Kopenhag'ı dolaşıyor. Danimarka, Kopenhag - “Bir günde Kopenhag çevresinde ayrıntılı rota. Size neleri görmeye zaman ayırabileceğinizi, para harcamadan nereye gidebileceğinizi anlatacağım.” Yeni Liman - tarihten

Hans Christian Andersen'in "Küçük Deniz Kızı" masalı yazarın en sevilen eserlerinden biriydi. Yazar, onu yarattığında bunun onu gerçekten etkilediğini ve yeniden yazmaya değer olduğunu söyledi.

İsveç'in başkentinde dikilen Küçük Deniz Kızı anıtı arasında özel bir yer tutuyor. Bu sadece orijinal bir sanat eseri değil, aynı zamanda Kopenhag'ın ve tüm Danimarka'nın sembolüdür. Bu nedenle Küçük Deniz Kızı'nın çevresinde her zaman çok sayıda turist vardır ve bu sıradışı, sevimli heykeli ziyaret etmek tüm turistik rotalar arasında yer almaktadır.

Belki birileri bu bronz anıtın çok basit olduğunu düşünecektir - büyüklüğü ve ağırlığı şaşırtıcı değildir (yüksekliği sadece 125 cm, ağırlığı - 175 kg) ve blok şeklinde granit bir kaide üzerine yerleştirilmiştir. Ancak su güzelliğinin görüntüsü ilham verici, çocukluğumuzun anılarını ve “Küçük Deniz Kızı” masalıyla tanıştığımız zamanları hatırlatıyor.

Anıtı ziyaret etmek için rüzgarsız, güneşli bir günü seçmek daha iyidir, böylece fotoğraflar parlak çıkar ve dalgalara sıçramadan veya kıyafetlerinizi ıslatmadan heykele yaklaşabilirsiniz.

Kopenhag'daki Küçük Deniz Kızı - oraya nasıl gidilir?

Anıt Langelini setinde bulunuyor, ona ulaşabilirsiniz:

• Trenle - Østerport istasyonu
• 26 numaralı otobüs - Østerport'u durdurun.

Yaratılış tarihinden

1836'da Danimarkalı yazar Hans Christian Andersen "Küçük Deniz Kızı" masalını yazdı.

Bir denizkızının bir gemi kazası sırasında bir prensi nasıl kurtardığını ve onsuz yaşayamayacak kadar aşık olduğunu anlatıyor. Sonra ona yardım etme isteği ile deniz cadısına döndü. Büyücü, Denizkızı'nın güzel sesi karşılığında kuyruk yerine bacaklarını verdi. Küçük deniz kızı, prensi büyülemek için birkaç gün yeryüzünde kalmaya karar verdi.

Ancak prens başka bir kıza, bir prensese aşık oldu ve evlenmeye karar verdi. onun üzerinde ve deniz kızı onun için sadece bir arkadaş olarak kaldı. Aşk adına Küçük Deniz Kızı kendini feda eder, karşılıklı duygu talep etmez, prense ve gelinine mutluluklar diler. Kıyıda bırakıldığında köpüğe dönüşür.

Masal derin anlamlar içermekte olup aşk, fedakarlık, ölümsüz bir ruhun kazanılması gibi kavramlara değinmektedir.

Andersen'in masalından yola çıkılarak 73 yıl sonra bir bale sahnelendi. Bu performansı ünlü bir girişimcinin oğlu, fabrikaların ve Carlsberg bira şirketinin sahibi olan Carl Jacobsen izledi. Baleden o kadar memnun kaldı ki, Danimarkalı heykeltıraş Edward Erikson'a Küçük Deniz Kızı heykeli sipariş etmeye karar verdi. Çalışma tamamlandığında, Carl Jacobsen onu Kopenhag'a bağışladı ve 23 Ağustos 1913'ten bu yana anıt, Danimarka başkentinin setini süslüyor.

Küçük Deniz Kızı heykeltıraşına kim poz verdi?

Besteci Fini Henriques'in müziğiyle koreograf Hans Beck'in yönettiği aynı isimli balede Denizkızı rolü Ellen Price tarafından gerçekleştirildi. Heykeli yaratırken poz vermesi istenen kişi oydu. Kraliyet Tiyatrosu'nun baş balerini kabul etti, ancak bir şartla - çıplak vücut ondan değil, heykeltıraşın karısından alındı.

Aynı zamanda heykeltıraş Edward Erikson'un akrabaları, Küçük Denizkızı'nın karısı Eline Eriksen'in görünüşünü tamamen kopyaladığına inanıyor.

Efsaneye göre heykele dokunan herkes mutlaka aşkına kavuşacaktır. Küçük Denizkızı sevginin ve iyi şansın sembolüdür. Ayrıca bu anıt, Kopenhag'ın coğrafi özünü yansıtıyor; şehir gibi, her tarafı suyla çevrili. Bu nedenle her Danimarkalı, Küçük Deniz Kızı onun yerinde olduğu sürece Danimarka'da her şeyin yoluna gireceğini bilir.

Yeni Liman

www.site /page_10669.htm

New Harbor (Nyhavn), Kopenhag'ın turizm merkezidir, kafelerden birinde dinlenebileceğiniz, bir balık restoranında öğle yemeği yiyebileceğiniz ve bir mağazaya veya hediyelik eşya dükkanına göz atabileceğiniz bir toplantı ve yürüyüş yeridir. Burada müzeleri ziyaret ederek, sevimli rengarenk evleri, güzel ahşap yatları ve küçük balıkçı teknelerini hayranlıkla seyrederek harika vakit geçireceksiniz.

Burası belki de Kopenhag'ın en zarif bölgelerinden biri ve buranın bir zamanlar şehrin sıcak noktası olan kırmızı ışık bölgesi olduğuna inanmak zor.

Yeni Liman - tarihten

1671 yılında Kral V. Christian Danimarka'yı yönetirken, birçok alışveriş merkezinin bulunduğu Yeni Kraliyet Meydanı'ndan Baltık Denizi'ndeki Oresund Boğazı'na kadar bir kanal kazılmasına karar verildi.

Ele geçirilen İsveçliler tarafından oluşturulan kanalın uzunluğu 1 km, genişliği ise 15 metredir.

Nyhavn, Kopenhag'ın en popüler turistik yerlerinden biridir. Ünlü Danimarkalı yazar Hans Christian Andersen bu bölgede yaşamıştır (18, 20 ve 67 numaralı evler) ve Yeni Liman'ın başlangıcında, Kraliyet Meydanı'nda İkinci Dünya Savaşı'nda ölen denizcilerin anısına dikilmiş bir çapa göreceksiniz. Dünya Savaşı.

Kraliyet Meydanı (Kongens Nytorv), Kopenhag'ın en güzel ve en büyük meydanıdır. Alanının 32 dönüm olduğunu söylemek yeterli (bir dönüm 4048 m2'ye eşittir), 13 şehir caddesi, biri yaya Strøget olan Nytorv'da birleşiyor. Yürüyüşe başlamanın en uygun yolu Kraliyet Meydanı'ndandır.

Nytorv'da, Charlottenborg Sarayı (1671 Charlottenborg Sarayı) ve Thott Sarayı (1683 Thott Sarayı, şimdi Fransız Büyükelçiliği), lüks Anglederie Oteli ve Kraliyet Tiyatrosu'nun (1671 Charlottenborg Sarayı) yanı sıra güzel eski binalardan oluşan bir takımyıldızı göreceksiniz. 1874).

Nytorv'un merkezinde, meydanın inşa edildiği Christian V'e ait bir atlı anıt bulunmaktadır. 17. yüzyılın başında bile bu alan boştu ve 1670'de Christian V, görkemli askeri tatbikatların ve geçit törenlerinin yapılmaya başlandığı devasa bir bölgenin döşenmesini emretti. Aynı zamanda Nytorv'un merkezinde kral hâlâ hayattayken onuruna bir atlı heykeli ortaya çıktı.

Hıristiyan AnıtıKraliyet Meydanı'nda V

Christian V Anıtı, İskandinavya'daki en eski atlı heykeldir. Anıtın yapımında Fransız heykeltıraş Abraham-Cesar Lamoreux çalıştı. Kral, başına bir defne çelengi takmış ve elinde hükümdar döneminde kabul edilen vergi kanununu simgeleyen bir parşömen tutarken tasvir edilmiştir.

Ayakta, cesaret ve öngörüyü temsil eden Minerva ve Büyük İskender figürleri yer alıyor. Diğer tarafta ise güç ve onuru simgeleyen Herkül ve Artemis heykelleri yer alıyor.

Zamanla anıt kendi ağırlığı altında sarkmaya başladı ve 1946'da heykelin yerini bronzdan bir kopya aldı. Ayrıca stabilite sağlamak için, kralın atının toynaklarıyla desteklenen çıplak bir adam figürü kompozisyona dahil edilmiştir. Bu parça kıskançlık ve kötülüğe karşı kazanılan zaferi simgeliyor.

Kopenhag'da Kraliçe Meydanı'na (Newtorv) nasıl gidilir?

• Metroyla - Kongens Nytorv st.
• Otobüsle - No. 1A ve 11A, 15 ve 20E, 26 ve 83N, 85N ve 350S, Kongens Nytorv.Magasin durağına gidin.

Kışın Kral Meydanı'nda bir buz pateni pisti vardır ve yaz aylarında New Harbor ve Newtorv okuldan ayrılanların ilgisini çeker. Yerleşik geleneğe göre, eski okul çocukları Christian V. anıtında danslar düzenliyorlar.

Rosenborg Kalesi

www.site /page_10667.htm

Danimarka kaleleriyle ünlüdür, bunlardan biri olan Rosenborg Kalesi tam merkezde yer alır ve burayı ziyaret etmeye karar veren turistler için oldukça uygundur. Fazla zamanınız olmasa bile sarayı dışarıdan keşfedebilirsiniz ve saray muhteşem bir parkın içinde yer almaktadır - ağaçların gölgesinde dinlenebileceğiniz veya çimlerin üzerinde oturabileceğiniz Kraliyet Bahçesi.

Buradaki atmosfer muhteşem, burası gerçekten bir Kraliyet Bahçesi - çok sayıda çiçek ve çalı, heykel, bakımlı çimler ve çeşmeler var. Pek çok harika çocuk masalları yazan Hans Christian Andersen'in Kraliyet Bahçesi'nde yürümeyi sevmesi boşuna değil. Parkın sokaklarından birinde büyük Danimarkalı yazara ait bir anıt var.

Parka giriş ücretsizdir.

Rosenborg Kalesi'nde Danimarka'nın tarihi ve kraliyet hanedanı hakkında bilgi edineceğiniz bir müze var. Üstelik müze sergileri iç mekan, stil ve modadaki değişiklikleri takip edebilmeniz için kronolojik sıraya göre yerleştirilmiştir. Mobilya ve porselen koleksiyonları, tablolar ve diğer kültürel değerler sunulmaktadır.

Ancak en ilginç sergi Rosenborg Kalesi'nin bodrum katında bulunan Kraliyet Hazinesinde bulunuyor. Burada kraliyet mücevherleri, taçlar ve kıyafetlerin yanı sıra Taç Giyme Halısı da sergileniyor. Kadınlar muhtemelen inanılmaz güzel mücevherlerle, erkekler ise silah koleksiyonuyla ilgilenecek.

Taç Giyme Halısı, İsfahan şehrinde kazıklı ipek, altın ve gümüş ipliklerden yapılmış bir İran halısıdır. Halının boyutları 12,2 fit x 17,1 fittir (bir Danimarka ayağı 31,385 cm'ye eşittir).

Kopenhag'daki Rosenborg Kalesi'ne nasıl gidilir?

• Metro veya trenle - Nørreport istasyonu
• 14 ve 42, 43 ve 184, 185 ve 5A, 6A ve 173E, 150C ve 350S numaralı otobüslerle
• Şehir merkezinde kalıyorsanız yürümek en iyisidir; yol boyunca güzel mimariye ve pek çok şeye hayran kalacaksınız.

Çalışma modu 2019'da Kopenhag'daki Rosenborg Kalesi

Kopenhag Rosenborg Kalesi 2019 bilet fiyatları.

• Yetişkin ziyaretçiler için - 115 CZK
• Öğrenciler için - 75 CZK
• Sırt çantaları ve büyük çantalar 20 CZK karşılığında otomatik depoya bırakılabilir (para geziden sonra iade edilecektir)
• İki kraliyet sarayını - Rosenborg ve Amalienborg'u ziyaret etmek için kombine biletin maliyeti (36 saat geçerli) 160 CZK'dir.

Tarihten

Rosenborg Kalesi, Kral IV. Christian'ın emriyle 1606'dan 1624'e kadar inşa edildi ve tüm ana fikirler ve inşaat planı bizzat kral tarafından önerildi.

Bu arada Danimarka Kralı ChristianIV- Danimarka'nın en dikkate değer krallarından biri, 59 yıl hüküm sürdü ve onun yönetimi altında Danimarka gücünün zirvesine ulaştı.

1624 yılında saray, mimar Genç Hans Stenwinkel'in yönetimi altında Hollanda Rönesans tarzında yeniden inşa edildi. Rosenborg Kalesi, kral tarafından dinlenme amaçlı yazlık ikametgah olarak kullanılmış ve bu nedenle çevredeki bölgenin gelişimine büyük önem verilmiştir. Burada bugün bile hayran kalabileceğimiz muhteşem bir park var.

1710'da Danimarka Kralı IV.Frederick Rosenberg Kalesi'nden ayrıldı. Daha havadar Barok tarzda birkaç saray inşa etti ve Rosenberg Kalesi tasarımıyla ona yakışmadı.

O zamandan beri saray yaşamak için kullanılmıyor. Doğru, hükümdarlar 1794'te Christiansborg Sarayı yandığında ve 1801'de Kopenhag Savaşı sırasında Danimarka gemileri ve kıyı topçuları İngiliz filosu tarafından saldırıya uğradığında buraya geri döndüler.

Rosenborg Kalesi 1838'den beri halka açıktır ve o zamandan beri herkes Danimarka kraliyet ailelerinin sanatsal ve tarihi hazinelerini tanıyabilir.

Rosenborg Kalesi - resmi web sitesi

Kastellet Kalesi, 17. yüzyıldan kalma tarihi bir anıttır ve Kopenhag'ın en popüler turistik yerlerinden biridir. Savunma yapısı olarak inşa edilen Kastellet kalesi şu anda Danimarka Savunma Bakanlığı'na ait askeri tesisler kayıtlarında yer alıyor. Kale, sınırlı açık erişime sahip askeri bir bölgedir (kale bölgesinin bir kısmına turistler erişemez).

Ancak turistlerin ilgisini kışlalar değil, antik kaleyi çevreleyen park çekiyor. Kastellet kalesi, şekli mükemmel şekilde kalibre edilmiş bir yıldız olan yapay olarak oluşturulmuş bir adada yer almaktadır. Şu ana kadar gözetleme kuleleri ve savunma duvarları çöktü, geriye yalnızca topların monte edildiği yüksek surlar kaldı. Turistler bu antik araçları yakından görebilirler. Adanın kendisi de popülerdir; çimenler ve küçük ağaçların yanı sıra kuğulu göletlerle kaplıdır.

Kalenin etrafındaki alan halka açık bir park olup vatandaşlar ve turistler için dinlenme ve yürüyüşe açıktır. Kastellet kalesine yapılan ziyareti, yakınlarda bulunan Küçük Deniz Kızı ve Gefion Çeşmesi gibi Kopenhag'ın ilgi çekici yerlerine ziyaretle birleştirmek en uygunudur.

Kastellet kalesine nasıl gidilir?

• Metro veya trenle - Österport istasyonu
• 1A ve 14, 26 ve 20E numaralı otobüslerle.

Kopenhag'daki Kastellet kalesinin çalışma saatleri

Halka açık park 06:00 ile 22:00 saatleri arasında halka açıktır.

Tarihten

İlk tabya (toprak tahkimat), 1626 yılında Danimarka Kralı IV. Christian tarafından bu alanda inşa edilmiş ve limanın girişini korumaya hizmet etmiştir. Kopenhag kuşatmasının İsveç ordusu tarafından kaldırılmasından sonra (1658-1660), oğlu Frederick III, kalenin genişletilip güçlendirilmesini emretti.

Hollandalı mühendis Henrik Ruse, işi yürütmek üzere davet edildi. Böylece, 1667'de Frederikshavn Kalesi adı verilen ahşap sekizgen bir kale inşa edildi; daha sonra kaleye "kale" anlamına gelen Kastellet adı verildi.

18. yüzyılın ortalarında ahşap binaların yerini taş binalar aldı. Daha sonra burada 1845 yılında bir patlamanın meydana geldiği barut üretimi için bir laboratuvar kuruldu. Bu olay sonucunda kalede büyük hasar oluştu. Yapının restorasyonu mimar Fredrik Blom'un önderliğinde gerçekleştirildi.

1940 yılında İkinci Dünya Savaşı sırasında Kastellet kalesi Alman askerleri tarafından işgal edildi. 1989-1999'da, oldukça harap olan kale, girişimci ve milyoner Arnold Marsk-McKinney Meller'in pahasına yeniden inşa edildi.

Şu anda Kastellet kalesi Kopenhag sakinleri ve turistler için favori bir tatil yeridir. Burada, yeşil yıldız adasındaki parkta koşabilir, kuşların şarkılarını dinleyebilir, kuğuları besleyebilir ve doğayı hayranlıkla izleyerek rahatlayabilirsiniz.

Gefion Çeşmesi

www.site /page_20637.htm

Gefion Çeşmesi, Danimarka'nın başkentindeki en büyük çeşmedir; Larsens Plads setinde, Küçük Deniz Kızı ve Kastellet Kalesi gibi Kopenhag'ın turistik mekanlarının yanında yer almaktadır.

Heykel kompozisyonu İskandinav mitolojisinin efsanelerinden birini tasvir ediyor. Toynaklarının altından su sıçrayan dört sağlıklı boğayı süren bir kadın görüyoruz.

Gefion, hizmetinde kızların bulunduğu, çok çekici bir görünüme sahip İskandinav bereket tanrıçasıdır. Tanrıça olağanüstü bir güç ve zekayla donatılmıştı.

Efsaneye göre İsveç Kralı Gulfe bir güzele aşık olmuş ve ona bir gecede sürebileceği kadar toprak vaat etmiş. Kral, minyon görünüşlü kadının bu kadar sıkı bir çalışmanın üstesinden gelemeyeceğini umuyordu ama Gefion bir numaraya başvurdu. Tanrıça, devden doğan dört oğlunu dönüştürdü ve geniş toprakları sürdü. Oluklardan biri o kadar derindi ki Gefion Zealand adlı bir ada İsveç'ten ayrıldı.

Referans olarak: Bulunduğu Zelanda adası, yalnızca Danimarka'nın değil aynı zamanda Baltık Denizi'nin de en büyüğüdür.

Gefion Çeşmesi, Danimarkalı bira şirketi Carlsberg'in fonlarıyla inşa edildi. İnşaatın başlangıcı, 1897 yılında ünlü bira fabrikasının 50. yıldönümüne denk gelecek şekilde zamanlandı. Heykel kompozisyonu Anders Bundgaard tarafından yapıldı ve iki yıl sonra tamamlandı. Tankı, tabanı ve dekorasyonları oluşturmak neredeyse 10 yıl daha sürdü. Gefion Çeşmesi 1908 yazında hizmete açıldı.

Gefion Çeşmesi, İsveç ile Danimarka arasındaki dostluğun simgesidir. Başlangıçta Kopenhag'ın Belediye Binası Meydanı'nı dekore etmesi amaçlanmıştı, ancak daha sonra Langelinie Park'a kurulmasına karar verildi.

Amalienborg Sarayı, 18. yüzyılın kentsel planlama ve mimarisinin olağanüstü bir eseridir. Dünyanın en güzel meydanlarından biri olan aynı adı taşıyan meydanda yer almaktadır. Amalienborg Sarayı ihtişamıyla hayrete düşürüyor; Kral Frederick V'in iradesinin ve hırsının bir anıtı olarak adlandırılabilir.

Amalienborg Sarayı'na nasıl gidilir?

• Metroyla - Kongens Nytorv istasyonu
• Otobüsle - No. 1A ve 20E, Bredgade ve Store Kongensgade, No. 26 durağı - Dronningens Tværgade, No. 350S - Kongens Nytorv durağı.

2019'da Kopenhag'daki Amalienborg Sarayı'nın açılış saatleri

Kopenhag Amalienborg Sarayı 2019 bilet fiyatları.

• Yetişkin ziyaretçiler için - 105 CZK
• Öğrenciler için - 70 CZK
• 18 yaşın altındaki çocuklar için - ücretsiz
• İki kraliyet sarayını - Rosenborg ve Amalienborg'u ziyaret etmek için kombine biletin maliyeti (36 saat geçerli) 160 CZK'dir.

Tanım

Saray kompleksi dört saray binasından oluşmaktadır. Oluşturulan sekizgen meydanın ortasında bir anıt var - Kral Frederick V'in atlı heykeli. Heykel, büyük merkezi kubbeli Frederick Kilisesi'ne (Mermer Kilise) bakmaktadır.

Saray binalarından birinde, sergileri size Danimarka'nın tarihi ve bu ülkenin hükümdarlarının yaşamı hakkında bilgi verecek bir müze bulunmaktadır.

Öğle vakti saray meydanında pitoresk bir gösteri izleyebilirsiniz - Amalienborg konutunu koruyan kraliyet muhafızlarının muhafızlarının değişimi. Eski askeri üniformalı ve ayı derisinden şapkalı uzun boylu askerlerin müzik ve davul sesleri eşliğinde nasıl eski bir askeri ritüel gerçekleştirdiklerini göreceksiniz.

Ekim Devrimi'nden önce bu şapkalar Rus kürkünden yapılıyordu Rusya'da satın alınan ayılar. Bir ayının derisinden iki şapka yapılıyordu. Devrimden sonra Kanada'da kürk satın alınmaya başlandı. Ancak Kanada'daki ayılar daha küçük olduğundan artık iki deriden üç şapka çıkıyor.

Amalienborg Sarayı, Danimarka kraliyet ailesinin resmi ikametgahı olarak hizmet vermektedir. Kopenhag'da dolaşırken, üzerinde bir taç ve iki işaret bulunan sıra dışı bir plakaya sahip bir araba görebilirsiniz. Bu arabalar kraliyet sarayına hizmet ediyor. Bu tür arabaların sayısı yüzden azdır ve bu nedenle sayı için yalnızca iki karakter yeterlidir.

Tarihten

İlk Amalienborg Sarayı, 1673 yılında Danimarka Kralı III.Frederick döneminde inşa edildi. Binaya hükümdarın eşi Kraliçe Sofia Amalia'nın adı verilmiştir. Ancak saray çok uzun ömürlü olmadı; 16 yıl sonra saray tiyatrosunda bir opera gösterisi sırasında çıkan yangında yandı.

18. yüzyılın ortalarında V. Frederick, Kopenhag'ın eteklerinde, daha sonra onun onuruna Frederiksstaden adını alacak yeni bir alan inşa etmeye başladı. Yeni ilçenin merkezinde eski Amalienborg Sarayı'nın yerinde dört saray binası inşa ediliyor.

Başlangıçta çalışmaya, cephelerin kompozisyonunun birliğini ve yapım aşamasında olan binaların aynı yüksekliğini dikkatle izleyen mimar Nikolai Eitved başkanlık etti. Ancak dört yıl sonra batı tarafında sadece iki bina inşa edilince mimar öldü. Çalışma, meslektaşı ve rakibi mimar Lauritsu de Toura tarafından sürdürüldü. Sarayın inşaatı toplam 10 yıl sürmüş, o dönemin standartlarına göre rekor bir süre.

Saray kompleksiAmalienborg

Saray kompleksi, aynı dış tasarıma sahip üç katlı binalardan oluşmaktadır. Mimar, cepheleri süslemek için orta kısımda sütunlar ve binanın yanlarında pilastörler kullanmış, bu da binalara sakin ve katı bir görünüm kazandırmış.

• Batı tarafındaki ilk saray, adını bu binanın ilk sahibi olan Christian VII'den almıştır. Bu konak en zengin iç tasarıma sahiptir; mimarinin şaheserleri olarak kabul edilen Şövalye ve Ziyafet olmak üzere iki benzersiz salon içerir.

Bu saray, haklı olarak Rokoko tarzındaki Danimarka mimarisi ve dekorasyonunun en iyi örneği olarak kabul ediliyor. Şu anda saray salonları Kraliçe adına seçkin misafirlerin ağırlanması için kullanılıyor.

• Christian VIII Sarayı tasarım açısından daha mütevazı. Sol tarafında turistlerin uğrak yeri olan bir müze var. Müze salonlarında dolaşırken mobilyaları görecek ve Kral VIII. Christian'ın yaşadığı odaların iç mekanlarını tanıyacaksınız.

Bu saraylar halka açıktır, diğer iki konak - Frederick VIII ve Christian VIII - erişime kapalıdır.

Saray kompleksinin denize doğrudan erişimi var ve bu da binanın renginin günün ve mevsimin farklı saatlerinde değiştiğini açıklıyor. Binaların cephesindeki açık sarı mermer, kıyıdan esen nemli rüzgarın yönüne göre farklı tonlara bürünüyor.

Amalienborg Kalesi'nin tüm kompleksi Rokoko mimari tarzında tasarlanmıştır.

Saray turu sırasında 19. - 20. yüzyılların iç mekanlarını, kraliyet ailesi üyelerinin korunmuş eşyalarını - üniformalar, elbiseler ve askeri üniformalar, mobilyalar ve kişisel eşyaların yanı sıra sürekli olarak mücevher sergilerini göreceksiniz. Müzede.

Müzede hediyelik eşyalar, arkadaşlar için hediyeler - kitaplardan mücevherlere, kartpostallara ve tatlılara, kraliyet tacı resminin bulunduğu anahtarlıklar ve tişörtlere ve kışın - Noel ağacı süslerine kadar satın alabileceğiniz bir mağaza var.

Frederick AnıtıV

1771 yılında dikilen Frederick V anıtı, Fransız heykeltıraş Jacques-François-Joseph tarafından yaratılmıştır. Bu ustanın ismine Avrupa'da o kadar değer verildiğini, heykelsi imajını almak isteyen bir dizi hükümdarın onu görmek için sıraya girdiğini belirtmek gerekir.

İlginç bir şekilde, Kral Frederick V'in atlı heykelinin, dört saray binasından oluşan kompleksin tamamından daha pahalı olduğu ortaya çıktı. Ancak ünlü usta hâlâ memnun değildi ve daha da büyük bir miktar talep etmesi gerektiğine inanıyordu!

Amalienborg Sarayı - resmi web sitesi

Christiansborg Sarayı (Christiansborg Slot), Danimarka'da ülke parlamentosunun toplandığı, Yüksek Mahkeme'nin ve Başbakan ile Kraliçe'nin kabul odalarının bulunduğu ana saraydır. Kule şehirdeki en yüksek kuledir ve bu nedenle Kopenhag'ın birçok turistik mekanı arasında Christiansborg Sarayı'nı kolayca bulabilirsiniz.

Rehberli bir turla saray dairelerini ziyaret edebilirsiniz. Kraliçe'nin resim ve heykel eserleriyle lüks bir şekilde dekore edilmiş kabul odası özellikle ilgi çekicidir. Şövalyeler Salonu'nda çizimleri Danimarka tarihinden sahneleri yeniden canlandıran güzel duvar halıları var. Taht Odası'na girdiğinizde, Danimarka bayrağı Dannebrog'u tasvir eden bir fresk ile süslenmiş tavana dikkat edin.

Efsaneye göre paganlarla yapılan bir savaş sırasında gökten beyaz haçlı kırmızı bir bayrak düştü. Efsaneye göre bu tablo Tanrı tarafından gönderilmiş ve savaşın kazanılmasına yardımcı olmuştur. Bayrağın kırmızı rengi savaşın sembolüdür ve beyaz haç, tuvalin gökten gönderildiğini hatırlatır.

Ayrıca yaklaşık 20 atın tutulduğu kütüphaneye ve Kraliyet Ahırlarına geziler de düzenlenmektedir. Ayrıca saray kilisesini ziyaret edebilir, parkta dolaşabilir, parlamento oturumlarının olmadığı günlerde bir rehber eşliğinde milletvekillerinin çalışma odalarını inceleyebilirsiniz.

Christiansborg Sarayı'na nasıl gidilir?

• Metroyla – Kongens Nytorv veya Nørreport istasyonu
• 1A ve 2A, 26 ve 40, 66 ve 350S numaralı otobüslerle Otobüs Limanı veya Kraliyet Kütüphanesi durağına gidin
• Trenle: Kopenhag Merkez veya Nørreport İstasyonu

Christiansborg Sarayı 2019'da açılış saatleri

• Resepsiyon salonları
  • Nisan'dan Ekim'e kadar her gün 9:00 - 17:00
• Kraliyet mutfakları
  • Kasım'dan Mart'a kadar Pazartesi hariç her gün 10:00 - 17:00
• Mahvetmek
  • Nisan'dan Ekim'e kadar her gün 10:00 - 17:00
  • Kasım'dan Mart'a kadar Pazartesi hariç her gün 10:00 - 17:00
• Saray ahırları
  • Temmuz ayında her gün 10:00 - 17:00 arası
  • Nisan'dan Haziran'a ve Ağustos'tan Ekim'e kadar her gün 13:30 - 16:00 arası
  • Kasım'dan Mart'a kadar Pazartesi hariç her gün 13:30 - 16:00
• Şapel
  • her pazar 10:00 - 17:00 arası
  • temmuz ayı boyunca her gün
• Tiyatro Müzesi
  • Pazartesi hariç her gün 12:00 - 16:00 arası
• Ziyaret etmek Parlamento (Folketing) tamamen çalışma moduna bağlıdır. Kural olarak milletvekillerinin toplantıları açıktır, ancak milletvekillerinin veya Başkanlık Divanı başkanının talebi üzerine kapalı toplantılar da yapılabilir. Gezilere Folketing çalışanı olan bir rehber eşlik ediyor

Christiansborg Sarayı 2019 bilet fiyatları.

Resepsiyon Odalarına, Kraliyet Mutfağına, Harabelere ve Kraliyet Ahırlarına giriş içeren kombine bilet

• Yetişkin ziyaretçiler için - 160 CZK
• Öğrenciler için - 140 CZK
• 18 yaşın altındaki çocuklar için - ücretsiz

Kraliyet Resepsiyon Odaları (halıların bulunduğu Büyük Salon dahil)

• Yetişkin ziyaretçiler için - 95 CZK
• Öğrenciler için - 85 CZK
• 18 yaşın altındaki çocuklar için - ücretsiz

Kraliyet Mutfağı

• Öğrenciler için – 50 CZK
• 18 yaşın altındaki çocuklar için - ücretsiz

Mahvetmek

• Yetişkin ziyaretçiler için - 60 CZK
• Öğrenciler için - 50 CZK
• 18 yaşın altındaki çocuklar için - ücretsiz

Saray ahırları

• Yetişkin ziyaretçiler için - 60 CZK
• Öğrenciler için - 50 CZK
• 18 yaşın altındaki çocuklar için - ücretsiz

Şapel

• giriş ücretsizdir

Parlamento

Kamu galerilerine giriş özgür Meclis çalışması sırasında. Rehberli Parlamento Turları özgür.

Tarihten

Christiansborg Sarayı benzersiz bir yapıdır; 1167 yılında Kopenhag'ın kuruluşu sırasında inşa edilen bir kalenin üzerine inşa edilmiştir. Temelin altında, Danimarka'nın başkenti Piskopos Absalon'un kurucusu tarafından yaptırılan o antik yapının kalıntıları korunmuştur.

Ancak kale uzun süre dayanamadı, 1249'da Alman şehri Lübeck'in askerleri ve 1369'da Lübeck'in başkenti olduğu Hansa Birliği birlikleri tarafından yakıldı.

Şu anda gördüğümüz bina üçüncü saray binası olup, yıkılan kalenin bulunduğu yere ilk Christiansborg Sarayı 1736 yılında Kral VI. Christian'ın emriyle inşa edilmiştir. Ancak yangınlardan da kurtulamadı - tarihi boyunca birkaç kez restore edildi ve yeniden inşa edildi.

Danimarka'nın anayasal monarşiye geçtiği 1849'dan bu yana binanın bir kısmı Parlamento'ya (Folketing) devredildi.

Bugün gördüğümüz Christiansborg Sarayı, 1907-1928 yıllarında mimar Thorvald Jogenson başkanlığında neo-Barok tarzda inşa edilmiştir. Kulenin yüksekliği 106 metre olup tepesinde iki taç bulunmaktadır.

Christiansborg Sarayı'nın önünde, 42 yıldan fazla bir süre (1863'ten 1906'ya kadar) Danimarka tahtını işgal eden Kral Christian IX'un atlı bir heykeli bulunmaktadır.

Sarayda, hediyelik eşyaların yanı sıra mücevher, tekstil ve porselenin yanı sıra Danimarka ile ilgili rehber kitaplar ve edebiyat satan bir mağaza da bulunuyor. Genel erişime açık restoran veya kafe bulunmamaktadır. Aynı zamanda Kraliyet Resepsiyon Odası, Harabeler veya Kraliyet Ahırlarını ziyaret etmek için bilet ibraz ederek yakınlardaki işletmelerde %10 indirimle yemek yiyebilirsiniz.

Christiansborg Sarayı - resmi web sitesi

• Resmi web sitesi adresi - kongeligeslotte.dk/en
• Folketing'in resmi web sitesinin adresi: www.ft.dk

Christiansborg Sarayı, Kopenhag'ın önemli bir tarihi simgesidir. Buna ek olarak, ülkedeki hükümetin her üç organı da burada tek bir komplekste bulunuyor - yasama (Folketing), yürütme (Başbakan) ve yargı (Yüksek Mahkeme), ki bu benzersiz bir fenomen olarak adlandırılabilir.

www.site /page_10671.htm

Danimarka, 15. ve 19. yüzyıllarda inşa edilen birçok güzel sarayın yanı sıra dini ve laik binaları da korumuştur. Kopenhag'ın en ünlü turistik yerleri arasında şehir merkezinde özel bir projeye göre inşa edilen Belediye Binası bulunmaktadır. Belediye Binası, Kent Konseyinin (yasama organı) ve Belediye Binasının (yürütme organı) buluşma yeridir.

www.site /page_20647.htm

Belediye Binası Meydanı şehrin ana meydanlarından biridir. Ünlü alışveriş ve yaya caddesi Stroget burada başlıyor. Spor kahramanlarının buluştuğu ve sergilerin düzenlendiği Belediye Binası Meydanı'nda mitingler ve konserler düzenleniyor. Burası sokak müzisyenleri ve sanatçılarının favori mekanıdır ve hafta sonları ilginç hediyelik eşyalar satın alabileceğiniz bir bit pazarı kurulmaktadır.

Meydanda, bir boğa ile bir ejderha arasındaki kavgayı tasvir eden heykelsi bir kompozisyona sahip alışılmadık bir çeşme var ve Belediye Binasının girişi, çitin üzerine "oturmuş" üç ejderha tarafından "korunuyor".

Meydanın doğu kısmında, ellerinde lur tutan iki Viking ozanını görebileceğiniz bir sütun var (lur, trompetin öncüsü olan eski bir müzik aletidir).

Ozan sütununun arkasında (Rådhuspladsen, 57), bir kule ve saatin bulunduğu güzel Scandic Palace Hotel binası bulunmaktadır. Hem çocukların hem de yetişkinlerin ziyaret etmesi ilginç olacak iki müzeye ev sahipliği yapıyor. Burası Hans Christian Andersen Müzesi ve Rielly Müzesi'nin adı “İster İnanın ister İnanmayın!” anlamına geliyor, yani “İster inanın ister inanmayın!”

Leroy Ripley, dünyanın dört bir yanından Ripley Müzesi'nde sergilenen ve milyonlarca ziyaretçiyi memnun eden tuhaflıklar ve harikalar toplayan dünyaca ünlü bir karikatürist, gezgin ve koleksiyoncudur.

Andersen Bulvarı ile Vestebrogade'nin kesiştiği noktada binanın köşe taretinde bulunan orijinal termometreye dikkat edin. Yazar Einar Utson-Frank'e göre iki altın kız heykeli hava durumunu göstermeli. Açık bir günde biri bisikletle “dışarı çıkıyor”, yağmurlu bir günde ise diğer kız şemsiyeyle ortaya çıkıyor. Ne yazık ki mekanizma şu anda çalışmıyor ve her iki heykel de orta konuma yerleştirilmiş.

Belediye Binası Meydanı'nda Kopenhag'ın bir başka cazibe merkezi daha var - bu, paralel boru şeklinde küçük bir stel şeklinde yapılmış sıfır kilometredir.

Belediye Binası Meydanı Kopenhag'ın en işlek yeri ve burada çok fazla turist var. Ayrıca karnavalların, halk şenliklerinin de yapıldığı bir yer burası. Ve ilkbaharda, okul çocukları sıfır sütununun etrafında toplanırlar (bir işaret vardır - sıfır sütununa dokunursanız, yaşam yolunuz ve kariyeriniz başarılı olacaktır). Yeni Yıl Günü, Danimarka'nın en büyük ve en büyük Noel ağacı Belediye Binası Meydanı'na kurulur.

www.site /page_10661.htm

Yuvarlak Kule olarak tercüme edilen Rudenthorn Kulesi (Rundetårn), Danimarka'nın sembollerinden biridir. Diğer birçok kulenin aksine hiçbir zaman bir kalenin parçası olmadı ve savunma amaçlı kullanılmadı. Ruderthorn Kulesi Üniversite Gözlemevi olarak inşa edildi . Bu ilk hükümet gözlemeviydi.

Hikaye anlatıcısı Hans Christian Andersen, "Flint" masalında şöyle yazdı: ""yuvarlak kuleye" benzeyen gözleri olan bir köpek. Bu tanım bize kuleyi astronomik aletlerle gökyüzüne bakan büyük bir göz olarak hayal etmemizi sağlıyor.

Kulenin toplam yüksekliği 42 metre, cephenin tepesine kadar - 36 metredir. En üstte birçok kırmızı çatıyı, kule kulelerini görebileceğiniz ve dürbünle İsveç'in Malmö şehrini görebileceğiniz bir gözlem güvertesi var.

Kulenin tasarımı olağandışıdır - basamaklı merdiven yoktur, çıkış yaklaşık 210 metre uzunluğunda spiral bir asansör boyunca gerçekleştirilmektedir. Muhtemelen böyle bir asansör, alet ve aletlerin arabalarla gözlemevine kaldırılabilmesi için yapılmıştır.

Tırmanışın ortasının hemen üzerinde geçici sergilerin ve konserlerin düzenlendiği bir kütüphane yer alıyor. Burada cam zemin üzerinde durup 25 metre yükseklikten aşağıya bakabilir, ayrıca güneş sisteminin bir modelini de inceleyebilirsiniz.

En üstte Avrupa'nın en eski gözlemevi var. Doğru, şu anda amatör statüsünde. 1861'de Üniversite Gözlemevi Kopenhag'dan başka bir yere taşındı.Østervold'un çalışmaları, geçen arabalardan kaynaklanan titreşimler ve Danimarka başkentinin merkezindeki binaların gece aydınlatması nedeniyle engellendiği için.

Gözlemevi salonu 6,75 metre yüksekliğe ve 6 metre çapa sahiptir ve 80 ila 450 kat büyütme yapabilen mercekli bir teleskopa sahiptir.

Ayrıca kulede Hans Christian Andersen'in kullandığı en eski tuvalet de sergileniyor.

Kopenhag ziyareti sırasında Büyük Peter'in at sırtında Rudenthorn Kulesi'nin tepesine tırmandığı ve ardından altı atın çektiği bir araba ile Catherine'in takip ettiği bir efsane vardır. 1902'de Peter'ın başarısı bir arabada tekrarlandı. Ancak ilk kez böyle bir "başarı"nın bizzat Christian tarafından başarıldığına inanılıyor.IVaçılış gününde Rundetaarn'ın en tepesine tırmanmıştı.

Kopenhag'daki Rudenthorn Kulesi'ndeki gözlem güvertesi

Kulenin gözlem güvertesi, örneğin Belediye Binasının gözlem güvertesinden daha aşağıda yer almaktadır, ancak aynı zamanda konut binalarının ve Kopenhag'ın pek çok ilgi çekici yerinin harika bir manzarasını sunmaktadır.

Gözlem güvertesi, saray sanatçısı ve demirci Kaspar Finke'nin 1643'teki çizimlerine göre dökülmüş güzel bir dökme demir ızgarayla çevrilmiştir. Yakından baktığınızda Regna Firmat Pietas anlamına gelen ve “Güç takvayla güçlenir” anlamına gelen üç Latin harfi RFP'yi görebilirsiniz. Bu sözler Christian IV'ün sloganıydı.

Dileyenler dürbünle görebilir. Hatta bu yönde görülebilen binaları gösteren çizimlerin olduğu levhalar bile var.

Ne yazık ki gözlem güvertesi intiharlar tarafından da seviliyor. Bu nedenle ilave çelik çit takıldı. Sonuç olarak güzel bir döküm ızgarayı incelemek veya fotoğraflamak neredeyse imkansızdır.

Kopenhag'daki Rudenthorn Kulesi'ne nasıl gidilir?

• Metroyla - Nørreport istasyonu
• 5A ve 14, 95N ve 96N numaralı otobüslerle Nørreport'u durdurun.

Kopenhag'daki Rudenthorn Kulesi'nin 2019'daki açılış saatleri.

• 6 Nisan'dan 30 Eylül'e kadar - her gün 10:00 - 20:00 arası
• 1 Ekim'den 5 Nisan'a kadar
  • Pazartesi, Perşembe, Cuma, Cumartesi ve Pazar 10:00 – 18:00
  • Salı ve Çarşamba 10:00 - 21:00
  • Hafta sonları - 24, 25 Aralık ve 1 Ocak
• Gözlemevinin çalışma saatleri resmi internet sitesinde açıklığa kavuşturulmalı

Rudenthorn Tower'ın 2019 bilet fiyatları

Müze bilet fiyatları:

• Yetişkinler için - 25 CZK
• 5 ila 15 yaş arası çocuklar için - 5 CZK
• Öğrenci ve emeklilere indirim uygulanmıyor

Bilet fiyatına Gözlemevi ziyareti dahildir.

Tarihten

Yuvarlak kule, bir Gözlemevi, bir kütüphane ve bir Üniversite Kilisesi'nin kurulmasını emreden Kral IV. Christian'ın emriyle inşa edildi.

İlki, 1642 yılında, mimar Genç Hans van Steenwinkel tarafından tasarlanan Gözlemevi tarafından inşa edildi.

1728'deki bir yangın, gözlemevi ve kütüphaneyi yok etti. Ünlü Danimarkalı gökbilimci Tycho Brahe'nin Rudenthorn Kulesi'nde bulunan bakır küresi eridi ve Danimarkalı gökbilimci Ole Roemer'in birçok el yazması da yandı.

Ole Roemer, Kopenhag Üniversitesi'nde profesör ve müdürüdür. 1675 yılında ışık hızının sonlu bir değeri olduğu sonucuna varan ve değerini belirleyen ilk kişi oldu. Çoğu bilim adamı bu hipoteze güvenmiyordu ve yalnızca 50 yıl sonra onaylandı.

Rudenthorn Kulesi (Rundetaarn) - resmi web sitesi

Rudenthorn Kulesi (Rundetaarn) her yıl alışılmadık bir yarışmaya sahne oluyor. Bisikletçiler burada yarışıyor. Kazanan, kuleden daha hızlı ve düşmeden yükselen ve inen kişidir.

www.site /page_10665.htm

Avrupa'daki pek çok tren istasyonu yalnızca yolculuğun başlangıç ​​ve bitiş noktaları değil, aynı zamanda turistik cazibe merkezleri olarak da değerlendirilebilir. Kopenhag Tren İstasyonu (Kobenhavns Hovedbanegard) tarihi, mimarisi ve romantik atmosferiyle turistlerin ilgisini çekiyor. Görünüşe göre Kobenhavns Hovedbanegard'ın sıklıkla iş toplantıları ve randevular için bir yer haline gelmesinin nedeni budur.

Tren istasyonu, Tivoli Parkı (yakında) ve Belediye Binası (10 dakikalık yürüme mesafesinde) gibi Kopenhag'ın turistik mekanlarına yakındır.

İstasyon, popüler S-trenleri de dahil olmak üzere hem yerel hem de uluslararası hatlara hizmet vermektedir. Ulaşım merkezinin topraklarında bilet gişeleri ve dolaplar, postane ve döviz büroları, mağazalar, kafeler ve fast food büfeleri bulunmaktadır.

İstasyon asansörler ve yürüyen merdivenlerle donatılmıştır, birkaç giriş ve 13 platform bulunmaktadır.

Kobenhavns Hovedbanegard'dan Danimarka ve Avrupa şehirlerindeki çeşitli yerlere seyahat edebilirsiniz. Ancak Danimarka'nın başkentinin metrosu ile birleştirilmemiştir. 2018 yılında tren istasyonunun metro hattına bağlanması planlanıyor.

Binanın içinde, dolaplara giden çıkışın yanında hem çocuklar hem de yetişkinler için ilgi çekici bir demiryolu modeli göreceksiniz. Ancak bu atraksiyonu aktif hale getirmek için makineye 20 kronluk jeton atmanız gerekiyor. Sonra raylar boyunca ilerleyen yolcu ve yük trenlerini, ormanların ve tarlaların, evlerin, sarayların arasındaki yollarda hızla ilerleyen arabaları göreceksiniz.

Tarihten

Kopenhag Tren İstasyonu, mimar Heinrich Wenck tarafından geleneksel romantik tarzda tasarlandı. Bina 1911 yılında inşa edildi ve ulaşım merkezinin açılışı, Avrupa'nın dört bir yanından 800 seçkin konuğu açılışa davet eden Kral Christian X döneminde gerçekleşti. Ayrıca çok sayıda Kopenhaglı bu önemli olaya sevinmek için meydanda toplandı.

Yapının yeniden inşası 1980 ve 2004 yıllarında gerçekleştirilmiştir.

Kopenhag Tren İstasyonu - resmi web sitesi

En son yenileme çalışmaları ve yeni teknolojilerin uygulamaya konulması sonucunda Kopenhag tren istasyonu (Kobenhavns Hovedbanegard) modern bir ulaşım merkezi haline geldi.

www.site /kronborg.htm

Kronborg Kalesi, Öresund Boğazı kıyısında en dar noktasında yükseliyor. Karşı kıyı ise sadece 4 kilometre uzaklıkta. Danimarka, stratejik açıdan avantajlı olan bu konumunu yüzyıllar boyunca kendi avantajına kullanmıştır. Baltık Denizi'nden Atlantik Okyanusu'na giden tüm gemilerden vergiler toplandı. Denize doğru atılan müthiş toplar denizcilere korku saldı ve vergi ödemeden tek bir gemi bile geçmedi.

Kale en çok Shakespeare zamanında meşhur oldu. Danimarka Prensi Hamlet burada, Elsinore Kalesi'nde (Helsingor şehrinin İngilizce adı) yaşıyordu. İlginçtir ki, William Shakespeare büyük olasılıkla sadece kaleyi değil Danimarka'yı da ziyaret etmemiştir.

Kronborg Kalesi'ne nasıl gidilir?

Kaleye ulaşmanın en kolay yolu trendir. Konenhagen Merkez İstasyonu'ndan trenler her 20-30 dakikada bir kalkmaktadır. Helsingør (Helsingør) şehrine arabayla 45 dakikada ulaşabilirsiniz. Burası son istasyon olduğundan hata yapmak zordur.

İstasyondan kaleye yürüyerek yaklaşık 15 dakika. Kasaba çok küçük, bu yüzden içinde kaybolmak zor.

Kaleyi ziyaret ettikten sonra, karşı kıyıda bulunan ve halihazırda İsveç'te bulunan Helsingborg kasabasına feribot yolculuğu yapabilirsiniz.

2019'da Kronborg Kalesi'nin çalışma saatleri

• Haziran'dan Eylül'e kadar - her gün 10:00 - 17:30 arası
• Ekim - her gün 11:00 - 16:00 arası
• Kasım'dan Mart'a kadar - Pazartesi hariç her gün, 11:00 - 16:00 arası
• Nisan'dan Mayıs'a kadar - her gün 11:00 - 16:00 arası
• Hafta sonları: 24, 25, 31 Aralık ve 1 Ocak
• Müzeye son giriş kapanıştan 30 dakika öncedir

Kronborg Kalesi 2019 bilet fiyatları

• Haziran'dan Ağustos'a kadar
  • Yetişkinler için - 145 CZK
  • Öğrenciler için - 135 CZK
  • 18 yaşın altındaki çocuklar için - ücretsiz
• Kasım ayından Mayıs ayına kadar
  • Yetişkinler için - 95 CZK
  • Öğrenciler için - 85 CZK
  • 18 yaşın altındaki çocuklar için - ücretsiz

15 yaşın altındaki çocuklar yalnızca bir yetişkin eşliğinde kabul edilir.

Kısa inceleme

Kronborg Kalesi - Hamlet Kalesi (Kronborg yuvası) Kopenhag'ın en popüler turistik yerlerinden biridir. Her yıl 250 bin kişi tarafından ziyaret edilmektedir. Aynı zamanda yerel halkın Hamlet'in şatosuna ve Shakespeare'in trajedisindeki karakterlere karşı tutumu da biraz şüpheci. Danimarka'nın da Helsingborg'un körfezin karşı tarafında olduğundan daha kötü olmayan kendi kahramanları olduğuna inanıyorlar (burası İsveç).

En çok turistler Kronborg Kalesi'ne ilgi duyuyor. Görkemli kale yüksek surlarla çevrilidir ve sadece şehrin her yerinden değil, Öresund Boğazı'nın karşı tarafından da görülebilmektedir.

Kronborg Kalesi'ne giderken küçük bir Karmelit manastırı ve Meryem Ana Kilisesi ile karşılaşacaksınız. Tapınak Barok tarzında dekore edilmiştir; duvarlardaki ve tonozlu tavandaki antik fresklerin yanı sıra 1636'dan kalma org etkileyicidir. Güzel çiçek tarhlarına hayran kalacak, huzurlu ve büyüleyici bir ortamda dinleneceksiniz.

Aziz Olaf Katedrali 1569 yılında kırmızı tuğladan inşa edilmiştir. Sunağı 12 metre yüksekliğindedir ve tapınağın ana dekorasyonu Rönesans'tan kalma fresklerdir.

Helsingör, Shakespeare zamanında meşhur oldu. 17. yüzyılın başında yazılan dünyaca ünlü trajedi “Hamlet”in aksiyonu Elsinore Kalesi'nde (Helsingor şehrinin İngilizce adı) geçiyor.

Ortaçağ kalesi turu sırasında kraliyet salonlarını ve eşsiz duvar halılarını göreceksiniz, şapeli ve Barut Evi'ni göreceksiniz.

Kalenin yeraltı kasematları gerçek labirentlerdir, karmaşık, kasvetli ve nemlidir. Kronborg'un tarihi eski efsaneler ve geleneklerle kaplıdır. Burada, Frederick II ve Shakespeare'in isimleriyle ilişkilendirilen romantik kurgunun ve gerçek tarihi olayların olağanüstü, mistik ve unutulmaz atmosferini hissedeceksiniz.

Vaktiniz varsa, tarihi hakkında her şeyi öğrenebileceğiniz Helsingør Müzesi'ni ve şarap dükkanlarından birinde bulunan özel Şarap Müzesi'ni ziyaret edebilirsiniz.

Helsingor kasabası büyülü ve muhteşem görünüyor. Kopenhag'ın başlıca turistik mekanlarından uzakta, Danimarka'nın tarihini ve en gizli sırlarını ve efsanelerini muhafaza etmektedir.

İskandinavya'yı çok seviyorum; Kopenhag'ı ve belki de tüm Avrupa'yı haklı olarak söyleyebilirim. Güzel masalsı renkli evler, ilk bakışta büyüleyicidir, ayrıca çok sayıda kale, kilise, Orta Çağ'ın ruhu, hepsi mükemmel durumda, modernlikle huzurlu bir kombinasyon içinde.

Nesneleri ve geçmişlerini ayrıntılı olarak açıklamayacağım; bunu herkes Vikipedi'de arayabilir. Size rotamı ve bazı nüansları anlatacağım.

Kopenhag'ı en son Şubat ayının sonunda ziyaret etmiştim; soğuk St. Petersburg'da kış hâlâ en yoğun dönemdeydi ve Kopenhag'da baharın ilk izleri çoktan filizlenmeye başlamıştı. Ancak yine de Danimarka'da kışlar soğuktur, sıcak tutan bir cekete ve şapkalı bir atkıya ihtiyacınız olacak.

Kopenhag'da fiyatlar çok yüksek. Danimarkalıların Avrupa'da en yüksek maaşlara sahip olması boşuna değil (ancak aynı zamanda %50 vergiye de sahipler). Yani bir fincan kahve ortalama 4-5 avroya mal olacak, ancak öğle yemeğini 15 avronun altına bulmak için çok uğraşmanız gerekiyor. Yiyecekleri yanımıza aldık; bir kısmını St. Petersburg'dan, bir kısmını da daha ucuz olan Finlandiya'dan aldık. Bir keresinde açık büfede akşam yemeği yemiştik. Bilmeyenler için Avrupa'da buna büfe denir. İçecekler genellikle fiyata dahil değildir. Kişi başı yemek için 80 CZK, içecekler için de aynı ücreti ödedik. Danimarka mutfağını denemek istiyorsanız Danimarka sandviçini deneyebilirsiniz (fiyatları da 80 CZK arasında değişmektedir).

Buna dayanarak şehri yürüyerek dolaştık.

Rota . Oslo'dan feribotla geldik. Kopenhag bizi güzel bir gün doğumu ve yel değirmenleriyle karşıladı.

Şehri keşfetmenin turistik kısmı elbette Küçük Deniz Kızı anıtını ziyaretle başladı.

Burada bir de iskele var ve dolgu başlıyor.

Setten şehir merkezine doğru ilerliyoruz, Gefion Çeşmesi'ni ziyaret edebilirsiniz. Bu, Danimarka'nın en büyük çeşmesidir ve Carlsberg fabrikasının 50. yıl dönümü şerefine Kopenhag'a hediye edilmiştir.

Arkasında Danimarka'nın tek Anglikan kilisesi olan St. Aldan Kilisesi bulunmaktadır.

Dört saray arasında yer alan Amalienborg Meydanı'nı gezdik. Bunlar kraliyet ailesinin ikametgahıdır. Saraylardan birini ziyaret edebilirsiniz; bilet ücreti 95 DKK'dir. Ayrıca Rosenberg Sarayı ziyareti için 155 DKK tutarında kombine biletler de mevcut.

Meydanın ortasında kraliyet ailesinin en popüler ismi olan Kral Frederick'e ait bir anıt bulunmaktadır.

Öğlen saat 12'de meydanda nöbet değişimini görüyorsunuz, maalesef bu etkinliğe katılamadık.

Meydandan doğruca caddeden aşağıya doğru yürürseniz Mermer Kilise’ye ulaşabilirsiniz.

Kiliseden sağa döndüğümüzde kendimizi evlerin adeta üst üste dizildiği dar bir sokakta buluyoruz. Bu yapılardan biri de Alexander Nevsky Tapınağı'dır. Danimarka'da bir Ortodoks kilisesi nereden geliyor? Gerçek şu ki, III.Alexander'ın karısı İmparatoriçe Maria Feodorovna, kilisenin inşa edildiği Danimarkalı bir prenses.

Aynı caddede St. Ansgar Katedrali ve Danimarka Sanatı Müzesi bulunmaktadır.

Amalienborg'dan boğaza doğru giderseniz Kraliyet Oyun Tiyatrosu'nu görebilirsiniz.

Karşıda, boğazın karşısında yüksek teknolojiye sahip Kraliyet Opera Binası'nı görebilirsiniz. Bu arada, Danimarkalılar inşa edilmesi için çok uzun süre beklediler ve sonuçtan büyük hayal kırıklığına uğradılar.

Yani Kopenhag'ın arama kartı Nyhavn bölgesidir. Gemiler de bu atmosferi tamamlıyor.

Andersen'in kendisi de bir zamanlar bunlardan birinde yaşamıştı. Ve şimdi tüm cadde kafeler, restoranlar ve tabii ki turistlerle dolu.

İşte Trott Sarayı olarak da bilinen Fransız büyükelçiliğinin binası.

Angleterre Oteli, Du Nord mağazası, Guinness Rekorlar Kitabı Müzesi ve bir zamanlar şehrin ilk telefon kulübesi olan büyük bir büfenin yanı sıra.

Ve oradan Slotsholmen adasına. Gözünüze çarpan ilk şey, değişim binasının alışılmadık vidalı kulesidir.

Adanın merkezinde Danimarka Parlamentosu'nun da bulunduğu Christiansborg Kalesi yer alıyor. Bu sarayın kulesi Kopenhag'ın en yüksek noktasıdır.

En ilginç olanı ise avluya girdiğinizde birçok park yerini görebiliyorsunuz. Ama arabalar yok, parlamentonun yakınında park edilmiş sadece birkaç araba var, orada sadece bisikletler var. Evet evet Danimarkalı yetkililer bu ulaşım türünü tercih ediyor.

Bu arada, sadece yetkililer değil. Akşam trafiğinin yoğun olduğu saatlerde trafiğe takılmak kolaydır. Ama bisiklet yollarında sıkışıklık olacak, yollar neredeyse temiz olacak!

Daha sonra Tivoli Park'a doğru yola çıktık. Turist bilgi merkezi ve tren istasyonu burada bulunduğundan genellikle tüm turist rotaları buradan başlar. Burada ücretsiz şehir haritaları ve rehberleri alabilirsiniz. Eski şehir buradan başlıyor ve ilgi çekici yerlerin çoğu burada.

Doğal olarak eğlence parkı kışın kapalıdır.

Eski Kent'in ana cazibe merkezi Belediye Binası ve Belediye Binası Meydanı'dır.

Eski şehrin herhangi bir yerinden görülebilir, dolayısıyla kaybolmak imkansızdır.

Belediye Binası'na ücretsiz olarak girebilirsiniz; içeride güzel bir salon ve birçok heykel bulunmaktadır. Ayrıca buradaki ücretsiz tuvaleti de kullanabilirsiniz.

Kuleye de tırmanabilirsiniz, ancak kışın oraya girmelerine izin verilmiyor. Ücretli giriş.

Belediye Binasından yayalara açık Stroiki Caddesi boyunca ilerleyebilirsiniz. Bu, Avrupa'nın en uzun yaya caddesidir.

Büyük mağazalar ve ilgi çekici yerler burada yoğunlaşmıştır.

2 Mayıs 2016, 15:48

Bazen çok telaşlı ama yine de hoş olan Strøget'ten (bkz. bölüm 1) ayrılıp Kopenhag'ın ana cazibe merkezine doğru hareket ediyoruz. (kartpostallara ve mıknatıslara bakılırsa)- New Harbor'a doğru. Stroget gezinti yolu (yaya alanı) prensip olarak limana neredeyse yaklaşıyor, ancak önce çevreyi dolaşalım. Üstelik hiç de kalabalık değil (Stroget'e yerleşmeyen turistler, görünüşe göre limana yerleşiyorlar), ama görülecek bir şey var gibi görünüyor.

Örneğin Christiansborg Sarayı:

Danimarka Parlamentosu burada oturuyor. Binanın önünde Danimarka'nın en popüler krallarından biri olan Frederick VII'nin atlı heykeli bulunmaktadır:

Güzel bir yer, özellikle (bu açıdan görülebilen Aziz Nikolaos Kilisesi'nin kulesine ek olarak), buradan açılıyor, eğer ters yöne bakarsanız, Børsen'in alışılmadık kulesinin (Kopenhag Borsası binası) görünümü:

Antik bir binanın (17. yüzyıl) 56 metrelik kulesi, kuyruklarıyla iç içe geçmiş dört (bazı kaynaklara göre) ejderhayı temsil ediyor:

Bazı rehber kitapların yazdığı gibi, "Ejderhaların özel bir anlamı yoktur; onlar sadece bir tılsımdır." Ancak, (diğer kaynaklara göre) Danimarka, İsveç ve Norveç'in (Wikipedia beni bağışlayın) birliğini simgeleyen iç içe kuyruklu yalnızca üç ejderha gördük. Döviz binası, 17. yüzyılda kendisi için özel olarak yapılmış yapay bir setin üzerinde yer alıyor ve bu da başlı başına oldukça ilginç. Binanın kendisi çok güzel, hoşuma gitti (bugün içeri girmek imkansız görünüyor). Binanın sonu:

Hem Christiansborg hem de borsa bir kanalın kıyısında yer alıyor (daha doğrusu, ülkenin geri kalanından kanallarla ayrılmış Slotsholmen adasında), dolayısıyla genel manzara oldukça nefes kesici:


Tabii ki, bir adada olduğunuza dair özel bir his yok - Wikipedia'yı okumadığınız sürece bir adada mı yoksa anakarada mı olduğunuzu anlamak imkansızdır. Adanın biraz daha derinlerine yürüdükten sonra Danimarka Kraliyet Kütüphanesi'nin eski binasının önünde güzel bir bahçeye geldik. Burası güzel ve sakin olmasına rağmen, burada neredeyse tek bir kişinin bile görünmediğini tahmin etmek zor değil (neden olsun ki?):

Gölette yüzlerce kırmızı balık eğleniyor, etraftaki her şey yemyeşil ve çiçeklerle dolu. Büyük bir şehrin tam merkezinde olduğuna inanamıyorum.

Kütüphane binası:

Şimdi bu kütüphane binalarından sadece biri (merkezi bina), şehrin farklı yerlerinde başkaları da var. Bu arada burası dünyanın en büyük kütüphanelerinden biri. Ve burada, 60'lı yıllarda dünyanın en büyük kitap hırsızlığı gerçekleşti - 50 milyon dolar tutarında! (Yaklaşık 3200 cilt tarih kitabı). 30 yıl sonra hırsız bulundu (elbette bir kütüphane çalışanı olduğu ortaya çıktı - bunu müzayededeki partiden anladılar), ancak ne yazık ki kitapların tamamı bulunamadı - sadece yarısı.
Kütüphanenin önündeki göletin yakınında filozof Kierkegaard'a ait bir anıt var:

mezarını daha önce ziyaret etmiştik. Bahçenin girişinin önünde Danimarkalı siyasi figür Kont Griffenfeld'in heykeli bulunmaktadır. Bir anıt için biraz komik biri)

Slotsholmen adasından ayrılırken, Danimarka'nın başkentinin efsanevi kurucusu Başpiskopos Absalon'un atlı heykeline hayran kalıyoruz:

19. yüzyılda Danimarkalılar başkentlerine Kopenhag yerine Axelstadt adını verdiler (Axel, Piskopos Absalon'un isimlerinden biriydi).
Strøget ile Yeni Liman'ı doğrudan birbirine bağlayan Kopenhag'ın Yeni Kraliyet Meydanı'na (Kongens Nytorv) gidiyoruz. Yolda, meydanın yakınında, kariyerine uşak olarak başlayan ve filo amirali rütbesine yükselen Danimarkalı amiral Niels Juel'in anıtı var, ne şans!

Ancak biz o kadar şanslı değildik - Kopenhag'ın en büyük meydanı (ve bazı kaynaklara göre en güzeli) Kongens Nytorv neredeyse tamamen inşaat çitleriyle çevriliydi, bu yüzden onu hiç görmedik. Meydanın çevresinde en şık oteller, barlar ve kafeler (mağazaların yanı sıra) bulunmaktadır. Bu restoranın yakınına park edilmiş pahalı arabalara bakılırsa durum gerçekten de şöyle:

Meydanda ayrıca ülkenin en büyük tiyatrosu olan Danimarka Kraliyet Tiyatrosu'nun binası da yer alıyor. Tiyatro girişinin önünde iki tanınmış Danimarkalı yazar oturuyor: Ludwig Holberg ve Adam Elenschläger:


Tamam, kelimenin tam anlamıyla saçmalamayı bırakın, çünkü neredeyse Kopenhag'ın ana kartpostal cazibesi olan Yeni Liman'a (Nyhavn) geldik!


Anladığınız gibi burada söylenecek özel bir şey yok, sadece hayran olun.

Gemilerin kraliyet meydanına geçişini kolaylaştırmak için 17. yüzyılda 15 metre genişliğinde kilometre uzunluğunda bir kanal kazıldı; o zamanlar burada ticaret mağazaları ve depoların yoğunlaştığı yer vardı. Limanın sonunda İkinci Dünya Savaşı'nda ölen denizcilerin anısına bir çapa bulunmaktadır:

Limanın ana cazibesi, tüm birinci katları restorana dönüştürülmüş olan eski renkli evler (bazıları zaten yaklaşık 300 yaşında) tarafından verilmektedir; ve çoğu orijinal görünümünü koruyan, kanala demirlemiş eski guletler. Hans Christian Andersen bu evlerden birinde yaşadı ve çalıştı; yani Başparmak, Kar Kraliçesi, Prenses ve Bezelye, Sağlam Teneke Asker, Küçük Deniz Kızı, Çirkin Ördek Yavrusu ve Çıplak Kral. ve... Listeleyebilir ve listeleyebilirsiniz!

Burada, turist kalabalığının ortasında gemi yapımcıları direklerini, çerçevelerini ve direklerini yapıyor:


Bu arada kasaba halkı Nyhavn'a Kopenhag kırmızı ışık bölgesi diyordu; burası şehrin en tehlikeli yeriydi. Ancak 1980 yılında bölge düzene sokuldu, restore edildi ve artık şehrin arama kartı oldu.



Burada gıda fiyatları şehirdeki en yüksek seviyededir. Ancak restoranlarda ve teraslarda tüm koltuklar dolu. Bazı turistler kanalın duvarlarına oturuyor. Burada neredeyse hiç kimse yürümüyor - çoğunlukla herkes çiğniyor) Bu nedenle hiçbir şey yürüyüşün tadını çıkarmamızı engellemiyor:

Ayrıca buradan bir gezi teknesine binebilirsiniz; bu tekne sizi şehrin çoğu kanalına bir saat içinde götürecektir. Rehber üç dil konuşuyor (İngilizce, Almanca ve Danca).

Akşam da bunu yaptık. Doğru, zaten yürüyerek gezdiğimiz tüm bu yerleri gezdik, bu yüzden gezi bizim için pek ilgi uyandırmadı. Ancak şehirde daha az aktif hareket etmeyi tercih ediyorsanız ihtiyacınız olan şey bu gibi görünüyor. Ve oldukça ucuz, kişi başı yaklaşık 5 avro. Gezi sırasında tekneden inemezsiniz, durmaz, sizi tam buraya getirir.

Nyhavn bazı karışık duygularla ayrıldı. Burada olmak hoş görünüyor ama bir tür eksiklik, tamamlanmamışlık hissi var. Bunun nedeni muhtemelen çevredeki inşaat alanları ve bazı evlerin üzerinin iskelelerle kaplı olması. Genel olarak bana öyle geliyor ki liman zaten "pop" çizgisini aştı, yani aslında limandan çok turist çekmekle ilgileniyorlar. Bana göre bir düşüş sinyali. Umarım yanılıyorumdur. Helsinki'de buna benzer bir şeyle karşılaşmadığımızı hatırlatmama izin verin - tek bir cazibe, böyle bir "turistleri baştan çıkarma" hissini geride bırakmaz. Muhtemelen Monako, Münih ve Roma aynı özelliğe sahip olabilir (yine bence). Ancak Floransa övünemez.
Tamam, hadi limanı terk edelim ve hala uzun bir yürüyüşle ulaşabileceğimiz küçük deniz kızı heykeline (şehrin bir başka kartviziti) bir göz atalım! Şehir merkezinde bile değil, New Harbor'dan iki kilometre uzakta (bir şekilde ona doğru yürüdüğümüzde çok daha uzak görünüyordu. Ancak bir şekilde daireler çizerek yürüdük =)).

New Harbor kanalı boyunca yürüdükten sonra, şehrin tamamını neredeyse ikiye bölen, ancak (ki bu oldukça tuhaf) adı olmayan (böyle bir şey bulamadım) şehrin ana kanalının kıyısına geldik. bir isim). Diğer tarafta Kopenhag Opera Binası'nın binasını görebilirsiniz:

Bu son teknoloji yapı şehre yarım milyar dolara mal oldu. Bugün dünyanın en pahalı opera binasıdır. Tiyatro, Holmen takımadalarının adacıklarından birinde yer almaktadır.
Tiyatronun tam karşısında (kanalın bizim tarafında), Danimarka kraliyet ailesinin resmi ikametgahı olan Amalienborg Kraliyet Sarayı bulunmaktadır. Saray sekizgen bir meydanı çevreleyen dört binadan oluşur:

Meydanın ortasında bir atlı heykeli var Frederica V . Bu anıt dünyadaki en iyi binicilik anıtlarından biri olarak kabul edilmektedir. Fransız heykeltıraş Jacques Saly bunu yapmak için 15 yıl harcadı; bu sürenin çoğunu atların alışkanlıkları ve çizimleri üzerinde çalışarak geçirdi.
Sarayın girişlerinden birinde muhafız:

Danimarkalı muhafızların uzun kürk şapkaları, Rus İmparatoru III. Alesander'ın kayınpederi Danimarka Kralı IX. Christian'a hediyesidir. Bu arada, gardiyanların muhafızlarının değişimini görmeyi başardık - prensip olarak sıkıcı:

Her ne kadar birçoğunun özellikle bu eylemi izlemeye geldiğini söyleseler de (her gün 11-30'da). Genel olarak, Rokoko tarzındaki bu sarayın tamamı ve muhafızların bulunduğu meydan, Mermer Kilise kubbesinin arka planında tamamen kayboluyor, bakın:

Genel olarak, meydanlı sarayın, Kuzey Avrupa'nın en büyük kubbesine sahip tapınağı (31 metre çapında) güzel bir şekilde tamamladığını söylemek muhtemelen daha doğru olur. Katedral büyüleyici. Görünüşü beni Roma'daki Aziz Petrus Bazilikası'ndan (kubbeleri Vatikan'ın ana meydanından neredeyse görünmez olan!) çok daha fazla etkiledi, ancak kubbeleri çok benzer.


Ama içeride her zamanki gibi özel bir şey yok: bir kilise, bir kilise. Lutheran, bu sefer:

Girişin ücretsiz olması iyi. Milan veya Riga'nın aksine. İçeriden kubbe:

Neyse devam edelim. Mermer Kilise'nin çok yakınında, her tarafı gri binalarla çevrili olan Alexander Nevsky Ortodoks Kilisesi var:

Yapı Ortodoks gözümüze o kadar tanıdık geliyor ki buraya eklenecek özel bir şey yok:

Bir sonraki caddede Admiral Hotel'in çekici bir binası var. Eskiden liman depoları olarak hizmet veren tarihi bina:


Özellikle dikkat çekmeyen sokaklarda yürüyoruz. Ultra modern heykellerle karşılaşıyorsunuz:

Ama daha 10 dakika bile geçmiyor ve Churchill Park'tayız (hatırlayacağınız gibi, Kopenhag yetkililerinin övgüye değer inancına göre her kent sakini, evinden yeşil bölgeye 15 dakikadan fazla yürümemeli) . Park, İkinci Dünya Savaşı sırasında İngiltere'nin Danimarka'ya Nazi işgalcilerinden kurtuluşunda sağladığı ciddi yardımın ardından seçkin İngiliz politikacının onuruna verilmiştir. Park - p Neredeyse ana kanalın kıyısında, kendi gölü, yeşil çimenleri ve çeşitli heykelleriyle hoş, sakin bir yer. Mesela bu çok sıradan bir heykel değil; nasıl bir anıt olduğunu hiçbir yerde bulamadım:

Yakınlarda, seçkin heykeltıraş Stefan Sinding'in zarif "Valkyrie" (savaş alanında ölen kahramanlar için öbür dünyaya rehberlik eden İskandinav mitolojisinin kahramanı) var:

St. Alban Anglikan Kilisesi de burada bulunuyor - ne açıdan bakarsanız bakın çok çekici bir görünüme sahip bir bina:


Gerçekten çok güzel değil mi?

İçeride (ücretsiz giriş):

Kaynaklara göre bir çelişki var: Bazı kaynaklar kilisenin Churchill Park'ta, diğer kısmının ise Langelinie Park'ta olduğunu belirtiyor. Neyse, Tanrı onlarla olsun. Hepsi büyük bir limanın (kanalın) kıyısındaki büyük bir parka benziyor. Bu arada, dev yolcu gemileri Kopenhag'a girdiğinde burası, bu parkta yanaşıyor.
Kilise binasının hemen yanında devasa bir Gefion çeşmesi-şelalesi var, ne yazık ki yılın bu zamanında çalışmıyor:


Gefion, ölü kızların hizmet ettiği bir bakire olan İskandinav bereket tanrıçasıdır. Efsaneye göre İsveç kralı, tatlı ve eğlenceli konuşmaları için tanrıçaya, sabana koşulan dört boğanın bir gecede sürülebileceği kadar toprak vaat etti. Gefion, bir devden doğan (bakirenin oğullarının nereden geldiği efsanede belirtilmemiştir) oğullarını sabana koşturur ve onları kurnazca boğalara dönüştürür. Kısacası, bir gecede İsveç'ten (Zelanda adası) oldukça küçük bir toprak parçasını sürdüler ve bu arazi aslında daha sonra Danimarka oldu (bugün Zelanda adası Danimarka'nın yalnızca bir kısmıdır. Kopenhag da onun tarafında yer almaktadır). ). Gefion'un heykeli çok güzel, bakın:

Parkın bakımlı yeşil çimleri gri taşı hoş bir şekilde ortaya koyuyor:

Bizim dışımızda başka turistler de ortaya çıkmaya başlıyor - bu anlaşılabilir bir durum: 200 metre sonra küçük denizkızı heykeli var. Parkın üzerinde, Büyük Kuzey Savaşı'nın kahramanı Huittfeld'in ahenksiz soyadını taşıyan amirale adanmış bir sütun yükseliyor:

Ayrıca Danimarka'nın son kralı (sonra kraliçeler geldi) Frederick IX'a ait bir anıt da var. Onun için üzüldüm (o kadar yalnız duruyor ki, turistler ona yaklaşmıyor), o yüzden yakaladım =)

Kanalın tam kıyısındayız ve buradan (limanın diğer tarafında) bir denizaltı ve savaş gemilerini görebilirsiniz - bunlar müze sergileridir. (Fotoğrafın sol alt köşesinde metal adam dinlenmek için oturdu):

Bir tur teknesi sizi onlara yaklaştıracaktır:

Bu taraftan opera binası:

Ayrıca kanalın diğer tarafında sadece bir sanayi bölgesi var ve bu da "Küçük Deniz Kızı" için pek romantik olmayan bir arka plan yaratıyor, bu nedenle kartpostallarda küçük deniz kızı fabrika bacalarını gizlemek için genellikle hafifçe yukarıdan fotoğraflanıyor. :

Zaten ünlü heykelin yakınındayız; turist kalabalığı bunu açıkça gösteriyor:

Tamam, işte burada - ünlü heykel "Küçük Deniz Kızı":

Oldukça iri: oturma yüksekliği 125 cm, yani ayağa kalktığında 2 metrelik bir güzellik ortaya çıkıyor. Bronz güzelliğin (modern standartlara göre) ideal olmayan gövdesi kafanızı karıştırmasın. Karl (ilk bölümde bahsettiğimiz Carlsberg bira fabrikasının kurucusunun oğlu), "Küçük Deniz Kızı" masalına dayanan baleden büyülenmişti. ya da büyük ihtimalle bir baş balerin. Görünüşe göre bir heykel sipariş ederek balerini etkilemeye karar vermiş."Küçük Deniz Kızı" ve Karl'ın fikrine göre heykelin modelinin kendisi, balerin Ellen Price olması gerekiyordu, ancak çıplak poz vermeyi reddetti (Karl için işe yaramadı). Süreç çoktan başladığından heykeltıraş, heykelin gövdesini karısından yapmak zorunda kaldı. Balerin “deniz kızına” sadece başını verdi. Bu arada (baş), ilk kez 1964'te (anıtın kurulumundan 51 yıl sonra) heykelin yakınında kesildi. Yeni bir tane yapmak zorunda kaldım (eskisi bulunamadı). 1998 yılında, isimsiz olarak iade edilmesine rağmen, kafa başarıyla tekrar kesildi (sekiz yıl önce başarıyla kesilmemişti). Bir keresinde bir eli kestiler. Bir kez patladılar ve 175 kilogramlık heykel kaidesinden düştü. Tuhaflıklardan biri: 8 Mart 2006'da "küçük denizkızı" nın eline yeşil boyayla boyanmış ve kaidenin üzerine "8 Mart" yazan bir kolye yerleştirildi (tabiri caizse tebrikler). Yukarıdakilere ek olarak: Sütyenin üzerine resim yaptılar, pembeye boyadılar, Müslüman elbisesi ve başörtüsü giydiler. Kısacası “Rusalka” aynı isimli masaldaki gibi şanssızdır. Orada prense aşık olan deniz kızı kuyruğunu ona verdi ama o bunu takdir etmedi (her zamanki gibi).
Bu arada. Aslında deniz kızı bir deniz kızı değil, bir deniz kızıdır! Denizkızı, Slav mitolojisinde bacakları olan, “dalların üzerinde oturan” ve denizde yüzmeyen bir yaratıktır. Bugün Rus dilinde bir deniz kızının - balık kuyruğu olan bir kız - var olması, "Küçük Deniz Kızı" (bu masalın Danca adının gerçek çevirisi - "küçük deniz kadını") ile Andersen sayesindedir. ).
Bu arada diğer turistlerin kadraja girmemesi için heykelle fotoğraf çekmek oldukça basit:

Neyse, biraz fotoğraf çektik ve yola devam ettik. "Küçük Deniz Kızı" ndan çok uzak olmayan bir yerde, Danimarka prenslerinden birinin karısı Orleanslı Meryem'in bir büstü ve anıtı var. Kraliyet geleneklerini biraz küçümsemesiyle ayırt edildi, örneğin itfaiyeyle fotoğraflandı (ki bu, 19. yüzyılın sonunda bir şekilde Feng Shui'ye göre değildi). Kısacası hayatı sevdi ve dört prens ve bir prenses doğurdu:

Dışarısı o kadar da sıcak olmasa da (+8), oldukça hafif giyimli yerli halk çimenlerde dinleniyor:

Bundan sonraki hedefimiz ise adalardan birinde öğle yemeği. Öğrendiğimiz gibi, yapay Christiansholm adasında iyi (ve pahalı olmayan: ortalama 10 avro karşılığında) farklı sokak yemekleri yiyebilirsiniz. Hangarda dünyanın her yerinden birçok sokak yemeği tezgahı var! Çin'den Japon'a, Amerika'dan Brezilya'ya kadar - dünyanın her yerinden 35'ten fazla mutfak! Eşsiz bir yer - bütçeli gezginler için bir cennet (ve bütçesiz gezginler için de!). İşte bu yerin tam konumu.
Ancak - ilk engel. Adada yemek! Ve adalar grubunu şehrin geri kalanına bağlayan tek köprü Slotsholmen adasındadır, unutmayın, borsanın olduğu yer... Oraya, hatta aç karnına yürüyün... Beklemeye karar verdik. gemi! Meğerse Kopenhag'da deyim yerindeyse kanallar boyunca su minibüsleri çalışıyormuş. Ve burada, "küçük denizkızı" nın yakınında bir iskele durağı var. Minibüsleri nasıl kullanacağımızı bilmiyorduk. Bekleyelim efendim. Belki çözebiliriz. Durakta bu tür su “otobüslerinin” güzergah şeması ve programı var, ancak fiyat veya bilet gişesi yok. Hm. Kısa süre sonra, neredeyse tam zamanında, kırmızı bir tekne yanaştı (bu kırmızı teknelerin Danimarka başkentinin bir özelliği olduğu ortaya çıktı):

Kaptandan ücreti nasıl ödeyeceğimizi ve ne kadara mal olacağını öğrenmeye çalışıyoruz - diyor ki, salona gidin, çözeceğiz. Geçiyoruz, endişeleniyoruz) Burası salon:

Birkaç dakika sonra, zaten kanalın diğer tarafındayız (operanın olduğu Holmen takımadalarında, hatırladın mı?) ve dışarı çıkmamız gerekiyor. Tekrar kaptana dönüyoruz (mürettebat değişen duraklardan birinde kaptan artık farklı): ücret nasıl ödenecek? Fiyatı nedir? Soruyor: -Buraya mı gitmelisin? - İyi evet. - Peki, git, her şey yolunda) Değil mi? Evet)
Kısacası bedava yolculuk yaptık. Şaşırtıcı ama dedikleri gibi doğru)
Minibüsten indiğimiz yerde güzel bir eski gulet demirlemiş (Holmen Nord iskelesi):

Daha sonra gezi sırasında rehber, bunun tamamen çalışır durumda olduğunu ve eğitim amaçlı kullanıldığını, geleceğin denizcilerinin bu konuda eğitildiğini söyledi.
Burası tamamen farklı bir Kopenhag, her şey çok iyi korunuyor. Ve bir şekilde terk edilmiş. Çok az araba ve bisikletçi var. Neredeyse hiç yaya yok ve hiç turist yok:



Buradaki apartman kompleksleri, daha sonra ortaya çıktığı gibi, Kopenhag'daki (ve dünyadaki) en pahalı ve modern apartmanlardan bazılarıdır:


Bazı kaynaklara göre 84 metrekarenin (burada standart bir daire) fiyatı yaklaşık üç milyon euro! Bu, dünyadaki özel bir daire için en yüksek fiyattır. Daha yakın:

Gördüğünüz gibi özel bir şey yok gibi görünüyor.
Bu pahalı dairelerin sahiplerinin kişisel ulaşım araçlarının (bisikletlere ek olarak) yatlar ve diğer su ulaşımlarından oluştuğunu anlamak zor değil (hatırlatayım, adalardayız):

Bu bölge gerçekten çok sessiz (örneğin Monako gibi), en temiz deniz havasına, en ileri teknolojilere, en çevre dostu yaşam koşullarına vb. Ancak burada deneyimlediğiniz şey kıskançlık değil, hayranlıktır! Ayrıca Danimarka'nın petrol-gaz-periyodik tüp üzerinde oturan bir ülke olmaması ve bu nedenle bu kadar gelişmiş olması da takdire şayandır. Danimarka'nın kendine ait doğal kaynakları yok! (Kaynak yok, Karl!) Bu kadar yüksek bir ekonomi düzeyi küçük işletmeler sayesinde elde ediliyor - tüm ekonominin% 77'si (!) buna dayanıyor (veya daha doğrusu ondan gelen vergilere). Sadece %1’i büyük sermayeden geliyor. Eh, başka bir gezegen! Dünyanın en düşük yolsuzluk oranını, en düşük işsizlik oranını da hesaba katarsak... Kısacası... Kısaca devam edelim.

Sonra hayal kırıklığına uğradık: Streed Food pazartesi günü açık değil... Evet. Dürüst olmak gerekirse, böyle eşsiz bir yeri ziyaret etmemiş olmamız (ve oradaki her şeyi denememiş olmamız!) çok yazık. Umarım şans tekrar gelir.

Ancak Food Steet ile adadan yüz metre uzaklaştığımızda kendimizi Kopenhag'ın en şirin semti Christianshavn'da buluyoruz! (Hâlâ operanın olduğu kanalın bu tarafındayız). Sadece bir göz atın!



Evet, tabiri caizse burası “patlamış” bir Yeni Liman değil!

Christianhavn, Danimarka kralı tarafından davet edilen Hollandalı mimarlar tarafından borsa höyüğüyle aynı zamanlarda (17. yüzyılda) oluşturulan yapay bir höyüğün üzerinde bir alandır. New Harbor'da olduğu gibi çevresinde evlerin bulunduğu oldukça dar bir kanal var, yalnızca kanal üç kat daha uzun. Bu adacık grubunu (Holmen) şehrin geri kalanına (ada ile) bağlayan köprüye ne kadar yakınsanız.Slotsholmen) - kanal boyunca daha fazla insan var. Pek çok farklı yat, Hatta görünüşe göre birisi yatta bile yaşıyor:

Küçük tekneler büyük modern yatlarla dönüşümlü olarak kullanılır:



İlginç yat adı:

Tıpkı Nyhavn'da olduğu gibi antik gemiler var:

Buradaki yüksek binalar bile büyüleyici:


Ancak turistlerin burada olmasının tek sebebi Christianshavn değil. Burada ayrı bir eyaletin bulunduğu söylenebilir - Christiania. Evet, evet, Danimarka'dan ayrı, kendi yasaları olan yarı yasal bir devlet (örneğin, arabalar, hırsızlık, ağır uyuşturucular, ateşli silahlar, Danimarka'nın aksine esrar ve esrara izin veriliyor. Önemli olan. Bir grup hippi (şu anda yaklaşık 1000 kişi Christiania'da yaşıyor) geçen yüzyılın 70'lerinde yasadışı bir şekilde terk edilmiş kışlalara taşındı ve burada hala kendi yasalarına göre yaşıyorlar. Yetkililerin onları tahliye etmeye yönelik defalarca yaptığı girişimler güçlü bir direnişle karşılandı. Kısacası Danimarka otoriteleri bugüne kadar her türlü hukuki yola başvurarak (dünyanın en gelişmiş ülkelerinden birinde baskıcı yöntemler uygulanmıyor) Christiania'yı tasfiye etmeye çalışıyorlar. Henüz değil.
Görünen o ki, tüm bunlar kulağa romantik geliyor - insanlar özgürlükleri ve her türlü hükümet ve devlete karşı bağımsızlıkları için savaşıyorlar (birçok kişi bu fikri beğeniyor) ve ben sadece onların anarşist fikirlerini başarılı bir şekilde hayata geçirdikleri için mutlu olmak istiyorum... O kadar keyifli bir ruh haliyle oraya gittik. Ve genel olarak uyuşturucuların açıkça satılmasının nasıl göründüğünü görmek istedim. Ama aslında her şeyin tamamen romantik olmadığı ve hatta iğrenç olduğu ortaya çıktı.
Hemen belirtmeliyim ki, Christiania'nın çoğunda fotoğraf çekmek yasaktır (hippiler sevdiklerinin (ya da belki polisin?) Christiania'da yaşadıklarını öğrenmesini istemezler). Özel (yol gibi) işaretler sizi bu konuda uyarır. Christiania'nın girişlerinden biri:


İçeri:

Artık fotoğraf çekemezsiniz. Size genel hatlarıyla orada her şeyin nasıl göründüğünü anlatacağım. Küçük bir caddede, yüzleri tamamen kapalı tüccarların bulunduğu birkaç tezgah var. Çeşitli marihuana torbaları ve görünüşe göre teşhir panolarında esrar barları sunuyorlar. Yüzleri kapalı birkaç kişi ellerinde hiçbir şey olmadan öylece duruyorlar ama görünüşe göre bir şeyler satıyorlar. Birkaç kez bir kişinin standa nasıl yaklaştığını, satıcının hemen ona bir torba beyaz toz verdiğini (burada sert uyuşturucular yasak gibi görünüyor) ve kişinin oradan ayrıldığını gördük. Çantada ne var?)) Her şey biraz kirli görünüyor, pek özgürlük hissetmiyorsunuz... Sokak, birçok masanın insanlarla dolu olduğu oldukça geniş bir bar-terasla bitiyor ve herkes "eklem üflüyor", onu yıkıyor bira içtim. Havada özel bir “çim” kokusu var. Kısacası... "Özgürlük savaşçısı" sayılmaya çalışan sıradan bir uyuşturucu sığınağı. Uyuşturucuya karşı değilim ve hatta onların (uyuşturucunun) yasallaştırılmasını da tamamen destekliyorum, ancak Christiania bana (veya başka birine) uyuşturucudan başka bir şey teklif edemiyorsa, bunun nesi yanlış? Ne için savaşmalı? Neyi desteklemeli? Danimarka'da uyuşturucunun yasallaştığı günü görmek isterim. Aynı gün Christiania'nın da varlığına son vereceğini düşünüyorum.
Hayal kırıklığı içinde, sözde özgürlük köşesinden ayrılıp Avrupa Birliği'ne dönüyoruz:

"Otantik" bir şey satın alarak buradan ayrılmayı aklınızdan bile geçirmeyin, çünkü bu hediyelik eşyalar AB'de yasa dışıdır)))
Ana giriş:

Su tarafından Christiania (gezi teknesinden fotoğraf):

Kurtarıcı Kilisesi'nin güzel kulesine odaklanarak Christiania'yı kolayca bulabilirsiniz:

Efsaneye göre, insanlığın yalnızca en cesur temsilcileri 90 metrelik kuleye, etrafında dönen merdiven boyunca tırmanabilir (onu taçlandıran dünyaya dokunmak için). Ancak birisi neredeyse dünyanın hemen yanında selfie çekiyor) İzle:

Kule gerçekten çok güzel ve eminim oraya tırmanmalısınız (beş avrodan biraz daha ucuza mal oluyor)... Ama biz zaten çok ama çok tembeldik)))

Christiania Kapısı'ndaki Kilise:

Planladığımız her şeyi gördük.
Birkaç mıknatıs almak ve kendimize bir kartpostal göndermek için tekrar Stroget'e gidiyoruz. Bu arada, dikkat edin - iyi bir gelenek! Tercihen daha önce bulunduğunuz bir yeri gösteren bir kartpostal satın alın, kendinize bir şeyler yazın ve bunu ev adresinize gönderin - hediyelik eşya hazır! (Pullar her zaman kartpostallarla aynı yerde satılır ve posta kutusu şehrin herhangi bir yerinde bulunabilir). Eve varacaksınız ve belki de kendi kartpostalınız sizi bekliyor olacak, size hoş anılar yaşatacak (genellikle kartpostallardan önce dönüyoruz).

Mıknatısların yanı sıra çanta için birkaç çıkartma (aynı zamanda geleneğimiz) satın aldıktan sonra, daha önce de söylediğim gibi şehrin kanalları boyunca bir tekne turu yapmak için Nyhavn'a gidiyoruz. Gezi teknesinden son birkaç fotoğraf:






Tamam artık her şey bitti.
Kopenhag'a dönmek istiyor muyum? Evet! Ve her şeyden önce iki şey uğruna. Hala dünyanın her yerinden gelen, benzersiz bir şekilde tek bir yerde toplanmış sokak yemeklerini yemek. İkincisi: Bütün bu hareketli şehri bisikletle dolaşın! Kopenhag'da görüşürüz arkadaşlar)

Kendi başıma Danimarka'ya seyahat etmek, Kopenhag'da ne göreceğimi bulmamı, Kopenhag'daki ilginç yerleri görmemi, ucuza nerede yemek yenileceğini öğrenmemi ve Kopenhag'ın merkezinde daha ucuz hediyelik eşyalar satın almamı sağladı; Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız İskandinavya gezisine ilişkin raporu okuyun

Kışın İskandinav ülkelerinde seyahat etmenin nasıl bir şey olduğunu ilk elden öğrendikten sonra, bahar veya yaz aylarında Kuzey Avrupa'ya herhangi bir gezi planlıyorum. Sonbahar-kış dönemi İtalya ve İspanya gibi güney ülkelerinde bile keyfi bozuyor ve bence Finlandiya, Danimarka, İsveç ve Norveç bulutlu havalarda çok kasvetli görünüyor; kışın onlardan fazla keyif almak zor. Bu yüzden, Danimarka krallığına yeni seyahatimden önce, Kopenhag'a gitmenin en iyi zamanı - Mayıs'tan Eylül'e kadar - zaten anlamıştım. Ve Helsinki'den gelen uçak Kastrup Havaalanına inerken, pencereden güneşin altında parıldayan Åresund Boğazı'na bakarken, seyahat zamanını doğru seçtiğim için kendimi defalarca övdüm.

Pilotun seçtiği parkur, yolcuların önünde Danimarka başkentinin bir panoramasını çok başarılı bir şekilde ortaya çıkardı ve pencere kenarında oturanlar şehrin yukarıdan ne kadar güzel göründüğünü takdir edebildi - Kopenhag'ın Slotsholmen adasındaki tarihi merkezi ve eski mahallelerin sokaklarının labirenti ve kanalları açıkça görülebiliyordu ve bir kale halkası...

Kopenhag'ın başkentin yüksek statüsüne ulaşması uzun zaman aldı; uzun yıllar komşu Roskilde'nin gölgesinde kaldı. Kraliyet sarayı, katedral ve piskoposun ikametgahı oradayken, balıkçı köyü Khavn hiçbir şeyle övünemezdi. Küçük yerleşimin önemi ancak ringa balığı tüccarlarının işleri için burayı seçmesinden sonra artmaya başladı. Danimarkalılar, kârlı ticareti korumak için 12. yüzyılda güçlü bir kale inşa ettiler, onun örtüsü altında nüfus artmaya başladı ve bunun sonucunda Kjobmanshavn şehir haklarını aldı ve Almanca olarak Kopenhag olarak anılmaya başlandı. Hızla büyüyen rakipler güçlü Hansa Birliği'ni hiçbir zaman memnun etmedi ve Alman birlikleri Danimarka şehrini iki kez yağmaladı, ancak şehir harabelerden inatla tekrar tekrar ayağa kalktı. Kopenhag tarihi, 1443'te Danimarka krallarının Roskilde'den Oresund kıyılarına taşınmasıyla daha iyiye doğru son bir dönüş kaydetti. Ancak yeni başkent üç kez daha yıkıldı ama her seferinde dönüşüme uğradı ve daha da güzelleşti. Bugünkü Kopenhag ülkenin ekonomik, politik, ticari ve kültürel merkezidir.

Diğer İskandinav ülkeleri gibi Danimarka da bağımsız seyahat için mükemmel bir seçimdir. Ulaşım iyi organize edilmiş, her yerde tabelalar var, gerektiğinde İngilizce tabelalar var, kısacası yolculuğun tadını çıkarabilir ve örneğin Orta Doğu'da olduğu gibi her dakika ortaya çıkan sorunların arasında boğulmak zorunda kalmazsınız. İndikten sonra durumu ele alalım: Kastrup Havalimanı'ndan Kopenhag'a gitmek armut bombası atmak kadar kolay, bu güzergahta trenler düzenli olarak çalışıyor, bazen aralarındaki aralık sadece 2-3 dakika oluyor. Seyahat edenlerin rahatlığı için bilet makinelerinde özel bir “Havaalanı bileti” öğesi bulunmaktadır; kredi kartları Kopenhag Havalimanı'nda kolaylıkla kabul edilmektedir ve endişelenmeniz gereken tek şey trene binmeden önce biletinizi doğrulamaktır. Başkentin ana istasyonuna yolculuk yaklaşık 20 dakika sürüyor, böylece pencerenin kenarına oturup Danimarka'nın pastoral manzaralarına hayran kalıyorsunuz.

Varış gününde birden fazla transfer planlanıyorsa, yeniden kullanılabilir bir seyahat kartı almanın daha karlı olacağını belirtmek isterim. Örneğin Kopenhag'ın merkezinde otel bulamadığınızda ve banliyölere yerleşmek zorunda kaldığınızda özellikle kullanışlıdır. 1-4 bölgeleri için “Şehir Geçişi” biletinin ücreti 80 CZK'dir ve seyahat sayısında sınırlama olmaksızın şehir genelinde seyahat için geçerlidir; Kastrup havalimanından şehir merkezine ulaşımın ne kadara mal olduğunu düşünürsek bu 36 CZK ile en az bir yolculuk ücreti olan 24 CZK'yı topladığımızda 60 CZK elde ediyoruz. Bir hareket daha ve "Şehir Kartı" çoktan karşılığını verdi.

Varıştan hemen sonra Kopenhag'ın turistik yerlerini keşfetmeye başlamak için, Ko benhavn H olarak da bilinen Ko benhavn Hovedbanegard istasyonunda inmek en uygunudur. Ana istasyon, kendisine bağlı birçok rotayla en büyük ulaşım merkezidir. Orada iyi bir altyapı var, ancak trafiğin yoğun olduğu saatlerde istasyona girmemek daha iyi; ezilecekler ya da en azından etrafta itişip kakışmak zorunda kalacaksınız. Geri kalan zamanlarda kompleks gezginlerin ihtiyaçlarını mükemmel bir şekilde karşılıyor; içinde restoranlar, kafeler, mağazalar var ve ayrıca Kopenhag istasyonunda pek uygun olmasa da bir döviz bürosu var. Ayrıca Ko benhavn H'nin derinliklerinde bir depo odası bulunmaktadır, bodrum katında otomatik hücreler bulunmaktadır. Otele gidiş-dönüş yolculuğunda değerli zamanınızı boşa harcamak istemiyorsanız bagajınızı bırakıp hemen Kopenhag'ın turistik yerlerini keşfetmeye başlayabilirsiniz.

Öncelikle Danimarka başkentinin turizm ofisine bakmanız gerekiyor, burası Vesterbrogade'deki 4 numaralı bina, yani istasyonun ana çıkışından sağa, sonra hemen sola ve biraz ileri kavşağa doğru. Burada ziyaretçiye ücretsiz bir Kopenhag haritası ve ilginç yerlerin açıklamalarını içeren kitapçıklar verilecek; ilgilenenler bölge için seyahat kartları satın alabilecek, gezi rezervasyonu yaptırabilecek ve ucuz konaklama konusunda pazarlık yapabilecek. Turizm ofisi aynı zamanda müzelere ve saraylara giriş için ödeme yapmaktan kaçınmanızı sağlayan çok kullanışlı bir şehir kartı olan "Kopenhag Kartı"nın da satıldığı yerdir. Birçok kişi muhtemelen ücretsiz interneti faydalı bulacaktır; ofiste düzinelerce terminal vardır; oturun ve internette istediğiniz kadar gezinin. Hizmetin elektronik bir kuyruk üzerinden gerçekleştirilmesi uygundur ve bu arada bir numara alarak gerekli malzemeleri seçebilirsiniz. Mesela Kopenhag'ı keşfetmenin en iyi yolu hakkında detaylı bilgiler öğrendim. Şahsen ben şehirlerde yürüyerek dolaşmayı seviyorum, ancak çoğu kişi muhtemelen tüm önemli yerleri bir kerede ziyaret etmek için bir gezi otobüsüne binmekten mutlu olacaktır. Maliyetleri değişen çeşitli rotalar vardır; en kullanışlı olanı, Kopenhag çevresindeki gezileri iki güne uzatmanıza olanak tanıyan "Tüm Hatlar Açık Üst Turlar" karmaşık biletidir. Otobüste, Kopenhag'ın görülmeye değer yerleriyle ilgili hikaye, Rusça da dahil olmak üzere bir düzine dilde anlatılıyor; eğer bir yer özellikle ilgi çekiciyse, en yakın durakta inebilir, orayı keşfedebilir ve bir sonraki uçağa binebilirsiniz. Her şey yoluna girecek ama fiyatı çok yüksek: Gezi otobüsü için günlük bilet 175 CZK, 48 saatlik bilet ise 195 CZK.

Kopenhag kanalları boyunca bir yolculuk da cazip görünüyor: Şehrin sudan çekilmiş fotoğrafları her yerde görülebilir. Birkaç seyahat programı var, en ucuzu 30 dakika için tasarlanmış, maliyeti 50 CZK, ancak bir saat süren sözde Büyük Tur'a katılmak daha iyi - maliyeti daha yüksek, 80 CZK, ancak yapabileceksiniz çok daha fazlasını görün. “Otobüs ve Tekne Kombinasyonu” bileti makul görünüyor; 225 CZK ödüyorsunuz ve 48 saat boyunca karada veya suda yolculuk yapıyorsunuz; bu, Kopenhag'da görülecek her şeyi görmek için fazlasıyla yeterli.

İskandinavya'ya ilk gezimi hazırlarken Finlandiya-İsveç-Danimarka turunu satın aldığım firmanın hizmetlerine güvenmeden şehirleri gezmek için kendi seçeneklerimi hazırladım. O dönemde Turku ve Helsinki ile işler yolunda gitmedi, ancak Stockholm'de kalmanın verimli olduğu ortaya çıktı. Danimarka'ya gelince, her yerde yapacak vaktimiz olmamasına rağmen iyi sonuçlandı. Kopenhag'da 1 gün, 2 veya 3 günde ne göreceğimizi anlatan birçok farklı programı analiz ettikten sonra, Küçük Denizkızı anıtı, kraliyet sarayları ve güzel Newhavn dahil olmak üzere en ünlü nesnelere odaklanmam gerektiğine karar verdim. set. VIP listesinde Kopenhag müzeleri de vardı, ancak daha sonra bunların yerini, elbette kendi başınıza kolayca ulaşabileceğiniz Frederiksborg Kalesi'ne bir gezi ile değiştirdik.

Yeni yolculuğumu, tabiri caizse ikinci sırada yer alan, pek meşhur olmayan yerlere adamaya karar verdim. Buna Rus Ortodoks Kilisesi, Borsa, Kastellet Kalesi ve Danimarka başkentinin diğer toplulukları da dahil olmak üzere Kopenhag kiliseleri dahildir. Kopenhag'da gerekli her şeyi 1 günde görmenin imkansız olacağını fark ederek müzeleri kasıtlı olarak planlarımın dışında tuttum ve ilkbaharda Danimarka'nın en iyi şehrinin pitoresk mahallelerinde yürümek, bir yerden atlamaktan çok daha keyifli. diğerine müze sergisi. Bu nedenle yürüyüş bana pek canlı izlenimler kazandırmasa da pek çok ilginç köşe gördüm.

Daha önce de söylediğim gibi, ana istasyona varır varmaz Kopenhag'ın turistik yerlerini görmeye başlayabilirsiniz - Tivoli Park, çıkışlarından birinin tam karşısında yer almaktadır. Ve eğer biraz yana doğru yürürseniz, turizm ofisinin hemen arkasında Kopenhag Belediye Binası var, çok ilginç bir bina, söyleyeyim. Benim kesin inancıma göre, İskandinav şehirlerinin binalarının İtalya'da sevdikleri gereksiz gösterişler olmadan kesinlikle, ciddi bir şekilde görünmesi gerektiği gibi görünüyor. Projenin yazarı mimar Martin Nieuport, verilen göreve tüm sorumlulukla açıkça yaklaştı ve onun için her şey yolunda gitti. Bu arada, bu zaten Kopenhag Belediye Binası'nın beşinci versiyonu, 19. ve 20. yüzyılların başında inşa edildi, inşaat neredeyse on buçuk yıl sürdü, ancak bana öyle geliyor ki kasaba halkı rahatsız değil Uzun vadeli inşaat nedeniyle - ancak binanın unutulmaz olduğu ortaya çıktı ve Danimarka'nın başkentlerinin sembollerinden biri haline geldi.

Ra dhuspladsen Meydanı'nın genişliği, belediye binasını tüm ihtişamıyla yakalamanıza olanak tanır; Ejderha Çeşmesi'nin bulunduğu binanın sol tarafından çekim yapmak, çekimlerin pitoreskliğini artıracaktır. Sıra dışı figürleri, hikaye anlatıcısının adını taşıyan bulvara bakan belediye binasının duvarının altına dikilen Hans Christian Andersen anıtı gibi, Kopenhag'a ithaf edilen albümlerde sıklıkla yer alıyor.

Birçok yol Ra dhuspladsen'de birleşiyor; Kopenhag çevresindeki gezinizi özellikle olaylı hale getirmek için Frederiksberggade'yi diğerlerine tercih etmelisiniz. Ünlü Strøget otoyolunun bir parçasıdır. Avrupa'nın en uzun yaya bölgelerinden biri, birbiriyle birleşen birkaç caddeden oluşuyor - bir kilometreden fazla sürekli restoran ve mağazaların olduğu ortaya çıkıyor. Pek çok kişi Strøget'in Kopenhag'da alışveriş için en iyi yer olduğunu düşünüyor ve konu seçeneklerin çeşitliliğine gelince, ben de bu ifadeye katılıyorum. Ancak Danimarka'da kıyafet fiyatları daha düşük bulunabilir; Stroget burada bir gösterge değildir.

Danimarka'nın başkentinde alışverişin iyi olup olmadığı ve Kopenhag'da alışveriş yapmanın en iyi yeri hakkında konuşacağız ancak şimdilik Kopenhag'ın iki turistik yerini görmek için ana otoyoldan biraz uzaklaşmanız gerekiyor. Stroget, Gammeltorv meydanına dökülür dökülmez sola dönmelisiniz, ardından yerel Notre Dame karşınızda görünecektir. Meryem Ana Kilisesi, üç kez yandığı için nadir görülen bir kötü şans örneği olabilir, ancak tapınağın saygıdeğer yaşını hesaba katmak gerekir; Vor Frue Kirke ilk olarak 12. yüzyılda inşa edilmiştir. Yani sekiz yüzyılda üç yangın o kadar da fazla değil... Kilise en son 1820'lerde yeniden inşa edilmiş ve görünüşe göre mimarlar İskandinav mimarisi geleneklerinden ilham almışlar. Her durumda, Kopenhag tarzındaki Notre Dame'ın büyük, katı ve saygın olduğu ortaya çıktı.

İlginç bir binanın arkasında yine Kopenhag'da görülenlerden biri daha inşa ediliyor. Aziz Petrikirche 14. yüzyılın ortalarında inşa edilmiştir ve şehrin en eski yapılarından biridir - diğer binalar daha önce kurulmuş olabilir, ancak orijinal haliyle korunmamıştır, ancak bu korunmuştur. Doğru, Aziz Petrus Kilisesi birkaç kez yeniden inşa edildi, ancak orijinal yapı aynı kaldı. Ünlü Danimarkalıların mezarlarının bulunduğu şapeller de dokunulmadan kaldı, ancak iç mekan bir bütün olarak temelden değiştirildi. Eklemeler çoğunlukla uygundu, özellikle de 1757'de tamamlanan, tepesinde sivri uçlu çan kulesi.

Tekrar Stroget'e gitmenin ve oradaki karmaşaya dalmanın zamanı geldi. Çok uzun sürmez, çok kısa sürer, çünkü parkurun sağında çok uzakta olmayan bir yerde Kopenhag'ın iki önemli turistik yeri vardır. Aynı zamanda hak edilmiş eski bir bina olan Kutsal Ruh Kilisesi'ni takdir etmek için Amagertorv Meydanı'nda durmanız yeterlidir. Bir zamanlar Fransisken manastırının bir parçasıydı; Reformasyon sırasında keşişler kovuldu ve tapınak Protestanlara verildi. 1728'deki korkunç yangında geriye yalnızca alevler kaldı; kilise 1870'lerin sonlarında yeni bir görünüm kazandı. Basit ve zevkli çıktı...

Böylece tekrar açık alana çıktıktan sonra sağa dönüyoruz, böylece Christianborg Sarayı yanda olsun - onu birkaç yıl önce ziyaret ettim ve güzel iç mekanlardan etkilenerek komşu binaya hiç dikkat etmedim. Görüyorsunuz, o uzun değil, daha çok bodur ve alçak, kasvetli gökyüzü de bir rol oynadı. Genel olarak Kopenhag borsası tanınmadan geçti. Benim bahanem belki de bu tür bir binadan farklı bir görünüm bekleyeceğinizdir ve Paris, Brüksel ve St. Petersburg borsalarını görmüş olanlar muhtemelen Danimarka versiyonunun çarpıcı olmadığı konusunda hemfikir olacaktır. Danimarka'nın ana borsasının Rönesans tarzında dekore edilmesi emrini veren Kral Christian IV tarafından kesinlikle arzu edilen daha uzun ve daha büyük olabilirdi. İnşaatçılar kraliyet düzenini yerine getirmek için ellerinden geleni yaptılar ve vakıfla ilgili temel sorunlar olmasa da başarılı olabilirlerdi: Kral müşteriydi ya da kral değildi, ancak doğaya karşı tartışamazsınız ve yeraltı suyu inatla temeli aşındırdı. Bu nedenle, 1618'de başlayan çalışmalar yirmi yıldan fazla sürdü, ancak yine de insan azmi kör unsurlara galip geldi.

Borsayı dışarıdan izlerken, Kopenhag'ın bu simgesinin sıra dışı dekorasyonuna dikkat edin: Binanın kulesi, iç içe geçmiş ejderha kuyrukları tarafından yaratılmıştır. Geçmişte böyle bir tılsımın yangınları önleyebileceğine inanılırdı ve belirtmek gerekir ki borsa hiçbir zaman yanmadı...

Görünüşe göre ejderha koruması sadece bu binayı değil, komşu binaları da etkiliyor: Kanalın karşısında, Danimarka başkentinin tüm bölgelerinden yalnızca ateşli silahların kaldığı bir zamanda mucizevi bir şekilde hayatta kalan Holmenkirche yükseliyor. Ya da belki deniz tanrılarının müdahalesi tapınağı kurtardı, çünkü neredeyse tamamen denizciler onlarca yıldır orada dua ediyorlardı. Deniz kilisesi, Danimarka dini mimarisinin tipik bir eseridir, büyük ve sağlam bir binadır ve olağanüstü bir sağlamlık hissine sahiptir.

Şimdi Kopenhag'ın en iyi alışveriş noktasını baştan sona yürüyerek Yeni Kraliyet Meydanı'na doğru yürümek için Strøget'e dönüyoruz. Bölgedeki en dikkat çekici yapı olan Danimarka Kraliyet Tiyatrosu çok daha sonra, 1874'te inşa edilmiş olsa da, güzel topluluğu 17. yüzyılın sonlarında şekillenmeye başladı. Ancak Güzel Sanatlar Akademisi ve şu anda Fransız büyükelçiliği misyonunun işgal ettiği saray uzun süredir meydanda duruyor, neredeyse 350 yaşındalar.

Kopenhag'ın yemyeşil manzaralarını izleyip uygun sayıda kare çektikten sonra iki paralel caddeden biri boyunca ilerlemeniz gerekiyor; ikisi de iyi, Bredgade ve Store Kongensgade ve her ikisi de sizi gitmeniz gereken yere, yani Frederikskirche'ye götürecek. Daha çok Mermer Kilise olarak bilinir ve Kopenhag'da görülecek yerler listesinde Küçük Denizkızı anıtı, Nyhavn sahili ve Danimarka krallarının saraylarının yanı sıra onu da içermelidir. Mermer Kilise'nin bu şekilde adlandırılmasının bir nedeni var; gerçekten de mermerle lüks bir şekilde dekore edilmiş. İlk Kopenhag turumu yaparken, binayı, olağanüstü tapınağı takdir etmeyi zorlaştıran bir inşaat ağları ağı içinde görmek beni çok üzdü. Birkaç yıl geçti ve iskelelerin çoğu kaldırıldı, ancak görünüşe göre yeniden inşa henüz tamamlanmadı: fotoğraflarımda Kopenhag Mermer Kilisesi sanki hasta bir kişinin başıymış gibi çekilmiş, üzeri bir örtüyle örtülmüştü. bandaj. Hayal gücünüzü açarsanız ve koruyucu kumaşı zihinsel olarak çıkarırsanız, binanın St. Peter Roma Katedrali ile benzerliğini hemen fark edeceksiniz. Frederikkirche bir buçuk asırdır inşa edildiği için intihalden tam olarak kimin sorumlu olduğunu söylemek zor ama bana göre gerçek açık.

Mermer kilise sadece dışarıdan güzel değil; sayısız mermer dekorasyona hayranlıkla bakmak ve kubbe yüzeyindeki muhteşem tablolara saygı duruşunda bulunmak için mutlaka ziyaret etmelisiniz.

Mermer Kilise tasarımı ve büyüklüğüyle hayran bırakırken, komşusu Danimarka'ya göre sıra dışı görünümüyle şaşırtıyor. Kopenhag Rus Kilisesi, Anavatan'ın gerçek bir köşesine benziyor; tipik Danimarka tarzı olan çevredeki binalardan tamamen sıyrılıyor. Ortodoks kilisesi, geleceğin Rus İmparatoriçesi Prenses Dagmara'nın kişisel isteği üzerine 1881 yılında inşa edilmiştir. Kral Christian IX'un kızı, daha sonra kaderin iradesiyle Rusya tahtına çıkan Büyük Dük Alexander Alexandrovich ile evlenmek için Protestanlıktan ayrıldı. Prensesin memleketinde Ortodoks cemaati için ibadet yeri inşa etme kararı Danimarkalılar ve Ruslar tarafından ortaklaşa alındı; finansman da iki kaynaktan geldi. Mimar David Grimm, Kopenhag Rus Kilisesi'nin tipik Bizans tarzında dekore edilmesini önererek tasarım yarışmasını kazandı. Altın soğan kubbeleri, tuğla ve granit kombinasyonu - her şey kendi topraklarına dağılmış benzer binaları anımsatıyor. Tapınak, İmparator III.Alexander'ın patronu olarak gördüğü Alexander Nevsky'ye adanmıştır.

Aynı yönde biraz daha yürümeye değer, yine sıra dışı görünen başka bir kilise dikkatinizi çekecektir. Geleneksel Danimarka tapınaklarına hiç benzemiyor çünkü Kopenhag'daki Anglikan topluluğunun ihtiyaçları için inşa edilmiş. Buna göre burada İngiltere ile bağlantı açık ve eğer tapınak Danimarka'dan Hempfordshire'a taşınmış olsaydı, oradaki manzaraya bir eldiven gibi sığardı. Üstelik bina ancak 19. yüzyılın sonunda inşa edilmiştir; St. Alban Kilisesi'nin görünümü doğal olarak ortaçağa ait olsa da Orta Çağ kokusu taşımamaktadır. Tesisin çevresi de bu izlenimi artırmaktadır: Yakınlarda pitoresk bir gölet vardır ve çevresinde Winston Churchill'in adını taşıyan bir park bulunmaktadır.

Küçük Deniz Kızı anıtına kendi başınıza ulaşmak için artık sete gitmeniz ve üzerinde kısa bir yürüyüş yapmanız gerekiyor. Ancak doğrudan ünlü anıta koşmamanızı, önce Kastellet kalesine bir göz atmanızı öneririm. Burçlardan güzel manzaralar açılıyor; sonuçta Kopenhag savunmasının ana halkasının iyi bir görüş açısına sahip olması gerekirdi. Kale hala ordu tarafından kullanılıyor, ancak topraklarında yürüyenler çitlerle veya nöbetçilerle karşılaşmayacak. Büyük olasılıkla Kopenhag'ın diğer ilgi çekici yerlerini keşfetmeyi tercih eden turistlerle tanışmayacak. Yani Kastellet kalesinde yerel sakinler yaşıyor - gençler eğleniyor, yaşlılar güneşin tadını çıkarıyor, neyse ki burçların sırtları boyunca yerleştirilmiş çok sayıda bank var. Şehri deniz saldırılarından korumak için 1625 yılında inşa edilen heybetli surlar bu şekilde sessiz ve huzurlu bir yer haline geldi. Şahsen, kale manzaralarını beğendim, ayrıca küçük bir köşkteki kuzey kapısının yanında ücretsiz bir tuvaletin bulunmasını da takdir ettim - neredeyse "Küçük Deniz Kızı" nın yanında yer alıyor ve kimse bunu bilmiyor. ..

Kopenhag'ın sembolünü her zamanki haliyle, yani Japon turistlerle kaplı olarak gördüm. Görünüşe göre bunlar küçük denizkızına aşıklar ama kaynar suya işemiyorlar. Birisinin bir kızın kafasını kesmek için elini kaldırması ve vandalların son birkaç kez bu kirli işleri yapması şaşırtıcı - ve neden insan merak ediyor?!

Kopenhag'da görebileceğiniz başka yer ise Rosenborg Sarayı bölgesidir. Nereye giderseniz gidin her şey ilginç, Botanik Bahçeleri ve Kraliyet Parkı özellikle keyifli. Setten çıktıktan hemen sonra oraya yöneldim ve açılan resimlerden çok memnun kaldım. Oradaki evlerin çoğunu sofistike olarak adlandırmak zor, ancak bu, Danimarka başkentinin turistik olmayan ve gösterişsiz gerçek görünümüydü.

Bölgenin simgesinin Sankt Pauls Plads'ta bulunan St. Paul Kilisesi olduğunu söyleyebilirim. Bu binayı, hızla artan nüfusa yeterli sayıda kilisenin sağlanması gerektiği 1870 yılında inşa etmeye başladılar. Binanın alışılmadık olduğu ortaya çıktı; örneğin taban tipik olarak İskandinavya'ya aitken, çan kulesi belirgin bir şekilde İtalya'ya benziyor. Ortak yaşamın suçlusu, projenin bağımsız gelişimini ilk kez üstlenen genç mimar Johan Gnutzmann'dı. Hangi tarzın kendisine daha yakın olduğuna karar veremiyordu ama binanın mükemmel simetrisini korumayı başarmıştı ve bu bir anlam taşıyordu. Genel olarak ilk krepi topak topak çıkmadı!

Birkaç blok ötede Rosenborg Sarayı topluluğunun bir parçası olan Kraliyet Parkına çıktım. 17. yüzyılın ilk çeyreğinde inşa edilen kompleks çok çekici görünüyor ve muhtemelen onu ziyaret etmem gerektiğini düşündüm. Bununla birlikte, bölgede devriye gezen kamuflajlı makineli tüfekçiler çok saldırgan görünüyorlardı ve kimsenin kendilerine sorulmayan yere müdahale etme cesaretini kırıyordu. Hatta Rosenborg Sarayı bir zamanlar Danimarka krallarının kendi ihtiyaçları için kullandığı için buranın hükümet konutu olduğuna bile karar verdim. Eve döndüğümde Rosenborg Sarayı'nı ziyaret etmenin çok mümkün olduğuna dair aldığım bilgi daha da şaşırtıcıydı; Neden ortalıkta makineli tüfekçiler dolaşıyor bilmiyorum ama iç mekanlara biletle girilebiliyor; Kopenhag kartıyla giriş için hiçbir ücret ödemenize gerek kalmıyor. Ancak Kopenhag Kartı ile Kopenhag'ın hemen hemen tüm turistik mekanlarını ücretsiz ziyaret edebilirsiniz.

Rosenborg Sarayı'nın nefis mimarisine baktıktan sonra, kesin planlı ve rasyonel bir şekilde düzenlenmiş Kraliyet Parkı'nı da takdir ettim. Daha önce bunlar Kral IV. Christian'ın küçük, samimi özel bahçeleriydi. 18. yüzyılda bölge, Barok üslubu temel alarak dönüşüme uğradı. Royal Park boyunca net yol çizgileri uzanıyordu, ağaçlar sıralar halinde dizilmişti. Heykeller ve çeşmeler bölgeyi güzelleştirirken, avluya da bir Gül Bahçesi eklendi. Kısacası Kopenhag'ın bu kesiminde dolaşmak bana büyük keyif verdi.

Diğer şeylerin yanı sıra park alanı çeşitli heykellerle süslenmiştir. En dikkat çekici figür, en ünlü Danimarkalı: Hans Christian Andersen anıtı, öncelikle büyüklüğüyle dikkat çekiyor. Daha yakından bakıldığında gözlemci, ünlü hikaye anlatıcısının tuhaf göründüğünü, biraz tuhaf olduğunu da fark edebilir. Andersen'in gerçekte böyle olduğunu söylüyorlar, ama ben onu daha yumuşak, Büyükbaba Krylov'un görünüşü gibi, St. Petersburg Yaz Bahçesi'nin ortasında otururken görmek isterim.

Bu arada Andersen'in yeteneğine hayran olanlar Hans Christian Andersen Müzesi'ni ziyaret edebilir; Ra dhuspladsen 57 adresindeki belediye binasının yakınında yer almaktadır. Burada ziyaretçileri, aynanın önünde duran çıplak bir kral, bezelye üzerinde uyuklayan bir prenses ve sadık bir teneke asker gibi masalların ana karakterleri karşılıyor. Çocukluğa daldığınızda dikkatli olun: nargileden atlayan doldurulmuş bir fare, hazırlıksız bir kişiye kalp krizi geçirme konusunda oldukça yeteneklidir - genel olarak Andersen'in masallarına pek iyi denemez...

Gezi bittiğine ve merkeze döndüğümüze göre ara verme zamanı geldi ve bu nedenle Kopenhag'da nerede ucuza yemek yiyebileceğiniz makul bir soru ortaya çıkıyor. Arapların ve Türklerin hizmetlerine başvurmadığınız sürece yiyeceklerin ucuz olmasının pek mümkün olmadığını hemen söyleyeceğim ve bu kebaplar bile komşu Almanya'dakinden çok daha pahalı. Danimarka'da yemek fiyatları herkesi şaşırtabilir; köhne bir yerde bir fincan kahvenin fiyatı 25-30 kron, yani yaklaşık üç euro; sıradan bir sandviç için 35-40 kron istemek burada normaldir. .

Strøget'te dolaşırken çeşitli özel fırsatlara göz atarsanız, Kopenhag'ın merkezinde ucuza yemek yiyebilirsiniz. Periyodik olarak ortaya çıkıyorlar ancak şehrin en işlek caddesinin kalabalığında onları fark etmek her zaman mümkün olmuyor. Bir yöne yürüyordum, tek bir uygun fiyat etiketi fark etmedim ve akşam dönüş yolunda birkaç seçenek gözüme çarptı ama artık çok geçti. Bu, restoranların girişine yakın yerlerde sabit fiyatlı menülerin olduğu tabelalara bakmanın mantıklı olduğu anlamına geliyor. Örneğin 79 veya 99 CZK karşılığında birkaç standart yemek sunuluyor, sete salata ve et dahil. Danimarka standartlarına göre oldukça ucuz; Kopenhag'ın merkezinde saat 16-17'ye kadar bu fiyata yemek yiyebilir, ardından tarlada rüzgara bakabilirsiniz. Acil durumlarda Burger King kullanışlıdır, Stroget, 20'de bulunmaktadır. Orada 69 CZK'ya gerçekten bir hamburger, pahalı bir porsiyon patates ve bir bardak soda alabilirsiniz - gurmeler için değil ama serinletici bir şeyler için iyidir. artı kışın gerçekten bir bardak kahve veya çay içerek ısınmak istersiniz ve Kopenhag'ın merkezinde ücretsiz tuvalet olan “Burger King”i de unutmamak gerekir. Pek çok kişi Kopenhag'da bir McDonald's olup olmadığı ve nerede olduğu sorusuyla da ilgileniyor. Yani bu şu anlama geliyor: dünya çapındaki bu ağın şehir merkezine dağılmış yarım düzine şubesi var, biri ana istasyonda, diğeri Stroeget'in başlangıcında, 25 Frederiksberggade'de, diğeri Nyhavn setinin yakınında bulunuyor. Bu arada, burası takılmak için harika bir yer ama çok pahalı. Zaten sıcaksa ve bu kadar güzel bir yere yerleşmek istiyorsanız, o zaman bir dondurma makinesi bulmak daha iyidir, aksi takdirde öğle yemeği 300-400 krona mal olacaktır. Bir porsiyon dondurma ucuzdur, genellikle 20-25 CZK; Nyhavn bölgesinde fiyatlar daha yüksek ancak burada bile maksimum 40 CZK ödemeniz gerekecek.

Kopenhag'da turistik bölgelerin dışında ucuza yemek yiyebileceğiniz yerleri aramak yine de daha iyidir. Böylece, Mermer Kilise'den ayrılıp birkaç blok öteye yürüdüğümde, catering satış noktalarının fiyat etiketleri keskin bir şekilde düştü; Mahalledeki sessiz işletmelerin yerel halk için doyurucu sandviçler sunduğu ve bunun bir fincan kahveyle birlikte yalnızca 35 CZK'ya mal olduğu ortaya çıktı - Bredgade'deki 45'teki Mormors işletmesini tavsiye ederim. Ayrıca Vor Frue Kirche yakınlarında satılan lezzetli waffle'ları da hatırlıyorum, fiyatı sadece 5 krondu. Kendinizi yenilemek için yerel hamur işlerini de düşünmelisiniz; Danimarkalılar bu konuda uzmandır. İri çörekler 10-12 krona mal oluyor ve lezzetli somunlar da yaklaşık aynı paraya satılıyor. Yiyeceklere çok fazla harcama yapma eğiliminde olmayanlar mağazalardan yiyecek satın alabilirler. Daha önce de söylediğim gibi Danimarka'da gıda fiyatları yüksek olsa da, çoğu zaman indirimle karşılaşabilirsiniz. Öncelikle hazır salatalara yönelmelisiniz; peynir ve sosis sandviçlerin üzerine çok yakışacaktır. Kopenhag'ın merkezine dağılmış çoğunlukla küçük marketler var ve gitmeniz gereken yer burası - bildiğim kadarıyla tarihi merkeze en yakın market ana istasyonun beş blok batısındaki Gasva rksvej'de. Küçük tasarruflar için oraya giderek zaman kaybetmenin bir anlamı yok.

Ancak Kopenhag'ın merkezinde hediyelik eşya satın almanın daha iyi olduğu yerler konusunda herhangi bir sorun yok. Stroget'te dolaşırken her adımda mıknatıs, kupa ve diğer çöplerin bulunduğu mağazalarla karşılaştım. Danimarka'daki ilginç yerlerin fotoğraflarını içeren albümler ve çoğunlukla İngilizce olan rehber kitaplar vardı; Rusça kitap yoktu, ama neyse - Kopenhag rehberini her zaman ücretsiz olarak indirebilirsiniz. Diğer yerlerin yanı sıra “Kopenhag hediyelik eşya” ofisini seçtim, eğer doğru yazdıysam burası Stroget 11. Kopenhag'da hediyelik eşya fiyatları hemen hemen her yerde aynı ama burada küçük toptan satışlarla maliyetleri düşürebilirsiniz. Diyelim ki, Danimarka başkenti manzaralı bir kartpostal alırsanız 7 kron ödemeniz gerekecek, 5 parça ise yalnızca 30 krona, 10 kart ise 50 krona gidiyor. Diğer ürünlerde de durum benzer; Kopenhag'ın turistik yerlerini tasvir eden mıknatıslar hoşuma gitti, bu yüzden iki kopya aldım ve standart 39 kron yerine, her hatıra bana 35 krona mal oldu - önemsiz ama güzel. Evet ve mağazanın, biraz indirimli de olsa, ödeme olarak euro paralarını kabul etmesi de güzel. Aslında Danimarka'da ödeme için euro kabul edip etmediklerini merak ediyordum ve ayrılmadan önce net bir cevap bulamadım. Yolculuk gözlerimi açtı: evet, Danimarka mağazalarında genellikle euro kullanarak alışverişler için ödeme yapabilirsiniz, ancak döviz kuru öyle olacak ve işlemler için banka kartı kullanmak daha karlı.

Kopenhag'ın merkezinde ucuz hediyelik eşyalar satın alabileceğiniz güzel yerlerin bir başka dağılımı da Toldbodgade setinde yer alıyor, burası Amalienborg Sarayı'nın arkası. Birkaç yere baktım ve fiyatlar hoş bir sürpriz oldu. Diyelim ki Town Shop o sıralarda Danimarka sembollü kupalar için bir indirim düzenliyordu ve bunları sadece 50 krona teklif ediyordu. Komşuları kartpostalları Stroget'tekinden bile daha ucuza satıyordu; 10 adeti 40 krona satılıyordu ama ürün çeşitliliği bana oldukça zayıf geldi. Yine de, setin dolambaçlı yolu küçük olduğundan, arada sırada Toldbodgade'ye dönmeye değer olduğunu düşünüyorum ve bu sayede Amalienborg'dan küçük deniz kızı anıtına gidebilirsiniz. Bilgilerimin Kopenhag'da hediyelik eşya nereden alınır sorusunu kapatmak için yeterli olduğunu düşünüyorum.

Danimarka'da daha önemli alışverişler yapmak da zor değil; ucuz bir mağaza bulmak da zor. Genel durumda, kadın kot pantolonu için 250-300 kron, deri ceket için 40 kron, alçak ayakkabılar için 900 kron ödemeniz gerekir - Danimarka'da ayakkabı ve kıyafetlerin maliyetini komşu Almanya'nın fiyat etiketleriyle karşılaştırırsanız, bu Sadece şaşkınlık verici, mallar neden sınırı geçsin ki fiyat artıyor. Doğru, Kopenhag'da alışveriş için tüm koşulların yaratıldığı Strøget'te dolaştığınızda yüzde 50 indirim vaad eden indirimlere rastlamak oldukça mümkün. Daha sonra, Stroget Caddesi'ndeki 10 binadaki GBG mağazasında olduğu gibi yazlık pantolonların yüzlerce krona mal olduğu ortaya çıktı. Ve hemen yandaki alışveriş merkezinden bahsedeceğim: Abningstider alışveriş kompleksinin cephesi Kongens Nytorv'a bakıyor ve Yeni Kraliyet Meydanı'nın diğer binalarına benziyor. İçerisi modern bir şekilde döşenmiş; orada alışveriş yapmak tam bir keyif. İkinci kattaki Hugo Boss bölümünün çeşitlerini keşfetmeye zaman ayırdım ve Kopenhag'ın en güzel alışveriş merkezindeki diğer butiklere göz ucuyla baktım. Bana göre burası alışveriş için mükemmel bir yer.

Havaalanına gitme zamanı geldiğinde kendimi rahatlamış ve oldukça tatmin olmuş hissettim: İlkbaharda Danimarka'nın başkenti bende o kadar olumlu izlenimler bıraktı ki, bir seyahat acentesiyle yaptığım eski seyahatimi kötü bir rüya gibi neredeyse unutuyordum. O zaman bile bağımsız Kopenhag turum iyi sonuçlandı ve şimdi her şey harika oldu!

Fotoğrafa son hoş dokunuş ise Kastrup Havalimanı'nda güvenlik görevlileri tarafından yapıldı. İlk başta terminali sevmedim, çünkü içinde kesinlikle oturacak yer yoktu ve check-in işleminden sonra oturmak istediğim birkaç bankın bir tür kıvrılarak yapılmış olduğu ortaya çıktı, böylece oturan kişi kaçınılmaz olarak onlardan kayacaktır. Bu yüzden o kadar sinirlenmiştim ki sırt çantamda arkamda huzur içinde duran açılmış meyve suyu kutusunu tamamen unutarak doğrudan güvenlik kontrolüne gittim. Bunu yalnızca Kopenhag gümrüksüz satış mağazasında hatırladım ve kimsenin neredeyse bir litre sıvıyı alma zahmetine girmemesine çok şaşırdım. Öte yandan, Helsinki'ye uçarken yolculara içecek bile ikram etmeyen ve yol boyunca meyve suyu yudumlayan SAS'ın cimrilerini geride bıraktım. Oradan St. Petersburg'a gitmem gerekiyordu; gece 4 saat sürüyor, o yüzden gaza basmanız yeterli. Ayrıca işe gitmeden önce biraz kestirmeyi başardım. Evet, Danimarka'daki hafta sonu harikaydı!

 

Okumak faydalı olabilir:

• Antarktika gezisine nasıl çıkılır?;
• Çek Cumhuriyeti Truva Kalesi. Prag'daki Troja Kalesi. Antik şarap imalathanesi ve müze;
• Böcklin ve onun “ölü adası” Zamanının kültürel bir olgusu;
• Kırım'a uçak biletleri Kırım'a uçak biletleri ucuzlayacak;
• Yanınıza alabileceğiniz ve alamayacağınız şeyler;
• Sol menüyü aç Heviz Budapeşte'den Heviz Gölü'ne nasıl gidilir?;
• Nha Trang'deki (Vinpearl) teleferik Dünyanın en uzun teleferiği Vietnam;
• Kamenets-Podolsk kalesi - Kamenets-Podolsk kalesinin duvarlarının dışında Ukrayna Yaşamının tarihi bir anıtı;