Američka bajka o padu aviona u Pentagon. Ko je zaista digao u vazduh kule bliznakinje u Njujorku? Ko je izveo teroristički napad 11. septembra

11. septembra 2016. navršava se 15 godina od terorističkih napada, bez presedana u svjetskoj istoriji, počinjenih u Sjedinjenim Državama. Tragedija je odnijela živote skoro tri hiljade ljudi.

19 terorista su državljani Egipta, Saudijska Arabija, UAE i Liban - otela 4 putnička aviona. Dva aviona su poslata u nebodere svijeta shopping centar u Njujorku se treći avion srušio na Pentagon. Četvrti avion se srušio na polje u Pensilvaniji - njegovi putnici i posada pokušali su da preuzmu kontrolu nad avionom od terorista.

Žrtve terorističkih napada bile su 2.977 osoba iz 92 zemlje: 246 putnika i članova posade aviona, 2.606 ljudi u New Yorku, u zgradama Svjetskog trgovinskog centra i na terenu (od toga 341 vatrogasac i 2 bolničara njujorške vatrogasne službe Odeljenje, 60 policajaca i 8 zaposlenih u "hitnoj pomoći"), 125 ljudi - u zgradi Pentagona.

Kao rezultat napada, srušile su se kule bliznakinje od 110 spratova. Radovi na čišćenju lokacije Svjetskog trgovinskog centra trajali su više od osam mjeseci. Gorenje i tinjanje u ruševinama na mjestu srušenih kula bliznakinja nastavljeno je 99 dana prije nego što je požar u potpunosti ugašen.

Hronika tragedije 11. septembra

U trenutku kada se prvi avion sudari sa neboderom tržnog centra. Video: Youtube

Pažnja! JavaScript vam je onemogućen, vaš pretraživač ne podržava HTML5 ili imate instaliranu stariju verziju Adobe Flash Player-a.

Video: Youtube

Prolaznici na ulicama New Yorka pokazuju na kompleks Svjetskog trgovinskog centra. 11. septembra 2001
Ljudi gledaju kroz prozore Sjevernog tornja. 11. septembra 2001
Predsjednik Sjedinjenih Država se predstavlja školarcima, nakon čega George W. Bush počinje da im čita knjigu “The Pet Goat”. U ovom trenutku mu prilazi šef osoblja Bijele kuće Andrew Card i javlja: „Drugi avion se srušio u drugi toranj. Amerika je napadnuta." 11. septembra 2001
Ljudi gledaju kako se ruši jedan od tornjeva Svjetskog trgovinskog centra. 11. septembra 2001
Spasioci nose smrtno ranjenog muškarca iz uništene zgrade Svjetskog trgovinskog centra. 11. septembra 2001
Gorući tornjevi Svjetskog trgovinskog centra. 11. septembra 2001
Helikopter kruži oko zapaljenog Pentagona nakon što se jedan od otetih aviona sruši na zgradu. 11. septembra 2001
Grupa vatrogasaca među ruševinama kompleksa Svjetskog trgovinskog centra. 11. septembra 2001
Helikopter kruži u blizini jednog od tornjeva Svjetskog trgovinskog centra. 11. septembra 2001
U pozadini je zgrada Svjetskog trgovinskog centra koja tinja. 11. septembra 2001
Medicinsko osoblje bolnice St. Vincent u New Yorku čeka žrtve. 11. septembra 2001
Vatrogasac stoji među ruševinama u podnožju uništenog kompleksa Svjetskog trgovinskog centra. 11. septembra 2001
Oštećeno krilo Pentagona. 11. septembra 2001
Vatrogasac poziva u pomoć na ruševinama Svjetskog trgovinskog centra. 11. septembra 2001
Vatrogasci raščišćavaju ruševine Svjetskog trgovinskog centra. 11. septembra 2001
Olupine automobila u blizini kompleksa Svjetskog trgovinskog centra. 11. septembra 2001
Američki predsjednik George W. Bush i potpredsjednik Dick Cheney u predsjedničkom centru za hitne operacije u Washingtonu, 11. septembra 2001.
Američki predsjednik George W. Bush govori na olupini Svjetskog trgovinskog centra. 14. septembra 2001

Survivor Stories

Fred Eichler

Dana 11. septembra 2001., 54-godišnji agent osiguranja Fred Eichler ušao je u njegovu kancelariju na 83. spratu Sjevernog tornja Svjetskog trgovinskog centra u 8:15 ujutro. U 8:40 Fred je otišao u toalet, ali je na putu sreo četvoricu kolega i oni su stali da ćaskaju. Kroz prozor su vidjeli avion kako leti prema njihovoj zgradi. U 8.46 avion se srušio na neboder, uništavajući sve na svom putu. Udarni talas odbacio je Freda i njegove kolege nekoliko desetina metara dalje. Nakon što se osvijestio, muškarac je nazvao hitnu, a zatim se javio kući da razgovara sa suprugom, kćerkama i roditeljima. Bio je siguran da ih više nikada neće vidjeti.

Fred je ušao u sobu za sastanke i pridružila su mu se tri stranca. Pod se postepeno punio dimom, a potoci vode iz polomljenih cijevi jurili su hodnicima i stepeništima. Okupljeni su nagurali mokre ćilime i peškire u pukotinu ispod vrata, pokušavajući da zaustave dim. Nakon konsultacija, odlučili su da ne otvaraju prozore, bojeći se da će zrak raspiriti plamen.

U 9.02 dogodio se drugi udarac: avion se srušio na susjedni Južni toranj. Fred i ostali odlučili su isprobati požarne stepenice. Ali kada su došli do vrata, svjetla u zgradi su se ugasila. Vratili su se u salu za sastanke i sakrili se ispod stolova.

U 9:30 Fred je ugledao svjetlo baterijske lampe. Vatrogasac je stigao do njihovog sprata. Uspio je spasiti ljude koje je pronašao, ali je i sam umro. Spasilac je preživjele odveo do stepenica i savjetovao im da odu do drugog stepeništa na 78. spratu i siđu niz njega. Na 20. spratu čuli su još jedan zvuk udara. Cijela zgrada se zatresla: srušila se Južna kula. Sjeverni je počeo da drhti - liftovi su padali u šahtove, stepenice su se ljuljale. Kada je Fred izašao, zamolio je nekoga za telefon i okrenuo broj svoje žene. Vrištala je u slušalicu: "Trči, trči, trči!" Vatrogasci i policija su vikali isto. Nekoliko minuta kasnije Sjeverni toranj se srušio.

Michael Wright

Michael Wright, 30, bio je na 81. spratu Sjeverne kule Svjetskog trgovinskog centra kada se avion srušio na zgradu.

U tom trenutku Majkl je bio u muškom toaletu, gde su upravo postavljali tablu sa zahtevom za čistoću sobe. Zgrada se tresla. Kada je Rajt pogledao iz toaleta u hodnik, video je vatru i čuo ženu kako vrišti - njegova koleginica Alicia nije mogla da izađe iz zapaljenog ženskog toaleta. Muškarci su razvalili vrata i uspjeli izvući ženu.

Na podu hodnika je bila ogromna pukotina, hala kod lifta je potpuno uništena, svuda je bilo dima. Majkl je počeo da vodi svoje kolege do stepenica, ljudi su se spuštali kao tokom vatrogasne vežbe - u dva reda.

„Ono što mi je pomoglo da ostanem smiren na stepenicama bila je pomisao na nestvarnost onoga što se dešavalo kao da se zgrada ne može srušiti. Kad smo se popeli na nekoliko spratova, malo smo se opustili. Znali smo da se nešto loše dogodilo, ali kada je vatra bila trideset spratova iznad, to više nije bilo toliko zabrinjavajuće”, prisjeća se Rajt. Prema njegovim riječima, neki spratovi su prolazili brzo, a drugi za 10 minuta.

Na 40. spratu Majkl i njegove kolege susreli su vatrogasce koji su im savetovali da nastave da se spuštaju, uveravajući ih da je tamo bezbedno. Spustivši se ispod nivoa 20. sprata, Rajt se našao na mestu Južnog tornja i shvatio ozbiljnost onoga što se dešava: svuda je bilo leševa, na desetine tela.

Kada je zgrada počela da se urušava, Rajt i njegove kolege su bili kod pokretnih stepenica na jednom od izlaza iz zgrade. Podigao se oblak krhotina i prašine, a vazduh kao da je postao crn. Majkl je strgao košulju i pokrio joj nos i usta. Ne videći pravac, puzao je, pokušavajući da nađe izlaz.

Majkl je imao sreće - naišao je na vatrogasca koji je uspeo da ga izvede kroz preživelu zgradu knjižare.

Došavši do telefona, Michael je nazvao svoju ženu Jenny.

„Rekao sam, 'Jenny, ja sam.' Začulo se stenjanje s druge strane telefona. Rekao sam: "Živ sam." Ja sam živ. volim te. volim te". Plakali smo i plakali. Tada je veza izgubljena”, kaže Michael Wright.

Frank Razzano

Ujutro 11. septembra, poznati američki advokat Frank Razzano spavao je u svojoj sobi na 19. spratu hotela Marriott, koji se nalazi u podnožju kula bliznakinja Svetskog trgovinskog centra. Probudio se od zvuka prvog udarca, vidio papire kako lete ispred prozora i vratio se u krevet. Nekoliko minuta kasnije čuo se drugi udarac. Avion se srušio na Južni toranj, na koji su Frankovi prozori gledali. Razzano je uključio TV i čuo vijesti. I dalje je mislio da nema razloga za brigu, jer su svi problemi bili 60 spratova iznad. Doći će vatrogasci i sve će biti u redu.

Frank se istuširao, obukao, spakovao stvari i odjednom se osjećao kao da je hotel granatiran teškom artiljerijom: Južna kula je počela da se raspada. Kroz prozor je advokat vidio planine betona i čelika kako padaju s neba, kao u usporenoj snimci. Otrčao je na suprotnu stranu sobe i pritisnuo se uza zid.

Odjednom je urlik prestao. Razzano je pogledao u hodnik i povikao: "Je li neko živ?" Neko je odgovorio: “Dođi ovamo.” Vatrogasac je uputio Razzana do stepenica. Prilikom pada, toranj je razbio hotel na sredini, ali je dalje stepenište ostalo netaknuto. Razzano ga je pratio do trećeg sprata, a tamo se, zajedno sa grupom ljudi, popeo kroz otvor u zidu na drugi sprat. Nekoliko minuta kasnije, Sjeverni toranj se srušio i zatrpao ostatke hotela. Nekoliko nižih spratova ostalo je netaknuto.

Tamo je bio Razzano. Nije bilo šta da se diše: činilo se da se vazduh sastoji samo od prljavštine i prašine. Ljudi su ipak uspjeli pronaći otvor u porušenom zidu zgrade, te su se uz pomoć tepiha spustili do planine ruševina. Tamo je policija pomogla Razzanu da dođe do ljekara.

Pascal Bazzeli

43-godišnji projektant Pascal Bazzeli bio je u liftu Sjevernog tornja kada se začuo prvi udarac. Lift se zaustavio na 44. spratu i Pascal je vidio ljude kako su paničarili, ali je odlučio da se popne do svoje kancelarije na 64. spratu. Nazvao je svoju trudnu suprugu i zamolio je da upali televizor i sazna šta se dešava. Kada mu je rekla šta se dešava, Buzzelli i njegove kolege opkolili su uredsku televiziju i vidjeli kako avion leti u obližnji toranj. Pojurili su do stepenica i uspjeli da se spuste na 22. sprat kada je zgrada počela da pada.

Bazzeli se pokazao kao nevjerovatno sretnik - sklupčan u klupko, otkotrljao se niz ruševine 15 spratova niže, poput surfera na ogromnom talasu i, što je najčudnije, preživio je sa slomljenom nogom. Sve njegove kolege su umrle.

Na putu dolje, Bazzeli je izgubio svijest i došao k sebi tri sata kasnije u ruševinama sedmog sprata.

Ron DiFrancesco

Ujutro 11. septembra, 37-godišnji broker Ron DiFrancesco radio je u svojoj kancelariji na 84. spratu Južnog tornja. U to vrijeme, avion se srušio na Sjeverni toranj. Vidjevši dim, DiFrancesco je odlučio izaći iz zgrade i napustio ured. Nekoliko minuta nakon što je otišao, avion se srušio i na Južni toranj, između 77. i 85. sprata.

Silazeći, DiFrancesco je sreo grupu ljudi koji su ga počeli nagovarati da ode na krov - rekli su da je vatra dolje prejaka, a iznad mora biti svježeg zraka.

Ron je pokušao da se popne na nekoliko spratova, ali su sva vrata bila zatvorena ili zaključana. Panika se pojačavala, postajalo je sve teže disati, a DiFrancesco je konačno odlučio da siđe. Stigao je do podmetača u zoni udara i ležao na podu među ostalim ljudima koji su dahtali. Počela ga je obuzimati panika. Ali neki glas u njegovoj glavi, tvrdi Ron, naredio mu je da trči dole. Pokrivši lice rukama, otrčao je na prvi sprat, gde ga je stražar poslao na drugi izlaz i, već istrčavši kroz vrata, DiFrancesco je čuo zaglušujuću graju iznad - zgrada je počela da se ruši.

Vidjevši eksploziju, broker je izgubio svijest i probudio se u bolnici sa opekotinama i slomljenom kičmom.

Zvaničnici su rekli da je on posljednja osoba koja je napustila zgradu prije urušavanja i jedan od četvorice preživjelih Amerikanaca koji su radili iznad 81. sprata, ali su uspjeli pobjeći.

John McLaughlin, posljednji od onih koji su spašeni

Kada se avion srušio na Južni toranj, narednik John McLaughlin bio je nekoliko milja od tržnog centra, patrolirajući autobuskim terminalom na Menhetnu. Poput mnogih, tog dana se uputio u kule da pomogne žrtvama.

Stigavši na mjesto tragedije i još ne znajući kolika je šteta na Svjetskom trgovinskom centru, McLaughlin je okupio tim od četiri osobe - trojica policajaca Antonio Rodriguez, Chris Amoroso, Dominic Petzullo, kao i novajlija Will Gimeno.

Bili su u prizemlju koji je povezivao zgrade kompleksa Svjetskog trgovinskog centra kada se srušila Južna kula. Policija je bila prekrivena ruševinama.

“Prvo sam mislio da sam umro. Nisam ništa osetio: nisam video, nisam mirisao, nisam čuo. Svuda okolo je bila zvonka tišina”, prisjeća se John McLaughlin.

Policajci Amoroso i Rodriguez su odmah ubijeni. McLaughlin i dva preostala člana njegovog tima bili su zarobljeni. Dominic Petzullo je uspio da se oslobodi iz ruševina i pokušao je spasiti svoje kolege kada se Sjeverni toranj srušio i smrtno ranio ruševine.

McLaughlin i Will Gimeno, koji su ležali pod ruševinama, čuli su glasove spasilaca i vatrogasaca.

“I ja sam čuo krike i viku, ali bilo je beskorisno. Tada sam rekao: „Mislim da nas neće tražiti. Previše se toga dešava gore. Već su zauzeti", prisjeća se McLaughlin.

Posegnuo je za radiom i ostavio posljednju poruku za svoju porodicu, kao i za Willovu suprugu, koja je bila u sedmom mjesecu trudnoće.

“Mislim da je trenutak kada je Will tražio da kaže svojoj ženi da nazove njihovu nerođenu kćer Olivia bio najgori. Mislim da smo tada nekako prihvatili da ćemo umrijeti ovdje”, kaže narednik.

Muškarci su proveli više od 10 sati pod ruševinama prije nego što je stigla pomoć. Spasioci su uspjeli da izvuku Jimena oko 23 sata. Vatrogasci su stigli do McLaughlina tek 12. septembra ujutro - morao je čekati još 8 sati na spašavanje.

Narednik je poslat u bolnicu, gde lekari isprva nisu verovali da će preživeti - povrede su bile veoma ozbiljne. Doktori su Johna stavili u komu na 6 sedmica, a on je bio podvrgnut oko 30 operacija, uključujući i presađivanje kože na nogama. Nakon nekoliko godina terapije, mogao je da se vrati normalnom životu.

John McLaughlin je posljednja osoba izvučena iz ruševina Svjetskog trgovinskog centra koji se srušio kao rezultat terorističkog napada 11. septembra 2001. godine.

Uzroci i krivci tragedije

Grupa Al-Kaida preuzela je odgovornost za napad. Teroristički napad velikih razmjera bio je posljedica deklariranog džihada protiv Židova i Amerikanaca, kao razlozi navodi se i američka politika podrške Izraelu, agresija na Irak i prisustvo američkih trupa u Saudijskoj Arabiji. Al-Kaida je optužila Ameriku da „pljačka“ region, tlači ljude podržavajući totalitarne režime i kontroliše politiku legitimnih vladara arapskih zemalja.

Utvrđeni su identiteti svih bombaša samoubica – radilo se o državljanima Egipta, Saudijske Arabije, UAE i Libana. Ispostavilo se da su muškarci u Sjedinjenim Državama legalno, a neki su bili obučeni u američkim letačkim školama. Vođa Al-Kaide Osama bin Laden je u video poruci priznao da je direktno nadgledao akcije 19 terorista.

Dana 2. maja 2011. godine, na sjeverozapadu Pakistana, američke obavještajne agencije identifikovale su „teroriste broj jedan“. Operaciju ubistva Bin Ladena uživo je pratio američki predsjednik Barack Obama i njegov tim.

Američki predsjednik Barack Obama i njegov tim prate napredak operacije ubistva Osame bin Ladena. Foto: Press služba Bijele kuće

U maju 2012. godine, u bazi Guantanamo Bay počelo je suđenje idejnom tvorcu i glavnom organizatoru terorističkih napada Khalidu Sheikh Mohammedu, koji je 2003. priveden u Pakistanu. Presuda se još čeka.

Teroristički napad koji je promijenio svijet

U oktobru 2001. Sjedinjene Države i Velika Britanija pokrenule su vojnu operaciju u Afganistanu s ciljem uništenja baza Al-Kaide i njenog vođe Osame bin Ladena. Operacija je trajala 13 godina - većina američkih vojnih i NATO snaga napustila je ovu zemlju tek krajem 2014. godine, ali oko 8 hiljada vojnika američke vojske i dalje ostaje u Afganistanu - da bi "održavali mir i red".

9/11 poslužio je kao izgovor za još jedan vojni sukob. Godinu dana nakon terorističkog napada na Sjedinjene Države, američka vlada je optužila Irak i režim Sadama Huseina za nastavak razvoja oružja za masovno uništenje i saradnju s Al-Kaidom. 5. februara 2003. američki državni sekretar Colin Powell govorio je na posebnom sastanku Vijeća sigurnosti UN-a sa svojim čuvenim izvještajem. U svom govoru, Powell je rekao da Irak radi na programima biološkog i hemijskog oružja i da ima dvije od tri komponente neophodne za proizvodnju nuklearnog oružja.

Godine 2004. Powell je priznao da su podaci koje je objavio u velikoj mjeri netačni i ponekad lažni. Ali bilo je prekasno – 20. marta 2003. Sjedinjene Države i njihovi saveznici napali su Irak kršeći Povelju UN-a, a rat je već bio u punom jeku. Sadam Husein je pogubljen 2006. godine, ali su koalicione snage napustile Irak tek 2011. godine.

Ovi ratovi postali su jedan od razloga za radikalizaciju islamista na Bliskom istoku. Nakon uništenja Bin Ladena, Al-Kaida je ograničena na taktiku deklarativnih izjava, koje se po pravilu ne povezuju s konkretnim terorističkim napadima. Ali jedan od ogranaka grupe, Al-Kaida u Iraku, na kraju se pretvorio u terorističku organizaciju Islamska država. Bila je to grupa Islamska država koja je zauzela dijelove Libije, Iraka i Sirije i proglasila kalifat na okupiranim zemljama. A Islamska država je ta koja je odgovorna za terorističke napade visokog profila posljednjih godina.

Materijal je pripremljen na osnovu otvorenih izvora

11. septembra 2001. tri aviona pod kontrolom terorista srušila su se na nebodere Svjetskog trgovinskog centra (WTC) u New Yorku i zgradu Pentagona. Četvrti se srušio u Pensilvaniji. U napadima su ubijeni oni u zgradama i na otetim avionima. Osim toga, katastrofa je odnijela živote vatrogasaca i policajaca, zahvaljujući čijim naporima je bilo moguće spasiti oko 30 hiljada ljudi. Radnim danima u Svjetskom trgovinskom centru radilo je preko 55 hiljada ljudi, a dnevni broj posjetilaca i turista dostigao je 150 hiljada. Dana 15. jula 2002. godine zvanično je završena potraga za posmrtnim ostacima žrtava terorističkih napada.

20. augusta 2002. objavljena je prva zvanična lista ubijenih u New Yorku usljed kolapsa Svjetskog trgovinskog centra. Uključuje 2.819 ljudi iz 80 zemalja, uključujući tri Rusa. U dva aviona koji su se srušili na nebodere Svjetskog trgovinskog centra poginulo je ukupno 157 ljudi. Poginulo 343 vatrogasca. 1.102 osobe su identifikovane od strane rođaka ili pomoću DNK analize. Prema statistikama, od deset ljudi koji su umrli u Njujorku, osam je bilo muškaraca, prosečna starost mrtvih bila je četrdeset godina. Uglavnom su to bili zaposleni koji se bave mentalnim radom: od programera softver zaposlenima u bankama i radnicima osiguravajućih društava. Mnogi su bili na vrhuncu svojih karijera. Desetak ljudi bili su direktori, osnivači ili predsjednici kompanija. Najmanje 59 ljudi obavljalo je dužnost potpredsjednika. Od identifikovanih žrtava, petnaest je bilo mlađe od dvadeset i jedne godine, uključujući troje trogodišnje djece.

Usljed terorističkog napada u Washingtonu, kada se avion srušio na zgradu Pentagona, poginule su 184 osobe: 120 zaposlenih i 64 putnika i člana posade. 44 osobe poginule su u avionu koji su oteli teroristi, ali se srušio u Pensilvaniji prije nego što je stigao u Washington. Ukupan broj poginulih bio je više od tri hiljade ljudi, oko šest hiljada je povrijeđeno. 12. septembra 2001. američki predsjednik George W. Bush uputio je televizijsko obraćanje naciji u vezi s terorističkim napadima u New Yorku i Washingtonu. Rekao je da je naredio korištenje "svih obavještajnih i resursa za provođenje zakona" Sjedinjenih Država kako bi se pronašli i kaznili organizatori napada. Šef Bijele kuće je rekao da su izvršioci terorističkih napada izvršili "čin masovnog ubistva". Prema njegovim riječima, teroristi su nastojali da naprave haos u Americi, ali u tome nisu uspjeli.

Američki predsjednik je 15. septembra u svom sedmičnom radijskom obraćanju zemlji rekao da SAD planiraju “sveobuhvatnu ofanzivu” protiv terorizma. SAD planiraju "široku i trajnu kampanju za odbranu naše zemlje i uništavanje zla terorizma". George W. Bush upozorio je Amerikance da će im trebati strpljenje jer nadolazeći "sukob neće biti kratak", kao i odlučnost jer "sukob neće biti lak". Bush je akcije terorista nazvao "varvarskim". On je rekao da će Sjedinjene Države zajedno sa drugim zemljama svijeta, uključujući Rusiju, Indiju i Pakistan, raditi na kažnjavanju počinilaca i organizatora terorističkih napada u New Yorku i Washingtonu.

(prosjek: 4,94 od 5)

Ovo 11. septembra 2001. u SAD(na Zapadu jednostavno 9/11) smatra se najkrvavijim u cijeloj svjetskoj istoriji. Najviše medijski propraćeno masovni mediji događaj svih vremena.

Prije 10 godina, tri aviona kojima su upravljali teroristi srušila su se na zgradu Pentagona, koja se nalazi u blizini Washingtona, i na 110-spratne nebodere Svjetskog trgovinskog centra (WTC) u New Yorku, uzrokujući njihovo rušenje. U terorističkim napadima poginulo je 2.977 građana iz 92 zemlje.

By službena verzija, odgovornost za ove napade snosi teroristička organizacija Al-Kaida. naknadno službena verzija incident je kritikovao niz novinara, naučnika i svedoka tragedije.

Sprovedene su nezavisne istrage, od kojih su neke odbačene dokumentarci. Prema jednoj verziji, napad na kule bliznakinje bio je samo diverzantski manevar, a kupce ne treba tražiti među avganistanskim teroristima ili u jazbini Osame bin Ladena, već mnogo bliže – u krugu američkog predsjednika.

Ovako su se razvili događaji od 11. septembra 2001. godine. Otprilike u isto vrijeme, teroristi su oteli 4 aviona nešto nakon polijetanja.

1. Kip slobode. Menhetn je obavijen dimom od urušavanja nebodera Svjetskog trgovinskog centra. Fotografija snimljena 15. septembra 2001. (Fotografija Dan Loh | AP):

U 08:45 sati prvo Boeing 767-200 srušio se u Sjeverni toranj nebodera Svjetskog trgovinskog centra od 110 spratova na otprilike 94-98 spratova. 18 minuta kasnije u 9:03 drugi avion Boeing 767-200 se srušio na Južni toranj Svjetskog trgovinskog centra otprilike na nivou 77-85.

2. "Jednu sekundu prije." Drugi avion prilazi južnom tornju Svjetskog trgovinskog centra, New York, 9:02, 11. septembar 2001. (Foto: Sean Adair | Reuters):

3. Drugi avion Boeing 767-200, let 175, pada u Južni toranj Svjetskog trgovinskog centra na spratovima 77-85, 9:03 ujutro, 11. septembra 2001. (Fotografija Sean Adair | Reuters):

4. Na 175. letu bilo je 56 putnika (uključujući 5 terorista) i 9 članova posade. (Fotografija Spencera Platta | Getty Images):

5. Skoro 35 tona avionskog goriva eksplodira pri udaru. (Fotografija Richarda Drew | AP):

6. Rupa u sjevernom tornju Svjetskog trgovinskog centra gdje se prvi srušio, New York, 11. septembra 2001. (Foto: Richard Drew | AP):

Nakon hvatanja, neki putnici su mogli da prijave šta se dešava putem satelitskih telefona. Prema njihovim izvještajima, teroristi su koristili oštrice (moguće noževe), usljed čega je ubijeno nekoliko stjuardesa i članova posade.

7. Kule bliznakinje Svjetskog trgovinskog centra nakon što su se 2 aviona zabila u njih. Ahead - Empire State Building, New York, utorak, 11. septembar 2001. (Fotografija Marty Lederhandler | AP):

8. Satelitski pogled na zapaljene nebodere Svjetskog trgovinskog centra u New Yorku, 9:30, 11. septembar 2001. (USGS fotografija | AP):

9. Ljudi na gornjim spratovima nebodera. Oni su zarobljeni vatrom na donjim spratovima gde su se avioni srušili (Fotografija Jose Jimenez | Primera Hora | Getty Images):

10. Najmanje 200 onih zarobljenih na gornjim spratovima tornjeva Svjetskog trgovinskog centra skočilo je dolje, preferirajući takvu smrt nego smrt od vatre. (Fotografija Jose Jimenez | Primera Hora | Getty Images):

11. Njihov pad su zapazili brojni svjedoci. (Fotografija Richarda Drew | AP):

12. Neki su pokušali doći do krovova kula, nadajući se evakuaciji helikopterima, ali do evakuacije nije došlo: dim i vrućina od vatre onemogućili su korištenje helikoptera. (Fotografija Richarda Drew | AP):

13. Treći avion Let 77 American Airlinesa, Boeing 757-200, srušio se u Pentagon u 9:37 ujutro. Ovo je fotografija sa nadzorne kamere. (AP fotografija):

14. Požar u zgradi Pentagona nakon što se srušila. Poginulo je 125 ljudi u zgradi i 60 putnika u boingu. (Fotografija Will Morris | AP):

16. Dio zgrade Pentagona se srušio. (Fotografija Kevina Lamarquea | Reuters):

18. Cilj 4. aviona Boeing 757-200 je možda bio Kapitol. Prema transkriptu snimanja glasa na letu 93, posada i putnici pokušali su da povrate kontrolu nad avionom nakon što su sa svojih mobilnih telefona saznali da su se drugi oteti avioni srušili na tornjeve Svjetskog trgovinskog centra. Vjerovatno su teroristi, izgubivši borbu, odlučili da pošalju avion u zemlju, gdje se srušio. Boeing se srušio u polje u jugozapadnoj Pensilvaniji, u blizini Shanksvillea, u 10:03 sati. (Fotografija Jasona Cohna | Reuters):

19. Mjesto pada 4. aviona u jugozapadnom dijelu Pensilvanije, u blizini grada Shanksville. (FBI FBI | AP):

20. Ali vraćamo se na goruće nebodere Svjetskog trgovinskog centra. Tamo su se odigrali glavni događaji. (Fotografija Mario Tama | Getty Images):

Prema zvaničnoj verziji, otprilike sat vremena nakon što su se avioni srušili na nebodere, zgrade su počele da se urušavaju kao posljedica požara i topljenja nosećih čeličnih konstrukcija sagorijevanjem avio goriva.

Službenu verziju kritizirali su mnogi stručnjaci koji vjeruju da je korištenje avionskog goriva za topljenje 200.000 tona čelika (količina čelika u jednoj kuli) nevjerojatno otkriće.

Druge teorije Oni sumnjaju da priroda urušavanja tornjeva WTC-a odgovara onoj koja je mogla biti uzrokovana udarima aviona i požarima. Tvrdi se da uništavanje kula više liči na kontrolirano rušenje. Također se sugerira da su napade 11. septembra 2001. planirala i izvela ne organizacija Al-Kaida, već američke obavještajne agencije.

Ovakvu sliku daje međunarodno mišljenje, prema istraživanju sprovedenom u 17 zemalja. Sveukupno, 46% ispitanika stavlja glavnu odgovornost na Al-Kaidu, 15% na američku vladu, 7% na Izrael, a još 7% navodi druge krivce. Nećemo ulaziti dublje u ovu temu. Zainteresovani za ova dešavanja mogu pronaći materijale na internetu.

21. 56 minuta nakon Južni toranj drugi avion se srušio u 9:59 počinje da se urušava, 11. septembra 2001. (Foto Gulnara Samoilova | AP):

22. (Foto: Richard Drew | AP):

23. Urušavanje Južnog tornja od 110 katova Svjetski trgovinski centar. Pogled sa ulice, 9. septembar 2001. (Fotografija Douga Kantera | AFP | Getty Images):

24. Kao od prašine i krhotina. (Fotografija Gulnare Samoilove | AP):

25. 102 minuta nakon Sjeverni toranj prvi avion se srušio u 10:28 počinje da se urušava, 11. septembar 2001. (Fotografija Diane Bondareff | AP):

26. (Fotografija Primera Hora | Getty Images):

27. Kolaps nebodera Svjetskog trgovinskog centra od 110 spratova, 11. septembar 2001. (Fotografija Grega Semendingera | AP):

28. U Svjetskom trgovinskom centru umrlo je ukupno 2.606 ljudi. (Fotografija Shannon Stapleton | Reuters):

29. Umrlo je 1366 ljudi na gornjim spratovima Sjeverni toranj Svjetskog trgovinskog centra, od kojih su mnogi poginuli prilikom sudara aviona sa tornjem, a ostali uslijed požara i urušavanja. IN Južni toranj Najmanje 600 ljudi je umrlo na gornjim spratovima. Najmanje 200 zarobljenih na gornjim spratovima kula skočilo je i umrlo. (Fotografija Grega Semendingera | AP):

30. Na ulicama Njujorka tokom razaranja tornjeva Svjetskog trgovinskog centra, 11. septembra 2001. (Fotografija Suzanne Plunkett | AP):

31. Oblaci dima, prašine i krhotina proširili su se cijelim Menhetnom. (Fotografija Ray Stubblebine | Reuters):

32. (Fotografija Gulnare Samoilove | AP):

33. (Fotografija Gulnare Samoilove | AP):

34. (Fotografija Daniela Shankena | AP):

35. U požaru je poginuo 341 vatrogasac, 60 policajaca i 8 radnika hitne pomoći. (Fotografija Mario Tama | Getty Images):

36. Ukupno je oko 18 ljudi uspjelo napustiti zonu udara u Južnoj kuli i pobjeći. (Fotografija Gulnara Samiolava | AP):

U Njujorku je identifikovano više od 1.600 tela, ali oko 1.100 ljudi nije moglo biti identifikovano. Saopćeno je da je na mjestu tragedije pronađeno oko 10.000 fragmenata kostiju i tkiva, što je neuporedivo sa brojem žrtava.

38. Ulice Menhetna nakon urušavanja "blizanca" Svetskog trgovinskog centra, 11. septembra 2001. (Foto: Boudicon One | AP):

39. Na mjestu nekadašnjeg Svjetskog trgovinskog centra sa 110 spratova, 15. septembra 2001. (Foto Reuters):

40. Stajni trap jednog od aviona koji se srušio na zgrade Svjetskog trgovinskog centra, 11. septembra 2001. (Fotografija Shannon Stapleton | Reuters):

41. Potraga za mogućim preživjelima nakon pada "blizanaca" Svjetskog trgovinskog centra, 11. septembra 2001. (Foto: Matt Moyer | AP):

42. Vatra još uvijek gori na mjestu bivšeg Svjetskog trgovinskog centra, 12. septembra 2001., dan poslije. (Fotografija: Baldwin | AP):

45. Pored uništenja dva tornja WTC od 110 spratova, druge zgrade su ozbiljno oštećene ili uništene. Usljed urušavanja nebodera oštećeno je oko 1,5 kilometara linija njujorške podzemne željeznice. AP fotografija):

46. Spasioci rade pod zemljom u srušenom Svjetskom trgovinskom centru, 14. septembra 2011. (Fotografija američke mornarice | Reuters):

Događaji koji su se desili izazvali su haos širom Sjedinjenih Država. Svi komercijalni letovi su otkazani, a slijetanje aviona u Sjedinjene Države zabranjeno. Avioni koji su stizali iz drugih zemalja bili su preusmjereni nazad na aerodrome za odlazak ili su preusmjereni na aerodrome u Kanadi i Meksiku. Gotovo većim gradovima Patrolirali su lovci američkog ratnog vazduhoplovstva.

47. Ruševine Svjetskog trgovinskog centra, 11. septembar 2001. (Fotografija Douga Kantera | AFP | Getty Images):

Žrtve 11. septembra 2001. bile su 2.977 ljudi (ne uključujući 19 terorista): 246 putnika i članova posade aviona, 2.606 ljudi u Njujorku, u zgradama Svjetskog trgovinskog centra i na zemlji, 125 u zgradi Pentagona. Ubijeni su državljani Sjedinjenih Država i 91 druge zemlje, uključujući 96 državljana Rusije i ZND.

Kada su uništeni neboderi Svjetskog trgovinskog centra, spašeno je oko 16.000 ljudi koji su se nalazili u kulama ispod zone udara aviona. Većina ih je preživjela, jer su evakuisani prije nego što su zgrade uništene.

Izgrađen na mjestu srušenih kula blizanaca memorijalni kompleks. Kompleks je trenutno u fazi rekonstrukcije, čija je završetak planiran do 2012. godine.

25. maj 2017. u 11:11

Federalni istražni biro je prvi put objavio 27 fotografija Pentagona snimljenih 11. septembra 2001. godine, nakon što se oteti avion srušio na odjel.

Prema zvaničnoj verziji, tog dana četiri grupe pripadnika Al-Kaide otele su četiri redovna putnička aviona. Pet terorista preuzelo je kontrolu nad letom 77 American Airlinesa, koji je leteo iz Washingtona za Los Angeles - u tom trenutku avion je bio iznad istočnog Kentuckyja. Avion je vraćen u Washington i napao vojni odjel Pentagona. Usljed ove katastrofe, oko 200 ljudi je povrijeđeno, a skoro 3.000 je povrijeđeno u svim napadima 11. septembra.

Olupina leta 77 American Airlinesa.

Danas većina ljudi razumije kako bi mjesto avionske nesreće trebalo izgledati. Mesto pada trebalo bi da bude gusto posuto krhotinama aviona, od empennage na motor. Međutim, mjesto pada aviona 11. septembra poprilično je drugačije. Zapravo, ništa, osim nekih sitnih krhotina, ne ukazuje na to da se ovdje srušio avion.

Slijedi transkript razgovora između novinara CNN-a koji je stigao na mjesto nesreće leta 77 u Pentagonu nekoliko minuta nakon incidenta: „Bližim pregledom navodnog mjesta pada pokazuje da u blizini Pentagona nisu pronađeni ostaci. Jedini znak je ogromna rupa u zgradi, međutim, kao što sam rekao, nema fragmenata - samo sitni komadići koji se mogu pokupiti u ruci. Nema velikih fragmenata repa aviona, krila, trupa, ništa ne ukazuje da se cijeli avion srušio na Pentagon.”

Vatrogasci gase požar.

Uklanjanje ruševina pomoću teške opreme.

Rupa u zidu za koju se čini da je uzrokovana eksplozivnom dekompresijom.

Pogled sa strane na rupu.

Radnici pregledaju štetu.

Tim za hemijsku zaštitu.

Radnici sa američkom zastavom na pozadini uništene zgrade.

U zgradi Pentagona.

Pogled odozgo na Pentagon.

Zvanična verzija je da je intenzivna vrućina od sudara isparila čitavu letjelicu, pa i motore, uprkos činjenici da su napravljeni od legure čelika i titanijuma i da su prečnika 2,75 metara, dužine 3,65 metara i težine po šest tona. . Da li su se motori mogli razbiti u sitne komadiće zbog sudara?

Da li je moguće da bi avion napravljen od legura duraluminijuma i sa prednjim oblogom trupa od karbonskih vlakana mogao da prodre kroz tri ogromne zgrade od armiranog betona i cigle?

Dakle, šta se zaista dogodilo u Pentagonu 11. septembra 2001? Realnost je da verovatno nikada nećemo saznati šta se zaista dogodilo u Pentagonu tog jutra. Kao i tornjevi Svjetskog trgovinskog centra, svi dokazi su brzo uništeni buldožerima. A čak i da su ostali, još uvijek ne bismo znali koje su tajne zakopane pod ruševinama. Na kraju krajeva, govorimo o Pentagonu, a ovo nije mjesto gdje bi istinski nezavisni istraživač mogao otići i razgledati.

Do danas je objavljeno oko 150 izvještaja svjedoka, a oko trećine tih svjedoka tvrdi da su vidjeli da se nešto srušilo na Pentagon. Većina dokaza ne poklapa se baš sa zvaničnom verzijom. U stvari, ono što može biti najviše iznenađujuće u vezi s iskazima očevidaca o napadu na Pentagon je da ih nema mnogo, s obzirom na razmjere događaja.

Međutim, čak i kroz maglu može se izvući jedan vrlo očigledan zaključak: nije putnički avion Boeing 757 izazvao uništenje Pentagona ujutro 11. septembra 2001. godine. Uostalom, koji dokazi podržavaju zvaničnu verziju? Mali broj iskaza očevidaca, ali su u suprotnosti sa drugim dokazima, kao i gotovo svim fotografskim dokazima. Pored iskaza očevidaca, postoji krajnje upitna i neprovjerljiva forenzička identifikacija putnika. A tu je i službeni izvještaj o uništenju, koji bi trebao podržati zvaničnu verziju, a u stvari navodi uništenje koje nije moglo biti uzrokovano ni na koji način putničkim avionom. Jedini preostali aspekti dokaza koji podržavaju zvaničnu priču su ozloglašeni odsječeni stubovi svjetiljki i široko prikazane fotografije koje navodno prikazuju ostatke aviona unutar i izvan Pentagona.

Dakle, šta se tog jutra srušilo u Pentagon? Da li se let 77 American Airlinesa, koji je pola sata izostao sa radarskih ekrana i neprimećen od strane najsavremenijeg američkog sistema protivvazdušne odbrane, iznenada i neobjašnjivo pojavio na nebu iznad Vašingtona? Da li je tada izveo manevar velikom brzinom obično iznad mogućnosti Boeinga 757 (prema nekim očevicima) i počeo se približavati Pentagonu velikom brzinom i tako smiješnom brzinom? mala nadmorska visina koji je prekinuo antenu automobila? Da li je zaista pažljivo zavrnuo pet čvrstih čeličnih stubova za svjetiljke i udario jedno od svojih krila u veliki generator i još uvijek održavao pravi i savršeno stabilan pristup Pentagonu kao strela? I da li se zaista tada srušio na Pentagon tako ogromnom snagom da je mogao probiti više od 300 stopa armiranobetonskih prepreka koje su stajale pod uglom? I sve je to uradio a da niko nije snimio ni jedan kadar na film ili video traku?

U hronologiji događaja od 11. septembra 2001. godine stoji da su se događaji u Pentagonu dogodili između napada na kule bliznakinje i njihovog rušenja, i to:

8:46 - udar na sjeverni toranj WTC-a,

9:03 - udar na južni toranj WTC-a,

9:37 - udar na Pentagon,

9:42 - ABC izvještaj o požaru u Bijeloj kući (u zgradi EOP),

9:59 - Srušio se južni toranj WTC,

10:10 - urušavanje dijela zgrada Pentagona,

10:28 - kolaps sjeverni toranj WTC

10:37 - Let 93 se srušio iznad Pensilvanije,

17:20 - urušavanje zgrade WTC7,

18:00 - CNN i BBC izvještavaju o eksplozijama i pucnjavi u Kabulu,

19:30 - Vlada SAD negira bilo kakvu umiješanost u eksplozije u Kabulu i

20:30 - krivi Osamu bin Ladena.

Za one koji su nam se upravo pridružili, podsjećam da je noć u Kabulu; ko, zašto i na koji način uništava tamošnje državne zgrade ostaje nejasno. Ali pažnja svijeta usmjerena je na događaje u New Yorku i Washingtonu.

Zvanična verzija događaja navodi da je napad na Pentagon izvršio putnički avion Boeing 757-200 American Airlinesa; otprilike ovdje takav.

U 8:20 poleteo je sa aerodroma Dulles na relaciji Vašington - Los Anđeles (let 77), a u 8:50 su ga navodno u vazduhu uhvatili teroristi koji su pretili ili noževima za papir ili prisustvom bombi u avionu.

Odmah nakon toga, avion se navodno okrenuo iznad Ohija da bi se vratio u Washington i napao Pentagon. Ali pošto je do tada bio isključen transponder u avionu (automatska sekretarica za komunikaciju sa radarima), kontrolori su ga izgubili, pa je 36 minuta, niko neotkriven, let 77 navodno odleteo prema Vašingtonu.

U 9:32 sati kontrola letenja na aerodromu Dulles primjećuje veliku, neidentifikovanu letjelicu, a u 9:34 sati izdaje se naređenje za evakuaciju. Bijela kuća. U 9:35 potpredsjednika Dicka Cheneyja, prema njegovim riječima, pokupe krupni momci iz Tajne službe i bukvalno nasilno odvedeni u podzemni tunel.

Ali ovaj čudan, veliki, neverovatno brz i manevarski avion, kasnije identifikovan kao let 77, menja pravac i pada u zgradu Pentagona, tačnije u krilo gde se obavljaju popravke i praktično nema osoblja.

Vjeruje se da su 64 putnika na letu 77 i 125 ljudi u zgradi Pentagona umrli od posljedica ovog događaja.

Da bismo produžili priču, moramo ukratko izložiti neke tehničke podatke.

Avion Boeing 757 ima sledeće karakteristike:

Širina (prečnik) trupa - 3,7 m;

Visina (uključujući stražnju stranu vertikalni rep) - 13,56 m;

Dužina trupa - 47 m;

Raspon krila - 38 m;

Ukupna poletna težina - do 123 tone;

Masa praznog aviona - 58 tona;

Elektrana je dva turboventilatorska motora ispod krila, teška po 5 tona.

Generalno, ovo je veliki putnički avion. Ako proleti pored vas na udaljenosti do nekoliko kilometara, nemoguće ga je pobrkati s bilo čim drugim, osim možda s drugom markom ili modelom aviona.

Pentagon je glavno sjedište američkog vojnog odjela, najveća administrativna zgrada na svijetu. Smješten u predgrađu Washingtona, na obalama rijeke Potomac. Zgrada Pentagona je ogroman jednakostranični petougao, dužina bočne stranice je 281 m, a visina (pet nadzemnih etaža) 23,5 m.

Jednostavan geometrijski proračun pokazuje da je omjer horizontalnih i vertikalnih dimenzija ove konstrukcije 1:18,4.

Zgrada Pentagona predstavlja pet odvojenih koncentričnih peterokutnih struktura sa prijelazima na uglovima, koji se na nekim unutrašnjim stranama spajaju u veće strukture. Ali pošto je napad pogodio „klasičnu” lokaciju ovog kompleksa, pitamo se kakva je unutrašnja struktura ovih prstenova.

Datumi izgradnje Pentagona, koji pada tokom Drugog svetskog rata, označavaju samo prvu fazu u stvaranju ove nadgradnje. U godinama hladnog rata ovaj kompleks zgrada je najmanje dva puta doživio ozbiljnu modernizaciju i jačanje, koji su također bili dizajnirani da se suprotstave štetnim faktorima nuklearnih eksplozija u slučaju rata sa SSSR-om.

Na ovome fotografije bočni rez prvog vanjskog prstena je jasno vidljiv. Ova petospratnica se sastoji od male sobe, odvojen vrlo debelim zidovima od cigle i armirano-betonskim podovima.

Ako je Los Angeles Times u pravu, Pentagon je, kao dio svoje modernizacije, ojačan "mrežom čeličnih stupova i greda kako bi izdržao eksplozije bombi". Očigledno, oni misle ovako nešto kolone.

I tako, zvanična verzija tvrdi da je putnički avion Boeing-757,

udaranje u donji dio vanjskog prstena, probušena tri Pentagon prstena kroz i kroz prsten C

ovako izlaz, dok

praktično bez oštećenja fasade i bez ostavljanja ni jednog fragmenta aviona ili ljudskih tijela unutar ili izvan zgrade.

Ne znam za vas, dragi čitaoče, ali ova verzija me samo podsjeća na priče barona Minhauzena.

Naravno, ovakva apsurdna priča o događajima u Pentagonu odmah je izazvala nalet prigovora skeptika i čitave armije nezavisnih istraživača. Svi njihovi argumenti protiv zvanične verzije mogu se svesti na tri glavna razmatranja.

Prvo, šta će jadna Amerika ako je odjednom počne da napada neki potencijalni neprijatelj, čije rakete i avioni nisu opremljeni transponderima sa telefonskim sekretaricama podešenim na FAA radarski sistem? I na kraju krajeva, niko neće dati 36 minuta vremena da sakupi i potraži svaku takvu pretnju... Drugim rečima, „gubitak“ ogromne letelice u vazdušni prostor istočna obala SAD tokom krize 2001. izgleda nevjerovatno.

drugo, Metoda pogađanja zgrade Pentagona hipotetičkim putničkim avionom je nemoguća sa akrobatske tačke gledišta. Ne postoji način na koji bi avion poput Boeing-757 mogao doći do cilja sa takvom preciznošću i brzinom (oko 900 km/h) na skoro nultoj visini u uslovima veliki grad. ukratko, putnički avion U principu ne lete tako, a još manje kada ih pilotiraju neki nesposobni teroristi.

I konačno treće, avion od legura duraluminijuma i prednje obloge trupa od karbonskih vlakana ne prodire kroz tri ogromne zgrade od armiranog betona i cigle. Štaviše, oružje koje bi to moglo učiniti ne postoji u prirodi. Uništite svaku zgradu do pakla - to je dobrodošlo, ali je presjekao tri moćne zgrade, istovremeno uzrokujući veliki požar- ne radi se o našem modernom oružju...

Ova tri glavna razmatranja dovela su do mnogih knjiga, članaka i filmova stotina i hiljada nezavisnih istraživača i organizacija. Njihov argument se čini logičnim, potpunim i sveobuhvatnim.

Kao u slučaju atentat na predsednika Kenedija, u priči o napadu na Pentagon postoji niz kontradiktornih svjedočanstava koja se, čak i ako se želi, ne mogu uklopiti u jednu logičku hipotezu, ostajući u okvirima koncepata tradicionalne fizike.

Na primjer, prvi medijski izvještaji o eksplozijama u Pentagonu bili su praćeni toliko različitim pretpostavkama da je došlo vrijeme da se posumnja da su različiti svjedoci vidjeli različite događaje.

Za razliku od verzije da je avion udario u Pentagon (koja nije odmah objavljena, ali je kasnije postala glavna, zvanična), u prvim minutama nakon napada pojavila se informacija da je napad izveo ili helikopter, ili krstarenje. projektil, ili ili kamion napunjen eksplozivom, ili neke eksplozije su se jednostavno dogodile u Pentagonu (u obliku “drkog napada” prema američkom ministru odbrane Donaldu Ramsfeldu).

U svakom slučaju, niko od svjedoka u prvim minutima nakon eksplozije nije govorio o avionu. Povrh svega, nastala je ozbiljna panika na Bulevaru S. Washington neposredno prije eksplozije nešto nekoliko stubova za rasvjetu je srušeno, koji je preleteo iznad glava zapanjenih vozača toliko nisko da je, prema nekim svjedocima, čak i odsjekao antenu na džipu.

Ne prihvatam ironiju nekih istraživača u vezi sa činjenicom da su stubovi lampe kasnije izvučeni i bačeni na kolovoz kako bi se stvorila stvarna baza za verziju aviona iz jednostavnog razloga što bi u ovom slučaju morala biti velika vojska svjedoka kako i kada je to učinjeno. Ali takvih činjenica nema. Uostalom, dok je Pentagon gorio, glave su se automatski okretale u tom smjeru.

Osim toga, autoput nije zatvoren za saobraćaj, već je najavljena samo zabrana snimanja zapaljenog Pentagona, navodno radi očuvanja vojnih tajni. Najsnalažljiviji svjedoci su uhvatili upravo ove srušene stubove, uključujući i pozadinu gotovo netaknuta goruća fasada zgrade Pentagona, na mobilnim telefonima i kamerama odmah nakon katastrofe.

Nakon ovih stubova, na putu do fasade Pentagona, naš objekat je uspeo da uništi i istovremeno zapali transformatorska kabina, koji se nalazi iza male mrežaste ograde.

Iskreni istraživači s pravom primjećuju da nakon takva dva dodatna sudara - sa stupovima i transformatorom - bilo koji aviona, čak i specijalna krstareća raketa za borbu protiv bunkera, mora u potpunosti ili djelomično uništiti svoje aerodinamičke avione, a pritom izgubiti barem dio brzine ili visine, koja je već bila gotovo nula.

I dalje, na ovoj nultoj visini objekat je mogao prodre kroz tri prstena Pentagona pod uglom od približno 60 stepeni u odnosu na ravan fasade, čineći prstenove C u zidu ovako izlaz.

Na putu unutar prstenova E, D i C ovaj objekt je mogao napraviti

Evo takvo uništenje,

i nakon - nestati u dvorištu između prstenova C i B.

Vrlo indikativnom činjenicom za moju hipotezu smatram sačuvano staklo na prozorima unutrašnjeg zida prstena C, na par metara od kojeg je nešto probilo debeli zid od cigle ojačan armiranim betonom, armatura iz koje viri u rupa. rupa.

Postoji i takav trenutak u zvaničnoj hronologiji događaja.

U 10:10, tj. istovremeno sa kolaps dijela vanjskog prstena Pentagon, istočni sektor američke protivvazdušne odbrane, zabranjuje svojim lovcima da otvaraju vatru.

Zanimljiv podatak su utisci kontrolora aerodroma u Dallasu, koji su nakon što se na njihovim radarskim ekranima pojavio veliki neidentifikovani trag, prvi odlučili da “ ovo je jedan od onih koji su poslani da zaštite našeg predsjednika“, koji se odnosi na vojni lovac ili presretač.

Ali onda su, na osnovu veličine oznake, identifikovali objekat kao veliki putnički avion, koji, međutim, ne može da leti tako velikom brzinom na tako maloj visini, niti može da pravi tako oštre zaokrete. Bili su zbunjeni...

Ovo su osnovne činjenice. Dajmo sada riječ Davidu McGowanu da postavi prava pitanja:

« Dakle, šta se tog jutra srušilo u Pentagon? Da li se let 77 American Airlinesa, koji je pola sata izostao sa radarskih ekrana i neprimećen od strane najsavremenijeg američkog sistema protivvazdušne odbrane, iznenada i neobjašnjivo pojavio na nebu iznad Vašingtona?

Da li je tada izvršio manevar velikom brzinom koji obično prevazilazi mogućnosti Boeinga 757 (prema nekim očevicima) i počeo se približavati Pentagonu velikom brzinom i na tako smiješno maloj visini da je odsjekao antenu automobila?

Da li je zaista pažljivo zavrnuo pet čvrstih čeličnih stubova za svjetiljke i udario jedno od svojih krila u veliki generator i još uvijek održavao pravi i savršeno stabilan pristup Pentagonu kao strela?

I da li se zaista tada srušio na Pentagon tako ogromnom snagom da je mogao probiti više od 300 stopa (91 metar - stand.NET ) armiranobetonske prepreke koje stoje pod uglom? I sve je to uradio a da niko nije snimio ni jedan kadar na film ili video traku?

Ili se nešto drugo srušilo na Pentagon? Možemo li sa sigurnošću reći da se nešto zaista srušilo na Pentagon? Da li je sve urađeno sa eksplozivom postavljenim unutar, a možda i izvan zgrade? Ako je tako, šta je potrgalo te stubove?

Možemo li se nadati da ćemo pronaći odgovore na sva dugotrajna pitanja u vezi s napadom na Pentagon? Ili je ova barijera napravljena tako da se nije mogla uzeti? »

Možda bi bilo korisno pročitati: