Toka Pskov. Njihuni me tokën tuaj të lindjes Historinë e fshatit Loknya

Mos lejoni që të rinjtë, sipas standardeve historike, mosha e fshatit Loknya, Rajoni i Pskov, t'ju mashtrojnë. Ai qëndron në këmbë tokë e lashtë, e cila ka parë dhe thithur kaq shumë gjatë mijëvjeçarit të kaluar. Arritjet ushtarake dhe paqësore, të rrethuara nga një natyrë magjepsëse, lanë shumë pas vende të paharrueshme, ngjarje dhe personalitete

Kur një person kureshtar dëshiron të mësojë informacione për rrethin Loknyansky, ai zakonisht gjen vetëm të dhënat më të përgjithshme statistikore. Ata do të flasin për fëmijërinë historike të fshatit, vendndodhjen e tij dhe lidhjet e transportit. Por ajo është relativisht e re Loknya, rajoni Pskov, është mjaft i vjetër që çdo rreth i saj të përfshijë një nga ato shumë historike, ose thjesht vende interesante. Tema e rishikimit tonë të sotëm nuk ishte përjashtim.

Historia e Loknit

Para se të shfaqej në harta në 1901 Loknya, rajoni Pskov ishte e njohur qendra e lashtë rajonale - oborri i kishës Trinity-on-Hlavitsa (tani fshati Podberezye). E themeluar nga ajo vetë në vitin 947, ajo mund të quhet qendër vetëm me ironi, sepse në atë kohë ishte e vetmuar dhe e vogël në numër, në një distancë të konsiderueshme nga Pskov. Dhe çfarë lloj zonash ka në shekullin e 10-të? Burimi kryesor i të ardhurave për oborret e kishave ishte akomodimi i udhëtarëve që lëviznin mallra përgjatë rrugës së famshme "nga Varangët te Grekët". Me zhdukjen e rrugës tregtare deri në shekullin e 13-të, një pjesë e madhe e rrethit Loknyansky u përfshi në rrethin Kholmsky të tokës Novgorod, deri në shekullin e 14-të. Për shkak të vendndodhjes së saj në kufirin perëndimor të shtetit rus, e cila mbahet mend në stemën e rajonit, këto toka ishin të parat që u ndalën pushtuesve të huaj. Dhe vetëm në vitin 1667, me përfundimin e luftës ruso-polake, kufiri u zhvendos më tej në perëndim, duke lejuar Lokna dhe rajonin e Pskov të merrnin një psherëtimë lehtësimi. Dhe tashmë në shekullin e 20-të, gjatë ndërtimit të hekurudhave, një vendbanim u rrit pranë një prej stacioneve, i cili përfundimisht u bë një qendër rajonale.

Tërheqjet Lokni

Në pamje të parë, zona nuk të ngjall shpresë, një baritore e qytetit të vogël, gjithçka interesante duhet të përqendrohet në qendrën rajonale... Asgjë e tillë! Nga stacioni i trenit në stacionin hekurudhor Loknya, i njohur monument arkitektonik, para Shën Nikollës Çudibërës, në të cilën ishte martuar Mikhail Illarionovich Kutuzov. Vetëm dhjetë kilometra larg qendrës së rajonit, në pronën e rrënuar të Brianchaninov, ka dy ndërtesa, që përfaqësojnë një shembull të çuditshëm të arkitekturës së fillimit të shekullit të njëzetë, duke përdorur teknologjinë "futuriste" të betonit të armuar. Në vendin e oborrit të kishës Vlytsa ka një të lashtë, të dyja për Lokni, rajoni Pskov, dhe në Rusi në përgjithësi, Kisha e Shndërrimit. E ndërtuar me dru në shekullin e 15-të, ajo u përditësua në gur në vitet 1770 për t'u kujdesur për tufën në rritje. Sipas legjendës, ishte në të që M.I. Kutuzov dhe vëllai i tij Semyon është varrosur pranë portikut të kishës, siç dëshmohet nga një monument graniti i rrënuar. Dhe sikur të konfirmonte traditën e lavdishme të rojeve të tokës ruse, në fshatin Chernushki ka një memorial ushtarak në vendin e bëmave të Alexander Matrosov.

Natyra e Loknit

Peizazhi karakterizohet nga zona kënetore me shumë liqene, që zënë kryesisht pjesa perëndimore rrethi. Arteria natyrore e ujit është lumi Loknya, me origjinë nga Loknovo. Dhe 43% e tokës është e mbuluar nga pyje halore-gjethore. Në to mund të gjesh popullata modeste të banorëve të pyjeve që bashkëjetojnë në një ekosistem të ekuilibruar, i cili duhet të mbrohet në çdo mënyrë të mundshme nga mjedisi në tkurrje e qytetërimit teknologjik. Për shembull, nuk duhet të zgjidhni kërpudhat e rezervuara - manaferra korale. Për mbrojtjen e të cilave një mbulesë Loknyu, rajoni Pskov dhe pjesë e rajonit të Novgorodit Polistovsky rezervë shtetërore. Siç mund ta merrni me mend, speciet e mbrojtura përfshijnë edhe dy mbretëri të tjera. Fauna numëron 305 lloje gjitarësh, shpendësh, zvarranikësh, amfibësh dhe peshqish. Flora përbëhet nga likenet, myshqet dhe bimët më të larta, gjithsej 654 lloje. Nëse e keni pyetur veten që nga fëmijëria se si dukeshin ato pyje të mbrojtura me kafshë që flisnin dhe mrekulli nga përrallat ruse, atëherë jeni në vendin e duhur. Edhe pse piket e heshtura dhe shqiponjat e arta të pashoqërueshme mund të minojnë fantazitë e fëmijëve, mrekullitë natyrë e virgjër kanë mbetur edhe disa këtu.

Vendbanim urban Loknya- qendra administrative e rrethit me të njëjtin emër, në të njëjtën kohë është një nga stacionet e hekurudhës Oktyabrskaya në linjën Dno - Novosokolniki. Vendbanimi ndodhet në kryqëzimin e dy autostradave që shkojnë nga Novgorod dhe Pskov në qytetin e Velikiye Luki.

Histori

Formimi i qendrës aktuale rajonale shoqërohet me shtrimin e shinave hekurudhore në drejtimin Dno - Novosokolniki. Por në të kaluarën, në zonën e fshatit kishte një varrezë të Vlytsa, e përmendur në një kronikë të lashtë të vitit 1488. Tani zona ku ndodhej më parë është pjesë e qendrës rajonale të Loknit. Përmendja e vendbanimit u shoqërua me kalimin e zyrtarëve të Moskës nëpër territorin e saj, duke shkuar në Novgorod ose Pskov me dekrete të rëndësishme.

Në një kohë, Vlitsy ishte një vendbanim i famshëm. Tregu i saj i gjerë i së dielës dhe shtëpia e adhurimit shpesh frekuentoheshin nga banorë nga e gjithë zona përreth. Vendbanimi priti gjithashtu një tubim luftëtarësh për shërbim të mëtejshëm. Numri i vizitorëve u rrit pasi u hap një kishë e re në Vlitsy, ku filluan të mbahen në një shkallë të gjerë festat fetare, pagëzimet, përkujtimet dhe ceremonitë e tjera.

Rreth tre shekuj më vonë, kisha prej druri u shkatërrua për shkak të dëmtimit të saj. Në fund të shekullit të 18-të, Kisha Spaso-Preobrazhensky, e ndërtuar me gurë, u shfaq në vendin e lirë. Tani Vlitsy, dikur i begatë, është bërë pjesë e Lokni. Fshati e ka marrë emrin nga hidronimi i lumit që rrjedh aty pranë. Sipas një versioni, fjala "Loknya" e përkthyer nga finlandishtja quhet "moçal" ose "vend i lagësht".

Në prag të Luftës së Parë Botërore, qendra aktuale rajonale ishte një qendër hekurudhore dhe një vend tregtar. Në territorin e saj kishte shumë dyqane me mallra ushqimore dhe industriale. Pas ardhjes së pushtetit Sovjetik, sektori bujqësor filloi të zhvillohej në mënyrë aktive dhe u formuan ferma kolektive.

Gjatë Luftës së Madhe Patriotike, fshati, si i gjithë rajoni, u pushtua nga trupat gjermane. Shumë ndërtesa u shkatërruan atëherë dhe fermat kolektive u shkatërruan. Në periudhën e pasluftës, duke filluar nga viti 1945, filloi ndërtimi i fshatit. U shfaq një kopsht fëmijësh, një kinema dhe ndërtesa banimi. Më vonë u hap një fabrikë tullash, një sharrë dhe një dyqan leshi.

Tërheqjet

1. Kisha prej guri e Shpërfytyrimit, e ndërtuar në shek. Ajo u ngrit me shpenzimet e pronarit të tokës Maxim Karamyshev dhe donacioneve banorët vendas. Tempulli është i dukshëm nga larg pasi qëndron madhështor në pjesën më të lartë të Loknit.

2. Piedestali, i ruajtur nga monumenti i ngritur për Semyon Kutuzov, vëllai i komandantit të famshëm.

Rrethi Loknyansky është i aftë të dashurohet me këdo që nuk është indiferent ndaj natyrës së mrekullueshme, liqeneve dhe pyjeve, kishave antike, pronave dhe parqeve antike.

Ka më shumë se 50 liqene në zonë, shtëpia e shumë llojeve të peshqve, dhe kërpudha dhe manaferrat janë me bollëk në pyje.

Në fshatin Chernushki, rrethi Loknyansky, Heroi i Bashkimit Sovjetik Alexander Matrosov kreu veprën e tij të famshme.

Në fshatin Loknya ata po zhvillojnë në mënyrë aktive sporte: ekziston një shkollë boksi e drejtuar nga V.V. Goliku, i njohur jo vetëm jashtë rajonit, por edhe në nivel ndërkombëtar, dhe ekipi i futbollit kënaqet me sukseset e tij.

Historia:

Loknya është një vendbanim i tipit urban në rajonin e Pskov, i cili u ngrit në 1901 në lidhje me ndërtimin e hekurudhës. Sidoqoftë, oborri i kishës Vlytsa, i cili tani është bërë pjesë e fshatit, përmendet në kronikën në 1488.

Në fund të shekullit të 18-të në Vlitsy, në vendin e një kishe prej druri (shek. 15) të rrënuar për shkak të rrënimit, u ndërtua Kisha e Gurit të Shpërfytyrimit, ndërtesa e së cilës ka mbijetuar deri më sot brenda kufijve të fshatit Loknya. . Emri vjen nga lumi Loknya, i cili rrjedh aty pranë. Fjala "Loknya", sipas shkrimtarit Lev Uspensky, do të thotë "vend i lagësht", "vend me moçal" në përkthim nga finlandishtja.

Tani Loknya është një fshat i vogël ku mund të pushoni nga zhurma e qyteteve të mëdha dhe të shijoni natyrën.

Si të arrini atje:

Fshati ka një stacion hekurudhor me të njëjtin emër, ku ambulancat dhe trenat e pasagjerëve, për qëllime ruse dhe ndërkombëtare. Rrugët e tranzitit gjithashtu kalojnë nëpër fshat. linjat e autobusëve në Moskë, Velikiye Luki, Pskov dhe Shën Petersburg.

Tërheqjet:

Tempujt:

(Shekulli XVIII), vëllai i Field Marshall M.I Kutuzov është varrosur përpara portikut të kishës.

Kisha daton nga shekulli i 18-të. Kisha ka katër altarë: kapela kryesore është Spaso-Preobrazhensky, e majta është Nikolsky, e djathta është Ilyinsky dhe e ngrohta në tryezë është në emër të ikonës Tikhvin të Nënës së Zotit.

Përpara verandës së kishës, u varros vëllai i komandantit S.I. Kutuzov, një liberal i famshëm që u dha lirinë fshatarëve të tij shumë përpara shfuqizimit të robërisë.

Në fshatin antik të Mikhailov Pogost, ajo tërheq shumë kishë e bukur, e ndërtuar në 1864 nga pronari lokal i tokës Alekseeva mbi hirin e burrit të saj.

Për të ndërtuar tempullin në Starye Lipi, u krijua prodhimi i tullave, i cili më pas u transferua përmes një zinxhiri njerëzish në Mikhailov Pogost në kantierin e ndërtimit. I ndërtuar nga tulla, granit, mermer dhe gur ranor, tempulli është një shembull i shkëlqyer i stilit neo-rus. Sipas banorëve vendas, u ndërtua një kalim nëntokësor nga Pallati Brianchaninov në kishë.

Monumentet:

Në këtë zonë, në fshatin Chernushki, ekziston një memorial në vendin e vdekjes heroike të Aleksandër Matrosov.

Alexander Matveevich Matrosov(5 shkurt 1924, Ekaterinoslav - 27 shkurt 1943, fshati Chernushki, rajoni Pskov) - Heroi i Bashkimit Sovjetik, këmbësoria private. I njohur për arritjen e tij vetëmohuese, kur mbuloi me gjoks strehën e një bunkeri gjerman. Vepra e tij mori një publicitet të gjerë në mediat sovjetike dhe u bë një shprehje e qëndrueshme në gjuhën ruse. Hiri i heroit pushon në qytetin Velikiye Luki në brigjet e lumit Lovat. Në varr u ngrit një monument. Një statujë bronzi e Matrosovit qëndron në një piedestal graniti.

Pasuritë:

Manor Starye Lipa, Rrethi Loknyansky, fshati. Mali

Shtëpia daton në fund të shekullit të 19-të. Në të kaluarën, kjo ishte pasuria e senatorit Brianchaninov. Ky është një nga ansamblet më luksoze të pronave me një shtëpi të madhe dhe një shumëllojshmëri të brendshme të stilit ekzotik. Ka dy të ruajtura nga pasuria kullat e vrojtimit dhe një fragment i krahut lindor dykatësh.

Në atë kohë, stili i historicizmit dominonte në Rusi dhe Pallati Bryanchaninovsky kishte një numër të madh dhomash (sipas disa burimeve - 120), të dekoruara në frymën e asaj kohe. Kishte stile ruse dhe greke, egjiptiane dhe bizantine; kishte gjithashtu dhoma pasqyre dhe rruaza xhami, një bibliotekë të gjerë dhe një sallë ekspozite, galeri arti dhe një kishë shtëpie.

Pranë pallatit kishte një serë të madhe xhami në të cilën rriteshin lule të mahnitshme dhe të rralla të sjella nga Evropa. Kishte një kopsht të gjerë me fruta dhe manaferra.

Ku të qëndroni:

Ku të hani:

Kafe "Podvorye-2"(Fshati Loknya, Rr. A. Evstifeenkova, km 467) - kafeneja ofron kuzhinë evropiane, ruse, të bërë në shtëpi dhe të përziera, ka Wi-Fi falas.
Gatim RAIPO (fshati Loknya, rr. Sovetskaya, 11)
Bar "Topi"
Kafe "Behemoth"

Sporti:

Në Lokne në nivel të lartë Bëhet punë sportive dhe ushtarako-patriotike. Stadiumi Kolos pret ekipet e futbollit zonat që marrin pjesë në lojërat e kampionatit ose kupës.

Shkolla e boksit, e drejtuar nga V.V. Golik, është e njohur jo vetëm jashtë rajonit, por edhe në nivel ndërkombëtar. Edukon kampionë ring, kandidatë dhe mjeshtra sporti, fitues të shumë turneve prestigjioze. Nxënësit e këtij trajneri të famshëm janë të përfshirë në shkollën rezervë olimpike dhe janë pjesë e ekipit rus të boksit të të rinjve.

Pushimet:

Natyra e rajonit:

Natyra e rajonit është thjesht magjike! Ka shumë vende te bukura, liqene, lumenj dhe pyje, ka ajër të pastër dhe shumë gjelbërim. Të gjithë dashamirët e natyrës padyshim që do ta vlerësojnë këtë bukuri.

11 nëntor 2015

Loknya është një qendër e vogël rajonale në rajonin Pskov, e krijuar nga hekurudha. Në 1904, një linjë kryesore çeliku lidhte Shën Petersburgun me Vitebsk (seksioni Dno-Novosokolniki u ndërtua tre vjet më parë), dhe stacioni Loknya mori emrin e tij nga lumi që rrjedh aty pranë, një degë e Lovat. Në stacion u ngrit një fshat hekurudhor me të njëjtin emër, i cili u rrit ndjeshëm gjatë viteve sovjetike falë zhvillimit të industrisë së lehtë. Tani ky është një fshat urban krejtësisht i zakonshëm me një popullsi prej tre mijë e gjysmë banorë, dhe nuk ka gjasa që një udhëtar të gjejë ndonjë gjë interesante këtu. Por së pari, pasi nuk lodhem kurrë të përsëris, parimi im i udhëtimit supozon se fjalë për fjalë çdo vend është interesant, dhe së dyti, Loknya kohët e fundit ka qenë një rast i veçantë për mua. Një vit më parë (ose gjashtë muaj para udhëtimit) pata një ëndërr shumë të gjallë në të cilën, duke u gjendur në Lokna në rrethana shumë të pazakonta (duke qenë pas trenit dhe më pas duke u përpjekur ta arrij me këmbët e mia), zbulova një sistem funksional trolejbusi në fshat! Dhe më pas ai filloi të promovojë në mënyrë aktive këtë temë te masat. Por ky postim nuk ka të bëjë me trolejbusin - ëndrrën dhe humorin që e shoqëron e lë krejtësisht jashtë kllapave këtu (edhe pse do të përmendet ende trolejbusi), dhe ky postim i kushtohet Loknës së vërtetë, të cilën e vizitova në fillim maji.

Më katër maj, në orën 9-40 të mëngjesit, një PAZik i verdhë u nis nga stacioni i autobusëve Velikiye Luki në linjën Velikiye Luki - Nasva - Loknya, ku unë isha ndër të paktët pasagjerë. Nëse do të kisha qenë tashmë në Luki dy vjet më parë, tani do të shkoj në vende ku nuk kam qenë kurrë, por sasi e madhe Unë kam udhëtuar me tren disa herë që nga fëmijëria e hershme. Linja kryesore St. Unë thjesht doja t'i shihja, nuk flija natën. Nga rruga, Velikiye Luki, ku kalova natën në udhëtimin tim të majit, është tashmë shumë afër Bjellorusisë - vetëm 75 kilometra në kufi dhe 160 kilometra në Vitebsk. Por këtë herë u zhvendosa në drejtim të Shën Petersburgut. Autobusi fillimisht kaloi nëpër periferi të Velikiye Luki, ku ka varre masive në çdo lartësi - një kujtesë e operacionit të përgjakshëm Velikiye Luki në dimrin 1942-1943, më pas shkoi në Vitebsk hekurudhor dhe vozita përgjatë saj (nga dritarja pashë stacionin e vogël Kiselevichy). Më pas u bë një ndalesë 10-minutëshe në fshatin Nasva dhe dyzet e pesë minuta të tjera udhëtim për në Lokni, ku autobusi kaloi nëpër fshatin Golenishçevo, ku ndodhet kisha e Shën Nikollës tashmë e restauruar, në të cilën M.I ishte i martuar. Më në fund në orën 11:45 autobusi mbërriti në Loknya.

2. Një stacion autobusi i vogël dhe me pamje shumë modeste me një tabelë, ndoshta nga koha sovjetike:

Për qartësi, këtu është rruga e lëvizjes sime rreth Lokna. Numrat jeshil tregojnë numrat e fotove në postim (jo të gjitha, por vetëm në mënyrë selektive), shigjetat jeshile pranë numrave tregojnë drejtimin e kamerës.

3. Brendësia në ngjyrat e flamurit të Ukrainës. Në distancë në mur mund të shihni një hartë të rrallë prej druri të trafikut të autobusëve në rrethin Loknyansky. Gjithashtu qartësisht ende sovjetik. Nga stacioni i autobusëve Loknyanskaya mund të merrni fluturime direkte për në Luki, Pskov dhe madje edhe Shën Petersburg.

4. Stacioni i autobusëve, si zakonisht, ndodhet pranë stacionit hekurudhor, i cili duket në sfond.

5. Stacioni hekurudhor është i qetë dhe i shkretë. Shumica e trenave distancë e gjatë kalon këtu natën (përfshirë ato në të cilat jam mësuar të ngas midis Shën Petersburg dhe Minsk), dhe pothuajse nuk ka mbetur periferike. Do të më duhet të përdor një nga të paktat e mbetura në të njëjtën ditë, vonë në mbrëmje. Fotografia tregon një pamje në jug, domethënë drejt Novosokolniki dhe Vitebsk.

6. Dhe pamja e kundërt, drejt Dno dhe Shën Petersburg. Moti ishte i shkëlqyeshëm për fillimin e majit - me diell dhe madje pak i nxehtë, unë eca me qetësi me një bluzë dhe pa xhaketë.

Duhet thënë se këtu tani nuk ka aq shumë trena për distanca të gjata sa kishte më parë. Fakti është se trenat për në Ukrainë, të anuluar për shkak të ngjarjeve të njohura, kanë reduktuar trafikun. Në fillim të këtij viti u anulua edhe treni bjellorus Shën Petersburg - Brest, i cili, megjithatë, tani, kur shkruaj, tashmë është kthyer.

7. Një stacion i bukur i pasluftës, njëlloj si në stacionin Zemtsy në rajonin e Tverit. Nga rruga, për mendimin tim, ky është rasti kur ngjyrat e korporatave të Hekurudhave Ruse nuk e dëmtuan ndjeshëm ndërtesën. Shiriti i kuq është pothuajse i padukshëm, dhe ngjyra gri e hapur i përshtatet stacionit në tërësi. Para se të rilyej, mbaj mend se ishte ose bruz ose rozë e kuqe.

8. E kam parë shumë herë këtë stacion, duke kaluar këtu me tren. Por sa herë e shihja natën, kur ishte errësirë, dritat ishin ndezur në stacion dhe kishte dritë brenda stacionit. Është madje e pazakontë ta shohësh këtë vend gjatë ditës në dritën e diellit.

9. Brendësia e stacionit. Këtu, si në Zemtsy, ata nuk e rrethuan gjysmën e dhomës.

Dhe kështu dukej stacioni para-revolucionar i ndërtuar në 1901. Por nuk mbijetoi - u dogj gjatë Luftës së Madhe Patriotike. Ky rajon u shkatërrua shumë nga lufta, prandaj pamjen arkitekturore shumicë vendbanimet krijojnë ndërtesa standarde të pasluftës.

10. Ka ndërtesa të tjera stacioni. Kjo me sa duket është ndarja e bagazhit.

11. Post EC:

12. Një pamje tjetër në veri, ku do të shkoj pas disa orësh. Në të djathtë mund të shihni pirgje druri gati për ngarkim.

13. Dhe kështu duket stacioni nga ana e sheshit Lenin - fshati sheshi i stacionit. "Pra, ju pëlqeu stacioni?" — pyeti duke buzëqeshur një grua që kalonte. "Epo, po, ai është i bukur," i them unë, duke vazhduar të bëj foto. Sigurisht, nuk thashë asgjë për trolejbusin :)

14. Kështu duket zona e stacionit. Rruga Sovetskaya shkon përgjatë hekurudhës.

15. Ndërtesa rozë e shkretë është, nëse nuk gabohem, një banjë publike që nuk përdoret më.

16. Sheshi Lenin dhe unaza e trolejbusit nr.1. Stacioni ndodhet pak në të djathtë të kornizës.

17. Në shesh, përballë stacionit, ka administrata e fshatit dhe një monument për Ilyich në një kapak përballë saj.

18. Stenda e vitit të kaluar. E cila, meqë ra fjala, do të ishte më logjike të vendosej në rrugën tjetër - afër qendrës kulturore.

19. Një ndërtesë mjaft interesante dykatëshe me tulla me një papafingo në çati. Ndoshta para luftës.

20. Ndërtesa e postës është një ish-magazinë. Projekti tipik i pasluftës i viteve 1950. për qytetet e vogla.

21. Dhe në këtë ndërtesë, me shumë gjasa nga vitet 1950, tashmë bie në sy një lloj imitimi i klasicizmit të shekullit të 19-të.

Unë gradualisht largohem nga stacioni, domethënë, shkoj përtej fushës së shikimit të pasagjerit të trenit që kalon Loknya. Megjithatë, kjo është një ndjenjë interesante - kur kam kaluar nëpër një vend shumë herë në një tren, ndalimi i të cilit ishte vetëm disa minuta, dhe tani kam mbërritur këtu, mund të largohem nga stacioni, të bëj një shëtitje dhe të shoh çfarë është atje, jashtë këtij vizioni "fushë"". Dhe përshtypja ime e fëmijërisë luan një rol këtu - emra të tillë si Soltsy, Dno, Dedovichi, Loknya dhe Novosokolniki të tjerë - ishin të njohur për mua që nga fëmijëria nga oraret e trenave të varura në vagona. Duket qartë se nuk ka ndonjë gjë të papritur në të gjitha këto vende, por është ende interesante!

22. Pamje nëpër kalimin (rrugicën) veriore të sheshit Lenin mbrapa drejt stacionit, që mbyll mirë perspektivën. Pothuajse e njëjta pamje është paraqitur në kornizën e titullit.

Siç u përmend tashmë, fshati Loknya u ngrit gjatë ndërtimit të hekurudhës Shën Petersburg-Vitebsk në fillim të shekullit të 20-të. Para revolucionit, ekzistonte rrethi Velikoluksky i provincës Pskov. Në 1927 u formua rrethi Loknyansky, dhe në 1941 Loknya mori statusin e një vendbanimi të tipit urban. Pastaj filloi lufta... Loknya, si i gjithë territori i rajonit të Pskovit, ishte nën pushtimin nazist për gati dy vjet e gjysmë. Pas çlirimit të Velikiye Luki në janar 1943, trupat sovjetike nuk arritën të zhvillonin një ofensivë të mëtejshme në perëndim, dhe Loknya, si i gjithë ky seksion i hekurudhës Leningrad-Vitebsk, u çlirua nga trupat e Frontit të 2-të Baltik vetëm në fund të shkurt 1944.

23. Rruga Pervomaiskaya - paralele me Sovetskaya, dhe, në përputhje me rrethanat, me hekurudhën.

24. Shikoni në drejtimin tjetër:

Në vitet e pasluftës, Loknya filloi të zhvillohej falë industrisë së drurit dhe ushqimit. Kishte edhe një fabrikë radioproduktesh, e cila u mbyll në vitet post-sovjetike së bashku me fabrikën e gjalpit. Nga industritë që funksiononin më parë në Lokne, kanë mbetur vetëm një furrë buke dhe një fabrikë mobiljesh. Por duhet thënë se përkundër depresionit ekonomik, Loknya nga jashtë lë një përshtypje shumë të këndshme - një vendbanim urban i varfër, por në të njëjtën kohë i rregulluar dhe komod, pa shumë shkatërrime. Është mjaft komode këtu, veçanërisht në një ditë kaq të ngrohtë maji.

25. Shtëpia e Kulturës - një ndërtesë modeste staliniste - mbyll perspektivën e rrugicës në anën tjetër, duke shkëmbyer shikime me godinën e stacionit.

26. Kapitali i kolonës. Simbolet sovjetike u kombinuan me mjeshtëri me elemente arkitekturore antike.

27. Por kjo stendë i kushtohet kishës së përmendur tashmë të Shën Nikollës në fshatin Golenishchevo, rrethi Loknyansky - pasuri familjare Kutuzova. Deri vonë, kjo kishë ishte e braktisur, por tani po restaurohet. E pashë nga dritarja e autobusit, por do të doja të bëja një udhëtim më vete atje.

Rruga 28. Pervomaiskaya:

29. Unë eci përgjatë rrugës Oktyabrskaya, pingul me të, duke vazhduar të zhytem në atmosferën e një qendre tjetër rajonale të rajonit Pskov që vizitova. Në vitin 2014, u njoha me qendrat rajonale të Pskov në ditët e ftohta me diell të janarit, por tani e bëj atë në pranverë.

30. Në të djathtë gjetëm një ndërtesë të papërfunduar, dhe pak më tej - një shkollë.

31. Pranvera e vitit të pesëmbëdhjetë...

32. Kështu dola në rrugën qendrore të rrugës Lokni - Sharikov. Jo, personazhi i "Zemra e një qeni" nuk ka asnjë lidhje me të - rruga është emëruar pas Heroit të Bashkimit Sovjetik, një vendas i rrethit Loknyansky, Alexander Sharikov, i cili vdiq në 1944 gjatë betejave për Sevastopol.

Rruga shkon gjithashtu paralelisht me hekurudhën dhe në periferi jugore të Loknit kthehet në një autostradë që të çon në Velikiye Luki, nga e cila në fakt kam ardhur. Unë kthehem në rrugën Sharikov në një drejtim jugor për të bërë një rreth.

33. Rruga Sharikov është gjithashtu plot me lloj-lloj entitetesh interesante. Si, për shembull, Kolegji Bujqësor Loknyansky!

34. Dhe thelbi i kësaj rruge, siç është përmendur tashmë, është se është “bërthama” e fshatit dhe pjesë e autostradës P-51 që kalon nëpër të. Prandaj, kushdo që vjen në rrugën Sharikov përgjatë rrugës pingule Socialiste, përshëndetet nga kjo shenjë. Megjithatë, një udhëkryq! Ju shkoni majtas, siç thonë ata, dhe kështu me radhë ...

35. Dhe këtu është vetë Rruga Socialiste. Në kornizë vihet re se reliev ka edhe në Lokna. Ne do të ecim përgjatë kësaj rruge pak më vonë.

37. Pastaj u ktheva në rrugën Uritsky. Tani jam tashmë në periferi të Loknit. Nga rruga, kushtojini vëmendje interesantit veçori lokale sektori privat - pothuajse të gjitha shtëpitë qëndrojnë anash në rrugë.

Ashtu si në jugperëndim të rajonit Tver, ka edhe shumë banorë të verës nga rajonet fqinje, duke gjykuar nga targat e makinave të tyre. Fëmijët po luajnë në rrugë - disa prej tyre ndoshta janë duke vizituar të afërmit në fundjavë. Ata madje më thanë "Përshëndetje" kur kalova pranë tyre :)

38. Po i afrohem periferisë jugperëndimore të Loknit, dhe ky vend është veçanërisht interesant. E shihni kishën pas pemëve? Dhe ajo, meqë ra fjala, është shumë më e vjetër se vetë fshati. Kisha e Shpërfytyrimit të Zotit është ndërtuar në vitet 1770.

Shumë kohë përpara shfaqjes së hekurudhës Shën Petersburg-Vitebsk, në një kohë të mahnitshme kur fjala Loknya do të thoshte vetëm një lumë, oborri i kishës Vlytsa tashmë qëndronte në këtë vend, i përmendur për herë të parë në 1488 (po, ky numër do të thotë gjithashtu një vit në histori !). Kështu, Vlitsy në Lokne është afërsisht i njëjtë me fshatin Yotkino brenda qytetit të Nelidovës.

39. Kështu ka vendosur historia. Ky tempull, që qëndron mbi një kodër, kujton ato kohë kur nuk kishte Lokni, dhe bilbilat e trenit dhe zhurma e rrotave të tyre nuk dëgjoheshin në pyjet e zonës.

40. Në këtë pikë Loknya përfundon dhe Rruga Uritsky kthehet në një autostradë që shkon diku më në perëndim, në shkretëtirën e lagjes Loknyansky, në pyjet dhe liqenet dhe kodrat e malit Bezhanitsky... Menjëherë pas largimit nga Loknya atje është fshati Ignatovë.

41. Shiko në ana e kundërt. Në të djathtë të rrugës ka një shenjë për hyrjen në Loknya.

42. Lartësia e Bezhanitskaya është qartë e dukshme tashmë këtu. Loknya qëndron në shtyllat e saj lindore. Dhe nga varrezat e Vlytsa dhe fshati Ignatovo ajo hapet pamje e bukur drejt qendrës së Loknit, përtej së cilës shtrihen më tej pyjet. Në foto, nga rruga, mund të shihni efektin optik të ngritjes së ajrit të ngrohur nga dielli i majit.

43. Në lindje të Loknya, drejt kufirit të rajonit Pskov me rajonin e Novgorodit, ka vende mjaft të largëta me pyje dhe këneta të gjera dhe një numër shumë të vogël vendbanimesh.

Pastaj u ktheva, përsëri pranë kishës dhe përgjatë rrugëve të Uritsky dhe Sharikov. Për të mbyllur rrethin në qendër të Loknit, u ktheva nga Sharikov në rrugën Socialistheskaya.

44. Që shkon drejt hekurudhës me një pjerrësi të dukshme.

45. Ja si është - periferia e malit Bezhanitskaya (e cila, meqë ra fjala, ka marrë emrin nga qendra rajonale fqinje, e vendosur pak në veri).

46. Lagjet tipike të banimit të Loknya:

47. Pamje e kundërt. Në sfond mund të shihni dyqanin Magnit - një atribut i vazhdueshëm i periferisë sonë simpatike ruse. Në Magnit bleva furnizime për pjesën tjetër të ditës.

48. Dhe një dyqan kompanie e fabrikës së përpunimit të mishit Velikoluksky, specifike për rajonin tonë. Mund ta shihni në të gjithë veriperëndimin e Rusisë (deri në Vorkuta, ku e zbulova në gusht të këtij viti), por këtu prodhuesi është shumë afër.

49. Oborri i qetë Loknyansky. Këtu u ula për të ngrënë një meze të lehtë. Siç u përmend tashmë, është një ndjenjë e këndshme dhe interesante kur mund të ekzaminosh në detaje një vend ku ke kaluar kaq shumë herë me tren.

50. Por ky banor i oborrit duket sikur po ruan hyrjen e hyrjes.

51. Furra Loknyansky. Nga rruga, në anën e majtë të kornizës mund të shihni një kamion që transporton produktet e tij.

52. Dhe dyqani i kompanisë:

Duke mbyllur rrethin, u ktheva në veri, në rrugën Pervomaiskaya.

53. Një tjetër Stalin i shquar. Duket si një kinema e dikurshme. Tani, siç e shohim, është shndërruar në dyqan.

Rruga 54. Pervomaiskaya. Gjithçka është e pastër dhe e rregullt.

55. Më pas kalova pranë qendrës së rekreacionit tashmë të paraqitur dhe shkova më tej, në drejtim të periferisë veriore të Loknit.

Karta e dytë:

56. Një oborr tjetër:

57. Rruga Sharikov përsëri:

58. Pamje nga veriu:

59. Dhe ky është emri i një prej rrugëve ngjitur me Sharikov. Heroi i famshëm i luftës Aleksandër Matrosov e realizoi arritjen e tij pikërisht në këto vende - afër fshatit Chernushki, rrethi Loknyansky. Dhe gjatë rrugës për në Loknya nga Velikie Luki, kalova një shenjë në memorialin kushtuar atij.

Ekziston edhe një monument për Matrosovin si pjesë e memorialit të Luftës së Madhe Patriotike në qendër të Velikiye Luki - monumenti u ngrit atje, pasi pas luftës rrethi Loknyansky ishte pjesë e rajonit Velikiye Luki, i cili u shfuqizua në 1957.

60. Dhe kështu duket kjo rrugë. Përsëri, shtëpitë qëndrojnë anash, pothuajse kudo në këto anë.

61. Shtëpi, kopshte perimesh, mollë... Dhe drurë!

62. Dhe këtu është kjo shenjë në një nga shtëpitë, me sa duket nga koha sovjetike.

63. Rruga Sharikov, duke shkuar më në veri, kthehet djathtas dhe bëhet Komsomolskaya, e cila më pas kalon hekurudhën dhe lë Lokni, duke u kthyer në një autostradë që çon në lindje në Kholm, Staraya Russa dhe Veliky Novgorod. Përpara kalimit hekurudhor, një autostradë që të çon në Bezhanitsy dhe Porkhov lë rrugën Komsomolskaya në veri.

64. Mes pemëve të ndryshme të mbjella këtu pranë njërës prej shtëpive, papritur u zbulua një kedër siberian!

65. Në fakt, rruga Sharikov, në fakt, vazhdon më tej, por merr një pamje krejtësisht rustike. Dhe nga rruga, sipas, përsëri, ëndrrës sime, një trolejbus shkon këtu!

66. Në këtë udhëtim, në lindje të rajonit të Pskov, zbulova një lloj të pazakontë çati kasolle që nuk e kisha parë kurrë më parë. Domethënë, një gjysmë kofshë me katër pjerrësi. Shpesh gjenden shtëpi me një çati xhami, ku një tjetër jo e plotë (gjysmë kofshë) i shtohet dy pjerrësive në anën e përparme. Por disi nuk kam parë kurrë një të tillë ku drita është e dyanshme...

67. Pastaj dola në autostradën Loknya - Bezhanitsy. Vetë Loknya përfundon këtu, dhe fshati Rysino është në kornizë. Sipas ëndrrës sime, këtu është fundi i rrugës së dytë të trolejbusit, dhe ka një park afër :)

Një orë e gjysmë e mbetur para nisjes së trenit të udhëtarëve Novosokolniki-Dno (në të cilin më duhej të udhëtoja më në veri - në Chikhachevo), vendosa të ecja përgjatë hekurudhës Shën Petersburg-Vitebsk.

68. Dhe ja ku ajo tashmë është - krejtësisht e dukshme nga rruga!

69. Ne duhet të kuptojmë se si të arrijmë atje. Duket se këtu është, hekurudha. Por është e vështirë të arrish - ka disa gëmusha përreth dhe një hendek të përmbytur me ujë. Por më pas gjeta një rrugë anësore dhe kalova pranë disa shtëpive të fshatit. Gjyshi i ulur pranë njërit prej tyre madje më shikoi me pyetje. Eh, sikur ta dinte që nënndërgjegjja ime solli një trolejbus në fshatin e tyre :)

70. Gjeti një kalim! Një urë e improvizuar e bërë nga një lloj konstruksioni metalik ishte vendosur përgjatë kanalit. Pasi e kalova, eca pesëmbëdhjetë metra të tjerë përgjatë shtegut dhe dola te shinat.

Në fillim pata idenë të ecja tetë kilometra përgjatë hekurudhës deri në ish-kryqëzimin Tigoshchi dhe të hipja në tren atje, por më pas e braktisa këtë ide, përfshirë për shkak të pranisë së një ure përtej lumit Loknya në shtrirjen, në të cilën isha i sigurt ishte i pambrojtur ishte plotësisht i sigurt (megjithëse gjasat për këtë janë jashtëzakonisht të ulëta, edhe nëse ura nëpër Oredezh nuk ruhet). Prandaj, eca nja dy kilometra në drejtimin verior (ku duhej të shkoja) dhe u ktheva - drejt në stacionin Loknya, saktësisht në tren udhëtarësh deri në fund. Por unë do t'ju tregoj më shumë për këtë më vonë.

12 nëntor 2015

Loknya është një qendër e vogël rajonale në rajonin Pskov, e krijuar nga hekurudha. Në vitin 1904, një linjë kryesore çeliku lidhte Shën Petersburgun me Vitebsk, dhe stacioni Loknya mori emrin e tij nga lumi që rrjedh aty pranë, një degë e Lovat. Në stacion u ngrit një fshat hekurudhor me të njëjtin emër, i cili u rrit ndjeshëm gjatë viteve sovjetike falë zhvillimit të industrisë së lehtë. Tani ky është një vendbanim krejtësisht i zakonshëm i tipit urban me një popullsi prej tre mijë e gjysmë banorë, dhe për të, si për shumë vende në lindje të rajonit Pskov, industria e formimit të qytetit dhe, mund të thuhet, buka është hekurudha.

Më katër maj, në orën 9-40 të mëngjesit, një PAZik i verdhë u nis nga stacioni i autobusëve Velikiye Luki në linjën Velikiye Luki - Nasva - Loknya, ku unë isha ndër të paktët pasagjerë. Nëse do të kisha qenë tashmë në Luki dy vjet më parë, tani po shkoj në vende ku nuk kam qenë kurrë, por kam udhëtuar një numër të madh herë, duke filluar nga fëmijëria e hershme, me tren. Linja kryesore St. Unë thjesht doja t'i shihja, nuk flija natën. Nga rruga, Velikiye Luki, ku kalova natën në udhëtimin tim të majit, është tashmë shumë afër Bjellorusisë - vetëm 75 kilometra në kufi dhe 160 kilometra në Vitebsk. Por këtë herë u zhvendosa në drejtim të Shën Petersburgut. Autobusi së pari eci nëpër periferi të Velikiye Luki, ku ka varre masive në çdo lartësi - një kujtesë e operacionit të përgjakshëm Velikiye Luki në dimrin 1942-1943, më pas shkoi në hekurudhën Vitebsk dhe eci përgjatë saj (nga dritarja pashë stacionin e vogël Kiselevich). Më pas u bë një ndalesë 10-minutëshe në fshatin Nasva dhe dyzet e pesë minuta të tjera udhëtim për në Lokni, ku autobusi kaloi nëpër fshatin Golenishçevo, ku ndodhet kisha e Shën Nikollës tashmë e restauruar, në të cilën M.I ishte i martuar. Më në fund në orën 11:45 autobusi mbërriti në Loknya.

2. Një stacion autobusi i vogël dhe me pamje shumë modeste me një tabelë, ndoshta nga koha sovjetike:

4. Stacioni i autobusëve, si zakonisht, ndodhet pranë stacionit hekurudhor, i cili duket në sfond.

5. Stacioni hekurudhor është i qetë dhe i shkretë. Shumica e trenave të distancave të gjata kalojnë këtu natën (përfshirë ata me të cilët jam mësuar të udhëtoj midis Shën Petersburgut dhe Minskut), dhe pothuajse nuk ka mbetur trena udhëtarësh. Do të më duhet të përdor një nga të paktat e mbetura në të njëjtën ditë, vonë në mbrëmje. Fotografia tregon një pamje në jug, domethënë drejt Novosokolniki dhe Vitebsk.

6. Dhe pamja e kundërt, drejt Dno dhe Shën Petersburg. Moti ishte i shkëlqyeshëm për fillimin e majit - me diell dhe madje pak i nxehtë, unë eca me qetësi me një bluzë dhe pa xhaketë.

9. Brendësia e stacionit. Këtu, si në Zemtsy, ata nuk e rrethuan gjysmën e dhomës.

Dhe kështu dukej stacioni para-revolucionar i ndërtuar në vitin 1904. Por nuk mbijetoi - u dogj gjatë Luftës së Madhe Patriotike. Ky rajon u shkatërrua shumë nga lufta, prandaj pamja arkitekturore e shumicës së vendbanimeve është krijuar nga ndërtesat standarde të pasluftës.

10. Ka ndërtesa të tjera stacioni. Kjo me sa duket është ndarja e bagazhit.

11. Post EC:

12. Një pamje tjetër në veri, ku do të shkoj pas disa orësh. Në të djathtë mund të shihni pirgje druri gati për ngarkim.

13. Dhe kështu duket stacioni nga Sheshi Lenin - sheshi i stacionit të fshatit. "Pra, ju pëlqeu stacioni?" — pyeti duke buzëqeshur një grua që kalonte. "Epo, po, ai është i bukur," i them unë, duke vazhduar të bëj foto.

14. Kështu duket zona e stacionit. Rruga Sovetskaya shkon përgjatë hekurudhës.

15. Ndërtesa rozë e shkretë është, nëse nuk gabohem, një banjë publike që nuk përdoret më.

16. Sheshi Lenin - afër stacionit. Stacioni ndodhet pak në të djathtë të kornizës.

17. Në sheshin, përballë stacionit, ka një administratë fshati dhe një monument të Ilyich në një kapak përballë.

18. Stenda e vitit të kaluar. E cila, meqë ra fjala, do të ishte më logjike të vendosej në rrugën tjetër - afër qendrës kulturore.

19. Një ndërtesë mjaft interesante dykatëshe me tulla me një papafingo në çati. Ndoshta para luftës.

20. Ndërtesa e postës është një ish-magazinë. Projekti tipik i pasluftës i viteve 1950. për qytetet e vogla.

21. Dhe në këtë ndërtesë, me shumë gjasa nga vitet 1950, tashmë bie në sy një lloj imitimi i klasicizmit të shekullit të 19-të.

22. Pamje nëpër kalimin (rrugicën) veriore të sheshit Lenin mbrapa drejt stacionit, që mbyll mirë perspektivën. Pothuajse e njëjta pamje është paraqitur në kornizën e titullit.

23. Rruga Pervomaiskaya - paralele me Sovetskaya, dhe, në përputhje me rrethanat, me hekurudhën.

24. Shikoni në drejtimin tjetër:

Në vitet e pasluftës, Loknya filloi të zhvillohej falë industrisë së drurit dhe ushqimit. Kishte edhe një fabrikë radioproduktesh, e cila u mbyll në vitet post-sovjetike së bashku me fabrikën e gjalpit. Nga industritë që funksiononin më parë në Lokne, kanë mbetur vetëm një furrë buke dhe një fabrikë mobiljesh. Por duhet thënë se pavarësisht depresionit ekonomik, Loknya nga jashtë lë një përshtypje shumë të këndshme - vendbanim urban jo i pasur, por në të njëjtën kohë i rregulluar dhe komod, pa shumë shkatërrime. Është mjaft komode këtu, veçanërisht në një ditë kaq të ngrohtë maji.

25. Shtëpia e Kulturës - një ndërtesë modeste staliniste - mbyll perspektivën e rrugicës në anën tjetër, duke shkëmbyer shikime me godinën e stacionit.

26. Kapitali i kolonës. Simbolet sovjetike u kombinuan me mjeshtëri me elemente arkitekturore antike.

27. Por kjo stendë i kushtohet kishës së përmendur tashmë të Shën Nikollës në fshatin Golenishchevo, rrethi Loknyansky - pasuria familjare e Kutuzov. Deri vonë, kjo kishë ishte e braktisur, por tani po restaurohet. E pashë nga dritarja e autobusit, por do të doja të bëja një udhëtim më vete atje.

Rruga 28. Pervomaiskaya:

30. Në të djathtë gjetëm një ndërtesë të papërfunduar, dhe pak më tej - një shkollë.

31. Pranvera e vitit të pesëmbëdhjetë...

33. Rruga Sharikov është gjithashtu plot me lloj-lloj entitetesh interesante. Si, për shembull, Kolegji Bujqësor Loknyansky!

35. Dhe këtu është vetë Rruga Socialiste. Në kornizë vihet re se reliev ka edhe në Lokna. Ne do të ecim përgjatë kësaj rruge pak më vonë.

37. Pastaj u ktheva në rrugën Uritsky. Tani jam tashmë në periferi të Loknit. Nga rruga, kushtojini vëmendje një veçorie interesante lokale të sektorit privat - pothuajse të gjitha shtëpitë qëndrojnë anash në rrugë.

41. Pamje e kundërt. Në të djathtë të rrugës ka një shenjë për hyrjen në Loknya.

42. Lartësia e Bezhanitskaya është qartë e dukshme tashmë këtu. Loknya qëndron në shtyllat e saj lindore. Dhe nga oborri i kishës Vlytsa dhe fshati Ignatovo ka një pamje të mirë drejt qendrës së Loknit, përtej së cilës pyjet shtrihen më tej. Në foto, nga rruga, mund të shihni efektin optik të ngritjes së ajrit të ngrohur nga dielli i majit.

43. Në lindje të Loknya, drejt kufirit të rajonit Pskov me rajonin e Novgorodit, ka vende mjaft të largëta me pyje dhe këneta të gjera dhe një numër shumë të vogël vendbanimesh.

Pastaj u ktheva, përsëri pranë kishës dhe përgjatë rrugëve të Uritsky dhe Sharikov. Për të mbyllur rrethin në qendër të Loknit, u ktheva nga Sharikov në rrugën Socialistheskaya.

44. Që shkon drejt hekurudhës me një pjerrësi të dukshme.

45. Ja si është - periferia e malit Bezhanitskaya (e cila, meqë ra fjala, ka marrë emrin nga qendra rajonale fqinje, e vendosur pak në veri).

46. Lagjet tipike të banimit të Loknya:

47. Pamje e kundërt. Në sfond mund të shihni dyqanin Magnit - një atribut i vazhdueshëm i periferisë sonë simpatike ruse. Në Magnit bleva furnizime për pjesën tjetër të ditës.

50. Por ky banor i oborrit duket sikur po ruan hyrjen e hyrjes.

51. Furra Loknyansky. Nga rruga, në anën e majtë të kornizës mund të shihni një kamion mallrash Gazelle që largohet nga territori i tij.

52. E cila një minutë më vonë shkoi deri në dyqanin e kompanisë që qëndronte përballë dhe filloi të dërgonte mallrat.

Duke mbyllur rrethin, u ktheva në veri, në rrugën Pervomaiskaya.

53. Një tjetër Stalin i shquar. Duket si një kinema e dikurshme. Tani, siç e shohim, është shndërruar në dyqan.

Rruga 54. Pervomaiskaya. Gjithçka është e pastër dhe e rregullt.

55. Më pas kalova pranë qendrës së rekreacionit tashmë të paraqitur dhe shkova më tej, në drejtim të periferisë veriore të Loknit.

Karta e dytë:

56. Një oborr tjetër:

57. Rruga Sharikov përsëri:

58. Pamje nga veriu:

60. Dhe kështu duket kjo rrugë. Përsëri, shtëpitë qëndrojnë anash, pothuajse kudo në këto anë.

61. Shtëpi, kopshte perimesh, mollë... Dhe drurë!

62. Dhe këtu është kjo shenjë në një nga shtëpitë, me sa duket nga koha sovjetike.

63. Rruga Sharikov, duke shkuar më në veri, kthehet djathtas dhe bëhet Komsomolskaya, e cila më pas kalon hekurudhën dhe lë Lokni, duke u kthyer në një autostradë që çon në lindje - në Kholm, Staraya Russa dhe Veliky Novgorod. Përpara kalimit hekurudhor, një autostradë që të çon në Bezhanitsy dhe Porkhov lë rrugën Komsomolskaya në veri.

64. Mes pemëve të ndryshme të mbjella këtu pranë njërës prej shtëpive, papritur u zbulua një kedër siberian!

65. Në fakt, rruga Sharikov, në fakt, vazhdon më tej, por merr një pamje krejtësisht rustike.

67. Pastaj dola në autostradën Loknya - Bezhanitsy. Vetë Loknya përfundon këtu, dhe fshati Rysino është në kornizë.

68. Dhe ja ku ajo tashmë është - krejtësisht e dukshme nga rruga!

Në fillim pata idenë të ecja tetë kilometra përgjatë hekurudhës deri në ish-kryqëzimin Tigoshchi dhe të hipja në tren atje, por më pas e braktisa këtë ide, përfshirë për shkak të pranisë së një ure përtej lumit Loknya në shtrirjen, në të cilën isha i sigurt ishte i pambrojtur ishte plotësisht i sigurt (megjithëse gjasat për këtë janë jashtëzakonisht të ulëta, edhe nëse ura nëpër Oredezh nuk ruhet). Prandaj, eca nja dy kilometra në drejtimin verior (ku duhej të shkoja) dhe u ktheva - drejt në stacionin Loknya, sikur në trenin e udhëtarëve për në Dno. Por unë do t'ju tregoj më shumë për këtë më vonë.

Mund të jetë e dobishme të lexoni: