Najlepšie miesta sú 330 200. Turkish Airlines. Popis, letecká flotila. Základné informácie o Airbuse A330

Airbus A330-200. Foto: A J Best | Airliners.net

je širokotrupé osobné lietadlo na dlhé trate vyrábané európskym koncernom Airbus SE.

Airbus A330-200 je schopný prepraviť až 380 cestujúcich a prepraviť ich na vzdialenosť až 14 390 km.

Skrátená modifikácia A330-200 bola vyvinutá o niečo neskôr ako model a stala sa dôstojnou odpoveďou na dominanciu. Dĺžka trupu A330-200 je o 4,8 metra kratšia ako u A330-300. V súlade s tým sa maximálny počet sedadiel znížil na 380. Dolet letu sa však zvýšil o 2 600 km kvôli inštalácii prídavnej palivovej nádrže. Vývojový program A330-200 sa oficiálne začal v novembri 1995 a komerčná prevádzka dopravného lietadla začala v apríli 1998.

V procese vytvárania Airbusu A330-200 boli aplikované všetky úspechy a nové technológie Airbusu. Napríklad časť konštrukcie trupu bola vyrobená z kompozitných materiálov, čo umožnilo znížiť hmotnosť lietadla. Avionika a riadiaca kabína boli zjednotené so sériou a: kabína bola vybavená digitálnym systémom riadenia letu Fly-by-Wire, joystickmi (sidesticks) namiesto volantov, ako aj LCD displejmi.

Airbus v súčasnosti ponúka novú modifikáciu dopravného lietadla A330neo (New Engine Option) s výkonnejšími a úspornejšími motormi, ako aj vylepšeným dizajnom krídla.

Rodina A330:

  • – lietadlo s letovým dosahom do 14 390 km a kapacitou do 380 cestujúcich.
  • – predĺžená verzia s letovým dosahom až 10 800 km a kapacitou až 440 cestujúcich.

Technické údaje:

Počet členov posádky: 2 osoby
Dĺžka lietadla: 58,82 m
Rozpätie krídel: 60,3 m
výška: 17,39 m
Priemer trupu: 5,28 m
Šírka kabíny: 5,64 m
Rozsah letu: 14 390 km
rýchlosť: 913 km/h (0,86 M)
Max. výška letu: 12 500 m (41 100 stôp)
Maximálna vzletová hmotnosť: 238 000 kg
Maximálna pristávacia hmotnosť: 180 000 kg
Miesta: 380 (maximálne)

Usporiadanie kabíny Airbusu A330-200:

Interiér Airbusu A330-200. Foto: Mohammadreza Farhadi Aref | Airliners.net

Schéma kabíny Aeroflot - Airbus A330-200

Schéma kabíny Nordwind - Airbus A330-200

Aeroflot v súčasnosti prevádzkuje 22 Airbusov A330 rôznych modelov. Sú to celkom 4 modely Bez toho, aby som zachádzal do technických detailov, tieto lietadlá sa od seba líšia iba usporiadaním sedadiel v kabínach.

Airbus A 330 – 200 (34 C). 5 dopravných lietadiel s číslami VP-BLX, VP-BLY, VQ-BBE, VQ-BBF, VQ-BBG: 22 miest v biznis triede, 12 miest v prvej triede, 207 miest v ekonomickej triede.

Airbus A 330 – 300 (34C). 7 lietadiel s číslami VQ-BCQ, VQ-BCU, VQ-BCV, VQ-BEK, VQ-BEL, VQ-BQX, VQ-BQY: 34 miest v biznis triede, 268 miest v ekonomickej triede.

Airbus A 330 – 300 (28C). 9 dopravných lietadiel s číslami VQ-BQZ, VQ-BMV, VQ-BMX, VQ-BMY, VQ-BPI, VQ-BPJ, VQ-BPK, VP-BDD, VP-BDE: 28 miest v kabíne biznis triedy, 268 nástupných sedadlá v kabíne ekonomickej triedy.

Airbus A 330 – 300 (36C). 1 Airbus s číslom BQ-BNS: 36 miest v biznis triede, 265 miest v ekonomickej triede.

DÔLEŽITÉ: podľa čísla lietadla môžete určiť, na ktorej konkrétnej konfigurácii sedadla budete lietať.

Pri rezervácii alebo kúpe leteniek je dôležité porozumieť usporiadaniu kabíny lietadla a usporiadaniu sedadiel, aby ste si kúpili tie najlepšie miesta pre pohodlný let, alebo sa aspoň vyhli najnepohodlnejším sedadlám. Aby ste operátorovi oznámili požadované miesta na sedenie, musíte poznať rad a označenie sedadiel.

Najlepšie sedadlá v biznis triede

Kabíny biznis triedy sa vyznačujú zvýšeným komfortom sedadiel, ktoré sa sklápajú o 180 stupňov a zaujímajú horizontálnu polohu, väčšou vzdialenosťou medzi radmi a rozšírenou ponukou zábavy a jedla. Vo všeobecnosti sú všetky sedadlá v kabíne biznis triedy určite pohodlné.

Za najviac nežiaduce sedadlá možno označiť tie, ktoré sa nachádzajú v tesnej blízkosti toaliet, kuchyne a šatníkov, ako aj sedadlá v poslednom rade, za ktorým sa nachádza kabína ekonomickej triedy. Toto usporiadanie môže spôsobiť menšie rušenie v podobe nadmerného hluku a ruchu okolo vás.

Airbus A 330 – 200 (34 C): 1. rad sedadiel C, D, G, H; 5. rad sedadiel H a G, 6. rad.

Airbus A 330 – 300 (34C): 1. rad sedadiel C, D, G, H; 6. riadok.

Airbus A 330 – 300 (28C): 1. rad sedadiel C, D, G, H; 5. riadok.

Airbus A 330 – 300 (36C): 1 rad sedadiel C, D, G, H; Sedadlá v šiestom rade A, C, D, H, K.

Najlepšie sedadlá v ekonomickej triede

11 riadok. Za najpohodlnejšie sedadlá sa považujú tie v prvom rade, hneď za kabínou biznis triedy. Medzi radom sedadiel a priečkou je dostatok miesta, čo vám umožní natiahnuť nohy dopredu a zaujať pohodlnú polohu tela. K dispozícii sú aj držiaky na detské korbáčiky, takže lietanie s dojčatami bude veľmi pohodlné. Nevýhodou je možnosť zdieľania susedstva s hlučnými malými pasažiermi.

12. rad sedadiel D a G je pohodlný, pretože v predchádzajúcom rade pred nimi nie sú žiadne sedadlá (iba v Airbuse 330 - 200).

Rad 24 (Airbus A 330 - 200), rad 29 (Airbus A 330 - 300). Miesta zvýšeného komfortu sú tie, ktoré sa nachádzajú za núdzovými východmi. Vpredu je miesta dosť a steny sedadiel sa v štandardnom režime sklápajú. Cestujúci sediaci v blízkosti uličky (sedadlá D a G) môžu mať nepríjemnosti, pretože v blízkosti sú toalety a neustále prúdi ľudí. Miesta pri núdzovom východe nemôžu obsadiť cestujúci určitých kategórií: tehotné ženy, starší ľudia, deti do 12 rokov, osoby so zdravotným postihnutím, cestujúci so zvieratami. Taktiež je zakázané blokovať východy taškami a príručnou batožinou. Všetky tieto požiadavky sú stanovené v súlade s bezpečnostnými opatreniami, pretože v prípade núdze musia byť cestujúci, ktorí tu sedia, schopní pomôcť personálu evakuovať ľudí.

Pre Airbus A 330 – 200: rad 23, rad 36 sedadiel A, C, N, K, rad 37.

Pre Airbus A 330 – 300: rad 27 sedadiel A, C, N, K, rad 28, rad 44 sedadiel A, C, N, K, rad 45.

Pre Airbus A 330 – 300 (36C): rad 27 sedadiel A, C, N, K, rad 28, rad 43 sedadiel A, C, N, K, rad 45.

Miesta, kde sa operadlo stoličky nesklápa alebo sa skláňa s veľkými obmedzeniami v dôsledku toho, že sa opiera o priečku, sa považujú za nepohodlné. Toto je zvyčajne posledný rad každého salónu.

Pre Airbus A 330 – 200: rad 23 sedadiel C, D, G, H, rad 24 sedadiel D, G, rad 36 sedadiel C, D, G, H, rad 37.

Pre Airbus A 330 - 300: rad 27 sedadiel C, D, G, H, rad 28 sedadiel D, G, rad 44 sedadiel C, D, G, H, rad 45 sedadiel D, G.

Pre Airbus A 330 - 300 (36C): rad 27 sedadiel C, D, G, H, rad 28 sedadiel D, G, rad 43 sedadiel G, H, rad 44 a 45 sedadiel D, G.

Miesta v blízkosti toalety, kuchyne a iných technických miestností sa nepovažujú za príliš pohodlné. Je tu neustály hluk, rady a zhon. Môžete byť obťažovaní, hluk môže rušiť pokoj a v niektorých prípadoch môžu nepríjemnosti spôsobovať zápach.

Pre Airbus A 330 – 200: rad 33 sedadiel C, D, G, H.

Pre Airbus A 330 – 300: rad 41 sedadiel C, D, G, H.

Medzi nežiaduce miesta patria aj miesta v chvoste lietadla, kde začína zužovanie trupu. Tu môžu stoličky trochu vytŕčať do uličky, a preto do vás budú neustále narážať okoloidúci cestujúci a personál s vozíkmi.

Aby ste si teda pri rezervácii vybrali tie najlepšie miesta v lietadle, musíte mať pred očami usporiadanie kabíny a vybrať si v súlade s vyššie uvedenými odporúčaniami.

Airbus A330-200 je najmenší z rodiny lietadiel A330. Usporiadanie kabíny Airbusu A330-200 je rozdelené do troch tried: ekonomická trieda, biznis trieda a prvá trieda. Do kabíny sa zmestí až 253 cestujúcich. K dispozícii je aj dvojtriedna verzia kabíny, do ktorej sa bez problémov zmestí až 300 osôb.

Pozrime sa na usporiadanie sedadiel na Airbuse A330-200 pomocou schémy dopravného lietadla. Pomôže nám zistiť, kde sú najlepšie miesta v kabíne. Schéma kabíny tohto lietadla si môžete pozrieť podrobnejšie tu:

Biznis trieda

Prvých šesť riadkov je business class. Sedadlá v biznis triede v tomto lietadle sú veľmi pohodlné. Dajú sa rozložiť o stoosemdesiat stupňov. Za zmienku stojí, že vedľa prvých štyroch radov sú kuchynské zariadenia a pred piatym radom je toaleta. To môže niektorých cestujúcich zmiasť.

ekonomika

Ekonomická trieda sa usadila okamžite zo šiesteho radu, a na jedenástke sú úchyty na detské sedačky. V tomto ohľade sa tam vždy budú nachádzať cestujúci s deťmi. Ak neradi relaxujete počúvaním detského plaču, neodporúčame vám tieto miesta navštevovať.

Sedadlá v jedenástom a dvadsiatom štvrtom rade sú umiestnené oproti priečkam. Na stenách sú monitory, ktoré sa v noci nevypínajú a môžu vám brániť v spánku. Sedadlá v dvadsiatom treťom rade sú štandardom ekonomickej triedy. Nachádzajú sa celkom blízko toaliet, čo nie je príliš pohodlné kvôli možným radom alebo nepríjemnému zápachu.

Interiér Airbusu A330-200

Výhody a nevýhody

Na sedadlách A, C, N a K v dvadsiatom štvrtom rade má to aj výhody aj nevýhody. Pozitívom je, že vedľa nich boli umiestnené núdzové poklopy, ako aj dostatok miesta na nohy. Nevýhody sú, že je veľmi blízko k toaletám. Z tohto dôvodu môžete očakávať veľké množstvo prechádzajúcich ľudí, ako aj zvuk neustále sa zatvárajúcich dverí alebo vypúšťanie suda na toalete. Nezabudnite na nepríjemný zápach, ktorý odtiaľ vychádza.

Oproti sedadlám D, E, F, G K dispozícii sú držiaky na detské vaničky, čo znamená, že by ste mali počítať s cestujúcimi s bábätkami v blízkosti. S ohľadom na túto skutočnosť by ste nemali očakávať hladký let, ak si sadnete na miesta v blízkosti. Okrem iného budú pred vami monitory, ktoré sa v noci nevypnú, čo môže narušiť váš pokojný spánok. Vezmite si tieto miesta, ak vám nevadia nevýhody a skutočne potrebujete priestor na nohy, čo môže byť pri diaľkových letoch veľmi dôležité.

Koniec trupu

Počnúc od tridsiateho tretieho radu, trup lietadla sa zužuje, čo vám môže spôsobiť mierne nepríjemnosti. Usporiadanie lietadla A330-200 nám „napovedá“, že sedadlá D a G tridsiateho štvrtého radu sú mierne vysunuté do uličky, takže ich občas zasiahnu vozíky s jedlom. Vonkajšie sedadlá v tridsiatom šiestom a tridsiatom siedmom rade majú rovnaké problémy ako v dvadsiatom treťom rade (súvisiace s toaletou).

Airbus A330 je skupina širokotrupých lietadiel s dvoma motormi. V kabíne takéhoto lietadla sú dva alebo viac priechodov (chodieb). Najväčšie lietadlo v tejto rodine je Airbus A330-300. Tieto dopravné lietadlá môžu mať rôzne kapacity v závislosti od triedy kabíny. Airbus A330-300 je najstarším lietadlom tejto série. Nižšie sa budeme zaoberať vnútorným diagramom Airbus A330-300 Aeroflot.

Model A330-200 patrí do rovnakej rodiny. Hlavným rozdielom je skrátená dĺžka trupu. Na A330-300 dĺžka trupu je 63,69 m a v Airbuse A330-200 – 59 m. Taktiež model A330-200 má menšiu nosnosť a kapacitu.

Airbus A330-300 Aeroflot

Lietadlá tejto série sú diaľkové. Airbus A330-300 je schopný prekonať vzdialenosť 11 300 km. Keďže sa používa na diaľkové letecké prepravy, kabína má špeciálnu kabínovú priehradku na odpočinok posádky. Kabína má tiež vyhradený priestor pod palubou pre cestujúcich. Tento priestor slúži pre zvyšok letušky a nachádza sa v nákladovom priestore, prístupnom po schodisku z kabíny.

Vo všeobecnosti sú interiéry airbusov tejto série veľmi pohodlné. Má všetko, čo cestujúci potrebuje pre pohodlný let. Salóny sú vybavené moderným ventilačným systémom, ako aj individuálnym a všeobecným osvetľovacím systémom. K dispozícii sú monitory pre zábavu cestujúcich. Tieto monitory sú zabudované v zadnej časti sedadiel vpredu. Na takýchto obrazovkách môžete sledovať filmy, videoklipy a tiež vidieť obraz zachytený kamerou nainštalovanou v nose lietadla. Je tu internet.

Kapacita kabíny

Interiér tohto lietadla je veľmi priestranný. Keďže lietadlá tejto série majú rôzne usporiadanie, líši sa aj ich kapacita. Najväčšie lode môžu prepraviť až 440 ľudí. Minimálna kapacita – 295 cestujúcich. Počet sedadiel v kabíne priamo závisí od toho, ktoré triedy kabín sú tu prítomné. Letecká spoločnosť Aeroflot má sedemnásť takýchto lietadiel:

  1. Jeden Airbus: 36 sedadiel v obchodnej triede a 265 sedadiel v ekonomickej triede.
  2. Päť airbusov: 34 sedadiel v obchodnej triede a 268 sedadiel v ekonomickej triede.
  3. Jedenásť lietadiel: 28 sedadiel v obchodnej triede a 268 sedadiel v ekonomickej triede.

Existujú aj Airbusy tejto rodiny, ktorých kabína má tri triedy: obchodnú, ekonomickú a prvú.

Interiér Aeroflotu Airbus A330-300

Vlastnosti sedadiel pre cestujúcich v obchodnej triede

Nižšie popísané usporiadanie kabíny Aeroflot A330-300 vám umožní určiť najvhodnejšie sedadlá v závislosti od potrieb a želaní cestujúceho. Ako príklad uvádzame usporiadanie lietadla s konfiguráciou 28 sedadiel v obchodnej triede a 268 sedadiel v ekonomickej triede. Počet a umiestnenie sedadiel v iných vložkách tejto série sú odlišné, ale odporúčania uvedené nižšie budú relevantné pre každú z nich.

Predná časť kabíny pozostáva zo 6 radov obchodnej triedy. Stoličky sú tu veľmi pohodlné. V nich pasažieri bez problémov vydržia dlhý let. Operadlá sa dajú sklopiť takmer o 180 stupňov. Aj medzi týmito miestami sa však nájdu také, ktoré môžu spôsobiť menšie nepohodlie počas letu. Hovoríme o prvom, piatom a šiestom riadku. Prvý rad sa nachádza hneď vedľa šatníka. V blízkosti je aj kuchynka a toalety. Piaty a šiesty rad sú umiestnené v blízkosti sedadiel ekonomickej triedy, kde sú zvyčajne dosť hlučné.

Sedadlá v ekonomickej triede

Ak letíte s malými deťmi v kočíku, rezervujte si miesta v radoch 11 alebo 29. Tu sú vedľa sedadiel pre cestujúcich špeciálne určené miesta na umiestnenie kolísky s dieťaťom. Jedenásty rad začína hneď po šiestom rade v biznis triede, čím sa stáva prvým radom v ekonomickej triede.

V lietadle uvažovanej konfigurácie nie sú v blízkosti sedadiel v 15. rade žiadne okná. Preto, ak si chcete počas letu užiť výhľady z okna, zvoľte miesta v iných radoch.

Sedadlá v rade 29 sú umiestnené vedľa núdzového východu. Okrem toho je pred týmito stoličkami dosť veľký voľný priestor. To vám umožní vstať zo sedadla a voľne prejsť do chodby kabíny bez toho, aby ste rušili tých, ktorí sedia vedľa vás. Voľný priestor vám umožňuje natiahnuť si nohy a nenechať ich počas letu stále pokrčené.

Sedadlá v rade 29 však majú aj nevýhody. Medzi tieto nevýhody patria príliš veľké monitory (informačné displeje), ktoré sa zapínajú aj počas nočných letov. Vedľa sedadiel v tomto rade sú kúpeľne. Z tohto dôvodu často prechádzajú radom ďalší cestujúci a môžu sa tu vytvárať rady, ktoré vytvárajú ďalší hluk. Cestujúci sediaci v rade 29 počas letu často počujú zvuk otvárania a zatvárania dverí toalety, čo môže byť dráždivé, najmä ak vezmeme do úvahy, že let trvá niekoľko hodín.

Sedadlá v radoch 27, 28, 44, 45 sú rovnaké ako v ostatných radoch ekonomickej triedy. Vzhľadom na špecifiká vnútorného usporiadania sa však operadlá týchto sedadiel buď nesklápajú, alebo sa skláňajú pod veľmi malým uhlom. Okrem toho sa pred týmito radmi nachádzajú toalety. Nie sú to najlepšie miesta, takže ak sú v lietadle ďalšie voľné miesta, radšej si ich nerezervujte.

Dve vonkajšie sedadlá v rade 41 mierne presahujú ostatné rady a sú čiastočne v oblasti uličky. Táto vlastnosť sa vysvetľuje zúžením trupu v tomto mieste.

Usporiadanie sedadiel v kabíne

Usporiadanie kabíny Airbusu A330-300 Aeroflot a najlepšie sedadlá, o ktorých teraz viete, vám pomôžu kúpiť vhodnú letenku. Mnohí ľudia, ktorí poznajú vlastnosti sedadiel v niektorých radoch, si kupujú lístky a rezervujú si najpohodlnejšie miesta v každej triede. Preto je lepšie kúpiť si lístok vopred, keďže s blížiacim sa dátumom odletu je stále menej a menej dobrých miest. Ak máte akékoľvek pochybnosti o výbere sedadla, mali by ste kontaktovať zamestnanca Aeroflotu, ktorý vám pomôže vybrať najlepšiu možnosť.

Pokiaľ ide o popísanú konfiguráciu, ak nie je možné zakúpiť si lístok do obchodnej triedy, je stále lepšie zvoliť sedadlá v radoch 11 alebo 29. Na rozdiel od iných miest neexistuje možnosť, že si sused sediaci vpredu sklopí sedadlo. Ak sú v iných radoch pasažieri stiesnení, tak v 11. a 29. je pred sedadlami veľa voľného miesta. Mať v blízkosti kuchyňu nie je nevýhodou, pretože cestujúci v týchto radoch dostanú jedlo ako prví. Jediné, čo vás môže počas letu skutočne vyrušiť, je plač malých detí (kvôli dostupnosti sedadiel v kočíkoch sú tieto miesta často obsadené cestujúcimi s dojčatami). Čo sa týka prítomnosti blízkych kúpeľní, je tu počuť zvuky otvárania a zatvárania dverí rovnako ako v susedných radoch. Preto pri výbere napríklad medzi 11 a 12 by ste mali uprednostniť 11. rad.

Zo všetkých lietadiel tejto série, ktoré Aeroflot má, je potrebné vyčleniť lietadlo s číslom VQ-BNS. Má 36 sedadiel v biznis triede a 265 sedadiel v ekonomickej triede. Sedadlá v ekonomickej triede sú pohodlnejšie ako v iných lietadlách A330-300. Sú tiež vybavené ďalšími zásuvkami a opierkami na nohy. Let na takomto lietadle bude veľmi pohodlný aj v kabíne ekonomickej triedy.

V kontakte s

Najmenšie lietadlo z rodiny A330, Airbus A330-200, má niekoľko rôznych štandardných konfigurácií. Kabína troch tried (prvá/obchodná/ekonomická trieda) pojme 253 cestujúcich, pričom v dvojtriednej konfigurácii možno počet sedadiel zvýšiť na 300. Aeroflot prevádzkuje na svojich linkách 5 lietadiel A330-200.

Pozrime sa na schému dopravného lietadla Airbus A330-200, ktoré používa na svojich letoch. A zistíme, ktoré miesta sú najlepšie a ktoré nie. (Obrázok - oficiálna stránka Aeroflotu)

Nakreslili sme pohodlnejšiu schému interiéru tohto lietadla.

S 1 až 6 riadkov toto je biznis trieda. Sedadlá v biznis triede v týchto lietadlách sú veľmi pohodlné. Rozvinú sa takmer o 180 stupňov. Existuje však niekoľko upozornení.

Sedadlá v 1. a 4. rade Pri nich je kuchyňa, čo môže byť počas letu trochu postrachom.

Sedadlá v 5. rade Pred nimi je toaleta. Môže spôsobiť mierne nepríjemnosti.

Sedadlá v 6. rade Ekonomická trieda začína hneď za týmito sedadlami, navyše v 11. rade sú držiaky na detské vaničky. Preto sa tam častejšie nachádzajú cestujúci s malými deťmi, ktorí nie sú vždy pokojní. Nie je veľmi pohodlné relaxovať počúvaním detského kriku.

Miesta v 11 a 24 riadkoch umiestnený pred priečkou. Ide o štandardné sedadlá s dostatkom miesta na kolená, no monitory sú umiestnené v lakťových opierkach. Na stenách sú veľké monitory, ktoré sa nevypínajú a ak lietate v noci, prekážajú pri spánku.

Sedadlá v rade 23 Ide o štandardné sedadlá ekonomickej triedy. Vďaka blízkosti toaliet nie sú príliš pohodlné. Okolo vás bude neustály pohyb „priaznivcov“ a dokonca sa môžu vytvárať rady. K tomu môžete pridať aj neustály zvuk vypúšťania nádrže a prípadne nepríjemný zápach. Pamätajte však, že operadlá sedadiel sa musia sklopiť.

Sedadlá v rade 24: A,C,H,K Tieto miesta majú výhody aj nevýhody. Začnime s pozitívami. Pred nimi sú núdzové východy a veľa voľného miesta na nohy, dá sa z nich vstať bez toho, aby ste rušili susedov a nebudú vás obťažovať, keď vstanú.

Teraz o nevýhodách. Veľmi dôležitá je blízkosť toaliet. Po prvé, určite budú neustále chodiť vo vašej blízkosti, môžu sa vás dotknúť alebo niekoľkokrát počas letu stúpiť na nohu. A po druhé, dvere toalety sa neustále otvárajú / zatvárajú. Okrem toho sa môže oslabiť pružina dverí v jednej z kabín a niektorí cestujúci za sebou nezatvoria dvere. Nepríjemné pachy a zvuky vypúšťanej nádrže vás budú sprevádzať počas celého letu.

Na stene pred miestami D, E, F, G sú držiaky na kolísky. To znamená, že vedľa vás budú pravdepodobne cestujúci s bábätkami. Málokedy sa stane, že počas diaľkového letu sa správajú po celý čas pokojne.

Všimnime si aj veľké monitory umiestnené pred vami. Nevypínajú sa a v noci môžu rušiť spánok.

Ak ste pripravení toto všetko zanedbať, no získate priestor na nohy (čo je pri diaľkových letoch veľmi dôležité), vezmite si tieto miesta.

Sedadlá na 33, 34, 35 a C. Počnúc 33. radom sa začína zužovanie trupu. Toto zakrivenie môže byť miernou nepríjemnosťou, hoci je takmer neviditeľné. V niektorých konfiguráciách sa tiež stáva, že pod sedadlami vpredu sú umiestnené kovové boxy s vybavením, čo znižuje priestor na nohy.

34 riadok D a G— ukazuje sa, že stoličky na týchto miestach trochu „trčia“ do uličky. Niekedy ich môžu zraziť vozíky s jedlom.

Riadok 35 D,F,G— na niektorých konfiguráciách lietadiel je vzdialenosť od predného radu o niečo menšia ako štandardná.

Extrémne sedadlá v radoch 36 a 37 Zvyčajné sedadlá v ekonomickej triede, ale ako v prípade radu 23 je tu blízkosť toaliet, pachy, búchanie dverí. Nie najlepšie miesta.

Užitočné informácie pre cestujúcich o Aeroflote
  • Pozorne si preštudujte schému dopravného lietadla, na ktorom budete lietať. Je možné si ho pozrieť na webovej stránke leteckej spoločnosti
  • Požiadajte o radu zástupcu leteckej spoločnosti
  • Dodržujte rady, ktoré sme vám dali
  • Nesedajte úplne vzadu, blízko toaliet, kuchýň a iných technických miestností.
  • Neberte si miesta, na ktorých sa sedadlá nesklápajú alebo sú v tom obmedzené
  • Neberte si sedadlá, ktoré majú prepážku priamo pred nimi.

A ak chcete vedieť, aký je rozdiel medzi prednými a zadnými sedadlami, aké sú výhody sedadiel pri okne a v uličke a ako si zarezervovať tie najlepšie možnosti, prečítajte si všeobecný článok na tému: „Najlepšie sedadlá v lietadle. Ako si vybrať dobré miesto?“, na našej webovej stránke.

Najlepšie miesta v lietadle
Alya Prugova, podporná služba pre cestujúcich

Prajem príjemný let!

si tu:// Airbus A330-200

 

Môže byť užitočné prečítať si: