Mula Pulkovo 2 hanggang 1. Isang abandonadong terminal ang binuksan sa Pulkovo airport. Access sa terminal

Ang muling pagtatayo sa St. Petersburg Pulkovo Airport ay puspusan na, ngunit handa kaming magbigay ng ilang payo sa mga papaalis na Petersburgers ngayon.

Una sa lahat, kalimutan ang tungkol sa Pulkovo-2. Ang dating international airport ay sarado at hindi mo na kailangang pumunta doon. Lilipad ka mula sa bagong terminal - sa loob man ng Russia o sa ibang bansa. Ito ay matatagpuan sa parehong lugar bilang Pulkovo-1. Iyon ay, sa pamamagitan ng kotse kailangan mong pumunta sa paliparan na mas malayo sa lungsod, at ang bus mula sa Moskovskaya ay numero 39, hindi 13.

Hindi halata ang ruta ng pag-access ng sasakyan. Maglaan ng oras upang umalis sa pangunahing kalsada sa kanan. Kailangan mo ng isa sa mga huling sangay sa kanan, ang pinakamalawak, na may mga karatulang "Long-term parking". Gayunpaman, ang pangmatagalang paradahan ay naa-access sa pamamagitan ng mga hadlang na matatagpuan sa kanan. Kung pupunta ka sa kaliwa, makikita mo ang isa pang hanay ng mga hadlang sa malapit. Ang mga nasa kaliwa ay humahantong sa "Pagdating", ang mga nasa kanan ay humahantong sa "Pag-alis" na may pasukan sa rampa.

Mas mainam na huwag pumunta sa kaliwa;

Ang pinakamahalagang bagay: maaari kang manatili sa likod ng mga hadlang na ito nang hindi hihigit sa 15 minuto, pagkatapos nito ang proteksiyon na taripa ay isinaaktibo: 500 rubles bawat oras. Gayunpaman, ang tinukoy na oras ay garantisadong sapat upang makita ang mga aalis at bumalik, o upang i-check in ang iyong bagahe, at pagkatapos ay mahinahong umalis upang iparada ang iyong sasakyan. Gayunpaman, sa ibaba, sa Arrival, maaaring maipon ang traffic jam ng hindi kilalang mga motorista at taxi driver, kaya mas magandang makipagkita sa mga bisita sa itaas na ramp: isang escalator at isang elevator na lead doon mula sa ibaba.

Ang mga babala tungkol sa mga proteksiyon na taripa ay mahirap balewalain. Ngunit madaling gawin ito sa loob ng 15 minuto.

Ang mga domestic departure ay matatagpuan sa katimugang bahagi ng terminal, ang mga international departure ay nasa hilagang bahagi. Hiwalay na inspeksyon sa pasukan; maaaring may mga pila sa pasukan sa internasyonal na bahagi (halimbawa, kapag dumating ang mga bus ng turista); Mayroong mas maliit na pila sa loob, ngunit sa loob ng bulwagan ay karaniwan, kaya maaari kang pumunta kahit saan. Bukod dito, ang pinakamabilis na paraan upang makarating sa bulwagan ng pagpaparehistro ay sa unang palapag, kung saan nakasulat ang "Mga Pagdating": ​​mayroon ding security check doon, at walang mga tao. Bilang karagdagan, sa ground floor ay may mga tindahan at catering, kabilang ang McDonald's, upang mabilis kang makakain ng isang bagay bago ang iyong paglipad. Mula sa unang palapag kailangan mong sumakay ng elevator patungo sa ikatlo.

Ang pila bago ang seguridad sa Pulkovo ay hindi maiiwasan dahil sa mga kakaiba ng sistema ng inspeksyon ng bagahe

Isang linya ang naghihintay sa iyo, gayunpaman, bago ang security check bago pumasok sa malinis na lugar. Huwag magmadali doon pagkatapos i-check in ang iyong bagahe: mai-scan lamang ito sa loob ng lima hanggang pitong minuto sa pinakamainam, at kailangan mong maghintay sa control desk kasama ng iba pang mga pasahero. Pagkatapos lamang nito maaari kang dumaan sa regular (kaliwa) o priority (kanan) na inspeksyon. Mayroong pansamantalang business lounge sa likod ng priority screening. Mahalaga na hindi ito nag-anunsyo ng boarding para sa mga flight - kailangan mong sundin ang mga pangkalahatang anunsyo at mga departure board.

Para sa mga domestic flight, isang gate na may jet bridge ang ginagamit: D81; ang natitirang mga boarding gate ay matatagpuan sa isang pansamantalang extension, na mapupuntahan sa pamamagitan ng mga hagdan ng parehong D81. Maraming tao ang halatang nalilito sa karatulang "D81", kaya ang mga desperadong empleyado sa paliparan ay sumulat ng kamay na ang iba pang mga gate ay mas malayo, maaari kang pumunta doon kaagad, at may mga cafe at palikuran doon. Bukod dito, may isa pang business lounge; gayunpaman, hindi gaanong komportable kaysa matatagpuan sa balkonahe. Mananatiling may bisa ang pansamantalang extension hanggang sa makumpleto ang muling pagtatayo ng lumang terminal ng Pulkovo-1, na maglalagay ng mga waiting room at gate para sa mga domestic flight. Pagkatapos ng pagbubukas ng bagong landing gallery, ang impormasyon ay hindi na nauugnay sa lalong madaling panahon;

Ang natitira na lang ay magpinta ng mga marka gamit ang mga arrow sa mga dingding gamit ang spray paint.

Parehong mabuti at masama ang paradahan. Mabuti naman dahil malaki ang espasyo sa may bayad na parking lot: huwag malito sa tambak na mga sasakyan kapag papasok dito: kung pupunta ka sa malayong bahagi ng parking lot, sa exit area, tingnan ang halos walang laman na field: maraming espasyo. Kasabay nito, may shuttle bus sa parking lot papunta sa terminal at pabalik. Ang shuttle mismo ay maaaring magmukhang isang hindi mahahalata na minibus, ngunit huwag matakot dito: masayang dadalhin ka nito mula sa parking lot patungo sa terminal at pabalik nang libre. Bukod dito, minsan ay mapipigilan mo siya sa pamamagitan ng pagtataas ng iyong kamay kung wala kang oras upang maabot ang paradahan.

Isang gabay sa isang alternatibong "libreng paradahan" - isang palatandaan tungkol sa FC "Zenit"

Ang libreng paradahan ay palaging puno; Huwag umasa sa iyong kakayahang umangkop sa anumang butas: kung walang libreng mga lugar, malamang na gumugugol ka ng maraming oras sa pagsisikap na lumayo mula sa parehong mga naghahanap, at may mga lugar sa madaling araw o huli sa ang gabi. Mayroon lamang isang lugar na maaari mong subukan ang iyong kapalaran: bumalik sa lungsod, kumanan sa unang pagkakataon, na matatagpuan humigit-kumulang sa tapat ng pasukan sa libreng paradahan.

May maliit na kalsada patungo sa construction site at libre ang paradahan sa kahabaan ng kalsadang ito. Totoo, walang gaanong espasyo doon, at upang makapunta sa terminal, kakailanganin mong tumawid sa isang anim na lane na highway (siyempre, walang tawiran), at maglakad din papunta sa shuttle bus. Gayunpaman, ang ika-39 ay humihinto sa tapat. Ngunit dahil nagkaroon ng ganoong alak, bakit hindi iniwan ng mga mahilig sa libreng paradahan ang kanilang sasakyan sa alinmang hintuan ng bus? Halimbawa, sa Lenta sa Pulkovskoe Highway?

Mas madaling makahanap ng puwang sa hindi opisyal na libreng paradahan kaysa sa opisyal na paradahan, ngunit mahirap tawagan itong maginhawa.

Gayunpaman, tiyak, tulad ng sa ibang mga lungsod, ang mga alternatibong bayad na paradahan ay lilitaw sa malapit sa paliparan na may mababang taripa (halimbawa, sa Moscow ang pamantayan ay 200 rubles bawat araw) at libreng transportasyon sa terminal. Para sa mga lumilipad nang mahabang panahon - isang mahusay na solusyon! O kaya mo

Ang terminal ng Pulkovo-2 Airport sa St. Petersburg, na nakatayong inabandona sa nakalipas na 4 na taon, ay muling bubuksan: ito ay gagamitin sa panahon ng World Cup, na magaganap ngayong tag-init. Totoo, kung makikita mo ang iyong sarili sa terminal na ito ngayon, hindi mo ito makikilala: ang interior space ngayon ay mukhang ganap na naiiba at bahagyang post-apocalyptic. Sama-sama nating tingnan!

Isang kalahati lamang ng terminal, na dating kinalalagyan ng departures area, ang magbubukas. Dinisenyo ito para sa 1,000 pasahero kada oras, ngunit magsisilbi lamang ito sa mga pasahero ng isang flight sa isang pagkakataon - paparating man o papaalis. Ginagawa ito upang maiwasan ang mga tagahanga ng magkasalungat na koponan na mangolekta ng masyadong maraming likes mula sa isa't isa.

Ang layout ay "reverse", iyon ay, ang mga darating na pasahero ay pumunta sa parehong lugar tulad ng mga papaalis na pasahero, sa kabilang direksyon lamang. Ipapakita namin ang buong ruta sa mga larawan at video.

Tanging ang mga pasahero ng mga organisadong charter flight na may mga tagahanga, parehong domestic at internasyonal, ang maaaring lumipad mula sa Pulkovo-2. Ang mga regular na tren ay inihahain sa isang sentralisadong terminal ng pasahero. Makakapunta ka sa Pulkovo-2 at pabalik gamit ang mga espesyal na shuttle bus para sa mga tagahanga.

Upang masuri ang kahandaan ng imprastraktura na tumanggap ng mga tagahanga at magsanay sa gawain ng mga serbisyo, inanunsyo ng Northern Capital Gateway ang isang recruitment ng mga boluntaryo upang lumahok sa mga pagsubok sa pagpapatakbo ng pansamantalang terminal. Ang pagsubok ay pinangangasiwaan ng isang espesyal na nilikhang pangkat ng proyekto, na kinabibilangan ng mga espesyalista mula sa ilang mga departamento ng pagpapatakbo ng paliparan. Ang mga pagsusulit ay nagsimula noong Abril 12 at tatagal hanggang Abril 26 (anim na araw sa kabuuan, dalawa bawat linggo). Ang mga boluntaryong na-recruit ng Kelly Services ay kikilos bilang mga pasahero sa panahon ng simulate na karaniwang mga operasyon sa paliparan at lalakad sa parehong ruta tulad ng gagawin ng mga tagahanga sa mga araw ng kampeonato. Ang lahat ng mga pamamaraan para sa pag-alis at pagdating ay ginawa, kabilang ang pagkuha ng mga boarding pass kung sakaling mawala, pag-check in at pagtanggap ng mga bagahe, pagpasa sa inspeksyon bago ang paglipad, kontrol sa hangganan at customs. Sa kabuuan, humigit-kumulang 1,000 mga boluntaryo at higit sa 300 mga empleyado ng paliparan at gobyerno ang masasangkot sa mga pagsubok.

At ngayon ang ulat:

Ang patalastas mula sa apat na taon na ang nakakaraan ay nakataas pa rin, ngunit ang mga boluntaryo ay narito ngayon

Nasa loob ang mga lumang palatandaan ng eroplano. Imposibleng umakyat sa gallery ng ikalawang palapag, isang pader ang itinayo. Ang bahaging ito ng terminal ay binuksan 15 taon na ang nakakaraan.

Bumili kami ng mga bagong maleta para sa mga boluntaryo, kung saan sila ay "lilipad."

Nagdala sila ng mga bagong reception desk...

Ang lahat ng dokumentasyon, sa pamamagitan ng paraan, ay totoo at napunan sa panahon ng pagsusulit.

Ang mga boluntaryong nakasuot ng mandatory vests ay isa-isang pinapasok sa terminal. Ang bawat isa ay may kanya-kanyang gawain

Halimbawa, mayroon akong NOREC - isang pasaherong nawawala sa PNL. Gayunpaman, binigyan nila ako ng naka-print na boarding pass kaagad sa counter, kaya hindi ito kawili-wili. Ngunit ang tunay na pasahero ay gagawa nang walang anumang abala.

Ang mga bagahe ay ipinadala sa isang baggage scanner, ang natitira ay ipinadala diretso sa pre-flight inspection.

Sa loob, ang lahat ay simple: ang pagtanggap ng bagahe ay nasa malinis na lugar sa kaliwa, ang iba ay hanggang sa hintuan.

Ang mga rack ay ang pinakasimpleng may mga improvised na timbang. Nasa gitna lang sila ng hall

At ito ang mga future passport control booth, ilalagay sa buong bulwagan para hindi madaanan.

Pero wala pang baggage handling system. Ito ang mga labi ng luma, nalansag.

Nangangako silang i-install ang bago sa tag-araw.

Samantala, ang mga bagahe ay napupunta saanman.

O sa halip, hindi ito nakakarating kahit saan.

Ang lumang introscope ay hindi gumagana nang mahabang panahon at kumukuha lamang ng espasyo.

Ang mga palikuran ay luma pa rin

Nakasakay na ang mga escalator sa ikalawang palapag, at wala nang mga boarding bridge.

Dito maaari kang magpahinga bago ang iyong paglipad

Ngunit ang mga kagamitan ay gumagana na sa mga tarangkahan

Ngunit walang mga TV sa buong terminal, tulad ng dati.

Pero ang gaganda ng mga tanawin

Ang mga bagong kagamitan para sa kontrol ng pasaporte ay naihatid

At hindi pa nila naihahatid sa lugar ng opisina.

Ngunit maaari mong hugasan ang iyong sarili

Samantala, ang mga boluntaryo ay pinapakain ng tanghalian

Ito ang diyeta. Gusto mo bang gawin ito sa isang eroplano?

Kung puno na ang boluntaryo, bukas ang terminal

Ang pinakamabilis na paraan upang makarating doon ay sa pamamagitan ng eroplano, ngunit ang pamamaraang ito ay hindi nangangahulugang ang pinakamurang. Maaari kang lumipad mula sa Moscow patungong St. Petersburg nang wala pang isang oras. Dumating ang mga eroplano mula sa mga lungsod ng Russia sa Pulkovo-1 airport, na matatagpuan labinlimang kilometro mula sa lungsod.
Maaaring mabili ang mga tiket sa eroplano sa opisina ng Aeroflot (Rubinshteina str., 1/43, tel. 483-55-73), pati na rin sa tanggapan ng airline ng Rossiya (Nevsky pr., 61, tel. 1ЗЗ-22-22) . Dapat tandaan na ang "Russia" ay ang kasalukuyang pangalan ng dating Pulkovo Airlines.

Paano makarating sa St. Petersburg mula sa Pulkovo Airport 1

Ang pinakamurang paraan upang makarating sa St. Petersburg ay sa pamamagitan ng mga bus No. 39 at No. 339 na regular silang pumupunta sa Moskovskaya metro station. Ang pinakamurang paraan upang makarating sa lungsod mula sa paliparan ay sa pamamagitan ng bus ng lungsod 39. Humihinto ito sa harap mismo ng terminal ng paliparan, sa tapat ng arrival hall No. 1. Sa loob ng 15–20 minuto dadalhin ka nito sa pinakamalapit na istasyon ng metro na "Moskovskaya ”, tapos sasakay ka ng metro. Ang mga bus ay tumatakbo mula 6.30 hanggang 23.30 na may pagitan na 20–30 minuto. Ang pamasahe ay 16 rubles. (ang halaga ng pagdadala ng isang piraso ng bagahe ay 14 rubles).


Paano makarating mula sa airport papuntang St. Petersburg sa pamamagitan ng minibus

Maaari ka ring makarating sa istasyon ng metro ng Moskovskaya sa pamamagitan ng minibus 39. Ang hintuan nito ay matatagpuan sa tapat ng exit mula sa arrival zone para sa mga domestic flight sa sektor B. Ang halaga ng isang minibus ay 22 rubles, ang oras ng paglalakbay ay pareho.


Paano makarating sa St. Petersburg mula sa airport sa pamamagitan ng taxi

Kung mas gusto mong makarating sa iyong patutunguhan sa pamamagitan ng taxi, kung gayon ang pinaka-matipid na opsyon sa arrival hall ay pumunta sa control desk ng kumpanya ng Taxi-Lux at mag-order ng taxi doon. Ang dispatcher ay agad na magbibigay sa iyo ng isang resibo na may malinaw na tinukoy na halaga (karaniwan ay nasa loob ng 900–1000 rubles) at ididirekta ka sa isang partikular na kotse. Kung sumakay ka ng taxi sa kalye, direktang nakikipag-negosasyon sa driver, malamang na sisingilin ka ng hindi bababa sa 1,300 rubles. Mga numero ng telepono ng Taxi-Lux dispatch service: 332-59-59 at 333-32-33. Bilang karagdagan, maaari kang tumawag ng taxi papunta sa airport mula sa halos anumang kumpanya ng taxi sa lungsod sa pamamagitan ng telepono

St. Petersburg International Airport Pulkovo 2

St. Petersburg Pulkovo-2 International Airport (tel. 104-34-44) ay matatagpuan 17 km sa timog ng sentro ng lungsod. Mayroong ATM sa lugar ng bagahe. Mayroon ding mga stand na may impormasyon tungkol sa mga taxi, pati na rin ang isang exchange office, na bukas mula 10.30 hanggang 21.30. Kung darating ka mamaya, kapag sarado na ang exchange office na ito, may exchange office sa susunod na building na mas matagal na bukas. Maaaring mabili ang mga phone card mula sa cart rental desk sa lugar ng bagahe.

Paano makarating sa St. Petersburg mula sa Pulkova Airport 2

Napakamura ng serbisyo ng bus (ruta numero 13). Ang mga minibus taxi (number K-13) ay medyo mas mahal. Tumatakbo sila tuwing 20 minuto papunta sa Moskovskaya Square, kung saan maaari mong ipagpatuloy ang iyong paglalakbay sa pamamagitan ng metro. Tumatagal ng humigit-kumulang 20 minuto upang makarating sa Moskovskaya Square.
Kung marami kang bagahe o ayaw sumakay ng pampublikong sasakyan, maaari kang sumakay ng taxi. Maraming taxi, parehong opisyal at walang lisensya. Negotiable ang presyo. Ang pagpunta sa sentro ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 1000 rubles, ngunit ang unang presyo na sinipi ng mga driver ay 1500-2000 rubles. Ang mga grupo ng turista at mga indibidwal na turista na nag-book ng mga kuwarto sa Astoria, Pribaltiyskaya o Grand Hotel Europe ay dinadala sa lungsod sa pamamagitan ng mga espesyal na minibus.

Kapag umaalis sa St. Petersburg, kailangan mong makarating sa paliparan nang maaga, na may maraming oras - hindi bababa sa isang oras at kalahati bago umalis. Maglaan ng hindi bababa sa isang oras upang makapunta mula sa sentro sa pamamagitan ng pampublikong sasakyan. Mayroong numero ng bus 13 o isa sa mga minibus na umaalis mula sa istasyon ng metro ng Moskovskaya patungo sa paliparan. Kapag sumakay sa isang minibus, kung sakali, suriin sa driver kung pupunta ito sa Pulkovo Airport. Ang pag-check-in para sa mga pasahero ng mga dayuhang airline ay nagsisimula ng isa at kalahating oras bago ang pag-alis, at para sa mga pasahero ng Aeroflot - dalawang oras bago ang pag-alis. Ang mga pasahero ay madalas na kailangang maghintay ng hanggang kalahating oras sa pila para makadaan sa nag-iisang gumaganang metal detector. Pagkatapos ay ipapakita nila ang iyong bagahe para sa inspeksyon at pumila para sa check-in. Pagkatapos ay kailangan mong dumaan sa kontrol ng pasaporte.

 

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: