Sa minuta duhen për të mbërritur një tren në distanca të gjata? Trenat në distanca të gjata. Në lidhje me çmimet e biletave në ditët e festave

Ne përpiqemi të arrijmë në stacionin e trenit një orë para nisjes së trenit. Por kjo ndodh sepse qyteti ku jetojmë është i madh dhe trenat ndalojnë në stacion për 30 ose 40 minuta Makinat mbushen me ujë, ushqimi ngarkohet në restorant, pakot dhe letrat ngarkohen në vagonë.

Prandaj, nëse arrini gjysmë ore para nisjes, treni tashmë do të qëndrojë në platformë, pasagjerët e parë tashmë kanë hyrë në vagona dhe do t'ju duhet të prisni derisa të paketojnë valixhet dhe të vendosen vetë.

Zakonisht blejmë bileta paraprakisht dhe zgjedhim vende më të ulëta. Nëse arrini në stacion përpara se të mbërrijë treni, mund të jeni një nga të parët që do të hyni në karrocë dhe nuk do të rezultojë më që dikush i ka futur valixhet e tij në dollapin nën kokat e poshtme. Do t'ju duhet t'u kërkoni bashkëudhëtarëve t'i heqin ato, por nuk dëshironi ta filloni udhëtimin tuaj me konflikte.

Sapo po lexoja rregullat në stacionin hekurudhor, isha ulur para tribunës, aty ishte shkruar që mbërritja në stacion për pasagjerët për të mos u vonuar duhet të ketë në 30-40 minuta.

Zakonisht arrij ta bëj brenda një ore, kështu që mund të marr kohën time, të shikoj përreth, të gjej daljen në platformë dhe të blej atë që nuk kisha kohë në rrugë (kjo ka ndodhur më shumë se një herë).

Nëse do të shkoni në një udhëtim jashtë vendit dhe do t'ju duhet të kaloni nëpër stacionin e trenit kontrollin e pasaportave, atëherë është më mirë të mbërrini në stacionin hekurudhor një orë para nisjes.

Nëse jeni duke udhëtuar brenda vendit (të ashtuquajturat fluturimi i brendshëm), atëherë mund të mbërrini në stacion 25 - 30 minuta para nisjes së trenit.

Do të jetë më mirë nëse mbërrini në stacionin hekurudhor për rreth 40 minuta dhe nuk ka nxitim.

Mendoj se është optimale të mbërrish 40 minuta përpara.

Kërkoni në hyrje të stacionit (në Moskë)
Nëse stacioni është i panjohur, nuk është e mundur të kuptosh menjëherë se ku të shkosh (veçanërisht në stacione të mëdha dhe nga nisen trenat periferikë)
Trenat mund të jenë shumë të gjatë. Mund të ecni 5-10 minuta deri në karrocën tuaj
Është më mirë të jesh nga të parët që do të mbërrish në vendin tënd në mënyrë që të dekompozohesh me qetësi.

Sipas mendimit tim, sigurisht, është më mirë të mbërrini në stacion një orë, ose edhe një orë e gjysmë përpara, pasi duhet të kaloni ende sigurinë dhe të zgjidhni një vend që ju pëlqen personalisht, është më mirë të mos jeni vonë, kurrë nuk e dini se çfarë vonesa mund të lindin për shkak të dokumenteve, por gjithçka mund të zgjidhet brenda një ore dhe me qetësi shkon në rrugë.
Është e rëndësishme të dihet koha e mbërritjes së trenit dhe koha e ndalimit të trenit në stacion, është gjithashtu e nevojshme të merret parasysh koha e udhëtimit; stacioni hekurudhor(ora e pikut, bllokimet e trafikut).
Para se të mbërrijë treni, koha optimale e mbërritjes në stacionin hekurudhor është 30 minuta, sepse Pas mbërritjes, do të keni kohë t'i paraqisni biletat konduktorit, të merrni liri krevati (nëse udhëtimi është i gjatë) dhe të qetësoheni në vendin tuaj.
Për të hipur në mënyrë të sigurtë në karrocë dhe për të zënë vendin pa asnjë problem, është mirë të mbërrini herët, duke marrë parasysh mundësinë e humbjes së kohës në bllokime trafiku. Ne largohemi nga shtëpia një orë para se treni të arrijë në stacion, megjithëse ka vetëm katër ndalesa në transportin publik. Pesë minuta në këmbë deri në ndalesë, nëse nuk ka bllokime trafiku, atëherë dhjetë minuta me makinë. Me bllokime trafiku ndonjëherë zgjat më shumë, deri në 25 minuta. Por sido që të jetë, arrijmë në stacion përpara se të mbërrijë treni.
Sigurisht, mund të largoheni më vonë, por papritmas do t'ju duhet të jeni nervoz dhe të keni frikë se mos vonoheni.

Por ne u ulëm për një kohë në stacion, dëgjuam një njoftim se në cilën platformë po mbërrinte treni dhe dolëm me qetësi drejt tij.
Një çerek ore para nisjes.
Kaq kohë duhet për të zbuluar se nga cila platformë niset treni dhe për të arritur atje.
Zakonisht treni tashmë ka mbërritur për t'i hipur, dhe do të ketë kohë për t'u ulur dhe për t'u çlodhur.
Nëse stacioni është i madh, këshillohet të mbërrini atje gjysmë ore para nisjes së pritshme.
Ne gjithmonë planifikojmë të mbërrijmë në stacion 30-40 minuta para nisjes.
Shumë, natyrisht, varet nga sa kohë ndalon treni.
Në qytetin tonë, trenat zgjasin 20-25 minuta.
Prandaj, duhet të mbërrini 5-10 minuta më herët se në këtë kohë për të parë se në cilën pistë dhe platformë do të arrijë treni.
Ne shkuam në një ekskursion në një qytet të vogël, kështu që treni qëndroi aty vetëm 3 minuta, Thjesht arritëm të gjenim karrocën dhe të hidheshim, nuk i kontrolluam as biletat.
Prandaj, nuk kishte kuptim të mbërrije gjysmë ore përpara. Mund të arrini 10 minuta para nisjes.

Duket se çfarë mund të jetë e vështirë kur udhëtoni me tren. Ju uleni dhe vozitni me qetësi. Por, për fat të keq, herë pas here vërej se shumë njerëz shpesh nuk i njohin të drejtat dhe mundësitë e tyre, dhe për shkak të kësaj ata kanë bezdi kur udhëtojnë. Nga ana tjetër, pasi kam punuar si konduktor për disa kohë, kam pasur mundësinë t'i shikoj pasagjerët nga jashtë dhe e kuptoj që njerëzit bëjnë disa gjëra në kundërshtim me logjikën.

Nëse është e nevojshme, lexoni për trenin e Hekurudhave Ruse, si dhe për atë që mund të kurseni dhe. Dhe sot do të flasim për truket e vogla që, për fat të keq, jo të gjithë i dinë.

11 truke të vogla kur udhëtoni në një tren të Hekurudhave Ruse

1. Rimbursimi i biletës së trenit

Biletat e blera të trenit mund të kthehen, kjo nuk është sekret. Në të njëjtën kohë, nëse e ndryshoni më herët se 8 orë para nisjes së trenit, do të humbni vetëm tarifën e ndryshimit (deri në fund të 2017 - 192,7 rubla). Sa më vonë ta ktheni biletën tuaj, aq më pak para do të ktheheni.

Por ajo që është interesante është se edhe nëse keni humbur trenin, prapë mund t'i ktheni biletat tuaja. Është e mundur jo më vonë se 12 orë pas nisjes së trenit. Paratë që do të ktheheni janë të vogla, por janë akoma më mirë se zero. Mund të jetë më fitimprurëse për ju të ribotoni një biletë për trenin tjetër (natyrisht, do të humbni edhe disa para).

Mësoni më shumë rreth kthimit të biletave të trenit në. Mësoni më shumë se sa humbni nëse ktheni biletën tuaj të trenit.

2. Tualet falas në stacion

Të gjitha stacionet kanë tualete. Çmimi është i shkruar aty në hyrje. Por nëse vendosni ta vizitoni jo më shumë se dy orë para nisjes së trenit tuaj, atëherë ju duhet të pranoheni falas. Tregoni biletën tuaj në hyrje dhe kaloni. Kjo mund të jetë e dobishme, veçanërisht duke pasur parasysh faktin se pas nisjes, tualetet në shumë karroca nuk hapen menjëherë.

3. Për ata që duan të nxitojnë në momentin e fundit

Nëse keni arritur në tren në minutat e fundit para nisjes, atëherë nuk keni pse të përpiqeni të hipni në karrocën tuaj. Sipas udhëzimeve, nëse nuk kanë mbetur më shumë se 5 minuta para nisjes së trenit, atëherë duhet të uleni në çdo karrocë të trenit tuaj. Vërtetë, kjo me kusht që bileta juaj të shtypet në një formular me dy shtresa portokalli ACS "Express" në zyrën e biletave ose në një shtresë të vetme në terminal (nga rruga, një biletë me regjistrim elektronik mund të shtypet gjithashtu në terminali).

Teorikisht mund të ketë probleme me printimet në letër të biletave elektronike, por nuk duhet. Udhërrëfyesit tani nuk po shikojnë ata, por listat e tyre. Rrallëherë ndodh që të mos kenë lista. Zakonisht pastaj ata mbjellin sipas printimit.

Kushtojini vëmendje të veçantë këtij rregulli nëse hipni në tren në stacione ku koha e ndalimit është 1-2 minuta. Më shumë se një herë kam parë një foto të një gruaje të shëndoshë me nxitim, duke vrapuar drejt karrocës së saj në një stacion të tillë, duke mos arritur në kohë dhe duke filluar të qortojë trenat, konduktorët dhe gjithçka në botë. Edhe pse në fakt ishte faji i saj që nuk hipi në karrocën e parë që hasi. Në një stacion të tillë, patjetër që do të kujdesesha paraprakisht për të marrë një biletë në një formular portokalli, për çdo rast.

Në përgjithësi, është më mirë të mos vonohesh! Mos harroni se askush nuk do t'ju ulë kur jeni duke lëvizur, edhe nëse shpejtësia e trenit është ende shumë e ulët: konduktori mund të gjobitet ose të pushohet nga puna për këtë.

4. Tharja e tualetit në karrocat ngjitur.

Nëse hipni në tren dhe zbuloni se tualetet në karrocën tuaj janë të tipit të vjetër dhe janë të mbyllura në stacione, mos u mërzitni. Ndoshta do të gjeni një dollap të thatë në karrocën tjetër.

Në përputhje me standardet sanitare, Hekurudhat Ruse tashmë blejnë vetëm makina me dollapë të thatë. Karrocat e vjetra shfaqen gjithnjë e më rrallë, por ato ende vrapojnë. Në ditët e sotme shpesh mund të gjesh një situatë ku makinat e vjetra dhe të reja bashkohen së bashku në të njëjtin tren (ironia është se çmimi do të jetë i njëjtë për to). Nëse nuk keni fatin të futeni në atë të vjetër dhe ka nevojë urgjente të vizitoni tualetin ndërsa jeni të parkuar, përpiquni të anashkaloni disa makina fqinje. Ju mund të gjeni një tualet kompostimi që do të zgjidhë problemin tuaj.

5. Asnjëherë mos përdorni një tualet të rregullt në stacione!

Nëse keni ende një tualet të stilit të vjetër në karrocën tuaj, me një shpëlarje në pistë, atëherë ju lutemi mos e përdorni gjatë ndalesave! Vërtet, nuk ka nevojë!

Ky rregull nuk u shpik ashtu. Ndodh që konduktori nuk ka pasur kohë ose ka harruar të mbyllë tualetin përballë stacionit. Përveç kësaj, në çdo stacion ku ndalesa është 1-2 minuta, gjithashtu nuk duhet të nxitoni për të mbyllur këto dyer. Për këto raste ka përgjegjësi personale të pasagjerit!

Në të njëjtën kohë, njerëzit shkojnë në stacion dhe montuesit punojnë. Ata nuk do të jenë shumë të kënaqur nëse, më falni, "përmbajtja e tualetit" derdhet mbi kokën e tyre. Dirigjenti mund të gjobitet për këtë.

Edhe nëse ju duket se treni është ndalur në një fushë, nuk keni nevojë të përdorni tualetin. Ndoshta ky është një stacion i tillë)

Nëse keni shkuar në tualet ndërsa jeni ende në lëvizje, dhe treni ka mbërritur papritmas diku dhe është ndalur, atëherë thjesht mos e lini me ujë derisa treni të lëvizë. Seriozisht, do të ishte më mirë në këtë mënyrë.

6. Uji i pijshëm në karrocë

Ju mund të mbledhni ujë për çaj në titan, kjo, natyrisht, nuk është asgjë e re. Në të njëjtën kohë, nëse papritmas shihni se temperatura është larg 100 gradë, atëherë mbani mend se mund të jeni ende në gjendje të krijoni çaj. Kam zbuluar eksperimentalisht se një qese çaji pihet në një temperaturë prej 70 gradë. Nuk funksionon më poshtë.

Nga ana tjetër, nëse temperatura e ujit është shumë e ulët (kjo ndodh, për shembull, herët në mëngjes ose menjëherë pas nisjes, nëse përcjellësi ka harruar/nuk ka pasur kohë të ndezë titanin), atëherë mos kini frikë se uji nuk është i zier. Titani është projektuar në atë mënyrë që uji i papërpunuar të mos rrjedhë nga rubineti. Nëse temperatura është e ulët, do të thotë se një herë është zier dhe më pas thjesht ftohet.

Gjithashtu perballe titanit, prane servisit ndodhet ujë të ftohtë. Aty edhe zihet dhe vjen nga titani. Por problemi është se tubat nëpër të cilët kalon mund të jenë të vjetra dhe nuk është fakt që do të arrijë cilësi të mirë. Unë personalisht nuk e pi këtë ujë.

7. Si të derdhni ujë të vluar saktë

Kur hidhni ujë të vluar në një gotë, mbani gjithmonë lugën në gotë dhe vetë gotën në mbajtësen e gotës. Kjo do të zvogëlojë gjasat që xhami të thyhet për shkak të ujit të nxehtë. Kjo ndodh rrallë, por mundësia ekziston.

Përveç kësaj, ka një rregull në udhëzimet për udhëzuesit, i cili mendoj se do të jetë i dobishëm për të gjithë njerëzit, - nëse keni nevojë të mbani dy mbajtëse filxhani, atëherë duhet ta bëni me njërën dorë. Dora e dytë duhet të jetë e lirë. Kjo në rast se treni frenon ose kthehet papritur, në mënyrë që të kapni parmakun me dorën tuaj të lirë dhe të mos përvëloni askënd. Po, dhe jo më shumë se dy mbajtëse filxhani në të njëjtën kohë.

8. Gotë me lugë

Nëse keni çajin tuaj ose thjesht dëshironi ujë, nuk keni pse të blini çaj nga guida. Përçuesi mund të sigurojë një gotë në një mbajtëse filxhani dhe një lugë falas. Fjala kyçe është "mund". Më parë, kam shkruar se ai ishte i detyruar ta bënte këtë (ishte kështu), por u sqarua në komente dhe kontrollova - sipas rregullave të reja, jepet një gotë dhe lugë nëse blini çaj. Por pika e rëndësishme është se vetë përcjellësit nuk e dinë gjithmonë këtë. Kam intervistuar disa njerëz, ata ishin shumë të befasuar, sepse ata, si unë, ishin të sigurt se gjithçka ishte falas. Kështu që mund të kërkoni, por nëse do ta japin apo jo, kjo varet nga fati juaj.

Përveç kësaj, jo gjithmonë, por ndodh që në karroca të ketë thika dhe pirunë. Sigurisht falas, por edhe më rrallë ka shah. Duhet të ketë gjithashtu një çantë të ndihmës së parë, megjithëse tani ata nuk vendosin asgjë të arsyeshme në të. Dhe gjithashtu, nëse është e nevojshme, drejtori i trenit mund të thërrasë mjekët për të parë një pacient ndërsa ndalon në një stacion të madh.

9. Kthejini gjërat nga kanë ardhur.

Nëse papritur, ju merrni një gotë me një mbajtëse xhami (lugë, pirun ose çfarëdo tjetër) nga konduktori dhe shkoni me të në karrocën tjetër për të vizituar miqtë, atëherë sigurohuni që ta ktheni pronën pikërisht aty ku e keni marrë. Nëse mendoni se mund ta ktheni me ndonjë karrocë dhe do të kthehet aty ku duhet, atëherë gaboheni. Çdo konduktor është përgjegjës për pronën e karrocës së tij dhe është përgjegjës për të. Po, mbase ai do të mësojë nga drejtuesi i karrocës së ardhshme se ka sende shtesë. Por kjo nuk do të zbulohet gjithmonë. Çfarë mund të themi për makinat e vendosura larg njëra-tjetrës. Dhe nëse ka mungesë, drejtuesi do të duhet të mbulojë koston nga xhepi i tij. Luga është e lirë, por mbajtësi i xhamit tashmë është i dukshëm. Pra, mos e neglizhoni këtë rregull!

10. Libri i ankesave në tren

E kam përmendur tashmë se, nëse është e nevojshme, mund t'i kërkoni drejtuesit një libër ankesash. Ekziston një libër me rishikime dhe sugjerime për çdo tren dhe mbahet në makinën e personelit nga menaxheri i trenit. Nëse për ndonjë arsye drejtuesi refuzon t'ju japë këtë libër, atëherë mund të ecni vetë në makinën e selisë (nga rruga, mos harroni të shkruani edhe për këtë fakt). Ndodhet afërsisht në mes të trenit (pyetni ndonjë konduktor se ku është). Atje, kontaktoni direkt menaxherin e trenit. Në përgjithësi, mund të kërkoni të telefononi shefin e trenit në karrocën tuaj për të zgjidhur çdo situatë konflikti.

Kur paraqisni një ankesë, tregoni datën, itinerarin, numrin e trenit dhe karrocës, mbiemrin e konduktorit dhe përshkruani në detaje thelbin e problemit. Sigurisht, situatat e konfliktit janë të ndryshme dhe jo të gjitha ia vlen të regjistrohen në një libër ankesash. Por megjithatë, ju duhet të jeni të vetëdijshëm për këtë mundësi. Dirigjentët kanë frikë nga ankesat, sepse për shkak të tyre dirigjentit mund t'i hiqet bonusi, të pezullohet nga puna për një kohë, apo edhe të pushohet nga puna. Për rrjedhojë, pasi ka marrë një herë një ankesë për mosdhënien e një gote falas me mbajtëse filxhani, herën tjetër ai do të dekurajohet nga thyerja e rregullave.

Shpesh ndodh që një pasagjer kërkon në mënyrë të paarsyeshme disa gjëra. Por atëherë menaxheri i trenit do t'ju tregojë këtë.

Përveç kësaj, ju mund të shkruani mirënjohje për dirigjentin në librin e të ftuarve. Nëse ju pëlqeu shërbimi, mos hezitoni t'i kërkoni drejtuesit të sjellë një libër. Ata do t'ju sjellin menjëherë, sigurisht)

11. Mos i palosni rrobat tuaja përpara se t'i kontrolloni!

E fundit por rregull i rëndësishëm: asnjëherë mos i palosni çarçafët, përpara se ta dorëzoni! Seriozisht, kurrë, kurrë!

Disa njerëz mendojnë se nëse i palosin rrobat e tyre në një grumbull të bukur, do të jetë më e këndshme për dirigjentin ose se është më e përshtatshme, më e denjë, etj. Në fakt, përkundrazi, është më e papërshtatshme dhe e pakëndshme!

Ekzistojnë dy lloje të biletave të vetme treni: për një udhëtim me një drejtim dhe për një vajtje-ardhje.

Periudha e vlefshmërisë

Një biletë treni me një drejtim është e vlefshme për një udhëtim gjatë datës së treguar në të, si dhe për një orë të ditës tjetër.

Sipas rregullave të transportit, një biletë vajtje-ardhje vlen për një udhëtim nga ora 00:00 e mëngjesit të ditës së shënuar në biletë deri në fund të ditës pasardhëse.

Në trenat SHA « PPK Qendrore” dhe SH.A « Moskë-Tver PPK" (që nga viti 2018) periudha e vlefshmërisë së një bilete kthimi tejkalon minimumin - bileta është e vlefshme deri në fund të ditës tjetër, duke mos llogaritur fundjavat dhe festat.

Pasi të keni blerë një biletë vajtje-ardhje në Moskë të Premten, mund ta përdorni për të udhëtuar të premten, të shtunën, të dielën dhe madje edhe të hënën.

Pasi të keni blerë një biletë në Moskë të shtunën, mund të ktheheni të shtunën, të dielën ose të hënën.

Nëse bileta skadon gjatë rrugës, ajo zgjatet derisa treni të arrijë në stacionin e destinacionit të treguar në biletë.

Bileta me zbritje

Biletat preferenciale (me zbritje ose pa para), si rregull, mund të blihen vetëm në ditën e udhëtimit. Kur blini një biletë dhe në rrugë, duhet të keni gjithçka me vete dokumentet e nevojshme, duke konfirmuar disponueshmërinë e përfitimeve.

Përfituesit federalë - banorët e Moskës dhe rajonit të Moskës, si dhe përfituesit rajonalë të Moskës, si rregull, mund të aplikojnë për bileta falas për 10 (ose më pak) ditë në zyrat e biletave qendrore dhe periferike të Moskës-Tver kompanitë e pasagjerëve me kusht që të keni një kartë sociale.

Përfituesit rajonalë të Shën Petersburgut dhe rajonit gjithashtu mund të blejnë një biletë një ditë para udhëtimit.

Regjistrimi bileta me zbritje kryhet në zyrat e biletave, si dhe në terminalet e vetë-shërbimit (jo në të gjitha stacionet dhe jo në të gjitha rajonet).

Ju lutemi vini re: udhëtimi falas nuk do të thotë pa biletë. Pasagjerëve që kanë të drejtën e udhëtimit falas u kërkohet të lëshojnë një biletë pa para në zyrën e biletave ose në terminal përpara fillimit të udhëtimit. Kur lëshon një biletë direkt në tren, ose në zyrën e biletave pas përfundimit të udhëtimit, transportuesi ka të drejtë të paguajë një tarifë për lëshimin e një dokumenti udhëtimi (zakonisht 50 - 200 rubla), përveç në rastet kur nuk ka bileta dhe terminali në stacionin e nisjes (pika e ndalimit).

Bileta sezoni

Ashtu si biletat e vetme, ato mund të lëshohen në zyrat e biletave dhe terminalet e vetë-shërbimit.

Në drejtimin e Leningradit (Moskë-Tverskaya PPK) biletat e sezonit mund të lëshohen gjithashtu përmes aplikacioni celular"Bileta e udhëtimit"

Ju lutemi vini re se data e fillimit të abonimit tregohet pas blerjes (e parazgjedhur - dita aktuale) dhe nuk mund të ndryshohet.

"ditë pune"

Kartat e tilla lëshohen për 10, 15, 20, 25 kalendar ditë me radhë dhe për 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 muaj. Në rrugët e SHA "Central PPK" në Moskë dhe rajon, kalimet "ditë pune" lëshohen vetëm për 1 dhe 3 muaj.

Në trenat e rregullt të SHA Qendrore "PPK" për rastet kur udhëtimi në rajonin e Moskës dhe Moskën (me përjashtim të rrugëve brenda Moskës "e vjetër") kryhet brenda së njëjtës zonë, ose kur numri i kalimeve kufitare zonat tarifore(të dyja zonat i përkasin Moskës ose rajonit) është e barabartë me një, një abonim nuk lëshohet.

Ky lloj abonimi është i vlefshëm vetëm gjatë ditëve të javës.

Kur transferoni fundjavë / pushime dhe ditë pune, biletat e mëposhtme:

të vlefshme gjatë fundjavave të deklaruara si ditë pune,

nuk janë të vlefshme në ditët e punës të shpallura si ditë jo pune.

Një abonim i lëshuar për një numër muajsh është zakonisht i vlefshëm për udhëtime përkatësisht për 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 ditë kalendarike.

"e perditshme"

Këto leje lëshohen për 5, 10, 15, 20, 25 ditë dhe 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 muaj.

Në linjat e SHA « PPK Qendrore" e Moskës dhe rajonit, abonimet lëshohen vetëm për 10 ditë dhe 1, 3, 12 muaj. Për trenat elektrikë të shpejtë lëshohen edhe leje 5-ditore.

Në trenat e rregullt SHA « PPK qendrore" për rastet kur udhëtimi në rajonin e Moskës dhe Moskën (me përjashtim të rrugëve brenda Moskës "të vjetër") kryhet brenda një zone, ose kur numri i kalimeve të kufijve të zonave tarifore (të dyja zonat i përkasin Moskës ose rajoni) është i barabartë me një, një abonim lëshohet vetëm për 10 ditë.

Në trenat e rregullt SHA « PPK qendrore" Një abonim 10-ditor nuk mund të lëshohet në zonat ku zbatohen tarifat për kilometër (për shembull, BMO).

Ky lloj abonimi është i vlefshëm gjatë gjithë periudhës së vlefshmërisë së shënuar në biletë, në të gjitha ditët e javës.

Kur regjistroheni në biletat e SHA "PPK Qendrore" për këtë lloj abonimi për 1 muaj nga një stacion që nuk përfshihet në zonë. « Moska e Madhe", në stacionin kryesor më të afërt të Moskës, pasagjeri ka të drejtën e një abonimi falas në të njëjtën kartë. Për ta bërë këtë, duhet t'i kërkoni arkëtarit të organizojë udhëtimin përmes "Moskës së Madhe" (pa pagesë).

Një abonim i lëshuar për një numër muajsh është zakonisht i vlefshëm për udhëtime përkatësisht për 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 ditë kalendarike.

"Fundjavë"

Një abonim i tillë zakonisht lëshohet për vetëm 30 ditë. Ajo funksionon nga:

fundjavave dhe pushimeve,

një ditë para fundjavës ose festës,

në ditën pas një fundjave ose pushimi.

Ky lloj abonimi nuk lëshohet për rrugët brenda territor i vjetër Qyteti i Moskës (përveç Drejtimi i Leningradit), në kantieret e SHA "PPK Qendrore" me tarifa për kilometër (përfshirë BMO), si dhe në disa rajone të tjera. Një leje për fundjavë nuk është gjithashtu e disponueshme për satelitët dhe trenat e tjerë të shpejtë të udhëtarëve.

"Për numrin e udhëtimeve"

Abonimi lëshohet vetëm për rrugët stacionet e nisjes dhe destinacionit të të cilave janë të pajisura me rrotulla automatike ose të tjera mjete teknike leximi i udhëtimeve të përfunduara.

Ky lloj abonimi mund të lëshohet në të gjitha drejtimet në Moskë dhe Shën Petersburg në shumicën e rajoneve të tjera, ky lloj abonimi nuk është i disponueshëm.

Ato lëshohen për 10, 20, 60, 90 udhëtime.

Lejet për 10 dhe 20 udhëtime duhet të përdoren brenda 30 ditëve, për 60 dhe 90 udhëtime - brenda më shumë se afatgjate(periudha e saktë varet nga transportuesi). Në rrugët e SHA "Central PPK" në Moskë dhe rajon, një abonim për 90 udhëtime nuk lëshohet, një abonim për 60 udhëtime është i vlefshëm për 120 ditë.

Ky abonim, si gjithë të tjerët, mund të regjistrohet paraprakisht (deri në 30 ditë). Data e fillimit të abonimit duhet t'i tregohet arkëtarit (ose të zgjidhet në terminalin e vetë-shërbimit) pas blerjes.

Për këtë lloj abonimi, udhëtimi duhet të fillojë nga stacioni ku janë instaluar rrotullat (ky mund të jetë çdo stacion i ndërmjetëm ose pikë ndalimi brenda itinerarit, por me rrotulla). Në këtë rast, karta duhet të sillet në rrotullues për të "hapur" udhëtimin. Nëse kjo nuk bëhet, udhëtimi do të konsiderohet pa biletë dhe ju do të duhet të paguani koston e plotë të udhëtimit dhe të shërbimit. Turstileja e daljes gjithashtu mund të mos hapet nëse nuk ka shenjë hyrjeje në kartë.

Dalja në stacionin e destinacionit duhet të kryhet jo më vonë se 4 orë pas hyrjes. Përndryshe, udhëtimi mund të "mbyllet" dhe kur afrohet në kthesën në dalje, kthesa nuk do të hapet, ose një udhëtim tjetër do të anulohet.

Ju lutemi, vini re se nëse kthesa e daljes nuk funksionon, duhet ta rrëshqitni përsëri kartën në të njëjtën rrotullë, përndryshe mund të tarifohet një udhëtim tjetër.

"Në takime"

Ky abonim mund të lëshohet për çdo datë të zgjedhur nga pasagjeri - nga 5 deri në 16 data.

Mund të lëshohet edhe për data çift dhe tek (nga 14 deri në 16 data në varësi të muajit).

Të gjitha datat duhet të jenë brenda të njëjtit muaj kalendarik.

Në terrenin e trajnimit të SHA Central PPK, ky lloj abonimi lëshohet vetëm për klientët e korporatave dhe punonjësit e SHA Hekurudhat Ruse.

"Moska e madhe"

Ju jep të drejtën të bëni një numër të pakufizuar udhëtimesh në të gjitha drejtimet brenda zonës së Moskës së Madhe për 30 ditë. .

Lëshuar për 30 ditë, kushton 1750 rubla.

Për udhëtime në satelitë dhe ambulanca të tjera trenat e udhëtarëve Ky abonim nuk është i vlefshëm.

"Megapolis Plus" (vetëm për drejtimet Kazan dhe Kiev të Moskës)

Lëshuar nga Kazansky dhe Stacionet hekurudhore Kievsky në një nga stacionet e vendosura në një distancë prej 26-39 km nga stacioni (Kraskovo, Malakhovka, Udelnaya, Bykovo, Ilyinskaya, Otdykh, Kratovo, Korenevo, Ovrazhki, Rodniki, Vyalki, Khripan; Lesnoy Gorodok, Tolstopaltsevo, Kokoshinoshkino , Pobeda).

Lëshuar për 30 ditë, kushton 2500 rubla.

Ju lutemi vini re: për shkak të uljes së kostos së një abonimi mujor në stacionin hekurudhor Kazansky nga 20 gusht 2015, në shumicën e rasteve është bërë joprofitabile blerja e këtij abonimi në drejtimin Kazansky, pasi është më i shtrenjtë (përveç Kratovës dhe Khripani).

"Qyteti afër" (vetëm për drejtimet Kazan dhe Kiev të Moskës)

Lëshohet nga stacionet hekurudhore Kazansky dhe Kievsky në një nga stacionet e vendosura në një distancë prej 40-53 km nga stacioni (42 km, Fabrichnaya, Ramenskoye, 47 km, Farma Shtetërore, 41 km, Donino, 49 km, 52 km, Grigorovo, Aprelevka, Dachnaya, Alabino, Selyatino).

Lëshuar për 30 ditë, kushton 3500 rubla.

Kjo leje nuk është e vlefshme për udhëtime në satelitë dhe trena të tjerë të shpejtë të udhëtarëve.

Ju lutemi vini re: për shkak të uljes së kostos së një abonimi mujor në stacionin hekurudhor Kazansky nga 20 gusht 2015, ky abonim është në drejtimin Kazansky në shumicën e rasteveështë bërë joprofitabile për të blerë, pasi është më e shtrenjtë (përveç fermës shtetërore, 52 km, Grigorovë).

"Rajoni im i Moskës"

Lëshohet nga një nga stacionet kryesore të Moskës (përveç Leningradsky) në një stacion të vendosur në një distancë prej mbi 53 km dhe deri në 200 km nga stacioni (si rregull, vetëm nëse ka një shërbimi i udhëtarëve).

Lëshuar për 30 ditë, kushton 4750 rubla

Ju lutemi vini re (veçanërisht kur lëshoni një biletë në një makinë) se si parazgjedhje mund të lëshohet një leje e rregullt mujore, e cila ndonjëherë kushton më shumë dhe/ose përfshin udhëtimin vetëm në stacionin kryesor pa "Big Moscow". Për të lëshuar një biletë, duhet të zgjidhni "Moska e Madhe" nga makina.

Kjo leje nuk është e vlefshme për udhëtime në satelitë dhe trena të tjerë të shpejtë të udhëtarëve.

"Mulliri"

Jep të drejtën për të udhëtuar në seksionin Shën Petersburg Finlyandsky - Melnichny Ruchey në të gjithë trenat e udhëtarëve (përfshirë trenat Lastochka). Kostoja - "ditë" për 5 ditë rresht 450 rubla, "ditë pune" për 30 ditë kalendarike me radhë - 1800 rubla.

"Fitabile"

Ky abonim është krijuar për pasagjerët në drejtimin Vitebsk (seksioni Shën Petersburg - Oredezh) që udhëtojnë në distanca të gjata (më shumë se 60 kilometra) dhe blejnë bileta sezoni me çmim të plotë.

Kostoja e abonimit mund të gjendet në faqen e orarit të trenave. versioni i plotë faqe.

Abonimi mund të lëshohet jo vetëm nga stacioni hekurudhor Vitebsk, por edhe nga një stacion i ndërmjetëm (pika e ndalimit), nëse distanca e rrugës është 60 kilometra ose më shumë.

"Pushkinsky"

Lëshuar për 30 ditë në rrugën Shën Petersburg Vitebsky - Tsarskoe Selo, kosto - 1800 rubla. "ditë" dhe 1550 rubla "ditë pune".

"Samson"

Lëshuar për 30 ditë nga St. Petersburg Baltic në stacionet New/Old Peterhof ( kosto - 2600 rubla. "ditë" dhe 2200 rubla "ditë pune") dhe Oranienbaum-1 ( kosto - 3450 fshij. "ditë" dhe 2900 rubla "ditë pune").

"Kolpinsky"

Lëshuar për 30 ditë nga Shën Petersburg Main në stacionin Kolpino, i vlefshëm në të gjithë trenat e udhëtarëve, duke përfshirë Lastochka. Kostoja e një abonimi ditor është 2150 rubla, një abonim "ditë pune" është 1800 rubla.

"Tosnensky"

Lëshuar për 30 ditë nga Shën Petersburg Kryesor në stacionin Tosno, e vlefshme në të gjithë trenat e udhëtarëve, duke përfshirë Lastochka. Kostoja e një abonimi ditor është 5,000 rubla, një abonim "ditë pune" është 4,200 rubla.

"#ne jemi në rrugën tonë"

Lëshuar për 30 ditë në rrugët: Shën Petersburg Finlandsky - Vyborg (kosto - 15.100 rubla "ditë" dhe 12.700 rubla "ditë pune"), Udelnaya - Vyborg (kosto - 14.300 rubla "ditore" dhe 12.000 rubla "ditë pune") E vlefshme në të gjithë trenat e udhëtarëve (përfshirë Lastochka) përgjatë rrugës së abonimit, dhe gjithashtu në autobusë në qytetin e Vyborg në rrugë të rregullta, transportuesi i të cilave është Vipline LLC:

Nr 1/6 - stacion autobusi (fabrika e betonit të parafabrikuar) - mikrodistrikt. Veriore;
Nr 2 - rr. Dekabrista Lunina - Rr. Hospitalnaya;
Nr. 4 - stacioni i autobusëve - fshati Dzhatievo;
Nr. 5 - Rr. Onezhskaya. (klinika e qytetit);
Nr. 7 - stacioni i autobusëve (fabrika e betonit të parapërgatitur) - fshati Tammisuo);
Nr. 8 - stacioni i autobusit (fabrika e betonit të parapërgatitur) - fshati Krasny Kholm
Nr 9 - rr. Gagarina - rr. Industriale;
Nr. 10 - Leningradsky Ave (Pompa e karburantit "Neste") - Saimaa Dachas;
Nr 11 - Ave Leningradsky (Pompa e karburantit "Neste") - fshati Sady;
Nr 12 - fshati Kharitonovo - Vyborg - fshati Kharitonovo;
Nr.13 - Korsi trekëndore. - rrethore;
Nr 14 - Rr. Zheleznodorozhnaya. (stacion autobusi) - rrethore.

Ka edhe një sërë lejesh të tjera speciale.

Të gjitha llojet e biletave sezonale (përveç biletave "Për numrin e udhëtimeve") janë të vlefshme për një numër të pakufizuar udhëtimesh. Megjithatë, kalimi i përsëritur nëpër rrotullat në të njëjtin stacion në të njëjtin drejtim (hyrje/dalje) është i mundur vetëm pas 40 minutash.

Mund të hyni dhe të dilni në çdo stacion të ndërmjetëm (për biletat "Për numrin e udhëtimeve", para fillimit të udhëtimit, karta duhet të paraqitet në turnstile për të hapur udhëtimin, d.m.th. nëse nuk ka rrotulla, atëherë udhëtimi nuk mund të fillojë në këtë stacion).

Pasagjeri ka të drejtë të kthejë të gjithë ose një pjesë të biletës së avionit të papërdorur, me një tarifë.

Aktiv satelitët dhe trena të tjerë të shpejtë të udhëtarëve (të theksuar në faqen e internetit blu ngjyra) lëshohen bileta speciale (kur lëshohen në një makinë biletash ose zyrë biletash, duhet të zgjidhni kategorinë "satelit", "të shpejtë" ose "ekspres") - si rregull, kostoja e biletave të tilla është më e lartë se për një të rregullt treni. Këto leje janë të vlefshme si në trenat e shpejtë ashtu edhe në trenat e rregullt të të njëjtit transportues.

Aktiv trenat aeroexpress(e theksuar në faqen e internetit e kuqe të shënuara "Aeroexpress"), biletat speciale lëshohen në zyrën e biletave të Aeroexpress LLC ose përmes Internetit. Pasagjerët me përfitime, përveç dokumenteve për përfitime, duhet të paraqesin një dokument identiteti (pasaportë).

Aktiv trenat ekspres ndërrajonal(e theksuar në faqen e internetit jeshile ngjyra) bileta lëshohet sipas pasaportës duke iu referuar një vendi të caktuar, numri i vendeve është i kufizuar. Ju mund të blini një biletë në një zyrë biletash të specializuara periferike (e lidhur me sistemin e kontrollit të automatizuar Express-3), ose përmes Internetit (përfshirë në faqen tonë të internetit në seksionin "Biletat hekurudhore"). Shitja fillon 10 ditë përpara (data e nisjes minus 9 ditë) në orën 8:00.

Në trenat ekspres, të cilët janë me tren distancë e gjatë (e theksuar në faqen e internetit e kuqe ngjyra e shënuar "i largët" ose "Dallëndyshja") bileta lëshohet vetëm në zyrat e biletave në distanca të gjata(ose nëpërmjet internetit, duke përfshirë në faqen tonë të internetit në seksionin "Biletat e trenit"), numri i vendeve është i kufizuar. Biletat për "Swallows" Shën Petersburg - Vyborg aktualisht lëshohen në biletat e rregullta, numri i biletave nuk është i kufizuar.

Ju lutemi vini re se në disa stacione lëshimi i biletave për trenat ekspres ndërrajonal në zyrën e biletave ndalon 30 - 40 minuta para nisjes së trenit, edhe nëse ka ende vende të lira. Në faqen tonë të internetit, përpunimi i biletave mund të mbyllet 1 orë përpara (në disa rrugë - 2 orë përpara).

Abonimet dhe biletat një herë për satelitët dhe trenat e tjerë të shpejtë janë gjithashtu të vlefshme për trenat e rregullt të të njëjtit transportues (për të gjithë trenat REX nga 19 gusht 2015, transportuesi është Central PPK SHA). Abonimet dhe biletat e vetme për trenat e rregullt për udhëtime në trenat e shpejtë të udhëtarëve nuk janë të vlefshme.

Në disa raste, mund të aplikoni për një pagesë shtesë biletë e vetme për një tren të rregullt - së bashku me tarifën shtesë, bileta do të jetë e vlefshme për një tren ekspres. Kur bëni një pagesë shtesë direkt në tren (kjo nuk është gjithmonë e mundur - ata thjesht mund të mos lejohen në tren me një biletë të rregullt), do të paguhet një tarifë shtesë (zakonisht 100 rubla).

Pagesë shtesë për biletë abonimi Nuk kryhet në një tren të rregullt. Nëse udhëtoni me një biletë të tillë në një tren ekspres, do t'ju duhet të paguani arkëtarët-kontrolluesit koston e plotë të udhëtimit dhe një tarifë shërbimi (zakonisht 100 rubla).

Transporti i kafshëve në trenat e udhëtarëve

Për transportin e kafshëve të vogla shtëpiake, qenve dhe shpendëve në trenat e udhëtarëve paguhet një tarifë.

Lejohet transportimi i qenve të vegjël pa kontejnerë, me grykë dhe me zinxhir. Macet udhëtojnë nën mbikëqyrjen e pronarëve ose shoqëruesve të tyre.

Qentë e mëdhenj (përfshirë qentë e shërbimit) mund të transportohen me surrat dhe zinxhir në hollin e trenit (jo më shumë se 2 qen për karrocë) - nën mbikëqyrjen e pronarëve të tyre ose personave shoqërues me pagesën e kostos së transportit të tyre.

Kostoja e transportit të kafshëve në një tren nuk mund të kalojë 25% të kostos së udhëtimit për një pasagjer të rritur në një rrugë të ngjashme. Si rregull, është 25% e tarifës, e rrumbullakosur në rublën e plotë më të afërt. Në të njëjtën kohë, kostoja e transportit të një kafshe në trenat e zakonshëm elektrikë dhe trenat e shpejtë të udhëtarëve të SHA Qendrore PPK është i ndryshëm.

Për të transportuar kafshë ose zogj në tren, do t'ju nevojiten dokumente veterinare për vaksinat. Nuk ka pagesë për transportin e qenve udhërrëfyes.

Në makinat e ulura të trenave elektrikë Lastochka të SHA FPK, si në trenat elektrikë të zakonshëm, kafshët shtëpiake të vogla, qentë dhe zogjtë mund të transportohen me një tarifë - jo më shumë se një vend për dokument udhëtimi (biletë) të lëshuar dhe jo më shumë se dy kafshë. ose dy zogj në këtë vend.

1. Çfarë ore (lokale apo Moskë) tregohet në biletën time?

Nëse stacioni i nisjes dhe stacioni i destinacionit janë në Rusi, bileta tregon koha e Moskës. Nëse stacioni i nisjes ose stacioni i destinacionit ndodhen në vende të tjera, atëherë bileta, si rregull, tregon koha lokale të një vendi apo të një tjetri. Sidoqoftë, ka përjashtime: për shembull, stacioni hekurudhor në qytetin kazak të Petropavlovsk është nën juridiksionin e Hekurudhave Ruse OJSC dhe funksionon sipas kohës së Moskës.

Ndoshta nuk ka kuptim të renditni të gjitha përjashtimet këtu: si rregull, bileta tregon se në cilën orë niset dhe arrin treni. Ne gjithashtu u përpoqëm të merrnim parasysh të gjitha përjashtimet e tilla në funksionimin e shërbimit Yandex.Schedules.

Formalisht, një shpejtësi mesatare e rrugës për një tren të shpejtë duhet të jetë së paku 50 kilometra në orë, dhe më pak për një tren pasagjerësh. Në fakt, ky rregull nuk respektohet. Tani trena të shpejtë mund të dallohet nga numri i biletës dhe "me sy" - nga një numër më i vogël ndalesash.

Ky gradim funksionon në vende ish-BRSS, vendet e tjera kanë parimet e tyre për klasifikimin e trenave.

Ambulanca (gjatë gjithë vitit) - 1–150;
- autoambulanca (shërbim sezonal dhe një herë) - 151–298;
- pasagjerë (qarkullimi gjatë gjithë vitit) - 301–450 dhe 601–698;
- pasagjerë sezonalë, një përdorim dhe për fëmijë - 451–598;
- me shpejtësi të lartë - 701–750;
- me shpejtësi të lartë - 751–788;
- të shpejtë, të servisuar nga trena elektrikë dhe me naftë (përveç trenave me shpejtësi të lartë dhe të shpejtë) - 801–898;
- shërbimi dhe qëllime të veçanta - 901–920;
- turistike (komerciale) - 921–940;
- njerëzor (trena mallrash me 10 ose më shumë makina për njerëz) - 941–960;
- ngarkesë-pasagjer - 961–970;
- postare dhe bagazhe - 971–998.

E rregullt periferike dhe kufitare (rajonale) - 6001–6998;
- ambulanca periferike me vende të rezervuara - 7001–7098;
- ekspres periferik dhe urban - 7101–7598;
- shërbim (qëllim i veçantë) - 7601–7628.

Orari aktual i përditësuar për Rusinë, Ukrainën, Bjellorusinë, Kazakistanin, Armenia dhe Lituaninë mund të shihet në shërbimin tonë. Në secilin prej këtyre vendeve, faqet e internetit të transportuesve dhe operatorëve hekurudhor zakonisht kanë gjithashtu një orar të përditësuar.

Varet nga disponueshmëria e tyre makinat e pasagjerëve. Si rregull, nuk ka makina të tilla në trenat postarë dhe bagazhesh, që do të thotë se pasagjerët nuk mund të udhëtojnë.

Biletat dhe oraret e trenave në Rusi dhe Ukrainë tregojnë llojet e mëposhtme të makinave:

M - Karrocë VIP me ndarje 1 ose 2 vendesh, e pajisur me banjo dhe dush. Në karroca të tilla shitet vetëm e gjithë ndarja;
L - SV (makinë gjumi), e butë me ndarje dyshe, njëkatëshe dhe dykatëshe;
K - ndarje me ndarje katër-vendëshe, njëkatëshe dhe dykatëshe;
KB - ndarje me ndarje-bufe;
KR - ndarje me radio stacion, njëkatëshe dhe dykatëshe;
P - (PL), pa ndarje me vende gjumi (ndenjëse e rezervuar);
O - jo ndarje me ndenjëse (të përbashkëta);
S - (Rajoni), ndërrajonal me ndenjëse, njëkatëshe dhe dykatëshe;
R - makinë ngrënie, njëkatëshe dhe dykatëshe;
P - postare;
B - bagazh.

Tarifa përbëhet nga kostoja e biletës, kostoja e një vendi të rezervuar dhe një tarifë komisioni (në disa raste).

Një vend i rezervuar është një tarifë për "rezervimin" e një vendi në një tren. Nuk ka tarifë për një vend të rezervuar në trenat e udhëtarëve.

Tarifat e komisionit ndryshojnë: për riregjistrim dhe kthim; për blerjen e biletave një periudhë të caktuar para nisjes (në vende të caktuara). Mund të ketë gjithashtu tarifa (ose, anasjelltas, zbritje) për rezervimin e biletave në internet, tarifa nga agjencia ku keni blerë biletën (nëse nuk është zyra e biletave të Hekurudhave Ruse) dhe disa të tjera.

Në shërbimin Yandex.Timetables mund të shikoni oraret e trenave brenda një numri vendesh të CIS. Aktiv për momentin, për fat të keq, oraret janë të ndryshme shtetet e huaja ne nuk ofrojmë. Oraret e trenave në Evropë mund të gjenden në faqet e internetit të hekurudhave të vendeve që ju interesojnë, për shembull:
Die Bahn. Transporti Gjermani
SBB. Transporti Zvicër
SNCF. Transporti Francë

Vendet e transportit shpesh jo vetëm që ofrojnë informacione për trenat, por gjithashtu ju lejojnë të llogaritni rrugën në tërësi, duke përdorur autobusët e qytetit, trenat e udhëtarëve dhe madje duke marrë parasysh ecjen. :)

Në përgjithësi, administratës së hekurudhës që zotëron trenin me të cilin po udhëtoni. Nëse të drejtat tuaja janë shkelur gjatë udhëtimit në një tren rus, mund të kontaktoni pritjen publike të SHA Hekurudhat Ruse.

Nëse besoni se të drejtat tuaja po shkelen në karrocë nga konduktori, kontaktoni drejtuesin e trenit dhe vetëm atëherë kontaktoni administratën e hekurudhës së formacionit të trenit.

Në Rusi dhe Ukrainë, si rregull, biletat me transferta nuk shiten. Për më tepër, një zyrë biletash mund të mos ju shesë bileta për trenat, koha e mbërritjes dhe e nisjes së të cilëve është tre orë ose më pak.

Në realitet, rastet mund të jenë të ndryshme. Trenat rrallë vonohen për disa orë, kështu që në shërbimin Yandex.Timetables ne kërkojmë rrugë me transferta (me koha minimale për një transferim 1 orë), duke paralajmëruar për përgjegjësinë personale të pasagjerit për vendimin e tij. Duhet mbajtur mend se mund të ketë më shumë se një stacion në një qytet dhe distanca midis tyre mund të jetë mjaft e madhe.

Në Evropë, si rregull, mund të blini bileta me një transfertë që zgjat të paktën 5 minuta.

Jo, nuk ju lejohet të sillni linjat tuaja të krevatit në trena për arsye higjienike.

Po, ju jeni tashmë i siguruar dhe informacioni për këtë tregohet në një nga rreshtat e biletës. Sigurimi shtesë, i cili ofrohet në disa arkë, vetëm sa rrit shumën e pagesave të sigurimit. Disa përjashtime janë trenat ndërshtetërorë, ku nuk ka sigurim fillestar.

Transportuesi është i detyruar të plotësojë të gjitha kërkesat e arsyeshme të pasagjerit: të paktën tre herë në ditë t'u sigurojë udhëtarëve çaj, kafe, ëmbëlsira dhe ëmbëlsira, dhe trenat e markës dhe makina "SV" të të gjitha kategorive - me kërkesë të pasagjerëve në çdo kohë të ditës; ruajnë praninë e ujit të nxehtë në kazan dhe ujit të ftohur në ftohësin e ujit; hiqni shtratin pas zbarkimit të pasagjerëve etj. Sipas udhëzimeve të konduktorit, në raste të jashtëzakonshme, me pëlqimin e pasagjerëve, lejohet heqja e shtratit jo më herët se 30 minuta para mbërritjes së pasagjerëve në stacionin hekurudhor për zbarkim.

Nëse nuk jeni dakord me veprimet e konduktorit tuaj të karrocës, mund të kontaktoni menaxherin e trenit.

Si rregull, kjo situatë më së shpeshti zgjidhet në varësi të rrethanave specifike. Formalisht, në përputhje me rregullat për transportin e udhëtarëve, bagazheve dhe bagazheve të ngarkesave, udhëtimet e pasagjerëve duhet të fillojnë nga stacioni i treguar në dokumentin e udhëtimit (biletë). Në të njëjtën kohë, për të përmirësuar cilësinë e shërbimit për pasagjerët në trenat e formuar nga Drejtoria Federale e Pasagjerëve, pasagjerët lejohen të hipin në çdo stacion pas stacionit të nisjes të treguar në biletë, në varësi të vlefshmërisë së biletës dhe pagesës. të tarifës përgjatë rrugës.

Biletat rimbursohen me paraqitjen e dokumenteve të identifikimit të pasagjerëve. Kur kthehen biletat në trafikun e brendshëm rus, pasagjeri merr sa vijon:
- nëse bileta kthehet deri në 8 orë para nisjes së trenit - tarifa e plotë;
- kur ktheni një biletë nga 8 deri në 2 orë para nisjes së trenit - 100% e çmimit të biletës dhe 50% e kostos së një vendi të rezervuar;
- kur ktheni një biletë nga 2 orë para nisjes së trenit deri në 12 orë pas nisjes - 100% e çmimit të biletës.

Kur ktheheni biletat në rrugët ndërshtetërore:
- nëse bileta kthehet deri në 24 orë para nisjes së trenit - tarifa e plotë;
- kur ktheni një biletë nga 24 deri në 6 orë para nisjes së trenit - 100% e çmimit të biletës dhe 50% e kostos së një vendi të rezervuar;
- kur ktheni një biletë nga 6 orë para nisjes së trenit deri në 3 orë pas nisjes - 100% e çmimit të biletës.

Komisionet dhe tarifat e tjera (përveç sigurimit) të paguara gjatë blerjes së biletave nuk i kthehen pasagjerit. Ka një tarifë për operacionet e kthimit të biletave.

Ju tashmë mund të blini një biletë treni në Rusi dhe Ukrainë pa dalë nga shtëpia dhe të paguani për të me kartë bankare në faqen e internetit. Për shumicën e trenave në Rusi, ju mund të zgjidhni funksionin "Kontrolli elektronik" dhe të vini në hipje vetëm me një dokument identifikimi (numri i të cilit tregohet në biletë), si dhe një dokument të printuar. faturën e itinerarit bileta elektronike(me barkod). Trena të tillë tregohen në shërbimin tonë me një shënues të veçantë.

Nëse regjistrim elektronik me tren nuk është e mundur, duhet ta merrni në stacion biletë letre duke printuar biletën elektronike (ose numrin e saj) dhe një dokument që vërteton identitetin tuaj.

Shitja e biletave fillon 45 ditë përpara datës së nisjes së trenit (për disa trena - 60 ditë). Megjithatë, shpesh është e pamundur të blini bileta për destinacionet e pikut (për shembull, në verë drejt Detit të Zi) vetëm disa orë pas fillimit të shitjeve për 45 ditë.

Megjithatë, kjo nuk do të thotë se nuk ka dhe nuk do të ketë. Ndodh që është e pamundur të blini bileta për trena të tillë një muaj para nisjes, por mund t'i blini lehtësisht një ditë para nisjes. Arsyeja janë rezervimet e shumta që pengojnë pasagjerët e zakonshëm të aksesojnë pjesën më të madhe të biletave.

Koha e anulimit të biletave mund të ndryshojë shpesh në tren, për të cilat shitja e biletave fillon menjëherë. E vetmja gjë që mund të rekomandojmë është të monitoroni disponueshmërinë e biletave për destinacionin tuaj të dëshiruar çdo ditë.

Bileta mund të rilëshohet për një tren që niset më parë ose për një vagon tjetër treni. Biletat mund të rilëshohen vetëm nëse kanë mbetur më pak se 24 orë para nisjes së trenit për të cilin bileta rilëshohet. Kur rilëshoni biletat, rruga e udhëtimit nuk mund të ndryshohet (me përjashtim të stacioneve të nisjes ose mbërritjes së trenit).

Për rilëshimin e një bilete do të paguhet një tarifë. Përveç kësaj, nëse kostoja e një bilete të re tejkalon koston e asaj të vjetër, pasagjeri paguan diferencën në çmim. Nëse kostoja e një bilete të re është më e vogël se ajo e vjetër, atëherë diferenca i kthehet pasagjerit, por vetëm nëse bileta është blerë në Rusi.

Rilëshimi i dokumenteve të udhëtimit për një person tjetër ose për trenat e mëvonshëm nuk është i mundur.

Vetëm biletat nga Rusia në Rusi të shitura në Rusi për karrocat e formacionit rus i nënshtrohen restaurimit. Një biletë e humbur mund të rikthehet në një nga vendet e mëposhtme: në stacionin e nisjes së trenit, në stacionin e shitjes, në stacionin e destinacionit. Një kërkesë për rivendosjen e biletës duhet t'i drejtohet punonjësit të shërbimit të stacionit. Pasagjeri duhet të paraqesë dokumentin për të cilin është lëshuar bileta (ose një certifikatë policie nëse i është vjedhur bileta së bashku me pasaportën), të tregojë datën e nisjes (të dhënat kryesore për gjetjen e informacionit rreth biletës, përveç mbiemrit) dhe rrugën e udhëtimit. Procesi i rikuperimit zgjat 1-2 orë, kështu që ju duhet të na kontaktoni paraprakisht. Një biletë dublikatë e lëshuar për një pasagjer nuk mund të kthehet ose të rilëshohet. Pasi të lëshohet një kopje, bileta origjinale është gjithashtu e pakthyeshme.

Nga 1 korriku 2003, për udhëtime të vetme nga qytetarët rusë midis rajonit të Kaliningradit dhe pjesës tjetër të territorit Federata Ruse u prezantua një mekanizëm për regjistrimin dhe lëshimin e një Dokumenti special të Udhëtimit të Thjeshtuar Hekurudhor (STR).

Hekurudha UTD lëshohet nga arkëtarët e hekurudhave, të cilët njëkohësisht dërgojnë një kërkesë në departamentin konsullor të Ambasadës së Republikës së Lituanisë në Moskë. Një leje tranziti lëshohet gjatë udhëtimit në tren derisa pasagjeri të kalojë kufirin me Republikën e Lituanisë. Para nisjes, pasagjeri mund të marrë informacion nëse i lejohet kalimi tranzit brenda biletat hekurudhore, i pajisur me sistemin Express. Regjistrimi i UPD Railway është pa pagesë. Të gjitha sa më sipër nuk zbatohen për qytetarët që kanë vizë të Republikës së Lituanisë për të kaluar kufirin e saj.

Dokumenti kryesor për kalimin e kufijve të Republikës së Lituanisë dhe lëshimin e një dokumenti hekurudhor është një pasaportë e huaj. Një udhëtim i tillë është i pamundur me një pasaportë të rregullt ruse. Biletat për Rajoni i Kaliningradit dhe mbrapa shiten vetëm në arkë, regjistrimi i tyre nuk kryhet përmes Internetit (por mund të kontrolloni koston dhe disponueshmërinë atje).

Transporti në trenat e të gjitha kategorive të kafshëve shtëpiake të vogla, qenve dhe shpendëve lejohet që tejkalon lejimin e vendosur të bagazheve të dorës në të gjitha karrocat (përveç vagonave me ndarje të dyfishta (SV) dhe karrocave rehati e shtuar) me certifikatë veterinare dhe pagesë për transport.

Kafshët shtëpiake të vogla, qentë dhe zogjtë transportohen në kuti, shporta, kafaze, kontejnerë, të cilat duhet të vendosen në vende të destinuara për bagazhet e dorës.

Gjatë transportit të kafshëve të vogla shtëpiake, qenve dhe shpendëve, pronarët e tyre ose personat shoqërues duhet të sigurojnë respektimin e regjimit sanitar dhe higjienik në karrocë. Nuk lejohet transportimi i kafshëve të egra si bagazh dore në trena dhe vagonë të të gjitha kategorive.

Mund të mësoni më shumë rreth rregullave për transportin e kafshëve në trenat në distanca të gjata në faqen e internetit të Hekurudhave Ruse SHA.

Pasagjerët kanë të drejtë të mbajnë me vete pa pagesë një fëmijë nën moshën 5 vjeç, nëse ai nuk zë një vend të veçantë, si dhe fëmijët e moshës 5 deri në 10 vjeç me pagesë në përputhje me tarifën. biletë për fëmijë. Blerë për fëmijët mbi 10 vjeç dokumentet e udhëtimit(biletat) si për të rriturit. Mosha e fëmijës përcaktohet në ditën e fillimit të udhëtimit.

Për të gjithë fëmijët, përfshirë ata nën pesë vjeç, është e nevojshme të pajisen me biletë (në disa raste falas) nga bileta hekurudhore përpara fillimit të udhëtimit.

Nuk ka shërbime speciale kur udhëtoni me një grup të organizuar fëmijësh në trenat e Hekurudhave Ruse (me përjashtim të trenave specialë për fëmijë të caktuar me kërkesë të rajoneve për transporti i organizuar grupe të mëdha fëmijët në vendet e pushimit).

E rëndësishme: Kur udhëtoni në një tren në distanca të gjata me një fëmijë, duhet të keni me vete origjinalin e certifikatës së lindjes së tij (për fëmijët mbi 14 vjeç - pasaportë). Pa dokumentin origjinal, një fëmijë ka të drejtë të refuzohet të hipë në tren.

Shkronja në numrin e trenit është pjesë përbërëse e numrit dhe ju lejon të dalloni trenat me të njëjtin numër numerik, por ato të mëposhtmet, për shembull, në drejtime të ndryshme. Shembull: treni 102A - drejtimi Moskë-Shën Petersburg, treni 102M - drejtimi Moskë-Adler, treni 102C - Adler-Moskë. Mund të ndodhë gjithashtu që trenat me të njëjtin numër numerik, por me shkronja të ndryshme, të shkojnë në të njëjtin drejtim. Kjo do të thotë që një ose një tren tjetër po vjen dhe ata ndryshojnë në një farë mënyre nga njëri-tjetri (për shembull, në ekuipazhet që i shërbejnë).

Teorikisht, në karrocën "me shërbime" për pasagjerin duhet të krijohet rehati maksimale: ushqim, çarçafë, tualetin, pastrim, mundësisht klimatizim - të gjitha këto janë të përfshira në çmimin e biletës. Sidoqoftë, është mjaft e vështirë të parashikohet paraprakisht se çfarë nga kjo listë do të "përfshihet" përfundimisht në ndarje.

Nëse pasaporta juaj është duke u shkëmbyer, ju mund të blini një biletë duke përdorur çdo dokument tjetër identifikimi, për shembull, një pasaportë të huaj, ID ushtarake ose ID shërbimi. Nëse nuk ka dokumente të tjera identifikimi, duhet të merrni një vërtetim nga policia në formularin përkatës që tregon se pasaporta është duke u ndërruar. Nëse bileta tashmë është blerë duke përdorur një pasaportë që do të ndryshohet, atëherë duhet të merrni një vërtetim nga policia që tregon se pasaporta me numrin e specifikuar është dorëzuar.

Jo, një informacion i tillë nuk i jepet askujt përveç agjencive të zbatimit të ligjit.

Një ndalesë teknike është një ndalesë që përfshihet në orarin e trenit për shkak të një nevoje të mundshme teknologjike - për shembull, nëse është e nevojshme të kaloni më shumë tren i shpejtë ose ndërroni lokomotivë. Nuk është e mundur të blini një biletë për dhe nga ndalesat teknike - në disa raste treni thjesht mund të kalojë ndalesën teknike.

Në vitin 2006, SHA Hekurudhat Ruse prezantoi një ndarje të ndarjeve në ndarje "mashkullore", "femërore" dhe "të përziera" në një numër trenash dhe vagonash. Biletat për ndarjet e burrave u shiteshin vetëm burrave, ndërsa për ndarjet e grave vetëm grave. Coupes të përziera ishin të destinuara për çifte të martuara, familje me fëmijë dhe pasagjerë që nuk kërkonin coupe "gjinore". Sidoqoftë, gjatë eksperimentit, u shfaqën një numër çështjesh të diskutueshme dhe shkalla e zbatimit të ndarjeve të veçanta u zvogëlua ndjeshëm.

Në Rusi, në trenat në distanca të gjata, biçikletat lejohen të barten si pjesë e lejimit të vendosur të bagazhit të dorës në formë të çmontuar dhe të paketuar, nëse madhësia e tyre mund të vendoset në vendet e destinuara për bagazhin e dorës. Ju lutemi mbani parasysh gjithashtu se ato nuk lejohen për transport. bagazh dore gjëra që mund të dëmtojnë ose kontaminojnë karrocën ose sendet e pasagjerëve të tjerë.

Kjo është një pyetje mjaft serioze që nuk ka një përgjigje përfundimtare. Rregulloret aktuale të vlefshme për televizionin, videon, filmin dhe fotografinë në objektet e infrastrukturës transporti hekurudhor për përdorim të përgjithshëm, në pronësi të Sh.A. Hekurudhat Ruse, miratuar me urdhër të SHA Hekurudhat Ruse Hekurudhat» Nr. 1513r, datë 18 korrik 2008, nuk zbatohet për xhirimet e destinuara për përdorim personal dhe të kryera në zonat e shërbimit të pasagjerëve në stacionet e trenit, stacionet, pikat e ndalimit, të cilat nuk ndërhyjnë ose krijojnë shqetësim ose rrezik për lëvizjen e pasagjerëve . Një përgjigje më e detajuar nga Prokuroria Ruse për këtë çështje mund të gjendet këtu: pjesa 1, pjesa 2, pjesa 3. Në këtë mënyrë ju mund të bëni fotografi. Megjithatë, jini të përgatitur që jo të gjithë oficerët e sigurisë mund të jenë të njohur me këto udhëzime dhe mund të jeni në një bisedë të pakëndshme. Gjithashtu, sigurohuni që nuk po fotografoni një objekt sekret ose të mbyllur (përsëri, stacionet dhe trenat nuk bëjnë pjesë në këtë kategori).

Mund të jetë e dobishme të lexoni: