A Palota tér és a Néva folyó partja. A palota rakpart palotái. Hol éltek a Romanovok?

A Palotatöltés fejlesztése az elsők között kezdett formát ölteni Szentpéterváron. Jellegét az határozta meg, hogy a Néva ezen partján I. Péter nyári és téli rezidenciája épült. Az Admiralitáshoz való közelsége miatt először itt telepedtek meg a legmagasabb tengerészeti hatóságok. Kicsit távolabb, a Néva feljebb, hajógyártók telepedtek le. Köztük van Pjotr ​​Mihajlov (maga I. Péter „ácskirály”), Fedoszej Skljajev, Fülöp Palcsikov, Gavrila Mensikov.

A Palace Embankment első épületei, mint az egész városban, fából készültek. 1705 nyarán az Admiralitástól 200 ölnyire Domenico Trezzini terve alapján Fjodor Matvejevics Apraksin tábornok faháza épült. Az Admiralitástól ekkora távolságot írt elő az „erőd-esplanád” szabályai. Ugyanezen a nyáron megkezdődött egy fából készült kastély építése Cornelius Cruys admirális számára. Apraksin háza a piros vonalat jelölte ki a Palotatöltés felé, míg Kruys háza ezen a helyen egy kicsit távolabb volt a folyó alacsony partjától. A két épület közötti szakadék jelentette a Srednaya utca kezdetét, amely párhuzamosan futott a Néva partjával.

A következő épület a Palota rakparton 1706-ban a Postaudvar volt. Ezzel egy időben (1706-1708-ban) közelebb került a Néva partjához a svéd Konow főúr faháza, amely I. Péter nyári palotájának elődje lett. 32. számú ház helyén 1708-ban az első Téli Palota A Péter I. Srednaya utcát Apraksin házától a főhomlokzatáig meghosszabbították. Ez utóbbi nem tartott sokáig, hiszen I. Péter nem akart szűk „középkori” átjárókat a szentpétervári házak között.

A 18. század elején a töltést Postának hívták, mivel a Postaudvar azon a helyen volt, ahol ma a Márványpalota található. Mellette 1711-ben kiásták a Vörös-csatornát, amely a Névát és a Moikát kötötte össze. Ezzel párhuzamosan a Tsaritsyn-rét túloldalán (ma a Mars-mező) kiásták a Hattyú-árkot.

A poltavai győzelem (1709) és Viborg elfoglalása (1710) után Szentpéterváron megkezdődött az aktív kőépítés. Nem mindenki engedheti meg magának, hogy drága kőházat építsen, de a Dvortsovaya Embankment lakóinak elég pénzük volt erre. Apraksin házát 1712-ben kőből építették újjá, de négy évvel később az admirális tágasabb lakásokat szeretett volna. Az új épület mintegy 50 méterrel közelebb került a folyóhoz, ami meghatározta a töltés modern vörös vonalát. Ezzel egy időben új luxusépületeket kezdtek építeni Raguzinsky, Yaguzhinsky, Olsufiev, Kruys, Golovin számára. E paloták építése 1721-re fejeződött be, amikor a töltés túloldalán megkezdődött Dmitrij Cantemir palota (8. számú ház) építése. Ez volt a fiatal F.B. Rastrelli első projektje Szentpéterváron.

Ugyanebben az években épült fel I. Péter új téli palotája, amelyet közelebb helyeztek a Néva folyóhoz. Ennek érdekében a partot fafalakkal erősítették meg, és stégeket építettek. Így több mint 80 métert sikerült „visszafoglalni” a Névából. 1718-ban csatornát ástak a Néva és Moika között, amelyet Téli csatornának neveztek. Fából készült felvonóhidat, a Téli Palota hidat építette át rajta a töltés vonalában, Herman van Boles mérnök.

A Néva-part fejlődését adminisztratív módszerekkel szabályozták. 1720. január 30-án I. Péter rendeletet adott ki:

„A Nagy Uralkodó... jelezte azoknak, akiknek a Néva folyó partján, a Postaudvartól lefelé a tető alá épített kamrákat építenek, hogy természetesen ezekben a kamrákban építsenek erre 2 vagy 3 vagy 1 kamrát. telelni és költözni bennük lakni, hogy a Postaudvar és a Téli Királyi Felség háza melletti utcát elrendeléskor le kell zárni ezekbe az udvarokba, és az átjárót a kikötőből következő másik utcán kell vezetni, mivel azokban a töltésházakban a kamarák közelében és az udvarokban kőépületet kell építeni. a kamarák folyó felőli töltései természetesen minden hely megfelelően volt elhelyezve, és nem foglalta el őket semmi..." [ Idézet: 2, p. 6, 7]

Az egyik 1721-es rendelet felsorolja a töltésen lévő összes földtulajdonost [Idézet: 2, p. 8]:

  • 1. Postaudvar
  • 2. Volosky herceg úr
  • 3. Yagana Feltin, tűzmester
  • 4. Prokofei a Rövid
  • 5. Danilo Chevkina
  • 6. Butt Cueball
  • 7. Ushakova őrnagy
  • 8. Volkov őrnagy
  • 9. Andrej Ivanov életőr hivatalnok
  • 10. Korcsmin őrnagy
  • 11. Areskin doktor
  • 12. Petra Moshkova
  • 13. Prokofy Murzin hadnagy
  • 14. Vaszilij Dolgorukov herceg
  • 15. Musin-Puskin gróf
  • 16. Gavrily Menshikova
  • 17. Feodosia Sklyaeva
  • 18. Ő Királyi Felsége Téli Háza

Pjotr ​​Moshkov vezetékneve, aki a modern 20-as számú ház helyén élt, megmaradt Szentpétervár térképein Moshkov Lane néven. A közelben élt a legendás Vaszilij Korcsmin, akiről a legenda szerint Vasziljevszkij-szigetet nevezték el. Az akkoriban létező épületek többsége szabványos tervek szerint épült, egymáshoz hasonlítottak. Különösen I. Péter és Apraksin admirális házai tűntek ki.

1724-ig a töltés mentén terjeszkedett I. Péter Téli Palotája. A császár 1725-ben halt meg benne. Ezzel egyidőben ideiglenesen az Apraksin-kúriában telepedtek le az ifjú házasok: Holstein hercege és I. Péter lánya Anna.

Az 1726-os Szentpétervárt a francia Aubrey de la Motre emlékiratai rögzítik. A leendő Palotatöltésről így írt:

„Egy 800 lépés hosszú és 30 széles töltésen találja magát, ahol számos orosz nemes építette ezeket a palotákat, valamint sok más nagy házat és középületet, amelyek Szentpétervárt díszítették” [Cit. innen: 2, p. 12, 13].

Apraksin házát 1728-ban végrendeletében II. Péter kapta. A fiatal császár soha nem telepedett le itt, a kormánnyal együtt Moszkvába költözött, ahol kolerában halt meg. Apraksin háza mindvégig üresen állt, de 1731-ben elkezdték átépíteni Anna Joannovna lakhelyeként. Domenico Trezzini elkezdte ezt a munkát, és F. B. császárné kérésére folytatta. Az új helyiségek elhelyezésére a Tengerészeti Akadémiához tartozó szomszédos telket vásárolták meg. 1735-re itt épült fel Anna Ioannovna új téli háza, melynek főhomlokzata az Admiralitás felé néz.

1729-ben H. Marcelius művész két rajzot készített, amelyek kellő részletességgel közvetítették az egész Palotatöltés fejlődésének természetét. Ők lettek az első ilyen történelmi dokumentum.

Kezdetben, 1737-től a töltést Cash Line-nek hívták. A város határában ért véget, ami a 18. században Fontanka volt. A házak számozása ezután a folyó folyásával ellentétes volt. 1738. április 20-án az autópálya Upper Embankment Street nevet kapta (az Alsó Embankment a modern angol Embankment volt). Ezzel a névvel együtt voltak mások is: Felső töltésvonal, felső Kamennaja töltésvonal, felső töltésvonal, felső töltési vonal, a Néva folyó töltésvonala, töltésvonal, töltés utca, Nyevszkaja töltés vagy Felső töltésvonal. Az 1740-1790-es években a töltést Millionnaya-nak is nevezték. Más nevek is voltak: Millionnaya Embankment Line, Millionnaya Embankment Street, Bolshaya Millionnaya Embankment. Az utolsó két lehetőséget a „Palace Embankment”-el együtt használták egészen az 1790-es évekig.

1746-ban megjelent a Moshkov Lane, a Néva felé néző Palota rakpart 20. és 22. számú házai között.

A Palace Embankment legjelentősebb épülete a Téli Palota, amelyet 1754-1762 között építettek F. B. Rastrelli építész tervei alapján. Az építkezés megkezdése után kiderült, hogy az építkezést egy nagyon keskeny, kényelmetlen partsáv választotta el a Névától. Ezzel kapcsolatban az építész az Épületi Hivatal rendelkezésére bocsátotta egy kibővített és megerősített fatöltés tervét és profilját.

A tervet a Moszkvából hívott I. Erich ács kezdte el, aki 1758-ban két projektet is készített a part megerősítésére, kőburkolattal. A munkálatok 1762 decemberében kezdődtek, egészen a következő májusig cölöpöket vertek a földbe, és június 7-én egy kőművescsapat elkezdte a kőfal alapozását. Ezzel egy időben megkezdődött a burkolatokhoz faragott kő beszerzése.

Az első követ 1763. június közepén rakták le a töltésen. Az építési munkákat B. Manigiotti, G. Lizeni és P. Corti kőművesek felügyelete mellett végezték. A Téli Palotával szembeni kőtöltés építése nagy valószínűséggel 1764-ben fejeződött be. De a tervezés hibás számításai miatt nagyon hamar összeomlott. 1765 szeptemberében a part néhol érezhetően megsüllyedt, amiatt, hogy az alapítvány nem kapott elegendő időt a letelepedésre. Miután felfedezte ezeket a hiányosságokat, N. E. Muravjov altábornagy és I. M. Golenyicev-Kutuzov vezérőrnagy jelentették II. Katalinnak, hogy a töltést lehetetlen megjavítani, át kell alakítani.

A legtöbb helytörténész úgy véli, hogy a Palotatöltést Jurij Matvejevics Felten terve alapján építették. Ezt a feltételezést I. E. Grabar tette a 20. század elején, anélkül, hogy dokumentumokkal támasztotta volna alá. Ezért Felten szerzőségét V. I. Kochedamov történész könnyedén cáfolta. Bebizonyította, hogy Felten a kőből épült Palotatöltéssel kapcsolatos dokumentumokban csak hat évvel a keletkezés kezdete után szerepel, amikor a Liteiny Dvortól az Admiralitásig tartó töltésfal már megépült.

Tehát ki lett valójában a Palace Embankment projekt szerzője? Különféle helytörténészek javasoltak jelölteket, például J. B. Vallin-Delamot, S. A. Volkov építész. A „18. századi Szentpétervár” című könyv szerzője, K. V. Malinovsky bebizonyítja, hogy ő az Építésügyi Kancellária tanácsadója, Ignatio Rossi. Olyan dokumentumokra hivatkozik, amelyekben Rossit közvetlenül a Palace Embankment projekt és a megfelelő becslés szerzőjeként nevezik meg. Például a kancellária jegyzőkönyve az épületekről 1762. szeptember 7-én: " ... Ignati Rossi főiskolai tanácsadó úr, aki képességei szerint bankok és hidak építését készítette el, és becsléseket készített" [Idézet: 4, 379. o.]. Szeptember 10-én kinevezték a "Kőpart Néva folyón Építési Hivatal" élére.

Rossi eredeti terve egy kő töltésfal és egy fém korlát létrehozását jelentette. A vízhez vezető egyenes lépcsők voltak, ugyanazokkal a fémkerítésekkel. Javasolták, hogy a stégeket duplán szélesített lejtők formájában készítsék el. A Fontankán átívelő hidat kőből építették és láncra emelték. Ezért a központi részét fából kellett kialakítani.

Érdemes megjegyezni, hogy akkoriban nem csak a Palace Embankment épült. A projekt magában foglalta a Néva teljes partjának kővel való kibélelését a Liteiny Dvortól a Galernaya Hajógyárig. 1763. február 14-én kezdték a partba verni az első cölöpöket. Már a munkálatok során jelentősen megnőtt a mennyiségük, hiszen nem egy sor cölöp beveréséről döntöttek, hanem 13-at. Ebben az esetben nyolc-tíz méter hosszú és 20-30 centiméter vastag, kerek fenyőrönköket használtak.

Az építési folyamat során kiigazításokat végeztek a projekten. Már 1764 óta nem egyenesek, hanem oválisak a vízhez vezető lejtők. Az „erőt szolgáló” kerítéseket teljesen kőből kezdték készíteni. A változtatások szerzője ismeretlen. Lehetséges, hogy J. B. Vallin-Delamot ajánlotta fel őket II. Katalinnak, aki akkor a Téli Palota helyiségeinek újjáépítésével foglalkozott. A franciaországi Angoulême városának múzeumában Delamot rajza látható, amely egy ovális leszállást ábrázol a Névához.

1763-1766-ban a Téli-csatornán kőből épült Ermitázs-híd fa helyett. A moszkvai oldal közlekedési kapcsolatainak javítása érdekében a rakpartot kiterjesztették a Fontankán túlra. Ugyanekkor 1766-1769-ben a Fontankán átívelő Lachy-híd, 1767-1768-ban pedig a Verkhne-Lebyazhy-híd a Lebjazsja-csatornán. Ezen kereszteződések profilja szervesen illeszkedik a gránittöltés sziluettjébe. A hidak egyetlen építészeti együttest alkotnak vele.

II. Katalin már 1765 januárjában ellenőrizte a régi Téli Palotával szembeni töltés kész szakaszát. Február 8-án döntés született az itt épülő épületek megengedett legkisebb magasságának emeléséről. 1766. április 27-én a szentpétervári és moszkvai kőépítési bizottság ezt a magasságot tíz ölben határozta meg.

A Palotatöltés építése 1767 novemberében fejeződött be. A következő januárban Neelov „építészi asszisztens” vasláncokkal megkötött kőoszlopokat szerelt fel a Néva lejtőinél.

Miután befejezte a Néva bal partjának kővel bélelésére irányuló munka fő részét, Ignatio Rossi lemondott. Helyére Jurij Matvejevics Felten építész érkezett, akinek meg kellett alkotnia a Nyári Kert híres kerítését. A vele szemben lévő part 20 méterrel a folyó medrébe került.

A Dvorcovaja lett az első gránittal bélelt töltés Szentpéterváron. Hét ereszkedése van a vízhez. A gránit mellvédet csak az Ermitázs-hídnál szakítják meg, ahol a macskaköves partot csak láncos oszlopok védik.

A Palota rakparton a kőburkolattal egy időben megkezdődött az új épületek építése. 1762-1769-ben a Téli Palotához csatolták a Kis Ermitázs épületét (36. sz. ház), majd a Nagy Remeteséget (34. sz. ház). 1762-1785-ben a régi Postaudvar helyén épült. Márvány palota. Ezzel egy időben a Vörös-csatornát is feltöltötték. A Márványpalota (6. sz. ház) mellett kiszolgáló épületet emeltek. 1784-1788-ban épült a Saltykov-ház (4. sz.). A szomszédos Betsky ház (2. sz.) szintén az 1780-as években épült. 1783-1787-ben a régi I. Péter téli palota helyén Quarenghi építész felépítette az Ermitázs Színházat, amelyet egy boltív kötött össze a Nagy Ermitázzsal.

1778. október 6-án az autópályát hivatalosan is Palace Embankmentnek nevezték. A 19. század elején Bolsojnak és Bolsoj Dvorcovajának is nevezték. A "Palace Embankment Street" név 1822-ig létezett.

1799-ben Quarenghi tervei szerint a jelenleg létező ház helyén két épületet egyesítettek eggyé. Ezt I. Pál császár ajándékozta kedvencének, Anna Petrovna Lopukhinának a Gagarin herceggel való esküvőjére.

A 18. és 19. század fordulóján a Palotapartot Benjamin Patersen svéd művész vázolta fel. Akvarellsorozatot készített, amelyben a Néva bal partja látható a Zajacsi és Vasziljevszkij-szigetekről.

1803-ban a Palotapartot az úszó Szentháromság-híd kötötte össze a szentpétervári oldallal. Kezdetben a Nyári Kert területén a Néva bal partjára nézett.

A Saltykov-ház és a Márványpalota kiszolgáló épülete közötti területet eredetileg fejlesztésre szánták. De az 1810-es évek végére itt semmit sem emeltek. 1818-ban K. Rossi építész javaslatára a helyszín egy új térré alakult, amely a Champs de Mars-ot a Palota rakpartjával kötötte össze. A közepén emlékművet emeltek A. V. Suvorovnak, és a teret a Suvorovskaya nevet kapta.

Az 1820-as évek elején a Téli Palota melletti rakparton építkezés volt. Itt csűrök, fészerek, kőhalmok, homokhalmok és deszkahalmok voltak, amelyeket a vezérkar épületének építésére készítettek elő. I. Miklós úgy döntött, hogy javítja ezt a területet, és a munkát Carlo Rossi építészre bízták. Tervezése szerint itt egy széles lejtőt építettek a Névára. Rossi azt tervezte, hogy Dioscuri (lovakat visszatartó fiatalok) és öntöttvas oroszlánok szobraival díszíti, a Szent Mihály-palota másolataival. A császár megtiltotta, hogy Dioscurit itt helyezzék el, az építész porfírvázákra cserélte őket.

1827-ben az első úszó Szentháromság-híd építése kapcsán megújult a kerítés és a töltésen lévő lámpások. 1857-1862-ben épült a Novo-Mihajlovszkij-palota (18-as ház), 1867-1872-ben Vlagyimir Alekszandrovics nagyherceg palotája (26.sz.).

Az 1860-as évekre a Palace Embankment fejlődése messze túlterjedt Fontanka határain. Ekkor az autópálya „folyó” részét külön Gagarin rakpartra osztották, amely ma a nagy orosz parancsnok, M. I. Kutuzov nevét viseli. Ezzel egy időben bevezették a máig létező házszámozást.

A Néván átívelő első állandó híd megépítése után az úszó Szent Izsák hidat közelebb helyezték a Téli Palotához. Más nevet adtak neki - Palota.

1903-ban a Palota rakpartja és a Szentháromság tér között egy állandó fém Szentháromság-híd épült. 1915-ben, az állandó Palotahíd üzembe helyezésével összefüggésben az oroszlános mólót az Admiralitás rakpartjára helyezték át. Az új átkelő útvonala közvetlenül a régi mólón haladt át.

Az itteni tizenkilenc ház fele a királyi családé volt. Ennek köszönhetően 1917-ig a Palace Embankment saját „menetrendje” szerint élt. Nyáron az itt található paloták üresek voltak. Tulajdonosaik vidéki birtokokra távoztak, nagy kíséretük pedig velük hagyta el Szentpétervárt. Ekkor került sor a házak homlokzatának rendbetételére, átfestésére. A járda javítás alatt állt. Télen a paloták életre keltek. A rakpartot fényűző kocsik és sétálóközönség töltötte meg.

1923. október 6-án a Palotatöltést átnevezték „Kilencedik január töltésre (1905). Az évszám zárójelben volt megadva, ezért gyakran kimaradt. Az országút azért kapta ezt a nevet, mert az itt élő Vlagyimir Alekszandrovics nagyherceg adta ki a parancsot, hogy 1905. január 9-én békés demonstrációt lőjenek le.

1941. szeptember 9-én egy légitámadás során az egyik bomba a 14. számú ház elé zuhant, és megsemmisítette annak homlokzatát, valamint a szomszédos 12. és 16. számú házak homlokzatát. A háború után ezeknek az épületeknek a homlokzatát egyesítették. .

1944-ben a rakpart visszakapta korábbi nevét - Dvortsovaya.

Publikációk az Építészet rovatban

Hol éltek a Romanovok?

Kis császári, Mramorny, Nikolaevsky, Anichkov - sétálunk Szentpétervár központi utcáin, és emlékezünk azokra a palotákra, amelyekben a királyi család képviselői éltek.

Palota rakpart, 26

Kezdjük sétánkat a Palace Embankmenttől. A Téli Palotától néhány száz méterrel keletre található Vlagyimir Alekszandrovics nagyherceg, II. Sándor fia palotája. Korábban az 1870-ben épült épületet „kis császári udvarnak” hívták. Itt az összes belső teret szinte eredeti formájában megőrizték, amely a 19. század végi szentpétervári társasági élet egyik fő központjára emlékeztet. Valaha a palota falait számos híres festmény díszítette: például Ilja Repin „Uszályszállítók a Volgán” című alkotása az egykori biliárdterem falán lógott. Az ajtókon és a paneleken még mindig vannak monogramok „B” - „Vlagyimir” betűvel.

1920-ban a palota a Tudósok Háza lett, ma pedig az egyik fő tudományos központok városok. A palota nyitva áll a turisták előtt.

Palota rakpart, 18

Kicsit távolabb a Dvorcovaya rakparton a fenséges szürke Novo-Mihajlovszkij palota látható. 1862-ben a híres építész, Andrei Stackenschneider emeltette I. Miklós fiának, Mihail Nikolajevics nagyhercegnek az esküvőjére. Az új palotában, melynek rekonstrukciójára a szomszédos házakat vásárolták meg, barokk és rokokó stílust, a reneszánsz elemeit, valamint XIV. Lajos korabeli építészetet építettek be. Az októberi forradalom előtt a főhomlokzat legfelső emeletén templom állt.

Ma a palotában az Orosz Tudományos Akadémia intézményei találhatók.

Millionnaya utca, 5/1

Még távolabb a rakparton található a Márványpalota, a Konstantinovicsok - I. Miklós fia, Konstantin és leszármazottai - családi fészke. 1785-ben építtette Antonio Rinaldi olasz építész. A palota volt az első olyan épület Szentpéterváron, amelyet természetes kővel borítottak. A 19. és 20. század fordulóján itt élt a forradalom előtti években a költői munkáiról ismert Konsztantyin Konstantinovics nagyherceg, itt élt legidősebb fia, János. A második fiú, Gabriel száműzetésben írta emlékiratait „A márványpalotában”.

1992-ben az épületet áthelyezték az Orosz Múzeumba.

Admiralteyskaya rakpart, 8

Mihail Mihajlovics palotája. Maximilian Messmacher építész. 1885–1891. Fotó: Valentina Kachalova / „Lori” fotóbank

Nem messze a Téli Palotától az Admiralteyskaya rakparton egy neoreneszánsz stílusú épület látható. Egykor Mihail Mihajlovics nagyherceghez, I. Miklós unokájához tartozott. Az építkezés akkor kezdődött, amikor a nagyherceg úgy döntött, hogy megházasodik – választottja Alekszandr Puskin unokája, Szófia Merenberg volt. III. Sándor császár nem adta beleegyezését a házasságba, és a házasságot morganatikusnak ismerték el: Mihail Mihajlovics felesége nem lett a császári család tagja. A nagyherceg kénytelen volt elhagyni az országot anélkül, hogy az új palotában élt volna.

Ma a palotát pénzügyi cégeknek adják ki.

Truda tér 4

Ha elsétálunk a Mihail Mihajlovics-palotától az Angyali üdvözlet hídig, és balra fordulunk, a Munka téren Stackenschneider építész egy másik ötletét látjuk, a Miklós-palotát. I. Miklós fia, Idősebb Nyikolaj Nyikolajevics 1894-ig élt benne. Élete éveiben az épületben házi templom is működött, itt mindenki részt vehetett az istentiszteleteken. 1895-ben - a tulajdonos halála után - a palotában megnyílt a Xenia nagyhercegnőről, II. Miklós nővéréről elnevezett női intézet. A lányokat könyvelőnek, házvezetőnőnek és varrónőnek képezték ki.

A Szovjetunióban a Munka Palotájaként ismert épület ma kirándulásoknak, előadásoknak és népi koncerteknek ad otthont.

English Embankment, 68

Térjünk vissza a töltésre, és menjünk nyugatra. Az Új Admiralitás-csatorna felé félúton található Pavel Alekszandrovics nagyherceg, II. Sándor fia palotája. 1887-ben a néhai Stieglitz báró, híres bankár és emberbarát lányától vásárolta meg, akinek a nevét az általa alapított Művészeti és Ipari Akadémia néven kapta. A nagyherceg haláláig a palotában élt – 1918-ban lelőtték.

Pavel Alekszandrovics palotája sokáig üresen állt. 2011-ben az épületet átadták a Szentpétervári Egyetemnek.

Moika folyó töltése, 106

A Moika folyó jobb oldalán, Új-Hollandia szigetével szemben található Ksenia Alexandrovna nagyhercegnő palotája. Feleségül vette az orosz légierő megalapítóját, Alekszandr Mihajlovics nagyherceget, I. Miklós unokáját. A palotát 1894-ben kapták nászajándékba. Az első világháború idején a nagyhercegnő kórházat nyitott itt.

Ma a palotában található a Lesgaft Testkultúra Akadémia.

Nyevszkij sugárút, 39

Kilépünk a Nyevszkij Prospektra, és a Fontanka folyó irányába haladunk. Itt, a rakpart közelében található az Anichkov-palota. Nevét az Anicskov-hídról kapta, az ősi oszlopos nemes család, az Anicskovok tiszteletére. Az Elizaveta Petrovna alatt emelt palota a Nyevszkij sugárút legrégebbi épülete. Építésében Mihail Zemcov és Bartolomeo Rastrelli építészek vettek részt. Később II. Katalin császárnő Grigorij Potyomkinnek adományozta az épületet. Az új tulajdonos nevében Giacomo Quarenghi építész szigorúbb, modernebb megjelenést adott Anichkovnak.

I. Miklóstól kezdve elsősorban a trónörökösök laktak a palotában. Amikor II. Sándor trónra lépett, itt élt I. Miklós özvegye, Alekszandra Fedorovna. III. Sándor császár halála után Maria Fedorovna özvegy császárné telepedett le az Anichkov-palotában. II. Miklós is itt nőtt fel. Nem szerette a Téli Palotát, és ideje nagy részét, már császárként, az Anichkov-palotában töltötte.

Ma itt található az Ifjúsági Kreativitás Palotája. Az épület a turisták előtt is nyitva áll.

Nyevszkij sugárút, 41

A Fontanka másik oldalán található a Beloselszkij-Belozerszkij-palota – az utolsó, amelyet Nyevszkijre építettek a XIX. egy magánházés Stackenschneider másik agyszüleménye. BAN BEN késő XIX században Szergej Alekszandrovics nagyherceg vásárolta meg, majd 1911-ben unokaöccsére, Dmitrij Pavlovics nagyhercegre került a palota. 1917-ben, amikor száműzetésben részt vett Grigorij Raszputyin meggyilkolásában, eladta a palotát. Később pedig emigrált, és külföldre vitte a palota eladásából származó pénzt, aminek köszönhetően sokáig kényelmesen élt.

2003 óta az épület az Orosz Föderáció elnökének adminisztrációjához tartozik, ahol koncerteket és kreatív esteket tartanak. Egyes napokon kirándulásokat szerveznek a palota termeiben.

Petrovskaya rakpart, 2

És miközben Péter háza közelében sétál a Petrovskaya rakparton, ne hagyja ki a neoklasszikus stílusú, fenséges fehér épületet. Ez I. Miklós unokájának, az ifjabb Nyikolaj Nyikolajevicsnek a palotája, aki az Orosz Birodalom összes szárazföldi és tengeri haderejének főparancsnoka volt az első világháború első éveiben. Ma a palotában, amely 1917-ig az utolsó nagyhercegi épület volt, az elnöki képviselet ad otthont. Orosz Föderáció az északnyugati szövetségi körzetben.

Nevéhez méltó: csaknem egy tucat nagy palotában éltek a 18-19. századi orosz történelem legjelentősebb alakjai: a Romanov-ház sarjai, jelentős nemesek, kulturális személyiségek. Kiválogattuk a legnépszerűbbeket.

1. Nyári Palota Nagy Péter

Nagyon szerény kétszintes palota a Nyári kertben, ahol Nagy Péter májustól októberig élt tizenkét évig, 1712-től 1725-ig. Péter idejében egy kis csatornát ástak a Fontankától a palota bejáratáig, így a királyi rezidencia a félszigeten volt. A császár szerette, ha vendégek érkeztek hozzá hajóval.

A szerénység általában velejárója volt Péter épületeinek. Például a Marly-palotának egyáltalán nem volt nagyterme, a Nyári Palota pedig alig hasonlított egy hatalmas ország császárának rezidenciájára. A luxus Mensikové. Péter igyekezett kerülni a túlzásokat, és csak a legszükségesebb dolgokat használta. Így az akkori idők összes palotája kicsinek és szűknek bizonyult. A palota formailag a Nyári Kertben van nyilvántartva, de a Palota rakpartjától néhány méterre található.

Cím: Nyári kert, 2

2. Oldenburg hercegi palota (Betsky-ház, Kulturális és Művészeti Egyetem)

Az 1770-es évekig színházépület állt itt, amelyben állandóan egy olasz társulat lépett fel: az előadásait rendszerint Petrovna Erzsébet udvarnokai látogatták. A császárné halála és az olaszok távozása után a Rastrelli-épületet lebontották, majd 1784-1787-ben házat építettek itt Ivan Betskynek, aki oktatási intézményei diákjainak tartott itt órákat, és fokozatosan gyűjtött egy műalkotások gyűjteménye. Ott élt Ivan Krylov is, aki nyomdát nyitott az épületben és nyomtatta folyóiratait.

A ház akkor kapta második nevét, amikor 1830-ban Oldenburgi Péter herceg beköltözött. Ő alatta Stasov építész építette és rekonstruálta az épületet. Fia, Alekszandr Oldenburgszkij akkori nagy összegért (1,5 millió rubel) eladta az épületet az Ideiglenes Kormánynak. 1962-ben itt kapott helyet a Leningrádi Könyvtári Intézet, a Betszkij-ház épületét a szomszédos Saltykov-házhoz kötötték. Most itt van a Kulturális és Művészeti Egyetem, a híres „kulek”.

Cím: Palace Embankment, 2

3. Márványpalota

Azelőtt Rinaldi építész tervei szerint itt kezdtek palotát építeni II. Katalin kedvencének, Grigorij Orlovnak, előbb volt itt egy postaudvar, majd egy zverovy, ahol egy ideig élt az első szentpétervári elefánt. rövid időn belül leégett az épület, majd egy térre megtisztították a helyet.

A gróf nem várta meg a királynő ajándékát, és megvásárolta a palotát Orlov leszármazottaitól, és unokájának, Konsztantyin Pavlovicsnak adta. Ezt követően 1918-ig a Romanov-ház tagjainak rezidenciája maradt. Aztán ott volt az Orosz Anyagi Kultúratörténeti Akadémia, majd megnyílt a Lenin Múzeum fiókja, és 1992-től a Márványpalota az Orosz Múzeum fióktelepe lett, ahol elsősorban kortárs művészeti kiállításokat rendeznek (Warhol, Ludwig Múzeum). stb.).

Cím: Millionnaya utca, 5/1

4. Novo-Mihajlovszkij-palota

A harmadik palota, amelyet Stackenschneider épített I. Miklós gyermekei számára (a Mariinszkij és Nyikolajevszkij után). Tervezése Mihail Nikolajevics esküvője után kezdődött. A környéken több régebbi épületet lebontottak az épület felépítéséhez. Maga a palota a korai eklektika kiváló példája, megjelenésében ötvözi a legkülönbözőbb építészeti stílusok jellemzőit: barokk, rokokó, klasszicizmus. Ezenkívül a Novo-Mikhailovsky-palota építésekor az akkoriban ritka fémszerkezeteket használtak.

Mihail Nikolajevicsnek nem volt ideje azonnal élvezni a palota szépségét, mert szó szerint az 1862-es letelepedés után kénytelen volt kormányzóként a Kaukázusba menni. Csak 1881-ben tért haza, amikor az Államtanács elnökévé nevezték ki. BAN BEN utóbbi évekáltalában nem hagyta el a palotát, és elgondolkodva ült az első emelet ablakainál. A járókelők néha felfigyeltek rá, és tisztelegtek neki. Halála után az épület fia, Nikolai Mikhailovich kezébe került. És most van egy könyvtár keleti kéziratokból.

Cím: Palace Embankment, 18

5. Vlagyimir Alekszandrovics palotája

Vlagyimir Alekszandrovics II. Sándor császár családjának harmadik fia. A palota építésze Messmacher volt, aki hamarosan újabb nagyhercegi palotát (a leendő Zeneházat a Moikán) épít. Az eredmény egy szerény, eklektikus épület lett, amely falazata miatt nem illett a Palotatöltés együttesébe.

Ezt követően a Petrográdi Tanács döntése alapján a nagyhercegi palotát a Tudósok Házává alakították. Itt járt Herbert Wells, itt dolgozott Vavilov akadémikus (a tanács elnökeként). Az ostrom idején itt kórház működött. Jelenleg több tucat különböző tudományos szekció működik különböző területeken.

Cím: Palace Embankment 26

6. Kis Ermitázs

Annak ellenére, hogy ez a Felten és Wallen-Delamot által készített épület a legkisebb az Ermitázs együttesben, itt találhatók az Ermitázs leghíresebb kiállításai: köztük a Pavilonterem, a Pávaóra, valamint a híres Függő kertek. Eleinte „téli kert” volt ott, de aztán, amikor az épület otthoni rezidenciából múzeummá változott, koncepciót kellett változtatni. Ezt a kertet csak az ablakból lehet nézni.

Cím: Palace Embankment, 30

A szentpétervári főpalota, a világ egyik legjelentősebb múzeuma, a művészeti kultúra több száz remekművének tárháza, már az ötödik a sorban. Az elsőt Péter vezette, a másodikat - szintén, a harmadikat Anna Joannovna rendelte meg, a negyediket - ideiglenes - Rastrelli, míg az újat Elizabeth Petrovna számára építették. Csak Második Katalin költözött a jelenlegibe: Erzsébet nem élte meg az építkezés befejezését, Harmadik Pétert nem sokkal a palota üzembe helyezése előtt megbuktatták.

A Téli Palota a 18. század utáni orosz történelem szinte minden fő eseményének volt tanúja. Körülötte az ország főbb katonai győzelmeinek emlékművei épültek, szinte az összes orosz császár itt élt, itt követték el az egyik leghírhedtebb császár elleni merényletet (Khalturin közvetlenül az ebédlő alatt robbantott bombát, II. Sándor nem. megsérült), békés tüntetést lőttek le mellette a „Véres Vasárnap” “, itt ülésezett az Ideiglenes Kormány, és itt döntötték meg a bolsevikok. Végül 1991-ben és 1993-ban a demokráciáért folytatott legnagyobb gyűlésekre a Téli Palota közelében került sor. Manapság gyakrabban rendeznek koncerteket és utcai sportfesztiválokat az Ermitázs közelében.

Cím: Palace Embankment, 32

Palace Embankment (Oroszország) - leírás, történelem, hely. Pontos cím, telefonszám, honlap. Turisztikai vélemények, fotók és videók.

  • Utazások az újévre Oroszországban
  • Last minute túrák Oroszországban

Előző fotó Következő fotó

A Palace Embankment Szentpétervár egyik legszebb és leghíresebb töltésének nevezhető. Itt találhatók a világhírű látnivalók Északi főváros: Ermitázs, Téli Palota, Orosz Múzeum, Tudósok Háza és még sokan mások. Ebből az utcából nagyszerű kilátás nyílik Strelkára Vasziljevszkij-szigetÉs Péter és Pál erőd. A Palota rakpartja a Néva bal partján található a Kutuzov rakparttól az Admiraltejszkaja rakpartig. Hossza 1300 méter.

A Palota rakparton az északi főváros világhírű látnivalói találhatók: az Ermitázs, a Téli Palota, az Orosz Múzeum, a Tudósok Háza és még sokan mások. Erről az utcáról remek kilátás nyílik a Vasziljevszkij-szigetre és a Péter-Pál erődre.

A Palotarakpart fejlesztése meglehetősen korán – a 18. század legelején – elkezdődött. Az épületek építészeti tónusát I. Péter téli-nyári lakhelye adta meg. Ezen a területen a cárhoz közel állók is elkezdték építeni házaikat. 1705-ben jelent meg Fjodor Apraksin admirális első faháza. Az épület az utca piros vonalát határozta meg, és az összes többi épület is ennek megfelelően kezdődött.

Palota rakpart

A Palace Embankmentnek sok neve volt: Cash Line, Verkhnyaya Kamennaya Line Embankment, Millionnaya. Gyakran Pochtovajának nevezték, mivel itt volt a Postaudvar. 1762-ben Rastrelli építész építette itt a királyi rezidenciát - a Téli Palotát. Ezt követően a közelben található töltést, teret és hidat kezdték palotának nevezni. Már a szovjet uralom alatt az utcát átkeresztelték a Kilencedik Január rakpartra. De 1944-ben visszakapta régi nevét.

A 600 tonnás Sándor-oszlop fő részének szállítására egy speciális mólót használtak a Palota rakparton. Glasin mérnök egy speciális botot fejlesztett ki, amely akár 1100 tonnás terhek emelésére is képes. A monolit kirakása érdekében még egy új mólót is építettek.

Fokozatosan a töltés egyre jobb lett: gránitba öltöztették, és kényelmesen leereszkedett a folyóhoz. Egyébként a 18. század közepéig minden szentpétervári töltés fából készült. A Palace Embankment lett az első kőutca. Ennek ellenére a 19. század 20-as éveiben a Téli Palota környéke ápolatlan maradt. Ide tervezték a vezérkar épületének építését, ezért mindenütt munkaanyagok, homok- és deszkakupacok, valamint mindenféle raktárak, csűrök voltak. I. Miklós Carlo Rossi építészt bízta meg a hely rendbetételével. Rossi kidolgozott egy projektet egy gyönyörű Névához való leereszkedéshez, amelyet Dioscuri és oroszlánok szobrai díszítettek. Ám a császárt nem nyűgözték le a lovakat visszatartó fiatalemberek szobrai, ezért ezeket porfírvázákra cserélték. Ezt követően a Palotahíd építésével összefüggésben az oroszlánokkal ellátott mólót áthelyezték az Admiralitás rakpartjára.

Palace Embankment mindig is híres volt arról, hogy híres és befolyásos emberek: Romanov-dinasztia, Ivan Krilov költő, Szergej Witte gróf.

Palota rakpart a Wikimedia Commons-on

A töltésen az Állami Ermitázs, az Orosz Múzeum stb. épületei találhatók.

Kapcsolat a város utca- és úthálózatával

Fő autópályák

Utcák

Vízi kommunikáció

Szállítás

Talaj tömegközlekedés csak átmegy a töltésen anélkül, hogy maga végigmenne rajta.

A töltésen mólók szolgálnak ki vízi fajok szállítás:

A rakparton áthaladó tömegközlekedés:

  • Állj meg "A palota rakpartja" a Palotahídnál:
  • Állj meg "Suvorovskaya tér" a Szentháromság hídnál:

Építéstörténet

Partvonal kialakulása

A 18. század elején a Néva mocsaras partja még nem volt megerősítve, az építkezés a telkek mélyén folyt, így a töltés hozzávetőlegesen a jelenlegi Millionnaya utca és a mai Néva közötti tömb közepén futott. rakpart és hívták Felső töltés. A terjeszkedés miatt azonban már 1716-ban földterületekészak felé mozog: verje a kupacokat a folyó sekély vize mentén, és új, ma is meglévő töltést épített.

1707 áprilisában rendeletet adtak ki, amely szigorúan szabályozta a beépítésre szánt telkek kiosztását a kérelmezők hivatalos és vagyoni helyzetétől függően. Ugyanez a rendelet határozta meg a földterületek nagyságát. Mindegyiknek keskeny (5-12 öles) oldala volt a Néva partja felé, és csak az Admiralitási Osztályhoz kapcsolódó személyek számára készültek.

Építészeti együttes

Kő mellvédek

1761-ben II. Katalin grandiózus, ambiciózus terveket fogalmazott meg a főváros felújítására. Kezdtek előtérbe kerülni a várostervezési feladatok, megalakult a Szentpétervár és Moszkva Kőszerkezeti Bizottsága, melynek főépítésze Jurij Felten volt. A Szentpétervár átalakítását célzó első intézkedések között szerepelt a fából készült Néva rakpart kő mellvédre történő cseréje mólólépcsőkkel. 1762 júliusában rendelet született:

Ennek a tervnek a megvalósításában a döntő szerep Feltené volt. A gránittöltés építésének munkaigényes munkája 1780-ig folytatódott. A remegő talaj megerősödött cölöpverő, néhol földet adtak hozzá. A mólólépcsőket egyenes párkányokkal készültek volna, de a végső változatban ovális formát nyertek. " Az egész part és a mólók mentén, bár a korlátok vasrudakból készültek, de... a szilárdság kedvéért a panelek tengeri kőből készültek" Ugyanabból a kőből rakták ki" egy gyalogos». « A gyalogos onnan alulról sétál a házakhoz régi út a gyenge földet eltávolították, helyette az alapot igazi mélységig megerősítették és speciális kemény burkolattal korrigálták" Fémoszlopokra helyezett lámpásokat helyeztek el a teljes töltés mentén. Ugyanakkor a régi Téli Palota közelében egy kő „ híd boltozattal és korláttal" A Fontankán átívelő hidat csak a partok közelében kőből, fa közepére tervezték, emelőszerkezettel, de a szilárdság kedvéért megépült „ csupa kő boltozattal", ugyanaz, amely a mai napig fennmaradt.

Látnivalók

Jeles lakosok

  • Az uralkodó Romanov-dinasztia képviselői - I. Péter nyári palotája, I. Péter téli palotája, Téli palota, nagyhercegi paloták.
  • I. I. Betskoy - 2. épület
  • I. A. Krylov (1791-1796) - 2. ház
  • Oldenburgi Péter herceg – 2. ház
  • S. Yu Witte - 30. ház
  • Tarle, Evgeniy Viktorovich (01.1933 - 1955) - 30. épület, apt. 4
  • Giacomo Quarenghi - 32-es ház
  • Orbeli József – 32. épület
  • K. E. Makovsky - 30-as ház (G. F. Mengden háza)

A pyuterlaki kőfejtőben 1830-1832-ben bányászott Sándor-oszlop fő részének (600 tonna tömegű gránit monolit) egy speciális mólót használtak a Palota rakpartján. A szállítási kérdésekkel Glasin ezredes haditengerészeti mérnök foglalkozott, aki egy különleges, „Szent Miklós” nevű, 1100 tonnás teherbírású hajót tervezett és épített. A kirakodási munkák elvégzésére egy speciális mólót építettek. A kirakodást a móló végén lévő fa emelvényen végezték, amely magasságban egybeesett a hajó oldalával. A kitermelési és szállítási munkákat egy vállalkozó, V. A. Yakovlev kereskedő fia vezette, aki a kezdetektől a monolit partra kirakásáig a művelet teljes részéért volt felelős.

Írjon véleményt a "Palace Embankment" cikkről

Megjegyzések

Irodalom

  • Gorbacsovics K. S., Khablo E. P. Miért nevezik őket így? A leningrádi utcák, terek, szigetek, folyók és hidak nevének eredetéről. - 3. kiadás, rev. és további - L.: Lenizdat, 1985. - P. 106-107. - 511 p.
  • Gorbacsovics K. S., Khablo E. P. Miért nevezik őket így? Szentpétervár utcái, terei, szigetei, folyói és hidai nevének eredetéről. - 4. kiadás, átdolgozva. - Szentpétervár. : Norint, 1996. - 71-72. - 359 p. - ISBN 5-7711-0002-1.
  • Városnevek ma és tegnap: Szentpétervár helynévtár / ösz. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich, A. D. Erofejev és mások - 2. kiadás, átdolgozva. és további - Szentpétervár. : Lik, 1997. - P. 40. - 288 p. - (Három évszázad Észak-Palmyra). - ISBN 5-86038-023-2.

 

Hasznos lehet elolvasni: