A d m 2 Krime. Institucioni Publik Shtetëror "Qendra e Sigurisë Rrugore të Rajonit të Moskës". Autostrada M2, seksioni Belgorod - kufiri me Ukrainën

3,8 (136 vota) M-2

Autostrada M-2 "Crimea" (autostrada Simferopol)- një rrugë federale në Rusi. Fillon në Moskë, kalon nëpër qytetet Tula, Orel, Kursk, Belgorod dhe përfundon në kufirin shtetëror me Ukrainën në pikën e kontrollit Nekhoteevka. Vazhdon nëpër territorin e Ukrainës me numrin M-20. Është pjesë përbërëse Rruga evropiane E 105.

Gjatësia totale— 720 km.

Posta e palëvizshme e policisë së trafikut ndodhet në fshatin Inshinsky në rrethin Leninsky Rajoni i Tulës në 192 km të rrugës.

Rruga është e njohur në mesin e turistëve që duan të pushojnë gjatë verës në bregdetin e Detit të Zi. Për këtë arsye gjatë festave të fundvitit rritet shumë trafiku në autostradë. Infrastruktura është e zhvilluar mirë. Në pikën e kontrollit Nekhoteevka në periudhës së verës Ka radhë të gjata.

Kur udhëtoni pas timonit, duhet të bëni ndalesa për pushim. Shumë shoferë e neglizhojnë këtë rregull, duke u zënë me gjumin shpesh në timon dhe duke shkaktuar aksidente.

Gjatë rrugës, rruga kalon shumë ura mbi lumenj. Një pjesë e rrugës kalon nëpër terren kodrinor, ka zbritje të pjerrëta, ngjitje dhe kthesa të mprehta.

Qytetet: Tula, Mtsensk, Orel, Kursk dhe Belgorod kanë rrugë anashkaluese, të cilat këshillohet të përdorni për të shmangur ngasjen nëpër një qytet të panjohur.

Numri i korsive

Për 8 km nga autostrada M-4 ka 8 korsi, pastaj në të gjithë gjatësinë rruga ka 4 korsi, nga dy në secilin drejtim.

Shtetit

Rruga është në gjendje të mirë: sipërfaqja e rrugës është e lëmuar, me gërvishtje të lehta në disa pjesë.

Pompat e benzinës

79 km - Tatneft (për/nga Moska)

82 km - Lukoil (për/nga Moska)

89 km - Shell (në Moskë)

94 km — Gazpromneft (për/nga Moska)

142 km - Lukoil (për/nga Moska, kafene (ana e djathtë dhe e majtë))

170 km - Shell (nga Moska)

195 km - Lukoil (në Moskë)

231 km - Lukoil (në Moskë)

540 km - Lukoil (nga Moska)

687 km - Lukoil (në Moskë)

702 km - Lukoil (në Moskë)

Tërheqjet

Tula - Kremlin (shekulli XVI), Kisha e Shpalljes (1692), Zonja dhe Katedralet e Epifanisë, Katedralja e Gjithë Shenjtorëve (1776- 1800), Muzeu Shtetëror i Armëve Tula, Muzeu i Samovarëve të Tula, Muzeu i Gingerbread Tula, Shtëpia-Muzeu i Leo Tolstoy Yasnaya Polyana, park qendror kulturës dhe rekreacionit me emrin P.P. Belousova;

Oryol - Oryol rajonal muze historik lokal(1897), Muzeu M. M. Bakhtin, Muzeu I. S. Turgenev, Parku i Qytetit të Kulturës dhe Kohës së Lirë (1822);

Belgorod - Muzeu Historik dhe Arkeologjik Shtetëror i Belgorodit (1924), Shteti i Belgorodit muze arti(1983), Muzeu-diorama “Beteja e Kurskut. Drejtimi Belgorod", Preobrazhensky katedrale(1813), Katedralja e Zonjës së Nikollës (1709), Katedralja Smolensk (1727), Kisha e Ndërmjetësimit (1791).


Sigurimi i cilësisë komunikimi i transportit në drejtimin Moskë - Krime ka qenë prej kohësh një çështje urgjente. Ajo fitoi rëndësi të veçantë pas anëtarësimit Gadishulli i Krimesë te Federata Ruse. Një nga rrugët kryesore që ofron komunikim midis Moskës dhe Simferopolit është autostrada M2. Le të hedhim një vështrim në historinë e kësaj autostrade dhe të mësojmë për problemet e saj urgjente.

Karakteristikat e përgjithshme

Autostrada M2 Crimea është pjesë e autostradës evropiane E105 Kirkenes (Norvegji) - Jaltë. Ai shtrihet nga kryeqyteti rus deri në pikën e kontrollit shumëpalësh të automobilave Nekhoteevka në rajonin Kursk në kufirin ruso-ukrainas. Ai kalon nëpër territoret e pesë njësive administrative: rajoni i Moskës, Tula, Oryol, Kursk, Belgorod. Gjatësia totale e itinerarit është 720 kilometra. Nga Moska në Tula është një autostradë me shpejtësi të lartë me një gjatësi prej 155 kilometrash. Më tej, rruga deri në kufirin ukrainas është një autostradë e zakonshme. Ka gjashtë pika karburanti përgjatë rrugës. Distanca mesatare midis tyre është 73 kilometra.

Cilësia e veshjes

Autostrada M-2 Crimea ka një sipërfaqe të fortë prej betoni të asfaltuar në të gjithë gjatësinë e saj. Duket se është me cilësi më të mirë në seksionin me shpejtësi të lartë të rrugës nga Moska në Tula. Veshja në rajonin e Belgorodit është gjithashtu e ruajtur mirë. Por në rajonin e Kurskut rruga ka defektet më të ndryshme. Në të njëjtën kohë po bëhen riparime të vazhdueshme gropash të sipërfaqes së rrugës. Gjerësia e rrugës varion nga tetë deri në dhjetë metra.

Cilësia e veshjes mund të gjykohet gjithashtu nga fotot e postuara në këtë përmbledhje.

Historia e rrugës

Trakti i Krimesë është i njohur që nga Mesjeta. Fillimisht, ajo filloi në territorin e rajonit modern të Dnepropetrovsk në Ukrainë dhe u shtri në gadishull. ishte rrugë tregtare, përmes së cilës importohej kripa nga Krimea në territorin e Ukrainës, dhe në drejtim i kundërt- drithëra dhe disa produkte të tjera.

Me aneksimin e Hetmanatit në Cardomin Rus, rruga tregtare filloi të shtrihej deri në Moskë. Në mesin e shekullit të 19-të u ndërtua një rrugë që lidhte Moskën me Kharkovin. Menjëherë në vitet e pasluftës u krijua autostrada nr. 4 Moskë - Simferopol, duke kaluar nëpër Kharkov, e cila tashmë kishte një sipërfaqe të fortë asfalti.

Ndërtimi i autostradës M2

Ideja e ndërtimit të një autostrade moderne Moskë-Krime lindi me Lojërat Olimpike Verore në 1980 në Bashkimin Sovjetik. Ishte planifikuar që kjo të ishte një analog me shpejtësi të lartë të rrugës ekzistuese. Megjithatë, në shumë seksione autostrada e re M2 është një rindërtim i autostradës së vjetër. Por me fillimin e Olimpiadës, ishte e mundur vetëm të ndërtohej një seksion që kalonte nëpër territorin e rajonit të Moskës, dhe madje edhe atëherë jo plotësisht. Deri në vitin 1983, rruga u shtri vetëm në Serpukhov. Në të njëjtën kohë, filloi ndërtimi i seksionit Trosna-Tula.

Deri në fund të viteve '80, pjesa më e madhe e punës për rindërtimin e autostradës së vjetër nuk kishte përfunduar ende. Që nga fillimi i viteve '90, projekti u kufizua në masë të madhe, dhe rindërtimi u krye vetëm herë pas here, në mënyrë sporadike. Vetë autostrada, e cila ishte planifikuar të ndërtohej në Krime, u shtri vetëm në Tula. Kishte një segment prej 155 km.

Fati i mëtejshëm i rrugës

Me likuidimin e Bashkimit Sovjetik, autostrada M2 Moskë-Krime humbi rëndësinë e mëparshme transportuese dhe ekonomike. Në fakt, ajo u nda midis dy shteteve: Rusisë dhe Ukrainës. Në asnjë nga këto vende ky drejtim i trafikut nuk ka qenë prioritet i ngarkesës së transportit; Në këtë drejtim, autoritetet ruse i kushtuan më shumë vëmendje zhvillimit të rrugëve në rajonin e Vollgës dhe Siberisë. Ishte që nga momenti i rënies së BRSS që autostrada fitoi emrin e saj aktual në klasifikimin e autostradave ruse - autostrada M2 "Crimea".

Gjatë viteve 90 të shekullit të 20-të, praktikisht nuk u krye asnjë punë për rindërtimin e rrugës. Nga fundi i dekadës së parë të shekullit të 21-të, një seksion prej 12 kilometrash ishte rindërtuar. Tani autostrada arriti në kryqëzimin me autostradën P-132.

Perspektivat

Në vitin 2012, administrata e rajonit Tula njoftoi se synonte të fillonte ndërtimin e mëtejshëm të autostradës deri në kufirin ukrainas. Aktualisht, mund të themi se autostrada M-2 në seksionin Moskë-Tula është rindërtuar plotësisht. Riparimi i mëtejshëm i autostradës është ende në pikëpyetje. Në fakt, nga Tula në kufirin ukrainas dhe më tej në territorin e Ukrainës, autostrada është një rrugë e ndërtuar në vitet e pasluftës.

Është planifikuar që autostrada M2 të bëhet autostradë me pagesë në të ardhmen e afërt. Më saktësisht, ata do të paguajnë një tarifë për udhëtimin përgjatë seksionit nga kilometri i 21-të deri në 108-të. Ky seksion i autostradës, i njohur si Autostrada Simferopol, ndodhet tërësisht në rajonin e Moskës. Është planifikuar të ndërtohen njëzet e një pikë ku do të mblidhen tarifat.

Aktualisht, fati i rrugës është i lidhur kryesisht me çështjet e politikës së jashtme. Nga njëra anë, pas aneksimit të Krimesë në Rusi në 2014, autostrada M2 filloi të konsiderohej si një drejtim më premtues. Por nga ana tjetër, marrëdhëniet e përkeqësuara ndjeshëm midis Ukrainës dhe Rusisë kanë çuar në faktin se fluksi i trafikut në autostradë është ulur ndjeshëm. Kështu, autostrada M2 si rruga kryesore e transportit kur udhëtoni për në Krime mund të konsiderohet vetëm pas normalizimit të marrëdhënieve me Ukrainën.

Itinerari

Autostrada M2 e ka origjinën në Moskë, më saktë, në kryqëzimin e Unazës së Moskës dhe Autostradës së Varshavës. Para kryqëzimit me MMK, rruga ka 3 korsi në çdo drejtim. Pas MMK, autostrada M2 ngushtohet në dy korsi. Më pas autostrada kalon në “Rrugën e Madhe të Betonit”.

Pastaj rruga kalon përmes urës në lumin Oka, përmes qytetit të Serpukhov dhe kalon nëpër territorin e rajonit Tula. Në kilometrin e 155-të autostrada përfundon dhe një autostradë e rregullt shkon në Tula, e cila është një pjesë e autostradës së vjetër Moskë-Simferopol. Vetë autostrada shkon rreth Tulës nga perëndimi dhe përfundon në kryqëzimin me rrugën Kaluga - Ryazan.

Këtu përfundon autostrada kryesore dhe më tej drejt kufirit me Ukrainën rruga Moskë-Krime është një rrugë e rregullt. Pas Tulës, shtegu kalon nëpër territor Rajoni i Oryolit, duke shmangur të tilla qytetet kryesore, si Orel dhe Mtsensk, dhe kalon kufijtë e rajonit të Kurskut. Pasi rruga kalon rreth qytetit të Kurskut, ajo kalon nëpër territorin e rajonit të Belgorodit, qendra administrative e të cilit, Belgorod, gjithashtu mbetet mënjanë. Fundi i rrugës konsiderohet të jetë kufiri shtetëror i Rusisë dhe Ukrainës, përkatësisht pika e kontrollit shumëpalësh të automobilave Nekhoteevka.

Seksioni ukrainas i rrugës

Megjithëse seksioni ukrainas i rrugës Moskë-Simferopol është një vazhdim i vërtetë i autostradës M2, ai zyrtarisht mban një emër tjetër - M20. Kjo rrugë shkon nga pika e kontrollit shumëpalësh të automobilave të Ukrainës "Goptovka" në Kharkov. Pas kësaj, rruga merr emrin M-29 dhe shkon në Novomoskovsk në rajonin e Dnepropetrovsk si një autostradë ekspres. Pas kësaj, numri i autostradës ndryshon në M-18 dhe shtrihet në kufijtë e Krimesë. Në territorin e Krimesë, rruga kalon përmes Simferopolit në Jaltë. Sipas klasifikimit ukrainas quhet 35A002, dhe sipas klasifikimit rus quhet P20. Është në Jaltë që përfundon autostrada evropiane E105.

Federale autostradë M2 "Crimea" (autostrada Simferopol) - autostrada federale Moskë - Tula - Orel - Kursk - Belgorod - kufiri shtetëror me Ukrainën (me hyrje në kompleksin historik dhe arkitekturor "Odintsovo", Tula, Orel, Kursk, Belgorod). Është pjesë përbërëse e rrugës evropiane E 105. Gjatësia e rrugës është 720 km.

Në territorin e Ukrainës, rruga vazhdon, kalon nëpër Kharkov, Dnepropetrovsk, Zaporozhye, Simferopol dhe përfundon në Jaltë. Në mënyrë tipike, rruga përdoret nga pushuesit nga Moska dhe qytete të tjera për të arritur Bregu i Jugut Krimea.
Autostrada M2 fillon në kryqëzimin e autostradës së Varshavës dhe Unazës së Moskës, më pas kalon nëpër territorin e rajonit të Moskës në lindje të qyteteve Shcherbinka, Podolsk dhe Klimovsk. Përpara kryqëzimit me Unazën e Vogël të Moskës A107, rruga ka tre korsi në çdo drejtim dhe është plotësisht e ndriçuar. Në bypass-in e Podolsk, rruga ka katër korsi në çdo drejtim. Më tej, autostrada ngushtohet në dy korsi në secilin drejtim, duke anashkaluar Çehovin dhe Serpukhovin pranë Moskës nga lindja. Në këtë zonë janë të ndriçuara kryqëzimet e transportit dhe hyrjet në objektet e infrastrukturës. Në 83 km rruga përshkon Unazën e Madhe të Moskës A108. Në rajonin e Moskës, ka një post të policisë së trafikut për 100 km në autostradë në hyrje të urës me emrin. Kadetët e Podolsk përtej lumit. Oku.

Në këtë pjesë të rrugës ka një rrugë të dyfishtë (autostrada e vjetër Simferopol), që kalon në perëndim, përmes qyteteve të përmendura. Në to, në shenjat e adresave të shtëpive dhe shenjat rrugore, ajo është e shënuar si Autostrada Simferopol.

Më tej, autostrada kalon nëpër territorin e rajonit Tula. Kryqëzimi në km 155 kryqëzohet me itinerarin e vjetër M2. Nga këtu rruga kryesore në jug vazhdon përgjatë rrugës së zakonshme me 2-3 korsi. Autostrada anashkalon Tula nga perëndimi dhe përfundon në kryqëzimin me autostradën P132 Ryazan - Tula - Kaluga në rajon vendbanimet Pomogalovo, Zhirovka. Vlen të përmendet se për rrugën optimale në jug, duhet të fikni autostradën edhe 155 km të tjera, përndryshe, duke kaluar 12 km të fundit të autostradës deri në autostradën P132, do të merrni një devijim të drejtë.

Pas kryqëzimit me autostradën, rruga shkon rreth Tulës nga perëndimi përgjatë një rruge bypass dhe kalon autostradën P132. Më pas, itinerari kalon përgjatë bypass-it në anën perëndimore të Shçekinos. Vendbanimet afër kufirit të rajonit Tula Plavsk dhe Chern nuk kanë rrugë anashkaluese dhe autostrada M2 kalon nëpër to.

Pastaj rruga kalon nëpër territorin e rajonit Oryol, duke anashkaluar qytetin e Mtsensk përgjatë rrugës anashkaluese lindore. Para hyrjes në qendrën administrative të qarkut ndodhet një postë e policisë rrugore e pajisur me një platformë peshimi. Më pas, M2 anashkalon Oryol në anën lindore. Pjesa më e madhe e anashkalimit rreth Oryol ka një kufi prej 60 km/h për shkak të fabrikave të mëdha aty pranë dhe një stacioni hekurudhor. Këtu M2 kalon përsëri lumin. Oku. Më pas, rruga shkon nga ana perëndimore përgjatë fshatit bypass. Kromy. Pranë fshatit Trosna përmban një degë të A142/E 391 në Zheleznogorsk dhe Kalinovka (më tej në Kiev) dhe kthehet në një drejtim jugor. Fshati Trosna gjithashtu nuk ka një rrugë anashkaluese.

Pastaj rruga kalon nëpër territorin e rajonit të Belgorod në një drejtim juglindor, në lindje të qytetit Ndërtuesi shkon rreth Belgorod përgjatë rrugës anashkaluese nga perëndimi dhe më pas shkon në jugperëndim në kufirin shtetëror me Ukrainën.

Në territorin e Ukrainës, autostrada vazhdon si autostrada M-20 për në Kharkov dhe M-18 Kharkov - Zaporozhye - Simferopol - Jaltë.

Një pjesë e terrenit midis stacioneve fundore të teleferikut me pajisje PKD të vendosura në të. Burimi: PB 10 559 03: Rregulla për projektimin dhe funksionimin e sigurt të automjeteve të jashtme dhe tërheqëse të pasagjerëve teleferiku … Fjalor-libër referues i termave të dokumentacionit normativ dhe teknik

Qarku i Amerikës ... Wikipedia

udhë- y, w. udhë m. gjermanisht Pista. 1. Vijë në një vizatim a terren që shënon drejtimin e kalimit të diçkaje. Gjurma e tubacionit. Rruga e metrosë. Rruga e telekomunikacionit. BAS 1. Drejtoni pozicionin e aksit rrugor, në një rast të veçantë pozicionin e mesit të rrugës... Fjalori historik i galicizmit të gjuhës ruse

Ndërshtetërore 60 ... Wikipedia

Performuese e grupit Alice ... Wikipedia

Vendi i rrethit Adler, Soçi, Rajoni i Krasnodarit, R ... Wikipedia

- "Trassa" (Festivali i hapur rajonal i krijimtarisë rinore "TRASSA") është një festival i hapur rajonal i krijimtarisë rinore që synon të identifikojë të rinjtë e talentuar krijues. Rajoni Murmansk, zhvillimi i krijimtarisë rinore... Wikipedia

Shtegu, rruga, trakti; plan, vizatim; linjë, autostradë; rrugë, shteg, udhë, arterie Fjalor i sinonimeve ruse. itinerari shih shtegun 1 Fjalor i sinonimeve të gjuhës ruse. Udhëzues praktik. M.: Gjuha ruse. Z. E. Alexandrova ... Fjalor sinonimish

RRUGA, pista, gra. (Gjurmë gjermane nga gjurma franceze). 1. Vizatim i zonës ku duhet të kryhet një lloj pune dheu (ndërtimi i rrugës, kanalit etj.), duke treguar të gjitha gërmimet dhe argjinaturat (të veçanta). 2. Drejtimi i linjës rrugore... Fjalori shpjegues i Ushakovit

pista stërvitore- pista e trajnimit [Departamenti i Shërbimeve Gjuhësore të Komitetit Organizativ Soçi 2014. Fjalori i termave] SHQ Tema sportive (terminologji e përgjithshme) Sinonime trajnuese udhë EN kurs trajnimi ...

rruga e kanalit kabllor- rruga e kabllove, seksioni i kanalizimeve - [L.G. Fjalor anglisht-rusisht për teknologjinë e informacionit. M.: Ndërmarrja Shtetërore TsNIIS, 2003.] Temat e teknologjisë së informacionit në përgjithësi Sinonimet e rrugës së kabllove të kanalizimit seksioni EN kanali i drejtuar ... Udhëzues teknik i përkthyesit

libra

  • Rruga Zero, Eva e Veriut. "Route Zero" është një rrëfim i përfaqësuesve të një brezi të humbur. Si të jetoni në një realitet ku nuk keni asnjë dobi për veten tuaj? Shkojmë në kreativitet apo varësi, bëhemi adrenalinë...
  • Route Zero, North E.. "Route Zero" është një rrëfim i përfaqësuesve të një brezi të humbur. Si të jetoni në një realitet ku nuk keni asnjë dobi për veten tuaj? Shkojmë në kreativitet apo varësi, bëhemi adrenalinë...

Autostrada federale M2 "Crimea" (autostrada Simferopol) është një autostradë federale.

Moskë - Tula - Orel - Kursk - Belgorod - kufiri shtetëror me Ukrainën. Është pjesë e rrugës evropiane E 105.

Versioni origjinal i rrugës si rrugë u vu në funksion në vitin 1950.

Në territorin e Ukrainës, rruga vazhdon dhe kalon nëpër Kharkov, Dnepropetrovsk, Zaporozhye dhe përfundon në Simferopol ose Sevastopol.

Në mënyrë tipike, rruga përdoret nga pushuesit nga Moska dhe qytete të tjera për të arritur në bregdetin jugor të Krimesë.

Gjatësia e autostradës është 720 kilometra.
Gjerësia e autostradës M-2 "Crimea" është 8-10 metra.

Ai kalon nëpër territorin e rajoneve të Moskës, Tula, Oryol, Kursk dhe Belgorod.

Autostrada e Krimesë ka devijime qytetet kryesore: Tula (48 km), Mtsensk (24 km), Orel (26 km), Kursk (28 km), Belgorod (24 km).

Rruga kalon nëpër terren kodrinor e të ashpër. Një numër fushash kërkojnë vëmendje të shtuar të shoferit:
- me zbritje dhe ngjitje të pjerrëta
- Me kthesa të mprehta.


Rruga përshkon lumenj të rëndësishëm: Oka (afër qytetit të Serpukhov), Ulu (afër qytetit të Tula), Plava (afër qytetit të Plavok), Zusha (afër qytetit të Mtsensk), Oka (afër qytetit të Orel) , Seim (afër qytetit të Kursk), Seversky Donets (afër Belgorodit).
Urat mbi barriera ujore më shumë se 50 metra të gjata kanë një kapacitet ngarkese prej 60-80 tonë.

Itinerari

Autostrada M2 fillon në kryqëzimin e autostradës së Varshavës dhe Unazës së Moskës, pastaj kalon nëpër territorin e rajonit të Moskës në lindje të qyteteve Shcherbinka, Podolsk, Klimovsk, Chekhov, Serpukhov në formën e një autostrade moderne pa kryqëzime, vendkalimet e këmbësorëve dhe kalimet hekurudhore në të njëjtin nivel, të paktën 2 korsi në çdo drejtim me një brez ndarës.

Më tej, autostrada kalon nëpër territorin e rajonit Tula, anashkalon Tulën nga perëndimi dhe, si autostradë, përfundon në kryqëzimin me autostradën P132 Tula-Kaluga në zonën e vendbanimeve Pomogalovo, Zhirovka, duke u kthyer në një rrugë të rregullt me ​​2-3 korsi.

Më tej, rruga kalon nëpër territorin e rajonit Oryol, secila duke anashkaluar qytetet Mtsensk dhe Orel në anën lindore dhe qytetin përgjatë rrugës së vet anashkaluese. Kromi nga perëndimi. Më tej në fshat. Trosna përmban një degë të A142/E 391 në Zheleznogorsk dhe Kalinovka (më pas në Kiev) dhe kthehet në jug.

Më tej, rruga kalon nëpër territorin e rajonit të Belgorodit në një drejtim jug-lindor, në lindje të qytetit të Stroitel, anashkalon Belgorodin përgjatë një rruge bypass nga perëndimi dhe më pas shkon në jug-perëndim në kufirin shtetëror me Ukrainën.

Filloni
(28 km)
Shcherbinka
(38 km)
Podolsk
(47 km)
Klimovsk
(71 km)
Çehov
(98 km)
Serpukhov
(181 km)
Tula
(242 km)
Plavsk
(313 km)
Mtsensk
(361 km)
Shqiponja
(403 km)
Kromi
(518 km)
Kursk
(588 km)
Obojan
(669 km)
Belgorod
(720 km)
Kufiri shtetëror me Ukrainën.

Në territorin e Ukrainës, autostrada vazhdon si autostrada M-20 për në Kharkov dhe M-18 Kharkov - Zaporozhye - Simferopol - Jaltë.


 

Mund të jetë e dobishme të lexoni: