Najväčšia pirátska loď v histórii. Najslávnejší piráti v histórii. Neuveriteľné fakty o pirátoch

Nič neznie uchu lepšie ako pevné, prísne a rýchlo zapamätateľné pirátske meno. Keď sa ľudia stali morskými lupičmi, často si menili mená, aby úradom sťažili ich identifikáciu. Pre ostatných bola zmena mena čisto symbolická: novovyrazení piráti ovládali nielen novú činnosť, ale aj úplne nový život, do ktorého niektorí radšej vstúpili s novým menom.

Okrem množstva pirátskych mien existuje aj mnoho rozpoznateľných pirátskych prezývok. Prezývky boli vždy neoddeliteľnou súčasťou gangsterskej kultúry a piráti v tomto smere neboli výnimkou. Budeme hovoriť o najbežnejších pirátskych prezývkach, analyzovať ich pôvod a poskytnúť zoznam tých najpopulárnejších.

Čierna brada. Pôvod prezývky je veľmi triviálny. mal hustú čiernu bradu a podľa legendy do nej pred bitkou zaplietal horiace knôty, ktorých dym vyzeral ako samotný diabol z podsvetia.
Calico Jack. Prezývka pirát, tak ho prezývali pre jeho lásku k rôznym ozdobám z chintzovej látky.
Španielsky zabijak. Tak nazvali slávneho muža, ktorý bol voči Španielom krutý a bezohľadný.
Červený, krvavý Henry. Dve prezývky, ktoré patrili slávnemu pirátovi. Prvá prezývka má priamy vzťah k farbe jeho vlasov a druhá k jeho ďaleko od milosrdných skutkov.
Gentleman Piráti. Prezývka, ktorú dostal vďaka svojmu aristokratickému pôvodu.
Vulture. Prezývka francúzskeho piráta. Nie je celkom jasné, prečo sa mu táto prezývka zrejme prilepila, akosi lepšie odrážala jeho povahu a povahu.
Lanky John. Pirátska prezývka fiktívneho piráta. Okrem tejto prezývky mal ešte jednu - Šunka.
Čierny korzár. Prezývka hlavnej postavy v rovnomennom románe Emilia Salgariho.

To boli prezývky najznámejších skutočných a fiktívnych pirátov. Ak potrebujete jedinečné tematické mená, potom v hre Corsairs Online máte pri vytváraní postavy k dispozícii generátor pirátskych prezývok, môžete sa pokúsiť vyzdvihnúť niečo zaujímavé pre seba.

Pirátske prezývky na párty

Ak organizujete párty s pirátskou tematikou a potrebujete nejako pomenovať všetkých prítomných, potom by vám s tým mal pomôcť zoznam nižšie.

1680 - 1718

Najznámejším pirátom na svete je Edward Teach, alebo sa mu hovorí aj „Čierna brada“. Svet bol známy svojou krutosťou, zúfalstvom, silou a nezdolnou vášňou pre rum a ženy. Jeho meno spôsobilo, že sa celé Karibské more a anglické majetky Severnej Ameriky chveli. Bol vysoký a silný, mal zapletenú hustú čiernu bradu, nosil široký klobúk a čierny plášť a vždy mal sedem nabitých pištolí. Protivníci sa s hrôzou bez odporu vzdali, považovali ho za stelesnenie pekla. V roku 1718, počas ďalšej bitky, pirát Čierna brada pokračoval v boji do posledného, zranený 25 ranami a zomrel na ranu šabľou.

1635 - 1688

Tento pirát bol známy ako krutý alebo pirátsky admirál. Jeden z autorov Pirátskeho kódexu. Neuveriteľný muž, ktorý vynikal ako pirát a bol uznávaným poručíkom guvernérom a vrchným veliteľom jamajského námorníctva. Pirátsky admirál bol považovaný za talentovaného vojenského vodcu a múdreho politika. Jeho život bol plný jasných, veľkých víťazstiev. Sir Henry Morgan zomrel v roku 1688 a bol pochovaný s poctami v kostole svätej Kataríny v Port Royal. Po chvíli v dôsledku silného zemetrasenia jeho hrob pohltilo more.

1645 - 1701

Najkrvavejšia pirátska legenda. Mal úžasnú vytrvalosť, zvláštnu krutosť, sadistickú sofistikovanosť a zručný talent na pirátstvo. William Kidd bol vynikajúci odborník na navigáciu. Medzi pirátmi mal bezpodmienečnú autoritu. Jeho bitky boli považované za najzúrivejšie v histórii pirátstva. Lúpil na mori aj na súši. Legendy o jeho víťazstvách a nespočetných pokladoch žijú dodnes. Pátranie po ulúpenom poklade Williama Kidda pokračuje dodnes, no zatiaľ neúspešne.

1540-1596

Úspešný anglický moreplavec a talentovaný pirát za vlády kráľovnej Alžbety I. Druhý, po Maggelanovi, Francis Drake oboplával svet. Objavili najširšiu úžinu Svetového oceánu. Počas svojej kariéry urobil kapitán Francis Drake mnoho objavov krajín, ktoré ľudstvo nepozná. Za svoje početné úspechy a bohatú korisť sa mu dostalo veľkorysého uznania od kráľovnej Alžbety I.

1682 - 1722

Jeho skutočné meno je John Roberts, prezývaný Black Bart. Najbohatší a najneuveriteľnejší pirát. Vždy sa rád vkusne obliekal, dodržiaval všeobecne uznávané spôsoby v spoločnosti, nepil alkohol, nosil kríž a čítal Bibliu. Svojich prisluhovačov vedel presvedčiť, podmaniť si a s istotou viesť k zamýšľanému cieľu. Vybojoval mnoho úspešných bitiek a vydoloval obrovské množstvo zlata (približne 300 ton). Počas náletu ho zastrelili na vlastnej lodi. Súdny proces so zajatými pirátmi Black Bart bol najväčším súdnym procesom v histórii.

1689 - 1717

Čierny Sam - túto prezývku dostal vďaka zásadnému odmietnutiu nosenia vyčesanej parochne a radšej neskrýval svoje nepoddajné tmavé vlasy zviazané do uzla. Black Sam priviedla na cestu pirátstva láska. Bol to vznešený, cieľavedomý človek, múdry kapitán a úspešný pirát. Kapitán Sam Bellamy mal na palube bielych aj čiernych pirátov, čo sa v tej dobe považovalo za nemysliteľné. Pod velením mal pašerákov a špiónov. Vyhral veľa víťazstiev a získal neuveriteľné poklady. Black Sam zomrel počas búrky, ktorá ho zastihla na ceste za jeho milovanou.

1473 - 1518

Slávny mocný pirát z Turecka. Vyznačoval sa krutosťou, bezohľadnosťou a záľubou v posmech a popravách. Spolu s bratom Khairom bol zapojený do pirátskeho biznisu. Piráti Barbarossa boli hrozbou pre celé Stredozemné more. Takže v roku 1515 bolo celé pobrežie Aziru pod vládou Arouja Barbarossu. Bitky pod jeho velením boli sofistikované, krvavé a víťazné. Arouj Barbarossa zomrel počas bitky, obkľúčený nepriateľskými jednotkami v Tlemcene.

1651 - 1715

Námorník z Anglicka. Povolaním bol bádateľom a objaviteľom. Urobil 3 cesty okolo sveta. Pirátom sa stal preto, aby mal prostriedky na to, aby sa mohol venovať svojej výskumnej činnosti – štúdiu smeru vetrov a prúdov v oceáne. William Dampier je autorom kníh ako „Cesty a opisy“, „Nová cesta okolo sveta“, „Smer vetra“. Je po ňom pomenované súostrovie na severozápadnom pobreží Austrálie, ako aj úžina medzi západným pobrežím Novej Guiney a ostrovom Waigeo.

1530 - 1603

Pirátka, legendárna kapitánka, dáma šťastia. Jej život bol plný farebných dobrodružstiev. Grace mala hrdinskú odvahu, bezprecedentné odhodlanie a vysoký talent ako pirát. Pre svojich nepriateľov bola nočnou morou, pre svojich prívržencov objektom obdivu. Napriek tomu, že mala tri deti z prvého manželstva a 1 dieťa z druhého, Grace O'Mail pokračovala vo svojom obľúbenom biznise. Jej práca bola taká úspešná, že samotná kráľovná Alžbeta I. pozvala Grace, aby jej slúžila, čo sa jej dostalo rozhodného odmietnutia.

1785 - 1844

Zheng Shi uzatvára zoznam najznámejších pirátov na svete. Svoje meno sa zapísala do histórie ako jedna z najúspešnejších pirátok. Pod velením tohto malého, krehkého čínskeho lupiča bolo 70 000 pirátov. Zheng Shi rozbehla pirátsky biznis spolu so svojím manželom, no po jeho smrti sa vlády odvážne ujala ona. Zheng Shi bola vynikajúca, prísna a múdra kapitánka, z chaotickej bandy pirátov vytvorila disciplinovanú a silnú armádu. To zabezpečilo úspešné útočné operácie a rozprávkové víťazstvá. Zheng Shi prežila svoje roky v pokoji ako majiteľka hotela, medzi múrmi ktorého bol bordel a herňa.

Najznámejší krvilační piráti Video

Všetky pirátske lode, bez ohľadu na veľkosť a pôvod, v tej či onej miere spĺňali určité požiadavky. Po prvé, pirátska loď musela byť dostatočne spôsobilá na plavbu, pretože často musela znášať búrky na otvorenom oceáne.

Trochu o lodiach!

Takzvaný „zlatý vek pirátstva“ (1690 – 1730) sa vyznačoval najmä pirátskou činnosťou v Karibskom mori, na atlantickom pobreží Severnej Ameriky, na západnom pobreží Afriky a v Indickom oceáne. Prvé dve z týchto oblastí sú známe častými hurikánmi, ktorých sezóna trvá od júna do novembra a vrchol dosahuje v auguste až septembri. Na začiatku 17. storočia si už námorníci dobre uvedomovali existenciu hurikánovej sezóny v Atlantiku a to, že tieto hurikány majú pôvod pri západoafrickom pobreží. Námorníci sa naučili predpovedať blížiaci sa hurikán. S vedomím, že sa blíži búrka, sa kapitán lode mohol pokúsiť z nej dostať preč alebo nájsť úkryt. Vietor fúkajúci rýchlosťou viac ako 150 km/h spôsobil na pobreží katastrofálnu skazu a po stáročia potopil lode. Pre pirátov, pre ktorých bol prístup do väčšiny prístavov uzavretý, predstavovali búrky mimoriadnu hrozbu. Ich lode museli byť obzvlášť stabilné a odolať akejkoľvek búrke. Povinnými atribútmi pirátskej lode bola sada búrkových plachiet, odolný trup, spoľahlivé čerpadlá na čerpanie vody z podpalubia a skúsená posádka. Pre pirátov mali hurikány aj pozitívnu stránku, pretože poškodili ostatné lode a zostali bezbranné. Pirát Henry Jennings začal svoju kariéru drancovaním španielskych galeón vyplavených na breh v roku 1715 hurikánom. V Indickom oceáne neboli o nič menej nebezpečné tropické cyklóny, ktoré sú v západnom Pacifiku známe ako tajfúny. V severnom Indickom oceáne sa tropické cyklóny vyskytujú od mája do novembra, zatiaľ čo južnejšie sa cyklónová sezóna vyskytuje od decembra do marca. Meteorológovia hlásia priemerne 85 hurikánov, tajfúnov a tropických cyklónov ročne. Zdá sa, že počas „zlatého veku pirátstva“ bolo toto číslo približne rovnaké. Hurikány a tajfúny sú nebezpečné aj pre moderné lode. Aké nebezpečné boli pre plachetnice, zbavené možnosti dostať varovanie pred búrkou rádiom! Pridajte k tomu neustále riziko atlantických búrok a rozbúreného mora v oblasti Mysu dobrej nádeje... Je zaujímavé, že v tých časoch transatlantické prechody (a obchádzanie!) často vykonávali šalupy a ešte menšie plavidlá, ktoré sa dnes používa sa len na pobrežný rybolov (to znamená plavidlá rovnakej veľkosti). Napríklad Bartholomew Roberts niekoľkokrát prekročil Atlantik a prešiel aj pozdĺž pobrežia Nového sveta z Brazílie do Newfoundlandu. Zaťaženie dreveného trupu lode počas dlhej plavby je kompatibilné s krátkodobým zaťažením počas búrky. Problém ešte zhoršuje neustále zanášanie dna riasami a mušľami, ktoré vážne zhoršujú výkon plavidla. Silne zarastená plachetnica nemôže dosiahnuť rýchlosť vyššiu ako tri alebo štyri uzly. Preto je veľmi dôležité pravidelne čistiť dno lode. Ak však armáda a obchodníci mali k dispozícii lodenice v prístavných mestách, piráti museli dno svojich lodí čistiť tajne, skrývajúc sa v odľahlých zátokách a ústiach riek. Čistenie dna (náklon, nakláňanie) malej lode (šalupy alebo brigy) zvyčajne trvalo týždeň. Väčšie lode potrebovali na túto operáciu úmerne viac času. Počas pohybu bola loď zraniteľná voči útoku a sú známe prípady útokov na pirátske lode v podobnej polohe. Loď ohrozujú aj červotoče. Vody Karibského mora sú najviac zamorené červotočom, takže drevené lode plaviace sa v tomto regióne sa kazia rýchlejšie ako iné. Španieli sa držali pravidla, že loď vykonávajúca pravidelné plavby do Karibiku nemôže vydržať dlhšie ako desať rokov, a to ani v prípade, že boli prijaté opatrenia na ochranu trupu. Treba poznamenať, že problém odolnosti lode pred pirátmi nikdy nevznikol, pretože aj tí najúspešnejší z nich, ako Bartholomew Roberts, zriedka fungovali dlhšie ako dva roky. Veľké lode boli vhodnejšie na plavbu cez Atlantik, ale potrebovali viac času na náklon. Je oveľa jednoduchšie vyčistiť dno malej lode. Malé lode majú plytký ponor, ktorý im umožňuje s istotou plávať v pobrežných vodách, ako aj plávať do ústí riek, pieskovísk a vnútrozemských vôd. V roku 1715 guvernér New Yorku Hunter napísal do Londýna tieto riadky: „Pobrežie je zamorené súkromníkmi, ktorí využívajú príležitosť veslovať sa v plytkých vodách a vzďaľujú sa od lodí Jeho Veličenstva. Guvernér požadoval, aby mal k dispozícii flotilu šalup schopných bojovať s pirátmi v plytkých vodách Long Islandu a ústí rieky Hudson.
Ďalšou povinnou požiadavkou na pirátsku loď bola vysoká rýchlosť. Existuje matematický vzorec, ktorý určuje vzťah medzi veľkosťou lode, tvarom trupu a počtom plachiet, ktoré môže loď niesť. Teoreticky môže veľká loď niesť viac plachiet, no jej trup má aj väčší výtlak. Veľká plocha plachty má pozitívny vplyv na rýchlosť, zatiaľ čo veľký výtlak ju, naopak, obmedzuje. Malé lode, ako napríklad brigantína, majú malú plochu plachiet, ale pomer plochy plachiet k výtlaku je väčší ako u lodí so štvorcovým vybavením, čo im dáva výhodu rýchlosti. Malé úzke plavidlá a plavidlá s plytkým ponorom, ako sú šalupy a škunery, majú zlepšenú hydrodynamiku, čo tiež zvyšuje rýchlosť. Hoci rýchlosť určuje zložitá rovnica tretieho stupňa, hlavné dôvody, ktoré ju určujú, sú dobre známe. Pirátske lode boli vo všeobecnosti rýchlejšie ako obchodné lode so štvorcovým vybavením. Piráti oceňovali určité typy lodí práve pre ich rýchlosť. Jednosťažňové šalupy postavené na Jamajke či Bermudách boli teda obzvlášť obľúbené medzi pirátmi.
Rýchlosť lode ovplyvňujú aj faktory, ktoré je ťažké matematicky vyjadriť. O znečistení dna sme už hovorili. Piráti potrebovali svoje lode pravidelne kývať, pretože každý ďalší uzol rýchlosti bol pre nich dôležitý. Určité typy lodí lepšie plávali v určitých vetroch. Napríklad lode s gaffovými plachtami môžu zostať strmšie voči vetru ako lode s rovnými plachtami. Najdôležitejšie však boli skúsenosti kapitána a kvalifikácia mužstva. Skúsení námorníci môžu vyžmýkať ďalší uzol rýchlosti tým, že poznajú vlastnosti svojho plavidla. Ak sú všetky ostatné veci rovnaké, skúsená posádka určite prekoná nepriateľa. Keď v roku 1718 vyrazili lode Kráľovského námorníctva smerom k Bahamám, aby zachytili Charlesa Vanea, pirát sa vďaka svojej zručnosti a kvalite lode dokázal odtrhnúť od svojich prenasledovateľov. Podľa svedectva jedného z anglických dôstojníkov urobil Vane dve stopy, keď kráľovské lode vyrobili jednu. Napokon, pre pirátsku loď bola dôležitá primeraná výzbroj. Čím viac zbraní loď nesie, tým väčší je jej výtlak, tým nižšia je jej rýchlosť. Pre úspešného piráta nebol problém zohnať zbrane. Dali sa nájsť na ktorejkoľvek lodi na palube. Piráti sa vyhli riešeniu námornej bitky delostreleckým súbojom, keďže nechceli poškodiť trup trofeje. Je však prekvapujúce, že piráti sa snažili svoje lode čo najviac vyzbrojiť a niekedy ich premenili na skutočné plávajúce batérie. To všetko sa dialo iba v prípade stretnutia s vojnovými loďami. Väčšie lode môžu niesť viac zbraní a poskytnúť užitočnejšiu bojovú platformu. O výzbroji pirátskych lodí si povieme podrobnejšie nižšie. Zatiaľ si všimnime, že piráti našli rovnováhu medzi zbraňami, rýchlosťou a plavebnosťou svojich lodí rôznymi spôsobmi. Zatiaľ čo niektorí uprednostňovali malé, rýchle šalupy s minimom zbraní, iní sa snažili získať veľké lode schopné niesť pôsobivé delostrelecké a plachtové zbrane.

Bartolomej Roberts (1682-1722).

Tento pirát bol jedným z najúspešnejších a najšťastnejších v histórii. Verí sa, že Roberts dokázal zachytiť viac ako štyristo lodí. Náklady na výrobu piráta zároveň predstavovali viac ako 50 miliónov libier šterlingov. A takéto výsledky pirát dosiahol len za dva a pol roka. Bartolomej bol nezvyčajný pirát - bol osvietený a rád sa módne obliekal. Roberts bol často videný v bordovej veste a nohavičkách, nosil klobúk s červeným pierkom a na hrudi mu visela zlatá retiazka s diamantovým krížom. Pirát vôbec nezneužíval alkohol, ako bolo v tomto prostredí zvykom. Navyše svojich námorníkov dokonca potrestal za opitosť. Dá sa povedať, že práve Bartolomej, ktorého prezývali „Čierny Bart“, bol najúspešnejším pirátom v histórii. Navyše, na rozdiel od Henryho Morgana, nikdy nespolupracoval s úradmi. A slávny pirát sa narodil v Južnom Walese. Jeho námorná kariéra začala ako tretí dôstojník na lodi obchodujúcej s otrokmi. Medzi povinnosti Robertsa patril dozor nad „nákladom“ a jeho bezpečnosťou. Po zajatí pirátmi bol však sám námorník v úlohe otroka. Napriek tomu dokázal mladý Európan potešiť kapitána Howella Davisa, ktorý ho zajal, a ten ho prijal do svojej posádky. A v júni 1719, po smrti vodcu gangu počas útoku na pevnosť, to bol Roberts, kto viedol tím. Okamžite dobyl nešťastné mesto Principe na pobreží Guiney a zrovnal ho so zemou. Po odchode na more pirát rýchlo zajal niekoľko obchodných lodí. Produkcia pri africkom pobreží však bola vzácna, a preto Roberts začiatkom roku 1720 zamieril do Karibiku. Sláva úspešného piráta ho dostihla a obchodné lode sa už pri pohľade na loď Black Barta vyhýbali. Na severe Roberts so ziskom predával africký tovar. Počas celého leta 1720 mal šťastie - pirát zajal veľa lodí, z toho 22 priamo v zátokách. Avšak, aj keď sa zaoberal lúpežou, zostal Black Bart oddaným mužom. Dokonca sa medzi vraždami a lúpežami dokázal veľa modliť. Ale práve tento pirát prišiel s krutou popravou pomocou dosky prehodenej cez bok lode. Tím svojho kapitána natoľko miloval, že bol pripravený ho nasledovať až na kraj sveta. A vysvetlenie bolo jednoduché – Roberts mal zúfalé šťastie. V rôznych časoch spravoval 7 až 20 pirátskych lodí. Tímy zahŕňali utečených zločincov a otrokov mnohých rôznych národností, ktorí sa nazývali „House of Lords“. A meno Black Bart podnietilo teror v celom Atlantiku.

Henry Morgan (1635-1688)

Henry Morgan sa stal najslávnejším pirátom na svete, ktorý si užíval zvláštnu slávu. Tento muž sa preslávil ani nie tak svojimi korzárskymi činmi, ako skôr svojimi aktivitami ako veliteľ a politik. Morganovým hlavným úspechom bolo pomôcť Anglicku získať kontrolu nad celým Karibským morom. Od detstva bol Henry nepokojný, čo ovplyvnilo jeho dospelý život. Za krátky čas sa mu podarilo stať sa otrokom, zhromaždiť vlastnú bandu násilníkov a získať svoju prvú loď. Po ceste bolo okradnutých veľa ľudí. Kým bol Morgan v službách kráľovnej, nasmeroval svoju energiu na skazu španielskych kolónií, čo sa mu podarilo veľmi dobre. Vďaka tomu sa všetci dozvedeli meno aktívneho námorníka. Potom sa však pirát nečakane rozhodol usadiť - oženil sa, kúpil dom... Jeho násilná povaha si však vybrala svoju daň a Henry si vo svojom voľnom čase uvedomil, že je oveľa výhodnejšie dobyť pobrežné mestá, ako jednoducho okradnúť. námorné plavidlá. Jedného dňa Morgan použil prefíkaný ťah. Na ceste do jedného z miest vzal veľkú loď a naplnil ju až po vrch pušným prachom a za súmraku ju poslal do španielskeho prístavu. Obrovský výbuch viedol k takým nepokojom, že mesto jednoducho nemal kto brániť. A tak bolo mesto dobyté a miestna flotila zničená vďaka Morganovej prefíkanosti. Počas útoku na Panamu sa veliteľ rozhodol zaútočiť na mesto zo zeme a poslal svoju armádu obísť mesto. V dôsledku toho bol manéver úspešný a pevnosť padla. Morgan strávil posledné roky svojho života ako guvernér Jamajky. Celý jeho život ubehol v zbesilom pirátskom tempe so všetkými pôžitkami primeranými okupácii v podobe alkoholu. Odvážneho námorníka porazil iba rum – zomrel na cirhózu pečene a bol pochovaný ako šľachtic. Je pravda, že more vzalo jeho popol - cintorín sa po zemetrasení potopil do mora.

Francis Drake (1540-1596)

Francis Drake sa narodil v Anglicku v rodine kňaza. Mladý muž začal svoju námornú kariéru ako palubný chlapec na malej obchodnej lodi. Práve tam sa šikovný a pozorný Francis naučil umeniu navigácie. Už ako 18-ročný dostal velenie na vlastnej lodi, ktoré zdedil po starom kapitánovi. V tých dňoch kráľovná požehnala pirátske nájazdy, pokiaľ boli namierené proti nepriateľom Anglicka. Počas jednej z týchto plavieb sa Drake dostal do pasce, ale napriek smrti 5 ďalších anglických lodí sa mu podarilo svoju loď zachrániť. Pirát sa rýchlo preslávil svojou krutosťou a milovalo ho aj šťastie. V snahe pomstiť sa Španielom Drake začne proti nim viesť vlastnú vojnu – plieňuje ich lode a mestá. V roku 1572 sa mu podarilo dobyť „Striebornú karavánu“, ktorá viezla viac ako 30 ton striebra, čo z piráta okamžite zbohatlo. Zaujímavou vlastnosťou Drakea bol fakt, že sa snažil nielen viac rabovať, ale aj navštevovať dovtedy neznáme miesta. Výsledkom bolo, že mnohí námorníci boli Drakeovi vďační za jeho prácu pri objasňovaní a opravách mapy sveta. S dovolením kráľovnej sa pirát vydal na tajnú výpravu do Južnej Ameriky s oficiálnou verziou prieskumu Austrálie. Expedícia mala veľký úspech. Drake manévroval tak prefíkane, vyhýbajúc sa pasciam svojich nepriateľov, že na ceste domov mohol cestovať po celom svete. Cestou zaútočil na španielske osady v Južnej Amerike, oboplával Afriku a priniesol domov hľuzy zemiakov. Celkový zisk z kampane bol bezprecedentný – viac ako pol milióna libier šterlingov. V tom čase to bol dvojnásobok rozpočtu celej krajiny. Výsledkom bolo, že priamo na palube lode bol Drake pasovaný za rytiera – bezprecedentná udalosť, ktorá nemá v histórii obdoby. Vrchol pirátskej veľkosti nastal na konci 16. storočia, keď sa ako admirál zúčastnil porážky Nepremožiteľnej armády. Neskôr sa šťastie piráta minulo počas jednej z jeho nasledujúcich plavieb k americkým brehom, ochorel na tropickú horúčku a zomrel.

Edward Teach (1680-1718)

Edward Teach je známejší pod prezývkou Čierna brada. Práve kvôli tejto vonkajšej vlastnosti bol Teach považovaný za strašné monštrum. Prvá zmienka o činnosti tohto korzára pochádza len z roku 1717, čo robil Angličan predtým, zostáva neznáme. Na základe nepriamych dôkazov možno uhádnuť, že bol vojakom, ale dezertoval a stal sa filibusterom. Potom už bol pirátom a strašil ľudí svojou bradou, ktorá mu pokrývala takmer celú tvár. Teach bol veľmi statočný a odvážny, čím si získal rešpekt od ostatných pirátov. Do brady si zaplietal knôty, ktoré pri fajčení desili jeho protivníkov. V roku 1716 dostal Edward velenie nad svojou šalupou, ktorá mala viesť lupičské operácie proti Francúzom. Čoskoro Teach zajal väčšiu loď a urobil z nej svoju vlajkovú loď a premenoval ju na Queen Anne's Revenge. V tomto čase pirát pôsobí v oblasti Jamajky, všetkých okráda a verbuje nových stúpencov. Začiatkom roku 1718 mal Tich pod velením už 300 ľudí. Za rok sa mu podarilo zachytiť viac ako 40 lodí. Všetci piráti vedeli, že bradatý muž ukrýva poklad na nejakom neobývanom ostrove, no nikto nevedel, kde presne. Pirátove rozhorčenia voči Britom a jeho drancovanie kolónií prinútili úrady vyhlásiť hon na Čiernu Bradu. Bola vyhlásená masívna odmena a bol najatý poručík Maynard, aby dopadol Teacha. V novembri 1718 bol pirát predstihnutý úradmi a zabitý počas bitky. Teachovi odrezali hlavu a jeho telo zavesili na yard.

William Kidd (1645-1701).

William Kidd Budúci pirát, ktorý sa narodil v Škótsku neďaleko dokov, sa od detstva rozhodol spojiť svoj osud s morom. V roku 1688 Kidd, jednoduchý námorník, prežil stroskotanie lode neďaleko Haiti a bol nútený stať sa pirátom. V roku 1689 William zradil svojich kamarátov a zmocnil sa fregaty a nazval ju Blahoslavený William. S pomocou súkromného patentu sa Kidd zúčastnil vojny proti Francúzom. V zime roku 1690 ho časť tímu opustila a Kidd sa rozhodol usadiť. Oženil sa s bohatou vdovou, privlastnil si pozemky a majetky. Ale srdce piráta si žiadalo dobrodružstvo a teraz, o 5 rokov neskôr, je už opäť kapitánom. Výkonná fregata "Brave" bola navrhnutá tak, aby okradla, ale iba Francúzov. Napokon, výpravu sponzoroval štát, ktorý nepotreboval zbytočné politické škandály. Námorníci, ktorí videli skromné zisky, sa však pravidelne vzbúrili. Zajatie bohatej lode s francúzskym tovarom situáciu nezachránilo. Kidd, ktorý utiekol pred svojimi bývalými podriadenými, sa vzdal do rúk anglických úradov. Piráta odviezli do Londýna, kde sa rýchlo stal vyjednávacím čipom v boji politických strán. Na základe obvinení z pirátstva a vraždy lodného dôstojníka (ktorý bol podnecovateľom vzbury) bol Kidd odsúdený na smrť. V roku 1701 piráta obesili a jeho telo viselo 23 rokov v železnej klietke nad Temžou na výstrahu korzárom pred hroziacim trestom.

Mary Read (1685-1721).

Mary Reed od detstva oblieka dievča do chlapčenských šiat. Matka sa teda snažila skryť smrť svojho predčasne zosnulého syna. Vo veku 15 rokov vstúpila Mary do armády. V bitkách vo Flámsku pod menom Mark prejavila zázraky odvahy, no nikdy sa nedočkala pokroku. Potom sa žena rozhodla vstúpiť do kavalérie, kde sa zamilovala do svojho kolegu. Po skončení nepriateľstva sa pár oženil. Šťastie však netrvalo dlho, manžel jej nečakane zomrel, Mary oblečená v pánskych šatách sa stala námorníčkou. Loď padla do rúk pirátov a žena bola prinútená pripojiť sa k nim a bývala spolu s kapitánom. V boji mala Mary na sebe mužskú uniformu a zúčastňovala sa šarvátok spolu so všetkými ostatnými. Postupom času sa žena zamilovala do remeselníka, ktorý pomáhal pirátovi. Dokonca sa vzali a chystali sa skoncovať s minulosťou. Ani tu však šťastie netrvalo dlho. Tehotnú Reedovú chytili úrady. Keď ju chytili spolu s ďalšími pirátmi, povedala, že lúpeže spáchala proti svojej vôli. Iní piráti však ukázali, že v otázke okrádania lodí a nastupovania na ne nebol nikto odhodlanejší ako Mary Read. Súd sa neodvážil obesiť tehotnú ženu, ktorá trpezlivo čakala na svoj osud v jamajskom väzení, nebála sa hanebnej smrti. Ale silná horúčka ju ukončila skoro.

Bonnie Anne (1690 -?)

Bonnie Anne je jednou z najznámejších pirátok. Narodila sa v Írsku do rodiny bohatého právnika Williama Cormacka. Detstvo prežila v Južnej Karolíne, kam sa rodina presťahovala, keď Annin otec kúpil plantáž. Pomerne skoro sa vydala za jednoduchého námorníka Jamesa Bonneyho, s ktorým utiekla za dobrodružstvom. Potom sa Anne Bonny zaplietla so slávnym pirátom Jackom Rackhamom. Začala sa plaviť na jeho lodi a zúčastňovať sa pirátskych nájazdov. Počas jedného z týchto nájazdov sa Anne stretla s Mary Reed. , po ktorom sa naďalej spoločne venovali námorným lúpežiam. Nie je presne známe, koľko životov zničila rozmaznaná dcéra bývalého právnika, ale v roku 1720 bola prepadnutá pirátska loď, po ktorej všetci lupiči stáli pred šibenicou. V tom čase však už bola Anne tehotná a zásah jej bohatého otca prišiel veľmi vhod, takže sa pirátovi nakoniec podarilo vyhnúť zaslúženej šibenici a dokonca sa dostal na slobodu. Potom sa jej stopy stratia. Vo všeobecnosti je príklad Anne Bonny zaujímavý ako ojedinelý prípad v tých časoch, keď sa žena ujala čisto mužského remesla.

Zheng Shi (1785-1844)

Zheng Shi (1785-1844) je považovaný za jedného z najúspešnejších pirátov. Rozsah jej činov naznačí fakt, že velila flotile 2000 lodí, na ktorých slúžilo viac ako 70-tisíc námorníkov. 16-ročná prostitútka "Madame Jing" sa vydala za slávneho piráta Zheng Yi Po jeho smrti v roku 1807 zdedila vdova pirátsku flotilu 400 lodí. Korzári útočili nielen na obchodné lode pri pobreží Číny, ale plavili sa aj hlboko do ústí riek a pustošili pobrežné osady. Cisár bol tak prekvapený počínaním pirátov, že proti nim vyslal svoju flotilu, no nemalo to výrazné následky. Kľúčom k úspechu Zheng Shi bola prísna disciplína, ktorú zaviedla na kurtoch. Skončila s tradičnými pirátskymi slobodami – okrádanie spojencov a znásilňovanie väzňov sa trestalo smrťou. V dôsledku zrady jedného zo svojich kapitánov však bola pirátka v roku 1810 nútená uzavrieť s úradmi prímerie. Jej ďalšia kariéra sa odohrala ako majiteľka verejného domu a herne. Príbeh pirátky sa odráža v literatúre a kine, existuje o nej veľa legiend.

William Dampier (1651-1715)

William Dampier je často nazývaný nielen pirátom, ale aj vedcom. Veď absolvoval tri plavby okolo sveta, pričom objavil mnoho ostrovov v Tichom oceáne. Keďže William predčasne osirel, vybral si cestu po mori. Najprv sa zúčastňoval obchodných ciest a potom sa mu podarilo bojovať. V roku 1674 prišiel Angličan na Jamajku ako obchodný agent, ale jeho kariéra v tejto funkcii nevyšla a Dampier bol nútený opäť sa stať námorníkom na obchodnej lodi. Po preskúmaní Karibiku sa William usadil na pobreží Mexického zálivu, na pobreží Yucatánu. Tu si našiel priateľov v podobe utečených otrokov a filibusterov. Ďalší Dampierov život sa točil okolo myšlienky cestovania po Strednej Amerike, drancovania španielskych osád na súši i na mori. Plavil sa vo vodách Čile, Panamy a Nového Španielska. Dhampir si takmer okamžite začal robiť poznámky o svojich dobrodružstvách. V dôsledku toho bola v roku 1697 vydaná jeho kniha „Nová cesta okolo sveta“, ktorá ho preslávila. Dampier sa stal členom najprestížnejších domov v Londýne, vstúpil do kráľovských služieb a pokračoval vo výskume a napísal novú knihu. V roku 1703 však Dampier na anglickej lodi pokračoval v sérii lúpeží španielskych lodí a osád v regióne Panama. V rokoch 1708-1710 sa zúčastnil ako navigátor korzárskej výpravy okolo sveta. Diela pirátskeho vedca sa ukázali byť tak cenné pre vedu, že je považovaný za jedného z otcov modernej oceánografie.

Edward Lau (1690-1724)

Edward Lau je tiež známy ako Ned Lau. Väčšinu svojho života sa tento muž živil drobnými krádežami. V roku 1719 jeho manželka zomrela pri pôrode a Edward si uvedomil, že odteraz ho nič nebude pripútavať k domovu. Po 2 rokoch sa z neho stal pirát pôsobiaci v blízkosti Azorských ostrovov, Nového Anglicka a Karibiku. Tento čas sa považuje za koniec doby pirátstva, no Lau sa preslávil tým, že sa mu v krátkom čase podarilo zajať viac ako sto lodí, pričom prejavil vzácnu krvilačnosť.

Arouj Barbarossa (1473-1518)

Arouj Barbarossa (1473-1518) sa stal pirátom vo veku 16 rokov po tom, čo Turci dobyli jeho domovský ostrov Lesbos. Už vo veku 20 rokov sa z Barbarossa stal nemilosrdný a statočný korzár. Po úteku zo zajatia si čoskoro zachytil loď a stal sa vodcom. Arouj uzavrel dohodu s tuniskými úradmi, ktoré mu umožnili zriadiť základňu na jednom z ostrovov výmenou za podiel z koristi. V dôsledku toho Urougeho pirátska flotila terorizovala všetky stredomorské prístavy. Arouj, ktorý sa zapojil do politiky, sa nakoniec stal vládcom Alžírska pod menom Barbarossa. Boj proti Španielom však sultánovi nepriniesol úspech - bol zabitý. V jeho práci pokračoval jeho mladší brat, známy ako Barbaross Druhý.

Jack Rackham (1682-1720).

Jack Rackham a tento slávny pirát mali prezývku Calico Jack. Faktom je, že rád nosil nohavice Calico, ktoré boli prinesené z Indie. A hoci tento pirát nebol najkrutejší ani najšťastnejší, podarilo sa mu presláviť. Faktom je, že Rackhamov tím zahŕňal dve ženy oblečené v mužskom oblečení - Mary Read a Anne Boni. Obe boli pirátove milenky. Vďaka tomuto faktu, ako aj odvahe a statočnosti jeho dám sa Rackhamov tím stal známym. Jeho šťastie sa však zmenilo, keď sa v roku 1720 jeho loď stretla s loďou guvernéra Jamajky. V tom čase bola celá posádka pirátov mŕtve opitá. Aby unikol prenasledovaniu, Rackham nariadil preťať kotvu. Armáda ho však po krátkom boji dokázala dobehnúť a vziať. Kapitán pirátov a celá jeho posádka boli obesení v Port Royal na Jamajke. Tesne pred svojou smrťou Rackham požiadal o návštevu Anne Bonney. Ona sama mu to však odmietla s tým, že keby pirát bojoval ako človek, nezomrel by ako pes. Hovorí sa, že John Rackham je autorom známeho pirátskeho symbolu - lebky so skríženými hnátmi, Jolly Roger. Jean Lafitte (?-1826). Tento slávny korzár bol aj pašerák. S tichým súhlasom vlády mladého amerického štátu pokojne okradol lode Anglicka a Španielska v Mexickom zálive. Rozkvet pirátskej činnosti nastal v roku 1810. Nie je známe, kde a kedy presne sa Jean Lafitte narodil. Je možné, že bol rodákom z Haiti a bol tajným španielskym agentom. Hovorilo sa, že Lafitte poznal pobrežie zálivu lepšie ako mnohí kartografi. S istotou sa vedelo, že ukradnutý tovar predal prostredníctvom svojho brata, obchodníka, ktorý žil v New Orleans. Lafittovci ilegálne dodávali otrokov do južných štátov, no vďaka svojim zbraniam a mužom dokázali Američania poraziť Britov v roku 1815 v bitke pri New Orleans. V roku 1817 sa pirát pod tlakom úradov usadil na texaskom ostrove Galveston, kde dokonca založil vlastný štát Campeche. Lafitte pokračoval v zásobovaní otrokov pomocou sprostredkovateľov. Ale v roku 1821 jeden z jeho kapitánov osobne zaútočil na plantáž v Louisiane. A hoci Lafitte dostal príkaz byť drzý, úrady mu nariadili, aby potopil svoje lode a opustil ostrov. Pirátovi zostali len dve lode z kedysi celej flotily. Potom sa Lafitte a skupina jeho nasledovníkov usadili na ostrove Isla Mujeres pri pobreží Mexika. Ale ani potom nezaútočil na americké lode. A po roku 1826 nie sú žiadne informácie o statočnom pirátovi. V samotnej Louisiane dodnes kolujú legendy o kapitánovi Lafitteovi. A v meste Lake Charles sa na jeho pamiatku dokonca konajú „dni pašerákov“. Po pirátovi je dokonca pomenovaná prírodná rezervácia neďaleko pobrežia Barataria. A v roku 1958 Hollywood dokonca vydal film o Lafitte, ktorého hral Yul Brynner.

Thomas Cavendish (1560-1592).

Thomas Cavendish (1560-1592). Piráti nielen okrádali lode, ale boli aj odvážnymi cestujúcimi, ktorí objavovali nové krajiny. Najmä Cavendish bol tretí námorník, ktorý sa rozhodol precestovať celý svet. Svoju mladosť strávil v anglickej flotile. Thomas viedol taký hektický život, že rýchlo prišiel o všetko svoje dedičstvo. A v roku 1585 opustil službu a odišiel do bohatej Ameriky pre svoj podiel na koristi. Do vlasti sa vrátil bohatý. Ľahké peniaze a pomoc bohatstva prinútili Cavendisha zvoliť si cestu piráta, aby získal slávu a bohatstvo. 22. júla 1586 viedol Thomas svoju vlastnú flotilu z Plymouthu do Sierry Leone. Cieľom expedície bolo nájsť nové ostrovy a študovať vetry a prúdy. To im však nebránilo v tom, aby sa zapojili do paralelnej a úplnej lúpeže. Na prvej zastávke v Sierra Leone Cavendish spolu so svojimi 70 námorníkmi vyplienili miestne osady. Úspešný štart umožnil kapitánovi snívať o budúcich skutkoch. 7. januára 1587 Cavendish prešiel Magellanovým prielivom a potom zamieril na sever pozdĺž pobrežia Čile. Pred ním tudy prešiel len jeden Európan – Francis Drake. Španieli ovládali túto časť Tichého oceánu a všeobecne ju nazývali Španielske jazero. Povesť o anglických pirátoch prinútila posádky zhromaždiť sa. Angličanova flotila však bola opotrebovaná - Thomas našiel pokojnú zátoku na opravu. Španieli nečakali, keď našli pirátov počas nájazdu. Angličania však útok presile nielen odrazili, ale aj dali na útek a okamžite vyplienili niekoľko susedných osád. Dve lode išli ďalej. 12. júna sa dostali k rovníku a až do novembra čakali piráti na loď „pokladnice“ so všetkými výťažkami mexických kolónií. Vytrvalosť bola odmenená a Briti zajali veľa zlata a šperkov. Pri delení koristi sa však piráti pohádali a Cavendishovi zostala len jedna loď. S ním odišiel na západ, kde lúpežou získal náklad korenia. 9. septembra 1588 sa Cavendishova loď vrátila do Plymouthu. Pirát sa stal nielen jedným z prvých, ktorí oboplávali svet, ale aj veľmi rýchlo – za 2 roky a 50 dní. Okrem toho sa s kapitánom vrátilo 50 jeho posádky. Tento rekord bol taký významný, že pretrval viac ako dve storočia.

Olivier (Francois) le Vasseur 1690-1730.

Olivier (François) le Vasseur sa stal najznámejším francúzskym pirátom. Prezývali ho „La Blues“ alebo „káňa“. Normanský šľachtic šľachtického pôvodu dokázal premeniť ostrov Tortuga (dnes Haiti) na nedobytnú pevnosť filibusterov. Spočiatku bol Le Vasseur vyslaný na ostrov, aby chránil francúzskych osadníkov, no rýchlo odtiaľ vyhnal Britov (podľa iných zdrojov Španielov) a začal presadzovať vlastnú politiku. Ako talentovaný inžinier navrhol Francúz dobre opevnenú pevnosť. Le Vasseur vydal filibuster s veľmi pochybnými dokumentmi o práve loviť Španielov, pričom si pre seba zobral leví podiel na koristi. V skutočnosti sa stal vodcom pirátov bez toho, aby sa priamo zúčastnil na nepriateľských akciách. Keď sa Španielom v roku 1643 nepodarilo obsadiť ostrov a boli prekvapení, keď našli opevnenia, Le Vasseurova autorita výrazne vzrástla. Nakoniec odmietol poslúchnuť Francúzov a zaplatiť korune honoráre. Zhoršujúci sa charakter, tyrania a tyrania Francúza však viedli k tomu, že ho v roku 1652 zabili jeho vlastní priatelia. Podľa legendy Le Vasseur zozbieral a ukryl najväčší poklad všetkých čias v hodnote 235 miliónov libier v prepočte na dnešné peniaze. Informácie o umiestnení pokladu sa uchovávali vo forme kryptogramu na guvernérovom krku, ale zlato zostalo nenašli.

Adventure Galley je obľúbená loď Williama Kidda, anglického súkromníka a piráta. Táto nezvyčajná fregata bola vybavená rovnými plachtami a veslami, ktoré umožňovali manévrovanie proti vetru aj v pokojnom počasí. Do 287-tonovej lode s 34 delami sa zmestilo 160 členov posádky a bola primárne určená na ničenie lodí iných pirátov.

Queen Anne's Revenge je vlajkovou loďou legendárneho kapitána Edwarda Teacha, prezývaného Čierna brada. Táto 40-delová fregata sa pôvodne volala Concorde, patrila Španielsku, potom prešla Francúzsku, až ju nakoniec zajal Čierna Brada Pod jeho vedením bola loď posilnená. a premenoval sa na „Pomstu kráľovnej Anny“ a potopil desiatky obchodných a vojenských lodí, ktoré stáli slávnemu pirátovi v ceste.

Whydah je vlajkovou loďou Black Sam Bellamy, jedného z pirátov zlatého veku morských lúpeží. Ouida bola rýchla a ovládateľná loď schopná niesť veľa pokladov. Nanešťastie pre Black Sama, len rok po začiatku jeho pirátskej „kariéry“ loď zastihla hrozná búrka a bola vyhodená na breh. Zahynula celá posádka okrem dvoch ľudí. Mimochodom, Sam Bellamy bol podľa prepočtu Forbesu najbohatším pirátom v dejinách, jeho majetok v modernom vyjadrení predstavoval približne 132 miliónov dolárov;

„Kráľovské bohatstvo“ patrilo Bartolomejovi Robertsovi, slávnemu waleskému korzárovi, ktorého smrťou sa skončil zlatý vek pirátstva. Bartolomej mal počas svojej kariéry niekoľko lodí, ale 42-delová trojsťažňová loď tejto línie bola jeho najobľúbenejšia. Na ňom v roku 1722 zomrel v boji s britskou vojnovou loďou „Swallow“.

Fancy je loď Henryho Averyho, známeho aj ako Long Ben a Arch-Pirate. Španielska 30-delová fregata Charles II úspešne plienila francúzske lode, no nakoniec na nej vypukla vzbura a moc prešla na Averyho, ktorý slúžil ako prvý dôstojník. Avery premenoval loď na Imagination a plavil sa na nej až do konca kariéry.

Happy Delivery je malá, ale obľúbená loď Georgea Lowthera, anglického piráta z 18. storočia. Jeho charakteristickou taktikou bolo naraziť do nepriateľskej lode svojou vlastnou loďou a zároveň na ňu bleskovou rýchlosťou nalodiť.

Golden Hind bola anglická galeóna, ktorá oboplávala svet v rokoch 1577 až 1580 pod velením sira Francisa Drakea. Loď sa pôvodne volala „Pelikán“, ale pri vstupe do Tichého oceánu ju Drake premenoval na počesť svojho patróna, lorda kancelára Christophera Hattona, ktorý mal na erbe zlatú zadnú časť.

Vychádzajúce slnko bola loď, ktorú vlastnil Christopher Moody, skutočne bezohľadný násilník, ktorý zo zásady nebral žiadnych väzňov. Táto fregata s 35 zbraňami vydesila Moodyho nepriateľov, kým nebol bezpečne obesený – do histórie sa však zapísala najneobvyklejšou známou pirátskou vlajkou, žltou na červenom pozadí a dokonca s okrídlenými presýpacími hodinami naľavo od lebky.

Speaker je prvou z hlavných lodí korzára Johna Bowena, úspešného piráta a vynikajúceho taktika. Talkative bolo veľké 50-delové plavidlo s výtlakom 450 ton, pôvodne používané na prepravu otrokov a po zajatí Bowenom na odvážne útoky na maurskú lodnú dopravu.

Revenge je šalupa s desiatimi zbraňami Steeda Bonneta, známeho tiež ako „Pirátsky džentlmen“. Bonnet žil bohatý, aj keď krátky život, podarilo sa mu byť malým vlastníkom pôdy, slúžiť pod Čiernou bradou, dostať amnestiu a opäť sa vydať na cestu pirátstva. Malá, manévrovateľná Retribution potopila mnoho väčších lodí.

Veľké a malé, silné a manévrovateľné - všetky tieto lode boli spravidla postavené na úplne iné účely, ale skôr či neskôr skončili v rukách korzárov. Niektoré skončili svoju „kariéru“ v boji, iné boli predané, ďalšie sa potopili v búrkach, no všetky tak či onak oslavovali svojich majiteľov.

Vrchol námorných lúpeží nastal v 17. storočí, keď bol Svetový oceán dejiskom boja medzi Španielskom, Anglickom a niektorými ďalšími vznikajúcimi európskymi koloniálnymi mocnosťami. Piráti sa najčastejšie živili nezávislými kriminálnymi lúpežami, no niektorí z nich skončili vo vládnych službách a zámerne škodili cudzím flotilám. Nižšie je uvedený zoznam desiatich najznámejších pirátov v histórii.

1. William Kidd

William Kidd (22. januára 1645 – 23. mája 1701) bol škótsky námorník, ktorý bol odsúdený a popravený za pirátstvo po návrate z plavby do Indického oceánu na lov pirátov. Považovaný za jedného z najkrutejších a krvilačných morských lupičov sedemnásteho storočia. Hrdina mnohých tajomných príbehov. Niektorí moderní historici, ako napríklad Sir Cornelius Neale Dalton, považujú jeho pirátsku povesť za nespravodlivú.

2. Bartolomej Roberts

Bartolomej Roberts (17. máj 1682 – 17. február 1722) bol waleský pirát, ktorý za dva a pol roka okradol asi 200 lodí (podľa inej verzie 400 lodí) v okolí Barbadosu a Martiniku. Známy predovšetkým ako opak tradičného obrazu piráta. Vždy bol dobre oblečený, mal rafinované spôsoby, neznášal opilstvo a hazardné hry a dobre sa správal k posádke lodí, ktoré zajal. Bol zabitý výstrelom z dela počas bitky s britskou vojnovou loďou.

3. Čierna brada

Blackbeard alebo Edward Teach (1680 – 22. novembra 1718) bol anglický pirát, ktorý v rokoch 1716–1718 obchodoval v Karibiku. Rád útočil na svojich nepriateľov hrôzou. Počas bitky si Teach votkal do brady zápalné knôty a v oblakoch dymu ako Satan z pekla vtrhol do radov nepriateľov. Vďaka svojmu neobvyklému vzhľadu a výstrednému správaniu sa z neho história zaradila medzi najznámejších pirátov, napriek tomu, že jeho „kariéra“ bola pomerne krátka a jeho úspech a rozsah činnosti boli oveľa menšie v porovnaní s ostatnými kolegami na tomto zozname. .

4. Jack Rackham

Jack Rackham (21. december 1682 – 17. november 1720) bol anglický pirát, známy predovšetkým tým, že v jeho posádke boli ešte dvaja nemenej slávni korzári, pirátky Anne Bonny, prezývaná „Pani morí“ a Mary Read.

5. Charles Vane

Charles Vane (1680 – 29. marca 1721) bol anglický pirát, ktorý v rokoch 1716 až 1721 plienil lode v severoamerických vodách. Preslávil sa svojou extrémnou krutosťou. Ako hovorí história, Vane nebol pripútaný k takým pocitom, ako je súcit, ľútosť a súcit, ľahko porušil svoje vlastné sľuby, nerešpektoval iných pirátov a nebral do úvahy názor nikoho. Zmyslom jeho života bola iba výroba.

6. Edward Anglicko

Edward England (1685 - 1721) bol pirát aktívny pri pobreží Afriky a vo vodách Indického oceánu v rokoch 1717 až 1720. Od ostatných pirátov tej doby sa líšil tým, že nezabíjal väzňov, pokiaľ to nebolo absolútne nevyhnutné. Nakoniec to viedlo k vzbure jeho posádky, keď odmietol zabiť námorníkov z ďalšej zajatej anglickej obchodnej lode. Anglicko sa následne vylodilo na Madagaskare, kde nejaký čas prežil žobraním a nakoniec zomrel.

7. Samuel Bellamy

Samuel Bellamy, prezývaný Black Sam (23. február 1689 – 26. apríl 1717) bol začiatkom 18. storočia veľký anglický námorník a pirát, ktorý obchodoval. Hoci jeho kariéra trvala len niečo vyše roka, on a jeho posádka zajali najmenej 53 lodí, čím sa Black Sam stal najbohatším pirátom v histórii. Bellamy bol tiež známy svojou milosťou a štedrosťou voči tým, ktorých zajal pri svojich nájazdoch.

8. Saida al-Hurra

Saida al-Hurra (1485 – asi 14. júla 1561) – posledná kráľovná Tetouanu (Maroko), vládnuca v rokoch 1512–1542, pirátka. V spojenectve s osmanským korzárom Aroujom Barbarossom z Alžírska ovládala al-Hura Stredozemné more. Preslávila sa bojom proti Portugalcom. Je právom považovaná za jednu z najvýznamnejších žien islamského západu modernej éry. Dátum a presné okolnosti jej smrti nie sú známe.

9. Thomas Tew

Thomas Tew (1649 – september 1695) bol anglický súkromník a pirát, ktorý uskutočnil iba dve veľké pirátske plavby, plavbu neskôr známu ako „Pirátsky kruh“. Bol zabitý v roku 1695 pri pokuse o lúpež mughalskej lode Fateh Muhammad.

10. Steed Bonnet

Steed Bonnet (1688 – 10. december 1718) bol významný anglický pirát, prezývaný „pirátsky gentleman“. Je zaujímavé, že predtým, ako sa Bonnet začal venovať pirátstvu, bol pomerne bohatým, vzdelaným a rešpektovaným mužom, ktorý vlastnil plantáž na Barbadose.

11. Madame Shi

Madame Shi alebo Madam Zheng je jednou z najznámejších pirátskych žien na svete. Po smrti svojho manžela zdedila jeho pirátsku flotilu a dala morské lúpeže vo veľkom meradle. Pod jej velením bolo dvetisíc lodí a sedemdesiattisíc ľudí. Najprísnejšia disciplína jej pomohla veliť celej armáde. Napríklad za neoprávnenú neprítomnosť na lodi prišiel páchateľ o ucho. Nie všetci podriadení Madame Shi boli spokojní s týmto stavom vecí a jeden z kapitánov sa raz vzbúril a prešiel na stranu úradov. Po oslabení moci Madame Shi súhlasila s prímerím s cisárom a následne sa dožila vysokého veku na slobode, keď viedla verejný dom.

12. Francis Drake

Francis Drake je jedným z najznámejších pirátov na svete. V skutočnosti to nebol pirát, ale korzár, ktorý so zvláštnym povolením kráľovnej Alžbety pôsobil na moriach a oceánoch proti nepriateľským lodiam. Devastoval pobrežia Strednej a Južnej Ameriky a nesmierne zbohatol. Drake vykonal mnoho veľkých činov: otvoril úžinu, ktorú pomenoval na jeho počesť, a pod jeho velením britská flotila porazila Veľkú armádu. Odvtedy je jedna z lodí anglického námorníctva pomenovaná po slávnom moreplavcovi a korzárovi Francisovi Drakeovi.

13. Henry Morgan

Zoznam najznámejších pirátov by bol bez mena Henry Morgan neúplný. Napriek tomu, že sa narodil do bohatej rodiny anglického veľkostatkára, Morgan od mladosti spájal svoj život s morom. Najali ho ako palubného chlapca na jednu z lodí a čoskoro ho predali do otroctva na Barbadose. Podarilo sa mu presťahovať na Jamajku, kde sa Morgan pripojil k gangu pirátov. Niekoľko úspešných ciest umožnilo jemu a jeho kamarátom kúpiť si loď. Morgana vybrali za kapitána a bolo to dobré rozhodnutie. O niekoľko rokov neskôr bolo pod jeho velením 35 lodí. S takouto flotilou sa mu podarilo za deň dobyť Panamu a vypáliť celé mesto. Keďže Morgan pôsobil najmä proti španielskym lodiam a viedol aktívnu anglickú koloniálnu politiku, po jeho zatknutí piráta nepopravili. Naopak, za služby poskytnuté Británii v boji proti Španielsku získal Henry Morgan post guvernéra Jamajky. Slávny korzár zomrel vo veku 53 rokov na cirhózu pečene.

14. Edward Teach

Edward Teach, alebo Blackbeard, je jedným z najznámejších pirátov na svete. Jeho meno už počul takmer každý. Teach žil a venoval sa námorným lúpežiam na samom vrchole zlatého veku pirátstva. Tým, že ako 12-ročný narukoval, získal cenné skúsenosti, ktoré sa mu budú hodiť v budúcnosti. Podľa historikov sa Teach zúčastnil vojny o španielske dedičstvo a po jej skončení sa zámerne rozhodol stať sa pirátom. Sláva neľútostného filibustera pomohla Blackbeardovi zmocniť sa lodí bez použitia zbraní - keď obeť uvidela jeho vlajku, vzdala sa bez boja. Veselý život piráta netrval dlho - Teach zomrel počas palubnej bitky s britskou vojnovou loďou, ktorá ho prenasledovala.

15. Henry Avery

Jedným z najznámejších pirátov v histórii je Henry Avery, prezývaný Long Ben. Otec budúceho slávneho bukanýra bol kapitánom britskej flotily. Od detstva Avery sníval o námorných plavbách. Svoju kariéru v námorníctve začal ako palubný chlapec. Avery potom dostal schôdzku ako prvý dôstojník na korzárskej fregate. Posádka lode sa čoskoro vzbúrila a prvý dôstojník bol vyhlásený za kapitána pirátskej lode. Avery sa teda vydal na cestu pirátstva. Preslávil sa zajatím lodí indických pútnikov smerujúcich do Mekky. Korisť pirátov bola v tom čase neslýchaná: 600 tisíc libier a dcéra Veľkého magnáta, s ktorou sa Avery neskôr oficiálne oženil. Ako skončil život slávneho filibustra, nie je známe.

16. Amaro Pargo

Amaro Pargo je jedným z najznámejších freebooterov zlatého veku pirátstva. Pargo prevážal otrokov a zarábal na tom majetok. Bohatstvo mu umožnilo zapojiť sa do charitatívnej činnosti. Dožil sa vysokého veku.

17. Arouge Barbarossa

18. William Dampier

19. Grace O'Mail

20. Anne Bonney

Anne Bonny, jedna z mála žien, ktoré uspeli v pirátstve, vyrastala v bohatom sídle a získala dobré vzdelanie. Keď sa však jej otec rozhodol oženiť sa s ňou, utiekla z domu s jednoduchým námorníkom. O nejaký čas neskôr sa Anne Bonny stretla s pirátom Jackom Rackhamom a ten ju vzal na svoju loď. Podľa očitých svedkov nebola Bonnie v odvahe a schopnosti bojovať podradená mužským pirátom.

Neuveriteľné fakty o pirátoch

1. V 18. storočí boli Bahamy rajom pirátov

Bahamy, dnešné úctyhodné letovisko, a jeho hlavné mesto Nassau boli kedysi hlavným mestom námorného bezprávia. V 17. storočí Bahamy, ktoré formálne patrili britskej korune, nemali guvernéra a opraty vlády do svojich rúk prevzali piráti. V tom čase žilo na Bahamách viac ako tisíc morských lupičov a v prístavoch ostrova kotvili eskadry najznámejších pirátskych kapitánov. Piráti radšej nazvali mesto Nassau Charlestown po svojom. Mier sa na Bahamy vrátil až v roku 1718, keď sa na Bahamách vylodili britské jednotky a znovu získali kontrolu nad Nassau.

2. „Jolly Roger“ vôbec nie je jedna pirátska vlajka

Jolly Roger, čierna vlajka s lebkou a skríženými hnátmi, sa často nazýva hlavným pirátskym symbolom. Ale nie je to tak. Je skôr najznámejší a najpozoruhodnejší. Nepoužíval sa však tak často, ako sa bežne verí. Ako pirátska vlajka sa objavila až v 17. storočí, teda už na konci zlatej éry pirátstva. A nie všetci piráti to používali, pretože každý kapitán sa sám rozhodol, pod ktorou vlajkou bude vykonávať nájazdy. Takže spolu s Jolly Rogerom boli desiatky pirátskych vlajok a lebka so skríženými hnátmi medzi nimi nebola obzvlášť populárna.

3. Prečo piráti nosili náušnice?

Knihy a filmy neklamú: takmer všetci piráti nosili náušnice. Boli dokonca súčasťou pirátskeho iniciačného rituálu: mladí piráti dostali náušnicu pri prvom prekročení rovníka alebo mysu Horn. Faktom je, že medzi pirátmi bolo presvedčenie, že náušnica v uchu pomáha zachovať zrak a dokonca pomáha liečiť slepotu. Práve táto pirátska povera viedla k masovej móde náušníc medzi morskými lupičmi. Niektorí sa ich dokonca pokúšali použiť na dvojaké účely, pričom na náušnicu čarovali proti utopeniu. Taktiež náušnica odobratá z ucha zabitého piráta by mohla zaručiť dôstojný pohreb zosnulého.

4. Bolo tam veľa pirátskych žien

Napodiv, ženy v pirátskych posádkach neboli až tak zriedkavým javom. Ani kapitánok nebolo tak málo. Najznámejšie z nich sú Číňania Cheng Yi Sao, Mary Read a samozrejme slávna Anne Bonny. Anne sa narodila v rodine bohatého írskeho právnika. Rodičia ju odmalička obliekali ako chlapca, aby ako úradníčka mohla pomáhať otcovi v kancelárii. Nudný život advokátskej asistentky Anne neprial a utiekla z domu, pridala sa k pirátom a vďaka odhodlaniu sa rýchlo stala kapitánkou. Podľa povestí mala Anne Bonny horúcu povahu a často porazila svojich asistentov, ak sa pokúsili spochybniť jej názor.

5. Prečo je toľko jednookých pirátov?

Každý, kto videl film o pirátoch, si určite aspoň raz pomyslel: prečo je medzi nimi toľko jednookých ľudí? Páska cez oko už dlho zostáva nepostrádateľnou súčasťou pirátskeho obrazu. Piráti ho však nenosili, pretože im všetkým chýbalo oko. Jednoducho bol vhodný na rýchle a presnejšie mierenie v boji, no jeho nasadenie do boja trvalo príliš dlho – pohodlnejšie bolo nosiť ho bez vyzliekania.

6. Na pirátskych lodiach vládla prísna disciplína

Piráti mohli na brehu robiť akúkoľvek sprostosť, no na palubách pirátskych lodí vládla prísna disciplína, pretože od nej záviseli životy morských lupičov. Každý pirát pri nástupe na loď podpísal s kapitánom zmluvu, v ktorej boli stanovené jeho práva a povinnosti. Hlavnými povinnosťami bola nespochybniteľná poslušnosť kapitánovi. Jednoduchý pirát nemal ani právo priamo kontaktovať veliteľa. Na naliehanie námorníkov to mohol urobiť iba poverený zástupca tímu - zvyčajne lodník. Okrem toho zmluva striktne definovala časť koristi, ktorú pirát dostane, a pokus ukryť zajatý majetok podliehal okamžitej poprave – bolo to urobené, aby sa predišlo krvavým zúčtovaniam na palube.

7. Piráti zahŕňali ľudí zo všetkých spoločenských vrstiev

Medzi morskými lupičmi neboli len chudobní ľudia, ktorí odišli na more pre nedostatok iných prostriedkov na obživu, alebo zločinci na úteku, ktorí nepoznali možnosť legálneho zárobku. Boli medzi nimi aj ľudia z bohatých, ba aj šľachtických rodín. Napríklad slávny pirát William Kidd – kapitán Kidd – bol synom škótskeho šľachtica. Pôvodne bol britským námorným dôstojníkom a lovcom pirátov. Ale jeho vrodená krutosť a vášeň pre dobrodružstvo ho posunuli na inú cestu. V roku 1698 Kidd pod rúškom francúzskej vlajky zajal britskú obchodnú loď naloženú zlatom a striebrom. Keď sa prvá cena ukázala byť taká pôsobivá, mohol Kidd odmietnuť pokračovať vo svojej kariére?

8. Zakopaný pirátsky poklad je predmetom legiend.

Existuje veľa legiend o zakopaných pirátskych pokladoch - oveľa viac ako samotných pokladov. Zo slávnych pirátov je spoľahlivo známy iba jeden, ktorý skutočne zakopal poklad - William Kidd to urobil v nádeji, že ho použije ako výkupné, ak ho chytia. To mu nepomohlo - po zajatí bol okamžite popravený ako pirát. Piráti za sebou zvyčajne nezanechávali veľké majetky. Výdavky pirátov boli vysoké, posádky početné a každého člena posádky, vrátane kapitána, vystriedal jeden z jeho priateľov a kolegov. Piráti si zároveň uvedomovali, že ich život je krátky, radšej peniaze míňali, než by ich skrývali vo výhľade na veľmi nespoľahlivú budúcnosť.

9. Prechádzka po dvore bola zriedkavým trestom

Súdiac podľa filmov, najbežnejšou metódou popravy medzi pirátmi bol „yardwalk“, kde bol muž so zviazanými rukami nútený kráčať po tenkom dvore, až kým nespadol cez palubu a neutopil sa. V skutočnosti bol takýto trest zriedkavý a bol aplikovaný len na zaprisahaných osobných nepriateľov - vidieť ich strach alebo paniku. Tradičným trestom bolo „ťahanie pod kýl“, keď bol pirát alebo tvrdohlavý väzeň potrestaný za neposlušnosť spustený cez palubu pomocou lán a ťahaný pod dno lode, pričom sa vytiahol z druhej strany. Dobrý plavec sa pri treste ľahko neudusil, no telo trestaného skončilo tak rozrezané od mušlí. prilepené na dne, čo trvalo mnoho týždňov, kým sa zotavilo. Potrestaný mohol ľahko zomrieť a opäť skôr na rany ako na utopenie.

10. Piráti brázdili všetky moria

Po filme „Piráti z Karibiku“ mnohí veria, že hniezdo svetového pirátstva boli moria Strednej Ameriky. V skutočnosti bolo pirátstvo rovnako bežné vo všetkých regiónoch – od Británie, ktorej súkromníci, piráti v kráľovských službách, terorizovali európske lode, až po juhovýchodnú Áziu, kde pirátstvo zostalo skutočnou silou až do 20. storočia. A nájazdy severných národov na mestá starovekej Rusi pozdĺž riek boli skutočnými pirátskymi nájazdmi!

11. Pirátstvo ako spôsob obživy

V ťažkých časoch sa mnohí poľovníci, pastieri a drevorubači stali pirátmi nie pre dobrodružstvo, ale pre banálny kúsok chleba. Platilo to najmä pre obyvateľov Strednej Ameriky, kde v 17. – 18. storočí prebiehal nekonečný boj medzi európskymi mocnosťami o kolónie. Neustále ozbrojené zrážky pripravili ľudí nielen o prácu, ale aj o domov a obyvatelia pobrežných osád poznali námorné záležitosti od detstva. Išli teda tam, kde mali šancu dobre sa nasýtiť a nemyslieť príliš na zajtrajšok.

12. Nie všetci piráti boli mimo zákon

Vládne pirátstvo je fenomén, ktorý existuje už od staroveku. Berberskí korzári slúžili Osmanskej ríši, Dunkerskí korzári slúžili Španielsku a Británia počas éry nadvlády nad oceánom držala flotilu korzárov – vojnových lodí, ktoré zajali nepriateľské obchodné lode – a korzárov – súkromných osôb zapojených do rovnakého obchodu. Napriek tomu, že štátni piráti sa venovali rovnakému remeslu ako ich slobodní bratia, rozdiel v ich postavení bol obrovský. Zajatí piráti boli okamžite popravení, zatiaľ čo korzár s príslušným patentom mohol počítať so štatútom vojnového zajatca, rýchlym výkupným a štátnou odmenou – ako Henry Morgan, ktorý za svoje korzárske služby dostal post guvernéra Jamajky. .

13. Piráti existujú dodnes

Dnešní piráti sú namiesto šavle vyzbrojení modernými guľometmi a pred plachetnicami uprednostňujú moderné rýchle člny. Konajú však rovnako rozhodne a bezohľadne ako ich dávni predchodcovia. Adenský záliv, Malacký prieliv a pobrežné vody Madagaskaru sa považujú za najnebezpečnejšie miesta z hľadiska útokov pirátov a civilným lodiam sa odporúča nevstupovať tam bez ozbrojeného sprievodu.

7 najstrašidelnejších pirátov v histórii

S príchodom slávneho Jacka Sparrowa sa piráti zmenili na kreslené postavičky modernej popkultúry. A preto je ľahké zabudnúť, že skutoční morskí lupiči boli impozantnejší ako ich hollywoodska paródia. Boli to brutálni masoví vrahovia a majitelia otrokov. Jedným slovom, boli to piráti. Skutoční piráti, nie patetické karikatúry. O čom svedčí aj nasledujúci...

1. Francois Ohlone

Francúzsky pirát François Ohlone z celého srdca nenávidel Španielsko. Na začiatku svojej pirátskej kariéry Ohlone takmer zomrel rukou španielskych nájazdníkov, ale namiesto toho, aby prehodnotil svoj život a stal sa povedzme farmárom, rozhodol sa venovať lovu Španielov. Jasne vyjadril svoj postoj k tomuto ľudu po tom, čo sťal celú posádku španielskej lode, ktorá mu prišla do cesty, s výnimkou jediného muža, ktorého poslal svojim druhom, aby odovzdal tieto slová: „Od dnešného dňa nie jediný Španiel odo mňa nedostane ani cent."

Ale boli to len kvety. Vzhľadom na to, čo sa dialo potom, môžeme povedať, že sťatí Španieli vyviazli naľahko.

Ohlone, ktorý si získal povesť hrdloreza, zhromaždil pod svoje velenie osem pirátskych lodí a niekoľko stoviek mužov a vydal sa terorizovať pobrežie Južnej Ameriky, ničiť španielske mestá, zachytávať lode smerujúce do Španielska a vo všeobecnosti tomuto štátu spôsoboval silné bolesti hlavy.

Oloneho šťastie sa však náhle odvrátilo, keď ho, vracajúceho sa z ďalšieho nájazdu na pobrežie Venezuely, prepadli španielski vojaci, ktorí ho prevyšovali. Sem-tam zahrmeli výbuchy, piráti sa rozleteli na kusy a Olona ledva stihol uniknúť z tohto mlynčeka na mäso a súčasne zajal niekoľko rukojemníkov. To však nebol koniec jeho ťažkostí, pretože Olona a jeho tím ešte potrebovali ujsť živí z nepriateľského územia a nenaraziť na ďalšiu zálohu, ktorú jednoducho nedokázali odraziť.

Čo urobil Ohlone? Vytiahol šabľu, zaťal do hrude jedného zo španielskych rukojemníkov, vytiahol mu srdce a „zaboril doň zuby ako chamtivý vlk a povedal ostatným: „Čaká vás to isté, ak mi neukážete východ."

Zastrašovanie zafungovalo a piráti boli čoskoro mimo nebezpečenstva. Ak vás zaujíma, čo sa stalo s hlavami sťatých Španielov, o ktorých sme sa už zmienili... no, povedzme, že celý týždeň jedli piráti ako králi.

2. Jean Lafitte

Napriek svojmu zženštilému menu a francúzskemu pôvodu bol Jean Lafitte skutočným pirátskym kráľom. Vlastnil svoj vlastný ostrov v Louisiane, okrádal lode a pašoval ukradnutý tovar do New Orleans. Lafitte bol taký úspešný, že keď guvernér Louisiany ponúkol 300 dolárov za jeho zajatie (v tom čase 300 dolárov predstavovalo polovicu rozpočtu krajiny), pirát odpovedal ponúknutím 1 000 dolárov za zajatie samotného guvernéra.

Noviny a úrady vykreslili Lafitta ako nebezpečného a násilného zločinca a masového vraha, ak chcete, akýsi Usáma bin Ládin z 19. storočia. Jeho sláva zrejme prekročila Atlantický oceán, pretože v roku 1814 dostal Lafitte list podpísaný osobne kráľom Jurajom III., ktorý pirátovi ponúkol britské občianstvo a pozemky, ak sa prikloní na ich stranu. Sľúbil tiež, že svoj malý ostrov nezničí a predá ho kus po kuse. Lafitte požiadal, aby dostal pár dní na rozmyslenie... a medzitým sa ponáhľal priamo do New Orleans varovať Američanov pred britským postupom.

Takže možno Spojené štáty nemali Jeana Lafittea radi, ale pre Lafitta boli Spojené štáty ako rodina.

Aj keď nebol Američan, Lafitte sa k novej krajine správal s rešpektom a dokonca nariadil svojej flotile, aby neútočila na americké lode. Lafitte osobne zabil jedného piráta, ktorý neposlúchol jeho príkaz. Okrem toho sa súkromník dobre správal k rukojemníkom a niekedy ich lode vrátil, ak sa nehodili na pirátsky biznis. Obyvatelia New Orleans považovali Lafitta takmer za hrdinu, pretože kontraband, ktorý priniesol, umožnil ľuďom kupovať veci, ktoré by si inak nemohli dovoliť.

Ako teda americké úrady reagovali na správu o budúcom britskom útoku? Zaútočili na ostrov Lafitte a zajali jeho ľudí, pretože si mysleli, že jednoducho klame. Až po zásahu budúceho prezidenta Andrewa Jacksona, ktorý poznamenal, že New Orleans nebolo pripravené odolať britskému útoku, úrady súhlasili s prepustením Lafitteových mužov pod podmienkou, že budú súhlasiť s pomocou ich námorníctva.

Dá sa povedať, že len vďaka pirátom sa Američanom podarilo ubrániť New Orleans, čo by inak mohlo byť pre Angličanov významné strategické víťazstvo. V tomto meste mohli zhromaždiť svoje sily pred útokom na zvyšok krajiny. Len si pomyslite: keby nebolo toho neumytého francúzskeho „teroristu“, Spojené štáty by dnes možno neexistovali.

3. Štefan Decatur

Stephen Decatur nezodpovedá typickej pirátskej forme v tom, že bol pomerne uznávaným dôstojníkom amerického námorníctva. Decatur sa stal najmladším kapitánom v histórii námorníctva, čo by bola smiešna fikcia, keby to nebola pravda. Bol uznávaný ako národný hrdina a istý čas sa jeho portrét objavil aj na dvadsaťdolárovke.

Ako sa mu podarilo dosiahnuť takú popularitu? Organizovanie niektorých z najepických a najkrvavejších nájazdov v histórii.

Napríklad, keď tripolitskí piráti v roku 1803 dobyli fregatu Philadelphiu, 25-ročný Decatur zhromaždil skupinu mužov prezlečených za maltských námorníkov a vyzbrojených iba mečmi a pikami a vstúpil do nepriateľského prístavu. Tam bez straty jediného človeka zajal nepriateľov a podpálil fregatu, aby ju piráti nemohli použiť. Admirál Horatio Nelson označil nálet za „najodvážnejšie a najodvážnejšie dobrodružstvo storočia“.

To však nie je všetko. Neskôr, keď sa vracal zo zajatia inej lode, ktorej posádka bola dvakrát väčšia ako Decatur, muž sa dozvedel, že jeho brat bol smrteľne zranený v bitke s pirátmi. Hoci jeho posádka bola vyčerpaná z nedávneho náletu, Decatur loď otočil a prenasledoval nepriateľskú loď, na ktorú neskôr spolu s desiatimi ďalšími nastúpil.

Decatur ignoroval ostatných a rozbehol sa priamo k mužovi, ktorý zastrelil jeho brata a zabil ho. Zvyšok tímu to nakoniec vzdal. Za jeden deň tak mladík zajal 27 rukojemníkov a zabil 33 pirátov.

Mal len 25 rokov.

4. Ben Hornigold

Benjamin Hornigold bol Čiernobradovým cisárom Palpatinom. Kým jeho chránenec sa stal najslávnejším pirátom v histórii, Hornigold sa navždy stal poznámkou pod čiarou v knihách o Edwardovi Titchovi.

Hornigold začal svoju pirátsku kariéru na Bahamách; v tom čase mal k dispozícii len pár malých člnov. O niekoľko rokov neskôr sa však Hornigold plavil na obrovskej 30-dielnej vojnovej lodi, vďaka ktorej sa mu oveľa ľahšie púšťalo do morských lúpeží. Oveľa jednoduchšie, že súkromník zjavne začal lúpiť len pre zábavu.

Raz napríklad v Hondurase Hornigold nastúpil na obchodnú loď, no jediné, čo od posádky požadoval, boli ich klobúky. Svoju požiadavku vysvetlil tým, že včera večer sa jeho tím veľmi opil a stratil klobúky. Keď Hornigold dostal, čo chcel, nastúpil na svoju loď a odplával, pričom obchodníkom nechal ich tovar.

A nebol to jediný prípad. Pri inej príležitosti posádka námorníkov, ktorých zajal Hornigold, uviedla, že pirát ich prepustil len s „troškou rumu, cukru, strelného prachu a munície“.

Bohužiaľ, jeho posádka zrejme nezdieľala názory ich kapitána. Hornigold sa vždy považoval skôr za „súkromníka“ než za piráta, a aby to dokázal, odmietol zaútočiť na britské lode. Táto pozícia nenašla podporu námorníkov a nakoniec bol Hornigold odstránený a veľká časť jeho posádky a lodí išla do Blackbeardu. Predtým, ako prišiel o hlavu.

Hornigold opustil pirátsky život, prijal kráľovskú milosť a postavil sa na druhú stranu a začal loviť tých, s ktorými sa kedysi stretával.

5. William Dampier

Angličan William Dampier bol zvyknutý dosiahnuť veľa. Keďže sa nechcel uspokojiť so statusom prvého človeka, ktorý trikrát precestoval svet, ako aj uznávaného autora a vedeckého bádateľa, mal vedľa seba malý biznis – plienil španielske osady a plienil cudzie lode. To všetko, samozrejme, v mene vedy.

Popkultúra trvá na tom, že všetci piráti boli bezzubí, negramotní flákači, no Dampier bol opak: anglický jazyk nielenže rešpektoval, ale naplnil ho aj novými slovami. Oxfordský anglický slovník sa vo svojich článkoch odvoláva na Dampiera viac ako tisíckrát, pretože to bol on, kto napísal príklady pravopisu slov ako „barbecue“, „avokádo“, „paličky“ a stovky ďalších.

Dampier bol uznávaný ako prvý austrálsky prírodovedec a jeho prínos pre západnú kultúru je jednoducho neoceniteľný. Darwin vychádzal z jeho pozorovaní pri práci na evolučnej teórii a pochvalným tónom sa spomína aj v Gulliver’s Travels.

Jeho najvýraznejší úspech sa však netýkal literatúry ani vedy. V roku 1688, keď sa jeho prvá cesta okolo sveta takmer skončila, Dampier poslal svoju posádku preč a pristál niekde na pobreží Thajska. Tam nasadol na kanoe a plával domov. Dampier pristál na anglickom pobreží len o tri roky neskôr; nemal na sebe nič okrem denníka... a potetovaného otroka.

6. Čierny Bart

V 17. – 18. storočí bola plavba na vojenských či obchodných lodiach mimoriadne nevďačnou úlohou. Pracovné podmienky boli hnusné a ak ste zrazu seniora nahnevali, následný trest bol mimoriadne krutý a často viedol k smrti. V dôsledku toho sa nikto nechcel stať námorníkom, takže armáda a obchodníci museli doslova unášať ľudí z prístavov a nútiť ich pracovať na svojich lodiach. Je jasné, že tento spôsob najímania neprebudil v námorníkoch žiadnu zvláštnu lojalitu k veci a k ich nadriadeným.

Sám Bartholomew Roberts (alebo jednoducho „Čierny Bart“) sa násilím stal pirátom, čo ho však nerobí horšieho ako ostatných. Roberts pracoval na lodi obchodujúcej s otrokmi, ktorú zajali piráti. Keď pozvali námorníkov, aby sa k nim pripojili, bez váhania súhlasil. Aj keď je tu možnosť, že sa mu lupiči vyhrážali aj zabitím, ak nepôjde s nimi. Vďaka vysokej inteligencii a talentu na navigáciu si Roberts rýchlo získal kapitánovu dôveru. Keď bol zabitý, on (v tom čase žil s pirátmi iba šesť mesiacov) bol zvolený na jeho miesto.

Roberts sa stal vynikajúcim pirátom, no zrejme nikdy nezabudol, odkiaľ pochádza. Keď nastúpil na loď, skôr ako zarobil peniaze, spýtal sa zajatých námorníkov, či sa k nim kapitán a dôstojníci správali dobre. Ak bola na niekoho z veliteľského štábu podaná sťažnosť, Roberts sa s páchateľmi zaoberal nemilosrdne. Mimochodom, toto praktizovali aj iní piráti. hoci ich tresty boli sofistikovanejšie.

Roberts, ako civilizovaný muž, nakoniec prinútil svoju posádku (tá, ktorá ho predtým zajala) dodržiavať prísny 11-bodový kódex správania, ktorý zahŕňal: zákaz hazardných hier, zákaz vstupu žien na palubu a osembodový kódex správania. hodinový výpadok večerov a povinné pranie špinavej posteľnej bielizne.

7. Barbarossa

Vo filmoch a televíznych reláciách môže byť pirát považovaný za šťastného, ak má aspoň jednu loď a posádku pozostávajúcu z niekoľkých desiatok ľudí. Ako sa však ukázalo, niektorí skutoční piráti mali v živote oveľa viac šťastia. Turecký pirát Hayreddin Barbarossa mal teda nielen vlastnú flotilu, ale aj vlastný štát.

Barbarossa začínal ako obyčajný obchodník, no po neúspešnom politickom rozhodnutí (podporoval nesprávneho kandidáta na sultána) bol nútený východné Stredomorie opustiť. Barbarossa sa stal pirátom a začal útočiť na kresťanské lode v oblasti dnešného Tuniska, kým jeho nepriatelia nezajali jeho základňu a nezostali z neho bezdomovci. Barbarossa, unavený z neustáleho vyhadzovania odvšadiaľ, založil svoj vlastný štát, známy ako Alžírske regentstvo (územie moderného Alžírska, Tuniska a časť Maroka). To sa mu podarilo vďaka spojenectvu s tureckým sultánom, ktorý mu výmenou za podporu dodával lode a zbrane.

Môže byť užitočné prečítať si: