Najstrašnejšie cesty na svete. Najnebezpečnejšie cesty na svete, ktoré vám vyrazia dych Najnebezpečnejší úsek cesty na svete

Pred 25 rokmi spadol autobus preplnený cestujúcimi zo strmého útesu v bolívijských Andách. Zahynulo viac ako sto ľudí, ktorí boli pochovaní na dne kaňonu pod obrovskou hromadou piesku, píše Forbes. Na rozdiel od mnohých iných tragédií túto nespôsobil alkohol, prekročenie rýchlosti alebo zanedbaná jazda, len malý prepočet toho druhu, ktorý mnohí skúsení vodiči robia každý deň.

Táto téma pokračuje v sérii LifeGlobe príbehov o najnebezpečnejších mestách sveta. Okrem nej sme sa rozhodli napísať o cestách :) Niektoré cesty sú k malým chybám v jazde zhovievavé viac, niektoré menej, no diaľnica Old Yungas Roads neodpúšťa nič. Tento incident zostáva jedným z najstrašnejších v histórii Bolívie a, žiaľ, nie jediným. Každý rok počet úmrtí medzi tými, ktorí sa odvážia jazdiť po štyridsaťmíľovej starej Yungas Road, prekročí sto. Je iróniou, že táto trasa sa stala turistickým pútnickým miestom medzi cudzincami, ktorí si chcú do zoznamu úspechov pridať aj „jazdu na najnebezpečnejšej ceste na svete“. Táto trasa ale nie je jediná svojho druhu. Na svete je dosť ciest, ktoré si zaslúžia pochybný titul „Najnebezpečnejšie na svete“.
Nezisková organizácia vo Washingtone, D.C., existuje najmenej deväť ciest, ktoré súperia s Old Yungas Trail v jeho pochybnej popularite. AMA zostavila údaje o pokazených autách, miestnych cestných predpisoch, vládnej podpore údržby ciest a niekoľkých ďalších faktoroch, ktoré poskytlo ministerstvo zahraničných vecí USA, OSN, Medzinárodná zdravotnícka organizácia a ďalšie organizácie, aby určili najnebezpečnejšie cesty na svete. Keďže rôzne organizácie poskytujú rôzne údaje o bezpečnosti a štatistikách nehôd, ABMDP zozbierala všetky možné informácie a analyzovala ich, aby sa zabezpečilo, že výsledky budú čo najobjektívnejšie.

1. North Yungas Road, Bolívia


Táto cesta sa nazýva „Cesta smrti“


Na tomto úseku dlhom asi 70 kilometrov, ktorý spája La Paz a Coroico, sa každý rok zrúti viac ako 25 áut a zabije 100 až 200 ľudí. Podľa niektorých zdrojov cestu postavili v 30. rokoch 20. storočia paraguajskí väzni. Iní hovoria, že tu v 70. rokoch pracovala americká stavebná firma. Cesta klesá z výšky 3,6 tisíc metrov až do 330 metrov nad morom. Sú tu veľmi strmé svahy a šmykľavé a blatisté povrchy. Na niektorých miestach na tejto kľukatej a extrémne úzkej „ceste“ je nemožné, aby sa dve autá minuli – musíte zastaviť, ísť dopredu, vyriešiť to a vyjednávať. Mimochodom, jedno z miestnych pravidiel cestnej premávky vyžaduje, aby sa vodič auta idúceho z kopca držal na vonkajšom okraji vozovky a vozidlá idúce do kopca majú vždy prednosť v jazde. Na niektorých miestach sa dokonca jeden kamión zázračne zmestí, napriek tomu, že kamióny a autobusy sú hlavnou dopravou na „Ceste smrti“. A pre tých, ktorí milujú lietanie viac ako jazdu po cestách - príbeh o najnebezpečnejších dráhach na svete

Cestu je často pre hustú hmlu vidieť len na pár metrov dopredu. A potom sa musíte pohybovať veľmi pomaly a opatrne. Nielen preto, aby nedošlo ku kolízii s protiidúcimi – v dôsledku tropických lejakov často dochádza k zosuvom pôdy a kus cesty môže jednoducho odplaviť. Toto je recept na smrteľný strach.



Cesta dostala svoje meno relatívne nedávno, v decembri 1999, keď do priepasti spadlo auto s ôsmimi izraelskými turistami. Nejde však o najhlasnejšiu nehodu na tejto trase. 24. júla 1983 tu spadol do kaňonu autobus s viac ako stovkou pasažierov – dodnes ide o najhoršiu nehodu v celej histórii Bolívie. Miestni obyvatelia, ak musia prejsť „cestou smrti“, modlia sa, aby sa tam dostali živí. Ak by sa totiž niečo stalo, cesta do najbližšej nemocnice by trvala viac ako hodinu. Mimochodom, po tej istej ceste.

North Yungas Road je však jednou z mála trás spájajúcich severnú Bolíviu s hlavným mestom, a tak sa jej prevádzka nezastavuje, nech sa deje čokoľvek. Od začiatku 90. rokov minulého storočia z nej smrteľné nebezpečenstvo urobilo obľúbenú turistickú atrakciu.


Množstvo ľudí si sem chodí zdvihnúť hladinu adrenalínu v krvi tým, že ho zjazdí na SUV či horskom bicykli, pričom v niektorých úsekoch dosahuje rýchlosť až 80 km/h. Nie všetci sa vrátia. Ale tí, ktorým sa po nej podarilo cestovať a prežiť, porovnávajú túto cestu s dobytím Everestu. A obyčajní Bolívijčania pokračujú v „dobýjaní“ tejto cesty každý deň.


2. BR-116, Brazília


Druhá najdlhšia cesta v Brazílii, BR-116, sa tiahne od Porto Allegre cez Curatibu a Sao Paulo až do Rio de Janeira. Úsek cesty z Curatiby do Sao Paula dostal prezývku „Rodovia da Morte“ (Diaľnica smrti). A opäť nie nadarmo. Diaľnica sa tiahne pozdĺž strmých útesov a občas sa mení na tunely vymurované z kameňa. V dôsledku toho turistickí sprievodcovia píšu, že „nehody a smrteľné autonehody sa na tejto ceste stávajú neustále“.


3. Sichuan-Tibet Highway, Čína


2 412 km dlhá Sichuan-Tibet Highway začína z Chengdu v provincii Sichuan na východe a končí v Lhase v Tibete na západe. Cesta sa tiahne do Lhasy neďaleko Ya'an, Garze a Chamdo. Sichuan-Tibet Highway prechádza 14 vysokými horami, priemerne 4000-5000 m, pokrýva desiatky známych riek (rieka Dadu, rieka Jinsha, rieka Lantsang, rieka Nujiang), prechádza pralesmi a mnohými nebezpečnými oblasťami. Sú to úchvatné pohľady na líniu s jedinečnými etnickými zvykmi.


Diaľnica sa nachádza na horách, ktoré sú veľmi vysoké, cesty sú úzke, často zamračené a určite nebezpečné.


Za posledných 20 rokov (od roku 1985 do roku 2005) sa počet úmrtí na cestách v Číne takmer zdvojnásobil (z 3,9 na 7,6 na 100 000 obyvateľov). Za tento čas sa zvýšil počet áut na cestách, ako aj iných vozidiel, najmä motocyklov. Podľa agentúry Xinhua News Agency bolo v roku 2006 na cestách takmer 82 000 smrteľných nehôd, inými slovami, na každých 10 000 vozidiel pripadalo 5,1 smrteľných nehôd. Iróniou je, že najvyššie miery úmrtí na cestách boli zistené v regiónoch s najnižšou hustotou obyvateľstva. Jednou z najproblematickejších v tomto zmysle je nepochybne vysokohorská cesta zo S'-čchuanu do Tibetu, najmä na úseku Chengdu-Tibet, kde sú bežné zosuvy pôdy a skalné lavíny.




4. Pan American Highway, Kostarika


„Najdlhšia motorová cesta na svete“ (podľa Guinessovej knihy rekordov) je ďalším zabijakom, aspoň v Kostarike.


Pan-American Highway začína v Prudhoe Bay na Aljaške v Severnej Amerike a končí na juhu Južnej Ameriky.


Kostarikou síce prechádza len malý úsek cesty, no napriek tomu môže bojovať o titul najkrvavejšej diaľnice. Táto cesta je jednou z mála ciest vedúcich do malebných tropických lesov krajiny. Ale ponechať dažďový prales nedotknutý niečo stojí: kvôli nedostatočnej výstavbe sú úseky Panamerickej diaľnice počas obdobia dažďov odplavené a zostávajú v najlepšom prípade nebezpečnou trasou práve vtedy premávka je najhustejšia.


Tu sú cesty úzke a krivé, obklopené strmými útesmi, často sa tu vyskytujú záplavy a zosuvy pôdy.



5. Pobrežné cesty, Chorvátsko

V porovnaní s inými cestami z našej témy vyzerajú cesty chorvátskeho pobrežia jednoducho detinské, ale o to nejde. Problémom sú „horúci“ Chorváti, ktorí milujú jazdu v ostrých zákrutách. Preto sa tu nestáva o nič menej nehôd ako na nebezpečnejších cestách.


Dobrá správa pre davy turistov, ktorí prúdia do chorvátskych rybárskych dedín a prímorských letovísk na dalmatínskom (jadranskom) pobreží: nemusia sa obávať pozemných mín, ktoré zostali po rozpade Juhoslávie. Oveľa vážnejšie nebezpečenstvo číhajú na pobrežných cestách a početných bezohľadných Chorvátoch.


6. Cotopaxi Volcan, Ekvádor


Ak cestujete po Ekvádore, buďte opatrní, cesty sú tu nebezpečné a najnebezpečnejšia z nich je tá, ktorá sa rozprestiera mierne na juh od hlavného mesta (Quito), Cotopaxi Volcano Highway. Je to 25 míľ poľnej cesty posiatej nebezpečnými zákrutami, ktorá vedie z Pan American Highway do národného parku Cotopaxi Volcano. Cesta je plná výmoľov a navyše je tu vysoká pravdepodobnosť zosuvov pôdy a bahna. Pridajte k tomu množstvo starých áut a ich menej skúsených vodičov a môžete predpokladať, že máte dobrú predstavu o tom, aké to je „riadiť auto v džungli“.


7. Cesta Luxor-al-Hurghada, Egypt


Táto cesta spája rekreačné oblasti pozdĺž pobrežia Červeného mora so starobylým južným mestom Luxor. Diaľnica Luxor-Hurghada je skutočnou cestou smrti. V noci sa vodiči preháňajú prašnou púšťou so zhasnutými svetlometmi a čelne do seba narážajú. Je iróniou, že na diaľnici Luxor-Hurghada je jediná vec nebezpečnejšia ako jazda v noci s vypnutými svetlometmi jazda v noci so zapnutými svetlami. Banditi, lupiči a dokonca aj teroristi hliadkujú na temnej ceste a hľadajú ľahkú korisť V roku 1997 zomrelo na tejto ceste 62 nemeckých turistov.


8. A44, Spojené kráľovstvo


A44 z Oxfordu do Aberystwyth je úzka dvojprúdová cesta, na ktorej sa v posledných rokoch stalo toľko dopravných nehôd, že sa stala notoricky známou ako cesta, kde sú nainštalované CCTV kamery, aby sa znížil počet nehôd. Vzhľadom na to, že 25 % všetkých nehôd na tejto diaľnici sú čelné zrážky, opatrnosť naozaj nezaškodí.


9. Cesta Patiopoulo-Perdikaki, Grécko


Aj keď Osmanská ríša okupovala Grécko 400 rokov, nepodarilo sa im dobyť jeden malý hornatý región v centrálnej časti krajiny – Agátu. Mali vojenskú moc, politickú vôľu a to všetko, ale Turci jednoducho nevedeli, ako sa k nemu priblížiť. Cesty v tejto hornatej oblasti sú teraz rovnako nebezpečné a strmé ako v tých časoch.


10. Grand Trunk Road, India do Afganistanu


Táto cesta bola postavená v 16. storočí, spájala hlavné mestá Indie s mestami Pakistan a Afganistan a odvtedy sa, žiaľ, vôbec nezmenila. Cesta je chronicky preplnená vozíkmi, zvieratami, bicyklami a chodcami, nehovoriac o obrovskom množstve áut a autobusov.


Išlo o desiatku najnebezpečnejších ciest na svete podľa Asociácie pre bezpečné medzinárodné cestovanie.


Ale rád by som vám predstavil niekoľko ďalších ciest, ktoré sú tiež najnebezpečnejšie. Po zhliadnutí fotografií týchto ciest som si pomyslel, že niektoré z nich, ako napríklad cesta, ktorá je v tejto prvej desiatke na prvom mieste, by sa nemali nachádzať tam, kde sú. Koniec koncov, príroda vytvorila hranice: pomocou obrovských skál, strmých svahov, kameňov a sopiek možno nebolo určené na prekročenie. Ale ľudia sú takí tvrdohlaví, že si tam postavili cesty, ale nevedia zaručiť bezpečnosť na týchto cestách. Vždy existuje riziko, najmä za takýchto podmienok, ale riziko človeka nikdy nezastavilo.

Tunel Guoliang v pohorí Taihang (Čína). Názov tunela je z čínštiny preložený ako „Cesta, ktorá nerobí chyby“. Najprv dedinčania z odľahlej oblasti pohoria Taihang vytvorili tunel, aby sa dostali do vonkajšieho sveta. Teraz je cesta 15 stôp vysoká a 12 stôp široká, čo je pre vodičov dosť desivé. Tunel má 30 okien, aby ste videli, čo je čo).







Halsema Highway, Filipíny. Veľkolepá, ale nebezpečná cesta na ostrove Luzon. Okrem spevnených častí ciest, zosuvov pôdy a veľkých skál je možná silná hmla.


Cesta A682 (Anglicko)

Grimsel Passage, Švajčiarsko Grimsel Pass, ktorý je vysoký 2165 m, je švajčiarsky vysokohorský priesmyk medzi údolím rieky Rhôny a údolím Haslital.





Taroko, Taiwan. Mount Teroko je hora na Taiwane s nadmorskou výškou 3 282 metrov





Karakoram Highway, Pakistan smerom k Číne. Karakoram Highway je najvyššie položená cesta na planéte, ktorá spája Pakistan s Čínou. Toto je obľúbená turistická trasa.






Skippers Canyon, Nový Zéland. Canyon Road je vytesaná z bridlicovej skaly a vedie cez niektoré z najpozoruhodnejších scenérií na Novom Zélande.






Buďte opatrní a opatrní pri cestovaní po týchto cestách!!!

Sťažujúc sa na zlé cesty, rozbité a plné výmoľov, mnohí ani nepomyslia na to, že na svete sú aj také, kde vodiči musia riskovať vlastný život, pretože nemajú na výber. Zostavili sme zoznam 10 najnebezpečnejších ciest na svete, cestu, cez ktorú je desivé si predstaviť.

10. Eshima Ohashi

Hodnotenie sa otvára vytvorením japonských majstrov. Eshima Ohashi je jediný most, ktorý tieto dve mestá spája, jeho dĺžka je takmer dva kilometre a pri pohľade zvonku vám naskakuje husia koža. Toto zakrivenie je vysvetlené skutočnosťou, že lode musia pravidelne prechádzať popod most a nie je čas na to, aby sa úrovňová konštrukcia spojila.

9. Atlantická cesta


Medzi najnebezpečnejšie cesty sveta patrí Atlantická cesta, ktorá je dlhá 36 kilometrov a nachádza sa v Nórsku. Je to obľúbené miesto pre turistov, pretože vyzerá veľmi krásne, no miestni obyvatelia veľmi dobre vedia, aké je to nebezpečné. Vo chvíľach búrky sa vlny dostanú na cestu, takže je šmykľavá a svojimi špliechami zbavuje viditeľnosti.

8. Luxor Al Hurghada


Nachádza sa v Egypte a nie, nekončí v útese, nevedie po úbočí hory a nie je vystavený záplavám. Kľúčovým nebezpečenstvom, ktoré na cestujúceho na tejto ceste čaká, sú banditi a teroristi. Berú ľudí ako rukojemníkov, okrádajú a málokedy ich prepustia živých. Preto tu akýkoľvek transport stráži armáda.

7. Rozprávkové lúky


Sú súčasťou Himalájí a pomenovali ich tak turisti z Nemecka, na ktorých táto cesta zapôsobila. Nachádza sa v nadmorskej výške tri kilometre, vedie po okraji hory a nemá žiadne ploty, pričom obyvatelia Pakistanu žijúci v týchto končinách sa po nej zvládajú prevážať v nákladných autách a autobusoch.

6. Schodisko trolla


Ďalšia vlastnosť Nórov, ktorá tiež krásne vyzerá, no je plná 11 veľmi ostrých zákrut, kvôli ktorým tu majú zakázaný prejazd vozidlá, ktoré presahujú dĺžku 12 metrov. Aby sa predišlo nehodám, úrady zatvárajú na zimu a jeseň Schodisko trolov.

5. Sichuan-Tibet


Čistá hrôza a skúška odolnosti, pretože cesta je dlhá 2,5 tisíc kilometrov, prechádza cez 14 hôr, množstvo riek a lesov. Jeho najvyšší bod je šesť kilometrov nad morom a úmrtnosť je jednoducho mimo tabuliek. Sichuan-Tibet je nepochybne jednou z najnebezpečnejších horských ciest na svete.

4. Sibírska cesta


Jediný spôsob, ako sa dostať do Jakutska. Nazýva sa to aj diaľnica M56, rozhodne to nie je miesto pre autá, pretože aj obrovské SUV, traktory a kamióny tu uviaznu a dlho sa nakladajú.


Medzi desiatimi najnebezpečnejšími cestami na svete patrí aj táto, vytesaná z rokliny Tereko na Taiwane. Má ploty, ale je veľmi úzky a nízky, a keďže mnohé plochy nie sú osvetlené, bez človeka, ktorý sa na ňom už niekoľko desiatok krát bez nehody previezol, je lepšie tam nechodiť.

2. Halsema


Halsema je bezpochyby cesta, ktorá vedie v maximálnej výške 7,5 kilometra nad morom. Začína sa dlažobnými kockami a potom sa vo všeobecnosti zmení na čisté blato, cesta po nej trvá asi 10 hodín a počas celej tejto doby nebude mať vodič ani minútu na oddych.

1. Cesta smrti


Na prvom mieste v rebríčku je diaľnica nachádzajúca sa v Bolívii, ktorá každoročne spôsobí najmenej 20-30 nehôd a vyžiada si životy najmenej 100 ľudí. Prechádza po horskom svahu, kde často dochádza k zosuvom pôdy a víri sa hmla, ktorá bráni normálnej viditeľnosti.

Nižšie popísané cesty si každoročne vyžiadajú životy. Ponúkame vám zoznam najdesivejších a najsmrteľnejších ciest, aké ste ešte nevideli.

Stelvio Pass je zmesou krásy a nebezpečenstva. Cestou sa vám otvárajú úchvatné talianske výhľady. Vodičov privíta 75 klopených zákrut. Z tohto dôvodu je priesmyk považovaný za najkľukatejšiu cestu v Európe. Niektoré zákruty vás nútia otočiť auto o 180 stupňov

Cesta je otvorená len od mája do septembra. Riziko zosuvov pôdy, šmykľavého asfaltu a zlej viditeľnosti niekedy prinúti úrady uzavrieť cestu aj v teplom období. Trasu chráni polmetrový betónový plot, ktorý v nadmorskej výške 2700 metrov spôsobuje závraty aj skúseným vodičom.

Dalton Highway, Aljaška

Dĺžka Daltonu je 666 km. Číslo naznačuje, že by ste nemali chodiť s ustráchanými ľuďmi. Cesta je izolovaná pozdĺž trasy len 3 malé obce, ktorých počet je 57 ľudí. Vodiči strávia zvyšok cesty obklopení ľadom a snehom.


Dalton Highway je právom označovaná za najzasneženejšiu a jednu z najnebezpečnejších ciest. Každoročne spôsobí stovky nehôd kvôli tomu, že väčšinu roka je vozovka pokrytá ľadovou krustou a strata kontroly a uviaznutie v snehu je otázkou niekoľkých sekúnd.

Fotky cesty vyzerajú ako z Photoshopu. Je ťažké uveriť, že na takmer 100-metrový vrchol mosta sa dá vyjsť autom. Táto výška je potrebná na prechod veľkých plavidiel.


Dĺžka cesty je 1,7 km, čo robí sklon pri jazde nie viac ako 6%, ale vzhľad mosta je desivý.

Cesta je na jeseň a v zime uzavretá, ale počas teplejších mesiacov je obľúbenou atrakciou. Turistov láka úžasný výhľad, ktorý sa otvára z výšky 850 metrov nad morom.


Výstup na vrchol pozostáva z 11 ostrých zákrut na ostrých skalách, chránených betónovým plotom a kameňmi. Návštevníkov tam čaká parkovisko, obchody so suvenírmi, vyhliadková plošina a vodopád.

Cesta bola postavená na prepravu banských zariadení v kaňone plnom zlata. Cesta k vzácnemu kovu bola vydláždená v 20. storočí. Počas tejto doby si vzal viac ako jeden život. Captains Road je úzka, s mäkkou a vratkou pôdou. Od jej založenia sa neobjavila žiadna infraštruktúra ani asfalt. V niektorých oblastiach nie je možné ubytovať dve autá idúce rovnakým smerom.


Počas dažďov sa cesta mení na močaristú kašu, z ktorej auto vytiahne len špeciálna technika. Po ceste nie sú žiadne bariéry, takže počas dažďov sa mäkká zem rozpadá a vytvára medzery. Náhradu škody na autách na tejto ceste nie je možné získať.

Tí, ktorí cestujú po tejto diaľnici, čelia pádom skál, zosuvom pôdy, extrémnym poveternostným podmienkam, lavínam a nedostatku kyslíka. Niekedy sú diaľnice uzavreté na 2-3 mesiace z dôvodu neistoty. Aj za slnečného a sychravého počasia dochádza na diaľnici ku krvavým a smrteľným nehodám.


Diaľnica vedie pozdĺž malebného pohoria a pokrýva 14 horských štítov, ktorých priemerná výška je 4-5 km. Vrcholovým bodom trasy je priesmyk vo výške 6 km nad morom. U vodičov, ktorí nie sú na takéto podmienky zvyknutí, sa niekedy objaví výšková choroba. Preto je Sichuan-Tibet Highway najnebezpečnejšia v krajine.

Miestni obyvatelia nazývajú Guoliang cestou, ktorá netoleruje chyby. Nesprávny pohyb ľahko dostane auto do pasce. Tunel vybudovaný v strmých skalách má veľa dier, ktoré vedú priamo k smrtiacemu útesu a ostré zákruty nie sú ničím chránené. Z tohto dôvodu autá ľahko vyletia z trate a havarujú.


Šírka vozovky je necelé 4 metre. Do úzkych otvorov medzi skalami sa len ťažko zmestia malé turistické autobusy a na 1 km dlhom úseku cesty je jednoducho nemožné, aby sa dve autá minuli. V tuneli nie je žiadne umelé osvetlenie, osvetľujú ho „okná“ vysekané do skál.

Severná cesta Yungas alebo „Cesta smrti“

Yungas zaslúžene nesie titul najnebezpečnejšia cesta na svete. Každý rok na ceste smrti zomrie 300 ľudí a zrazí sa 30 áut a autobusov. Dĺžka trasy je 69 km a šírka 3,2 m. Prejazd dvoch vozidiel je nemožný, preto si vodiči vopred dohodnú čas jazdy.


V najužších miestach visia autá nad priepasťou, ktorej hĺbka je 600 metrov. Výška „Cesty smrti“ dosahuje 3,6 km. Cestovanie sťažuje aj počasie a klíma. Hmly znižujú viditeľnosť na ceste na niekoľko metrov a vlhkosť a dážď vyvolávajú zosuvy pôdy. Najhoršie je, že k ceste neexistujú žiadne alternatívy a miestni obyvatelia ju využívajú každý deň.

Zoji-La

Spolu s autami a autobusmi prechádza cez 11-kilometrový priesmyk dobytok. Pohybujú sa iba jedným smerom: premávka na Zoji-La je jednosmerná, autá jazdia v opačných smeroch v zákrutách. Cesta je otvorená len od mája do októbra, od 4:00 do 16:00. Výška horskej cesty je 3529 metrov.

Nebezpečenstvo nijako neznižuje prílev áut. Na Zoji-La sa občas tvoria zápchy, počas ktorých sa pred ostrými zákrutami zoraďujú kolóny vozidiel. Netreba počítať s plotmi ani asfaltovými plochami. Prechod komplikuje náhla zmena počasia: na jednej strane priesmyku svieti slnko a na druhej prší.

Los Caracoles

Cesta spája Argentínu a Čile, takže je na nej vždy veľký prúd áut: autá, kamióny a veľké turistické autobusy. Chodník vedie po svahu drsných Álp a kľukatí sa cez 20 zákrut. Povrch vozovky je kvalitný, no svahy a ostré zákruty sú ťažko zjazdné.


Ľadová kôra, ktorá sa objaví po mraze, výrazne zhoršuje prechod cesty. Väčšinu roka je priesmyk zasnežený. Úrady sledujú stav vozovky, čistia ju a opravujú. Po celej dĺžke prepravnej trasy nie sú žiadne ochranné zábrany.

Nehody sa vo svete stávajú každý deň. Hlavnými dôvodmi sú nedostatok skúseností, nedodržiavanie pravidiel cestnej premávky a jazda pod vplyvom alkoholu. Sú však cesty, ktoré ani skúsený vodič nie vždy dokáže prekonať. Miestni obyvatelia nemajú na výber, musia ich využiť. Lákajú aj turistov, ktorí milujú adrenalín viac ako svoj život. Takéto cesty sa nazývajú cesty smrti. Nižšie je uvedený zoznam 10 najnebezpečnejších ciest na svete.

Halsema Highway (Filipíny)

Halsemská diaľnica prechádza údolím Central Cordillera. Najvyšší bod diaľnice je 11906 metrov nad morom. Dĺžka cesty je 150 kilometrov. Jeho začiatok je vyasfaltovaný, no potom začína prašná cesta. Je kľukatá, s mnohými zákrutami, vzostupmi a pádmi. Počas obdobia dažďov je ešte ťažšie prejsť. Je vymytý a pokrytý špinou a hlinou. Často dochádza k zosuvom pôdy a pádu skál. Nie je možné sa otočiť a vrátiť sa, cesta je jednosmerná. Situáciu zhoršuje hmla a chýbajúce ploty. Nehody sa tu stávajú neustále.

Fairy Meadows (Pakistan)

Táto cesta je veľmi úzka. Nachádza sa v horách v nadmorskej výške 3 kilometre nad morom. Nemeckí horolezci to tak krásne pomenovali. Miestni obyvatelia tento názor nezdieľajú. Trať je pokrytá kamienkami zmiešanými so špinou. Veľa prestávok. Nie sú tam žiadne ploty. Cesta bola postavená pred niekoľkými stovkami rokov. Odvtedy nebol opravený. Keďže je veľmi úzky, zmestí sa tam len jedno auto. Posledné kilometre absolvujeme pešo alebo na bicykli. Slúži ako východiskový bod pre cestovateľov, ktorí plánujú zdolať horu Nanga Parbat.

Zoji La Pass (India)

Cesta sa nachádza na severozápadnej strane Indie. Spája provincie Karshmi a Ladakh. Zorji La Pass vedie pozdĺž priesmyku. Najvyšší bod je 3528 metrov nad morom. Ale ponúka úžasné výhľady na Himaláje. Cesta nie je široká, takže autá sa môžu pohybovať len jedným smerom. Pohyb je organizovaný podľa času: najprv ide doprava jedným smerom, po určitom čase druhým smerom. V zime je pokrytá snehom a nedá sa cez ňu prejsť. Otvára sa koncom mája a zatvára sa koncom októbra. Ale od 16:00 do 4:00 je premávka na priesmyku obmedzená, bez ohľadu na ročné obdobie. Na trase sú prekážky v podobe chodiacich ovečiek.

BR-116 (Brazília)

Diaľnica President Dutra Highway spája Porto Allegre a Rio de Janeiro. V dĺžke je na druhom mieste v Brazílii. Je však lídrom v počte nehôd. Jeho dĺžka je 3540 kilometrov. Cesta je v zlom stave, je tam veľa výmoľov a nerovných miest. Nachádza sa tu veľké množstvo skalných útesov a tesných tunelov. Časť cesty z Curitiba do Sao Paula sa nazývala „Diaľnica smrti“. Na diaľnici často operujú zločinci. Aj turistickí sprievodcovia naznačujú nebezpečenstvo trasy. Ľudia tu umierajú neustále.

Sibírska cesta (Rusko)

Zahrnuté v zozname oficiálnych federálnych diaľnic. Toto je jediná cesta do mesta Jakutsk. V skutočnosti ona. V zime sa po nej nedá jazdiť a zimy na Sibíri trvajú dlho. Mrzne, je pod snehom, často je poľadovica a hrozná viditeľnosť. Ale v teplom období sa to nezlepšuje. Ak prší, namiesto cesty sa vytvorí močiar. Autá sa doslova topia v bahne. V roku 2006 bola trať ocenená titulom „Najnebezpečnejšia trať na svete“. Podľa niektorých verzií je dokonca pred „cestou smrti“ v Bolívii. Povráva sa o tom, akoby tu bola prekliata oblasť. Stáva sa tu maximálny počet nehôd a vodiči si nepamätajú, ako sa to stalo. Vysvetľuje sa to únikom plynu. V poslednom čase sa ľudia o trasu začali zaujímať a konečne začali s jej rekonštrukciou. Cesta sa opravuje v záplatách, pričom sa vymieňajú najneprejazdnejšie úseky.

Cesta smrti (Bolívia)

Cesta spája mesto La Paz a provinciu Yungas. Jeho lokalitou sú Andy, najnebezpečnejšia časť je 70 kilometrov od mesta La Paz po Coroico. Trasa má veľmi prudké zmeny, nadmorská výška sa pohybuje od 3600 metrov do 330 nad morom. Naľavo je stena, napravo strmý útes. Povrch cesty je hlinený. Často dochádza k smrteľným nehodám. Počet úmrtí za rok dosahuje 200 ľudí. V roku 1995 bol ocenený titulom najnebezpečnejší na svete. Ale napriek tomu je cesta neustále frekventovaná, používa sa, napriek zlej povesti. Miestni obyvatelia nemajú kam ísť, iná cesta nie je. Situáciu zhoršuje hmla, v dôsledku častých dažďov dochádza k zosuvom pôdy. Cestovné kancelárie organizujú výlety na bicykli alebo motocykli. S tým súhlasia len tí najzúfalejší. Musíte byť pripravení na to, že zdolanie tejto cesty bude posledným momentom vo vašom živote.

Sichuan Highway (Čína)

Sichuan-Tibet Highway spája provinciu Sichuan a Tibet. Cesta je hadovitá s dĺžkou 2500 kilometrov, jej výška je 5000 metrov. Diaľnica prechádza lesmi a horskými riekami. Je dosť úzky. Prírodné podmienky zvyšujú nebezpečenstvo. V tejto oblasti sa často vyskytuje hmla a dážď. Úsek Chengdu-Tibet je známy neustálymi zosuvmi pôdy a skalami. Nehody a nehody sú bežné. Ako na všetkých horských cestách, aj tu musí byť vodič mimoriadne opatrný, aby nedošlo k nehode.

Stelvio Pass (Taliansko)

Cesta sa používa už dlho, bola postavená v roku 1829. Nachádza sa na horských priesmykoch Álp, neďaleko mesta Bolzano. Má betónové zábrany, ale nie sú dostatočne vysoké, autá stále padajú do priepasti. Priesmyk Stelvio stúpa do horského priesmyku Plateau. Jeho výška je 2700 metrov. Cesta je v zime uzavretá a funguje od začiatku júna do októbra. Ale za nepriaznivých poveternostných podmienok môže byť v lete zatvorená. Jeho stav je celkom dobrý, dve autá sú celkom schopné prejsť okolo seba, ale sú tu úzke úseky a tunely. Jeho nebezpečenstvom sú najmä ostré zákruty, je ich tu veľa. Cesta sa krúti ako had. Neskúsení vodiči si musia dávať pozor.

Trollstigen (Nórsko)

Táto cesta sa nazýva medzník Nórska. Bola založená v roku 1936. Začína v pohorí Strynefjell pri jazere Langvatne a vedie k mostu Sogge v Romsdal. Ak sa na to pozriete zhora, všimnete si, že vyzerá ako rebrík. Preto sa nazýva „Trollské schodisko“. Najnebezpečnejší úsek sa nazýva „Eagle Road“. Na tomto úseku je 11 ostrých zákrut. Miestami má cesta sklon 9 stupňov a šírku asi 3 metre. Tu to môže byť náročné aj pre skúsených vodičov. Na diaľnici môžete často vidieť turistov. Krásne výhľady na hory, vodopády a údolia ich lákajú z celého sveta. K dispozícii sú vyhliadkové plošiny a rekreačné oblasti.

Kábul-Jalalabad (Afganistan)

Cesta spája Kábul a Jalalabad. Jeho dĺžka je 60 kilometrov. Táto trasa pozostáva z ostrých a ostrých zákrut s množstvom útesov. Miestni obyvatelia nedodržiavajú dopravné predpisy, čo ešte viac vyvoláva nehody. A dejú sa tu takmer každý deň. Cestu navyše kontrolujú predstavitelia protivládneho hnutia Taliban. V poslednej dobe nie je známy presný počet úmrtí. Ale na základe údajov, ktoré majú miestne úrady, ju možno označiť za najnebezpečnejšiu na svete.

Opýtajte sa napríklad motoristov v Minsku na nebezpečnú vozovku a oni vám ukážu na námestie Bangalore. Ľudia rozprávajú strašidelné príbehy o cestách v Smolenskej a Brjanskej oblasti.

Ale tie najnebezpečnejšie sú spravidla v horách. Raz som musel jazdiť po horskej serpentínovej ceste v Rumunsku, keď boli na jednej strane strmé svahy a na druhej priepasť.

Zastavili sme sa na prestávku na dym a ja som sa pozrel dolu a na dne rokliny ležala mŕtva ovca. Odvtedy sa horských ciest bojím a snažím sa po nich nejazdiť. Z tohto dôvodu som nešiel do Údolia kvetov v Indii, povedali mi, akými cestami sa tam dostanem.

Ak sa pozriete na najnebezpečnejšie cesty na svete, môžete povedať, že sú jednoduché a bezpečné.

Cesta smrti v Bolívii, provincia Yungas

Práve v tejto provincii sa nachádza jedna z hlavných „celebrít“ Bolívie. Úsek dlhý 56 kilometrov miestni nazývajú „cestou smrti“. Keď sa pôjdete pozrieť na ten hrôzostrašný „pohľad“, dvakrát si rozmyslite, či vám to za to stojí, vzhľadom na to, že najvyšší bod má 3,6 kilometra nad morom, najnižší bod 330 metrov, šírka cesty 4 metre (nie je jednoduché míňať iné autá).

Strmé stúpania, hrozný stav povrchu (zmes hliny a blata), chýbajúce oplotenie sú dôvody, prečo sa tu ročne pokazia desiatky áut. Nezabudnite, že autobusy pravidelne premávajú po „ceste smrti“, čo zvyšuje počet obetí. Situáciu zhoršujú aj hmly a zosuvy pôdy v dôsledku výdatných dažďov.

Nepál, diaľnica Karnali

Chodia sem extrémni milovníci, len na motorkách. Na tejto 250-kilometrovej diaľnici sa rozhodnú podstúpiť veľké riziko len miestni, ktorí cestujú v autách a autobusoch kedykoľvek, keď úsek nie je uzavretý. Cestu uzavrú, keď je povrch v horšom stave, napríklad po dlhotrvajúcich dažďoch.

Karnali si každoročne vyžiada okolo 50 životov. Dôvody: chýbajúce ploty, zrútenie skál, zosuvy pôdy.

Prečo neuzavrieť nebezpečnú diaľnicu? Vysoký počet obetí nie je pre vládu presvedčivým argumentom na takýto krok vzhľadom na to, že Karnali spája desiatky osád. Neexistuje žiadna alternatíva okrem helikoptér.

Ekvádor, oblasť blízko sopky Cotopaxi

Oficiálny názov cesty je Cotopaxi Volcan Road. Pri pohľade na názov je ľahké uhádnuť, kam stránka vedie. Trasa je dlhá 40 kilometrov, na rozdiel od predchádzajúcich nemá veľké útesy a „netrpí“ častými zosuvmi pôdy. Ale je na zozname najnebezpečnejších, už len preto, že sa nachádza vedľa aktívnej sopky. Naposledy sa zobudil po dlhom spánku 140 rokov v auguste 2015.

Olej do ohňa prilievajú záplavy, ktoré sú v tejto oblasti bežným javom kvôli strmým prevýšeniam a terénnym vlastnostiam.

Aj minimálne zrážky sa stávajú problémom veľkého rozsahu, katastrofou, ktorá si vyžiada ľudské životy.

Čilská Ruta Nacional 5

Je súčasťou známej Panamerickej diaľnice. S dĺžkou 3 364 kilometrov to na prvý pohľad nevyzerá nebezpečne, no prvý dojem klame. Pri dosiahnutí úseku medzi Iquique a Aricou (mesto) čaká vodičov priama 300 km dlhá 2-prúdová diaľnica vedúca pozdĺž púštnej krajiny.

Vzhľad absencie nebezpečenstva hrá krutý vtip na motoristov. Veľa ľudí stráca koncentráciu, zaspáva a uteká z cesty. Iní čelia ďalšiemu problému – silnému bočnému vetru, ktorý dokáže prevrátiť aj kamión.

Nový Zéland, oblasť blízko kaňonu Skippers

25-kilometrová scénická cesta sa nachádza na strmom útese. Počas 140-ročnej existencie nebol nikdy rozšírený. Turisti nemôžu ísť na prenajatých SUV, keďže poistenie auta v tejto oblasti neplatí.

Trať bola postavená v 19. storočí a bola navrhnutá ako cesta pre pohybujúce sa vozíky. Nie je prekvapujúce, že riadenie auta nie je ľahká úloha. Pri dávaní prednosti protiidúcim autám niekedy vodiči cúvajú aj 3 kilometre.

Čína, Guoliangský tunel

Nachádza sa v malebnej oblasti pohoria Taihang. 1,2-kilometrový tunel je výsledkom tvrdej práce 13 miestnych obyvateľov, z ktorých mnohí obetovali svoje životy v záujme ich „výtvoru“. 4 metre široký tunel je čiastočne viditeľný. To pomáha vodičom orientovať sa na ceste počas dňa. Doprava je v noci zablokovaná.

Keďže tunel Guoliang je jediný, ktorý spája dedinu s ostatnými osadami. Pohybujú sa po nej obyvatelia, ktorí dopravu nemajú. Na druhej strane je chôdza bezpečnejšia vzhľadom na množstvo motoristov postihnutých pádmi skál.

Aljaška, Dalton Highway

Dalton Highway bola označovaná za nebezpečnú už v štádiu projektovania. A má to dobrý dôvod – 666 kilometrov dlhá cesta prechádza cez tri osady, počet obyvateľov nepresahuje 25 ľudí. Ak sa vozidlo pokazí, rýchla pomoc tu nebude.

Diaľnica bola vytvorená pre komerčnú dopravu. Teraz ho využívajú pracovníci ropovodu, ku ktorému vedie cestný úsek. A títo motoristi sú oboznámení s vládnymi varovaniami, aby si so sebou vzali nevyhnutné veci, keď sa púšťajú na Dalton Highway.

Prečítajte si na tejto stránke o najpopulárnejších hudobných festivaloch v Rusku -

 

Môže byť užitočné prečítať si: