox · 7 380

Cele mai rapide trenuri din lume

În prezent, în Europa și China există un proces de deplasare a transportatorilor aerieni de către companiile feroviare. Într-o oarecare măsură acest lucru se datorează faptului că cele mai rapide trenuri din lume capabil să concureze în viteză cu un avion de linie. Unele vehicule feroviare moderne ating viteze de peste 600 km/h, în timp ce unele avioane de pasageri accelerează în spațiul aerian doar până la 510 km/h (Yak-40). A fost posibil să se obțină astfel de indicatori de mare viteză datorită tehnologiei inovatoare de suspensie magnetică a trenurilor. Mașinile ultra-rapide realizate folosind această tehnologie se numesc maglev-uri sau avioane magnetice.

Primele 10 incluse cele mai rapide trenuri din lume de-a lungul istoriei căilor ferate.

10. Transrapid 06 | Viteza 412 km/h

Transrapid 06 (Germania) deschide cele mai rapide zece trenuri din lume. Predecesorul său, Transrapid 05, creat în 1979, a fost primul avion magnetic din lume. TransRapid 06 este un maglev cu două niveluri capabil să atingă o viteză maximă de 412 km/h. Recordul a fost stabilit în ianuarie 1988.

9. Aerotrain I80HV | Viteza 430 km/h


Aerotren I80HV(Franța) ocupă locul nouă în lista celor mai rapide trenuri din lume. Unicitatea acestui model experimental a fost că inginerii nu au folosit motoare electrice pentru a porni mașina, ci un motor cu reacție, similar cu cel instalat pe avioane. Proiectul experimental Aerotrain a fost dezvoltat între 1965 și 1977 de inginerul Jean Bertin. Viteza maximă pe care a arătat acest tren a fost de 430 km/h. Testele au avut loc pe 5 martie 1974. Timp de 15 ani, acest record mondial nu a putut fi doborât de niciun vehicul feroviar. Dar apoi au apărut o serie de trenuri TGV, care l-au depășit ca viteză pe legendarul Aerotrain I80HV. În prezent, din proiect, care se află la Paris, a mai rămas un singur model retro restaurat, Aerotrain 02. Prototipurile rămase au fost distruse într-un incendiu masiv.

8. MLU002N | Viteza 431 km/h


MLU002 N(Japonia) - maglev de mare viteză, unul dintre cele mai rapide trenuri din lume. A fost dezvoltat în 1994 ca model de testare de probă. În timpul testării, MLU002N a atins o viteză de 431 km/h, motiv pentru care a trecut pe lista noastră. Unicitatea planurilor magnetice este că chiar și la viteza maximă se pot opri brusc în locul dorit.

7. Shinkansen | Viteza 442,5 km/h


(Japonia) ocupă locul al șaptelea în lista celor mai rapide trenuri. În urma testelor, super-express a accelerat până la 442,5 km/h. A fost construit pentru transportul de pasageri de mare viteză. Shinkasens din Japonia circulă pe linii speciale de mare viteză, care sunt separate de alte trenuri și au propriile lor platforme. Sistemul shinkasen este principala arteră de transport a Japoniei. Viteza medie a avioanelor magnetice din această serie este de 320 km/h. Shinkansen sunt, de asemenea, considerate a fi cele mai sigure trenuri de mare viteză din lume, fără decese sau răni grave raportate în jumătate de secol.

6. Transrapid 07 | Viteza 450 km/h


Transrapid 07 (Germania) - unul dintre trenurile cu cea mai mare viteză din lume, care este un succesor al TransRapida 06. A fost creat cu scopul de a transporta pasageri de la Berlin la Hamburg. Dar din cauza finanțării insuficiente, proiectul a trebuit să fie restrâns. În timpul testelor efectuate în 1993, TransRapid a atins viteze de până la 450 km/h, rămânând astfel în istorie drept unul dintre cele mai rapide avioane magnetice.

5. Harmony-380A | Viteza 486,1 km/h


Sau CRH380A (China) ocupă locul cinci în clasamentul celor mai rapide trenuri din lume. Recordul a fost stabilit în timpul unui test de rulare a trenului Hese-380A pe tronsonul dintre orașele Zaozhuang și Benpu pe calea ferată de mare viteză Beijing-Shanghai, în 2010. În timpul testelor, a parcurs un tronson de 220 km cu o viteză de 486,1 km/h. Și acest lucru este deja destul de la nivelul noului avion regional An-140. Guvernul chinez a investit activ în dezvoltarea căilor ferate de mare viteză de-a lungul secolului XXI.

4. Transrapid08 | Viteza 500 km/h


Transrapid08 (China) sau Shanghai Maglev este unul dintre cele mai rapide trenuri din lume. Viteza maximă dezvoltată de planul magnetic este de 500 km/h. TransRapid 08 operează 14 ore pe zi pe rută și poate transporta până la 440 de pasageri pe călătorie. În medie (la sfârșitul anului 2007) au fost transportați aproximativ 7.500 de pasageri în fiecare zi. Viteza medie a transportului feroviar ultrarapid este de 300 km/h.

3.ML-500R | Viteza 517 km/h


M.L.-500 R(Japonia) deschide primele trei trenuri de mare viteză din lume cu o viteză absolută de 517 km/h. Magnetoplanul nu a fost niciodată folosit ca transport public. Acesta este unul dintre primele prototipuri create de japonezi în scopuri de testare și a servit drept exemplu pentru crearea altor trenuri rapide maglev.

2. TGVEst V150 | Viteza 574,8 km/h


TGVESTV150 (Franța) ocupă locul al doilea în clasamentul celor mai rapide trenuri din lume. În timpul experimentului din 3 aprilie 2007, recordul de viteză pentru un vagon cu roți tradiționale a fost de 574,8 km/h. Trenul electric a fost format din două vagoane de cap de la TGV POS Nr. 4402, care au fost modernizate, și trei vagoane intermediare de la TGV Duplex. Mașinile au fost echipate cu motoare electrice de tracțiune mai puternice, datorită cărora puterea de ieșire a trenului electric a crescut de la 9,3 MW la 19,6 MW, roțile au fost înlocuite cu altele noi cu un diametru mai mare (1020 mm, în loc de 920 mm) , iar pentru a reduce rezistența aerului, golurile dintre mașini au fost închise. De asemenea, tensiunea din rețeaua de contact a fost ridicată de la 25 kV la 31 kV, iar pe tren au fost plasați peste 600 de senzori diferiți. La începutul anului 2007, pe linie au fost efectuate deplasări experimentale, în cursul cărora la 13 februarie s-a stabilit un record neoficial de 554,3 km/h, iar pe 3 aprilie, cu un număr mare de jurnalişti şi corespondenţi, trenul a fost accelerat spre o viteză de 574,8 km/h, stabilind astfel oficial un nou record mondial de viteză pentru trenurile feroviare. Șoferul TGV Est V150, șoferul Eric Piezak, a declarat în urma testelor că i s-a permis să accelereze mașina până la o viteză care să nu depășească 575 km/h.

1.MLX 01 | Viteza 603 km/h


(Japonia) este cel mai rapid tren din lume, al cărui record absolut este de 603 km/h. Mașina de mare viteză se bazează pe tehnologia suspensiei magnetice. Timp de o jumătate de secol, trenurile anterioare din aceeași serie au fost un simbol al fiabilității și vitezei. În 2003, un tren din această serie a fost capabil să accelereze până la 581 km/h cu pasageri la bord, iar în aprilie 2015 a fost stabilit un record mondial absolut - 603 km/h. MLX 01 este nava amiral absolută printre trenurile din întreaga lume. Viteza sa medie este de aproximativ 300 km/h.

Ce altceva să vezi:


Mulți oameni asociază trenurile cu o călătorie destul de incomodă și lungă. Dar se dovedește că, pentru ca călătoria să fie plăcută, trebuie doar să alegi căile ferate potrivite de-a lungul cărora se grăbesc cele mai rapide trenuri. Aici vorbim despre trenuri obișnuite care funcționează cu diverse sisteme, feroviar, magnetic sau cu pernă de aer.

Rapid, dar încă nu lideri, printre trenuri sunt prezente în diferite țări ale lumii. Vă invităm să vă familiarizați cu ele.

Cele mai rapide trenuri din lume

Trenul taiwanez THSR 700T circulă cu o viteză de 335 de kilometri pe oră și transportă aproape o mie de pasageri. Aceste trenuri sunt echipate cu cruise control, precum și cu un dispozitiv de absorbție a șocurilor pentru a proteja împotriva accidentelor la viteze reduse.

Trenul de mare viteză sud-coreean Hyundai Rotem circulă pe șine din 2009. Viteza sa este de 352 de kilometri pe oră. Astfel de trenuri circulă chiar și în Ucraina. Dar, printr-o ciudată coincidență, trenurile se strică constant lângă Poltava.

TGV Reseau francez accelerează până la 380 de kilometri pe oră. Cabina are loc exact 377 de pasageri. Și acest tren cel mai rapid consumă 25 de mii de volți de curent alternativ.

Primul tren de mare viteză din Japonia, Shinkasen, a apărut în 1964. Viteza sa este destul de impresionantă - 443 de kilometri pe oră. Trenul poate fi pus în mișcare cu 25 de mii de volți de curent alternativ.

Elegantul tren german TR-09, care funcționează pe principiul unui sistem de levitație magnetică, are o viteză de 450 de kilometri pe oră. Apropo, istoria tehnologiei de levitație magnetică datează din anii 40 ai secolului trecut, dar implementarea comercială a fost finalizată abia în 2004.

Cel mai rapid tren din China

Anterior, cel mai rapid tren din lume circula în China. A atins viteze de până la 380 de kilometri pe oră. Iar compoziția se distinge nu numai prin viteză, ci și prin cel mai înalt nivel de siguranță, confort și ecologic. Este planificat să fie trimis de-a lungul unei linii de cale ferată în construcție, care merge de la Beijing la Shanghai. Lungimea drumului este de 1318 kilometri.

Și acest tren de pasageri, care se numește „Hese”, care a revendicat titlul de cel mai rapid tren din lume, a efectuat primul zbor din orașul chinez Wuhan către Guangzhou. Distanța dintre ele este de doar puțin peste o mie de kilometri. Trenul a părăsit Wuhan și a ajuns la destinația finală în mai puțin de trei ore. În același timp, viteza medie a trenului a fost de 341 de kilometri pe oră. Și în timpul testelor pe același traseu, mașinile s-au deplasat cu o viteză de aproximativ 394 de kilometri pe oră.

Cel mai rapid tren din Rusia

Ei bine, cel mai rapid tren din Rusia este Sapsan. Acesta este un tren electric de mare viteză de la Siemens, care a fost achiziționat de Căile Ferate Ruse pentru a circula pe drumurile locale. Apropo, „Șoimul căletor” este numit după șoimul căletor, este cea mai rapidă pasăre din lume din ordinul șoimilor. Când este atacat, viteza sa este de 300 de kilometri pe oră.

Tren japonez Shinkansen 500, un tren de nouă generație.

Viteza maximă de proiectare a lui Sapsan este de 350 de kilometri pe oră. Dar pe căile ferate rusești trenul se poate deplasa cu o viteză de numai 250 de kilometri pe oră. Pentru cea mai mare parte a călătoriei de la Moscova la Sankt Petersburg, trenul circulă cu o viteză de 200 de kilometri pe oră. Dar într-o secțiune, între Malaya Vishera și Okulovka, Podul Mstinsky, crește până la 250 de kilometri pe oră.

Este de remarcat faptul că trenurile Siemens sunt diferite de cele europene. În special, prizele de aer sunt amplasate pe acoperiș, astfel încât trenurile să poată funcționa la temperaturi ambientale de minus 50 de grade Celsius. Dar saloanele sunt cu 30 de centimetri mai late decât cele standard europene. Și acest lucru se datorează, în primul rând, lățimii ecartamentului rusesc și, desigur, dimensiunii materialului rulant CSI, care diferă semnificativ de cel european.

Cel mai rapid tren din lume

Viteza record de deplasare pe calea ferată este de 574 de kilometri pe oră. Și aparține celui mai rapid tren din lume, TGV POS. În timpul testelor din 2007, acest tren electric francez a atins o viteză de exact 574,8 kilometri pe oră. Și această cifră a devenit un record mondial pentru trenurile feroviare. Trenul care bate recordul circulă spre Germania și Elveția din Franța, dar cu o viteză mai mică.

De asemenea, merită remarcat cel mai rapid tren maglev din lume. Acesta este MLX01 japonez. Viteza sa record a fost înregistrată în 2003. Apoi a accelerat până la 581 de kilometri pe oră.


Mai există un exemplu cu o viteză impresionantă. Un alt record a fost înregistrat în Japonia. Trenul de mare viteză, numit Hayabusa, care a început să funcționeze în 2011, a fost numit cel mai rapid tren din lume, dar și cel mai stilat. În interiorul trenului, în vagoanele clasa business, ai impresia că te afli la bordul unui avion modern. Și se mișcă cu viteze de până la 500 de kilometri pe oră.

Acest tren super modern, cel mai rapid din lume, potrivit lucrătorilor feroviari, a fost creat pentru două zboruri zilnice de la Tokyo la Aomori. Drumul ar trebui să se extindă prin peisajul rural uimitor de pitoresc și frumos care se află în nordul orașului Honshu.

Cele mai rapide trenuri ale viitorului

Este de remarcat faptul că, din 1960 până în prezent, rețeaua de producție de trenuri Shinkansen din Japonia a proiectat, produs și vândut trenuri care pot fi numite pe bună dreptate inovații de înaltă tehnologie, populare atât în ​​Japonia, cât și dincolo de granițele sale.

Trenul Sapsan din interior

Apropo, există deja o cerere pentru trenuri din clasa business Hayabusa. Principalul consumator este SUA, o țară care este interesată de trenuri foarte rapide, sigure și ecologice. Ei bine, cei care vor să circule cu nasul lung verde-argintiu și ultra-rapid, cel mai rapid tren din lume vor trebui să plătească aproximativ 320 de dolari.

Este de remarcat faptul că ideea de a stabili recorduri de viteză în Japonia nu va fi lăsată singură, întrucât țara intenționează să lanseze o cale ferată magnetică până în 2027, care să facă legătura între capitala țării și orașul Nagoya. Dar până în 2045, japonezii vor să construiască un drum de la Tokyo la Osaka, în vestul insulei. Și, conform planurilor, o călătorie într-un singur sens ar trebui să dureze doar o oră și 7 minute. Această cifră este de două ori mai rapidă decât se poate face acum.
Abonați-vă la canalul nostru în Yandex.Zen

17.12.2018 , 15:18 23140

Trenurile moderne de mare viteză sunt destul de capabile să concureze cu avioanele de pasageri. Viteza lor ajunge la 600 km/h, iar îmbarcarea și debarcarea pasagerilor este mai ușoară și mai eficientă decât la aeronave. Vă aducem în atenție primele 10 cele mai rapide trenuri din lume.

locul 10. THSR 700T taiwanez

315 km/h


Acest tren operează pe ruta Taipei – Kaohsiung. El parcurge distanța dintre aceste orașe (335,5 km) în 1,5 ore. Distanța de frânare a trenului ajunge la 4 km.

locul 9. German InterCity Express

330 km/h


Trenurile ICE sunt cele mai rapide din Germania. Ele operează între marile orașe germane. Acestea includ compartimente de joacă pentru copii și o mașină bistro.

locul 8. Eurostar engleză

335 km/h


Celebrul tren Eurostar leagă Anglia cu Franța, Belgia și Țările de Jos. Se deplasează printr-un tunel construit sub Canalul Mânecii. Acoperă distanța dintre Londra și Paris în 2 ore și 16 minute.

locul 7. Coreeană KTX Sancheon

352 km/h


Acest tren este proiectat să transporte 363 de pasageri. Viteza sa maximă este de 352 km/h, dar pentru siguranța pasagerilor de pe rutele comerciale accelerează doar până la 305 km/h.

locul 6. ETR-500 italian

362 km/h


Trenul electric ETR-500 a făcut prima călătorie în 1993. Viteza sa de operare este de 300 km/h, viteza maximă posibilă este de 362 km/h. Trenul acoperă distanța dintre Milano și Bologna (215 km) în 56 de minute.

locul 5. AVE spaniolă Talgo-350

365 km/h


Abrevierea AVW înseamnă „pasăre”. Spaniolii au observat că partea din față a mașinii de cap seamănă cu ciocul de rață și au poreclit trenul „rață”. Trenul de păsări parcurge cei 330 de km dintre Madrid și Barcelona în doar o oră.

locul 4. Chineză CRH380A

486 km/h




Trenul chinezesc CRH380A arată ca un avion. Cele opt vagoane ale sale sunt proiectate pentru a transporta 494 de pasageri. Trenul a fost complet asamblat de producătorii chinezi.

locul 3. Trenul chinezesc Maglev

501 km/h


Primele trei sunt deschise de trenul chinezesc Maglev. Acest tren pleacă la fiecare 15 minute din centrul orașului Shanghai și merge la Aeroportul Shanghai. Acoperă distanța dintre punctele de capăt, egală cu 30 km, în 7,5 minute.

locul 2. TGV francez POS

574,8 km/h


Trenul TGV POS deservește rute între Franța și marile orașe germane și elvețiene. Cele 10 vagoane ale sale sunt proiectate pentru 377 de pasageri. Viteza de funcționare a trenului este de 320 km/h, viteza maximă posibilă este de 574,8 km/h.

locul 1. Shinkansen japonez

603 km/h


Liderul incontestabil al ratingului nostru este trenul japonez Shinkansen, al cărui nume se traduce prin „nouă autostradă”. În timpul testelor de funcționare, trenul a atins o viteză record de 603 km/h. Pe parcursul celor 40 de ani de funcționare a acestui tren nu a fost înregistrat niciun accident.

Cu toții călătorim uneori cu trenul și știm că această metodă de călătorie nu poate fi numită cea mai rapidă. Și într-adevăr, ce viteză poate atinge un pasager obișnuit sau chiar un tren rapid? 60, 70, 90 km? De acord, acest lucru nu este atât de mult în comparație cu o mașină. Desigur, există și trenuri de mare viteză în țara noastră, precum cele care ating viteze de până la 250 km/h, dar în Rusia acest lucru este încă destul de rar. Dar probabil că nu este prea departe când trenurile de mare viteză, care au străbătut de mult întinderile Europei, Chinei, Coreei și Japoniei, vor apărea și aici. Între timp, să aflăm care țări au cele mai rapide trenuri din lume.

Locul întâi - Japonia

Desigur, pe primul loc se află Țara Soarelui Răsare cu tehnologia sa înaltă și calitatea impecabilă a tehnologiei și a electronicii. Primele trenuri expres ale liniei Shinkansen au fost lansate în Japonia încă din 1964, s-au deplasat cu o viteză de 210 km/h. În 2003, trenul Shinkansen a stabilit un record absolut și încă valabil: 581 km/h pe o suspensie magnetică. Viteza de funcționare a acestor trenuri este de 320–330 km/h. Trenurile expres din seria Shinkansen nu sunt doar cele mai rapide din lume, ci și foarte frumoase: trenurile raționalizate de culoare verde-argintie nu se numesc „gloanțe” degeaba. În plus, Shinkansen-urile sunt recunoscute ca fiind unul dintre cele mai sigure tipuri de transport feroviar: pe tot parcursul timpului de la punerea în funcțiune a primului tren, nici un „glonț” nu a fost implicat într-un accident grav.

Costul călătoriei cu Shinkansen Express este destul de mare. De exemplu, biletele de la Tokyo la Osaka (distanță - 560 km, timp de călătorie - puțin peste două ore) vor costa, în funcție de clasa de transport, de la 130 la 150 de dolari.

Locul doi - Franța

Europa nu este practic inferioară Japoniei în ceea ce privește proiectarea trenurilor de mare viteză și chiar își stabilește propriile recorduri. Astfel, trenurile expres franceze ale liniei TGV ating cu ușurință viteze de 320 km/h, iar în 2007 trenul POS din aceeași serie a accelerat până la 575 de kilometri pe oră pe șine convenționale.

Locul trei - China

În 2004, China a pus în funcțiune un tren cu levitație magnetică de mare viteză, a cărui viteză maximă astăzi este de 431 km/h. Expresul călătorește din centrul orașului la aeroport în șapte minute, acoperind o distanță de treizeci de kilometri. Un fapt interesant este că trenul Shanghai Maglev (cum se numește expresul) a fost proiectat nu de chinezi, ci de germani.

Locul patru - China

Tot pe poziţia a patra se află trenurile chineze proiectate şi construite de cea mai mare companie feroviară din ţară - CSR Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Company. Viteza maximă de operare a CRH380A express este de 380 de kilometri pe oră, circulă zilnic pe rutele Shanghai - Hangzhou, Wuhan - Guangzhou.

Locul cinci - Spania

Primele cinci trenuri cu cea mai mare viteză din lume sunt completate de trenurile expres ale operatorului feroviar spaniol AVE. Spaniolii au venit cu mare succes cu un nume pentru companie: AVE - o abreviere pentru Alta Velocidad Española - în spaniolă înseamnă „pasăre”, ceea ce, vedeți, este perfect pentru o companie care produce trenuri de mare viteză. Viteza celui mai rapid tren expres al companiei, Talgo-350, care circulă pe rutele Madrid-Barcelona și Madrid-Valladolid, ajunge la 330 km/h.

Trenuri de mare viteză în Rusia

În Rusia, trenurile care ating viteze mai mari de 140 km/h sunt considerate de mare viteză, iar cele de peste 200 km/h sunt considerate de mare viteză. Primul tren sovietic de mare viteză, Aurora, a început să circule în 1963 între Moscova și Leningrad, viteza acestuia atingând 160 km/h. Astăzi, guvernul rus investește fonduri considerabile în dezvoltarea transportului de mare viteză în toată partea est-europeană a țării. Trenurile Sapsan, Allegro și Lastochka circulă deja pe cele mai populare rute, iar la sfârșitul anului 2014 este planificată să pună în funcțiune un expres de mare viteză pe ruta Moscova-Kiev.

Timp de citit: 6 min.

Calea ferată a apărut cu multe sute de ani în urmă. A existat o evoluție de la cărucioare grele și stângace la trenuri expres de super mare viteză care traversează distanțe mari în câteva ore, datorită levitației magnetice, ceea ce va surprinde puțini oameni. Această listă include cele mai rapide trenuri care ating o viteză vertiginoasă și funcționează ca un ceas.

Viteza - 315 km/h
Dezvoltarea acestui tren a fost realizată în conformitate cu diagramele și desenele trenului Shinkansen, originar din Japonia. THSR 700T este situat în Taiwan, viteza sa este de la 300 la 315 kilometri pe oră, operează pe ruta de la nord de Taipei - la sud de Kaohsiung. Are o duzină de vagoane confortabile și în total poate găzdui aproximativ 1000 de persoane. În 2005, a atins cea mai mare viteză - 315 km/h.


Viteza - 320 km/h
Acest tip de trenuri de mare viteză este răspândit pe calea ferată germană, precum și într-o serie de țări învecinate. Pe drumul de la Strasbourg la Paris, InterCity Express accelerează până la 320 km/h. Acestea sunt trenuri de lungă distanță distribuite în toată Germania. Acum acest tip de trenuri a fost achiziționat de Rusia, unde operează pe rute de la Moscova la Nijni Novgorod și de la Moscova la Sankt Petersburg.


Viteza - 334,7 km/h
Proiectat în Marea Britanie, trenul de mare viteză TVG traversează Marea Britanie, Belgia și Franța prin Tunelul Mânecii (care are a doua cea mai lungă cale din lume). . iar recordul de viteză al acestui tren a avut loc în 2003 și este egal cu 334,7 km/h. Pentru a ajunge de la Londra la Paris, trebuie doar să iei un bilet Eurostar și vei ajunge acolo în mai puțin de două ore și jumătate.


Viteza - 352 km/h
Acest tren are un alt nume, este cunoscut sub numele de KTX II, prima sa apariție în Coreea de Sud a fost înregistrată în 2009. Creat de Hyundai Rotem, pe baza designului trenului francez TGV, aparține Korail (operatorul național de căi ferate din Coreea de Sud). Deși acest tren poate atinge viteza declarată de 352 km/h, care a fost atinsă în 2004, din motive de siguranță viteza sa nu depășește 305 km/h. Vagoanele confortabile ale trenului găzduiesc 363 de persoane și circulă pe două rute: Yongsan - Gwangju - Mokpo și Seul - Busan.


Viteza - 362 km/h
Acest tren electric a fost lansat în Italia în urmă cu un sfert de secol, astăzi viteza lui este de 300 km/h, recordul oficial a fost stabilit în 2010 între Florența și Bologna și este egal cu 362 km/h. Îi ia puțin mai puțin de o oră să ajungă de la Bologna la Milano. În urmă cu trei ani, ar fi trebuit să fie lansate mai multe trenuri ETR-1000, a căror viteză maximă ar fi trebuit să atingă 400 km/h, dar lansarea a fost amânată din lipsă de finanțare.

AVE Talgo-350


Viteza - 365 km/h
AVE (Alta Velocidad Española) este o marcă comercială a operatorului feroviar spaniol Renfe-Operador. Această abreviere AVE înseamnă și „pasăre” în spaniolă. Fiecare tren din această clasă este de mare viteză, dar AVE Talgo-350 va fi de interes pentru noi, capacitatea sa este de 320 de persoane. Atinge viteze de până la 330 km/h, călătorind de la Madrid la Valladolid și de la Madrid la Barcelona. În 2004, în timpul unui experiment, a reușit să accelereze până la 365 km/h. Datorită designului său, acest tren electric este poreclit Pato („rață”).


Viteza - 486,1 km/h
Viteza maximă pentru acest tren chinezesc, conform tuturor documentelor, este de 380 km/h, dar după cum s-a dovedit, aceasta nu este limita și a putut atinge o viteză de 486,1 km/h. CSR Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Company este compania care produce aceste trenuri glonț. Cele 8 vagoane ale acestui tren de lux sunt decorate în stil avion și pot găzdui aproximativ 500 de persoane. Acest tren a apărut pentru prima dată pe șine în 2010 și a urmat ruta Shanghai-Nanjing. Apoi au mai fost adăugate două rute: Wuhan - Guangzhou și Shanghai - Hangzhou.


Viteza - 501 km/h
Shanghai Maglev este un tren glonț de fabricație chinezească care circulă pe levitație magnetică. A fost văzut pentru prima dată la Shanghai în 2004. Viteza medie este de 431 km/h, ceea ce face călătoria din centrul orașului la aeroport (30 de kilometri) la cinci minute de mers cu mașina. Pe 12 noiembrie 2003, a avut loc un eveniment uimitor - Trenul Shanghai Maglev a atins o viteză de peste cinci sute de kilometri pe oră. Cel mai interesant lucru este că acest tren a fost dezvoltat nu în întregime de chinezi, ci de germani. Transrapid SMT este modelul care a servit drept prototip pentru acest tren.


Viteza - 574,8 km/h
TVG sunt trenuri franceze care circulă între Franța și Elveția și Franța și Germania. Viteza medie a acestora este de 320 km/h. În ciuda acestui fapt, modelul TGV POS a doborât toate recordurile de viteză în rândul trenurilor care circulă pe șine, a accelerat până la 574,8 km/h în 2007.


Viteza - 581 km/h
Numele acestor trenuri provine de la un cuvânt japonez care înseamnă „autostradă nouă”. Aceste trenuri au primit o altă poreclă - „glonț”, ele dețin recordul mondial absolut pentru trenuri care au circulat cu suspensie magnetică - 581 km/h, pe șine rezultatul este mai modest, dar totuși impresionant - 443 km/h. Călătoria între Osaka și Tokyo cu un astfel de tren de mare viteză va dura doar două ore și jumătate. Pe lângă faptul că acestea sunt cele mai rapide trenuri din lume, sunt și cele mai sigure în mai bine de patru decenii de funcționare, nu s-a produs niciun accident;

 

Ar putea fi util să citiți: