Yeni bagaj kuralları bir zaferdir. Uçakta el bagajı taşımaya ilişkin yeni kurallar: Neleri yanınıza alıp neleri alamazsınız. Uçakta yanınıza alınmaması gerekenler

Rus düşük maliyetli havayolu şirketi 499 rubleye bilet çekmeye devam ediyor. Ancak deneyimli bir gezgin öncelikle bu fiyata nelerin dahil olduğunu ve bagaj gereksinimlerinin neler olduğunu netleştirecektir. Dolayısıyla Pobeda'da ücretsiz bagaj hakkı için üç ana kural vardır:

Uçuşta yasaklanmayan herhangi bir eşya,
her türlü el bagajı ağırlığı,
şeyler 36 x 30 x 27 santimetreye sığar.

Şimdi çözelim...

Pobeda: el bagajı

Havayolu, uçağa kesinlikle herhangi bir eşyayı ücretsiz olarak almanıza izin verir. Doğru, boyutlarını 36 x 30 x 27 santimetre ile sınırlıyor. Ödemeniz gerekmeyen el bagajının gerçek boyutu çok küçüktür.

15 inç dizüstü bilgisayarlı bir çantanın boyutu 40x31 cm yani sığmıyor!

Daha büyük eşyaların bagaj olarak check-in yapılması ve ücretinin ödenmesi gerekecektir. Salona götürmene izin vermiyorlar. Havayolu kontuarlarında ve biniş kapısında bir kalibratör var: 36 x 30 x 27 santimetre boyutlarında kapaklı bir demir kutu. Çantanız oraya sığmalı ve kapak kapanmalıdır. Bu nedenle ya hafif seyahat edin ya da bagaj satın alın.

Tüm eşyaların el bagajında taşınamayacağını unutmayın;

Pobeda uçuşunda el bagajıyla ilgili hayat tüyoları:

Yumuşak bir çantayla uçun: kalibratöre sıkıştırmak zor olmayacaktır,
mümkün olduğu kadar çok şey giyin,
büyük cepler bir artıdır, içine küçük şeyler koyun,
Dizüstü bilgisayarı çantadan çıkarın, kalibratöre çapraz olarak yerleştirin, eşyaları ve çantayı yanlara doğru bastırın,
Uçuşunuza binmeden önce kalibratör üzerinde pratik yapın.

Yeni kurallar 2019

18 Şubat 2019 tarihinden itibaren Pobeda uçuşlarında, kişi başı 36 x 30 x 4 cm boyutlarında ve ağırlığı 10 kg'ı geçmeyen bir parça el bagajının ücretsiz taşınması. federal havacılık düzenlemeleri:

36x30x23cm boyutlarında el çantası, evrak çantası veya sırt çantası.
Çiçek buketi
Dış giyim
Uçuştaki bir çocuk için ilaç ve yiyecek
Bir bavulda bir takım elbise
Bir çocuğu taşırken bebek beşiği
İkinci el koltuk değneği, baston, yürüteç, rolatör, katlanır tekerlekli sandalye
10x10x5 cm'yi aşmayan DUTY FREE ürünleri

Dikkat! Havayolu aynı zamanda ağırlık sınırı olmaksızın önceki 36x30x27 boyut kuralını da koruyor ve hangi el bagajı kuralını kullanacağınızı size bırakıyor.

Pobeda'da bagaj maliyeti

Bagajınız için ne kadar erken ödeme yaparsanız maliyeti o kadar ucuz olur. Bu nedenle bilet alırken karar verin. Pobeda web sitesinde iki seçenek var:

10 kg'a kadar 499 ruble için kontrol edilmiş bagaj
20 kg'a kadar 1499 ruble için kontrol edilmiş bagaj

Biletinize 10 kg bagaj eklemenizi öneririz. Eğer yerinde sabun, şampuan vb. satın alarak bu standardı karşılarsanız tasarruf gözle görülür hale gelecektir. Sonuçta dönüş uçuşu için ekstra ücret ödemeniz gerekiyor. Bağımsız gezginler hafif uçarlar - buna alışın)

499 RUR karşılığında rezervasyon başına yalnızca bir parça bagaj satın alabilirsiniz. Bir grupla uçuyorsanız, bagajla birlikte birden fazla rezervasyon yapın veya kendinizi herkes için 10 kg ile sınırlayın.

Check-in masasında ücretsiz limiti aşan eşyaların 2000 rubleye mal olacağını ve kontrol edilen bagajın fazla ağırlığı için kilogram başına 500 ruble ek ödeme yapmanız gerekeceğini lütfen unutmayın.

Pobeda Uçuşları: başka nelere dikkat edilmeli

Bir konum seçme

Yalnız uçuyorsanız neden fazla para ödeyesiniz? Ancak koltuk seçmeden birlikte uçuyorsanız sistem sizi kasıtlı olarak uçağın farklı uçlarına oturtacaktır. Uçuş sırasında uçak değiştiremeyeceğinize önceden karar verin.

komisyon

Kredi kartıyla ödeme yaparken, fiyatın %2'si oranında ücret tahsil edilecektir. Kasiyere gitmeyi ve nakit ödemeyi deneyin, ancak buna değmez.

Sigorta

Onay kutuları varsayılan olarak işaretlidir, biletinizi rezerve ederken işaretlerini kaldırmayı unutmayın. Gerçekten sigortaya ihtiyacınız varsa, çevrimiçi sigorta satın almak için mağazalardan birini kullanmak daha iyidir; örneğin

Kırtasiye tutkunlarına

Kasım 2017'de havayolu, uçaklarında bagaj ve el bagajının taşınmasına ilişkin yeni kuralları duyurdu. Bunun nedeni FAP 82 - federal havacılık kuralıydı:

Belirlenen ücretsiz bagaj hakkına ek olarak ve ücret talep edilmeksizin yolcu, yanında olması ve bagaja dahil olmaması durumunda aşağıdaki eşyaları taşıma hakkına sahiptir:

el çantası veya evrak çantası; kağıtlar için klasör; şemsiye; baston; Çiçek buketi; dış giyim; uçuş sırasında okumak için basılı materyaller; uçuş sırasında çocuk için bebek maması; cep telefonu; kamera; kamera; dizüstü bilgisayar; bir bavulun içinde takım elbise; bir çocuğu taşırken bebek beşiği; Hareket kabiliyeti kısıtlı bir yolcuyu taşırken koltuk değneği, sedye veya tekerlekli sandalye.

Bu paragrafta (135 FAP 82) belirtilen kalemler tartıma sunulmaz, kayda tabi değildir ve etiketlerle işaretlenmez.

Bu nedenle Pobeda, 10 kilogramlık el bagajı sınırını kaldırdı ve yalnızca toplam eşya hacmini sınırladı:

Yolcu kabinine güvenli bir şekilde yerleştirmek için, El bagajının ve FAP-82'nin 135. paragrafındaki eşyaların maksimum toplam boyutları 36 x 30 x 27 santimetreyi (tüm eşyaların toplam boyutu) aşmamalıdır. El bagajı ve FAP-82'nin 135. maddesinde yer alan öğeler, miktar ve ağırlık açısından sınırlı değildir, ancak havaalanında havayolu logosu yüklü El Bagajı kalibratörüne (ölçer) serbestçe sığmalıdır.

Yolcu tarama alanına girmeden önce ölçüm yapılmalıdır. El bagajı hakları sonraki yolcular için birikimli değildir ve ayrı bir koltuk olmadan taşınan 2 yaşın altındaki çocuklar için geçerli değildir.

Boyutları güvenli bir şekilde saklanmasına ilişkin gereklilikleri (bu Kuralların 9.1 maddesi) karşılamayan el bagajı, ücret koşullarında belirtilen ücret ödenerek Kayıtlı Bagaj olarak taşınır.

Havayolu aktif olarak yeni rotalar açıyor. Artık eşya taşımanın sırlarını biliyorsunuz ve seyahat sezonuna hazırsınız. Doğru çantayı seçin, eşyaların bir listesini yapın ve okuyun; onu birden fazla kez ziyaret edeceksiniz.

Popüler uçuşlar Pobeda:

Yön	Bilet bul
Moskova → Adler
Moskova → Simferopol
Moskova → Antalya
Moskova → İstanbul

MOSKOVA, 25 Temmuz. /TASS/. 25 Temmuz'da kabul edilen ve iadesiz uçak biletlerinde koşullu ücretsiz bagaj uygulamasının kaldırılmasını öngören yasa, uçak biletlerinin maliyetini %10-20 oranında düşürecek. Ancak bazı uzmanlar, bu yasayı ve yasa tasarısı kapsamında geliştirilen Federal Havacılık Düzenlemeleri'nde yapılan değişiklikleri yalnızca havayollarının hava taşımacılığında karlılığını artırma fırsatı olarak görüyor. Ulaştırma Bakanlığı aynı zamanda yolcuların haklarının ihlal edilmeyeceği, yolcu taşıma koşullarının kötüleşmeyeceği sözünü veriyor.

25 Temmuz'da genel kurul toplantısında Federasyon Konseyi, yalnızca el bagajıyla uçması durumunda hava yolcusundan bagaj taşınması için para alınmamasına izin veren bir yasayı onayladı. Kanun, resmi yayımı tarihinden 60 gün sonra yürürlüğe girecek. Ayrıca, önceki gün Ulaştırma Bakanlığı, yasal bilgilerin açıklanmasına ilişkin resmi web sitesinde, el bagajının taşınmasına ilişkin kuralları düzenleyen Federal Havacılık Kurallarında (FAR) değişiklik taslakları yayınladı.

Kanun esas itibarıyla taşıyıcının her yolcu için 10 kg bagajı ücretsiz taşıma yükümlülüğünü ortadan kaldırıyor. Şu anda bagaj taşıma bedeli tanım gereği bilet fiyatına dahil olup, ayrı bir hizmet olarak sunulmamakta, sadece fazla bagaj için ek ödeme yapılması gerekmektedir. Tasarıya göre yeni kural yalnızca iade edilmeyen biletler için geçerli olacak.

Ulaştırma Bakanı Maxim Sokolov'un TASS'a söylediği gibi, kural yalnızca yolcular için hava yolculuğu maliyetini düşürmeyi amaçlıyor ve iade edilmeyen havayolu ücretlerinde biletlerin maliyetini %10-20 oranında azaltabilir.

Buket, şemsiye ve telefon

Ayrıca kabinde ücretsiz taşınmasına izin verilen 16 eşyanın listesi de bulunuyor. Bunlarla sınırlı olmamak üzere bir el çantası veya evrak çantası, bir kağıt klasörü, bir şemsiye, bir baston, bir buket çiçek, dış giyim, kitaplar veya dergiler, bir cep telefonu, bir kamera, bir video kamera, bir dizüstü bilgisayar, evrak çantasında bir takım elbise, bir beşik, koltuk değneği, katlanır bir bebek arabası. Ancak Ulaştırma Bakanlığı'nın getirdiği yeni değişiklikler, iadesiz taşıyıcılara yolcu başına en az 5 kg el bagajı taşıma zorunluluğu getiriyor. Ayrıca, FAP'ta yapılan değişiklikler, cep telefonları, kitaplar ve dizüstü bilgisayarların listeden çıkarılması da dahil olmak üzere, ulaşım için ücretsiz öğeler listesini önemli ölçüde azaltıyor.

İade edilmeyen biletlerde koşullu ücretsiz bagajın kaldırılmasına ilişkin yasa tasarısı zaten her düzeyde destek almış gibi görünüyorsa, Ulaştırma Bakanlığı'nın yaptığı değişiklikler hem yetkililer hem de sektör uzmanları arasında tartışma konusu haline geldi.

Federasyon Konseyi Başkanı Valentina Matvienko, FAP'ta yapılacak değişiklik taslağını daha önce "aptallık" ve "toplu sorumsuzluk" olarak nitelendirmişti. Ulaştırma Bakanlığı da bakanlığın, gemideki bir yolcunun olağan eşyalarını hariç tutmadan el bagajı setini optimize etmeyi önerdiğini açıkladı. Bakanlığın basın servisinin açıkladığı gibi, eşya listesi kısaltılmış olsa da, “aynı zamanda yolcunun el bagajına koyması da yasak değil: kağıtlar için bir klasör, bir şemsiye, bir baston, bir buket çiçek, dış giyim, uçuşta okumak için basılı yayınlar, bir cep telefonu, bir kamera ve bir video kamera ki bunlar aslında her zaman yolcunun el bagajında bulunur.” Ulaştırma Bakanlığı, bu nedenle listelenen öğelerin 5 kg'lık minimum el bagajı hakkına dahil edilebileceğini belirtiyor.

Sokolov'un TASS'a bildirdiği gibi, Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı güncellenen FAP üzerindeki çalışmayı iki ay içinde tamamlamayı planlıyor.

Aynı zamanda Tüm Rusya Yolcular Birliği, değişikliklerin yolcuların çıkarlarını yansıtmadığını değerlendirdi.

Derneğin Ulaştırma Bakanlığı'na gönderdiği itirazda (TASS'ta bunun bir kopyası var), "Mevcut baskıda, bu değişiklikler yolcuların çıkarlarını yansıtmıyor, yalnızca havayollarının çıkarlarını dikkate alıyor" deniyor.

Havayollarının yanıtı

Pobeda Havayolları (değişikliklerin kabulü için aktif olarak lobi yapan Aeroflot grubunun bir parçası - TASS notu), tüm havayollarının mevcut yükümlülüklerinin herhangi bir ücrete bagaj hakkını dahil etmesi durumunda temel ücretleri düşürmeye hazır olduğunu belirtti. -İadeli olanlar iptal edilir.

Şirket yaptığı açıklamada, "Tarifelerdeki indirim yüzde 20'ye ulaşabilir" dedi ve şöyle devam etti: "Bu önlem, ana ilkelerinden biri müşteriye düşük ücret sunma yeteneği olan düşük maliyetli havayollarının başarılı bir şekilde geliştirilmesi için gereklidir. müşterinin ihtiyaç duymadığı hizmetlerin çoğunun reddedilmesi karşılığında uçuş için."

Şirketten yapılan açıklamada, şu anda Pobeda yolcularının yaklaşık yüzde 40'ının hafif seyahat ettiği ve 10 kg'lık bagaj ile federal havacılık düzenlemeleri tarafından sağlanan kişisel eşyaların çoğunu taşıma hakkına sahip olmadığı belirtildi.

Premium taşıyıcı imajını koruyan Aeroflot, TASS'a bagajsız tarifeler sunmayı planlamadığını söyledi. Şirketin basın servisi TASS'a yaptığı açıklamada, "Ekonomi sınıfı uçak biletlerinin fiyatları, yeni yasanın kabul edilmesi nedeniyle değişmeyecek. Ayrıca havayolumuz, uçak kabinindeki el bagajı hakkını da değiştirmemeyi planlıyor" dedi.

Taşınan yolcu sayısı bakımından üçüncü büyük şirket olan Sibirya Havayolları da TASS'a tarife sisteminde değişiklik yapmayı planlamadıklarını söyledi.

Şirketin basın servisi TASS'a, "Tasarıdaki hükümlerden memnunuz ancak tarife sistemimizi değiştirmeyi planlamıyoruz" dedi. Doğru, artık havayolunun zaten bagajsız bir ücreti var ve bu da yalnızca kabinde bagaj taşınmasına izin veriyor. Son zamanlarda Novosibirsk bölgesindeki Ob şehrinin mahkemesi böyle bir tarifenin yasa dışı olduğunu ilan etti.

Bagaj olmadan daha mı ucuz?

Bilet satış acentesi Pososhok.ru'nun genel müdürü Kirill Faminsky'ye göre, ücretsiz bagaj hakkının kaldırılması ve izin verilen el bagajı hacminin azaltılmasının ardından, hava yolculuğunun maliyeti tam tersine artabilir.

"Bu kararı piyasanın serbestleşmesine yönelik bir adım olarak görüyorum" diyor ve ekliyor: "Bu, düşük maliyetli havayolu yolcularına ek faydalar sağlayacak ve hava kurallarının yorumlanması sorununu ortadan kaldıracaktır. Ancak genel olarak elbette bu maliyeti artıracaktır. Çünkü havayolları için ilk ve en bariz çözüm, izin verilen el bagajı hakkını minimuma indirmek ve fazlası için ücret talep etmektir."

Ulaştırma Ekonomisi ve Ulaştırma Politikası Enstitüsü çalışanı Andrei Kramarenko, ücretsiz el bagajı hakkının azaltılmasının şirketlerin taşımacılığın karlılığını artırmasına olanak tanıyacağını, ancak aynı zamanda yolcu haklarının ihlaline de yol açabileceğini söylüyor. İktisat Yüksek Okulu.

"Trafikteki büyümeye rağmen havayollarının karlılığı 2017'de düşüyor: Üretim göstergelerindeki ana artış şu anda fiyat düşüşünden kaynaklanıyor. Ücretsiz el bagajı hakkının kaldırılmasına yönelik bir girişim, karlılığı artırmanın araçlarından biri." .

Uzmana göre, Rusya'da büyük olasılıkla yasayı tam anlamıyla okumaya karar verecek ve izin verilen evrak çantasına veya el çantasına sığmayan dış giyim veya dizüstü bilgisayar taşımak için uçuşlara ek ücret uygulayacak taşıyıcılar olacak.

Sokolov'un TASS'a söylediği gibi, yeni kurallar yolcular için koşulların kötüleştiği anlamına gelmiyor. Yeni yasal norm uygulanırken yolcuların el bagajının taşınmasına ilişkin haklarını garanti altına almak amacıyla, federal havacılık kurallarının taşıyıcıya yönelik gereklilikleri içereceğini belirtti.

OneTwoTrip geliştirme direktörü Arkady Gines'e göre, kısa vadede zorunlu 10 kg bagaj hakkının kaldırılması, bilet maliyeti açısından en kritik olan yolcular için de bir mücadeleye yol açabilir.

"Bu da en ucuz bagajsız biletler için daha düşük uçak biletlerine yol açabilir" diye belirtiyor.

Gines, artık mevcut "bagajsız" tarifelerle ek bir bagaj satın almanın, 23 kg'a kadar bir valiz için ortalama 2.000 ruble veya 50 € (uluslararası uçuşlarda - TASS notu) tutarında olduğunu söylüyor.

Karşılaştırma yapmak gerekirse, dünyanın en büyük düşük maliyetli havayolu Ryanair, 55x40x20 cm boyutlarında ve ağırlığı en fazla 10 kg olan tekerlekli küçük bir valizi ve 35x20x20 cm boyutlarında bir küçük çantayı ücretsiz olarak uçağa taşımanıza izin veriyor. şirket ona 50 £ para cezası verdi. Şirketin şartlı olarak ücretsiz bagajı yoktur; bagajın ağırlığına bağlı olarak bir bölmedeki bir bagajın maliyeti 10 € ile 60 € arasında değişmektedir.

Bagajın uçakta taşınmasına ilişkin kurallar Federal ve uluslararası yasalara tabi olmasına rağmen yine de bazı farklılıklar gösterebilir. Her hava taşıyıcısı, hangi kısıtlamaların getirileceğine bağımsız olarak karar verme hakkına sahiptir. Tek tip standartlar sadece uçuş emniyetinin sağlanması açısından uygulanmaktadır. Makalemizde uçakta neyi ve ne kadar taşıyabileceğiniz ayrıntılı olarak anlatılmaktadır.

Kanunda bagaj: bagajın hava yoluyla taşınmasına ilişkin kuralları düzenleyen şey

Rus hava taşıyıcıları tarafından yolcu, bagaj ve kargoların hava yoluyla taşınmasına ilişkin kurallar, Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı'nın 28 Haziran 2007 tarih ve 82 sayılı aynı emriyle düzenlenmektedir.

Kararın hükümleri, sivil havacılık gemilerinin hem normal hem de charter yurt içi ve yurt dışı tüm uçuşları için geçerlidir. Ancak havayollarının, ulusal ve uluslararası standartlara aykırı olmamak kaydıyla, bagaj dahil ulaşıma ilişkin kendi kurallarını belirlemesine izin veriliyor.

Kurallardaki farklılıklar, kural olarak, bagaj boyutları, ücretsiz bagaj hakları vb. ile ilgilidir. Yani, yolcuların ve uçağın mürettebatının güvenliğini sağlamak için önemli olan hükümler değişmeden kalır.

Bagaj türleri

Genel kurallara göre, hava yolcularının taşıdığı bagajlar, kontrol edilmiş bagaj yani bagaj bölmesinde taşınacak bagaj ve kontrol edilmemiş bagaj yani el bagajı olarak ikiye ayrılır.

Kontrol edilmiş bagaj hakkı

Ücretsiz kontrol edilen bagajın boyutları ve ağırlığına ilişkin gereklilikler hava taşıyıcıları tarafından belirlenir. Ancak farklılıklar genellikle önemsizdir. Havayollarının büyük çoğunluğu, bagaj hakkının hizmet sınıfına ve bu sınıf içinde geçerli tarifeye göre farklılaştırıldığı genel kabul görmüş standartlara uymaktadır.

Örneğin, Aeroflot - Russian Airlines, parametrelerinin toplamı (uzunluk, yükseklik ve genişlik) 158 cm'yi geçmeyen bagaj bölmesine bagajı ücretsiz olarak kabul etmektedir. Ayrıca, tüm business class ücret grupları için 2 adet. Bagajlar 1 yolcu başına sağlanmaktadır ve her biri 32 kg'dan ağır olmayan bagajları alabilmektedir.

Premium tarifede konfor veya ekonomi sınıfında uçan yolcuların bagajları için ağırlık standartları biraz daha düşüktür - her biri 23 kg'lık 2 parça. Diğer tüm ekonomi sınıfı biletlerde, ağırlığı 23 kg'ı geçmeyen sadece 1 parça bagaj ücretsiz verilmektedir.

Belirtilen ağırlığı aşan bagajlar için bilet fiyatına ek olarak ayrıca ödeme yapılması gerekecektir. Fazla bagaj olarak adlandırılan taşımanın maliyeti de hava taşıyıcısı tarafından belirlenir. Ortalama olarak iç hat uçuşları için 2.500 ila 7.500 ruble arasında değişmektedir. Uluslararası fiyatlar için fiyatlar Avrupa Birliği para birimi (euro) cinsinden belirtilir, ancak Rusya topraklarında kabul edilmesi durumunda ödeme, ödeme tarihindeki Merkez Bankası döviz kuru üzerinden ruble cinsinden yapılır.

Bagajın el bagajı olarak taşınmasına izin verilir

Hava bagajı taşımacılığına ilişkin genel kurallar, parametreleri 3 boyutun toplamı 115 cm'yi (40 x 55 x 20) aşmayan bir çanta veya valizi kabine almanıza izin verir. Bu parametreler, bagajı koltuğun altına veya üstündeki özel bir rafa kolayca yerleştirmenizi sağlar.

Ancak bu standartlar aşağıdakiler gibi birçok şey için geçerli değildir:

Haklarınızı bilmiyor musunuz?

bebek beşiği ve yiyecek (bir çocuğun taşınması durumunda);
şemsiye;
Çiçek buketi;
baston;
el çantası veya evrak çantası;
kağıtlar için klasör;
dizüstü bilgisayar;
kamera ve video kamera;
cep telefonu;
dış giyim;
her türlü basılı yayın (zorunlu beyana tabi olan ve özel taşıma kurallarına uyulması gereken antika yayınlar hariç);
koltuk değneği;
takım elbise (bir çantada);
Duty Free mağazalarından satın alınan herhangi bir ürünü içeren çanta.

Önemli! Yukarıdaki listede yer alan eşyaların, belirlenen normların üzerinde, uçak kabininde ücretsiz olarak taşınmasına izin verilmektedir. Bu tür bagajlar, diğer tüm el bagajı türlerinden ve bagaj bölmesinde taşınan eşyalardan farklı olarak tartıya, kayda ve kayda tabi değildir ve etiketlerle işaretlenmez.

Ancak başta güvenlik kaygıları olmak üzere pek çok kısıtlama bulunmaktadır. Örneğin her türlü sıvının yanı sıra jel ve macun benzeri maddelerin uçak kabininde hacmi 100 ml'yi aşmayan kaplarda taşınmasına izin verilmektedir. Üstelik tamamı 1 adet plastik poşet içerisinde paketlenmeli ve toplam hacmi 1 litreyi geçememelidir. Normu aşan her şeyin yas tutanlara verilmesi, havaalanı deposuna bırakılması veya sakıncası yoksa atılması gerekecek.

Önemli! Bu kısıtlamalar yalnızca su veya diğer içecekler için değil, aynı zamanda çeşitli losyonlar, kremler, parfümler, tuvalet suları, ayrıca tıraş veya saç şekillendirme jelleri, tıraş köpükleri, deodorantlar (herhangi bir biçimde), her türlü macun (dahil) için de geçerlidir. diş macunu) vb.

Ancak uçuş sırasında çocuğun ihtiyaç duyduğu hacimde bebek maması taşınabilir. Aynı durum ilaçlar için de geçerlidir ancak yolcunun ihtiyacını uygun belgelerle teyit etmesi gerekir.

Duty Free'den satın alınan içecek ve diğer sıvı, jel ve macunlar da istenilen miktarda salona alınabilir. Ancak bunun için satın alma aşamasında paketlenip mühürlenmesi gerekiyor. Mühür 24 saat geçerlidir. Benzer gereklilikler uçakta satın alınan mallar için de geçerlidir.

Özel bagaj

Özel tıbbi ekipman veya ekipmanın taşınmasını gerektiren belirli sağlık sorunları olan yolcuların, bagajlarını önceden havayolu şirketi ile koordine etmeleri gerekecektir. Dolayısıyla genel kural olarak aşağıdakileri bagaj veya el bagajı olarak uçağa götürmek istiyorsanız önceden izin almanız gerekecektir:

pillerle çalışan tekerlekli sandalye ve hastaları taşımak için diğer cihazlar;
gazlı oksijen veya hava içeren tıbbi silindirler (10 kg'a kadar).

Aynı zamanda bu tür eşyaların ambalajlanmasının akülerden gaz ve sıvı sızıntısı olasılığını tamamen ortadan kaldırması, aynı zamanda devrilme ve kısa devreye karşı koruma sağlaması gerekir. Ayrıca ambalajın korozyon tehlikesi işaretiyle işaretlenmesi gerekir.

Uçakta neler taşınamaz

Hiçbir havayolu, Rusya'da dolaşımı yasaklanmış veya kısıtlanmış bagaj öğelerinin taşınmasını kabul etmeyecektir. Yolcunun reçetesini onaylayan tıbbi belgeleri olması durumunda, güçlü ve benzeri ilaçlar için bir istisna sağlanır.

Ayrıca uçuş güvenliğini sağlamak amacıyla bagaj bölmesinde veya kabinde aşağıdaki eşyalar taşınamaz:

her türlü patlayıcı türü ve biçimi (bunlarla dolu öğeler dahil);
radyoaktif, toksik, oksitleyici, yanıcı, zehirli, zehirli, yakıcı ve aşındırıcı sıvı ve katılar;
sıkıştırılmış ve sıvılaştırılmış hallerdeki gazlar;
gaz, soğuk çelik, ateşli silahlar ve travmatik silahlar, özel uçuşlar hariç (örneğin, gözaltında bulunan bir kişinin iadesi veya başka bir şekilde refakat edilmesi sırasında, eğer onu kara yoluyla taşımak mümkün değilse).

Önemli! Bu yasaklar, 1 adet miktarında taşınmasına izin verilen cıvalı termometre, tonometre ve barometreler için geçerli değildir. mühürlü bir pakette yolcu başına. Aynı durum, tek kullanımlık gaz çakmakları, tehlikesiz aerosoller, %3 hidrojen peroksit (sıvıların taşınmasına ilişkin düzenlemelere tabidirler), çabuk bozulan yiyecekleri soğutmak için kuru buz (kişi başına en fazla 2 kg) için de geçerlidir.

Uçakta taşınması yasak olan listelenen eşyalara ek olarak, mıknatısların yanı sıra delici veya kesici nesneleri el bagajı olarak kabine alamazsınız (tırnak makasına bile izin verilmez) - bunlar cihazın çalışmasına müdahale edebilir. geminin aletleri.

Önemli! Bazı rotalarda bagaj sayısı, türü ve boyutları konusunda ek kısıtlamalar bulunmaktadır. Hoş olmayan sürprizlerden kaçınmak için, belirli bir havayolu şirketi tarafından belirlenen ulaşım kurallarına önceden aşina olmanız önerilir. Evcil hayvanıyla uçmayı planlayan yolcuların buna özellikle dikkat etmesi gerekiyor. Bunların taşınması için ayrı gereksinimler vardır.

El bagajı, uçaktaki her yolcunun kabine alabileceği eşyalara verilen addır. İzin verilen bagajın boyutu ve ağırlığı taşıyıcı tarafından belirlenir ve bu parametreler şirketten şirkete önemli ölçüde farklılık gösterir. Ancak uçağa el bagajı olarak alınamayacak şeylerin bir listesi vardır ve uçağa binerken sorun yaşanmaması için bunu herkesin bilmesi gerekir. Rusya'da el bagajı ve bagaj kompozisyonunu düzenleyen 2019 yılı yeni kurallarını dikkatinize sunuyoruz.

Salona götürülmemesi gereken eşyalar

Önceki yıllarda olduğu gibi, yolcuların uçağın kabininde herhangi bir silah taşıması kesinlikle yasaktır. Liste şunları içerir:

Ateşli silahlar ve travmatik silahlar (tabancalar, tüfekler, tabancalar, makineli tüfekler, makineli tüfekler vb.);
Keskin silahlar (hançerler, bıçaklar, kılıçlar ve kılıçlar);
Silah atma (el bombaları, bıçaklar, yaylar).

Gerçekte mevcut modelleri taklit eden oyuncak silahların bile alınmasının yasak olduğunu lütfen unutmayın.

Yeni kurallara göre gemide yasaklanan maddeler

El bagajı olarak taşınması yasak olan maddelerin listesi yanıcı sıvıları içerir. Bunlar, parlama noktası 66 dereceyi aşmayan bileşikleri içerir: dietil eter, sikloheksan, benzen, aseton ve etanol, alkoller, çeşitli aromatik bileşikler, terebentin, kerosen. Sıradan bir dille söylemek gerekirse, cila ve boyaları, yazıcı mürekkeplerini, tentürleri, eterleri, sızdırmazlık malzemelerini, kozmetik losyonları, solventleri ve solventleri gemiye alamazsınız.

İkinci yasaklı madde türü ise patlayıcılardır. Sıvı (nitrogliserin, etil nitrat, nitroglikol), jel, süspansiyon (amonyum nitrat karışımları), emülsiyon ve katı (till, heksojen ve nitrat) olarak ayrılırlar.

Radyoaktif maddeler de el bagajına alınamaz. Bunlar radyoaktif izotoplar (germanyum, vanadyum, kadmiyum, selenyum, zirkonyum, molibden, rubidyum ve diğerleri) içeren karışımlar veya bileşimlerdir. Buna göre, tedavi veya teşhis için gerekli izotopları veya gama ışını kayıt cihazlarını yanınızda götürmeniz durumunda uçağa binmenize izin verilmeyecektir.

İniş sırasında, yanıcı olmayabilecek ancak aynı zamanda diğer malzemelerin yanmasını teşvik eden ve destekleyen oksitleyici maddeler de sizden alınır. El bagajında taşınması kabul edilemeyen oksitleyici maddelerin listesi şunları içerir:

Hidrojen peroksit;
Ağartıcılar;
Perklorik asit çözeltisi;
Amonyum klorat;
Amonyum bromat;
Amonyum nitrat içeren gübreler;
Amonyum nitrit ve çözümleri;
Sodyum nitrit, potasyum nitrat ve amonyum tuzlarına dayalı karışımlar.

Ve 2019'un yeni kurallarına göre salona alınamayan son madde grubu, solunması, ciltle etkileşime girmesi veya gıda yoluyla vücuda girmesi halinde ölüme, ciddi zehirlenmeye veya hastalığa neden olabilecek zehirli ve bulaşıcı maddelerdir. Bu grup aynı zamanda insanların ve evcil hayvanların sağlığı ve yaşamı için tehlikeli olan patojenik bakterileri de içerir.

Yasaklanmış nesnelere el konulması prosedürü

Uçağa binmeden önce el bagajınızda yapılan kontrolde yanınızda taşınması yasak olan eşya ve maddelerin bulunması halinde bunlara el konulur. El koyma işlemi sırasında havalimanı çalışanları bir rapor düzenleyecek.

Ele geçirilen eşyaların ücretsiz satışta olması ancak uçak kabininde taşınamaması durumunda yas tutanlara verilecek veya havalimanında depoya bırakılacak.

Herhangi bir belge olmadan fişek veya gaz silahı taşıyan bir yolcunun bulunması halinde derhal polise teslim edilecek, taşıması ve bulundurması cezai sorumluluk taşıyan nesneleri kaçırmaya teşebbüs eden yolcu ise uçuştan çıkarılarak teslim edilecektir. içişleri yetkililerine devrediyorum.

2019 kurallarının istisnaları

El bagajınızı hazırlarken, yukarıdaki listelerin istisnası olan, çantanıza koyabileceğiniz birkaç şey vardır:

Hacmi yarım litreden fazla olmayan bir şişe sirke;
Üretici ambalajında %70'e kadar alkollü içecekler;
Hacmi 0,5 litreyi geçmeyen kozmetik aerosoller;
Ojeler;
Çakmaklar ve bunları yeniden doldurmak için kaplar (en fazla iki);
Bir tıbbi termometre;
Gıda ürünlerini soğutmak için iki kilogramdan fazla kuru buz olmamalıdır;
100 ml'ye kadar bir şişede% 3 hidrojen peroksit;
Bir adet elde taşınan kan basıncı monitörü.

Ek havayolu gereksinimleri

Bazı hava taşıyıcıları, el bagajı taşıma kurallarını sıkılaştırarak, genel olarak yasaklanan eşyalara, yolcuların diğer kişilerin yaralanmasına neden olabilecek potansiyel olarak tehlikeli nesneleri de ekledi. Bunlar arasında şişelerin mantarını açmak için tirbuşonlar, enjeksiyon iğneleri (sertifikayla onaylanan tıbbi endikasyonların olmaması durumunda), örgü iğneleri ve örgü kancaları, tırnak makası ve çakılar yer alıyordu.

Muayene sırasında sorun yaşamamak için seçilen firmanın el bagajı kurallarını okuyun. Genellikle havayolunun çevrimiçi web sitesinde yayınlanırlar.

Havayolları artık bagaj hakkını içermeyen biletleri satabilecek; daha önce 10 kg ücretsiz olarak garanti ediliyordu (uçaklarda yeni bagaj kuralları).

20 Temmuz'da Devlet Duması, Hava Kanununda (uçakta bagaj taşınmasına ilişkin kurallar) milyonlarca hava yolcusunu etkileyecek değişiklikleri kabul etti. Artık uçak biletleri havayolları ücretsiz bagaj hakkını hiçbir şekilde içermeyebilir. Bu doğru mu, bu yalnızca iade edilmeyen fiyatlar için geçerlidir- ve bunlar en ucuzları ve çoğu gezgin bunları satın alıyor.

Bu haber pek çok turisti şaşkına çevirdi ya da biraz kafasını karıştırdı: nasıl oluyor da bagajsız tarifeler uzun zaman önce uygulamaya konuldu, geçen yaz S7 uçuşunda bir bavulun parasını ödedim? Ancak Pobeda yalnızca bir el çantasıyla içeri girmenize izin veriyor ve bir sırt çantası için para talep ediyor!

Aslında, Rus havayollarının bagajsız ücretleri şu ana kadar şartlı olarak bagajsızdı - bunlardan herhangi biri 10 kg'ı ücretsiz almanıza izin verdi. Pobeda bile tüm katılığıyla bagaj bölmesinde 10 kg el bagajı taşımanıza izin verdi. Tam da bu normun Hava Kanunu'nda öngörülmüş olması nedeniyle. Şimdi ise iptal edildi. Taşıyıcıların da bagajı bilet fiyatına dahil etmeme hakkı vardır. Bir valize ihtiyacınız varsa - ödeyin, hafif uçmaya hazırsanız - tasarruf edin.

Ve şimdi yarın ülkedeki tüm havalimanlarında her bavul için para almaya mı başlayacaklar? Komsomolskaya Pravda yeni kuralların ayrıntılarını çözdü.

OLDUĞU GİBİ

Bagaj ve el bagajı: Hava kodu, her yolcunun en az 10 kg'ı ücretsiz taşımasına izin veriyordu. Aynı zamanda tam olarak nerede olduğu da belirtilmedi - bagaj bölmesinde mi yoksa el bagajında mı? Ve havayolları bunu uygun gördükleri şekilde yorumladılar. Örneğin S7 bagajsız ücrete göre kabine 10 kg el bagajı almanıza izin veriyor; “Zafer” tam tersidir: 10 kg'a kadar ağırlığa sahip bir valiz, kontrol edilmiş bagaj olarak ücretsiz olarak check-in yapılabilir, ancak Federal Havacılık Düzenlemelerinde belirtilen liste dışında herhangi bir şeyi almalarına izin verilmez. (Bkz. “Önemli”). Diğer taşıyıcılar, en ucuz tarifelerde bile, yasaların gerektirdiği minimum tutardan daha cömert ücretsiz izinlere sahiptir: Ural Havayolları'nın 5 kg el bagajı ve 10 kg bagajı vardır, Aeroflot'un ise 10 kg el bagajı ve 23 kg bagajı vardır.

Sonunda: Hafta sonu veya kısa bir iş gezisinde uçuyorsanız 10 kg oldukça mümkündür. Ve bu 10 kg'ın bagaj bölmesinde veya kabinde nereye uçtuğu gerçekten önemli değil. Yolcular aslında şartlı bagajsız bilet satın alarak paradan tasarruf edebilirler; sonuçta biletlerde hâlâ 10 kg yer alıyor.

NASIL OLACAK*

Bagaj: Havayolu, bilet fiyatına hiçbir şekilde ücretsiz bagajı dahil etmeyebilir. Ya da belki de kendi kararına göre dahil edebilirsiniz.

El bagajı: Bir yolcu, "federal havacılık düzenlemelerine uygun olarak taşıyıcı tarafından belirlenen sınırlar dahilinde" el bagajını ücretsiz olarak taşıma hakkına sahiptir. Yani burada neredeyse her şey havayoluna bırakılıyor. Belki kardeşim salona 5 kilo, belki 10 kilo alır. Veya aynı federal havacılık düzenlemelerindeki öğelerle sınırlı olabilir (bkz. "Önemli"), yaptıkları değişiklikler onları etkilemedi.

Yani: Havayolu, el çantası veya evrak çantası dışındaki her şey için yasal olarak ödeme talep edebilecek. Hem bagaj hem de el bagajı için - ister sırt çantası, ister spor çantası, ister gümrüksüz çanta olsun. Omuzlarında sadece bir el çantasıyla, üzgünüm, iç çamaşırı veya çorap değiştirmeden başka bir şehre uçan birçok münzevi gördünüz mü? Bu durumda, yolcunun her halükarda - ya bavul için ya da el bagajı için - üstelik ödeme yapması gerekecektir. Ancak. Havayollarının aşırılıklardan kaçınacağı ve ücretsiz el bagajı için bazı makul standartlar bırakacağı umudu var. Zaten dünyada olan da budur (bkz. “Peki ya onlar”).

*Değişiklikler yürürlüğe girdikten sonra. Bütün bunlar yalnızca iadesiz biletler için geçerlidir. İade edilebilir tarifeye sahip yolcular için yeni yasa hiçbir şeyi değiştirmiyor.

6 SAF SORU

Yeni kurallar ne zaman yürürlüğe girecek?

Sakince - değişikliklerin resmi olarak yayınlanmasından yalnızca 60 gün sonra. Yaklaşık Eylül sonu - Ekim başı. Yani yaz tatilinde uçmaya vaktimiz olacak, her zamanki gibi bagajsız tarifelerde bile 10 kg ücretsiz garanti ediliyor.

Herhangi bir uçuşta bavul için ücret alacaklar mı?

HAYIR. Her şey havayolu şirketine ve bileti satın aldığınız ücrete bağlıdır. Değişiklikler, yalnızca iade edilmeyen biletlerin tamamen bagajsız hale getirilmesini mümkün kılıyor. Bilet iade edilebiliyorsa, fiyatına otomatik olarak en az 10 kg bagaj dahildir (veya daha fazlası, bu havayolunun hakkıdır).

Büyük olasılıkla, taşıyıcılar önümüzdeki iki ay içinde tarife programlarını yeni kurallara uyum sağlayacak şekilde yeniden şekillendirecekler. Check-in yapılamayan ve herhangi bir bagajın yalnızca para amaçlı olduğu en ucuz biletler olacak, 10 kg ücretsiz bagaj ve dönüş kısıtlamaları (örneğin para cezası ile) olan ortalama biletler ve pahalı olanlar olacak. 23 kg ağırlığındaki bir valizi alıp bileti kendisi değiştirip iade edebilirsiniz. Bu elbette koşullu bir diyagramdır.

Ücretsiz bagaj hakkına sahip olup olmadığımı nasıl bileceğim?

Değişiklikler, havayolunun bilet satın alırken bagaj ve el bagajının taşınmasına ilişkin koşullar hakkında yolcuyu bilgilendirmesini zorunlu kılıyor. Adil olmak gerekirse hala bu bilgiyi web sitelerinde gizlemiyorlar. Kural olarak fiyatın yanındaki tarife ismine veya bagajı simgeleyen simgeye tıklamanız gerekiyor. Göreceksiniz: sadece el bagajı, 10 kg, 23 kg... Bunu satın aldıktan sonra fark ederseniz, elektronik bilette “Bagaj” sütununu arayın.

Bir valizi kontrol etmenin maliyeti ne kadar olacak?

Tarifeler taşıyıcı tarafından belirlenir. Ortalama olarak, mevcut fiyatlarla, 23 kg'a kadar olan bir valiz için 2.000 ruble veya 50 euro (uluslararası uçuşlarda).

Biletler ucuzlayacak mı?

Yasayı destekleyenlerin temel argümanı ise uçak biletlerinin ucuzlayacağı yönünde. Neden? Bagaj taşımacılığı yolcunun ödediği bir hizmettir. Sonuçta, bavullarla uçak daha ağırdır, daha fazla yakıta ihtiyaç duyar, yine yükleme ve boşaltma, yükleyiciler için ücretler, bagaj kemeri. Artık herkes bu hizmetin bedelini ödüyor. Ve bunu bölerseniz - uçuşu ayrı, bagajı ayrı - bazı yolcular yalnızca uçuşun kendisi için ödeme yapabilecek ve böylece tasarruf edebilecek. Pobeda'nın baz tarifelerinin %20 oranında azaltılacağını söylüyorlar.

“Çıplak” ücretle ve bagajsız uçmak isteyenler muhtemelen daha az ödeyecektir. Ancak çoğu yolcu için uçuşların eninde sonunda daha pahalı hale geleceğine inanıyor Alexander SIZINTSEV, Seyahat Biletix İnternet Hizmeti Genel Müdürü.Çünkü ücrete ek olarak, minimum düzeyde olsa bile bagaj için de para ödeyecekler.

ONLAR HAKKINDA NE?

Bakalım 10 euroluk biletimiz var mı?

Avrupa Birliği ve Amerika Birleşik Devletleri'nde yasalar bagaj konusunu hiçbir şekilde düzenlemiyor; bir yolcunun neyi ücretsiz, neyi para karşılığında taşıyacağına havayollarının kendileri karar veriyor, diyor. Aviasales Halkla İlişkiler Direktörü Janis Dzenis.

Yani artık Rusya'da da tüm dünyada olduğu gibi. Batının düşük maliyetli havayollarıyla uçmuş olan herkes bilir: Ryanair, EasyJet ve benzerlerinde bilete gerçekte hiçbir bagaj dahil değildir. Ancak el bagajı konusunda cömertler - Ryanair biri koltuğun üstündeki rafta, diğeri koltuğun altında olmak üzere iki çanta taşımanıza bile izin veriyor. Böylece yolcular valizlerden tasarruf ediyor ve alabildikleri kadarını kabine alıyorlar.

Yeni kabul edilen değişiklikler için kulis yapan Rus havacılar, 10 kg'lık ücretsiz bagaj hakkımızın yerli düşük maliyetli havayollarının bu tür kısıtlamalara sahip olmayan yabancı havayollarıyla rekabet etmesini engellediğini savundu. Bakalım artık Avrupa'da olduğu gibi 10 avroluk biletlerimiz olacak mı - engeller kaldırıldı!

NUMARALAR

Yolcuların yüzde 50'si bilmiyor satın aldıkları bilete ücretsiz bagajın dahil olup olmadığı.

Halihazırda havaalanında olan bavul için %30 ödeme, ücretin bagajsız olduğunu öğrenince şaşırdı.

%60 tasarruf edebilirsiniz, Bilete dahil olmayan bagaj için ödemeyi havayolunun web sitesinde önceden yaparsanız.

Okumak faydalı olabilir: