Laos: Përshtypjet e para. Si të shkoni në Laos nga Tajlanda: të gjitha metodat dhe kostot. Kalimi i kalimeve kufitare Thai-Laotian Tajlandë - Laos

Unë kam qenë në Laos për më shumë se 10 ditë, por, të jem i sinqertë, ende nuk e kam kuptuar pse të gjithë janë kaq të kënaqur me të.

Krahasuar me të gjitha vendet e mëparshme, nuk ka asgjë të veçantë për të parë këtu (edhe pse unë kam qenë vetëm në gjysmën jugore të Laos deri tani, shpresoj se do të jetë më interesante në veri), natyra është krejtësisht e zakonshme për shijen time, Të llastuar nga bukuria e Indonezisë, njerëzit janë pak të ngrirë, megjithëse, me siguri, pas Indonezisë dhe Malajzisë, të gjithë banorët e Azisë Juglindore do të duken të mbyllur dhe të ftohtë. Dhe ajo që më shqetëson/zemëron më shumë nga të gjitha janë përpjekjet e vazhdueshme të pacipë të “punonjësve të departamentit të transportit” për të hequr 1.5-3 herë më shumë para se sa u takon. Për më tepër, kjo bëhet plotësisht hapur, para vendasve, dhe çmimi nuk bie në normale - ata insistojnë në vetvete, gjë që i kalon të gjitha kufijtë e arsyeshëm.

Deri tani më kanë pëlqyer njerëzit vetëm në disa fshatra në jug të vendit - në ato vende ku të huajt janë mysafirë të rrallë. Ata na përshëndetën me një "Fillojeni!", d.m.th. Laotian "Sabai-dii", dhe të gjithë fëmijët, përveç kësaj, tundnin duart. Dhe në fshatrat e vizituara shpesh nga turistët, përveç kësaj, ata kërkonin edhe stilolapsa dhe para.

Për pjesën tjetër të banorëve të Laosit, ju jeni si një fantazmë - ata thjesht nuk ju vënë re, dhe nëse e vërejnë, e bëjnë atë në atë mënyrë që do të ishte më mirë të mos e vini re. Dhe në fytyrat e të gjithëve që punojnë në turne. biznes, lodhje e egër nga të huajt shkruhet. Në këtë drejtim, Laosi është i ngjashëm me Tajlandën.

Anglishtja flitet rrallë dhe keq këtu, megjithëse ndoshta ky është një problem për të gjitha kombet alfabeti i të cilëve ndryshon nga latinishtja dhe, për më tepër, gjuha është një ton. Ata nuk përpiqen të ndihmojnë këtu nëse qëndroni aty duke u konfuzuar ose qartësisht që keni nevojë për ndihmë, dhe në përgjigje të pyetjeve të thjeshta më shpesh dëgjoni "jo", tre herë radhazi për një bindje më të madhe. Shumë as që përpiqen të kuptojnë se çfarë dëshironi prej tyre. Sigurisht, ka përjashtime nga të gjitha sa më sipër, por ato janë të rralla dhe përgjithësisht të pavërejshme.

Këtu, me përjashtim të atyre pak fshatrave ku njerëzit ishin shumë miqësorë dhe të këndshëm, ata nuk buzëqeshnin, por thjesht dukeshin pa emocione në fytyrë. Edhe pse, nëse i buzëqeshni, ata do të përgjigjen në të njëjtën mënyrë.

Më duket se ata nuk duan turistë këtu. Çdo ditë ndihem si një kolonialist që pas gjysmë shekulli “liri” është kthyer dhe nuk është i mirëpritur këtu.

Gjithçka nisi në kufi, kur një kufitar laos, për punën e tij në orë tek, d.m.th. nga e premtja në mbrëmje deri të dielën në mbrëmje, kërkoi pagesën jashtë orarit. Puna dhe orët jashtë orarit vareshin mbi dritaren e tij, por asgjë nuk u tha për sasinë e zhvatjes. Vetëm në një tabelë të veçantë aty pranë gjetëm "tarifa e hyrjes në Laos - një dollar". Por djaloshi me kokëfortësi donte tre nga secili, dhe ne e dërguam me kokëfortësi. Si rezultat, ne ramë dakord për 1.5 për person, megjithëse e huaja para nesh pagoi dy dollarë për veten e saj, dhe Ksyukha, kur u largua një javë më vonë nga e njëjta pikë kufitare të dielën, më dërgoi një mesazh me tekst për të paguar një dollar.

Mirë se vini në Lao PDR d.m.th. Republika Popullore Demokratike e Laosit.

Ajo që ju bie menjëherë në sy është numri i panumërt i turistëve: si individualisht ashtu edhe në grupe të organizuara. Duket se edhe në Tajlandë nuk kam parë kaq shumë prej tyre dhe kështu kudo. Sepse është në modë të udhëtosh në Laos, Kamboxhia dhe Vietnam, të gjithë shkojnë, dhe unë do të shkoj. Çfarë bekimi që Mianmari dhe Indonezia, përveç Balit, nuk janë destinacione në modë. Kudo që nuk ka turistë, njerëzit më të këndshëm jetojnë: në Siri, Myanmar, Indonezi. Por turizmi masiv disi nuk ndikon në Malajzi - me sa duket, malajzianët janë të imunizuar nga ndikimi i keq i turistëve të huaj.

Dhe këtu midis qyteteve ka rrugë të shkëlqyera të asfaltuara papritur me shtylla kilometrike që tregojnë distancën deri në qytetin tjetër dhe qytete të ndryshme Laos, dhe rrugë të shkëlqyera, të lëmuara të dheut që të çojnë në fshatra. Nëse ka makina, ato janë SUV krejt të reja me ajër të kondicionuar. Megjithatë, ato janë të rralla.

Ka shumë pak motoçikleta dhe pothuajse asnjë makinë në Laos, kështu që rrugët janë të bollshme dhe të qeta, dhe trafiku kalimtar ose që vjen përballë është i rrallë. Dhe prandaj Laosi - vend i madh për udhëtime me biçikletë ose me motor.

Kudo ka komunikimet celulare, të gjithë kanë një Nokia krejt të re dhe ju mund ta gjeni internetin në vendet më të papritura.

NË fshatra të mëdhenj Ka disa pika Western Union. Por në përgjithësi, ju mund të paguani ose në kip (monedhë lokale) ose në dollarë - kjo e fundit zakonisht është më fitimprurëse, por ato nuk pranohen kudo.

Për herë të parë në tetë muaj që nga Mianmari, zbulova trafikun në të djathtë dhe timonin në të majtë. Gjatë ditëve të para ende nuk mund të kuptoja se në cilën anë të autobusit duhej të hipja, dhe sot e kësaj dite shoferi i ulur në të majtë duket disi i panatyrshëm.

Hamakët u shpikën qartë në Laos. Këtu, pothuajse çdo shtëpi fshati ka një hamak të varur brenda/nën/pranë shtëpisë, në të cilën prehet njëri nga familja.

Njerëzit pëlqejnë të pinë këtu. Asortimenti përfshin birrën lokale BeerLao, kutitë e verdha të së cilës me shishe bosh birre janë kudo pranë shumë shtëpive. Dhe Lao Lao, një verë orizi vendas, shitet për qindarka.

Komunizmi gradualisht po zëvendësohet nga kapitalizmi, por gjurmët e dukshme të komunizmit mbeten ende: flamuj të kuq me çekiç e drapër, kravata të kuqe në qafën e nxënësve të shkollës, megjithatë, kjo disi varet shumë nga zona, UAZ-të tanë që lëvizin në rrugë, dhe gjasat për të takuar një vendas që flet rusisht.

Në rrugë dhe në stacionet e autobusëve shiten ushqime të çuditshme. Vezët e pulës dhe thëllëzës nuk nxirren menjëherë nga poshtë zogut, por mbahen pothuajse deri në të fundit, pastaj merren, zihen dhe shiten. Ju qëroni një vezë, duke mos dyshuar asgjë, dhe atje është një embrion. E neveritshme është e pabesueshme, dhe për vendasit është një delikatesë. Ka vezë në fazën e mesme, nuk ka asnjë të verdhë në to, brenda ka një masë homogjene gri të lehta me pika të zeza - vendasit i përtypin gjysmë duzine në të njëjtën kohë dhe me shumë kënaqësi. Ata shesin gjithashtu karkaleca të skuqura të lidhura në një shkop - gjithashtu një produkt tepër i popullarizuar në mesin e vendasve.

I gjithë vendi përbëhet nga fshatra. Edhe Vientiane në pamje të parë duket si një fshat, megjithëse një fshat i madh me të shtëpi prej guri në qendër. Shumica e fshatrave janë të zakonshëm, por fshatrat e kombeve të vogla duken shumë të gjallë dhe tradicionale - ato përbëhen nga kasolle të vogla bambuje, njerëzit përdorin plotësisht qeramikë dhe kana, dhe gratë dhe vajzat veshin sarongje të qëndisura tradicionalisht.

Pas kufirit, unë dhe Ksenia udhëtuam për 40 km Pakse (Pakse) për 1.5 dollarë për person, megjithëse djali fillimisht donte pesë për person. Gjithçka rreth meje ishte disi shumë kontradiktore me atë që prisja të shihja. Rrugë e shkëlqyer e asfaltuar, nuk po udhëtoj me një autobus të prishur, por me një SUV me ajër të kondicionuar.

Në stacionin e autobusëve në Pakse, ne pritëm katër orë që të nisej autobusi ynë dhe askush nuk mund të thoshte saktësisht se në cilën orë do të nisej autobusi, në orën 14 ose 15. Autobusi u nis përfundimisht në orën 16:00, por ne patëm një pritje shumë të këndshme në një kafene, më ushqeva me supë me mish me origjinë të panjohur, emrin e së cilës tezja ime në Lao nuk mund ta gjente në librin tim të frazave, por shpresoj. ajo thjesht po shikonte fort. Dhe ata pinë birrë - ka shumë prej saj këtu, dhe është e lirë. Dhe na u afrua gjithashtu nga një banor vendas miqësor dhe i buzëqeshur, i cili, pasi mësoi se ishim nga Rusia, filloi të na fliste rusisht. Doli se ai kishte studiuar kohë më parë në Moskë për roje kufitare, por tashmë e kishte harruar rusishten, por fliste rrjedhshëm anglisht.

Në katër orë udhëtuam me një autobus të madh dhe të rehatshëm me sedilje të buta të mbështetura, perde të pastra dhe një dysheme të pështyrë nga pasagjerët për në qytet Sulmet (Atapeu), ku ne u regjistruam për 7 dollarë për dhomë dyshe me banjo te vetin, TV me kanale satelitore, kondicioner, letër higjienike, sapun, ujë të pijshëm dhe çarçafë të pastër.

Rezultatet e ditës: u betua në rusisht me një roje kufiri që po zhvatte ryshfet, voziti me SUV-in e tij të parë me ajër të kondicionuar laosian në një rrugë të shkëlqyer, foli në rusisht me një ish-studentë të Moskës, pothuajse hëngri fetuse thëllëzash, duke i dhënë këtë mundësi një qeni të stacionit të autobusit duke hedhur një thes me vezë thëllëza nga autobusi i dritares, hëngra supë me mish të një kafshe të panjohur dhe të dy hëngrëm byrekë me “kotele”, d.m.th. baguettes me mbushje me origjinë të panjohur.

Konkluzionet e ditës: duhet të jemi më të kujdesshëm kur komunikojmë në rusisht, nuk duam të hamë më vezë, hamë mish vetëm nëse dikush arrin të na përcjellë në një gjuhë që e dimë se kujt i përket ky mish, dhe jo më bagueta me të panjohura. mbushje .

Surpriza e ditës: Pasi pashë vulën në pasaportë, zbulova se roja kufitare e Laosit na dha një periudhë qëndrimi deri më 01/02/2008, megjithëse kalendari tregon 4 nëntor dhe ne kërkuam një vizë në Bangkok për 30 ditë. Për disa ditë më mundonte pyetja: kufitari i ngatërroi numrat, apo i ndryshuan rregullat? Bëra një pyetje në forumin e LP-së, ku më në fund më përgjigjën se një ditë më parë laosët, krejt papritur për të gjithë, ndryshuan rregullat, dhe tani një vizë e marrë në konsullatë jep 60 ditë në kufi. Hora!

1.10.2013 19:49

2256

Rusia ishte në vendin e 78-të në renditjen e Indeksit të Plakjes së Gëzuar. Vendi i Rusisë përfundoi mes, sinqerisht, vendeve jo më të pasura - Nepalit dhe Laosit. Vlerësimi është përpiluar nga ekspertë të organizatës joqeveritare HelpAge International.

Qëllimi i vlerësimit është të vlerësojë cilësinë e jetës së të moshuarve në mbarë botën. Përpiluesit e vlerësimit morën parasysh 13 parametra të ndryshëm për 4 fusha kryesore: gjendjen shëndetësore, sigurinë materiale, arsimin dhe punësimin, respektimin e lirive civile dhe nivelin e sigurisë.

Top 10 sipas indeksit të plakjes së lumtur përfshin suedezë, norvegjezë, gjermanë, holandezë, kanadezë, zviceranë, banorë të Zelandës së Re, SHBA-ve, Islandës dhe japonezëve.

Të gjitha vendet e BRICS ishin më të larta se Federata Ruse në renditje: Brazili ishte në vendin e 31-të, Kina në vendin e 35-të, Afrika e Jugut në vendin e 65-të, India në vendin e 73-të. Vendet e fundit Renditja, e cila përfshinte 91 vende, përfshinte Afganistanin, Tanzaninë dhe Pakistanin.

Sipas studiuesve, disa vende me nivel të ulët të ardhurat ishin në pozitat kryesore. Kështu, Sri Lanka zuri vendin e 36-të në renditje, e cila, sipas ekspertëve, shkaktohet nga investimet afatgjata në arsim dhe shëndetësi, dhe Bolivia, e cila është më e varfëra në rajonin e Amerikës Latine, është në vendin e 46-të.

HelpAge International u themelua në vitin 1983. Themeluesit e saj ishin pesë organizata që vendosën të konsolidojnë përpjekjet e tyre për të ndihmuar të moshuarit të përballen me vështirësi të ndryshme të shkaktuara nga varfëria dhe diskriminimi. Aktualisht, organizata ka rreth 100 zyra përfaqësuese që operojnë në 65 vende.

Ju lutemi vini re:

Është publikuar një vlerësim i ri i përpiluar nga ekspertë të pavarur financiarë.

Dhe gjithashtu se si të ktheheni nga Laosi në Tajlandë :) dhe pak për veçoritë e kalimit të kufijve Tajlandë-Laos dhe Laos-Tajlandë.

Kalimet kufitare Tajlandë - Laos

Në pjesën veriore të Tajlandës dhe Laosit, pikat kryesore kufitare janë:

Chiang Khong - Huai Xai. Është i përshtatshëm për ta përdorur atë nëse rruga juaj e ardhshme shtrihet në Luang Prabang.
Nong Khai - Vientiane. Është i përshtatshëm për t'u përdorur nëse qëllimi juaj kryesor është një vizë për në Laos, d.m.th. marrja e një vize Thai në Vientiane ose vizita në Vang Vieng.
Transferimi në Huay Con (Provinca Nan) - Muang Nguyen. Ky vendkalim kufitar midis Tajlandës dhe Laosit nuk është ende shumë i popullarizuar në mesin e turistëve, por është mjaft i përshtatshëm për ata që nuk mund të kalojnë 3 ditë e 2 netë duke udhëtuar midis Chiang Mai dhe Luang Prabang, por duan të lundrojnë një varkë përgjatë Mekong. Nga Huai Kon në fshatin Pak Beng, ku varkat nga Huai Xai në Luang Prabang ndalojnë gjatë natës gjatë rrugës dy-ditore, është vetëm rreth 2 orë me makinë.

Ka pika të tjera kufitare midis Tajlandës dhe Laosit, por turistët përdorin kryesisht dy të parat. Nëse qëllimi juaj është vetëm një vizë, atëherë përdorni kalimin e dytë kufitar, por nëse qëllimi juaj është udhëtimi dhe pushimet në Laos, atëherë rruga mund të fillojë ose nga Huay Xai (ose menjëherë nga Luang Prabang) dhe të lëvizë në jug, ose nga Vientiane dhe lëviz në veri. Nga rruga, për disa arsye të gjitha udhëtimet me autobus nga jugu në veri janë më të lira.

Si të shkoni në Laos nga Chiang Mai

Si të shkoni në Huai Xai nga Chiang Mai

Chiang Mai – Chiang Khon – Huai Xai

1. Merrni një autobus të drejtpërdrejtë të gjelbër për në qytetin kufitar të Chiang Khon. Autobusët nisen nga terminali i autobusëve Arcade, është më mirë të blini bileta autobusi paraprakisht - kur udhëtonim, vende të lira nuk ishte në autobus!

Tre fluturime në ditë: 8:00, 9:30 dhe 14:30. Udhëtimi zgjat rreth 5.5 orë.

Kostoja e biletave të klasës VIP (ulëse të mëdha të rehatshme) është 406 baht, biletat e rregullta janë 266 baht. Autobus komod me tualet. Gjatë rrugës ofrohen biskota dhe ujë.

Radhë për biletat e autobusit të gjelbër. Këshillohet që të blini bileta paraprakisht
Autobusi ynë Chiang Mai - Chiang Khong
Nuk e keni problem të paguani ekstra për klasën VIP! Vende shumë të rehatshme në autobus dhe një meze të lehtë të shijshme :)

2. Autobusi ndalon 3 km nga kufiri, ku duhet të kaloni në një tuk-tuk. Kostoja e udhëtimit me tuk-tuk është 50 baht për person, çmimi është fiks, pazari nuk vlen.

Një tuk-tuk në kufi kushton 50 baht për person, udhëtimi është vetëm 3 km

3. Pasi të kaloni kufirin në anën e Laosit, do t'ju presë gjithashtu një tuk-tuk dhe do t'ju çojë në qendër të Huai Xai për 100 baht ose 25,000 kip.

Chiang Mai – Chiang Rai – Chiang Khon – Huai Xai

1. Biletat e autobusit Chiang Mai - Chiang Rai (Autobus i gjelbër) 165 baht. Autobusi shkon shpesh.

2. Nga Chiang Rai në Chiang Khong, autobusët nisen çdo orë nga 6 e mëngjesit deri në 5 pasdite si nga stacioni i vjetër i autobusëve në qendër të qytetit ashtu edhe nga stacioni i ri i autobusëve në periferi të qytetit. Tarifa është 65 baht.

Përkundër faktit se Tajlanda zakonisht ka autobusë të mirë dhe të rehatshëm, për disa arsye një autobus i vjetër pa ajër të kondicionuar shkon në këtë rrugë! Koha e udhëtimit është 2-2,5 orë.

Si të shkoni në Luang Prabang nga Chiang Mai

Mund të arrini lehtësisht dhe shpejt në Chiang Mai me aeroplan. Kostoja e fluturimit nuk është e ulët - nga 150 dollarë. Por nëse llogaritni paratë dhe kostot e kohës së udhëtimit me tokë dhe ujë dhe e krahasoni atë me koston e një bilete avioni, atëherë me pushime ose nëse nuk keni kohë, mund ta përdorni këtë opsion. Për të qenë i sinqertë, po pyesja veten nëse mund të fluturonim për në Luang Prabang nga Chiang Mai, por jam i kënaqur që zgjodha rrugën e varkës përgjatë Mekong. Megjithatë një udhëtim i tillë u largua përshtypje të pashlyeshme 🙂

Në tokë

Shkoni në Huay Xai duke përdorur metodat e përshkruara më sipër dhe më pas merrni autobusin Huay Xai - Luang Prabang. Dy fluturime në ditë: në orën 12:00 dhe në orën 16:00. Çmimi i biletës 120,000 - 130,000 kip (~ 15 dollarë). Koha e udhëtimit nga 12 orë.

Duhet të them që nuk e konsiderova këtë mundësi për të arritur në Luang Prabang - kisha lexuar histori horror për të rrugë e tmerrshme, drejtues autobusësh të dehur dhe aksidente trafiku.

Nga toka dhe uji (opsioni 1)

Shkoni në Huay Xai dhe më pas blini një biletë varke në Mekong

Varka e ngadaltë udhëton për dy ditë, duke ndaluar brenda natës në Pakbeng. Kostoja Huai Xai - Luang Prabang - 220,000 kip
Një varkë e shpejtë shkon - noton - nxiton nëpër ujë për vetëm 6 orë (por çfarë 6 orësh! Ata thonë se është edhe më ekstreme!) - kushton 320,000 kip

Nga toka dhe uji (opsioni 2)

Përdorni vendkalimin kufitar Huay Con - Muang Nguyen. Nuk e di saktësisht se si të shkoj në këtë kufi me transport publik, por e di që Green Bus ka autobusë për në qytetin e Nan.

Gjithashtu në Chiang Mai mund të blini një turne përgjatë rrugës Chiang Mai - Huay Kon - Muang Nguyen (brenda natës) - Pak Beng - varkë për në Luang Prabang. Ky udhëtim zgjat 2 ditë dhe një natë dhe kushton afërsisht 1700 baht për person duke përfshirë të gjitha udhëtimet dhe një natë qëndrimi.

Tani një urë është duke u përfunduar në afërsi të fshatit Pakbeng dhe ndoshta disa do të hidhen së shpejti Autobusët e anijes.

Një urë po përfundon pranë fshatit Pakbeng në Laos, që do të thotë se së shpejti do të lejohet transporti dhe turizmi do të fillojë të zhvillohet edhe më shpejt.

Si të shkoni në Vientiane nga Chiang Mai

Me autobus nëpërmjet Udon Thani

1. Nga Chiang Mai, shkoni në qytetin e Udon Thani, i cili ndodhet 50 km nga kufiri Tajlandë-Laos. Disa kompani autobusësh operojnë në Udon Thani, biletat mund të blihen në terminalin e autobusëve Arcade. Disa autobusë ndalojnë në Udon Thani pranë Central Plaza në qendër të qytetit, disa në stacionin e autobusëve në periferi të qytetit.

Kostoja e një bilete autobusi Chiang Mai - Udon Thani është 650 baht e klasit të parë, 840 baht - klasi VIP. Koha e udhëtimit është rreth 12 orë.

2. Shkoni në kufi. Nëse vini në Central Plaza në Udon Thani, atëherë nga atje minibusët shkojnë në kufi për 50 baht për person. Udhëtimi është rreth një orë.

Ju gjithashtu mund të ecni disa metra dhe në stacionin qendror të autobusit të blini një biletë për një autobus ndërkombëtar për në, kostoja e një bilete për autobusin Udon Thani - Vientiane është 80 baht. Koha e udhëtimit është 2-2,5 orë. POR:

Autobusi i parë niset mjaft vonë, rreth orës 8:30 – 9:00 të mëngjesit, dhe nëse qëllimi juaj është të aplikoni për një vizë Thai në konsullatë në të njëjtën ditë, atëherë mund të mos arrini dot në kohë ose ju mund të jeni në kohë. Rreth përvojës sonë për marrjen e një vize Thai në Laos.
Përkundër faktit se rusët nuk kanë nevojë për vizë për në Laos deri në 15 ditë, ata jo gjithmonë shesin bileta për autobusin ndërkombëtar Udon Thani - Vientiane pa vizë në pasaportë. Por për ne (ukrainasit dhe bjellorusët) ky opsion nuk është i përshtatshëm - autobusi nuk do të presë derisa të marrim një vizë për në Laos në kufi.

3. Pasi të kaloni kufirin, mund të shkoni në Vientiane me tuk-tuk - 100,000 kip për të gjithë tuk-tuk ose me autobusin nr. 14 për vetëm 6,000 kip ose 30 baht.

Autobusi do t'ju çojë në stacionin e autobusëve Khua Din.

Nëse nuk jeni me nxitim, atëherë me këtë autobus mund të arrini në qytet me çmim të ulët nga kufiri. Vetëm 30 baht ose 6000 kip dhe rreth 40 minuta në rrugë dhe ju jeni në stacionin e autobusit në Vientiane

Me autobus nëpërmjet Nong Khai

Nga Chiang Mai mund të merrni një autobus direkt në qytetin kufitar të Nong Khai. Më parë kishte vetëm një autobus në këtë rrugë, por në dhjetor kishte të paktën tre :) Autobus Chiang Mai - Nong Khai klasë VIP, me ndenjëse të gjera të rehatshme (2+1 me radhë, jo 2+2), batanije të ngrohta dhe ushqim të shijshëm. Çmimi i biletës 840 baht.

Unë ju këshilloj të mos humbni para dhe të zgjidhni këtë autobus të veçantë - mund të flini mjaft rehat në të gjatë natës.

Ju këshilloj të zgjidhni një autobus të klasit VIP me ndenjëse të rehatshme për udhëtime gjatë natës. Dhe ushqimi është i mirë kudo :) Autobusi mbërrin në stacioni i autobusëve

Nong Khai, nga i cili mund të marrësh një tuk-tuk në kufi për 50 baht për person ose një autobus të drejtpërdrejtë për në Vientiane për 55 baht. Autobusët për në Vientiane nisen në 7:30, 9:30, 12:40, 14:30, 15:30 dhe 18:00.

Si të shkoni në Luang Prabang nga Chiang Mai

Ju gjithashtu mund të niseni nga stacioni i autobusit Nong Khai direkt në Vang Vieng në orën 9:40 për 270 baht.

Linja ajrore me kosto të ulët Nok Air ka një fluturim shumë të përshtatshëm Chiang Mai - Udon Thani. Nëse blini bileta paraprakisht, mund të merrni bileta për vetëm 800-900 baht për person dhe nuk keni pse të uleni në autobus gjithë natën :)

Nga Aeroporti Udonani mund të arrini në kufi me minibus për 200 baht për person. Koha e udhëtimit është rreth një orë.

Si të shkoni në Laos nga Bangkok

Si të shkoni në Luang Prabang nga Chiang Mai

Pa doganë në kufirin Laos-Tajlandë

Doja shumë të shkoja në Duty Free para Vitit të Ri dhe të blija pije alkoolike. Laotian Duty Free ishte një zhgënjim, ndoshta gjithçka ishte shitur para pushimeve, ose ndoshta është gjithmonë kështu atje, POR: nuk kishte Martini, asnjë Martini Asti, më duhej të merrja Lambrusco (vetëm e kuqja ishte në dispozicion) për 15 dollarë - unë nuk më pëlqeu pija për Krishtlindje... Bleva edhe disa shishe birre me shije mangosteen (!). Asgjë kaq e ëmbël :) Ne nuk gjetëm asnjë karamele apo çokollatë belge as në Laotian Duty Free.

Nga rruga, kjo Duty Free është e vendosur shumë në mënyrë të pazakontë: jo midis vendeve territor neutral, jo pasi ka kaluar kontrollin e pasaportave, por përpara Kufiri i Laosit! Ato. nëse jetoni në Vientiane, mund të shkoni me siguri në Duty Free për pije në autobusin numër 14 :)

Laotian Duty Free ndodhet përpara kontrollit të pasaportës

Karakteristikat e kufirit Thai-Laotian

Kufiri i Tajlandës me Laosin në Chiang Khong dhe Nong Khai ndjek lumin Mekong. Ura përtej Mekong-ut midis Chiang Khong dhe Huai Xai u ndërtua mjaft kohët e fundit ato transportoheshin përtej kufirit me varka :)

Kufiri i Tajlandës - Laos (Chiang Khong - Huai Xai)

Ne morëm një tuk-tuk në kufi nga autostrada për 50 baht për person dhe pamë një ndërtesë të re, pothuajse bosh :) Ka tualet falas(neto) dhe këmbimi valutor. Në kontrollin e pasaportave, oficeri e shikoi pasaportën time me 3 viza Thai për një kohë shumë të gjatë dhe më bëri pyetje se çfarë po bëja në Tajlandë, por prapë më la të shkoja. Edhe pse ai nuk mund të më linte të dilja...

Kalimi kufitar i Tajlandës Laos

Për të shkuar nga Tajlanda në Laos ju duhet të kaloni Urën e Miqësisë me autobus. Kostoja e një bilete autobusi varet nga koha e ditës dhe dita e javës.

20 baht nga 8:30 deri në 12:00 dhe nga ora 13:00 deri në 16:30 dhe 25 baht nga 6:00 deri në 8:30, nga ora 12:00 deri në 13:00 dhe nga ora 16:30 deri në 18:00 gjatë ditëve të javës ditë
25 baht në pushime dhe fundjavë

Kufiri është i hapur nga ora 6:00 deri në 18:00.

Ne blejmë bileta autobusi për të udhëtuar nëpër urën Mekong midis Tajlandës dhe Laosit

Dhe këtu është vetë autobusi, me të cilin duhet të udhëtojmë fjalë për fjalë 5 minuta

Ne marrim autobusin përtej urës mbi Mekong, dalim dhe tani jemi pothuajse në Laos :) I afrohemi dritares së Visa on Arrival, ku ju duhet të merrni një formular për të plotësuar dhe një kartë migracioni.

Viza në Laos për rusët deri në 15 ditë nuk nevojitet. Nëse keni një pasaportë ruse dhe dëshironi të qëndroni në Laos deri në 15 ditë, atëherë plotësoni vetëm kartën e migracionit dhe shkoni menjëherë në kontrollin e pasaportave. Nëse dëshironi të qëndroni në Laos për një periudhë më të gjatë, duhet të plotësoni një aplikim dhe të merrni një vizë për 30 ditë.

Viza në Laos për ukrainasit dhe bjellorusët nevojshme, lëshuar mu në kufi.

Dokumentet për vizë në Laos:

Pasaporta
Formulari i plotësuar
Një foto
30 dollarë (nëse nuk keni dollarë, mund t'i blini ato në bankë ose t'i paguani Baht Thai, por jo me një normë të favorshme)

Një vizë për në Laos për 30 ditë mund të merret në kufi pa asnjë problem

Plotësuam formularët, dorëzuam dokumentet dhe fjalë për fjalë 10 minuta më vonë morëm pasaportat me viza. Edhe pse lexova se përpunimi i vizave mund të zgjasë një orë ose një orë e gjysmë. Nuk nxituam, por na dhanë shpejt pasaportat. Viza u vulos menjëherë me një vulë hyrjeje, kështu që nuk kishte nevojë të shkonim në kontrollin e pasaportave, por shkuam direkt në Laos :) Gjithçka ishte e shpejtë, e qartë dhe e lehtë, por procesi zgjati akoma rreth një orë. Në anën e Laosit, këmbimi i valutës është me kursin normal. Ju mund të tërhiqni menjëherë para nga karta.

Nëse nuk keni nevojë për vizë, atëherë duhet të shkoni direkt në kontrollin e pasaportave. Dhe me vizën e marrë, shkoni direkt në qytet

Në anën e Laosit ka një këmbim valutor me një kurs normal dhe disa ATM

Kufiri Laos - Tajlandë (Vientiane - Nong Khai)

Kishte shumë e shumë njerëz në kufirin Laos-Tajlandë. Pas Duty Free, kaluam kontrollin e pasaportave dhe qëndruam në radhë për të blerë një kartë për të dalë nga Laos!

Duke qenë se kufirin e kalonim një ditë jave dhe para orës 16:00, një kartë të tillë e merrnim falas, por për kalimin e kufirit në fundjavë ose nga ora 6:00 deri në 8:00 dhe nga ora 16:00 deri në 22:00, të huajt janë. ngarkuar një tarifë 11,000 kip ose 50 baht.

Kufiri Vientiane-Nong Khai funksionon nga 6:00 deri në 22:00.

Për të kaluar kufirin, duhet të merrni (dhe ndonjëherë të blini) një kartë të tillë dhe ta hidhni menjëherë në kthesë, si në metro

Kostoja e kalimit të kufirit Laos-Tajlandë

Blejmë bileta autobusi mbi Urën e Miqësisë mbi Mekong (20 baht ose 4000 kip) dhe për pak minuta jemi në anën Thai. Dhe këtu ka edhe më shumë njerëz në kontrollin e pasaportave! Kjo, natyrisht, nuk është nën Viti i Ri, por ka shumë njerëz.

Në pritje të autobusit nga Laosi në Tajlandë

Radha për të hyrë në Tajlandë është e mahnitshme në madhësi

Pyes veten nëse ka gjithmonë kaq shumë njerëz këtu apo është plot për shkak të Vitit të Ri?

Ndërsa jemi në radhë, plotësojmë kartat e migracionit. Dielli është shumë i nxehtë, i nxehtë, i mbytur, nuk ka ku të ulesh. Qëndruam në radhë për më shumë se një orë. Fatmirësisht, rojet kufitare nuk bënë asnjë pyetje, nuk kërkuan bileta nga Tajlanda, ose 20,000 baht për person (700 dollarë), megjithëse kishim furnizime me vete vetëm për një rast të tillë, ata thjesht na vulosën dhe na lanë të shkojmë. shtëpi në Tajlandë! Kjo është ajo, ne jemi në shtëpi :)

Shpresoj se ky artikull ju ka ndihmuar të vendosni se si të shkoni në Laos nga Tajlanda. Nëse keni ndonjë pyetje, ju lutemi pyesni ato në komente!

Në kufirin e Laosit dhe Kamboxhias, lumi Mekong shpërthen në shumë përrenj të vegjël, midis të cilëve shtrihen ishujt. Disa prej tyre janë të banuara, në veçanti ishulli Don Det, në të cilin zonë rekreative me hotele dhe restorante.

Kam dëgjuar pretendime se turma u zhvendos këtu pas mbylljes së Vang Vieng, por kjo nuk është e vërtetë. Natën fshati është i qetë dhe i qetë, nuk ka diskotekë, përveç se prania e artikujve të menusë "fat" lë të kuptohet për argëtim.

Ekziston edhe tuba, një argëtim laosian nënshkrim. Ky është një udhëtim në lumë rrotë e madhe ose një mjet shpëtimi me birrë. Edhe pse është më interesante të shkosh me kajak.

Për sa i përket infrastrukturës, fshati ka shumë hotele dhe restorante. Çmimet në restorante janë të larta (si në të tjera vende turistike), por nëse shkoni më larg nga skela, çmimet bien në normale. Gjeta një hotel për 3.5 dollarë me sloganin "Dhomat tona janë modeste, por ne kemi një zemër të madhe".

Është ndezur për momentin Për mua ky është një rekord për hotelin më të lirë. Për tre dollarë e gjysmë, kushtet këtu janë mjaft të mira: një shtëpi e vogël, një shtrat i madh, një rrjetë kundër mushkonjave (një pajisje e dobishme që shpesh mungon) dhe një dush i bashkangjitur. Nuk ka ujë të nxehtë, por gjatë ditës është mjaft i ngrohtë pasi ngrohet nga dielli. Energjia elektrike punon normalisht (në ishull ka pasur probleme me këtë më parë, sepse furnizimi vinte nga gjeneratorët). Në hyrje është varur një shtrat i varur, ku mund të kapni Wi-Fi të restorantit fqinj.

Nuk ka ATM në ishull, por ju mund të bëni një paradhënie në para me një komision të mirë (5 përqind). Këmbimi i valutës cash është gjithashtu me një normë jo shumë të favorshme, 5 për qind më e ulët se ajo reale. Nuk gjeta asnjë kartë SIM për shitje, i bleva më vonë në Pakse. Dyqanet në përgjithësi nuk ofrojnë një shumëllojshmëri të madhe. Një tjetër nga minuset - çmimet e larta për udhëtime nga ishujt. Me shumë mundësi nuk do të mund të largoheni vetë, sepse varkat nisen vetëm një herë, kur turistët nxirren nga ishulli. Për shembull, bleva një biletë nga Banlung në Don Det, duke përfshirë një varkë, për 12 dollarë, të cilën e konsideroja shumë të shtrenjtë për një udhëtim tre orësh. Në Don Det, një biletë për në Banlung shitet për 18 dollarë. Udhëtimi dy orë në Pakse kushton pothuajse 9 dollarë.

Hani plazh i vogël, ku ankorohen varkat. Mund të notosh, uji është i pastër. Rryma është e fortë në disa vende.

Peizazhi përreth është i këndshëm.

Për fshat turistik fillojnë tokat bujqësore dhe shtëpitë e banorëve vendas.

Harku pompoz mbetet nga kohërat koloniale. Kamionët pas saj janë vendas transporti publik! Ata sjellin fëmijët nga ishulli në shkollë.

Sokoli ulet dhe nuk i kushton vëmendje askujt.

Fushat dhe lopët. Ishulli mund të kalohet në këmbë për rreth 40 minuta.

Don Det lidhet me këtë urë me ishulli fqinj Don Khon.

Binarët e vjetër shtrihen afër. Kjo nuk është rastësi.

Fakti është se deri vonë e vetmja hekurudhë në Laos ndodhej këtu. (Kohët e fundit ata ndërtuan nja dy kilometra shtrirje të shinave nga Tajlanda përtej kufirit afër Vientiane, pa arritur vetë Vientiane). Pse na duhet një hekurudhë në një ishull në mes të lumit? 4000 ishujt e Mekong kanë pragje të larta, duke e bërë të pamundur notin lart ose poshtë lumit. Mundësia e vetme është të tërhiqni varkën (ose ngarkesën e saj) në tokë përmes Don Khon. Për të lehtësuar këtë detyrë, francezët ndërtuan hekurudhor. Tani gjithçka që ka mbetur prej saj është një lokomotivë e ndryshkur dhe mbetjet e shinave, sepse ngarkesat mund të transportohen përgjatë rrugës përgjatë Mekong.

Dhe këtu janë vetë pragjet, të cilat nuk quhen plotësisht në mënyrë korrekte ujëvara.

Ka një plazh në rrjedhën e poshtme.

Plotësisht e papritur për veten time Sam-Nea (Sam Neua), një qytet malor në të cilin, sipas përshkrimit të LP, nuk ka absolutisht asgjë për të bërë, gjeta pothuajse vendi i preferuar në Laos. Këtu kishte njerëz çuditërisht miqësorë, dhe të rinjtë në rrugë madje thoshin "Përshëndetje" dhe bënin të gjitha llojet e pyetjeve në anglisht, si "nga nga?" dhe "ku?"

Këtu kishte një treg shumëngjyrësh me shitës miqësorë dhe me shumë lloj-lloj ushqimesh normale, nga donutët me mbushje të shijshme e deri te peshku i pjekur në skarë. Askush nuk po përpiqej të shiste asgjë këtu dhe njerëzit ishin thjesht të mirë. Ky ishte turneu më informues në zyrë. informacion në të gjithë Laosin. Dhe në përgjithësi do të ishte e vështirë për të gjetur vendi më i mirë për të përfunduar udhëtimin tim në Laos.

Ditën e dytë shkuam në qytetin Vieng Xai, që ndodhet 28 kilometra larg. Në orën 6.30 dolëm nga bujtina dhe u gjendëm në një qytet të mbuluar me mjegull të dendur. Ky është rasti kudo në veri të Laosit gjatë sezonit të ftohtë. Deri në nëntë të mëngjesit, derisa dielli të shpërthejë nëpër mjegull, është e pamundur të jetosh këtu - mund të mbijetosh vetëm. Shumë, shumë ftohtë!

Nuk e prisja që të ishte kaq ftohtë në veri të Laosit - në shkurt ishte ftohtë në veri të Mianmarit, por ende jo ashtu. Populli rus, natyrisht, nuk është i huaj për motin e ftohtë, por kjo është kur ne mund të shkojmë në një kafene të ngrohtë dhe të hamë supë të nxehtë, të kthehemi në shtëpi ku është ngrohtë, të bëjmë një dush të nxehtë që do të rrjedhë sa të duam, dhe jo tre minuta, për të cilat një rezervuar me ujë zgjat ngrohës. Këtu, nuk ka ku të fshihet nga i ftohti - gjithçka ngrin këtu, dhe vendasit duket se nuk dinë për pajisjet e ngrohjes. Këtu hotelet ngrijnë vazhdimisht, dhe temperatura në dhomë është e njëjtë me atë të jashtme - 5-10 gradë. Është e pamundur të jesh në të pa një pulovër dhe jo nën batanije. Dhe është gjithashtu shumë e vështirë të lëvizësh, sepse autobusët janë rezistent ndaj ngricave banorët vendas Dritaret janë vazhdimisht të hapura. Dhe shumë shpesh vetëm këngëtarët (kamionët drafty me çati dhe stola anash) lëvizin për distanca deri në disa orë, dhe një udhëtim i tillë herët në mëngjes mund të kthehet në torturë.

Vieng Xai (Vieng Xai) është një "qytet i fshehur", në shpellat e të cilit gjatë Luftës së Indokinës nga viti 1964 deri në 1973, jetuan komunistët laosianë, të udhëhequr nga shoku Kayson Phomvihane. Dhe bashkë me ta, në shpella u strehuan edhe 20 mijë banorë vendas, duke ikur nga bombardimet masive të përditshme nga amerikanët.

Oh, meqë ra fjala, disa informacione për bombardimin e Laosit. Shumë herë kam hasur në një citim nga një prej politikanëve amerikanë të asaj kohe, i cili premtoi se do ta kthente Laosin "në epokën e gurit". Gjatë 9 viteve të luftës, sipas vlerësimeve mesatare, një bombë hidhej nga ajri në Laosin e vogël të varfër çdo 8 minuta (24 orë në ditë!). Vetëm nga viti 1964 deri në vitin 1969, 450,000 ton të të gjitha llojeve të mbeturinave shpërthyese u hodhën në vend, dhe gjatë gjithë luftës - 1.9 milion ton, gjysmë ton për të gjithë ata që jetonin në Laos në atë kohë, përfshirë foshnjat. Dhe në përgjithësi, gjatë Luftës së Indokinës, më shumë bomba u hodhën në Laos sesa në të gjithë Evropën gjatë Luftës së Dytë Botërore.

Laosi tani është shtëpia e gjashtë milionë njerëzve dhe është vendi me dendësinë më të vogël të popullsisë në Azinë Juglindore, por me shkallën më të lartë të lindjeve.

Vieng Xai është një vend shumë i fortë. Krateret e bombave janë të dukshme përreth kodrave gëlqerore dhe kushtet e shpellave në të cilat jetonin njerëzit janë të tmerrshme.

Secila prej shpellave ku jetonin udhëheqësit komunistë ka një dhomë të veçantë me një derë të mbyllur fort dhe një aparat oksigjeni masiv prej hekuri sovjetik që pompon ajrin nga jashtë në rast të sulmeve kimike (të cilat, për fat të mirë, nuk ndodhën në këtë rajon) .

Rreth e rrotull ka stenda me komente interesante, dhe turne mbahen dy herë në ditë në orën 9 të mëngjesit dhe 13:00. anglisht. Unë dhe Sani mbërritëm së bashku në orën 9 dhe na caktuan një guidë shumë të këndshme që foli në mënyrë interesante.

NË zyra turistike Viengsay më priti si familje. Ata thanë menjëherë se shefi i tyre fliste rusisht, e thirrën, na ulën në tavolinë, na dhanë çaj, erdhi një tjetër laotian që fliste rusisht, që punonte në muzeun e shokut Kason në Vientiane dhe ne të tre së bashku u përpoqëm të kujtonim gjuha ruse. Të dy Laotianët u diplomuan në një institut pedagogjik në Volgograd në fillim të viteve '90, folën shumë ngrohtësisht për Rusinë dhe u mërzitën shumë që turistët rusë nuk erdhën këtu - para meje ata mund të mbanin mend vetëm një vizitor nga Rusia.

Isha i mahnitur nga pritja e ngrohtë dhe përsëri u gëzova që po e përfundoja udhëtimin tim në Laos në vende ku jetojnë njerëz miqësorë.

Kjo duket të jetë e gjitha. Ishte interesante të shihja Laosin, por nuk është vendi im i preferuar dhe nuk ka gjasa të dëshiroj të kthehem këtu.

Top 5 i Laosit tim Ajo që më pëlqeu dhe mbaj mend më shumë:

Fshati shumëngjyrësh i Tat Lo në jug me ujëvara, fshatra të këndshëm me vendas miqësorë brenda mundësive të motoçikletave;

Një festë e mahnitshme në , megjithëse nuk e mbaja mend në vende;

Sam Neua, si një qytet me laotianët më miqësorë, dhe Vieng Xai, si një vend i trishtuar, që duhet parë për këdo që interesohet për historinë moderne.

Ndryshe nga pritshmëritë e mia, nuk më pëlqeu, dhe, fare, sepse kishin një atmosferë krejtësisht të kalbur, përqendrimin më të lartë të turistëve në të gjithë Azinë Juglindore (në përvojën time) dhe vendasit më miqësorë që kam takuar ndonjëherë.

Në përgjithësi, në Laos, pothuajse kudo u kënaqa pa masë nga fëmijët e fshatit - për shkak të buzëqeshjeve të tyre të lumtura dhe "Filloni!" Dhe tregjet ishin më të gjallët që kam parë ndonjëherë, megjithëse më vjen tmerrësisht keq për të gjithë zogjtë e vegjël dhe kafshët kufomat e të cilëve shiten atje. Dhe duket se është më i qetë, sepse nuk ka absolutisht asnjë transport me motor jashtë qyteteve, dhe vendi më rural që kam parë ndonjëherë.

Lamtumirë Laos! Pas të gjitha gjërave negative që kam dëgjuar për Vietnamin, ndoshta do t'ju kujtoj me fjalë të mira më shumë se një herë. Edhe me gjithë njerëzit tuaj indiferentë që nuk na duan ne të bardhët në vendin e tyre.

Mund të jetë e dobishme të lexoni: