Kočík Jetem London. Svetlá palica na kočík Jetem London (Zhetem London) - pohodlie pre vaše dieťa Technické vlastnosti Jetem London

Jetem London je ľahký letný kočík. Jednou z jeho hlavných výhod je nízka hmotnosť. Kočík možno ľahko znášať po schodoch a prepravovať v MHD a jeho malé rozmery umožňujú jeho uloženie aj v malej predsieni. Jetem London má pohodlné, funkčné sedadlo - opierka chrbta a nôh sú posunuté do vodorovnej polohy, takže dieťatko môže spať aj pri chôdzi. Zapáčiť sa vám môže najmä veľká kapucňa, ktorá zakryje dieťa aj v ľahu na chrbte.

Medzi nevýhody si všimneme priemerné bežecké schopnosti - v testoch bolo veľmi ťažké prevalcovať kočík na malých kolesách po trávniku a zemi. Dospeli sme k záveru, že ide o mestský kočík, ktorý sa dá používať len na dobrých cestách a v teplom období.

Testovali sme bezpečnosť Jetem London z hľadiska zhody s americkými, európskymi predpismi a technickými predpismi colnej únie (CU). Takto sme sa dozvedeli, že kočík sa môže prevrátiť, preto dávajte pozor, aby ste v ňom nenechali dieťa samé. Okrem toho môže gumená bežecká doska predstavovať nebezpečenstvo. Síce prešlo skúškou pevnosti, nemôže však bábätku slúžiť ako spoľahlivá opora – ak sa naň postaví, môže spadnúť. O tom, ako testy prebiehali, si môžete prečítať v časti „O teste kočíkov“.

Kočík Jetem London je možné zakúpiť vo viacerých farbách - sivá, béžová a červená.

Otestovali sme aj podobný letný model - Jetem Paris. Medzi kočíkmi Jetem London a Jetem Paris je len málo rozdielov. Model Paris má väčšie kolesá (čo znamená lepšiu priechodnosť terénom), o 1 kg nižšiu hmotnosť, ale horšiu manévrovateľnosť. Prečítajte si viac v našej recenzii Jetem Paris.

Pohodlie dieťaťa - 2.7

Podľa odborníkov je kočík Jetem London veľmi zjednodušený model. Poskytuje len malé množstvo vybavenia pre dieťa. Jediným doplnkom do chladného počasia je hrubá pelerína na nohy.

Kočík Jetem London patrí svojimi vlastnosťami k letným modelom. Napriek tomu však nemá otvory na vetranie, ako napríklad Jetem Prism, ktorý odhaľuje veľkú sieťovinu na kapote. Kočík nemá slnečnú clonu, ale to by nebolo zbytočné. Ďalším letným doplnkom, ktorý kočíku chýba, je pláštenka. Výrobca sa zrejme rozhodol, že na ukrytie dieťaťa pred dažďom stačí veľká kapucňa. Mimochodom, pláštenku na kočík Jetem London je možné zakúpiť samostatne, jej cena je nízka - od 100 rubľov. Pripomeňme, že nie všetky kočíky si môžu kúpiť pláštenku tak lacno - príslušenstvo pre Britax B-Agile stojí od 1000 rubľov.

Medzi nevýhody patrí aj slabé tlmenie nárazov, tvrdé malé kolesá a absencia pružín v dizajne, ktoré by mohli vyhladzovať nerovné cesty. Takýto kočík sa bude triasť na každom hrbolčeku, na rozbitom asfalte nebude vedieť plynule jazdiť, čo potvrdili aj naše testy.

Medzi prednosti patrí mäkké a ľahké čalúnenie a veľká kapucňa. Otvára sa takmer k nárazníku: aj keď je opierka v ľahu, dieťa môže byť skryté pred dažďom a ostrým slnkom. Navyše, aby dieťa mohlo pri chôdzi spať, opierku chrbta a nôh kočíka možno uviesť do vodorovnej polohy.

Bezpečnosť - 2.7

Testovali sme kočík z hľadiska zhody s americkými a európskymi normami a Technickými predpismi vozidla. Pri kontrole dodržiavania predpisov UK sme použili metodiku GOST 19245-93. V týchto testoch fungoval priemerne: zaznamenali sme priemernú stabilitu a chatrnú opierku nôh.

Stabilitu kočíka sme testovali podľa metód americkej normy ASTM F833 a európskej EN 1888. K tomu sme kočík zaťažili závažím 15 kg a položili na naklonenú rovinu, aby sme zistili, v akom sklone začalo by to padať. Tak sme zistili, že kočík spĺňa požiadavky európskych noriem a predpisov CU – je stabilný pod uhlom 12 stupňov. Stáva sa však nestabilným v uhle až 20 stupňov, čo vyžaduje americká norma. Rovnakým spôsobom sme testovali aj brzdu kočíka. Brzdy musia byť schopné udržať kočík v 20-stupňovom sklone pod hmotnosťou 15 kg. Model úspešne prešiel týmto testom.

Skontrolovali sme pevnosť stupačky z hľadiska súladu s predpismi vozidla. Na 3 minúty sme naň položili 20 kg záťaž. Krok musí počas tejto doby držať záťaž. Opierka na nohy prešla testom - nerozbila sa. Opierka na nohy kočíka je však len gumička. Nebude môcť držať dieťa, ak sa rozhodne postaviť na ňu.

Bábätko sa v kočíku drží pomocou nárazníka a bezpečnostných pásov. Nárazník na kočíku Jetem London je odnímateľný a v prípade potreby ho môžete odopnúť. Ale v každom prípade musí byť dieťa pripútané bezpečnostnými pásmi. Testovali sme ich pevnosť, či spĺňajú predpisy CU. Pásy sme zaťažili 15kg na 1 minútu a videli, či znesú záťaž. Popruhy vydržali, nezlomili sa ani sa nerozopli, čo znamená, že dokážu dieťatko bezpečne zaistiť.

Pohodlie rodičov - 3.2

Prútený kočík Jetem London poskytuje rodičom malý počet vymožeností: nastaviteľnú rukoväť, veľký košík a poslušné mechanizmy.

Kočík má tvrdú pogumovanú rukoväť, ktorá sa dá výškovo nastaviť. Táto funkcia je užitočná, ak máte nezvyčajnú výšku. Rukoväť sa nedá prevrátiť, chýba obojstranná stolička ako v Inglesina Trilogy - dieťa bude vždy otočené v smere pohybu. To je podľa nás malý nedostatok – keď dieťa vyrastie, nepotrebuje mamu stále vidieť. Ak chcete vidieť, čo vaše dieťa robí, môžete sa pozrieť cez veľké priehľadné okienko na kapote.

Kočík má kombinovanú nožnú brzdu - kolesá sú aretované pomocou jedného pedálu, čo šetrí čas. Zmena polohy operadla však nie je taká pohodlná - jeho sklon sa nastavuje pomocou popruhov. To vám umožní nastaviť takmer akýkoľvek uhol, ale musíte dbať na to, aby sa zadná strana nedeformovala.

Poťah kočíka je vyrobený z vodoodpudivých materiálov, takže nie je strašidelné, ak dieťa rozleje šťavu na čalúnenie - môžete ho jednoducho utrieť handričkou.

Košík trstinového kočíka Jetem London nie je najpohodlnejší - je umiestnený vysoko. Na jednej strane je to pohodlné, pretože sa tak nebude trieť o obrubníky. Na druhej strane, ak je opierka sklopená, veci z nej nevytiahnete, potrebné drobnosti budete musieť mať vždy po ruke alebo počkať, kým sa dieťa zobudí. Kľúče a telefón si však môžete dať do vrecka na kapote – ide o veľmi pohodlný doplnok, ktorý v mnohých európskych modeloch, ako napríklad Concord Fusion, chýba.

Doprava a skladovanie - 4.0

Kočík Jetem London, rovnako ako mnohé letné modely, je veľmi vhodný na prepravu a skladovanie.

Skladá sa ako trstina - nie je to ťažké. Ale v našich testoch boli kočíky, ktoré sa dajú zložiť jednou rukou len potiahnutím popruhu (ako Baby Jogger City Mini). Skladaný Jetem London zaberá na chodbe málo miesta. Má to však niekoľko nevýhod: kolieska sú umiestnené na oboch stranách kočíka a nedá sa oprieť o stenu, ako kočík s knihami. To všetko vám môže brániť v preprave v MHD – kolesá zašpinia vás aj ostatných cestujúcich.

Výhodou Jetem London je nízka hmotnosť, len 7,8 kg. Tento kočík sa ľahko stlačí zo schodov, aj keď máte v druhej ruke dieťa. Kočík má madlo na prenášanie - ešte viac uľahčí prenášanie kočíka. A malá šírka (len 48 cm) vám umožní prepravovať kočík v akomkoľvek výťahu.

Jednoduché ovládanie a manévrovateľnosť - 3.2

Rázvor Jetem London pozostáva zo 6 kolies s malým priemerom (15 cm). Predné dva sú jednoduché rotačné, poskytujú dobrú manévrovateľnosť. Pri našich testoch sa kočík bez problémov vyhýbal prekážkam, no nie tak ľahko ako trojkolesové modely. Ovládanie uľahčuje aj pohodlná rukoväť, ktorá sa dá výškovo nastaviť.

Malé kolesá Jetem London mu nedokázali poskytnúť dobrú priechodnosť terénom. Kočík sme testovali na rovnej podlahe, trávniku, piesku a špine. Model v týchto testoch dopadol zle. Ľahko jazdila na podlahe a asfalte, ale mala problémy na zlých cestách. Preto, ak je povrch vozovky vo vašej oblasti príliš želaný, mali by ste sa bližšie pozrieť na terénne modely, napríklad Chicco Activ3.

Príslušenstvo - 2.6

Kočík Jetem London má veľmi skromnú sadu príslušenstva - obsahuje len návlek na nohy. Podľa nášho názoru sa rozhodne oplatí kúpiť si k nemu aj pršiplášť. Hodila by sa aj taška, do ktorej by ste si mohli dať náhradné pančušky alebo plienky.

Nechám moju recenziu - recenziu kočíka. Doba používania je o niečo viac ako šesť mesiacov (od mája do súčasnosti). Naša farba je béžová, aj keď je skôr hnedo-šedá, dosť tmavá. Hmotnosť: naozaj ľahká a ovládateľná, s minimálnou námahou by som ju mohol ťahať jednou rukou do vidieckeho domu po strmých schodoch. Manévrovateľnosť: šikovný malý tvor. Ľahko sa zmestí cez jedno krídlo bežných predsieňových dverí, obyčajný výťah na rovnom povrchu je celkom možné ovládať jednou rukou na nerovnom povrchu; Kolesá: gumené, celkom hladká jazda, trochu malé na niektoré lyžiarske rampy, brzda ťahá (chýba 1-2 cm). Pri rýchlej chôdzi nohy nenarážajú do kolies. Brzdy: dve páčky na každom kolese. Nový kočík sa pevne zaistil, dokonca ste museli s kočíkom trochu pohnúť, aby ste sa dostali dovnútra. Potom sme sa pripravili a zaistili jednou nohou. O šesť mesiacov neskôr sú opäť tesné, musíte stlačiť oba pedály, často nie prvýkrát. Kočík je skladací a má aj brzdy. Kvôli tomu pri jazde po dlaždiciach alebo nerovnom povrchu hrká (Paríž má rovnaký problém). Na veľkých dlaždiciach to trochu klope a trhá ako elektrický vláčik, na malých dlaždiciach a rebrovaných rampách je to ako streľba z guľometu so zodpovedajúcim spätným rázom. Tlmiče: celkom slušné. Vyskúšali sme cestičky, štrk, poľné cesty a trávu. Celkom dobre prelieza a dostáva údery. Sedadlo: rozloženie je tiché, hladké, dieťa nezobudíte. Keď je dieťa rozložené, dĺžka sedadla je ~74-76, ale nohy dokonca trochu visia (za predpokladu, že hlavu podložíte pod samotnú stenu kapucne). Pri spúšťaní dieťaťa ho musíte posunúť, pretože nohy visia nadol. Chrbát je tvrdý. Pri zdvihnutom maxime je poloha pololežmo. Kapucňa: rozkladá sa ticho, tri polohy - úplne stiahnutá, šilt, veľká (pripevnená gombíkom). Priezor po stranách je možné upevniť. Pri úplnom rozložení (aj v ležiacej polohe) kryje kapucňa takmer celý kočík, ~15 cm od nárazníka k nemu Po rozložení je málo okienka. V polohe priezoru je okno, hrubá fólia pokrytá sieťovinou (zrejme zo slnka). Niekedy sa musíte pritlačiť, aby ste videli dieťa. Cape: úplne hlúpy. Kúpili sme kočík s poťahom. A v tomto sme boli úplne sklamaní. Nie je možné ho pripevniť v akejkoľvek polohe bez toho, aby v kočíku zostali medzery. Ani na nárazníku, ani pod ním. Po kolíske, kde bolo tesno ako v tanku, to pôsobilo divoko. Vraj to robili len z priameho snehu. Na internete je v tejto veci veľa otázok a návrhov. Vyskúšali sme všetko. Navyše plášť je malý. Už o ~72 cm nižšie (na boku kočíka) bola veľká diera. Pelerína je zaistená popruhmi s gombíkmi. Je mierne zateplený výplňovým polyesterom a kompaktne sa skladá. Vrecko: malé, bez zapínania. Skladujeme len vlhčené obrúsky a cumlík (dočasne). Môže vypadnúť. Košík: malý, ale dosť priestranný. Máme pršiplášť, moskytiéru, pelerínu, loptu ~18 cm, veľké vedro s formičkami/lopatami, dáždnik. Celkom zadarmo. Pripevnené k rámu pomocou dvoch pásikov na suchý zips. Odolný. Jednoduché odopnutie na pranie. Kľučky: Ja mám 170, manžel 180, na výšku sa nesťažujeme. Rozdiel polôh je približne 7 cm Nastaviteľné tlačidlom. Popruhy: pohodlné. Používame hlavne ich a nie oddeľovač. Zhrnutie: po šiestich mesiacoch sme s kočíkom celkom spokojní. Nastupuje do malého výťahu takmer naproti. Ľahký, ovládateľný. Vodeodolnosť nebola vysoko hodnotená, no je fakt, že hneď nevytečie. Dobre sa umýva. V našej farbe sa nijak zvlášť nešpiní. Kočík bol obliaty autom od špinavej mláky - utrela som to suchým uterákom, nebolo to skoro ani badať. Nosili sme ho celé leto na výlety. Všetko som prežil. Teraz začínajú kolesá trochu vŕzgať. Dve mínusy pre mňa - kolesá pre rampy a plášť sú trochu príliš malé. Hľadala som kočík s poťahom, lebo... jaro bolo veterno, a v tomto kočíku to bolo zbytočné, ale rátala som s tým. Ak hodnotíme bez neho, mínus veľkosť kolies, myslím, že by som si ho kúpil znova.

Ľahký, kompaktný a pohodlný palicový kočík Jetem London poteší vás aj vaše dieťa!

Poďme žiť v Londýne - skvelá možnosť na prechádzky a cestovanie! Odolný funkčný trstinový kočík je ideálnou voľbou pre tých, ktorí neradi riskujú. Kočík je vybavený systémom tlmenia nárazov pre hladkú jazdu.

Predné jednoduché otočné kolesá so zámkami; zadné sú dvojité, s brzdami, čo dáva kočíku špeciálnu manévrovateľnosť a schopnosť prejsť na rôznych úsekoch cesty.

Mäkký matrac, široká plocha na spanie a kapucňa siahajúca až po nárazník zaistia vášmu dieťaťu maximálny komfort pri chôdzi. Bezpečnosť dieťatka zaisťuje 5-bodový bezpečnostný pás a odnímateľný nárazník s obmedzovačom nôh. Kočík sa ľahko skladá, pri preprave a skladovaní zaberá málo miesta, má pohodlné ergonomické rukoväte s výškovým nastavením a priestranný nákupný košík.

Farby kočíka

Kočík Zhetem London - popis a recenzia

  • nízka hmotnosť, kompaktnosť;
  • široké a dlhé lôžko;
  • pohodlné ergonomické rukoväte s nastavením výšky;
  • hustá zadná časť kočíka sa vyklápa do ležiacej polohy, čím zaisťuje dieťaťu pohodlný spánok počas dlhých prechádzok;
  • Max. Uhol opierky chrbta je 170 stupňov, čo vám umožňuje používať kočík už od narodenia;
  • kapota siaha až k nárazníku;
  • pohodlný prešívaný matrac;
  • 5-bodové bezpečnostné pásy s mäkkými ramennými vypchávkami pre dodatočnú ochranu a pohodlie dieťaťa v kočíku;
  • teplý návlek na nohy;
  • odnímateľná zábrana pre pohodlné umiestnenie dieťaťa do kočíka s látkovou zarážkou medzi nohami dieťaťa;
  • kočík sa skladá s nárazníkom;
  • schopnosť zväčšiť veľkosť lôžka vďaka nastaviteľnej opierke nôh;
  • tlmiče na všetkých štyroch kolesách (kovové pružiny);
  • pohodlná rukoväť na prenášanie kočíka v zloženom stave;
  • kolesá s priemerom 15 cm (zadné dvojité, pevné s brzdami; predné jednoduché otočné kolesá s aretáciou dávajú kočíku špeciálnu manévrovateľnosť a výbornú bežkársku schopnosť na rôznych úsekoch cesty pri prechádzke s dieťaťom);
  • reflexné prešívanie na bezpečnostných pásoch;
  • vodotesné hypoalergénne tkaniny, šetrné k životnému prostrediu;
  • tichá skladacia slnečná markíza, nákupný košík.

V Jetem London je vzdialenosť od podlahy k rukoväti (jej ohyb) 95 cm

Rozmery a hmotnosť

  • Hmotnosť balenia: 9 kg.
  • Rozmer lôžka (ŠxH): 34 * 82 cm.
  • Šírka rázvoru: 48 cm.
  • Dĺžka postele Let'em London: 75 cm.
  • rozmery v rozloženom stave: 48 * 85 * 100 cm.
  • zložené rozmery: 30 * 28 * 100 cm.

Zahrnuté v Jetem London:

  1. Kryt nôh.
  2. Nastaviteľná opierka nôh.
  3. Košík na veci.

Charakteristika

Hmotnosť (kg) 7.8
Krajina výroby Čína
Materiál kov, textil, plast
Hmotnosť balíka (kg) 9
Objem balenia (m3) 0.07
Dĺžka (cm) 85
Šírka (cm) 48
výška (cm) 100
Dĺžka v zloženom stave (cm) 28
Šírka v zloženom stave (cm) 30
Výška v zloženom stave (cm) 100
Typ kočíka trstina
Ext. pásy 5 bodov
Počet polôh naklonenia 5
Horizontálna poloha operadla Existuje
Počet kolies 4
Nastavenie výšky opierky nôh Existuje
Typ kolesa hustá guma
Priemer predného kolesa (cm) 15
Priemer zadného kolesa (cm) 15
Aretácia predného kolesa Existuje
Typ brzdy noha
Skladací mechanizmus trstina
Kryt nôh Existuje
Moskytiéra Nie
Pláštenka Nie
Dáždnik Nie
Priezor/kukla Existuje
Nákupný košík Existuje

Kočík Jetem London – recenzie zákazníkov:

Mária
Hľadali sme kočík na cestovanie a nákupy. Vyberal som dlho a prezeral si veľa možností. Chceli sme s manželom kúpiť peg perego plico mini, ale na poslednú chvíľu sme si to rozmysleli. Cena za to je vysoká a ak vezmete do úvahy, že na to potrebujete originálny nárazník, potom je to ďalších 2600, vo všeobecnosti je to ropucha)), takže sme sa rozhodli ísť s týmto kočíkom. Dnes sme ho kúpili. Prvé dojmy sú veľmi príjemné. Odolný, všetko sa rýchlo zloží a farba je jasná a sýta. Boli pochybnosti o tom, že opierka nie je nastavená na 90, báli sme sa, že naša malá nebude pohodlná, ale posadila sa, na 5 sekúnd si zvykla a išli sme jazdiť. Všetko sa mi páčilo a nemám žiadne sťažnosti na pokrok kočíka, aj keď je s čím porovnávať (máme základnú teutóniu). Vo všeobecnosti sa mne aj dieťaťu páčilo všetko, a čo je najdôležitejšie, cena je veľmi dobrá)

Catherine
Kočík je nádherný. Moja dcéra na ňom jazdila od ôsmich mesiacov do dva a pol roka. Ľahké, pohodlné, manévrovateľné, do každého terénu. Teraz sme ho dali známym, používajú ho už dva roky. Dúfam, že náš novorodený synček na jar prejde, bude mať niečo vyše pol roka. Bez váhania by som si to kúpil druhýkrát.

Evgeniya
Kočík je SUPERIOR Kupovali sme ho v lete, keď mal malý 1 rok 6 mesiacov, jazdili sme na ňom 4 mesiace, potom do budúceho roka odložili na balkón, v máji som ho už vytiahla, je ako nový! Veľmi pohodlné, manévrovateľné, nie veľmi ťažké, čo je pre mamičky veľmi dôležité, ale miesto na spanie je dobré, nie je súčasťou maska, ale zmestí sa z klasického kočíka, mimochodom, prevážili sme aj tašku, pretože farba kočík bol vybraný rovnako ako vyššie, kapucňa je celkovo príjemná, ide naozaj až po nárazník, ale je možnosť zmenšiť, je tam nákupný košík, palica na kočík nie je zlá vôbec, rukoväte sú výškovo nastaviteľné, to bolo pre mňa dôležité, pretože všetci v rodine sú vysokí, kočík sa skladá a rozkladá veľmi pohodlne, pásy nie sú pevné, so všetkým som spokojná ! Dávam hodnotenie 5+

Malish24
Kočík je úžasný!!! Požičané od priateľov na nečakanú dovolenku! Veľmi pohodlné! Bábätko sa v ňom cítilo príjemne. A môžete pohodlne spať a len sedieť! Teraz nakupujeme pre seba! Ale kde si môžem kúpiť náhradné diely? vie niekto? Skrutky sa počas letu uvoľnili a vypadli, kde sa dajú kúpiť náhradné? Takže do budúcna...

Bez ohľadu na to, aký široký je sortiment produktov pre bábätká v obchodoch, rodičia majú vždy problém vybrať si produkty pre svoje milované bábätko. A je úplne jedno, čo si kúpite: plienku, fľašu na kŕmenie alebo kočík. Pravdepodobne sú ich pochybnosti úplne oprávnené, pretože všetky matky a otcovia snívajú o tom, že ich deti majú všetko, čo je najlepšie, pohodlné a krásne. V tomto článku vám predstavíme podrobnú recenziu letných kočíkov Jetem London: charakteristika, popis, názor nezávislých odborníkov a recenzie od rodičov.

Produkty Jetem

Prišlo leto a mnohé rodiny s deťmi rozmýšľajú nad kúpou kočíka. Aký by mal byť? Pohodlné pre dieťa a matku, manévrovateľné, ľahké. Všetky tieto požiadavky podľa recenzií zákazníkov spĺňajú produkty Jetem. Ide o značku, ktorá patrí svetoznámej nemeckej spoločnosti ABC Design. Jeho sortiment zahŕňa:

  • ohrádky;
  • elektronické kolísky;
  • vysoké stoličky;
  • chodítka;
  • detské ležadlá;
  • elektrické autá;
  • svetre;
  • kočíky rôznych typov (kočíky, pre dvojičky, palice a univerzálne).

Detské kočíky Jetem sú dostupné v nasledujúcich modeloch:

  1. Paríž.
  2. FD Design Primo.
  3. Piknik.
  4. Elegantný.
  5. koncepcia.
  6. Dovolenka.
  7. Londýn.

Všetky produkty Jetem prechádzajú prísnymi testami špecialistov spoločnosti, ktorí zaručujú súlad s normami DIN EN 1888 a európskymi normami. Od momentu vývoja modelu až po zabalenie hotového výrobku sú produkty starostlivo kontrolované.

Pri vývoji nových modelov letných kočíkov Jetem inžinieri a dizajnéri spoločnosti vykonávajú testy mechanických komponentov, rámov a kolies, materiálov a látok používaných pri výrobe. Na výrobu kočíkov sa používajú materiály a látky, ktoré boli testované na zhodu s európskymi normami a získali značku kvality UPF 50+, keďže jedným z najdôležitejších faktorov je stupeň ochrany bábätka pred škodlivými účinkami ultrafialové žiarenie.

Všetky testy vykonávajú značkoví špecialisti na špecializovanom testovacom mieste, kde detské kočíky, podobne ako iné typy, prechádzajú rôznymi komplexnými testami. Dnes by sme vám radi dali do pozornosti jeden model značky. Toto je kočík Jetem London.

Vlastnosti modelu

Ide o ľahký letný kočík, ktorého jednou z hlavných výhod je nízka hmotnosť. Ľahko sa prenáša po schodoch, prepravuje v MHD a jeho kompaktnosť umožňuje skladovanie aj vo veľmi skromnej predsieni.

Jetem London má pohodlné a funkčné sedadlo - opierku nôh a chrbta možno jednoducho nastaviť do vodorovnej polohy. Preto môže dieťa pri chôdzi pohodlne sedieť a spať na čerstvom vzduchu. Kočík Jetem London je dostupný vo viacerých farbách - sivá, béžová a červená.

Výhody modelu

  • Teleskopické rukoväte kočíka sú výškovo nastaviteľné.
  • Lôžko je predĺžené vďaka nastaviteľnej opierke nôh.
  • K dispozícii je prešívaný mäkký matrac.
  • Londýn je vybavený veľkým sedadlom.
  • Predné otočné kolesá sú aretované.
  • Všetky kolesá majú pružinové tlmenie nárazov.
  • V zloženom stave je držadlo na prenášanie kočíka.

Technické vlastnosti Jetem London:

  • Typ kolesa: plastové.
  • Počet koliesok je štyri, s priemerom 15 cm.
  • Predné kolesá sú otočné.
  • Sklon operadla je nastaviteľný.
  • Palica je skladací mechanizmus.
  • Hmotnosť Jetem London - 6,5 kg.
  • Spanie priestor s rozmermi 82x34 cm.
  • Po zložení sú rozmery 29x20x100 cm.
  • Operadlo sa dá sklopiť do vodorovnej polohy.
  • Pred dieťaťom je brvno.
  • Rázvor je široký 48 cm.
  • Sada obsahuje izolovaný návlek na nohy.

Názor na model nezávislých odborníkov

Napriek ubezpečeniam výrobcov vykonávajú nezávislí odborníci svoje vlastné testy obľúbených kočíkov. Jetem London bol testovaný na zhodu s európskymi, americkými normami, ako aj CU (Technické predpisy colnej únie). S ich výsledkami vás zoznámime nižšie.

Pohodlie dieťaťa

Odborníci tvrdia, že letný trstinový kočík Jetem London je veľmi zjednodušený model. Poskytuje minimum vybavenia pre dieťa. Súprava obsahuje jediný doplnok do chladného počasia - hrubú zateplenú pláštenku na nohy.

Kočík Jetem London je umiestnený ako letný model. Napriek tomu nemá otvory na vetranie, ako napríklad v Jeteme Hranol, ktorý sa vyznačuje veľkým otvorom zo sieťoviny na kapote. Kočík nemá slnečnú clonu, ale v lete by sa jedna veľmi hodila. Ďalším doplnkom, ktorý kočíku jednoznačne chýba, je pláštenka. Pravdepodobne výrobca uvažoval, že by si s touto funkciou poradila veľká kapota. Aby sme boli spravodliví, povedzme, že si ho môžete kúpiť samostatne za nominálny poplatok - 100 rubľov.

Transformácia kočíka

Medzi nevýhody modelu odborníci zaraďujú nedostatočnú amortizáciu: tvrdé malé kolesá, ako aj absencia pružín v konštrukcii, dobre nevyhladzujú nerovnosti vozovky. Medzi nesporné výhody odborníci zaraďujú ľahké a mäkké čalúnenie, veľkú kapotu, ktorá sa otvára takmer k nárazníku: aj keď je chrbátik v ležiacej polohe, môže byť dieťa chránené pred spaľujúcim lúčom slnka.

Dieťa sa počas spánku na prechádzke cíti celkom pohodlne: opierku chrbta a nôh modelu možno ľahko uviesť do vodorovnej polohy.

Bezpečnosť

Opis Jetem London, ktorý ponúkajú nezávislí odborníci, naznačuje, že tento model počas pomerne zložitých a rôznorodých testov vykazoval priemerné výsledky: bola zaznamenaná nedostatočná stabilita modelu a slabá opierka nôh. Testovanie stability modelu bolo vykonané podľa americkej normy ASTM F833 a európskej normy EN 1888.

K tomu bol kočík naložený do 15 kg a umiestnený na naklonenú rovinu, aby sa zistilo, pod akým uhlom stratí stabilitu. V dôsledku toho sa dospelo k záveru, že skúmaný model je v súlade s predpismi UK a európskymi normami - je celkom stabilný pod uhlom 12°, ale výrazne stráca stabilitu pri uhle do 20°, ktorý predpisuje zákon č. americký štandard.

Podobnou metódou bola testovaná aj brzda Jetem London. V tomto prípade model obstál v testoch dôstojne - brzdy vydržia kočík pri náklone 20° a hmotnosti 15 kg.

Odolnosť opierky nôh

Bol testovaný na zhodu s predpismi CU. Za týmto účelom sa naň na tri minúty položil náklad s hmotnosťou 20 kg. Model obstál v testoch dôstojne – opierka nôh sa nezlomila. Odborníci však poznamenávajú, že tento dôležitý dizajnový detail je len odolná gumička. Je nepravdepodobné, že bude schopná držať dieťa dlhší čas ako počas testov, ak sa dieťa postaví na ňu.

Nárazník a bezpečnostné pásy

Tieto časti sú navrhnuté tak, aby zaistili bezpečnosť dieťaťa. Nárazník tohto modelu je možné v prípade potreby odstrániť. Ale v každom prípade musí byť dieťa pripútané bezpečnostnými pásmi. Ich pevnosť plne vyhovuje predpisom UK. Presvedčivo to dokázalo testovanie: pásy boli počas jednej minúty zaťažené hmotnosťou 15 kg. Vydržali, neroztrhli sa ani neuvoľnili, preto dokážu dieťatko bezpečne držať.

Pohodlie pre rodičov

Detský kočík Jetem London je vybavený minimálnou sadou vybavenia pre rodičov: veľkým košíkom, nastaviteľnou rukoväťou a pomerne ľahko použiteľnými mechanizmami.

Model je vybavený tvrdou pogumovanou rukoväťou, ktorá je výškovo nastaviteľná. Táto vlastnosť je dôležitá najmä pre rodičov s neštandardnou výškou. Žiaľ, nedá sa prevrátiť, nie je tu ani obojstranná sedačka, ako pri drahších modeloch: bábätko je vždy otočené smerom k ceste. Mnohí odborníci to nepovažujú za veľký nedostatok: keď dieťa vyrastie, nemusí nutne neustále vidieť svoju matku.

Keď chce matka vidieť, čo dieťa robí, stačí sa pozrieť cez priehľadné veľké okienko na kapote. Model je vybavený kombinovanou nožnou brzdou. Inými slovami, všetky kolesá sú zablokované jedným pedálom, čo výrazne šetrí čas mamy. To isté sa nedá povedať o posunutí operadla do vodorovnej polohy – jeho sklon sa nastavuje pomocou pásov. Jeho uhol môže byť takmer akýkoľvek, je však potrebné zabezpečiť, aby sa chrbát nedeformoval.

Poťah kočíka je vyrobený z vodoodpudivých materiálov, takže nebuďte naštvaní, ak vaše dieťa rozleje šťavu na čalúnenie - dá sa ľahko odstrániť pomocou bežnej obrúsky.

Názory odborníkov na kôš modelu sú rozdelené - je umiestnený príliš vysoko, takže niektorí odborníci to považujú za výhodu dizajnu: neodiera sa o obrubníky. Iní odborníci sa domnievajú, že ak sa opierka zníži, veci z nej nevytiahnete, budete musieť mať všetky potrebné drobnosti po ruke alebo počkať, kým sa dieťa zobudí. Hoci si telefón a kľúče môžete dať do vrecka na kapote, ide o veľmi dôležitý a pohodlný doplnok, ktorý mnohým európskym modelom chýba.

Preprava a skladovanie

Detský kočík Jetem London, ako väčšina letných modelov, je veľmi pohodlný na skladovanie a prepravu. Skladá sa celkom jednoducho ako palica, aj keď existujú modely, v ktorých je tento proces maximálne zjednodušený - stačí len potiahnuť popruh. V zloženom stave tento model zaberá v byte veľmi málo miesta. Je pravda, že aj v tomto prípade existujú určité nedostatky - kolesá sú umiestnené na oboch stranách a nie je možné ich oprieť o stenu, ako napríklad kočík s knihami.

Túto vlastnosť možno považovať aj za nevýhodu pri preprave v MHD – kolesá zašpinia nielen vás, ale aj ostatných cestujúcich. Medzi nesporné výhody Jetem London patrí nízka hmotnosť (6,5 kg). Tento model ľahko znesiete po schodoch aj s bábätkom v náručí. Kočík má madlo na prenášanie, ktoré rodičom výrazne uľahčuje život. A malá šírka konštrukcie (48 cm) umožňuje prepravu v akomkoľvek výťahu.

Jednoduché ovládanie a schopnosť bežeckého lyžovania

Rázvor diskutovaného modelu pozostáva zo šiestich malých koliesok s priemerom 15 cm Predné dve kolesá sú otočné, jednoduché, ktoré poskytujú dobrú manévrovateľnosť. Počas testovania sa kočík ľahko vyhýbal prekážkam, aj keď nie tak manévrovateľný ako trojkolesové modely. Malé kolesá Jetem London mu nedokážu poskytnúť vysokú priechodnosť terénom.

Odborníci testovali model na trávniku, rovnej podlahe, pôde a piesku. Ľahko sa pohyboval po asfalte a podlahách, ale na zlých cestách bol pohyb ťažký. Preto, ak v oblasti, kde žijete, nie je povrch vozovky, mierne povedané, najlepší, potom má zmysel pozrieť sa bližšie na terénnejšie modely.

Príslušenstvo

Tento kočík má malú sadu príslušenstva - je to len kryt na nohy. Kúpte si k nemu pršiplášť a tašku, ktorá bude užitočná na uloženie vecí, ktoré vaše dieťa potrebuje. Našťastie je toto príslušenstvo komerčne dostupné a ich cena sa dá nazvať symbolickou.

Kočík Jetem London: recenzie majiteľov

O tomto modeli sme vám predložili pomerne podrobnú správu od nezávislých odborníkov a špecialistov na výrobu detských produktov. Zostáva zistiť, čo si o tom myslia rodičia, ktorí kočík určitý čas používajú.

Napodiv, ak existujú určité nedostatky, ktoré odborníci dokázali identifikovať, kupujúci sú optimistickejší, pokiaľ ide o vybraný kočík. Mnohí rodičia tvrdia, že túto kúpu nikdy neoľutovali. Kočík má veľkú striešku, nastaviteľnú chrbtovú opierku, je celkom skladný, odolný a pohodlný pre bábätko aj mamičku. Model je funkčný a celkom dobre manévrovateľný v mestských podmienkach. Priestor na spanie je priestranný, čo sa u trstinových kočíkov často nenachádza. Nízka hmotnosť a manipulácia.

Kupujúci objavili aj niektoré nevýhody tohto modelu: brzdové pedály sú príliš tesné, operadlo sa neblokuje v 90 stupňoch, nedostatočná manévrovateľnosť na rozbitých cestách a v lese.

Nechám moju recenziu - recenziu kočíka. Doba používania je o niečo viac ako šesť mesiacov (od mája do súčasnosti). Naša farba je béžová, aj keď je skôr hnedo-šedá, dosť tmavá. Hmotnosť: naozaj ľahká a ovládateľná, s minimálnou námahou by som ju mohol ťahať jednou rukou do vidieckeho domu po strmých schodoch. Manévrovateľnosť: šikovný malý tvor. Ľahko sa zmestí cez jedno krídlo bežných predsieňových dverí, obyčajný výťah na rovnom povrchu je celkom možné ovládať jednou rukou na nerovnom povrchu; Kolesá: gumené, celkom hladká jazda, trochu malé na niektoré lyžiarske rampy, brzda ťahá (chýba 1-2 cm). Pri rýchlej chôdzi nohy nenarážajú do kolies. Brzdy: dve páčky na každom kolese. Nový kočík sa pevne zaistil, dokonca ste museli s kočíkom trochu pohnúť, aby ste sa dostali dovnútra. Potom sme sa pripravili a zaistili jednou nohou. O šesť mesiacov neskôr sú opäť tesné, musíte stlačiť oba pedály, často nie prvýkrát. Kočík je skladací a má aj brzdy. Kvôli tomu pri jazde po dlaždiciach alebo nerovnom povrchu hrká (Paríž má rovnaký problém). Na veľkých dlaždiciach to trochu klope a trhá ako elektrický vláčik, na malých dlaždiciach a rebrovaných rampách je to ako streľba z guľometu so zodpovedajúcim spätným rázom. Tlmiče: celkom slušné. Vyskúšali sme cestičky, štrk, poľné cesty a trávu. Celkom dobre prelieza a dostáva údery. Sedadlo: rozloženie je tiché, hladké, dieťa nezobudíte. Keď je dieťa rozložené, dĺžka sedadla je ~74-76, ale nohy dokonca trochu visia (za predpokladu, že hlavu podložíte pod samotnú stenu kapucne). Pri spúšťaní dieťaťa ho musíte posunúť, pretože nohy visia nadol. Chrbát je tvrdý. Pri zdvihnutom maxime je poloha pololežmo. Kapucňa: rozkladá sa ticho, tri polohy - úplne stiahnutá, šilt, veľká (pripevnená gombíkom). Priezor po stranách je možné upevniť. Pri úplnom rozložení (aj v ležiacej polohe) kryje kapucňa takmer celý kočík, ~15 cm od nárazníka k nemu Po rozložení je málo okienka. V polohe priezoru je okno, hrubá fólia pokrytá sieťovinou (zrejme zo slnka). Niekedy sa musíte pritlačiť, aby ste videli dieťa. Cape: úplne hlúpy. Kúpili sme kočík s poťahom. A v tomto sme boli úplne sklamaní. Nie je možné ho pripevniť v akejkoľvek polohe bez toho, aby v kočíku zostali medzery. Ani na nárazníku, ani pod ním. Po kolíske, kde bolo tesno ako v tanku, to pôsobilo divoko. Vraj to robili len z priameho snehu. Na internete je v tejto veci veľa otázok a návrhov. Vyskúšali sme všetko. Navyše plášť je malý. Už o ~72 cm nižšie (na boku kočíka) bola veľká diera. Pelerína je zaistená popruhmi s gombíkmi. Je mierne zateplený výplňovým polyesterom a kompaktne sa skladá. Vrecko: malé, bez zapínania. Skladujeme len vlhčené obrúsky a cumlík (dočasne). Môže vypadnúť. Košík: malý, ale dosť priestranný. Máme pršiplášť, moskytiéru, pelerínu, loptu ~18 cm, veľké vedro s formičkami/lopatami, dáždnik. Celkom zadarmo. Pripevnené k rámu pomocou dvoch pásikov na suchý zips. Odolný. Jednoduché odopnutie na pranie. Kľučky: Ja mám 170, manžel 180, na výšku sa nesťažujeme. Rozdiel polôh je približne 7 cm Nastaviteľné tlačidlom. Popruhy: pohodlné. Používame hlavne ich a nie oddeľovač. Zhrnutie: po šiestich mesiacoch sme s kočíkom celkom spokojní. Nastupuje do malého výťahu takmer naproti. Ľahký, ovládateľný. Vodeodolnosť nebola vysoko hodnotená, no je fakt, že hneď nevytečie. Dobre sa umýva. V našej farbe sa nijak zvlášť nešpiní. Kočík bol obliaty autom od špinavej mláky - utrela som to suchým uterákom, nebolo to skoro ani badať. Nosili sme ho celé leto na výlety. Všetko som prežil. Teraz začínajú kolesá trochu vŕzgať. Dve mínusy pre mňa - kolesá pre rampy a plášť sú trochu príliš malé. Hľadala som kočík s poťahom, lebo... jaro bolo veterno, a v tomto kočíku to bolo zbytočné, ale rátala som s tým. Ak hodnotíme bez neho, mínus veľkosť kolies, myslím, že by som si ho kúpil znova.

 

Môže byť užitočné prečítať si: