"Akademisyen Shokalsky" ve bilim adamları Antarktika buzunda sıkışıp kaldılar. "Akademik Shokalsky" gemisi yolculuklardan para kazanıyor Turistler filoyu ayakta tutuyor.

  • Deplasman - 1753 ton
  • Buz sınıfı AS
  • Turku Tersanesi, Finlandiya
  • Başlatıldı - 1982
  • İşletmeye alma - 1983
  • Uzunluk - 65,9 m
  • Genişlik - 12,8 m
  • Ortalama taslak - 4,5 m
  • Seyir hızı - 10 deniz mili
  • Mürettebat - 30 kişi.
  • Yolcu kapasitesi - 46 - 48 kişi
  • Bayrak: - Rusya
  • Ana liman - Vladivostok

    "Akademik Shokalsky" Finlandiya'da kutup ve oşinografik araştırmalar için inşa edilmiş harika bir küçük buz sınıfı keşif gemisidir. O zamandan bu yana, gerçek bir keşif gezisi için ideal sayı olan maksimum 48 yolcuyu rahatça barındıracak şekilde birkaç kez yenilendi. Bu gemi, daha büyük gemilerin gidemediği alanlarda gezinmek için özel olarak donatılmıştır.

    Gemide

    Küçük bir keşif gezisine özgü rahat ve samimi bir atmosfer her zaman vardır. Tüm kabinler okyanus manzaralıdır. Yolcuların saunaya erişimi vardır. Bir doktor muayenehanesi ve bir poliklinik bulunmaktadır. Gemi, yunuslamanın etkisini azaltmak için pasif stabilizatörlerle, uydu sistemi ve iletişim ekipmanıyla donatılmıştır. Gemideki Zodiac tekne filosu, kutup bölgelerinin keşfi için ek fırsatlar sunuyor. Kuzey Kutbu'na yapılan yolculuklarda isteğe bağlı aktif bir macera mümkündür - kano. Geminin misafirperver güvertesi, Antarktika'ya yapılacak yolculuklarda 48, Arktik'e yapılacak yolculuklarda ise 46 yolcuyu ağırlamaya hazır. Gemide 30 mürettebat bulunuyor.
    Geniş kaptan köşkü her zaman yolculara açıktır. Buzdağlarının ve kıyı manzaralarının muhteşem manzaralarını sunmaktadır.

    Gemideki hizmetler

  • Ücretsiz oturma imkanı sunan 2 restoran: kahvaltıda açık büfe, öğle ve akşam yemeklerinde günlük olarak değişen menüden ana yemek seçenekleriyle alakart; Kahve istasyonunda öğle yemeğinden sonra - taze hamur işleri
  • Modernize edilmiş konferans salonu
  • Salon ve barda çok çeşitli şarap ve alkolsüz içecekler sunulmaktadır.
  • Geniş bir konu literatürü koleksiyonuna sahip kütüphane
  • Uydu iletişimi
  • Keşif doktoru ve poliklinik

    Dikkat! Yolcu güvertelerine asansörle hizmet verilmemektedir.

    Kabin kategorileri

    Üç kişilik oda, olanaklar hariç

    havalandırma, 1 açılır lumboz, 1 üst ve 2 alt yatak, çalışma masası, sandalye, ayna, banyo malzemeleri için raf, kitaplık. depolama alanı, ısıtıcı, kanepe, lavabo. Duş ve tuvalet içeren banyolar aynı güvertede elverişli bir konuma sahiptir.

    Çift kişilik, olanaklar olmadan
    Güverte 3. Yaklaşık alan: 9-10 m2.
    havalandırma, 1 açılır lumboz, 2 alt yatak, çalışma masası, sandalye, ayna, banyo malzemeleri için raf, kitap rafları. depolama alanı, ısıtıcı, kanepe (bazı kabinlerde), lavabo. Duş ve tuvalet içeren banyolar aynı güvertede elverişli bir konuma sahiptir.

    Özel olanaklara sahip çift kişilik oda
    Güverte 4 ve 5. Yaklaşık alan: 10-12,5 m2.
    havalandırma, 1 açılır pencere, 2 alt yatak, çalışma masası, sandalye, kitaplık, kiler, kanepe (bazı kabinlerde). Duşlu ve tuvaletli banyo.

    Üst
    Güverte 5. Yaklaşık alan: 17-20 m2.
    havalandırma, 3 pencere (2 açılır), 1 yatak, çalışma masası, sandalye, saat, kitaplık, depolama alanı, kanepe. Duşlu ve tuvaletli banyo.

    Amundsen Süit
    Güverte 5. Alan: 23,2 m2
    havalandırma, 5 pencere (3 açılır), 1 yatak, çalışma masası, sandalye, ayna, kitaplık, depolama alanı, kanepe. Duşlu ve tuvaletli banyo.

  • Bu rapor yüksek çözünürlüklü olarak mevcuttur

    24 Aralık 2013'te Akademik Shokalsky bilimsel gemisi Antarktika'da buzdağı parçaları nedeniyle engellendi. Aynı anda birkaç güçlü gemi yardımına geldi. İlk başta Çin ve Fransız buz kırıcıları 3 metrelik buzun üstesinden gelemediler ve ardından buz esaretinden kurtarmanın ana umutlarının bağlandığı Aurora Australis geçemedi.

    Antarktika'daki uluslararası kurtarma operasyonuna ilişkin rapor.

    Akademik Shokalsky bilimsel gemisinde mürettebat, bilim insanları ve turistlerin de aralarında bulunduğu 74 kişi bulunuyordu. Antarktika kıyısındaki çeşitli yerleri ziyaret etmek için Yeni Zelanda'dan yola çıktı.

    Keşif lideri Greg Montimer. (AFP Fotoğrafı | Andrew Peacock):



    Akademik Shokalsky, yolculuğun başlamasından bir gün sonra buzla tıkandı. Tehlike sinyali 25 Aralık sabahı ondan geldi. (AFP Fotoğrafı | Andrew Peacock):

    Buzla kaplı "Akademik Shokalsky". (AFP Fotoğrafı | Andrew Peacock):

    Antarktika'da uluslararası kurtarma operasyonu başladı. Çinli ve Fransız buz kırıcılar Akademik Shokalsky'yi karşılamak için yola çıktılar ancak 3 metrelik buzu kırmayı başaramadılar.

    Çin buzkıran "Snow Dragon", "Akademik Shokalsky"yi kurtaracak. (Fotoğraf: Zhang Jiansong | Xinhua | Zuma Press):

    Kurtarmaya koşan Çin buzkıran "Snow Dragon"dan görüntü. Soldaki buz kütlesinde penguenlerin siluetleri görülüyor. (Fotoğraf: Zhang Jiansong | Xinhua | Zuma Press):

    Ve kurtuluşu bekleyen bilim adamları bilimsel işlerle meşgul oldular. (AFP Fotoğrafı | Andrew Peacock):

    Yolcular da cesaretini kaybetmedi. Antarktika'da Yeni Yılı başka ne zaman kutlayacaksınız? (AFP Fotoğrafı | Andrew Peacock):

    "Akademik Shokalsky" gemisinin yolcusu ve yerel bir sakin. (Reuters Fotoğrafı | Andrew Peacock):

    Daha sonra asıl umutlar daha güçlü Avustralya gemisi Aurora Australis'e bağlandı, ancak o da başarısız oldu. Bunun ardından yolcuların helikopterle tahliyesine karar verildi.

    Meraklı penguenler olup biteni izliyor. (AFP Fotoğrafı | Andrew Peacock):



    Akademik Shokalsky'nin yolcuları ve mürettebatı, Çin helikopterinin iniş alanını hazırlamak ve karı sıkıştırmak için birlikte çalıştı. Kurtarma operasyonu sadece yılbaşına özel planlanmıştı ancak yoğun kar yağışı nedeniyle 2 gün ertelenmek zorunda kaldı. (AFP Fotoğrafı | Andrew Peacock):

    2 Ocak 2014 Perşembe günü Antarktika'da uzun zamandır beklenen kurtarma operasyonu başarıyla tamamlandı. Bir Çin helikopteri, buzla kilitlenmiş Rus gemisi Akademik Shokalsky'den tüm araştırmacıları ve turistleri küçük gruplar halinde (toplamda 52 kişi) tahliye etti. (AFP Fotoğrafı | Andrew Peacock):

    Bu arada Çin helikopteri bizim Ka-32A11BC'miz. (AFP Fotoğrafı | Andrew Peacock):

    İlk gruplar helikopterle tahliye edilirken yolcular Akademik Shokalsky'de sıralarını bekliyor, 2 Aralık 2014. (AFP Fotoğrafı | Andrew Peacock):

    Akademik Shokalsky'de gemiyi terk etmeyen 22 mürettebat kalmıştı. Metrelerce buzun engellemediği Amerikan buzkıran Polar Star yardımlarına yetişiyor. Doğru, önümüzdeki haftaya kadar Antarktika'ya varmayacak. Rus gemisinin mürettebatına bir ay daha yetecek kadar yiyecek ve su olacak. (AFP Fotoğrafı | Andrew Peacock):

    (AFP Fotoğrafı | Andrew Peacock):

    Kurtarılan 52 yolcu Avustralya buzkıran Aurora Australis'e bindi, ancak beklenmedik bir şey oldu ve Avustralya gemisi plansız bir şekilde durmak zorunda kaldı: daha fazla ilerlemesi, kurtarmaya da katılan aynı Çinli buz kırıcı Snow Dragon tarafından engellendi. operasyon ama sonunda Antarktika'nın metrelerce buzunda sıkışıp kaldım. Buzkıran Aurora Australis geçici bir çözüm bulmayı başardı ve şimdi Tazmanya'ya doğru ilerliyor.

    Çin buzkıran "Kar Ejderhası". (Reuters Fotoğrafı):

    "Akademisyen Shokalsky"den görünüm. (AFP Fotoğrafı | Andrew Peacock):

    GÜNCELLEME. 7 Ocak'ta Rus gemisi Akademik Shokalsky buz esaretinden kurtarıldı. Onu kurtaran buz kırıcılar değil (asla gemiye ulaşamadılar) hava koşullarıydı. Rüzgar yön değiştirdi ve buzda geniş bir çatlak oluştu.

    Yeni Zelandalı araştırmacıların kiraladığı Rus gemisi Akademik Shokalsky buza saplandı. Üç buz kırıcı yardım etmek için çoktan yola çıktı. Bilim adamlarını 70 saat içinde esaretten kurtaracaklarına söz veriyorlar. Çarşamba sabahı, Avustralya Deniz Güvenliği Otoritesi (AMSA), Avustralya'nın idari merkezi Hobart'tan yaklaşık 1,5 bin deniz mili (2,7 bin kilometre) uzakta buzla kapatılan Akademik Shokalsky gemisinden bir imdat çağrısı aldı. Hobart'ın eyaleti. Başlangıçta 70'ten fazla kişiyi taşıyan geminin Antarktika'da seyir halinde olduğu bildirilmişti. Ancak daha sonra Roshidromet, Akademik Shokalsky'nin Avustralya Antarktika Keşif Gezisi adına çalışmalar yürüttüğünü ve Antarktika kıyılarında D-Urville Denizi bölgesinde Buzkıran sınıfı gemiler XUE LONG (PRC) gözlemleri yaptığını açıkladı. , L" Akademik Shokalsky'nin bulunduğu bölgeye gönderildi. Astrolab (Fransa) ve Aurora Australius (Avustralya). RIA Novosti'nin haberine göre Roshidromet ayrıca geminin dış kaplamasında küçük hasar oluştuğunu, mürettebat ve yolcular için herhangi bir tehdit bulunmadığını söyledi. “24 Aralık'ta çalışmaların tamamlanması sırasında hava koşullarındaki keskin bozulma nedeniyle gemi yoğun buzla tıkandı, geminin hareketi imkansız hale geldi. Gemiyi incelerken, sancak tarafında, su hattının 1,8 metre üzerinde, dış kaplamada bir çatlak tespit edildi. Roshidromet, RIA Novosti'ye verdiği demeçte, hasarın mürettebat ve yolcular için tehlike oluşturmadığını; çatlağın giderilmesine yönelik çalışmanın R/V Akademik Shokalsky mürettebatı tarafından yürütüldüğünü söyledi. Roshidromet'in bir temsilcisi, diğer gemilerin yardıma gelmesiyle buza saplanmış bir geminin sadece iki gün içinde kurtarılabileceğini, artık mürettebatın ve yolcuların tehlikede olmadığını belirtti. "Kötü bir şey olmadı. Geminin tehlikeli buz sürüklenmesinden kurtulmasına kelimenin tam anlamıyla birkaç mil kalmıştı. Şimdi kendilerini oradan kurtaracak gemilerin ve buzkıranların geçmesini bekliyorlar. İki gün içinde iyileşeceklerini düşünüyorum. Gemideki herkes güvende ve sağlıklı, gemide herhangi bir hasar yok, mürettebat ve orada bulunan herkes için tehlikeli bir durum yok. Ancak devam etmemiz gerekiyor” dedi ajansın muhatabı. Ona göre gemi Yeni Zelandalı bir şirketten kiralanmış ve gemide bir grup bilim insanı bulunuyor. Roshidromet'in gerekirse kurtarma operasyonu için ödeme yapmak zorunda kalmayacağını da sözlerine ekledi: "Bu, onu kiralayan şirketin (gemiyi) sorunu." Uzak Doğu Bölgesel Bilimsel Araştırma Hidrometeoroloji Enstitüsü (DVNIHMI) Müdürü Yuri Volkov ise geminin öngörülemeyen durumlara karşı sigortalandığını söyledi ancak sigorta şirketini veya sigorta tutarını belirtmedi. “Normal bir miktara sigortalı, bu yeterli” dedi. Volkov'a göre DVNIGMI uzmanları buzla tıkanmış gemiyle temas halinde. Riski ortadan kaldırmak için AMSA ile iletişime geçilmesine karar verildi. Yakınlardan geçen üç buz kırıcının bir gün içinde Akademik Shokalsky'ye yaklaşarak onu buz esaretinden çıkarması bekleniyor. “Gemide, aralarında Yeni Zelandalıların da bulunduğu yaklaşık 50 bilim insanı ve 23 mürettebat dahil olmak üzere 70'den fazla kişi bulunuyor. Gemideki herkes iyi. Teşkilatın kaynağı, hayatları ve sağlıkları tehlikede değil" dedi. AMSA temsilcisi Andrea Hayward-Maher ise ITAR-TASS'a gemide "herhangi bir yapısal hasar bulunmadığını" söyledi. "Güvenli, bu da iyi bir haber" dedi. "Gelişmeleri yakından takip ediyoruz ve durumun daha da zorlaşması durumunda bir eylem planımız var." Buz kırıcılara güveniyoruz ancak son çare olarak tahliyeyi gerçekleştireceğiz.” Daha önce, Akademik Shokalsky gemisinde bulunan Avustralya keşif gezisinin başkanı Chris Turney, Twitter'da "yardımın yaklaşık 30 saat içinde beklendiğini" yazmıştı. Hayward-Maher, tahminin "biraz iyimser" olduğunu düşündüğünü ancak "bunun imkansız olduğunu düşünmediğini çünkü her şeyin hava koşullarına bağlı olacağını" söyledi. Turney ayrıca bu öğleden sonra dışarıda hava sıcaklığının eksi 1 derece civarında seyrettiğini de bildirdi (Antarktika'da yaz mevsimi). Keşif lideri, "Geçmişin kaşifleri gibi biz de kendimizi buzun içinde bulduk" diye yazdı. - Her şey yolunda. Herkesin morali yüksek. Herkese Mutlu Noeller diliyoruz." Denizcilik uzmanı Mikhail Voitenko, Akademik Shokalsky'yi kurtarma hızının kendisine yardım etmek için hangi gemilerin gönderildiğine bağlı olduğunu belirtti. “Akademik Shokalsky gemisiyle yaklaşık olarak aynı buz sınıfına sahip gemiler kurtarmaya gönderilirse, ona herhangi bir şekilde yardım edebilecekleri şüphelidir. Tabii gemide insanları tahliye etmek için kullanılabilecek helikopterler yoksa. Ayrıca örneğin rüzgar değiştiğinde geminin kendisini buz esaretinden kurtarması da mümkün. Ancak ciddi bir şekilde yoğun buzun içinde sıkışıp kalırsa, etkili ve hızlı bir kurtarma için iyi bir buz kırıcıya ihtiyacı var” dedi Voitenko, Vzglyad gazetesine verdiği demeçte. Sıkışan gemileri kurtarma sürecinin oldukça pahalı olduğunu, maliyetinin onbinlerce dolar civarında olduğunu belirtti. Ancak miktar, operasyonda harcanan süreye ve tahliye gemisinin türüne göre hesaplanır. Akademik Shokalsky gemisi, Avustralyalı operatör Aurora Expeditions tarafından işletiliyor, ancak sahibi Rusya Federasyonu'na ait ve Vladivostok limanında kayıtlı. 1982 yılında inşa edilmiş ve başlangıçta oşinografik araştırmalar için tasarlanmıştı. Geminin uzunluğu 71 metre, deplasmanı 2140 ton, hızı 14 deniz mili. NIS yakıt depoları 320 ton petrol ürünü, su depoları ise 250 ton tatlı su için tasarlanmıştır. Geminin boyutu, daha büyük gemilerin gidemediği yerlere gitmesine olanak tanır. "Akademik Shokalsky" Kuzey Kutbu'na yapılan yolculuklarda 46, Antarktika'ya yapılan yolculuklarda ise 48 yolcu kabul ediyor. Gemide 26 deniz manzaralı kabin bulunmaktadır (23,2 metrekarelik Amundsen Süiti dahil) ve 2008 yılında çeşitli iyileştirmeler ve yenilemelerden geçmiştir. Gemide iki restoran, bir konferans salonu, bir dinlenme salonu ve bar, bir kütüphane, bir keşif doktoru ve bir poliklinik ile uydu iletişimi bulunmaktadır.

    Akademik Shokalsky, Rusya Federasyonu'na ait olan ve Avustralyalı operatör Aurora Expeditions tarafından işletilen, 1982 yılında inşa edilmiş, buz sınıfı küçük bir yolcu gemisidir.

    Polar ve oşinografik araştırmalar için Finlandiya'da. Adını Rus ve Sovyet coğrafyacı, oşinograf ve haritacı Korgeneral ve akademisyen Yuli Shokalsky'nin onuruna verdi.

    Gemi 1982 yılında Finlandiya'da kutup ve oşinografik araştırmalar için inşa edildi ve UL buz sınıfına sahip. Geminin boyutu, daha büyük gemilerin gidemediği yerlere gitmesine olanak tanır. "Akademik Shokalsky" Kuzey Kutbu'na yapılan yolculuklarda 46, Antarktika'ya yapılan yolculuklarda ise 48 yolcu kabul ediyor.
    Gemide 26 adet deniz manzaralı kabin bulunmaktadır (23,2 m² Amundsen Süit dahil) ve çeşitli modernizasyon ve yenilemelerden geçmiştir (2008).

    25 Aralık 2013 tarihinde, içinde 74 Avustralyalı bilim adamı, turist ve mürettebat bulunan bir gemi, Hobart'tan 1,5 bin deniz mili (2,7 bin km) uzakta Antarktika buzunda mahsur kaldı.
    25 Aralık sabahı erken saatlerde gemiden bir tehlike sinyali alındı. Onu kurtarmak için üç buz kırıcı gönderildi, ancak Rus gemisine yardım etme konusunda güçsüzlerdi.
    2 Ocak 2014'te, geminin tüm yolcuları buz kırıcı Aurora Australis'e binmek üzere Xue Long gemisinden helikopterle tahliye edilirken, Xue Long buz kırıcı da Akademik Shokalsky'den 20 km uzakta buzun içinde donmuş halde bulundu. 7 Ocak'ta buz hareketi sonucu Akademik Shokalsky gemisinin yakınında geniş bir çatlak oluştu ve Çin buz kırıcısı Xue Long'a doğru yedi deniz mili hızla hareket etmeye başladı.
    8 Ocak 2014'te “Akademik Shokalsky” nihayet buz esaretinden kurtuldu ve temiz suya ulaştı.

    Gemide

    Gardırop odası, mürettebat kantini.

    Ders salonu.

    Salon ve bar.

    Kütüphane.

    Uydu iletişimi.

    Sefer doktoru ve poliklinik.


     

    Okumak faydalı olabilir: