Kujtesa për turistët që udhëtojnë në Letoni. Udhëtim i pavarur në Riga - pesë hapa të thjeshtë Riga me makinë

U bëmë gati për një udhëtim. Blemë një makinë dhe vendosëm ta provonim në distanca të gjata. Udhëtim romantik në Letoni.

Nëse ju vijnë mendime të tilla, atëherë kjo është e përkryer për ju. udhëtoni me makinë për në Riga.

Riga është kryeqyteti i Letonisë, e cila është më qytet i madh shtetet baltike. Popullsia e Rigës është afërsisht 700,000 njerëz. Në vitin 1921, pas nënshkrimit të traktatit të paqes sovjeto-polake, filloi një "epokë e artë" për zhvillimin e qytetit. Megjithatë, shoqëria letoneze nuk u formua kurrë dhe popullsia vazhdoi të ndahej në komunitete ruse, gjermane, hebreje dhe letoneze.

Më pas, në vitin 1990, parlamenti letonez megjithatë shpalli pavarësinë e tij nga Bashkimi Sovjetik. Riga u bë përsëri kryeqyteti i shtetit sovran të Letonisë.

Riga pret turistët me një ngrohtësi të pashpjegueshme, rrugë komode, buzëqeshje të sjellshme, fjalë ruse dhe arkitekturë tërheqëse të qytetit të vjetër.

Qyteti i vjetërështë qendra historike e Rigës, e cila ndodhet në bregun e djathtë të Daugava. Ajo ka ruajtur tiparet e fortesës së strukturës, kthesat e strukturave dhe muret mbrojtëse. Kanali i qytetit ndahet qytet i vjetër nga e reja, dhe shembja e murit të qytetit hap pamje sheshesh dhe parqesh.

Qendra e qytetit të vjetër është plot me jetë në mbrëmje. Muzika rrjedh nga shumë kafene komode me ndriçim të butë, kamerierë të sjellshëm sjellin pjata dhe pije të shijshme, pedikabët janë gati të udhëtojnë nëpër monumente arkitekturore. Kudo ka të qeshura, muzikë, drita në sy dhe nga qirinjtë në tavolinat e kafeneve.

Qendra e qytetit të vjetër është Sheshi i Bashkisë, e cila është e famshme për Bashkinë e saj dhe Shtëpinë e Pikave të Zeza. Në shesh është një statujë e Rolandit.

Pra, për të parë dhe ndjerë gjithë këtë romancë dhe bukuri, duhet të përzënë 950 km së bashku autostrada M9 – Moskë (Rusi) – Riga (Letoni). Rruga për në Republikën e Letonisë është mjaft e mirë. Ka disa zona më afër rajonit të Tverit që janë duke u rinovuar vazhdimisht. Aty, rreth një orë humbet në seksione të çmontuara, kalim me semafor, tavane dhe vrima. Rruga për në këto pjesë mund të quhet "pa të meta të mëdha".

Udhëtimi ynë ka filluar të premten në orën 5 të mëngjesit me orën e Moskës. Një largim i tillë i hershëm shpjegohet me dëshirën për të shmangur bllokimet e trafikut kur largoheni nga Moska. Dhe ia dolëm.

Ne u hodhëm shpejt në Unazën e Moskës, në rreth 40 minuta, dhe u larguam me nxitim!

Rreth orës 13 arritëm në kufi. Gjëja e parë që më ra në sy ishte linja e pafundme e kamionë dhe kamionë Për fat të mirë, makinat e pasagjerëve kalojnë në një korsi të veçantë. Para nesh kishte një radhë rreth 5-6 makina. Megjithatë, ajo lëvizi shumë ngadalë. Rojet kufitare ishin të zënë me gjithçka, përveç makinave që prisnin me durim radhën.

Më në fund, pas rreth 30 minutash, iu afruam dritares së shumëpritur të verifikimit të dokumentit. Na dhanë një formular deklarimi për mallrat e importuara që duhej të plotësoheshin. Për çfarë? Ne nuk importojmë asgjë, kemi udhëtim romantik. Epo, na duhej vetëm të plotësojmë të dhënat tona dhe të dhënat e makinës dhe të vendosim një vizë në të gjitha kolonat e tjera që lidhen me mallrat e importuara. Ky dokument, natyrisht, është i nevojshëm!? Nga humori romantik kishte mbetur vetëm nota qetësie.

Hurre, pas 1 ore mbeti vetem nje makine perpara. Ndezja është ndezur, këmba shtrihet për pedalin e gazit, është radha jonë për inspektim. Por nuk ishte kështu!

Ne nuk e dimë se çfarë nuk shkonte me makinën dhe shoferin përballë nesh, por edhe për 30 minuta të tjera oficerët e kufirit ecnin përpara e mbrapa, biseduan me njëri-tjetrin, iu afruan makinës, u larguan, u kthyen përsëri dhe kështu. për rreth 40 minuta më në fund, paraardhësi ynë u largua dhe ne morëm piedestalin e nderuar të inspektimit.

Ishim me fat, na lanë të kalonim shumë shpejt, pasi na kontrolluan dokumentet dhe pasaportat e makinës. Vetë makina u kontrollua brenda, në bagazh dhe kapuçja u ngrit.

S'kishin kaluar as 2 orë që kur "u futëm" në kufi!!! Riga e shumëpritur romantike është vetëm 300 km larg.

Riga vërtet na përshëndeti me mirësi, ngrohtësi dhe rehati. Dy dite romantike fluturoi nën muzikë live në një kafene; me shëtitje nëpër rrugët e ngushta të Qytetit të Vjetër; me ushqime të shijshme të gatuara në shtëpi në mullirin Lido; me njohje me arkitekturën dhe thjesht me ajrin e këndshëm të freskët letonez.

Kishte një rrugë për në shtëpi. Menjëherë na u kujtua procedura e kalimit të kufirit, u grindëm, por çfarë opsionesh të tjera!?

U nisëm për në Moskë në orën 5 të mëngjesit me orën lokale. Nga ora 9 ishim tashmë në kufi. Menduam se në mëngjes do ta kalonim shpejt, pa vonesa dhe mbivendosje.

Kur mbërritëm në kufirin tonë, të gjithë korridoret ishin të mbushura me radhë nga 5-7 makina me targa letoneze. Një korridor "për qytetarët rusë" u bllokua. Nuk u munduam të zbulonim arsyen dhe parkuam pranë të gjithëve në radhë. Një roje kufitare na u afrua dhe na dërgoi makinën në të njëjtën korsi të bllokuar. Ai me krenari tërhoqi një lloj pengese dhe na la në pritje.

Pika e kontrollit të dokumenteve në korsinë tonë ishte bosh. Për më tepër, mu para hundës na doli një kufitar dhe u largua. Më duhej të shkoja në radhën e përgjithshme në një pikë në një korsi tjetër. Një e metë, por një fakt.

Ata kontrolluan kudo pasaportat, dokumentet për makinën dhe vetë makinën dhe dhanë dritën jeshile për kalim, e cila ishte fjalë për fjalë disa metra para bllokadës së radhës. Ne u ndalëm përsëri. Ata supozuan se po të kishim bërë vetëm një kontroll të plotë, barriera tani do të ngrihej dhe rruga për në shtëpi do të ishte e pastër. Por nuk ishte kështu!

Ne jemi në këmbë, pengesa nuk lëviz, personi në postblloqe është ulur dhe nuk i mbyll syri. E çuditshme!?

Zbritëm nga makina dhe u drejtuam për në shtëpinë ku tani ishte ulur imponues doganieri.

"Kontrollo përsëri? Ne u kontrolluam tërësisht një metër më parë,” filluan të na dështojnë nervat.

Doganieri pyeti me paturpësi: "Kush ju kontrolloi?"

"Ajo pikë kontrolli është atje," u përgjigjëm njëzëri dhe treguam rojen kufitare, e cila ishte shumë e lehtë për t'u parë.

"Kush është ai?" - tha inspektori. Nga vështrimi i tij kuptuam se ai nuk priste përgjigje nga ne. I dhanë dokumente për makinën dhe pasaportat. Kontrollova dhe shkova te makina. Thjesht nuk u besuam veshëve kur tha: “Hapni të gjitha dyert e makinës, kapuçin, bagazhin, ndarjen e dorezave. Çfarë po sjellim? Nga po shkojmë? ..." Një metër më parë kishte të njëjtat pyetje dhe i njëjti inspektim!!! Tani është e qartë se nga vijnë të gjitha këto linja makinash!

Ne u kontrolluam përsëri, barriera u hap dhe ne, të lodhur, pak të zemëruar, "turistët e poshtëruar", nxituam përpara.

O Zot, pas 100 metrash na u shfaq sërish një barrierë, një “kabinë me hallën e madhe” dhe një semafor me semafor të kuq. Doja të ulërija. Ata zbritën përsëri nga makina, shkuan në dritare, kontrolluan përsëri dokumentet tona, bënë pyetje dhe vetëm atëherë, pas gjithsej 2 orësh, ata u lejuan të shkonin në shtëpi.

Pse punëtorët kufitarë i lejojnë vetes t'i trajtojnë turistët në mënyrë kaq poshtëruese? Duket sikur ata kishin një konkurrencë mes tyre: "Kush mund ta lërë makinën tjetër të kalojë më ngadalë?"

Dokumentet në postblloqe kontrollohen ngadalë nga një roje kufitare ose doganier, si nga pala ruse ashtu edhe nga letonia, i ulur imponues në një karrige, ndërsa njëkohësisht diskuton jetën e tij personale me një punonjës tjetër, duke e kthyer mezi faqen e pasaportës së inspektorit.

Unë jetoj në Moskë dhe udhëtoj rregullisht në Letoni makinën e vet. Optimale kushtet e motit për udhëtim: në fillim të vjeshtës ose në fund të pranverës. Në kulmin e verës ka shumë kafshë në rrugë: në Rusi - shtëpiake, në Letoni - të egra. Në dimër errësohet shumë herët dhe pjesa jonë e rrugës nuk ndriçohet apo pastrohet. Në Letoni, ato pastrojnë vetëm nëse nuk ka reshje të zgjatura bore, gjithashtu nuk ka ndriçim midis vendbanimeve.

Drejtimi më i mirë Unë mendoj se autostrada Novorizhskoye, megjithëse disa njerëz udhëtojnë përgjatë Minskut përmes Bjellorusisë. Nëse flasim për Novorizhka, praktikisht nuk ka qytete këtu. Nga ana tjetër, pas Volokolamsk (ku aroma nga Yadrovo vazhdon ende, prandaj sigurohuni që të mbyllni të gjitha dritaret dhe në asnjë rrethanë të mos ndaloni për gaz), fillon një rrugë me dy korsi, kështu që këtu do të duhet të kapërceni kamionët. Ose zgjidhni ato ditë kur ka një numër minimal prej tyre. Në përvojën time, ju nuk duhet të shkoni të premten ose të hënën, ditë më të mira- Të martën, të enjten dhe fundjavat, por jo të dielën në mbrëmje.

Për sa i përket cilësisë së sipërfaqes së rrugës, fatkeqësisht nuk ndodh çdo herë. Nga ana jonë mund të ketë riparime në çdo kohë të vitit dhe asfalti mund të mbarojë pa paralajmërim (!). Në Letoni, riparimet kryhen sipas planit dhe vetëm pasi bora të jetë shkrirë. Megjithatë, po kryhen rinovime të mëdha, ndaj duhet të jeni të përgatitur për semaforët dhe bllokimet serioze të trafikut. Aktualisht, riparimet janë duke u zhvilluar në autostradën kryesore përmes Latgale pranë Ludza (kufiri Burački-Terehova), kështu që ju duhet ose të largoheni shumë herët në mëngjes, ose të rezervoni paraprakisht një qëndrim gjatë natës në konviktin Sebezh ose në motelin Golden Fox. mes Ludza dhe Rezekne. Qëndrova në motel dhe e rekomandoj shumë. Një dhomë dyshe për një natë kushton 29 euro.

Kalimi i kufirit zgjat nga gjysmë ore deri në disa orë. Unë supozoj se gjatë Kupës së Botës 2018 shumë njerëz do të duan të vijnë në Rusi me makinë, kështu që ju këshilloj të përdorni kufirin e Estonisë afër Pskov: ka një radhë elektronike dhe mund të rezervoni kohën tuaj të dëshiruar paraprakisht. Sipas dokumenteve: pasaportë, patentë shoferi, certifikatë regjistrimi, kartë jeshile (mund të lëshohet në çdo kompani sigurimesh) dhe kartë diagnostikimi për makinat më të vjetra se tre vjet. Kur kaloni kufirin, ju plotësoni një formular ku duhet të tregoni numrin e cigareve të importuara (jo më shumë se 40 copë), alkoolin (1 litër alkool të fortë për person) dhe benzinën (në rezervuar plus maksimumi 1 kuti. 10 litra).

Makina me qira dhe rrugët turistike në brendësi

Nëse arrini në Letoni me avion dhe dëshironi të merrni me qira një makinë, atëherë ju këshilloj të përdorni operatorë të mëdhenj: SIXT dhe Europcar. Ju mund të zgjidhni dhe të rezervoni një makinë në faqen e internetit, ka zyra përfaqësuese në aeroportin e Rigës; Kostoja do të varet nga mosha juaj, lloji i makinës, kutia e shpejtësisë dhe kushtet e tjera, por në mënyrë të rastësishme, SIXT tani ofron mekanikë nga 2,465 rubla në ditë, dhe Europcar - nga 2,270 rubla në ditë.

Tani për rrugët. Nëse po udhëtoni me makinë nga Rusia nëpërmjet Ludza, atëherë duhet të filloni nga Daugavpils, ku ndodhet kalaja e shekullit të 19-të.

Nëse po udhëtoni nëpër Pskov, atëherë drejtohuni drejt Cesis, ku ka kështjellë e bukur, një konservator i nivelit ndërkombëtar me sallë koncertesh, park kombëtar dhe shumë më tepër.

Nëse pika juaj e fillimit është Riga, atëherë filloni në Jurmala (hyrja dhe parkimi kushtojnë 2 euro) ose shkoni në pallatin Rundāle pranë Bauska.

Rruga përgjatë detit: Saulkrasti - Tuja - Salacgriva - Pärnu (Estoni). Përveç kësaj plazhe të shkëlqyera(si publik ashtu edhe i egër), ju mund të vizitoni Muzeun Munchausen dhe të ecni përgjatë shtigjeve pyjore drejt detit, dhe gjithashtu të kaloni disa ditë në një vendpushim estonez.

Rregullat

Shpejtësia në qytete është 50 km/h. Në rrugë - 90 km / orë, në autostrada - 110 km / orë. Parkimi në Riga paguhet. Të gjitha autostradat kryesore kanë kamera shpejtësie, të cilat jo gjithmonë raportohen.

Autoturizmi midis rusëve po bëhet gjithnjë e më i popullarizuar çdo vit. Udhëtimi me makinën tuaj ka shumë përparësi.

Nuk është për t'u habitur që shumë turistë preferojnë të shkojnë në vendet baltike, të cilat janë mjaft afër Rusisë, me makinë.

Në një udhëtim të tillë, udhëtarët nuk varen nga oraret dhe çmimet e njerëzve të tjerë - ata mund të ndalojnë në çdo kohë dhe të shijojnë vendin që u pëlqen.

Për në Riga me makinë

Udhëtim në Riga me transportin tuaj ka avantazhe të dukshme:

autoturistët nuk varen nga orari i avionëve, trenave dhe autobusëve;
të udhëtosh me makinën tënde, veçanërisht nëse në të udhëtojnë 4-5 persona, është shumë më lirë se udhëtimi me avion dhe madje edhe udhëtimi me tren dhe autobus;
mundësia për të udhëtuar nëpër vend në rrugën tuaj, pavarësisht nga turistët e tjerë.

Në mënyrë që një udhëtim nga Moska në Riga me makinë të shkojë mirë, pa asnjë incident, ju duhet përgatitni rrugën tuaj paraprakisht udhëtoni, njihuni me rregullat për kalimin e kufijve me Letoninë dhe mblidhni të gjitha dokumentet e nevojshme.

Dokumentet për të udhëtuar në Letoni me makinë

Për të hyrë në Letoni me makinë, turistëve u duhen dokumentet e mëposhtme:

pasaporta të huaja për secilin prej turistëve. Fëmijët nën 14 vjeç mund të jenë të përfshira në pasaportën e huaj njëri (ose të dy) nga prindërit që udhëtojnë me fëmijën;
Nëse një fëmijë udhëton pa prindër, ai duhet të ketë pasaportën e tij, pavarësisht nga mosha. Për më tepër, në këtë rast ju duhet prokurë nga prindërit, vërtetuar nga noteri;
çertifikatat e lindjes së fëmijëve;
një vizë e vlefshme Shengen e vendosur në pasaportën e huaj;
të vlefshme për kohëzgjatjen e udhëtimit sigurimi shëndetësor, lëshuar në përputhje me kërkesat e vendeve të BE-së, me masën e mbulimit jo më pak se 30 000 euro;
për shofer makine - patentë shoferi, e cila plotësojnë standardet ndërkombëtare(d.m.th., të dhënat e shoferit duhet të shkruhen në patentë me shkronja latine);
certifikatën e regjistrimit të makinës;
Kartoni jeshil (sigurimi i përgjegjësisë së automobilistit), i vlefshëm në Letoni.

Kartoni jeshil lëshohet nga kompania e sigurimit jo më herët se 30 ditë para fillimit të udhëtimit. Periudha minimale e vlefshmërisë së një kartoni jeshil është 15 ditë.

Është e dobishme të lexoni se çfarë është, sepse në Letoni ata monitorojnë rreptësisht pajtueshmërinë me rregullat e saj.

Lexoni këtu se çfarë ju nevojitet për të aplikuar për vizë në Letoni dhe merrni të gjitha informacionet e nevojshme nëse do të aplikoni vetë për vizë në këtë vend.

Rrugët e udhëtimit

Ju mund të hyni në Letoni me makinë ose përmes Rusisë ose Bjellorusisë. Kur udhëtoni nga Moska, ndryshimi në kilometrazhin midis rrugëve është rreth 90 km. Nga territori rus(përgjatë autostradës M9) rruga është më e shkurtër.

Përkundër kësaj, shumica e turistëve motorikë preferojnë të udhëtojnë përmes Bjellorusisë (përgjatë autostradës M1). Kjo për faktin se zakonisht pikat e kontrollit në kufirin Letoni-Rus janë më të ngarkuara dhe shoferët duhet të presin për disa orë. qëndrojnë në radhë në doganë.

Për më tepër, shumë shoferë nuk ishin të kënaqur me cilësinë e rrugës në autostradën M9. Deri vonë, rruga në rajonin e Tverit dhe në zonën e Rzhev ishte dëmtuar rëndë, por vitin e kaluar kishte riparimet e rrugëve të kryera.

Rrugë përgjatë autostradës M9 në hartë

Distanca nga Moska në Riga me autostradë federale M9 ("Baltik") është rreth 950 kilometra. Koha e udhëtimit pa ndalesa është 11-12 orë.

Rruga kalon nëpër Volokolamsk, Rzhev, Velikiye Luki në pikat kufitare të automobilave Burachki (në kufirin rus) dhe Terekhovo (në kufirin e Letonisë). Më tej në territorin e Letonisë, rruga kalon përmes Ludza, Vilany dhe Ogre.

Rruga pas riparimit rishikimet e fundit shoferë, vërtet të mirë. Përjashtim bëjnë zonat e vogla afër Rzhev. Në rajonin Tver, ku ishte pjesa më e keqe e rrugës, u shtrua asfalt i ri dhe u vendosën shenja të reja.

Rruga në territorin e Letonisë është pak më e keqe nga Ludza në Vilanë(të gjitha në arna), por praktikisht nuk ka vrima. Në përgjithësi, rrugët Letoneze (A6, A12) janë të një cilësie mjaft të mirë.

Një nga avantazhet e kësaj rruge është numri i vogël i vendbanimeve ku shoferi duhet të bëjë zvogëloni shumë shpejtësinë. Prandaj, mund të arrini në Riga mjaft shpejt.

Ndër disavantazhet e kësaj rruge, turistët vërejnë një numër të vogël kafenesh dhe stacionet e benzinës.

Në kufirin ruso-lituanez shpesh ka radhë në të cilat mund të qëndroni nga 2 deri në 6 orë. Pika Burachki-Terekhovo konsiderohet më i ngarkuari nga 4 pika kontrolli automobilistike të vendosura në kufirin e Rusisë dhe Letonisë.

Makinat me fëmijë të vegjël lejohen të hyjnë pa radhë. Vetë kontrolli doganor është i shpejtë. Gjëja kryesore është që të keni të gjitha dokumentet e nevojshme.

Rojet kufitare letoneze janë gati të prezantojnë, duke ndjekur shembullin e kolegëve të tyre estonezë, prenotim elektronik vende në radhë në kufi, kështu që radhët rrallë mund të shmangen.

Pika Burachki-Terekhovo është e hapur rreth orës.

Ndërprerjet e pikave të kontrollit teknologjik: 08:45 – 09:00 në mëngjes dhe 20:45 – 21:00 në mbrëmje.

Rrugë përgjatë autostradës M1 në hartë

Këtu ka dy opsione të mundshme.

Opsioni i parë: nga Moska, merrni autostradën e Minskut (autostrada M1), dhe më pas, pak para se të arrini Smolensk, kthehuni në rrugën drejt Velizh-Nevel, dhe në zonën Pustoshka merrni autostradën Baltike (M9). Pastaj mund të vazhdoni të lëvizni drejt kufirit ruso-letonez;
Opsioni i dytë (nëpërmjet Bjellorusisë): nga Moska merrni autostradën M1, pas anashkalimit të Smolensk ju duhet të ktheheni në rrugën për në Vitebsk. Vazhdoni më tej në të gjithë Bjellorusinë përgjatë autostradave P21 dhe P20. Kalimi kufitar kryhet në pikat e kontrollit Urbany-Silene dhe Grigorovshchina-Paternieki.

Distanca nga Moska në Riga është pak më shumë se 1000 kilometra. Koha e udhëtimit është afërsisht 13-14 orë pa ndalesa. Dhe megjithëse rruga është pak më e gjatë se autostrada M9, ju mund të shkoni në Riga më shpejt.

Kjo është për shkak të mbingarkesës më të ulët në pikat e kontrollit të automjeteve në kufirin e Bjellorusisë dhe Letonisë. Prandaj, si rregull, nuk ka radhë të tilla si në kufirin ruso-letonez.

Hapur 24 orë në ditë. Koha mesatare e pritjes në radhë në kufirin me Letoninë është afërsisht 1-2 orë.

Pika e kontrollit Grigorovshchina-Paternieki ndodhet gjithashtu në rajonin e Vitebsk përgjatë rrugës R-20 Novopolotsk-Verkhnedvinsk-Riga.

Pika është e hapur 24 orë në ditë nga ndërprerjet teknologjike: nga ora 08:45 deri në 09:00 dhe nga ora 20:45 deri në 21:00.

Ka më shumë kafene dhe pika karburanti përgjatë M1 sesa përgjatë M9. Sidoqoftë, stacioni i fundit i karburantit ndodhet në zonën Polotsk. Stacioni tjetër i karburantit është në Letoni. Shoferët duhet të kujtojnë se në Benzina është shumë më e shtrenjtë në Letoni, kështu që është më mirë të mbushni rezervuarin plot përpara se të kaloni kufirin.

Pa doganë në Republika e Letonisë lejohet të importojë:

një rezervuar plot benzinë plus një bombol 10 litrash;
40 cigare ose 10 puro;
1 litër alkool i fortë ose 2 litra alkool i dobët, ose 4 litra verë.

Ndalohet importimi i produkteve të qumështit dhe mishit, përfshirë salçiçet, në vendet e Shengenit.

Motoristët duhet të kenë parasysh gjithashtu se në Letoni Ju nuk mund të përdorni një detektor radar, kështu që është më mirë ta hiqni atë përpara kufirit. Gomat me stufa lejohen vetëm në periudhën vjeshtë-dimër (nga 1 tetori deri më 1 maj).

Makina juaj duhet të ketë një trekëndësh paralajmërues dhe një jelek reflektues.

Kryeqyteti i Letonisë është mjaft afër Rusisë, kështu që udhëtimi me makinë nga Moska në Riga nuk do të jetë i lodhshëm. Udhëtimi me makinë është më pak i kushtueshëm sesa fluturimi ose autobusi.

Pasja e makinës suaj ju jep lirinë e lëvizjes, pavarësinë nga rruga e turistëve të tjerë dhe aftësinë për të planifikuar në mënyrë të pavarur kohën tuaj gjatë udhëtimit. Që të jetë i suksesshëm, duhet të njiheni paraprakisht me rrugën, të mendoni për ndalesa për pushim dhe vakte, të përgatisni makinën tuaj dhe të merrni me vete të gjitha dokumentet e nevojshme.

Lista e dokumenteve të kërkuara

Për të udhëtuar në Letoni, kërkohen dokumentet e mëposhtme:

Pasaportë e huaj me vizë të vlefshme Shengen.
Certifikata e lindjes së fëmijës.
Patentë shoferi që plotëson standardet ndërkombëtare.
Certifikata e regjistrimit të automjetit.
Karta diagnostike për makinën.
Sigurimi mjekësor.
Polica e sigurimit të përgjegjësisë civile të pronarit të makinës (“Green Card”).

Një karton jeshil mund të blihet nga një kompani sigurimesh jo më herët se një muaj para datës së fillimit të udhëtimit. Periudha minimale për të cilën lëshohet sigurimi është 15 ditë, ndërsa kostoja e saj për një makinë pasagjerësh do të jetë 1670 rubla.

Nga janari 2015, çmimi i policës do të rritet me 23%.

Rrugët e udhëtimit

Mund të shkoni nga Moska në Riga me makinë përgjatë autostradës M9 ("Baltik") ose M1 ("Bjellorusi"). Rruga e parë është një rrugë e drejtpërdrejtë për në Riga, duke zgjedhur rrugën e dytë, do të duhet të hyni në Letoni përmes Bjellorusisë.

Gjatësia e rrugës për në Riga përgjatë autostradës M9 (emri tjetër i saj është autostrada Novorizhskoe) është 919 km pa u ndalur, kjo distancë mund të përshkohet në 11-12 orë; Rruga kalon nëpër Volokolamsk, Rzhev, Velikiye Luki në kalimi kufitar Burachki-Terekhovo. Përparësitë e kësaj rruge përfshijnë një numër të vogël vendbanimesh, kur kaloni nëpër të cilat do të duhet të ulni shpejtësinë. Ndër mangësitë, shoferët vërejnë:

Dendësia e pamjaftueshme e kafeneve në anë të rrugës dhe pikave të karburantit.
Bllokimi i pikës së kontrollit në kufirin midis Rusisë dhe Letonisë.
Radhë për kontrolli kufitar në fundjavë dhe pushime e cila arrin disa orë. Arsyeja: rritja e fluksit Turistët rusë në Letoni.

Vozitja përgjatë autostradës M1 lejon 2 opsione:

Mund të lëvizni nga Moska përgjatë M1 (Autostrada Minsk), përpara se të arrini Smolensk, kthehuni drejt Velezh-Nevel. Në zonën Pustoshka ju duhet të ktheheni në autostradën M9 dhe të vazhdoni në drejtim të kufirit ruso-letonez.
Një tjetër mundësi përfshin vozitjen përgjatë autostradës Minsk për në Smolensk, pas së cilës duhet të ktheheni në rrugën për në Vitebsk. Pjesa tjetër e rrugës kalon nëpër territorin e Bjellorusisë në pikën e kontrollit Grigorovshchina-Paternieki. Radha në kufi këtu është zakonisht më e shkurtër se në vendkalimin Burachki-Terekhovo.

Distanca nga Moska në Riga në këtë rast do të jetë pak më shumë se 1000 km, koha e udhëtimit - 13-14 orë. Në të gjithë gjatësinë e autostradës M1 mund të gjeni një numër të mjaftueshëm kafenesh dhe pika karburanti. Stacioni i fundit i karburantit në Bjellorusi do të jetë afër Polotsk. Duke marrë parasysh koston e lartë të benzinës në Letoni, është më mirë ta mbushni atë me një rezervuar të plotë. Kostoja mesatare e 1 litër benzinë në Letoni është 1.2 €.

Karakteristikat e udhëtimit nëpër Letoni me makinë

Kur planifikoni një udhëtim rrugor në Letoni, duhet të merrni parasysh rregullat lokale:

NË zonat e populluara shpejtësia maksimale e lejuar është 50 km/h, përtej tyre – 90 km/h. Për tejkalim shpejtësie mund të paguani nga 7 deri në 570 €.
Në çdo kohë të ditës, ndërsa makina është në lëvizje, dritat e dritave të shkurtra duhet të ndizen.
Niveli i lejuar i alkoolit në gjak është 0,5 ppm, domethënë shoferi mund të pijë 1 gotë birrë ose gotë verë. Për drejtuesit me më pak se 2 vjet përvojë drejtimi, niveli maksimal i lejuar reduktohet në 0.2 ppm.
Gomat me stufa lejohen vetëm nga 1 tetori deri më 1 maj.
Përdorimi i rripave të sigurimit është i detyrueshëm për të gjithë pasagjerët e automjeteve. Gjoba për këtë shkelje është 30 €.
Fëmijët nën 14 vjeç dhe më pak se 150 cm të gjatë duhet të transportohen në kufizime të veçanta. Mosrespektimi i kësaj kërkese do të rezultojë me gjobë prej 15 €.
Makina duhet të ketë: një trekëndësh paralajmërues, një zjarrfikës, një çantë të ndihmës së parë dhe një jelek reflektues. Për mungesë të ndonjë artikulli nga kjo listë shqiptohet gjobë prej 7 €.
Përdorimi i detektorëve të radarëve është i ndaluar brenda vendit. Ndryshe, pajisja konfiskohet dhe pronarit të veturës i shqiptohet gjobë prej 55 €.

Importi i mishit dhe produkteve të mishit, produkteve të qumështit në territorin e Letonisë është i ndaluar (përveç ushqim për fëmijë), ushqimi i kafshëve që përmban mish ose qumësht.

Pa paguar detyrime doganore, ju lejohet të importoni në territorin e Letonisë:

2 pako cigare ose 10 puro.
1 litër alkool i fortë, ose 2 litra alkool me forcë jo më shumë se 22%, ose 4 litra verë jo të gazuar dhe 16 litra birrë.
Një rezervuar plot benzinë dhe 1 bombol karburanti me një kapacitet jo më shumë se 10 litra.

Udhëtarët që mbajnë me vete mallra akcize për më shumë, duhet të paguajë detyrimet doganore. Për ta bërë këtë, ata duhet të plotësojnë një deklaratë, të zgjedhin "Korridorin e Kuq" në postën doganore dhe të paraqesin bagazhin e tyre për inspektim. Paratë e gatshme në shuma që tejkalojnë €10,000 janë gjithashtu subjekt i deklarimit të detyrueshëm.

Mund të jetë e dobishme të lexoni: