Turecké aerolinky. Popis, letecká flotila. Turkish Airlines A330 Turkish Airlines

Vo flotile Turkish Airlines je len 200 lietadiel, z toho 58 Boeingov 737-800.

Najpočetnejší typ lietadla leteckej spoločnosti, preto ho často vidno na ruských letoch.

Lietadlo má dve konfigurácie kabíny.

Sú si veľmi podobné a líšia sa len počtom a kvalitou sedadiel vedľa seba v biznis triede. Podstatou je podrobne rozobrať len jeden nápad, ktorý je vidieť oveľa častejšie a druhého typu lietadla sa dotkneme nepriamo.

    Požiadajte o radu zamestnanca leteckej spoločnosti

    Ak je to možné, pozorne si preštudujte schému lietadla, na ktorom budete lietať.

    Neberte si miesta, na ktorých sa sedadlá nesklápajú alebo sú v tom obmedzené.

    Neumiestňujte sa v blízkosti sociálnych zariadení, kuchýň a iných technických miestností na samom konci.

    1 rub. - priestor na nohy je mierne znížený vďaka prepážke. Trochu nepríjemnosti môže spôsobiť aj blízkosť kuchyne.

    5 rub. - zvyčajná obchodná sekvencia, ale blízkosť hlučnej ekonomiky nie je príliš pohodlná.

    6 rub. - ekonomika prvého radu. Na týchto sedadlách nie sú žiadne skladacie stolíky, ktoré si prinesú letušky, kým sa jedlo podáva. Tiež je zakázané položiť príručnú batožinu na podlahu, budete musieť dať všetko na poličku. Z výhod uvidíme niekoľko podstatných detailov. Po prvé, stoličku si nikto nenakloní. Po druhé, obrazovka je predel medzi triedami. Na základe toho bude o niečo viac voľného miesta pre kolená a nohy.

    7A a 7F - na týchto sekvenciách nie je žiadny otvor.

    11 rub. - operadlá sedadiel sú v týchto miestach zablokované a majú iba zvislú polohu.

    12 rub. - operadlá sú zablokované, ale vzdialenosť k prednej sekvencii je mierne zväčšená. Bude to oveľa ergonomickejšie pre vaše kolená a nohy.

    14 rub. - štandardné ekonomické sedadlá s veľkou výhodou: vzdialenosť od sedadiel v predných radoch je zväčšená. Toto sú najpohodlnejšie sedadlá v ekonomickej kabíne. Existuje však niekoľko obmedzení: príručnou batožinou nemôžete zablokovať priechod k núdzovým prielezom. Vstup sem nemajú povolený ani cestujúci so zvieratami a malými deťmi, cestujúci so zdravotným postihnutím a starší ľudia.

    28D - blízkosť kuchyne spôsobí určité obavy.

    28 a 29 r. - v diagrame sú označené červenou farbou. Operadlá sedadiel sa opierajú o stenu a nenakláňajú sa. Veľmi negatívny vplyv na príjemný let má aj blízkosť palubnej kuchynky a sociálnych zariadení. Vždy je tu veľa ľudí, tvoria sa rady. Dvere na toaletách sa stále zatvárajú/otvárajú. Môžete počuť zvuk tanku a všetko. Prinajhoršom sa na tieto sekvencie zaregistrujte.

Druhá konfigurácia lietadla je mierne odlišná. Existujú len 3 sekvencie (6 miest) obchodnej triedy, spolu s tým sa objavil biznis blokovaním uprostred zvyšovania a posadnutia kroku medzi sekvenciami. K dispozícii nie sú žiadne pohodlnejšie sedadlá.

Hospodárnosť začína sekvenciou 4. Všetky sekvencie majú prístup k okienkam. A tak je všetko po starom.

Niekoľko nešpecializovaných bodov o umiestnení sedadiel v Boeingu 737-800 - ich výhody a nevýhody.

1. Sedadlá, ktoré sú umiestnené pri okne, majú tú výhodu, že je možné cez neho pozorovať počas letu (to samozrejme závisí od času počasia a letu). Ak letíte v noci, táto výhoda sa neráta. Taktiež vás sused nebude rušiť, ak bude chcieť vstať.

Tieto miesta majú jednu nevýhodu - nie je veľmi pohodlné opustiť ich sami. Ak teda nie je potrebné chodiť na toaletu pomerne často alebo sa chystáte celý let prespať, vyberte si miesta pri okne.

2. Sedadlá, ktoré sa nachádzajú v blízkosti uličky, majú svoju výhodu – veľmi ľahko sa z nej vstáva, ak potrebujete ísť na toaletu. Nevýhody sú, že sused môže byť rušený, ak potrebuje vstať. Prekážať môžu aj letušky s vozíkmi a cestujúci, ktorí prechádzajú kabínou na toalety a lodnú kuchyňu. Na základe toho, ak letíte s dieťaťom, s najväčšou pravdepodobnosťou budete musieť chodiť na toaletu pomerne často.

Alebo vy sami máte potrebu chodiť častejšie na toaletu, potom si vyberte z okraja sedadla.

Vážení používatelia stránky!

Dúfame, že ste tento článok potrebovali.

Ak ste už niekedy leteli firemným lietadlom, podeľte sa o svoje vlastné recenzie na let.

Jasná obloha pre vás, ako hovoria piloti, a mäkké pristátie!

Pozrite si najlepšie sedadlá v lietadle na svete

Palubný Boeing 737-800 Turkish Airlines / Salónny Boeing 737-800 Turkish Airlines

Airbus A330-200. Foto: A J Best | Airliners.net

je širokotrupé osobné lietadlo na dlhé trate vyrábané európskym koncernom Airbus SE.

Airbus A330-200 je schopný prepraviť až 380 cestujúcich a prepraviť ich na vzdialenosť až 14 390 km.

Skrátená modifikácia A330-200 bola vyvinutá o niečo neskôr ako model a stala sa dôstojnou odpoveďou na dominanciu. Dĺžka trupu A330-200 je o 4,8 metra kratšia ako u A330-300. V súlade s tým sa maximálny počet sedadiel znížil na 380. Dolet letu sa však zvýšil o 2 600 km kvôli inštalácii prídavnej palivovej nádrže. Vývojový program A330-200 sa oficiálne začal v novembri 1995 a komerčná prevádzka dopravného lietadla začala v apríli 1998.

V procese vytvárania Airbusu A330-200 boli aplikované všetky úspechy a nové technológie Airbusu. Napríklad časť konštrukcie trupu bola vyrobená z kompozitných materiálov, čo umožnilo znížiť hmotnosť lietadla. Avionika a riadiaca kabína boli zjednotené so sériou a: kabína bola vybavená digitálnym systémom riadenia letu Fly-by-Wire, joystickmi (sidesticks) namiesto volantov, ako aj LCD displejmi.

Airbus v súčasnosti ponúka novú modifikáciu dopravného lietadla A330neo (New Engine Option) s výkonnejšími a úspornejšími motormi, ako aj vylepšeným dizajnom krídla.

Rodina A330:

  • – lietadlo s letovým dosahom do 14 390 km a kapacitou do 380 cestujúcich.
  • – predĺžená verzia s letovým dosahom až 10 800 km a kapacitou až 440 cestujúcich.

Technické údaje:

Počet členov posádky: 2 osoby
Dĺžka lietadla: 58,82 m
Rozpätie krídel: 60,3 m
výška: 17,39 m
Priemer trupu: 5,28 m
Šírka kabíny: 5,64 m
Rozsah letu: 14 390 km
rýchlosť: 913 km/h (0,86 M)
Max. výška letu: 12 500 m (41 100 stôp)
Maximálna vzletová hmotnosť: 238 000 kg
Maximálna pristávacia hmotnosť: 180 000 kg
Miesta: 380 (maximálne)

Usporiadanie kabíny Airbusu A330-200:

Interiér Airbusu A330-200. Foto: Mohammadreza Farhadi Aref | Airliners.net

Schéma kabíny Aeroflot - Airbus A330-200

Schéma kabíny Nordwind - Airbus A330-200

Turkish Airlines je jednou z najväčších európskych leteckých spoločností. Je vlajkovým prepravcom Tureckej republiky. Hlavné sídlo Turkish Airlines sa nachádza na medzinárodnom letisku v Istanbule, pomenovanom po Atatürkovi.
Sieť liniek Turkish Airlines predstavuje 220 destinácií po celom svete. Okrem toho lietadlá spoločnosti lietajú aj v rámci krajiny. Ide o štyridsaťdva rôznych smerov.

Okrem základného letiska spoločnosť využíva pomocné miesta na prestup cestujúcich. Ide o takzvané huby, ktoré sa nachádzajú v tom istom meste ako centrála. Turkish Airlines používa letisko Istanbul Esenboga ako také pomocné body, ako aj vzdušný prístav hlavného mesta. Sabiha Gokcen.

V súčasnosti spoločnosť prevádzkuje 333 lietadiel Boeing a Airbus rôznych modifikácií. Priemerný vek lietadiel Turkish Airlines je približne 7 rokov. Tento ukazovateľ nám umožňuje povedať, že spoločnosť vlastní najmladšiu leteckú flotilu zo všetkých európskych krajín.

Stojí za zmienku, že nie nadarmo dostávajú Turkish Airlines od cestujúcich väčšinou len dobré hodnotenia. Veď už trikrát bola ocenená ako najlepšia európska spoločnosť (v rokoch 2011, 2012 a 2013). V roku 2008 sa stala riadnym členom najväčšej globálnej aliancie Star Alliance.

Čo dnes charakterizuje Turkish Airlines? Recenzie od tých, ktorí využili jej služby hovoria, že ide o službu a bezpečnosť, kvalitnú a bezchybnú prácu každého zamestnanca. Zároveň je potrebné zdôrazniť skutočnosť, že náklady na letenky tejto leteckej spoločnosti sa dajú porovnať s cenami domácich dopravcov a niekedy sú nižšie.

História stvorenia

Dátum založenia spoločnosti Turkish Airlines je 20. máj 1933. Všetko sa začalo sformovaním Štátneho oddelenia pre riadenie leteckých dopravcov, ktoré začalo fungovať pod Ministerstvom obrany štátu. Už v auguste 1933 začala spoločnosť poskytovať služby osobnej dopravy. Najprv však išlo len o vnútroštátne lety medzi Ankarou, Eskisehirom a Istanbulom.

V septembri 1937 pridala letecká spoločnosť do svojej flotily tri dvojplošníky De Havilland D.H. 86B. O tri mesiace neskôr sa jej objavilo štvrté lietadlo. Všetky lietadlá lietali na vnútroštátnych linkách. Išlo o lety spájajúce mestá ako Ankara a Istanbul, Eshisehir a Izmir, Adana a Diyarbakir, ako aj Kayseri.

V júni 1938 spoločnosť zmenila názov. Začalo to znieť ako Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü – skrátene DHY.

Spoločnosť Turkish Airlines vstúpila na medzinárodný trh v roku 1947. Potom boli cestujúci prepravení z brehov Bosporu do Atén. Ďalšia etapa otvorenia diaľkových letov sa uskutočnila až o štyridsať rokov neskôr. Potom spoločnosť začala prepravovať cestujúcich cez Atlantik a na Ďaleký východ.

Po veľkej reorganizácii, ktorá prebehla 20. februára 1956, získala spoločnosť štatút korporácie. Vtedy dostal svoj súčasný názov.

V 60. - 70. rokoch minulého storočia zažil tento letecký dopravca svoj prudký rozvoj. Zároveň spoločnosť Turkish Airlines získala pre seba najvyspelejšie dopravné lietadlá, ktoré v tých časoch existovali. A o desať rokov neskôr sa pýchou jej flotily stali diaľkové lietadlá, ktoré umožnili lietať na diaľkových medzinárodných linkách.

V decembri 1990 bola predaná časť jej akcií vo výške 5 %. O niečo neskôr sa vláda rozhodla predať ďalších 23 % akcií. Stalo sa tak v decembri 2004. O dva roky neskôr sa štát rozišiel s ďalšími 28,75 % akcií spoločnosti. Dnes vlastní 49 %. 51 % akcií je v súkromnom vlastníctve.

Spoločnosť dnes

Aké recenzie momentálne môžete počuť o Turkish Airlines? Táto spoločnosť sa vyznačuje zvýšenou pozornosťou na technický stav lietadiel, vynikajúcim školením personálu údržby a letu, ako aj poskytovaním prvotriednych služieb cestujúcim.

Dnes je tento letecký dopravca tretím najväčším v Európe. Zároveň prevádzkujú približne 1000 letov denne do rôznych destinácií. Stojí za zmienku, že podľa odborníkov v prvej polovici roku 2012 táto spoločnosť zachytila ​​takmer 4% celého svetového trhu. Zároveň sa vyšvihla na ôsme miesto v rebríčku najväčších leteckých dopravcov na celej planéte.

Aktivity Turkish Airlines zostali najlepšie aj počas finančnej krízy. Naopak, pri podnikaní v tvrdej recesii sa dopravcovi podarilo zamerať svoju činnosť a urobiť niekoľko nových rozhodnutí. To zahŕňa členstvo v Star Alliance a zvýšenú pozornosť leteckej doprave vrátane starostlivosti o zdravie letušiek a pilotov.

Charakteristika trás

Lietadlá Turkish Airlines (Türkiye) pristávajú na dvestodvadsiatich letiskách v sto ôsmich krajinách sveta. Väčšina letov, ktorých trvanie nepresiahne tri hodiny, sa prevádzkuje do krajín Blízkeho východu a Európy. Okrem toho však Turkish Airlines zvládli transatlantické lety, ktorých cieľovou destináciou sú najväčšie mestá v Kanade a USA, ako aj množstvo krajín nachádzajúcich sa v Južnej Amerike.

Lety Turkish Airlines do Japonska a krajín juhovýchodnej Ázie sú pre spoločnosť považované za prioritu.

Turkish Airlines vykonáva transkontinentálnu prepravu pomocou širokotrupých lietadiel A-340, A-330 a B-777. Spoločnosť pôsobí aj v ruských smeroch. Jeho sieť trás zahŕňa mestá ako Voronež a Kazaň, Soči a Petrohrad. Cestujúci sú dodávaní aj na moskovské letiská.

Triedy služby

Cestujúci, ktorí si zakúpia letenky Turkish Airlines, si môžu sami zvoliť ľubovoľný letový komfort. Celkovo tento dopravca ponúka tri triedy služieb vrátane:

1. Ekonomická trieda. V salónoch tejto kategórie ponúka firma pohodlné kreslá s polohovateľnou opierkou nôh. Okrem toho nie je prekvapujúce, že cestujúci, ktorí si kúpili letenky v ekonomickej triede Turkish Airlines, zanechávajú najpozitívnejšie recenzie o pohodlí letu.

Koniec koncov, medzi sedadlami takejto kabíny je zväčšený priestor na nohy o 78 cm, navyše sa dajú sklopiť.

Nastaviteľná je aj opierka nôh a hlavy. Sedadlá v ekonomickej triede sú vybavené elektrickými zásuvkami. Podľa recenzií cestujúcich je to veľmi pohodlné. Koniec koncov, zásuvky umožňujú používať gadgety počas letu. Takéto kabíny majú aj palubný zábavný systém. K nemu sú pripojené jednotlivé obrazovky. Počas letu si cestujúci môžu vybrať z obrovského zoznamu akéhokoľvek filmu, relácie, hry a tiež si vypočuť svoje obľúbené pesničky. Počas letu spoločnosť poskytuje bezplatné stravovanie. Jej ponuka zahŕňa veľký výber kvalitných nápojov a jedál.

2. Obchodná trieda. Turkish Airlines poskytuje svojim pasažierom, ktorí sa rozhodnú pre túto kategóriu, salóny vybavené pohodlnými kreslami s masážnymi modulmi.

Sedadlá sú navyše vybavené lampou na čítanie. Obchodná trieda Turkish Airlines poskytuje svojim cestujúcim možnosť uzavrieť priečku, čo im umožňuje vytvoriť si osobný priestor. Počas spánku sa tieto stoličky ľahko premenia na plnohodnotnú posteľ.

V tomto prípade letuška poskytne cestujúcemu posteľnú bielizeň, ktorej súčasťou sú aj štuple do uší, maska ​​na oči, balzam na pery, ponožky. Každý lietajúci v obchodnej triede má osobnú obrazovku pripojenú k palubnému zábavnému systému. Pomocou dotykového panela si môžete prezerať rôzne nové hudobné skladby, hrané filmy a dokumenty, ktorých výber je obrovský. Zábavný systém tiež poskytuje možnosť relaxovať tým, že sa stanete účastníkom vašej obľúbenej hry. Palubné jedlá v takýchto salónoch vyvíjajú najlepší šéfkuchári v Turecku. Jedálny lístok pozostáva z jedál nielen národnej, ale aj svetovej kuchyne.

Pre tých pasažierov, ktorí uprednostňujú biznis triedu, spoločnosť ponúka welcome drinky na začiatku letu. Pri podávaní obeda sa používa porcelánový riad (v iných kategóriách - plastový).

Výhodou kúpy letenky na let v biznis triede je navyše možnosť využiť samostatné prepážky pri odbavení na let na letisku, ako aj čakanie na pozvanie na palubu v špeciálnom salóniku, kde je zabezpečené stravovanie. Takíto pasažieri nastupujú do lietadla ako poslední a po pristátí prví odchádzajú.

3. Komfortná trieda. Každý, kto má zakúpené letenky Turkish Airlines, môže letieť v kabíne s pohodlnými sedadlami (medzi nimi je predĺžený interval). Hlavným znakom je šírka sedadiel. Je 49 cm Operadlá sa dajú pohodlne sklopiť až do 22 cm Jednotlivé monitory s dotykovou obrazovkou v salónoch komfortnej triedy majú uhlopriečku 27 cm. Cestujúcim je k dispozícii široký výber nápojov a jedál.

Letecká flotila

Charakteristickým znakom vlajkovej lode tureckého civilného letectva je jej neustály a dynamický rozvoj. Medzi dlhodobé plány tohto leteckého dopravcu patrí rozvoj nových diaľkových a krátkych liniek, zvyšovanie kvality služieb, ako aj pravidelná obnova lietadlového parku. Do roku 2020 teda spoločnosť Turkish Airlines očakáva, že získa stosedemdesiat nových lietadiel. To umožní nielen aktualizovať najmladšiu leteckú flotilu v Európe, ale aj výrazne rozšíriť geografiu trás pokrývajúcich väčšinu regiónov planéty.

Flotila Turkish Airlines k novembru 2016 pozostávala z 333 lietadiel, ktorých priemerný vek bol menej ako sedem rokov. Ako už bolo uvedené, flotila tohto blízkovýchodného dopravcu zahŕňa lietadlá iba dvoch výrobcov. Ide o spoločnosti ako Boeing a Airbus. Letecká flotila spoločnosti teda zahŕňa:

14 lietadiel Airbus A319-100 prevádzkujúcich lety do Európy a vnútroštátne linky;
- 29 lietadiel Airbus A320-200 používaných v rovnakom smere ako predchádzajúci model;
- 66 lietadiel lietajúcich na vnútroštátnych linkách a v Zakaukazsku;
- 28 lietadiel Airbus A330-200, ktorých lety sú plánované do Európy, na Stredný a Ďaleký východ, do Afriky a Severnej Ameriky;
- 30 lietadiel Airbus A330-300 Turkish Airlines pristávajúcich na letiskách v rovnakých krajinách ako predchádzajúci model;
- 1 lietadlo Boeing 737-700, ktoré sa používa na vnútroštátnych letoch;
- 76 lietadiel Boeing 737-800 Turkish Airlines, ktoré sa používajú nielen na vnútroštátnych, ale aj na krátkych a stredných letoch;
- 32 lietadiel Boeing 777-300ER, ktoré prepravujú cestujúcich do Londýna a Singapuru, Chicaga a New Yorku, Tokia a Hong Kongu, Pekingu a Los Angeles, Sao Paula a mnohých miest v Európe, na Strednom a Ďalekom východe, v Afrike a Severnej Amerike.

Flotila Turkish Airlines okrem osobných lietadiel zahŕňa desať nákladných lietadiel modelov Airbus A300-300F a Airbus A330-200F.

Nákup lístkov

Podľa recenzií zákazníkov nie nadarmo majú Turkish Airlines titul jedných z najlepších v Európe. Kúpa leteniek na jej lety nebude náročná. Môžete to urobiť na oficiálnej webovej stránke Turkish Airlines. Podľa recenzií cestujúcich to však nie je vždy možné. A potom, aby ste mohli letieť v lietadle tohto dopravcu, musíte osobne navštíviť zastúpenie Turkish Airlines. Jeho pracovníci pomôžu v zložitých situáciách a vyriešia množstvo ďalších problémov, ktoré klientom nastanú. Zastúpenia spoločnosti sa nachádzajú v mnohých mestách Ruska, Ukrajiny, ako aj iných krajín, ktoré boli predtým súčasťou ZSSR.

Ponuka pre stálych zákazníkov

Turkish Airlines vyvinuli špeciálny program s názvom Smiles. Je určený pre pravidelných cestujúcich. Jeho hlavným rozdielom je prítomnosť klubových kariet ponúkaných držiteľom ako Classic Plus a Elite Plus. Účastníci programu majú jedinečnú príležitosť získať míle s pomocou spoločností, ktoré sú partnermi Turkish Airlines.

Medzi nimi:

Všetci členovia Star Alliance;
- niektoré hotely;
- množstvo autopožičovní.

Klienti vlastniaci Classic kartu môžu získavať míle, vyberať si menu, registrovať sa atď. Kartu Classic Plus môže využívať každý, kto na svojom účte nazbieral 20-tisíc míľ. S jeho pomocou môžete prepravovať ďalšiu neplatenú batožinu, ako aj využívať salóniky CIP počas letov na vnútroštátnych letoch.

Tí cestujúci, ktorí boli schopní získať 40 000 bodov, sa presunú na ďalšiu úroveň s názvom „Elite“. Takáto karta poskytuje také privilégiá, ako je výrazná 50% zľava na letenku v obchodnej triede pre druhého cestujúceho, ako aj dvojnásobné nazbieranie bodov pre tých, ktorí si zakúpia lístok v obchodnej triede.

Vrcholom takéhoto odmeňovacieho programu je karta Elite Plus. Vydáva sa tým klientom, ktorí počas roka dokázali nazbierať 80 tisíc míľ. Takáto karta má také výhody, ako je vydanie karty „Elite“ pre príbuzných a priateľov klienta, ako aj právo na upgrade kategórie letu bez dodatočnej platby, ktorá sa poskytuje dvakrát ročne.

Doplnkové služby a služby

Deň pred letom má cestujúci právo objednať si pre seba špeciálne jedlá. Dá sa to urobiť na stránke Turkish Airlines, kde je prezentovaných asi dvadsať sád rôznych druhov jedál. Môže to byť obed pre bábätká či deti, vegetariánske menu vrátane ázijského či indického, ktoré neobsahuje mliečne výrobky, ale aj obed pripravený len na rastlinnej báze. Cestujúci má právo objednať si etnické jedlo pre seba.

Môže to byť kóšer, moslimské, hinduistické jedlo atď. V ponuke tejto leteckej spoločnosti je pomerne veľký výber jedál pre tých, ktorí majú zdravotné problémy. Cestujúci si tak môže objednať obed s nízkym obsahom purínov, bielkovín a diabetikov. Na želanie sa počas letu podáva obed obsahujúci jedlá bez rastlinných bielkovín, s nízkym obsahom tuku, ako aj jedlá bez soli a laktózy.

Pre tých, ktorí lietajú na diaľkových alebo ultradlhých trasách, je ponúkaná služba „Chef“.

Príručná batožina a batožina

Každý cestujúci nevyhnutne čelí otázke: „Koľko vecí si môžete vziať so sebou? Prídel batožiny spoločnosti Turkish Airlines. Určitú registrovanú hmotnosť je možné prepravovať bezplatne. Okrem toho konkrétna norma závisí od prepravnej tarify a trasy dopravného lietadla. Informácie o tom sú zvyčajne uvedené na zakúpenej letenke, takže sa môžete pred cestou oboznámiť s pravidlami. Napríklad do všetkých krajín okrem Burkiny Faso a Čadu, Beninu a Argentíny, Angoly a Demokratickej republiky Kongo, Gabonu a Ghany, Južnej Ameriky a Guiney, Kanady a Kamerunu, Nigérie a USA, Senegalu a Mali, Mauretánie a Cote d'Etat Ivoire, minimum, ktoré môžete nosiť:

V biznis triede do 30 kg batožiny a vezmite si so sebou 2 kusy príručnej batožiny nie viac ako 8 kg (každá);
- v komfortnej a ekonomickej triede do 20 kg batožiny a do 8 kg príručnej batožiny.

Príspevky na batožinu sa vzťahujú aj na deti do dvoch rokov. Nepresahujú 10 kg a príručná batožina - 8 kg.

V súčasnosti spoločnosť zmenila povolenú batožinu pre tých cestujúcich, ktorí letia z Odesy do Portugalska alebo Grécka, Nemecka, Talianska alebo Španielska. Pre tých, ktorí si kúpili lístky v ekonomickej a komfortnej triede, je to 30 kg a v biznis triede je to 50 kg.

Zaujímavosťou je, že v roku 2014 turecký letecký dopravca zvýšil batožinový priestor pre cestujúcich, ktorí si kúpili letenku v ekonomickej triede na 50 kg na jeden týždeň. Takáto štedrosť bola spôsobená tým, že v tom čase sa v Istanbule konal nákupný festival. Na počesť tejto udalosti ponúkali obchodné centrá 70% zľavy na svoj tovar a boli otvorené nonstop.

Havária lietadla

Za celú históriu existencie tureckého dopravcu a jeho lietadiel došlo k štyrom nehodám pri medzinárodných letoch a k osemnástim pri vnútroštátnej preprave.

Niektoré nehody Turkish Airlines sú opísané nižšie. Prvý z nich sa stal 17. februára 1959. Lietadlo tureckého nosiča havarovalo na londýnskom letisku Gatwick. Príčinou incidentu bola hustá hmla, ktorá zabránila normálnemu pristátiu. Na palube lietadla bolo 16 pasažierov a 8 členov posádky. Túto katastrofu prežilo 10 ľudí.

3. marca 1974 si pád lietadla letu 981 vo Francúzsku vyžiadal životy 346 ľudí. Príčinou havárie bola konštrukčná chyba.

25. februára 2009 havarovalo lietadlo Turkish Airlines pri pristávaní na medzinárodnom letisku v Amsterdame. Pri nehode zahynulo 127 cestujúcich a 7 členov posádky. Príčinou tragédie bolo zlyhanie rádiového výškomeru.

Airbus A330-200 je jedným zo zástupcov skupiny A330. V porovnaní s kolegami je považovaný za najkratšie lietadlo. Pod priestorom pre cestujúcich sa nachádza priestranný nákladný priestor. A330-200 sa používa na lety na rôzne vzdialenosti – od krátkych až po veľmi pôsobivé. Dosah letu dosahuje maximálne 13 400 km. Airbus je medzi dopravnými spoločnosťami a osobnými dopravcami veľmi obľúbený.

S relatívne malými rozmermi má parník dva modely kabín: kabínu dvoch tried, ktorá dokáže naraz prepraviť 300 osôb, a kabínu troch tried, ktorá pozostáva z ekonomickej, prvej a obchodnej triedy a je určená pre 253 osôb.

Jedna z najväčších ruských prepravných spoločností, Aeroflot, úspešne využíva airbus A330-200 na lety z Moskvy do celého sveta. Poďme sa pozrieť na usporiadanie air showroomu a zistiť, ktoré miesta si zaslúžia pozornosť a ktoré by ste podľa možnosti nemali brať.

Biznis trieda

Sedadlá určené pre držiteľov lístkov v biznis triede sa nachádzajú v radoch 1 až 6. Každý rad sa skladá zo 6 sedadiel, ktoré sú usporiadané v pároch po oboch stranách a v strede. Sedadlá v týchto radoch sú veľmi pohodlné a dajú sa sklopiť o 180 stupňov, čo vám umožní zaujať vodorovnú polohu. Rozstup riadkov je navyše dosť široký. No napriek všetkému má táto trieda aj svoje nedostatky.

Riadok 1 až 4 umiestnené veľmi blízko kuchyne, môže to spôsobiť nepohodlie v dôsledku rozruchu a rôznych pachov.

5. riadok sa nachádza priamo z toalety, a preto môže byť aj veľmi nepohodlné.

6. riadok nachádza sa v blízkosti prvého, teda 11. radu ekonomickej triedy. Tento rad obsahuje držiaky na korbičky, takže vaši susedia budú pasažiermi s bábätkami.

Ekonomická trieda

Sedadlá v ekonomickej triede sú umiestnené v radoch 11 až 37.

V riadkoch 11 až 24 K dispozícii sú štandardné sedadlá ekonomickej triedy so sklopnými operadlami, ale kvôli prepážke pred nimi a monitorom namontovaným v lakťových opierkach nemožno sedadlá považovať za dostatočne pohodlné. Taktiež veľké monitory, ktoré sa nachádzajú v blízkosti týchto sedadiel a nezhasínajú ani v noci, vám môžu brániť v zaspávaní.

Riadok 23 umiestnený priamo pri toaletách, neustály pohyb cestujúcich a ďalšie možné problémy neumožňujú považovať tento rad za pohodlný.

Sedadlá A, C, H, K v rade 24 majú výhodu oproti ostatným vďaka blízkej polohe núdzových východov. Vďaka tomu sa zväčšuje priestor na nohy a na pohyb po rade. Medzi nevýhody patrí opäť blízka poloha toalety.

Sedadlá D,E,F,G v rade 24 tiež nemožno považovať za veľmi pohodlné kvôli prítomnosti veľkých monitorov, ktoré sú stále zapnuté, ako aj možnej blízkosti malých detí - v tomto rade sú držiaky na korbičky.

Od riadku 33 Trup Airbusu sa začína zužovať; Niekedy sa pod prednými sedadlami nachádzajú obrovské kovové schránky na uloženie vybavenia a to obmedzuje voľný priestor vpredu.

V riadku 34 sedadlá D a G vyčnievajú do uličky o niečo viac, takže sa o ne môžu „potkať“ ostatní pasažieri a letušky.

Riadok 35 nie je príliš pohodlné, pretože vzdialenosť medzi ním a predchádzajúcim radom je menšia ako štandardná.

Riadky 36 a 37, ako aj 23 sa nachádza v blízkosti toaliet. Výber krajných miest týchto radov nie je práve z tohto dôvodu najlepší.

Úprava pre leteckú spoločnosť NordWind

Flotila ďalšieho významného ruského dopravcu využíva Airbus A330-200. Nord Wind (North Wind) je jedným z desiatich najlepších ruských dopravných lídrov a zameriava sa na letovú dostupnosť. Ale napriek tomu sú vložky spoločnosti vybavené 24 luxusnými sedadlami. Ekonomickú triedu zastupuje 279 štandardných sedadiel. V podstate všetky sedadlá sú vybavené multimediálnymi monitormi, okrem tých, ktoré sú umiestnené vedľa núdzových východov, no tie majú viac miesta na nohy ako ostatné.

Úprava pre leteckú spoločnosť ifly

Mnoho charterových spoločností uvádza do prevádzky airbus A330-200. Medzi nimi je aj ruská spoločnosť IFly. Pod jej logom lietajú dva Airbusy A330.

Usporiadanie kabíny pre cestujúcich v lietadle používanom iPhone môže mať štyri možnosti usporiadania:

  • Celková kapacita kabíny pre cestujúcich v Airbuse 330 i fly je 387 osôb. Letecká prehliadka nie je rozdelená do tried. Sedadlá umiestnené pri núdzových východoch: 36A, 36C, 36H, 36K.
  • V prvej triede je vyčlenených 19 luxusných sedadiel, zvyšok sedadiel je štandardný, ich počet je 268 kusov. Núdzové východové sedadlá: 36A, 36C, 36H, 36K
  • Štandardné sedadlá vystačia pre 263 pasažierov. Prvá trieda je určená pre 48 osôb. Dodatočný komfort vytvára zväčšený priestor medzi sedadlami. Sedadlá umiestnené pri núdzových východoch: 26 A, 26B, 26J, 26K; 39B, 39J; 40D, 40F.
  • V kabíne Airbusu je 251 štandardných sedadiel. Kabína prvej triedy má 18 miest na sedenie. Sedadlá umiestnené pri núdzových východoch: 24A, 24B, 24H, 24K.

Úprava pre Turkish Airlines

Nielen predstavitelia ruských leteckých dopravcov aktívne využívajú Airbus 330-200. Popredný predstaviteľ tureckých aerolínií využíva vo svojich štáboch niekoľko takýchto lietadiel s kapacitou 250, 281 a 286 cestujúcich naraz. Počet cestujúcich priamo závisí od počtu sedadiel v obchodnej triede. Čím viac sedadiel je, tým menší celkový počet ľudí môže lietadlo vziať na palubu.

Zástupcovia tureckých leteckých spoločností najčastejšie využívajú usporiadanie kabíny s 250 sedadlami. V tejto schéme zaberá biznis trieda riadky 1 až 5 a ekonomická trieda začína od riadkov 5 a 22. Upozorňujeme, že najpohodlnejšie miesta na sedenie sú v biznis triede, ale ak si kúpite lístok do 5. alebo 22. radu v ekonomickej triede, môžete získať aj dobrý obchod. Dôvodom je dostatočná vzdialenosť od toaletných miestností a absencia predchádzajúceho radu - v dôsledku toho sa zvýšil priestor na nohy.

Airbus 330 200 je pevne v popredí trhu osobnej dopravy, najmä ak sú potrebné dlhé lety. Za svoje prvenstvo vďačí stupňu komfortu, ktorý jeho vývojári poskytli akejkoľvek konfigurácii interiéru.

Jeho dlhodobý dopyt sa vysvetľuje jeho letovými vlastnosťami, jednoduchou údržbou a cenovou efektívnosťou. Výroba tohto airbusu sa momentálne nezastavuje.

Turkish Airlines je národný dopravca Turecka so sídlom v Istanbule. Pravidelne lieta do 206 destinácií. Hlavným uzlom je Atatürkovo medzinárodné letisko. Letecká spoločnosť bola založená v roku 1933. Od roku 2008 je členom Star Alliance. Okrem toho má Turkish Airlines dcérske spoločnosti: Anadolujet, B&H Airlines a Sun Express.

Flotila dopravcu od roku 2014 pozostáva z 228 lietadiel (okrem lietadiel dcérskych leteckých spoločností). Ide najmä o značky ako Airbus a Boeing.

V rokoch 2012 až 2014 získali Turkish Airlines titul najlepšia letecká spoločnosť v Európe.

Služba pre cestujúcich

Turkish Airlines ponúka transfery v jednej z troch tried služieb:

  • Ekonomická trieda. Cestujúcim sú na medzinárodných letoch k dispozícii pohodlné sedadlá s nastaviteľnými opierkami nôh, zásuvkami, veľkým výberom teplých jedál a nápojov a zábavným systémom;
  • Biznis trieda. Cestujúci v tejto triede majú k dispozícii široký výber jedál, uvítacie nápoje, špeciálnu službu pre diaľkové lety „Chef on board“, zábavný systém zabudovaný v sedadlách, internet, USB port, pohodlné sedadlá, ktoré sa dajú premeniť na kotvisko, ak je to žiaduce, špeciálna lampa na čítanie, stôl;
  • komfortná trieda. Cestujúci sa môžu tešiť na pohodlné sedadlá so zvýšeným posedom, integrovaný zábavný systém, internet, USB port, široký výber nápojov a bohatý jedálny lístok.

Pravidlá pre prepravu batožiny a zvierat

Povolené množstvo batožiny na vnútroštátnych letoch Turkish Airlines závisí od triedy služby:

  • hospodárnosť - 20 kg;
  • podnikanie - 30 kg;
  • pohodlie - 15 kg;
  • pre deti do 2 rokov bez samostatného sedadla - 10 kg.

Povolené množstvo batožiny na medzinárodných letoch Turkish Airlines závisí od triedy služby:

  • hospodárnosť a pohodlie - 20 kg;
  • podnikanie - 30 kg;
  • pre deti do 2 rokov bez samostatnej sedačky - 10 kg + kočík.

Okrem toho pri letoch z Jakarty, Írska, Nórska, Nemecka do Turecka je povolená batožina: v obchodnej triede - 40 kg; v ekonomickej triede - 30 kg. Na trase Egypt - Türkiye môžete prepravovať batožinu do 50 kg v ekonomickej a obchodnej triede. Pre všetky lety a destinácie je povolená príručná batožina rovnaká – 8 kg a rozmery tašky sú 55 x 40 x 23 cm.

Turkish Airlines umožňuje prepravu zvierat: v kabíne lietadla je maximálna povolená hmotnosť zvieraťa spolu s klietkou 8 kg, pričom rozmery klietky sú 23 x 40 x 55 cm; Zvieratá s hmotnosťou nad 8 kg sa prepravujú v batožinovom priestore.

Vernostný program

Vernostný program Miles & Smiles je dostupný na všetkých letoch Turkish Airlines. Cestujúci môže minúť zarobené míle na bonusové letenky, privilégiá, zľavy a vylepšenia triedy služieb.

 

Môže byť užitočné prečítať si: