Sedem veľkých cestovateľov, ktorí oslavovali Ruskú geografickú spoločnosť. Najznámejší cestovatelia sveta Slávny ruský cestovateľ bol

Veľkí ruskí cestovatelia, ktorých zoznam je dosť veľký, posunuli rozvoj námorného obchodu a zvýšili aj prestíž svojej krajiny. Vedecká komunita sa dozvedela čoraz viac informácií nielen o geografii, ale aj o svete zvierat a rastlín, a čo je najdôležitejšie, o ľuďoch, ktorí žili v iných častiach sveta, a ich zvykoch. Vydajme sa po stopách veľkých ruských cestovateľov a ich geografických objavov.

Fedor Filippovič Konyukhov

Veľký ruský cestovateľ Fjodor Konyukhov je nielen slávny dobrodruh, ale aj umelec a ctený majster športu. Narodil sa v roku 1951. Od detstva dokázal niečo, čo by bolo pre jeho rovesníkov dosť náročné – plávanie v studenej vode. Pokojne mohol spať v senníku. Fedor bol v dobrej fyzickej kondícii a mohol behať na dlhé trate – niekoľko desiatok kilometrov. Vo veku 15 rokov sa mu podarilo preplávať Azovské more pomocou veslice. Fjodora výrazne ovplyvnil aj jeho starý otec, ktorý chcel, aby sa z mladíka stal cestovateľ, no usiloval sa o to aj samotný chlapec. Veľkí ruskí cestovatelia sa často začali vopred pripravovať na svoje kampane a námorné plavby.

Konyukhovove objavy

Fjodor Filippovič Konyukhov sa zúčastnil 40 plavieb, zopakoval Beringovu cestu na jachte a tiež sa plavil z Vladivostoku na veliteľské ostrovy, kde navštívil Sachalin a Kamčatku. Vo veku 58 rokov zdolal Everest, ako aj 7 najvyšších vrcholov v tíme s ďalšími horolezcami. Navštívil severný aj južný pól, má za sebou 4 námorné plavby okolo sveta a 15-krát preplával Atlantik. Fjodor Filippovič reflektoval svoje dojmy prostredníctvom kresby. Takto namaľoval 3 tisíc obrazov. Veľké geografické objavy ruských cestovateľov sa často odrážali v ich vlastnej literatúre a Fjodor Konyukhov po sebe zanechal 9 kníh.

Afanasy Nikitin

Veľký ruský cestovateľ Afanasy Nikitin (Nikitin je patronymom obchodníka, keďže jeho otec sa volal Nikita) žil v 15. storočí a rok jeho narodenia nie je známy. Dokázal, že aj človek z chudobnej rodiny môže cestovať tak ďaleko, hlavné je stanoviť si cieľ. Bol skúseným obchodníkom, ktorý pred Indiou navštívil Krym, Konštantínopol, Litvu a Moldavské kniežatstvo a do vlasti priviezol zámorský tovar.

On sám pochádzal z Tveru. Ruskí obchodníci išli do Ázie nadviazať spojenie s miestnymi obchodníkmi. Sami tam vozili najmä kožušiny. Vôľou osudu sa Afanasy dostal do Indie, kde žil tri roky. Po návrate do vlasti ho pri Smolensku okradli a zabili. Veľkí ruskí cestovatelia a ich objavy zostanú navždy v histórii, pretože v záujme pokroku často zomierali odvážni a odvážni milovníci potuliek na nebezpečných a zdĺhavých výpravách.

Objavy Afanasy Nikitin

Afanasy Nikitin sa stal prvým ruským cestovateľom, ktorý navštívil Indiu a Perziu, na ceste späť navštívil Turecko a Somálsko. Počas svojich ciest si robil poznámky „Prechádzka cez tri moria“, ktoré sa neskôr stali sprievodcom pre štúdium kultúry a zvykov iných krajín. Stredoveká India je v jeho spisoch obzvlášť dobre znázornená. Preplával Volhu, Arabské a Kaspické more a oblasť Čierneho mora. Keď Tatári pri Astrachane okradli obchodníkov, nechcel sa vrátiť so všetkými domov a upadnúť do dlhov, ale pokračoval v ceste smerom do Derbentu, potom do Baku.

Nikolaj Nikolajevič Miklouho-Maclay

Miklouho-Maclay pochádza zo šľachtickej rodiny, no po smrti svojho otca sa musel naučiť, aké to je žiť v chudobe. Mal povahu rebela – ako 15-ročného ho zatkli za účasť na študentskej demonštrácii. Z tohto dôvodu sa ocitol nielen zatknutý v Petropavlovskej pevnosti, kde zostal tri dni, ale bol tiež vylúčený z gymnázia s ďalším zákazom prijatia - takže sa stratila možnosť získať vysokoškolské vzdelanie v Rusku. pre neho, čo následne urobil až v Nemecku.

Na zvedavého 19-ročného mladíka upozornil známy prírodovedec a pozval Miklouho-Maclaya na expedíciu, ktorej cieľom bolo študovať morskú faunu. Nikolaj Nikolajevič zomrel vo veku 42 rokov a jeho diagnóza znela „vážne poškodenie tela“. Rovnako ako mnoho iných veľkých ruských cestovateľov obetoval značnú časť svojho života v mene nových objavov.

Objavy Miklouho-Maclay

V roku 1869 Miklouho-Maclay s podporou Ruskej geografickej spoločnosti odišiel na Novú Guineu. Pobrežie, kde pristál, sa teraz nazýva Maclay Coast. Po viac ako roku strávenom na expedícii objavil nové krajiny. Domorodci sa od ruského cestovateľa dozvedeli, ako sa pestujú tekvice, kukurica, fazuľa a ako sa starať o ovocné stromy. Strávil 3 roky v Austrálii, navštívil Indonéziu, Filipíny, ostrovy Melanézia a Mikronézia. Presvedčil aj miestnych obyvateľov, aby nezasahovali do antropologického výskumu. 17 rokov svojho života študoval domorodé obyvateľstvo tichomorských ostrovov a juhovýchodnej Ázie. Vďaka Miklouho-Maclayovi bola vyvrátená domnienka, že Papuánci sú iný druh ľudí. Ako vidíte, veľkí ruskí cestovatelia a ich objavy umožnili zvyšku sveta dozvedieť sa viac o geografickom prieskume, ale aj o iných ľuďoch žijúcich na nových územiach.

Nikolaj Michajlovič Prževalskij

Prževalskij bol milovaný cisárovou rodinou, na konci svojej prvej cesty mal tú česť stretnúť sa s Alexandrom II., ktorý preniesol jeho zbierku do Ruskej akadémie vied. Jeho synovi Nikolajovi sa veľmi páčili diela Nikolaja Michajloviča a chcel byť jeho študentom, prispel aj k vydaniu príbehov o 4. expedícii a daroval 25 tisíc rubľov. Cárevič sa vždy tešil na listy od cestovateľa a bol rád, že dostal aj krátke správy o výprave.

Ako vidíte, už počas svojho života sa Przhevalsky stal pomerne slávnou osobou a jeho dielam a skutkom sa dostalo veľkej publicity. Ako sa však niekedy stáva, keď sa veľkí ruskí cestovatelia a ich objavy preslávia, mnohé detaily z jeho života, ako aj okolnosti jeho smrti sú stále zahalené rúškom tajomstva. Nikolaj Michajlovič nemal potomkov, pretože keď vopred pochopil, aký osud ho čaká, nedovolil si odsúdiť svojho milovaného na neustále očakávania a osamelosť.

Prževalského objavy

Vďaka Prževalského výpravám dostala ruská vedecká prestíž nový impulz. Počas 4 expedícií cestovateľ prešiel asi 30 tisíc kilometrov, navštívil strednú a západnú Áziu, Tibetskú náhornú plošinu a južnú časť púšte Taklamakan. Objavil mnohé vyvýšeniny (Moskva, Tajomná atď.) a opísal najväčšie rieky Ázie.

Mnohí už počuli o (poddruhoch, no málokto vie o bohatej zoologickej zbierke cicavcov, vtákov, obojživelníkov a rýb, veľkom množstve záznamov o rastlinách a herbárovej zbierke. Okrem živočíšneho a rastlinného sveta, ako aj nových geografické objavy, veľký ruský cestovateľ Przhevalsky sa zaujímal o neznáme pre európske národy - Dunganov, severných Tibeťanov, Tangutov, Maginsov, Lobnorov, vytvoril dielo „Ako cestovať v Strednej Ázii“, ktoré by mohlo slúžiť ako vynikajúci sprievodca pre výskumníkov a Veľkí ruskí cestovatelia, ktorí robili objavy, vždy poskytovali poznatky pre rozvoj vedy a organizovali nové expedície.

Ivan Fedorovič Krusenstern

Ruský navigátor sa narodil v roku 1770. Náhodou sa stal šéfom prvej svetovej expedície z Ruska, je tiež jedným zo zakladateľov ruskej oceánológie, admirálom, členom korešpondentom a čestným členom Akadémie vied v Petrohrade. Veľký ruský cestovateľ Kruzenshtern sa tiež aktívne zúčastnil na vytvorení Ruskej geografickej spoločnosti. V roku 1811 mal možnosť vyučovať v námornom kadetnom zbore. Následne sa stal riaditeľom a zorganizoval najvyššiu dôstojnícku triedu. Z tejto akadémie sa potom stala námorná akadémia.

V roku 1812 pridelil 1/3 svojho majetku pre ľudové milície (začala sa vlastenecká vojna). Dovtedy vyšli tri zväzky kníh „Cesty okolo sveta“, ktoré boli preložené do siedmich európskych jazykov. V roku 1813 bol Ivan Fedorovič zaradený do anglických, dánskych, nemeckých a francúzskych vedeckých komunít a akadémií. Po 2 rokoch však odchádza na neurčitú dovolenku pre rozvíjajúce sa ochorenie oka, situáciu skomplikoval ťažký vzťah s ministrom námorníctva. Mnoho slávnych námorníkov a cestujúcich sa obrátilo na Ivana Fedoroviča o radu a podporu.

Krusensternove objavy

3 roky bol šéfom ruskej expedície okolo sveta na lodiach Neva a Nadezhda. Počas plavby mali byť preskúmané ústia rieky Amur. Prvýkrát v histórii prekročila ruská flotila rovník. Vďaka tejto ceste a Ivanovi Fedorovičovi sa po prvýkrát na mape objavil východný, severný a severozápadný breh ostrova Sachalin. Aj vďaka jeho práci vyšiel Atlas južného mora doplnený o hydrografické poznámky. Vďaka expedícii boli z máp vymazané neexistujúce ostrovy a bola určená presná poloha ďalších geografických bodov. Ruská veda spoznala medzioborové protiprúdy v Tichom oceáne a Atlantiku, merali sa teploty vody (hĺbky až 400 m), zisťovala sa jej špecifická hmotnosť, farba a priehľadnosť. Konečne sa vyjasnil dôvod, prečo more žiarilo. Objavili sa aj údaje o atmosférickom tlaku, prílivoch a odlivoch v mnohých oblastiach Svetového oceánu, ktoré pri svojich výpravách využívali aj iní veľkí ruskí cestovatelia.

Semjon Ivanovič Dežnev

Veľký cestovateľ sa narodil v roku 1605. Námorník, prieskumník a obchodník bol tiež kozáckym náčelníkom. Pôvodne pochádzal z Veľkého Ustyugu a potom sa presťahoval na Sibír. Semjon Ivanovič bol známy svojim diplomatickým talentom, odvahou a schopnosťou organizovať a viesť ľudí. Jeho meno nesú geografické body (mys, záliv, ostrov, dedina, polostrov), ocenenie, ľadoborec, priechod, ulice atď.

Dežnevove objavy

Semjon Ivanovič, 80 rokov pred Beringom, prešiel úžinou (nazývanou Bering) medzi Aljaškou a Čukotkou (celkom, zatiaľ čo Bering prešiel len časťou). So svojím tímom objavil námornú cestu okolo severovýchodnej časti Ázie a dostal sa na Kamčatku. Nikto predtým nevedel o tej časti sveta, kde sa Amerika takmer zblížila s Áziou. Dezhnev prekročil Severný ľadový oceán a obišiel severné pobrežie Ázie. Zmapoval úžinu medzi americkým a ázijským pobrežím a po stroskotaní lode trvalo jeho oddielu, ktorý mal len lyže a sane, 10 týždňov, kým sa tam dostal (stratil 13 z 25 ľudí). Existuje predpoklad, že prví osadníci na Aljaške boli súčasťou Dezhnevovho tímu, ktorý sa oddelil od expedície.

Po stopách veľkých ruských cestovateľov je teda možné vidieť, ako sa vedecká komunita Ruska rozvíjala a stúpala, obohacovali sa poznatky o vonkajšom svete, čo dalo obrovský impulz rozvoju iných priemyselných odvetví.

Afanasy Nikitin je ruský cestovateľ, tverský obchodník a spisovateľ. Cestoval z Tvrey do Perzie a Indie (1468-1474). Cestou späť som navštívil africké pobrežie (Somálsko), Maskat a Turecko. Nikitinove cestovné poznámky „Prechádzka cez tri moria“ sú cennou literárnou a historickou pamiatkou. Poznamenaný všestrannosťou svojich pozorovaní, ako aj náboženskou toleranciou, nezvyčajnou pre stredovek, spojenou s oddanosťou kresťanskej viere a svojej rodnej krajine.

Semjon Dežnev (1605 - 1673)

Vynikajúci ruský moreplavec, prieskumník, cestovateľ, prieskumník severnej a východnej Sibíri. V roku 1648 Dežnev ako prvý zo slávnych európskych moreplavcov (80 rokov skôr ako Vitus Bering) splavil Beringovu úžinu, ktorá oddeľuje Aljašku od Čukotky. Kozácky ataman a obchodník s kožušinami Dezhnev sa aktívne podieľal na rozvoji Sibíri (sám Dezhnev sa oženil s Jakutskou ženou Abakayada Syuchyu).

Grigory Shelikhov (1747 - 1795)

Ruský priemyselník, ktorý viedol geografický prieskum severných tichomorských ostrovov a Aljašky. Založil prvé osady v Ruskej Amerike. Po ňom je pomenovaná úžina medzi ostrovom. Kodiak a severoamerický kontinent, záliv v Okhotskom mori, mesto v regióne Irkutsk a sopka na Kurilských ostrovoch. Pozoruhodný ruský obchodník, zemepisec a cestovateľ, ktorého G. R. Derzhavin prezýval „Ruský Kolumbus“, sa narodil v roku 1747 v meste Rylsk v provincii Kursk v meštianskej rodine. Prekonanie priestoru od Irkutska po Lamské (Ochotské) more sa stalo jeho prvou cestou. V roku 1781 Shelikhov vytvoril Severovýchodnú spoločnosť, ktorá sa v roku 1799 transformovala na Rusko-americkú obchodnú spoločnosť.

Dmitrij Ovtsyn (1704 - 1757)

Ruský hydrograf a cestovateľ viedol druhý z oddielov Veľkej severnej expedície. Urobil prvú hydrografickú inventarizáciu sibírskeho pobrežia medzi ústiami Ob a Jenisej. Objavil záliv Gydan a polostrov Gydan. Zúčastnil sa poslednej plavby Vitusa Beringa k brehom Severnej Ameriky. Jeho meno nesie mys a ostrov v zálive Yenisei. Dmitrij Leontyevič Ovcyn bol v ruskej flotile od roku 1726, zúčastnil sa prvej plavby Vitusa Beringa k brehom Kamčatky a v čase, keď bola expedícia organizovaná, sa dostal do hodnosti poručíka. Význam Ovtsynovej expedície, ako aj ostatných oddielov Veľkej severnej expedície, je mimoriadne veľký. Na základe súpisov, ktoré zostavil Ovtsyn, boli až do začiatku 20. storočia pripravené mapy miest, ktoré skúmal.

Ivan Krusenstern (1770 - 1846)

Ruský navigátor, admirál, viedol prvú ruskú expedíciu okolo sveta. Prvýkrát zmapoval väčšinu pobrežia ostrova. Sachalin. Jeden zo zakladateľov Ruskej geografickej spoločnosti. Jeho meno nesie úžina v severnej časti Kurilských ostrovov, priechod medzi ostrovom. Tsushima a ostrovy Iki a Okinoshima v Kórejskom prielive, ostrovy v Beringovom prielive a súostrovie Tuamotu, hora na Novej Zemi. 26. júna 1803 lode Neva a Nadezhda opustili Kronštadt a zamierili k brehom Brazílie. Išlo o prvý prechod ruských lodí na južnú pologuľu. 19. augusta 1806 počas pobytu v Kodani navštívil ruskú loď dánsky princ, ktorý sa chcel stretnúť s ruskými námorníkmi a vypočuť si ich príbehy. Prvá ruská plavba okolo sveta mala veľký vedecký a praktický význam a upútala pozornosť celého sveta. Ruskí navigátori opravovali anglické mapy, ktoré sa vtedy považovali za najpresnejšie, v mnohých bodoch.

Thaddeus Bellingshausen (1778 - 1852)

Thaddeus Bellingshausen je ruský moreplavec, účastník prvého ruského oboplávania I. F. Kruzenshterna. Vedúci prvej ruskej antarktickej expedície, ktorá objavila Antarktídu. admirál. Jeho meno nesie more pri pobreží Antarktídy, podmorská panva medzi kontinentálnymi svahmi Antarktídy a Južnej Ameriky, ostrovy v Tichom a Atlantickom oceáne a Aralské more, prvá sovietska polárna stanica na ostrove. Kráľ Juraj v súostroví Južné Shetlandy. Budúci objaviteľ južného polárneho kontinentu sa narodil 20. septembra 1778 na ostrove Ezel pri meste Arensburg v Livónsku (Estónsko).

Fjodor Litke (1797-1882)

Fjodor Litke - ruský moreplavec a geograf, gróf a admirál. Vedúci celosvetovej expedície a výskumu Novej Zeme a Barentsovho mora. Objavil dve skupiny ostrovov v Caroline reťazci. Jeden zo zakladateľov a vodcov Ruskej geografickej spoločnosti. Litkeho meno je dané 15 bodmi na mape. Litke viedol devätnástu ruskú expedíciu okolo sveta za hydrografické štúdie málo známych oblastí Tichého oceánu. Litkeho cesta bola jednou z najúspešnejších v histórii ruských plavieb po celom svete a mala veľký vedecký význam. Boli určené presné súradnice hlavných bodov Kamčatky, popísané ostrovy - Caroline, Karaginsky atď., Čukotské pobrežie od mysu Dezhnev po ústie rieky. Anadyr. Objavy boli také dôležité, že Nemecko a Francúzsko, ktoré sa hádali o Karolínske ostrovy, sa obrátili na Litke o radu o ich umiestnení.

Článok obsahuje informácie o ruských navigátoroch a prieskumníkoch. Odráža význam objavov, ktoré urobili. Obsahuje niektoré historické informácie.

Ruskí cestovatelia a objavitelia

Ruskí cestovatelia neoceniteľne prispeli k oblasti geografických objavov, ako aj k prieskumu a prieskumu zemegule. Na ich počesť je pomenovaných mnoho významných objektov na Zemi. Napríklad:

Mys Dežnev;
Beringovo more;
Semenovský ľadovec.

Vedecký výskum ruských objaviteľov a nimi zostavené podrobné mapy mali veľký význam pre rozvoj geografie nielen v Rusku, ale aj vo svete.
Takmer o tri desaťročia skôr ako Vasco da Gama navštívil Indiu obchodník z Tveru Afanasy Nikitin (rok narodenia neznámy - zomrel v roku 1474).

Vydal sa na obchodnú cestu. Počas svojich potuliek (1468-1474) Nikitin navštívil mnohé dovtedy neprebádané krajiny. Tri roky žil v Indii. Celý ten čas si podrobne zapisoval každý svoj krok. Neskôr bola vydaná kniha „Chôdza cez tri moria“, ktorá bola založená na jeho poznámkach. Kniha obsahovala poznámky aj ilustrácie od Nikitina.

Ryža. 1. Afanasy Nikitin.

Objavy v zápale boja

Takmer všetci cestovatelia 15. – 16. storočia sú v histórii známi skôr ako útočníci krajín než ako ich objavitelia a priekopníci. Títo ľudia boli zmätení hľadaním bohatstva v zámorských krajinách. To ich poháňalo v procese hľadania nových krajín. Významné geografické objavy sa diali akoby samy od seba. Približne rovnaký príbeh sa stal s rozvojom Sibíri. Názory historikov sa však v tejto veci líšia.

Ermak Timofeevich Alenin (1530/1540 -1585) je právom považovaný za priekopníka týchto krajín.

TOP 4 článkyktorí spolu s týmto čítajú

Ryža. 2. Ermak.

Poslal ho Ivan Hrozný, aby ochránil svoje krajiny pred nájazdmi Nogai Hordy.

Potom, čo sa preživší členovia Hordy sťažovali u moskovského cára na svojvoľnosť miestnych kozákov, Ivan Hrozný údajne potrestal výtržníkov tým, že im umožnil ustúpiť do Permských krajín, kde kozáci prišli veľmi vhod a naďalej bránili ruské majetky pred nájazdy sibírskeho chána Kuchuma. Odvtedy sa začal rozvoj najbohatšieho regiónu Ruska.

Po smrti slávneho atamana mnohé regióny Ruska tvrdili, že Ermak bol rodák z ich miest.

Tabuľka „Objavy ruských cestovateľov“

Na začiatku 16. storočia bolo pre národy Severu ťažké nadviazať obchodné vzťahy s Indiou. Španielski a portugalskí kolonisti nechceli pustiť cudzincov na územia, ktoré dobyli.
V tých časoch bol prechod cez Severný ľadový oceán do Tichého oceánu známy ľuďom len z povestí.
Ale v ruských krajinách sa našiel muž, ktorý sa nebál vydať sa na nebezpečnú cestu cez Severný ľadový oceán. Bol to ruský navigátor, prieskumník a cestovateľ Semyon Dezhnev (1605-1673).

Ryža. 3. Semjon Dežnev.

S jeho menom je úzko spätý prieskum severovýchodnej časti námornej cesty zo Severného ľadového oceánu do Pacifiku. Jeho plavba a následné objavenie prielivu medzi Amerikou a Áziou sa často prirovnáva k plavbe slávneho objaviteľa Ameriky Krištofa Kolumba.
Ďalším slávnym ruským navigátorom, ktorý prispel k svetovej geografii, bol Vitus Bering. Stal sa prvým cestovateľom v ruskej histórii, ktorý viedol cieľavedomú expedíciu s geografickým zameraním.

Bering viedol dve kamčatské expedície. Pri prechode medzi polostrovom Čukotka a Aljaškou potvrdili prítomnosť prielivu.

Prieliv medzi Ruskom a Spojenými štátmi bol pomenovaný po moreplavcovi. Bering sa dostal do Severnej Ameriky, kde počas druhej kamčatskej expedície objavil ostrovy Aleutského reťazca.

Čo sme sa naučili?

Z témy o zemepise (5. ročník) sme sa oboznámili s ťažkosťami, ktoré bránili objavom. Zisťovali sme dôvody, ktoré ovplyvnili objavovanie dovtedy neznámych území.

Test na danú tému

Vyhodnotenie správy

Priemerné hodnotenie: 4.7. Celkový počet získaných hodnotení: 545.

Jednou z dôležitých etáp v histórii ľudského vývoja je éra objaviteľov. Mapy, na ktorých sú vyznačené moria, sú vylepšené, lode sú vylepšené a vodcovia posielajú svojich námorníkov, aby obsadili nové krajiny.

V kontakte s

Charakteristika éry

Pojem „veľké geografické objavy“ tradične spájal historické udalosti od polovice 15. storočia do polovice 17. storočia. Európania aktívne objavovali nové krajiny.

Vznik tejto éry mal svoje vlastné predpoklady: hľadanie nových obchodných ciest a rozvoj plavby. Do 15. storočia už Briti poznali Severnú Ameriku a Island. História zahŕňala mnoho slávnych cestovateľov, medzi ktorými boli Afanasy Nikitin, Rubrik a ďalší.

Dôležité! Veľká éra geografických objavov začala princom Henrichom moreplavcom z Portugalska, táto udalosť sa odohrala na začiatku 15. storočia.

Prvé úspechy

Vtedajšia geografická veda bola na úpadku. Osamelí námorníci sa pokúšali podeliť o svoje objavy s verejnosťou, ale to neprinieslo výsledky a v ich príbehoch bolo viac fikcie ako pravdy. Údaje o tom, čo a kto objavil na mori alebo na pobrežnom páse, boli stratené a zabudnuté, mapy dlho nikto neaktualizoval. Kapitáni sa jednoducho báli vyjsť na more, pretože nie každý mal navigačné schopnosti.

Henry postavil neďaleko Cape Sagres citadelu, vytvoril školu navigácie a posielal expedície, zbieral informácie o vetroch na mori, vzdialených národoch a brehoch. Jeho činnosťou sa začalo obdobie veľkých geografických objavov.

Medzi objavy portugalských cestovateľov patria:

ostrov Madeira,
Západné pobrežie Afriky,
Kapverdy,
Mys dobrej nádeje,
Azory,
Rieka Kongo.

Prečo bolo potrebné hľadať nové krajiny?

Zoznam dôvodov pre príchod éry navigácie zahŕňa:

aktívny rozvoj remesiel a obchodu;
rast európskych miest počas 15. a 16. storočia;
vyčerpanie známych baní na drahé kovy;
vývoj námornej navigácie a vzhľad kompasu;
prerušenie ekonomických väzieb medzi južnou Európou a Čínou a Indiou po .

Dôležité body

Významné obdobia, ktoré sa zapísali do histórie, časy, keď slávni cestovatelia podnikali svoje výlety a expedície:

Vek objavov sa začal v roku 1492, keď bola objavená Amerika;

1500 - prieskum ústia Amazonky;
1513 – Vasco de Balboa objavil Tichý oceán;
1519-1553 – dobytie Južnej Ameriky;
1576-1629 – ruské ťaženia na Sibíri;
1603-1638 - prieskum Kanady;
1642-1643 – návšteva Tasmánie a Nového Zélandu;
1648 – prieskum Kamčatky.

Dobytie Južnej Ameriky

Španielski a portugalskí námorníci

V rovnakom čase ako Portugalci začali slávni cestovatelia v Španielsku podnikať námorné plavby. , ktorý má dobré znalosti geografie a navigácie, navrhol, aby sa vládcovia krajiny dostali do Indie inou cestou, smerujúcou na západ cez Atlantický oceán. Ten, kto neskôr objavil veľa nových krajín, dostal tri karavely, na ktorých odvážni námorníci 3. augusta 1492 opustili prístav.

Začiatkom októbra dorazili na prvý ostrov, ktorý sa stal známym ako San Salvador, a neskôr objavili Haiti a Kubu. Bola to Kolumbova kľúčová plavba, ktorá dostala karibské ostrovy na mapu. Potom tam boli ďalšie dve, ktoré ukazovali cestu do Strednej a Južnej Ameriky.

Krištof Kolumbus - tajomná osoba

Najprv navštívil ostrov Kuba a až potom objavil Ameriku. Kolumbus bol prekvapený, keď na ostrove stretol civilizovaných ľudí, ktorí mali bohatú kultúru a pestovali bavlnu, tabak a zemiaky. Mestá zdobili veľké sochy a veľké budovy.

zaujímavé! Každý pozná meno Krištof Kolumbus. O jeho živote a cestách sa však vie veľmi málo.

O narodení tohto legendárneho navigátora sa dodnes vedú diskusie. Niekoľko miest si robí nárok na to, že je kolumbovým rodiskom, no nemožno to s istotou určiť. Zúčastňoval sa plavieb na lodiach v Stredozemnom mori, neskôr podnikal veľké výpravy z rodného Portugalska.

Ferdinand Magellan

Magellan bol tiež z Portugalska. Narodený v roku 1480. Čoskoro zostal bez rodičov a snažil sa prežiť sám tým, že pracoval ako posol. Od detstva ho lákalo more, lákala ho túžba po cestovaní a objavovaní.

Vo veku 25 rokov Ferdinand prvýkrát vyplával. Počas pobytu pri pobreží Indie sa rýchlo naučil námorníckej profesii a čoskoro sa stal kapitánom. Chcel sa vrátiť do vlasti, hovoril o výhodnej spolupráci s Východom, ale výsledky dosiahol až s nástupom Karola I. k moci.

Dôležité!Éra veľkých geografických objavov sa začala v polovici 15. storočia. Magellan zabránil svojmu postupu oboplávaním sveta.

V roku 1493 vedie Magellan výpravu na západ od Španielska. Má cieľ: dokázať, že tamojšie ostrovy patria jeho krajine. Nikto si nemyslel, že cesta sa stane okolo sveta a navigátor na ceste objaví veľa nových vecí. Ten, kto otvoril cestu do „južného mora“, sa nevrátil domov, ale zomrel na Filipínach. Jeho tím prišiel domov až v roku 1522.

Ruskí objavitelia

Zástupcovia Ruska a ich objavy sa pripojili k usporiadaným radom slávnych európskych moreplavcov. Niekoľko vynikajúcich osobností, o ktorých sa oplatí vedieť, výrazne prispelo k zlepšeniu mapy sveta.

Thaddeus Bellingshausen

Bellingshausen bol prvý, kto sa odvážil viesť výpravu k neprebádaným brehom Antarktídy a po celom svete. Táto udalosť sa odohrala v roku 1812. Navigátor sa podujal dokázať alebo vyvrátiť existenciu šiesteho kontinentu, o ktorom sa len hovorilo. Expedícia prekonala Indický oceán, Tichý oceán a Atlantik. Jeho účastníci výrazne prispeli k rozvoju geografie. Expedícia pod velením kapitána 2. hodnosti Bellingshausena trvala 751 dní.

Zaujímavé! Predtým sa robili pokusy dostať sa do Antarktídy, ale všetky zlyhali iba slávni ruskí cestovatelia, ktorí boli šťastnejší a vytrvalejší.

Námorník Bellingshausen sa do histórie zapísal ako objaviteľ mnohých druhov zvierat a viac ako 20 veľkých ostrovov. Kapitán ako jeden z mála dokázal nájsť vlastnú cestu, ísť po nej a neničiť prekážky.

Nikolaj Prževalskij

Medzi ruskými cestovateľmi bol ten, ktorý objavil väčšinu Strednej Ázie. Nikolai Przhevalsky vždy sníval o návšteve neznámej Ázie. Tento kontinent ho priťahoval. Navigátor viedol každú zo štyroch expedícií, ktoré skúmali Strednú Áziu. Zvedavosť viedla k objavu a štúdiu horských systémov, ako je Kun Lun a pohoria severného Tibetu. Boli preskúmané pramene riek Jang-c'-ťiang a Žlté rieky, ako aj Lob-nora a Kuhu-nora. Nikolai bol po Marcovi Polovi druhým prieskumníkom, ktorý dosiahol Lop Nor.

Przhevalsky, rovnako ako ostatní cestovatelia éry veľkých geografických objavov, sa považoval za šťastného človeka, pretože osud mu dal príležitosť preskúmať tajomné krajiny ázijského sveta. Po ňom sú pomenované mnohé druhy zvierat, ktoré opísal počas svojich ciest.

Prvý ruský oboplávanie

Ivan Krusenstern a jeho kolega Jurij Lisyansky pevne zapísali svoje mená do histórie veľkých objavov v geografii. Viedli prvú expedíciu okolo zemegule, ktorá trvala viac ako tri roky - od roku 1803 do roku 1806. Počas tohto obdobia námorníci na dvoch lodiach prekročili Atlantik, preplavili sa cez Hornský mys, po ktorom cez vody Tichého oceánu dorazili na Kamčatku. Tam výskumníci študovali Kurilské ostrovy a ostrov Sachalin. Ich pobrežie bolo objasnené a na mape boli zahrnuté aj údaje o všetkých vodách, ktoré expedícia navštívila. Krusenstern zostavil atlas Tichého oceánu.

Výprava pod velením admirála sa stala prvou, ktorá prekročila rovník. Táto udalosť sa slávila v súlade s tradíciami.

Prieskum euroázijského kontinentu

Eurázia je obrovský kontinent, no je problematické vymenovať jediného človeka, ktorý ho objavil.

Jeden moment je prekvapivý. Ak je s Amerikou a Antarktídou všetko jasné, slávne mená veľkých moreplavcov sú spoľahlivo zapísané v histórii ich existencie, potom vavríny muža, ktorý objavil Európu, k nemu nikdy neprišli, pretože jednoducho neexistuje.

Ak si odmyslíme hľadanie jedného navigátora, môžeme uviesť mnohé mená, ktoré prispeli k štúdiu okolitého sveta a zúčastnili sa výprav na pevnine a jej pobrežnej zóne. Európania sú zvyknutí považovať sa iba za prieskumníkov Eurázie, ale ázijskí moreplavci a ich objavy nie sú o nič menšie.

Historici vedia, ktorí z ruských spisovateľov cestoval po celom svete, okrem slávnych moreplavcov. Bol ním Ivan Gončarov, ktorý sa zúčastnil expedície na vojenskej plachetnici. Jeho dojmy z cesty vyústili do veľkej zbierky denníkov popisujúcich vzdialené krajiny.

Význam kartografie

Ľudia sa bez dobrej navigácie mohli len ťažko pohybovať po mori. Predtým bola ich hlavným referenčným bodom hviezdna obloha v noci a slnko cez deň. Mnohé mapy v období veľkých geografických objavov záviseli od oblohy. Od 17. storočia sa zachovala mapa, na ktorej vedec zakreslil všetky známe pobrežné zóny a kontinenty, no Sibír a Severná Amerika zostali neznáme, pretože nikto nevedel, ako ďaleko sú a kam siahajú samotné kontinenty.

Informačne najbohatšie atlasy boli od Gerarda van Coelena. Kapitáni a slávni cestovatelia prekračujúci Atlantik boli vďační za zmapované detaily Islandu, Holandska a Labradora.

Nezvyčajná informácia

Zaujímavé fakty o cestovateľoch sa zachovali v histórii:

James Cook sa stal prvým človekom, ktorý navštívil všetkých šesť kontinentov.
Navigátori a ich objavy zmenili vzhľad mnohých krajín, napríklad James Cook priviezol ovce na ostrovy Tahiti a Nový Zéland.
Che Guevara bol pred svojimi revolučnými aktivitami amatérskym motocyklovým jazdcom a absolvoval 4000-kilometrové turné po Južnej Amerike.
Charles Darwin cestoval na lodi, kde napísal svoje najväčšie dielo o evolúcii. Ale nechceli vziať muža na palubu a bol to tvar nosa. Kapitánovi sa zdalo, že taký človek dlhý náklad nezvládne. Darwin musel byť preč z tímu a kúpiť si vlastnú uniformu.

Vek veľkých geografických objavov 15. - 17. storočie

Veľkí objavitelia

Záver

Vďaka hrdinstvu a odhodlaniu námorníkov dostávali ľudia cenné informácie o svete. To bolo impulzom pre mnohé zmeny, prispelo k rozvoju obchodu, priemyselného sektora a upevňovaniu vzťahov s inými národmi. Najdôležitejšie je, že je prakticky dokázané, že má okrúhly tvar.

Cestovanie vždy lákalo ľudí, no predtým to bolo nielen zaujímavé, ale aj mimoriadne náročné. Územia boli neprebádané a keď sa vydali na cestu, každý sa stal prieskumníkom. Ktorí cestovatelia sú najznámejší a čo presne každý z nich objavil?

James Cook

Slávny Angličan bol jedným z najlepších kartografov osemnásteho storočia. Narodil sa na severe Anglicka a v trinástich rokoch začal spolupracovať so svojím otcom. Ukázalo sa však, že chlapec nie je schopný obchodovať, a tak sa rozhodol začať s plachtením. V tých dňoch všetci slávni cestovatelia sveta odchádzali do vzdialených krajín loďou. James sa začal zaujímať o námorné záležitosti a tak rýchlo postúpil v hodnosti, že dostal ponuku stať sa kapitánom. Odmietol a odišiel do Kráľovského námorníctva. Už v roku 1757 začal talentovaný Cook riadiť loď sám. Jeho prvým úspechom bolo nakreslenie riečnej plavebnej dráhy. Objavil svoj talent ako navigátor a kartograf. V 60. rokoch 18. storočia preskúmal Newfoundland, čo pritiahlo pozornosť Kráľovskej spoločnosti a admirality. Zverili mu cestu cez Tichý oceán, kde sa dostal až k brehom Nového Zélandu. V roku 1770 sa mu podarilo niečo, čo sa iným slávnym cestovateľom predtým nepodarilo – objavil nový kontinent. Cook sa vrátil do Anglicka v roku 1771 ako slávny priekopník Austrálie. Jeho poslednou cestou bola expedícia pri hľadaní priechodu spájajúceho Atlantický a Tichý oceán. Dnes už aj školáci poznajú smutný osud Cooka, ktorého zabili kanibalskí domorodci.

Krištof Kolumbus

Slávni cestovatelia a ich objavy mali vždy významný vplyv na chod dejín, no málokto sa ukázal byť taký slávny ako tento muž. Kolumbus sa stal národným hrdinom Španielska a rozhodujúcim spôsobom rozšíril mapu krajiny. Christopher sa narodil v roku 1451. Chlapec rýchlo dosiahol úspech, pretože bol usilovný a dobre sa učil. Už ako 14-ročný odišiel na more. V roku 1479 stretol svoju lásku a začal život v Portugalsku, no po tragickej smrti manželky odišiel so synom do Španielska. Po získaní podpory španielskeho kráľa sa vydal na výpravu, ktorej cieľom bolo nájsť cestu do Ázie. Tri lode vyplávali z pobrežia Španielska na západ. V októbri 1492 dosiahli Bahamy. Takto bola objavená Amerika. Christopher sa omylom rozhodol nazvať miestnych obyvateľov Indmi, pretože veril, že sa dostal do Indie. Jeho správa zmenila históriu: dva nové kontinenty a mnohé ostrovy objavené Kolumbom sa stali hlavným cieľom koloniálnych plavieb v priebehu niekoľkých nasledujúcich storočí.

Vasco da Gama

Najslávnejší cestovateľ Portugalska sa narodil v meste Sines 29. septembra 1460. Od mladosti pracoval v námorníctve a preslávil sa ako sebavedomý a nebojácny kapitán. V roku 1495 sa v Portugalsku dostal k moci kráľ Manuel, ktorý sníval o rozvoji obchodu s Indiou. Na to bola potrebná námorná cesta, pri hľadaní ktorej musel ísť Vasco da Gama. V krajine bolo viac známych námorníkov a cestovateľov, ale z nejakého dôvodu si ho kráľ vybral. V roku 1497 sa štyri lode plavili na juh, zaoblili sa a priplávali do Mozambiku. Museli sa tam zastaviť na mesiac - polovica tímu v tom čase trpela skorbutom. Po prestávke sa Vasco da Gama dostal do Kalkaty. V Indii nadviazal na tri mesiace obchodné vzťahy a o rok sa vrátil do Portugalska, kde sa stal národným hrdinom. Jeho hlavným úspechom bolo objavenie námornej cesty, ktorá umožnila dostať sa do Kalkaty pozdĺž východného pobrežia Afriky.

Nikolaj Miklouho-Maclay

Slávni ruskí cestovatelia tiež urobili veľa dôležitých objavov. Napríklad ten istý Nikolai Mikhlukho-Maclay, narodený v roku 1864 v provincii Novgorod. Petrohradskú univerzitu nemohol vyštudovať, pretože ho vylúčili za účasť na študentských demonštráciách. Aby pokračoval vo vzdelávaní, odišiel Nikolai do Nemecka, kde sa stretol s Haeckelom, prírodovedcom, ktorý pozval Miklouho-Maclaya na svoju vedeckú výpravu. Takto sa mu otvoril svet potuliek. Celý život sa venoval cestovaniu a vedeckej práci. Nikolai žil na Sicílii v Austrálii, študoval Novú Guineu, realizoval projekt Ruskej geografickej spoločnosti a navštívil Indonéziu, Filipíny, polostrov Malacca a Oceániu. V roku 1886 sa prírodovedec vrátil do Ruska a navrhol cisárovi založiť ruskú kolóniu v zámorí. Projekt s Novou Guineou však nezískal kráľovskú podporu a Miklouho-Maclay vážne ochorel a čoskoro zomrel bez toho, aby dokončil svoju prácu na cestopise.

Ferdinand Magellan

Mnohí slávni moreplavci a cestovatelia žili počas éry Veľkého Magellana nie je výnimkou. V roku 1480 sa narodil v Portugalsku, v meste Sabrosa. Keď išiel slúžiť na súd (v tom čase mal iba 12 rokov), dozvedel sa o konfrontácii medzi svojou rodnou krajinou a Španielskom, o cestovaní do Východnej Indie a obchodných cestách. Takto sa prvýkrát začal zaujímať o more. V roku 1505 sa Fernand dostal na loď. Sedem rokov potom brázdil moria a zúčastňoval sa výprav do Indie a Afriky. V roku 1513 Magellan cestoval do Maroka, kde bol v boji zranený. To však nezabrzdilo jeho smäd po cestovaní - naplánoval výpravu za korením. Kráľ jeho žiadosť odmietol a Magellan odišiel do Španielska, kde dostal všetku potrebnú podporu. Tak sa začala jeho cesta okolo sveta. Fernand si myslel, že zo západu môže byť cesta do Indie kratšia. Prekonal Atlantický oceán, dostal sa do Južnej Ameriky a otvoril úžinu, ktorá bude neskôr pomenovaná po ňom. sa stal prvým Európanom, ktorý videl Tichý oceán. Použil ho, aby sa dostal na Filipíny a takmer dosiahol svoj cieľ - Moluky, ale zomrel v boji s miestnymi kmeňmi, zranený jedovatým šípom. Jeho cesta však Európe odhalila nový oceán a pochopenie, že planéta je oveľa väčšia, ako si vedci doteraz mysleli.

Roald Amundsen

Nór sa narodil na samom konci éry, v ktorej sa preslávili mnohí slávni cestovatelia. Amundsen sa stal posledným z prieskumníkov, ktorí sa snažili nájsť neobjavené krajiny. Od detstva sa vyznačoval vytrvalosťou a sebavedomím, čo mu umožnilo dobyť južný geografický pól. Začiatok cesty sa spája s rokom 1893, keď chlapec odišiel z univerzity a zamestnal sa ako námorník. V roku 1896 sa stal navigátorom a v nasledujúcom roku sa vydal na svoju prvú výpravu do Antarktídy. Loď sa stratila v ľade, posádka trpela skorbutom, no Amundsen sa nevzdal. Prevzal velenie, vyliečil ľudí, spomenul si na svoje lekárske vzdelanie a viedol loď späť do Európy. Keď sa stal kapitánom, v roku 1903 sa vydal hľadať severozápadný priechod pri Kanade. Slávni cestovatelia pred ním nikdy nič podobné neurobili – za dva roky tím prešiel cestu z východu amerického kontinentu na jeho západ. Amundsen sa preslávil po celom svete. Ďalšou expedíciou bola dvojmesačná cesta do Southern Plus a posledným podnikom bolo pátranie po Nobile, počas ktorého sa stratil.

David Livingston

Mnoho známych cestovateľov je spojených s plachtením. Stal sa prieskumníkom krajiny, konkrétne afrického kontinentu. Slávny Škót sa narodil v marci 1813. Vo veku 20 rokov sa rozhodol stať sa misionárom, stretol Roberta Moffetta a chcel ísť do afrických dedín. V roku 1841 prišiel do Kuruman, kde učil miestnych obyvateľov hospodáriť, slúžil ako lekár a učil gramotnosť. Tam sa naučil bečuánsky jazyk, ktorý mu pomohol na cestách po Afrike. Livingston podrobne študoval život a zvyky miestnych obyvateľov, napísal o nich niekoľko kníh a vydal sa na expedíciu pri hľadaní prameňov Nílu, pri ktorej ochorel a zomrel na horúčku.

Amerigo Vespucci

Najznámejší svetoví cestovatelia najčastejšie pochádzali zo Španielska či Portugalska. Amerigo Vespucci sa narodil v Taliansku a stal sa jedným zo slávnych Florenťanov. Dostal dobré vzdelanie a vyučil sa za finančníka. Od roku 1490 pôsobil v Seville v obchodnej misii Medici. Jeho život bol spojený s cestovaním po mori, sponzoroval napríklad Kolumbovu druhú výpravu. Christopher ho inšpiroval myšlienkou vyskúšať sa ako cestovateľ a už v roku 1499 Vespucci odišiel do Surinamu. Cieľom plavby bolo preskúmať pobrežie. Tam otvoril osadu s názvom Venezuela – malé Benátky. V roku 1500 sa vrátil domov a priviedol 200 otrokov. V rokoch 1501 a 1503 Amerigo si svoje cesty zopakoval, pôsobil nielen ako navigátor, ale aj ako kartograf. Objavil záliv Rio de Janeiro, ktorému dal meno. Od roku 1505 slúžil kastílskemu kráľovi a nezúčastňoval sa na kampaniach, iba vybavoval výpravy iných ľudí.

Francis Drake

Mnoho slávnych cestovateľov a ich objavov prospelo ľudstvu. No sú medzi nimi aj takí, ktorí po sebe zanechali zlú spomienku, keďže ich mená sa spájali s dosť krutými udalosťami. Výnimkou nebol ani anglický protestant, ktorý sa plavil na lodi od svojich dvanástich rokov. Zajal miestnych obyvateľov v Karibiku, predal ich do otroctva Španielom, napadol lode a bojoval s katolíkmi. V počte zajatých zahraničných lodí sa Drakeovi snáď nikto nevyrovnal. Jeho kampane sponzorovala anglická kráľovná. V roku 1577 odišiel do Južnej Ameriky, aby porazil španielske osady. Počas cesty našiel Ohňovú zem a úžinu, ktorá bola neskôr pomenovaná na jeho počesť. Po plavbe okolo Argentíny vyplienil Drake prístav Valparaiso a dve španielske lode. Po príchode do Kalifornie sa stretol s domorodcami, ktorí Britom darovali tabak a vtáčie perie. Drake prekročil Indický oceán a vrátil sa do Plymouthu, čím sa stal prvým Britom, ktorý oboplával svet. Bol prijatý do Dolnej snemovne a udelený titul Sir. V roku 1595 zomrel na svojej poslednej ceste do Karibiku.

Afanasy Nikitin

Len málo slávnych ruských cestovateľov dosiahlo rovnaké výšky ako tento rodák z Tveru. Afanasy Nikitin sa stal prvým Európanom, ktorý navštívil Indiu. Cestoval k portugalským kolonialistom a napísal „Prechádzka cez tri moria“ - najcennejšiu literárnu a historickú pamiatku. Úspech expedície zabezpečila kariéra obchodníka: Afanasy vedel niekoľko jazykov a vedel, ako vyjednávať s ľuďmi. Na svojej ceste navštívil Baku, asi dva roky žil v Perzii a loďou sa dostal do Indie. Po návšteve niekoľkých miest v exotickej krajine odišiel do Parvatu, kde zostal rok a pol. Po provincii Raichur zamieril do Ruska, načrtol cestu cez Arabský a Somálsky polostrov. Afanasy Nikitin sa však nikdy nedostal domov, pretože ochorel a zomrel pri Smolensku, ale jeho poznámky sa zachovali a zabezpečili obchodníkovi svetovú slávu.

Môže byť užitočné prečítať si: