Cum să ajungi la Sveaborg din Helsinki. Suomenlinna - cetate finlandeză de pe insulă: cum să ajungeți acolo și ce să faceți. Cel mai vechi doc din Europa este situat pe Susisaari
1. Am fost la cetatea Sveaborg (tradus din suedeză Sveaborg - cetate suedeză) imediat după o scurtă vizită. De fapt, punctul principal al programului din acea zi nu a fost orașul, ci o fortăreață situată pe insule din Marea Baltică.
2. În timp ce mă apropiam cu feribotul, am văzut diverse clădiri ale cetății. Iată un magazin de pulbere, construit pe o peninsulă artificială pentru siguranță. 
3. Multe ambarcațiuni sunt concentrate pe insule, deoarece nu există nicio legătură terestră cu orașul. Există, de asemenea, hovercraft destul de rare. 
4. După ce am aterizat pe țărm, merg să explorez fâșia de coastă. 
5. De aici ai o priveliste frumoasa asupra centrului capitalei finlandeze. În general, este doar o aruncătură de băț. 
6. Insulele în sine sunt în întregime de piatră, stâncoase, numite „Wolf Skerries”. 
7. Crăpăturile stâncilor sunt umplute cu pământ, din care cresc mesteacăni jos și iarbă cu mușchi. 
8. Este extrem de rar să găsești golfuri nisipoase. 
9. Cetatea în sine a fost construită la mijlocul secolului al XVIII-lea pe șapte insule pentru a proteja Helsingfors de mare. 
10. Practic, fortificațiile au fost construite din bolovani strâns legați unul de celălalt, pe locuri întăriți cu zidărie. 
11. Poarta principală a cetății dinspre marginea digului este decorată cu o turelă cu turlă și un ceas. Toate acestea au fost construite în anii 1860 de ingineri militari ruși. 
12. În centrul insulei se află o biserică luterană cu un far. Și inițial a fost o catedrală ortodoxă pe numele lui Alexandru Nevski, construită în 1854 de celebrul arhitect Konstantin Ton și era foarte asemănătoare cu Catedrala lui Hristos Mântuitorul proiectată de el. În secolul al XX-lea, finlandezii au reconstruit clădirea dincolo de recunoaștere. 
13. Clădirile din interiorul fortificațiilor sunt în întregime din cărămidă. În fosta arenă există o expoziție de arme din al Doilea Război Mondial, dar în ziua sosirii mele era închisă. 
14. Unele clădiri au fost ridicate pe un soclu înalt de piatră. 
15. La intrarea în reședința comandantului cetății se află o ancoră ruptă de dimensiuni cu totul de neimaginat. 
16. În apropiere se află un stâlp de putere proiectat neobișnuit. 
17. În total, 900 de oameni locuiesc pe insule, iar aici găsești case destul de obișnuite. 
18. Pentru fiabilitate, locuitorii locali au bătut bare transversale pentru uscarea frânghiilor în baza de piatră a insulei. 
19. Pe insula Pikku Musta (Small Black), sub Imperiul Rus numit Spital, există acum o academie navală. 
20. La intrarea în academie se află o sculptură care simbolizează stema țării - un leu în coroană care ține o sabie în labă. 
21. Academia este înconjurată de fortificațiile fortului Lilo-Osterswerd, pe meterezul căruia se află tunuri antiaeriene din al Doilea Război Mondial. 
22. Și coasta de aici este acoperită de tunuri de coastă. 
23. Într-una din barăci există un muzeu și un centru turistic, dar, după cum s-a dovedit, aici nu este nimic deschis în octombrie. 
24. În 1808, Finlanda a fost cucerită de armata rusă. Pe 2 martie, cetatea a fost asediată După o lună de încercări inutile de a lua fortificațiile, s-a încheiat un armistițiu. Ei au decis că, dacă flota suedeză nu va veni în ajutor până pe 4 mai, cetatea se va preda. Flota nu a venit în ajutor, cele șapte mii de garnizoane puternice ale cetății s-au predat. Toți au fost trimiși acasă, luând cuvântul să nu mai participe la ostilități. Toată artileria și muniția a mers către ruși. 
25. Cele mai puternice fortificații ale cetății se află pe insula Susisaari, fostul Lup. 
26. Zidurile de doi metri au lacune pentru focul de artilerie asupra flotei inamice. 
27. Mici portiţe erau destinate tragerii din puşti asupra inamicului care risca să ia cu asalt fortificaţiile. 
28. Cele mai interesante fortificații se află în partea de sud a insulei. Odată țineau strâmtoarea Kustaanmiekka (Sabia lui Gustav) vizibilă în spatele lor. Deși distanța dintre insule pare mică, feriboturile uriașe trec cu ușurință. 
29. Bastioanele locale conțin zeci de cazemate, toate conectate pe rând, unde te poți plimba interesant. 
30. Unele dintre bastioane conțin tunuri antice care protejau cândva intrarea în portul Helsinki. 
31. Ușă mică într-o cazemată. 
32. În spatele lui se află un coridor lung cu mai multe cotituri, numit camera pierdută. 
33. Posternele legau între ele diferitele părți ale cetății. 
34. Era posibil să se deplaseze de-a lungul unor astfel de coridoare fără teama de obuze și gloanțe inamice. 
35. În perdea erau încăperi de depozitare, unde podeaua era așezată cu cărămizi. 
36. Ieșind din cazemate, m-am trezit la Poarta Regală, în fața căreia se află debarcaderul cu același nume. Cândva, aceasta era intrarea principală în cetate. În fața porții se află un șanț adânc, mai degrabă ca un gol îngust, prin care se aruncă un pod de lemn în sus. 
37. La dig există un inel masiv înfipt în stâncă. 
38. De la debarcader se vede o priveliste frumoasa asupra insulei Iso Mustasaari (fosta Komendantsky), unde se afla colonia de munca fortata. Acolo, sub ocrotire simbolică, persoane care au comis infracțiuni minore lucrează la restaurarea cetății. 
39. Nu departe de poartă se vede micul submarin „Vesikko” construit în anii 1930. După război, Finlandei i s-a interzis să dețină o flotă de submarine, drept urmare submarinul a rămas abandonat pentru o lungă perioadă de timp pe una dintre insulele Suomenlinna. Acum a fost restaurat și transformat în muzeu. Din păcate, când am fost în vizită, era o încuietoare pe ușă. 
40. Timp de mai bine de un secol, cetatea a făcut parte din Imperiul Rus. Nu este de mirare că comandamentul rus întărea apărarea Helsingfors. Pe insula Lansi Musta (Cernîi de Vest, fostul Strelkov), s-a păstrat poziția concretă a bateriei de coastă rusești. 
41. Două uși masive duc în interiorul bateriei. 
45. Sunt încuiate cu o încuietoare care a devenit destul de ruginită. 
43. Pe uși sunt urme de mici scoici. Cetatea a luat parte la ostilitățile din timpul Primului Război Mondial. 
44. Bateria a fost proiectată pentru patru tunuri, ascunse în curțile tunurilor din spatele parapetului. Sub un strat gros de beton se afla o galerie pentru adăpostirea echipajului și a muniției. A fost prevăzută o trapă mică din fontă pentru hrănirea scoicilor. 
45. Din păcate, acum nu a mai rămas nicio armă aici, rămân doar suporturi din fontă. Cu toate acestea, pe insule s-au păstrat multe tunuri rusești, care pot fi văzute într-una dintre următoarele postări. 
|
Harta Sveaborg în anii 1790. |
Fundația Wikimedia.
2010.
Vedeți ce este „Sveaborg” în alte dicționare: Sveaborg - Așezat la 9 ianuarie 1808 la Amiraalitatea Principală din Sankt Petersburg. Constructorul I.V. Kurepanov. Lansat la 18.9.1809, a devenit parte a Flotei Baltice. 45,8x11,8x5,1 m; 36 sau.; 250 de persoane. În 1810 a plecat în largul Krasnaya Gorka. A participat la Războiul Patriotic din 1812 și la războiul cu... ...
Enciclopedie militară - „SWEABORG”, URSS Finlanda, Yuleisradio/Mosfilm, 1972, color, 142 min. Film istoric revoluționar. Bazat pe povestea cu același nume de N. Semenkevich. Despre răscoala garnizoanei cetății Sveaborg în 1905 și lupta comună împotriva țarismului rus și... ...
Enciclopedia Cinematografiei - (acum Suomenlinna Suomenlinna), un oraș din Finlanda. Fondat în a 2-a jumătate. secolul al XVIII-lea suedezii. În 1809 1917, ca parte a Imperiului Rus, una dintre bazele Flotei Baltice. În 1906, la Sveaborg a avut loc o revoltă de soldați și marinari...
Dicţionar enciclopedic mare
SVEABORG, cetate. Era situat pe insule din Golful Finlandei din Marea Baltică. Fondată de suedezi în a doua jumătate a secolului al XVIII-lea, a acoperit abordările maritime spre Helsingfors. În 1809 1917, ca parte a Imperiului Rus, una dintre bazele Flotei Baltice. În... ...istoria Rusiei Suomenlinna Denumiri geografice ale lumii: Dicționar toponimic. M: AST. Pospelov E.M. 2001. Sveaborg, Suomenlinna ...
Enciclopedie geografică Acum Suomenlinna, un oraș din Finlanda. Fondată în a doua jumătate a secolului al XVIII-lea. suedezii. În 1809 1917, ca parte a Imperiului Rus, una dintre bazele Flotei Baltice. În 1906, la Sveaborg a avut loc o revoltă a soldaților și a marinarilor. * * * SVEABORG… …
- (suedeză Sveaborg, finlandeză modernă Suomenlinna, Suomenlinna; finlandeză înainte de 1918 Viapori, Viapori) o fostă fortăreață din sudul Finlandei pe insulele din Golful Finlandei la intrarea în portul Helsinki (acum unul dintre districtele Helsinki). Principalele fortificații...... Marea Enciclopedie Sovietică
- (Sveaborg în suedeză, Weapori în finlandeză) o fortificație puternică care protejează orașul Helsingfors de mare. Situat pe 7 insule stâncoase care alcătuiesc grupul Wargskären (Wolf Skerries). Stația marinei ruse, docuri, arsenale, școală de marinari, cazarmă... Dicţionar enciclopedic F.A. Brockhaus și I.A. Efron
- (suedez Sveaborg, finlandez modern Suomenlinna, finlandez până în 1918 Viapori) fost militar. o cetate din Finlanda, situată pe un grup de insule la intrarea în portul Helsinki din Golful Finlandei; in admin. referitor la unul din cartierele orasului... ... Enciclopedia istorică sovietică
Vedeți ce este „Sveaborg” în alte dicționare:- numele numărului familiei umane. fortul de la Marea Baltică este... Dicționar de ortografie al limbii ucrainene
Cărți
- Sveaborg. Gardian al Helsinkiului și avanpost al Sankt Petersburgului. 1808–1918, Juntunen A.. Cartea istoricului finlandez A. Juntunen prezintă în detaliu istoria uneia dintre cele mai puternice cetăți marine din Europa. Construit la mijlocul secolului al XVIII-lea. de suedezi ca 171 cetate suedeză 187;…
Compania de feriboturi Moby PSL, care operează feribotul Princess Anastasia pe linia Sankt Petersburg - Helsinki - Tallinn - Stockholm - Sankt Petersburg, organizează și excursii la obiectivele turistice ale Finlandei, Estoniei și Suediei. Una dintre cele mai populare este o excursie la Cetatea Suomenlinna de lângă Helsinki.
Avantajele unei excursii cu feribotul
Să vă reamintim că în 2017, feribotul Princess Anastasia a suferit o renovare majoră, alegând o temă italiană pentru designul interior, conținutul serviciilor și meniurile restaurantelor. În 2018, în extrasezon, au fost făcute și anumite modificări, în special, designul restaurantului a fost complet schimbat, iar în meniu au fost adăugate multe preparate italiene.
S-a extins și lista excursiilor de grup și individuale în orașele în care ajunge nava. Acestea sunt tururi de vizitare a obiectivelor turistice, care sunt deosebit de solicitate, precum și cele tematice și individuale. O nuanță importantă: grupurile de excursii au ieșire prioritară de pe feribot.
Puteți achiziționa excursii în mai multe moduri:
— online la stpeterline.com;
— în Sankt Petersburg la biroul de vânzări de la Stația Marină (Piața Glory Morskaya, 1);
— direct la bordul feribotului.
Costul excursiei la Cetatea Suomenlinna:
Adulti: 28 euro
Copii de la 7 la 12 ani însoțiți de adulți: 16 euro.
La fel ca biletele de feribot, excursiile sunt cel mai bine achiziționate în avans.
Cetatea Sveaborg (în suedeză), cunoscută și sub numele de Suomenlinna (în finlandeză), care este inclusă pe lista siturilor patrimoniului mondial UNESCO. Unii vizitatori fac paralele între Sveaborg și Sankt Petersburg. Cu toate acestea, singurele lucruri pe care le au în comun sunt bastioanele și cazematele.
Înființată la sfârșitul secolului al XVIII-lea, cetatea mării Suomenlinna este mult mai mare, situată pe mai multe insule, are propriul oficiu poștal, școală și, bineînțeles, case pentru ședere permanentă. Există chiar și un doc uscat pe teritoriul cetății, unde diferite nave, inclusiv bărci cu pânze, sunt reparate și parcate pur și simplu. Casele de pe insulă sunt în mare parte private, dar terenul este proprietatea statului. În general, acesta este un district independent din Helsinki, cu o populație de aproximativ 800 de oameni.
Cetatea este deschisă vizitatorilor pe tot parcursul anului.
— din 2 mai până în 30 septembrie este deschis de la 10 la 18;
- de la 1 octombrie la 30 aprilie - de la 10 la 16 ore.
Intrarea în cetate este gratuită, trebuie să plătiți doar când vizitați muzee, dintre care sunt destul de multe:
— Muzeul Suomenlinna;
— Muzeul Ehrensvärd (fondatorul și primul comandant al cetății Sveaborg);
— muzeul jucăriilor din Suomenlinna;
— muzeu militar;
- submarinul „Vesikko”;
- muzeul vamal.
Cum să ajungi la Suomenlinna
Deoarece cetatea este situată pe insule, singura cale de acolo este cu feribotul. Un bilet pentru acesta poate fi achiziționat din zona comercială Helsinki, la terminalul de unde pleacă feriboturile mici către insulă.
Un singur permis de călătorie este convenabil deoarece puteți folosi toate tipurile de transport, inclusiv feriboturile către insula pe care se află cetatea. Acesta este un permis zilnic valabil pentru tramvaie, metrou, autobuze, trenuri de navetiști Helsinki și feribotul către Suomenlinna. De asemenea, îl puteți cumpăra până la 7 zile la chioșcurile R-kioski, marile magazine, automatele de bilete și punctele de service HSL.
În timpul sezonului de vară, feriboturile circulă la fiecare 15 minute, începând cu ora 6 dimineața și se termină la ora 02:20.
Feribotul din centrul orașului Helsinki spre Suomenlinna are atât punți interioare, cât și în aer liber. Într-o zi frumoasă de primăvară sau de vară, puteți alege puntea superioară, deschisă, care oferă vederi minunate ale golfului și insulelor din apropiere. Pentru a fi corect, trebuie remarcat că poate fi destul de răcoare, așa că ia cu tine haine calde. În principiu, ar trebui să-l iei pentru orice excursii cu barca, mai ales în Helsinki cu vânt.
În cabina caldă puteți admira priveliștile apei deschise, numeroase slouri de gheață lângă fereastră și puteți încălzi de la sobele situate de-a lungul părții interioare a feribotului.
La doar douăsprezece minute după plecare, feribotul acostează la debarcaderul de pe insulă.
Turul Suomenlinnei
Turul durează două ore. În acest timp, aveți timp să vă plimbați prin întreaga cetate, să obțineți o mulțime de informații interesante și, de asemenea, să mergeți la o cafenea și să beți cafea. În aceeași cafenea puteți cumpăra suveniruri.
Deoarece trebuie să mergeți mult pe jos, inclusiv pe teren accidentat, sunt de preferat haine și pantofi largi sau sport. Este puțin mai frig aici decât în Helsinki, bate mai mult vânt. Pantofii de rochie și tocuri nu sunt strict recomandate, deoarece multe dintre potecile din cetate sunt pavate cu pietricele mari. Există un traseu mai ușor pentru persoanele cu mobilitate redusă. Familiilor cu carucioare li se recomanda sa foloseasca acest traseu.
Să observăm că totul pe insule va fi foarte interesant pentru copii: tunuri, mortare, cazemate și chiar un mic tunel cu stalactite pe acoperiș. Dar este mai bine să mergi cu copii mai mari, așa cum se spune acum 6+.
Insula are mai multe cafenele, magazine și magazine de suveniruri și toalete. Cafeneaua are o selecție destul de mare, iar prețurile sunt aceleași ca în.
Andrei Kovalev
Adresa: Suomenlinna C 74, 00190 Helsinki, Finlanda.
Cum se ajunge acolo: din Piața Kauppatori cu feribotul HKL, care circulă de 3-4 ori pe oră, în funcție de perioada anului. Primul feribot pleacă spre Sveaborg la ora 09:00, ultimul feribot spre Helsinki la 18:00.
Biletele de feribot pot fi achiziționate de la stația fluvială; o călătorie unică va costa 4 EUR.
De la Kolera-allas cu autobuzul de apă JT-Line, oprire suplimentară la Poarta Regală. Biletele sunt disponibile la debarcader și la bord, la un cost de 4 EUR.
Cetatea de mare Sveaborg aparține părții administrative a orașului Helsinki, a cărei suprafață totală este de 80 de hectare. Cetatea este considerată a fi cea mai mare din lume. Simbolul cetății este Poarta Regală monumental de maiestuoasă, construită în 1754.
Finlandezii numesc cetatea Suomenlinna, ei bine, compatrioții noștri sunt mai familiarizați cu numele Sveaborg, așa cum sa întâmplat istoric. Vedeți ce este „Sveaborg” în alte dicționare:, aceasta face parte din istoria Imperiului Rus, prin urmare, o parte din istoria Rusiei moderne!
Istoria Cetății Sveaborg
Cetatea Sveabor d, sau în versiunea finlandeză, Suomenlinna a fost construită pe insule numite local „Wolf Skerries” în secolul al XVIII-lea. Cetatea Sveaborg își datorează apariția pe harta Europei unei serii de înfrângeri ale suedezilor în războiul din 1741-1743 cu Rusia. Cetatea a fost proiectată și construită inițial ca un avanpost menit să descurajeze trupele ruse să invadeze teritoriul Finlandei controlate de suedezii. O serie de înfrângeri militare și proximitatea vecinului său de nord, împreună cu pierderea tuturor fortificațiilor estice capturate de Rusia, au îngrijorat foarte mult Suedia. 
Cetatea a devenit o încercare de a crea o linie inexpugnabilă de structuri defensive Vedeți ce este „Sveaborg” în alte dicționare:. Construcția, fără precedent pentru Suedia în domeniul său de aplicare, a durat mai mult de patruzeci de ani. Resursele cheltuite pentru construcții, atât materiale, cât și umane, au curs neîntrerupt, în ciuda slăbiciunii vistieriei suedeze. Mii de constructori, soldați, țărani s-au adunat pentru construcție și, bineînțeles, condamnați, neobosit, zi și noapte, au ridicat viitoarea cetate. Sveaborg părea inexpugnabil, părea că era imposibil să captezi cetatea. Cu toate acestea, în 1808, cu pierderi minime din partea rușilor, cetatea a fost capturată. Istoricii încă se ceartă cu privire la motivele predării suedezei a cetății;
Căzut în mâinile tenace ale autocrației ruse, Sveaborg nu a avut nicio semnificație militară practică timp de o jumătate de secol. Teritoriul a fost construit cu case, barăci și spitale.
Existența somnoroasă a fost întreruptă în timpul Războiului Crimeii din 1855 de atacul escadronului militar anglo-francez.Bombardarea cetății a continuat timp de patru zile, au izbucnit numeroase incendii și multe clădiri au fost distruse. Totuși, toate eforturile agresorului nu au dus la capturare Sveaborg, cetatea a rămas subiect al Imperiului Rus.
Până în 1890, cetatea a dobândit o nouă linie de apărare, iar tunurile de 9 și 11 inci, care erau foarte moderne la acea vreme, au preluat sarcina de luptă.
Viața pașnică a continuat încă o jumătate de secol, iar în 1906, infecția revoluționară care se ridicase sălbatic pe teritoriul Imperiului Rus a răsărit în Cetatea Sveaborg. În timpul Revoltei Sveaborg, bateriile garnizoanei au fost acoperite cu un steag roșu ridicat de rebeli. Confruntarea armată dintre rebeli și navele escadronului militar a continuat timp de trei zile. Punctul final al disputei a fost stabilit de un obuz tras de la una dintre nave și a lovit un depozit de muniție cu aproape 60 de tone de praf de pușcă în depozit. Rebeliunea a fost înăbușită, cu pierderi minime pentru trupele loiale Sankt-Petersburgului restabilind suveranitatea.
Noua cetatenie Cetatea Sveaborg primit în 1918, după ce Finlanda și-a câștigat independența.
Modernizarea fortificațiilor și a armelor cetății ar fi trebuit să ajute Finlanda să se simtă în siguranță de brațul lung al vecinului său din nord.
Traseu turistic in jurul Sveaborg
Tur turistic al Sveaborg poate dura mai mult de o zi, prin urmare, pentru a obține cele mai complete și plăcute impresii, este recomandat să apelați la serviciile unui ghid.
Cunoscătorii și cunoscătorii de arhitectură de cetăți recomandă insistent vizitarea atracției la sfârșitul primăverii sau vara. Intrarea în cetate este gratuită, dar trebuie să plătiți pentru a vizita muzeele.
Ce ar trebui să vadă un turist la Cetatea Sveaborg?
Astăzi, cetatea Sveaborg este un monument militar unic și în același timp un magnific muzeu în aer liber, inclus în listele UNESCO.
Teritoriul, care cuprinde fortificații, forturi și bastioane, barăci, numeroase muzee, cafenele și restaurante, găzduiește aproximativ o mie de rezidenți permanenți.
Dintre facilitățile guvernamentale existente, trebuie remarcată Academia Navală. Teritoriul aparținând marinarilor este închis turiștilor, dar există întotdeauna posibilitatea de a arunca o privire și de a vedea cu ochii tăi că Marina finlandeză este echipată cu viitori amirali în curs de pregătire. Nu se poate vizita și inspecta închisoarea de stat. Cu toate acestea, este foarte probabil să întâlniți prizonieri care ispășesc pedepse pentru infracțiuni minore în timpul excursiilor prin Sveaborg. Deținuții își aduc activ contribuția la menținerea sitului Patrimoniului Mondial în condiții acceptabile.
Intrarea principală în Sveaborg este considerată a fi un arc în Rantakasarmi, chiar lângă debarcaderul principal. Blocul de lemn din spatele arcului a aparținut anterior negustorilor ruși care locuiau pe insulă. In bloc se afla un hostel care functioneaza vara si este de obicei ocupat complet de turisti.
O atracție a cartierului recomandată pentru vizitarea oaspeților este mica și confortabilă cafenea „Kahvihuone”. Terasa cafenelei oferă vederi excelente la Biserica Sveaborg, construită în 1854.
În Tykistelahti se află Artillery Bay Muzeul de istorie Sveaborg, există și un centru de informare care oferă informații despre evenimentele actuale din Sveaborg.
Cel mai vechi doc din Europa este situat pe Susisaari
Casa-muzeu a lui Augustin Ehrensvärd, care a proiectat și construit acest miracol al construcțiilor navale, se află vizavi de doc, iar nu departe de muzeu se află casa în care s-a născut Vissarion Belinsky.
Punctul culminant al Sveaborg este submarinul, care are propriul nume "VESSIKO". Fanii transportului subacvatic pot vedea barca din interior.
Ca program obligatoriu, turistilor li se recomanda sa viziteze muzeul militar Maneesi, muzeul vamei, galeria Augusta si bineinteles muzeul papusilor.
Spectacolele teatrale au loc în aer liber, pe vreme caldă.
Numeroase cafenele și restaurante îi așteaptă cu ospitalitate pe oaspeți, prețurile lor sunt liberale și fiecare își poate găsi un loc, în funcție de situația financiară.
Fanii Evului Mediu pot vizita tunelul, unde te așteaptă o experiență cu adevărat de neuitat. Atenție însă, tunelul este foarte alunecos și rece, așa că îmbracă-te cu căldură și poartă pantofi antiderapante.
Suomenlinna este una dintre cele mai interesante atracții din Helsinki și un loc minunat pentru a te plimba, a lua masa și chiar a petrece noaptea. Acest muzeu în aer liber este inclus în Patrimoniul Mondial UNESCO.
Suomenlinna, adică „cetatea finlandeză” (sau, în a doua limbă oficială a Finlandei - Sveaborg) este un bastion marin construit pe mai multe insule pentru a proteja intrarea în portul capitalei finlandeze. Prima cetate a fost ridicată în timpul stăpânirii suedeze - în 1748-1772. Cu toate acestea, nu a putut rezista trupelor ruse - a căzut în 1808, iar după aceasta întreaga Finlandă a intrat sub stăpânirea Imperiului Rus. Și mult mai târziu, în 1855 - în timpul războiului din Crimeea - a reușit să respingă escadrila anglo-franceză. Apoi zidurile au fost finalizate și reconstruite, așa că acum vedem „versiunea rusă” a „cetății finlandeze”.
De ce să mergi pe insula Suomenlinna
În primul rând, o excursie pe insulă este o plimbare plăcută pe malul mării și, apropo, va costa mai puțin decât excursiile de 1-2 ore oferite pe terasament. Din apă se pot vedea (dintr-un unghi neobișnuit!) majoritatea atracțiilor orașului.
În al doilea rând, Suomenlinna este un loc grozav pentru plimbări și picnicuri pe vreme bună. Pe teritoriul cetății există o duzină de unități, inclusiv un restaurant-berărie.
În al treilea rând, pentru a rămâne ieftin, pe una dintre insule a fost deschis un hostel, Hostel Suomenlinna.
Și, în final, cei care sunt interesați de istorie vor fi interesați să se plimbe prin remarcabilă structură de fortificație, să viziteze forturile și bastioanele păstrate, să viziteze muzeele militare și vamale, precum și pe un submarin.
Există, de asemenea, o închisoare pentru bărbați „de tip deschis” pe insula principală Suomenlinna, care pregătește prizonierii pentru viață în libertate. Prizonierii lucrează pe insulă sau călătoresc pe continent, primesc un salariu și îl folosesc pentru a-și plăti întreținerea.
Cum să ajungi la Suomenlinna
Foarte simplu! Feriboturile circulă de la Piața Pieței (Kauppatori) la cetate de la 6 a.m. la 2 a.m. - de la 2 la 4 ori pe oră, în funcție de ziua săptămânii și perioada anului. Durata călătoriei este de aproximativ 20 de minute. Pe aceste feriboturi se aplică bilete regulate de transport public. Adică, dacă ați cumpărat un permis de o zi, puteți merge pe insulă folosindu-l.
Ai uitat să faci asta în avans? Nici o problemă! Centrul de informare al cetății (situat în prima clădire pe care o vedeți de pe debarcader) are wi-fi gratuit.
Suomenlinna (Sveaborg) pe hartă
Puteți pune întrebări și comenta pe Facebook
Ar putea fi util să citiți:
- Cum să mergi într-o excursie în Antarctica?;
- Cehia Castelul Troia. Castelul Troia din Praga. Cramă și muzeu antic;
- Böcklin și „insula morților” sa Un fenomen cultural al vremii sale;
- Bilete de avion în Crimeea Biletele de avion în Crimeea vor deveni mai ieftine;
- Ce poți și ce nu poți lua cu tine;
- Deschideți meniul din stânga Heviz Cum să ajungeți de la Budapesta la Lacul Heviz;
- Telecabină în Nha Trang (Vinpearl) Cea mai lungă telecabină din lume Vietnam;
- Cetatea Kamenets-Podolsk - un monument istoric al Ucrainei Viața în afara zidurilor cetății Kamenets-Podolsk;