Paano mag-transport ng gitara sa isang eroplano: mga pamamaraan, rekomendasyon. May lugar para sa gitara: Pinasimple ng Aeroflot ang mga patakaran para sa pagdadala ng mga instrumentong pangmusika Paano maghatid ng mga instrumentong pangmusika sa isang eroplano

Mula sa pananaw ng anumang airline, ang gitara ay isang napakalaking kargamento. Kasabay nito, ito ay isang instrumentong pangmusika. At tulad ng iba pang instrumentong pangmusika, ang gitara ay nangangailangan ng espesyal na pangangalaga kapag lumilipad sa isang eroplano.

Bitbit ang gitara sa eroplano bilang hand luggage

Tip 1. Ang pinakaligtas na bagay para sa kondisyon ng instrumento ay kung ang gitara ay lilipad sa isang eroplano kasama ang may-ari nito sa upuan ng pasahero. Halos lahat ng air carrier ay pinapayagan ito.

Kasabay nito, nang mas detalyado, kung paano mag-transport ng gitara sa isang eroplano ng isang partikular na airline ay pinakamahusay suriin sa oras ng pag-book ng iyong mga tiket sa paglipad.

Sasabihin sa iyo ng help desk kung maaari mong dalhin ang iyong gitara sa isang eroplano at kung paano ito dapat i-pack. Kadalasan, sapat na para sa isang gitara na maihatid sa cabin ng isang eroplano upang mailagay sa isang espesyal na kaso, timbangin ng hindi hihigit sa 75-80 kg at may mga sukat na nagpapahintulot na mailagay ito sa isang upuan ng pasahero.

Tip 2. Hindi lahat ng mga airline ay tumatanggap ng mga gitara na may ganitong timbang at isang sukat na hindi hihigit sa 135 x 50 x 30 cm para sa karwahe Samakatuwid, sa prinsipyo, mas mahusay na magtanong tungkol sa posibilidad ng pagdadala ng gitara bago bumili ng tiket sa eroplano.

Tip 3. Kung magpasya kang dalhin ang iyong gitara sa eroplano kasama mo, tiyaking babayaran mo ito nang maaga. karagdagang upuan ng pasahero.

MAHALAGA! Ang anumang instrumentong pangmusika ay papayagan sa cabin ng sasakyang panghimpapawid lamang ng pasaherong kasama niya. Kaya, ang pagpapadala lamang ng gitara sa pamamagitan ng eroplano sa cabin ng isang eroplano, tulad ng isang parsela, nang walang pasaherong nagdadala nito, ay hindi gagana.

Ang ilang mga nuances ng mga kondisyon para sa transporting ng isang gitara sa isang eroplano

1. Maaari kang bumili ng karagdagang tiket para sa pagdadala ng gitara sa isang eroplano sa opisina lamang ng tiket. Ang mga karagdagang tiket ay hindi ibinebenta online.

2. Kapag nagbabayad para sa karagdagang upuan upang maghatid ng gitara sa isang eroplano, hindi ibinibigay ang karagdagang hand luggage.

3. Hindi magagamit para sa karagdagang mga tiket at libreng bagahe.

4. Walang mga diskwento para sa bayad na karagdagang espasyo.

5. Ipapakarga ng may-ari ng gitara ang gitara at ilalabas ito mula sa eroplano.

6. Sa panahon ng pag-check-in para sa eroplano, kailangang kumuha ng karagdagang upuan. boarding pass.

May bitbit na gitara sa luggage compartment ng isang eroplano

Ang isang gitara na dadalhin sa bagahe ay dapat na nakarehistro bilang sobrang laki ng kargamento .

Upang mapanatiling ligtas ang instrumentong pangmusika, dapat itong ilagay sa isang hard case o trunk at markahan kapag naka-check in bilang bagahe na may espesyal na icon na "fragile cargo". Bilang karagdagan, maaaring hilingin ng karamihan sa mga airline ang may-ari ng gitara na lagdaan ang isang pahayag na hindi siya gagawa ng anumang paghahabol laban sa air carrier tungkol sa mga kondisyon ng transportasyon ng instrumento.

Tip 4. Kung ang gitara na dinadala ay isang mamahaling instrumentong pangmusika Maipapayo na mag-insure bago ang paglipad ito sa kaso ng aksidenteng pinsala.

Karamihan sa mga instrumentong pangmusika ay maaari nang dalhin sa cabin

Ang Aeroflot ay nadagdagan ang laki ng mga instrumentong pangmusika na pinapayagan para sa karwahe sa isang sasakyang panghimpapawid - mula 115 hanggang 135 cm batay sa kabuuan ng haba, lapad at taas. Bilang karagdagan, niluwagan ng carrier ang mga kinakailangan para sa mga instrumentong iyon na ang laki ay lumampas sa mga pinapahintulutang parameter. Ang kanilang paglalagay sa cabin ay posible depende sa uri ng sasakyang panghimpapawid at mga teknikal na kakayahan sa kahilingan ng pasahero 36 na oras bago ang pag-alis.

Dati, hiniling ng mga musikero sa Aeroflot na payagan silang magdala ng mga instrumentong pangmusika sa mga hand luggage rack. "Upang matugunan ang maraming kagustuhan ng pinakamahusay na mga grupo ng musikal na bumubuo sa pagmamalaki ng Russia, nagpasya ang Aeroflot na dagdagan ang laki ng mga instrumentong pangmusika na dinadala bilang hand luggage sa kabuuan ng 3 dimensyon, na gagawing posible na maihatid ang karamihan sa mga mga instrumentong pangmusika sa cabin ng sasakyang panghimpapawid,” ang pahayag ng Aeroflot.

Ipinaliwanag ng airline na kung ang isang instrumentong pangmusika ay dinadala bilang hand luggage, ang naturang instrumento sa musika ay ang tanging piraso ng hand luggage na pinapayagan para sa transportasyon sa cabin ng sasakyang panghimpapawid. Ang mga bagong panuntunan ay magkakabisa sa Pebrero 15, 2018 at tumutugma sa pinakamahusay na pandaigdigang kasanayan ng mga nangungunang air carrier, idinagdag ni Aeroflot.

Ang website ng airline ay nag-post na ng mga bagong patakaran: "Ang transportasyon ng mga instrumentong pangmusika ay isinasagawa kapwa sa kompartamento ng bagahe at sa cabin ng pasahero. Kapag nagdadala ng mga instrumentong pangmusika sa cabin ng pasahero, nalalapat ang mga panuntunan sa transportasyon para sa mga bagahe na dinadala sa upuan ng pasahero. Kapag dinala sa isang upuan ng pasahero, ang bigat ng tool ay hindi dapat lumampas sa 80 kg, ang mga sukat ay hindi dapat lumampas sa 135x50x30 cm Kapag dinala sa kompartamento ng bagahe, ang bigat ng tool ay hindi dapat lumampas sa 50 kg.

Nakolekta niya ang halos 10 libong mga lagda sa Internet na humihiling na ang mga musikero ng Russia ay payagang magdala ng mga instrumentong pangmusika hanggang sa 125 cm ang haba sa mga rack ng bagahe sa cabin. Ang petisyon ay ipinadala sa CEO ng Aeroflot na si Vitaly Savelyev. Ang katotohanan ay ang kamakailang paglilinaw ay lumitaw sa hanay ng mga patakaran ng airline na nagsasabi na ang naturang kargamento ay maaaring dalhin sa cabin ng sasakyang panghimpapawid, ngunit para sa isang karagdagang bayad - ang presyo ng isang hiwalay na upuan. Kung hindi, dapat suriin ng pasahero ang instrumento sa kanilang mga bagahe.

Tulad ng sinabi ng NSN Aeroflot press secretary Maxim Fetisov, pinagtibay ng airline ang naturang mga pamantayan batay sa kaligtasan ng paglipad.

"Ang mga pamantayang ito ay ginagamit hindi lamang ng Aeroflot, kundi pati na rin ng halos lahat ng mga airline sa mundo. Ang mga pamantayang ito ay pinagtibay hindi lamang mula sa ulo, ngunit sa batayan ng kaligtasan ng paglipad. Ito ay mga internasyonal na patakaran, na, bukod sa iba pang mga bagay, ay pinagtibay ng Aeroflot, "paliwanag NSN Fetisov.

Samantala, ang problema sa pagdadala ng mga instrumento ay isang mahalagang isyu para sa mga musikero.

"Hindi ko pinirmahan ang mga petisyon, hindi ko alam kung gaano kabisa ang mga ito, ngunit ako, siyempre, para din sa paksang ito, bilang isang musikero," sabi ng NSN pinuno ng pangkat na "Serga" Sergei Galanin. — Iba't ibang bagay ang nangyari sa grupo, ngunit personal akong lumipat sa isang maliit na laki ng gitara, bagaman hindi ito pinilit, ngunit nangyari ito sa ganoong paraan. Ang paksang ito ay hindi personal na nag-aalala sa akin ngayon, ngunit ito ay may kinalaman sa grupo. Para sa akin, ang isang gitara sa isang malambot na kaso ay karapat-dapat na igalang at tumatagal ng kaunting espasyo, "sabi ni Galinin.

At dito pinuno ng pangkat na "Pilot" na si Ilya Chert iminungkahing lumikha ng isa pang petisyon.

"Hindi ko alam kung ano ang hahantong sa petisyon na ito, dahil lubos kong naiintindihan na ang pag-drag ng malalaking keyboard o apat na gitara sa cabin ng isang eroplano ay may problema. Pipirma ako ng petisyon para maparusahan ang airline para sa pinsalang dulot ng paglo-load o pagbabawas ng mga instrumento. Ito, sa kasamaang-palad, ay nangyayari sa lahat ng oras, "sabi NSN Ilya Chert.

"Kapag lumipad ako sa isang lugar, dala ko ang aking acoustic guitar sa cabin ng eroplano. Nagmaneho din ako ng Aeroflot, at pinapasok nila ako sa cabin nang walang dagdag na bayad. Mababait ang mga flight attendant, kaya pwede mo silang ilagay sa likod ng mga upuan sa likod o kung saan sila nagsasampay ng mga damit, ngunit kadalasan ay maaari mo pang ilagay kung saan ang iyong hand luggage. Totoo, mayroong isang hilera ng ilang beses, sinabi nila na kailangan kong bumili ng isang hiwalay na lugar, ngunit pagkatapos ay pinayagan nila ako. Kapag nag-iisa ako, walang mga problema, ngunit kapag lumipad kami sa isang grupo, may mga problema - hindi namin maaaring dalhin ang lahat ng mga instrumento sa cabin ng eroplano. Sinusuri namin ang mga ito bilang mga bagahe sa mahirap na mga kaso, at ang mga kasong ito ay nasira nang dose-dosenang beses. Ang lahat ng mga musikero na naglalakbay sa buong bansa ay malamang na alam na mayroong dalawang mapahamak na paliparan - Vnukovo at Pulkovo, ang mga instrumento ay palaging sira doon, "sabi NSN Ilya Chert.

Sinuportahan ang petisyon at pinuno ng pangkat na "Casual" na si Alexey Yashin.

"Mayroon akong isang napakamahal na instrumento, na dinala mula sa Amerika, at ang pag-check nito sa aking bagahe ay isang napakalaking panganib at hindi praktikal. Ang mga bagong patakaran ng kumpanya ay nagdudulot ng kakulangan sa ginhawa at, siyempre, nilagdaan ko ang petisyon, dahil ang instrumento ng isang musikero ay isang mahalagang bahagi ng kanya, at sa palagay ko ay mali na makibahagi dito kahit sa isang eroplano. Walang kumpanya ang magagarantiya sa kaligtasan ng mga instrumento sa kompartimento ng bagahe ang mga ito ay medyo marupok at mahal. Maraming kaso ng pinsala, naapektuhan din nito ang grupo namin, kasama na,” said NSN Alexey Yashin.

Ayon sa mga panuntunan sa transportasyon na naka-post sa website ng airline, ang mga instrumentong pangmusika ay inuri bilang hindi karaniwang bagahe. Ang kanilang transportasyon sa cabin ay pinapayagan lamang sa upuan ng pasahero at may bayad. Hindi na kailangang magbayad ng bayad sa serbisyo para sa karagdagang tiket. Sa kasalukuyan, ang mga bagahe na pinapayagan para sa libreng karwahe sa cabin baggage rack sa kabuuan ng tatlong dimensyon ay hindi dapat lumampas sa 115 sentimetro.

Ang sinumang naglalakbay na pilgrim o kolektor ay may karapatang dalhin ang kanyang kayamanan o ang kahulugan ng kanyang buong buhay - isang gitara, kinuha ito bilang hand luggage sa cabin ng sasakyang panghimpapawid, inilalagay ito sa tabi niya sa isang malapit na upuan. Ngunit mas mahusay na magpadala ng isang malaking tool, tulad ng kargamento, sa kompartimento ng bagahe. Ang artikulong ito ay nagsasalita tungkol sa kung paano maghatid ng gitara sa isang eroplano.

Ang mga malalaking tool ay nangangailangan ng hiwalay na espasyo

Mga panuntunan para sa pagdadala ng pitong string

Maraming mga performer ng art songs, kapag naglalakbay sila sa buong bansa na may mga konsiyerto, ay interesado sa isang tanong na parehong nag-aalala sa parehong mga gypsies na itinuturing na ang pitong-kuwerdas na instrumento ay ang kanilang puso at modernong mga Romeo: "Paano magdala ng gitara sa isang eroplano , so walang magiging problema?

  1. Pinapayagan kang magdala ng mga kagamitan sa eroplano na umaangkop sa limitasyon ng carry-on na bagahe, humigit-kumulang ito ay isang piraso lamang ng bagahe, ang laki nito ay 20x40x55 cm at tumitimbang ng humigit-kumulang 10 kg kapag lumilipad sa klase ng ekonomiya.
  2. Ang gitara ay maaaring naka-sheath o nakaimpake tulad ng carry-on luggage. At pagkatapos lamang ang instrumento ay dinadala nang walang bayad.
  3. Magbabayad ang turista para sa isang lugar sa kompartamento ng bagahe kung susuriin niya ang kanyang seven-string girlfriend doon.

Kahit na ang ilang mga kumpanya ay gumawa ng isang pagbubukod. Halimbawa, maaaring payagan ng Iberia ang mga gitara sa mga eroplano , kung lumilipad nang liwanag ang pasahero.

Iberia airliner

Kung ang isang pasahero ay may dalang mga kagamitang pangmusika na lumampas sa limitasyon ng timbang ng hand luggage, bilang eksepsiyon, maaari itong dalhin sa eroplano para sa karagdagang bayad. Pinapayagan ka ng ilang airline na bumili ng isa pang piraso ng hand luggage. Halimbawa, kapag naglalakbay sa mga flight ng mga kumpanya tulad ng Ryanair, kailangan mong bumili ng upuan sa eroplano para sa maliliit na instrumentong pangmusika.

Nag-aalok din ang AirBaltic ng pagkakataong bumili ng isa pang piraso ng hand luggage. Ang serbisyong ito ay nagkakahalaga ng 60 euro kapag nag-check in ang isang manlalakbay sa airport o nagtitipid ng 20 euro kapag nag-check in online. Bagaman mas mabuti pa rin na huwag dalhin ang gitara kasama mo sa eroplano.

May dala kaming gitara sa luggage compartment

Kailangan mong i-check in ang iyong bagahe:

  • napakalaking sakop na kagamitang pangmusika;
  • sa mga kaso ng contour;
  • sa mga pakete na ginagarantiyahan ang integridad ng instrumento sa panahon ng paglipad.

Bago maglakbay, kailangan mong linawin kung paano mo madadala ang iyong instrumento. Gaya ng sinasabi ng popular na karunungan: "Hindi ka pumunta sa monasteryo ng ibang tao gamit ang iyong sariling mga patakaran." Yan ay, bawat airline ay may sariling mga patakaran.

Magiging komportable ang pagdadala ng gitara sa isang eroplano kung dadalhin mo ito sa isang espesyal na kaso para sa espesyal na transportasyon o i-check ito bilang maselan na bagahe. Maaari kang bumili ng naturang kaso sa isang dalubhasang tindahan.

Makakahanap ka ng mga espesyal na device para sa transportasyon sa mga dalubhasang tindahan.

Kapag naglalakbay sa Aegean Airlines, ang isang musikero, kapag nagrerehistro, ay pumipirma ng Limited Realease Form, kung saan ginagarantiyahan ng manlalakbay na hindi siya gagawa ng anumang paghahabol tungkol sa mga kondisyon ng transportasyon ng mga kagamitang pangmusika.

Dapat kang magbayad para sa transportasyon ng mga instrumento alinsunod sa mga patakaran para sa pagdadala ng mga nakapirming bagahe. Mayroong ilang mga airline na itinuturing ang isang gitara na parang isang piraso ng bagahe na kasama sa libreng allowance ng bagahe. Ang iba ay nagpapahintulot sa transportasyon ng mga instrumentong pangmusika. mga tool na hindi hihigit sa 45 kg.

Bago dalhin ang iyong gitara, kailangan mong tiyaking ligtas ang case.

Kung ang gitara ay dinadala sa isang eroplano sa kompartimento ng bagahe, ang pasahero ay maaaring, kung ninanais, ipahiwatig ang halaga ng bagahe. Ang serbisyong ito ay binabayaran, ang halaga sa karaniwan ay isang ikasampu ng napagkasunduang halaga, ngunit ang may-ari ng instrumento ay garantisadong kabayaran para sa pinsala kung ang instrumento ay masira sa panahon ng transportasyon.

Dapat talagang suriin ang mga mamahaling instrumento.

Dapat kang magbayad para sa espasyo sa kompartimento ng kargamento alinsunod sa kasalukuyang mga regulasyon.

Ngayon ang mambabasa ay maaaring magtanong: "Kung gayon, posible bang kumuha ng gitara sa isang eroplano o hindi?" Maaari mong sagutin ang tanong na ito sa isang salita: "Oo," nang hindi naglalagay ng maliliit na detalye. Ngunit ipapaliwanag pa namin ang ilan sa mga nuances na maaaring mangyari sa panahon ng paglipad.

Ang isang cellist, trumpeter, badura player, violinist o kolektor ng mga bihirang instrumentong pangmusika ay bibili ng isa pang tiket. Sa kasong ito, ang kaso na may mga kagamitang pangmusika ay dapat tumimbang ng mas mababa sa 80 kg at dapat magkasya sa upuan ng pasahero.

Ngunit ang ilang mga airline ay nagbibigay ng transportasyon ng mga kagamitang pangmusika sa eroplano sa isang adjustable na upuan na tumitimbang ng hanggang 75 kg. May mga airline na ang hadlang sa timbang ay umabot sa 46 kg.

Ang mga tiket para sa karagdagang mga upuan ay ibinebenta nang walang diskwento sa opisina ng tiket ng eroplano o sa isang ahensya ng paglalakbay.

Ang ilang mga instrumento ay itinuturing na pampublikong pag-aari at hindi napapailalim sa ilegal na pagtawid sa hangganan

Ang may-ari ay dapat na i-load at idiskarga ang musikal na kayamanan nang nakapag-iisa. Maaari mong panoorin para sa iyong sarili kung paano nilo-load at ibinababa ang tool. Ang mga kagamitang pangmusika ay dapat dalhin ng isang kasamang pasahero gamit ang karagdagang tiket.

Kung ang gitara ay may makasaysayang o kultural na halaga, hindi ito maaaring i-export sa ibang bansa nang walang pag-apruba ng Rosokhrankultura. Dapat makuha ang pahintulot. Pinakamabuting, siyempre, kumuha ng pasaporte para sa isang instrumentong pangmusika upang maiwasan ang mga problema sa ibang bansa.

Kamakailan lamang, ang mga musikero na naglilibot sa Europa ay may karapatang kumuha ng maliliit na instrumento kasama nila sa eroplano.

Sa pakikipag-ugnayan sa

Sa susunod na paglipad, nakatagpo ako ng mga bagong nuances ng transportasyon ng isang instrumento, at sa liwanag ng mga madalas na isyu tungkol sa pakikipag-ugnayan sa pagitan ng isang gitara at isang eroplano, nagpasya akong magsulat ng isang kaukulang artikulo.

Talaga, kailangan mong lumipad sa isang lugar, at ang iyong gitara ay kasama mo. Sa kabuuan, nakakakita ako ng ilang paraan ng transportasyon ng mga tool:

  1. Dalhin mo ito sa cabin bilang hand luggage.
  2. I-check ito bilang bagahe sa isang hard case.
  3. I-disassemble at mag-check in bilang bagahe sa isang maleta kasama ng iyong mga gamit.
  4. Magpadala nang hiwalay sa pamamagitan ng courier service.

Magsimula tayo sa huling paraan. Sa prinsipyo, walang nakakalito dito at hindi ko mapapansin ang anumang mga pitfalls, ngunit may ilang mga malubhang disadvantages. Ang una ay ang tiyempo: kakailanganin mong ipadala ang gitara nang mas maaga kaysa sa iyong paglipad, upang pagkatapos ay matanggap ito nang humigit-kumulang sa araw ng pagdating na nasa lugar na, o, nang literal na ipadala ito bago ang paglipad, maghintay para sa paghahatid: bilang panuntunan, kahit na ang mga mabilis na serbisyo ay hindi magdadala nito sa iyo sa loob ng 1-2 araw, at kung ang ilan ay naihatid, ang gastos sa pagpapadala ay magiging napakaseryoso. Ang pangalawang kawalan ay kailangan mo talagang magbayad ng pera. Pangatlo, kailangan mong mag-abala, tumawag sa isang courier, mag-pack nito (kung hindi nila ito gagawin sa kanilang sarili o mayroon kang mga pagdududa tungkol sa packaging), o kahit na pumunta sa opisina ng serbisyo at ibigay ito, mag-aaksaya muli ng oras, punan ang mga papel. , at iba pa. Kung pinag-uusapan natin ang paglalakbay sa ibang bansa, malamang na kailangan mo ring isipin ang paksa ng customs clearance. Well, may maliit na plus, ngunit may maliit na pagkakataon na ang gitara ay masira o mawala, kaya kailangan mo ring mag-alala tungkol sa insurance.

Susunod, tungkol sa pag-check in ng bagahe. Sa personal, sa panahong iyon ng aking buhay kapag ako ay naglilibot, halos palagi kong tinitingnan ang aking gitara sa aking mga bagahe. Kasabay nito, kailangan mong magkaroon ng kamalayan na ang lahat ng nangyayari sa iyong mga bagay ay magiging ganito:

Ang video na ito, sa katunayan, ay kinunan pagkatapos ng isa sa mga flight sa panahon ng paglilibot, mula mismo sa bintana ng eroplano. Sa isang paraan o iba pa, ang mga damit ay malamang na masayang lumilipad alinman sa panahon ng pag-load o pagbaba ng karga, o sa paliparan.

Inabot ko ang gitara sa isang hard case, isinara ito ng lock para hindi aksidenteng mabuksan ang case. Kasabay nito, hindi ko ito tinakpan ng polyethylene at, sa prinsipyo, ang lahat ay palaging maayos. Sa paglipas ng isang taon at kalahati, ang kaso ay tumagal ng isang patas na dami ng pambubugbog, ang lining ay napunit, ngunit ang kaso mismo ay ginawa upang tumagal, at tila kahit na ang pinakamatapang na tagahagis ay hindi magagawang basagin ito.

Minsan, noong lumilipad ako para bisitahin ang Moscow, tinatamad akong mag-abala sa mga kaso, kaya ginawa ko ito nang simple: Hinawi ko ang gitara at inilagay ito kasama ng aking mga bagay sa isang regular na maleta. Ang lahat ay magkasya at perpektong nakaimpake, dahil lumilipad ako na may kaunting damit, ngunit mukhang nakakatawa:

Siyempre, kung ang leeg ng gitara ay nakadikit o nakadikit, kung gayon ang ganoong bagay ay hindi na gagana, kahit na sinasabi ng mga kasama na ang mga mahihirap na tao ay nagbuwag sa mga naturang instrumento para sa kalsada, at ganap na mga berserkers at pinagsama-sama ang mga ito :)

Ang isang hindi kasiya-siyang nuance ay dapat tandaan dito, lalo na: Personal kong hindi inirerekomenda na gawin ito nang madalas, dahil ang kahoy ay hindi pa rin metal at ang mga thread para sa mga turnilyo ay maaaring maging maluwag.

Well, ang pinaka-halata at malawakang ginagamit na paraan para sa marami ay ang kumuha ng gitara sa isang malambot na case kasama ka sa eroplano. Bago gawin ito, inirerekumenda ko ang pagsasaliksik sa mga patakaran ng airline sa paksang ito nang detalyado. Ang katotohanan ay ang hand luggage ay dapat na may ilang mga sukat at bigat, na kung saan ang isang gitara ay malinaw na hindi magkasya, lalo na sa mga tuntunin ng haba. Pormal, nangangahulugan ito na hindi mo ito madadala, ngunit sa pagsasagawa ng mga bagay ay medyo naiiba.

Mula sa aking sariling karanasan, sa 99% ng mga kaso ay walang mga tanong para sa akin sa mga paliparan at mahinahon kong natanggap ang aking tag para sa hand luggage at pumasok sa cabin. Ngunit may mga kaso nang sinabi ng isang empleyado ng airline sa paliparan kahit sa yugto ng pag-check-in na hindi posibleng dalhin ang instrumento sa eroplano. Hindi ito palaging nakadepende sa ikot ng regla, mood o pangkalahatang karahasan ng empleyado, at kung minsan ay maaaring ganap na idikta ng ilang mga pangyayari.

Ang huling ganoong sitwasyon ay lumitaw dalawang linggo lamang ang nakalipas, noong lumilipad ako kasama ang S7 patungong Moscow. Agad kaming binalaan ng isang batang babae na nagtatrabaho sa isang airline nang i-check in ang aming mga bagahe na literal na nakaimpake ang eroplano at wala nang mapaglagyan ng gitara kahit na gusto namin. Dito ko sinagot na nakasakay ako sa ganitong uri ng mga eroplano (karaniwang lumilipad ang mga Airbus A320 sa pagitan ng aking mga lungsod) nang napakaraming beses na nahanap ko ang aking hilera nang nakapikit ang aking mga mata, at malinaw na kasya ang gitara sa overhead bin.

Sa totoo lang, ang batang babae ay ganap na sapat at may kakayahan, na sinasabi na ang salon ay mapupuno na ngayon ng napakaraming bagay na malamang na hindi ito mahuhulog sa iyong ulo. Sa prinsipyo, ang sitwasyon ay medyo malamang, alam ang hilig ng ating mga tao na dalhin sa kanila sa isang eroplano ng napakaraming damit na magiging sapat para sa isang buong taon na wardrobe. Ngunit walang mapupuntahan: walang dahilan upang suriin ang gitara sa isang malambot na kaso sa bagahe, na agad na ipinaalam sa batang babae, at na ang gitara ay talagang hindi sasama sa sinturon ng bagahe.

Sa pormal na paraan, muli siyang tama: ang instrumento ay hindi magkasya sa mga sukat, ayon sa mga patakaran dapat itong ibalik. Sa ganitong mga sitwasyon, tila sa akin, ang lahat ay nakasalalay sa isang mas malaking lawak sa kakayahang makipag-ayos: ang diplomasya ang nagpapasya sa lahat. Pagkatapos ng isa pang radikal na pagpindot sa batang babae, iminungkahi niya na tawagan ko ang hotline ng airline mula sa kanyang telepono at tanungin sila kung tama siya o mali, na ginawa namin. Sa kabilang dulo ng linya ay kinumpirma nila na siya ay ganap na tama at sa ganitong mga sitwasyon ang isyu ng pagdadala ng gitara sa salon ay napagpasyahan kaagad ng isang empleyado ng kumpanya sa kanyang sariling paghuhusga.

Agad na tinanong ang batang babae tungkol sa kung ano ang nakasalalay sa kanyang paghuhusga: ang panahon, ang kulay ng aking mga mata, at iba pa. Sa pangkalahatan, sa huli, napagkasunduan namin na personal niyang hihintayin ako malapit sa eroplano sa landing, kung saan susubukan naming lutasin ang isyu ng paglalagay ng instrumento sa cabin sa pamamagitan ng mga flight attendant, o siya ay personal na magpapadala at ilagay ang gitara sa luggage compartment, nang walang loader, at babalaan ang crew na ang instrumento ay kailangang ibigay kaagad sa akin pagdating, nang personal.

Sa prinsipyo, ganap akong nasiyahan sa pagpipiliang ito at nagpunta ako sa boarding na may kalmadong kaluluwa. Sa eroplano ay nagkita kami muli ng madammoiselle na ito, ngunit sa pagpasok sa eroplano, kinuha agad ng mga flight attendant ang baul mula sa akin at siniguro sa akin na sila mismo ang bahala sa lahat at ilalagay siya sa isang lugar sa cabin.

Sa sandaling pumasok ako sa cabin, naunawaan ko kung bakit talagang seryoso ang batang babae sa hindi pagpapasok sa akin at sa aking gitara sa eroplano: para akong nasa isang eroplano na lumilikas sa mga refugee mula sa digmaan. Hindi pa ako nakakita ng napakaraming damit sa aking buhay: mga bag, maleta, backpack, bag: nasaan man sila. Ito ay isang uri ng damit na impiyerno, isang hiwalay na sangay ng merkado ng Cherkizovsky sa isang airliner.

Bilang nababagay sa ating walang alinlangan na malaya at hindi pangkaraniwang mga personalidad, bago pa man mag-takeoff ay agad silang naging mga brute, at may ilang mga iskandalo tungkol sa kung paano pinunan ng isang tao ang mga istante sa itaas ng kanilang mga ulo ng mga damit at ngayon ay walang puwang, ngunit dumating ako at saan ako pupunta ngayon, ilagay ang bag, nangyari sa lupa. Muli, ayon sa nararapat sa mga taong may kultura, ang mga isyung ito ay nalutas ng eksklusibo sa hysterical mode, sa nakataas na boses, na may talon ng mga kahalayan at pagbabanta. Ang kailangan mo lang gawin ay tawagan ang isa sa mga gabay at hilingin sa kanila na maghanap ng lugar. Siyanga pala, ito ang kanilang responsibilidad, dahil ang paglalagay ng mga bagay ay bahagi ng pagtiyak sa kaligtasan ng paglipad: sa kaganapan ng isang emergency, anumang hindi secure na maleta ay maaaring magsimulang lumipad sa paligid ng cabin at magpatumba ng ilang ulo ng mga inosenteng pasahero.

Oo nga pala, sinumang nagtataka kung bakit nila hinihiling sa iyo na itabi ang mga laptop, iPad, camera, atbp. sa pag-alis at landing - iyon nga ang dahilan. Isipin ang isang metal na MacBook na, sa panahon ng emergency braking sa pag-alis (ang mga preno ay mas malamig kaysa sa isang Ferrari), ay lilipad sa templo ng isang tao.

Sa pangkalahatan, kahit na sa kasong ito, nagawa kong maayos, magalang at mahinahon na lutasin ang isyu ng pagdadala ng instrumento kaagad akong nagbigay ng liham ng pasasalamat sa batang babae at sa mga tauhan, dahil ang mga tao ay nagtatrabaho at sa pangkalahatan ay hindi malinaw sa akin kung paano nila pinananatili; ang kanilang katinuan, sa bawat oras na lumilipad sa naturang kulungan ng mga baka.

 

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: